DE102012019325B4

DE102012019325B4 - Folding bike

Info

Publication number: DE102012019325B4
Application number: DE102012019325.4A
Authority: DE
Inventors: Patentinhaber gleich
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-10-02
Filing date: 2012-10-02
Publication date: 2020-07-30
Anticipated expiration: 2032-10-03
Also published as: DE102012019325A1

Abstract

Klappfahrrad mit einem Fahrradrahmen, der ein zerlegbares Rohr (3) aufweist, das ein Steuerrohr (1) und ein Sitzrohr (2) verbindet, wobei beide Teile des zerlegbaren Rohrs (3) mittels einer Kupplungsbuchse (4) im montierten Zustand vereinigt sind, wobei ein Teil der Kupplungsbuchse (4) in einem der Teile des zerlegbaren Rohrs (3) hart befestigt ist, und der andere Teil der Kupplungsbuchse (4) in dem anderen Teil des zerlegbaren Rohrs (3) leicht vor- und zurück gleiten kann, und mit einem Spannelement (7), dessen erstes Ende mit einem am Sitzrohr (2) des Fahrrads befestigten Spanner (8) verbunden ist, und wobei sich das Spannelement (7) von dem Sitzrohr (2) bis zum Steuerrohr (1) Fahrrads erstreckt, wo das Spannelement (7) an seinem zweiten Ende mittels einer Halterung (9) hart befestigt ist, und wobei der eine Teil des zerlegbaren Rohrs (3) an das Steuerrohr(1) und der andere Teil des zerlegbaren Rohrs (3) an das Sitzrohr (2) jeweils mittels einer Schweißnaht (10) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Spanner (8) als Ratsche ausgebildet ist.Folding bicycle with a bicycle frame, which has a collapsible tube (3) that connects a head tube (1) and a seat tube (2), both parts of the collapsible tube (3) being combined in the assembled state by means of a coupling bush (4), whereby a part of the coupling bush (4) in one of the parts of the dismountable tube (3) is hard fixed, and the other part of the coupling bush (4) in the other part of the dismountable tube (3) can easily slide back and forth, and with a tensioning element (7), the first end of which is connected to a tensioner (8) fastened to the seat tube (2) of the bicycle, and wherein the tensioning element (7) extends from the seat tube (2) to the head tube (1) of the bicycle, where the clamping element (7) is hard-fastened at its second end by means of a holder (9), and one part of the dismountable tube (3) to the control tube (1) and the other part of the dismountable tube (3) to the seat tube ( 2) are each fastened by means of a weld seam (10) ch characterized that the tensioner (8) is designed as a ratchet.

Description

Die Erfindung betrifft ein Klappfahrrad gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Wie bekannt - zum Beispiel aus [1], [2], existieren Konstruktionen von Fahrräder mit einem Spannelement, das eines der Rohre des Fahrradrahmens ersetzt. Aufgrund solcher Konstruktion des Fahrradrahmens - ist vorgeschlagen Klappfahrräder [3], [4] zu machen. Dazu ist ein einziges Rohr des Fahrradrahmens zerlegbar gemacht, welches Steuerrohr und Sitzrohr verbindet. Beide Teile des zerlegbares Rohres vereinigen sich miteinander mit Hilfe der Kupplungsbuchse. Ein Teil der Kupplungsbuchse wird in einem der Teile des zerlegbaren Rohres hart befestigt, aber das andere Teil dieser Buchse kann leicht vorwärts-zurück gleiten in dem anderen Teil des zerlegbaren Rohres. Ein Ende des Spannelementes verbindet sich mit den Spanner, das auf dem Rohr des Sitzes des Fahrrades festgestellt wird. Weiter geht das Spannelement via der Drehschlinge, die auf dem Steuerrohrs des Fahrrades gefestigt ist. Anschließend geht das Spannelement entweder innen in dem zerlegbaren Rohr und der Kupplungsbuchse, oder außerhalb des zerlegbaren Rohres und sein zweites Ende wird auch am Sitzrohr des Fahrrades hart befestigt. Dabei, leistet das Spannelement nicht nur die Rolle des zweiten Rohres des Fahrradsrahmens, sondern zieht auch gleichzeitig die Teile des zerlegbaren Rohres zusammen.The invention relates to a folding bicycle according to the preamble of claim 1. As is known - for example from [1], [2], there are constructions of bicycles with a tensioning element which replaces one of the tubes of the bicycle frame. Because of such a construction of the bicycle frame - it is suggested to make folding bicycles [3], [4]. For this purpose, a single tube of the bicycle frame is made separable, which connects the head tube and seat tube. Both parts of the dismountable tube unite with the help of the coupling bush. A part of the coupling bush is hard-fastened in one of the parts of the dismountable tube, but the other part of this bushing can slide easily forward-back in the other part of the dismountable tube. One end of the tensioning element connects to the tensioner, which is fixed on the tube of the seat of the bicycle. The tensioning element continues via the rotating sling, which is attached to the head tube of the bicycle. Then the tensioning element goes either inside the dismountable tube and the coupling bush, or outside the dismountable tube and its second end is also fastened to the seat tube of the bicycle. The tensioning element not only performs the role of the second tube of the bicycle frame, but also pulls the parts of the dismountable tube together at the same time.

