DE102012017038B4 - Fitting for concealed arrangement in the fold between a wing and a frame of a window, a door or the like - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Beschlag (1) zur verdeckten Anordnung im Falz zwischen einem Flügel (2) und einem Rahmen (3) eines Fensters, einer Tür oder dergleichen, mit einem rahmenseitig zu befestigenden Lagerband (7) eines Rahmenecklagers (4), einem flügelseitig zu befestigenden Flügelecklager (5) und einem Flügelschwenklager (6), wobei am Lagerband (7) ein Flügeltragarm (8) und ein Scherenarm (10) gelagert sind, wobei das Flügelecklager (5) eine mit dem Scherenarm (10) gekoppelte Flügelschiene (16) aufweist, wobei zwischen dem Scherenarm (10) und der Flügelschiene (16) eine Kulissenlagerung (17) mit einer Kulisse (18) und einem darin geführten Kulissenstein (19) vorgesehen ist, und wobei eine mit dem Lagerband (7) und dem Flügeltragarm (8) gekoppelte Ausstellsteuereinrichtung (20) vorgesehen ist, mittels der das Flügelschwenklager (6) beim Aufschwenken des Flügels (2) relativ zum Lagerband (7) ausgeschwenkt wird. Um einen Beschlag zur Verfügung zu stellen, der bis 180° aufschwenkbar ist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Kulisse (18) der Kulissenlagerung (17) eine endseitige Kulissenöffnung (21) aufweist, wobei der Kulissenstein (19) beim Aufschwenken des Flügels (2) in einer ersten Flügelstellung in der Kulisse (18) zwangsgeführt ist und nach Aufschwenken in eine zweite Flügelstellung aus der Kulisse (18) durch die Kulissenöffnung (21) austritt und ein weiteres Aufschwenken des Flügels (2) ermöglicht.The invention relates to a fitting (1) for concealed arrangement in the rebate between a sash (2) and a frame (3) of a window, door or the like, with a bearing band (7) of a frame corner bearing (4) to be fastened on the frame side, one on the sash side wing corner bearing (5) to be fastened and a wing pivot bearing (6), with a wing support arm (8) and a scissor arm (10) being mounted on the bearing band (7), the wing corner bearing (5) having a wing rail (16) coupled to the scissor arm (10) ), wherein between the scissor arm (10) and the wing rail (16) a link bearing (17) with a link (18) and a sliding block (19) guided therein is provided, and one with the bearing band (7) and the wing support arm (8) coupled deployment control device (20) is provided, by means of which the wing pivot bearing (6) is pivoted out relative to the bearing tape (7) when the wing (2) is pivoted open. In order to provide a fitting that can be swiveled up to 180 °, the invention provides that the link (18) of the link bearing (17) has an end link opening (21), the link block (19) when the sash (2 ) is positively guided in a first wing position in the gate (18) and after pivoting into a second wing position exits from the gate (18) through the gate opening (21) and allows the wing (2) to pivot further open.
Description
Die Erfindung betrifft einen Beschlag zur verdeckten Anordnung im Falz zwischen einem Flügel und einem Rahmen eines Fensters, einer Tür oder dergleichen, mit einem rahmenseitig zu befestigenden Lagerband eines Rahmenecklagers, einem flügelseitig zu befestigenden Flügelecklager und einem Flügelschwenklager, wobei am Lagerband ein Flügeltragarm und ein Scherenarm gelagert sind, wobei das Flügelecklager eine mit dem Scherenarm gekoppelte Flügelschiene aufweist, wobei zwischen dem Scherenarm und der Flügelschiene eine Kulissenlagerung mit einer Kulisse und einem darin geführten Kulissenstein vorgesehen ist, und wobei eine mit dem Lagerband und dem Flügeltragarm gekoppelte Ausstellsteuereinrichtung vorgesehen ist, mittels der das Flügelschwenklager beim Aufschwenken des Flügels relativ zum Lagerband ausgeschwenkt wird.The invention relates to a fitting for concealed arrangement in the fold between a wing and a frame of a window, a door or the like, with a frame side to be fastened bearing strip of a Rahmenecklagers, a wing side to be attached Flügelecklager and a wing pivot bearing, wherein the bearing hinge a Flügeltragarm and a scissor arm are stored, wherein the Flügelecklager has a coupled with the scissor arm wing rail, wherein between the scissor arm and the wing rail a slide bearing is provided with a link and a sliding block guided therein, and wherein a coupled to the bearing strip and the Flügeltragarm Ausstellsteuereinrichtung is provided by means of the wing pivot bearing is pivoted when pivoting the wing relative to the bearing strip.
