DE102014215471A1 - Heating device for a viewing window of a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft Heizvorrichtung für eine Sichtscheibe (1) eines Kraftfahrzeug, umfassend eine zumindest abschnittsweise durchsichtige Scheibe (1) mit einer zusammenhängenden Heizfläche (4), wobei ein elektrischer Widerstand zur Widerstandsheizung eines Teils der Scheibe (1) über die Heizfläche (4) verteilt angeordnet ist, wobei mindestens ein Wischerblatt (2) einer Scheibenwischeranlage in einer Ruhestellung mit der Heizfläche (4) überdeckt, und wobei die Scheibe (1) durch einen Luftstrom aus einer Fahrzeuglüftung beströmbar ist, um eine Wärmeleistung auf die Scheibe (1) aufzubringen. Eine mittlere Wärmeleistung des Luftstroms in dem Bereich der Heizfläche (4) ist kleiner als eine mittlere Wärmeleistung des Luftstroms in einem der Heizfläche (4) benachbarten Bereich, der mit dem Wischerblatt (2) in der Ruhestellung überdeckt.The invention relates to a heating device for a viewing window (1) of a motor vehicle, comprising an at least sectionally transparent pane (1) with a contiguous heating surface (4), wherein an electrical resistor for resistance heating a portion of the disc (1) on the heating surface (4) distributed is arranged, wherein at least one wiper blade (2) of a windshield wiper system in a rest position with the heating surface (4) covered, and wherein the disc (1) by an air flow from a vehicle ventilation is siege, in order to apply a heat output to the disc (1). An average heat output of the air flow in the region of the heating surface (4) is smaller than an average heat output of the air flow in a region adjacent to the heating surface (4) which overlies the wiper blade (2) in the rest position.

Description

Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung für eine Sichtscheibe eines Kraftfahrzeugs nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren zur Konstruktion oder Herstellung einer erfindungsgemäßen Heizvorrichtung. The invention relates to a heating device for a viewing window of a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and to a method for the construction or production of a heating device according to the invention.

DE 697 34 760 T2 beschreibt eine Heizvorrichtung für die Frontscheibe eines Kraftfahrzeugs, bei der ein gleichmäßig verteiltes Muster von Widerstandsdrähten in einem unteren Bereich der Frontscheibe angeordnet ist, wobei in dem Bereich Wischerblätter der Frontscheibe zur Auflage kommen. DE 697 34 760 T2 describes a heating device for the windshield of a motor vehicle, in which a uniformly distributed pattern of resistance wires in a lower region of the windshield is arranged, wherein in the area wiper blades of the windscreen come to rest.

Es ist die Aufgabe der Erfindung, eine Heizvorrichtung für eine Sichtscheibe eines Kraftfahrzeugs anzugeben, die eine Vereisung von Wischerblättern bei geringem Energiebedarf vermeidet. It is the object of the invention to provide a heating device for a viewing window of a motor vehicle, which avoids icing of wiper blades with low energy consumption.

Diese Aufgabe wird für eine eingangs genannte Heizvorrichtung erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Durch die Adaption der Heizfläche an eine räumliche Verteilung des von dem Luftstrom der Fahrzeuglüftung bereitgestellten Wärmeeintrags lässt sich die benötigte elektrische Energie zur Beheizung eines Auflagebereichs des Wischerblattes vorteilhaft optimieren. This object is achieved for an aforementioned heating device according to the invention with the features of claim 1. By adapting the heating surface to a spatial distribution of the heat input provided by the air flow of the vehicle ventilation, the required electrical energy for heating a contact region of the wiper blade can be advantageously optimized.

Ziel ist es dabei zum einen, mit geringer Energiezufuhr das Wischerblatt aus einem vereisten Zustand schnell in einen abgetauten Zustand zu überführen. Zum anderen ist es Ziel, das Wischerblatt auch unter ungünstigen Witterungsbedingungen mit geringer Energiezufuhr im abgetauten Zustand zu halten. The aim is to firstly, with little energy, quickly transfer the wiper blade from an iced state to a defrosted state. On the other hand, it is the aim to keep the wiper blade even in unfavorable weather conditions with low energy intake in the defrosted state.

