DE102013019018A1 - Arrangement of an air filter in a receiving shaft of a ventilation device of a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Luftfilters (10) in einem Aufnahmeschacht (12) einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens, bei welcher ein Rahmenelement (16) des Luftfilters (10) mittels wenigstens eines Verbindungselements (22) mit einem korrespondierenden Verbindungselement (20) am Aufnahmeschacht (12) der Belüftungseinrichtung in Eingriff ist, wobei die korrespondierenden Verbindungselemente (20, 22) des Aufnahmeschachts (12) und des Rahmenelement (16) des Luftfilters (10) eine Führung (24) gebildet ist, mittels welcher der Luftfilter (10) entlang einer definierten Bewegungsbahn (26) in den Aufnahmeschacht (12) einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Anordnung.The invention relates to an arrangement of an air filter (10) in a receiving shaft (12) of a ventilation device of a motor vehicle, in which a frame element (16) of the air filter (10) by means of at least one connecting element (22) with a corresponding connecting element (20) on the receiving shaft (12). 12) of the ventilation device is engaged, wherein the corresponding connecting elements (20, 22) of the receiving shaft (12) and the frame member (16) of the air filter (10) a guide (24) is formed, by means of which the air filter (10) along a defined movement path (26) in the receiving shaft (12) used and / or can be removed therefrom. Moreover, the invention relates to a method for producing such an arrangement.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung eines Luftfilters in einem Aufnahmeschacht einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Anordnung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 8.The invention relates to an arrangement of an air filter in a receiving shaft of a ventilation device of a motor vehicle according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates to a method for producing such an arrangement according to the preamble of patent claim 8.

Eine derartige Anordnung eines Luftfilters in einem Aufnahmeschacht einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens ist beispielsweise bereits aus der DE 10 2005 048 841 B3 als bekannt zu entnehmen. Dabei ist innerhalb eines Rahmenelements des Luftfilters ein jeweiliges Verbindungselement in Form einer Öffnung bzw. eines Aufnahmezapfens vorgesehen, welches mit einem jeweils korrespondierenden Verbindungselement in Form eines jeweiligen Steckzapfens am Aufnahmeschacht der Belüftungseinrichtung in Eingriff ist. Beim Einsetzen des Luftfilters in den Aufnahmeschacht werden demzufolge die jeweiligen Steckverbindungen zwischen den luftfilterseitigen Verbindungselementen und den aufnahmeschachtseitigen Verbindungselementen hergestellt, bis der Luftfilter seine endgültig eingesteckte Position erreicht hat. Die Verbindungselemente sind dabei jeweils kegelartig ausgebildet, so dass sich eine feste Verbindung der jeweiligen Verbindungselemente erst ergibt, wenn der Liftfilter seine Einbaulage erreicht hat.Such an arrangement of an air filter in a receiving shaft of a ventilation device of a motor vehicle, for example, already from the DE 10 2005 048 841 B3 to be known as known. In this case, a respective connecting element in the form of an opening or a receiving pin is provided within a frame member of the air filter, which is in engagement with a respective corresponding connecting element in the form of a respective pin on the receiving shaft of the ventilation device. When inserting the air filter in the receiving shaft, the respective connections between the air filter side connecting elements and the receiving shaft side connecting elements are therefore produced until the air filter has reached its final inserted position. The connecting elements are each cone-shaped, so that a firm connection of the respective connecting elements only results when the lift filter has reached its installation position.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Anordnung sowie ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Anordnung zu schaffen, mittels welchen sich eine verbesserte Montage des Luftfilters im Aufnahmeschacht realisieren lässt.The object of the present invention is to provide an arrangement and a method for producing such an arrangement, by means of which an improved assembly of the air filter in the receiving shaft can be realized.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 sowie durch ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by an arrangement with the features of claim 1 and by a method for producing such an arrangement with the features of claim 8. Advantageous embodiments with expedient developments of the invention are specified in the dependent claims.

