DE102013211882A1

DE102013211882A1 - Swash plate machine

Info

Publication number: DE102013211882A1
Application number: DE201310211882
Authority: DE
Inventors: Eberhard Maier; Matthias Greiner
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 2013-06-24
Filing date: 2013-06-24
Publication date: 2014-12-24
Also published as: WO2014206681A1

Abstract

Schrägscheibenmaschine (1) als Axialkolbenpumpe (2) und/oder Axialkolbenmotor (3), umfassend eine um eine Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagerte Zylindertrommel (5) mit Kolbenbohrungen (7), in den Kolbenbohrungen (7) beweglich gelagerte Kolben (7), eine mit der Zylindertrommel (5) zumindest drehfest verbundene Antriebswelle (9), welche um die Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagert ist, eine um eine Schwenkachse (15) verschwenkbar gelagerte Schwenkwiege (14), eine Wiegenlagerung (20) für die Schwenkwiege (14), wenigstens eine Schwenkeinrichtung (24) zum Verschwenken der Schwenkwiege (14), eine Niederdrucköffnung (13) zum Ein- und/oder Ausleiten von Hydraulikflüssigkeit in die und/oder aus den rotierenden Kolbenbohrungen (6), eine Hochdrucköffnung (12) zum Aus- und/oder Einleiten von Hydraulikflüssigkeit aus den und/oder in die rotierenden Kolbenbohrungen (6), wobei die Kolben (7) aus wenigstens zwei Bauteilen (17, 23, 33) aufgebaut ist und die Dichte des Werkstoffes der wenigstens zwei Bauteile (17, 23, 33) unterschiedlich ist.Swashplate machine (1) as an axial piston pump (2) and / or axial piston motor (3), comprising a cylinder drum (5) with piston bores (7), which is rotatably or rotatably mounted about an axis of rotation (8), and pistons (7) movably mounted in the piston bores (7). 7), a drive shaft (9) which is at least non-rotatably connected to the cylinder drum (5) and which is mounted rotatably or rotatably about the axis of rotation (8), a swivel cradle (14) mounted to swivel about a swivel axis (15), a cradle bearing (20) ) for the swivel cradle (14), at least one swiveling device (24) for swiveling the swivel cradle (14), a low-pressure opening (13) for introducing and / or discharging hydraulic fluid into and / or from the rotating piston bores (6), a High pressure opening (12) for discharging and / or introducing hydraulic fluid from and / or into the rotating piston bores (6), the piston (7) being made up of at least two components (17, 23, 33) and the density of the material ffes of the at least two components (17, 23, 33) is different.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schrägscheibenmaschine gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 und einen Antriebsstrang gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 13.The present invention relates to a swashplate machine according to the preamble of claim 1 and a drive train according to the preamble of claim 13.

Stand der TechnikState of the art

Schrägscheibenmaschinen dienen als Axialkolbenpumpen zur Umwandlung von mechanischer Energie in hydraulische Energie und als Axialkolbenmotor zur Umwandlung von hydraulischer Energie in mechanische Energie. Eine Zylindertrommel mit Kolbenbohrungen ist drehbar bzw. rotierend gelagert und in den Kolbenbohrungen sind Kolben angeordnet. Die Zylindertrommel ist fest mit einer Antriebswelle verbunden und auf einen ersten Teil der rotierenden Kolbenbohrungen wirkt temporär eine Hydraulikflüssigkeit unter Hochdruck und auf einen zweiten Teil der rotierenden Kolbenbohrungen wirkt temporär eine Hydraulikflüssigkeit unter Niederdruck. Eine Schwenkwiege ist um eine Schwenkachse verschwenkbar gelagert und auf der Schwenkwiege liegt eine Rückhaltescheibe mit Gleitschuhen auf. An den Gleitschuhen sind die Kolben befestigt. Die Rückhaltescheibe mit den Gleitschuhen führt zusammen mit der Zylindertrommel eine Rotationsbewegung um eine Rotationsachse aus und eine ebene Auflagefläche der Schwenkwiege ist dabei in einem spitzen Winkel, zum Beispiel zwischen 0° und +20° und zwischen 0° und –20° als Schwenkwinkel, zu der Rotationsachse der Zylindertrommel ausgerichtet. Die Schwenkwiege wird von zwei hydraulischen Schwenkeinrichtungen, die je von einem Verstellkolben und einem Verstellzylinder gebildet sind, um eine Schwenkachse verschwenkt.Swash plate machines serve as axial piston pumps for converting mechanical energy into hydraulic energy and as axial piston motor for converting hydraulic energy into mechanical energy. A cylinder drum with piston bores is rotatably or rotatably mounted and pistons are arranged in the piston bores. The cylinder drum is fixedly connected to a drive shaft and a hydraulic fluid acts temporarily on a first part of the rotating piston bores under high pressure and a hydraulic fluid acts temporarily on a second part of the rotating piston bores at low pressure. A pivoting cradle is pivotally mounted about a pivot axis and on the pivoting cradle is on a retaining disc with sliding shoes. The pistons are attached to the sliding shoes. The retaining disc with the sliding shoes together with the cylinder drum performs a rotational movement about an axis of rotation and a flat bearing surface of the pivoting cradle is at an acute angle, for example between 0 ° and + 20 ° and between 0 ° and -20 ° as a swivel angle aligned with the axis of rotation of the cylinder drum. The pivoting cradle is pivoted by two hydraulic pivoting devices, each of which is formed by an adjusting piston and an adjusting cylinder, about a pivot axis.

Die Kolben sind in den Kolbenbohrungen der Zylindertrommel gelagert und sind im Allgemeinen aus Festigkeitsgründen aus Stahl als Werkstoff gefertigt. Aufgrund der großen Dichte von Stahl bei ungefähr 7,5 g/cm³ weisen somit die Kolben ein großes Gewicht bzw. Masse auf. Das große Gewicht führt zu einer großen Zentrifugalkraft der Kolben aufgrund der Rotationsbewegung der Zylindertrommel, so dass die Zentrifugalkraft eine große Reibung zwischen den Kolben und den Kolbenbohrungen an der Zylindertrommel bedingt. Außerdem verursacht das große Gewicht der Kolben aufgrund der Hubbewegung der Kolben einen weiteren Verlust an Energie. Zur Vermeidung dieser Nachteile ist es bereits bekannt, die Kolben als Hohlkolben mit einem Hohlraum ohne einem Werkstoff bzw. einem Bauteil in dem Hohlraum zu fertigen, d. h. dass der Hohlraum mit Luft befüllt ist. Derartige Kolben sind jedoch in der Herstellung kompliziert und teuer, insbesondere je kleiner der Außendurchmesser der Kolben an einer Außenseite ist. Der hohe Aufwand bei der Herstellung ist auch dadurch bedingt, dass die Kolben an der Außenseite große radiale Druckkräfte aufnehmen müssen aufgrund der Gleitlagerung an den Kolbenbohrungen.The pistons are mounted in the piston bores of the cylinder drum and are generally made of steel for strength reasons as a material. Due to the high density of steel at about 7.5 g / cm ³ , the pistons thus have a large weight or mass. The large weight results in a large centrifugal force of the pistons due to the rotational movement of the cylinder drum, so that the centrifugal force causes a large friction between the pistons and the piston bores on the cylinder drum. In addition, the large weight of the pistons causes a further loss of energy due to the stroke movement of the pistons. To avoid these disadvantages, it is already known to manufacture the piston as a hollow piston with a cavity without a material or a component in the cavity, that is, that the cavity is filled with air. However, such pistons are complicated to manufacture and expensive, especially the smaller the outer diameter of the piston is on an outer side. The high cost in the production is also due to the fact that the pistons must absorb large radial compressive forces on the outside due to the sliding bearing on the piston bores.

Die EP 1 013 928 A2 zeigt eine Axialkolbenpumpe in Schrägscheibenbauweise mit einer angetriebenen umlaufenden und eine Mehrzahl von darin angeordneten Kolbenbohrungen aufweisenden Zylindertrommel, wobei in den jeweils durch Stege voneinander getrennten Kolbenbohrungen linear zwischen einem unteren Totpunkt und einem oberen Totpunkt bewegliche Kolben angeordnet sind und eine Niederdruckanschlussniere und eine Hochdruckanschlussniere aufweisende Steuerscheibe vorgesehen ist.The EP 1 013 928 A2 shows an axial piston pump in a swash plate design with a driven circumferential and a plurality of piston bores arranged therein cylinder barrel, wherein in each separated by webs piston bores linearly between a bottom dead center and a top dead center movable pistons are arranged and a Niederdruckanschlussniere and a Hochdruck Hochdruck kidney having control disc provided is.

Die CH 405 934 zeigt eine Schrägscheibenaxialkolbenpumpe, deren nicht umlaufender Zylinderblock zum Verändern der Fördermenge in Abhängigkeit vom Förderdruck längs verschiebbar ist, wobei an dem durch eine Feder in Richtung der Erhöhung der Fördermenge gedrückten Zylinderblock eine Steuerschiebereinheit mit einem Schieberkolben befestigt ist.The CH 405 934 shows a Schrägscheibenaxialkolbenpumpe whose non-rotating cylinder block for varying the delivery rate in dependence on the delivery pressure is longitudinally displaceable, wherein on the pressed by a spring in the direction of increasing the delivery cylinder block, a control slide unit is fixed with a spool.