Eine Sichtscheibe des Kraftfahrzeugs im Sinne der Erfindung ist dabei jede durchsichtige Scheibe, die mit einem oder mehreren Wischerblättern einer Wischeranlage gereinigt wird, insbesondere eine Frontscheibe. In der Ruhestellung des Wischerblatts liegt dieses in einem zumeist unteren Randbereich der Scheibe auf. Der Ruhebereich des Wischerblattes wird auch als Wischerauflage oder Wischerablage oder Auflagebereich oder Ablagebereich bezeichnet. Sofern nachfolgend von einer Überdeckung von Bereichen der Sichtscheibe mit einem Wischerblatt die Rede ist, so ist grundsätzlich die Ruhestellung des Wischerblattes gemeint. A viewing window of the motor vehicle in the sense of the invention is any transparent pane which is cleaned with one or more wiper blades of a wiper system, in particular a front screen. In the rest position of the wiper blade, this lies in a mostly lower edge region of the disc. The rest area of the wiper blade is also referred to as a wiper rest or wiper rest or support area or storage area. Provided below of a coverage of areas of the lens with a wiper blade is mentioned, so basically the rest position of the wiper blade is meant.

Unter einer Heizfläche im Sinne der Erfindung wird jede zusammenhängende Fläche verstanden, die mittels einer elektrischen Widerstandsheizung mit räumlich im Wesentlichen konstanter Leistungsdichte beheizt wird. Unter einer im Wesentlichen konstanten Leistungsdichte wird dabei verstanden, dass eine durch die Heizfläche verursachte Temperaturerhöhung einer Oberfläche der Scheibe im Temperaturgleichgewicht um nicht mehr als 50%, bevorzugt um nicht mehr als 30%, über den Bereich der Heizfläche schwankt. In the context of the invention, a heating surface is understood as any coherent surface which is heated by means of an electrical resistance heater with spatially substantially constant power density. A substantially constant power density is understood to mean that a temperature increase of a surface of the pane caused by the heating surface in the temperature equilibrium does not fluctuate by more than 50%, preferably by not more than 30%, over the area of the heating surface.

Im Sinne der vorstehenden Definition kann eine Heizvorrichtung auch so ausgelegt sein, dass mittels derselben elektrischen Kreise von Widerstandsdrähten mehrere separate Heizflächen ausgebildet werden. In the sense of the above definition, a heating device can also be designed so that several separate heating surfaces are formed by means of the same electrical circuits of resistance wires.

Unter der mittleren Wärmeleistung des Luftstroms aus einer Fahrzeuglüftung wird eine Wärmeleistung durch einen Luftstrom aus einer Fahrzeuglüftung verstanden, der bereits auf eine Temperatur oberhalb einer Außentemperatur aufgeheizt wurde. Dies erfolgt zweckmäßig auf bekannte Weise wie etwa durch einen Kühlwasser-Wärmetauscher, durch eine Aufwärmung mittels sonstiger Abwärme von Verbrauchern wie z.B. elektrischen Antriebsmotoren, einer Leistungselektronik, einer Wärmepumpe oder Ähnliches, durch eine elektrisch betriebene Fahrzeuginnenraumheizung, durch eine mit einem Brennstoff betriebene Fahrzeuginnenraumheizung oder durch eine Kombination verschiedener Heizquellen. The average heat output of the air flow from a vehicle ventilation is understood to mean a heat output by an air flow from a vehicle ventilation, which has already been heated to a temperature above an outside temperature. This is conveniently done in a known manner, such as by a cooling water heat exchanger, by heating by means of other waste heat from consumers, e.g. electric drive motors, a power electronics, a heat pump or the like, by an electrically operated vehicle interior heating, by a fuel-powered vehicle interior heating or by a combination of different heat sources.

