DE102013011102A1 - Storage arrangement of a shaft on a housing for a machine - Google Patents
Storage arrangement of a shaft on a housing for a machine Download PDFInfo
- Publication number
- DE102013011102A1 DE102013011102A1 DE102013011102.1A DE102013011102A DE102013011102A1 DE 102013011102 A1 DE102013011102 A1 DE 102013011102A1 DE 102013011102 A DE102013011102 A DE 102013011102A DE 102013011102 A1 DE102013011102 A1 DE 102013011102A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- housing
- bearing
- bearing bush
- storage arrangement
- elastic element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/173—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
- H02K5/1732—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
- F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
- F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
- F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
- F16C35/077—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Support Of The Bearing (AREA)
- Mounting Of Bearings Or Others (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft eine Lagerungsanordnung (10) einer Welle (12) an einem Gehäuse (14) für eine Maschine, insbesondere eine elektrische Maschine, eines Kraftwagens, bei welcher die Welle (12) über wenigstens ein Wälzlager (36, 38) an dem Gehäuse (14) um eine Drehachse (24) relativ zu dem Gehäuse (14) drehbar gelagert ist, wobei das Wälzlager (36, 38) an dem Gehäuse (14) zumindest in radialer Richtung über eine Lagerbuchse (44) abgestützt ist, welche über wenigstens ein elastisches Element (48) zumindest in radialer Richtung an dem Gehäuse (14) abgestützt ist.The invention relates to a bearing arrangement (10) of a shaft (12) on a housing (14) for a machine, in particular an electric machine, a motor vehicle, wherein the shaft (12) via at least one roller bearing (36, 38) on the housing (14) is rotatably mounted about an axis of rotation (24) relative to the housing (14), wherein the rolling bearing (36, 38) on the housing (14) is supported at least in the radial direction via a bearing bush (44) which over at least an elastic element (48) is supported on the housing (14) at least in the radial direction.
Description
Die Erfindung betrifft eine Lagerungsanordnung einer Welle an einem Gehäuse für eine Maschine, insbesondere eine elektrische Maschine, eines Kraftwagens gemäß dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.The invention relates to a bearing arrangement of a shaft on a housing for a machine, in particular an electric machine, a motor vehicle according to the preamble of patent claim 1.
Die fortschreitende Entwicklung von Kraftwagen, insbesondere Personenkraftwagen, führt zur zunehmenden Elektrifizierung von Antriebssträngen zum Antreiben der Kraftwagen. Hierbei kommen elektrische Maschinen zum Einsatz, welche beispielsweise als Traktionsmaschinen ausgebildet sind und in einem jeweiligen Motorbetrieb den entsprechenden Kraftwagen antreiben können. In einem Generatorbetrieb dienen die elektrischen Maschinen beispielsweise dazu, kinetische Energien unter Abbremsen des Kraftwagens in elektrische Energie umzuwandeln, welche beispielsweise in einer Batterie gespeichert werden kann.The progressive development of motor vehicles, especially passenger cars, leads to the increasing electrification of powertrains for driving the cars. In this case, electric machines are used, which are designed, for example, as traction machines and can drive the corresponding motor vehicle in a respective engine operation. In a generator mode, for example, the electrical machines serve to convert kinetic energies while braking the motor vehicle into electrical energy, which can be stored in a battery, for example.
Derartige Antriebsstränge umfassen bei sogenannten Hybrid-Fahrzeugen wenigstens eine elektrische Maschine zum Antreiben des Kraftwagens sowie wenigstens eine Verbrennungskraftmaschine, mittels welcher der Kraftwagen angetrieben werden kann. Darüber hinaus sind Elektrofahrzeuge bekannt, die ausschließlich von elektrischen Maschinen angetrieben werden.Such drive trains include in so-called hybrid vehicles at least one electric machine for driving the motor vehicle and at least one internal combustion engine, by means of which the motor vehicle can be driven. In addition, electric vehicles are known which are driven exclusively by electric machines.