Verdeckt angeordnete Beschläge der eingangs genannten Art, die auch als verdeckt liegende Beschläge bezeichnet werden, sind aus der Praxis bereits seit langem bekannt. Grundsätzlich wird zwischen verdeckt angeordneten Beschlägen und außenseitig sichtbaren Beschlägen unterschieden. Außenseitig sichtbare Beschläge haben den Vorteil, dass es aufgrund der Anordnung der Beschläge auf dem Rahmen grundsätzlich möglich ist, dass der Flügel bis zu 180° aufgeschwenkt wird. Der Nachteil derartiger Beschläge liegt in dem äußerlich-ästhetisch wenig ansprechenden Design, das sich durch die außenliegende Anordnung der Beschläge ergibt.Concealed fittings of the type mentioned, which are also referred to as concealed fittings, have long been known in practice. Basically, a distinction is made between concealed fittings and externally visible fittings. Exterior visible fittings have the advantage that it is basically possible due to the arrangement of the fittings on the frame, that the wing is swung up to 180 °. The disadvantage of such fittings lies in the externally-aesthetically unappealing design that results from the external arrangement of the fittings.
Der vorgenannte Nachteil tritt bei verdeckt angeordneten Beschlägen nicht auf, da derartige Beschläge im geschlossenen Zustand des Flügels äußerlich nicht sichtbar sind, da sie im Falz zwischen dem Flügel und dem Rahmen angeordnet sind.The aforementioned disadvantage does not occur in concealed fittings, since such fittings are outwardly invisible in the closed state of the wing, as they are located in the fold between the wing and the frame.
Die vorliegende Erfindung ist auf solche verdeckt liegenden Beschläge gerichtet, bei denen das Flügelschwenklager beim Aufschwenken des Flügels herausgestellt wird, das heißt vom Rahmen weggeschwenkt wird. Diese Ausstell- oder Ausschwenkbewegung ist in der Regel erforderlich, um ein Aufschwenken des Flügels gegenüber dem Rahmen überhaupt zu ermöglichen.The present invention is directed to such concealed fittings in which the wing pivot bearing is exposed during pivoting of the wing, that is, pivoted away from the frame. This raising or Ausschwenkbewegung is usually required to allow pivoting of the wing relative to the frame at all.
Einen solchen Beschlag zur verdeckten Anordnung im Falz zwischen einem Flügel und einem Rahmen eines Fensters offenbart die
Von Nachteil bei dem bekannten, verdeckt angeordneten Schwenkbeschlag ist, dass der maximale Aufschwenkwinkel des Flügels gegenüber dem Rahmen in der Regel bei 90° und in Ausnahmefällen bei 110° liegt. Bei den aus der Praxis bekannten Lösungen ist aufgrund der gegebenen Mechanik der Beschläge und insbesondere der Ausstellsteuereinrichtung damit nur ein sehr begrenztes Aufschwenken des Flügels möglich.A disadvantage of the known, concealed pivot fitting is that the maximum pivoting angle of the wing relative to the frame is usually at 90 ° and in exceptional cases at 110 °. Due to the given mechanics of the fittings and in particular the Ausstellsteuereinrichtung so that only a very limited swinging of the wing is possible in the solutions known from practice.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es nun, einen Beschlag der eingangs genannten Art zur Verfügung zu stellen, mit dem es möglich ist, den Flügel gegenüber dem Rahmen mehr als 90° und vorzugsweise bis zu 180° aufzuschwenken.Object of the present invention is therefore to provide a fitting of the type mentioned, with which it is possible to swing the wing relative to the frame more than 90 ° and preferably up to 180 °.