Die mittlere Wärmeleistung des Luftstroms aus einer Fahrzeuglüftung ist im Bereich der Heizfläche kleiner als in einem der Heizfläche benachbarten Bereich, der ebenfalls mit dem Wischerblatt in der Ruhestellung überdeckt. In bevorzugter Detailgestaltung ist eine mittlere Wärmeleistung des Luftstroms über der Heizfläche dabei um zumindest 20%, bevorzugt um zumindest 40% kleiner als eine mittlere Wärmeleistung des Luftstroms über dem benachbarten nicht von der Heizfläche überdeckten Teil des Wischerblattes in seiner Ruhestellung. The average heat output of the air flow from a vehicle ventilation is smaller in the region of the heating surface than in a region adjacent to the heating surface, which likewise covers the wiper blade in the rest position. In a preferred detailed design, an average heat output of the air flow over the heating surface is at least 20%, preferably at least 40% smaller than an average heat output of the air flow over the adjacent not covered by the heating surface of the wiper blade in its rest position.

Bei einer allgemein bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Wischerblatt zumindest abschnittsweise von keiner Heizfläche überdeckt ist. Hierdurch lässt sich besonders viel elektrische Energie einsparen, sofern in solchen nicht überdeckten Bereichen der Luftstrom ausreichend leistungsfähig ist. Bei anderen Ausführungsformen der Erfindung kann das gesamte Wischerblatt von mehreren Heizflächen überdeckt sein, wobei die Heizflächen verschiedene Leistungsdichten aufweisen. In a generally preferred embodiment of the invention, it is provided that the wiper blade is at least partially covered by no heating surface. This can save a particularly large amount of electrical energy, if in such uncovered areas of the air flow is sufficiently powerful. In other embodiments of the invention, the entire wiper blade may be covered by a plurality of heating surfaces, wherein the heating surfaces have different power densities.

Bei einer möglichen Ausführungsform der Erfindung überdeckt die Heizfläche nur mit einem von wenigstens zwei Wischerblättern der Sichtscheibe. Dies ermöglicht bei nochmals verringertem Energiebedarf ein zumindest teilweises Freihalten der Wischeranlage von gebildetem Eis, so dass ein Teil der Sichtscheibe, insbesondere ein Abschnitt auf der Fahrerseite, auch unter ungünstigen Bedingungen effektiv von Niederschlag befreit werden kann. In one possible embodiment of the invention, the heating surface only covers one of at least two wiper blades of the viewing window. This allows at even reduced energy consumption at least partially keeping the wiper system free of ice formed, so that a part of the lens, in particular a section on the driver's side, can be effectively freed from precipitation even under unfavorable conditions.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass eine zweite, mit dem Wischerblatt in Ruhestellung überdeckende Heizfläche vorgesehen ist. Eine solche zweite Heizfläche kann durch eine räumliche Trennung von der ersten Heizfläche ausgebildet sein, zum Beispiel im Sinne einer separaten Trägerfolie oder eines räumlich auf derselben Trägerfolie separierten Feldes von Heizdrähten. Es kann sich bei der zweiten Heizfläche aber auch um eine unmittelbar angrenzende Heizfläche im Sinne der oben stehenden Definition handeln, wonach die zweite Heizfläche eine gegenüber der ersten Heizfläche deutlich andere Leistung aufweist. Entsprechend bewirkt die zweite Heizfläche eine im Vergleich zu der ersten Heizfläche um wenigstens 30%, bevorzugt wenigstens 50% größere oder kleinere Temperaturerhöhung an der Oberfläche der Scheibe. Die Realisierung einer solchen zweiten Heizfläche kann zum Beispiel durch andere Widerstandsdrähte, durch eine andere Anordnungsdichte der Drähte oder durch eine andere Dichte eines Widerstandsfilms realisiert werden. In a further embodiment of the invention, it is provided that a second, with the Wiper blade is provided in the rest position overlapping heating surface. Such a second heating surface may be formed by a spatial separation of the first heating surface, for example in the sense of a separate carrier foil or a spatially separated on the same carrier sheet field of heating wires. However, the second heating surface may also be an immediately adjacent heating surface in the sense of the above definition, according to which the second heating surface has a significantly different performance than the first heating surface. Accordingly, the second heating surface causes a larger or smaller than the first heating surface by at least 30%, preferably at least 50% increase in temperature at the surface of the disc. The realization of such a second heating surface can be realized for example by other resistance wires, by a different arrangement density of the wires or by a different density of a resistance film.

