DE102014017230A1 - High-voltage power supply system for a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Hochvolt-Energieversorgungssystem (1) für einen Kraftwagen, mit einer Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2), welche ein Energiespeichergehäuse (9) und zumindest zwei elektrische Polkontakte hat und mit einer Sicherungseinrichtung (3), welche mit zumindest einem der Polkontakte der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2) elektrisch lösbar gekoppelt ist und zumindest ein einzelnes Überstromschutzelement (6) umfasst, welches einen aus der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2) fließenden Gesamtstrom absichert, wobei die Sicherungseinrichtung (3) außerhalb des Energiespeichergehäuses (9) angeordnet ist und über eine zerstörungsfrei lösbare erste Koppelvorrichtung (4) elektrisch mit dem zumindest einen Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2) unmittelbar gekoppelt ist, sowie eine zweite Koppelvorrichtung (5) zum elektrischen Koppeln der Sicherungseinrichtung (3) mit einer Koppelvorrichtung eines Stromversorgungsnetzes (7) des Kraftwagens hat, um eine wartungsfreundliche, sichere Hochvoltenergieversorgung für einen Kraftwagen bereitzustellen.The invention relates to a high-voltage power supply system (1) for a motor vehicle, having a high-voltage energy storage device (2), which has an energy storage housing (9) and at least two electrical Polkontakte and with a securing device (3), which with at least one of the pole contacts of High-voltage energy storage device (2) is electrically releasably coupled and at least one individual overcurrent protection element (6), which secures one of the high-voltage energy storage device (2) flowing total current, wherein the securing means (3) outside the energy storage housing (9) is arranged and over a non-destructively releasable first coupling device (4) is electrically coupled to the at least one pole contact of the high-voltage energy storage device (2), and a second coupling device (5) for electrically coupling the securing device (3) with a coupling device of a power supply network (7) of the motor vehicle has to provide a maintenance-friendly, safe high-voltage power supply for a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Hochvolt-Energieversorgungssystem für einen Kraftwagen, welches eine Hochvolt-Energiespeichereinrichtung und eine Sicherungseinrichtung umfasst. Die Hochvolt-Energiespeichereinrichtung hat ein Energiespeichergehäuse und zumindest zwei elektrische Polkontakte. Die Sicherungseinrichtung ist mit zumindest einem der Polkontakte der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung lösbar elektrisch gekoppelt und umfasst zumindest ein einzelnes Überstromschutzelement, welches einen aus der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung fließenden Gesamtstrom absichert.The invention relates to a high-voltage power supply system for a motor vehicle, which comprises a high-voltage energy storage device and a safety device. The high-voltage energy storage device has an energy storage housing and at least two electrical pole contacts. The safety device is detachably electrically coupled to at least one of the pole contacts of the high-voltage energy storage device and comprises at least one individual overcurrent protection element, which protects a total current flowing from the high-voltage energy storage device.

In zunehmendem Maße setzen sich Hochvoltbordnetze in Kraftwagen durch. Die entsprechenden Hochvolt-Energiespeichereinrichtungen, z. B. Hochvoltbatterien, haben im Strompfad zur elektrischen Absicherung dabei eine Sicherung in Form eines Überstromschutzelementes oder einer Überstromschutzeinrichtung. Diese Sicherung ist ein sensibles Bauteil, welches des Öfteren ausfällt und ersetzt werden muss. Im Allgemeinen ist die Sicherung in einem Strompfad innerhalb eines Batteriegehäuses der Hochvolt-Batterie verbaut.Increasingly, high-voltage electrical systems prevail in motor vehicles. The corresponding high-voltage energy storage devices, eg. As high-voltage batteries, in the current path for electrical protection while a fuse in the form of an overcurrent protection element or an overcurrent protection device. This fuse is a sensitive component that often fails and needs to be replaced. In general, the fuse is installed in a current path within a battery housing of the high-voltage battery.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine wartungsfreundliche, sichere Hochvoltenergieversorgung für einen Kraftwagen bereitzustellen.It is the object of the present invention to provide a maintenance-friendly, safe high-voltage power supply for a motor vehicle.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.This object is achieved by the subject of the independent claim. Advantageous embodiments will be apparent from the dependent claims.

