DE102012012753B4 - engine - Google Patents
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Abstract
Motor (1), der Folgendes umfasst:einen Anker;ein im Wesentlichen zylindrisches Joch (2) mit einem Boden und einem offenen Ende, wobei das Joch (2) den Anker drehbeweglich aufnimmt; undeinen Endbügel (3), der am Joch (2) befestigt ist, um im Wesentlichen das offene Ende des Jochs (2) zu schließen, wobei der Endbügel (3) eine radiale Richtung, eine Umfangsrichtung und eine axiale Richtung besitzt, wobeiein Steckverbinderabschnitt (3b) in einem Teil einer Umfangswand des Endbügels (3) ausgebildet ist, wobei sich der Steckverbinderabschnitt (3b) in der axialen Richtung gesehen vom Joch (2) nach außen wölbt,ein dem Steckverbinderabschnitt (3b) entsprechender Aussparungsabschnitt (3c) in einem Teil der Umfangswand des Endbügels (3) ausgebildet ist, wobei der Aussparungsabschnitt (3c) das Innere des Endbügels mit dem Steckverbinderabschnitt (3b) in Verbindung stehen lässt,ein Paar Versorgungsteile (21, 22) vorgesehen ist, das sich vom Inneren des Endbügels (3) durch den Aussparungsabschnitt (3c) zum Steckverbinderabschnitt (3b) erstreckt, wobei zwei Anschlüsse (31a, 32a) jedes der mehreren Entstörelemente (31, 32) jeweils an die Versorgungsteile (21, 22) angeschlossen sein können,der Endbügel (3) eine Aufnahmeausnehmung (3e) besitzt, um die mehreren Entstörelemente (31, 32) an einer dem Aussparungsabschnitt (3c) entsprechenden Stelle aufzunehmen, wobei die Umfangsbreite der Aufnahmeausnehmung (3e) größer ist als die Umfangsbreite des Aussparungsabschnitts (3c), undjedes Versorgungsteil (21, 22) einen der Aufnahmeausnehmung (3e) entsprechenden Abschnitt (21a, 22a), der der Aufnahmeausnehmung (3e) entspricht, und einen dem Aussparungsabschnitt (3c) entsprechenden Abschnitt (21b, 22b) besitzt, der dem Aussparungsabschnitt (3c) entspricht, wobei der Abstand zwischen den der Aufnahmeausnehmung (3e) entsprechenden Abschnitten (21a, 22a) der Versorgungsteile (21, 22) größer ist als der Abstand zwischen den dem Aussparungsabschnitt (3c) entsprechenden Abschnitten (21b, 22b).A motor (1) comprising: an armature; a substantially cylindrical yoke (2) having a bottom and an open end, said yoke (2) rotatably receiving said armature; and an end bracket (3) fixed to the yoke (2) to substantially close the open end of the yoke (2), the end bracket (3) having a radial direction, a circumferential direction, and an axial direction, the connector portion (Fig. 3b) is formed in a part of a peripheral wall of the end bracket (3) with the connector portion (3b) bulging outwardly from the yoke (2) in the axial direction, a recess portion (3c) corresponding to the connector portion (3b) in a part the peripheral wall of the end bracket (3) is formed, the recess portion (3c) communicating the inside of the end bracket with the connector portion (3b), a pair of supply members (21, 22) extending from the inside of the end bracket (3 extends through the recess portion (3c) to the connector portion (3b), wherein two terminals (31a, 32a) of each of the plurality of interference suppression elements (31, 32) respectively to the supply parts (21, 22) ang may be closed, the end bracket (3) has a receiving recess (3e) to receive the plurality of interference suppression elements (31, 32) at a position corresponding to the recess portion (3c), wherein the circumferential width of the receiving recess (3e) is greater than the circumferential width of Recessed portion (3c), and each supply member (21, 22) has a portion (21a, 22a) corresponding to the receiving recess (3e) and corresponding to the receiving recess (3e) and a portion (21b, 22b) corresponding to the recess portion (3c), which corresponds to the recess portion (3c), wherein the distance between the receiving recess (3e) corresponding portions (21a, 22a) of the supply parts (21, 22) is greater than the distance between the said recess portion (3c) corresponding portions (21b, 22b ).
Description
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Motor, in dem Entstörelemente eingebaut sein können.The present invention relates to a motor in which suppression elements can be incorporated.
