DE102014100845A1

DE102014100845A1 - Boat trailer with floating platform

Info

Publication number: DE102014100845A1
Application number: DE102014100845.6A
Authority: DE
Inventors: Anmelder Gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-01-24
Filing date: 2014-01-24
Publication date: 2015-07-30

Abstract

Bootsanhänger (1), aufweisend ein Fahrgestell (2) und eine Plattform (3) zum Tragen eines Bootes (4), wobei die Plattform (3) lösbar an dem Fahrgestell (2) befestigbar und durch das Fahrgestell (2) transportierbar ist und wobei die Plattform (3) schwimmfähig ist.Boat trailer (1) comprising a chassis (2) and a platform (3) for carrying a boat (4), the platform (3) being detachably attachable to the chassis (2) and being transportable by the chassis (2) and wherein the platform (3) is buoyant.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Bootsanhänger. Solche auch als Bootstrailer bezeichneten straßentauglichen Anhänger dienen dem Transport von Booten auf Straßen. The present invention relates to a boat trailer. Such roadworthy trailers, also known as boat trailers, are used to transport boats on roads.

Bekannte Bootsanhänger weisen ein Fahrgestell mit einer Deichsel auf, über die der Bootsanhänger durch ein Zugfahrzeug antreibbar ist. Auf einer Ladefläche des Bootsanhängers sind regelmäßig Auflagen angeordnet, die einen Rumpf des transportierten Bootes stützen. Solche Auflagen können als Rollen und/oder Feststützen mit Gummiprofil ausgebildet sein. Teilweise werden solche Bootsanhänger auch zum zu Wasser lassen oder an Land ziehen von Booten verwendet. Known boat trailers have a chassis with a drawbar over which the boat trailer is driven by a towing vehicle. On a cargo bed of the boat trailer pads are regularly arranged, which support a hull of the transported boat. Such pads may be formed as rollers and / or fixed supports with rubber profile. Partially, such boat trailers are also used to launch or use boats.

Oftmals ist es vorteilhaft, ein Boot aus dem Wasser zu holen, wenn dieses über einen längeren Zeitraum nicht verwendet werden soll. Hierdurch kann das Boot vor Verwitterung geschützt und ein Bewuchs des Rumpfes vermieden werden. Nachteilig hieran ist jedoch, dass dies mit einem hohen Aufwand verbunden ist, wenn das Boot regelmäßig zu Wasser gelassen oder an Land gezogen werden muss. Often it is advantageous to get a boat out of the water, if this is not to be used over a long period of time. This can protect the boat from weathering and prevent fouling of the hull. The disadvantage of this, however, is that this is associated with a lot of effort when the boat has to be regularly launched into the water or pulled ashore.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, die mit Bezug auf den Stand der Technik geschilderten Probleme zumindest teilweise zu lösen und insbesondere einen Bootsanhänger anzugeben, mit dem der Aufwand für das zu Wasser lassen oder an Land ziehen eines Bootes reduzierbar ist. The object of the invention is therefore to solve the problems described with reference to the prior art, at least in part, and in particular to provide a boat trailer, with which the cost of the water or pulling ashore of a boat can be reduced.

Diese Aufgaben werden gelöst mit einem Bootsanhänger gemäß den Merkmalen des unabhängigen Patentanspruchs. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des Bootsanhängers sind in den abhängig formulierten Patentansprüchen angegeben. Es ist darauf hinzuweisen, dass die in den abhängig formulierten Patentansprüchen einzeln aufgeführten Merkmale in beliebiger technologisch sinnvoller Weise miteinander kombiniert werden können und weitere Ausgestaltungen der Erfindung definieren. Darüber hinaus werden die in den Patentansprüchen angegebenen Merkmale in der Beschreibung näher präzisiert und erläutert, wobei weitere bevorzugte Ausgestaltungen des Bootsanhängers dargestellt werden. These objects are achieved with a boat trailer according to the features of the independent claim. Further advantageous embodiments of the boat trailer are given in the dependent formulated claims. It should be noted that the features listed individually in the dependent formulated claims can be combined with each other in any technologically meaningful manner and define further embodiments of the invention. In addition, the features specified in the claims are specified and explained in more detail in the description, with further preferred embodiments of the boat trailer are shown.

Der erfindungsgemäße Bootsanhänger weist ein Fahrgestell und eine Plattform zum Tragen eines Bootes auf, wobei die Plattform lösbar an dem Fahrgestell befestigbar und durch das Fahrgestell transportierbar ist und wobei die Plattform schwimmfähig ist. The boat trailer according to the invention comprises a chassis and a platform for carrying a boat, wherein the platform is releasably attachable to the chassis and transportable by the chassis and wherein the platform is buoyant.