Die Erfindung betrifft ein Hochvolt-Energieversorgungssystem für einen Kraftwagen mit einer Hochvolt-Energiespeichereinrichtung und einer Sicherungseinrichtung. Die Hochvolt-Energiespeichereinrichtung hat dabei ein Energiespeichergehäuse und zumindest zwei elektrische Polkontakte. Die Sicherungseinrichtung ist mit zumindest einem der Polkontakte der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung lösbar elektrisch gekoppelt und umfasst zumindest ein einzelnes Überstromschutzelement, welches einen aus der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung fließenden Gesamtstrom absichert. Insbesondere können hier auch zumindest beispielsweise zwei parallel oder seriell geschaltete einzelne Überstromschutzelemente um Einsatz kommen. Um eine wartungsfreundliche und sichere Hochvolt-Energieversorgung bereitzustellen, ist die Sicherungseinrichtung außerhalb des Energiespeichergehäuses angeordnet und über eine zerstörungsfrei lösbare erste Koppelvorrichtung elektrisch mit dem zumindest einen Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung unmittelbar gekoppelt. Auch hat die Sicherungseinrichtung eine zweite Koppelvorrichtung zum elektrischen Koppeln der Sicherungseinrichtung mit einer Koppelvorrichtung eines Stromversorgungsnetzes des Kraftwagens. Zur unmittelbaren Kopplung kann die erste Koppelvorrichtung hier insbesondere direkt an dem Energiespeichergehäuse angeordnet sein oder beispielsweise zwischen der ersten Koppelvorrichtung und der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung, beziehungsweise dem Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung, kein weiterer zerstörungsfrei lösbar elektrischer Kontakt angeordnet sein. Das hat den Vorteil, dass die Wartungsfreundlichkeit erhöht wird, da eine defekte Sicherungseinrichtung problemlos ohne Arbeiten an der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung, z. B. einer Batterie, ausgetauscht werden kann. Durch ein Lösen eines Hochvolt-Fahrzeugkabels wird der Strompfad fahrzeugseitig unterbrochen und eine defekte Sicherungseinrichtung, beispielsweise in Form eines Sicherungszwischensteckers, kann gelöst werden und wiederhergestellt oder durch eine neue Sicherungseinrichtung ersetzt werden. Überdies heizt die Sicherungseinrichtung im Fahrbetrieb nur sich selbst und nicht das Energiespeichergehäuse auf. Die Sicherungseinrichtung kann jedoch frei in die Umgebung abstrahlen, so dass das Risiko einer Überhitzung reduziert wird und eine thermische Belastung der Sicherungseinrichtung verringert ist.The invention relates to a high-voltage power supply system for a motor vehicle with a high-voltage energy storage device and a safety device. The high-voltage energy storage device has an energy storage housing and at least two electrical pole contacts. The safety device is detachably electrically coupled to at least one of the pole contacts of the high-voltage energy storage device and comprises at least one individual overcurrent protection element, which protects a total current flowing from the high-voltage energy storage device. In particular, at least for example two parallel or series-connected individual overcurrent protection elements can be used here. In order to provide a maintenance-friendly and safe high-voltage power supply, the safety device is arranged outside the energy storage housing and electrically coupled via a non-destructively releasable first coupling device with the at least one pole contact of the high-voltage energy storage device. Also, the securing device has a second coupling device for electrically coupling the securing device with a coupling device of a power supply network of the motor vehicle. For direct coupling, the first coupling device can be arranged here in particular directly on the energy storage housing or, for example, between the first coupling device and the high-voltage energy storage device, or the Polkontakt the high-voltage energy storage device, no further non-destructive solvable electrical contact can be arranged. This has the advantage that the ease of maintenance is increased because a defective safety device easily without working on the high-voltage energy storage device, eg. B. a battery can be replaced. By loosening a high-voltage vehicle cable, the current path is interrupted on the vehicle side and a defective safety device, for example in the form of a Sicherungszwischensteckers, can be solved and restored or replaced by a new safety device. Moreover, the safety device only heats itself and not the energy storage housing while driving. However, the safety device can radiate freely into the environment, so that the risk of overheating is reduced and a thermal load on the safety device is reduced.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Hochvolt-Energiespeichereinrichtung selbst kein Überstromschutzelement hat. Das hat den Vorteil, dass der entsprechende Platzbedarf im Batteriegehäuse entfällt. Außerdem wird die Hochvolt-Energiespeichereinrichtung nicht über die thermische Abstrahlung eines Überstromschutzelementes erhitzt.In an advantageous embodiment it is provided that the high-voltage energy storage device itself has no overcurrent protection element. This has the advantage that the corresponding space requirement in the battery case is eliminated. In addition, the high-voltage energy storage device is not heated by the thermal radiation of an overcurrent protection element.

