DE102014009635B4 - Supply trough module for a vehicle - Google Patents

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DE102014009635B4 DE102014009635.1A DE102014009635A DE102014009635B4 DE 102014009635 B4 DE102014009635 B4 DE 102014009635B4 DE 102014009635 A DE102014009635 A DE 102014009635A DE 102014009635 B4 DE102014009635 B4 DE 102014009635B4
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Abstract

Versorgungsmuldenmodul für ein Fahrzeug, mit einem Grundkörper (10), welcher über mindestens ein Befestigungselement (42) an einem Befestigungsflansch (22) eines Karosserieausschnitts (24) festlegbar ist, wobei das Befestigungselement (42) an einer Rückseite (40) des Grundkörpers (10) angeordnet ist, und wobei das Befestigungselement (42) im eingebauten Zustand mit einer Fläche (22.2) des Befestigungsflansches (22) kraftschlüssig und/oder formschlüssig zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (42) als Kippelement (42) mit einer Betätigungsfläche (34) ausgeführt ist, wobei durch eine Betätigung der Betätigungsfläche (34) eine Kippbewegung auslösbar ist, welche den Kraftschluss und/oder Formschluss zwischen dem Befestigungselement (42) und dem Befestigungsflansch (22) aufhebt.

Figure DE102014009635B4_0000
Supply trough module for a vehicle, having a base body (10) which can be fixed to a fastening flange (22) of a body cutout (24) via at least one fastening element (42), wherein the fastening element (42) is fastened to a rear side (40) of the base body (10 ), and wherein the fastening element (42) in the installed state with a surface (22.2) of the mounting flange (22) non-positively and / or positively cooperates, characterized in that the fastening element (42) as a tilting element (42) with an actuating surface ( 34) is executed, wherein by an actuation of the actuating surface (34) a tilting movement can be triggered, which eliminates the frictional connection and / or positive connection between the fastening element (42) and the mounting flange (22).
Figure DE102014009635B4_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Versorgungsmuldenmodul für ein Fahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a supply trough module for a vehicle according to the preamble of patent claim 1.

Versorgungsmuldenmodule für Fahrzeuge sind in zahlreichen Variationen bekannt. Üblicherweise umfassen die Versorgungsmuldenmodule einen Grundkörper mit mindestens einer Öffnung zur Aufnahme einer Einfüllvorrichtung, welche beispielsweise als Tankeinfüllstutzen ausgeführt ist, welcher eine Zapfpistole aufnehmen kann, um einen Fahrzeugtank mit Treibstoff zu befüllen. Der Grundkörper ist über mindestens ein Befestigungselement an einem Befestigungsflansch eines Karosserieausschnitts festlegbar. Des Weiteren können bekannte Versorgungsmuldenmodule Demontagemarkierungen aufweisen, welche mittels eines Werkzeugs durchstechbar sind. Über die durchstochenen Demontagemarkierungen sind dahinter gelegene Rastnasen der Befestigungselemente erreichbar. Das Werkzeug kann zudem zum Betätigen der Rastnasen und dadurch zur Aufhebung der Festlegung des Grundkörpers am Befestigungsflansch ausgelegt werden. Da zur Demontage der Versorgungsmuldenmodule die Demontagemarkierungen durchstochen werden, sind die Versorgungsmuldenmodule nach der Demontage zumindest teilweise beschädigt und werden üblicherweise durch ein neues Versorgungsmuldenmodul ersetzt.Supply trough modules for vehicles are known in numerous variations. Usually, the supply trough modules comprise a base body with at least one opening for receiving a filling device, which is designed, for example, as a tank filler neck, which can receive a fuel nozzle to fill a vehicle tank with fuel. The main body can be fixed via at least one fastening element to a mounting flange of a body cutout. Furthermore, known supply trough modules can have dismantling markings which can be pierced by means of a tool. About the pierced disassembly marks behind it latching lugs of the fasteners are accessible. The tool can also be designed to operate the locking lugs and thereby repealing the determination of the body on the mounting flange. Since the disassembly markings are pierced for disassembly of the supply trough modules, the supply trough modules are at least partially damaged after disassembly and are usually replaced by a new supply trough module.

Aus der DE 10 2011 075 533 A1 ist ein Versorgungsmuldenmodul für ein Fahrzeug bekannt, welches an einen Kragen eines Karosserieausschnitts montiert wird. Das Versorgungsmuldenmodul umfasst einen Abdecktopf, welcher einen Topfflansch und eine darin ausgebildete Befestigungsöffnung aufweist. Ein Rastbefestigungselement ist zur Durchführung durch die Befestigungsöffnung und zum rastenden Eingriff mit dem Kragen des Karosserieausschnitts angepasst.From the DE 10 2011 075 533 A1 a supply trough module for a vehicle is known, which is mounted on a collar of a body cutout. The supply trough module includes a cover pot having a pot flange and a mounting aperture formed therein. A latching fastener is adapted for passage through the mounting aperture and for latching engagement with the collar of the body panel.

