DE102014103045A1

DE102014103045A1 - Ride, especially roller coaster

Info

Publication number: DE102014103045A1
Application number: DE102014103045.1A
Authority: DE
Inventors: Johannes Kremer
Original assignee: Ketten Wulf Betriebs GmbH
Current assignee: Ketten Wulf Betriebs GmbH
Priority date: 2014-03-07
Filing date: 2014-03-07
Publication date: 2015-09-10

Abstract

Fahrgeschäft, insbesondere Achterbahn, umfassend eine Schienenanordnung, mindestens einen auf der Schienenanordnung verfahrbaren Wagen und eine Antriebseinrichtung für den Wagen, wobei die Antriebseinrichtung eine Kette, eine Kettenführung und ein Antriebsmittel umfasst, wobei es sich um eine kettenradlose Kettenführung handelt.Ride, in particular a roller coaster, comprising a rail arrangement, at least one carriage movable on the rail arrangement and a drive device for the carriage, the drive device comprising a chain, a chain guide and a drive means, which is a chainless chain guide.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrgeschäft, insbesondere eine Achterbahn, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The present invention relates to a ride, in particular a roller coaster, according to the preamble of claim 1.

Fahrgeschäft (auch Fahrbetriebe oder fliegende Bauten genannt) nennt man im Schausteller-Jargon eine Vergnügungsattraktion in Vergnügungsparks oder auf Volksfesten. Die häufigsten Fahrgeschäfte sind Karussells, Autodrome, Luft- und Schiffschaukeln, Riesenräder, Achterbahnen sowie versetzbare Tribünen, Schaubuden und Zirkuszelte.Ride business (also called driving companies or flying constructions) is called in fairground jargon an amusement attraction in amusement parks or folk festivals. The most common rides are carousels, autodromes, air and ship swings, giant wheels, roller coasters, as well as relocatable grandstands, showcases and circus tents.

Um die Wirtschaftlichkeit in kettenbetriebenen Fahrgeschäften zu erhöhen besteht häufig die Notwendigkeit die Kettengeschwindigkeit in den Fahrgeschäften zu erhöhen. Der Verlauf der Kette, innerhalb einer solchen Anlage, kann funktionsbedingt mehrere Umlenkungen insbesondere durch Kettenräder aufweisen. An diesen Umlenkungen resultieren durch den Kontakt zwischen Kette und Kettenrad Geräuschemissionen, Schwingungsanregungen und zusätzliche Beanspruchungen für den Kettentrieb. Der Grund für diese ungewollten Effekte kann zum größten Teil im Polygoneffekt gefunden werden. Dieser ist insbesondere in Schutzrechten ausführlich beschrieben. Hier ist beispielsweise die WO 2008/014938 A1 zu nennen.In order to increase the profitability in chain-driven rides there is often the need to increase the chain speed in the rides. The course of the chain, within such a system, may functionally have several deflections, especially by sprockets. Due to the contact between the chain and the sprocket, these deflections result in noise emissions, vibration excitations and additional stresses for the chain drive. The reason for these unwanted effects can for the most part be found in the polygon effect. This is described in detail in particular in protective rights. Here is the example WO 2008/014938 A1 to call.

Um den Verlauf der Kette durch die Umlenkräder zu optimieren sind bereits unterschiedliche Möglichkeiten bekannt, insbesondere Polygonkompensation auf unterschiedliche Art und Weise; Geräuschdämpfer an der Kette und/oder am Kettenrad; Führungsschienen vor/während/nach dem Ein- Auslaufen aus dem Kettenrad.In order to optimize the course of the chain through the deflection wheels different possibilities are already known, in particular polygon compensation in different ways; Silencer on the chain and / or on the sprocket; Guide rails before / during / after running out of the sprocket.