Herkömmlicher Weise wurde eine Art von Motor bekannt, der einen Anker, ein im Wesentlichen zylindrisches Joch, das einen Boden und ein offenes Ende umfasst und einen Anker drehbeweglich aufnimmt, einen Endbügel, der befestigt ist, um das offene Ende des Jochs im Wesentlichen zu schließen, und Entstörelemente wie etwa Kondensatoren umfasst, die im Endbügel vorgesehen sind. Beispielsweise besitzt der in der japanischen Patentveröffentlichung mit der Offenlegungsnummer
Jedoch befinden sich bei dem vorstehend beschriebenen Motor die Entstörelemente zwischen den dem Aussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitten, die dem Aussparungsabschnitt der Versorgungsteile entsprechen. Deshalb ist die Breite des Aussparungsabschnitts (der unterbrochene Teil der Umfangswand), an dem sich die dem Aussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitte befinden, vergrößert. An diesem Teil ist die Festigkeit des Endbügels reduziert. Um die Festigkeit des Endbügels sicherzustellen, muss deshalb die Dicke des Endbügels in Teilen, die in der nächsten Nähe eines Aussparungsabschnitts liegen, erhöht werden.However, in the above-described engine, the suppression elements are located between the portions corresponding to the recess portion corresponding to the recess portion of the supply members. Therefore, the width of the recess portion (the broken part of the peripheral wall) on which the portions corresponding to the recess portion are enlarged. At this part, the strength of the Endbügels is reduced. Therefore, to ensure the strength of the end yoke, the thickness of the end yoke must be increased in parts that are in close proximity to a recess portion.
Das Dokument
Das Dokument
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Dementsprechend besteht ein Ziel der vorliegenden Erfindung darin, einen Motor bereitzustellen, der einen Aussparungsabschnitt mit einer reduzierten Breite besitzt und deshalb mühelos die Festigkeit eines Endbügels sicherstellt.Accordingly, an object of the present invention is to provide a motor having a recess portion with a reduced width and therefore easily ensuring the strength of an end bracket.
Um das vorstehende Ziel zu erreichen, und gemäß einem Aspekt der vorliegenden Erfindung, wird ein Motor bereitgestellt, der einen Anker, ein im Wesentlichen zylindrisches Joch und einen Endbügel umfasst. Das Joch besitzt einen Boden und ein offenes Ende. Das Joch nimmt den Anker drehbeweglich auf. Der Endbügel ist am Joch befestigt, um im Wesentlichen das offene Ende des Jochs zu schließen. Der Endbügel besitzt eine radiale Richtung, eine Umfangsrichtung und eine axiale Richtung. Ein Steckverbinderabschnitt ist in einem Teil einer Umfangswand des Endbügels ausgebildet, wobei sich der Steckverbinderabschnitt in der axialen Richtung gesehen vom Joch nach außen wölbt. Ein dem Steckverbinderabschnitt entsprechender Aussparungsabschnitt ist in einem Teil der Umfangswand des Endbügels ausgebildet. Der Aussparungsabschnitt lässt das Innere des Endbügels mit dem Steckverbinderabschnitt in Verbindung stehen. Ein Paar Versorgungsteile ist vorgesehen, das sich vom Inneren des Endbügels durch den Aussparungsabschnitt zum Steckverbinderabschnitt erstreckt. Zwei Anschlüsse eines Entstörelements können jeweils an die Versorgungsteile angeschlossen sein. Der Endbügel besitzt eine Aufnahmeausnehmung, um das Entstörelement an einer dem Aussparungsabschnitt entsprechenden Stelle aufzunehmen. Die Umfangsbreite der Aufnahmeausnehmung ist größer als die Umfangsbreite des Aussparungsabschnitts. Jedes Versorgungsteil besitzt einen der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitt, der der Aufnahmeausnehmung entspricht, und einen dem Aussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitt der dem Aussparungsabschnitt entspricht. Der Abstand zwischen den der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitten der Versorgungsteile ist größer als der Abstand zwischen den dem Aussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitten.In order to achieve the above object, and in accordance with one aspect of the present invention, there is provided a motor comprising an armature, a substantially cylindrical yoke and an end bracket. The yoke has a bottom and an open end. The yoke rotates the armature. The end bracket is attached to the yoke to close substantially the open end of the yoke. The end bracket has a radial direction, a circumferential direction and an axial direction. A connector portion is formed in a part of a peripheral wall of the end bracket, with the connector portion bulging outwardly from the yoke in the axial direction. A recess portion corresponding to the connector portion is formed in a part of the peripheral wall of the end bracket. The recess portion allows the inside of the end bracket to communicate with the connector portion. A pair of supply members are provided extending from the inside of the end bracket through the recess portion to the connector portion. Two terminals of a suppression element can each be connected to the supply parts. The end bracket has a receiving recess for receiving the suppression element at a position corresponding to the recess portion. The circumferential width of the receiving recess is larger than the circumferential width of the recess portion. Each supply part has a receiving recess corresponding A portion corresponding to the receiving recess, and corresponding to the recess portion corresponding portion of the recess portion. The distance between the portions of the supply parts corresponding to the receiving recess is greater than the distance between the portions corresponding to the recess portion.
