DE102013114300A1 - Motor vehicle door lock - Google Patents

Motor vehicle door lock Download PDF

Info

Publication number
DE102013114300A1
DE102013114300A1 DE102013114300.8A DE102013114300A DE102013114300A1 DE 102013114300 A1 DE102013114300 A1 DE 102013114300A1 DE 102013114300 A DE102013114300 A DE 102013114300A DE 102013114300 A1 DE102013114300 A1 DE 102013114300A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring
catch
motor vehicle
vehicle door
door lock
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102013114300.8A
Other languages
German (de)
Inventor
Matthias Ochtrop
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kiekert AG
Original Assignee
Kiekert AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kiekert AG filed Critical Kiekert AG
Priority to DE102013114300.8A priority Critical patent/DE102013114300A1/en
Priority to PCT/DE2014/100435 priority patent/WO2015090273A2/en
Publication of DE102013114300A1 publication Critical patent/DE102013114300A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/36Noise prevention; Anti-rattling means
    • E05B77/38Cushion elements, elastic guiding elements or holding elements, e.g. for cushioning or damping the impact of the bolt against the striker during closing of the wing
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00Accessories in connection with locks
    • E05B17/0025Devices for forcing the wing firmly against its seat or to initiate the opening of the wing
    • E05B17/0033Devices for forcing the wing firmly against its seat or to initiate the opening of the wing for opening only
    • E05B17/0037Spring-operated
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/20Bolts or detents
    • E05B85/24Bolts rotating about an axis
    • E05B85/243Bolts rotating about an axis with a bifurcated bolt
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0403Wound springs
    • E05B2015/0406Wound springs wound in a cylindrical shape
    • E05B2015/041Wound springs wound in a cylindrical shape loaded perpendicular to cylinder axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0458Leaf springs; Non-wound wire springs
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/04Spring arrangements in locks
    • E05B2015/0486A single spring working on more than one element

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Zusätzlich ist wenigstens ein Federelement (7) mit zumindest einem längserstreckten Federschenkel (8) realisiert. Der Federschenkel (8) wechselwirkt mit der Drehfalle (1) zu deren Bewegungsdämpfung. Das geschieht, indem die Drehfalle (1) mit einer Anlagefläche (9) größtenteils tangential an den Federschenkel (8) anstellbar ist. Erfindungsgemäß erzeugt der Federschenkel (8) an der Anlagefläche (9) eine in Öffnungsrichtung (Ö) der Drehfalle (1) wirkende Kraft (F).The subject of the present invention is a motor vehicle door lock which is equipped with a locking mechanism (1, 2) consisting essentially of a catch (1) and a pawl (2). In addition, at least one spring element (7) is realized with at least one longitudinally extended spring leg (8). The spring leg (8) interacts with the rotary latch (1) to their motion damping. This is done by the rotary latch (1) with a contact surface (9) is largely tangential to the spring leg (8) can be adjusted. According to the invention, the spring leg (8) generates a force (F) acting on the contact surface (9) in the opening direction (Ö) of the rotary latch (1).

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugtürschloss, mit einem Gesperre aus im Wesentlichen Drehfalle und Sperrklinke, und mit wenigstens einem Federelement mit zumindest einem längserstreckten Federschenkel, wobei der Federschenkel mit der Drehfalle zu deren Bewegungsdämpfung wechselwirkt indem die Drehfalle mit einer Anlagefläche größtenteils tangential an den Federschenkel anstellbar ist. The invention relates to a motor vehicle door lock, with a locking mechanism consisting essentially of catch and pawl, and with at least one spring element with at least one elongated spring leg, wherein the spring leg interacts with the catch to their motion damping by the rotary latch with a contact surface largely tangential to the spring leg is adjustable ,

Federelemente in Kraftfahrzeugtürschlössern werden typischerweise eingesetzt, um die Bewegung des Gesperres insbesondere im Zuge einer Schließbewegung der zugehörigen Kraftfahrzeugtür zu dämpfen. Auf diese Weise sollen mit einer solchen Schließbewegung verbundene Geräusche möglichst wirksam unterdrückt oder doch zumindest in der Lautstärke verringert werden. Das dient der Komfortsteigerung insbesondere bei solchen Kraftfahrzeugtüren, die nicht mit einer elektrischen Zuziehhilfe ausgerüstet sind. Spring elements in motor vehicle door locks are typically used to dampen the movement of the locking mechanism, in particular in the course of a closing movement of the associated motor vehicle door. In this way, noise associated with such a closing movement should be suppressed as effectively as possible or at least reduced in volume. This serves to increase the comfort especially in such motor vehicle doors that are not equipped with an electric closing aid.

Im Rahmen der FR 2 852 622 wird ein Kraftfahrzeugtürschloss beschrieben, das mit einer Spiralfeder ausgerüstet ist, die an einer Gegenplatte befestigt wird. Mit Hilfe der Spiralfeder wird die Schließbewegung der Drehfalle begrenzt respektive gedämpft.As part of the FR 2 852 622 a motor vehicle door lock is described, which is equipped with a coil spring which is fixed to a counter-plate. With the help of the coil spring, the closing movement of the rotary latch is limited or damped.

Das gattungsgemäße Kraftfahrzeugtürschloss entsprechend der DE 44 20 185 A1 setzt eine Blattfeder ein, die in Verbindung mit einem Nocken an der Drehfalle kurz vor Erreichen der Schließstellung der Drehfalle als die Schwenkbewegung der Drehfalle verzögernde Reibbremse fungiert. Die Blattfeder ist oberhalb der Drehfalle in einem Schlossgehäuse angeordnet. Außerdem wird die Blattfeder im noch nicht montierten Türschloss durch eine Raste außerhalb der Bewegungsbahn des Nockens an der Drehfalle gehalten. Eine solche Ausführungsform ist konstruktiv relativ komplex aufgebaut und birgt die Gefahr in sich, dass insbesondere die sogenannte Hauptraststellung oder Hauptschließstellung des Gesperres und folglich der zugehörigen Kraftfahrzeugtür nicht immer sicher eingenommen wird. Hier setzt die Erfindung ein. The generic motor vehicle door lock according to DE 44 20 185 A1 uses a leaf spring, which acts in conjunction with a cam on the rotary latch shortly before reaching the closed position of the rotary latch as the pivotal movement of the rotary latch retarding friction brake. The leaf spring is arranged above the catch in a lock housing. In addition, the leaf spring is held in the not yet assembled door lock by a catch outside the path of movement of the cam on the catch. Such an embodiment is structurally relatively complex and involves the risk that in particular the so-called main rest position or main closed position of the locking mechanism and consequently the associated motor vehicle door is not always taken safely. This is where the invention starts.

