DE102012205479A1 - Starter for internal combustion engine, has friction disc that is arranged axially upstream to bendix drive element in specific positions so that flywheel is located axially with respect to toothed ring in same order as friction disc - Google Patents

Starter for internal combustion engine, has friction disc that is arranged axially upstream to bendix drive element in specific positions so that flywheel is located axially with respect to toothed ring in same order as friction disc Download PDF

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Abstract

The starter (1) has a friction disc (11) that is axially adjustable between a non-operative position and a friction position. The friction disc is connected with a bendix drive element (2) and is provided in frictional contact with a flywheel (13) propelled by a combustion engine. The friction disc is arranged axially upstream to the bendix drive element in the non-operative and friction positions such that the flywheel propelled by engine is arranged axially with respect to a toothed ring (8) in same order as the friction disc connected to the bendix drive element.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to a starting device for an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

In der DE 10 2008 054 984 A1 wird eine Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine beschrieben, die ein axial über ein Starterrelais verschiebbares Starterritzel umfasst, das in Eingriff mit dem Zahnkranz einer Brennkraftmaschine zu bringen und über einen elektrischen Startermotor antreibbar ist. Um eine Synchronisation der Drehzahl des Zahnkranzes und des Starterritzels im Start-Stop-Betrieb zu erreichen, weist die Startvorrichtung eine mechanische Einrichtung zur Drehzahlanpassung des Starterritzels an die Drehzahl eines auslaufenden Zahnkranzes auf. Die Einrichtung zur Drehzahlanpassung umfasst eine Reibscheibe, welche drehfest mit dem Starterritzel, jedoch axial gegenüber dem Starterritzel verschiebbar angeordnet ist und in Reibkontakt mit der Stirnseite des Zahnkranzes zu bringen ist, wodurch die Reibscheibe einschließlich Starterritzel auf die Drehzahl des Zahnkranzes gebracht wird. Bei dem anschließenden Einspurvorgang des Starterritzels ist dieses bereits an die Zahnkranzdrehzahl angepasst.In the DE 10 2008 054 984 A1 a starting device for an internal combustion engine is described which comprises an axially displaceable via a starter relay starter pinion, which is to bring into engagement with the ring gear of an internal combustion engine and driven by an electric starter motor. In order to achieve a synchronization of the speed of the ring gear and the starter pinion in start-stop operation, the starting device has a mechanical means for speed adjustment of the starter pinion to the speed of an expiring ring gear. The means for speed adjustment comprises a friction disc which is non-rotatably mounted with the starter pinion, but axially displaceable relative to the starter pinion and is to be brought into frictional contact with the end face of the ring gear, whereby the friction disc including starter pinion is brought to the speed of the ring gear. In the subsequent Einspurvorgang the starter pinion this is already adapted to the sprocket speed.

Die Reibscheibe ist ringförmig ausgebildet und sitzt auf dem Starterritzel auf, das im weiteren Verlauf des Ausspurvorgangs durch die an der Stirnseite des Zahnkranzes anliegende Reibscheibe hindurchtritt und in Eingriff mit der Verzahnung des Zahnkranzes gelangt. Die Reibscheibe ist von einer Feder vorgespannt, die mit zunehmender Annäherung des Starterritzels an den Zahnkranz weiter komprimiert wird, so dass die Federkraft und damit auch die Reibkraft ansteigt und bei eingespurtem Starterritzel am größten ist. Da das Starterritzel durch die Reibscheibe hindurchgeführt wird, wird die Feder bis auf ein kleines Maß komprimiert.The friction disc is annular and sits on the starter pinion, which passes in the course of the Ausspurvorgangs by the voltage applied to the end face of the ring gear friction disc and comes into engagement with the teeth of the ring gear. The friction disc is biased by a spring, which is further compressed with increasing approach of the starter pinion to the ring gear, so that the spring force and thus the friction force increases and is largest with eingepurtem starter pinion. Since the starter pinion is passed through the friction disk, the spring is compressed to a small degree.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Startervorrichtung für eine Brennkraftmaschine mit einfachen konstruktiven Maßnahmen so auszubilden, dass Drehzahldifferenzen zwischen Zahnkranz der Brennkraftmaschine und Starterritzel ausgeglichen oder zumindest reduziert werden.The invention is based on the object, a starter device for an internal combustion engine with simple design measures in such a way that speed differences between the ring gear of the engine and starter pinion are balanced or at least reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an.This object is achieved with the features of claim 1. The dependent claims indicate expedient developments.

Die erfindungsgemäße Startvorrichtung wird zum Starten von Brennkraftmaschinen eingesetzt und weist ein Starterritzel auf, das axial zwischen einer Außerfunktionsposition und einer Eingriffsposition mit einem Zahnkranz der Brennkraftmaschine verstellbar ist. Die Stellbewegung des Starterritzels erfolgt axial entlang der Längsachse einer Ritzelwelle, auf der das Starterritzel aufsitzt und die über einen elektrischen Startermotor angetrieben wird. Das Starterritzel ist drehfest mit der Welle gekoppelt, so dass mit dem Antrieb der Welle auch das Starterritzel in Drehung versetzt wird. Dem elektrischen Startermotor kann ein Getriebe nachgeschaltet sein, beispielsweise ein Planetengetriebe, um eine Drehzahluntersetzung zu erreichen.The starting device according to the invention is used for starting internal combustion engines and has a starter pinion which is axially adjustable between a non-functional position and an engagement position with a ring gear of the internal combustion engine. The actuating movement of the starter pinion takes place axially along the longitudinal axis of a pinion shaft, on which the starter pinion is seated and which is driven by an electric starter motor. The starter pinion is rotatably coupled to the shaft, so that with the drive of the shaft and the starter pinion is rotated. The electric starter motor may be followed by a transmission, for example, a planetary gear to achieve a speed reduction.