Darüber hinaus zeigt die mit der Quellenangabe [3] gekennzeichnete Gebrauchsmusterschrift DE 20 2012 000 699 U1 (siehe untenstehende Übersicht der Literatur) ein Klappfahrrad, bei dem anstatt eines Klapprohrs mit einem Gelenk ein zerlegbares Rohr mit einem festen röhrenförmigen Einschub des Rahmens verwendet wird, wobei der Einschub an einem Teil des Rohrs befestigt ist und an einem anderen Teil des Rohrs mit einer Gleitpassung eingesteckt ist. Durch den Einschub ist weiter ein Spannelement geführt, das an dem anderen Teil des Rohrs befestigbar ist, so dass die Teile des zerlegbaren Rohrs gegenseitig verspannbar und fixierbar sind.In addition, the utility model document marked with the source [3] shows DE 20 2012 000 699 U1 (see overview of the literature below) a folding bicycle, in which instead of a folding tube with a joint, a dismountable tube is used with a fixed tubular insert of the frame, the insert being attached to one part of the tube and to another part of the tube with a Sliding fit is inserted. A tensioning element is also guided through the insert and can be fastened to the other part of the tube, so that the parts of the dismountable tube can be mutually clamped and fixed.

Im Übrigen zeigt die mit der Quellenangabe [4] gekennzeichnete Gebrauchsmusterschrift DE 20 2012 000 700 U1 (siehe untenstehende Übersicht der Literatur) ein Klappfahrrad, bei dem anstatt eines Klapprohrs mit einem Gelenk ein zerlegbares Rohr mit einem festen röhrenförmigen Einschub des Rahmens verwendet wird, wobei der Einschub an einem Teil des Rohrs befestigt ist und an einem anderen Teil des Rohrs mit einer Gleitpassung eingesteckt ist. Dabei ist ferner unterhalb des Rohrs ein Spannungselement an einem Steuerrohr und Sitzrohr angeordnet, mittels dessen die Teile des zerlegbaren Rohrs gegenseitig verspannbar und fixierbar sind.Otherwise shows the utility model document marked with the source [4] DE 20 2012 000 700 U1 (see overview of the literature below) a folding bicycle, in which instead of a folding tube with a joint, a dismountable tube is used with a fixed tubular insert of the frame, the insert being attached to one part of the tube and to another part of the tube with a Sliding fit is inserted. Furthermore, a tension element is arranged below the tube on a control tube and seat tube, by means of which the parts of the dismountable tube can be mutually clamped and fixed.

Zudem offenbart die DE 44 46 112 A1 einen Fahrradrahmen eines Fahrrades bestehend aus einer vorderen und einer hinteren Gabel, die die vorderen und hinteren Räder, ein Lenkrohr und ein Oberrohr halten. Das Oberrohr und/oder Lenkrohr ist mit der Hinterradgabel durch ein Spannelement, vorzugsweise Draht, Kabel, Riemen oder Band, verbunden. Vorzugsweise kann die Hinterradgabel gegen das Oberrohr geklappt werden und das Fahrrad ist zusammenklappbar.In addition, the DE 44 46 112 A1 a bicycle frame of a bicycle consisting of a front and a rear fork that hold the front and rear wheels, a steering tube and an upper tube. The top tube and / or steering tube is connected to the rear wheel fork by a tensioning element, preferably wire, cable, belt or band. The rear wheel fork can preferably be folded against the top tube and the bicycle can be folded.