Der Erfindung liegt das technische Problem zugrunde, ein derartiges Kraftfahrzeugtürschloss so weiterzuentwickeln, dass bei einfachem Aufbau die Schließstellung und insbesondere Hauptschließstellung bzw. Hauptraststellung zuverlässig eingenommen wird. The invention is based on the technical problem of further developing such a motor vehicle door lock so that, with a simple construction, the closed position and, in particular, the main closing position or main latching position are reliably assumed.

Zur Lösung dieser technischen Problemstellung schlägt die Erfindung bei einem gattungsgemäßen Kraftfahrzeugtürschloss vor, dass der Federschenkel an der Anlagefläche der Drehfalle eine in Öffnungsrichtung der Drehfalle wirkende Kraft erzeugt. To solve this technical problem, the invention proposes in a generic motor vehicle door lock, that the spring leg generates a force acting in the opening direction of the rotary latch force on the contact surface of the rotary latch.

Im Rahmen der Erfindung sind folglich die Anlagefläche an der Drehfalle und der Federschenkel als Bestandteil des Federelementes so zueinander ausgerichtet, dass bei mechanischem Kontakt zwischen dem längserstreckten Federschenkel einerseits und der Anlagefläche als Bestandteil der Drehfalle andererseits eine Kraft bzw. ein Drehmoment an der Drehfalle erzeugt wird, welche respektive welches in Öffnungsrichtung der Drehfalle wirkt. Demgegenüber arbeitet das Federelement und mit ihm der längserstreckte Federschenkel beim gattungsbildenden Stand der Technik nach der DE 44 20 185 A1 so, dass durch die Reibwirkung und die topologische Anordnung letztlich eine in Schließrichtung der Drehfalle wirkende Kraft erzeugt wird. Die Kraftrichtung beim Stand der Technik ist also genau entgegengesetzt im Vergleich zur Erfindung. In the context of the invention, consequently, the contact surface on the rotary latch and the spring leg are aligned as part of the spring element to each other that when mechanical contact between the elongated spring leg on the one hand and the contact surface as part of the rotary latch on the other hand, a force or torque is generated on the rotary latch which respectively which acts in the opening direction of the rotary latch. In contrast, the spring element and with it the elongated spring leg works in the generic state of the art according to the DE 44 20 185 A1 such that a force acting in the closing direction of the rotary latch is ultimately generated by the friction effect and the topological arrangement. The force direction in the prior art is therefore exactly opposite compared to the invention.

Auf diese Weise wird zunächst einmal eine besonders effektive Bewegungsdämpfung der Drehfalle zur Verfügung gestellt. Tatsächlich wird diese Bewegungsdämpfung nämlich vorliegend nicht durch Reibung wie beim Stand der Technik nach der DE 44 20 185 A1 erreicht, sondern dadurch, dass eine der Schließrichtung und folglich Schließkraft der Drehfalle entgegengesetzte Kraft durch die Wechselwirkung zwischen dem Federschenkel und der Anlagefläche aufgebaut wird. Diese entgegengesetzte Kraft wird von dem Federschenkel in Verbindung mit der Anlagefläche zur Verfügung gestellt. Denn sobald die Anlagefläche mit dem Federschenkel mechanisch wechselwirkt, wird der Federschenkel bei der zunehmenden Schließbewegung der Drehfalle verschwenkt. Dadurch wird das gewünschte Gegenmoment bzw. die erfindungsgemäß erzeugte Kraft in Öffnungsrichtung der Drehfalle aufgebaut. In this way, a particularly effective motion damping of the catch is initially provided. In fact, in the present case this movement damping is not caused by friction as in the prior art after DE 44 20 185 A1 achieved, but in that one of the closing direction and consequently closing force of the rotary latch opposite force is established by the interaction between the spring leg and the contact surface. This opposite force is provided by the spring leg in conjunction with the contact surface. For as soon as the contact surface mechanically interacts with the spring leg, the spring leg is pivoted in the increasing closing movement of the rotary latch. As a result, the desired counter-torque or the force generated according to the invention is built up in the opening direction of the rotary latch.

Das alles gelingt unter Berücksichtigung eines konstruktiv einfachen Aufbaus. Zugleich stellt die in Öffnungsrichtung der Drehfalle wirkende Kraft sicher, dass die Drehfalle und mit ihr das Gesperre insgesamt einwandfrei eine Hauptschließstellung bzw. Hauptraststellung zuverlässig erreicht und auch erreichen kann. Das ist möglich, weil die Drehfalle in diesem Kontext grundsätzlich einen sogenannten Überhub absolvieren kann, also sich bis in eine Stellung jenseits der Hauptrastposition beim Schließvorgang verschwenken lässt. Dadurch fährt die Drehfalle bei der Rückkehr aus ihrer Überhubposition einwandfrei gegen die Sperrklinke und werden keine indifferenten Funktionszustände beobachtet. All of this succeeds considering a structurally simple construction. At the same time, the force acting in the opening direction of the rotary latch ensures that the rotary latch and, together with it, the locking mechanism can, without fail, reliably reach and even achieve a main locking position or main locking position. This is possible because the catch in this context can basically complete a so-called overtravel, so can be pivoted to a position beyond the main rest position during the closing process. As a result, the rotary latch when returning from its overstroke position runs perfectly against the pawl and no indifferent functional states are observed.

In diesem Kontext hat es sich besonders bewährt, wenn das Federelement metallisch ausgelegt ist, wenngleich auch Ausführungsformen des Federelements ganz oder teilweise aus Kunststoff von der Erfindung umfasst werden. Ganz besonders bevorzugt handelt es sich bei dem Federelement um eine Blattfeder, die durch einen einfachen und kostengünstigen Stanzprozess beispielsweise aus Stahlblech hergestellt werden kann. Grundsätzlich kann in diesem Zusammenhang aber auch eine Spiralfeder zum Einsatz kommen bzw. lassen sich Kombinationen aus Spiralfeder und Blattfeder denken. Die Anordnung des Federschenkels respektive des Federelementes ist insgesamt so getroffen, dass der Federschenkel nach einer ersten Alternative mit einer die Anlagefläche aufweisenden rückwärtigen Kante der Drehfalle umfangsseitig wechselwirkt. Das heißt, der Federschenkel einerseits und die rückwärtige Kante der Drehfalle andererseits respektive der rückwärtige Umfang der Drehfalle andererseits liegen aneinander an, so dass der Federschenkel auf diese Weise die gewünschte Kraft in Öffnungsrichtung der Drehfalle in diese einleitet und auch einleiten kann. In this context, it has proven particularly useful if the spring element is designed metallic, although embodiments of the spring element wholly or partially made of plastic are covered by the invention. Most notably Preferably, the spring element is a leaf spring, which can be produced by a simple and inexpensive punching process, for example made of sheet steel. Basically, however, in this context, a coil spring can be used or can be combinations of coil spring and leaf spring think. The arrangement of the spring leg or the spring element is taken overall so that the spring leg interacts circumferentially according to a first alternative with a bearing surface having the rear edge of the rotary latch. That is, the spring leg on the one hand and the rear edge of the rotary latch on the other hand respectively the rear circumference of the rotary latch on the other hand abut each other, so that the spring leg in this way initiates the desired force in the opening direction of the rotary latch in this and can also initiate.

