DE102014010728A1 - Adsorption filter, in particular activated carbon filter, for a tank ventilation device of a motor vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Adsorptionsfilter für eine Tankentlüftungseinrichtung eines Kraftwagens, mit einem Gehäuse, durch welches ein Aufnahmeraum für wenigstens ein Adsorptionsfiltermaterial zum zumindest zeitweisen Binden von Kraftstoffdämpfen zumindest teilweise begrenzt ist, wobei das Gehäuse wenigstens eine Entlüftungsöffnung (18) zum Entlüften des Aufnahmeraum aufweist, wobei wenigstens ein Dichtungselement (20) vorgesehen ist, welches durch einen Kontakt mit Wasser aus einer die Entlüftungsöffnung (18) fluidisch freigebenden Offenstellung in wenigstens eine die Entlüftungsöffnung (18) fluidisch versperrende Schließstellung verstellbar ist.The invention relates to an adsorption filter for a tank ventilation device of a motor vehicle, with a housing through which a receiving space for at least one adsorption filter material for at least temporarily binding fuel vapors is at least partially limited, wherein the housing has at least one vent opening (18) for venting the receiving space, wherein at least one sealing element (20) is provided, which is adjustable by a contact with water from the vent opening (18) fluidly releasing open position in at least one vent opening (18) fluidly obstructing closed position.
Description
Die Erfindung betrifft einen Adsorptionsfilter für eine Tankentlüftungseinrichtung eines Kraftwagens gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to an adsorption filter for a tank ventilation device of a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.
Derartige Adsorptionsfilter für Tankentlüftungseinrichtungen von Kraftwagen, insbesondere Personenkraftwagen, sind aus dem allgemeinen Stand der Technik und insbesondere aus dem Serienfahrzeugbau bereits hinlänglich bekannt. Der Adsorptionsfilter umfasst ein Gehäuse, durch welches ein Aufnahmeraum zumindest teilweise begrenzt ist. In dem Aufnahmeraum ist Adsorptionsfiltermaterial zum zumindest zeitweisen Binden von Kraftstoffdämpfen anordenbar. Mit anderen Worten ist das Adsorptionsfiltermaterial im fertig hergestellten Zustand des Adsorptionsfilters in dem Aufnahmeraum angeordnet.Such adsorption filter for tank ventilation devices of motor vehicles, especially passenger cars, are already well known from the general state of the art and in particular from the production of standard vehicles. The adsorption filter comprises a housing, by which a receiving space is at least partially limited. In the receiving space adsorption filter material for at least temporary binding of fuel vapors can be arranged. In other words, the adsorption filter material is disposed in the receiving space in the finished state of the adsorption filter.
Das Gehäuse weist wenigstens eine Entlüftungsöffnung zum Entlüften des Aufnahmeraums und somit des Adsorptionsfiltermaterials auf. Der Adsorptionsfilter kann als Aktivkohlefilter ausgebildet sein, wobei das Adsorptionsfiltermaterial Aktivkohle zum zumindest zeitweisen Adsorbieren von Kraftstoffdämpfen ist.The housing has at least one vent opening for venting the receiving space and thus the adsorption filter material. The adsorption filter may be formed as an activated carbon filter, wherein the adsorption filter material is activated carbon for at least temporarily adsorbing fuel vapors.