Die axiale Ausrückbewegung des Starterritzels zwischen der Außerfunktionsposition und der Eingriffsposition mit dem Zahnkranz erfolgt zweckmäßigerweise über ein Starterrelais, bei dem es sich beispielsweise um einen elektromagnetischen Aktuator handelt, bei dessen Betätigung ein Stellglied wie z.B. ein Hubanker ausgelenkt wird, wobei die Auslenkbewegung in die Verstellbewegung des Starterritzels umgesetzt wird.The axial disengagement movement of the starter pinion between the non-functional position and the engagement position with the ring gear is expediently carried out via a starter relay, which is, for example, an electromagnetic actuator, upon actuation of which an actuator, such as an actuator. a lifting armature is deflected, wherein the deflection movement is converted into the adjustment movement of the starter pinion.

Die Startvorrichtung kann des Weiteren mit einer Freilaufeinrichtung versehen sein, welche im Übertragungsweg zwischen Startermotor und Starterritzel angeordnet ist. Die Freilaufeinrichtung erlaubt eine Bewegungs- und Drehmomentübertragung vom Startermotor auf das Starterritzel, wohingegen in Gegenrichtung, also vom Starterritzel zum Startermotor, der Antriebsstrang für den Fall unterbrochen ist, dass nach dem Starten der Brennkraftmaschine der Zahnkranz das Starterritzel überholt. Auf diese Weise sollen Schädigungen am Starter vermieden werden.The starting device may further be provided with a freewheel device, which is arranged in the transmission path between the starter motor and starter pinion. The freewheel device allows a movement and torque transmission from the starter motor to the starter pinion, whereas in the opposite direction, ie from the starter pinion to the starter motor, the drive train is interrupted in the event that overruns the starter pinion after starting the engine. In this way damage to the starter should be avoided.

Die Startvorrichtung weist des Weiteren eine Reibscheibe auf, welche als Reibkegel ausgeführt sein kann und mit dem Starterritzel verbunden ist und welche axial zwischen eine Außerfunktionsstellung und einer Reibstellung zu verstellen ist, in der die Reibscheibe in Reibkontakt mit einem von der Brennkraftmaschine angetriebenen Bauteil steht. Durch die Reibung wird eine Drehzahlangleichung zwischen dem von der Brennkraftmaschine angetriebenen Bauteil und der Reibscheibe erreicht, wodurch auch das Starterritzel an die Drehzahl angeglichen wird. Die Drehzahlangleichung hat zumindest eine Reduzierung der Differenzdrehzahl zwischen Zahnkranz und Starterritzel zur Folge, ggf. bis auf null, so dass das Starterritzel mit der gleichen Drehzahl wie der Zahnkranz der Brennkraftmaschine umläuft.The starting device further comprises a friction disc, which may be designed as a friction cone and is connected to the starter pinion and which is to be adjusted axially between an inoperative position and a friction position, in which the friction disc is in frictional contact with a driven by the internal combustion engine component. Due to the friction, a speed equalization between the component driven by the internal combustion engine and the friction disk is achieved, whereby the starter pinion is matched to the rotational speed. The speed adjustment has at least a reduction in the differential speed between sprocket and starter pinion result, possibly to zero, so that the starter pinion rotates at the same speed as the ring gear of the engine.

Die Reibscheibe ist sowohl in ihrer Außerfunktionsstellung als auch in ihrer Reibstellung dem Starterritzel axial vorgelagert, so dass die Reibscheibe in jeder Position der Brennkraftmaschine näher zugewandt ist als das Starterritzel. Das von der Brennkraftmaschine angetriebenen Bauteil, mit dem die Reibscheibe in Reibkontakt zu bringen ist, steht in gleicher axialer Reihenfolge bzw. Relativposition zum Zahnkranz wie die Reibscheibe zum Starterritzel. Das von der Brennkraftmaschine angetriebene Bauteil, mit dem die Reibscheibe in Reibkontakt zu bringen ist, befindet sich somit aus Sicht der Startvorrichtung axial hinter dem Zahnkranz. Dadurch ist gewährleistet, dass mit der Vorrückbewegung zunächst die Reibscheibe in Reibkontakt mit dem umlaufenden Bauteil der Brennkraftmaschine gelangt und anschließend das Starterritzel mit angepasster Drehzahl in den Zahnkranz einspuren kann. Auch im eingespurten Zustand liegt das Starterritzel vor der Reibscheibe, es ist nicht erforderlich, dass das Starterritzel die Reibscheibe überholt und beispielsweise durch die ringförmig ausgebildete Reibscheibe hindurchtritt. Dies vereinfacht die konstruktive Ausführung von Reibscheibe und Starterritzel. The friction disk is axially upstream of the starter pinion both in its non-functional position and in its friction position, so that the friction disk in each position of the internal combustion engine faces closer than the starter pinion. The driven by the internal combustion engine component, with the the friction disc is to bring into frictional contact, is in the same axial order or relative position to the ring gear as the friction disc to the starter pinion. The component driven by the internal combustion engine, with which the friction disk is to be brought into frictional contact, is thus located axially behind the ring gear from the perspective of the starting device. This ensures that with the advancing movement first the friction disc comes in frictional contact with the rotating component of the internal combustion engine and then can track the starter pinion with adapted speed in the sprocket. Even in the engaged state, the starter pinion is located in front of the friction disc, it is not necessary that the starter pinion overtakes the friction disc and, for example, passes through the annular friction disc. This simplifies the structural design of friction disc and starter pinion.

