DE102012207951A1 - Piston of an internal combustion engine - Google Patents

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Abstract

Kolben einer Brennkraftmaschine, mit einem Kolbenoberteil (10) und einem Kolbenunterteil (11), mit einem Kolbenbolzen (12), der im Kolbenunterteil (11) gelagert ist und der Anbindung des Kolbens an eine Pleuelstange (13) der Brennkraftmaschine dient, mit einem zwischen dem Kolbenoberteil (10) und dem Kolbenunterteil (11) ausgebildeten inneren Kühlraum (15) für Kühlöl zur Kühlung des Kolbens, der über mindestens eine Überleitbohrung (17) mit einem zwischen dem Kolbenoberteil (10) und einem Kolbenunterteil (11) ausgebildeten äußeren Kühlraum (16) verbunden ist, und mit einer Kühlölführhülse (19), welche der Führung von durch eine Bohrung (18) in der Pleuelstange (13) geführtem Kühlöl dient, wobei in das Kolbenunterteil (11) mindestens eine Bohrung (21) eingebracht ist, die mit der Kühlölführhülse (19) derart zusammenwirkt, dass durch die Pleuelstange (13) und die Kühlölführhülse (19) geführtes Kühlöl unmittelbar dem äußeren Kühlraum (16) zuführbar ist.Piston of an internal combustion engine, with a piston upper part (10) and a piston lower part (11), with a piston pin (12) which is mounted in the piston lower part (11) and the connection of the piston to a connecting rod (13) of the internal combustion engine, with an intermediate inner cooling space (15) for cooling oil for cooling the piston formed by the piston upper part (10) and the piston lower part (11), which has at least one transfer bore (17) with an outer cooling space (11) between the piston upper part (10) and a piston lower part (11). 16) is connected, and with a cooling oil guide sleeve (19), which serves the guidance of through a bore (18) in the connecting rod (13) guided cooling oil, wherein in the piston lower part (11) at least one bore (21) is introduced, the with the cooling oil guide sleeve (19) cooperates such that by the connecting rod (13) and the cooling oil guide sleeve (19) guided cooling oil directly to the outer cooling chamber (16) can be fed.

Figure 00000001
Figure 00000001

Description

Die Erfindung betrifft einen Kolben einer Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a piston of an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 35 18 721 C2 ist ein Kolben einer Brennkraftmaschine bekannt, der ein Kolbenoberteil und ein Kolbenunterteil umfasst, die vorzugsweise miteinander verschraubt sind. Im Kolbenunterteil ist ein Kolbenbolzen gelagert, wobei der Kolbenbolzen der Anbindung des Kolbens an eine Pleuelstange der Brennkraftmaschine dient. Der Kolben gemäß DE 35 18 721 C2 ist ölgekühlt, wobei zwischen dem Kolbenoberteil und dem Kolbenunterteil einerseits ein innerer Kühlraum für Kühlöl und andererseits ein äußerer Kühlraum für Kühlöl ausgebildet ist, und wobei der innere Kühlraum mit dem äußeren Kühlraum über mindestens eine Überleitbohrung verbunden ist. Um Kühlöl in den inneren Kühlraum einzuführen, ist nach diesem Stand der Technik in die Pleuelstange eine Zuführbohrung für Kühlöl integriert, wobei das Kühlöl ausgehend von der Pleuelstange in den inneren Kühlraum mithilfe einer zweiteiligen Kühlölführhülse überführbar ist. Ein erster, halsartiger Teil der zweiteiligen Kühlölführhülse ist nach der DE 35 18 721 C2 unverschiebbar im Kolbenunterteil des Kolbens befestigt. Mit diesem ortsfesten, halsartigen Teil der zweitteiligen Kühlölführhülse wirkt ein trichterartiger, beweglicher Teil der Kühlölführhülse derart zusammen, dass ein Federelement, welches zwischen den beiden Teilen der zweiteiligen Kühlölführhülse angreift, den trichterartigen Teil derselben federnd in Gleitkontakt gegen einen Pleuelkopf der Pleuelstange drückt. Die Verwendung solcher mehrteiliger Kühlölführhülsen zur Überführung des Kühlöls ausgehend von der Bohrung in der Pleuelstange in den inneren Kühlraum ist von Nachteil, da die Montage solcher mehrteiliger Kühlölführhülsen nur mit großem Aufwand möglich ist. Daher ist es aus der Praxis bereits bekannt, solche mehrteiligen Kühlölführhülsen durch einteilige Kühlölführhülsen zu ersetzten.From the DE 35 18 721 C2 a piston of an internal combustion engine is known which comprises a piston upper part and a piston lower part, which are preferably screwed together. In the piston lower part a piston pin is mounted, wherein the piston pin is used to connect the piston to a connecting rod of the internal combustion engine. The piston according to DE 35 18 721 C2 is oil-cooled, wherein between the upper piston part and the lower piston part on the one hand, an inner cooling space for cooling oil and on the other hand, an outer cooling space for cooling oil is formed, and wherein the inner cooling chamber is connected to the outer cooling chamber via at least one Überleitbohrung. In order to introduce cooling oil into the inner cooling space, according to this prior art, a feed bore for cooling oil is integrated into the connecting rod, wherein the cooling oil can be transferred from the connecting rod into the inner cooling space by means of a two-part cooling oil guide sleeve. A first, neck-like part of the two-part Kühlölführhülse is after the DE 35 18 721 C2 immovably fixed in the piston bottom of the piston. With this stationary, neck-like part of the two-part cooling oil guide sleeve a funnel-like, movable part of the cooling oil guide sleeve cooperates such that a spring element which acts between the two parts of the two-part cooling oil guide sleeve, the funnel-like part of the same resiliently presses in sliding contact against a connecting rod of the connecting rod. The use of such multi-part Kühlölführhülsen for transferring the cooling oil, starting from the bore in the connecting rod in the inner cooling chamber is disadvantageous because the assembly of such multi-part Kühlölführhülsen is possible only with great effort. Therefore, it is already known from practice to replace such multi-part cooling oil guide sleeves with one-piece Kühlölführhülsen.

Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen neuartigen Kolben einer Brennkraftmaschine zu schaffen. Diese Aufgabe wird durch einen Kolben nach Anspruch 1 gelöst.On this basis, the present invention has the object to provide a novel piston of an internal combustion engine. This object is achieved by a piston according to claim 1.

Erfindungsgemäß in das Kolbenunterteil mindestens eine Bohrung eingebracht, die mit der Kühlölführhülse derart zusammenwirkt, dass durch die Pleuelstange und die Kühlölführhülse geführtes Kühlöl unmittelbar dem äußeren Kühlraum zuführbar ist. Vorzugsweise ist hierzu in die Kühlölführhülse mindestens eine Bohrung eingebracht, die mit jeweils einer der Bohrungen des Kolbenunterteils zusammenwirkt.According to the invention, at least one bore is introduced into the lower piston part, which cooperates with the cooling oil guide sleeve in such a way that cooling oil guided through the connecting rod and the cooling oil guide sleeve can be fed directly to the outer cooling chamber. Preferably, for this purpose, at least one bore is introduced into the cooling oil guide sleeve, which cooperates with in each case one of the bores of the piston lower part.

Mit der hier vorliegenden Erfindung wird erstmals vorgeschlagen, über die Pleuelstange und die Kühlölführhülse geführtes Kühlöl zur Kühlung des Kolbens zumindest teilweise unter Umgehung des inneren Kühlraums unmittelbar dem äußeren Kühlraum zuzuführen. Hiermit ist eine effektive Kühlung des Kolbens an thermisch hoch belasteten Bereichen des Kolbens möglich.With the present invention, it is proposed for the first time to feed cooling oil guided via the connecting rod and the cooling oil guide sleeve at least partially directly to the outer cooling space for cooling the piston, bypassing the inner cooling space. This is an effective cooling of the piston at thermally highly loaded areas of the piston possible.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist das Kolbenunterteil des Kolbens radial innen benachbart zur Kühlölführhülse eine radial umlaufende Nut auf, in welche die oder jede Bohrung des Kolbenunterteils mündet und welche mit der oder jeder Bohrung der Kühlölführhülse zusammenwirkt. Alternativ weist die Kühlölführhülse des Kolbens radial außen eine radial umlaufende Nut auf, in welche die oder jede Bohrung der Kühlölführhülse mündet und welche mit der oder jeder Bohrung des Kolbenunterteils zusammenwirkt.According to an advantageous embodiment of the invention, the piston lower part of the piston has radially radially adjacent to the Kühlölführhülse a radially encircling groove into which the or each hole of the piston base opens and which cooperates with the or each hole of the cooling oil supply. Alternatively, the cooling oil supply sleeve of the piston radially outwardly has a radially encircling groove, into which opens the or each bore of the cooling oil guide sleeve and which cooperates with the or each bore of the piston lower part.