Die Tankentlüftungseinrichtung dient zum Entlüften eines Tanks zum Aufnehmen von flüssigem Kraftstoff des Kraftwagens. Mit dem flüssigen Kraftstoff kann beispielsweise eine Verbrennungskraftmaschine zum Antreiben des Kraftwagens versorgt werden. Der flüssige Kraftstoff weist flüchtige Kraftstoffbestandteile aus, die – beispielsweise wenn die Verbrennungskraftmaschine über eine gewisse Zeitdauer nicht betrieben wird – ausgasen. Daraus resultieren Kraftstoffdämpfe, die sich im Kraftstofftank sammeln. Um die Entstehung eines durch die Kraftstoffdämpfe bewirkten, übermäßigen Drucks im Kraftstofftank zu vermeiden, wird die Tankentlüftungseinrichtung verwendet. Mittels der Tankentlüftungseinrichtung kann der Kraftstofftank entlüftet werden, wobei die Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank abgeführt werden.The tank venting device is used to vent a tank for receiving liquid fuel of the motor vehicle. For example, an internal combustion engine for driving the motor vehicle can be supplied with the liquid fuel. The liquid fuel has volatile fuel components that outgas - for example, when the internal combustion engine is not operated for a certain period of time. This results in fuel vapors that collect in the fuel tank. In order to avoid the creation of an excessive pressure in the fuel tank caused by the fuel vapors, the tank venting device is used. By means of the tank venting device, the fuel tank can be vented, wherein the fuel vapors are discharged from the fuel tank.
Die Kraftstoffdämpfe umfassen unverbrannte Kohlenwasserstoffe (HC). Um einen Austritt dieser unverbrannten Kohlenwasserstoffe aus dem Kraftstofftank an die Umwelt zu vermeiden, werden die Kraftstoffdämpfe aus dem Kraftstofftank nicht an die Umwelt abgelassen, sondern die Kraftstoffdämpfe werden zum Adsorptionsfilter geleitet. Mittels des Adsorptionsfilters werden die Kraftstoffdämpfe und somit die unverbrannten Kohlenwasserstoffe adsorbiert, das heißt gebunden.The fuel vapors include unburned hydrocarbons (HC). To avoid leakage of these unburned hydrocarbons from the fuel tank to the environment, the fuel vapors from the fuel tank are not discharged to the environment, but the fuel vapors are passed to the adsorption filter. By means of the adsorption filter, the fuel vapors and thus the unburned hydrocarbons are adsorbed, that is bound.
Mit zunehmender Adsorption von Kraftstoffdämpfen sinkt die Fähigkeit des Adsorptionsfilters, weitere unverbrannte Kohlenwasserstoffe beziehungsweise Kraftstoffdämpfe zu adsorbieren. Daher muss der Adsorptionsfilter beziehungsweise das Adsorptionsfiltermaterial selbst entlüftet werden. Dieses Entlüften des Aufnahmeraums und somit des Adsorptionsfiltermaterials geschieht bei aktivierter Verbrennungskraftmaschine. Im Rahmen dieses Entlüftens werden die in dem Adsorptionsfiltermaterial gebundenen, unverbrannten Kohlenwasserstoffe von der Verbrennungskraftmaschine aus dem Aufnahmeraum angesaugt, so dass die unverbrannten Kohlenwasserstoffe aus dem Adsorptionsfilter zumindest einem Brennraum der Verbrennungskraftmaschine zugeführt werden. In dem Brennraum werden die unverbrannten Kohlenwasserstoffe schließlich verbrannt.As the adsorption of fuel vapors increases, the ability of the adsorption filter to adsorb more unburned hydrocarbons or fuel vapors decreases. Therefore, the adsorption filter or the adsorption filter material itself must be vented. This venting of the receiving space and thus the Adsorptionsfiltermaterials done with activated internal combustion engine. In the context of this venting, the unburned hydrocarbons bound in the adsorption filter material are taken in by the internal combustion engine from the receiving space, so that the unburned hydrocarbons from the adsorption filter are supplied to at least one combustion chamber of the internal combustion engine. In the combustion chamber, the unburned hydrocarbons are finally burned.
Dringt beispielsweise Wasser über die Entlüftungsöffnung in den Aufnahmeraum und in das Adsorptionsfiltermaterial ein, so kann dadurch die Funktion des Adsorptionsfilters, insbesondere des Adsorptionsfiltermaterials, unerwünschter Weise beeinträchtigt werden. Durch einen solchen Wassereintritt kann der Adsorptionsfilter seine Funktion gänzlich verlieren.For example, if water penetrates into the receiving space and into the adsorption filter material via the vent opening, the function of the adsorption filter, in particular of the adsorption filter material, can be undesirably impaired. By such a water inlet, the adsorption filter can lose its function completely.