Um eine Anordnung eines Luftfilters in einem Aufnahmeschacht einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens zu schaffen, bei welcher sich insbesondere eine einfachere Montage des Luftfilters innerhalb des Aufnahmeschachts ergibt, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass durch die korrespondierenden Verbindungselemente des Aufnahmeschachts und des Rahmenelements des Luftfilters eine Führung gebildet ist, mittels welcher der Luftfilter entlang einer definierten Bewegungsbahn in den Aufnahmeschacht einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist. Dabei ist die Bewegungsbahn nichtlinear vorgesehen, also Einschubbewegung des Filters rotatorische Bewegungsanteile aufweist. Beim bisherigen Stand der Technik ist eine formschlüssige und somit geführte Verbindung ausschließlich für lineare geradlinige Bewegungen vorgesehen, bei denen der Filter in einen zugehörigen Schacht eingeschoben wird. Bei Einschubbewegungen, bei denen ein Schwenken des Filters notwendig ist, ist dieser bis zum Erreichen einer definierten Endlage im Aufnahmeschacht üblicherweise zwischen voneinander weit beabstandeten Anschlägen frei schwenkbar. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Luftfilter beim Einsetzen und/oder beim Entnehmen in bzw. aus dem Aufnahmeschacht einer definierten Bewegungsbahn folgt, indem die jeweils korrespondierenden Verbindungselemente eine entsprechende Führung ausbilden. Es ist klar, dass die definierte Bewegungsbahn des Luftfilters dabei in gewissen Toleranzen erfolgt, die aufgrund von fertigungstechnischen Toleranzen zwischen den jeweiligen Verbindungselementen auf Seiten des Rahmenelements des Luftfilters bzw. auf Seiten des Aufnahmeschachts entstehen bzw. welche zur leichtgängigen und kraftarmen Montage bzw. Demontage des Luftfilters erforderlich sind. Durch die erfindungsgemäßen Maßnahmen folgt der Luftfilter somit bei der Montage und/oder Demontage einer entsprechenden Bewegungsbahn, beispielsweise einer Raumkurve, so dass der Luftfilter zum Beispiel nicht an benachbarten oder gegenüberliegenden Wandbereichen oder sonstigen Teilen des Aufnahmeschachts bzw. des Klimakastens verkanten oder gar beschädigt werden kann. Vielmehr wird durch die entsprechenden Verbindungselemente, welche auf Seiten des Rahmenelements des Luftfilters und auf Seiten des Aufnahmeschachts der Belüftungseinrichtung zusammenwirken, eine Führung des Luftfilters erzielt, welche eine einfache und sichere Montage ermöglicht. Der Luftfilter kann somit auch komplexen Montagerichtungen folgen und in die entsprechende verbaute Endposition gebracht werden, ohne dass beispielsweise Beschädigungen des Filterelements erfolgen können. Insgesamt wird somit eine einfache, richtige und kraftarme Montage des Luftfilters auch bei komplexen Montagerichtungen sichergestellt.In order to provide an arrangement of an air filter in a receiving shaft of a ventilation device of a motor vehicle, which results in particular a simpler installation of the air filter within the receiving shaft, it is inventively provided that a guide is formed by the corresponding connecting elements of the receiving shaft and the frame member of the air filter , by means of which the air filter can be inserted along a defined movement path into the receiving shaft and / or can be removed therefrom. In this case, the movement path is provided non-linear, that is, insertion movement of the filter has rotational movement components. In the prior art, a positive and thus guided connection is provided exclusively for linear rectilinear movements in which the filter is inserted into an associated shaft. In slide-in movements in which a pivoting of the filter is necessary, this is usually free to pivot between widely spaced stops until a defined end position in the receiving shaft. According to the invention it is provided that the air filter during insertion and / or during removal into or out of the receiving shaft a defined trajectory follows by the respective corresponding connecting elements form a corresponding guide. It is clear that the defined trajectory of the air filter takes place in certain tolerances that arise due to manufacturing tolerances between the respective connecting elements on the side of the frame member of the air filter or on the side of the receiving shaft or which for smooth and low-power assembly and disassembly of the Air filters are required. By the measures according to the invention, the air filter thus follows during assembly and / or disassembly of a corresponding trajectory, such as a space curve, so that the air filter can not be tilted or even damaged on adjacent or opposite wall areas or other parts of the receiving shaft or the air conditioning box , Rather, a guide of the air filter is achieved by the corresponding connecting elements which cooperate on the side of the frame member of the air filter and on the sides of the receiving shaft of the ventilation device, which allows a simple and secure installation. The air filter can thus also follow complex assembly directions and be brought into the corresponding installed end position without, for example, damage to the filter element can take place. Overall, a simple, correct and low-force installation of the air filter is thus ensured even in complex assembly directions.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich dabei insbesondere als vorteilhaft gezeigt, wenn der Luftfilter entlang einer zumindest partiell gekrümmten Bewegungsbahn in den Aufnahmeschacht einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist. Eine derart gekrümmte Bewegungsbahn erlaubt eine einfache und kraftarme Montage bzw. Demontage des Luftfilters. Alternativ hierzu wären natürlich auch weitestgehend geradlinige Bewegungsbahnen denkbar.In a further embodiment of the invention, it has proven to be particularly advantageous if the air filter can be inserted into and / or removed from the receiving shaft along an at least partially curved path of movement. Such a curved path allows easy and low-force assembly and disassembly of the air filter. Alternatively, of course, also largely linear trajectories would be conceivable.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Verbindungselement am Aufnahmeschacht als Führungsdorn und das Verbindungselement am Rahmenelement des Luftfilters als Führungsöffnung ausgebildet. Eine derartige Kombination ermöglicht eine einfache Führung des Luftfilters entlang der definierten, gewünschten Bewegungsbahn.In a further advantageous embodiment of the invention, the connecting element is formed on the receiving shaft as a guide pin and the connecting element on the frame member of the air filter as a guide opening. Such Combination allows easy guidance of the air filter along the defined, desired trajectory.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform sieht vor, dass der Führungsdorn am Aufnahmeschacht mit einem freien Ende nahe einer Einsetzöffnung des Aufnahmeschachts endet. Somit wird ermöglicht, dass der Luftfilter über die überwiegende Einschublänge günstig geführt ist.A further advantageous embodiment provides that the guide pin ends at the receiving shaft with a free end near an insertion opening of the receiving shaft. This makes it possible for the air filter to be guided favorably over the predominant insertion length.