Elektrische Maschinen in Kraftwagen sind hohen Belastungen ausgesetzt. Während des Betriebs kann es zu hohen Betriebstemperaturen, hohen Drehzahlen und Erschütterungen kommen. Darüber hinaus sind die elektrischen Maschinen rauen Umweltbedingungen ausgesetzt. Die elektrischen Maschinen werden somit insbesondere fahrbahnabhängig und in einem breiten Temperaturbereich belastet. Ferner sind die elektrischen Maschinen wechselnden Belastungen unterworfen, da häufige Betriebswechsel zwischen dem Generatorbetrieb und dem Motorbetrieb stattfinden. Darüber hinaus kann es zu unterschiedlichen Fahrbahnsituationen kommen, wobei beispielsweise ein Wechsel zwischen Eis und Asphalt stattfindet. Ferner kann es insbesondere bei Verwendung unterschiedlicher Materialien zu unterschiedlichen, thermisch bedingten Ausdehnungen und Kontraktionen kommen, was ebenfalls eine große Belastung darstellen kann.Electric machines in cars are exposed to high loads. During operation, high operating temperatures, high speeds and shocks can occur. In addition, the electrical machines are exposed to harsh environmental conditions. The electrical machines are thus particularly road-dependent and loaded in a wide temperature range. Furthermore, the electrical machines are subject to changing loads, as frequent operating changes take place between the generator operation and the engine operation. In addition, there may be different road situations, for example, a change between ice and asphalt takes place. Furthermore, in particular when different materials are used, different thermally induced expansions and contractions may occur, which may also be a great burden.
Eine Lagerungsanordnung einer Welle an einem Gehäuse für eine elektrische Maschine eines Kraftwagens ist beispielsweise der
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Lagerungsanordnung der eingangs genannten Art derart weiterzuentwickeln, dass die Lagerungsanordnung eine besonders hohe Robustheit gegenüber während des Betriebs auftretenden Belastungen aufweist.It is therefore an object of the present invention to develop a storage arrangement of the type mentioned in such a way that the storage arrangement has a particularly high robustness to loads occurring during operation.
Diese Aufgabe wird durch eine Lagerungsanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Ansprüchen angegeben.This object is achieved by a storage arrangement having the features of patent claim 1. Advantageous embodiments with expedient and non-trivial developments of the invention are specified in the remaining claims.
Um eine Lagerungsanordnung, insbesondere für eine elektrische Maschine eines Kraftwagens, der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art zu schaffen, welche eine besonders hohe Robustheit gegenüber während des Betriebs auftretenden Belastungen aufweist, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Wälzlager an dem Gehäuse zumindest in radialer Richtung, das heißt zumindest im Wesentlichen senkrecht zur Drehachse, über eine Lagerbuchse abgestützt ist, welche über wenigstens ein elastisches Element zumindest in radialer Richtung an dem Gehäuse abgestützt ist. Mit anderen Worten ist das Wälzlager über die Lagerbuchse an dem Gehäuse abgestützt, wobei die Lagerbuchse ihrerseits unter Vermittlung des elastischen Elements an dem Gehäuse abgestützt ist.In order to create a storage arrangement, in particular for an electrical machine of a motor vehicle specified in the preamble of claim 1 species, which has a particularly high robustness to loads occurring during operation, it is inventively provided that the rolling bearing on the housing at least in the radial Direction, that is, at least substantially perpendicular to the axis of rotation, supported by a bearing bush, which is supported on at least one elastic element at least in the radial direction of the housing. In other words, the rolling bearing is supported on the housing via the bearing bush, wherein the bearing bush is in turn supported on the housing by the intermediary of the elastic element.
Das Wälzlager und über dieses die Welle sind somit elastisch beziehungsweise elastisch federnd am Gehäuse abgestützt, wobei das elastische Element Stoßbelastungen abfedern und dämpfen kann. Derartige Stoßbelastungen resultieren beispielsweise aus Fahrbahnunebenheiten, was herkömmlicherweise zu hohen Belastungen und einem daraus resultierenden hohen Verschleiß der Lagerungsanordnung führt. Aufgrund der durch das elastische Element bewirkbaren Federung und Dämpfung können die auf die Welle und das Wälzlager wirkenden Belastungen und somit der Verschleiß besonders gering gehalten werden. Insbesondere können sogenannte Stillstandsmarkierungen vermieden werden, was zu einer besonders hohen Lebensdauer der Lagerungsanordnung führt.The rolling bearing and over this the shaft are thus resiliently or elastically resiliently supported on the housing, wherein the elastic element absorb shock loads and can dampen. Such shock loads result for example from road bumps, which conventionally leads to high loads and consequent high wear of the bearing assembly. Due to the effect of the elastic element suspension and damping the forces acting on the shaft and the bearing and thus the wear can be kept particularly low. In particular, so-called standstill markings can be avoided, which leads to a particularly long service life of the storage arrangement.