Um einen solchen Wassereintritt in den Aufnahmeraum über die Entlüftungsöffnung zu vermeiden, wird üblicherweise eine zusätzliche Entlüftungsleitung verwendet, welche an das Gehäuse angeschlossen und dadurch fluidisch mit der Entlüftungsöffnung verbunden wird. Die Entlüftungsleitung wird über die sogenannte Watlinie des Kraftwagens geführt, so dass dadurch ein Wassereintritt in den Aufnahmeraum vermieden werden kann, falls der Adsorptionsfilter unterhalb der Watlinie angeordnet ist. Eine solche Anordnung des Adsorptionsfilters unterhalb der Watlinie des Kraftwagens ist oftmals aufgrund von beengten Platzverhältnissen, das heißt aus Package-Gründen erforderlich. Die Anordnung des Adsorptionsfilters oberhalb der Watlinie ist oftmals nur sehr aufwendig zu realisieren oder nicht möglich. Die erforderliche Entlüftungsleitung stellt jedoch ein zusätzliches, gewichts- und kostenintensives Bauteil dar.To avoid such ingress of water into the receiving space via the vent opening, an additional vent line is usually used, which is connected to the housing and thereby fluidly connected to the vent opening. The vent line is guided over the so-called Watlinie of the motor vehicle, so that thereby a water ingress into the receiving space can be avoided if the adsorption filter is disposed below the wadding line. Such an arrangement of the adsorption filter below the wadding line of the motor vehicle is often required due to limited space, that is, for package reasons. The arrangement of the adsorption filter above the wading line is often very expensive to implement or not possible. However, the required vent line is an additional, weight and cost intensive component.
Darüber hinaus offenbart die
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Adsorptionsfilter der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass ein unerwünschter Eintritt von Wasser in den Aufnahmeraum auf besonders einfache, kosten- und gewichtsgünstige Weise vermieden werden kann.Object of the present invention is therefore to develop an adsorption filter of the type mentioned in such a way that an undesirable entry of water into the receiving space in a particularly simple, cost and weight-favorable manner can be avoided.
Diese Aufgabe wird durch einen Adsorptionsfilter mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by an adsorption filter having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.
Um einen Adsorptionsfilter der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art zu schaffen, bei welchen ein unerwünschter Eintritt von Wasser in den Aufnahmeraum auf einfache, kosten- und gewichtsgünstige Weise vermieden werden kann, ist erfindungsgemäß wenigstens ein Dichtungselement vorgesehen, welches durch einen Kontakt mit Wasser aus einer die Entlüftungsöffnung fluidisch freigebenden Offenstellung in wenigstens eine die Entlüftungsöffnung fluidisch versperrende Schließstellung verstellbar ist. Mit anderen Worten, kommt das Dichtungselement in zumindest teilweisen Kontakt mit Wasser, so resultiert daraus eine selbstständige oder selbsttätige Verstellung des Dichtungselements aus der Offenstellung in die Schließstellung. Hierdurch kann auf einfache, kosten- und gewichtsgünstige Weise auch dann ein Eintritt von Wasser über die Entlüftungsöffnung in den Aufnahmeraum vermieden werden, wenn die Entlüftungsöffnung unterhalb der sogenannten Watlinie des Kraftwagens angeordnet ist. Eine gewichts-, kosten- und bauraumintensive Entlüftungsleitung ist somit nicht vorgesehen und nicht erforderlich. In order to provide an adsorption filter specified in the preamble of claim 1 species, in which an undesirable ingress of water into the receiving space in a simple, cost and weight-favorable manner can be avoided, according to the invention at least one sealing element is provided, which by contact with water a fluidically releasing the vent opening position is adjustable in at least one of the vent opening fluidly obstructing closed position. In other words, if the sealing element comes into at least partial contact with water, the result is an independent or automatic adjustment of the sealing element from the open position to the closed position. As a result, even in an easy, cost and weight-saving way, an entry of water through the vent opening into the receiving space can be avoided if the vent opening is arranged below the so-called wading line of the motor vehicle. A weight, cost and space-intensive vent line is therefore not provided and not required.