Der hier vorgeschlagene Bootsanhänger weist ein Fahrgestell mit einer Deichsel und einem Fahrwerk auf. Unter einer Deichsel ist eine Zugvorrichtung des Bootsanhängers zu verstehen, über die der Bootsanhänger fest mit einem Zugfahrzeug verbindbar ist. Das Fahrwerk umfasst alle Teile des Bootsanhängers, die der Verbindung des Fahrgestells über die Räder mit einer Fahrbahn dienen. Weiterhin weist der Bootsanhänger eine Plattform zum Tragen eines Bootes auf. Die Plattform ist bevorzugt aus Profilen, Rohren und/oder Trägern aus Metall, insbesondere nach Art eines Rahmens, ausgebildet. Weiterhin weist die Plattform zumindest eine Auflage für einen Rumpf des Bootes auf, bei der es sich insbesondere um zumindest eine Rolle und/oder Festauflage, insbesondere aus Gummi, handelt. Die Auflage und/oder die Auflagen sind bevorzugt so ausgebildet oder angeordnet, dass der Rumpf des Bootes sicher durch die Plattform tragbar ist. Weiterhin weist die Plattform bevorzugt zumindest eine Winde auf, mit der das Boot auf die zumindest eine Auflage der Plattform ziehbar ist. Der hier vorgeschlagene Bootsanhänger eignet sich insbesondere auch als so genannter Slipwagen, mit dem das Boot zu Wasser gelassen und aus dem Wasser wieder herausgezogen werden kann. Weiterhin ist die Plattform lösbar an dem Fahrgestell befestigt. Hierzu weist das Fahrgestell insbesondere zumindest eine Kupplung auf, durch die zumindest ein Befestigungselement der Plattform, beispielsweise Querstreben und/oder Längsstreben der Plattform, haltbar ist. Bei der zumindest einen Kupplung kann es sich beispielsweise um zumindest eine (Metall-)Klammer handeln, in die das zumindest eine Befestigungselement der Plattform eingreift. Insbesondere wenn die Plattform an dem Fahrgestell befestigt ist, ist die Plattform durch das Fahrgestell transportierbar. The boat trailer proposed here has a chassis with a drawbar and a chassis. Under a drawbar is a pulling device of the boat trailer to understand about the boat trailer is firmly connected to a towing vehicle. The chassis includes all parts of the boat trailer, which serve to connect the chassis via the wheels with a roadway. Furthermore, the boat trailer on a platform for carrying a boat. The platform is preferably formed from profiles, tubes and / or carriers made of metal, in particular in the manner of a frame. Furthermore, the platform has at least one support for a hull of the boat, which is in particular at least one roller and / or fixed support, in particular made of rubber. The support and / or the supports are preferably designed or arranged so that the hull of the boat can be safely carried by the platform. Furthermore, the platform preferably has at least one winch with which the boat can be pulled onto the at least one support of the platform. The boat trailer proposed here is particularly suitable as a so-called launching cart, with which the boat can be launched and pulled out of the water again. Furthermore, the platform is releasably attached to the chassis. For this purpose, the chassis in particular has at least one coupling, by means of which at least one fastening element of the platform, for example transverse struts and / or longitudinal struts of the platform, is durable. The at least one coupling can be, for example, at least one (metal) clamp, into which the at least one fastening element of the platform engages. In particular, when the platform is attached to the chassis, the platform is transportable by the chassis.

Weiterhin ist die Plattform schwimmfähig, so dass das Boot durch die Plattform bevorzugt relativ zu einer Wasseroberfläche eines Gewässers zumindest teilweise anhebbar ist. Unter schwimmfähig ist hier insbesondere zu verstehen, dass die Plattform im Wasser beziehungsweise einem Gewässer nicht versinkt, sondern schwimmt. Mit anderen Worten ist die Plattform derart ausgebildet, dass ein in das Wasser oder Gewässer eingetauchter Teil der Plattform leichter ist als das durch die Plattform verdrängte Wasser. Hierzu kann die Plattform beispielsweise zumindest einen Hohlkörper und/oder zumindest einen Schwimmkörper aufweisen, die die Plattform zumindest teilweise oberhalb der Wasseroberfläche des Gewässers halten. Furthermore, the platform is floatable, so that the boat is preferably at least partially raised by the platform relative to a water surface of a body of water. Floating is understood here in particular that the platform in the water or a body of water does not sink, but floats. In other words, the platform is designed such that a part of the platform submerged in the water or water is lighter than the water displaced by the platform. For this purpose, the platform may have, for example, at least one hollow body and / or at least one floating body, which hold the platform at least partially above the water surface of the water body.

Weiterhin können an der Plattform Handgriffe befestigt sein, die eine Handhabung der Plattform in dem Gewässer erleichtern. Furthermore, handles may be attached to the platform to facilitate handling of the platform in the water.