In diesem Zusammenhang hat es sich des Weiteren als vorteilhaft gezeigt, wenn sich der Führungsdorn über mehr als die Hälfte, und insbesondere über mehr als zwei Drittel, der Einschublänge des Luftfilters erstreckt. Hierdurch ergibt sich eine besonders montagesichere Anordnung.In this context, it has further been shown to be advantageous if the guide pin extends over more than half, and in particular over more than two-thirds, of the insertion length of the air filter. This results in a particularly assembly-safe arrangement.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Verbindungselement am Aufnahmeschacht zur Herstellung der zumindest partiell gekrümmten Bewegungsbahn ebenfalls zumindest partiell gekrümmt ausgebildet. Hierdurch ergibt sich auf einfache Weise die gewünschte Form der Bewegungsbahn bzw. Raumkurve.In a further advantageous embodiment of the invention, the connecting element on the receiving shaft for producing the at least partially curved movement path is also at least partially curved. This results in a simple manner, the desired shape of the trajectory or space curve.

Schließlich hat es sich als vorteilhaft gezeigt, wenn weitere Verbindungselemente des Aufnahmeschachts vorgesehen sind, entlang welchen das Rahmenelement des Luftfilters beim Einsetzen und/oder Entnehmen des Luftfilters führbar ist. Somit kann eine gezieltere Bewegungsbahn des Luftfilters beim Einsetzen in den Aufnahmeschacht erreicht werden.Finally, it has proven advantageous if further connecting elements of the receiving shaft are provided, along which the frame element of the air filter can be guided during insertion and / or removal of the air filter. Thus, a more targeted trajectory of the air filter can be achieved when inserting into the receiving shaft.