Diese Maßnahmen stoßen bei immer größeren Kettengeschwindigkeiten jedoch an ihre Grenzen. Es sind beispielsweise Fahrgeschäfte mit einer Kettengeschwindigkeit von etwa 4,5 Meter pro Sekunde bekanntHowever, these measures are reaching their limits at ever greater chain speeds. For example, rides with a chain speed of about 4.5 meters per second are known

Bei dem Antrieb von beispielsweise Achterbahnen werden die Fahrgäste in den Zügen mittels einer Kette in die Höhe gezogen, um die notwendige potentielle Energie zur Verfügung zu stellen, welche während dem Durchlaufen der Bahn in kinetische Energie umgesetzt und durch Reibung und weitere Widerstände vernichtet wird.In the drive of, for example, roller coasters, the passengers in the trains are pulled up by a chain to provide the necessary potential energy, which is converted into kinetic energy as the train passes through and destroyed by friction and other resistance.

Diese Anlagen weisen häufig komplexe Kettenverläufe auf, welche sich durch das Umschlingen von insbesondere Umlenkrädern und mindestens einem Antriebsrad auszeichnen. Weil die Kettenräder nur endlich groß gefertigt werden können, entstehen in diesen Umlenkungen die oben genannten Effekte, welche den Kettenstrang zusätzlich belasten. Bei steigenden Kettengeschwindigkeiten gewinnen diese immer weiter an Bedeutung.These systems often have complex chain courses, which are characterized by the looping of particular deflection wheels and at least one drive wheel. Because the sprockets can only be made large at last, the above-mentioned effects, which additionally burden the chain strand, are created in these deflections. With increasing chain speeds, these gain more and more importance.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt entsprechend darin, ein verbessertes Fahrgeschäft vorzuschlagen, insbesondere ein Fahrgeschäft vorzuschlagen, dessen Kettenführung trotz höherer Kettengeschwindigkeiten vergleichsweise geringe Geräuschemissionen und/oder Schwingungsanregungen aufweist.The object of the present invention is accordingly to propose an improved ride, in particular to propose a ride whose chain guide has relatively low noise emissions and / or vibration excitations despite higher chain speeds.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein Fahrgeschäft mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dadurch, dass es sich um eine kettenradlose Kettenführung handelt, ergibt sich eine Kettenführung, welche keine Kettenräder aufweist, sondern lediglich durch geeignete Konturen der Laufflächen der Kettenführung den Verlauf des Kettenstrangs vorgibt. Hierdurch können insbesondere Belastungen durch den Kontakt zwischen Kette und Kettenrad vermieden werden. Ferner ergibt sich ein Fahrgeschäft, dessen Kettenführung trotz höherer Kettengeschwindigkeiten im Vergleich zu einer Kettenführung mit Zahnrädern/Kettenrädern geringere Geräuschemissionen und/oder Schwingungsanregungen aufweist. Auf diese Art und Weise kann die Geschwindigkeit der Kette erhöht werden, ohne zusätzliche Geräusche oder Belastungen an den Kettenrädern zu erzeugen.According to the invention this object is achieved by a ride with the characterizing features of claim 1. The fact that it is a chainless chain guide, results in a chain guide, which has no sprockets, but only by appropriate contours of the running surfaces of the chain guide predetermines the course of the chain strand. As a result, in particular loads can be avoided by the contact between the chain and sprocket. Furthermore, there is a ride, the chain guide despite lower chain speeds compared to a chain guide with gears / sprockets has lower noise emissions and / or vibration excitations. In this way, the speed of the chain can be increased without generating additional noise or stress on the sprockets.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der vorgeschlagenen Erfindung ergeben sich insbesondere aus den Merkmalen der Unteransprüche. Die Gegenstände bzw. Merkmale der verschiedenen Ansprüche können grundsätzlich beliebig miteinander kombiniert werden.Further advantageous embodiments of the proposed invention will become apparent in particular from the features of the dependent claims. The objects or features of the various claims can basically be combined with each other arbitrarily.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Kette Laufrollen umfasst, die dazu eingerichtet sind auf der Kettenführung rollen zu können. Die verwendeten Ketten weisen meist Laufrollen auf, welche in der lichten Weite oder auf verlängerten Bolzen an der Kette angebracht sind, und auf vorgesehenen Laufflächen durch Führungen geleitet werden können. Somit haben die Laufrollen einen ununterbrochenen Kontakt zu den Laufflächen der Kettenführung und die Kette erfährt keine zusätzlichen schlagartigen Belastungen. Hierdurch kann insbesondere die Reibung zwischen der Kette und der Lauffläche vermindert werden, was letztendlich ebenfalls dazu beiträgt, dass das Fahrgeschäft geringere Geräuschemissionen und/oder Schwingungsanregungen aufweist.In an advantageous embodiment of the proposed invention can be provided that the chain includes rollers that are adapted to be able to roll on the chain guide. The chains used usually have casters, which are mounted in the clear width or on extended bolts on the chain, and can be routed to designated treads by guides. Thus, the rollers have a continuous contact with the running surfaces of the chain guide and the chain undergoes no additional sudden loads. In this way, in particular, the friction between the chain and the tread can be reduced, which ultimately also contributes to the fact that the ride has lower noise emissions and / or vibration excitations.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass es sich bei der Kette um eine Gelenkkette, insbesondere um eine gekröpfte Kette, handelt. Eine Gelenkkette eignet sich in besonders vorteilhafter Art und Weise für den Einsatz in einer Antriebseinrichtung für ein Fahrgeschäft.In a further advantageous embodiment of the proposed invention, it can be provided that the chain is a link chain, in particular a cranked chain. A joint chain is particularly advantageous and manner for use in a drive device for a ride.