Wird nun der Bootsanhänger, insbesondere rückwärts, in ein Gewässer navigiert, sinkt das Fahrgestell des Bootsanhängers in das Gewässer ein, wohingegen sich die Plattform von dem Fahrgestell löst und aufzuschwimmen beginnt. Hierdurch wird das Boot durch die Plattform bevorzugt relativ zu einer Wasseroberfläche des Gewässers zumindest teilweise angehoben und/oder sogar vollständig oberhalb der Wasseroberfläche des Gewässers gehalten. Das Boot weist hierbei bevorzugt eine Masse von mehr als 50 kg (Kilogramm), besonders bevorzugt mehr als 250 kg oder ganz besonders bevorzugt mehr als 500 kg auf. Zudem weist das Boot bevorzugt eine Masse von maximal 1.000 kg, besonders bevorzugt maximal 5.000 kg oder ganz besonders bevorzugt maximal 20.000 kg auf. Wenn sich die Plattform in dem Gewässer befindet, ist das Boot von der Plattform in das Gewässer herablassbar und durch die Plattform wieder aus dem Gewässer aufnehmbar. Hierzu ist beispielsweise die zumindest eine Winde verwendbar. Durch die Aufnahme des Boots durch die schwimmfähige Plattform ist das Boot in dem Gewässer vor Verwitterung geschützt und ein Bewuchs des Rumpfes wird vermieden. Somit kann das Boot über einen längeren Zeitraum in dem Gewässer verbleiben, ohne dass die beschriebenen negativen Folgen eintreten. Dies hat wiederum zur Folge, dass das Boot seltener zu Wasser gelassen und/oder an Land gezogen werden muss, so dass der Handhabungsaufwand des Bootes reduziert wird. Now, if the boat trailer, especially backwards, navigated into a body of water, the chassis of the boat trailer sinks into the water, whereas the platform of the chassis triggers and begins to swim. As a result, the boat is preferred by the platform relative to a Water surface of the water at least partially raised and / or even held completely above the water surface of the water. The boat preferably has a mass of more than 50 kg (kilograms), more preferably more than 250 kg, or even more preferably more than 500 kg. In addition, the boat preferably has a mass of not more than 1,000 kg, particularly preferably not more than 5,000 kg or very particularly preferably not more than 20,000 kg. When the platform is in the water, the boat can be lowered from the platform into the water and can be taken out of the water through the platform. For this purpose, for example, the at least one winch can be used. By taking the boat through the buoyant platform, the boat is protected in the water from weathering and fouling of the hull is avoided. Thus, the boat can remain in the water over a longer period without the negative consequences described occur. This in turn means that the boat must be less often launched and / or pulled ashore, so that the handling of the boat is reduced.

Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Plattform zumindest eine Hebevorrichtung für das Boot aufweist. Bei der Hebevorrichtung kann es sich beispielsweise um zumindest einen (mechanischen) Spindelantrieb, zumindest einen elektrischen Antrieb und/oder zumindest einen hydraulischen Antrieb handeln. Bevorzugt sind auf einer linken Seite und einer rechten Seite der Plattform jeweils zwei Hebevorrichtungen angeordnet. Weiterhin ist durch die zumindest eine Hebevorrichtung bevorzugt die zumindest eine Auflage für den Rumpf des Bootes (insbesondere in einer Schwerkraftsrichtung) höhenverstellbar. Durch die zumindest eine Hebevorrichtung ist das Boot insbesondere von der Plattform in das Gewässer herablassbar und wieder aus dem Gewässer auf die Plattform aufnehmbar, so dass der Rumpf des Boots sich bevorzugt vollständig oberhalb der Wasseroberfläche des Gewässers befindet. It is particularly advantageous if the platform has at least one lifting device for the boat. The lifting device can be, for example, at least one (mechanical) spindle drive, at least one electric drive and / or at least one hydraulic drive. In each case two lifting devices are preferably arranged on a left side and a right side of the platform. Furthermore, the at least one support for the hull of the boat (in particular in a gravity direction) is preferably height-adjustable by the at least one lifting device. By means of the at least one lifting device, the boat is in particular condescendable from the platform into the water and can be taken up again out of the water onto the platform, so that the hull of the boat is preferably located completely above the water surface of the water body.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die Plattform zumindest einen Schwimmkörper aufweist. Der zumindest eine Schwimmkörper ist bevorzugt nach Art eines Hohlkörpers wie beispielsweise eines luftgefüllten Kunststoffwürfels und/oder eines schlauchartigen Hohlkörpers ausgebildet. Bevorzugt weist die Plattform eine Mehrzahl von Schwimmkörpern auf, die um die Plattform verteilt sind. Alternativ könnte pro Seite der Plattform auch ein (einziger), insbesondere schlauchartiger, Schwimmkörper angeordnet sein. Weiterhin könnte der Schwimmkörper aber auch U-förmig um die Plattform oder komplett um die Plattform herumreichen. Die Schwimmkörper dienen insbesondere der Erhöhung eines Auftriebs der Plattform in dem Gewässer. Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn eine Mehrzahl von Schwimmkörpern derart um die Plattform angeordnet ist, dass die Mehrzahl von Schwimmkörpern zumindest teilweise als begehbarer Steg um die Plattform dient. Furthermore, it is advantageous if the platform has at least one floating body. The at least one float is preferably designed in the manner of a hollow body such as an air-filled plastic cube and / or a hose-like hollow body. Preferably, the platform has a plurality of floats which are distributed around the platform. Alternatively, one (single), in particular hose-like, floating body could be arranged per side of the platform. Furthermore, the float could also be U-shaped around the platform or completely around the platform. The floats are used in particular to increase buoyancy of the platform in the water. Furthermore, it is advantageous for a plurality of floating bodies to be arranged around the platform in such a way that the plurality of floating bodies at least partially serve as a walkable web around the platform.

Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn die Plattform ein Dach aufweist. Durch ein solches Dach ist das Boot auf der Plattform in vorteilhafter Weise vor Witterungseinflüssen auf dem Gewässer geschützt. Zudem ist es insbesondere auch vorteilhaft, wenn die Plattform Seitenwände aufweist, so dass das Boot auf dem Gewässer rundum geschützt ist. Weiterhin kann die Plattform, insbesondere auf einer Rückseite, eine verschließbare Öffnung, beispielsweise nach Art eines Tors, aufweisen, durch die das Boot in die Plattform einfahrbar und/oder ausfahrbar ist. It is also advantageous if the platform has a roof. By such a roof, the boat on the platform is advantageously protected from the weather on the water. In addition, it is particularly advantageous if the platform has side walls, so that the boat is completely protected on the water. Furthermore, the platform, in particular on a rear side, a closable opening, for example in the manner of a gate, have by which the boat is retractable and / or extendable into the platform.

Zudem ist es vorteilhaft, wenn das Boot durch die Plattform vollständig über die Wasseroberfläche des Gewässers anhebbar ist. In addition, it is advantageous if the boat can be raised by the platform completely over the water surface of the water.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn an einer linken Seite der Plattform zumindest ein linker Stützträger und an einer rechten Seite der Plattform zumindest ein rechter Stützträger befestigbar ist. Bevorzugt ist, dass an der linken Seite der Plattform zwei linke Stützträger und an der rechten Seite der Plattform zwei rechte Stützträger befestigbar sind. Die linke Seite der Plattform ist diejenige Seite, die sich von einem Heck zu einer Front der Plattform beziehungsweise des Bootsanhängers gesehen links befindet. Entsprechend ist die rechte Seite der Plattform diejenige Seite, die sich von dem Heck zu der Front der Plattform beziehungsweise des Bootsanhängers gesehen rechts befindet. Bei dem zumindest einen rechten Stützträger und/oder dem zumindest einen linken Stützträger handelt es sich bevorzugt um ein Profil, Rohr und/oder Träger aus Metall. Der zumindest eine linke Stützträger und/oder der zumindest eine rechte Stützträger erstrecken sich dabei bevorzugt waagerecht von der linken Seite und/oder der rechten Seite der Plattform von der Plattform weg. Weiterhin weist der zumindest eine linke Stützträger und/oder der zumindest eine rechte Stützträger bevorzugt eine Länge von 20 cm (Zentimeter) bis 200 cm auf. Der zumindest eine linke Stützträger und/oder der zumindest eine rechte Stützträger sind für den Transport der Plattform auf dem Fahrgestell bevorzugt demontierbar. Zur Montage des zumindest einen linken Stützträger und/oder des zumindest einen rechten Stützträger können in der Plattform Schäfte vorhanden sein, in die der zumindest eine linke Stützträger und/oder der zumindest eine rechte Stützträger einschiebbar sind und in denen der zumindest eine linke Stützträger und/oder der zumindest eine rechte Stützträger mittels zumindest einem Winkelschlüssel gegen versehentliches herausrutschen sicherbar sind. Furthermore, it is advantageous if at least one left support carrier can be fastened to a left side of the platform and at least one right support carrier can be fastened to a right side of the platform. It is preferred that on the left side of the platform two left support beams and on the right side of the platform two right support beams are fastened. The left side of the platform is the side that is on the left from a stern to a front of the platform or the boat trailer. Correspondingly, the right side of the platform is the side that is on the right as seen from the rear to the front of the platform or the boat trailer. The at least one right support support and / or the at least one left support support is preferably a profile, tube and / or support made of metal. The at least one left support carrier and / or the at least one right support support preferably extend horizontally away from the platform from the left side and / or the right side of the platform. Furthermore, the at least one left support carrier and / or the at least one right support carrier preferably has a length of 20 cm (centimeters) to 200 cm. The at least one left support and / or the at least one right support are preferably removable for transporting the platform on the chassis. To mount the at least one left support and / or the at least one right support beams shafts may be present in the platform, in which the at least one left support and / or the at least one right support beams are inserted and in which the at least one left support and / or the at least one right-hand support carrier can be secured against accidental slipping out by means of at least one angle key.