Ferner zeigt die US 5 080 384 A einen Fahrradrahmen mit einem vorderen Rahmenteil mit einem sich nach hinten erstreckenden Querträger mit elliptischem Querschnitt, dessen elliptische Hauptachse vertikal ausgerichtet ist. Die Rückseite der Traverse wird durch Abflachung und Verbreiterung zu einer im Wesentlichen gleichseitigen Dreiecksform verjüngt und auf eine längliche, horizontal verlaufende Öffnung reduziert, wo sie durch eine flexible Federverbindung mit einem hinteren Rahmen verbunden ist.Furthermore, the US 5,080,384 A. a bicycle frame with a front frame part with a rearwardly extending cross member with an elliptical cross section, the main elliptical axis of which is oriented vertically. The back of the traverse is tapered into a substantially equilateral triangular shape by flattening and widening and reduced to an elongated, horizontally running opening, where it is connected to a rear frame by a flexible spring connection.

Außerdem ist in der AT 20 010 T ein Fahrradrahmen mit einer Vordergabel und einer Hintergabel, einer Lenkkopfhülse und einer Pedalwellenhülse gezeigt, wobei ein schräg zur Lenkkopfhülse verlaufendes Rohr schwenkbar mit der Hintergabel verbunden ist und im Wesentlichen mit der Hintergabel fluchtet, eine Stange, die sich von dem Drehpunkt zu einem Sattelstützmittel erstreckt, und eine Stange sich zu der Pedalwellenhülse erstreckt, wobei die Stangen ebenfalls im wesentlichen zueinander ausgerichtet sind, wobei die freien Enden der Stangen mit dem freien Ende der hinteren Gabel und mit der Lenkkopfhülse durch Spanndrähte verbunden sind. Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Klappfahrrad der eingangs genannten Art in vorteilhafter Weise weiterzubilden, insbesondere dahingehend, eine solche Konstruktion des Fahrrades zu vereinfachen. Schließlich ist klargestellt, dass das Spannelement ebenso gut die Funktion des zusammenziehenden Elementes erfüllen kann, wenn sein zweites Ende schon auf dem Steuerrohr des Fahrrades hart befestigt ist. Dabei ist die vorstehend beschriebene Drehsschlinge unnötig und die Länge des Spannelementes wird somit wesentlich verringert.In addition, in the AT 20 010 T. a bicycle frame with a front fork and a rear fork, a steering head sleeve and a pedal shaft sleeve is shown, wherein a tube that runs obliquely to the steering head sleeve is pivotally connected to the rear fork and is essentially aligned with the rear fork, a rod that extends from the pivot point to a seat support means, and a rod extends to the pedal shaft sleeve, the rods also being substantially aligned with each other, the free ends of the rods being connected to the free end of the rear fork and to the steering head sleeve by tension wires. It is the object of the present invention to further develop a folding bicycle of the type mentioned in the introduction, in particular in order to simplify such a construction of the bicycle. Finally, it is made clear that the tensioning element can perform the function of the contracting element just as well if its second end is already firmly attached to the head tube of the bicycle. The rotating loop described above is unnecessary and the length of the tensioning element is thus significantly reduced.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Klappfahrrad mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Danach ist vorgesehen, dass ein Klappfahrrad mit einem Fahrradrahmen, der ein zerlegbares Rohr aufweist, das ein Steuerrohr und ein Sitzrohr verbindet, wobei beide Teile des zerlegbaren Rohrs mittels einer Kupplungsbuchse im montierten Zustand vereinigt sind, wobei ein Teil der Kupplungsbuchse in einem der Teile des zerlegbaren Rohrs hart befestigt ist, und der andere Teil der Kupplungsbuchse in dem anderen Teil des zerlegbaren Rohrs leicht vor- und zurück gleiten kann, und mit einem Spannelement, dessen erstes Ende mit einem am Sitzrohr des Fahrrads befestigten Spanner verbunden ist, und wobei sich das Spannelement von dem Sitzrohr bis zum Steuerrohr Fahrrads erstreckt, wo das Spannelement an seinem zweiten Ende mittels einer Halterung hart befestigt ist, und wobei der eine Teil des zerlegbaren Rohrs an das Steuerrohr und der andere Teil des zerlegbaren Rohrs an das Sitzrohr jeweils mittels einer Schweißnaht befestigt sind, wobei der Spanner als Ratsche ausgebildet ist.This object is achieved according to the invention by a folding bicycle with the features of claim 1. It is provided that a folding bicycle with a bicycle frame, which has a dismountable tube that connects a head tube and a seat tube, both parts of the dismountable tube by means of a coupling socket in assembled state, with one part of the coupling sleeve being hard-fastened in one of the parts of the dismountable tube, and the other part of the coupling sleeve being able to slide back and forth easily in the other part of the dismountable tube, and with a tensioning element, the first end of which is connected to a tensioner attached to the seat tube of the bicycle, and wherein the tensioning element extends from the seat tube to the bicycle head tube, where the tension element is hard-fastened at its second end by means of a holder, and wherein one part of the dismountable tube is connected to the head tube and the other part of the dismountable tube to the seat tube with each are fastened by means of a weld seam, the tensioner being designed as a ratchet.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind somit Gegenstand der abhängigen Unteransprüche.Further advantageous refinements of the present invention are thus the subject of the dependent subclaims.