Die DE 27 33 870 C2 zeigt eine Steuereinrichtung für eine Schrägenscheibenaxialkolbenpumpe, bei der an beiden Seiten der Wiege zur Verschwenkung der Schrägscheibe je ein hydraulisch beaufschlagter Schwenkflügel am Motor angreift, wobei beide Motoren mittels eines um die Schwenkachse der Wiege verschwenkbar angeordneten plattenförmigen Steuerventilschiebers steuerbar sind und zur Einstellung der Fördermenge der Pumpe dienen.The DE 27 33 870 C2 shows a control device for a Schrägenscheibenaxialkolbenpumpe, in which acts on both sides of the cradle for pivoting the swash plate depending on a hydraulically actuated swing wing on the engine, both motors are controllable by means of a pivot about the pivot axis of the cradle pivotally mounted plate-shaped control valve slide and adjusting the flow rate of the pump serve.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Vorteile der ErfindungAdvantages of the invention

Erfindungsgemäße Schrägscheibenmaschine als Axialkolbenpumpe und/oder Axialkolbenmotor, umfassend eine um eine Rotationsachse drehbar bzw. rotierend gelagerte Zylindertrommel mit Kolbenbohrungen, in den Kolbenbohrungen beweglich gelagerte Kolben, eine mit der Zylindertrommel zumindest drehfest verbundene Antriebswelle, welche um die Rotationsachse drehbar bzw. rotierend gelagert ist, eine um eine Schwenkachse verschwenkbar gelagerte Schwenkwiege, eine Wiegenlagerung für die Schwenkwiege, wenigstens eine Schwenkeinrichtung zum Verschwenken der Schwenkwiege, eine Niederdrucköffnung zum Ein- und/oder Ausleiten von Hydraulikflüssigkeit in die und/oder aus den rotierenden Kolbenbohrungen, eine Hochdrucköffnung zum Aus- und/oder Einleiten von Hydraulikflüssigkeit aus den und/oder in die rotierenden Kolbenbohrungen, wobei die Kolben aus wenigstens zwei Bauteilen aufgebaut ist und die Dichte des Werkstoffes der wenigstens zwei Bauteile unterschiedlich ist. Der Kolben ist aus wenigstens zwei Bauteilen aufgebaut und die Dichte der Werkstoffe dieser wenigstens zwei Bauteile ist unterschiedlich. Dadurch können an dem Kolben in vorteilhafter Weise Werkstoffe mit einer unterschiedlichen Dichte eingesetzt werden und aufgrund der geringen Dichte des Werkstoffes mit der geringeren Dichte weist dadurch insgesamt der Kolben eine geringere Masse oder ein geringeres Gewicht auf. Das Gewicht des Kolbens kann dadurch konstruktiv in einfacher Weise wesentlich verringert werden, sodass dadurch die Reibung zwischen den Kolben und den Kolbenbohrungen, insbesondere aufgrund von Zentrifugalkräften, verringert ist. Ferner kann der Kolben aufgrund des Aufbaus aus unterschiedlichen Werkstoffen einfach konstruktiv hergestellt werden. Die Kosten der Herstellung des Kolbens und damit der Schrägscheibenmaschine insgesamt können dadurch signifikant reduziert werden.Swash plate machine according to the invention as axial piston pump and / or axial piston motor, comprising a cylinder drum rotatable about a rotation axis with piston bores, pistons movably mounted in the piston bores, a drive shaft at least rotatably connected to the cylinder drum, which is rotatable about the rotation axis, a swivel cradle mounted pivotably about a swivel axis, a swivel mount for the swivel cradle, at least one swiveling device for swiveling the swivel cradle, a low-pressure opening for introducing and / or discharging hydraulic fluid into and / or out of the rotating piston bores, a high-pressure opening for disengaging and / or or introducing hydraulic fluid from and / or into the rotating piston bores, wherein the piston is constructed from at least two components and the density of the material of the at least two components is different. The piston is made up of at least two components and the Density of the materials of these at least two components is different. As a result, materials having a different density can advantageously be used on the piston, and because of the low density of the material with the lower density, the piston as a whole has a smaller mass or a lower weight. The weight of the piston can thereby be significantly reduced structurally in a simple manner, so that thereby the friction between the piston and the piston bores, in particular due to centrifugal forces, is reduced. Furthermore, the piston can be made simply constructive due to the structure of different materials. The cost of producing the piston and thus the swash plate machine as a whole can thereby be significantly reduced.

In einer zusätzlichen Ausführungsform unterscheidet sich die Dichte, insbesondere die durchschnittliche Dichte, der Werkstoffe der wenigstens zwei Bauteile wenigstens um das 1,5-, 2-, 3- oder 5-Fache und/oder der Volumenanteil des Werkstoffes mit der geringeren Dichte beträgt wenigstens 20%, 50%, 100% oder 200% des Volumenanteils des Werkstoffes mit der größeren Dichte. Die Dichten der Werkstoffe unterscheiden sich wesentlich und außerdem beträgt der Volumenanteil des Werkstoffes mit der geringeren Dichte einen wesentlichen Anteil des Volumenanteils des Werkstoffes mit der größeren Dichte. Aufgrund des dadurch bedingten großen Anteils des Werkstoffes mit der geringeren Dichte und des großen Unterschiedes der Dichte zwischen dem Werkstoff mit der geringeren und der größeren Dichte ist dadurch in einem erheblichen Ausmaß das Gewicht bzw. die Masse des Kolbens reduziert.In an additional embodiment, the density, in particular the average density, of the materials of the at least two components differs at least 1.5, 2, 3 or 5 times and / or the volume fraction of the material with the lower density is at least 20%, 50%, 100% or 200% of the volume fraction of the higher density material. The densities of the materials differ significantly and, moreover, the volume fraction of the lower density material accounts for a substantial portion of the volume fraction of the higher density material. Due to the consequent large proportion of the material with the lower density and the large difference in density between the material with the lower and the greater density of the weight or the mass of the piston is thereby reduced to a considerable extent.

In einer ergänzenden Ausführungsform umfasst der Kolben ein Außenbauteil als Hohlkolben mit einen Hohlraum und der Hohlkolben ist außenseitig an der Kolbenbohrung gelagert und umfasst wenigstens ein Innenbauteil, welches innerhalb des Hohlraumes des Hohlkolbens angeordnet ist und vorzugsweise weist das wenigstens eine Innenbauteil keinen unmittelbaren Kontakt, insbesondere in einem Schnitt senkrecht zu einer Längsachse des Kolbens und der Schnitt das Außenbauteil schneidet, zu der Kolbenbohrung an der Zylindertrommel auf. Das Außenbauteil und das Innenbauteil stellen die beiden Bauteile dar und das Außenbauteil begrenzt einen Hohlraum. Innerhalb dieses Hohlraums ist das Innenbauteil angeordnet. Radial außenseitig auf das Außenbauteil einwirkende Druckkräfte aufgrund der Lagerung des Außenbauteils an den Kolbenbohrungen kann dadurch besonders einfach von dem Innenbauteil aus dem Werkstoff mit der geringeren Dichte aufgenommen werden. Dadurch kann der Kolben den auftretenden Druckkräften an der Außenseite des Außenbauteils besonders einfach bei einem geringen Gewicht des Kolbens standhalten.In an additional embodiment, the piston comprises an outer component as a hollow piston with a cavity and the hollow piston is mounted on the outside of the piston bore and comprises at least one inner component, which is arranged within the cavity of the hollow piston and preferably, the at least one inner component no direct contact, in particular a section perpendicular to a longitudinal axis of the piston and the section intersects the outer member, to the piston bore on the cylinder drum. The outer component and the inner component represent the two components and the outer component defines a cavity. Within this cavity, the inner component is arranged. Radially externally acting on the outer member compressive forces due to the storage of the outer member of the piston bores can be particularly easily absorbed by the inner component of the material with the lower density. As a result, the piston can withstand the occurring compressive forces on the outside of the outer component particularly easily with a low weight of the piston.

In einer zusätzlichen Variante weist der Werkstoff des Außenbauteiles eine größere Dichte auf als der Werkstoff des wenigstens einen Innenbauteiles und/oder das Innenbauteil ist zylinderförmig ausgebildet. Das Außenbauteil ist an den Kolbenbohrungen der Zylindertrommel gelagert und dient damit zur Gleitlagerung des Kolbens. Dadurch ist an dem Außenbauteil ein Werkstoff mit einer größeren Dichte und auch einer großen Festigkeit erforderlich.In an additional variant, the material of the outer component has a greater density than the material of the at least one inner component and / or the inner component is cylindrical. The outer component is mounted on the piston bores of the cylinder drum and thus serves for sliding bearing of the piston. As a result, a material with a greater density and also a high strength is required on the outer component.

In einer weiteren Ausführungsform sind die wenigstens zwei Bauteile, insbesondere das Außenbauteil und das wenigstens eine Innenbauteil, stoffschlüssig, z. B. mit Reib- oder Laserschweißen und/oder mit einer Klebeverbindung, miteinander verbunden und/oder die wenigstens zwei Bauteile, insbesondere das Außenbauteil und das wenigstens eine Innenbauteil, sind formschlüssig, z. B. mit einer Rastverbindung, miteinander verbunden und/oder die wenigstens zwei Bauteile, insbesondere das Außenbauteil und das wenigstens eine Innenbauteil, sind kraftschlüssig, z. B. mittels eines Presssitzes, miteinander verbunden. Das Innen- und Außenbauteil sind beispielsweise an einem inneren axialen Ende des Innenbauteils als Stirnseite des Innenbauteils und mit einem axialen Ende in Richtung der Längsachse des Kolbens des Hohlraumes an dem Außenbauteil miteinander verbunden. Eine Reibschweißverbindung kann besonders einfach hergestellt werden, indem das Innenbauteil in den Hohlraum des Außenbauteils eingeführt wird und anschließend aufgrund von Reibung zwischen dem Innen- und Außenbauteil die Reibschweißverbindung hergestellt wird.In a further embodiment, the at least two components, in particular the outer component and the at least one inner component, are cohesively, for. B. with friction or laser welding and / or with an adhesive bond, connected to each other and / or the at least two components, in particular the outer component and the at least one inner component, are positively, for. B. with a latching connection, and / or the at least two components, in particular the outer component and the at least one inner component, are non-positively, for. B. by means of a press fit, connected to each other. The inner and outer components are connected to one another, for example, at an inner axial end of the inner component as an end face of the inner component and with an axial end in the direction of the longitudinal axis of the piston of the cavity on the outer component. A friction-welded connection can be made particularly easily by inserting the inner component into the cavity of the outer component and subsequently by friction welding the connection between the inner and outer component.