Ferner ist es vorteilhaft, wenn an dem zumindest einen linken Stützträger ein linker Seitenträger und an dem zumindest einen rechten Stützträger ein rechter Seitenträger befestigbar ist. Bei dem linken Seitenträger und/oder dem rechten Seitenträger kann es sich beispielsweise um einen Profil, Rohr und/oder Träger aus Metall handeln, der sich bevorzugt in Richtung der Fahrtrichtung und/oder parallel zu der Plattform erstreckt. An dem zumindest einen linken Stützträger und/oder an dem zumindest einen rechten Stützträger können in vorteilhafter Weise Hilfseinrichtungen der Plattform befestigt werden. Der zumindest eine linke Seitenträger und/oder der zumindest eine rechte Seitenträger sind für den Transport der Plattform auf dem Fahrgestell bevorzugt demontierbar. Klarzustellen ist an dieser Stelle, dass der linke Seitenträger nicht direkt an dem zumindest einen linken Stützträger befestigbar sein muss, sondern auch indirekt an dem zumindest einen linken Stützträger befestigbar sein kann, beispielsweise indem die zumindest eine linke Hebevorrichtung zumindest teilweise zwischen dem linken Seitenträger und dem zumindest einen linken Stützträger angeordnet ist und somit eine Art Bindeglied darstellt. Weiterhin ist an dieser Stelle klarzustellen, dass der rechte Seitenträger nicht direkt an dem zumindest einen rechten Stützträger befestigbar sein muss, sondern auch indirekt an dem zumindest einen rechten Stützträger befestigbar sein kann, beispielsweise indem die zumindest eine rechte Hebevorrichtung zumindest teilweise zwischen dem rechten Seitenträger und dem zumindest einen rechten Stützträger angeordnet ist und somit eine Art Bindeglied darstellt. Further, it is advantageous if at the left at least one left support a left Side support and on the at least one right support a right side support can be fastened. The left-hand side support and / or the right-hand side support may, for example, be a profile, tube and / or support made of metal, which preferably extends in the direction of travel and / or parallel to the platform. On the at least one left support and / or on the at least one right support support auxiliary devices of the platform can be attached in an advantageous manner. The at least one left side support and / or the at least one right side support are preferably removable for transporting the platform on the chassis. It should be clarified at this point that the left side support does not have to be fastened directly to the at least one left support beam, but also indirectly to the at least one left support bracket can be fastened, for example by the at least one left lifting device at least partially between the left side support and the at least one left support is arranged and thus represents a kind of link. Furthermore, it should be clarified at this point that the right side support does not have to be attachable directly to the at least one right support, but also indirectly to the at least one right support bracket can be fastened, for example by the at least one right lifting device at least partially between the right side support and the at least one right support is arranged and thus represents a kind of link.

Vorzugsweise ist an dem linken Seitenträger und dem rechten Seitenträger jeweils zumindest ein Schwimmkörper angeordnet. Auch der zumindest eine Schwimmkörper ist für den Transport der Plattform auf dem Fahrgestell bevorzugt demontierbar. Preferably, at least one float is arranged on the left side support and the right side support in each case. Also, the at least one float is preferably removable for transporting the platform on the chassis.

Ebenfalls vorteilhaft ist es, wenn an dem linken Seitenträger zumindest eine linke Hebevorrichtung und an dem rechten Seitenträger zumindest eine rechte Hebevorrichtung für das Boot angeordnet ist. Die zumindest eine linke Hebevorrichtung und/oder die zumindest eine Rechte Hebevorrichtung sind für den Transport der Plattform auf dem Fahrgestell bevorzugt demontierbar. It is also advantageous if at least one left lifting device is arranged on the left side carrier and at least one right lifting device for the boat is arranged on the right side carrier. The at least one left lifting device and / or the at least one right lifting device are preferably removable for transporting the platform on the chassis.

Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn die zumindest eine linke Hebevorrichtung über zumindest einen linken Träger an dem linken Seitenträger und die zumindest eine rechte Hebevorrichtung über zumindest einen rechten Träger an dem rechten Seitenträger befestigt ist. Bei dem zumindest einen linken Träger und/oder dem zumindest einen rechten Träger handelt es sich insbesondere um ein Profil, Rohr, Träger und/oder Platte aus Metall, wobei diese bevorzugt senkrecht an dem linken Seitenträger beziehungsweise rechten Seitenträger befestigbar sind. Der zumindest eine linke Träger und/oder der zumindest eine rechte Träger sind für den Transport der Plattform auf dem Fahrgestell bevorzugt demontierbar. Furthermore, it is advantageous if the at least one left lifting device is fastened to the left side carrier via at least one left carrier and the at least one right lifting device is attached to the right side carrier via at least one right carrier. The at least one left-hand carrier and / or the at least one right-hand carrier are, in particular, a profile, tube, carrier and / or plate made of metal, which can preferably be fastened perpendicularly to the left side carrier or right side carrier. The at least one left carrier and / or the at least one right carrier are preferably removable for transporting the platform on the chassis.

Die Erfindung sowie das technische Umfeld werden nachfolgend anhand der Figuren näher erläutert. Es ist darauf hinzuweisen, dass die Figuren eine besonders bevorzugte Ausführungsvariante der Erfindung zeigen, diese jedoch nicht darauf beschränkt ist. Dabei sind gleiche Bauteile in den Figuren mit denselben Bezugszeichen versehen. Es zeigen schematisch: The invention and the technical environment will be explained in more detail with reference to FIGS. It should be noted that the figures show a particularly preferred embodiment of the invention, but this is not limited thereto. The same components are provided in the figures with the same reference numerals. They show schematically:

1: ein erfindungsgemäßer Bootsanhänger in einer Seitenansicht; 1 : An inventive boat trailer in a side view;

2: der Bootsanhänger in einer perspektivischen Darstellung mit Stützträger und Seitenträger; 2 : the boat trailer in a perspective view with support beam and side support;

3: der Bootsanhänger in einer perspektivischen Darstellung mit Schwimmkörpern und einem Dach; 3 : the boat trailer in a perspective view with floats and a roof;

4: der Bootsanhänger in einer Seitenansicht beim Einfahren in ein Gewässer; 4 : the boat trailer in a side view when entering a body of water;

5: eine Plattform des Bootsanhängers in einem Gewässer; 5 : a platform of the boat trailer in a body of water;

6: eine Seitenansicht der Plattform des Bootsanhängers in dem Gewässer mit angehobener Auflage; 6 a side view of the platform of the boat trailer in the waters with raised support;

7: eine weitere Seitenansicht der Plattform des Bootsanhängers in dem Gewässer mit herabgelassener Auflage; und 7 a further side view of the platform of the boat trailer in the water with lowered support; and

8: der Bootsanhänger in demontiertem Zustand in einer perspektivischen Darstellung. 8th : the boat trailer in disassembled state in a perspective view.