Mit diesen beiden Alternativen kann sicher gestellt werden, dass dann, wenn die Kühlölführhülse des Kolbens drehbar im Kolbenunterteil gelagert ist, stets ein sicherer Transport des Kühlöls ausgehend von der Pleuelstange über die Kühlölführhülse direkt in Richtung auf den äußeren Kühlraum gewährleistet ist.With these two alternatives it can be ensured that, when the cooling oil guide sleeve of the piston is rotatably mounted in the piston lower part, always a safe transport of the cooling oil is ensured starting from the connecting rod via the cooling oil supply directly in the direction of the outer cooling chamber.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist eine erste Teilmenge des durch die Pleuelstange geführten Kühlöls über die Kühlölführhülse unmittelbar dem äußeren Kühlraum zuführbar ist, wobei eine zweite Teilmenge des durch die Pleuelstange geführten Kühlöl über die Kühlölführhülse unmittelbar dem inneren Kühlraum zuführbar ist. Hierzu ist in die Kühlölführhülse eine weitere Bohrung eingebracht, über welche die zweite Teilmenge des Kühlöls dem inneren raum zuführbar ist. Nach dieser vorteilhaften Weiterbildung wird eine erste Teilmenge des Kühlöls direkt dem äußeren Kühlraum und eine zweite Menge des Kühlöls direkt dem inneren Kühlraum zugeführt. Hiermit kann die Effektivität der Kühlung des Kolbens an thermisch hoch belasteten Bereichen des Kolbens weiter verbessert werden.According to an advantageous development of the invention, a first subset of the cooling oil guided through the connecting rod can be fed directly to the outer cooling chamber via the cooling oil guide sleeve, wherein a second subset of the cooling oil guided through the connecting rod can be fed directly to the inner cooling chamber via the cooling oil guide sleeve. For this purpose, a further bore is introduced into the cooling oil guide, via which the second subset of the cooling oil to the inner space can be supplied. According to this advantageous development, a first subset of the cooling oil is fed directly to the outer cooling chamber and a second amount of the cooling oil directly to the inner cooling chamber. This can be further improved the effectiveness of the cooling of the piston at thermally highly loaded areas of the piston.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:Preferred embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims and the description below. Embodiments of the invention will be described, without being limited thereto, with reference to the drawings. Showing:

1: einen Querschnitt durch einen erfindungsgemäßen Kolben in einer ersten Schnittrichtung; 1 a cross section through a piston according to the invention in a first cutting direction;

2: einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Kolben der 1 in einer zweiten Schnittrichtung; 2 a cross section through the piston of the invention 1 in a second cutting direction;

3: einen Querschnitt durch den erfindungsgemäßen Kolben der 1 in einer dritten Schnittrichtung; 3 a cross section through the piston of the invention 1 in a third cutting direction;

4: ein Detail des Kolbens der 1 bis 3 im Bereich einer Kühlölführhülse; 4 : a detail of the piston of the 1 to 3 in the area of a cooling oil guide sleeve;

5: ein alternatives Detail im Bereich einer alternativen Kühlölführhülse; 5 : an alternative detail in the area of an alternative Kühlölführhülse;

5: ein weiteres alternatives Detail im Bereich einer weiteren alternativen Kühlölführhülse; 5 : another alternative detail in the area of another alternative cooling oil supply sleeve;

7: ein weiteres alternatives Detail im Bereich einer weiteren alternativen Kühlölführhülse; 7 : another alternative detail in the area of another alternative cooling oil supply sleeve;

8: ein weiteres alternatives Detail im Bereich einer weiteren alternativen Kühlölführhülse; 8th : another alternative detail in the area of another alternative cooling oil supply sleeve;

9: ein weiteres alternatives Detail im Bereich einer weiteren alternativen Kühlölführhülse; und 9 : another alternative detail in the area of another alternative cooling oil supply sleeve; and

10: das Detail X der 9. 10 : the detail X the 9 ,

Die hier vorliegende Erfindung betrifft einen ölgekühlten Kolben einer Brennkraftmaschine, insbesondere einer als Dieselmotor oder Gasmotor oder Diesel-Gas-Motor ausgeführten Brennkraftmaschine, wie zum Beispiel einer Schiffsdieselbrennkraftmaschine. Ein solcher Kolben wird auch als Tauchkolben bezeichnet.The present invention relates to an oil-cooled piston of an internal combustion engine, in particular designed as a diesel engine or gas engine or diesel-gas engine engine, such as a marine diesel engine. Such a piston is also referred to as a plunger.

1 bis 3 zeigen jeweils Querschnitte durch einen erfindungsgemäßen Kolben einer Brennkraftmaschine in unterschiedlichen Schnittrichtungen, wobei der Kolben ein Kolbenoberteil 10 und ein Kolbenunterteil 11 umfasst. Das Kolbenoberteil 10 und das Kolbenunterteil 11 sind vorzugsweise aus einem Leichtmetall, Stahl oder Sphäroguss gefertigt. Das Kolbenoberteil 10 und das Kolbenunterteil 11 stützen sich auf einander ab und sich vorzugsweise über als Dehnschrauben ausgeführte Befestigungsmittel miteinander befestigt. 1 to 3 each show cross sections through a piston according to the invention of an internal combustion engine in different cutting directions, wherein the piston is a piston upper part 10 and a piston bottom 11 includes. The piston upper part 10 and the piston lower part 11 are preferably made of a light metal, steel or nodular cast iron. The piston upper part 10 and the piston lower part 11 are based on each other and preferably fastened together using fastening screws designed as expansion screws.

In einer Bohrung des Kolbenunterteils 11 ist ein Kolbenbolzen 12 gelagert, wobei der Kolbenbolzen 12 der Anbindung des Kolbens an eine Pleuelstange 13 der Brennkraftmaschine dient. Von der Pleuelstange 13 ist in 2 ein sogenannter Pleuelkopf 14 gezeigt.In a bore of the piston lower part 11 is a piston pin 12 stored, wherein the piston pin 12 the connection of the piston to a connecting rod 13 the internal combustion engine is used. From the connecting rod 13 is in 2 a so-called Pleuelkopf 14 shown.