In einer ergänzenden Ausführungsform ist an einem Bauteil, insbesondere nur einem Bauteil, vorzugsweise dem Außenbauteil, eine Kolbenverbindungsstelle, z. B. eine Lagerkugel oder eine Lagerpfanne, zur Verbindung des Kolbens mit einem Gleitschuh ausgebildet. Die Kolbenverbindungsstelle dient zur Verbindung, insbesondere formschlüssigen Verbindung des Kolbens mit dem Gleitschuh.In a supplementary embodiment, on a component, in particular only one component, preferably the outer component, a piston connection point, for. As a bearing ball or a bearing cup, designed to connect the piston with a shoe. The piston connection point is used for connection, in particular positive connection of the piston with the sliding block.

In einer zusätzlichen Ausführungsform ist der Werkstoff, insbesondere der Werkstoff des Außenbauteiles, mit der größeren Dichte Metall, insbesondere Stahl, Messing oder Bronze, und/oder der Werkstoff, insbesondere der Werkstoff des wenigstens einen Innenbauteiles, mit der kleineren Dichte ist Aluminium oder Kunststoff. Das Innenbauteil besteht beispielsweise aus Aluminium oder Kunststoff, insbesondere thermoplastischem Kunststoff. Dabei kann das Innenbauteil beispielsweise mittels Spritzgießen aus thermoplastischem Kunststoff hergestellt sein oder das Innenbauteil stellt eine Vergussmasse aus einem Vergusswerkstoff her. Bei der Herstellung des Kolbens wird somit in den Hohlraum des Außenbauteils die fließfähige Vergussmasse zunächst eingefüllt, welche anschließend erhärtet. Ein erforderlicher Entlastungskanal kann beispielsweise dadurch hergestellt sein, dass ein Röhrchen an dem Außenbauteil den Entlastungskanal freihält nach dem Erhärten der Vergussmasse.In an additional embodiment, the material, in particular the material of the outer component, with the greater density of metal, especially steel, brass or bronze, and / or the material, in particular the material of at least one inner component, with the smaller density is aluminum or plastic. The inner component consists for example of aluminum or plastic, in particular thermoplastic. In this case, the inner component can be produced, for example, by injection molding of thermoplastic material, or the inner component produces a casting compound from a casting material. In the production of the piston, the flowable potting compound is thus first filled in the cavity of the outer component, which then hardens. A required discharge channel can, for example, thereby be made such that a tube on the outer component of the discharge channel free after hardening of the potting compound.

In einer zusätzlichen Ausführungsform umfasst der Kolben einen Entlastungskanal zur hydrostatischen Entlastung der Kolbenverbindungsstelle und der Entlastungskanal mündet vorzugsweise zu der Kolbenverbindungsstelle. Im Allgemeinen ist die Kolbenverbindungsstelle als Gleitlagerung mit einer hydrostatischen Entlastung ausgebildet und deshalb ist ein Entlastungskanal in dem Kolben zu der Kolbenverbindungsstelle erforderlich.In an additional embodiment, the piston includes a relief passage for hydrostatic relief of the piston joint and the relief passage preferably opens to the piston joint. In general, the piston joint is formed as a sliding bearing with a hydrostatic relief and therefore a discharge channel in the piston to the piston joint is required.

In einer ergänzenden Ausgestaltung ist der Entlastungskanal in dem Innenbauteil und Außenbauteil ausgebildet oder der Entlastungskanal ist in dem Innenbauteil und zwischen dem Innenbauteil und Außenbauteil, insbesondere als Längsnut in dem Innenbauteil, ausgebildet.In an additional embodiment, the relief channel is formed in the inner component and outer component or the discharge channel is formed in the inner component and between the inner component and outer component, in particular as a longitudinal groove in the inner component.

Zweckmäßig umfasst der Hohlraum des Kolbens weniger als 20%, 10%, 5%, 3%, 2% oder 1% des Volumens des Kolbens. Der Hohlraum des Kolbens umfasst dabei vorzugsweise auch den Entlastungskanal und vorzugsweise umfasst der Hohlraum nicht das wenigstens eine Innenbauteil, d. h. es wird der gesamte Kolben betrachtet mit dem wenigstens einen Innenbauteil.Suitably, the cavity of the piston comprises less than 20%, 10%, 5%, 3%, 2% or 1% of the volume of the piston. The cavity of the piston preferably also includes the discharge channel and preferably the cavity does not comprise the at least one inner component, d. H. it is considered the entire piston with the at least one inner component.

In einer zusätzlichen Ausführungsform sind an dem Innenbauteil außenseitig in Längsrichtung eine Vielzahl von Rillen ausgebildet. Der Zwischenraum zwischen dem Innenbauteil und dem Außenbauteil ist im Allgemeinen nicht fluiddicht, sodass die Hydraulikflüssigkeit in den Kolbenbohrungen auf diesen Zwischenraum wirkt. Die Längsrillen sollen so einem Druckausgleich in diesem Zwischenraum zwischen dem Innenbauteil und dem Außenbauteil führen, und dadurch Mikrobewegungen verhindern aufgrund des Druckauf- und -abbaus in dem Zwischenraum. Ferner kann dadurch auch einen mögliche Kavitation verringert oder verhindert werden.In an additional embodiment, a plurality of grooves are formed on the inner component outside in the longitudinal direction. The gap between the inner member and the outer member is generally not fluid-tight, so that the hydraulic fluid in the piston bores acts on this gap. The longitudinal grooves are intended to result in a pressure equalization in this space between the inner member and the outer member, and thereby prevent micro-movements due to the pressure build-up and down in the gap. Furthermore, this can also reduce or prevent possible cavitation.

In einer ergänzenden Ausgestaltung entspricht der Außendurchmesser des Innenbauteils im Wesentlichen dem Innendurchmesser des Hohlraumes des Außenbauteils als Hohlkolben. Der Außendurchmesser des Innenbauteils entspricht mit einer Abweichung von weniger als 20%, 10%, 5%, 3%, 2% oder 1% dem Innendurchmesser des Hohlraums des Außenbauteils als Hohlkolben.In an additional embodiment, the outer diameter of the inner component substantially corresponds to the inner diameter of the cavity of the outer component as a hollow piston. The outer diameter of the inner member corresponds with a deviation of less than 20%, 10%, 5%, 3%, 2% or 1% of the inner diameter of the cavity of the outer member as a hollow piston.

Dadurch kann das Innenbauteil passgenau in den Hohlraum des Außenbauteils eingeführt werden.As a result, the inner component can be inserted precisely into the cavity of the outer component.

Erfindungsgemäßer Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens eine Schrägscheibenmaschine zur Umwandlung von mechanischer Energie in hydraulische Energie und umgekehrt, wenigstens einen Druckspeicher, wobei die Schrägscheibenmaschine als eine in dieser Schutzrechtsanmeldung beschriebene Schrägscheibenmaschine ausgebildet ist.Drive train according to the invention for a motor vehicle, comprising at least one swash plate machine for converting mechanical energy into hydraulic energy and vice versa, at least one pressure accumulator, wherein the swash plate machine is designed as a swash plate machine described in this patent application.

Vorzugsweise umfasst der Antriebsstrang zwei Schrägscheibenmaschinen, welche hydraulisch miteinander verbunden sind und als hydraulisches Getriebe fungieren und/oder der Antriebsstrang umfasst zwei Druckspeicher als Hochdruckspeicher und Niederdruckspeicher.Preferably, the drive train includes two swash plate machines, which are hydraulically connected to each other and act as a hydraulic transmission and / or the drive train comprises two pressure accumulator as high-pressure accumulator and low pressure accumulator.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Im Nachfolgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen näher beschrieben. Es zeigt:Hereinafter, embodiments of the invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. It shows:

1 einen Längsschnitt einer Schrägscheibenmaschine, 1 a longitudinal section of a swash plate machine,

2 einen Querschnitt A-A gemäß 1 einer Ventilscheibe der Schrägscheibenmaschine sowie eine Ansicht einer Schwenkwiege, 2 a cross section AA according to 1 a valve disc of the swash plate machine and a view of a pivoting cradle,

3 einen Längsschnitt eines Kolbens in einem ersten Ausführungsbeispiel, 3 a longitudinal section of a piston in a first embodiment,

4 einen Schnitt B-B des Kolbens gemäß 3, 4 a section BB of the piston according to 3 .

5 einen Längsschnitt des Kolbens in einem zweiten Ausführungsbeispiel, 5 a longitudinal section of the piston in a second embodiment,

6 einen Schnitt C-C des Kolbens gemäß 5, 6 a section CC of the piston according to 5 .

7 eine perspektivische Ansicht eines Innenbauteiles eines Kolbens in einem dritten Ausführungsbeispiel, 7 a perspective view of an inner component of a piston in a third embodiment,

8 einen Längsschnitt des Kolbens in einem vierten Ausführungsbeispiel, 8th a longitudinal section of the piston in a fourth embodiment,

9 einen Längsschnitt des Kolbens in einem fünften Ausführungsbeispiel und 9 a longitudinal section of the piston in a fifth embodiment and

10 einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug. 10 a drive train for a motor vehicle.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