Die 1 zeigt einen Bootsanhänger 1 mit einem Fahrgestell 2 und einer Plattform 3 in einer Seitenansicht. Die Plattform 3 ist in der 1 lediglich zur Verdeutlichung beabstandet von dem Fahrgestell 2 dargestellt. In dieser Ansicht ist (schematisch) zu erkennen, dass die Plattform 3 Befestigungselemente 25 nach Art von Querstreben und Längsstreben aufweist, über die die Plattform 3 an Kupplungen 19 des Fahrgestells 2, die in diesem Ausführungsbeispiel als Metallklammern ausgebildet sind, während des Transports lösbar befestigbar ist. Weiterhin weist die Plattform 3 eine Winde 21 und Auflagen 24 für einen Rumpf eines Boots 4 auf. Weiterhin umfasst das Fahrgestell 2 eine Deichsel 20 und eine Achse mit Rädern 26. The 1 shows a boat trailer 1 with a chassis 2 and a platform 3 in a side view. The platform 3 is in the 1 only for clarity spaced from the chassis 2 shown. In this view you can see (schematically) that the platform 3 fasteners 25 in the manner of cross struts and longitudinal struts, over which the platform 3 on couplings 19 of the chassis 2 , which are formed in this embodiment as metal brackets, during the transport is releasably fastened. Furthermore, the platform has 3 a winch 21 and editions 24 for a hull of a boat 4 on. Furthermore, the chassis includes 2 a drawbar 20 and an axle with wheels 26 ,

Die 2 zeigt den Bootsanhänger 1 in einer perspektivischen Darstellung, wobei hier die Plattform 3 mit dem Fahrgestell 2 verbunden ist. Bei diesem Ausführungsbeispiel des Bootsanhängers 1 werden an der Plattform 3 auf der linken Seite 10 der Plattform 3 zwei linke Stützträger 11 und an der rechten Seite 12 der Plattform 3 zwei rechte Stützträger 13 befestigt, bevor das hier nicht gezeigte Boot 4 in ein hier nicht gezeigtes Gewässer 6 gelassen beziehungsweise geslippt wird. Nach der Montage der linken Stützträger 11 wird an die linken Stützträger 11 über linke Träger 17 jeweils eine linke Hebevorrichtung 7 befestigt. An die linken Hebevorrichtungen 7 wird anschließend wiederum ein linker Seitenträger 14 befestigt. Entsprechend wird nach der Montage der rechten Stützträger 13 an die rechten Stützträger 13 über rechte Träger 18 jeweils eine rechte Hebevorrichtung 16 befestigt. An die rechten Hebevorrichtungen 16 wird anschließend wiederum ein rechter Seitenträger 15 befestigt. Die beiden linken Hebevorrichtungen 7 und die beiden rechten Hebevorrichtungen 16 sind in diesem Ausführungsbeispiel nach Art eines mechanischen Spindelantriebs ausgebildet und jeweils über eine Kurbel 22 manuell betätigbar. Mittels der linken Hebevorrichtungen 7 und der rechten Hebevorrichtungen 16 sind die Auflagen 24 für das hier nicht gezeigte Boot 4 nach oben und unten bewegbar. The 2 shows the boat trailer 1 in a perspective view, in which case the platform 3 with the chassis 2 connected is. In this embodiment of the boat trailer 1 be at the platform 3 on the left 10 of the platform 3 two left support beams 11 and on the right side 12 the platform 3 two right support beams 13 fastened before the boat not shown here 4 in a not shown here waters 6 is left or slipped. After mounting the left support bracket 11 gets to the left support 11 via left-hand carriers 17 in each case a left lifting device 7 attached. To the left lifting devices 7 then becomes a left side support again 14 attached. Accordingly, after mounting the right support beam 13 to the right support beams 13 via right carriers 18 in each case a right-hand lifting device 16 attached. To the right lifting devices 16 becomes a right side support again 15 attached. The two left lifting devices 7 and the two right-hand lifts 16 are formed in this embodiment in the manner of a mechanical spindle drive and in each case via a crank 22 manually operable. By means of the left lifting devices 7 and the right lifting equipment 16 are the pads 24 for the boat not shown here 4 movable up and down.

Die 3 zeigt den Bootsanhänger 1, nachdem eine Vielzahl von Schwimmkörpern 8 an dem linken Seitenträger 14 und dem rechten Seitenträger 15 befestigt wurden. Weiterhin wurde an dem linken Seitenträger 14 und dem rechten Seitenträger 15 ein Dach 9 der Plattform 3 befestigt. Das Dach 9 überspannt die Plattform 3 vollständig, so dass eine Verwindungssteifigkeit der Plattform 3 erhöht wird. Anzumerken ist hier, dass in der 3 der Übersichtlichkeit halber lediglich ein Gestänge des Daches 9 ohne Plane gezeigt wird, wobei das Dach 9 jedoch regelmäßig eine entsprechende Plane aufweisen kann. The 3 shows the boat trailer 1 after a variety of floats 8th on the left side support 14 and the right side support 15 were fastened. Furthermore, on the left side support 14 and the right side support 15 a roof 9 the platform 3 attached. The roof 9 spans the platform 3 completely, allowing a torsional rigidity of the platform 3 is increased. It should be noted here that in the 3 for clarity, only a linkage of the roof 9 without tarpaulin is shown, with the roof 9 however, may regularly have a corresponding tarpaulin.

