DE102014205181A1 - Bearing carrier for a Transaxleachsantriebsanordnung - Google Patents

Abstract

Eine Antriebsanordnung für einen Fahrzeugantriebsstrang enthält einen Planetenradsatz mit einem Eingang und einem Ausgang zur Erzeugung einer Drehzahlreduktion des Ausgangs bezüglich des Eingangs, ein an dem Eingang befestigtes Kettenrad, ein an dem Ausgang befestigtes Differenzialgehäuse, ein Gehäuse, ein erstes Lager zum Stützen des Kettenrads zur Drehung am Gehäuse, und ein zweites Lager zum Stützen des Differenzialgehäuses zur Drehung bezüglich des Kettenrads.A drive arrangement for a vehicle drive train includes a planetary gear set with an input and an output for generating a speed reduction of the output with respect to the input, a sprocket attached to the input, a differential housing attached to the output, a housing, a first bearing for supporting the sprocket for rotation on the housing, and a second bearing for supporting the differential housing for rotation with respect to the sprocket.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich allgemein auf ein Lagerträgersystem für eine Transaxle, das eine Kettenantriebsverbindung mit einem Transaxleausgang und einem Achsantriebsplanetengetriebe aufweist.The present invention relates generally to a bearing support system for a transaxle having a chain drive connection with a transaxle output and a final drive planetary gear.

Der Ausgang einer Transaxle, die so angeordnet ist, dass ihre Achse bezüglich der Längsachse eines Kraftfahrzeugs quer verläuft, ist über einen Kettenantriebsmechanismus mit der Achse der Vorderräder des Fahrzeugs antriebsverbunden. Der Transaxleausgang ist mit einem ersten Kettenrad ausgestattet, das mit einer Kette in Eingriff steht, die auf ein zweites Kettenrad an der Vorderradachse Drehmoment überträgt. The output of a transaxle, which is arranged so that its axis extends transversely with respect to the longitudinal axis of a motor vehicle, is drive-connected to the axle of the front wheels of the vehicle via a chain drive mechanism. The transaxle output is equipped with a first sprocket which engages a chain which transmits torque to a second sprocket on the front wheel axle.

Herkömmlicherweise wird das zweite Kettenrad durch ein Lager am Gehäuse eines Differenzials gestützt, das Leistung zu den Vorderrädern überträgt. Die Spannung in der Kette bewirkt jedoch zusätzlich zu dem an das Differenzialgehäuse durch die Kette übertragenen Ausgangsdrehmoment der Transaxle ungewolltes Biegen des Differenzialgehäuses.Conventionally, the second sprocket is supported by a bearing on the housing of a differential that transmits power to the front wheels. However, the tension in the chain, in addition to the output torque of the transaxle transmitted to the differential housing through the chain, causes unwanted bending of the differential housing.

Vorzugsweise ist eine durch einen Drehmomentwandler der Transaxle angetriebene Hydraulikpumpe entfernt von der Achse für den Drehmomentwandler und das Zahnradgetriebe positioniert, um für die anderen Komponenten der Transaxle axialen Raum im Fahrzeug zu schaffen. Aufgrund des Mangels an axialem Raum und der erhöhten Anzahl von durch die Transaxle erzeugten Vorwärtsgängen, wird der Drehmomentwandler axial näher an das Transaxleausgangskettenrad bewegt, wodurch verfügbarer Raum und optionale Stellen für den Achsantriebszahnradsatz begrenzt werden.Preferably, a hydraulic pump driven by a torque converter of the transaxle is positioned away from the axis for the torque converter and the gearbox to provide axial space in the vehicle for the other components of the transaxle. Due to the lack of axial space and the increased number of forward gears generated by the transaxle, the torque converter is moved axially closer to the transaxle output sprocket thereby limiting available space and optional locations for the final drive gear set.

Wenn der Planetenradsatz in der Transaxle auf der linken Seite des Ausgangskettenrads positioniert ist, wird das Kettenrad gemäß dem Stand der Technik durch ein Lager am Differenzialgehäuse gestützt, wodurch Biegen des Differenzialgehäuses bewirkt wird.When the planetary gear set is positioned in the transaxle on the left side of the output sprocket, the sprocket according to the prior art is supported by a bearing on the differential case, thereby causing bending of the differential case.

Es besteht in der Automobilindustrie Bedarf an einem Achsantriebsmechanismus, der die Verursachung von Biegen im Differenzialgehäuse aufgrund von Kettenspannung vermeidet und gleichzeitig mit Änderungen bei der Anordnung von Transaxlekomponenten kompatibel ist, die eine Minimierung der axialen Abmessung der Transaxle gestatten.There is a need in the automotive industry for an axle drive mechanism which avoids causing differential crank deflection due to chain tension and at the same time is compatible with changes in the arrangement of transaxle components which permit minimization of the axial dimension of the transaxle.