Zur Lösung der vorgenannten Aufgabe ist bei einem Beschlag der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Kulisse der Kulissenlagerung eine endseitige Kulissenöffnung aufweist, wobei der Kulissenstein beim Aufschwenken des Flügels in einer ersten Flügelstellung in der Kulisse zwangsgeführt ist und nach Aufschwenken in eine zweite Flügelstellung aus der Kulisse durch die Kulissenöffnung austritt und ein weiteres Aufschwenken des Flügels ermöglicht. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der endseitig geöffneten Kulisse ist es damit ohne weiteres möglich, dass ein Aufschwenken des Flügels relativ zum Lagerband über 90°, vorzugsweise über 110° und insbesondere bis zu 180° möglich ist.To solve the above problem is inventively provided in a fitting of the type mentioned that the backdrop of the sliding bearing has an end gate opening, wherein the sliding block is forcibly guided during pivoting of the wing in a first wing position in the backdrop and after pivoting in a second wing position the backdrop exits through the gate opening and allows a further swinging of the wing. The inventive design of the end open gate, it is thus readily possible that a pivoting of the wing relative to the bearing band over 90 °, preferably over 110 ° and in particular up to 180 ° is possible.
Dabei versteht es sich, dass ein Aufschwenken bis zu jedem Einzelwert, der zwischen 110° und 180° liegt, also 111°, 112°, 113°... 178°, 179° und 180°, als maximaler Aufschwenkwert möglich ist, auch wenn der Einzelwert nicht konkret angegeben ist. Hinzuweisen ist darauf, dass es bei der Erfindung sogar grundsätzlich möglich ist, ein Aufschwenken über 180° vorzunehmen, wenngleich dies üblicherweise nicht unbedingt zweckmäßig ist. Letztlich bietet die Erfindung damit die gleichen Vorteile wie bei außenliegenden Beschlägen, also ein maximales Aufschwenken des Flügels bis zu 180°, wobei sich beim maximalen Aufschwenken gleichzeitig der positive Effekt ergibt, dass auch der Falz des Flügels aus dem Öffnungsbereich des Rahmens herausgeschwenkt wird, also eine vollständige Durchsicht durch die Rahmenöffnung möglich ist.It is understood that a swing up to each individual value, which is between 110 ° and 180 °, ie 111 °, 112 °, 113 ° ... 178 °, 179 ° and 180 °, as a maximum Aufschwenkwert is possible, too if the individual value is not specified concretely. It should be pointed out that in the invention it is even possible in principle to make a swinging over 180 °, although this is usually not necessarily appropriate. Ultimately, the invention thus offers the same advantages as with external fittings, so a maximum pivoting of the wing up to 180 °, which at the same time the maximum swinging results in the positive effect that the fold of the wing is swung out of the opening portion of the frame, ie a complete view through the frame opening is possible.
Im Übrigen ist bei der Erfindung vorgesehen, dass der Beschlag und insbesondere die Ausstellsteuereinrichtung derart ausgebildet ist, dass der Schwenkwinkel zwischen dem Lagerband und dem Flügeltragarm und damit der Abstand des Flügelschwenklagers zum Rahmen bzw. zum Lagerband beim Aufschwenken des Flügels unverändert bleibt, sobald der Kulissenstein aus der Kulisse über die Kulissenöffnung austritt.Incidentally, it is provided in the invention that the fitting and in particular the Ausstellsteuereinrichtung is designed such that the Swivel angle between the bearing strip and the Flügeltragarm and thus the distance of the wing pivot bearing to the frame or to the bearing strip when swinging the wing remains unchanged, as soon as the sliding block exits the scenery on the gate opening.
Konstruktiv ist zur Realisierung des Erfindungsgedankens vorgesehen, dass die Kulissenlagerung eine Kulisse am Scherenarm und/oder an der Flügelschiene aufweist. Letztlich sind damit drei Alternativen möglich, nämliche eine Kulisse am Scherenarm, eine Kulisse an der Flügelschiene und jeweils eine Kulisse am Scherenarm und an der Flügelschiene. Entscheidend ist bei den Ausführungsformen, bei denen nur eine Kulisse vorgesehen ist, dass an dieser Kulisse die endseitige Kulissenöffnung vorgesehen ist. Bei der Ausführungsform, bei der sowohl am Scherenarm als auch an der Flügelschiene eine Kulisse vorgesehen ist, ist es dann so, dass nur eine dieser Kulissen geöffnet ist.For the realization of the inventive idea, it is structurally provided that the slide bearing bearing has a slotted link on the scissor arm and / or on the wing rail. Ultimately, so are three alternatives possible, namely a backdrop on the scissor arm, a backdrop on the wing rail and a backdrop on the scissor arm and the wing rail. It is crucial in the embodiments in which only a backdrop is provided that the end-side gate opening is provided on this backdrop. In the embodiment in which both the scissor arm and the wing rail a backdrop is provided, it is then so that only one of these scenes is open.