Im Rahmen einer weiteren zweiten Alternative ist es auch denkbar, dass der Federschenkel mit einer die Anlagefläche aufweisenden Kontur an oder auf der Drehfalle wechselwirkt. In diesem Fall liegt der Federschenkel nicht am Umfang der Drehfalle respektive an deren rückwärtiger Kante umfangsseitig an, sondern vielmehr an einer zusätzlichen Kontur. Diese Kontur kann am Umfang der Drehfalle vorgesehen sein oder auch auf der Drehfalle aufstehen bzw. von dieser winklig, typischerweise rechtwinklig, abragen. In diesem Fall sind das Federelement und die Drehfalle nicht in einer übereinstimmenden Ebene angeordnet, spannen vielmehr die Kontur und der Federschenkel eine beispielsweise parallele Ebene im Vergleich zur vom Gesperre definierten Ebene auf. In the context of a further second alternative, it is also conceivable that the spring leg interacts with a contour having the contact surface on or on the rotary latch. In this case, the spring leg is not circumferentially on the circumference of the rotary latch or at the rear edge, but rather on an additional contour. This contour can be provided on the circumference of the rotary latch or even get up on the rotary latch or project from this angle, typically at right angles. In this case, the spring element and the catch are not arranged in a matching plane, but rather stretch the contour and the spring leg, for example, a parallel plane compared to the plane defined by the locking mechanism.

Eine besonders kompakte und kostengünstige Ausführungsform wird für den Fall beobachtet, dass das Federelement zugleich als Drehfallenfeder fungiert. Typischerweise ist eine Drehfalle mit einer sogenannten Öffnungsfeder ausgerüstet, die bei abgehobener Sperrklinke dafür sorgt, dass die Drehfalle in Öffnungsrichtung vorgespannt wird. Dadurch wird die zugehörige Kraftfahrzeugtür bei geöffnetem Gesperre zumindest geringfügig ausgestellt. Grundsätzlich kann eine solche Drehfallenfeder auch entfallen, wenn die eine oder die mehreren Türgummidichtungen eine ausreichende Federwirkung zur Verfügung stellen. A particularly compact and cost-effective embodiment is observed in the event that the spring element also acts as a rotary latch spring. Typically, a rotary latch is equipped with a so-called opening spring, which ensures that the catch is biased in the opening direction with the pawl lifted. As a result, the associated motor vehicle door is at least slightly exposed when the locking mechanism is open. In principle, such a rotary latch spring can also be omitted if the one or more door rubber seals provide sufficient spring action.

Im Regelfall ist die Auslegung jedoch so getroffen, dass die Drehfallenfeder zugleich als Federelement zur Bewegungsdämpfung der Drehfalle fungiert. In diesem Fall kommt die Drehfallenfeder bzw. das Federelement also einerseits zum Einsatz, wenn die Sperrklinke von der Drehfalle abgehoben wird und sorgt dafür, dass die Drehfalle in ihrer Öffnungsrichtung vorgespannt wird. Zum anderen sorgt das Federelement bzw. der Federschenkel als Bestandteil der Drehfallenfeder in diesem Kontext dafür, dass bei in Schließrichtung bewegter Drehfalle die Drehfalle die gewünschte Bewegungsdämpfung erfährt. As a rule, however, the design is such that the rotary latch spring simultaneously acts as a spring element for damping the movement of the rotary latch. In this case, the rotary latch spring or the spring element is therefore used on the one hand when the pawl is lifted from the rotary latch and ensures that the rotary latch is biased in its opening direction. On the other hand, the spring element or the spring leg as part of the rotary latch spring in this context ensures that when the catch is moved in the closing direction, the rotary latch experiences the desired movement damping.

Dabei ist die Auslegung in sämtlichen Fällen so getroffen, dass der Federschenkel als Bestandteil des Federelementes mit der Anlagefläche der Drehfalle im Allgemeinen mechanisch (kurz) vor Erreichen einer Hauptraststellung in Kontakt kommt. Dadurch sorgt das Federelement schon vor Erreichen der Hauptraststellung des Gesperres dafür, dass die Drehfalle in gewünschtem Sinne die Bewegungsdämpfung erfährt. The design in all cases is such that the spring leg comes as part of the spring element with the contact surface of the rotary latch generally mechanically (briefly) before reaching a main latching position in contact. As a result, the spring element, even before reaching the main locking position of the locking mechanism, ensures that the rotary latch experiences the movement damping in the desired direction.

Eine Ausführungsform mit besonderer Bedeutung im Rahmen der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement in einem Kunststoff(block) zumindest teilweise eingebettet ist. Hier kann grundsätzlich so vorgegangen werden, dass das Federelement und insbesondere der Federschenkel vollständig in dem Kunststoff bzw. in dem Kunststoffblock aufgenommen wird. In diesem Fall fungieren der Kunststoffblock und der Federschenkel zusammen als Feder, um die gewünschte Bewegungsdämpfung der Drehfalle zur Verfügung zu stellen. In diesem Zusammenhang ist es auch möglich, dass das Federelement bzw. der Federschenkel ein- oder beidseitig aus dem Kunststoffblock herausragt. An embodiment of particular importance in the context of the invention is characterized in that the spring element in a plastic (block) is at least partially embedded. Here, in principle, the procedure can be such that the spring element and in particular the spring leg is completely received in the plastic or in the plastic block. In this case, the plastic block and the spring leg act together as a spring to provide the desired movement damping of the rotary latch. In this context, it is also possible that the spring element or the spring leg on one or both sides protrudes from the plastic block.

Bei dem Kunststoffblock handelt es sich vorteilhaft um einen Elastomerblock, also einen Block aus einem Elastomer, folglich einem gummielastischen Kunststoff. Mit Hilfe des Kunststoffblockes bzw. Elastomerblockes wird eine akustisch besonders günstige Ausführungsvariante zur Verfügung gestellt. Denn die typischerweise metallisch ausgelegte Drehfalle trifft nicht auf das ebenfalls größtenteils metallisch ausgebildete Federelement bzw. den Federschenkel. Vielmehr ist an dieser Stelle der Kunststoff bzw. vorteilhaft ein Elastomer zur Geräuschdämpfung zwischengeschaltet. Im Übrigen kann mit Hilfe des Kunststoffes oder Elastomer die auf die Drehfalle wirkende Kraft in Öffnungsrichtung erhöht werden. The plastic block is advantageously an elastomer block, that is to say a block made of an elastomer, thus a rubber-elastic plastic. With the help of the plastic block or Elastomerblockes an acoustically particularly favorable embodiment variant is provided. Because the typically metallic designed rotary latch does not apply to the also mostly metallic trained spring element or the spring leg. Rather, at this point the plastic or advantageously an elastomer for noise damping interposed. Incidentally, with the aid of the plastic or elastomer, the force acting on the rotary latch in the opening direction can be increased.