Darüber hinaus können mittels des elastischen Elements Schwingungen und daraus resultierende Geräusche vermieden oder zumindest gering gehalten werden, so dass mittels der erfindungsgemäßen Lagerungsanordnung auch ein besonders schwingungs- und geräuscharmer Betrieb der Maschine realisierbar ist. Hierbei gewährleistet das elastische Element eine schwingungstechnische Abkopplung des Wälzlagers und der Welle von dem Gehäuse und etwaig vorgesehenen, weiteren Bauteilen der Maschine und des Kraftwagens. Resonanzschwingungen zwischen Bauteilen, welche Schwingungen erzeugen können, sowie Komponenten, die sich in Resonanz befinden, können gedämpft werden.In addition, by means of the elastic element vibrations and resulting noise can be avoided or at least kept low, so that by means of the storage arrangement according to the invention also a particularly low-vibration and low-noise operation of the machine can be realized. Here, the elastic element ensures a vibrational Decoupling of the rolling bearing and the shaft of the housing and possibly provided, other components of the machine and the motor vehicle. Resonant vibrations between components that can generate vibrations and components that resonate can be damped.
Weiterhin kann das elastische Element etwaig auftretende, unterschiedliche thermisch bedingte Ausdehnungen und Kontraktionen des Gehäuses und der Lagerbuchse kompensieren, so dass thermisch bedingte Verspannungen sowie ein Lagerausfall vermieden werden können. Ferner können dadurch ein Verdrehen und ein Verkippen der Lagerbuchse relativ zu dem Gehäuse insbesondere unter Umfangsbelastungen verhindert werden, so dass eine stabile Lagerung der Welle an dem Gehäuse gewährleistet ist. Aufgrund der hohen Robustheit weist die erfindungsgemäße Lagerungsanordnung eine sehr hohe Lebensdauer auf. Die erfindungsgemäße Lagerungsanordnung ist besonders geeignet für den Einsatz bei wechselnden und stoßartigen Belastungen, wie sie insbesondere während des Betriebs eines Kraftwagens beziehungsweise bei einem Einsatz in einem Antriebsstrang eines Kraftwagens vorkommen können.Furthermore, the elastic element can compensate for any occurring, different thermally induced expansions and contractions of the housing and the bearing bush, so that thermally induced tension and bearing failure can be avoided. Furthermore, thereby rotation and tilting of the bearing bush can be prevented relative to the housing in particular under circumferential loads, so that a stable mounting of the shaft is ensured on the housing. Due to the high robustness, the storage arrangement according to the invention has a very long service life. The storage arrangement according to the invention is particularly suitable for use with changing and shock loads, as they may occur in particular during operation of a motor vehicle or when used in a drive train of a motor vehicle.
In besonders vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist die Lagerbuchse mittels des elastischen Elements zumindest in radialer Richtung in einem Abstand zu dem Gehäuse gehalten. Dies bedeutet, dass das elastische Element als Abstandshalter fungiert, mittels welchem die Lagerbuchse auf Abstand zu dem Gehäuse gehalten ist, so dass die Lagerbuchse das Gehäuse zumindest in radialer Richtung nicht berührt. Hierbei ist beispielsweise zumindest in einem Teilbereich der axialen Erstreckung der Lagerbuchse ein Spalt in radialer Richtung zwischen der Lagerbuchse und dem Gehäuse vorgesehen. Die Beabstandung der Lagerbuchse zu dem Gehäuse führt dazu, dass der Wärmeübergangskoeffizient zwischen dem Gehäuse und der Lagerbuchse besonders gering gehalten werden kann. Somit kann die Wärmeabfuhr beziehungsweise die Wärmeübertragung zwischen der Lagerbuchse und dem Gehäuse sowie zwischen einem etwaig vorgesehenen Innenring und einem etwaig vorgesehenen Außenring des Wälzlagers gering gehalten werden, so dass auch eine während des Betriebs etwaig auftretende Temperaturdifferenz zwischen der Lagerbuchse und dem Gehäuse und/oder zwischen dem Innenring und dem Außenring des Wälzlagers sowie daraus resultierende Verspannungen zumindest in einem geringen Rahmen gehalten werden können.In a particularly advantageous embodiment of the invention, the bearing bush is held by means of the elastic element at least in the radial direction at a distance from the housing. This means that the elastic element acts as a spacer, by means of which the bearing bush is held at a distance from the housing, so that the bearing bush does not touch the housing, at least in the radial direction. In this case, for example, a gap in the radial direction between the bearing bush and the housing is provided at least in a partial region of the axial extension of the bearing bush. The spacing of the bearing bush to the housing results in that the heat transfer coefficient between the housing and the bearing bush can be kept particularly low. Thus, the heat dissipation or the heat transfer between the bearing bush and the housing and between a possibly provided inner ring and a possibly provided outer ring of the bearing can be kept low, so that a possibly occurring during operation temperature difference between the bearing bush and the housing and / or between the inner ring and the outer ring of the bearing and the resulting tension can be kept at least in a small frame.