Zwischen dem Kolbenoberteil 10 und dem Kolbenunterteil 11 ist einerseits ein innerer Kühlraum 15 und andererseits ein äußerer Kühlraum 16 für Kühlöl ausgebildet, wobei der innere Kühlraum 15 mit dem äußeren Kühlraum 16 gemäß 2 über Überleitbohrungen 17 verbunden ist.Between the piston upper part 10 and the piston bottom 11 on the one hand is an internal refrigerator 15 and on the other hand, an outer refrigerator 16 formed for cooling oil, wherein the inner cooling space 15 with the outside fridge 16 according to 2 via transfer bores 17 connected is.

Kühlöl, welches der Kühlung des Kolbens dient, ist dem Kolben über eine Bohrung 18, die sich durch die Pleuelstange 13 und dem Pleuelkopf 14 erstreckt, zuführbar. Mit der Pleuelstange 13 bzw. dem Pleuelkopf 14 der Pleuelstange 13 wirkt dabei eine Kühlölführhülse 19 zusammen, die im Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 im Kolbenunterteil 11 beweglich gelagert ist und über ein Federelement 20 im Ausführungsbeispiel der 1 bis 3 permanent dichtend gegen den Pleuelkopf 14 der Pleuelstange 13 gedrückt ist.Cooling oil, which serves to cool the piston, is the piston via a bore 18 extending through the connecting rod 13 and the connecting rod 14 extends, feedable. With the connecting rod 13 or the connecting rod 14 the connecting rod 13 acts while a cooling oil supply 19 together, in the embodiment of the 1 to 3 in the piston lower part 11 is movably mounted and via a spring element 20 in the embodiment of 1 to 3 permanently sealed against the connecting rod 14 the connecting rod 13 is pressed.

4 zeigt ein vergrößertes Detail aus dem Kolben der 1 bis 3 im Bereich der Kühlölführhülse 19, die, wie bereits ausgeführt, über das Federelement 20 permanent gegen den Pleuelkopf 14 gedrückt ist. Dabei ist die Kühlölführhülse 19 als einteilige Kühlölführhülse ausgeführt. Das Federelement 20, welches die Kühlölführhülse 19 permanent gegen den Pleuelkopf 14 der Pleuelstange 13 drückt, stützt sich einerseits an der Kühlölführhülse 19 und andererseits am Kolbenunterteil 11 ab. 4 shows an enlarged detail of the piston of 1 to 3 in the area of the cooling oil guide sleeve 19 , which, as already stated, on the spring element 20 permanently against the connecting rod 14 is pressed. Here is the cooling oil guide sleeve 19 designed as a one-piece cooling oil guide sleeve. The spring element 20 , which is the Kühlölführhülse 19 permanently against the connecting rod 14 the connecting rod 13 presses, supported on the one hand on the cooling oil supply sleeve 19 and on the other hand on the piston lower part 11 from.

Im Sinne der hier vorliegenden Erfindung ist in das Kolbenunterteil 11 mindestens eine Bohrung 21 eingebracht, die mit der Kühlölführhülse 19 derart zusammen wirkt, dass über die Pleuelstange 13 dem Kolben zugeführtes Kühlöl ausgehend von der Pleuelstange 13 und der Kühlölführhülse 19 unmittelbar dem äußeren Kühlraum 16 zuführbar ist. Hierzu ist in die Kühlölführhülse 19 mindestens eine Bohrung 22 eingebracht, die mit jeweils einer der Bohrungen 21 des Kolbenunterteils 11 zusammen wirkt.For the purposes of the present invention is in the lower piston part 11 at least one hole 21 introduced, with the cooling oil guide sleeve 19 works together so that over the connecting rod 13 supplied to the piston cooling oil, starting from the connecting rod 13 and the cooling oil supply sleeve 19 directly to the outer refrigerator 16 can be fed. For this purpose is in the cooling oil supply sleeve 19 at least one hole 22 introduced, each with one of the holes 21 of the piston lower part 11 works together.

Die oder jede Bohrung 21 des Kolbenunterteils 11 und die oder jede Bohrung 22 der Kühlölführhülse 19, die jeweils der Führung des Kühlöls ausgehend von der Pleuelstange 13 unmittelbar in Richtung auf den äußeren Kühlraum 16 unter Umgehung des inneren Kühlraums 15 dienen, erstrecken sich bezogen auf die Pleuelstange 13 in axialer Richtung und radialer Richtung schräg in Richtung auf den äußeren Kühlraum, dieselben verlaufen demnach gemäß den Darstellungen der 1 bis 4 schräg nach oben.The or each hole 21 of the piston lower part 11 and the or each hole 22 the cooling oil guide sleeve 19 , each of the leadership of the cooling oil from the connecting rod 13 immediately towards the outer refrigerator 16 bypassing the internal refrigerator 15 serve extend with respect to the connecting rod 13 in the axial direction and radial direction obliquely in the direction of the outer cooling space, the same therefore proceed according to the illustrations of 1 to 4 diagonally upwards.