Andere Aspekte und Vorteile der Erfindung werden aus der folgenden Beschreibung in Zusammenschau mit den beigefügten Zeichnungen deutlich, die beispielhaft die Prinzipien der Erfindung veranschaulichen.Other aspects and advantages of the invention will be apparent from the following description, taken in conjunction with the accompanying drawings, which illustrate, by way of example, the principles of the invention.
Figurenlistelist of figures
Die Erfindung lässt sich zusammen mit deren Zielen und Vorteilen am Besten durch Bezug auf die folgende Beschreibung der gegenwärtig bevorzugten Ausführungsformen zusammen mit den beigefügten Zeichnungen verstehen:
-
1A ist eine Teildraufsicht, die einen Motor nach einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt; -
1B ist eine Querschnittsansicht entlang derLinie 1B-1B von1A ; -
2 ist eine Teildraufsicht, die den Motor von1A vor dem Einbau eines Drehzahlerfassungsteils zeigt; -
3 ist eine Teildraufsicht zur erläuternden Darstellung des Endbügels im Motor von1A ; -
4A bis4D sind erläuternde Schaubilder, die die Versorgungsteile im Motor von1A zeigen; -
5A ist eine Teildraufsicht, die einen Motor mit einer anderen technischen Auslegung darstellt; und -
5B ist eine Querschnittsansicht entlang derLinie 5B-5B von5A .
-
1A Fig. 12 is a partial plan view illustrating a motor according to an embodiment of the present invention; -
1B is a cross-sectional view taken along theline 1B-1B of1A ; -
2 is a partial top view showing the engine of1A before installing a speed detecting part shows; -
3 is a partial plan view for explaining the Endbügels in the engine of1A ; -
4A to4D are explanatory diagrams showing the supply parts in the engine of1A demonstrate; -
5A is a partial plan view illustrating an engine with a different technical design; and -
5B is a cross-sectional view taken along theline 5B-5B of5A ,
AUSFÜHRLICHE BESCHREIBUNG DER BEVORZUGTEN AUSFÜHRUNGSFORMENDETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS
Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird nun mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben.An embodiment of the present invention will now be described with reference to the drawings.
Wie in
Der Endbügel
Ein Steckverbinderabschnitt
Wie in
Wie in
Speziell ist eine Anschlusslitze
Ein erstes und zweites Entstörelement
Das erste Entstörelement
Jede der Anschlussnuten
Wie in
Wie in
Speziell umfasst das Drehzahlerfassungsteil
Das Drehzahlerfassungsteil
Nun wird der Betrieb des Motors
Wenn die externe Steuervorrichtung den Wicklungen des Ankers über die Versorgungsteile
Die vorstehend beschriebene Ausführungsform hat die folgenden Vorteile.