Eine in 1 in einem Längsschnitt dargestellte Schrägscheibenmaschine 1 dient als Axialkolbenpumpe 2 zur Umsetzung bzw. Umwandlung mechanischer Energie (Drehmoment, Drehzahl) in hydraulische Energie (Volumenstrom, Druck) oder als Axialkolbenmotor 3 zur Umsetzung bzw. Umwandlung hydraulischer Energie (Volumenstrom, Druck) in mechanische Energie (Drehmoment, Drehzahl). Eine Antriebswelle 9 ist mittels einer Lagerung 10 an einem Flansch 21 eines- oder mehrteiligen Gehäuse 4 und mit einer weiteren Lagerung 10 an dem Gehäuse 4 der Schrägscheibenmaschine 1 um eine Rotationsachse 8 drehbar bzw. rotierend gelagert (1). Mit der Antriebswelle 9 ist eine Zylindertrommel 5 drehfest und in axialer Richtung verbunden, wobei die Antriebswelle 9 und die Zylindertrommel 5 ein- oder zweiteilig ausgebildet sind und die Grenze zwischen der Antriebswelle 9 und der Zylindertrommel 5 in 1 strichliert dargestellt ist. Die Zylindertrommel 5 führt die Rotationsbewegung der Antriebswelle 9 mit aus aufgrund einer drehfesten Verbindung. In die Zylindertrommel 5 sind eine Vielzahl von Kolbenbohrungen 6 mit einem beliebigen Querschnitt, zum Beispiel quadratisch oder kreisförmig, eingearbeitet. Die Längsachsen 35 der Kolbenbohrungen 6 und Kolben 7 sind dabei im Wesentlichen parallel zu der Rotationsachse 8 der Antriebswelle 9 bzw. der Zylindertrommel 5 ausgerichtet. In den Kolbenbohrungen 6 ist jeweils ein Kolben 7 beweglich gelagert. Eine Schwenkwiege 14 ist um eine Schwenkachse 15 verschwenkbar an dem Gehäuse 4 gelagert. Die Schwenkachse 15 ist senkrecht zu der Zeichenebene von 1 und parallel zu der Zeichenebene von 2 ausgerichtet. Die Rotationsachse 8 der Zylindertrommel 5 ist parallel zur und in der Zeichenebene von 1 angeordnet und senkrecht auf der Zeichenebene von 2. Das Gehäuse 4 begrenzt einen Innenraum 44, welcher mit Hydraulikflüssigkeit befüllt ist.An in 1 in a longitudinal section shown swash plate machine 1 serves as axial piston pump 2 For conversion or conversion of mechanical energy (torque, speed) into hydraulic energy (volume flow, pressure) or as axial piston motor 3 for conversion or conversion of hydraulic energy (volume flow, pressure) into mechanical energy (torque, speed). A drive shaft 9 is by means of a storage 10 on a flange 21 one- or multi-part housing 4 and with another storage 10 on the housing 4 the swash plate machine 1 around a rotation axis 8th rotatably or rotatably mounted ( 1 ). With the drive shaft 9 is a cylinder drum 5 rotationally fixed and connected in the axial direction, wherein the drive shaft 9 and the cylinder drum 5 one or two parts are formed and the boundary between the drive shaft 9 and the cylinder drum 5 in 1 is shown in dashed lines. The cylinder drum 5 guides the rotational movement of the drive shaft 9 with out due to a non-rotatable connection. In the cylinder drum 5 are a variety of piston bores 6 with any cross-section, for example square or circular, incorporated. The longitudinal axes 35 the piston bores 6 and pistons 7 are essentially parallel to the axis of rotation 8th the drive shaft 9 or the cylinder drum 5 aligned. In the piston bores 6 is each a piston 7 movably mounted. A pivoting cradle 14 is about a pivot axis 15 pivotable on the housing 4 stored. The pivot axis 15 is perpendicular to the drawing plane of 1 and parallel to the drawing plane of 2 aligned. The rotation axis 8th the cylinder drum 5 is parallel to and in the drawing plane of 1 arranged and perpendicular to the drawing plane of 2 , The housing 4 limits an interior 44 , which is filled with hydraulic fluid.

Die Schwenkwiege 14 weist eine ebene bzw. plane Auflagefläche 18 zur mittelbaren Auflage einer Rückhaltescheibe 37 auf, da zwischen der Rückhaltescheibe 37 und der Auflagefläche 18 der Schwenkwiege 14 eine Zwischenscheibe 38 angeordnet ist. Die Rückhaltescheibe 37 ist mit einer Vielzahl von Gleitschuhen 39 versehen und jeder Gleitschuh 39 ist dabei mit jeweils einem Kolben 7 verbunden. Hierzu weist der Gleitschuh 39 eine Lagerkugel 40 (1) auf, welcher in einer Lagerpfanne 59 an dem Kolben 7 befestigt ist, sodass eine Kolbenverbindungsstelle 22 zwischen der Lagerkugel 40 und der Lagerpfanne 59 an dem Kolben 7 ausgebildet ist. Die teilweise sphärisch ausgebildete Lagerkugel 40 und Lagerpfanne 59 sind beide komplementär bzw. sphärisch ausgebildet, sodass dadurch bei einer entsprechenden Bewegungsmöglichkeit zueinander zwischen der Lagerkugel 40 und der Lagerpfanne 59 an den Kolben 7 eine ständige Verbindung zwischen dem Kolben 7 und dem Gleitschuh 39 vorhanden ist. Die Zwischenscheibe 38 dient dazu, um Reibungskräfte zwischen der rotierenden Rückhaltescheibe 37 und der drehfest und nicht rotierend um die Rotationsachse 8 gelagerten Schwenkwiege 14 zu reduzieren. Die Zwischenscheibe 38 liegt unmittelbar auf der Auflagefläche 18 der Schwenkwiege 14 auf und die Rückhaltescheibe 37 liegt auf der Zwischenscheibe 38 auf. Aufgrund der Verbindung der Kolben 7 mit der rotierenden Zylindertrommel 5 und der Verbindung der Lagerpfannen 59 mit den Gleitschuhen 39 führen die Gleitschuhe 39 eine Rotationsbewegung um die Rotationsachse 8 mit aus und aufgrund der festen Verbindung bzw. Anordnung der Gleitschuhe 39 auf der Rückhaltescheibe 37 führt auch die Rückhaltescheibe 37 eine Rotationsbewegung um die Rotationsachse 8 mit aus. Damit die Rückhaltescheibe 37 in ständigem mittelbarem Kontakt zu der Auflagefläche 18 der Schwenkwiege 14 steht, wird diese von einer Druckfeder 41 unter einer Druckkraft auf die Auflagefläche 18 gedrückt.The pivoting cradle 14 has a flat or planar support surface 18 for the indirect support of a retaining disc 37 on, as between the retaining disc 37 and the bearing surface 18 the pivoting cradle 14 a washer 38 is arranged. The retaining disc 37 is with a variety of sliding shoes 39 provided and every shoe 39 is there with one piston each 7 connected. For this purpose, the sliding shoe 39 a camp ball 40 ( 1 ), which in a Lagerpfanne 59 on the piston 7 is attached, so that a piston joint 22 between the bearing ball 40 and the pan 59 on the piston 7 is trained. The partially spherical bearing ball 40 and pan 59 Both are complementary or spherical, so thereby at a corresponding movement possibility to each other between the bearing ball 40 and the pan 59 to the piston 7 a permanent connection between the piston 7 and the sliding shoe 39 is available. The washer 38 serves to reduce frictional forces between the rotating retaining disc 37 and the non-rotatable and non-rotating about the axis of rotation 8th mounted pivoting cradle 14 to reduce. The washer 38 lies directly on the support surface 18 the pivoting cradle 14 on and the retaining disc 37 lies on the washer 38 on. Due to the connection of the pistons 7 with the rotating cylinder drum 5 and the connection of the bearing pans 59 with the sliding shoes 39 lead the sliding shoes 39 a rotational movement about the axis of rotation 8th with out and due to the firm connection or arrangement of the sliding shoes 39 on the retaining disc 37 also carries the retaining disc 37 a rotational movement about the axis of rotation 8th with out. So that the retaining disc 37 in constant indirect contact with the support surface 18 the pivoting cradle 14 stands, this is from a compression spring 41 under a compressive force on the support surface 18 pressed.

Die Schwenkwiege 14 ist – wie bereits erwähnt – um die Schwenkachse 15 verschwenkbar gelagert und weist ferner eine Öffnung 42 (1) zur Durchführung der Antriebswelle 9 auf. Am Gehäuse 4 ist eine Wiegenlagerung 20 ausgebildet. Dabei sind an der Schwenkwiege 14 zwei Lagerabschnitte ausgebildet. Die beiden Lagerabschnitte der Schwenkwiege 14 liegen auf der Wiegenlagerung 20 auf. Die Schwenkwiege 14 ist damit mittels einer Gleitlagerung an der Wiegenlagerung 20 bzw. dem Gehäuse 4 um die Schwenkachse 15 verschwenkbar gelagert. In der Darstellung in 1 weist die Auflagefläche 18 gemäß der Schnittbildung in 1 einen Schwenkwinkel α von ungefähr +20° auf. Der Schwenkwinkel α ist zwischen einer fiktiven Ebene senkrecht zu der Rotationsachse 8 und einer von der ebenen Auflagefläche 18 der Schwenkwiege 14 aufgespannten Ebene vorhanden gemäß der Schnittbildung in 1. Die Schwenkwiege 14 kann dabei zwischen zwei Schwenkgrenzwinkel α zwischen +20° und –20° mittels zweier Schwenkeinrichtungen 24 verschwenkt werden.The pivoting cradle 14 is - as already mentioned - around the pivot axis 15 pivoted and also has an opening 42 ( 1 ) for carrying out the drive shaft 9 on. At the housing 4 is a weighing storage 20 educated. Here are at the pivoting cradle 14 formed two bearing sections. The two bearing sections of the pivoting cradle 14 lie on the weighing storage 20 on. The pivoting cradle 14 is thus by means of a sliding bearing on the weighing storage 20 or the housing 4 around the pivot axis 15 pivoted. In the illustration in 1 has the bearing surface 18 according to the sectioning in 1 a pivot angle α of approximately + 20 °. The swivel angle α is between a notional plane perpendicular to the axis of rotation 8th and one of the flat bearing surface 18 the pivoting cradle 14 spanned level exists according to the sectional formation in 1 , The pivoting cradle 14 can between two pivotal limit angle α between + 20 ° and -20 ° by means of two pivoting devices 24 be pivoted.