In 1 ist die Konstruktion des Rahmens des Klappfahrrades mit dem zerlegbaren Rohr und mit Spannelement gezeigt:In 1 the construction of the frame of the folding bike with the dismantled tube and with clamping element is shown:

BezugszeichenlisteReference list

1: Steuerrohr
2: Sitzrohr
3: Das zerlegbares Rohr
4: Die Kupplungsmuffe
5: Elemente zur Fixierung der Kupplungsbuchse 4 in einem der Teile des Rohres 3
6: Die Linie der Rohrverbindung
7: Das Spannelement
8: Der Spanner des Spannelement 7
9: Die Halterung des Spannelement 7
10: Die Schweißnaht

Als Spannelement 7 kann man entweder ein Stahl-Drahtseil oder Zurrgurt usw. verwenden, und als Spanner 9 eine Ratsche. Als Halterung 9 des Spannelements 7 kann eine Stahlklammer verwenden werden, die hart befestigt ist (zum Beispiel, durch Schweißung) am Steuerrohr des Fahrrades. Ein Teil der Anschlussbuchse 4 ist fest fixiert in einem Teil des zerlegbaren Rohres 3 mittels der Elemente der Befestigung 5 (zum Beispiel, mit Hilfe von Schrauben, oder durch Schweißen) und der zweite Teil der Anschlussbuchse 4 kann, sich vorwärts- rückwärts in dem anderen Teil des zerlegbaren Rohres 3 frei bewegen, was bei der Herstellung garantiert wird.Um das Fahrrad in die Arbeitslage für die Fahrt zu bringen - muss man den nicht befestigten Teil der Kupplungsbuchse 4 in den zweiten Teil des zerlegbaren Rohres 3 einschieben, danach das Spannelement 7 mit der Hilfe des Spanner 9 straffen. Dabei verbindet das Spannelement 7 die Teile des zerlegbaren Rohres 3 hart miteinander. Jetzt schaffen das Spannelement 7, das zerlegbares Rohr 3, zusammen mit dem Sitzrohr 2 des Fahrrads - zusammen das Dreieck (das ist - die harte geometrische Figur). Bei der Fahrt unterzieht sich Spannelement 7, vorzugsweise - nur dem Bemühung des Dehnung. Eben das erlaubt ihm das Rohr des Fahrrades zu ersetzen. Um das Fahrrad zusammenzulegen, ist die Spannung des Spannelementes 7 zu schwächen. Weiter ist die Buchse der Vereinigung 4 aus dem zweiten Teil des zerlegbaren Rohres 3 herauszunehmen. Jetzt kann man das Fahrrad (das Rad zum Rad) zusammenlegen, und seine Länge - verringert sich doppelt. Dabei, sind die Elemente des Fahrrades, die des zerlegbaren Rohres 3 entlanggehen - flexibel (es ist die Linien der Beleuchtung, das Drahtseil der Bremse des Hinterrades usw.) und beeinflussen das Zusammenlegen des Fahrrades nicht. Jetzt kann man ruhig das Fahrrad im Aufzug, im Gepäckraum oder dem inneren Salon des Personenkraftwagens, usw. plazieren. Für die Zustellung des Klappfahrrades auf einer