Die vorstehend im Zusammenhang mit der erfindungsgemäßen Anordnung beschriebenen Vorteile gelten in eben solcher Weise für das Verfahren gemäß Patentanspruch 8.The advantages described above in connection with the arrangement according to the invention apply in just the same way to the method according to claim 8.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawings; these show in:

1 eine ausschnittsweise und schematische Schnittansicht auf eine Anordnung eines Luftfilters in einem Aufnahmeschacht einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens, bei welcher ein Rahmenelement des Luftfilters mittels wenigstens eines Verbindungselements in Form einer Führungsöffnung mit einem korrespondierenden Verbindungselement in Form eines Führungsdorns am Aufnahmeschacht der Belüftungseinrichtung in Eingriff ist, wobei durch die korrespondierenden Verbindungselemente des Aufnahmeschachts und des Rahmenelements des Luftfilters eine Führung gebildet ist, mittels welcher der Luftfilter entlang einer definierten, gekrümmten Bewegungsbahn in den Aufnahmeschacht einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist; 1 a partial and schematic sectional view of an arrangement of an air filter in a receiving shaft of a ventilation device of a motor vehicle, in which a frame member of the air filter by means of at least one connecting element in the form of a guide opening with a corresponding connecting element in the form of a guide pin on the receiving shaft of the ventilation device is engaged the corresponding connecting elements of the receiving shaft and the frame member of the air filter, a guide is formed, by means of which the air filter along a defined, curved path of movement in the receiving shaft used and / or can be removed therefrom;

2 eine ausschnittsweise Schnittansicht durch die Anordnung gemäß 1 und zwar entlang einer durch die Linie II-II in 1 repräsentierten, senkrecht zur Schnittebene gemäß 1 verlaufenden Schnittebene; 2 a fragmentary sectional view through the arrangement according to 1 along a line through the II-II in 1 represented perpendicular to the sectional plane according to 1 extending cutting plane;

3 eine ausschnittsweise Schnittansicht durch die Anordnung analog zu 2, wobei der Luftfilter während seiner Montage im Aufnahmeschacht dargestellt ist; und in 3 a fragmentary sectional view through the arrangement analogous to 2 , wherein the air filter is shown in the receiving shaft during its assembly; and in

4 eine weitere schematische Schnittdarstellung einer alternativ ausgebildeten Anordnung eines Luftfilters in einem Aufnahmeschacht einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens, wobei insbesondere alternativ gestaltete Verbindungselemente in Form eines Führungsdorns auf Seiten des Aufnahmeschachts und in Form einer Aufnahmeöffnung auf Seiten des Rahmenelements des Luftfilters vorgesehen sind, welche eine partiell gekrümmte Bewegungsbahn ausbilden, entlang welcher der Luftfilter in den Aufnahmeschacht einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist. 4 a further schematic sectional view of an alternatively formed arrangement of an air filter in a receiving shaft of a ventilation device of a motor vehicle, in particular alternatively designed connecting elements in the form of a guide pin on the side of the receiving shaft and in the form of a receiving opening on the side of the frame member of the air filter are provided which a partially curved trajectory form, along which the air filter can be inserted into the receiving shaft and / or removed therefrom.

In den 1 und 2 ist jeweils in einer ausschnittsweisen Schnittansicht eine Anordnung eines Luftfilters 10 in einem Aufnahmeschacht 12 einer Belüftungseinrichtung für einen Innenraum eines Kraftwagens dargestellt. Der Aufnahmeschacht 12 wird dabei üblicherweise auch als Klimakasten bezeichnet, mittels welchem unter anderem Frischluft von außerhalb des Kraftwagens angesaugt und über den Luftfilter 10 gereinigt werden kann. Die Belüftungseinrichtung kann beispielsweise einer Heizungs- und/oder einer Klimaanlage zur Heizung bzw. Klimatisierung des Innenraums des Kraftwagens zugeordnet sein. Eine Lüftströmungsrichtung L ist mit einem jeweiligen Pfeil angezeigt.In the 1 and 2 is an arrangement of an air filter in each case in a sectional sectional view 10 in a receiving shaft 12 a ventilation device for an interior of a motor vehicle. The receiving shaft 12 This is usually also referred to as a climate box, by means of which, among other fresh air sucked from outside the motor vehicle and the air filter 10 can be cleaned. The ventilation device may for example be associated with a heating and / or an air conditioning system for heating or air conditioning of the interior of the motor vehicle. A vent flow direction L is indicated with a respective arrow.