Eine Antriebsanordnung für einen Fahrzeugantriebsstrang enthält einen Planetenradsatz mit einem Eingang und einem Ausgang zur Erzeugung einer Drehzahlreduktion des Ausgangs bezüglich des Eingangs, ein an dem Eingang befestigtes Kettenrad, ein an dem Ausgang befestigtes Differenzialgehäuse, ein Gehäuse, ein erstes Lager zum Stützen des Kettenrads zur Drehung am Gehäuse und ein zweites Lager zum Stützen des Differenzialgehäuses zur Drehung bezüglich des Kettenrads.A vehicle powertrain drive assembly includes a planetary gear set having an input and an output for producing a speed reduction of the output with respect to the input, a sprocket attached to the input, a differential case attached to the output, a housing, a first bearing for supporting the sprocket for rotation on the housing and a second bearing for supporting the differential housing for rotation with respect to the sprocket.

Die Antriebsanordnung vermeidet die Verursachung von Biegen im Differenzialgehäuse aufgrund von Kettenspannung. Sie ermöglicht Änderungen bei der Anordnung von Transaxlekomponenten, die eine Minimierung der axialen Abmessung der Transaxle gestatten. The drive arrangement avoids causing bending in the differential housing due to chain tension. It allows for changes in the arrangement of transaxle components that allow minimization of the axial dimension of the transaxle.

Der Anwendungsumfang der bevorzugten Ausführungsform geht aus der folgenden ausführlichen Beschreibung, den Ansprüchen und den Zeichnungen hervor. Es versteht sich, dass die Beschreibung und spezielle Beispiele zwar bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung zeigen, aber nur der Veranschaulichung dienen. Verschiedene Änderungen und Modifikationen an den beschriebenen Ausführungsformen und Beispielen werden für den Fachmann offensichtlich.The scope of the preferred embodiment will be apparent from the following detailed description, claims, and drawings. It should be understood that the description and specific examples, while indicating preferred embodiments of the invention, are given by way of illustration only. Various changes and modifications to the described embodiments and examples will become apparent to those skilled in the art.

Durch Bezugnahme auf die folgende Beschreibung in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen wird die Erfindung verständlicher; in den Zeichnungen zeigen:By reference to the following description taken in conjunction with the accompanying drawings, the invention will be understood; in the drawings show:

1 einen Teilquerschnitt durch eine Transaxle für ein Kraftfahrzeug, der die Achsantriebsanordnung und ihre Verbindung mit dem Transaxleausgang zeigt. 1 a partial cross section through a transaxle for a motor vehicle, showing the final drive assembly and its connection to the Transaxlausgang.

1 zeigt, dass das Ausgangskettenrad 38 einer in Querrichtung angebrachten Frontantriebstransaxle 40 von einer Antriebskette 42 in Eingriff genommen wird, die auch ein an der Achse 46 der Vorderräder des Fahrzeugs positioniertes Kettenrad 44 in Eingriff nimmt. Die Drehkraft am Transaxleausgangskettenrad 38 wird durch die Kette 42 auf das Kettenrad 44 übertragen. 1 shows that the output sprocket 38 a transversely mounted front-wheel drive transaxle 40 from a drive chain 42 which is also engaged on the axle 46 the front wheels of the vehicle positioned sprocket 44 engages. The torque at the transaxle output sprocket 38 is through the chain 42 on the sprocket 44 transfer.

Ein verankerter Achsantriebsplanetenradsatz 48 enthält ein am Kettenrad 44 befestigtes Sonnenrad 50; einen Träger 52; ein am Transaxlegehäuse 56 gegen Drehung gehaltenes Hohlrad 54; und einen Satz Planetenritzel 58, wobei jedes Ritzel 58 mit dem Sonnenrad 50 und einem Hohlrad 54 kämmt und auf einer der Ritzelwellen 60 gestützt wird, wobei jede Welle 60 an dem Träger 52 befestigt ist.An anchored final drive planetary gear set 48 contains one on the sprocket 44 attached sun gear 50 ; a carrier 52 ; on the transaxle housing 56 against rotation held ring gear 54 ; and a set of planetary pinions 58 where each pinion 58 with the sun wheel 50 and a ring gear 54 meshes and on one of the pinion shafts 60 is supported, with each wave 60 on the carrier 52 is attached.