Im Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 ist sämtliches Kühlöl, welches über die Kolbenstange 13 dem Kolben zur Kühlung desselben zugeführt wird, zunächst unmittelbar dem äußeren Kühlraum 16 und anschließend über die Überleitbohrungen 17 dem inneren Kühlraum 15 zuführbar, wobei das Kühlöl gemäß 3 über mindestens eine Bohrung 23 im Kolbenunterteil 11 vom inneren Kühlraum 15 und damit vom Kolben abgeführt werden kann. Gemäß 3 sind die Bohrungen 23 für die Ableitung des Kühlöls derart in das Kolbenunterteil 11 eingebracht, dass dieselben radial außen um die Kühlölführhülse 19 herum positioniert sind.In the embodiment of 1 to 4 is all the cooling oil, which is above the piston rod 13 the same is supplied to the piston for cooling, initially directly to the outer cooling space 16 and then via the Überleitbohrungen 17 the inner fridge 15 fed, wherein the cooling oil according to 3 over at least one hole 23 in the piston lower part 11 from the inner fridge 15 and thus can be removed from the piston. According to 3 are the holes 23 for the discharge of the cooling oil in the piston lower part 11 introduced, that the same radially outward around the cooling oil supply sleeve 19 are positioned around.

In 1 bis 3 ist für das dort gezeigte Ausführungsbeispiel die Führung des Kühlöls durch nicht näher bezifferte Pfeile visualisiert, wobei 1 bis 3 entnommen werden kann, dass Kühlöl, welches dem Kolben über die Pleuelstange 13 zugeführt wird, ausgehend von der Pleuelstange 13 in die Kühlölführhülse 19 gelangt, ausgehend von der Kühlölführhülse 19 über die Bohrungen 21 und 22 dem äußeren Kühlraum 16 zugeführt wird, ausgehend vom äußeren Kühlraum 16 über die Überleitbohrungen 17 in den inneren Kühlraum 15 gelangt, und ausgehend von inneren Kühlraum 15 über die Bohrungen 23 vom Kolben abgeleitet werden kann.In 1 to 3 is visualized for the embodiment shown there, the leadership of the cooling oil by unspecified numbered arrows, wherein 1 to 3 can be taken that cooling oil, which the piston via the connecting rod 13 is supplied, starting from the connecting rod 13 in the cooling oil guide sleeve 19 passes, starting from the cooling oil supply sleeve 19 over the holes 21 and 22 the outer fridge 16 is supplied, starting from the outer refrigerator 16 over the transfer bores 17 in the inner fridge 15 arrives, and starting from internal refrigerator 15 over the holes 23 can be derived from the piston.

Wie bereits ausgeführt, ist die Kühlölführhülse 19 im Ausführungsbeispiel der 1 bis 4 beweglich, nämlich zumindest axial verschiebbar, im Kolbenunterteil 11 geführt.As already stated, the cooling oil guide sleeve 19 in the embodiment of 1 to 4 movable, namely at least axially displaceable, in the piston lower part 11 guided.

Dann, wenn die Kühlölführhülse 19 im Kolbenunterteil 11 zusätzlich drehbar geführt ist, ist vorzugsweise, wie in 5 gezeigt, radial außen in die Kühlölführhülse 19 eine radial umlaufende Nut 24 eingebracht, in welche die Bohrungen 22 der Kühlölführhülse 19 allesamt münden und welche mit den Bohrungen 21 des Kolbenunterteils 11 zusammen wirken, nämlich derart, dass in jeder relativen Drehlage der Kühlölführhülse 19 zum Kolbenunterteil 11 ein Transport des Kühlöls ausgehend von der Kühlölführhülse 19 in Richtung auf den äußeren Kühlraum 16 gewährleistet ist.Then, when the cooling oil supply sleeve 19 in the piston lower part 11 is additionally rotatably guided, is preferably, as in 5 shown, radially outward into the cooling oil supply sleeve 19 a radial circumferential groove 24 introduced, in which the holes 22 the cooling oil guide sleeve 19 all lead and which with the holes 21 of the piston lower part 11 act together, namely such that in each relative rotational position of the cooling oil supply sleeve 19 to the piston lower part 11 a transport of the cooling oil, starting from the cooling oil supply sleeve 19 towards the outside fridge 16 is guaranteed.