Hierbei geht die Erfindung von der Erkenntnis aus, dass das Federelement bzw. der Federschenkel einerseits und der Kunststoffblock andererseits mit jeweils eigenen Federkonstanten ausgerüstet werden können, die sich additiv überlagern lassen, so dass im Endeffekt eine besonders hohe Kraft auf die Drehfalle in Öffnungsrichtung mit einem solchermaßen ausgelegten Federelement erzeugt werden kann. The invention is based on the finding that the spring element or the spring leg on the one hand and the plastic block on the other hand can be equipped with their own spring constant, which can be superimposed additively, so that in the end a particularly high force on the catch in the opening direction with a thus designed spring element can be generated.

Nach weiterer Ausgestaltung hat es sich bewährt, wenn zusätzlich zu dem Federelement ein Anschlag vorgesehen ist. Mit Hilfe des Anschlages kann eine ergänzende Bewegungsbegrenzung der Drehfalle realisiert werden. Das heißt, die Drehfalle wird nicht nur mit Hilfe des Federelements in ihrer Bewegung gedämpft, erfährt also die gewünschte Bewegungsdämpfung, sondern insbesondere ihre Schließbewegung erfährt eine Begrenzung. Der Anschlag dient also zur Bewegungsbegrenzung der Drehfalle. Dabei ist der Anschlag meistens so in einem das Gesperre typischerweise lagernden Schlosskasten positioniert, dass die Drehfalle erst im Überhubbereich an den fraglichen Anschlag oder gegen diesen Anschlag fährt. According to another embodiment, it has been proven, if in addition to the spring element, a stop is provided. With the help of the stop a complementary movement limitation of the catch can be realized. That is, the catch is not only with the help of the spring element in her Motion damped, so undergoes the desired motion damping, but in particular their closing movement undergoes a limitation. The stop thus serves to limit the movement of the catch. In this case, the stop is usually so positioned in a locking mechanism typically stored lock case that the catch moves only in the overstroke on the stop in question or against this stop.

Im Ergebnis wird ein Kraftfahrzeugtürschloss zur Verfügung gestellt, das sich besonders einfach und kostengünstig realisieren lässt. Denn zur Bewegungsdämpfung der Drehfalle bei ihrer Schließbewegung dient ein Federelement, welches im einfachsten Fall als metallische Blattfeder aufgebaut ist. Eine solche Blattfeder lässt sich besonders kostengünstig herstellen und montieren. Durch die Einbettung dieser Blattfeder in einen Kunststoff respektive Elastomer wird darüber hinaus eine akustisch gedämpfte Ausführungsform zur Verfügung gestellt. As a result, a motor vehicle door lock is provided, which can be implemented in a particularly simple and cost-effective manner. Because for damping movement of the catch during its closing movement is a spring element, which is constructed in the simplest case as a metallic leaf spring. Such a leaf spring can be produced and mounted particularly cost-effective. By embedding this leaf spring in a plastic or elastomer an acoustically damped embodiment is also provided.

Im Übrigen hat es sich bewährt, wenn das Federelement und die ohnehin vorgesehene Drehfallenfeder funktional ineinander fallen, das heißt, die Drehfallenfeder nicht nur zur federnden Öffnung der Drehfalle bei abgehobener Sperrklinke sorgt, sondern zugleich mit dem an der Drehfallenfeder vorgesehenen Federschenkel für die gewünschte Bewegungsdämpfung im Rahmen der Schließbewegung der Drehfalle verantwortlich zeichnet. Hierin sind die wesentlichen Vorteile zu sehen. Moreover, it has proven useful if the spring element and the already provided rotary latch spring functionally fall into each other, that is, the rotary latch spring not only provides the resilient opening of the catch with the pawl lifted, but at the same time provided with the rotary latch spring spring leg for the desired motion damping in Frame the closing movement of the rotary latch responsible. Here are the main benefits.

Im Folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert; es zeigen: In the following the invention will be explained in more detail with reference to a drawing showing only one exemplary embodiment; show it:

1A und 1B den erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugtürverschluss in verschiedenen Funktionsstellungen, 1A and 1B the motor vehicle door lock according to the invention in various functional positions,

2 eine Variante des Kraftfahrzeugtürschlosses nach den 1A und 1B, 2 a variant of the motor vehicle door lock after the 1A and 1B .

3A und 3B eine Variante der Erfindung, bei welcher die Drehfallenfeder und das Federelement zusammenfallen in verschiedenen Funktionsstellungen, 3A and 3B a variant of the invention in which the rotary latch spring and the spring element coincide in different functional positions,

4A bis 4C eine weitere Ausführungsform der Erfindung in verschiedenen Funktionsstellungen und schließlich 4A to 4C a further embodiment of the invention in various functional positions and finally

5A bis 5C eine weitere Variante in unterschiedlichen Positionen. In den sämtlichen Figuren ist ein Kraftfahrzeugtürschloss darstellt, welches in seinem grundsätzlichen Aufbau mit einem Gesperre 1, 2 aus im Wesentlichen einer Drehfalle 1 und einer damit wechselwirkenden Sperrklinke 2 aufgebaut ist. 5A to 5C another variant in different positions. In all figures, a motor vehicle door lock is, which in its basic structure with a locking mechanism 1 . 2 from essentially a rotary latch 1 and an interacting pawl 2 is constructed.

Wie üblich dient die Drehfalle 1 dazu, einen über ein Einlaufmaul 3 in das dargestellte Kraftfahrzeugtürschloss beim Schließen der zugehörigen Kraftfahrzeugtür einfahrenden Schließbolzen 4 in der Hauptraststellung bzw. Hauptschließstellung zu fangen. Denn in dieser Hauptschließstellung bzw. Hauptraststellung fällt die Sperrklinke 2 federunterstützt in die Drehfalle 1 ein bzw. wechselwirkt mit dieser derart, dass die Drehfalle 1 nicht (federunterstützt) durch eine nachfolgend noch zu diskutierende Drehfallenfeder 5 eine Bewegung in Öffnungsrichtung Ö um ihre Achse 6 vollführt (Uhrzeigersinnbewegung um die Achse 6). As usual, the catch serves 1 in addition, one over an inlet mouth 3 in the motor vehicle door lock shown when closing the associated motor vehicle door retracting locking pin 4 to catch in the main rest position or main lock position. Because in this main closed position or main detent position falls the pawl 2 spring assisted in the catch 1 one or interacts with this such that the catch 1 not (spring assisted) by a rotary latch spring to be discussed below 5 a movement in the opening direction Ö about its axis 6 performs (clockwise movement about the axis 6 ).