Ein vorderes Querdifferenzial 62 überträgt die Kraft vom Träger 52 differenziell auf das rechte und linke Vorderrad durch den Antriebsmechanismus des Differenzials 62, der in einem Differenzialgehäuse 64 positioniert ist. Der Träger 52 ist bei 65 am Differenzialgehäuse 64 befestigt. Der Antriebsmechanismus enthält eine Spindel 66; ein zur Drehung um die Achse der Spindel 66 und zum Rotieren um die Achse 46 gestütztes Kegelritzel 68; und durch eine Keilverzahnung mit der rechten bzw. der linken Halbwelle (nicht gezeigt) verbundene Seitenkegelräder 70, 72. Die Halbwellen transportieren Drehmoment zu den Vorderrädern des Fahrzeugs.A front transverse differential 62 transfers the power from the carrier 52 differentially to the right and left front wheel through the drive mechanism of the differential 62 in a differential housing 64 is positioned. The carrier 52 is at 65 on the differential housing 64 attached. The drive mechanism includes a spindle 66 ; one for rotation about the axis of the spindle 66 and to rotate about the axis 46 supported bevel pinion 68 ; and side bevel gears connected by splines with right and left half shafts (not shown) 70 . 72 , The half shafts carry torque to the front wheels of the vehicle.

Das Kettenrad 44 wird durch ein Kugellager 80 am Drehmomentwandlergehäuse 82 gestützt. Das Transaxlegehäuse 56 und das Drehmomentwandlergehäuse 82 sind gegenseitig befestigt und werden am Fahrzeugchassis gestützt und sind daran befestigt, wodurch verhindert wird, dass sie sich drehen.The sprocket 44 is through a ball bearing 80 at the torque converter housing 82 supported. The transaxle housing 56 and the torque converter housing 82 are mutually fixed and are supported on the vehicle chassis and are attached thereto, preventing them from rotating.

Auf der linken Seite des Differenzials 62 wird das Differenzialgehäuse 64 durch ein Nadellager 84, das vorzugsweise auf das Lager 80 radial ausgerichtet ist, am Kettenrad 44 gestützt.On the left side of the differential 62 becomes the differential case 64 through a needle bearing 84 preferably on the warehouse 80 radially aligned, on the sprocket 44 supported.

Auf der rechten Seite des Differenzials 62 wird das Differenzialgehäuse 64 durch eine Wälzlagervorrichtung, die ein Nadellager 88, wie über Achse 46 gezeigt, oder eine Buchse 90, wie unter der Achse 46 gezeigt, sein kann, am Drehmomentwandlergehäuse 82 gestützt.On the right side of the differential 62 becomes the differential case 64 by a rolling bearing device comprising a needle bearing 88 how about axis 46 shown, or a jack 90 , like under the axle 46 can be shown on the torque converter housing 82 supported.

Ein Axialnadellager 92 ist zwischen dem Träger 52 und dem Sonnenrad 50 positioniert. Ein Axialnadellager 94 ist zwischen dem Träger 52 und dem Transaxlegehäuse 56 positioniert.An axial needle bearing 92 is between the carrier 52 and the sun wheel 50 positioned. An axial needle bearing 94 is between the carrier 52 and the transaxle housing 56 positioned.

Im Betrieb wird Drehmoment am Ausgangskettenrad 38 durch Spannung in der Kette 42 auf das Kettenrad 44 übertragen. Der Achsantriebszahnradsatz 48 reduziert die Drehzahl des Trägers 52 bezüglich der Drehzahl des Kettenrads 44 und des Sonnenrads 50. Der Träger 52 überträgt Drehmoment entlang der Achse 46 zwischen dem Sonnenrad 50 und der linken Halbwelle zum Differenzialgehäuse 64. Ein vorderes Querdifferenzial 62 überträgt Kraft vom Träger 52 auf das linke und rechte Vorderrad durch den Antriebsmechanismus des Differenzials 62.In operation, torque is applied to the output sprocket 38 by tension in the chain 42 on the sprocket 44 transfer. The final drive gear set 48 reduces the speed of the carrier 52 with respect to the speed of the sprocket 44 and the sun wheel 50 , The carrier 52 transmits torque along the axis 46 between the sun wheel 50 and the left half-wave to the differential housing 64 , A front transverse differential 62 transfers power from the vehicle 52 on the left and right front wheels through the drive mechanism of the differential 62 ,

Durch die Kettenspannung wird keine Biegung des Differenzialgehäuses 64 verursacht, da die Spannung in der Kette 42, die auf das Kettenrad 44 übertragen wird, aufgrund ihrer Rückwirkung auf das Drehmomentwandlergehäuse 82 durch das Lager 80 transportiert wird.The chain tension will not bend the differential case 64 caused because the tension in the chain 42 on the sprocket 44 due to its reaction to the torque converter housing 82 through the camp 80 is transported.

Eine dynamische Dichtung 96, die die linke Halbwelle und das Gehäuse 56 berührt, und eine Dichtung 98, die die linke Halbwelle und das Gehäuse 56 berührt, schützen vor dem Eindringen von Verunreinigungen in die Achsantriebsanordnung bei Achse 46. A dynamic seal 96 showing the left half-wave and the housing 56 touched, and a seal 98 showing the left half-wave and the housing 56 touched, protect against the ingress of contaminants in the final drive assembly at axle 46 ,

Die bevorzugte Ausführungsform ist gemäß den Vorschriften der Patentbestimmungen beschrieben worden. Es sei jedoch darauf hingewiesen, dass die alternativen Ausführungsformen auch auf andere Weise durchgeführt werden können, als speziell dargestellt und beschrieben wurde.The preferred embodiment has been described in accordance with the provisions of the patent specifications. It should be understood, however, that the alternative embodiments may be practiced otherwise than as specifically illustrated and described.

Claims (7)

Antriebsanordnung für ein Fahrzeug, die Folgendes umfasst: einen Planetenradsatz mit einem Eingang und einem Ausgang zur Erzeugung einer Drehzahlreduktion des Ausgangs bezüglich des Eingangs; ein an dem Eingang befestigtes Kettenrad; ein an dem Ausgang befestigtes Differenzialgehäuse; ein Gehäuse; ein erstes Lager zum Stützen des Kettenrads zur Drehung am Gehäuse; ein das Kettenrad berührendes zweites Lager, das das Differenzialgehäuse zur Drehung bezüglich des Kettenrads stützt. Drive arrangement for a vehicle, comprising: a planetary gear set having an input and an output for producing a speed reduction of the output with respect to the input; a sprocket attached to the entrance; a differential case attached to the outlet; a housing; a first bearing for supporting the sprocket for rotation on the housing; a second bearing contacting the sprocket supporting the differential housing for rotation with respect to the sprocket. Anordnung nach Anspruch 1, wobei das erste Lager und das zweite Lager aufeinander ausgerichtet und in einer zu einer Achse, um die sich das Kettenrad dreht, im Wesentlichen senkrechten Ebene positioniert sind.Arrangement according to claim 1, wherein the first bearing and the second bearing are aligned and positioned in a plane substantially perpendicular to an axis about which the sprocket rotates. Anordnung nach Anspruch 1, wobei: der Eingang ein Sonnenrad des Zahnradsatzes ist; der Ausgang ein Träger des Zahnradsatzes ist; und der Zahnradsatz ferner ein gegen Drehung befestigtes Hohlrad und zur Drehung auf dem Träger gestützte Ritzel enthält, wobei die Ritzel mit dem Sonnenrad und dem Hohlrad kämmen.Arrangement according to claim 1, wherein: the input is a sun gear of the gear set; the output is a carrier of the gear set; and the gear set further comprises a ring gear fixed against rotation and To rotate on the carrier supported pinion, wherein the pinion mesh with the sun gear and the ring gear. Anordnung nach Anspruch 3, die ferner Folgendes umfasst: ein zwischen dem Gehäuse und dem Träger positioniertes erstes Axiallager; und ein zwischen dem Kettenrad und dem Träger positioniertes zweites Axiallager.The assembly of claim 3, further comprising: a first thrust bearing positioned between the housing and the carrier; and a second thrust bearing positioned between the sprocket and the carrier. Anordnung nach Anspruch 1, die ferner Folgendes umfasst: eine ein Ausgangskettenrad enthaltende Transaxle; und eine mit dem Ausgangskettenrad und dem Kettenrad zum Übertragen von Drehmoment zwischen dem Ausgangskettenrad und dem Kettenrad in Eingriff stehende Kette.The assembly of claim 1, further comprising: a transaxle containing an output sprocket; and a chain engaged with the output sprocket and the sprocket for transmitting torque between the output sprocket and the sprocket. Anordnung nach Anspruch 1, wobei das Kettenrad, der Zahnradsatz und das Differenzialgehäuse entlang einer Achse angeordnet sind, wobei das Kettenrad zwischen dem Zahnradsatz und dem Differenzialgehäuse positioniert ist.Arrangement according to claim 1, wherein the sprocket, the gear set and the differential housing are arranged along an axis, wherein the sprocket is positioned between the gear set and the differential housing. Anordnung nach Anspruch 1, wobei das Differenzialgehäuse einen Differenzialmechanismus enthält, der zwischen dem Differenzialgehäuse und dem Ausgang übertragenes Drehmoment an die Fahrzeugräder verteilt. Arrangement according to claim 1, wherein the differential housing includes a differential mechanism disposed between the differential housing and the Output transmitted torque distributed to the vehicle wheels.

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