Die erste und zweite Schwenkeinrichtung 25, 26 als Schwenkeinrichtungen 24 weist eine Verbindungsstelle 32 zwischen der Schwenkeinrichtung 24 und der Schwenkwiege 14 auf. Die beiden Schwenkeinrichtungen 24 weisen jeweils einen Verstellkolben 29 auf, welcher in einem Verstellzylinder 30 beweglich gelagert ist. Der Verstellkolben 29 bzw. eine Achse des Verstellzylinders 30 ist dabei im Wesentlichen parallel zu der Rotationsachse 8 der Zylindertrommel 5 ausgerichtet. An einem in 1 links dargestellten Endbereich des Verstellkolbens 29 weist dieser eine Lagerpfanne 31 auf, in welcher eine Lagerkugel 19 gelagert ist. Dabei ist die Lagerkugel 19 an einem Schwenkarm 16 (1 bis 2) der Schwenkwiege 14 vorhanden. Die erste und zweite Schwenkeinrichtung 25, 26 ist somit mit jeweils einer Lagerkugel 19 an jeweils einem Schwenkarm 16 mit der Schwenkwiege 14 verbunden. Durch Öffnen eines der beiden Ventile 27, 28 als erstes Ventil 27 an der ersten Schwenkeinrichtung 25 und dem zweiten Ventil 28 an der zweiten Schenkeinrichtung 26 gemäß der Darstellung in 1 kann die Schwenkwiege 14 um die Schwenkachse 15 verschwenkt werden, da dadurch auf den Verstellkolben 29 an dem geöffneten Ventil 27, 28 mit einer Hydraulikflüssigkeit unter Druck in dem Verstellzylinder 30 eine Kraft aufgebracht wird. Dabei führt nicht nur die Schwenkwiege 14, sondern auch die Rückhaltescheibe 37 aufgrund der Druckbeaufschlagung mit der Druckfeder 41 diese Schwenkbewegung der Schwenkwiege 14 mit aus.The first and second pivoting device 25 . 26 as pivoting devices 24 has a junction 32 between the pivoting device 24 and the swivel cradle 14 on. The two pivoting devices 24 each have an adjusting piston 29 on, which in an adjusting cylinder 30 is movably mounted. The adjusting piston 29 or an axis of the adjusting cylinder 30 is essentially parallel to the axis of rotation 8th the cylinder drum 5 aligned. At one in 1 left end portion of the adjusting piston shown 29 this has a bearing cup 31 in which a bearing ball 19 is stored. Here is the bearing ball 19 on a swivel arm 16 ( 1 to 2 ) of the pivoting cradle 14 available. The first and second pivoting device 25 . 26 is thus each with a ball bearing 19 on each one swivel arm 16 with the swivel cradle 14 connected. By opening one of the two valves 27 . 28 as the first valve 27 at the first pivoting device 25 and the second valve 28 at the second gift device 26 as shown in 1 can the swivel cradle 14 around the pivot axis 15 be pivoted, as a result of the adjusting piston 29 on the open valve 27 . 28 with a hydraulic fluid under pressure in the adjusting cylinder 30 a force is applied. Not only does the swing cradle lead here 14 but also the retaining disc 37 due to the pressurization with the compression spring 41 this pivoting movement of the pivoting cradle 14 with out.

Bei einem Betrieb der Schrägscheibenmaschine 1 als Axialkolbenpumpe 2 ist bei konstanter Drehzahl der Antriebswelle 9 der von der Schrägscheibenmaschine 1 geförderte Volumenstrom umso größer, je größer der Betrag des Schwenkwinkels α ist und umgekehrt. Hierzu liegt an dem in 1 rechts dargestellten Ende der Zylindertrommel 5 eine Ventilscheibe 11 auf mit einer nierenförmigen Hochdrucköffnung 12 und einer nierenförmigen Niederdrucköffnung 13. Die Kolbenbohrungen 6 der rotierenden Zylindertrommel 5 werden somit fluidleitend bei einer Anordnung an der Hochdrucköffnung 12 mit der Hochdrucköffnung 12 verbunden und bei einer Anordnung an der Niederdrucköffnung 13 mit der Niederdrucköffnung 13 fluidleitend verbunden. Bei einem Schwenkwinkel α von 0° und bei einem Betrieb der Schrägscheibenmaschine 1 beispielsweise als Axialkolbenpumpe 2 wird trotz einer Rotationsbewegung der Antriebswelle 9 und der Zylindertrommel 5 keine Hydraulikflüssigkeit von der Axialkolbenpumpe 2 gefördert, da die Kolben 7 keine Hubbewegungen in den Kolbenbohrungen 6 ausführen. Bei einem Betrieb der Schrägscheibenmaschine 1 sowohl als Axialkolbenpumpe 2 als auch als Axialkolbenmotor 3 weisen die temporär in fluidleitender Verbindung mit der Hochdrucköffnung 12 stehenden Kolbenbohrungen 6 einen größeren Druck an Hydraulikflüssigkeit auf als die Kolbenbohrungen 6, welche temporär in fluidleitender Verbindung mit der Niederdrucköffnung 13 stehen. Ein axiales Ende 66 der der Zylindertrommel 5 liegt auf der Ventilscheibe 11 auf. An einer ersten Seite 64 des Gehäuses 4 bzw. dem Flansch 21 des Gehäuses 4 ist eine Öffnung 63 mit der Lagerung 10 ausgebildet und eine zweite Seite 65 weist eine Aussparung zur Lagerung der Antriebswelle 9 mit einer weiteren Lagerung 10 auf.During operation of the swashplate machine 1 as axial piston pump 2 is at constant speed of the drive shaft 9 that of the swashplate machine 1 the larger the amount of the swivel angle α and the other way around, the greater the volumetric flow delivered. This is due to the in 1 right end of the cylinder drum 5 a valve disc 11 on with a kidney-shaped high-pressure opening 12 and a kidney-shaped low-pressure opening 13 , The piston bores 6 the rotating cylinder drum 5 thus become fluid conducting in an arrangement at the high pressure port 12 with the high-pressure opening 12 connected and in an arrangement at the low pressure opening 13 with the low-pressure opening 13 fluidly connected. At a swivel angle α of 0 ° and during operation of the swash plate machine 1 for example as axial piston pump 2 is despite a rotational movement of the drive shaft 9 and the cylinder drum 5 no hydraulic fluid from the axial piston pump 2 promoted as the pistons 7 no strokes in the piston bores 6 To run. During operation of the swashplate machine 1 both as axial piston pump 2 as well as axial piston motor 3 have the temporarily in fluid communication with the high pressure port 12 standing piston bores 6 a greater pressure on hydraulic fluid than the piston bores 6 temporarily in fluid communication with the low pressure port 13 stand. An axial end 66 the cylinder drum 5 lies on the valve disc 11 on. On a first page 64 of the housing 4 or the flange 21 of the housing 4 is an opening 63 with storage 10 trained and a second page 65 has a recess for mounting the drive shaft 9 with another storage 10 on.

In 3 und 4 ist ein erstes Ausführungsbeispiel des in 1 eingesetzten Kolbens 7 dargestellt. Der Kolben 7 besteht aus zwei Bauteilen 23, nämlich aus einem Außenbauteil 17 aus Stahl und einem Innenbauteil 33 aus Aluminium. Die Dichte des Werkstoffes des Außenbauteils 17 aus Stahl beträgt 7,5 g/cm³ und die Dichte des Werkstoffes des Innenbauteils 33 aus Aluminium beträgt 2,7 g/cm³. Dadurch ist die Dichte des Werkstoffes des Außenbauteils 17 wesentlich größer als die Dichte des Werkstoffs des Innenbauteils 33. Das Außenbauteil 17 weist eine Außenseite 73 auf und die Außenseite 73 liegt auf den Kolbenbohrungen 6 der Zylindertrommel 5 auf, sodass zwischen der Außenseite 73 des Außenbauteils 17 und den Kolbenbohrungen 6 der Zylindertrommel 5 eine Gleitlagerung gebildet ist. An dem Außenbauteil 17 ist an den in 3 oberen axialen Endbereich die Kolbenverbindungsstelle 22 als eine Lagerpfanne 59 ausgebildet. Ferner weist das Außenbauteil 17 einen im Querschnitt kreisförmigen Hohlraum 62 auf und der Hohlraum 62 ist koaxial und konzentrisch zu der Längsachse 35 des Kolbens 7 ausgebildet. Auch die Außenseite 73 ist koaxial und konzentrisch zu der Längsachse 35 ausgerichtet. Der Hohlraum 62 ist im Wesentlichen vollständig von dem Innenbauteil 33 gefüllt, da das Innenbauteil 33 innerhalb des Hohlraumes 62 angeordnet ist. Hierzu liegt ein inneres axiales Ende 34 als Stirnseite des zylinderförmigen Innenbauteils 33 auf einem axialen Ende 36 des Hohlraums 62 auf und das axiale Ende 36 des Hohlraums 62 des Außenbauteils 17 ist mittels einer Reibschweißverbindung 43 mit dem inneren axialen Ende 43 des zylinderförmigen Innenbauteils 33 verbunden. Dadurch ist das Innenbauteil 33 stoffschlüssig in axialer Richtung der Längsachse 35 mit dem Außenbauteil 17 verbunden. Ferner entspricht der Außendurchmesser 71 des Innenbauteils 33 im Wesentlichen dem Innendurchmesser 72 des Hohlraums 62 des Außenbauteils 17, sodass das Innenbauteil 33 formschlüssig in radialer Richtung mit dem Außenbauteil 17 verbunden ist. Das Innenbauteil 33 als zylinderförmiges Innenbauteil 33 aus Aluminium ist beispielsweise mittels eines Strangpressverfahrens oder als Fließpressteil bzw. als Umformteil hergestellt. Das zylinderförmige Innenbauteil 33 kann dadurch besonders einfach und kostengünstig aus Aluminium hergestellt werden. Das Außenbauteil 17 weist im Bereich der Längsachse 35 an der Kolbenverbindungsstelle 22 einen Entlastungskanal 61 auf und auch in das Innenbauteil 33 ist dahingehend der Entlastungskanal 61 eingearbeitet, sodass der Entlastungskanal 61 in dem Innenbauteil 33 in den Entlastungskanal 61 an dem Außenbauteil 17 mündet. Der Entlastungskanal 61 ist erforderlich, um Hydraulikflüssigkeit durch den Entlastungskanal 61 von den Kolbenbohrungen 6 zu der Kolbenverbindungsstelle 22 zu leiten, das heißt, der hydrostatisch entlasteten Gleitlagerung zwischen der Lagerkugel 40 und der Lagerpfanne 59 an dem Kolben 7. Aufgrund der vollständigen Auffüllung des Hohlraums 62 mit dem Innenbauteil 33 aus leichtem Aluminium und dem nur sehr kleinen Durchmesser des Entlastungskanals 61, sodass dieser im Wesentliche keine Einwirkung auf das Innenbauteil 33 in statischer Hinsicht für radiale Druckkräfte hat, können von dem Kolben 7 an der Außenseite 73 radial einwirkende Druckkräfte auch in einem größeren Umfang aufgenommen werden, ohne eine wesentliche Verformung des Kolbens 7. Die radial einwirkenden Druckkräfte auf der Außenseite 73 können einfach von dem Außenbauteil 17 auf das Innenbauteil 33 übertragen werden, da der Inndurchmesser 73 des Hohlraums 62 im Wesentlichen dem Außendurchmesser 71 des Innenbauteils 33 entspricht, das heißt die Außenseite des Innenbauteils 33 auf dem Außenbauteil 17 an dem Hohlraum 62 aufliegt bzw. in Kontakt steht.In 3 and 4 is a first embodiment of the in 1 used piston 7 shown. The piston 7 consists of two components 23 namely, an exterior component 17 made of steel and an interior component 33 made of aluminium. The density of the material of the external component 17 made of steel is 7.5 g / cm ³ and the density of the material of the inner component 33 made of aluminum is 2.7 g / cm ³ . As a result, the density of the material of the outer component 17 much larger than the density of the material of the inner component 33 , The exterior component 17 has an outside 73 on and the outside 73 lies on the piston bores 6 the cylinder drum 5 on, so between the outside 73 of the external component 17 and the piston bores 6 the cylinder drum 5 a slide bearing is formed. On the exterior part 17 is at the in 3 upper axial end region of the piston joint 22 as a storage pan 59 educated. Furthermore, the outer component 17 a circular cross-section cavity 62 on and the cavity 62 is coaxial and concentric with the longitudinal axis 35 of the piston 7 educated. Also the outside 73 is coaxial and concentric with the longitudinal axis 35 aligned. The cavity 62 is essentially complete of the interior component 33 filled, because the inner part 33 inside the cavity 62 is arranged. For this lies an inner axial end 34 as the front side of the cylindrical inner component 33 on an axial end 36 of the cavity 62 on and the axial end 36 of the cavity 62 of the external component 17 is by means of a friction-welded connection 43 with the inner axial end 43 of the cylindrical inner component 33 connected. This is the inner component 33 cohesively in the axial direction of the longitudinal axis 35 with the exterior component 17 connected. Furthermore, the outer diameter corresponds 71 of the interior component 33 essentially the inner diameter 72 of the cavity 62 of the external component 17 so that the interior part 33 positively in the radial direction with the outer component 17 connected is. The interior component 33 as a cylindrical inner component 33 made of aluminum, for example, by means of an extrusion process or as extruded part or as a formed part. The cylindrical inner component 33 This makes it particularly easy and inexpensive to manufacture from aluminum. The exterior component 17 points in the area of the longitudinal axis 35 at the piston joint 22 a discharge channel 61 on and also in the interior component 33 is to the extent of the discharge channel 61 incorporated, so that the discharge channel 61 in the inner component 33 in the discharge channel 61 on the exterior component 17 empties. The discharge channel 61 is required to transfer hydraulic fluid through the discharge channel 61 from the piston bores 6 to the piston joint 22 to guide, that is, the hydrostatically relieved slide bearing between the bearing ball 40 and the pan 59 on the piston 7 , Due to the complete filling of the cavity 62 with the interior component 33 Made of lightweight aluminum and the only very small diameter of the discharge channel 61 so that this essentially no effect on the interior component 33 in static terms for radial compressive forces, can from the piston 7 on the outside 73 radially acting compressive forces are absorbed to a greater extent, without a significant deformation of the piston 7 , The radially acting compressive forces on the outside 73 can easily from the exterior part 17 on the interior component 33 be transferred because of the inner diameter 73 of the cavity 62 essentially the outer diameter 71 of the interior component 33 corresponds, that is, the outside of the inner component 33 on the exterior part 17 at the cavity 62 is in contact or in contact.