Bevorzugt ist es dabei jeweils dann so, dass die Kulissenöffnung jeweils am Ende der Kulisse vorgesehen ist, wobei die Kulissenöffnung dabei bevorzugt im rechten Winkel zur Kulisse bzw. zur eigentlichen Kulissenführung verläuft.In this case, it is preferable in each case for the slotted opening to be provided in each case at the end of the slotted link, wherein the slotted opening preferably runs at right angles to the slotted guide or to the actual slotted guide.
Insbesondere bei der Ausführungsform, bei der die Kulissenlagerung jeweils eine Kulisse am Scherenarm und eine Kulisse an der Flügelschiene aufweist, der Kulissenstein dann also in zwei Kulissen läuft, bietet es sich an, dass der Kulissenstein federbelastet ist. Die Federbelastung ist dabei derart, dass der Kulissenstein stets in eine solche Position gestellt wird, dass er beim Schließen des Flügels aus der zweiten Flügelstellung in die erste Flügelstellung in die Kulissenöffnung eintritt. Die Federbelastung sorgt also dafür, dass der Kulissenstein in der geschlossenen Kulisse stets an eine bestimmte Stelle, in der Regel handelt es sich hierbei um das jeweilige Ende der Kulisse, gedrückt wird, so dass eine feste Anordnung bzw. Position des Kulissensteins in der Kulisse gegeben ist.In particular, in the embodiment in which the slide bearing each having a backdrop on the scissor arm and a backdrop on the wing rail, the sliding block then then runs in two scenes, it makes sense that the sliding block is spring loaded. The spring load is such that the sliding block is always placed in such a position that it enters the closing of the wing from the second wing position in the first wing position in the gate opening. The spring load thus ensures that the sliding block in the closed backdrop is always pressed to a certain point, usually this is the respective end of the backdrop, so that given a fixed arrangement or position of the sliding block in the backdrop is.
Da bei der vorliegenden Erfindung die Flügelschiene aufgrund der endseitigen Kulissenöffnung in der Lage ist, aus der Kulisse auszutreten, durch die Kulisse also keine Schwenkbegrenzung nach Austritt des Kulissensteins vorgesehen ist, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform ein Anschlag vorgesehen, der bei Erreichen der maximal geöffneten Flügelstellung, also in der Regel der 180°-Stellung, ein über die maximale Flügelstellung hinausgehendes weiteres Aufschwenken verhindert. Der Anschlag kann Bestandteil des Beschlages oder aber auch durch ein anderes Mittel verwirklicht sein. Grundsätzlich ist natürlich auch möglich, auf einen Anschlag der vorgenannten Art zu verzichten, so dass ein Ausschwenken über die 180°-Stellung grundsätzlich möglich ist.Since in the present invention, the wing rail due to the end gate opening is able to emerge from the backdrop, so no swivel limb is provided by the backdrop after exiting the sliding block, in a preferred embodiment, a stop is provided, which upon reaching the maximum open wing position , So usually the 180 ° position, beyond the maximum wing position going further pivoting prevented. The attack can be part of the fitting or else realized by another means. In principle, of course, it is also possible to dispense with a stop of the aforementioned type, so that a swinging over the 180 ° position is basically possible.
Im Übrigen ist es zur Erzielung einer selbsttätigen Festsetzung des Scherenarmes und des Flügeltragarms in der maximal aufgeschwenkten Flügelstellung günstig, dass der Gelenkwinkel zwischen dem Scherenarm und dem Lagerband als stumpfer Winkel, insbesondere größer 110°, ausgebildet ist.Incidentally, it is favorable to achieve an automatic fixing of the scissor arm and Flügeltragarms in the maximum pivoted wing position that the joint angle between the scissor arm and the bearing band as an obtuse angle, in particular greater than 110 °, is formed.
