DE102013017146A1 - Arrangement of an injector on a cylinder head of an internal combustion engine - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Anordnung wenigstens eines Injektors (10) zum Einspritzen von Kraftstoff an einem Zylinderkopf (12) einer Verbrennungskraftmaschine, bei welcher der Injektor (10) zumindest teilweise in einer Aufnahmeöffnung (14) des Zylinderkopfes (12) angeordnet ist, wobei die Aufnahmeöffnung (14) mittels wenigstens eines Dichtungselements (32) abgedichtet ist, wobei mit dem Zylinderkopf (12) wenigstens ein Lagerelement (22) zum Lagern wenigstens einer Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine verbunden ist, wobei das Lagerelement (22) gegen den Zylinderkopf (12) mittels des Dichtungselements (32) abgedichtet ist.The invention relates to an arrangement of at least one injector (10) for injecting fuel on a cylinder head (12) of an internal combustion engine, wherein the injector (10) is at least partially disposed in a receiving opening (14) of the cylinder head (12), wherein the receiving opening (14) is sealed by at least one sealing element (32), wherein the cylinder head (12) at least one bearing element (22) for supporting at least one camshaft of the internal combustion engine is connected, wherein the bearing element (22) against the cylinder head (12) by means of Sealing element (32) is sealed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung wenigstens eines Injektors an einem Zylinderkopf einer Verbrennungskraftmaschine gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to an arrangement of at least one injector on a cylinder head of an internal combustion engine according to the preamble of patent claim 1.

Eine solche Anordnung wenigstens eines Injektors an einem Zylinderkopf einer Verbrennungskraftmaschine ist der DE 60 2004 001 959 T2 als bekannt zu entnehmen. Der Injektor dient dabei zum Einspritzen von Kraftstoff und wird als Einspritzdüse bezeichnet. Bei dieser Anordnung ist der Injektor zumindest teilweise in einer korrespondierenden Aufnahmeöffnung des Zylinderkopfes angeordnet, wobei die Aufnahme mittels wenigstens eines Verdichtungselements abgedichtet ist. Durch diese Abdichtung soll verhindert werden, dass Fremdkörper in die Aufnahmeöffnung eindringen.Such an arrangement of at least one injector on a cylinder head of an internal combustion engine is the DE 60 2004 001 959 T2 to be known as known. The injector serves to inject fuel and is referred to as an injection nozzle. In this arrangement, the injector is at least partially disposed in a corresponding receiving opening of the cylinder head, wherein the receptacle is sealed by means of at least one compression element. This seal is intended to prevent foreign bodies from penetrating into the receiving opening.

Es hat sich gezeigt, dass Abdichtungsmaßnahmen an Zylinderköpfen von Verbrennungskraftmaschinen üblicherweise sehr aufwendig sind und eine hohe Teileanzahl und/oder eine hohe Anzahl an Prozessschritten erfordern, woraus ein hoher Montageaufwand und hohe Kosten der Verbrennungskraftmaschine resultieren können.It has been found that sealing measures on cylinder heads of internal combustion engines are usually very expensive and require a high number of parts and / or a high number of process steps, resulting in a high assembly costs and high costs of the internal combustion engine can result.

Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Anordnung der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass sich Abdichtmaßnahmen bei einer Verbrennungskraftmaschine mit einem nur sehr geringen Aufwand realisieren lassen.It is therefore an object of the present invention to further develop an arrangement of the type mentioned above such that sealing measures can be implemented in an internal combustion engine with very little effort.

Diese Aufgabe wird durch eine Anordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by an arrangement having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.