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Kette mit mindestens einem Mitnehmer für den Wagen ausgestattet ist oder die Wagen über einen oder mehrere geeignete Mitnehmer verfügen, welche den Kontakt zwischen der Kette und dem Wagen herstellen. Die Antriebseinrichtung ist an der Schienenanordnung angebracht, so dass es eines Mitnehmers bedarf, welcher zeitweilig oder auch kontinuierlich mit dem Wagen in Kontakt treten und diesen mit der Kette mitziehen kann.In a further advantageous embodiment of the proposed invention can be provided that the chain is equipped with at least one driver for the car or the car have one or more suitable driver, which make contact between the chain and the car. The drive device is mounted on the rail assembly, so that it requires a driver, which can temporarily or continuously contact the carriage in contact and can pull it with the chain.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Kettenführung Umlenkbögen umfasst. Die Kette der Antriebseinrichtung bildet letztendlich eine endlos umlaufende Kette aus. Hierzu bieten Umlenkbögen eine vorteilhafte Alternative zu Kettenrädern.In a further advantageous embodiment of the proposed invention can be provided that the chain guide comprises deflection bends. The chain of the drive device ultimately forms an endlessly circulating chain. For this purpose, Umlenkbögen offer an advantageous alternative to sprockets.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Antriebsmittel einen Motor, vorzugsweise einen Elektromotor mit einem geeigneten Getriebe und Kupplung, sowie ein Übertragungsmittel zur Koppelung mit der Kette, insbesondere ein Schneckenrad, ein Triebstockkettenrad oder eine Zwischenantriebskette, umfasst. Das Antriebsmittel kann grundsätzlich an einer beliebigen Stelle des Kettenverlaufs angebracht werden. Durch Einhausungen können mögliche entstehende Geräusche abgeschirmt werden um die Fahrgäste nicht zu belästigen. Der Antrieb eines solchen Kettentriebs kann dann auf unterschiedliche Art und Weise realisiert werden. Denkbar wären insbesondere ein Schneckenantrieb. Ein Schneckenrad greift in vorgesehene Elemente an der Kette ein und erzeugt somit eine Bewegung des Kettenstrangs. Denkbar wäre ebenfalls ein Triebstockkettenrad. Mindestens ein Kettenrad greift mit einer geeigneten Verzahnung in die Kette ein und treibt diese an. Denkbar wäre ebenfalls ein Zwischenantriebskette. Ein zweiter Kettenstrang, welcher in seiner Führung wesentlich einfacher ausgeführt sein kann, läuft in einem bestimmten Bereich parallel zu dem ersten Kettentrieb und stellt über geeignete Elemente einen Kontakt her.In a further advantageous embodiment of the proposed invention can be provided that the drive means comprises a motor, preferably an electric motor with a suitable transmission and clutch, and a transmission means for coupling with the chain, in particular a worm wheel, a drive sprocket or an intermediate drive chain. The drive means can basically be attached at any point in the chain path. Enclosures allow any possible noise to be shielded so as not to bother passengers. The drive of such a chain drive can then be realized in different ways. In particular, a screw drive would be conceivable. A worm wheel engages in provided elements on the chain and thus generates a movement of the chain strand. Also conceivable would be a drive sprocket wheel. At least one sprocket engages with a suitable toothing in the chain and drives it. Also conceivable would be an intermediate drive chain. A second chain strand, which can be made much simpler in its leadership, runs in a certain area parallel to the first chain drive and establishes contact via suitable elements.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Schienenanordnung Schienen und eine Aufständerung umfasst. Durch die Aufständerung lassen sich die Schienen grundsätzlich in verschiedenen Höhen in Bezug auf einen Boden anordnen. Hierdurch lassen sich die für beispielsweise eine Achterbahn typischen Höhenunterschiede erzeugen, welche der auf der Schiene fahrende Wagen entsprechend überwinden muss.In a further advantageous embodiment of the proposed invention can be provided that the rail assembly includes rails and an elevation. As a result of the elevation, the rails can in principle be arranged at different heights in relation to a floor. As a result, it is possible to generate the height differences typical for a roller coaster, for example, which the wagon moving on the rail must overcome accordingly.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Schienen eine in sich geschlossenen Bahn ausbilden. Auch dieses Merkmal entspricht der typischen Bauweise eines Fahrgeschäftes, insbesondere einer Achterbahn.In a further advantageous embodiment of the proposed invention can be provided that the rails form a self-contained path. This feature also corresponds to the typical design of a ride, especially a roller coaster.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung kann vorgesehen sein, dass das Fahrgeschäft einen Ein- und Ausstieg und einen Hügel aufweist, wobei die Antriebseinrichtung dazu eingerichtet ist, den Wagen von dem Ein- bzw. Ausstieg auf den Hügel zu bewegen. Dies stellt einen typischen Anwendungsfall für die Antreibseinrichtung in einem Fahrgeschäft, insbesondere einer Achterbahn, dar. Der Wagen wird in der Regel durch die Antriebseinrichtung bis zu dem höchsten Punkt des Schienensystems gezogen. Der Wagen hat dann in der Regel ausreichend potentielle Energie, um über das nachfolgende Schienensystem zu dem Ein- und Ausstieg zurückzugelangen.In a further advantageous embodiment of the proposed invention can be provided that the ride has an entry and exit and a hill, wherein the drive means is adapted to move the car from the entry or exit to the hill. This represents a typical application for the driving device in a ride, in particular a roller coaster. The carriage is usually pulled by the drive device to the highest point of the rail system. The car then usually has enough potential energy to get back to the entry and exit via the subsequent rail system.