Zum weiteren grundsätzlichen und für die Erfindung wesentlichen Aufbau neben dem Gesperre 1, 2 gehört dann noch ein Federelement 7 mit einem längserstreckten Federschenkel 8. Der Federschenkel 8 wechselwirkt mit der Drehfalle 1 zu deren Bewegungsdämpfung. Tatsächlich kommt es zu dieser Wechselwirkung zwischen dem längserstreckten Federschenkel 8 einerseits und der Drehfalle 1 andererseits dann, wenn die Drehfalle 1 mit einer Anlagefläche 9 größtenteils tangential an den Federschenkel 8 angestellt wird. For further basic and essential for the invention structure next to the locking mechanism 1 . 2 then still belongs a spring element 7 with an elongated spring leg 8th , The spring leg 8th interacts with the rotary latch 1 for their motion damping. In fact, this interaction occurs between the elongated spring leg 8th on the one hand and the catch 1 on the other hand, if the catch 1 with a contact surface 9 mostly tangential to the spring leg 8th is hired.

Die Anlagefläche 9 ist bei den Varianten nach den 1A, 1B und 3A, 3B sowie schließlich 5A bis 5C jeweils an einer Kontur 10 ausgebildet, die sich auf oder an der Drehfalle 1 findet. Im Rahmen des Ausführungsbeispiels nach den 1A, 1B, 3A, 3B und 5A bis 5C handelt es sich bei der Kontur 10 um eine solche, die senkrecht oder überwiegend senkrecht auf der Drehfalle 1 aufsteht. The contact surface 9 is in the variants after the 1A . 1B and 3A . 3B and finally 5A to 5C each at a contour 10 trained, based on or on the catch 1 place. In the context of the embodiment of the 1A . 1B . 3A . 3B and 5A to 5C this is the contour 10 one that is perpendicular or mostly perpendicular to the catch 1 gets up.

Alternativ hierzu kann die Anlagefläche 9 aber auch an einer rückwärtigen Kante 11 der Drehfalle 1 vorgesehen sein. In diesem Fall wechselwirkt der Federschenkel 8 mit der fraglichen rückwärtigen Kante 11 der Drehfalle 1, und zwar liegt der Federschenkel 8 am Umfang der Drehfalle 1 an der fraglichen rückwärtigen Kante 11 an. Das zeigen die 4A bis 4C.Alternatively, the contact surface 9 but also on a rear edge 11 the catch 1 be provided. In this case, the spring leg interacts 8th with the back edge in question 11 the catch 1 , and that is the spring leg 8th on the circumference of the rotary latch 1 at the rear edge in question 11 at. That's what they show 4A to 4C ,

Im Rahmen des Ausführungsbeispiels ist das Federelement 7 insgesamt metallisch ausgelegt, wenngleich von der Erfindung auch Varianten dergestalt abgedeckt werden, dass das Federelement 7 beispielsweise aus Kunststoff besteht. Bei der Variante nach den 1A, 1B und 4A, 4B handelt es sich bei dem Federelement 7 um eine Blattfeder. Gleiches gilt für das Ausführungsbeispiel nach der 2. Dagegen ist das Federelement 7 im Rahmen der Ausführungsbeispiele nach den 3A, 3B und 5A bis 5C als Spiralfeder oder auch Schenkelfeder ausgelegt. Grundsätzlich werden auch Kombinationen einer Blattfeder mit einer Spiralfeder respektive Schenkelfeder von der Erfindung umfasst. In the context of the embodiment, the spring element 7 designed to be metallic overall, although variants are also covered by the invention that the spring element 7 for example, made of plastic. In the variant of the 1A . 1B and 4A . 4B it is the spring element 7 around a leaf spring. The same applies to the embodiment of the 2 , In contrast, the spring element 7 in the context of the embodiments according to the 3A . 3B and 5A to 5C designed as a spiral spring or leg spring. Basically, combinations of a leaf spring with a coil spring or leg spring are encompassed by the invention.

Im Rahmen des Ausführungsbeispiels nach den 3A und 3B ist die Drehfallenfeder 5 zugleich als Federelement 7 zur Bewegungsdämpfung der Drehfalle 1 in erfindungsgemäßen Sinne ausgelegt. In diesem Fall verfügt die Drehfallenfeder 5 also über den betreffenden Federschenkel 8, welcher einen Bestandteil der Drehfallenfeder 5 darstellt. In the context of the embodiment of the 3A and 3B is the rotary latch spring 5 at the same time as a spring element 7 for damping movement of the catch 1 designed according to the invention. In this case, the rotary latch spring has 5 So over the respective spring leg 8th , which is part of the rotary latch spring 5 represents.

Die Variante nach der 2 ist dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement 7 Kunststoff bzw. in einen Kunststoffblock 12 wenigstens teilweise eingebettet ist. Bei dem Kunststoffblock 12 handelt es sich um einen Elastomerblock 12, also einen Block aus einen Elastomer bzw. gummiartigen Kunststoff. The variant after the 2 is characterized in that the spring element 7 Plastic or in a plastic block 12 at least partially embedded. At the plastic block 12 it is an elastomeric block 12 , So a block of an elastomer or rubber-like plastic.

Zusätzlich erkennt man in den Figuren noch einen Anschlag 13, der im Schlosskasten 14 angebracht ist. Tatsächlich dient der Schlosskasten 14 zur Lagerung des Gesperres 1, 2 bzw. zur Aufnahme eines die Achse bzw. Drehachse 6 definierenden Bolzens 6 für die Drehfalle 1 einerseits und eines weiteren Bolzens 15 zur Definition einer korrespondierenden Drehachse 15 für die Sperrklinke 2 andererseits. Bei dem Anschlag 13 handelt es sich im Rahmen des Ausführungsbeispiels um einen Überhubanschlag, also einen Anschlag 13, welcher eine Überhubbewegung der Drehfalle 1 begrenzt. In addition, one recognizes in the figures still a stop 13 standing in the lock box 14 is appropriate. In fact, the lock case serves 14 for storage of the locking mechanism 1 . 2 or for receiving a the axis or axis of rotation 6 defining bolt 6 for the catch 1 on the one hand and another bolt 15 for defining a corresponding axis of rotation 15 for the pawl 2 on the other hand. At the stop 13 In the context of the exemplary embodiment, this is an overstroke stop, that is to say a stop 13 , which is an overstroke of the catch 1 limited.