Um eine Anordnung der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art zu schaffen, mittels welcher sich Abdichtmaßnahmen mit einem nur geringen Aufwand realisieren lassen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass mit dem Zylinderkopf wenigstens ein Lagerelement zum Lagern wenigstens einer Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine verbunden ist, wobei das Lagerelement gegen den Zylinderkopf mittels des Dichtungselements abgedichtet ist. Dem Dichtungselement kommt somit eine Doppelfunktion zu, da es einerseits zum Abdichten der Aufnahmeöffnung und andererseits zum Abdichten des Lagerelements gegen den Zylinderkopf verwendet wird. Somit lassen sich diese beiden Abdichtungen mittels des einen Dichtungselements realisieren. Dadurch können der Montageaufwand und die Teileanzahl und somit die Kosten der Verbrennungskraftmaschine besonders gering gehalten werden.In order to provide an arrangement specified in the preamble of claim 1 way, by means of which sealing measures can be implemented with little effort, it is inventively provided that at least one bearing element for supporting at least one camshaft of the internal combustion engine is connected to the cylinder head, wherein the Bearing element is sealed against the cylinder head by means of the sealing element. The sealing element thus has a dual function, since it is used on the one hand for sealing the receiving opening and on the other hand for sealing the bearing element against the cylinder head. Thus, these two seals can be realized by means of a sealing element. As a result, the assembly costs and the number of parts and thus the cost of the internal combustion engine can be kept particularly low.

Insbesondere ist es nicht vorgesehen und nicht erforderlich, den Injektor einzufetten, um dadurch ein Anrosten des Injektors am Zylinderkopf zu verhindern. Dieses Anrosten kann mittels des Dichtungselements vermieden werden, da durch das Dichtungselement beispielsweise zu verhindern ist, dass Fremdkörper, Feuchtigkeit und Wasser in die Aufnahmeöffnung eindringen können.In particular, it is not intended and necessary to lubricate the injector, thereby preventing rusting of the injector on the cylinder head. This rusting can be avoided by means of the sealing element, since it is to be prevented by the sealing element, for example, that foreign bodies, moisture and water can penetrate into the receiving opening.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of a preferred embodiment and from the drawing. The features and feature combinations mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or in the figures alone can be used not only in the respectively specified combination but also in other combinations or in isolation, without the scope of To leave invention.

1 dient dabei zur Erläuterung des Hintergrunds der Erfindung. 1 serves to explain the background of the invention.

Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:

1 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht einer Anordnung eines Injektors an einem Zylinderkopf einer Verbrennungskraftmaschine, wobei ein Lagerelement zum Lagern einer Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine mit dem Zylinderkopf verbunden und gegen den Zylinderkopf mittels wenigstens eines Dichtungselements abgedichtet ist; und 1 1 is a schematic sectional view of an arrangement of an injector on a cylinder head of an internal combustion engine, wherein a bearing element for supporting a camshaft of the internal combustion engine is connected to the cylinder head and sealed against the cylinder head by means of at least one sealing element; and

2 ausschnittsweise eine schematische Schnittansicht einer Anordnung des Injektors an dem Zylinderkopf, wobei mittels des Dichtungselements sowohl das Lagerelement gegen den Zylinderkopf als auch eine im Zylinderkopf vorgesehene Aufnahme zum Aufnehmen des Injektors abgedichtet sind. 2 a schematic sectional view of an arrangement of the injector on the cylinder head, wherein by means of the sealing element both the bearing element against the cylinder head and a cylinder head provided in the receptacle for receiving the injector are sealed.

In den Fig. sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, the same or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

1 zeigt eine Anordnung eines Injektors 10 an einem Zylinderkopf 12 einer Verbrennungskraftmaschine. Die Verbrennungskraftmaschine ist als Hubkolben-Verbrennungskraftmaschine ausgebildet und dient zum Antreiben eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens. Die Verbrennungskraftmaschine kann als Ottomotor oder aber als Dieselmotor ausgebildet sein. 1 shows an arrangement of an injector 10 on a cylinder head 12 an internal combustion engine. The internal combustion engine is designed as a reciprocating internal combustion engine and serves for driving a motor vehicle, in particular a passenger car. The internal combustion engine can be designed as a gasoline engine or as a diesel engine.

Der Injektor 10 wird auch als Einspritzelement oder als Einspritzdüse bezeichnet und dient zum Einspritzen von Kraftstoff, insbesondere flüssigem Kraftstoff. Der Injektor 10 wird im Rahmen einer Direkteinspritzung verwendet, bei welcher mittels des Injektors 10 Kraftstoff direkt in einen Brennraum der Verbrennungskraftmaschine eingespritzt wird. Der Brennraum ist dabei als Zylinder ausgebildet, in welchem ein Kolben translatorisch relativ zu dem Zylinder bewegbar aufgenommen ist.The injector 10 is also referred to as an injection element or as an injection nozzle and is used for injecting fuel, in particular liquid fuel. The injector 10 is used in a direct injection, in which by means of the injector 10 Fuel is injected directly into a combustion chamber of the internal combustion engine. The combustion chamber is designed as a cylinder, in which a piston is received translationally relative to the cylinder movable.