Besonders bevorzugt ist es im Übrigen, dass am Flügeltragarm, am Lagerband und/oder am Steuerhebel Ausnehmungen zur Bildung eines Freiraums zur Aufnahme eines randseitigen Überschlags des Flügels vorgesehen sind. Letztlich ist sowohl der Steuerhebel, als auch der Flügeltragarm in der maximalen Aufschwenkstellung des Flügels von 180° so eingeschnitten bzw. ausgenommen, dass der Überschlag des Flügels aufgenommen werden kann. Bedarfsweise ist es in diesem Zusammenhang auch möglich, eine entsprechende Ausnehmung an dem Lagerband vorzunehmen. Die vorgenannten Ausnehmungen am Flügeltragarm und/oder Steuerhebel und/oder Lagerband stellen letztlich ”Materialweglassungen” oder ”-wegnahmen” dar, die die Festigkeit des betreffenden Bauteils nicht beeinträchtigen.It is particularly preferred, moreover, that recesses are provided on the wing support arm, on the bearing strip and / or on the control lever to form a free space for receiving a marginal rollover of the wing. Ultimately, both the control lever, as well as the Flügeltragarm in the maximum Aufschwenkstellung the wing of 180 ° cut or excluded so that the flashover of the wing can be accommodated. If necessary, it is also possible in this context to make a corresponding recess on the bearing strip. The aforementioned recesses on the Flügeltragarm and / or control lever and / or bearing strip ultimately represent "Materialweglassen" or "-wegnahmen" that do not affect the strength of the component in question.
Um ein einfaches Ein- und Aushängen des Flügels zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass das Flügelecklager lediglich mit dem Flügeltragarm im Bereich des Flügelschwenklagers fest verbunden ist. Es ist also nur eine feste Verbindungsstelle vorgesehen. Bei der Erfindung wird das Flügelecklager am Flügel vormontiert, während das Rahmenecklager am Rahmen vormontiert wird. Da lediglich eine feste Verbindungsstelle vorgesehen ist, lässt sich das Ein- und Aushängen des Flügels sehr schnell und einfach realisieren. Die Kopplung im Bereich der Kulissenlagerung ist ohne -weiteres möglich, da sich der Kulissenstein entweder fest am Scherenarm oder an der Flügelschiene befindet, oder aber der Kulissenstein aufgrund der Federbelastung in eine vorgegebenen Stellung gedrückt wird und es daher lediglich erforderlich ist, den Kulissenstein über die Kulissenöffnung in die geöffnete Kulisse einzuschwenken.In order to ensure easy insertion and removal of the wing, it is provided that the wingedeck bearing is firmly connected only to the wing support arm in the region of the wing pivot bearing. So it is only a fixed connection point provided. In the invention, the Flügelecklager is pre-assembled on the wing, while the Rahmenecklager is pre-assembled on the frame. Since only a fixed connection point is provided, the insertion and removal of the wing can be realized very quickly and easily. The coupling in the sliding bearing is possible without further, since the sliding block is either firmly on the scissor arm or on the wing rail, or the sliding block is pressed due to the spring load in a predetermined position and it is therefore only necessary to the sliding block on the Swinging the gate opening into the open scenery.
Um den Flügel im Rahmen in einfacher Weise justieren zu können, sind am Flügelecklager und/oder am Rahmenecklager Justiermittel zur Höhenverstellung, Seitenverstellung und/oder Andruckverstellung vorgesehen. So kann beispielsweise am unteren Flügelecklagerabschnitt eine Stellschraube zur Höhenverstellung vorgesehen sein, die auf eine Lagerbuchse des Flügelschwenklagers wirkt. In gleicher Weise kann eine Andruckverstellung erfolgen, wenn eine weitere Stellschraube von vorn oder hinten auf die Lagerbuchse wirkt und diese bei entsprechender Einstellung verschiebt. Auch kann über das Lagerband eine Verstellung, insbesondere eine Seitenverstellung, vorgenommen werden. Hierzu kann am Lagerband ein mit dem Lagerbolzen des Flügeltragarms verbundener, verstellbarer Schieber vorgesehen sein, dessen Verstellung beispielsweise über eine Stellschraube zu einer Verstellung des Lagerbolzens führt.In order to adjust the wing in the frame in a simple manner, adjustment means for height adjustment, side adjustment and / or Andruckverstellung are provided on Flügelecklager and / or on Rahmenecklager. Thus, for example, be provided at the lower Flügelecklagerabschnitt an adjusting screw for height adjustment, which acts on a bearing bush of the wing pivot bearing. In the same way, a Andruckverstellung done when another screw from the front or rear of the bushing acts and this shifts with appropriate setting. Also, an adjustment, in particular a lateral adjustment, can be made via the bearing strip. For this purpose, an adjustable slide connected to the bearing pin of the Flügeltragarms can be provided on the bearing strip, whose adjustment, for example via an adjusting screw leads to an adjustment of the bearing pin.