Bei der Herstellung des Kolbens 7 kann nach dem Einführen des Innenbauteils 33 in den Hohlraum 62 des Außenbauteils 17 das Innenbauteil 33 auch aus dem Hohlraum 62 zunächst herausstehen, sodass beispielsweise das Innenbauteil 33 leicht in eine Rotationsbewegung um die Längsachse 35 als Rotationsachse versetzt werden kann, um die Reibschweißverbindung 43 herzustellen, da an dem herausstehenden Abschnitt des Innenbauteils 33 leicht ein Drehmoment auf das Innenbauteil 33 zum Versetzen des Innenbauteils 33 in die Rotationsbewegung aufgebracht werden kann. Nach der Herstellung der Reibschweißverbindung 43 kann dieser herausstehende Teil des Innenbauteils 33 entsprechend abgetrennt werden, beispielsweise mittels Absägen oder Abschleifen. In the production of the piston 7 can after insertion of the inner component 33 in the cavity 62 of the external component 17 the interior component 33 also from the cavity 62 stand out first, so that, for example, the inner component 33 easily in a rotational movement about the longitudinal axis 35 can be displaced as a rotation axis to the friction-welded connection 43 because of the protruding portion of the inner component 33 slightly torque on the inner part 33 for moving the inner component 33 can be applied in the rotational movement. After the preparation of friction welding 43 can this protruding part of the inner part 33 be separated accordingly, for example by means of sawing or grinding.

In 5 und 6 ist ein zweites Ausführungsbeispiel des Kolbens 7 dargestellt. Im Nachfolgenden werden im Wesentlichen nur die Unterschiede zu dem ersten Ausführungsbeispiel gemäß 3 und 4 beschrieben. Der Entlastungskanal 61 ist als eine Längsnut 69 an dem Innenbauteil 33 hergestellt. Das Innenbauteil 33 wird beispielsweise mittels eines Strangpressverfahrens hergestellt, sodass die Längsnut 69 außenseitig an dem Innenbauteil 33 besonders einfach hergestellt werden kann. Der Entlastungskanal 61 ist somit von dem Innenbauteil 33 an der Längsnut 69 und von dem Außenbauteil 17 an dem Hohlraum 62 begrenzt. Die Entlastungsbohrung 61 an dem Außenbauteil 17 ist koaxial bzw. konzentrisch zu der Längsachse 35 ausgebildet und durch eine radiale Bohrung an dem Innenbauteil 33 ist die fluidleitende Verbindung von der Längsnut 69 zu dem zentrischen Entlastungskanal 61 an dem Außenbauteil 17 hergestellt.In 5 and 6 is a second embodiment of the piston 7 shown. In the following, essentially only the differences from the first embodiment will be according to FIG 3 and 4 described. The discharge channel 61 is as a longitudinal groove 69 on the inner component 33 produced. The interior component 33 is manufactured for example by means of an extrusion process, so that the longitudinal groove 69 on the outside of the inner component 33 can be produced particularly easily. The discharge channel 61 is thus of the inner component 33 at the longitudinal groove 69 and from the exterior part 17 at the cavity 62 limited. The relief hole 61 on the exterior component 17 is coaxial or concentric with the longitudinal axis 35 formed and through a radial bore on the inner component 33 is the fluid-conducting connection of the longitudinal groove 69 to the centric discharge channel 61 on the exterior component 17 produced.

In 7 ist eine perspektivische Ansicht eines Innenbauteils 33 für einen Kolben 7 dargestellt. Im Nachfolgenden werden im Wesentlichen nur die Unterschiede zu dem zweiten Ausführungsbeispiel gemäß 5 und 6 beschrieben. Außenseitig an dem Innenbauteil 33 sind eine Vielzahl von Rillen 70 in Richtung der Längsachse 35 eingearbeitet. Zwischen dem Innenbauteil 33 und dem Außenbauteil 17 an dem Hohlraum 62 treten aufgrund von Fertigungsungenauigkeiten auch kleinste Zwischenräume auf, sodass die Hydraulikflüssigkeit in diese Zwischenräume eindringen kann. Dies führt aufgrund des unterschiedlichen Drucks zu einem Druckauf- und -abbau in diesen Zwischenraum und dadurch bedingten Mikrobewegungen an dem Außenbauteil 17 und dem Innenbauteil 33. Mittels der Rillen 70 können diese Mikrobewegungen vermindert bzw. verhindert werden. Ferner dienen die Rillen 70 als Entlastungskanal 61 und das Innenbauteil 33 weist eine Verbindungsringnut 74 auf. Die radial vollständig umlaufende Verbindungsringnut 74 sammelt die durch die Rillen 70 geleitete Hydraulikflüssigkeit und leitet diese in den Entlastungskanal 61 an dem Innenbauteil 33. Der Entlastungskanal 61 ist dabei in Längsrichtung des Innenbauteils 33 nur von dem inneren axialen Ende 34 bis zu der Verbindungsringnut 74 ausgebildet und durch eine radiale Bohrung zu dem Entlastungskanal 61 besteht die fluidleitende Verbindung zu der Verbindungsringnut 74. Der Entlastungskanal 61 endet an dem inneren axialen Ende 34 und mündet in den Entlastungskanal 61 an dem Außenbauteil 17 (nicht dargestellt).In 7 is a perspective view of an interior component 33 for a piston 7 shown. In the following, only the differences from the second embodiment will be essentially according to FIG 5 and 6 described. On the outside of the inner component 33 are a variety of grooves 70 in the direction of the longitudinal axis 35 incorporated. Between the interior component 33 and the exterior component 17 at the cavity 62 occur due to manufacturing inaccuracies even the smallest gaps, so that the hydraulic fluid can penetrate into these spaces. This leads due to the different pressure to a pressure build-up and down in this space and consequent micro-movements of the outer component 17 and the interior component 33 , By means of grooves 70 These micro-movements can be reduced or prevented. Furthermore, the grooves are used 70 as a relief channel 61 and the interior component 33 has a connecting ring groove 74 on. The radially completely circumferential connecting ring groove 74 collect the through the grooves 70 Guided hydraulic fluid and directs this into the discharge channel 61 on the inner component 33 , The discharge channel 61 is in the longitudinal direction of the inner component 33 only from the inner axial end 34 up to the connecting ring groove 74 formed and through a radial bore to the discharge channel 61 there is the fluid-conducting connection to the connecting ring groove 74 , The discharge channel 61 ends at the inner axial end 34 and flows into the discharge channel 61 on the exterior component 17 (not shown).