Allgemein vorteilhaft ist die Heizfläche zwischen zwei von mehreren Lagen der Sichtscheibe angeordnet. Insbesondere kann die Heizfläche durch Widerstandsdrähte oder eine flächige Metallbeschichtung im Bereich einer Sicherheitsfolie einer mehrlagigen Frontscheibe ausgebildet sein. Generally, the heating surface is arranged between two of several layers of the viewing window. In particular, the heating surface may be formed by resistance wires or a flat metal coating in the region of a security film of a multi-layered front screen.

Bei einer alternativen oder ergänzenden Ausführungsform kann die Heizfläche auf einer äußeren Oberfläche der Sichtscheibe aufgebracht sein. Bevorzugt handelt es sich um die dem Fahrzeuginnenraum zugewandte Oberfläche. In an alternative or supplementary embodiment, the heating surface may be applied to an outer surface of the viewing window. Preferably, it is the surface facing the vehicle interior.

Weiterhin vorteilhaft kann die Heizfläche an einer mit der Sichtscheibe verbindbaren Folie ausgebildet sein, was eine kostengünstige Herstellung ermöglicht. Solche Folien sind auch besonders geeignet, bei Bedarf als Nachrüstungen für Fahrzeuge angeboten zu werden, die in klimatisch besonders extremen Gebieten eingesetzt werden. Further advantageously, the heating surface may be formed on a connectable to the lens sheet, which allows a cost-effective production. Such films are also particularly suitable to be offered as needed for retrofitting vehicles that are used in climatically extreme areas.

Allgemein vorteilhaft ist eine erfindungsgemäße Heizvorrichtung ganz oder zumindest teilweise in einem Bereich der Sichtscheibe angeordnet, der mit einer randseitigen Schwärzung versehen ist, so dass die Heizvorrichtung nicht sichtbar ist. Generally, a heating device according to the invention is arranged completely or at least partially in a region of the viewing window which is provided with a marginal blackening, so that the heating device is not visible.

Bei einer besonders energiesparenden Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass eine Breite der Heizfläche senkrecht zu einer Erstreckungsrichtung des Wischerblattes nicht größer als 20%, bevorzugt nicht größer als 10%, einer Länge des Wischerblattes ist. Hierdurch wird möglichst viel der elektrischen Energie auf die Heizung des Wischerblattes und nicht zum Erwärmen benachbarter Bereiche der Sichtscheibe verwendet. In a particularly energy-saving embodiment of the invention, it is provided that a width of the heating surface perpendicular to an extension direction of the wiper blade is not greater than 20%, preferably not greater than 10%, of a length of the wiper blade. As a result, as much of the electrical energy as possible is used on the heating of the wiper blade and not for heating adjacent areas of the window.

Die Erfindung betrifft zudem ein Kraftfahrzeug, umfassend eine erfindungsgemäße Heizvorrichtung. Bei einer bevorzugten Detailgestaltung hat das Kraftfahrzeug einen elektrischen Antrieb zur Fortbewegung des Kraftfahrzeugs. Hierunter wird im Sinne der Erfindung jeder Antrieb des Fahrzeugs verstanden, der zumindest zeitweise einen vollständigen Betrieb des Fahrzeugs durch elektrische Energie ermöglicht. Besonders bevorzugt handelt es sich dabei um ein reines Elektrofahrzeug ohne zusätzlichen Verbrennungsmotor oder eine zusätzliche Brennstoffzelle. Für solche Fahrzeuge ist die vorliegende Erfindung zur Einsparung elektrischer Energie besonders effektiv. The invention also relates to a motor vehicle comprising a heating device according to the invention. In a preferred detailed design, the motor vehicle has an electric drive for locomotion of the motor vehicle. For the purposes of the invention, this term means any drive of the vehicle which, at least temporarily, permits complete operation of the vehicle by means of electrical energy. This is particularly preferably a pure electric vehicle without an additional internal combustion engine or an additional fuel cell. For such vehicles, the present invention is particularly effective for saving electrical energy.

Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Konstruktion oder Herstellung einer Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend die Schritte:

  • a. Messen und/oder Simulieren einer Verteilung der Wärmeleistung des Luftstroms der Fahrzeuglüftung auf der Scheibe;
  • b. Formgebung und/oder Positionierung mindestens einer Heizfläche in Abhängigkeit der Messung aus Schritt a.
The invention further relates to a method for the construction or production of a heating device according to one of the preceding claims, comprising the steps:
  • a. Measuring and / or simulating a distribution of the heat output of the air flow of the vehicle ventilation on the windscreen;
  • b. Shaping and / or positioning at least one heating surface as a function of the measurement from step a.

Durch die Anpassung der Heizfläche in Abhängigkeit von einer mathematischen und/oder Computer-Simulation und/oder von einer Messung der Wirkung der Fahrzeuglüftung kann die Beheizung des Wischerblattes hinsichtlich des Verbrauchs von elektrischer Energie optimiert werden. Eine einfache und bevorzugte Messung der Verteilung der Wärmeleistung des Luftstroms kann durch eine thermografische Abbildung der durch den Luftstrom beheizten Scheibe erfolgen. Alternativ oder ergänzend kann auch ein zeitlicher Verlauf des Auftauens der zugefrorenen Scheibe durch den Luftstrom beobachtet werden, um eine anschließende Anpassung der Heizfläche nach Form, Positionierung und Leistung vorzunehmen. By adjusting the heating surface as a function of a mathematical and / or computer simulation and / or by measuring the effect of the vehicle ventilation, the heating of the wiper blade can be optimized with regard to the consumption of electrical energy. A simple and preferred measurement of the distribution of the heat output of the air flow can be done by a thermographic image of the heated by the air flow disk. Alternatively or additionally, a temporal course of the thawing of the frozen disc by the air flow can be observed to make a subsequent adjustment of the heating surface for shape, positioning and performance.

Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus dem nachfolgend beschriebenen Ausführungsbeispiel sowie aus den abhängigen Ansprüchen. Further advantages and features of the invention will become apparent from the embodiment described below and from the dependent claims.

Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung beschrieben und anhand der anliegenden Zeichnungen näher erläutert. Hereinafter, a preferred embodiment of the invention will be described and explained in more detail with reference to the accompanying drawings.

1 zeigt eine schematische Draufsicht auf eine Sichtscheibe mit einer erfindungsgemäßen Heizvorrichtung. 1 shows a schematic plan view of a viewing window with a heating device according to the invention.

Die in 1 gezeigte Sichtscheibe 1 ist eine Frontscheibe eines Personenkraftwagens, vorliegend eines Elektrofahrzeugs. Sie besteht aus zwei Lagen von Glas, zwischen denen sich auf bekannte Weise eine durchsichtige Kunststofffolie angeordnet ist. In the 1 shown lens 1 is a windshield of a passenger car, in this case an electric vehicle. It consists of two layers of glass, between which a transparent plastic film is arranged in a known manner.

In einem unteren Bereich der Scheibe 1 sind zwei Wischerblätter 2 einer Scheibenwischeranlage in ihrer Ruhestellung angeordnet. Die Wischerblätter 2 berühren die Frontseite der Scheibe dabei jeweils in einem Auflagebereich, der in einem geschwärzten Randbereich der Scheibe (nicht dargestellt) angeordnet ist. Der Auflagebereich ergibt sich aus der Summe sämtlicher Punkte, in denen die Wischerblätter die Scheibe in ihrer Ruhestellung berühren können. Dabei werden mechanische Toleranzen der Scheibenwischeranlage, die elastischen Eigenschaften der Wischerblätter und Ähnliches bei der Definition des Auflagebereiches berücksichtigt. In a lower area of the disc 1 are two wiper blades 2 a windshield wiper system arranged in its rest position. The wiper blades 2 In each case, the front side of the disk touch in a support region which is arranged in a blackened edge region of the disk (not shown). The contact area results from the sum of all points in which the wiper blades can touch the disc in its rest position. In this case, mechanical tolerances of the windshield wiper system, the elastic properties of the wiper blades and the like are taken into account in the definition of the support area.