Weitere Merkmale, Vorteile und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung und der Zeichnung selbst. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in beliebiger Kombination den Gegenstand der vorliegenden Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.Other features, advantages and applications of the present invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawing and the drawing itself. In this case, all described and / or illustrated features, alone or in any combination, the subject of the present invention, regardless of their Summary in the claims or their dependency.
Es zeigtIt shows
In
Zur Befestigung des Rahmenecklagers
Der Vollständigkeit halber sei an dieser Stelle darauf hingewiesen, dass es grundsätzlich auch möglich ist, das Gelenk
Das Flügelecklager
Durch die Lagerung und Kopplung des Lagerbandes
Bei dem Beschlag
Weiterhin ist der Beschlag
Bei dem in den
Zur Erzielung einer selbsttätigen Festsetzung des Scherenarms
Bei der in den
Bei der in den
Als Alternative zur Ausführungsform gemäß den
Wie sich beispielsweise aus
Im Übrigen ist an der Ecklagerschiene
Wie sich insbesondere aus den
Im Übrigen können grundsätzlich am Rahmenecklager
Wie bereits erwähnt, besteht der Beschlag
Die Funktion des Beschlages lässt am besten aus den
Bei Erreichen etwa der 120°-Flügelstellung tritt der Kulissenstein
In umgekehrter Weise verläuft das Rückschwenken. Beim Rückschwenken aus der 180°-Flügelstellung verändert sich zunächst die Stellung des Flügeltragarms
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 11
- Beschlagfitting
- 22
- Flügelwing
- 33
- Rahmenframe
- 44
- RahmenecklagerRahmenecklager
- 55
- FlügelecklagerWing corner bearing
- 66
- FlügelschwenklagerWing pivot bearings
- 77
- Lagerbandbearing strip
- 88th
- FlügeltragarmFlügeltragarm
- 99
- Gelenkjoint
- 1010
- ScherenarmScherenarm
- 1111
- Gelenkjoint
- 1212
- LagerbandkulisseBearing strip backdrop
- 1313
- Kulissensteinsliding block
- 1414
- Gelenkjoint
- 1515
- EcklagerschieneEcklagerschiene
- 1616
- Flügelschienewing rail
- 1717
- Kulissenlagerungscenery storage
- 1818
- Kulissescenery
- 1919
- Kulissensteinsliding block
- 2020
- AusstellsteuereinrichtungAusstellsteuereinrichtung
- 2121
- Kulissenöffnungbackdrop opening
- 2222
- weitere Kulissefurther scenery
- 2323
- Federfeather
- 2424
- Stufestep
- 2525
- Stufestep
- 2626
- Ausnehmungrecess
- 2727
- Ausnehmungrecess
- 2828
- Vorsprunghead Start
- 2929
- Freiraumfree space
- 3030
- Überschlagsomersault
- aa
- Abstanddistance
- LL
- Längsachselongitudinal axis
- MM
- Längsachselongitudinal axis
- αα
- Schwenkwinkelswivel angle
- ββ
- Gelenkwinkeljoint angle
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Patent Citations (1)
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DE3843680C2 (en) * | 1988-12-23 | 1996-05-15 | Bayerwald Fensterfabrik Altenb | Concealed fitting for swivel bearings of doors, windows or the like |
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Legal Events
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R082 | Change of representative |
Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT, DE Representative=s name: VON ROHR PATENTANWAELTE PARTNERSCHAFT MBB, DE |
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