1 zeigt dabei ein Filtermedium 14 des Luftfilters 10 in Form eines Filtervlieses, welches vorliegend beispielsweise eine Plissierung aufweist, d. h. in entsprechende Falten gelegt ist. Das Filtermedium 14 ist dabei mittels eines Rahmenelements 16 gehalten, welches entweder das Filtermedium 14 rahmenartig umgibt oder aber zumindest bereichsweise außenseitig angeordnet ist. Das Rahmenelement 16 ist dabei in vollständig eingestecktem Zustand des Luftfilters in einer Aufnahme 18 des Aufnahmeschachts 12 aufgenommen. 1 shows a filter medium 14 of the air filter 10 in the form of a filter fleece, which in the present example, for example, has a pleating, that is placed in appropriate folds. The filter medium 14 is by means of a frame element 16 held, which either the filter medium 14 surrounds frame-like or at least partially arranged on the outside. The frame element 16 is in fully inserted condition of the air filter in a receptacle 18 of the receiving shaft 12 added.

Wie insbesondere aus 2 erkennbar ist, welche eine Schnittansicht durch die Anordnung entlang einer durch die Linie II-II in 1 repräsentierten, senkrecht zur Bildebene von 1 verlaufenden Schnittebene zeigt, ist ein Verbindungselement 20 auf Seiten des Aufnahmeschachts 12 als Führungsdorn ausgebildet, welches mit dem Verbindungselement 22 auf Seiten des Luftfilters 10 in Form einer Führungsöffnung in Eingriff ist. Der Führungsdorn 20 kann dabei beispielsweise einstückig mit dem insgesamt aus Kunststoff hergestellten Aufnahmeschacht 12 bzw. in Klimakasten ausgebildet sein. Natürlich sind auch andere, insbesondere mehrteilige Gestaltungen denkbar. Im Wesentlichen an den Querschnitt des Führungsdorns 20 angepasst ist die Führungsöffnung 22 ausgebildet, welche als entsprechende Durchgangsöffnung in das korrespondierende Rahmenelement 16 des Luftfilters 10 eingebracht ist.As in particular from 2 It can be seen, which is a sectional view through the arrangement along a line II-II in 1 represented perpendicular to the image plane of 1 extending cutting plane shows is a connecting element 20 on the side of the receiving shaft 12 designed as a guide pin, which with the connecting element 22 on the part of the air filter 10 in the form of a guide opening is engaged. The guide pin 20 can, for example, in one piece with the receiving shaft made entirely of plastic 12 or be formed in a climate box. Of course, other, especially multi-part designs are conceivable. Essentially to the cross section of the guide pin 20 adapted is the guide opening 22 formed, which as a corresponding passage opening in the corresponding frame member 16 of the air filter 10 is introduced.

Anhand von 3, welche die Anordnung des Luftfilters 10 analog zu 2 zeigt, soll nun die Montage des Luftfilters 10 am Aufnahmeschacht 12 erläutert werden. Eine Besonderheit der vorliegenden Anordnung ist es, dass der Führungsdorn 20 bzw. das Verbindungselement 20 zumindest partiell, also zumindest über einen Längenbereich, gekrümmt ausgebildet ist und demzufolge mit dem korrespondierenden Verbindungselement 22 des Rahmenelements 16 des Luftfilters 10, nämlich der entsprechenden Durchgangsöffnung, eine Führung 24 ausbildet, mittels welcher der Luftfilter 10 entlang einer durch einen Pfeil 26 symbolisierten definierten Bewegungsbahn in den Aufnahmeschacht einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist. Im vorliegenden Fall handelt es sich dabei – entsprechend der Ausgestaltung des Führungsdorns 20 – um eine zumindest partiell gekrümmte Bewegungsbahn 26, entlang welcher der Luftfilter 10 zumindest mit dem Rahmenelement 16 einsetzbar und/oder entnehmbar ist.Based on 3 showing the arrangement of the air filter 10 analogous to 2 shows, now the assembly of the air filter 10 at the receiving shaft 12 be explained. A special feature of the present arrangement is that the guide pin 20 or the connecting element 20 at least partially, so at least over a length range, is curved and, consequently, with the corresponding connecting element 22 of the frame element 16 of the air filter 10 , namely the corresponding passage opening, a guide 24 forms, by means of which the air filter 10 along a by an arrow 26 symbolized defined trajectory can be used in the receiving shaft and / or removed from this. In the present case this is - according to the design of the guide pin 20 - An at least partially curved trajectory 26 along which the air filter 10 at least with the frame element 16 can be used and / or removed.