Unter Betriebsbelastungen und/oder bei der Fertigung der Maschine, insbesondere der elektrischen Maschine, können herkömmlicherweise Schiefstellungen und Ungenauigkeiten von Lagersitzen vorkommen, an denen die Welle über die Wälzlager zu lagern beziehungsweise gelagert ist. Durch die Beabstandung der Lagerbuchse zu dem Gehäuse und mittels des elastischen Elements ist die Möglichkeit geschaffen, dass sich das Wälzlager und die Lagerbuchse insbesondere selbsttätig einstellen können, so dass die etwaig auftretenden Schiefstellungen kompensiert werden. Dadurch können übermäßige Kantenpressungen an Wälzkörpern des Wälzlagers vermieden werden, so dass auf die Lagerungsanordnung wirkende Belastungen insgesamt gering gehalten werden können.Under operating loads and / or in the manufacture of the machine, in particular the electric machine, can occur conventionally misalignments and inaccuracies of bearing seats on which the shaft to store or stored on the bearings. By the spacing of the bearing bush to the housing and by means of the elastic element, the possibility is created that the rolling bearing and the bearing bush can adjust in particular automatically, so that any skewing occurring are compensated. As a result, excessive edge pressure on rolling elements of the rolling bearing can be avoided, so that acting on the bearing assembly loads can be kept low overall.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass das elastische Element derart ausgebildet ist, dass eine gewisse Verschiebbarkeit der Lagerbuchse und somit des Wälzlagers in axialer Richtung möglich ist. Diese Verschiebbarkeit relativ zu dem Gehäuse dient als Notloslager, falls es zu einem Loslagerausfall beispielsweise aufgrund von Verspannungen kommt. Hierdurch können übermäßige, auf die Lagerungsanordnung wirkende Verspannungen vermieden werden.In a further embodiment of the invention can be provided that the elastic element is designed such that a certain displaceability of the bearing bush and thus of the rolling bearing in the axial direction is possible. This displaceability relative to the housing serves as a non-volatile bearing, if it comes to a loose bearing failure, for example, due to tension. As a result, excessive, acting on the bearing assembly tensions can be avoided.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass das elastische Element aus Gummi gebildet ist. Das elastische Element weist somit besonders vorteilhafte Federungs- und insbesondere Dämpfungseigenschaften auf, so dass beispielsweise Stoßbelastungen besonders gut gedämpft werden können. Darüber hinaus ist dadurch eine besonders vorteilhafte schwingungstechnische Entkopplung der Lagerbuchse und des Wälzlagers sowie der Welle vom Gehäuse darstellbar.Another embodiment is characterized in that the elastic member is formed of rubber. The elastic element thus has particularly advantageous suspension and in particular damping properties, so that shock loads, for example, can be damped particularly well. In addition, this is a particularly advantageous vibration control decoupling of the bearing bush and the bearing and the shaft of the housing can be displayed.
Als weiterhin besonders vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn die Lagerbuchse an ihrer dem Gehäuse zugewandten, außenumfangsseitigen Mantelfläche wenigstens eine Aufnahme aufweist, in der das elastische Element aufgenommen ist. Das elastische Element ist über die Aufnahme beispielsweise formschlüssig mit der Lagerbuchse verbunden, so dass das elastische Element besonders gut an der Lagerbuchse fixiert ist und sich nicht unerwünschterweise relativ zur Lagerbuchse und relativ zum Gehäuse bewegen kann. Vorzugsweise ist es vorgesehen, dass das elastische Element teilweise in der Aufnahme aufgenommen ist und teilweise aus der Aufnahme herausragt und zumindest einen Teilbereich der Lagerbuchse in radialer Richtung überragt. Dadurch kann die Lagerbuchse am Gehäuse abgestützt werden, ohne dass es zu Berührungen zwischen der Lagerbuchse und dem Gehäuse kommt. Mit anderen Worten kann dadurch die Lagerbuchse in radialer Richtung und in Abstand zum Gehäuse gehalten werden.As further particularly advantageous, it has been shown, when the bearing bush on its side facing the housing, the outer peripheral side surface has at least one receptacle in which the elastic element is received. The elastic element is connected via the receptacle, for example, form-fitting manner with the bearing bush, so that the elastic element is particularly well fixed to the bearing bush and can not move undesirably relative to the bearing bush and relative to the housing. Preferably, it is provided that the elastic element is partially received in the receptacle and partially protruding from the receptacle and projects beyond at least a portion of the bearing bush in the radial direction. As a result, the bearing bush can be supported on the housing without causing contact between the bearing bush and the housing. In other words, the bearing bush can thereby be held in the radial direction and at a distance from the housing.
Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Aufnahme eine in Umfangsrichtung der Lagerbuchse zumindest überwiegend, insbesondere vollständig, umlaufende Nut, insbesondere Ringnut. Das elastische Element läuft dabei in Umfangsrichtung der Lagerbuchse zumindest überwiegend, insbesondere vollständig, um und ist in der Nut aufgenommen. Mit anderen Worten umgeben die Nut und das elastische Element die Lagerbuchse beziehungsweise dessen außenumfangsseitige Mantelfläche in Umfangsrichtung der Lagerbuchse zumindest überwiegend, das heißt mehr als die Hälfte, so dass die Lagerbuchse über das elastische Element besonders gut federnd und gedämpft am Gehäuse abgestützt werden kann.In a further advantageous embodiment of the invention, the receptacle is a circumferentially of the bearing bush at least predominantly, in particular completely, circumferential groove, in particular ring groove. The elastic element runs in the circumferential direction of the bearing bush at least predominantly, in particular completely, and is accommodated in the groove. In other words, the groove and the elastic element surround the bearing bush or its outer circumferential side surface in the circumferential direction of the bearing bush at least predominantly, that is more than half, so that the bearing bush can be supported on the housing particularly well resiliently and damped by the elastic element.
Um das Gewicht der Lagerungsanordnung und der Maschine insgesamt besonders gering zu halten, ist es bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung vorgesehen, dass das Gehäuse aus einem Leichtmetall beziehungsweise einer Leichtmetalllegierung, insbesondere aus Aluminium beziehungsweise einer Aluminiumlegierung, gebildet ist.In order to keep the weight of the storage arrangement and the machine as a whole particularly low, it is provided in a further embodiment of the invention that the housing is made of a light metal or a light metal alloy, in particular aluminum or an aluminum alloy.
Eine weitere Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, dass die Lagerbuchse aus einem Stahl gebildet ist. Hierdurch kann eine besonders steife und stabile Lagerung der Welle am Gehäuse realisiert werden.Another embodiment is characterized in that the bearing bush is formed from a steel. This allows a particularly rigid and stable mounting of the shaft can be realized on the housing.
Das Wälzlager, insbesondere dessen Außenring und/oder Innenring, ist beispielsweise aus dem Werkstoff 100Cr6 ausgebildet. Die Lagerbuchse und insbesondere das elastische Element dienen dabei als Ausgleichselemente, um unterschiedliche Verhalten des Wälzlagers und des Gehäuses hinsichtlich thermisch bedingter Ausdehnung und Kontraktion zu kompensieren. Zur Kompensierung unterschiedlicher thermischer Verhalten des Gehäuses und des Wälzlagers sowie des Gehäuses und der Lagerbuchse dient insbesondere das elastische Element. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn das Gehäuse und die Lagerbuchse aus voneinander unterschiedlichen Materialien beziehungsweise Werkstoffen gebildet sind. Bei unterschiedlichen Ausdehnungen und Kontraktionen in radialer Richtung kann das elastische Element komprimiert werden oder sich ausdehnen, um dadurch unterschiedliche Ausdehnungen und Kontraktionen zu kompensieren und gleichzeitig eine stabile Lagerung der Welle am Gehäuse zu gewährleisten. Ist das Gehäuse beispielsweise aus dem Leichtmetall und die Lagerbuchse aus dem Stahl gebildet, so dehnt sich das Gehäuse bei hohen Temperaturen stärker aus als die Lagerbuchse. Das elastische Element kann insbesondere die Untermaße kompensieren und somit eine sichere Lagerung der Welle gewährleisten.The rolling bearing, in particular its outer ring and / or inner ring, is formed for example from the material 100Cr6. The bearing bush and in particular the elastic element serve as compensating elements to compensate for different behavior of the rolling bearing and the housing with respect to thermally induced expansion and contraction. To compensate for different thermal behavior of the housing and the rolling bearing and the housing and the bearing bush is used in particular the elastic element. This is particularly advantageous when the housing and the bearing bush are formed from different materials or materials. With different expansions and contractions in the radial direction, the elastic element can be compressed or expand, thereby compensating for different expansions and contractions while ensuring a stable mounting of the shaft on the housing. If the housing is formed, for example, from the light metal and the bearing bush made from the steel, then the housing expands more strongly at high temperatures than the bearing bush. The elastic element can in particular compensate for the undersize and thus ensure a secure mounting of the shaft.
Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist die Lagerbuchse, insbesondere in axialer Richtung, formschlüssig am Gehäuse festgelegt. Hierdurch können unerwünschte Bewegungen der Lagerbuchse relativ zum Gehäuse vermieden werden. Ferner kann ein Formschluss der Lagerbuchse im Gehäuse dazu dienen, eine Kontraktion des Gehäuses bei niedrigen Temperaturen zu vermeiden.In a further embodiment of the invention, the bearing bush, in particular in the axial direction, positively fixed to the housing. As a result, undesirable movements of the bearing bush can be avoided relative to the housing. Furthermore, a positive connection of the bearing bush in the housing can serve to avoid a contraction of the housing at low temperatures.
Als weiterhin vorteilhaft hat es sich gezeigt, wenn das elastische Element als von der Lagerbuchse separat ausgebildetes Element ausgebildet ist. Das elastische Element ist hierbei beispielsweise als Gummiring ausgebildet, kann zeit- und kostengünstig separat von der Lagerbuchse und beispielsweise zeitgleich zu dieser hergestellt und an dieser montiert werden.As further advantageous, it has been shown, when the elastic element is designed as a separately formed from the bearing bush element. The elastic element is in this case formed, for example, as a rubber ring, can be made time and cost separately from the bearing bush and, for example, at the same time to this and mounted on this.
In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das elastische Element als Beschichtung, insbesondere als Gummibeschichtung, der Lagerbuchse ausgebildet. Hierdurch kann der Montageaufwand besonders gering gehalten werden. Ferner ist es möglich, die Lagerbuchse mittels des elastischen Elements elektrisch zu isolieren.In a further advantageous embodiment of the invention, the elastic element is designed as a coating, in particular as a rubber coating, the bearing bush. As a result, the assembly costs can be kept particularly low. Further, it is possible to electrically isolate the bushing by means of the elastic member.
Wälzlager in elektrischen Maschinen sind Lagerströmen ausgesetzt. Mittels des elastischen Elements, welches beispielsweise aus Gummi gebildet ist und einen hohen spezifischen elektrischen Widerstand aufweist, kann die Lagerbuchse und über diese das Wälzlager gegen elektrische Lagerströme isoliert werden, um aus Lagerströmen resultierende Belastungen zumindest gering zu halten.Rolling bearings in electrical machines are exposed to bearing currents. By means of the elastic element, which is formed for example of rubber and has a high electrical resistivity, the bearing bush and this can be isolated from the bearing against electrical bearing currents to keep resulting from bearing currents resulting loads at least low.
Zur Erfindung gehört auch eine elektrische Maschine mit einer erfindungsgemäßen Lagerungsanordnung. Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Lagerungsanordnung sind als vorteilhafte Ausgestaltungen der elektrischen Maschine anzusehen und umgekehrt. Die elektrische Maschine kann insbesondere als Traktionsmaschine in einem Antriebsstrang eines Kraftwagens, insbesondere eines Personenkraftwagens, verwendet werden und zum Antreiben des Kraftwagens dienen. Insbesondere bei Kraftwagenanwendungen treten hohe auf die elektrische Maschine und somit die Lagerungsanordnung wirkende Belastungen auf, wobei diese Belastungen mittels der Lagerungsanordnung zumindest teilweise kompensiert werden können. Ferner weist die Lagerungsanordnung eine besonders hohe Robustheit gegenüber diesen Belastungen auf, so dass besonders lange Wartungs- und Reparaturintervalle realisierbar sind.The invention also includes an electric machine with a storage arrangement according to the invention. Advantageous embodiments of the storage arrangement according to the invention are to be regarded as advantageous embodiments of the electrical machine and vice versa. The electric machine can be used in particular as a traction engine in a drive train of a motor vehicle, in particular a passenger car, and serve to drive the motor vehicle. Particularly in motor vehicle applications, high loads acting on the electrical machine and thus the bearing arrangement occur, whereby these loads can be at least partially compensated by means of the bearing arrangement. Furthermore, the storage arrangement has a particularly high robustness against these loads, so that particularly long maintenance and repair intervals can be realized.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung. Die vorstehend in der Beschreibung genannten Merkmale und Merkmalskombinationen sowie die nachfolgend in der Figurenbeschreibung genannten und/oder in den Figuren alleine gezeigten Merkmale und Merkmalskombinationen sind nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing. The features and combinations of features mentioned above in the description as well as the features and feature combinations mentioned below in the description of the figures and / or shown alone in the figures are not only in the respectively indicated combination, but also in other combinations or in Used alone, without departing from the scope of the invention.