Die 4 zeigt den Bootsanhänger 1 in einer Seitenansicht während der Bootsanhänger 1 rückwärts in ein Gewässer 6 gefahren wird. Das Fahrgestell 2 des Bootsanhängers 1 sinkt dabei unter eine Wasseroberfläche 5 des Gewässers 6, wobei sich die Plattform 3 von dem Fahrgestell 2 löst und aufschwimmt. The 4 shows the boat trailer 1 in a side view while the boat trailer 1 backwards into a body of water 6 is driven. The chassis 2 of the boat trailer 1 sinks under a water surface 5 of the water 6 , where the platform 3 from the chassis 2 dissolves and floats.

Die 5 zeigt die Plattform 3 schwimmend in dem Gewässer 6. Zu erkennen ist, dass in einem vorderen Bereich der Plattform 3 weitere Schwimmkörper 8 über einen vorderen Seitenträger 23 an der Plattform 3 befestigt wurden. Hierdurch wird insbesondere die Verwindungssteifigkeit der Plattform 3 noch weiter erhöht. Mittels der linken Hebevorrichtungen 7 und der rechten Hebevorrichtungen 16 ist ein hier nicht gezeigtes Boot 4 in das Gewässer 6 herablassbar und/oder vollständig aus dem Gewässer 6 heraushebbar. The 5 shows the platform 3 floating in the water 6 , It can be seen that in a front area of the platform 3 more floats 8th via a front side support 23 at the platform 3 were fastened. As a result, in particular, the torsional rigidity of the platform 3 even further increased. By means of the left lifting devices 7 and the right lifting equipment 16 is a boat not shown here 4 into the water 6 deflagrated and / or completely out of the water 6 lifted out.

Die 6 zeigt die Plattform 3 schwimmend in dem Gewässer 6 in einer Seitenansicht. In der 6 ist die Auflage 24 der Plattform 3 durch die linken Hebevorrichtungen 7 und die hier nicht zu erkennenden rechten Hebevorrichtungen 6 vollständig über die Wasseroberfläche 5 verfahren. The 6 shows the platform 3 floating in the water 6 in a side view. In the 6 is the edition 24 the platform 3 through the left lifting devices 7 and the right lifting devices not to be recognized here 6 completely over the water surface 5 method.

Die 7 zeigt die Plattform 3 schwimmend in dem Gewässer 6 in einer weiteren Seitenansicht. In der 7 ist die Auflage 24 der Plattform 3 durch die linken Hebevorrichtungen 7 und die hier nicht zu erkennenden rechten Hebevorrichtungen 6 vollständig unter die Wasseroberfläche 5 verfahren, so dass ein hier nicht gezeigtes Boot 4 im Gewässer 6 auf die Auflage 24 fahrbar ist. The 7 shows the platform 3 floating in the water 6 in another side view. In the 7 is the edition 24 the platform 3 through the left lifting devices 7 and the right lifting devices not to be recognized here 6 completely under the water surface 5 procedure, so that a boat not shown here 4 in the water 6 on the edition 24 is mobile.

Die 8 zeigt den Bootsanhänger 1, wobei sämtliche Einzelteile des Bootsanhängers 1 zum Transport über Land demontiert auf der Plattform 3 angeordnet sind. The 8th shows the boat trailer 1 , where all the individual parts of the boat trailer 1 for transport over land disassembled on the platform 3 are arranged.

Der erfindungsgemäße Bootsanhänger zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass mit diesem ein zu Wasser lassen und ein an Land ziehen eines Bootes mit einem geringen Aufwand ermöglicht wird und dass mit diesem in vielen Fällen ein an Land ziehen des Bootes nicht erforderlich ist. Zudem kann das Boot durch die Plattform des Bootsanhängers in einem Gewässer vor Verwitterung geschützt und ein Bewuchs des Rumpfes vermieden werden. Weiterhin sind Reparaturen am Unterschiff beziehungsweise Rumpf leichter durchführbar, weil das Boot für eine Überprüfung oder Wartung nicht erst an Land verbracht werden muss. Der Bootsanhänger dient daher gleichzeitig als Trockendock. The boat trailer according to the invention is characterized in particular by the fact that with this one to water and a pull on land of a boat with little effort is made possible and that with this in many cases pull on land the boat is not required. In addition, the boat can be protected from weathering by the platform of the boat trailer in a water body and fouling of the hull can be avoided. Furthermore, repairs to the lower hull or hull are easier to carry out because the boat does not have to be brought ashore for inspection or maintenance. The boat trailer therefore serves as a dry dock at the same time.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Bootsanhänger boat trailer
2 2: Fahrgestell chassis
3 3: Plattform platform
4 4: Boot boat
5 5: Wasseroberfläche water surface
6 6: Gewässer waters
7 7: linke Hebevorrichtung left lifting device
8 8th: Schwimmkörper float
9 9: Dach top, roof
10 10: linke Seite left side
11 11: linker Stützträger left support bracket
12 12: rechte Seite right side
13 13: rechter Stützträger right support beam
14 14: linker Seitenträger left side support
15 15: rechter Seitenträger right side support
16 16: rechte Hebevorrichtung right lifting device
17 17: linker Träger left carrier
18 18: rechter Träger right bearer
19 19: Kupplung clutch
20 20: Deichsel shaft
21 21: Winde winch
22 22: Kurbel crank
23 23: vorderer Seitenträger front side support
24 24: Auflage edition
25 25: Befestigungselement fastener
26 26: Räder bikes