Um dabei eine hinreichende Führung 24 zwischen den jeweiligen Verbindungselementen 20, 22 also dem Führungsdorn bzw. der Führungsöffnung, zu erhalten, ist vorzugsweise zwar entsprechend Luft bzw. Spiel zwischen diesen Bauelementen vorzusehen, welches eine kraftarme Montage bzw. Demontage ermöglicht, welches andererseits jedoch eine hinreichende Führung des Luftfilters 10 entlang der definierten Bewegungsbahn (Pfeil 26) sicherstellt. 3 zeigt demzufolge den Luftfilter im Verlauf der Montage, bis dieser seine gemäß den 1 und 2 gezeigte, vollständig eingesetzte Position erreicht hat. Umgekehrt kann natürlich auch bei der Demontage der Luftfilter 10 entlang der Bewegungsbahn in umgekehrter Richtung bewegt werden.To get a sufficient guide 24 between the respective connecting elements 20 . 22 Thus, the guide pin or the guide opening to obtain, is preferably according to provide air or clearance between these components, which allows a low-force assembly and disassembly, on the other hand, however, a sufficient guidance of the air filter 10 along the defined path of movement (arrow 26 ). 3 shows therefore the air filter in the course of assembly until this his according to the 1 and 2 has reached the fully deployed position shown. Conversely, of course, when disassembling the air filter 10 be moved in the opposite direction along the trajectory.

Wie insbesondere aus 2 erkennbar ist, kann der Führungsdorn 20 dabei mit seinem freien Ende 28 aus der Filterfläche bzw. aus der lichten Überdeckung des Luftfilters 10 herausragen.As in particular from 2 can be seen, the guide pin 20 with his free end 28 from the filter surface or from the clear coverage of the air filter 10 protrude.

4 zeigt eine alternative Ausführungsform der Anordnung gemäß den 1 bis 3, wobei eine Abfolge von drei Positionen des Luftfilters 10 bei der Montage bzw. Demontage mit ausgezogenen Linien, gepunkteten Linien und gestrichelten Linien dargestellt ist, welche dieser entsprechend seiner Führung entlang der Bewegungsbahn, welche durch die Verbindungselemente 20 bzw. 22 vorgegeben wird, einnimmt. 4 shows an alternative embodiment of the arrangement according to the 1 to 3 , wherein a sequence of three positions of the air filter 10 is shown during assembly or disassembly with solid lines, dotted lines and dashed lines, which this according to his leadership along the movement path, which by the connecting elements 20 respectively. 22 is given, occupies.

Insbesondere ist aus 4 erkennbar, dass das aufnahmeschachtseitige Verbindungselement 20, also der Führungsdorn, weitaus länger ausgebildet ist als bei der Ausführungsform gemäß den 1 bis 3. Der Führungsdorn 20 endet dabei mit seinem freien Ende 30 nahe einer Einsetzöffnung 32 des Aufnahmeschachts 12 auf der der Aufnahme 18 gegenüberliegenden Seite.In particular, is off 4 recognizable that the receiving shaft-side connecting element 20 , So the guide pin, is designed much longer than in the embodiment according to the 1 to 3 , The guide pin 20 ends with his free end 30 near an insertion opening 32 of the receiving shaft 12 on the recording 18 opposite side.