Ein entsprechender Überhubbereich Ü ist beispielhaft in den 4C und 5C dargestellt und wie üblich in Schließrichtung S der Drehfalle 1 jenseits der Hauptraststellung entsprechend der Position in den 4B und 5B angesiedelt. Entsprechende Überhubbereiche Ü lassen sich auch bei den anderen Varianten nach den 1A, 1B bzw. 2 oder auch entsprechend den 3A und 3B realisieren, wenn man die Bewegung der Drehfalle 1 im Gegenuhrzeigersinn und folglich in Schließrichtung S gedanklich fortsetzt. A corresponding overstroke area Ü is exemplary in the 4C and 5C represented and as usual in the closing direction S of the catch 1 beyond the main rest position according to the position in the 4B and 5B settled. Corresponding Überhubbereiche Ü can be in the other variants after the 1A . 1B respectively. 2 or according to the 3A and 3B Realize it, considering the movement of the catch 1 in the counterclockwise direction and consequently in the closing direction S continues.

Sämtlichen Ausführungsformen ist gemeinsam, dass der Federschenkel 8 mit der Anlagefläche 9 mechanisch in Kontakt kommt, sobald sich das Gesperre 1, 2 kurz vor Erreichen der Hauptraststellung befindet. Das erkennt man beispielsweise beim Übergang von der 1A zur 1B oder auch beim Übergang von der 3A zur 3B. Gleiches gilt für die Funktionsabfolge der 4A, 4B und schließlich 5A und 5B. All embodiments have in common that the spring leg 8th with the contact surface 9 comes into mechanical contact as soon as the locking mechanism 1 . 2 shortly before reaching the main stop position. This can be seen for example in the transition from the 1A to 1B or even at the transition from the 3A to 3B , The same applies to the sequence of functions of 4A . 4B and finally 5A and 5B ,

Bei der Ausführungsvariante nach den 1A und 1B setzt sich das Federelement 7 letztendlich nahezu vollständig aus dem Federschenkel 8 zusammen, der in diesem Fall an seinen beiden Enden mit entsprechenden ortsfesten Federaufnahmen 16 ausgerüstet ist. Bei den Federaufnahmen 16 mag es sich um die Enden des Federschenkels 8 im Schlosskasten 14 fixierende Bolzen handeln. Dabei ist die Auslegung so getroffen, dass der als Blattfeder ausgelegte Federschenkel 8 überwiegend konvex in Öffnungsrichtung Ö der Drehfalle 1 vorgewölbt ist. Sobald die Drehfalle 1 bei ihrer Schließbewegung im Übergang von der 1A zur 1B mit ihrer Anlagefläche 9 in mechanischen Kontakt mit dem Federschenkel 8 kommt, wird der Federschenkel 8 komprimiert und erzeugt dementsprechend eine dieser Schließrichtung S entgegengesetzte Kraft in der Öffnungsrichtung Ö der Drehfalle 1. In the embodiment according to the 1A and 1B is the spring element 7 ultimately almost completely out of the spring leg 8th together, in this case at its two ends with corresponding stationary spring mounts 16 equipped. At the spring receptacles 16 It likes the ends of the spring leg 8th in the lock case 14 fixing bolts act. The design is made such that the designed as a leaf spring spring legs 8th predominantly convex in the opening direction Ö of the catch 1 is arched. Once the catch 1 during their closing movement in the transition from the 1A to 1B with its contact surface 9 in mechanical contact with the spring leg 8th comes, the spring leg 8th compresses and accordingly generates a force opposite this closing direction S in the opening direction Ö of the rotary latch 1 ,

Vergleichbar ist die Ausführungsvariante nach der 2 aufgebaut. Auch in diesem Fall sind zwei ortsfeste Federaufnahmen 16 vorgesehen, mit deren Hilfe der als Blattfeder ausgelegte Federschenkel 8 im Schlosskasten 14 fixiert wird. Zusätzlich ist die Blattfeder bzw. der Federschenkel 8 in den Kunststoffblock bzw. Elastomerblock 12 eingesetzt. Bei einem mechanischen Kontakt der Drehfalle 1 mit dem entsprechend aufgebauten Federelement 7 werden folglich nicht nur der Elastomerblock 12, sondern auch die eingebettete Blattfeder respektive der Federschenkel 8 komprimiert und erzeugen entsprechende Gegenkräfte in Öffnungsrichtung Ö der Drehfalle 1. Diese resultieren regelmäßig aus einer Addition beider solchermaßen zur Verfügung gestellten Federn. Außerdem sorgt der Elastomer- bzw. Kunststoffblock 12 für eine Geräuschdämpfung an dieser Stelle. Comparable is the embodiment according to the 2 built up. Also in this case are two stationary spring retainers 16 provided, with the help of which designed as a leaf spring spring legs 8th in the lock case 14 is fixed. In addition, the leaf spring or the spring leg 8th in the plastic block or elastomer block 12 used. With a mechanical contact of the catch 1 with the correspondingly constructed spring element 7 Therefore, not only the elastomer block 12 , but also the embedded leaf spring respectively the spring legs 8th compressed and generate corresponding opposing forces in the opening direction Ö of the catch 1 , These regularly result from an addition of both springs thus provided. In addition, the elastomer or plastic block provides 12 for a noise reduction at this point.

Bei der Variante nach den 3A und 3B ist der Federschenkel 8 an die Drehfallenfeder 5 angeschlossen bzw. stellt einen Bestandteil der Drehfallenfeder 5 dar. Die Drehfallenfeder 5 in Verbindung mit dem Federschenkel 8 fungiert also insgesamt als Federelement 7. In diesem Fall liegt der Federschenkel 8 an dem Anschlag 13 mit einem Ende an. Ein anderes Ende des Federschenkels 8 wird praktisch mit Hilfe des die Achse bzw. Drehachse 6 definierenden Bolzens 6 für die Drehfalle 1 fixiert. Tatsächlich trägt der betreffende Bolzen 6 eine Spirale der Drehfallenfeder 5. In the variant of the 3A and 3B is the spring leg 8th to the rotary latch spring 5 connected or constitutes a part of the rotary latch spring 5 dar. The rotary latch spring 5 in conjunction with the spring leg 8th So acts as a total spring element 7 , In this case, the spring leg is located 8th at the stop 13 with one end on. Another end of the spring leg 8th becomes practical with the help of the axis or axis of rotation 6 defining bolt 6 for the catch 1 fixed. In fact, the relevant bolt carries 6 a spiral of the rotary latch spring 5 ,

Auch in diesem Fall wird der Federschenkel 8 zwischen dem Anschlag 13 und dem Bolzen 6 elastisch verformt, die ähnlich wie die Federaufnahmen 16 bei der Variante nach den 1A, 1B fungieren. Die Schließbewegung der Drehfalle 1 führt in Verbindung mit der Anlagefläche 9 an der Kontur 10 dazu, dass der Federschenkel 8 verformt wird und wiederum eine in Öffnungsrichtung Ö der Drehfalle 1 wirkende Kraft F erzeugt, wie dies entsprechende Kraftpfeile in den 1B bzw. 3B andeuten. Der Anschlag 13 fungiert als Überhubanschlag und verhindert, dass die Drehfalle 1 über den Überhubbereich Ü hinaus in Schließrichtung S durch den einfahrenden Schließbolzen 4 verschwenkt werden kann. Also in this case, the spring leg 8th between the stop 13 and the bolt 6 elastically deformed, similar to the spring retainers 16 in the variant of the 1A . 1B act. The closing movement of the catch 1 leads in connection with the contact surface 9 at the contour 10 to that the spring leg 8th is deformed and in turn in the opening direction Ö of the catch 1 acting force F generates, as appropriate force arrows in the 1B respectively. 3B suggest. The stop 13 acts as an overstroke stop and prevents the catch 1 beyond the overstroke area Ü beyond in the closing direction S by the entering locking pin 4 can be pivoted.