Möglich ist auch eine Ausführung, in der in entgegengesetzter Sichtweise die Reibscheibe dem Starterritzel axial vorgelagert ist, so dass die Reibscheibe axial näher am Startermotor liegt. Dementsprechend ist das von der Brennkraftmaschine angetriebene Bauteil, mit dem die Reibscheibe in Reibkontakt zu bringen ist, näher an der Startvorrichtung angeordnet als der Zahnkranz.Also possible is a design in which, in opposite view, the friction disc is axially upstream of the starter pinion, so that the friction disc is axially closer to the starter motor. Accordingly, the driven by the internal combustion engine component, with which the friction disc is to be brought into frictional contact, arranged closer to the starting device than the sprocket.

Des Weiteren bestehen größere konstruktive Gestaltungs- und Anordnungsmöglichkeiten für ein Federelement, das zur Abstützung der Reibscheibe gegenüber dem Starterritzel vorgesehen sein kann. Bei der Vorspurbewegung des Starterritzels, welche durch das Starterrelais bewirkt wird, wird über die Abstützung über das Federelement auch die Reibscheibe axial nach vorne verstellt bis zum Kontakt an dem mit der Brennkraftmaschine angetriebenen Bauteil, wobei nach der Anlage der Reibscheibe an dem Bauteil und der gleichzeitig erfolgenden weiteren Vorschubbewegung des Starterritzels die Feder komprimiert und dadurch eine höhere, auf die Reibscheibe wirkende Federkraft erzeugt wird, die zu einer entsprechend erhöhten Reibkraft führt. Somit wird bereits während der axialen Vorschubbewegung und noch vor dem Eingreifen des Starterritzels in den Zahnkranz der Brennkraftmaschine eine Drehzahlangleichung zwischen Starterritzel und Zahnkranz der Brennkraftmaschine erreicht.Furthermore, there are greater structural design and arrangement options for a spring element, which may be provided to support the friction disc relative to the starter pinion. In the toe-in movement of the starter pinion, which is caused by the starter relay, the friction disc is axially displaced over the support via the spring element to the contact on the component driven by the internal combustion engine, wherein after the investment of the friction disc on the component and the same time subsequent further feed movement of the starter pinion compresses the spring and thereby a higher, acting on the friction plate spring force is generated, which leads to a correspondingly increased frictional force. Thus, already during the axial feed movement and before the intervention of the starter pinion in the ring gear of the internal combustion engine, a speed equalization between the starter pinion and ring gear of the internal combustion engine is achieved.

Die Drehzahlangleichung kommt in Fällen zum Tragen, in denen der Zahnkranz der Brennkraftmaschine eine höhere Drehzahl als das Starterritzel aufweist, beispielsweise bei Start-Stop-Systemen, wenn bei auslaufender Brennkraftmaschine erneut gestartet werden soll. Über die Reibscheibe kann die Starterritzeldrehzahl an die Drehzahl des Zahnkranzes angepasst werden, wobei ggf. kleine Differenzdrehzahlen zulässig sind. Die Angleichung erfolgt über den Reibkontakt, wobei ggf. die Reibscheibe und/oder das von der Brennkraftmaschine angetriebene Bauteil mit einer reibungserhöhenden Beschichtung versehen oder aus einem derartigen Material hergestellt sein kann.The speed equalization comes into play in cases in which the ring gear of the internal combustion engine has a higher speed than the starter pinion, for example in start-stop systems, when it should be restarted when the internal combustion engine expires. Via the friction disc, the starter pinion speed can be adapted to the speed of the ring gear, with possibly small differential speeds are permitted. The adjustment takes place via the frictional contact, wherein optionally the friction disk and / or the component driven by the internal combustion engine may be provided with a friction-increasing coating or made of such a material.

Bei dem Bauteil, welches von der Brennkraftmaschine angetrieben wird und mit dem die Reibscheibe in Kontakt gelangt, handelt es sich insbesondere um ein drehfest mit dem Zahnkranz verbundenes Bauteil, beispielsweise ein Schwungrad, das unmittelbar benachbart zum Zahnkranz angeordnet ist. Auf Grund der höheren Masse der umlaufenden Teile der Brennkraftmaschine wird sich beim Reibkontakt mit der Reibscheibe die Drehzahl der Brennkraftmaschine nicht oder nur unwesentlich ändern, wohingegen die Drehzahl des Starterritzels an die Drehzahl des Zahnkranzes angeglichen wird.In the component, which is driven by the internal combustion engine and with which the friction disc comes into contact, it is in particular a non-rotatably connected to the ring gear member, such as a flywheel, which is disposed immediately adjacent to the ring gear. Due to the higher mass of the rotating parts of the internal combustion engine, the rotational speed of the internal combustion engine will not or only insignificantly change during frictional contact with the friction disc, whereas the speed of the starter pinion is equalized to the speed of the ring gear.