1: Head tube
2nd: Seat tube
3rd: The dismountable pipe
4th: The coupling sleeve
5: Elements for fixing the coupling bush 4th in one of the parts of the pipe 3rd
6: The line of the pipe connection
7: The clamping element
8th: The tensioner of the tensioning element 7
9: The bracket of the tensioning element 7
10th: The weld

As a tensioning element 7 you can either use a steel wire rope or lashing strap etc., and as a tensioner 9 a ratchet. As a bracket 9 of the clamping element 7 can be used a steel bracket that is hard-attached (for example, by welding) to the head tube of the bike. Part of the connection socket 4th is firmly fixed in part of the dismountable tube 3rd by means of fastening elements 5 (for example, with the help of screws, or by welding) and the second part of the connection socket 4th can move forward-backward in the other part of the dismountable tube 3rd Move freely, which is guaranteed during manufacture.To bring the bike into the working position for the ride - you have to remove the part of the coupling bush that is not fastened 4th in the second part of the dismountable tube 3rd insert, then the clamping element 7 with the help of the tensioner 9 tighten. The tensioning element connects 7 the parts of the dismantled pipe 3rd hard with each other. Now create the tensioning element 7 , the dismountable pipe 3rd , together with the seat tube 2nd of the bike - together the triangle (that is - the hard geometric figure). The tension element is subjected to the movement 7 , preferably - just the effort of stretching. This allows him to replace the tube of the bike. To fold the bike, the tension of the tensioning element is 7 to weaken. Further is the union socket 4th from the second part of the dismountable tube 3rd to take out. Now you can fold the bike (bike to bike), and its length - decreases twice. The elements of the bicycle are those of the dismantled tube 3rd walking along - flexible (it is the lines of lighting, the wire rope of the brake of the rear wheel, etc.) and does not affect the folding of the bicycle. Now you can calmly place the bike in the elevator, in the luggage compartment or in the inner salon of the passenger car, etc. For the delivery of the folding bike on one

große Strecke, man kann das zusammengelegte Fahrrad in der entsprechenden Tasche verstauen. Um bei einem solchem Fahrrad die anderen Ausmaße zu verringern - muss man die bekannten Klapppedale und Klapp-Steuerrad verwenden.long distance, you can stow the folded bike in the appropriate bag. In order to reduce the other dimensions of such a bicycle - one has to use the well-known folding pedals and folding steering wheel.

Literaturliterature

1. http://www.radiouren.de/viva-wire.html1. http://www.radiouren.de/viva-wire.html
2. http://www.go-magazin.de/articles/technik/gad-get/puma/2009/08/14/17247/2. http://www.go-magazin.de/articles/technik/gad-get/puma/2009/08/14/17247/
3. Gebrauchsmuster DE 20 2012 000 699.1 , Tag der Eintragung 12.07.20123. Utility model DE 20 2012 000 699.1 , Date of registration 12.07.2012
4. Gebrauchsmuster DE 20 2012 000 700.9 , Tag der Eintragung 06.02.20124. Utility model DE 20 2012 000 700.9 , Day of registration 06.02.2012

