DE102014112736A1 - Verfahren und systeme zum simulieren einer benutzerschnittstelle für ein intelligentes gerät an einer fahrzeugkopfeinheit - Google Patents

Verfahren und systeme zum simulieren einer benutzerschnittstelle für ein intelligentes gerät an einer fahrzeugkopfeinheit Download PDF

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Theodore C. Wingrove
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Abstract

Die Verfahren und Systeme in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung stellen ein verbessertes System bereit, das eine Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit simuliert. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist, und Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt. Wenn festgestellt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist, und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.

Description

  • Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Verfahren und Systeme zum Bereitstellen einer benutzerfreundlichen Benutzerschnittstelle an einer Fahrzeugkopfeinheit und insbesondere Verfahren und Systeme zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit.
  • Allgemeiner Stand der Technik
  • Heute können Menschen ihre verschiedenen intelligenten Geräte wie etwa Tablet-Computer, Mobiltelefone und andere tragbare Medienwiedergabegeräte über ihre Fahrzeugstereosysteme benutzen. Allerdings stimmt die Benutzerschnittstelle am Stereosystem des Fahrzeugs nicht mit der Benutzerschnittstelle am intelligenten Gerät des Benutzers überein. Daher muss sich der Benutzer an eine neue und andersartige Benutzerschnittstelle gewöhnen, was zeitaufwändig und frustrierend sein kann. Wenn ein Benutzer beispielsweise während des Fahrens eine Musikuntermalung ändern will, ist es für den Benutzer hilfreich, eine vertraute Benutzerschnittstelle zu sehen, die einfach zu benutzen ist, ohne die Aufmerksamkeit des Benutzers wesentlich von der Straße abzulenken. Entsprechend besteht Bedarf an einem Fahrzeugaudiosystem, das das intelligente Gerät identifizieren kann, das mit dem Fahrzeugstereosystem gekoppelt wird, und eine speziell zugeschnittene Benutzerschnittstelle bereitzustellen, die mit der Schnittstelle des intelligenten Geräts des Benutzers übereinstimmt.
  • Kurzdarstellung der Erfindung
  • Die Verfahren und Systeme in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung stellen ein verbessertes System bereit, das eine Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit simuliert. Die Optik, Haptik, der Ablauf und die Funktionen eines intelligenten Geräts eines Benutzers sind in die Kopfeinheit integriert. Wenn der Benutzer ein iPhone besitzt, arbeitet die Kopfeinheit ähnlich wie das Betriebssystem des iPhone. Wenn der Benutzer ein Android besitzt, arbeitet die Kopfeinheit ähnlich wie eine Android-Benutzerschnittstelle. Die meisten Benutzer intelligenter Geräte verbringen beachtliche Zeit damit, sich mit der Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts vertraut zu machen. Da sie mit der Benutzerschnittstelle des intelligenten Geräts bereits vertraut sind, wollen sie den Umgang mit einer anderen Benutzerschnittstelle an ihrer Fahrzeugkopfeinheit nicht erlernen oder haben keine Zeit, dies zu tun.
  • Gemäß den Verfahren und Systemen in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit bereitgestellt. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist, Erkennen eines intelligenten Geräts und Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt. Wenn bestimmt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Identifizieren eines Benutzers des intelligenten Geräts und Bestimmen, ob der Benutzer berechtigt ist. Wenn bestimmt wird, dass der Benutzerberechtigt ist, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist, Anzeigen eines Avatars von der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle und Bestimmen, ob der Avatar ausgewählt wird. Wenn bestimmt wird, dass der Avatar ausgewählt wird, umfasst das Verfahren ferner folgenden Schritt: Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  • Gemäß den Verfahren und Systemen in Übereinstimmung mit einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit bereitgestellt. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist, und Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt. Wenn bestimmt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Identifizieren eines Benutzers des intelligenten Geräts und Bestimmen, ob der Benutzer berechtigt ist. Wenn bestimmt wird, dass der Benutzer berechtigt ist, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist, und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  • Gemäß den Verfahren und Systemen in Übereinstimmung mit einer weiteren Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit bereitgestellt. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist, und Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt. Wenn bestimmt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist, und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  • Gemäß den Herstellungsartikeln in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung wird ein computerlesbares Medium bereitgestellt. Das computerlesbare Medium enthält Anweisungen zum Steuern eines Datenverarbeitungssystems, um eine Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit zu simulieren. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist, und Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt. Wenn bestimmt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Identifizieren eines Benutzers des intelligenten Geräts und Bestimmen, ob der Benutzer berechtigt ist. Wenn bestimmt wird, dass der Benutzer berechtigt ist, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist, und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  • Gemäß den Herstellungsartikeln in Übereinstimmung mit einer anderen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird ein computerlesbares Medium bereitgestellt. Das computerlesbare Medium enthält Anweisungen zum Steuern eines Datenverarbeitungssystems, um eine Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit zu simulieren. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist, und Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt. Wenn bestimmt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, umfasst das Verfahren ferner folgende Schritte: Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist, und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  • Andere Systeme, Verfahren, Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung sind oder werden für den Fachmann nach der Betrachtung der folgenden Figuren und der ausführlichen Beschreibung ersichtlich. Es ist vorgesehen, dass alle solchen zusätzlichen Systeme, Verfahren, Merkmale und Vorteile in diese Beschreibung eingeschlossen sind, innerhalb des Umfangs der Erfindung liegen und von den begleitenden Ansprüchen geschützt werden.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Die begleitenden Zeichnungen, die in diese Beschreibung aufgenommen sind und einen Teil derselben bilden, stellen eine Implementierung der vorliegenden Erfindung dar und dienen zusammen mit der Beschreibung dazu, die Vorteile und Grundgedanken der Erfindung zu erläutern. Es zeigen:
  • 1 ein Datenverarbeitungssystem, das zum Implementieren von Verfahren und Systemen zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung geeignet ist;
  • 2A–C ein Ablaufdiagramm, das die Schritte veranschaulicht, die von dem Datenverarbeitungssystem aus 1 durchgeführt werden, gemäß den Verfahren und Systemen in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung;
  • 3 eine beispielhafte Fahrzeugkopfeinheit-Benutzerschnittstelle;
  • 4 eine beispielhafte Fahrzeugkopfeinheit-Benutzerschnittstelle, die Avatare zum selektiven Anzeigen einer Simulation einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts aufweist, in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung; und
  • 5–12 beispielhafte Simulationen der Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung.
  • Im Folgenden soll detailliert auf die Beschreibung der Erfindung Bezug genommen werden, wie sie in den begleitenden Zeichnungen dargestellt ist. Obwohl die Erfindung in Verbindung mit diesen Zeichnungen beschrieben wird, soll sie nicht auf die offenbarte(n) Ausführungsform(en) beschränkt sein. Vielmehr ist vorgesehen, alle Alternativen, Abwandlungen und Äquivalente abzudecken, die der Geist und Umfang der Erfindung einschließt, wie durch die beigefügten Ansprüche definiert.
  • Ausführliche Beschreibung der Erfindung
  • 1 zeigt ein beispielhaftes Datenverarbeitungssystem 100 für die Fahrzeugkopfeinheit, das zum Ausführen von Verfahren und Systemen in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung geeignet ist. Das Datenverarbeitungssystem 100 weist einen Prozessor 102, einen Speicher 104, eine Anzeige 106, einen Audioausgang 108 und eine Eingabevorrichtung 110 und eine Kommunikationsschnittstelle 112 auf. Diese internen Komponenten tauschen über einen Systembus 114 Informationen miteinander aus. Das Datenverarbeitungssystem 100 kommuniziert über die Kommunikationsschnittstelle 112 mit Smartphone-Geräten. Die Komponenten sind in den meisten Datenverarbeitungssystemen in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung standardmäßig enthalten.
  • Obwohl das Datenverarbeitungssystem 100 einen einzelnen Prozessor enthält, werden Fachleute verstehen, dass Verfahren in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung ebenso in einer Multiprozessorumgebung wirksam sind.