Die Scheibe 1 ist vorliegend in einem vereisten und teilweise aufgetauten Zustand dargestellt. Hierzu wurde das Kraftfahrzeug in eine Kältekammer verbracht, um die Scheibe unter realitätsnahen Bedingungen mit einer Eisschicht zu versehen. Nachfolgend wurde eine Lüftungsanlage des Fahrzeugs aktiviert und eine betriebsübliche Einstellung von Ausströmdüsen der Fahrzeuglüftung zur Enteisung der Frontscheibe gewählt. The disc 1 is shown here in an iced and partially thawed state. For this purpose, the motor vehicle was placed in a cold chamber to provide the disc under realistic conditions with a layer of ice. Subsequently, a ventilation system of the vehicle was activated and selected a standard setting of air vents of the vehicle ventilation for defrosting the windscreen.

Nach kurzer Zeit beginnt die Scheibe in einigen Bereichen 3 abzutauen, deren Ränder in 1 auf Basis eines Lichtbildes der teilweise abgetauten Scheibe dargestellt sind. Erkennbar handelt es sich dabei zum einen um einen großen Bereich im Zentrum der Fronscheibe sowie um eine Mehrzahl von kleineren Bereichen, die jeweils an einer Unterseite der Scheibe angeordnet sind. After a short time, the disc starts in some areas 3 defrost, their edges in 1 are shown based on a photograph of the partially defrosted disc. Visible is on the one hand to a large area in the center of the front disc and a plurality of smaller areas, which are each arranged on an underside of the disc.

Diese kleineren aufgetauten Bereiche und ihre dazwischen noch befindlichen vereisten Bereiche sind Ausdruck eine Verteilung der Wärmeleistung des Luftstroms. Entsprechend der Anordnung von Ausströmdüsen im unteren Randbereich der Scheibe werden einige Bereiche effektiver aufgetaut bzw. erhitzt als andere Bereiche. These smaller thawed areas and their icy areas still in between express a distribution of the heat output of the airflow. According to the arrangement of exhaust nozzles in the lower edge region of the disk, some areas are thawed or heated more effectively than other areas.

Diese weniger effektiv durch den Luftstrom erhitzten Bereiche werden erfindungsgemäß durch Heizflächen 4 mit einer elektrischen Widerstandsheizung belegt. Die Heizflächen 4 überdecken dabei jeweils mit einem der Wischerblätter 2 in seiner Ruheposition. Eine Breite der Bereiche 4 senkrecht zur Erstreckung der Wischerblätter 2 beträgt nicht mehr als 20%, vorliegend etwa 5%, einer Länge der Wischerblätter. These less effectively heated by the air flow areas according to the invention by heating surfaces 4 occupied by an electrical resistance heater. The heating surfaces 4 cover each with one of the wiper blades 2 in his resting position. A width of the areas 4 perpendicular to the extension of the wiper blades 2 is not more than 20%, in this case about 5%, of a length of the wiper blades.

In den zuerst aufgetauten Bereichen sind jeweils keine Heizflächen 4 in Überdeckung mit den Wischerblättern vorgesehen, so dass insgesamt eine homogene Beheizung der Auflagebereiche der Wischerblätter 2 erzielt wird, wobei eine elektrische Leistungsaufnahme der Heizflächen 4 insgesamt optimiert ist. There are no heating surfaces in the first thawed areas 4 provided in overlap with the wiper blades, so that a total of a homogeneous heating of the bearing areas of the wiper blades 2 is achieved, wherein an electrical power consumption of the heating surfaces 4 is optimized overall.

Die Heizflächen 4 können auf bekannte Weise als Heizdrähte zwischen den zwei Lagen von Glas der Frontscheibe angeordnet sein. Die Aufbringung kann je nach Anforderungen mittels Leitpaste oder Ähnlichem erfolgen. The heating surfaces 4 can be arranged in a known manner as heating wires between the two layers of glass of the windshield. The application can be made according to requirements by conductive paste or the like.