Aus der DE 33 01 072 C2 ist ein gattungsgemäßes Versorgungsmuldenmodul für ein Fahrzeug, mit einem Grundkörper bekannt, welcher über mindestens ein Befestigungselement an einem Befestigungsflansch eines Karosserieausschnitts festlegbar ist. Das Befestigungselement ist an einer Rückseite des Grundkörpers angeordnet. Zudem wirkt das Befestigungselement im eingebauten Zustand mit einer Fläche des Befestigungsflansches kraftschlüssig und/oder formschlüssig zusammen.From the DE 33 01 072 C2 is a generic Versorgungsmuldenmodul for a vehicle, known with a body, which is fixed via at least one fastener to a mounting flange of a body panel. The fastening element is arranged on a rear side of the main body. In addition, the fastener acts in the installed state with a surface of the mounting flange non-positively and / or positively.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Versorgungsmuldenmodul für ein Fahrzeug zu schaffen, welches zerstörungsfrei demontiert werden kann.The object of the invention is to provide a Versorgungsmuldenmodul for a vehicle which can be dismantled without destruction.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch Bereitstellung eines Versorgungsmuldenmoduls für ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.According to the invention the object is achieved by providing a supply trough module for a vehicle having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments and further developments of the invention are specified in the dependent claims.

Um ein Versorgungsmuldenmodul für ein Fahrzeug zu schaffen, welches zerstörungsfrei demontiert werden kann, ist ein Befestigungselement an einer Rückseite eines Grundkörpers angeordnet und als Kippelement mit einer Betätigungsfläche ausgeführt. Hierbei wirkt das Befestigungselement im eingebauten Zustand mit einer Fläche eines Befestigungsflansches eines Karosserieausschnitts kraftschlüssig und/oder formschlüssig zusammen. Durch eine Betätigung der Betätigungsfläche ist eine Kippbewegung auslösbar, welche den Kraftschluss und/oder Formschluss zwischen dem Befestigungselement und dem Befestigungsflansch aufhebt. In vorteilhafter Weise kann durch die Betätigung der Betätigungsfläche weder der Grundkörper noch das Befestigungselement beschädigt und/oder zerstört werden. Dadurch kann das erfindungsgemäße Versorgungsmuldenmodul zerstörungsfrei demontiert und weiter verwendet werden, wodurch in vorteilhafter Weise Kosten, beispielsweise beim Kundendienst, reduziert werden können. Zudem können Demontagewerkzeuge verwendet werden, welche alle vorhandenen Betätigungsflächen in einem Arbeitsschritt oder hintereinander betätigen kann, so dass der Grundkörper in demontierten Zustand überführt werden kann, in welchem der Kraftschluss und/oder Formschluss zwischen dem Befestigungselement und dem Befestigungsflansch aufgehoben ist und der Grundkörper aus dem Karosserieausschnitt entnommen werden kann.In order to create a supply trough module for a vehicle, which can be dismantled without destruction, a fastening element is arranged on a rear side of a base body and designed as a tilting element with an actuating surface. In this case, the fastening element acts in the installed state with a surface of a mounting flange of a body cutout frictionally and / or positively. By actuating the actuating surface, a tilting movement can be triggered which eliminates the frictional connection and / or positive connection between the fastening element and the fastening flange. Advantageously, neither the base body nor the fastening element can be damaged and / or destroyed by the actuation of the actuating surface. As a result, the supply trough module according to the invention can be dismantled without destruction and used further, whereby costs, for example in customer service, can be reduced in an advantageous manner. In addition, disassembly tools can be used, which can actuate all existing actuating surfaces in one step or in succession, so that the main body can be transferred in disassembled state in which the adhesion and / or positive connection between the fastener and the mounting flange is repealed and the main body of the Body cutout can be removed.

Unter der Rückseite des Grundkörpers werden im Folgenden die Seiten des Grundkörpers verstanden, welche im Wesentlichen dem Fahrzeuginnenraum zugewandt sind. Unter der Vorderseite des Grundkörpers werden im Folgenden die Seiten des Grundkörpers verstanden, welche dem Fahrzeugaußenraum zugewandt und von außen zugänglich sind.In the following, the rear side of the basic body is understood to mean the sides of the basic body which essentially face the vehicle interior. In the following, the front side of the basic body is understood to be the side of the basic body which faces the vehicle exterior and is accessible from the outside.

In vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls kann der Grundköper eine umlaufende Wandung aufweisen, in welche das mindestens eine Befestigungselement integriert ist. In vorteilhafter Weise kann die umlaufende Wandung einen abgewinkelten Rand mit konstanter Breite aufweisen, welcher auf dem Rand bzw. dem Befestigungsflansch des Karosserieausschnitts aufliegt. Da der abgewinkelte Rand der umlaufenden Wandung keine Verbreiterungen für Demontagemarkierungen aufweist, können in vorteilhafter Weise eine platzsparendere Auslegung des Grundkörpers und dadurch kleinere Versorgungsmuldenmodule ermöglicht werden. Zudem können die Befestigungselemente an der Rückseite des Grundkörpers kompakt und platzsparend ausgeführt und angeordnet werden.In an advantageous embodiment of the supply trough module according to the invention, the basic body can have a circumferential wall into which the at least one fastening element is integrated. Advantageously, the circumferential wall may have an angled edge of constant width, which rests on the edge or the mounting flange of the body cutout. Since the angled edge of the peripheral wall has no extensions for disassembly markings, a space-saving design of the body and thereby smaller supply trough modules can be made possible in an advantageous manner. In addition, the fasteners on the back of the Basic body compact and space-saving executed and arranged.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls kann die umlaufende Wandung mindestens einen Freischnitt aufweisen, welcher Konturen eines korrespondierenden Befestigungselements ausbildet. Beispielsweise kann der mindestens eine Freischnitt zwei U-förmige Abschnitte aufweisen, wobei ein erster U-förmiger Abschnitt die Kontur einer Rastnase des mindestens einen Befestigungselements ausbildet und ein zweiter U-förmiger Abschnitt die Kontur der Betätigungsfläche ausbildet. In vorteilhafter Weise kann durch den mindestens einen Freischnitt, eine Bewegung der Betätigungsfläche und eine Bewegung der Rastnase ermöglicht werden. In einer bevorzugten Ausführung sind die offenen Bereiche der U-förmigen Abschnitte einander zugewandt. Alternativ zu U-förmigen Abschnitten können auch andere geeignete Formen für die Freischnitte gewählt werden. Das Befestigungselement kann beispielsweise über ein Spritzverfahren und/oder ein Gießverfahren einteilig mit dem Grundkörper ausgeführt werden. Alternativ kann das Befestigungselement nach dem Spritz- und/oder Gießvorgang in eine freigelassene Öffnung eingesetzt und kippbeweglich mit dem Grundkörper verbunden werden. In einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist ein erster, im eingebauten Zustand oben liegender Bereich der umlaufenden Wandung zwei Freischnitte und zwei korrespondierende Befestigungselemente auf und ein gegenüberliegender zweiter, im eingebauten Zustand unten liegender Bereich der Wandung umfasst zwei weitere Freischnitte und korrespondierende Befestigungselemente. Alternativ oder zusätzlich können auch seitliche Bereiche der umlaufenden Wandung Freischnitte und korrespondierende Befestigungselemente aufweisen.In a further advantageous embodiment of the supply trough module according to the invention, the circumferential wall may have at least one free cut, which forms contours of a corresponding fastening element. For example, the at least one cutout may have two U-shaped sections, wherein a first U-shaped section forms the contour of a latching lug of the at least one fastening element and a second U-shaped section forms the contour of the actuating surface. Advantageously, by the at least one free cut, a movement of the actuating surface and a movement of the latch are made possible. In a preferred embodiment, the open areas of the U-shaped sections face each other. As an alternative to U-shaped sections, other suitable forms for the free cuts may be selected. The fastening element can be embodied, for example, in one piece with the main body via a spraying process and / or a casting process. Alternatively, the fastener can be used after the injection and / or casting in a released opening and tiltably connected to the body. In a preferred embodiment, a first, in the installed state at the top lying region of the peripheral wall on two free cuts and two corresponding fasteners and an opposite second, in the installed state below lying region of the wall comprises two further free cuts and corresponding fasteners. Alternatively or additionally, lateral regions of the circumferential wall may also have free cuts and corresponding fastening elements.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls kann der mindestens eine Freischnitt mit weichem und/oder elastischem Material gefüllt werden. In vorteilhafter Weise kann, das weiche und/oder elastische Material die U-förmigen Abschnitte verschließen, so dass keine Verunreinigungen und/oder Feuchtigkeit in den Fahrzeuginnenraum gelangen können. Zudem kann das weiche und/oder elastische Material die Befestigungselemente umgeben, so dass die elastischen Eigenschaften des Materials in vorteilhafter Weise auf die Befestigungselemente wirken können. In vorteilhafter Weise halten die elastischen Eigenschaften des Materials das Befestigungselement im montierten Zustand in einer vorgegebenen Stellung.In a further advantageous embodiment of the supply trough module according to the invention, the at least one free cut can be filled with soft and / or elastic material. Advantageously, the soft and / or elastic material can close the U-shaped sections, so that no impurities and / or moisture can enter the vehicle interior. In addition, the soft and / or elastic material can surround the fastening elements, so that the elastic properties of the material can act on the fastening elements in an advantageous manner. Advantageously, the elastic properties of the material hold the fastener in the mounted state in a predetermined position.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls kann ein Steg den ersten U-förmigen Abschnitt vom zweiten U-förmigen Abschnitt trennten. Der Steg kann eine Kippsachse für die Kippbewegung des Befestigungselements ausbilden.In a further advantageous embodiment of the supply trough module according to the invention, a web can separate the first U-shaped section from the second U-shaped section. The web can form a tilting axis for the tilting movement of the fastening element.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls kann die Betätigungsfläche an einer Vorderseite der Wandung angeordnet werden. In vorteilhafter Weise ist die Betätigungsfläche leicht von vorne zugänglich. Dadurch kann das Befestigungselement in vorteilhafter Weise einfach gekippt und durch eine Hebelwirkung die Festlegung am Befestigungsflansch gelöst werden.In a further advantageous embodiment of the supply trough module according to the invention, the actuating surface can be arranged on a front side of the wall. Advantageously, the actuating surface is easily accessible from the front. As a result, the fastener can be easily tilted in an advantageous manner and be solved by a leverage effect fixing on the mounting flange.