Gleichwohl kann in einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorgeschlagenen Erfindung vorgesehen sein, dass das Fahrgeschäft mehrere Antriebseinrichtungen mit einer kettenradlosen Kettenführung umfasst. Hier kann der Wagen dann erneut beschleunigt werden, wobei sich die bereits oben skizzierten Vorteile der kettenradlosen Kettenführung ergeben.Nevertheless, it can be provided in a further advantageous embodiment of the proposed invention that the ride comprises several drive means with a chainless chain guide. Here, the car can then be accelerated again, resulting in the already outlined above advantages of sprocket chain guide.

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Darin zeigen:Further features and advantages of the present invention will become apparent from the following description of preferred embodiments with reference to the accompanying drawings. Show:

1 eine schematische Darstellung eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes, insbesondere einer Achterbahn; 1 a schematic representation of a ride according to the invention, in particular a roller coaster;

2 eine schematische Darstellung einer Antriebseinrichtung, eines Schienenabschnitts und eines Wagens eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes; 2 a schematic representation of a drive device, a rail section and a carriage of a ride according to the invention;

2a eine schematische Darstellung einer Antriebseinrichtung; 2a a schematic representation of a drive device;

2b eine Detaildarstellung einer Antriebseinrichtung; 2 B a detailed representation of a drive device;

3 ein Beispiel für ein Triebstockkettenrad als Übertragungsmittel; 3 an example of a pinion sprocket as transmission means;

4 eine Detaildarstellung des Bereiches Wagen-Mitnehmer eines Wagens-Kette; 4 a detailed representation of the range car carrier of a carriage chain;