Vorliegend sind die Heizflächen als mehrere Felder von elektrischen Widerstandsdrähten auf einer tragenden Folie 5 (unterbrochene Linie) angeordnet. Die Folie 5 trägt somit sämtliche der Heizflächen 4 eines Wischerblattes 2. Je nach Anforderungen kann die Folie 5 zwischen den Lagen von Glasscheiben oder auch auf einer Außenfläche der Frontscheibe aufgebracht sein. In the present case, the heating surfaces are considered as multiple arrays of electrical resistance wires on a supporting foil 5 arranged (broken line). The foil 5 thus carries all the heating surfaces 4 a wiper blade 2 , Depending on the requirements, the film can 5 be applied between the layers of glass or on an outer surface of the windshield.

Beim vorstehend beschriebenen Beispiel sind zwischen und neben den Heizflächen jeweils nicht elektrisch beheizte Bereiche vorhanden, die mit den Wischerblättern überdecken. Bei einer anderen, nicht gezeigten Ausführungsform kann auch der gesamte Auflagebereich der Wischerblätter mit Heizflächen überdecken, wobei verschiedene Heizflächen mit deutlich verschiedener elektrischer Leistungsdichte über den Verlauf des Wischerblattes vorgesehen sind. In the example described above, non-electrically heated areas are present between and next to the heating surfaces, which cover with the wiper blades. In another, not shown embodiment, the entire contact area of the wiper blades can cover with heating surfaces, wherein different heating surfaces are provided with significantly different electrical power density over the course of the wiper blade.

Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Herstellung der vorstehend beschriebenen Heizvorrichtung ist dadurch gegeben, dass zunächst mittels der Ausbildung der zuerst auftauenden Bereiche 3 eine qualitative Verteilung der Wärmeleistung der Fahrzeugslüftung im unteren Bereich der Frontscheibe gemessen und dokumentiert wird. Zur Feinabstimmung können dabei mehrere Bilder des Auftauvorgangs zu verschiedenen Zeiten aufgenommen werden. An inventive method for producing the heating device described above is given by the fact that first by means of the formation of the first thawing areas 3 a qualitative distribution of the heat output of the vehicle ventilation in the lower area of the windscreen is measured and documented. For fine tuning, several images of the defrosting process can be recorded at different times.

Auf Basis der so gemessenen und dokumentierten Leistungsverteilung der Lüftung werden dann die elektrischen Heizflächen nach jeweiliger Position, Größe und Leistungsdichte festgelegt. Hierdurch wird eine auf das jeweilige Fahrzeugmodell optimierte Heizung für den Auflagebereich der Wischerblätter bereitgestellt. On the basis of the thus measured and documented power distribution of the ventilation, the electric heating surfaces are then determined according to the respective position, size and power density. As a result, an optimized for the respective vehicle model heating for the support area of the wiper blades is provided.

Bei einer alternativen oder ergänzenden Vorgehensweise kann auch eine thermografische Abbildung der luftbeströmten Scheibe 1, zum Beispiel mittels einer Wärmebildkamera, herangezogen werden. In an alternative or complementary approach may also be a thermographic image of the air-flowed disk 1 , for example by means of a thermal imaging camera, are used.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Sichtscheibe, Frontscheibe Visor, windscreen
22
Wischerblatt wiper blade
33
zuerst auftauender Bereich, Bereich mit hoher Wärmeleistung der Fahrzeuglüftung first thawing area, area with high heat output of vehicle ventilation
44
Heizfläche heating surface
55
Folie foil

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 69734760 T2 [0002] DE 69734760 T2 [0002]

Claims (11)