Die Reibscheibe sitzt, gemäß einer zweckmäßigen Ausführung, ebenso wie das Starterritzel auf einer Ritzelwelle auf, wobei die Reibscheibe und das Starterritzel eine axiale Relativbewegung zueinander ausführen können. Dies kann durch eine axiale Verstellmöglichkeit der Reibscheibe und/oder des Starterritzels auf der Starterwelle realisiert werden. Des Weiteren ist auch eine axiale Verstellbarkeit der Ritzelwelle ggf. möglich. Die Ritzelwelle ist über die Freilaufeinrichtung mit dem Getriebe gekoppelt, das abtriebsseitig mit dem elektrischen Startermotor verbunden ist und von diesem angetrieben wird.The friction disc sits, according to an expedient embodiment, as well as the starter pinion on a pinion shaft, wherein the friction disc and the starter pinion can perform an axial relative movement to each other. This can be realized by an axial adjustment of the friction disc and / or the starter pinion on the starter shaft. Furthermore, an axial adjustability of the pinion shaft is possibly possible. The pinion shaft is coupled via the freewheel device with the transmission, which is the output side connected to the electric starter motor and driven by this.

Reibscheibe und Ritzelwelle sind vorteilhafterweise drehfest miteinander verbunden, so dass die Drehzahländerung, die die Reibscheibe beim Reibkontakt mit dem von der Brennkraftmaschine angetriebenen Bauteil erfährt, auch auf das Starterritzel übertragen wird. Es ist aber auch möglich, die Reibscheibe und das Starterritzel beispielsweise über ein Federelement miteinander zu koppeln, beispielsweise eine Drehfeder, das eine Relativdrehbewegung zwischen Reibscheibe und Starterritzel zulässt, jedoch ein Moment überträgt, so dass eine Änderung der Reibscheibendrehzahl mit Verzögerung auf das Starterritzel übertragen wird.Friction disc and pinion shaft are advantageously rotatably connected to each other, so that the speed change that undergoes the friction disc in frictional contact with the driven by the engine component is also transmitted to the starter pinion. But it is also possible to couple the friction disc and the starter pinion, for example via a spring element with each other, for example, a torsion spring that allows a relative rotational movement between the friction disc and starter pinion, but transmits a moment, so that a change in the friction disc speed is transmitted with delay to the starter pinion ,

Im Falle einer starren Kopplung zwischen Reibscheibe und Starterritzel ist z.B. das Starterritzel über einen Stift, der in ein Langloch in der Ritzelwelle einragt, drehfest und axial verschieblich mit der Ritzelwelle verbunden. Bei einer axialen Vorschubbewegung des Starterritzels kann der Stift in dem Langloch in der Ritzelwelle entlang verfahren.In the case of a rigid coupling between friction disc and starter pinion, e.g. the starter pinion via a pin which projects into a slot in the pinion shaft, rotatably and axially slidably connected to the pinion shaft. In an axial feed movement of the starter pinion, the pin can move in the slot in the pinion shaft along.

Gemäß einer alternativen Ausführung ist das Starterritzel über mindestens einen Stift drehfest mit der Reibscheibe verbunden, wobei der Stift in einem Langloch verschieblich geführt ist. Das Langloch befindet sich insbesondere im Starterritzel, wobei in diesem Fall der Stift fest mit der Reibscheibe gekoppelt ist. Des Weiteren ist auch eine umgekehrte Ausführung möglich, bei der der Stift fest mit dem Starterritzel verbunden ist und in einem Langloch in der Reibscheibe geführt ist. Über den Umfang verteilt sind zweckmäßigerweise mehrere derartige Stifte vorgesehen.According to an alternative embodiment, the starter pinion is rotatably connected via at least one pin to the friction disc, wherein the pin is slidably guided in a slot. The slot is located in particular in the starter pinion, in which case the pin is fixedly coupled to the friction disc. Furthermore, a reverse design is possible in which the pin firmly with the Starter pinion is connected and is guided in a slot in the friction disc. Distributed over the circumference expediently several such pins are provided.

Gemäß einer weiteren zweckmäßigen Ausführung ist das Starterritzel axial verschieblich auf der Ritzelwelle gelagert und beispielsweise über einen Stift in einem Langloch in der Ritzelwelle geführt.According to a further advantageous embodiment, the starter pinion is mounted axially displaceably on the pinion shaft and guided for example via a pin in a slot in the pinion shaft.

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen:Further advantages and expedient embodiments can be taken from the further claims, the description of the figures and the drawings. Show it:

1 einen Schnitt durch eine Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine mit einem Starterritzel auf einer Ritzelwelle, die auch Träger einer Reibscheibe ist, welche in Reibkontakt mit einem Schwungrad der Brennkraftmaschine zu verstellen ist, 1 a section through a starting device for an internal combustion engine with a starter pinion on a pinion shaft, which is also a carrier of a friction disc, which is to be adjusted in frictional contact with a flywheel of the internal combustion engine,

2 einen Schnitt durch eine Startvorrichtung mit einem Starterritzel einer Reibscheibe in alternativer Ausführung, 2 a section through a starting device with a starter pinion of a friction disc in an alternative embodiment,

3 noch eine weitere Ausführung einer Startvorrichtung mit Reibscheibe und Starterritzel auf einer Profilwelle. 3 Yet another embodiment of a starter with friction plate and starter pinion on a profile shaft.