  • Der Speicher 104 weist Anweisungen 116 auf, die ausgeführt werden können, um das Datenverarbeitungssystem 100 zu veranlassen, eine oder mehrere der hier offenbarten Verfahren oder Funktionen auszuführen. Das Datenverarbeitungssystem 100 kann als unabhängige Vorrichtung arbeiten oder z. B. über ein Netzwerk mit anderen Computersystemen oder Peripheriegeräten verbunden sein. Der Speicher 104 weist auch einen Satz Symbole auf, um die Benutzerschnittstelle 118 für jede Plattform zu simulieren, die im System gespeichert ist. Beispielsweise kann das System 100 einen Satz Symbole aufweisen, um die Benutzerschnittstelle für eine iPhone-Plattform zu simulieren. Das System 100 kann auch einen Satz Symbole aufweisen, um die Benutzerschnittstelle für eine Android-Plattform zu simulieren. Trotz der Beschreibung in Bezug auf iPhone- oder Android-Plattformen, wird ein Fachmann verstehen, dass die vorliegende Erfindung verschiedene Benutzerschnittstellen für andere Plattformen intelligenter Geräte speichern kann. Obwohl die Benutzerschnittstellen vom Smartphone-Gerät heruntergeladen werden können, weist eine bevorzugte Ausführungsform, die mit der vorliegenden Erfindung übereinstimmt, einen Satz Symbole für verschiedene Plattformen intelligenter Geräte auf, die bereits im Fahrzeugkopfeinheitsspeicher 104 gespeichert sind, um den Zeitaufwand zum Herunterladen der Grafiken und den Speicherbedarf zum Speichern nicht benötigter Grafiken vom intelligenten Gerät zu vermeiden.
  • Das Ablaufdiagramm aus 2A–C liefert zusätzliche Details zum Betrieb des Datenverarbeitungssystems 100 einer Fahrzeugkopfeinheit in Übereinstimmung mit einer Implementierung der vorliegenden Erfindung. Das System bestimmt zunächst, ob das Fahrzeug eingeschaltet wurde (Schritt 202). Wenn das Fahrzeug eingeschaltet wurde, zeigt das System die Standardbenutzerschnittstelle des Fahrzeugs an (Schritt 204). 3 zeigt ein Beispiel einer Standardbenutzerschnittstelle 300 an einer Fahrzeugkopfeinheit. Die Benutzerschnittstelle 300 zeigt ein Fahrzeug 302 an, um anzugeben, dass die Benutzerschnittstelle 300 die Standardbenutzerschnittstelle für das Fahrzeug ist. Die Benutzerschnittstelle 300 zeigt auch die Uhrzeit 304, das Datum 306 und das Wetter 308 an. Die Benutzerschnittstelle 300 weist auch eine Radioschaltfläche 310, eine Telefonschaltfläche 312, eine Anwendungsschaltfläche 314. eine Navigationschaltfläche 316 und eine Einstellungsschaltfläche 318 auf.
  • Zurückkehrend zum Vorgang aus 2A bestimmt das System nach dem Anzeigen der Standardbenutzerschnittstelle des Fahrzeugs, ob es ein intelligentes Gerät innerhalb des Fahrzeugs erkennt (Schritt 206). Wenn das System ein intelligentes Gerät erkennt, bestimmt es die Plattform des intelligenten Geräts (Schritt 208, 2B). Beispielsweise kann die Plattform des intelligenten Geräts ein iPhone oder ein Android sein. Das System bestimmt dann, ob die Plattform des intelligenten Geräts eine bekannte Plattform ist (Schritt 210). Mit anderen Worten, das System bestimmt, ob ein Satz Benutzerschnittstellen für die Plattform des Geräts im Speicher 104 gespeichert ist. Wenn die Plattform des Geräts eine bekannte Plattform ist, identifiziert das System den Benutzer des intelligenten Geräts (Schritt 212) und bestimmt, ob der Benutzer ein berechtigter Benutzer ist (Schritt 214). Wenn das System bestimmt, dass der Benutzer ein berechtigter Benutzer ist, ruft es die Benutzerschnittstelle für die Plattform aus dem Speicher 104 ab (Schritt 216) und bringt den Benutzeravatar auf die Anzeige (Schritt 218). Beispielsweise zeigt 4 die Fahrzeugbenutzerschnittstelle aus 3 mit einem iPhone-Avatar 402 und einem Android-Avatar 404. Trotz der Darstellung mit zwei Avatars wird ein Fachmann verstehen, dass das System nur ein intelligentes Gerät erkennen und anzeigen oder eine beliebige Anzahl intelligenter Geräte erkennen und anzeigen kann. Das System kann auch die Identität des Benutzers (nicht dargestellt) in den Avatar mit einschließen (Schritt 220). Beispielsweise kann der Name des Benutzers im Avatar enthalten sein, oder es kann ein benutzerspezifischer Avatar angezeigt werden.
  • Nachdem der Avatar auf die Anzeige gebracht wurde, bestimmt das System, ob ein intelligentes Gerät auf der Anzeige ausgewählt wurde (Schritt 222, 2C). Das System führt diesen Schritt auch aus, wenn es in Schritt 210 feststellt, dass die Plattform des Geräts keine bekannte Plattform ist, oder wenn es in Schritt 214 bestimmt, dass der Benutzer kein berechtigter Benutzer ist.