Heizvorrichtung für eine Sichtscheibe (1) eines Kraftfahrzeug, umfassend eine zumindest abschnittsweise durchsichtige Scheibe (1) mit einer zusammenhängenden Heizfläche (4), wobei ein elektrischer Widerstand zur Widerstandsheizung eines Teils der Scheibe (1) über die Heizfläche (4) verteilt angeordnet ist, wobei mindestens ein Wischerblatt (2) einer Scheibenwischeranlage in einer Ruhestellung mit der Heizfläche (4) überdeckt, und wobei die Scheibe (1) durch einen Luftstrom aus einer Fahrzeuglüftung beströmbar ist, um eine Wärmeleistung auf die Scheibe (1) aufzubringen, dadurch gekennzeichnet, dass eine mittlere Wärmeleistung des Luftstroms in dem Bereich der Heizfläche (4) kleiner ist als eine mittlere Wärmeleistung des Luftstroms in einem der Heizfläche (4) benachbarten Bereich, der mit dem Wischerblatt (2) in der Ruhestellung überdeckt. Heating device for a viewing window ( 1 ) of a motor vehicle, comprising an at least partially transparent pane ( 1 ) with a contiguous heating surface ( 4 ), wherein an electrical resistance for resistance heating of a portion of the disc ( 1 ) over the heating surface ( 4 ), wherein at least one wiper blade ( 2 ) a windshield wiper system in a rest position with the heating surface ( 4 ), and wherein the disc ( 1 ) is flown through by an air flow from a vehicle ventilation in order to achieve a heat output on the disc ( 1 ), characterized in that an average heat output of the air flow in the area of the heating surface ( 4 ) is less than an average heat output of the air flow in one of the heating surfaces ( 4 ) adjacent area, with the wiper blade ( 2 ) covered in the rest position. Heizvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wischerblatt (2) zumindest abschnittsweise von keiner Heizfläche (4) überdeckt ist. Heating device according to claim 1, characterized in that the wiper blade ( 2 ) at least in sections of any heating surface ( 4 ) is covered. Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizfläche (4) nur mit einem von wenigstens zwei Wischerblättern (2) überdeckt. Heating device according to one of the preceding claims, characterized in that the heating surface ( 4 ) with only one of at least two wiper blades ( 2 ) covered. Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine zweite, mit dem Wischerblatt (2) in Ruhestellung überdeckende Heizfläche (4) vorgesehen ist. Heating device according to one of the preceding claims, characterized in that at least a second, with the wiper blade ( 2 ) at rest overlapping heating surface ( 4 ) is provided. Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizfläche (4) zwischen zwei von mehreren Lagen der Sichtscheibe (1) angeordnet ist. Heating device according to one of the preceding claims, characterized in that the heating surface ( 4 ) between two of several layers of the lens ( 1 ) is arranged. Heizvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizfläche (4) auf einer äußeren Oberfläche der Sichtscheibe aufgebracht ist. Heating device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the heating surface ( 4 ) is applied to an outer surface of the viewing window. Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Heizfläche (4) an einer mit der Sichtscheibe (1) verbindbaren Folie (5) ausgebildet ist. Heating device according to one of the preceding claims, characterized in that the heating surface ( 4 ) at one with the lens ( 1 ) connectable film ( 5 ) is trained. Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Breite der Heizfläche (4) senkrecht zu einer Erstreckungsrichtung des Wischerblattes nicht größer ist als 20% einer Länge des Wischerblattes (2). Heating device according to one of the preceding claims, characterized in that a width of the heating surface ( 4 ) perpendicular to an extension direction of the wiper blade is not greater than 20% of a length of the wiper blade ( 2 ). Kraftfahrzeug, umfassend eine Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.  Motor vehicle comprising a heating device according to one of the preceding claims. Kraftfahrzeug nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug einen elektrischen Antrieb zur Fortbewegung des Kraftfahrzeugs aufweist. Motor vehicle according to claim 9, characterized in that the motor vehicle has an electric drive for locomotion of the motor vehicle. Verfahren zur Konstruktion oder Herstellung einer Heizvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, umfassend die Schritte a. Messen und/oder Simulieren einer Verteilung der Wärmeleistung des Luftstroms der Fahrzeuglüftung auf der Scheibe (1); b. Formgebung und/oder Positionierung mindestens einer Heizfläche (4) in Abhängigkeit der Messung aus Schritt a. A method of constructing or manufacturing a heating device according to any one of the preceding claims, comprising the steps of a. Measuring and / or simulating a distribution of the heat output of the air flow of the vehicle ventilation on the disc ( 1 ); b. Shaping and / or positioning at least one heating surface ( 4 ) as a function of the measurement from step a.
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