In den Figuren sind gleiche Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, the same components are provided with the same reference numerals.

In 1 ist eine Startvorrichtung 1 zum Starten einer Brennkraftmaschine dargestellt. Die Startvorrichtung 1 weist in einem Gehäuse 3 ein axial verschieblich angeordnetes Starterritzel 2 auf, das auf einer Ritzelwelle 4 gelagert ist und auf der Ritzelwelle 4 axial zwischen einer zurückgezogenen Außerfunktionsposition und einer vorgeschobenen Eingriffsposition verstellbar ist, in welcher das Starterritzel 2 in Eingriff mit einem Zahnkranz 8 der Brennkraftmaschine steht. Das Starterritzel 2 ist drehfest mit der Ritzelwelle 4 gekoppelt und wird über einen elektrischen Startermotor 5 in Drehung versetzt, an dessen Ausgangsseite ein Planetengetriebe 6 zur Drehzahluntersetzung angeordnet ist, welches eine Freilaufeinrichtung antreibt, die als Rollenfreilauf 7 ausgebildet ist und mit dem Starterritzel 2 gekoppelt ist. In Antriebsrichtung des elektrischen Startermotors 5 wird über den Rollenfreilauf 7 ein antreibendes Moment auf das Starterritzel 2 übertragen. In Gegenrichtung ist dagegen der Übertragungsweg unterbrochen.In 1 is a starting device 1 to start an internal combustion engine shown. The starting device 1 points in a housing 3 an axially displaceable starter pinion 2 on that on a pinion shaft 4 is stored and on the pinion shaft 4 is axially adjustable between a retracted non-functional position and an advanced engagement position, in which the starter pinion 2 in engagement with a sprocket 8th the internal combustion engine is stationary. The starter pinion 2 is non-rotatable with the pinion shaft 4 coupled and powered by an electric starter motor 5 set in rotation, on whose output side a planetary gear 6 is arranged for speed reduction, which drives a freewheel device, the roller freewheel 7 is formed and with the starter pinion 2 is coupled. In the drive direction of the electric starter motor 5 is over the roller freewheel 7 a driving moment on the starter pinion 2 transfer. In the opposite direction, however, the transmission path is interrupted.

Zum Ausstoßen des Starterritzels 2 wird ein Starterrelais 9 betätigt, das als elektromagnetischer Aktuator ausgebildet ist, dessen Hubanker einen schwenkbar gelagerten Gabelhebel 10 antreibt, welcher den Rollenfreilauf 7 einschließlich Starterritzel 2 axial nach vorne bewegt, bis das Starterritzel 2 in Eingriff mit dem Zahnkranz 8 steht. Bei der axialen Vorrückbewegung beaufschlagt der Gabelhebel 10 des Starterrelais 9 eine Einspurfeder 17 am Rollenfreilauf 7.To eject the starter pinion 2 becomes a starter relay 9 operated, which is designed as an electromagnetic actuator, the lifting armature a pivotally mounted fork lever 10 which drives the roller freewheel 7 including starter pinion 2 moved axially forward until the starter pinion 2 in engagement with the sprocket 8th stands. During the axial advancing movement, the fork lever is acted on 10 of the starter relay 9 a Einspureder 17 on the roller freewheel 7 ,

Auf der Ritzelwelle 4 ist zusätzlich zum Starterritzel 2 auch eine Reibscheibe 11 angeordnet, die als Kegelrad ausgebildet ist. Die Reibscheibe 11 ist im Ausführungsbeispiel gemäß 1 fest auf der Ritzelwelle 4 angeordnet. Die Ritzelwelle 4 ist im Gehäuse 3 über ein Lager 12 gelagert, in welchem die Ritzelwelle 4 umlaufen kann und außerdem eine axiale Verstellbewegung ausführen kann. Die Reibscheibe 11 ist zwischen einer axial zurückgezogenen Außerfunktionsstellung und einer axial vorgerückten Reibstellung verstellbar, in welcher die kegelförmige Mantelfläche der Reibscheibe 11 in Reibkontakt mit einem Schwungrad 13 der Brennkraftmaschine steht. Das Schwungrad 13 wird von der Brennkraftmaschine angetrieben und ist drehfest mit dem Zahnkranz 8 verbunden, so dass der Zahnkranz 8 und das Schwungrad 13 die gleiche Drehzahl aufweisen. Das Schwungrad 13 schließt sich, aus Sicht des Starterritzels 2, axial unmittelbar an den Zahnkranz 8 an und befindet sich axial hinter dem Zahnkranz.On the pinion shaft 4 is in addition to the starter pinion 2 also a friction disc 11 arranged, which is formed as a bevel gear. The friction disc 11 is in the embodiment according to 1 firmly on the pinion shaft 4 arranged. The pinion shaft 4 is in the case 3 about a camp 12 stored, in which the pinion shaft 4 can rotate and also can perform an axial adjustment. The friction disc 11 is adjustable between an axially retracted non-functional position and an axially advanced friction position, in which the conical outer surface of the friction disc 11 in frictional contact with a flywheel 13 the internal combustion engine is stationary. The flywheel 13 is driven by the internal combustion engine and is non-rotatable with the ring gear 8th connected so that the sprocket 8th and the flywheel 13 have the same speed. The flywheel 13 closes, from the point of view of the starter pinion 2 , axially directly to the sprocket 8th and is located axially behind the sprocket.