5 eine Kette für eine Antriebseinrichtung eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes mit Elementen zum Eingriff eines Schneckenantriebs oder einer Zwischenantriebskette in einer seitlichen Ansicht; 5 a chain for a drive device of a ride according to the invention with Elements for engaging a worm drive or an intermediate drive chain in a side view;

6 eine Kette für eine Antriebseinrichtung eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes mit Elementen zum Eingriff eines Schneckenantriebs oder einer Zwischenantriebskette in einer Draufsicht; 6 a chain for a drive device of a ride according to the invention with elements for engaging a worm drive or an intermediate drive chain in a plan view;

7 eine Kette für eine Antriebseinrichtung eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes mit einem Mitnehmer für einen Wagen in einer seitlichen Ansicht; 7 a chain for a drive device of a ride according to the invention with a driver for a car in a side view;

8 eine Kette für eine Antriebseinrichtung eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes mit einem Mitnehmer für einen Wagen in einer Draufsicht; 8th a chain for a drive means of a ride according to the invention with a driver for a carriage in a plan view;

9 eine Kette für eine Antriebseinrichtung eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes in einer Ausführung als gekröpfte Kette (ohne Mitnehmer oder Laufrollen) in einer seitlichen Ansicht; 9 a chain for a drive means of a ride according to the invention in an embodiment as a cranked chain (without driver or rollers) in a side view;

10 eine Kette für eine Antriebseinrichtung eines erfindungsgemäßen Fahrgeschäftes in einer Ausführung als gekröpfte Kette (ohne Mitnehmer oder Laufrollen) in einer Draufsicht. 10 a chain for a drive device of a ride according to the invention in an embodiment as a cranked chain (without drivers or rollers) in a plan view.

Folgende Bezugszeichen werden in den Abbildungen verwendet:The following reference numbers are used in the figures:

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Schienenanordnungrail arrangement
22: Wagendare
33: Antriebseinrichtungdriving means
44: Einhausunghousing
1111: Aufständerungelevation
1212: Schienerail
1313: Ein- bzw. AusstiegEntry or exit
1414: Hügelhill
3131: KetteChain
3232: Kettenführungchain guide
3333: Antriebsmitteldrive means
311311: Außenlascheouter plate
312312: Bolzenbolt
313313: Innenlascheinner plate
314314: BuchseRifle
315315: Laufrollecaster
316316: Mitnehmertakeaway
317317: Elemente für Schneckenantrieb oder ZwischenantriebsketteElements for worm drive or intermediate drive chain
321321: Umlenkbogenreversing curve
331331: Motorengine
332332: Übertragungsmitteltransmission means
333333: Getriebe und/oder KupplungTransmission and / or clutch

Ein erfindungsgemäßes Fahrgeschäft, insbesondere eine erfindungsgemäße Achterbahn, umfasst im Wesentlichen eine Schienenanordnung 1, mindestens einen Wagen 2 und eine Antriebseinrichtung 3.An inventive ride, in particular a roller coaster according to the invention, essentially comprises a rail arrangement 1 , at least one car 2 and a drive device 3 ,

Die Schienenanordnung 1 umfasst im Wesentlichen eine Aufständerung 11 und die eigentlichen Schienen 12. Die Aufständerung 11 ständert die Schienen 12 in der gewünschten Form auf. Die Schienen 12 sind zumeist nach Art einer Endlosschleife aufgebaut, d. h. ein auf den Schienen 12 fahrender Wagen 2 fährt auf den Schienen 12 letztendlich immer im Kreis. Es sind jedoch auch alternative Ausgestaltungen denkbar.The rail arrangement 1 essentially comprises an elevation 11 and the actual rails 12 , The elevation 11 modifies the rails 12 in the desired shape. The rails 12 are usually constructed in the manner of an endless loop, ie one on the rails 12 moving car 2 drives on the rails 12 ultimately always in a circle. However, alternative embodiments are also conceivable.

Der Wagen 2, der auch aus mehreren Abteilen bestehen kann, bietet Sitz- oder Stehplätze für den bzw. die Fahrgäste und ist dazu eingerichtet auf den Schienen 12 zu fahren.The car 2 , which can also consist of several compartments, provides seating or standing room for the passenger and is set up on the rails 12 to drive.