  • Wenn das System in Schritt 222 bestimmt, dass ein intelligentes Gerät ausgewählt wurde, simuliert es die Benutzerschnittstelle für das ausgewählte intelligente Gerät auf der Anzeige der Kopfeinheit (Schritt 224). Das System überprüft dann, ob das Fahrzeug noch eingeschaltet ist (Schritt 226). Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet wurde, endet der Vorgang. Alternativ kann die Fahrzeugkopfeinheit einen verzögerten Zusatz aufweisen, so dass die Kopfeinheit für eine bestimmte Zeit nach dem Ausschalten des Fahrzeugs aktiv bleibt. In einer bevorzugten Ausführungsform wird die Kopfeinheit nach etwa 10 Minuten inaktiv, um sicherzustellen, dass sich die Batterie nicht entleert. Wenn das Fahrzeug in Schritt 226 immer noch eingeschaltet ist, bestimmt das System, ob es ein weiteres intelligentes Gerät erkennt (Schritt 228). Wenn es ein weiteres intelligentes Gerät erkennt, kehrt es zu Schritt 208 in 2B zurück, um die Plattform des intelligenten Geräts zu bestimmen. Anderenfalls kehrt es zu Schritt 222 zurück, um zu festzustellen, ob ein weiteres intelligentes Gerät ausgewählt wurde.
  • 5 zeigt eine Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 500 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf iPhone-Basis. Die Benutzerschnittstelle 500 weist Symbole für Fotos 502, Aktien 504, eine Uhr 506, Pandora 508, Karten 510, Kontakte 512, eine Bedienungsanleitung 514, E-Mail 516, einen Kalender 518, Sprachmemos 520, ein Radio 522, Musik 524, eine Startbildschirm-Schaltfläche 526, Telefon 528 und Einstellungen 530 auf.
  • 6 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 600 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf iPhone-Basis. Die Benutzerschnittstelle 600 wird angezeigt, wenn das Musiksymbol 524 auf der Benutzerschnittstelle 500 aus 5 ausgewählt wird. Die Benutzerschnittstelle 600 weist Symbole zum Auflisten von Titeln nach Interpret 602, Album 604 oder Titel 606 auf. Die Benutzerschnittstelle 600 zeigt auch, dass alle Titel auf dem intelligenten Gerät alphabetisch 608 aufgeführt werden können. Die Benutzerschnittstelle 600 weist Symbole zum Wiederholen 610, Wiedergeben 612 oder Überspringen 614 eines Titels auf. Die Benutzerschnittstelle weist auch Symbole zum Wiedergeben der Musik der Reihe nach 616 oder zum zufälligen Wiedergeben 618 der Titel auf und weist eine Startbildschirm-Schaltfläche 620 für die Rückkehr zum Hauptbildschirm auf.
  • 7 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 700 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf iPhone-Basis. Die Benutzerschnittstelle 700 wird angezeigt, wenn das Telefonsymbol 528 auf der Benutzerschnittstelle 500 aus 5 ausgewählt wird. Die Benutzerschnittstelle 700 weist Symbole für häufig gewählte Nummern 702, Anrufbeantworter 704, zuletzt gewählte Nummern 706, eine Kontaktliste 708, eine Rufschaltfläche 710, ein Tastenfeld 712 und eine Startbildschirm-Schaltfläche 714 für die Rückkehr zum Hauptbildschirm auf. Die Benutzerschnittstelle 700 zeigt auch ein Tastenfeld 716, das angezeigt wird, wenn das Tastenfeldsymbol 712 ausgewählt wird.
  • 8 zeigt noch eine weitere Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 800 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf iPhone-Basis. Die Benutzerschnittstelle 800 wird angezeigt, wenn das Radiosymbol 522 auf der Benutzerschnittstelle 500 aus 5 ausgewählt wird. Die Benutzerschnittstelle 800 weist Symbole zum Suchen 802, Einstellen 804 und Durchlaufen 806 der Radiosender auf. Die Benutzerschnittstelle 800 weist auch eine Anzahl von Präsentierschaltflächen 808 auf.