Insgesamt ist der Führungsdorn 20 vorzugsweise länger als die Hälfte, und insbesondere länger als zwei Drittel, als die Einschublänge des Luftfilters 10 in dem Aufnahmeschacht 12 ausgebildet. Unter gesamter Einschublänge ist dabei diejenige Länge bzw. derjenige Weg zu verstehen, welcher das Rahmenelement 16, das die Führungsöffnung 22 aufweist, ausgehend von der Einsetzöffnung 32 bis zur endgültigen Position innerhalb der Aufnahme 18 durchläuft. Beim Ausführungsbeispiel gemäß 4 ist demzufolge erkennbar, dass der Führungsdorn 20 das Rahmenelement 16 und somit den Luftfilter 10 während seiner annähernd gesamten Einschublänge in den Aufnahmeschacht 12 führt. Somit ergibt sich eine besonders günstige Führung, welche außerdem durch weitere Verbindungselemente 34, welche die Einsetzöffnung 32 begrenzen, unterstützt wird. Somit ergibt sich eine definiertere Bewegungsbahn, entlang welcher der Luftfilter in seine vollständig eingesetzte Position innerhalb des Aufnahmeschachts 12 gelangt.Overall, the guide pin 20 preferably longer than half, and especially longer than two-thirds, than the insertion length of the air filter 10 in the receiving shaft 12 educated. The total insertion length is to be understood that length or the path which the frame element 16 that the guide opening 22 has, starting from the insertion opening 32 until the final position within the recording 18 passes. According to the embodiment 4 is therefore recognizable that the guide pin 20 the frame element 16 and thus the air filter 10 during its almost entire insertion length in the receiving shaft 12 leads. This results in a particularly favorable leadership, which also by other fasteners 34 which the insertion opening 32 limit, is supported. This results in a more defined trajectory, along which the air filter in its fully inserted position within the receiving shaft 12 arrives.

Als im Rahmen der Erfindung mit umfasst ist es zu betrachten, dass natürlich auch andersartige Verbindungselemente 20, 22 zum Einsatz kommen können. Insbesondere wäre es gegebenenfalls auch denkbar, jeweilige Führungsdorne auf Seiten des Luftfilters 10 und jeweilige Führungsöffnungen auf Seiten des Aufnahmeschachts vorzusehen.As in the context of the invention includes it is to be considered that, of course, different types of fasteners 20 . 22 can be used. In particular, it would possibly also be conceivable, respective guide pins on the part of the air filter 10 and provide respective guide openings on sides of the receiving shaft.

Insgesamt wird durch die erfindungsgemäße Führung des Luftfilters 10 entlang einer definierten Bewegungsbahn eine vereinfachte Montage und/oder Demontage erreicht, so dass der Luftfilter 10 beispielsweise bei der Montage nicht verkanten oder beschädigt werden kann, und zwar insbesondere dann, wenn sich beispielsweise die jeweiligen Verbindungselemente 20, 22 nicht treffen. Dies ist im vorliegenden Fall nahezu ausgeschlossen.Overall, by the inventive leadership of the air filter 10 along a defined trajectory simplified assembly and / or disassembly is achieved, so that the air filter 10 for example, during assembly can not tilt or be damaged, especially if, for example, the respective fasteners 20 . 22 not meet. This is almost impossible in the present case.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102005048841 B3 [0002] DE 102005048841 B3 [0002]

Claims (8)