Die Schienenanordnung 1 weist in der Regel einen Ein- bzw. Ausstieg 13 für die Fahrgäste und einen sogenannten Hügel 14 (engl.: lifthill) auf. Der Hügel 14, der zumeist auch den höchsten Punkt des Fahrgeschäftes darstellt, zeichnet sich dadurch aus, dass er höher gelegen ist, als der Ein- bzw. Ausstieg 13. Die Antriebseinrichtung 3 ist grundsätzlich dazu eingerichtet, den Wagen 2 aus einem Ruhezustand oder auch aus der Fahrt auf den Hügel 14 zu befördern. Der Rest der Schienenanordnung 1 ist meist so ausgelegt, dass der Wagen 2 mit der potentiellen Energie, welche er an dem höchsten Punkt erhalten hat, selbstständig und ohne weiteren Antrieb zu dem Ein- bzw. Ausstieg 13 fahren kann. Es ist selbstverständlich nicht ausgeschlossen, dass der Wagen 2 auch auf anderen Schienenabschnitten mit einer weiteren erfindungsgemäßen oder herkömmlichen Antriebseinrichtung beschleunigt wird.The rail arrangement 1 usually has an entry or exit 13 for the passengers and a so-called hill 14 (English: lifthill) on. The hill 14 , which is usually also the highest point of the ride, is characterized by the fact that it is located higher than the entry and exit 13 , The drive device 3 is basically set to the car 2 from a hibernation or from the drive up the hill 14 to transport. The rest of the track layout 1 is usually designed so that the car 2 with the potential energy, which he has received at the highest point, independently and without further drive to the entry or exit 13 can drive. It is of course not excluded that the car 2 is accelerated on other rail sections with a further inventive or conventional drive device.

Die Antriebseinrichtung 3 umfasst im Wesentlichen eine Kette 31 eine Kettenführung 32 und ein Antriebsmittel 33. Die Antriebseinrichtung 3 ist vorzugsweise fest installiert, beispielsweise mit der Aufständerung 11 verbunden, insbesondere aber nicht in dem Wagen 2 selbst angebracht.The drive device 3 essentially comprises a chain 31 a chain guide 32 and a drive means 33 , The drive device 3 is preferably permanently installed, for example, with the elevation 11 connected, but especially not in the car 2 self-attached.

Die Kettenführung 32 umfasst im Wesentlichen Laufflächen für die Laufrollen der Kette. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Kettenführung jedoch keine Kettenräder bzw. Zahnräder aufweist, sondern lediglich durch geeignete Konturen der Laufflächen den Verlauf der Kette vorgibt.The chain guide 32 essentially comprises running surfaces for the rollers of the chain. According to the invention it is provided that the chain guide but has no sprockets or gears, but only by appropriate contours of the treads predetermines the course of the chain.

Bei der Kette 31 kann es sich beispielsweise um eine Gelenkkette handeln. Eine Gelenkkette ist im Wesentlichen aus zwei endlos aneinander gereihten Elementen aufgebaut. Diese Elemente werden auch als Innen- und Außenkettenglied bezeichnet. Ein Außenkettenglied besteht in der Regel aus zwei Außenlaschen 311, welche durch zwei Bolzen 312 fest miteinander verbunden sind. Ein Innenkettenglied setzt sich in der Regel aus zwei Innenlaschen 313 und zwei Buchsen 314 zusammen, welche mit den Bolzen 312 der benachbarten Außenkettenglieder je ein Gelenk bilden.At the chain 31 it may, for example, be a link chain. An articulated chain is essentially composed of two endlessly lined up elements. These elements are also referred to as inner and outer link. An outer chain link usually consists of two outer plates 311 which by two bolts 312 are firmly connected. An inner chain link is usually made up of two inner straps 313 and two sockets 314 together, which with the bolts 312 the adjacent outer chain links each form a joint.