Die Ausführungsvariante nach den 4A bis 4C arbeitet mit einem Federschenkel 8, der zwischen zwei ortsfesten Federaufnahmen 16 an einer Seite eingespannt ist, während die andere Seite des Federschenkels 8 frei ist. Gegen dieses freie Ende des Federschenkels 8 fährt die Drehfalle 1 im Zuge ihrer Schließbewegung beim Übergang von der 4A zur 4B. Dadurch wird der Federschenkel 8 erneut verformt und baut die bereits mit Bezug zu den anderen Ausführungsbeispielen diskutierte Kraft F in der Öffnungsrichtung Ö der Drehfalle 1 auf. Auch in diesem Fall bzw. in sämtlichen Fällen kann der Federschenkel 8 ummantelt sein bzw. in einen Kunststoff oder Elastomerblock 12 eingebettet werden, wie dies bereits mit Bezug zur Variante nach der 2 beschrieben wurde. The embodiment according to the 4A to 4C works with a spring leg 8th which is between two fixed spring retainers 16 is clamped on one side while the other Side of the spring leg 8th free is. Against this free end of the spring leg 8th drives the catch 1 in the course of their closing movement at the transition from the 4A to 4B , This will cause the spring leg 8th again deformed and builds the already discussed with reference to the other embodiments force F in the opening direction Ö of the rotary latch 1 on. Also in this case or in all cases, the spring leg 8th be encased or in a plastic or elastomer block 12 be embedded, as already with reference to the variant according to the 2 has been described.

Das schlussendlich noch zu diskutierende Ausführungsbeispiel nach den 5A bis 5C zeichnet sich durch ein Federelement 7 aus, das mit einem Spiralfederabschnitt respektive einer Schenkelfeder ausgerüstet ist, die sich im Bereich des die Spiralfeder bzw. Schenkelfeder aufnehmenden Bolzens 6 findet. Die fragliche Spiralfeder bzw. der Schenkelfederabschnitt ist erneut mit dem längserstreckten Federschenkel 8 ausgerüstet, der bei der Schließbewegung der Drehfalle 1 mit der Kontur 10 respektive der an der Kontur 10 vorgesehenen Anlagefläche 9 der Drehfalle 1 wechselwirkt. Dabei wird der Federschenkel 8 bei dieser Schließbewegung entsprechend der Figurenabfolge in den 5B und 5C elastisch verformt und erzeugt erneut eine Kraft F in der Öffnungsrichtung Ö der Drehfalle 1. In der 5C ist die Wirkung des Anschlages 13 zur Begrenzung des Überhubbereiches Ü zu erkennen. The finally to be discussed embodiment after the 5A to 5C is characterized by a spring element 7 made, which is equipped with a coil spring portion or a leg spring, which is located in the region of the coil spring or leg spring receiving bolt 6 place. The spiral spring in question or the leg spring portion is again with the elongated spring leg 8th equipped, which during the closing movement of the rotary latch 1 with the contour 10 respectively the one at the contour 10 provided contact surface 9 the catch 1 interacts. In this case, the spring leg 8th in this closing movement according to the sequence of figures in the 5B and 5C elastically deformed and again generates a force F in the opening direction Ö of the rotary latch 1 , In the 5C is the effect of the stop 13 to recognize the limitation of Überhubbereiches Ü.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • FR 2852622 [0003] FR 2852622 [0003]
  • DE 4420185 A1 [0004, 0007, 0008] DE 4420185 A1 [0004, 0007, 0008]

Claims (10)

Kraftfahrzeugtürschloss, mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2), und mit wenigstens einem Federelement (7) mit zumindest einem längserstreckten Federschenkel (8), wobei der Federschenkel (8) mit der Drehfalle (1) zu deren Bewegungsdämpfung wechselwirkt indem die Drehfalle (1) mit einer Anlagefläche (9) größtenteils tangential an den Federschenkel (8) anstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Federschenkel (8) an der Anlagefläche (9) eine in Öffnungsrichtung (Ö) der Drehfalle (1) wirkende Kraft (F) erzeugt. Motor vehicle door lock, with a locking mechanism ( 1 . 2 ) from essentially catch ( 1 ) and pawl ( 2 ), and with at least one spring element ( 7 ) with at least one elongated spring leg ( 8th ), wherein the spring leg ( 8th ) with the catch ( 1 ) interacts with their motion damping by the catch ( 1 ) with a contact surface ( 9 ) mostly tangentially to the spring leg ( 8th ) is adjustable, characterized in that the spring leg ( 8th ) at the contact surface ( 9 ) in the opening direction (Ö) of the catch ( 1 ) acting force (F) generated. Kraftfahrzeugtürschloss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (7) metallisch ausgelegt ist. Motor vehicle door lock according to claim 1, characterized in that the spring element ( 7 ) is designed metallic. Kraftfahrzeugtürschloss nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei dem Federelement (7) um eine Blattfeder, eine Spiralfeder, eine Schenkelfeder oder Kombinationen solcher Federn handelt. Motor vehicle door lock according to claim 1 or 2, characterized in that it is in the spring element ( 7 ) is a leaf spring, a coil spring, a leg spring or combinations of such springs. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Federschenkel (8) mit einer die Anlagefläche (9) aufweisenden rückwärtigen Kante (11) der Drehfalle (1) umfangsseitig wechselwirkt. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 3, characterized in that the spring leg ( 8th ) with a contact surface ( 9 ) having rear edge ( 11 ) the catch ( 1 ) interacts peripherally. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Federschenkel (8) mit einer die Anlagefläche (9) aufweisenden Kontur (10) an oder auf der Drehfalle (1) wechselwirkt. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 4, characterized in that the spring leg ( 8th ) with a contact surface ( 9 ) Contour ( 10 ) on or on the catch ( 1 ) interacts. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (7) zugleich als Drehfallenfeder (5) fungiert. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 5, characterized in that the spring element ( 7 ) at the same time as a rotary latch spring ( 5 ) acts. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Federelement (7) in einen Kunststoff(block) (12) zumindest teilweise eingebettet ist. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 6, characterized in that the spring element ( 7 ) into a plastic (block) ( 12 ) is at least partially embedded. Kraftfahrzeugtürschloss nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoff(block) (12) als Elastomer(block) (12) ausgebildet ist. Motor vehicle door lock according to claim 7, characterized in that the plastic (block) (block) ( 12 ) as elastomer (block) ( 12 ) is trained. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass ein Anschlag (13) zur zusätzlichen Bewegungsbegrenzung der Drehfalle (1) vorgesehen ist. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 8, characterized in that a stop ( 13 ) for additional movement limitation of the catch ( 1 ) is provided. Kraftfahrzeugtürschloss nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Federschenkel (8) mit der Anlagefläche (9) mechanisch vor Einnahme einer Hauptraststellung in Kontakt kommt. Motor vehicle door lock according to one of claims 1 to 9, characterized in that the spring leg ( 8th ) with the contact surface ( 9 ) mechanically comes into contact before taking a main rest position.
DE102013114300.8A 2013-12-18 2013-12-18 Motor vehicle door lock Pending DE102013114300A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013114300.8A DE102013114300A1 (en) 2013-12-18 2013-12-18 Motor vehicle door lock
PCT/DE2014/100435 WO2015090273A2 (en) 2013-12-18 2014-12-10 Motor vehicle door lock