In 8 ist ein drittes Ausführungsbeispiel des Kolbens 7 dargestellt. Im Nachfolgenden werden im Wesentlichen nur die Unterschiede zu dem ersten Ausführungsbeispiel gemäß 3 und 4 beschrieben. Die Kolbenverbindungsstelle 22 an dem Außenbauteil 17 ist als eine Lagerkugel 40 ausgebildet. Die Reibschweißverbindung 43 ist zwischen einer Befestigungsscheibe 75 außerhalb des Hohlraums 62 und dem Innenbauteil 33 ausgebildet und ferner zwischen der Befestigungsscheibe 75 und einem unteren axialen Ende gemäß der Darstellung in 8 des Außenbauteils 17. Die Befestigungsscheibe 75 und das Innenbauteil 33 sind dabei zweiteilig ausgebildet, das heißt bei der Herstellung des Kolbens 7 wird zuerst das Innenbauteil 33 in den Hohlraum 62 eingeschoben und anschließend kann durch eine Rotationsbewegung der Befestigungsscheibe 75 die Reibschweißverbindung 43 zu dem Innenbauteil 33 und dem Außenbauteil 17 hergestellt werden, sodass dadurch das Innenbauteil 33 in dem Hohlraum 62 befestigt ist.In 8th is a third embodiment of the piston 7 shown. In the following, essentially only the differences from the first embodiment will be according to FIG 3 and 4 described. The piston joint 22 on the exterior component 17 is as a camp ball 40 educated. The friction welding connection 43 is between a fixing washer 75 outside the cavity 62 and the interior component 33 formed and further between the mounting plate 75 and a lower axial end as shown in FIG 8th of the external component 17 , The mounting washer 75 and the interior component 33 are formed in two parts, that is in the manufacture of the piston 7 first becomes the interior component 33 in the cavity 62 inserted and then can by a rotational movement of the mounting plate 75 the friction welding connection 43 to the interior component 33 and the exterior component 17 be prepared, so that thereby the inner component 33 in the cavity 62 is attached.

In 9 ist ein fünftes Ausführungsbeispiel des Kolbens 7 dargestellt. Im Nachfolgenden werden im Wesentlichen nur die Unterschiede zu dem vierten Ausführungsbeispiel gemäß 8 beschrieben. Die Befestigungsscheibe 75 und das Innenbauteil 33 sind einteilig ausgebildet und die Reibschweißverbindung 43 ist an der Stirnseite des Innenbauteils 33 als dem inneren axialen Ende 34 und dem axialen Ende 36 des Hohlraumes 62 an dem Außenbauteil 17 ausgebildet sowie an dem unteren axialen Ende gemäß der Darstellung in 9 des Außenbauteils 17 und der Befestigungsscheibe 75. Die Befestigungsscheibe 75 außerhalb des Hohlraumes 62 ist einteilig mit dem Innenbauteil 33 ausgebildet.In 9 is a fifth embodiment of the piston 7 shown. In the following, essentially only the differences from the fourth embodiment will be according to FIG 8th described. The mounting washer 75 and the interior component 33 are integrally formed and the Reibschweißverbindung 43 is on the front side of the inner component 33 as the inner axial end 34 and the axial end 36 of the cavity 62 on the exterior component 17 formed as well as at the lower axial end as shown in FIG 9 of the external component 17 and the mounting washer 75 , The mounting washer 75 outside the cavity 62 is integral with the interior component 33 educated.

In 10 ist ein erfindungsgemäßer Antriebsstrang 45 dargestellt. Der erfindungsgemäße Antriebsstrang 45 weist einen Verbrennungsmotor 46 auf, welcher mittels einer Welle 47 ein Planetengetriebe 48 antreibt. Mit dem Planetengetriebe 48 werden zwei Wellen 47 angetrieben, wobei eine erste Welle 47 mit einer Kupplung 49 mit einem Differentialgetriebe 56 verbunden ist. Eine zweite bzw. andere Welle, welche von dem Planetengetriebe 48 angetrieben ist, treibt durch eine Kupplung 49 eine erste Schrägscheibenmaschine 50 an und die erste Schrägscheibenmaschine 50 ist mittels zweier Hydraulikleitungen 52 mit einer zweiten Schrägscheibenmaschine 51 hydraulisch verbunden. Die erste und zweite Schrägscheibenmaschine 50, 51 bilden dadurch ein hydraulisches Getriebe 60 und von der zweiten Schrägscheibenmaschine 51 kann mittels einer Welle 47 auch das Differentialgetriebe 56 angetrieben werden. Das Differentialgetriebe 56 treibt mit den Radwellen 58 die Räder 57 an. Ferner weist der Antriebsstrang 45 zwei Druckspeicher 53 als Hochdruckspeicher 54 und als Niederdruckspeicher 55 auf. Die beiden Druckspeicher 53 sind dabei mittels nicht dargestellter Hydraulikleitungen auch mit den beiden Schrägscheibenmaschinen 50, 51 hydraulisch verbunden, sodass dadurch mechanische Energie des Verbrennungsmotors 46 in dem Hochdruckspeicher 54 hydraulisch gespeichert werden kann und ferner in einem Rekuperationsbetrieb eines Kraftfahrzeugs mit dem Antriebsstrang 45 ebenfalls kinetische Energie des Kraftfahrzeugs in dem Hochdruckspeicher 54 hydraulisch gespeichert werden kann. Mittels der in dem Hochdruckspeicher 54 gespeicherten hydraulischen Energie kann mit einer Schrägscheibenmaschine 50, 51 zusätzlich das Differentialgetriebe 56 angetrieben werden.In 10 is an inventive drive train 45 shown. The drive train according to the invention 45 has an internal combustion engine 46 on which by means of a wave 47 a planetary gear 48 drives. With the planetary gear 48 become two waves 47 driven, being a first shaft 47 with a clutch 49 with a differential gear 56 connected is. A second or other shaft, which of the planetary gear 48 powered by a clutch 49 a first swash plate machine 50 on and the first swash plate machine 50 is by means of two hydraulic lines 52 with a second Swash plate machine 51 hydraulically connected. The first and second swashplate machine 50 . 51 thereby form a hydraulic transmission 60 and from the second swash plate machine 51 can by means of a wave 47 also the differential gear 56 are driven. The differential gear 56 drives with the wheel shafts 58 the wheels 57 at. Furthermore, the drive train 45 two accumulators 53 as a high-pressure accumulator 54 and as a low-pressure accumulator 55 on. The two accumulators 53 are here by means not shown hydraulic lines with the two swash plate machines 50 . 51 hydraulically connected, so that mechanical energy of the internal combustion engine 46 in the high-pressure accumulator 54 hydraulically stored and further in a recuperation operation of a motor vehicle with the drive train 45 also kinetic energy of the motor vehicle in the high-pressure accumulator 54 can be stored hydraulically. By means of the high-pressure accumulator 54 stored hydraulic energy can be used with a swash plate machine 50 . 51 in addition the differential gear 56 are driven.

Insgesamt betrachtet, sind mit der erfindungsgemäßen Schrägscheibenmaschine 1 wesentliche Vorteile verbunden. Der Kolben 7 besteht bzw. umfasst das Außenbauteil 17 aus Stahl und das Innenbauteil 33 aus Aluminium. Mittels des Außenbauteils 17 aus Stahl wird die Gleitlagerung zu den Kolbenbohrungen 6 der Zylindertrommel 5 hergestellt und das Innenbauteil 33 aus Aluminium füllt den Hohlraum 62 des Außenbauteils 17 im Wesentlichen vollständig aus. Dadurch können radiale Druckkräfte an der Außenseite 73 des Außenbauteils 17 in einem ausreichend großen Umfang ohne einer entsprechenden Verformung an dem Kolben 7 aufgenommen werden und trotzdem weist der Kolben 7 ein nur geringes Gewicht auf, da der Großteil des Volumens des Kolbens 7 von dem leichten Innenbauteil 33 aus Aluminium gebildet ist.Overall, with the swash plate machine according to the invention 1 significant benefits. The piston 7 consists of or comprises the outer component 17 made of steel and the interior component 33 made of aluminium. By means of the external component 17 made of steel, the sliding bearing to the piston bores 6 the cylinder drum 5 manufactured and the interior component 33 made of aluminum fills the cavity 62 of the external component 17 essentially completely off. This can cause radial compressive forces on the outside 73 of the external component 17 to a sufficiently large extent without a corresponding deformation on the piston 7 be recorded and still has the piston 7 a slight weight, as the bulk of the volume of the piston 7 from the lightweight interior component 33 made of aluminum.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

EP 1013928 A2 [0004] EP 1013928 A2 [0004]
CH 405934 [0005] CH 405934 [0005]
DE 2733870 C2 [0006] DE 2733870 C2 [0006]

Claims

Schrägscheibenmaschine (1) als Axialkolbenpumpe (2) und/oder Axialkolbenmotor (3), umfassend – eine um eine Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagerte Zylindertrommel (5) mit Kolbenbohrungen (7), – in den Kolbenbohrungen (7) beweglich gelagerte Kolben (7), – eine mit der Zylindertrommel (5) zumindest drehfest verbundene Antriebswelle (9), welche um die Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagert ist, – eine um eine Schwenkachse (15) verschwenkbar gelagerte Schwenkwiege (14), – eine Wiegenlagerung (20) für die Schwenkwiege (14), – wenigstens eine Schwenkeinrichtung (24) zum Verschwenken der Schwenkwiege (14), – eine Niederdrucköffnung (13) zum Ein- und/oder Ausleiten von Hydraulikflüssigkeit in die und/oder aus den rotierenden Kolbenbohrungen (6), – eine Hochdrucköffnung (12) zum Aus- und/oder Einleiten von Hydraulikflüssigkeit aus den und/oder in die rotierenden Kolbenbohrungen (6), dadurch gekennzeichnet, dass die Kolben (7) aus wenigstens zwei Bauteilen (17, 23, 33) aufgebaut ist und die Dichte des Werkstoffes der wenigstens zwei Bauteile (17, 23, 33) unterschiedlich ist.Swashplate machine ( 1 ) as axial piston pump ( 2 ) and / or axial piston motor ( 3 ), comprising - one about an axis of rotation ( 8th ) rotatably or rotationally mounted cylindrical drum ( 5 ) with piston bores ( 7 ), - in the piston bores ( 7 ) movably mounted pistons ( 7 ), - one with the cylinder drum ( 5 ) at least rotatably connected drive shaft ( 9 ), which around the axis of rotation ( 8th ) is rotatably or rotationally mounted, - one about a pivot axis ( 15 ) pivotally mounted pivoting cradle ( 14 ), - a weighing storage ( 20 ) for the pivoting cradle ( 14 ), - at least one pivoting device ( 24 ) for pivoting the pivoting cradle ( 14 ), - a low-pressure opening ( 13 ) for introducing and / or discharging hydraulic fluid into and / or out of the rotating piston bores ( 6 ), - a high-pressure opening ( 12 ) for discharging and / or introducing hydraulic fluid from and / or into the rotating piston bores ( 6 ), characterized in that the pistons ( 7 ) of at least two components ( 17 . 23 . 33 ) and the density of the material of the at least two components ( 17 . 23 . 33 ) is different.

Schrägscheibenmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich Dichte, insbesondere die durchschnittliche Dichte, der Werkstoffe der wenigstens zwei Bauteile (17, 23, 33) wenigstens um das 1,5-, 2-, 3- oder 5-Fache unterscheidet und/oder der Volumenanteil des Werkstoffes mit der geringeren Dichte wenigstens 20%, 50%, 100% oder 200% des Volumenanteils des Werkstoffes mit der größeren Dichte beträgt.A swashplate machine according to claim 1, characterized in that density, in particular the average density, of the materials of the at least two components ( 17 . 23 . 33 ) differs at least 1.5, 2, 3 or 5 times and / or the volume fraction of the lower density material at least 20%, 50%, 100% or 200% of the volume fraction of the higher density material is.

Schrägscheibenmaschine nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (7) ein Außenbauteil (17) als Hohlkolben mit einen Hohlraum (62) umfasst und der Hohlkolben (62) außenseitig an der Kolbenbohrung (6) gelagert ist und wenigstens ein Innenbauteil (33) umfasst, welches innerhalb des Hohlraumes (62) des Hohlkolbens (62) angeordnet ist und vorzugsweise das wenigstens eine Innenbauteil (33) keinen unmittelbaren Kontakt, insbesondere in einem Schnitt senkrecht zu einer Längsachse (35) des Kolbens (7) und der Schnitt das Außenbauteil (17) schneidet, zu der Kolbenbohrung (6) an der Zylindertrommel (5) aufweist.Swash plate machine according to claim 1 or 2, characterized in that the piston ( 7 ) an external component ( 17 ) as a hollow piston with a cavity ( 62 ) and the hollow piston ( 62 ) on the outside of the piston bore ( 6 ) and at least one interior component ( 33 ), which within the cavity ( 62 ) of the hollow piston ( 62 ) is arranged and preferably the at least one inner component ( 33 ) no direct contact, in particular in a section perpendicular to a longitudinal axis ( 35 ) of the piston ( 7 ) and the section the outer component ( 17 ), to the piston bore ( 6 ) on the cylinder drum ( 5 ) having.

Schrägscheibenmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Werkstoff des Außenbauteiles (17) eine größere Dichte aufweist als der Werkstoff des wenigstens einen Innenbauteiles (33) und/oder das Innenbauteil (33) zylinderförmig ausgebildet ist.Swash plate machine according to claim 3, characterized in that the material of the outer component ( 17 ) has a greater density than the material of the at least one inner component ( 33 ) and / or the inner component ( 33 ) is cylindrical.

Schrägscheibenmaschine nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens zwei Bauteile (17, 23, 33), insbesondere das Außenbauteil (17) und das wenigstens eine Innenbauteil (33), stoffschlüssig, z. B. mit Reib- oder Laserschweißen und/oder mit einer Klebeverbindung, miteinander verbunden sind und/oder die wenigstens zwei Bauteile (17, 23, 33), insbesondere das Außenbauteil (17) und das wenigstens eine Innenbauteil (33), formschlüssig, z. B. mit einer Rastverbindung, miteinander verbunden sind und/oder die wenigstens zwei Bauteile (17, 23, 33), insbesondere das Außenbauteil (17) und das wenigstens eine Innenbauteil (33), kraftschlüssig, z. B. mittels eines Presssitzes, miteinander verbunden sind.Swash plate machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that the at least two components ( 17 . 23 . 33 ), in particular the outer component ( 17 ) and the at least one inner component ( 33 ), cohesively, z. B. with friction or laser welding and / or with an adhesive bond, are interconnected and / or the at least two components ( 17 . 23 . 33 ), in particular the outer component ( 17 ) and the at least one inner component ( 33 ), positive fit, z. B. with a latching connection, are interconnected and / or the at least two components ( 17 . 23 . 33 ), in particular the outer component ( 17 ) and the at least one inner component ( 33 ), non-positively, for. B. by means of a press fit, are interconnected.

Schrägscheibenmaschine nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einem Bauteil (17, 23, 33), insbesondere nur einem Bauteil (17, 23, 33), vorzugsweise dem Außenbauteil (17), eine Kolbenverbindungsstelle (22), z. B. eine Lagerkugel (40) oder eine Lagerpfanne (59), zur Verbindung des Kolbens (7) mit einem Gleitschuh (39) ausgebildet ist.Swash plate machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that on a component ( 17 . 23 . 33 ), in particular only one component ( 17 . 23 . 33 ), preferably the outer component ( 17 ), a piston connection point ( 22 ), z. B. a bearing ball ( 40 ) or a pan ( 59 ), for connecting the piston ( 7 ) with a sliding shoe ( 39 ) is trained.

Schrägscheibenmaschine nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Werkstoff, insbesondere der Werkstoff des Außenbauteiles (17), mit der größeren Dichte Metall, insbesondere Stahl, Messing oder Bronze, ist und/oder der Werkstoff, insbesondere der Werkstoff des wenigstens einen Innenbauteiles (33), mit der kleineren Dichte Aluminium oder Kunststoff ist.Swash plate machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that the material, in particular the material of the external component ( 17 ), with the greater density of metal, in particular steel, brass or bronze, and / or the material, in particular the material of the at least one inner component ( 33 ), with the smaller density aluminum or plastic.

Schrägscheibenmaschine nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (7) einen Entlastungskanal (61) zur hydrostatischen Entlastung der Kolbenverbindungsstelle (22) umfasst und der Entlastungskanal (61) vorzugsweise zu der Kolbenverbindungsstelle (22) mündet.Swash plate machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that the piston ( 7 ) a discharge channel ( 61 ) for the hydrostatic discharge of the piston joint ( 22 ) and the discharge channel ( 61 ) preferably to the piston connection point ( 22 ) opens.

Schrägscheibenmaschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Entlastungskanal (61) in dem Innenbauteil (33) und Außenbauteil (17) ausgebildet ist oder der Entlastungskanal (61) in dem Innenbauteil (33) und zwischen dem Innenbauteil (33) und Außenbauteil (17), insbesondere als Längsnut (69) in dem Innenbauteil (33), ausgebildet ist.Swash plate machine according to claim 8, characterized in that the discharge channel ( 61 ) in the inner component ( 33 ) and external component ( 17 ) or the discharge channel ( 61 ) in the inner component ( 33 ) and between the inner component ( 33 ) and external component ( 17 ), in particular as a longitudinal groove ( 69 ) in the inner component ( 33 ), is trained.

Schrägscheibenmaschine nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Hohlraum (62) des Kolbens (7) weniger als 20%, 10%, 5%, 3%, 2% oder 1% des Volumens des Kolbens (7) umfasst.Swash plate machine according to one or more of the preceding claims, characterized in that the cavity ( 62 ) of the piston ( 7 ) less than 20%, 10%, 5%, 3%, 2% or 1% of the volume of the piston ( 7 ).

Schrägscheibenmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Innenbauteil (33) außenseitig in Längsrichtung eine Vielzahl von Rillen (70) ausgebildet sind.Swash plate machine according to one or more of claims 3 to 10, characterized in that on the inner component ( 33 ) outside in the longitudinal direction a plurality of grooves ( 70 ) are formed.

Schrägscheibenmaschine nach einem oder mehreren der Ansprüche 3 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Außendurchmesser (71) des Innenbauteils (33) im Wesentlichen dem Innendurchmesser (72) des Hohlraumes (62) des Außenbauteils (17) als Hohlkolben (7) entspricht.Swash plate machine according to one or more of claims 3 to 11, characterized in that the outer diameter ( 71 ) of the interior component ( 33 ) substantially to the inner diameter ( 72 ) of the cavity ( 62 ) of the outer component ( 17 ) as a hollow piston ( 7 ) corresponds.

Antriebsstrang (45) für ein Kraftfahrzeug, umfassend – wenigstens eine Schrägscheibenmaschine (1) zur Umwandlung von mechanischer Energie in hydraulische Energie und umgekehrt, – wenigstens einen Druckspeicher (53), dadurch gekennzeichnet, dass die Schrägscheibenmaschine (1) nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche ausgebildet ist.Powertrain ( 45 ) for a motor vehicle, comprising - at least one swashplate machine ( 1 ) for the conversion of mechanical energy into hydraulic energy and vice versa, - at least one pressure accumulator ( 53 ), characterized in that the swash plate machine ( 1 ) is formed according to one or more of the preceding claims.

Antriebsstrang nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass der Antriebsstrang (45) zwei Schrägscheibenmaschinen (1) umfasst, welche hydraulisch miteinander verbunden sind und als hydraulisches Getriebe (60) fungieren und/oder der Antriebsstrang (45) zwei Druckspeicher (53) als Hochdruckspeicher (54) und Niederdruckspeicher (55) umfasst.Drive train according to claim 13, characterized in that the drive train ( 45 ) two swashplate machines ( 1 ), which are hydraulically connected to each other and as a hydraulic transmission ( 60 ) and / or the powertrain ( 45 ) two accumulators ( 53 ) as a high-pressure accumulator ( 54 ) and low-pressure accumulator ( 55 ).