  • 9 zeigt eine Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 900 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf Android-Basis. Die Benutzerschnittstelle 900 weist Symbole für ein Telefon 902, ein Adressbuch 904, ein Radio 906, einen Android-Store 908, Karten 910, einen Kalender 912, einen Wecker 914, Fahrzeuginfo 916, Skype 918 und Musik 920 auf. Die Benutzerschnittstelle 900 weist auch Symbole für Menü 922, Zurück 924, Startbildschirm 926, Sprache 928 und Einstellungen 930 auf. Schnittstellen 922 bis 930 können Schaltflächen für intelligente Geräte oder globale Voreinstellungstasten des Fahrzeugs darstellen und können Software-Schaltflächen oder mechanische Tasten sein.
  • 10 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 1000 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf Android-Basis. Die Benutzerschnittstelle 1000 wird angezeigt, wenn das Musiksymbol 920 auf der Benutzerschnittstelle 900 aus 9 ausgewählt wird. Die Benutzerschnittstelle 1000 weist Symbole zum Auflisten von Titeln nach Interpret 1002, Album 1004 oder Titel 1006 auf. Die Benutzerschnittstelle 1000 zeigt auch, dass alle Titel auf dem intelligenten Gerät alphabetisch 1008 aufgeführt werden können. Die Benutzerschnittstelle 1000 weist Symbole zum Wiederholen 1010, Wiedergeben 1012 oder Überspringen 1014 eines Titels auf. Die Benutzerschnittstelle 1000 weist auch Symbole zum Wiedergeben der Musik der Reihe nach 1016 oder zum zufälligen Wiedergeben 1018 der Titel auf.
  • 11 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 1100 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf Android-Basis. Die Benutzerschnittstelle 1100 wird angezeigt, wenn das Telefonsymbol 902 auf der Benutzerschnittstelle 900 aus 9 ausgewählt wird. Die Benutzerschnittstelle 1100 weist Symbole für zuletzt gewählte und empfangene Nummern 1102, eine Kontaktliste 1104, ein Tastenfeld 1106 und eine Löschschaltfläche 1108 auf. Die Benutzerschnittstelle 1100 zeigt auch ein Tastenfeld 1110, das angezeigt wird, wenn das Tastenfeldsymbol 1106 ausgewählt wird. Die Benutzerschnittstelle 1100 weist auch ein Anruf- 1112 und ein Auflegen-Symbol 1114 auf.
  • 12 zeigt noch eine weitere Ausführungsform einer Benutzerschnittstelle 1200 in Übereinstimmung mit der vorliegenden Erfindung für ein intelligentes Gerät auf Android-Basis. Die Benutzerschnittstelle 1200 wird angezeigt, wenn das Kartensymbol 910 auf der Benutzerschnittstelle 900 aus 9 ausgewählt wird. Die Benutzerschnittstelle 1200 weist Symbole für Verkehr 1202, Satellit 1204, Hybrid 1206 und eine Karte 1208 auf.
  • Obwohl verschiedene Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung beschrieben wurden, werden Fachleute erkennen, dass zahlreiche weitere Ausführungsformen und Implementierungen möglich sind, die in den Umfang dieser Erfindung fallen. Entsprechend wird die vorliegende Erfindung ausschließlich durch die beigefügten Ansprüche und ihre Äquivalente eingeschränkt.

Claims (20)

  1. Verfahren zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist; Erkennen eines intelligenten Geräts; Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Identifizieren eines Benutzers des intelligenten Geräts; Bestimmen, ob der Benutzer berechtigt ist; wenn festgestellt wird, dass der Benutzer berechtigt ist, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; Anzeigen eines Avatars von der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle; Bestimmen, ob der Avatar ausgewählt wird; und wenn festgestellt wird, dass der Avatar ausgewählt wird, Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, ferner folgende Schritte umfassend: Erkennen eines zweiten intelligenten Geräts; Bestimmen, ob das zweite intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das zweite intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Identifizieren eines zweiten Benutzers des zweiten intelligenten Geräts; Bestimmen, ob der zweite Benutzer berechtigt ist; wenn festgestellt wird, dass der zweite Benutzer berechtigt ist, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der zweiten übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; Anzeigen eines zweiten Avatars von der zweiten übereinstimmenden Benutzerschnittstelle; Bestimmen, ob der zweite Avatar ausgewählt wird; und wenn festgestellt wird, dass der zweite Avatar ausgewählt wurde, Verwenden der zweiten übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  3. Verfahren nach Anspruch 1, ferner folgenden Schritt umfassend: Anzeigen einer Identifikation des Benutzers mit dem Avatar.