Da sich das Dichtungselement infolge des Kontakts mit Wasser selbstständig aus der Offenstellung in die Schließstellung verstellt, sind Sensoren zum Erfassen eines Wassereintritts sowie Aktoren zum Bewegen des Dichtungselements beziehungsweise zum Schließen der Entlüftungsöffnung nicht erforderlich und nicht vorgesehen. Somit können die Kosten, die Teilanzahl, das Gewicht und der Bauraumbedarf des Adsorptionsfilters besonders gering gehalten werden.Since the sealing element automatically displaces from the open position into the closed position as a result of contact with water, sensors for detecting a water inlet and actuators for moving the sealing element or for closing the vent opening are not required and are not provided. Thus, the cost, the number of parts, the weight and the space requirement of the adsorption filter can be kept particularly low.
Darüber hinaus ist es möglich, den Adsorptionsfilter lageunabhängig gegen das Eindringen von Wasser in den Aufnahmeraum zu sichern. Dadurch kann die Funktionsfähigkeit des Adsorptionsfilters auch bei Wasserdurchfahrten ohne eine aufwendige Leitungs- oder Schlauchverlegung über die Watlinie hinaus gewährleistet werden.In addition, it is possible to secure the adsorption filter position-independent against the ingress of water into the receiving space. As a result, the functionality of the adsorption filter can be ensured even when driving through water without a complicated line or hose laying over the wading line addition.
Bei einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst das Dichtungselement wenigstens ein Quellelement, welches durch den Kontakt mit Wasser aufquillt und dadurch die Verstellung in die Schließstellung bewirkt. Das Quellelement ist beispielsweise aus einem quellfähigen Material gebildet, welches aufquillt, wenn es in Kontakt mit Wasser kommt.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the sealing element comprises at least one swelling element, which swells due to the contact with water and thereby causes the adjustment into the closed position. The swelling element is formed, for example, of a swellable material which swells when in contact with water.
Hierdurch wird beispielsweise ein Dichtungsteil des Dichtungselements aus der Offenstellung in die Schließstellung bewegt. Insbesondere wird das Dichtungsteil mittels des aufquillenden Quellelements bei der Bewegung in die Schließstellung in zumindest teilweise Stützanlage mit dem Gehäuse bewegt, so dass dadurch die Entlüftungsöffnung sicher verschlossen, das heißt abgedichtet werden kann.As a result, for example, a sealing part of the sealing element is moved from the open position into the closed position. In particular, the seal member is moved by means of the swelling source element in the movement into the closed position in at least partially support system with the housing, so that thereby the vent can be securely closed, that is sealed.
Als weiterhin besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das Dichtungselement durch Trocknen des Dichtungselements aus der Schließstellung in die Offenstellung zurück verstellbar ist. Trocknet beispielsweise das Quellelement, so dass in dem Quellelement kein Wasser oder nur noch eine sehr geringe Menge an Wasser aufgenommen ist, so zieht sich das Quellelement zusammen, was mit der Bewegung des Dichtungselements aus der Schließstellung in die Offenstellung einhergeht. Hierbei kann vorgesehen sein, dass das getrocknete beziehungsweise abtrocknende Quellelement eine Bewegung des Dichtungsteils aus der Schließstellung in die Offenstellung zulässt, so dass dann die Entlüftungsöffnung wieder fluidisch freigegeben ist. Dies bedeutet, dass das Dichtungselement reversibel, das heißt zerstörungsfrei aus der Schließstellung zurück in die Offenstellung bewegbar ist und somit wiederverwendet werden kann, ohne dass ein Austausch des Dichtungselements erforderlich wäre.As further particularly advantageous, it has been shown that the sealing element is adjustable back by drying the sealing element from the closed position to the open position. For example, if the swelling element dries so that no water or only a very small amount of water is absorbed in the swelling element, then the swelling element contracts, which is accompanied by the movement of the sealing element from the closed position into the open position. In this case, it can be provided that the dried or drying source element permits a movement of the sealing part from the closed position into the open position, so that then the vent opening is again released fluidically. This means that the sealing element is reversible, that is non-destructive from the closed position back into the open position movable and thus can be reused without replacement of the sealing element would be required.