Zwischen dem Starterritzel 2 und der Reibscheibe 11 ist ein Federelement 14 angeordnet, das die fest auf der Ritzelwelle 4 angeordnete Reibscheibe 11 mit dem Starterritzel 2 koppelt, wobei die Ritzelwelle 4 axial gegenüber dem Starterritzel 2 verschoben werden kann. Die vom Starterrelais 9 erzeugte Stellbewegung des Starterritzels 2 von der Außerfunktionsposition in die Eingriffsposition bzw. in Gegenrichtung wird über das Federelement 14 auf die Reibscheibe 11 übertragen.Between the starter pinion 2 and the friction disc 11 is a spring element 14 Arranged that firmly on the pinion shaft 4 arranged friction disk 11 with the starter pinion 2 coupled, wherein the pinion shaft 4 axially opposite the starter pinion 2 can be moved. The starter relay 9 generated actuating movement of the starter pinion 2 from the non-functional position to the engaged position or in the opposite direction is via the spring element 14 on the friction disc 11 transfer.

Das Starterritzel 2 ist über einen Stift 15, der in einem Langloch 16 in der Ritzelwelle 4 geführt ist, drehfest, jedoch axial verschieblich auf der Ritzelwelle 4 geführt. Das rechte stirnseitige Enden des Langlochs 16 stellt die Außerfunktionsposition der Reibscheibe 11 dar. Das Langloch 16 ermöglicht die axiale Relativbewegung von Starterritzel 2 zu Reibscheibe 11.The starter pinion 2 is about a pen 15 standing in a slot 16 in the pinion shaft 4 is guided, rotationally fixed, but axially displaceable on the pinion shaft 4 guided. The right frontal ends of the slot 16 represents the non-functional position of the friction disc 11 dar. The slot 16 allows the axial relative movement of starter pinion 2 to friction disk 11 ,

Zum Starten der Brennkraftmaschine wird das Starterrelais 9 betätigt und der Rollenfreilauf 7 einschließlich Starterritzel 2 und Reibscheibe 11 in Achsrichtung ausgerückt. Über das Federelement 14 wird die axial dem Starterritzel 2 vorgelagerte Reibscheibe 11 einschließlich Ritzelwelle 4 vorgeschoben, bis die kegelige Mantelfläche der Reibscheibe 11 in Reibkontakt mit einer vorzugsweise ebenfalls kegeligen Gegenkontaktfläche am Schwungrad 13 gelangt. Führt das Schwungrad 13 noch eine Drehbewegung aus, wird über den Reibkontakt zur Reibscheibe 11 auch die Reibscheibe einschließlich Ritzelwelle 4 und Starterritzel 2 in Drehung versetzt, bis sich die Drehzahlen angeglichen haben. Im weiteren Verlauf der axialen Ausrückbewegung wird das Starterritzel 2 gegen die Kraft des Federelementes 14 axial auf der Ritzelwelle 4 nach vorne geschoben, bis das Starterritzel 2 in Eingriff mit dem Zahnkranz 8 gelangt. Zugleich wird das Federelement 14 weiter komprimiert, wodurch sich auch die Reibkraft zwischen dem Reibelement 11 und dem Schwungrad 13 erhöht. Nach dem Einrücken des Starterritzels 2 in den Zahnkranz 8 kann der elektrische Startermotor 5 betätigt werden, wodurch über das Starterritzel 2 ein Drehmoment auf den Zahnkranz 8 übertragen und die Brennkraftmaschine gestartet wird.To start the engine, the starter relay 9 pressed and the roller freewheel 7 including starter pinion 2 and friction disc 11 disengaged in the axial direction. About the spring element 14 becomes the axial the starter pinion 2 upstream friction disc 11 including pinion shaft 4 advanced until the conical surface of the friction disc 11 in frictional contact with a preferably also conical mating contact surface on the flywheel 13 arrives. Leads the flywheel 13 still a rotary motion, is the frictional contact to the friction disc 11 also the friction disc including pinion shaft 4 and starter pinion 2 set in rotation until the speeds have become equal. in the further course of the axial disengagement is the starter pinion 2 against the force of the spring element 14 axially on the pinion shaft 4 pushed forward until the starter pinion 2 in engagement with the sprocket 8th arrives. At the same time, the spring element 14 further compressed, which also increases the frictional force between the friction element 11 and the flywheel 13 elevated. After the engagement of the starter pinion 2 in the sprocket 8th can the electric starter motor 5 be actuated, causing over the starter pinion 2 a torque on the sprocket 8th transferred and the internal combustion engine is started.

In 2 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Startervorrichtung 1 dargestellt, die ebenfalls eine Reibscheibe 11 auf der Ritzelwelle 4 aufweist, die beim Betätigen des Starterrelais 9 in Reibkontakt mit einem Schwungrad 13 der Brennkraftmaschine gelangt. In 2 is another embodiment of a starter device 1 shown, which is also a friction disc 11 on the pinion shaft 4 that when pressing the starter relay 9 in frictional contact with a flywheel 13 the internal combustion engine passes.