Wie aus 1 erkennbar ist, weist der Zylinderkopf 12 eine mit dem Injektor 10 korrespondierende Aufnahmeöffnung 14 auf. Im Rahmen seiner Anordnung an dem Zylinderkopf 12 ist der Injektor 10 teilweise in der Aufnahmeöffnung 14 aufgenommen. Wie aus 1 ferner erkennbar ist, weist der Injektor 10 eine Längserstreckungsrichtung auf, welche in 1 durch einen Doppelpfeil 16 veranschaulicht ist. Um den Injektor 10 am Zylinderkopf 12 zu montieren, wird der Injektor 10 entlang seiner Längserstreckungsrichtung in die Aufnahmeöffnung 14 eingesteckt.How out 1 can be seen, the cylinder head points 12 one with the injector 10 corresponding receiving opening 14 on. As part of its arrangement on the cylinder head 12 is the injector 10 partly in the receiving opening 14 added. How out 1 can also be seen, the injector 10 a longitudinal extension direction, which in 1 by a double arrow 16 is illustrated. To the injector 10 on the cylinder head 12 to assemble, the injector becomes 10 along its longitudinal direction in the receiving opening 14 plugged in.

Von dem Injektor 10 ist in 1 ein Gehäuse 18 erkennbar, welches beispielsweise aus einem metallischen Werkstoff gebildet ist. Der Injektor 10 kann sich dabei über sein Gehäuse 18, insbesondere über eine außenumfangsseitige Mantelfläche 20 des Gehäuses 18, am Zylinderkopf 12 in radialer Richtung, welche senkrecht zur Längserstreckungsrichtung des Injektors 10 verläuft, abstützen. Die Längserstreckungsrichtung des Injektors 10 wird auch als axiale Richtung bezeichnet, wobei die senkrecht zur axialen Richtung verlaufende Richtung als radiale Richtung des Injektors 10 bezeichnet wird.From the injector 10 is in 1 a housing 18 recognizable, which is formed for example of a metallic material. The injector 10 can be about his case 18 , in particular via an outer peripheral side surface 20 of the housing 18 , on the cylinder head 12 in the radial direction, which is perpendicular to the longitudinal direction of the injector 10 runs, support. The longitudinal direction of the injector 10 is also referred to as axial direction, wherein the direction perpendicular to the axial direction extending direction as a radial direction of the injector 10 referred to as.

Bei der Anordnung ist auch ein aus 1 ausschnittsweise erkennbares Lagerelement in Form eines Lagerrahmens 22 vorgesehen. Der Lagerrahmen 22 ist dabei mit dem Zylinderkopf 12 verbunden und dient zum Lagern wenigstens einer Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine. Die Nockenwelle ist über den Lagerrahmen 22 am Zylinderkopf 12 um eine Drehachse relativ zum Zylinderkopf 12 und zum Lagerrahmen 22 drehbar gelagert. Die Nockenwelle dient zum Betätigen wenigstens eines Gaswechselventils, mittels welchem ein Einströmen von Frischluft in den Zylinder oder ein Ausströmen von Abgas aus dem Zylinder gesteuert wird.In the arrangement is also an off 1 partial recognizable bearing element in the form of a bearing frame 22 intended. The bearing frame 22 is with the cylinder head 12 connected and used to support at least one camshaft of the internal combustion engine. The camshaft is above the bearing frame 22 on the cylinder head 12 about an axis of rotation relative to the cylinder head 12 and to the storage frame 22 rotatably mounted. The camshaft serves to actuate at least one gas exchange valve, by means of which an inflow of fresh air into the cylinder or an outflow of exhaust gas from the cylinder is controlled.