In einer weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, dass das zumindest eine einzelne Überstromschutzelement in der Sicherungseinrichtung fest mit den beiden Koppelvorrichtungen elektrisch verbunden ist und insbesondere mit einem Sicherungsgehäuse vergossen ist. Das Überstromschutzelement kann beispielsweise mit den Koppelvorrichtungen verlötet oder verschweißt sein. Das hat den Vorteil, dass die Sicherungseinrichtung nicht aufwändig gegen Berührung abgesichert werden muss, sondern ein Verbau eines abgeschlossen Bauelements erfolgt. Durch eine von der Montage getrennt erfolgte Herstellung der Sicherungseinrichtung kann auch eine verbesserte Montagequalität erreicht werden, da das Überstromschutzelement industriell in der Sicherungseinrichtung montiert wird, also eine gute elektrische Kopplung zwischen Überstromschutzelement und den Koppelvorrichtungen erzielt wird, und die Montage im Fahrzeug außerhalb des Energiespeichergehäuses lediglich über die beiden hierfür vorgesehenen Koppelvorrichtungen erfolgt.In a further embodiment, it is provided that the at least one individual overcurrent protection element in the safety device is fixedly connected to the two coupling devices and in particular is cast with a fuse housing. The overcurrent protection element can be soldered or welded, for example, with the coupling devices. This has the advantage that the security device does not have to be laboriously secured against contact, but a shoring of a completed device takes place. Improved assembly quality can also be achieved by producing the safety device separately from the mounting, since the overcurrent protection element is industrially mounted in the safety device, ie a good electrical coupling between the overcurrent protection element and the coupling devices is achieved, and mounting in the vehicle outside the energy storage housing only takes place via the two coupling devices provided for this purpose.

In einer zur letztgenannten Ausführungsform alternativen Ausführungsform ist vorgesehen, dass das zumindest eine einzelne Überstromschutzelement in der Sicherungseinrichtung zerstörungsfrei lösbar mit den beiden Koppelvorrichtungen elektrisch verbunden ist und insbesondere in einem Sicherungsgehäuse angeordnet ist, welches zerstörungsfrei zu öffnen ist. Das hat den Vorteil, dass die Sicherungseinrichtung im Schadensfall nicht komplett ersetzt werden muss, sondern durch Fachpersonal repariert, also durch Austausch des Überstromschutzelements wiederhergestellt werden kann. Durch eine Anordnung der Sicherungseinrichtung und damit des Überstromschutzelementes außerhalb des Energiespeichergehäuses kann der Wechsel des Überstromschutzelementes hier besonders einfach erfolgen, da die Sicherungseinrichtung unabhängig von dem Energiespeichergehäuse an einem leicht zugänglichen Ort angeordnet sein kann. In an embodiment which is alternative to the last-mentioned embodiment, it is provided that the at least one individual overcurrent protection element in the safety device is connected to the two coupling devices in a non-destructively releasable manner and, in particular, is arranged in a fuse housing which can be opened non-destructively. This has the advantage that the safety device in case of damage does not have to be completely replaced, but repaired by qualified personnel, so it can be restored by replacing the overcurrent protection element. By arranging the safety device and thus the overcurrent protection element outside the energy storage housing, the change of the overcurrent protection element can be particularly simple here, since the safety device can be arranged independently of the energy storage housing in an easily accessible place.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass die erste und/oder die zweite Koppelvorrichtung jeweils eine Steckverbindungsvorrichtung ist und insbesondere eine gegen Feuchtigkeit und/oder Staub abgedichtete Steckverbindung realisiert beziehungsweise realisieren. Das hat den Vorteil, dass die Montagequalität für die Sicherungseinrichtung, welche dann als Sicherungszwischenstecker ausgeführt ist, erhöht wird, da bei der Montage im Fahrzeug nur noch gesteckt werden muss und z. B. nicht mehr an elektrischen Kontakten geschraubt werden muss, was beispielsweise im Bezug auf ein Anzugsdrehmoment oder ein Setzverhalten der Verschraubung für Komplikationen und Montageaufwand sorgen kann. Überdies kann die Sicherungsgröße, also eine Sensibilität des Überstromschutzelements, direkt mit einer physischen Größe oder einem Format des entsprechenden Hochvolt-Steckers korrelieren oder auf diese abgestimmt sein. Damit wird eine Falschbestückung vermieden.In a particularly advantageous embodiment, it is provided that the first and / or the second coupling device is in each case a plug-in connection device and in particular realizes or realizes a plug-in connection sealed against moisture and / or dust. This has the advantage that the assembly quality for the securing device, which is then designed as a fuse intermediate connector, is increased because when mounting in the vehicle only has to be plugged in and z. B. no longer needs to be screwed to electrical contacts, which can provide for example in relation to a tightening torque or setting behavior of the screw for complications and installation work. Moreover, the fuse size, ie a sensitivity of the overcurrent protection element, can be correlated directly with or matched to a physical size or a format of the corresponding high-voltage connector. This avoids incorrect assembly.