In einer bevorzugten Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls kann der an der Karosserieöffnung ausgebildete Befestigungsflansch im eingebauten Zustand des Befestigungselements zwischen der Rastnase und dem abgewinkelten Rand der Wandung angeordnet werden. Dadurch kann der Grundkörper des Versorgungsmuldenmoduls in vorteilhafter Weise durch Klemmung zwischen der Rastnase des Befestigungselements, einer der Rastnase zugewandten Fläche des Befestigungsflansches, einer dem abgewinkelten Rand zugewandten Fläche des Befestigungsflansches und dem abgewinkelten Rand im Karosserieausschnitt gehalten werden. Die Rastnase kann eine Abschrägung aufweisen, welche die Fläche des Befestigungsflansches nach der Kippbewegung des Befestigungselements freigibt und die Klemmung aufhebt.In a preferred embodiment of the supply trough module according to the invention, the fastening flange formed on the body opening can be arranged in the installed state of the fastening element between the latching lug and the angled edge of the wall. Thereby, the main body of the Versorgungsmuldenmoduls be held in an advantageous manner by clamping between the locking lug of the fastener, one of the locking lug facing surface of the mounting flange, the angled edge facing surface of the mounting flange and the angled edge in the body cutout. The detent may have a bevel, which releases the surface of the mounting flange after the tilting movement of the fastener and picks up the clamping.

In einer alternativen Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls kann die Fläche des Befestigungsflansches eine Rastmulde und/oder Rastkante aufweisen, mit welcher die Rastnase des Befestigungselements verrastet. In vorteilhafter Weise kann die Verrastung durch die Kippbewegung des Befestigungselements einfach gelöst werden, so dass die Rastnase die Fläche des Befestigungsflansches freigibt.In an alternative embodiment of the supply trough module according to the invention, the surface of the mounting flange may have a latching recess and / or latching edge with which the latching lug of the fastening element engages. Advantageously, the latching can be easily solved by the tilting movement of the fastening element, so that the latching nose releases the surface of the fastening flange.

Eine vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend beschrieben.An advantageous embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described below.

Dabei zeigen:

  • 1 eine perspektivische Vorderansicht eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls für ein Fahrzeug,
  • 2 eine perspektivische Darstellung eines oberen Abschnitts einer umlaufenden Wandung des Versorgungsmuldenmoduls aus 1,
  • 3 eine perspektivische Darstellung eines unteren Abschnitts einer umlaufenden Wandung des Versorgungsmuldenmoduls aus 1,
  • 4 eine perspektivische Rückansicht der Wandung mit Befestigungselementen des Versorgungsmuldenmoduls aus 1 bis 3,
  • 5 eine perspektivische Detailschnittdarstellung der Wandung aus 4 im Bereich eines Befestigungselements von hinten,
  • 6 eine perspektivische Detailschnittdarstellung der Wandung aus 4 im Bereich eine Befestigungselements von vorne,
  • 7 eine Vorderansicht der Wandung im Bereich eines Befestigungselements,
  • 8 eine schematische Schnittdarstellung des Versorgungsmuldenmoduls entlang der Schnittlinie VIII in 7, und
  • 9 eine schematische Schnittdarstellung des Versorgungsmuldenmoduls entlang der Schnittlinie IX in 7.
Showing:
  • 1 3 is a front perspective view of an embodiment of a vehicle service module according to the invention;
  • 2 a perspective view of an upper portion of a circumferential wall of the supply trough module 1 .
  • 3 a perspective view of a lower portion of a circumferential wall of the supply trough module 1 .
  • 4 a rear perspective view of the wall with fasteners of the supply trough module 1 to 3 .
  • 5 a perspective detail view of the wall 4 in the region of a fastener from the rear,
  • 6 a perspective detail view of the wall 4 in the area a fastener from the front,
  • 7 a front view of the wall in the region of a fastener,
  • 8th a schematic sectional view of the Versorgungsmulden module along the section line VIII in 7 , and
  • 9 a schematic sectional view of the Versorgungsmulden module along the section line IX in 7 ,

Wie aus 1 bis 9 ersichtlich ist, weist das dargestellte Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls 1 für ein Fahrzeug einen Grundkörper 10 auf, welcher über mindestens ein Befestigungselement 42 an einem Befestigungsflansch 22 eines Karosserieausschnitts 24 festlegbar ist.How out 1 to 9 it can be seen has the illustrated embodiments of a supply trough module according to the invention 1 for a vehicle a basic body 10 on, which via at least one fastener 42 on a mounting flange 22 a body cutout 24 is determinable.