Das Quellelement ist beispielsweise als einstückiges Quellelement, insbesondere als Quellring oder Quellscheibe, ausgebildet, dessen Volumen beim Aufquellen besonders stark zunimmt, so dass beispielsweise eine besonders vorteilhafte Bewegung des Dichtungsteils in Stützanlage mit dem Gehäuse bewirkbar ist und dass das Dichtungsteil besonders sicher in der Stützanlage gehalten wird.The swelling element is designed, for example, as a one-piece swelling element, in particular as a swelling ring or swelling disk, whose volume increases particularly sharply during swelling, so that, for example, a particularly advantageous movement of the sealing part in support system can be effected with the housing and the sealing part is held particularly securely in the support system becomes.
Als besonders vorteilhaft hat es sich ferner gezeigt, wenn das Quellelement quellfähiges Granulat aufweist, welches durch den Kontakt mit Wasser aufquillt und dadurch die Verstellung in die Schließstellung bewirkt. Das quellfähige Granulat ist beispielsweise aus einem Superabsorber gebildet, welcher auch als SAP (Super Absorbent Polymers) bezeichnet wird. Hierdurch kann nicht nur eine besonders gute Abdichtung realisiert werden, sondern das Quellelement kann auch eine besonders hohe Menge an Feuchtigkeit beziehungsweise Flüssigkeit aufnehmen und dadurch ein weiteres Vordringen der Feuchtigkeit beziehungsweise des Wassers vermeiden.It has also proven to be particularly advantageous if the swelling element has swellable granules which swell due to the contact with water and thereby cause the adjustment to the closed position. The swellable granules are formed for example from a superabsorbent, which is also referred to as SAP (Super Absorbent Polymers). As a result, not only a particularly good seal can be realized, but the swelling element can also absorb a particularly high amount of moisture or liquid and thereby avoid further penetration of moisture or water.
Zur Realisierung einer besonders vorteilhaften Bewegung des Dichtungsteils in die Schließstellung ist es bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass das Quellelement in dem Dichtungsteil aufgenommen ist. Dadurch kann das Dichtungsteil beispielsweise besonders gut in Stützanlage mit dem Gehäuse gehalten werden. Um hierbei beispielsweise einen Kontakt des Quellelements mit Wasser zu realisieren, weist das Dichtungsteil beispielsweise wenigstens eine Durchgangsöffnung für das Wasser auf. Vorzugsweise ist das Dichtungsteil an geeigneten Stellen perforiert, so dass es eine Mehrzahl von Durchgangsöffnungen für das Wasser aufweist. Durch die wenigstens eine Durchgangsöffnung kann das Wasser in das Dichtungsteil eindringen und in Kontakt mit dem Quellelement kommen und dadurch das Aufquellen des Quellelements bewirken.To realize a particularly advantageous movement of the sealing part in the closed position, it is provided in a further embodiment of the invention that the swelling element is received in the sealing part. As a result, the sealing part, for example, be particularly well maintained in support system with the housing. In order to realize, for example, a contact of the swelling element with water, the sealing part has, for example, at least one through-opening for the water. Preferably, the sealing member is perforated at suitable locations so as to have a plurality of through-holes for the water. Through the at least one passage opening, the water can penetrate into the sealing part and come into contact with the swelling element and thereby cause swelling of the source element.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.
Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:
In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.