Die Zeichnung zeigt in:The drawing shows in:
In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.
Die elektrische Energie wird beispielsweise in einer elektrischen Speichereinrichtung, insbesondere in einer Batterie, des Kraftwagens gespeichert. Über diese Batterie kann die elektrische Maschine beispielsweise in ihrem Motorbetrieb mit elektrischer Energie beziehungsweise elektrischem Strom versorgt und dadurch angetrieben werden.The electrical energy is stored for example in an electrical storage device, in particular in a battery of the motor vehicle. About this battery, the electric machine can be supplied, for example, in their engine operation with electrical energy or electric power and thereby driven.
Die Welle
Von dem Gehäuse
Zur Lagerung der Welle
Die Wälzlager
Darüber hinaus umfasst das jeweilige Wälzlager
Wie aus
Wie besonders gut aus
Die Ringnuten
Durch die Bildung des jeweiligen Spalts zwischen der jeweiligen Lagerhülse (Lagerbuchse
Eine jeweilige innenumfangsseitige Mantelfläche
Da das Gehäuse
Diesen herkömmlicherweise auftretenden Problemen wird durch die Abstützung der Lagerbuchsen
Die jeweilige Lagerhülse sollte eine gewisse Dicke in radialer Richtung nicht unterschreiten, wobei die Dicke vom jeweiligen Lagerdurchmesser abhängig ist. Zur axialen Sicherung der Lagerhülsen im Gehäuse
Wie aus
Die jeweiligen Innenringe und Außenringe sind beispielsweise aus einem Stahl, insbesondere aus 100Cr6, gebildet. Aufgrund der unterschiedlichen Werkstoffe der Wälzlager
Die Lagerungsanordnung
Alternativ oder zusätzlich kann die Lagerbuchse
Die Gummiringe
Alternativ dazu kann das jeweilige elastische Element als eine Beschichtung, insbesondere eine Gummibeschichtung, der jeweiligen Lagerbuchse
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1010
- Lagerungsanordnungbearing assembly
- 1212
- Wellewave
- 1414
- Gehäusecasing
- 1515
- erster Längenbereichfirst length range
- 1616
- Aktivteilactive part
- 1818
- HohlquerschnittHollow cross section
- 2020
- Gehäuseelementhousing element
- 2222
- Gehäuseelementhousing element
- 2424
- Drehachseaxis of rotation
- 2626
- Deckelelementcover element
- 2828
- Deckelelementcover element
- 3030
- DurchgangsöffnungThrough opening
- 3232
- Lagerungseinrichtungstorage facility
- 3434
- Lagerungseinrichtungstorage facility
- 3636
- Wälzlagerroller bearing
- 3838
- Wälzlagerroller bearing
- 4040
- zweiter Längenbereichsecond length range
- 4242
- dritter Längenbereichthird length range
- 4444
- Lagerbuchsebearing bush
- 4848
- Gummiringrubber ring
- 5252
- außenumfangsseitige Mantelflächeouter peripheral side surface
- 5454
- Ringnutring groove
- 6060
- innenumfangsseitige MantelflächeInner peripheral side surface
- 6262
- weiterer Bundanother bunch
- 6464
- BundFederation
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.