  4. Verfahren nach Anspruch 1, ferner folgenden Schritt umfassend: Anzeigen einer Fahrzeugbenutzerschnittstelle vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  5. Verfahren zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist; Bestimmen, ob ein intelligentes Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Identifizieren eines Benutzers des intelligenten Geräts; Bestimmen, ob der Benutzer berechtigt ist; wenn festgestellt wird, dass der Benutzer berechtigt ist, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  6. Verfahren nach Anspruch 5, ferner folgende Schritte umfassend: Bestimmen, ob ein zweites intelligentes Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das zweite intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Identifizieren eines zweiten Benutzers des zweiten intelligenten Geräts; Bestimmen, ob der zweite Benutzer berechtigt ist; und wenn festgestellt wird, dass der zweite Benutzer berechtigt ist, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der zweiten übereinstimmende Plattform zugeordnet ist.
  7. Verfahren nach Anspruch 5, ferner folgenden Schritt umfassend: Erkennen eines intelligenten Geräts vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  8. Verfahren nach Anspruch 5, ferner folgenden Schritt umfassend: Anzeigen einer Fahrzeugbenutzerschnittstelle vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  9. Verfahren zum Simulieren einer Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist; Bestimmen, ob ein intelligentes Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  10. Verfahren nach Anspruch 9, ferner folgenden Schritt umfassend: Erkennen eines intelligenten Geräts vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  11. Verfahren nach Anspruch 9, ferner folgende Schritte umfassend: Bestimmen, ob ein zweites intelligentes Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das zweite intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der zweiten übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; und Anbieten der zweiten übereinstimmenden Benutzerschnittstelle für die Fahrzeugkopfeinheit.
  12. Verfahren nach Anspruch 9, ferner folgenden Schritt umfassend: Anzeigen einer Fahrzeugbenutzerschnittstelle vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  13. Computerlesbares Medium, das Anweisungen zum Steuern eines Datenverarbeitungssystems enthält, um eine Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit zu simulieren, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist; Bestimmen, ob ein intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Identifizieren eines Benutzers des intelligenten Geräts; Bestimmen, ob der Benutzer berechtigt ist; wenn festgestellt wird, dass der Benutzer berechtigt ist, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  14. Computerlesbares Medium nach Anspruch 13, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Bestimmen, ob ein zweites intelligentes Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das zweite intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Identifizieren eines zweiten Benutzers des zweiten intelligenten Geräts; Bestimmen, ob der zweite Benutzer berechtigt ist; und wenn festgestellt wird, dass der zweite Benutzer berechtigt ist, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der zweiten übereinstimmende Plattform zugeordnet ist.
  15. Computerlesbares Medium nach Anspruch 13, wobei das Verfahren ferner folgenden Schritt umfasst: Erkennen eines intelligenten Geräts vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  16. Computerlesbares Medium nach Anspruch 13, wobei das Verfahren ferner folgenden Schritt umfasst: Anzeigen einer Fahrzeugbenutzerschnittstelle vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  17. Computerlesbares Medium, das Anweisungen zum Steuern eines Datenverarbeitungssystems enthält, um eine Benutzerschnittstelle eines intelligenten Geräts an einer Fahrzeugkopfeinheit zu simulieren, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Speichern einer Mehrzahl von Benutzerschnittstellen, wobei jede der Mehrzahl von Benutzerschnittstellen einer Plattform zugeordnet ist; Bestimmen, ob ein intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; und Verwenden der übereinstimmenden Benutzerschnittstelle an der Fahrzeugkopfeinheit.
  18. Computerlesbares Medium nach Anspruch 17, wobei das Verfahren ferner folgenden Schritt umfasst: Erkennen eines intelligenten Geräts vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
  19. Computerlesbares Medium nach Anspruch 17, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Bestimmen, ob ein zweites intelligentes Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt; wenn festgestellt wird, dass das zweite intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt, Abrufen der Benutzerschnittstelle, die der zweiten übereinstimmenden Plattform zugeordnet ist; und Anbieten der zweiten übereinstimmenden Benutzerschnittstelle für die Fahrzeugkopfeinheit.
  20. Computerlesbares Medium nach Anspruch 17, wobei das Verfahren ferner folgenden Schritt umfasst: Anzeigen einer Fahrzeugbenutzerschnittstelle vor dem Bestimmen, ob das intelligente Gerät mit einer der Mehrzahl von Plattformen übereinstimmt.
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