Aus 1 ist ferner erkennbar, dass zwischen dem Lagerrahmen 22 und dem Zylinderkopf 12 wenigstens ein Dichtungselement 24 angeordnet ist. Mittels des Dichtungselements 24 ist der Lagerrahmen 22 gegen den Zylinderkopf 12 abgedichtet. Das Dichtungselement 24 ist dabei aus einem elastischen Material, insbesondere Gummi beziehungsweise einem Elastomer, gebildet und liegt einerseits an einer korrespondierenden Dichtfläche 26 des Lagerrahmens 22 und andererseits an einer korrespondierenden Dichtfläche 28 des Zylinderkopfes 12 an. Die Dichtfläche 26 ist dabei der Dichtfläche 28 zugewandt, wobei die Dichtflächen 26, 28 zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckungsrichtung des Injektors 10 verlaufen.Out 1 It can also be seen that between the bearing frame 22 and the cylinder head 12 at least one sealing element 24 is arranged. By means of the sealing element 24 is the bearing frame 22 against the cylinder head 12 sealed. The sealing element 24 is formed of an elastic material, in particular rubber or an elastomer, and is located on the one hand on a corresponding sealing surface 26 of the bearing frame 22 and on the other hand on a corresponding sealing surface 28 of the cylinder head 12 at. The sealing surface 26 is the sealing surface 28 facing, the sealing surfaces 26 . 28 at least substantially perpendicular to the longitudinal direction of the injector 10 run.

Der Zylinderkopf 12 ist beispielsweise ebenfalls aus einem metallischen Werkstoff gebildet. Um nun zu verhindern, dass der Injektor 10 am Zylinderkopf 12 fest- beziehungsweise anrostet, ist zumindest ein Teilbereich der außenumfangsseitigen Mantelfläche 20 mit Fett versehen. Mit anderen Worten ist zumindest der Teilbereich der außenumfangsseitigen Mantelfläche 20 eingefettet. Dieser Teilbereich ist in 1 mittels Linien 30 veranschaulicht. Mittels des Fetts kann verhindert werden, dass in die Aufnahmeöffnung 14 eindringende Feuchtigkeit oder Wasser das genannte Fest- beziehungsweise Anrosten des Injektors 10 am Zylinderkopf 12 bewirkt.The cylinder head 12 For example, is also formed of a metallic material. To now prevent the injector 10 on the cylinder head 12 solid or rusted, is at least a portion of the outer peripheral side surface 20 provided with grease. In other words, at least the portion of the outer peripheral side surface is 20 greased. This subarea is in 1 by means of lines 30 illustrated. By means of the fat can be prevented in the receiving opening 14 penetrating moisture or water said solidification or rusting of the injector 10 on the cylinder head 12 causes.

Das Einfetten des Injektors 10 stellt jedoch einen zusätzlichen Prozessschritt dar, der im Rahmen der Fertigung der Verbrennungskraftmaschine auszuführen ist. Dieser Prozessschritt muss dabei zusätzlich zur Montage des Dichtungselements 24 durchgeführt werden. Dies führt zu einer unerwünscht hohen Fertigungszeit, woraus unerwünscht hohe Kosten der Verbrennungskraftmaschine resultieren.Lubricating the injector 10 However, represents an additional process step that is executed in the context of manufacturing the internal combustion engine. This process step must be in addition to the installation of the sealing element 24 be performed. This leads to an undesirably high production time, resulting in undesirably high costs of the internal combustion engine.

Anhand von 2 ist nun eine Möglichkeit veranschaulicht, Abdichtmaßnahmen bei der Verbrennungskraftmaschine mit einer nur sehr geringen Teileanzahl zu realisieren, so dass die Verbrennungskraftmaschine kostengünstig hergestellt werden kann. Zudem kann das An- beziehungsweise Festrosten des Injektors 10 am Zylinderkopf 12 vermieden werden.Based on 2 now illustrates a way to realize sealing measures in the internal combustion engine with only a very small number of parts, so that the internal combustion engine can be produced inexpensively. In addition, the on or solid rust of the injector 10 on the cylinder head 12 be avoided.