Erfindungsgemäß ist das Befestigungselement 42 an einer Rückseite 40 des Grundkörpers 10 angeordnet und als Kippelement 42 mit einer Betätigungsfläche 34 ausgeführt, wobei das Befestigungselement 42 im eingebauten Zustand mit einer Fläche 22.2 des Befestigungsflansches 22 kraftschlüssig und/oder formschlüssig zusammenwirkt. Des Weiteren ist durch eine Betätigung der Betätigungsfläche 34 eine Kippbewegung des Kippelements 42 auslösbar, welche den Kraftschluss und/oder Formschluss zwischen dem Befestigungselement 42 und dem Befestigungsflansch 22 aufhebt. Durch die Betätigung der Betätigungsfläche 34 wird weder der Grundkörper 10 noch das Befestigungselement 42 beschädigt und/oder zerstört. Dadurch kann das erfindungsgemäße Versorgungsmuldenmodul 1 zerstörungsfrei demontiert und weiter verwendet werden, wodurch Kosten beispielsweise beim Kundendienst reduziert werden können.According to the invention, the fastening element 42 on a backside 40 of the basic body 10 arranged and as a tilting element 42 with an actuating surface 34 executed, wherein the fastener 42 when installed with a surface 22.2 of the mounting flange 22 frictionally and / or positively cooperates. Furthermore, by an actuation of the actuating surface 34 a tilting movement of the tilting element 42 triggered, which the adhesion and / or positive connection between the fastener 42 and the mounting flange 22 picks. By actuating the actuating surface 34 neither becomes the basic body 10 still the fastener 42 damaged and / or destroyed. As a result, the supply trough module according to the invention 1 dismantled and reused, reducing costs such as customer service.

Wie aus 1 bis 3 weiter ersichtlich ist, umfasst der Grundkörper 10 eine umlaufende Wandung 11, einen Boden 14 und einen schwenkbaren Tankdeckel 15. In den Boden 14 ist mindestens eine Versorgungsöffnung 16, 17 eingebracht. Beim dargestellten Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Versorgungsmuldenmoduls 1 sind zwei Versorgungsöffnungen 16, 17 vorhanden, wobei eine erste Versorgungsöffnung 16 einen Tankeinfüllstutzen aufnimmt, welcher eine Zapfpistole zur Befüllung des Fahrzeugtanks mit Kraftstoff aufnehmen kann. Die zweite Versorgungsöffnung 17, nimmt eine Steckeraufnahme auf, in welche ein Stecker eingesteckt werden kann, um einen wiederaufladbaren elektrischen Speicher zu laden. Alternativ oder zusätzlich kann der Boden 14 weitere Versorgungsöffnungen 16, 17 zur Aufnahme von Einfüllstutzen aufweisen, über welche dem Fahrzeug Wasser, Öl, oder andere Betriebsstoffe zugeführt werden können. Zwischen dem Grundkörper 10 und dem Befestigungsflansch 22 ist eine Dichtung 18 angeordnet. Der Tankdeckel 15 verschließt das erfindungsgemäße Versorgungsmuldenmodul 1, so dass es flächig mit der Außenhaut der Fahrzeugkarosserie 20 abschließt und nicht auffällt.How out 1 to 3 is further apparent, comprises the main body 10 a circumferential wall 11 , a floor 14 and a hinged gas cap 15 , In the ground 14 is at least one supply opening 16 . 17 brought in. In the illustrated embodiment of the supply trough module according to the invention 1 are two supply openings 16 . 17 present, with a first supply opening 16 receives a Tankeinfüllstutzen, which can accommodate a nozzle for filling the vehicle fuel tank. The second supply opening 17 , receives a plug receptacle into which a plug can be inserted to charge a rechargeable electrical storage. Alternatively or additionally, the floor can 14 further supply openings 16 . 17 for receiving filler neck, through which the vehicle water, oil, or other supplies can be supplied. Between the main body 10 and the mounting flange 22 is a seal 18 arranged. The fuel cap 15 closes the supply trough module according to the invention 1 , making it flat with the outer skin of the vehicle body 20 concludes and does not attract attention.

Wie aus 1 bis 9 weiter ersichtlich ist, weist die umlaufende Wandung 11 des Grundköpers 10 einen abgewinkelten Rand 11.2 auf, wobei das mindestens eine Befestigungselement 42 in die Wandung 11 integriert ist. Der abgewinkelte Rand 11.2 der umlaufenden Wandung 11 weist im dargestellten Ausführungsbeispiel eine konstante Breite auf.How out 1 to 9 can be further seen, the circumferential wall 11 of the main body 10 an angled edge 11.2 on, wherein the at least one fastening element 42 in the wall 11 is integrated. The angled edge 11.2 the surrounding wall 11 has a constant width in the illustrated embodiment.

Wie aus 2 bis 9 weiter ersichtlich ist, weist die umlaufende Wandung 11 mindestens einen Freischnitt 12 auf, welcher Konturen eines korrespondierenden Befestigungselements 42 ausbildet. Hierbei weist der mindestens eine Freischnitt 12 zwei U-förmige Abschnitte 12.1, 12.2 auf, wobei ein erster U-förmiger Abschnitt 12.1 die Kontur einer Rastnase 42.2 des mindestens einen Befestigungselements 42 ausbildet und ein zweiter U-förmigen Abschnitt 12.2 die Kontur der Betätigungsfläche 34 ausbildet. Durch den mindestens einen Freischnitt 12 wird eine Bewegung der Betätigungsfläche 34 und eine Bewegung der Rastnase 42.2 ermöglicht. In dem dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel sind die offenen Bereiche der U-Formen einander zugewandt. Alternativ zu den U-förmigen Abschnitten 12.1, 12.2 können auch andere geeignete Formen für den Freischnitt 12 gewählt werden.How out 2 to 9 can be further seen, the circumferential wall 11 at least one free cut 12 on which contours of a corresponding fastener 42 formed. In this case, the at least one free cut 12 two U-shaped sections 12.1 . 12.2 on, with a first U-shaped section 12.1 the contour of a catch 42.2 of the at least one fastening element 42 trains and a second U-shaped section 12.2 the contour of the actuating surface 34 formed. Through the at least one free cut 12 becomes a movement of the actuating surface 34 and a movement of the latch 42.2 allows. In the illustrated preferred embodiment, the open areas of the U-shapes face each other. Alternatively to the U-shaped sections 12.1 . 12.2 can also use other suitable forms for the free cut 12 to get voted.