Insbesondere kann die Sicherungseinrichtung über die erste Koppelvorrichtung auch elektrisch mit einem weiteren Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung gekoppelt sein. Dieser weitere Polkontakt kann entweder ebenfalls über ein Überstromschutzelement abgesichert sein, oder direkt ohne Überstromschutzelement mit der zweiten Koppelvorrichtung elektrisch gekoppelt sein, welche die Sicherungseinrichtung mit einer Koppelvorrichtung eines Stromversorgungsnetzes des Kraftwagens elektrisch koppelt. Der weitere Polkontakt kann also an die zweite Koppelvorrichtung durchgeschleift werden.In particular, the securing device can also be electrically coupled to a further pole contact of the high-voltage energy storage device via the first coupling device. This further pole contact can either also be protected by an overcurrent protection element, or be electrically coupled directly without overcurrent protection element to the second coupling device, which electrically couples the securing device with a coupling device of a power supply network of the motor vehicle. The further pole contact can thus be looped through to the second coupling device.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in der einzigen Figur alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder aber in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the single figure alone can be used not only in the respectively indicated combination but also in other combinations or alone, without the To leave frame of the invention.

Dabei zeigt die einzige Fig. ein schematisches Schaltbild einer beispielhaften Ausführungsform eines Hochvolt-Energieversorgungssystems.The single FIGURE shows a schematic circuit diagram of an exemplary embodiment of a high-voltage power supply system.

Ein Hochvolt-Energieversorgungssystem 1 besteht hier vorliegend aus einer, möglicherweise auch aus mehreren Hochvolt-Energiespeichereinrichtungen 2 mit Energiespeichergehäuse 9, und einer Sicherungseinrichtung 3 mit einem eigenen Sicherungsgehäuse 8. Die Hochvolt-Energiespeichereinrichtung 2 und die Sicherungseinrichtung 3 sind hier über eine zerstörungsfrei lösbare erste Koppelvorrichtung 4 elektrisch miteinander gekoppelt. Im gezeigten Beispiel ist die Sicherungseinrichtung 3 über die erste Koppelvorrichtung 4 sowohl mit einem ersten als auch mit einem zweiten Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung 2 elektrisch verbunden. Der eine der Polkontakte ist hier direkt mit einer zweiten Koppelvorrichtung 5 elektrisch gekoppelt, also durchgeschleift, der andere elektrische Polkontakt nicht direkt sondern über im vorliegenden Fall ein einziges einzelnes, möglicherweise jedoch auch weitere einzelne, Überstromschutzelement 6. Im gezeigten Beispiel ist also ein erster mit einem Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung 2 gekoppelte Strompfad über das Überstromschutzelement 6 abgesichert und ein zweiter Strompfad, welcher an den weiteren Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung 2 gekoppelt ist, nicht abgesichert. Im Bedarfsfall kann jedoch auch der zweite Strompfad in der Sicherungseinrichtung 3 mit einem weiteren Überstromschutzelement versehen und abgesichert werden. Im vorliegenden Fall verfügt die Sicherungseinrichtung 3 über ein eigenes Sicherungsgehäuse 8, so dass die vorliegenden zwei Strompfade der Sicherungseinrichtung 3 ohne Schraubverbindung realisiert werden können, insbesondere in dem ein mechanisches und elektrisches Koppeln der beiden Koppelvorrichtungen 4, 5 und des Überstromschutzelementes 6 sowie weiterer erforderlicher Bauteile über ein Schweißen, Löten oder Komplettvergießen erfolgt. Über die zweite Koppelvorrichtung 5 ist die Sicherungseinrichtung 3 im gezeigten Beispiel mit einem Stromversorgungsnetz 7 eines Kraftwagens elektrisch gekoppelt. Bei einer geplanten Wiederverwendung des Sicherungsgehäuses 8 sind bevorzugt zerstörungsfrei lösbare Verbindungen zwischen dem Überstromschutzelement 6 und den Koppelvorrichtungen 4, 5 zu wählen, beispielsweise geschraubte oder gelötete Verbindungen. Die Steckerverbindungen sind natürlich standardgemäß nach außen abgedichtet und bei der Montage einfach zu stecken. Abgesichert können werden diese mit einer Schraub- und/oder Klemmverbindung, beispielsweise über einen Hebel als Sicherung gegen ein ungewolltes Lösen der Steckverbindung.A high-voltage power supply system 1 in the present case consists of one, possibly also of several high-voltage energy storage devices 2 with energy storage housing 9 , and a security device 3 with its own fuse box 8th , The high-voltage energy storage device 2 and the security device 3 are here via a non-destructively releasable first coupling device 4 electrically coupled together. In the example shown, the safety device 3 over the first coupling device 4 both with a first and with a second pole contact of the high-voltage energy storage device 2 electrically connected. One of the pole contacts is here directly with a second coupling device 5 electrically coupled, so looped through, the other electrical Polkontakt not directly but in the present case, a single, but possibly also more individual, overcurrent protection element 6 , In the example shown, therefore, a first with a pole contact of the high-voltage energy storage device 2 coupled current path via the overcurrent protection element 6 secured and a second current path, which to the other pole contact of the high-voltage energy storage device 2 is coupled, not hedged. If necessary, however, also the second current path in the safety device 3 be provided with a further overcurrent protection element and secured. In the present case, the safety device has 3 via its own fuse box 8th , so that the present two current paths of the protection device 3 can be realized without screw connection, in particular in which a mechanical and electrical coupling of the two coupling devices 4 . 5 and the overcurrent protection element 6 and other required components via welding, soldering or complete casting. About the second coupling device 5 is the safety device 3 in the example shown with a power supply network 7 a motor vehicle electrically coupled. For a planned reuse of the fuse box 8th are preferably non-destructive detachable connections between the overcurrent protection element 6 and the coupling devices 4 . 5 to choose, for example, screwed or soldered connections. The plug connections are of course sealed according to the standard outward and easy to install during assembly. They can be secured with a screw and / or clamp connection, for example via a lever as a safeguard against accidental release of the connector.

Fällt die Sicherungseinrichtung 3 nun aus, da eines der in ihr enthaltenen Stromschutzelemente, zum Beispiel das Überstromschutzelement 6, durchbrennt oder in sonstiger Weise den Stromfluss unterbricht, kann nun die Sicherungseinrichtung 3 leicht ersetzt werden, beispielsweise wenn die beiden Koppelvorrichtungen 4, 5 als einfache Steckverbindungen ausgeführt sind und die Sicherungseinrichtung 3 über ein eigenes, von dem Energiespeichergehäuse 9 getrenntes Sicherungsgehäuse 8 verfügt wie es im gezeigten Beispiel der Fall ist. Somit kann der Ort der Sicherungseinrichtung 3 innerhalb des Kraftwagens auch unabhängig oder weitgehend unabhängig von dem Ort der Energiespeichereinrichtung 2 erfolgen. Damit kann der Wechsel besonders einfach und schnell erfolgen. Über an den jeweiligen Typ der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung 2 angepasste Koppelvorrichtungen 4 kann auch eine Falschbestückung, das heißt eine Verwendung einer Sicherungseinrichtung 3 mit einem nicht auf den aktuellen Typ der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung 2 ausgelegten Überstromschutzelements 6 vermieden werden.If the safety device fails 3 now off, as one of the current protection elements contained in it, for example, the overcurrent protection element 6 , blows or otherwise interrupts the flow of current, can now the safety device 3 easily replaced, for example when the two coupling devices 4 . 5 are designed as simple connectors and the safety device 3 via its own, from the energy storage housing 9 separate fuse housing 8th has as it is the case in the example shown. Thus, the location of the security device 3 within the motor vehicle also independent or largely independent of the location of the energy storage device 2 respectively. Thus, the change can be done very easily and quickly. About to the respective type of high-voltage energy storage device 2 adapted coupling devices 4 may also be a wrong equipment, that is a use of a security device 3 with one not on the current type of high-voltage energy storage device 2 designed overcurrent protection element 6 be avoided.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Hochvolt-EnergieversorgungssystemHigh-voltage power supply system
22
Hochvolt-EnergiespeichereinrichtungHigh-voltage energy storage device
33
Sicherungseinrichtungsafety device
44
Erste KoppelvorrichtungFirst coupling device
55
Zweite KoppelvorrichtungSecond coupling device
66
ÜberstromschutzelementOvercurrent protection element
77
StromversorgungsnetzPower supply network
88th
Sicherungsgehäusefuse box
99
EnergiespeichergehäuseEnergy storage enclosure