2 zeigt eine Anordnung des Injektors 10 am Zylinderkopf 12, bei welcher auch der Lagerrahmen 22 zum Lagern der Nockenwelle vorgesehen und mit dem Zylinderkopf 12 verbunden ist. Bei der Anordnung ist ferner ein Dichtungselement 32 vorgesehen. Mittels des Dichtungselements 32 ist der Lagerrahmen 22 gegen den Zylinderkopf 12 abgedichtet. Hierzu liegt – wie schon bei der Anordnung gemäß 1 – das Dichtungselement 32 einerseits an der Dichtfläche 26 des Lagerrahmens 22 und andererseits an der Dichtfläche 28 des Zylinderkopfes 12 an, wobei sich die Dichtflächen 26, 28 zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Längserstreckungsrichtung des Injektors 10 erstrecken. 2 shows an arrangement of the injector 10 on the cylinder head 12 in which also the bearing frame 22 provided for supporting the camshaft and with the cylinder head 12 connected is. In the arrangement is further a sealing element 32 intended. By means of the sealing element 32 is the bearing frame 22 against the cylinder head 12 sealed. This is - as in the arrangement according to 1 - The sealing element 32 on the one hand on the sealing surface 26 of the bearing frame 22 and on the other hand on the sealing surface 28 of the cylinder head 12 on, with the sealing surfaces 26 . 28 at least substantially perpendicular to the longitudinal direction of the injector 10 extend.

Wie aus 2 erkennbar ist, wird das Dichtungselement 32 darüber hinaus dazu genutzt, die Aufnahmeöffnung 14 abzudichten. Hierzu liegt das Dichtungselement 32 auch an der außenumfangsseitigen Mantelfläche 20 des Injektors 10 an. Dadurch kann können Wasser und keine Feuchtigkeit in die Aufnahmeöffnung 14 eindringen und das An- beziehungsweise Festrosten des Injektors 10 am Zylinderkopf 12 bewirken. Auf das Einfetten der außenumfangsseitigen Mantelfläche 20 kann somit verzichtet werden.How out 2 is recognizable, the sealing element 32 beyond that, used the receiving opening 14 seal. For this lies the sealing element 32 also on the outer peripheral side lateral surface 20 of the injector 10 at. This allows water and no moisture in the receiving opening 14 penetrate and the on or solid rust of the injector 10 on the cylinder head 12 cause. On greasing the outer peripheral side surface 20 can thus be dispensed with.

Das Dichtungselement 32 ist aus einem elastischen Material, insbesondere Gummi beziehungsweise einem Elastomer, gebildet. Gegenüber der Anordnung gemäß 1 ist das Dichtungselement 32 derart modifiziert, dass es nicht nur den Lagerrahmen 22 gegen den Zylinderkopf 12, sondern auch gegenüber dem Injektor 10 abdichtet, so dass keine Feuchtigkeit in die Aufnahmeöffnung 14 eindringen kann.The sealing element 32 is formed of an elastic material, in particular rubber or an elastomer. Compared to the arrangement according to 1 is the sealing element 32 modified so that it's not just the bearing frame 22 against the cylinder head 12 but also opposite the injector 10 seals, so no moisture in the receiving opening 14 can penetrate.

Das Dichtungselement 32 ist hierzu als Formdichtung ausgebildet und umfasst einen ersten Dichtbereich 34, über den das Dichtungselement 32 an der außenumfangsseitigen Mantelfläche 20 des Injektors 10 anliegt. Darüber hinaus umfasst das Dichtungselement 32 einen zweiten Dichtbereich 36, welcher einerseits an der Dichtfläche 26 des Lagerrahmens 22 und andererseits an der Dichtfläche 28 des Zylinderkopfes 12 anliegt. Die Dichtbereiche 34, 36 sind über einen Steg 38 des Dichtungselements 32 miteinander verbunden, wobei die Dichtbereiche 34, 36 und der Steg 38 einstückig miteinander ausgebildet sind. Wie aus 2 erkennbar ist, erstreckt sich der Steg 38 zumindest im Wesentlichen in radialer Richtung des Injektors 10 vom zweiten Dichtbereich 36 in Richtung des Injektors 10 zum ersten Dichtbereich 34.The sealing element 32 is designed for this purpose as a molded seal and comprises a first sealing area 34 over which the sealing element 32 on the outer circumferential side surface 20 of the injector 10 is applied. In addition, the sealing element comprises 32 a second sealing area 36 , which on the one hand to the sealing surface 26 of the bearing frame 22 and on the other hand on the sealing surface 28 of the cylinder head 12 is applied. The sealing areas 34 . 36 are over a jetty 38 of the sealing element 32 interconnected, the sealing areas 34 . 36 and the jetty 38 are integrally formed with each other. How out 2 is recognizable, the bridge extends 38 at least substantially in the radial direction of the injector 10 from the second sealing area 36 in the direction of the injector 10 to the first sealing area 34 ,