Claims

Klappfahrrad mit einem Fahrradrahmen, der ein zerlegbares Rohr (3) aufweist, das ein Steuerrohr (1) und ein Sitzrohr (2) verbindet, wobei beide Teile des zerlegbaren Rohrs (3) mittels einer Kupplungsbuchse (4) im montierten Zustand vereinigt sind, wobei ein Teil der Kupplungsbuchse (4) in einem der Teile des zerlegbaren Rohrs (3) hart befestigt ist, und der andere Teil der Kupplungsbuchse (4) in dem anderen Teil des zerlegbaren Rohrs (3) leicht vor- und zurück gleiten kann, und mit einem Spannelement (7), dessen erstes Ende mit einem am Sitzrohr (2) des Fahrrads befestigten Spanner (8) verbunden ist, und wobei sich das Spannelement (7) von dem Sitzrohr (2) bis zum Steuerrohr (1) Fahrrads erstreckt, wo das Spannelement (7) an seinem zweiten Ende mittels einer Halterung (9) hart befestigt ist, und wobei der eine Teil des zerlegbaren Rohrs (3) an das Steuerrohr(1) und der andere Teil des zerlegbaren Rohrs (3) an das Sitzrohr (2) jeweils mittels einer Schweißnaht (10) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Spanner (8) als Ratsche ausgebildet ist.Folding bicycle with a bicycle frame, which has a collapsible tube (3) that connects a head tube (1) and a seat tube (2), both parts of the collapsible tube (3) being combined in the assembled state by means of a coupling bush (4), whereby a part of the coupling bush (4) in one of the parts of the dismountable tube (3) is hard fixed, and the other part of the coupling bush (4) in the other part of the dismountable tube (3) can easily slide back and forth, and with a tensioning element (7), the first end of which is connected to a tensioner (8) fastened to the seat tube (2) of the bicycle, and wherein the tensioning element (7) extends from the seat tube (2) to the head tube (1) of the bicycle, where the tensioning element (7) is hard-fastened at its second end by means of a holder (9), and one part of the dismountable tube (3) to the control tube (1) and the other part of the dismountable tube (3) to the seat tube ( 2) are each secured by a weld seam (10), dadur ch characterized that the tensioner (8) is designed as a ratchet.

Klappfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Spannelement (7) ausschließlich zwischen dem Spanner (8) und der Halterung (9) erstreckt.Folding bike after Claim 1 , characterized in that the clamping element (7) extends exclusively between the tensioner (8) and the holder (9).

Klappfahrrad nach Anspruch 1 oder Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich das Spannelement (7) nicht parallel zu dem zerlegbaren Rohr (3) erstreckt.Folding bike after Claim 1 or Claim 2 , characterized in that the clamping element (7) does not extend parallel to the dismountable tube (3).

Klappfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Spanner (8) mittels einer Schweißnaht (10) am Sitzrohr (2) des Klappfahrrades befestigt ist.Folding bike after Claim 1 , characterized in that the tensioner (8) is fastened to the seat tube (2) of the folding bicycle by means of a weld seam (10).

Klappfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das zerlegbare Rohr (3) des Fahrradrahmens zweiteilig ausgebildet ist.Folding bike after Claim 1 , characterized in that the dismountable tube (3) of the bicycle frame is formed in two parts.

Klappfahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3 oder Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das zerlegbare Rohr (3), das Spannelement (7) und das Sitzrohr (2) zusammen eine harte geometrische Figur - ein Dreieck - bilden.Folding bike according to one of the Claims 1 to 3rd or Claim 5 , characterized in that the dismountable tube (3), the clamping element (7) and the seat tube (2) together form a hard geometric figure - a triangle.

Klappfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Spannelement (7) als Stahl-Drahtseil oder Zurrgurt ausgebildet ist.Folding bike after Claim 1 , characterized in that the tensioning element (7) is designed as a steel wire rope or lashing strap.

Klappfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (9) des Spannelements (7) eine Stahlklammer aufweist, die mittels einer Schweißnaht (10) am Steuerrohr (1) des Klappfahrrads befestigt ist.Folding bike after Claim 1 , characterized in that the holder (9) of the tensioning element (7) has a steel clip which is fastened to the head tube (1) of the folding bicycle by means of a weld seam (10).

Klappfahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass ein Teil der Kupplungsbuchse (4) in einem der Teile des zerlegbaren Rohrs (3) mittels einer Schweißnaht (10) oder mittels Schrauben (5) befestigt ist.Folding bike after Claim 1 , characterized in that a part of the coupling bush (4) is fastened in one of the parts of the dismountable tube (3) by means of a weld seam (10) or by means of screws (5).