Wie aus 4 bis 9 weiter ersichtlich ist, ist das an der Rückseite 40 des Grundkörpers 10 angeordnete Befestigungselement 42 über ein Spritzverfahren und/oder ein Gießverfahren einteilig mit dem Grundkörper 10 ausgeführt. Alternativ kann das Befestigungselement 42 nach dem Spritz- und/oder Gießvorgang in eine freigelassene Öffnung eingesetzt und kippbeweglich mit dem Grundkörper 10 verbunden werden.How out 4 to 9 it can be seen that this is on the back 40 of the basic body 10 arranged fastener 42 via a spraying process and / or a casting process in one piece with the main body 10 executed. Alternatively, the fastener 42 used after the injection and / or casting in a released opening and tiltable with the body 10 get connected.

Wie aus 1 bis 9 weiter ersichtlich ist sind mehrere Freischnitte 12 in die umlaufende Wandung 11 eingebracht. Im dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiel weist ein erster, im eingebauten Zustand oben liegender Bereich der umlaufenden Wandung 11 zwei Freischnitte 12 und zwei korrespondierende Befestigungselemente 42 auf, und ein gegenüberliegender zweiter, im eingebauten Zustand unten liegender Bereich der umlaufenden Wandung 11 umfasst zwei weitere Freischnitte 12 und korrespondierende Befestigungselemente 42. Alternativ oder zusätzlich können auch seitliche Bereiche der umlaufenden. Wandung 11 Freischnitte 12 und korrespondierende Befestigungselemente 42 aufweisen. Zudem kann die umlaufende Wandung 11 noch mehr oder weniger Freischnitte 12 aufweisen.How out 1 to 9 It can also be seen that there are several free cuts 12 in the surrounding wall 11 brought in. In the illustrated preferred embodiment, a first, in the installed state at the top lying region of the peripheral wall 11 two free cuts 12 and two corresponding fasteners 42 on, and an opposite second, in the installed state below lying area of the circumferential wall 11 includes two more free cuts 12 and corresponding fasteners 42 , Alternatively or additionally, lateral areas of the circulating. wall 11 cutouts 12 and corresponding fasteners 42 exhibit. In addition, the circumferential wall 11 even more or less free cuts 12 exhibit.

Wie aus 2 bis 9 weiter ersichtlich ist, ist der mindestens eine Freischnitt 12 mit weichem und/oder elastischem Material 32 gefüllt. Zudem trennt ein Steg 12.3 den ersten U-förmigen Abschnitt 12.1 vom zweiten U-förmigen Abschnitt 12.2. Der Steg 12.3 bildet zudem eine Kippsachse für die Kippbewegung des Befestigungselements 42 aus. Das weiche und/oder elastische Material 32 verschließt die U-förmigen Abschnitte 12.1, 12.2 so, dass keine Verunreinigungen und/oder Feuchtigkeit in den Fahrzeuginnenraum gelangen können. Des Weiteren umgibt das weiche und/oder elastische Material 32 die Befestigungselemente 42 so, dass die elastischen Eigenschaften des Materials 32 auf die Befestigungselemente 42 wirken können. Das Befestigungselement 42, kann gegen die durch die elastischen Eigenschaften des Materials 32 bewirkte Federkraft des weichen und/oder elastischen Materials 32 gekippt werden. Die Kippbewegung kann aufgrund der Betätigung der Betätigungsfläche 34 bei der Demontage oder durch das Einschieben des Grundkörpers 10 in den Karosserieausschnitt 24 durch die Fläche 22.2 des Befestigungsflansches 22 bei der Montage erfolgen.How out 2 to 9 can be seen, the at least one free cut 12 with soft and / or elastic material 32 filled. In addition, a bridge separates 12.3 the first U-shaped section 12.1 from the second U-shaped section 12.2 , The jetty 12.3 also forms a tilt axis for the tilting movement of the fastener 42 out. The soft and / or elastic material 32 closes the U-shaped sections 12.1 . 12.2 so that no impurities and / or moisture can get into the vehicle interior. Furthermore surrounds the soft and / or elastic material 32 the fasteners 42 so that the elastic properties of the material 32 on the fasteners 42 can act. The fastener 42 , can be counteracted by the elastic properties of the material 32 caused spring force of the soft and / or elastic material 32 be tilted. The tilting movement may be due to the actuation of the actuating surface 34 during disassembly or by inserting the body 10 in the body cutout 24 through the area 22.2 of the mounting flange 22 done during assembly.