Das Starterritzel 2 ist axial fest, jedoch drehfest mit der Ritzelwelle 4 verbunden. Das Starterritzel 2 ist über mehrere, über den Umfang verteilt angeordnete und sich in Achsrichtung erstreckende Achsstifte 19, die in Bohrungen 20 im Starterritzel 2 verschieblich geführt sind, mit der Reibscheibe 11 verbunden. Zwischen Reibscheibe 11 und Starterritzel 2 befindet sich das Federelement 14, das bei einer axialen Vorrückbewegung des Starterritzels 2 die Reibscheibe 11 axial in Richtung der vorgerückten Reibstellung beaufschlagt und bei der Rückstellbewegung des Starterritzels 2 die Reibscheibe 11 axial in die Außerfunktionsstellung zurückzieht. Die kegelförmige Reibscheibe 11 ist über einen Stift 15, der in einem Langloch 16 der Ritzelwelle 4 geführt ist, drehfest, jedoch axial verschieblich auf der Ritzelwelle 4 gehalten. Das stirnseitige Ende des Langlochs 16 stellt die axiale Außerfunktionsstellung der Reibscheibe 11 dar.The starter pinion 2 is axially fixed, but non-rotatable with the pinion shaft 4 connected. The starter pinion 2 is arranged over several distributed over the circumference and extending in the axial direction axle pins 19 in drilling 20 in the starter pinion 2 slidably guided, with the friction disc 11 connected. Between friction disc 11 and starter pinion 2 is the spring element 14 , that during an axial advancing movement of the starter pinion 2 the friction disc 11 acted upon axially in the direction of the advanced friction position and in the return movement of the starter pinion 2 the friction disc 11 axially retracts into the non-functional position. The conical friction disc 11 is about a pen 15 standing in a slot 16 the pinion shaft 4 is guided, rotationally fixed, but axially displaceable on the pinion shaft 4 held. The front end of the slot 16 represents the axial non-functional position of the friction disc 11 represents.

Mit der Betätigung des Starterrelais 9 wird der Rollenfreilauf 7 einschließlich Starterritzel 2 und Reibscheibe 11 axial ausgelenkt, wobei die Reibscheibe 11 zuerst in Reibkontakt mit dem Schwungrad 13 gelangt, woraufhin sich die Drehzahlen von Schwungrad 13 und Reibscheibe 11 sowie Starterritzel 2 angleichen. Im weiteren Verlauf der axialen Vorschubbewegung gelangt das Starterritzel 2, dessen Drehzahl nun mit der Drehzahl von Schwungrad 13 und Zahnkranz 8 übereinstimmt, in Eingriff mit dem Zahnkranz 8, woraufhin der elektrischer Startermotor 5 gestartet wird.With the operation of the starter relay 9 becomes the roller freewheel 7 including starter pinion 2 and friction disc 11 axially deflected, the friction disc 11 first in frictional contact with the flywheel 13 arrives, whereupon the speeds of flywheel 13 and friction disc 11 as well as starter pinion 2 assimilate. In the course of the axial feed movement passes the starter pinion 2 whose speed is now at the speed of flywheel 13 and sprocket 8th coincides with the ring gear 8th , whereupon the electric starter motor 5 is started.

Im Ausführungsbeispiel gemäß 3 können das Starterritzel 2 und die Reibscheibe 11 ebenfalls eine axiale Relativbewegung zueinander ausführen. Das Starterritzel 2 sitzt drehfest sowie achsfest auf der Ritzelwelle 4 auf, die entlang eines Wellenabschnittes mit einer Passverzahnung 18 längsverschieblich gehalten ist, wobei die Passverzahnung einteilig mit der kegelförmigen Reibscheibe 11 ausgebildet ist. Der vordere, als Wellenstumpf ausgebildete Abschnitt der Reibscheibe 11 ist in dem gehäuseseitigen Lager 12 drehbar sowie axial verschieblich aufgenommen. Die Passverzahnung 18 ragt in eine Ausnehmung in der Ritzelwelle 4 ein, in der das Federelement 14 angeordnet ist, über die die Reibscheibe 11 federnd gegenüber der Ritzelwelle 4 gelagert ist.In the embodiment according to 3 can the starter pinion 2 and the friction disc 11 also perform an axial relative movement to each other. The starter pinion 2 sits torsionally and axially fixed on the pinion shaft 4 on, along a shaft section with a spline 18 is held longitudinally displaceable, wherein the splines in one piece with the conical friction disc 11 is trained. The front, designed as a stub shaft portion of the friction disc 11 is in the housing-side camp 12 rotatably and axially slidably received. The gearing 18 protrudes into a recess in the pinion shaft 4 a, in which the spring element 14 is arranged over which the friction disc 11 resilient against the pinion shaft 4 is stored.