Die Kette 31 kann insbesondere als sogenannte „gekröpfte” Kette ausgeführt sein. Eine derartige Kette umfasst Kettenglieder, die sowohl einen Bolzen, als auch eine Buchse umfassen. Eine beispielhafte Darstellung dieses Kettentyps ist in den 9 und 10 dargestellt, jedoch ohne Mitnehmer und/oder Laufrollen, welche durch den Fachmann jedoch ohne großen Aufwand hinzugefügt werden könnten.The chain 31 may in particular be designed as a so-called "cranked" chain. Such a chain comprises chain links which comprise both a bolt and a bushing. An exemplary representation of this type of chain is in the 9 and 10 illustrated, but without drivers and / or rollers, which could be added by the skilled person, however, without much effort.

Die Kette 31 kann ferner mit Laufrollen 315 ausgestattet sein. Die Laufrollen 315 können beispielsweise an den Buchsen 314 der Kette 31 angebracht sein, wobei der Durchmesser der Laufrollen 315 die Laschenhöhe vorzugsweise überschreitet. Die Laufrollen 315 können aber beispielsweise auch an den Laschen 311 oder 313 oder an verlängerten Bolzen 312 angebracht sein. Im Wesentlichen kommt es darauf an, dass die Laufrollen 315 auf der Kettenführung 32 abrollen können, wenn die Kette 31 eine Linearbewegung ausführt, sprich die Kette 31 auf den Laufrollen 315 durch die Kettenführung 32 geleitet wird. Ferner kann die Kette 31 mit einem geeigneten Mitnehmer 316 ausgestattet sein oder die Wagen 2 über einen oder mehrere geeignete Mitnehmer verfügen, welche den Kontakt zwischen der Kette 31 und dem Wagen 2 herstellen. Die Antriebseinrichtung 3 ist an der Schienenanordnung 1 angebracht, so dass es eines Mitnehmers 316 bedarf, welcher zeitweilig oder auch kontinuierlich mit dem Wagen 2 in Kontakt treten und diesen mit der Kette 31 mitziehen kann.The chain 31 can also use rollers 315 be equipped. The rollers 315 For example, on the jacks 314 the chain 31 be attached, with the diameter of the rollers 315 preferably exceeds the tab height. The rollers 315 but also, for example, on the tabs 311 or 313 or on extended bolts 312 to be appropriate. In essence, it depends on the rollers 315 on the chain guide 32 can roll when the chain 31 Performs a linear movement, speak the chain 31 on the rollers 315 through the chain guide 32 is directed. Furthermore, the chain can 31 with a suitable driver 316 be equipped or the car 2 Have one or more suitable drivers, which the contact between the chain 31 and the car 2 produce. The drive device 3 is at the rail assembly 1 attached, making it a driver 316 required, which temporarily or continuously with the car 2 contact and this with the chain 31 can pull along.

Das Antriebsmittel 33 umfasst im Wesentlichen einen Motor 331 vorzugsweise einen Elektromotor mit einem geeigneten Getriebe und Kupplung, sowie ein Übertragungsmittel 332 zur Koppelung mit der Kette 31. Bei dem Übertragungsmittel kann es sich beispielsweise um ein Schneckenrad, ein Triebstockkettenrad oder eine Zwischenantriebskette handeln. Das Kettenrad greift beispielsweise in vorgesehene Elemente an der Kette 31 ein und erzeugt somit eine lineare Bewegung der Kette. Bei einem Triebstockkettenrad greift mindestens ein Kettenrad mit einer geeigneten Verzahnung in die Kette 31 ein und treibt diese an. Bei einer Zwischenantriebskette läuft ein zweiter Kettenstrang in einem bestimmten Bereich parallel zu der Kette 31 und stellt über geeignete Anschlussmittel einen Kontakt zur Kette her, beispielsweise über Elemente 317.The drive means 33 essentially comprises an engine 331 preferably an electric motor with a suitable transmission and clutch, and a transmission means 332 for coupling with the chain 31 , The transmission means may be, for example, a worm wheel, a sprocket sprocket or an intermediate drive chain. The sprocket, for example, engages in provided elements on the chain 31 and thus generates a linear movement of the chain. In a drive sprocket at least one sprocket engages with a suitable toothing in the chain 31 and drives them. In an intermediate drive chain, a second chain strand runs in a certain area parallel to the chain 31 and establishes contact with the chain via suitable connection means, for example via elements 317 ,