Claims (5)

Hochvolt-Energieversorgungssystem (1) für einen Kraftwagen, mit – einer Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2), welche ein Energiespeichergehäuse (9) und zumindest zwei elektrische Polkontakte hat; und mit – einer Sicherungseinrichtung (3), welche mit zumindest einem der Polkontakte der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2) elektrisch lösbar gekoppelt ist und zumindest ein einzelnes Überstromschutzelement (6) umfasst, welches einen aus der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2) fließenden Gesamtstrom absichert, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicherungseinrichtung (3) außerhalb des Energiespeichergehäuses (9) angeordnet ist und über eine zerstörungsfrei lösbare erste Koppelvorrichtung (4) elektrisch mit dem zumindest einen Polkontakt der Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2) unmittelbar gekoppelt ist, sowie eine zweite Koppelvorrichtung (5) zum elektrischen Koppeln der Sicherungseinrichtung (3) mit einer Koppelvorrichtung eines Stromversorgungsnetzes (7) des Kraftwagens hat.High-voltage power supply system ( 1 ) for a motor vehicle, having - a high-voltage energy storage device ( 2 ), which an energy storage housing ( 9 ) and at least two electrical pole contacts; and with - a safety device ( 3 ), which with at least one of the pole contacts of the high-voltage energy storage device ( 2 ) is electrically releasably coupled and at least one individual overcurrent protection element ( 6 ) comprising one of the high-voltage energy storage device ( 2 ) secures flowing total current, characterized in that the safety device ( 3 ) outside the energy storage housing ( 9 ) is arranged and via a non-destructively releasable first coupling device ( 4 ) electrically connected to the at least one pole contact of the high-voltage energy storage device ( 2 ) is directly coupled, and a second coupling device ( 5 ) for electrically coupling the safety device ( 3 ) with a coupling device of a power supply network ( 7 ) of the motor vehicle. Hochvolt-Energieversorgungssystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Hochvolt-Energiespeichereinrichtung (2) kein Überstromschutzelement (6) hat.High-voltage power supply system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the high-voltage energy storage device ( 2 ) no overcurrent protection element ( 6 ) Has. Hochvolt-Energieversorgungssystem (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine einzelne Überstromschutzelement (6) fest mit den beiden Koppelvorrichtungen (4, 5) elektrisch verbunden ist und insbesondere mit einem Sicherungsgehäuse (8) vergossen ist.High-voltage power supply system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one individual overcurrent protection element ( 6 ) fixed to the two coupling devices ( 4 . 5 ) is electrically connected and in particular with a fuse housing ( 8th ) is shed. Hochvolt-Energieversorgungssystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass das zumindest eine einzelne Überstromschutzelement (6) zerstörungsfrei lösbar mit den beiden Koppelvorrichtungen (4, 5) elektrisch verbunden ist und insbesondere in einem Sicherungsgehäuse (8) angeordnet ist, welches zerstörungsfrei zu öffnen ist.High-voltage power supply system ( 1 ) according to one of claims 1 to 2, characterized in that the at least one individual overcurrent protection element ( 6 ) non-destructively detachable with the two coupling devices ( 4 . 5 ) is electrically connected and in particular in a fuse housing ( 8th ), which is to be opened non-destructively. Hochvolt-Energieversorgungssystem (1) nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und/oder die zweite Koppelvorrichtung (4, 5) jeweils eine Steckverbindungsvorrichtung ist und insbesondere eine gegen Feuchtigkeit und/oder Staub abgedichtete Steckverbindung realisieren.High-voltage power supply system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the first and / or the second coupling device ( 4 . 5 ) Each is a plug connection device and in particular realize a sealed against moisture and / or dust plug connection.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE102021107539A1 (en) 2021-03-25 2022-09-29 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Protective device for a high-voltage cable, high-voltage cable, high-voltage vehicle electrical system and motor vehicle

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