Zitierte PatentliteraturCited patent literature
- DE 102011006281 A1 [0005] DE 102011006281 A1 [0005]
Claims (10)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013011102.1A DE102013011102A1 (en) | 2013-07-03 | 2013-07-03 | Storage arrangement of a shaft on a housing for a machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102013011102.1A DE102013011102A1 (en) | 2013-07-03 | 2013-07-03 | Storage arrangement of a shaft on a housing for a machine |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102013011102A1 true DE102013011102A1 (en) | 2015-01-08 |
Family
ID=52105904
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102013011102.1A Withdrawn DE102013011102A1 (en) | 2013-07-03 | 2013-07-03 | Storage arrangement of a shaft on a housing for a machine |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102013011102A1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018202395A1 (en) * | 2017-05-04 | 2018-11-08 | Doppstadt Familienholding Gmbh | Device for the classification of material being classified |
DE102018204519A1 (en) | 2018-03-23 | 2019-09-26 | Robert Bosch Gmbh | Housing of an electric motor |
WO2021053077A1 (en) * | 2019-09-19 | 2021-03-25 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Electromotively driven assembly for a vehicle |
DE102021213708A1 (en) | 2021-12-02 | 2023-06-07 | Mahle International Gmbh | Shaft for a rotor of an electrical machine and rotor and electrical machine |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011006281A1 (en) | 2011-03-29 | 2012-10-04 | Zf Friedrichshafen Ag | Electric machine of electric drive strand for hybrid vehicle powertrain, has component element that is firmly connected with rotor shaft by which component element is rotated along axial direction |
-
2013
- 2013-07-03 DE DE102013011102.1A patent/DE102013011102A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102011006281A1 (en) | 2011-03-29 | 2012-10-04 | Zf Friedrichshafen Ag | Electric machine of electric drive strand for hybrid vehicle powertrain, has component element that is firmly connected with rotor shaft by which component element is rotated along axial direction |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018202395A1 (en) * | 2017-05-04 | 2018-11-08 | Doppstadt Familienholding Gmbh | Device for the classification of material being classified |
US11407009B2 (en) | 2017-05-04 | 2022-08-09 | Doppstadt Familienholding Gmbh | Apparatus for classification of material to be classified |
DE102018204519A1 (en) | 2018-03-23 | 2019-09-26 | Robert Bosch Gmbh | Housing of an electric motor |
WO2021053077A1 (en) * | 2019-09-19 | 2021-03-25 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Electromotively driven assembly for a vehicle |
DE102021213708A1 (en) | 2021-12-02 | 2023-06-07 | Mahle International Gmbh | Shaft for a rotor of an electrical machine and rotor and electrical machine |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102016214018B4 (en) | Bearing arrangement, in particular for a turbomachine, and turbomachine with such a bearing arrangement | |
DE102015202720B4 (en) | bearing arrangement | |
DE112010001779T5 (en) | Anti-rotation method for a rolling element bearing insert | |
DE102009053102A1 (en) | Thrust bearing arrangement for a shaft of a turbocharger | |
DE102012008652A1 (en) | Gear motor, has rotor shaft supported in motor housing by fixed motor bearing, and driving shaft put into receiving bore of rotor shaft such that driving shaft is actuated and positively connected with rotor shaft in torque-proof manner | |
DE102013011102A1 (en) | Storage arrangement of a shaft on a housing for a machine | |
EP2604816A1 (en) | Shaft/bearing arrangement | |
DE102008048861A1 (en) | Turbocharger having a bearing assembly for supporting a rotor shaft | |
DE102009056615A1 (en) | Balancing element for use as counter bearing in roller bearing e.g. angular ball bearing, of differential transmission of motor vehicle, has locking unit for mechanical locking of balancing element at bearing component of roller bearing | |
DE102011085884A1 (en) | Torque transmission device with electrical insulation | |
DE102016005644A1 (en) | Bearing device for axially supporting a crankshaft of a reciprocating engine | |
DE102007031109A1 (en) | Drive train for motor vehicle, has clutch device with clutch plate clamped between flywheel and pressure plate by spring unit and actuation unit, and bearing arranged between pressure plate housing and actuation unit | |
DE102012215584A1 (en) | Axial groove or angular contact ball bearing has sleeve which comprises radial flanges axially arranged on both sides, and elastic element is inserted into sleeve, and the running wheels are enclosed in radial flanges of sleeve | |
DE102014218182A1 (en) | Bearing arrangement for electrical machines | |
EP2373900B1 (en) | Bearing arrangement | |
DE102007032934A1 (en) | bearing arrangement | |
DE102017121419A1 (en) | storage unit | |
DE102019217887A1 (en) | Shaft connection between a rotor shaft of an electric machine and an input shaft of a transmission | |
EP2410638B1 (en) | Electric motor for auxiliary unit in a motor vehicle | |
DE102022111286B3 (en) | Rolling bearing assembly, electrical machine and gear assembly | |
DE102022111318A1 (en) | Rolling bearing arrangement, axial flow machine and method for assembling a rolling bearing arrangement in an axial flow machine | |
DE102007043474A1 (en) | Bearing i.e. taper roller bearing, arrangement for e.g. motor vehicle, has compensation device exerting force on bearing rim to compensate change of position of component, where device is partially accommodated in groove of fixing element | |
DE102017221599B4 (en) | Lateral drive shaft with notch | |
DE102022132674A1 (en) | Wet bevel gear differential and electrically operated axle drive train | |
DE102022115625A1 (en) | Rolling bearing, injection molding tool and method for producing an inner ring and/or outer ring |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R119 | Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee |