DE102012106224A1 - Endkappenanordnung für einen Elektromotor - Google Patents
Endkappenanordnung für einen Elektromotor Download PDFInfo
- Publication number
- DE102012106224A1 DE102012106224A1 DE102012106224A DE102012106224A DE102012106224A1 DE 102012106224 A1 DE102012106224 A1 DE 102012106224A1 DE 102012106224 A DE102012106224 A DE 102012106224A DE 102012106224 A DE102012106224 A DE 102012106224A DE 102012106224 A1 DE102012106224 A1 DE 102012106224A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- area
- connection
- end cap
- opening
- legs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/22—Auxiliary parts of casings not covered by groups H02K5/06-H02K5/20, e.g. shaped to form connection boxes or terminal boxes
- H02K5/225—Terminal boxes or connection arrangements
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
- H02K5/145—Fixedly supported brushes or brush holders, e.g. leaf or leaf-mounted brushes
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/14—Means for supporting or protecting brushes or brush holders
- H02K5/143—Means for supporting or protecting brushes or brush holders for cooperation with commutators
- H02K5/148—Slidably supported brushes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
Eine Endabdeckungsanordnung für einen Elektromotor hat einen Endkappenkörper und mindestens zwei Motoranschlüsse. Der Endkappenkörper hat mindestens zwei Haltekonstruktionen zum jeweiligen Halten der mindestens zwei Motoranschlüsse, wobei jede Haltekonstruktion mindestens einen Halter und einen Durchgangsschlitzt umfasst. Jeder Motoranschluss hat einen Basisbereich, einen Anschlussbereich und mindestens einen Befestigungsbereich. Der mindestens eine Befestigungsbereich ist an dem mindestens einen Halter einer entsprechenden Haltekonstruktion montiert. Der Anschlussbereich ist zur elektrischen Verbindung mit einem Anschlussstift eines externen Netzsteckers in den Durchgangsschlitz eingesetzt. Der Anschlussbereich und der mindestens eine Befestigungsbereich erstrecken sich einteilig mit dem Basisbereich von demselben.
Description
- GEBIET DER ERFINDUNG
- Die Erfindung betrifft eine Endkappenanordnung für einen Elektromotor und insbesondere elektrische Anschlüsse der Endkappenanordnung.
- HINTERGRUND DER ERFINDUNG
- Ein Bürstenmotor hat einen Ständer und einen Läufer mit einer Welle, einem Läuferkern, einem an der Welle befestigten Kommutator und mit Läuferwicklungen, die um die Zähne des Läuferkerns gewickelt und mit den Segmenten des Kommutators elektrisch verbunden sind. Ein derartiger Bürstenmotor erfordert elektrische Anschlüsse für den Anschluss an eine externe Stromversorgung. Die elektrischen Anschlüsse sind normalerweise in einer Endkappe des Ständers montiert und mit den Bürsten des Motors elektrisch verbunden, so dass die Motorwicklungen über die elektrischen Anschlüsse, die Bürsten und den Kommutator mit Strom gespeist werden können.
- Die
1 und2 zeigen eine Endkappe für einen in dem DokumentUS5216305 beschriebenen Permanentmagnet-Gleichstrommotor. Die Endkappe14 ist mit zwei Öffnungen26 für die Aufnahme eines externen Netzsteckers mit zwei flachen Stiften versehen und trägt ein Lager15 , zwei Bürstenblätter16 mit jeweils einer Bürste17 und zwei U-förmige Anschlüsse18 . Die U-förmigen Anschlüsse18 sind an ihrer Basis28 durch Nieten an Bürstenarm-Montageplatten25 verankert. Zwei Schenkel29 jedes U-förmigen Anschlusses18 sind in axiale Längskanäle27 eingesetzt, die in der Endkappe27 gebildet sind. - Der Niet ist bei diesem Motorentyp eine Fehlerquelle, und seine Montage im Zuge der Produktion ist zeitaufwendig. Der U-förmige Anschluss muss leicht verformt oder zusammengedrückt werden, damit er während der Montage in den Schlitz eingesetzt werden kann, so dass auch hierfür Zeit und besondere Sorgfalt notwendig sind.
- KURZE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNG
- Es ist daher eine Endkappenanordnung mit Motoranschlüssen dieses Typs erwünscht, die zuverlässig und einfacher zu montieren ist.
- Gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Endkappenanordnung für einen Elektromotor angegeben, umfassend einen Endkappenkörper und mindestens zwei an dem Endkappenkörper montierte und voneinander elektrisch isolierte Motoranschlüsse, wobei der Endkappenkörper mindestens zwei Haltekonstruktionen zum jeweiligen Halten der mindestens zwei Motoranschlüsse hat, wobei jede Haltekonstruktion mindestens einen Halter und einen Durchgangsschlitz aufweist, wobei jeder Motoranschluss einen Basisbereich, einen Anschlussbereich und mindestens einen Befestigungsbereich hat, wobei der mindestens eine Befestigungsbereich an dem mindestens einen Halter einer entsprechenden Haltekonstruktion montiert ist, wobei der Anschlussbereich für den elektrischen Anschluss an einen externen Netzstecker in den Durchgangsschlitz eingesetzt ist und wobei sich der Anschlussbereich und der mindestens eine Befestigungsbereich einteilig mit dem Basisbereich von demselben erstrecken.
- Vorzugsweise hat der Anschlussbereich zwei federnde Schenkel, deren jeder ein mit dem Basisbereich verbundenes Verbindungsende, ein von dem Basisende entferntes freies Ende mit einer Spitze und einen gebogenen Bereich zwischen dem Verbindungsende und dem freien Ende umfasst, wobei die gebogenen Bereiche der beiden Schenkel nach innen in Richtung zueinander gekrümmt sind.
- Vorzugsweise hat der Durchgangsschlitz eine erste Öffnung für den Eintritt des Anschlussstifts in einen Raum zwischen den Schenkeln des Anschlussbereichs, eine zweite Öffnung für den Eintritt der Schenkel in den Durchgangsschlitz, einen der zweiten Öffnung benachbarten breiteren Bereich und einen der ersten Öffnung benachbarten schmaleren Bereich.
- Vorzugsweise erstrecken sich die freien Enden der Schenkel in den schmaleren Bereich hinein.
- Vorzugsweise ist der maximale Abstand D1 zwischen Außenflächen der freien Enden der Schenkel im nicht verformten Zustand kleiner als die Breite S1 der zweiten Öffnung.
- Vorzugsweise ist der maximale Abstand D3 zwischen Innenflächen der freien Enden der Schenkel im nicht verformten Zustand kleiner als die Breite S3 des schmaleren Bereichs.
- Vorzugsweise ist an der Spitze des freien Endes jedes Schenkels eine Schräge gebildet.
- Vorzugsweise ist in dem Durchgangsschlitz eine Führungsnut gebildet, und der minimale Abstand D2 zwischen Innenflächen der gebogenen Bereiche der Schenkel im montierten Zustand ist kleiner als die Breite S2 der Führungsnut.
- Vorzugsweise ist der maximale Abstand D1 zwischen Außenflächen der freien Enden der Schenkel im nicht verformten Zustand größer als die Breite S3 des schmaleren Bereichs.
- Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird auch eine Endkappenanordnung für einen Elektromotor angegeben, umfassend einen Endkappenkörper und mindestens zwei an dem Endkappenkörper montierte und voneinander elektrisch isolierte Motoranschlüsse, wobei der Endkappenkörper mindestens zwei Haltekonstruktionen zum jeweiligen Halten der mindestens zwei Motoranschlüsse hat, wobei jede Haltekonstruktion mindestens einen Durchgangsschlitz aufweist, wobei jeder Motoranschluss einen Basisbereich und zwei federnde Schenkel hat, die sich von dem Basisbereich erstrecken, wobei die beiden Schenkel zur elektrischen Verbindung mit einem Anschlussstift eines externen Netzsteckers durch den Schlitz eingesetzt sind, wobei jeder Schenkel ein mit dem Basisbereich verbundenes Verbindungsende, ein von dem Basisbereich entferntes freies Ende mit einer Spitze und einen gebogenen Bereich zwischen dem Verbindungsende und dem freien Ende hat; wobei der Durchgangsschlitz eine erste Öffnung für den Eintritt des Anschlussstifts in einen Raum zwischen den Schenkeln, eine zweite Öffnung für den Eintritt der Schenkel in den Durchgangsschlitz, einen der zweiten Öffnung benachbarten breiteren Bereich und einen der ersten Öffnung benachbarten schmaleren Bereich umfasst, wobei sich die freien Enden der Schenkel in den schmaleren Bereich hinein erstrecken.
- Vorzugsweise ist der maximale Abstand D1 zwischen Außenflächen der freien Enden der Schenkel im nicht verformten Zustand kleiner als die Breite S1 der zweiten Öffnung.
- Vorzugsweise ist der maximale Abstand D3 zwischen Innenflächen der freien Enden der Schenkel im nicht verformten Zustand kleiner als die Breite S3 des schmaleren Bereichs.
- Vorzugsweise ist an der Spitze des freien Endes jedes Schenkels eine Schräge gebildet.
- Vorzugsweise ist in dem Durchgangsschlitz eine Führungsnut gebildet, und der minimale Abstand D2 zwischen Innenflächen der gebogenen Bereiche der Schenkel im montierten Zustand ist kleiner als die Breite S2 der Führungsnut.
- Vorzugsweise ist der maximale Abstand D1 zwischen Außenflächen der freien Enden der Schenkel im nicht verformten Zustand größer als die Breite S3 des schmaleren Bereichs.
- In den Ausführungsformen der vorliegenden Erfindung sind der Basisbereich, der Anschlussbereich und die Befestigungsbereiche des Motoranschlusses einteilig ausgebildet, so dass sich das Verfahren zum Vernieten des Anschlussbereichs mit dem Basisbereich erübrigt. Ferner können die Schenkel des Anschlussbereichs direkt in den Durchgangsschlitz eintreten, so dass sich das Verfahren zum Einwärtsbiegen der freien Enden vor dem Einsetzen der freien Enden in den Durchgangsschlitz erübrigt. Durch die Vereinfachung des Herstellungsprozesses werden die Kosten gesenkt. Darüber hinaus wird die Stabilität des Motors verbessert, da eine Diskontinuität der Motorfunktion aufgrund einer mangelhaften Vernietung und eine durch das Biegen der freien Enden verursachte Deformation der Schenkel vermieden werden.
- KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGEN
- Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nunmehr anhand eines Beispiels erläutert, wobei auf die Figuren der anliegenden Zeichnungen Bezug genommen wird. Identische Strukturen, Elemente oder Teile, die in mehr als einer Figur erscheinen, tragen in sämtlichen Figuren, in denen sie erscheinen, die gleichen Bezugszeichen. Die Dimensionen von Komponenten und Merkmalen, die in den Figuren dargestellt sind, sind allgemein im Hinblick auf eine übersichtliche Darstellung gewählt und sind nicht notwendigerweise maßstabsgetreu. Die Figuren sind im Folgenden aufgelistet.
-
1 und2 zeigen bekannte Endkappen; -
3 ist eine Ansicht einer Endkappenanordnung gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung; -
4 ist eine Ansicht eines Endkappenkörpers als Teil der Endkappenanordnung von3 ; -
5 ist eine weitere Ansicht des Endkappenkörpers von4 ; -
6 zeigt einen Motoranschluss als Teil der Endkappenanordnung von3 ; -
7 ist eine weitere Darstellung des Motoranschlusses von6 , der mit einem eine Bürste tragenden Bürstenarm verbunden ist; -
8 ist eine Schnittansicht des Endkappenkörpers von4 , wobei ein Motoranschluss in der für die Montage an dem Endkappenkörper bereiten Position dargestellt ist; und -
9 ist eine Schnittansicht des Endkappenkörpers von4 , wobei der Motoranschluss an dem Endkappenkörper montiert ist. - DETAILBESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMEN
-
3 zeigt eine Endkappenanordnung für einen Elektromotor gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. Die Endkappenanordnung30 umfasst einen Endkappenkörper32 aus einem elektrisch isolierenden Material und zwei Motoranschlüsse34 , die an dem Endkappenkörper32 fest montiert und voneinander elektrisch isoliert sind. - Wie die
4 und5 zeigen, hat der Endkappenkörper32 eine kreisförmige Basis36 mit einer ersten Endfläche38 , einer zweiten Endfläche40 und einem Lagerhalter42 mit einer zentralen Öffnung44 zum Halten eines Lagers für eine Welle des Motors. Zwei Haltekonstruktionen zum jeweiligen Halten der beiden Motoranschlüsse34 liegen bezogen auf die zentrale Öffnung44 einander diametral gegenüber. Jede Haltekonstruktion hat einen ersten Halter46 , der sich von der äußeren Peripherie der ersten Endfläche38 der Basis36 axial erstreckt, und einen zweiten Halter48 und einen axialen Durchgangsschlitz50 , die an einem Vorsprung52 gebildet sind, der sich von der ersten Endfläche38 der Basis36 axial erstreckt. - Wie in den
6 und7 deutlicher dargestellt ist, hat jeder Motoranschluss34 einen Basisbereich54 , der so angeordnet ist, dass er sich parallel zur Basis36 erstreckt, einen ersten Befestigungsbereich56 , einen zweiten Befestigungsbereich58 und einen Anschlussbereich60 für die Verbindung mit einem flachen Anschlussstift eines externen Netzsteckers. Die Befestigungsbereiche56 ,58 und der Anschlussbereich60 erstrecken sich einteilig mit dem Basisbereich54 von demselben, so dass jeder Motoranschluss eine monolithische Konstruktion ist, die aus einer Einzelplatte eines Materials geformt ist. Der Anschlussbereich60 ist zwischen dem ersten und dem zweiten Befestigungsbereich56 ,58 angeordnet und ist in den axialen Durchgangsschlitz50 einer entsprechenden Haltekonstruktion des Endkappenkörpers32 eingesetzt. Ein Bürstenarm62 , der an einem seiner Enden eine Bürste64 trägt, ist an seinem anderen Ende an dem ersten Befestigungsbereich56 befestigt und mit diesem elektrisch verbunden. Der erste Befestigungsbereich56 und dieses andere Ende des Bürstenarms62 sind in den ersten Halter46 der entsprechenden Haltekonstruktion eingesetzt. Der zweite Befestigungsbereich58 ist in den zweiten Halter48 der entsprechenden Haltekonstruktion eingesetzt. Der zweite Befestigungsbereich58 ist mit einer Anzahl von Widerhaken versehen, die einen Widerstand gegen ein Lösen des Befestigungsbereichs bilden, sobald dieser eingesetzt ist. Auf diese Weise sind die Motoranschlüsse34 und die Bürstenarme62 an dem Endkappenkörper32 montiert, und der Strom von dem externen Netzstecker wird über die Motoranschlüsse34 und die Bürstenarme62 zu den Bürsten64 geleitet. - Der Anschlussbereich
60 hat zwei federnde Schenkel66 , die einander gegenüberliegen. Jeder Schenkel66 hat ein Verbindungsende68 , das mit dem Basisbereich54 verbunden ist, ein von dem Basisbereich54 entferntes freies Ende70 und einen gebogenen Bereich72 zwischen dem Verbindungsende68 und dem freien Ende70 . Der gebogene Bereich72 liegt vorzugsweise näher an der Spitze74 des freien Endes70 als an dem Basisbereich54 . Die gebogenen Bereiche72 der beiden Schenkel66 sind nach innen in Richtung zueinander gekrümmt. - Es wird auch auf die
8 und9 Bezug genommen. Jeder axiale Durchgangsschlitz50 hat eine erste Öffnung76 auf der Seite der zweiten Endfläche und eine zweite Öffnung77 auf der Seite der ersten Endfläche des Endkappenkörpers32 , einen der zweiten Öffnung77 benachbarten breiteren Bereich78 und einen der ersten Öffnung76 benachbarten schmaleren Bereich80 . Nach der Montage des Anschlussbereichs60 des Motoranschlusses34 in dem axialen Durchgangsschlitz50 erstrecken sich die freien Enden70 der federnden Schenkel66 in den schmaleren Bereich80 hinein. Der maximale Abstand D1 zwischen den Außenflächen der freien Enden70 der Schenkel66 im nicht verformten Zustand ist größer als die Breite S3 des schmaleren Bereichs80 , so dass die Spitzen74 der freien Enden70 an die gegenüberliegenden Seitenwände des schmaleren Bereichs80 gedrückt werden, nachdem der Anschlussbereich60 in dem Durchgangsschlitz50 montiert wurde. Eine Führungsnut82 zum Hineinführen des Anschlussstifts des externen Netzsteckers in den Bereich der Trennung zwischen den beiden gebogenen Bereichen72 ist in dem axialen Durchgangsschlitz50 gebildet. Die Breite des Anschlussstifts des externen Netzsteckers ist gleich der Breite oder geringfügig kleiner als die Breite der Führungsnut82 . Ein Raum84 , der die Verformung des gebogenen Bereichs72 nach außen zulässt, ist zwischen der Außenfläche des gebogenen Bereichs72 und der Seitenwand des axialen Durchgangsschlitzes50 vorgesehen. Der minimale Abstand D2 zwischen den Innenflächen der gebogenen Bereiche72 der Schenkel66 im montierten Zustand ist kleiner als die Breite S2 der Führungsnut82 , so dass der Anschlussstift des externen Netzsteckers den Anschlussbereich beim Einsetzen in einer Weise elastisch verformt, dass der Stift zwischen den gebogenen Bereichen72 festgehalten wird. - Vorzugsweise ist der maximale Abstand D1 zwischen den Außenflächen der freien Enden
70 der Schenkel66 im nicht verformten Zustand kleiner als die Breite S1 einer zweiten Öffnung77 auf der Seite der ersten Endfläche des Endkappenkörpers32 , so dass die freien Enden70 ohne die Notwendigkeit einer Vorverformung direkt in den axialen Durchgangsschlitz50 eintreten können. Der maximale Abstand D3 zwischen den Innenflächen der Spitzen74 der beiden freien Enden70 im nicht verformten Zustand ist kleiner als die Breite S3 des schmaleren Bereichs80 , und an der Spitze74 jedes freien Endes70 ist eine Schräge86 gebildet. Diese Konfiguration erleichtert den Eintritt der freien Enden70 in den schmaleren Bereich80 . - Verben wie ”umfassen”, ”aufweisen”, ”enthalten” und ”haben” sowie deren Abwandlungen in der Beschreibung und in den Ansprüchen der vorliegenden Anmeldung sind in einem einschließenden Sinne zu verstehen. Sie geben an, dass das genannte Element vorhanden ist, schließen jedoch nicht aus, dass noch weitere Elemente vorhanden sind.
- Wenngleich die Erfindung unter Bezugnahme auf eine oder mehrere bevorzugte Ausführungsformen beschrieben wurde, wird der Fachmann erkennen, dass verschiedenen Modifikationen möglich sind, ohne den Schutzrahmen der Erfindung zu verlassen, der durch die anliegenden Ansprüche definiert ist.
- Zum Beispiel kann der Motoranschluss durch einen einzigen Befestigungsbereich an der Endkappe montiert sein.
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
- Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
- Zitierte Patentliteratur
-
- US 5216305 [0003]
Claims (10)
- Endkappenanordnung (
30 ) für einen Elektromotor, umfassend einen Endkappenkörper (32 ) und mindestens zweit Motoranschlüsse (34 ), die an dem Endkappenkörper (32 ) montiert und voneinander elektrisch isoliert sind, wobei der Endkappenkörper (32 ) mindestens zwei Haltekonstruktionen zum jeweiligen Halten der mindestens zwei Motoranschlüsse (34 ) aufweist, wobei jede Haltekonstruktion mindestens einen Halter (46 ,48 ) und einen Durchgangsschlitz (50 ) hat, wobei jeder Motoranschluss (34 ) einen Basisbereich (54 ), einen Anschlussbereich (60 ) und mindestens einen Befestigungsbereich (56 ,58 ) umfasst, wobei der mindestens eine Befestigungsbereich (56 ,58 ) an dem mindestens einen Halter (46 ,48 ) einer entsprechenden Haltekonstruktion befestigt ist, und wobei der Anschlussbereich (60 ) zur Verbindung mit einem Anschlussstift eines externen Netzsteckers in den Durchgangsschlitz (50 ) eingesetzt ist; wobei sich der Anschlussbereich (60 ) und der mindestens eine Befestigungsbereich (56 ,58 ) einstückig von dem Basisbereich (54 ) erstrecken. - Anordnung nach Anspruch 1, wobei der Anschlussbereich (
60 ) zwei federnde Schenkel (66 ) hat, wobei jeder Schenkel (66 ) ein mit dem Basisbereich (54 ) verbundenes Verbindungsende (68 ), ein von dem Basisbereich (54 ) entferntes freies Ende (70 ) mit einer Spitze (74 ) und einen gebogenen Bereich (72 ) zwischen dem Verbindungsende (68 ) und dem freien Ende (70 ) hat, wobei die gebogenen Bereiche (72 ) der beiden Schenkel (66 ) nach innen in Richtung zueinander gekrümmt sind. - Anordnung nach Anspruch 2, wobei der Durchgangsschlitz (
50 ) eine erste Öffnung (76 ) für den Eintritt des Anschlussstifts in einen Raum zwischen den Schenkeln (66 ) des Anschlussbereichs (60 ), eine zweite Öffnung (77 ) für den Eintritt der Schenkel (66 ) in den Durchgangsschlitz (50 ), einen der zweiten Öffnung (77 ) benachbarten breiteren Bereich (78 ) und einen der ersten Öffnung (76 ) benachbarten schmaleren Bereich (80 ) umfasst. - Anordnung nach Anspruch 3, wobei sich die freien Enden (
70 ) der Schenkel (66 ) in den schmaleren Bereich (80 ) hinein erstrecken. - Endkappenanordnung (
30 ) für einen Elektromotor, umfassend einen Endkappenkörper (32 ) und mindestens zweit Motoranschlüsse (34 ), die an dem Endkappenkörper (32 ) montiert und voneinander elektrisch isoliert sind, wobei der Endkappenkörper (32 ) mindestens zwei Haltekonstruktionen zum jeweiligen Halten der mindestens zwei Motoranschlüsse (34 ) aufweist, wobei jede Haltekonstruktion einen Durchgangsschlitz (50 ) hat, wobei jeder Motoranschluss (34 ) einen Basisbereich (54 ) und zwei sich von dem Basisbereich (54 ) erstreckende federnde Schenkel (66 ) hat, wobei die beiden Schenkel (66 ) zur elektrischen Verbindung mit einem Anschlussstift eines externen Netzsteckers in den Durchgangsschlitz (50 ) eingesetzt sind, wobei jeder Schenkel (66 ) ein mit dem Basisbereich (54 ) verbundenes Verbindungsende (58 ), ein von dem Basisbereich (54 ) entferntes freies Ende (70 ) mit einer Spitze (74 ) und einen gebogenen Bereich (72 ) zwischen dem Verbindungsende (68 ) und dem freien Ende (70 ) umfasst; wobei der Durchgangsschlitz (50 ) eine erste Öffnung (76 ) für den Eintritt des Anschlussstifts in einen Raum zwischen den Schenkeln (66 ), eine zweite Öffnung (77 ) für den Eintritt der Schenkel (66 ) in den Durchgangsschlitz (50 ), einen der zweiten Öffnung (77 ) benachbarten breiteren Bereich (78 ) und einen der ersten Öffnung (76 ) benachbarten schmaleren Bereich (80 ) umfasst, wobei sich die freien Enden (70 ) der Schenkel (66 ) in den schmaleren Bereich (80 ) hinein erstrecken. - Anordnung nach Anspruch 2, 3, 4 oder 5, wobei an der Spitze (
74 ) des freien Endes (70 ) jedes Schenkels (66 ) eine Schräge (86 ) gebildet ist. - Anordnung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, wobei eine Führungsnut (
82 ) in dem Durchgangsschlitz (50 ) gebildet ist und der minimale Abstand D2 zwischen Innenflächen der gebogenen Bereiche (72 ) der Schenkel (66 ) im montierten Zustand kleiner als die Breite S2 der Führungsnut (82 ) ist. - Anordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, wobei der maximale Abstand D1 zwischen Außenflächen der freien Enden (
70 ) der Schenkel (66 ) im nicht verformten Zustand kleiner als die Breite S1 der zweiten Öffnung (77 ) ist. - Anordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 8, wobei der maximale Abstand D3 zwischen Innenflächen der freien Enden (
70 ) der Schenkel (66 ) im nicht verformten Zustand kleiner als die Breite S3 des schmaleren Bereichs (80 ) ist. - Anordnung nach einem der Ansprüche 3 bis 9, wobei der maximale Abstand D1 zwischen Außenflächen der freien Enden (
70 ) der Schenkel (66 ) im nicht verformten Zustand größer als die Breite S3 des schmaleren Bereichs (80 ) ist.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201110194563.5A CN102882303B (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 电机端盖组件 |
CN201110194563.5 | 2011-07-12 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE102012106224A1 true DE102012106224A1 (de) | 2013-01-17 |
DE102012106224B4 DE102012106224B4 (de) | 2021-09-02 |
Family
ID=47425771
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102012106224.2A Active DE102012106224B4 (de) | 2011-07-12 | 2012-07-11 | Endkappenanordnung für einen Elektromotor |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9929619B2 (de) |
JP (1) | JP6022252B2 (de) |
CN (1) | CN102882303B (de) |
DE (1) | DE102012106224B4 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020210224A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Elektromotor eines Kraftfahrzeugs |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107947430B (zh) * | 2017-12-29 | 2024-03-26 | 深圳市正德智控股份有限公司 | 电机端盖及电机 |
CN109378925B (zh) * | 2018-11-20 | 2023-08-22 | 宁波精成电机有限公司 | 一种直流电刷固定结构及电机 |
CN110492664A (zh) * | 2019-08-29 | 2019-11-22 | 珠海凯邦电机制造有限公司 | 一种绝缘防护装置、其固定结构以及电机 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5216305A (en) | 1990-10-19 | 1993-06-01 | Johnson Electric S.A. | Electric motor with wall support of u-shaped terminals |
Family Cites Families (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2578436A (en) * | 1949-02-17 | 1951-12-11 | Gen Electric | Electrical connector |
US3059213A (en) * | 1959-04-02 | 1962-10-16 | Guy J Lalonde | Electrical connectors |
US4004845A (en) * | 1975-04-17 | 1977-01-25 | Elco Corporation | High density electrical connector employing male blade with offset portions |
JPS5729517Y2 (de) * | 1977-09-08 | 1982-06-28 | ||
US4217024A (en) * | 1977-11-07 | 1980-08-12 | Burroughs Corporation | Dip socket having preloading and antiwicking features |
JPS62145279U (de) * | 1986-03-07 | 1987-09-12 | ||
US4746829A (en) * | 1986-07-30 | 1988-05-24 | Johnson Electric Industry Manufactory, Limited | Brush gear assembly |
GB9316643D0 (en) | 1993-08-11 | 1993-09-29 | Johnson Electric Sa | Two-part end cap assembly |
JPH08163813A (ja) | 1994-12-07 | 1996-06-21 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | コネクタ |
US6048230A (en) * | 1996-11-25 | 2000-04-11 | Nec Corporation | Contact and high-density connector using the same |
JP3114678B2 (ja) * | 1996-11-25 | 2000-12-04 | 日本電気株式会社 | コンタクトおよびこれを使用した高密度コネクタ |
DE19963158A1 (de) * | 1999-12-24 | 2001-06-28 | Valeo Auto Electric Gmbh | Getriebemotor, insbesondere Wischergetriebemotor für ein Fahrzeug |
JP3699644B2 (ja) * | 2000-02-10 | 2005-09-28 | アスモ株式会社 | 給電端子内蔵モータ |
JP2003009474A (ja) | 2001-06-22 | 2003-01-10 | Asmo Co Ltd | モータ及びブラシホルダの合せ割型 |
US7223494B2 (en) * | 2001-07-24 | 2007-05-29 | Sony Corporation | Method for preventing erroneous mounting of mounting part on main body device, mounting part and battery pack used for this |
ITPD20040038U1 (it) | 2004-04-29 | 2004-07-29 | Nuova S M E Spa | Struttura di motore elettrico |
JP4864469B2 (ja) | 2006-01-25 | 2012-02-01 | カルソニックカンセイ株式会社 | ブロワモータのラジオノイズ対策構造 |
JP5118548B2 (ja) | 2007-05-14 | 2013-01-16 | アスモ株式会社 | モータ |
DE102008033187A1 (de) | 2008-07-15 | 2010-01-21 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Hallstadt | Motoranschluss eines Elektomotors, insbesondere für eine Zuziehhilfe einer Kraftfahrzeugtür |
WO2010067149A1 (en) * | 2008-12-12 | 2010-06-17 | Fci | Electrical contact member and electrical connector |
KR100979265B1 (ko) * | 2008-12-24 | 2010-09-02 | 주식회사 이티에이 | 소켓단자의 변형 방지구조를 갖는 피엘씨 시스템의 입출력 모듈용 프론트 콘넥터 |
USD610548S1 (en) * | 2009-01-16 | 2010-02-23 | Fci Americas Technology, Inc. | Right-angle electrical connector |
JP5280932B2 (ja) | 2009-05-08 | 2013-09-04 | アスモ株式会社 | モータ |
-
2011
- 2011-07-12 CN CN201110194563.5A patent/CN102882303B/zh active Active
-
2012
- 2012-07-11 DE DE102012106224.2A patent/DE102012106224B4/de active Active
- 2012-07-12 US US13/547,707 patent/US9929619B2/en active Active
- 2012-07-12 JP JP2012170428A patent/JP6022252B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5216305A (en) | 1990-10-19 | 1993-06-01 | Johnson Electric S.A. | Electric motor with wall support of u-shaped terminals |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102020210224A1 (de) | 2020-08-12 | 2022-02-17 | Brose Fahrzeugteile SE & Co. Kommanditgesellschaft, Würzburg | Elektromotor eines Kraftfahrzeugs |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US9929619B2 (en) | 2018-03-27 |
DE102012106224B4 (de) | 2021-09-02 |
CN102882303A (zh) | 2013-01-16 |
JP2013063013A (ja) | 2013-04-04 |
US20130015738A1 (en) | 2013-01-17 |
JP6022252B2 (ja) | 2016-11-09 |
CN102882303B (zh) | 2017-10-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE202010003649U1 (de) | Hochstromsteckverbinder | |
DE102018102976A1 (de) | Drahthalter | |
DE102013113363A1 (de) | Stator für einen elektronisch kommutierten Gleichstrommotor | |
DE202011100866U1 (de) | Bürstenanordnung und eine solche verwendender Elektromotor | |
DE202015103266U1 (de) | Bürstenmotor | |
DE102009038258A1 (de) | Bürstenträger eines Motors | |
DE102009010782A1 (de) | Stator für einen elektronisch kommutierten Gleichstrommotor | |
DE102016209613A1 (de) | Montagesatz für eine Drossel und Drossel | |
DE102014016443A1 (de) | Bürsteneinheit sowie Schleifringanordnung mit einer Bürsteneinheit | |
DE102015104444A1 (de) | Elektromotor | |
DE102012106224B4 (de) | Endkappenanordnung für einen Elektromotor | |
DE102016214031A1 (de) | Elektromotor sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Stators für einen Elektromotor | |
DE102009006928A9 (de) | Elektromotor | |
DE102020112332A1 (de) | Ladedose für ein Elektrofahrzeug, elektrische Anschlussanordnung und Kraftfahrzeug | |
DE102017222076A1 (de) | Elektromotor sowie Schalteinheit hierfür | |
DE60104575T2 (de) | Bürstenhalteranordnung | |
WO1995020258A1 (de) | Käfig zur halterung von dauermagneten in einem stator einer elektrischen maschine | |
DE102017003651A1 (de) | Stator eines motors mit einer isolierenden struktur | |
DE102012105739A1 (de) | Kommutator | |
DE102013007730A1 (de) | Spulenträger für eine Statorwicklung eines Elektromotors | |
DE102014207140A1 (de) | Induktionsbauteil | |
DE102013104349A1 (de) | Kommutatormotor | |
DE102017214508A1 (de) | Rotor für eine elektrische Maschine, insbesondere für einen Elektromotor | |
DE102017208350A1 (de) | Elektronisch kommutierter Motor | |
DE102016211599A1 (de) | Segmentierter Stator und Verfahren zum Verschalten des Stators |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: KASTEL PATENTANWAELTE, DE Representative=s name: KASTEL PATENTANWAELTE PARTG MBB, DE |
|
R012 | Request for examination validly filed | ||
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: JOHNSON ELECTRIC INTERNATIONAL AG, CH Free format text: FORMER OWNER: JOHNSON ELECTRIC S.A., MURTEN, CH |
|
R082 | Change of representative |
Representative=s name: KASTEL PATENTANWAELTE PARTG MBB, DE |
|
R016 | Response to examination communication | ||
R018 | Grant decision by examination section/examining division | ||
R020 | Patent grant now final | ||
R084 | Declaration of willingness to licence |