In der 2 ist schematisch eine Detaildarstellung auf ein erfindungsgemäßes Fahrgeschäft, insbesondere auf eine Achterbahn, dargestellt. Die Kettenführung 32 umfasst hier vier Umlenkbögen 321 welche die Kette jeweils zwei mal um 180° und zweimal um 90° umlenken, ohne dass es hier beispielsweise eines Kettenrades bedürfte.In the 2 schematically is a detailed representation of an inventive ride, especially on a roller coaster shown. The chain guide 32 here includes four bends 321 which deflect the chain two times by 180 ° and twice by 90 °, without, for example, requiring a sprocket here.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

WO 2008/014938 A1 [0003] WO 2008/014938 A1 [0003]

Claims

Fahrgeschäft, insbesondere Achterbahn, umfassend – eine Schienenanordnung (1), – mindestens einen auf der Schienenanordnung verfahrbaren Wagen (2) zur Aufnahme von Fahrgästen, sowie – eine Antriebseinrichtung (3) für den Wagen, wobei – die Antriebseinrichtung eine Kette (31), eine Kettenführung (32) und ein Antriebsmittel (33) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass es sich um eine kettenradlose Kettenführung (32) handelt.Ride, in particular a roller coaster, comprising - a rail arrangement ( 1 ), - at least one carriage movable on the rail arrangement ( 2 ) for accommodating passengers, and - a drive device ( 3 ) for the car, wherein - the drive means a chain ( 31 ), a chain guide ( 32 ) and a drive means ( 33 ), characterized in that it is a chainless chain guide ( 32 ).

Fahrgeschäft gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette (31) Laufrollen (315) umfasst, die dazu eingerichtet sind auf der Kettenführung rollen zu können.Ride according to claim 1, characterized in that the chain ( 31 ) Rollers ( 315 ) which are adapted to be able to roll on the chain guide.

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Kette (31) um eine Gelenkkette, insbesondere um eine gekröpfte Kette, handelt.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the chain ( 31 ) is a link chain, in particular a cranked chain.

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kette (31) mit mindestens einem Mitnehmer (316) für den Wagen (2) ausgestattet ist oder der Wagen (2) über einen oder mehrere geeignete Mitnehmer verfügt, welcher den Kontakt zwischen der Kette (31) und dem Wagen (2) herstellt.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the chain ( 31 ) with at least one driver ( 316 ) for the car ( 2 ) or the car ( 2 ) has one or more suitable entrainers, which controls the contact between the chain ( 31 ) and the car ( 2 ).

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Kettenführung Umlenkbögen (321) umfasst.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the chain guide deflection bends ( 321 ).

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Antriebsmittel (33) einen Motor (331), vorzugsweise einen Elektromotor mit einem geeigneten Getriebe und Kupplung, sowie ein Übertragungsmittel (332) zur Koppelung mit der Kette (31), insbesondere ein Schneckenrad, ein Triebstockkettenrad oder eine Zwischenantriebskette, umfasst.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the drive means ( 33 ) an engine ( 331 ), preferably an electric motor with a suitable transmission and clutch, and a transmission means ( 332 ) for coupling with the chain ( 31 ), in particular a worm wheel, a drive sprocket wheel or an intermediate drive chain.

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienenanordnung (1) Schienen (12) und eine Aufständerung (11) umfasst.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the rail arrangement ( 1 ) Rails ( 12 ) and an elevation ( 11 ).

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schienen (12) eine in sich geschlossenen Bahn ausbilden.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the rails ( 12 ) form a self-contained path.

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgeschäft einen Ein- und Ausstieg (13) und einen Hügel (14) aufweist, wobei die Antriebseinrichtung (3) mindestens dazu eingerichtet ist, den Wagen von dem Ein- bzw. Ausstieg (13) auf den Hügel (14) zu bewegen.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the ride is an entry and exit ( 13 ) and a hill ( 14 ), wherein the drive device ( 3 ) is at least adapted to the car from the entry or exit ( 13 ) on the hill ( 14 ) to move.

Fahrgeschäft nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrgeschäft mehrere Antriebseinrichtungen mit einer kettenlosen Kettenführung umfasst.Ride according to at least one of the preceding claims, characterized in that the ride comprises a plurality of drive means with a chainless chain guide.