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102013114300.8A DE102013114300A1 (en) 2013-12-18 2013-12-18 Motor vehicle door lock

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102013114300A1 true DE102013114300A1 (en) 2015-06-18

Family

ID=52784864

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102013114300.8A Pending DE102013114300A1 (en) 2013-12-18 2013-12-18 Motor vehicle door lock

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102013114300A1 (en)
WO (1) WO2015090273A2 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3238982A1 (en) * 2016-04-27 2017-11-01 Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. Locking mechanism for a backrest of a vehicle
EP3385482A1 (en) * 2017-04-05 2018-10-10 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Lock assembly for a vehicle
CN111051634A (en) * 2017-09-05 2020-04-21 开开特股份公司 Motor vehicle lock with braking element
WO2020233743A1 (en) * 2019-05-21 2020-11-26 Kiekert Ag Motor vehicle lock

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4420185A1 (en) 1993-02-06 1995-12-14 Opel Adam Ag Latch with sprung friction brake release mechanism for vehicle door
FR2852622A1 (en) 2003-03-19 2004-09-24 Valeo Securite Habitacle Bolt arrangement for lock of e.g. door, has metallic compression spring limiting path of bolt while closing opening towards body of vehicle, where spring is integrated to counterplate included in locking box
DE102007058860A1 (en) * 2007-12-06 2009-06-10 Volkswagen Ag Lock for door of motor vehicle, has toggle spring connected with latch bolt, and exerting force on movement of bolt during opening process, where bolt moves from main locking position to opening position via prelocking position in process

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3933898B2 (en) * 2001-09-21 2007-06-20 三井金属鉱業株式会社 Vehicle door lock device
DE102005027734A1 (en) * 2005-06-16 2006-12-28 Kiekert Ag Motor vehicle door lock
FR2956146B1 (en) * 2010-02-09 2012-04-06 Valeo Securite Habitacle LOCK FOR OPENING OF MOTOR VEHICLE
DE112012000578T5 (en) * 2011-01-26 2013-11-21 Magna Closures Inc. About driving Haubenschloss

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4420185A1 (en) 1993-02-06 1995-12-14 Opel Adam Ag Latch with sprung friction brake release mechanism for vehicle door
FR2852622A1 (en) 2003-03-19 2004-09-24 Valeo Securite Habitacle Bolt arrangement for lock of e.g. door, has metallic compression spring limiting path of bolt while closing opening towards body of vehicle, where spring is integrated to counterplate included in locking box
DE102007058860A1 (en) * 2007-12-06 2009-06-10 Volkswagen Ag Lock for door of motor vehicle, has toggle spring connected with latch bolt, and exerting force on movement of bolt during opening process, where bolt moves from main locking position to opening position via prelocking position in process

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3238982A1 (en) * 2016-04-27 2017-11-01 Grupo Antolin-Ingenieria, S.A. Locking mechanism for a backrest of a vehicle
CN107433889A (en) * 2016-04-27 2017-12-05 安托林工程集团股份有限公司 Locking mechanism for the backrest of vehicle
EP3385482A1 (en) * 2017-04-05 2018-10-10 Huf Hülsbeck & Fürst GmbH & Co. KG Lock assembly for a vehicle
CN111051634A (en) * 2017-09-05 2020-04-21 开开特股份公司 Motor vehicle lock with braking element
WO2020233743A1 (en) * 2019-05-21 2020-11-26 Kiekert Ag Motor vehicle lock
CN113906188A (en) * 2019-05-21 2022-01-07 开开特股份公司 Motor vehicle lock

Also Published As

Publication number Publication date
WO2015090273A3 (en) 2015-08-13
WO2015090273A2 (en) 2015-06-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1966457B1 (en) Motor vehicle door lock
DE102008048712A1 (en) Locking unit with multi-ratchet lock
DE102012023236A1 (en) Motor vehicle door lock
DE202005010526U1 (en) Motor vehicle door lock has catch damper that protrudes wholly or partly into path of motion of safety catch and shifts on it so as to cause damping in both opening and closing directions of safety catch
DE102013114300A1 (en) Motor vehicle door lock
WO2011057617A1 (en) Motor vehicle door latch
WO2017005535A1 (en) Locking device for an adjustable steering column of a motor vehicle
DE202017105633U1 (en) Noise damping device for a motor vehicle closure
EP3555394B1 (en) Striker of a motor vehicle body lock, motor vehicle body lock comprising such a striker, and correspondingly equipped motor vehicle
DE202004021948U1 (en) Motor vehicle door lock
WO2015090274A1 (en) Motor vehicle door lock
DE102005023991B4 (en) Motor vehicle door lock
WO2016058587A1 (en) Motor vehicle door lock
DE102012024384A1 (en) Pressure switch unit
EP2820213B1 (en) Motor vehicle door lock
DE102012025172A1 (en) Closing system component
DE102018101073A1 (en) Vehicle lock with buffer element for holding a locking bolt
DE102009013074A1 (en) Bumper stop arrangement for engine bonnet, has spring arranged between holding section and bumper section, where arrangement is transferred between mounting position in which bumper section is locked and working position
DE102014014731A1 (en) Motor vehicle door lock with motion damper
DE102017120453A1 (en) Motor vehicle door lock
EP4013930B1 (en) Door lock, in particular motor vehicle door lock
DE102021123611A1 (en) Motor vehicle lock mechanisms, in particular motor vehicle door lock mechanisms
DE102013106007A1 (en) Motor vehicle door lock
DE2350914C3 (en) Electromagnetic contactor
DE102013110753A1 (en) Motor vehicle door lock

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R012 Request for examination validly filed
R082 Change of representative