Darüber hinaus ist in
Die genannte Tankentlüftungseinrichtung dient dazu, Kraftstoffdämpfe aus einem Kraftstofftank zum Aufnehmen von flüssigem Kraftstoff abzuführen, wodurch der Kraftstofftank entlüftet wird. Die Kraftstoffdämpfe enthalten unverbrannte Kohlenwasserstoffe, welche nicht an die Umwelt abgelassen werden sollen. Die Kraftstoffdämpfe werden daher zum Adsorptionsfilter geführt und in den Aufnahmeraum eingeleitet, so dass die Kraftstoffdämpfe, insbesondere die unverbrannten Kohlenwasserstoffe, zumindest zeitweise mittels des Adsorptionsfiltermaterials adsorbiert und dadurch gebunden werden.Said tank vent means serve to remove fuel vapors from a fuel tank for receiving liquid fuel, thereby venting the fuel tank. The fuel vapors contain unburned hydrocarbons, which should not be discharged to the environment. The fuel vapors are therefore conducted to the adsorption filter and introduced into the receiving space, so that the fuel vapors, in particular the unburned hydrocarbons, at least temporarily adsorbed by means of Adsorptionsfiltermaterials and thereby bound.
Mit zunehmender Adsorption von unverbrannten Kohlenwasserstoffen sinkt die Fähigkeit des Adsorptionsfiltermaterials, weitere Kraftstoffdämpfe beziehungsweise unverbrannte Kohlenwasserstoffe zu binden. Daher ist eine Entlüftung des Adsorptionsfilters selbst erforderlich. Diese Entlüftung wird bei aktivierter Verbrennungskraftmaschine durchgeführt. Im Zuge der Entlüftung saugt die Verbrennungskraftmaschine die mittels des Adsorptionsfiltermaterials adsorbierten, unverbrannten Kohlenwasserstoffe aus dem Aufnahmeraum an, so dass die unverbrannten Kohlenwasserstoffe in wenigstens einem Brennraum der Verbrennungskraftmaschine verbrannt werden.As the adsorption of unburned hydrocarbons increases, the ability of the adsorbent filter material to bind additional fuel vapors or unburned hydrocarbons decreases. Therefore, venting of the adsorption filter itself is required. This venting is performed when the internal combustion engine is activated. In the course of venting, the internal combustion engine sucks the unburned hydrocarbons adsorbed by means of the adsorption filter material from the receiving space, so that the unburned hydrocarbons are burned in at least one combustion chamber of the internal combustion engine.
Zur Realisierung dieser Entlüftung weist beispielsweise das weitere Gehäuseelement, in welchem das Adsorptionsfiltermaterial zumindest teilweise aufgenommen ist, eine in
Dies bedeutet, dass Luft zum Entlüften des Adsorptionsfilters über die Entlüftungsöffnung, die Durchströmöffnung
Das Dichtungselement
Wie in Zusammenschau mit
Darüber hinaus umfasst das Dichtungselement
Kommt der Quellring
In
Da das Dichtungselement
Um zu verhindern, dass die Abdeckkappe
Vorzugsweise weist die Abdeckkappe
Nach dem Ablaufen des Wassers kann der Quellring
Das Dichtungselement
Besonders gut in Zusammenschau mit
Hierbei ist das Dichtungsteil
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- StutzenSupport
- 1212
- Abdeckkappecap
- 1414
- Kanalchannel
- 1616
- Durchströmöffnungflow-through
- 1818
- Entlüftungsöffnungvent
- 2020
- Dichtungselementsealing element
- 2222
- Quellringsource ring
- 2424
- Dichtungsteilsealing part
- 2626
- Stirnseitefront
- 2828
- Wandungsbereichewall areas
- 3030
- Richtungspfeilarrow
- 3232
- FormschlusselementeForm-fitting elements
- 3434
- unterer Bereichlower area
- 3636
- innerer Bereichinner area
- 3838
- quellfähiges Granulatswellable granules
- 4040
- Aufnahmeadmission
- 4242
- DurchgangsöffnungThrough opening
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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Country | Link |
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