Anordnung eines Luftfilters (10) in einem Aufnahmeschacht (12) einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens, bei welcher ein Rahmenelement (16) des Luftfilters (10) mittels wenigstens eines Verbindungselements (22) mit einem korrespondierenden Verbindungselement (20) am Aufnahmeschacht (12) der Belüftungseinrichtung in Eingriff ist, dadurch gekennzeichnet, dass durch die korrespondierenden Verbindungselemente (20, 22) des Aufnahmeschachts (12) und des Rahmenelements (16) des Luftfilters (10) eine Führung (24) gebildet ist, mittels welcher der Luftfilter (10) entlang einer nichtlinearen definierten Bewegungsbahn (26) in den Aufnahmeschacht (12) einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist.Arrangement of an air filter ( 10 ) in a receiving shaft ( 12 ) a ventilation device of a motor vehicle, in which a frame element ( 16 ) of the air filter ( 10 ) by means of at least one connecting element ( 22 ) with a corresponding connecting element ( 20 ) at the receiving shaft ( 12 ) of the ventilation device, characterized in that by the corresponding connecting elements ( 20 . 22 ) of the receiving shaft ( 12 ) and the frame element ( 16 ) of the air filter ( 10 ) a guided tour ( 24 ) is formed, by means of which the air filter ( 10 ) along a nonlinear defined trajectory ( 26 ) in the receiving shaft ( 12 ) can be used and / or removed from this. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftfilter (10) entlang einer zumindest partiell linearen Bewegungsbahn (26) in den Aufnahmeschacht (12) einsetzbar und/oder aus diesem entnehmbar ist.Arrangement according to claim 1, characterized in that the air filter ( 10 ) along an at least partially linear trajectory ( 26 ) in the receiving shaft ( 12 ) can be used and / or removed from this. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (20) am Aufnahmeschacht (12) als Führungsdorn und das Verbindungselement (22) am Rahmenelement (16) des Luftfilters (10) als Führungsöffnung ausgebildet ist.Arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that the connecting element ( 20 ) at the receiving shaft ( 12 ) as a guide pin and the connecting element ( 22 ) on the frame element ( 16 ) of the air filter ( 10 ) is designed as a guide opening. Anordnung nach 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsdorn (20) am Aufnahmeschacht (12) mit einem freien Ende (30) nahe einer Einsetzöffnung (32) des Aufnahmeschachts (12) endet.Arrangement according to 3, characterized in that the guide pin ( 20 ) at the receiving shaft ( 12 ) with a free end ( 30 ) near an insertion opening ( 32 ) of the receiving shaft ( 12 ) ends. Anordnung nach 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Führungsdorn (20) über mehr als die Hälfte, und insbesondere über mehr als zwei Drittel, der Einschublänge des Luftfilters (10) erstreckt.Arrangement according to 3 or 4, characterized in that the guide pin ( 20 ) more than half, and in particular more than two thirds, of the insertion length of the air filter ( 10 ). Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Verbindungselement (20) am Aufnahmeschacht (12) der Bewegungsbahn (26) entsprechend zumindest partiell gekrümmt ausgebildet ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the connecting element ( 20 ) at the receiving shaft ( 12 ) of the trajectory ( 26 ) is formed correspondingly at least partially curved. Anordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass weitere Verbindungselemente (34) des Aufnahmeschachts (12) vorgesehen sind, entlang welchen das Rahmenelement (16) des Luftfilters (10) beim Einsetzen und/oder Entnehmen des Luftfilters (10) führbar ist.Arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that further connecting elements ( 34 ) of the receiving shaft ( 12 ) are provided, along which the frame element ( 16 ) of the air filter ( 10 ) when inserting and / or removing the air filter ( 10 ) is feasible. Verfahren zum Herstellen einer Anordnung eines Luftfilters (10) in einem Aufnahmeschacht (12) einer Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens, bei welchem ein Rahmenelement (16) des Luftfilters (10) mittels wenigstens eines Verbindungselements (22) mit einem korrespondierenden Verbindungselement (20) am Aufnahmeschacht (12) der Belüftungseinrichtung in Eingriff gebracht und der Luftfilter (10) in den Aufnahmeschacht (12) eingesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Luftfilter (10) mittels einer durch die korrespondierenden Verbindungselemente (20, 22) des Aufnahmeschachts (12) und das Rahmenelement (16) des Luftfilters (10) gebildeten Führung (24) entlang einer definierten Bewegungsbahn (26) in den Aufnahmeschacht (12) eingesetzt wird.Method for producing an arrangement of an air filter ( 10 ) in a receiving shaft ( 12 ) a ventilation device of a motor vehicle, in which a frame element ( 16 ) of the air filter ( 10 ) by means of at least one connecting element ( 22 ) with a corresponding connecting element ( 20 ) at the receiving shaft ( 12 ) of the aeration device and the air filter ( 10 ) in the receiving shaft ( 12 ), characterized in that the air filter ( 10 ) by means of a through the corresponding connecting elements ( 20 . 22 ) of the receiving shaft ( 12 ) and the frame element ( 16 ) of the air filter ( 10 ) formed leadership ( 24 ) along a defined trajectory ( 26 ) in the receiving shaft ( 12 ) is used.
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