Claims

Bootsanhänger (1), aufweisend ein Fahrgestell (2) und eine Plattform (3) zum Tragen eines Bootes (4), wobei die Plattform (3) lösbar an dem Fahrgestell (2) befestigbar und durch das Fahrgestell (2) transportierbar ist und wobei die Plattform (3) schwimmfähig ist. Boat trailer ( 1 ), comprising a chassis ( 2 ) and a platform ( 3 ) for carrying a boat ( 4 ), the platform ( 3 ) detachable on the chassis ( 2 ) fastened and by the chassis ( 2 ) and the platform ( 3 ) is buoyant.

Bootsanhänger (1) nach einem der vorhergehenden Patentansprüche, wobei die Plattform (3) zumindest eine Hebevorrichtung (7, 16) für das Boot (4) aufweist. Boat trailer ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the platform ( 3 ) at least one lifting device ( 7 . 16 ) for the boat ( 4 ) having.

Bootsanhänger (1) nach einem der vorhergehenden Patentansprüche, wobei die Plattform (3) zumindest einen Schwimmkörper (8) aufweist. Boat trailer ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the platform ( 3 ) at least one float ( 8th ) having.

Bootsanhänger (1) nach einem der vorhergehenden Patentansprüche, wobei die Plattform (3) ein Dach (9) aufweist. Boat trailer ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the platform ( 3 ) a roof ( 9 ) having.

Bootsanhänger (1) nach einem der vorhergehenden Patentansprüche, wobei das Boot (4) durch die Plattform (3) vollständig über die Wasseroberfläche (5) des Gewässers (6) anhebbar ist. Boat trailer ( 1 ) according to any one of the preceding claims, wherein the boat ( 4 ) through the platform ( 3 ) completely over the water surface ( 5 ) of the water body ( 6 ) is liftable.

Bootsanhänger (1) nach einem der vorhergehenden Patentansprüche, wobei an einer linken Seite (10) der Plattform (3) zumindest ein linker Stützträger (11) und an einer rechten Seite (12) der Plattform (3) zumindest ein rechter Stützträger (13) befestigbar ist. Boat trailer ( 1 ) according to one of the preceding claims, wherein on a left side ( 10 ) of the platform ( 3 ) at least one left support beam ( 11 ) and on a right side ( 12 ) of the platform ( 3 ) at least one right-hand support beam ( 13 ) is attachable.

Bootsanhänger (1) nach Patentanspruch 6, wobei an dem zumindest einen linken Stützträger (11) ein linker Seitenträger (14) und an dem zumindest einen rechten Stützträger (13) ein rechter Seitenträger (15) befestigbar ist. Boat trailer ( 1 ) according to claim 6, wherein on the at least one left support ( 11 ) a left side support ( 14 ) and on the at least one right support beam ( 13 ) a right side support ( 15 ) is attachable.

Bootsanhänger (1) nach Patentanspruch 7, wobei an dem linken Seitenträger (14) und dem rechten Seitenträger (15) jeweils zumindest ein Schwimmkörper (8) angeordnet ist. Boat trailer ( 1 ) according to claim 7, wherein on the left side support ( 14 ) and the right side support ( 15 ) at least one float ( 8th ) is arranged.

Bootsanhänger (1) nach einem der Patentansprüche 7 oder 8, wobei an dem linken Seitenträger (14) zumindest eine linke Hebevorrichtung (7) und an dem rechten Seitenträger (15) zumindest eine rechte Hebevorrichtung (16) für das Boot (4) angeordnet ist. Boat trailer ( 1 ) according to one of the claims 7 or 8, wherein on the left side support ( 14 ) at least one left lifting device ( 7 ) and on the right side support ( 15 ) at least one right lifting device ( 16 ) for the boat ( 4 ) is arranged.

Bootsanhänger (1) nach Patentanspruch 9, wobei die zumindest eine linke Hebevorrichtung (7) über zumindest einen linken Träger (17) an dem linken Seitenträger (14) und die zumindest eine rechte Hebevorrichtung (16) über zumindest einen rechten Träger (18) an dem rechten Seitenträger (15) befestigt ist. Boat trailer ( 1 ) according to claim 9, wherein the at least one left lifting device ( 7 ) via at least one left-hand support ( 17 ) on the left side support ( 14 ) and the at least one right lifting device ( 16 ) via at least one right-hand support ( 18 ) on the right side support ( 15 ) is attached.