Wie 6 entnommen werden kann, kann eine solche umlaufende Nut 25 alternativ auch radial innen in das Kolbenunterteil 11 benachbart zur Kühlölführhülse 19 eingebracht sein, wobei dann alle Bohrungen 21 des Kolbenunterteils 11 in diese radial umlaufende Nut 25 des Kolbenunterteils 11 münden und wobei diese Nut 25 mit den Bohrungen 22 der Kühlölführhülse 19 zusammen wirkt.As 6 can be removed, such a circumferential groove 25 alternatively also radially inward into the piston lower part 11 adjacent to the cooling oil supply sleeve 19 be introduced, in which case all holes 21 of the piston lower part 11 in this radial circumferential groove 25 of the piston lower part 11 open and where this groove 25 with the holes 22 the cooling oil guide sleeve 19 works together.

Eine weitere Variante zeigt 8, wobei sich die Variante der 8 von der Variante der 1 bis 4 lediglich durch die konkrete Ausgestaltung der Kühlölführhülse 19 unterscheidet, nämlich durch die Kontur eines dem Führen von Kühlöl dienenden Innenraums der Kühlölführhülse 19. So verfügt in 8 im Vergleich zu der 1 ein der Führung des Kühlöls dienender Innenraum der Kühlölführhülse 19 über ein geringeres Volumen sowie gebogene Führungsflächen 28, die der Leitung des Kühlöls ausgehend von der Bohrung 18 der Pleuelstange 13 in Richtung auf die Bohrungen 22 der Kühlölführhülse 19 dienen.Another variant shows 8th , where the variant of the 8th from the variant of 1 to 4 only by the specific design of the cooling oil guide sleeve 19 differs, namely by the contour of a serving of cooling oil interior of the cooling oil supply sleeve 19 , So has in 8th compared to the 1 one of the leadership of the cooling oil serving interior of the cooling oil supply sleeve 19 over a smaller volume and curved guide surfaces 28 , the management of the cooling oil from the bore 18 the connecting rod 13 towards the holes 22 the cooling oil guide sleeve 19 serve.

7 verdeutlicht eine weitere Variante der Erfindung, wobei in der Variante der 7 Kühlöl, welches dem Kolben über die Bohrung 18 in der Pleuelstange 13 sowie im Pleuelkopf 14 derselben zugeführt wird, nicht nur unmittelbar dem äußeren Kühlraum 16 zugeführt werden kann, sondern zusätzlich auch dem inneren Kühlraum 15, nämlich über eine weitere in die Kühlölführhülse 19 eingebrachte Bohrung 26, die sich in Axialrichtung der Pleuelstange 13 erstreckt. 7 illustrates a further variant of the invention, wherein in the variant of 7 Cooling oil, which the piston over the hole 18 in the connecting rod 13 as well as in the connecting rod 14 the same is fed, not only directly to the outer refrigerator 16 can be supplied, but also the inner refrigerator 15 , namely via another in the cooling oil supply sleeve 19 introduced bore 26 extending in the axial direction of the connecting rod 13 extends.

In der Variante der 7 ist demnach eine erste Teilmenge des durch die Pleuelstange 13 geführten Kühlöls über die Kühlölführhülse 19 und das Kolbenunterteil 11 unmittelbar dem äußeren Kühlraum 16 zuführbar, nämlich über die Bohrungen 21 und 22, eine zweite Teilmenge des durch die Pleuelstange 13 geführten Kühlöls über die Kühlölführhülse 19, nämlich über die Bohrung 26 unmittelbar dem inneren Kühlraum 15 zuführbar ist.In the variant of 7 is therefore a first subset of the through the connecting rod 13 guided cooling oil on the cooling oil supply sleeve 19 and the piston lower part 11 directly to the outer refrigerator 16 be fed, namely on the holes 21 and 22 , a second subset of the through the connecting rod 13 guided cooling oil on the cooling oil supply sleeve 19 , namely about the hole 26 directly to the inner refrigerator 15 can be fed.

Den Ausführungsbeispielen der 1 bis 8 ist allesamt gemeinsam, dass die Kühlölführhülse 19 im Kolbenunterteil 11 beweglich geführt und über ein Federelement 20 permanent gegen den Pleuelkopf 14 der Pleuelstange 13 dichtend gedrückt ist.The embodiments of the 1 to 8th is all in common that the cooling oil supply 19 in the piston lower part 11 movably guided and via a spring element 20 permanently against the connecting rod 14 the connecting rod 13 is pressed sealingly.

Demgegenüber zeigen 9 und 10 eine Variante der Erfindung, in welcher die Kühlölführhülse 19 unbeweglich im Kolbenunterteil 11 aufgenommen ist, nämlich über einen Presssitz zwischen der Kühlölführhülse 19 und dem Kolbenunterteil 11. Dabei ist zwischen der unbeweglichen Kühlölführhülse 19 und dem Pleuelkopf 14 der Pleuelstange 13 gemäß dem Detail X der 9 und 10 permanent ein Spalt 27 ausgebildet, wobei der Spalt 27 ein Spaltmaß d in der Größenordnung zwischen 0,1 mm und 5 mm aufweisen kann.In contrast show 9 and 10 a variant of the invention, in which the cooling oil supply sleeve 19 immovable in the piston lower part 11 is received, namely via a press fit between the cooling oil supply 19 and the piston bottom 11 , It is between the immovable cooling oil guide 19 and the connecting rod 14 the connecting rod 13 according to the detail X of the 9 and 10 permanently a gap 27 formed, wherein the gap 27 may have a gap d in the order of between 0.1 mm and 5 mm.