Wie aus 2 bis 9 weiter ersichtlich ist, ist die Betätigungsfläche 34 an der Vorderseite 30 der Wandung 11 angeordnet. Dadurch ist die Betätigungsfläche 34 leicht von vorne zugänglich. Deshalb kann das Befestigungselement 42 einfach gekippt und durch eine Hebelwirkung die Festlegung des Grundkörpers 10 am Befestigungsflansch 22 gelöst werden.How out 2 to 9 can be further seen, is the actuating surface 34 on the front side 30 the wall 11 arranged. This is the actuating surface 34 easily accessible from the front. Therefore, the fastener 42 simply tilted and by leveraging the down of the body 10 on the mounting flange 22 be solved.

Wie aus 5 bis 9 weiter ersichtlich ist, ist der Befestigungsflansch 22 im eingebauten Zustand des Versorgungsmuldenmoduls 1 zwischen der Rastnase 42.2 und dem Rand 11.2 der Wandung 11 angeordnet. Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Grundkörper 10 des Versorgungsmuldenmoduls 1 in vorteilhafter Weise durch Klemmung zwischen der Rastnase 42.2 des Befestigungselements 42, der der Rastnase 42.2 zugewandten Fläche 22.2 des Befestigungsflansches 22, einer dem abgewinkelten Rand 11.1 zugewandten Fläche des Befestigungsflansches 22 und dem abgewinkelten Rand 11.1 der Wandung 11 gehalten. Die Dichtung 18 ist an einer Stirnfläche des umlaufenden Rands 11.1 angeordnet und dichtet gegen den Befestigungsflansch 22 ab.. Die Rastnase 42.2 weist eine Abschrägung auf, welche die Fläche 22.2 des Befestigungsflansches 22 nach der Kippbewegung freigibt.How out 5 to 9 is further apparent, is the mounting flange 22 in the installed state of the supply trough module 1 between the latch 42.2 and the edge 11.2 the wall 11 arranged. In the illustrated embodiment, the basic body 10 of the supply trough module 1 in an advantageous manner by clamping between the latch 42.2 of the fastener 42 , the catch nose 42.2 facing surface 22.2 of the mounting flange 22 , one the angled edge 11.1 facing surface of the mounting flange 22 and the angled edge 11.1 the wall 11 held. The seal 18 is at an end face of the peripheral edge 11.1 arranged and seals against the mounting flange 22 off .. The catch 42.2 has a chamfer, which is the area 22.2 of the mounting flange 22 releases after the tilting movement.

In einem alternativen nicht dargestellten Ausführungsbeispiel weist die Fläche 22.2 des Befestigungsflansches 22 eine Rastmulde und/oder Rastkante auf, mit welcher die Rastnase 42.2 des Befestigungselements 42 verrastet. Die Verrastung kann ebenfalls durch die Kippbewegung des Befestigungselements 42 gelöst werden, so dass die Rastnase 42.2 die Fläche 22.2 des Befestigungsflansches 22 freigibt.In an alternative embodiment, not shown, the surface 22.2 of the mounting flange 22 a detent recess and / or locking edge, with which the latching lug 42.2 of the fastener 42 locked. The locking can also by the tilting movement of the fastener 42 be solved so that the latch 42.2 the area 22.2 of the mounting flange 22 releases.

Für eine leichte Demontage kann zusätzlich Demontagewerkzeug geschaffen werden, welches alle vorhandenen Betätigungsflächen 34 in einem Arbeitsschritt betätigen kann, so dass der Grundkörper 10 zeitsparend in einen demontierten Zustand überführt werden kann, in welchem der Grundkörper 10 aus dem Karosserieausschnitt 24 entnehmbar ist.For easy disassembly can be additionally created disassembly tool, which all existing actuating surfaces 34 can operate in one step, so that the main body 10 time-saving can be converted into a disassembled state in which the body 10 from the body cutout 24 is removable.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
VersorgungsmuldenmodulSupply tray module
1010
Grundkörper/AbdecktopfBase / protection cover
1111
Wandungwall
11.211.2
abgewinkelter Randangled edge
1212
FreischnittClear cut
12.112.1
erster Abschnittfirst section
12.212.2
zweiter Abschnittsecond part
12.312.3
Stegweb
1414
Bodenground
1515
Tankdeckelfiller cap
1616
erste Versorgungsöffnungfirst supply opening
1717
zweite Versorgungsöffnungsecond supply opening
1818
Dichtungpoetry
2020
Karosseriebody
2222
Befestigungsflanschmounting flange
22.222.2
Flächearea
2424
Karosserieausschnittbody cutout
3030
Vorderseitefront
3232
weiches Materialsoft material
3434
Betätigungsflächeactuating surface
4040
Rückseiteback
4242
Befestigungselement, KippelementFastening element, tilting element
42.242.2
Rastnaselocking lug

Claims (10)