Zu Beginn der axialen Vorschubbewegung gelangt die Reibscheibe 11 wieder in Reibkontakt mit dem Schwungrad 13, anschließend wird das Starterritzel 2, welches über die Passverzahnung 18 drehfest mit der Reibscheibe 11 gekoppelt ist, axial nach vorne verstellt, bis der Eingriff mit dem Zahnkranz 8 erfolgt ist. Daraufhin kann der elektrischer Startermotor zum Antreiben des Starterritzels 2 gestartet werden.At the beginning of the axial feed movement, the friction disc passes 11 again in frictional contact with the flywheel 13 , then the starter pinion 2 , which over the toothing 18 rotatably with the friction disc 11 is coupled, axially adjusted forward until engagement with the sprocket 8th is done. Thereupon, the electric starter motor for driving the starter pinion 2 to be started.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102008054984 A1 [0002] DE 102008054984 A1 [0002]

Claims (13)

Startvorrichtung für eine Brennkraftmaschine, mit einem antreibbaren Starterritzel (2), das axial zwischen einer Außerfunktionsposition und einer Eingriffsposition mit einem Zahnkranz (8) einer Brennkraftmaschine verstellbar ist, mit einer mit dem Starterritzel (2) verbundenen Reibscheibe (11), die axial zwischen einer Außerfunktionsstellung und einer Reibstellung verstellbar ist, in der die Reibscheibe (11) in Reibkontakt mit einem von der Brennkraftmaschine angetriebenen Bauteil (13) steht, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) sowohl in der Außerfunktionsstellung als auch in der Reibstellung dem Starterritzel (2) axial vorgelagert ist und dass das von der Brennkraftmaschine angetriebenen Bauteil (13) in gleicher axialer Reihenfolge zum Zahnkranz (8) steht wie die Reibscheibe (11) zum Starterritzel (2).Starting device for an internal combustion engine, with a drivable starter pinion ( 2 ) axially between an inoperative position and an engaged position with a sprocket ( 8th ) of an internal combustion engine is adjustable, with one with the starter pinion ( 2 ) connected friction disc ( 11 ), which is axially adjustable between an inoperative position and a friction position, in which the friction disc ( 11 ) in frictional contact with a component driven by the internal combustion engine ( 13 ), characterized in that the friction disc ( 11 ) both in the non-functional position and in the friction position of the starter pinion ( 2 ) is axially upstream and that the driven by the internal combustion engine component ( 13 ) in the same axial order to the ring gear ( 8th ) stands like the friction disc ( 11 ) to the starter pinion ( 2 ). Startvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) drehfest mit dem Starterritzel (2) verbunden ist.Starting device according to claim 1, characterized in that the friction disc ( 11 ) rotatably with the starter pinion ( 2 ) connected is. Startvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) und das Starterritzel (2) auf einer Ritzelwelle (4) aufsitzen.Starting device according to claim 1 or 2, characterized in that the friction disc ( 11 ) and the starter pinion ( 2 ) on a pinion shaft ( 4 ) sit up. Startvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Starterritzel (2) verschieblich auf der Ritzelwelle (4) gelagert ist.Starting device according to claim 3, characterized in that the starter pinion ( 2 ) slidably on the pinion shaft ( 4 ) is stored. Startvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Ritzelwelle (4) eine Passverzahnung (18) aufweist, entlang der das Starterritzel (2) verschieblich ist.Starting device according to claim 4, characterized in that the pinion shaft ( 4 ) a spline ( 18 ), along which the starter pinion ( 2 ) is displaceable. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) drehfest mit der Ritzelwelle (4) verbunden ist. Starting device according to one of claims 3 to 5, characterized in that the friction disc ( 11 ) rotatably with the pinion shaft ( 4 ) connected is. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) axial fest mit der Ritzelwelle (4) verbunden ist.Starting device according to one of claims 3 to 6, characterized in that the friction disc ( 11 ) axially fixed to the pinion shaft ( 4 ) connected is. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Starterritzel (2) über einen Stift (15), der in ein Langloch (16) in der Ritzelwelle (4) einragt, drehfest und axial verschieblich mit der Ritzelwelle (4) verbunden ist.Starting device according to one of claims 3 to 7, characterized in that the starter pinion ( 2 ) via a pen ( 15 ), which is in a slot ( 16 ) in the pinion shaft ( 4 ) protrudes, rotationally fixed and axially displaceable with the pinion shaft ( 4 ) connected is. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Starterritzel (2) über mindestens einen Achsstift (19) drehfest mit der Reibscheibe (11) verbunden ist, wobei der Achsstift (19) in einer Bohrung (20) verschieblich geführt ist.Starting device according to one of claims 3 to 8, characterized in that the starter pinion ( 2 ) via at least one axis pin ( 19 ) rotatably with the friction disc ( 11 ), the axle pin ( 19 ) in a bore ( 20 ) is guided displaceably. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) gegenüber dem Starterritzel (2) verstellbar angeordnet ist.Starting device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the friction disc ( 11 ) relative to the starter pinion ( 2 ) is arranged adjustable. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) gegenüber dem Starterritzel (2) über ein Federelement (14) abgestützt ist.Starting device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the friction disc ( 11 ) relative to the starter pinion ( 2 ) via a spring element ( 14 ) is supported. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibscheibe (11) als Kegelrad ausgeführt ist. Starting device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the friction disc ( 11 ) is designed as a bevel gear. Startvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das von der Brennkraftmaschine angetriebene Bauteil, an dem die Reibscheibe (11) anliegt, ein mit dem Zahnkranz (8) verbundenes Schwungrad (13) ist. Starting device according to one of claims 1 to 12, characterized in that the driven by the internal combustion engine component on which the friction disc ( 11 ), one with the sprocket ( 8th ) connected flywheel ( 13 ).
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