Obwohl in 1 bis 10 nicht gezeigt, kann die Kühlölführhülse 19 integraler Bestandteil des Kolbenunterteils 11 sein. In diesem Fall wird dann auf die in 9 und 10 als separate Kühlölführhülse 19 ausgeführte Kühlölführhülse 19, die unverschiebbar bzw. ortsfest im Kolbenunterteil 11 über einen Presssitz gehalten ist, verzichtet und die Kontur der Kühlölführhülse 19 ist unmittelbar in das Kolbenunterteil 11 eingebracht.Although in 1 to 10 not shown, the cooling oil supply sleeve 19 integral part of the piston lower part 11 be. In this case, then on the in 9 and 10 as a separate cooling oil guide sleeve 19 executed cooling oil guide sleeve 19 , the immovable or stationary in the piston lower part 11 is held by a press fit dispensed with and the contour of the cooling oil supply sleeve 19 is directly in the piston lower part 11 brought in.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
KolbenoberteilPiston crown
1111
KolbenunterteilPiston part
1212
Kolbenbolzenpiston pin
1313
Pleuelstangeconnecting rod
1414
Pleuelkopfsmall end
1515
Kühlraumrefrigerator
1616
Kühlraumrefrigerator
1717
ÜberleitbohrungÜberleitbohrung
1818
Bohrungdrilling
1919
KühlölführhülseCooling oil grommet
2020
Federelementspring element
2121
Bohrungdrilling
2222
Bohrungdrilling
2323
Bohrungdrilling
2424
Nutgroove
25 25
Nutgroove
2626
Bohrungdrilling
2727
Spaltgap
2828
Führungsflächeguide surface

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Claims (12)

Kolben einer Brennkraftmaschine, mit einem Kolbenoberteil (10) und einem Kolbenunterteil (11), mit einem Kolbenbolzen (12), der im Kolbenunterteil (11) gelagert ist und der Anbindung des Kolbens an eine Pleuelstange (13) der Brennkraftmaschine dient, mit einem zwischen dem Kolbenoberteil (10) und dem Kolbenunterteil (11) ausgebildeten inneren Kühlraum (15) für Kühlöl zur Kühlung des Kolbens, der über mindestens eine Überleitbohrung (17) mit einem zwischen dem Kolbenoberteil (10) und einem Kolbenunterteil (11) ausgebildeten äußeren Kühlraum (16) verbunden ist, und mit einer Kühlölführhülse (19), welche der Führung von durch eine Bohrung (18) in der Pleuelstange (13) geführtem Kühlöl dient, dadurch gekennzeichnet, dass in das Kolbenunterteil (11) mindestens eine Bohrung (21) eingebracht ist, die mit der Kühlölführhülse (19) derart zusammenwirkt, dass durch die Pleuelstange (13) und die Kühlölführhülse (19) geführtes Kühlöl unmittelbar dem äußeren Kühlraum (16) zuführbar ist.Piston of an internal combustion engine, with a piston upper part ( 10 ) and a piston lower part ( 11 ), with a piston pin ( 12 ), which in the piston lower part ( 11 ) and the connection of the piston to a connecting rod ( 13 ) of the internal combustion engine, with a between the piston upper part ( 10 ) and the piston lower part ( 11 ) formed internal refrigerator ( 15 ) for cooling oil for cooling the piston, the at least one Überleitbohrung ( 17 ) with a between the piston upper part ( 10 ) and a piston lower part ( 11 ) formed outer refrigerator compartment ( 16 ) and with a cooling oil guide sleeve ( 19 ), which is guided by a hole ( 18 ) in the connecting rod ( 13 ) guided cooling oil, characterized in that in the piston lower part ( 11 ) at least one bore ( 21 ) is introduced, which with the cooling oil supply sleeve ( 19 ) cooperates such that by the connecting rod ( 13 ) and the cooling oil supply sleeve ( 19 ) guided cooling oil directly to the outer cooling space ( 16 ) can be fed. Kolben nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in die Kühlölführhülse (19) mindestens eine Bohrung (22) eingebracht ist, die mit jeweils einer der Bohrungen (21) des Kolbenunterteils (11) zusammenwirkt.Piston according to claim 1, characterized in that in the cooling oil guide sleeve ( 19 ) at least one bore ( 22 ), each with one of the holes ( 21 ) of the piston lower part ( 11 ) cooperates. Kolben nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenunterteil (11) radial innen benachbart zur Kühlölführhülse (19) eine radial umlaufende Nut (25) aufweist, in welche die oder jede Bohrung (21) des Kolbenunterteils (11) mündet und welche mit der oder jeder Bohrung (22) der Kühlölführhülse (19) zusammenwirkt.Piston according to claim 2, characterized in that the piston lower part ( 11 ) radially inwardly adjacent to the cooling oil supply sleeve ( 19 ) a radially encircling groove ( 25 ) into which the or each bore ( 21 ) of the piston lower part ( 11 ) and which with the or each bore ( 22 ) of the cooling oil guide sleeve ( 19 ) cooperates. Kolben nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlölführhülse (19) radial außen eine radial umlaufende Nut (24) aufweist, in welche die oder jede Bohrung (22) der Kühlölführhülse (19) mündet und welche mit der oder jeder Bohrung (21) des Kolbenunterteils (11) zusammenwirkt.Piston according to claim 2, characterized in that the cooling oil supply sleeve ( 19 ) radially outwardly a radially encircling groove ( 24 ) into which the or each bore ( 22 ) of the cooling oil guide sleeve ( 19 ) and which with the or each bore ( 21 ) of the piston lower part ( 11 ) cooperates. Kolben nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die oder jede Bohrung (22) der Kühlölführhülse (19) und die oder jede Bohrung (21) des Kolbenunterteils (11), die jeweils der Führung des Kühlöls ausgehend von der Pleuelstange (13) in Richtung auf den äußeren Kühlraum (16) unter Umgehung des inneren Kühlraums (15) dienen, bezogen auf die Pleuelstange (13) in axialer Richtung und radialer Richtung schräg in Richtung auf den äußeren Kühlraum (16) erstrecken.Piston according to one of claims 2 to 4, characterized in that the or each bore ( 22 ) of the cooling oil guide sleeve ( 19 ) and the or each hole ( 21 ) of the piston lower part ( 11 ), each of the leadership of the cooling oil from the connecting rod ( 13 ) towards the outer refrigerator compartment ( 16 ) bypassing the internal cold room ( 15 ), based on the connecting rod ( 13 ) in the axial direction and the radial direction obliquely in the direction of the outer cooling space ( 16 ). Kolben nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass einer erste Teilmenge des durch die Pleuelstange (13) geführten Kühlöl über die Kühlölführhülse (19) und das Kolbenunterteil (11) unmittelbar dem äußeren Kühlraum (16) zuführbar ist, und dass eine zweite Teilmenge des durch die Pleuelstange (13) geführten Kühlöl über die Kühlölführhülse (19) unmittelbar dem inneren Kühlraum (15) zuführbar ist.Piston according to one of claims 1 to 5, characterized in that a first subset of the through the connecting rod ( 13 ) guided cooling oil on the cooling oil supply sleeve ( 19 ) and the piston lower part ( 11 ) directly to the outer refrigerator compartment ( 16 ) is fed, and that a second subset of the through the connecting rod ( 13 ) guided cooling oil on the cooling oil supply sleeve ( 19 ) directly to the inner refrigerator ( 15 ) can be fed. Kolben nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass in die Kühlölführhülse (19) eine Bohrung (26) eingebracht ist, über welche die zweite Teilmenge des Kühlöls dem inneren Kühlraum (15) zuführbar ist.Piston according to claim 6, characterized in that in the cooling oil guide sleeve ( 19 ) a hole ( 26 ) is introduced, via which the second subset of the cooling oil to the inner cooling space ( 15 ) can be fed. Kolben nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich die jeweilige Bohrung (26) der Kühlölführhülse (19) bezogen auf die Pleuelstange (13) in axialer Richtung erstreckt.Piston according to claim 7, characterized in that the respective bore ( 26 ) of the cooling oil guide sleeve ( 19 ) relative to the connecting rod ( 13 ) extends in the axial direction. Kolben nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlölführhülse (19) im Kolbenunterteil (11) beweglich geführt und über ein Federelement (20) gegen einen Pleuelkopf (14) der Pleuelstange (13) permanent dichtend gedrückt ist.Piston according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cooling oil supply sleeve ( 19 ) in the piston lower part ( 11 ) movably guided and via a spring element ( 20 ) against a connecting rod ( 14 ) of the connecting rod ( 13 ) is pressed permanently sealed. Kolben nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlölführhülse (19) derart im Kolbenunterteil (11) aufgenommen ist, dass zwischen der Kühlölführhülse (19) und dem Pleuelkopf (14) der Pleuelstange (13) ein Spalt (27) ausgebildet ist.Piston according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cooling oil supply sleeve ( 19 ) in the piston lower part ( 11 ) is recorded that between the cooling oil guide sleeve ( 19 ) and the connecting rod ( 14 ) of the connecting rod ( 13 ) A gap ( 27 ) is trained. Kolben nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlölführhülse (19) im Kolbenunterteil (11) unbeweglich eingepresst ist.Piston according to claim 10, characterized in that the cooling oil supply sleeve ( 19 ) in the piston lower part ( 11 ) is pressed immovably. Kolben nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Kühlölführhülse (19) integraler Bestandteil des Kolbenunterteils (11) ist.Piston according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cooling oil supply sleeve ( 19 ) integral part of the piston lower part ( 11 ).
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