Mit der Montage des Dichtungselements 32 geht sowohl das Vorsehen einer Abdichtmaßnahme zum Abdichten des Lagerrahmens 22 gegen den Zylinderkopf 12 als auch das Vorsehen einer Abdichtmaßnahme zum Abdichten der Aufnahmeöffnung 14 einher. Dadurch kann die Anzahl an Prozessschritten zum Fertigen beziehungsweise Herstellen der Verbrennungskraftmaschine sowie ihre Teileanzahl besonders gering gehalten werden.With the assembly of the sealing element 32 Both the provision of a sealing measure for sealing the bearing frame 22 against the cylinder head 12 as well as the provision of a sealing measure for sealing the receiving opening 14 associated. As a result, the number of process steps for manufacturing or manufacturing the internal combustion engine and their number of parts can be kept particularly low.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 602004001959 T2 [0002] DE 602004001959 T2 [0002]

Claims (3)

Anordnung wenigstens eines Injektors (10) zum Einspritzen von Kraftstoff an einem Zylinderkopf (12) einer Verbrennungskraftmaschine, bei welcher der Injektor (10) zumindest teilweise in einer Aufnahmeöffnung (14) des Zylinderkopfes (12) angeordnet ist, wobei die Aufnahmeöffnung (14) mittels wenigstens eines Dichtungselements (32) abgedichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Zylinderkopf (12) wenigstens ein Lagerelement (22) zum Lagern wenigstens einer Nockenwelle der Verbrennungskraftmaschine verbunden ist, wobei das Lagerelement (22) gegen den Zylinderkopf (12) mittels des Dichtungselements (32) abgedichtet ist.Arrangement of at least one injector ( 10 ) for injecting fuel on a cylinder head ( 12 ) of an internal combustion engine, in which the injector ( 10 ) at least partially in a receiving opening ( 14 ) of the cylinder head ( 12 ) is arranged, wherein the receiving opening ( 14 ) by means of at least one sealing element ( 32 ) is sealed, characterized in that with the cylinder head ( 12 ) at least one bearing element ( 22 ) is connected for supporting at least one camshaft of the internal combustion engine, wherein the bearing element ( 22 ) against the cylinder head ( 12 ) by means of the sealing element ( 32 ) is sealed. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (32) zum Abdichten der Aufnahmeöffnung (14) und zum Abdichten des Lagerelements (22) gegen den Zylinderkopf (12) an diesem, an dem Lagerelement (22) und an dem Injektor (10) anliegt.Arrangement according to claim 1, characterized in that the sealing element ( 32 ) for sealing the receiving opening ( 14 ) and for sealing the bearing element ( 22 ) against the cylinder head ( 12 ) on this, on the bearing element ( 22 ) and on the injector ( 10 ) is present. Anordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtungselement (32) in Längserstreckungsrichtung des Injektor (10) zwischen dem Lagerelement (22) und dem Zylinderkopf (12) angeordnet ist und einerseits am Lagerelement (22) und andererseits am Zylinderkopf (12) anliegt und in einer senkrecht zur Längserstreckungsrichtung des Injektors (10) verlaufenden Richtung an einer außenumfangsseitigen Mantelfläche (20) des Injektors (10) anliegt.Arrangement according to claim 2, characterized in that the sealing element ( 32 ) in the longitudinal direction of the injector ( 10 ) between the bearing element ( 22 ) and the cylinder head ( 12 ) is arranged and on the one hand on the bearing element ( 22 ) and on the other hand on the cylinder head ( 12 ) and in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the injector ( 10 ) extending direction on an outer peripheral side surface ( 20 ) of the injector ( 10 ) is present.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE602004001959T2 (en) 2003-11-14 2007-03-15 Renault S.A.S. Sealing arrangement of an injection nozzle bore

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