Versorgungsmuldenmodul für ein Fahrzeug, mit einem Grundkörper (10), welcher über mindestens ein Befestigungselement (42) an einem Befestigungsflansch (22) eines Karosserieausschnitts (24) festlegbar ist, wobei das Befestigungselement (42) an einer Rückseite (40) des Grundkörpers (10) angeordnet ist, und wobei das Befestigungselement (42) im eingebauten Zustand mit einer Fläche (22.2) des Befestigungsflansches (22) kraftschlüssig und/oder formschlüssig zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungselement (42) als Kippelement (42) mit einer Betätigungsfläche (34) ausgeführt ist, wobei durch eine Betätigung der Betätigungsfläche (34) eine Kippbewegung auslösbar ist, welche den Kraftschluss und/oder Formschluss zwischen dem Befestigungselement (42) und dem Befestigungsflansch (22) aufhebt.Supply trough module for a vehicle, with a base body (10), which via at least one fastening element (42) on a Fixing flange (22) of a body cutout (24) can be fixed, wherein the fastening element (42) on a rear side (40) of the base body (10) is arranged, and wherein the fastening element (42) in the installed state with a surface (22.2) of the mounting flange (22) frictionally and / or positively cooperates, characterized in that the fastening element (42) as a tilting element (42) with an actuating surface (34) is executed, by actuation of the actuating surface (34) a tilting movement can be triggered, which the adhesion and / or positive locking between the fastening element (42) and the mounting flange (22) cancels. Versorgungsmuldenmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundköper (10) eine umlaufende Wandung (11), in welcher das mindestens eine Befestigungselement (42) integriert ist, mit einem abgewinkelten Rand (11.2) aufweist, welcher auf dem Befestigungsflansch (22) des Karosserieausschnitts aufliegt.Supply trough module according to Claim 1 , characterized in that the base body (10) has a circumferential wall (11) in which the at least one fastening element (42) is integrated, with an angled edge (11.2), which rests on the mounting flange (22) of the body cutout. Versorgungsmuldenmodul nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die umlaufende Wandung (11) mindestens einen Freischnitt (12) aufweist, welcher Konturen eines korrespondierenden Befestigungselements (42) ausbildet.Supply trough module according to Claim 2 , characterized in that the circumferential wall (11) has at least one free cut (12) which forms contours of a corresponding fastening element (42). Versorgungsmuldenmodul nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Freischnitt (12) zwei U-förmige Abschnitte (12.1, 12.2) aufweist, wobei ein erster U-förmiger Abschnitt (12.1) die Kontur einer Rastnase (42.2) des mindestens einen Befestigungselements (42) ausbildet und ein zweiter U-förmiger Abschnitt (12.2) die Kontur der Betätigungsfläche (34) ausbildet.Supply trough module according to Claim 3 , characterized in that the at least one cutout (12) has two U-shaped sections (12.1, 12.2), wherein a first U-shaped section (12.1) forms the contour of a latching lug (42.2) of the at least one fastening element (42) and a second U-shaped section (12.2) forms the contour of the actuating surface (34). Versorgungsmuldenmodul nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Freischnitt (12) mit weichem und/oder elastischem Material (32) gefüllt ist.Supply trough module according to one of Claims 3 or 4 , characterized in that the at least one free cut (12) with soft and / or elastic material (32) is filled. Versorgungsmuldenmodul nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass ein Steg (12.3) den ersten U-förmigen Abschnitt (12.1) vom zweiten U-förmigen Abschnitt (12.2) trennt.Supply trough module according to one of Claims 4 or 5 , characterized in that a web (12.3) separates the first U-shaped section (12.1) from the second U-shaped section (12.2). Versorgungsmuldenmodul nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Steg (12.3) eine Kippsachse für die Kippbewegung des Befestigungselements (42) ausbildet.Supply trough module according to Claim 6 , characterized in that the web (12.3) forms a tilting axis for the tilting movement of the fastening element (42). Versorgungsmuldenmodul nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsfläche (34) an einer Vorderseite (30) der Wandung (11) angeordnet ist.Supply trough module according to one of Claims 2 to 7 , characterized in that the actuating surface (34) on a front side (30) of the wall (11) is arranged. Versorgungsmuldenmodul nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Befestigungsflansch (22) im eingebauten Zustand des Versorgungsmuldenmoduls (1) zwischen der Rastnase (42.2) und dem abgewinkelten Rand (11.2) der Wandung (11) festgelegt ist.Supply trough module according to one of Claims 4 to 8th , characterized in that the mounting flange (22) in the installed state of the supply trough module (1) between the latching lug (42.2) and the angled edge (11.2) of the wall (11) is fixed. Versorgungsmuldenmodul nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Fläche (22.2) des Befestigungsflansches (22) eine Rastmulde und/oder Rastkante aufweist, mit welcher die Rastnase (42.2) des Befestigungselement (42) verrastet.Supply trough module according to one of Claims 4 to 8th , characterized in that the surface (22.2) of the mounting flange (22) has a latching recess and / or latching edge, with which the latching lug (42.2) of the fastening element (42) locked.
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE3301072C2 (en) 1983-01-14 1992-01-16 Itw-Ateco Gmbh, 2000 Norderstedt, De
DE102011075533A1 (en) 2011-05-09 2012-11-15 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Trough supply module for motor vehicle for mounting on body flange of body section of motor vehicle body, has protection cover provided with pot flange and mounting hole

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