- (1) Ein Aussparungsabschnitt ist in
einem dem Steckverbinderabschnitt 3b entsprechenden Teil der Umfangswand des Endbügels3 ausgebildet. Der Aussparungsabschnitt lässt das Innere des Endbügels3 mit dem Steckverbinderabschnitt 3b in Verbindung stehen.Die Aufnahmeausnehmung 3e zur Aufnahme des ersten und zweiten Entstörelements31 ,32 ist an einerStelle im Endbügel 3 ausgebildet, diedem Aussparungsabschnitt 3c entspricht. Die Breite des Aufnahmeausnehmung3e ist in einer Richtung senkrecht zur radialen Richtung, d.h. in der Umfangsrichtung größer als diejenige desAussparungsabschnitts 3c .Wenn die Versorgungsteile 21 ,22 im Endbügel 3 eingebaut sind, ist der Abstand zwischen den der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitten21a ,22a , die der Aufnahmeausnehmung3e entsprechen, größer als der Abstand zwischen den demAussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitten 21b ,22b , diedem Aussparungsabschnitt 3c entsprechen. Gemäß dieser Auslegung lässt sich im Vergleich zu einem herkömmlichen Motor, bei dem sich Entstörelemente zwischen den einem Aussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitten befinden, die Aussparungsabschnitten von Versorgungsteilen entsprechen, die Festigkeit des Endbügels3 mühelos sicherstellen, während dabei die Breite desAussparungsabschnitts 3c (unterbrochener Teil der Umfangswand) reduziert ist, um zum Beispiel die Dicke desEndbügels 3 zu reduzieren. - (2) Wenn die
Versorgungsteile 21 ,22 inden Endbügel 3 eingebaut sind, sind die der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte21a ,22a bündigmit den Innenflächen 3f , die in der Breitenrichtung der Aufnahmeausnehmung3e angeordnet sind.Die Anschlussnuten 21d ,21e ,22d ,22e sind in den der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitten21a ,22a ausgebildet.Die Anschlüsse 31a ,32a des ersten und zweiten Entstörelements31 ,32 sind andie Anschlussnuten 21d ,21e ,22d ,22e angeschlossen. Somit können dieAnschlüsse 31a ,32a des ersten und zweiten Entstörelements31 ,32 verkürzt und mühelos angeschlossen werden. Das heißt, da die der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte21a ,22a der Versorgungsteile 21 ,22 so angeordnet sind, dass sie dieInnenflächen 3f der Aufnahmeausnehmung3e in der axialen Richtung verlängern, ist die Aufnahmeausnehmung3e aufgrund der der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte21a ,22a nicht verengt.Die Anschlüsse 31a ,32a des ersten und zweiten Entstörelements31 ,32 , die in der Aufnahmeausnehmung3e untergebracht sind, brauchen nicht bis zu jeder der Anschlussnuten21d ,21e ,22d ,22e der der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte21a ,22a verlängert zu werden, und dieAnschlüsse 31a ,32a des ersten und zweiten Entstörelements31 ,32 können mühelos angeschlossen werden. - (3) Mehrere parallele Anschlussnuten
21d ,21e ,22d ,22e sind in der radialen Richtung in den der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitten21a ,22a der Versorgungsteile 21 ,22 ausgebildet.Die Anschlüsse 31a ,32a des ersten und zweiten Entstörelements31 ,32 sind andie Anschlussnuten 21d ,21e ,22d ,22e angeschlossen. Wenn sich das erste und zweite (die mehreren) Entstörelement(e) 31, 32 zwischenden Versorgungsteilen 21 ,22 befinden, können dieAnschlüsse 31a ,32a des ersten und zweiten (der mehreren)Entstörelements 31 ,32 deshalb mühelos aneinander angeschlossen werden.Die Anschlüsse 31a ,32a des ersten und zweiten Entstörelements31 ,32 brauchen nicht verlängert zu werden, sondern können verkürzt werden. - (4) Die der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte
21a ,22a befinden sich an Stellen, an denen deren axiale Abmessungen gleich derjenigen desLagers 5 sind, und sie sind axial von der Stelle desDrehzahlerfassungsteils 51 beabstandet. Deshalb brauchen die der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte21a ,22a nicht so ausgebildet zu werden, dass siedas Drehzahlerfassungsteil 51 in der axialen Richtung gesehen umgehen (einen Umweg darum machen). Dies ermöglicht es, dass dieVersorgungsteile 21 ,22 verkürzt werden können. - (5)
Im Drehzahlerfassungsteil 51 befindet sich dieVerlängerung 51a , die sichüber den Aussparungsabschnitt 3c zum Steckverbinderabschnitt 3b erstreckt, an einer Stelle, die axial von den Stellen der demAussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitte 21b ,22b der Versorgungsteile 21 ,22 verschoben ist. Deshalb brauchen die demAussparungsabschnitt entsprechenden Abschnitte 21b ,22b nicht so ausgebildet zu werden, dass sie dieVerlängerung 51e in der axialen Richtung gesehen umgehen (einen Umweg darum machen). Dies ermöglicht es, dass die Breite desAussparungsabschnitts 3c (unterbrochener Teil der Umfangswand) weiter reduziert werden kann. Somit wird die Festigkeit des Endbügels3 mühelos sichergestellt, während zum Beispiel die Dicke desEndbügels 3 reduziert wird.
- (1) A recess portion is in a
connector portion 3b corresponding part of the peripheral wall of theEndbügels 3 educated. The recess portion leaves the inside of theend bracket 3 with theconnector section 3b keep in touch. The receivingrecess 3e for receiving the first andsecond suppression element 31 .32 is at one point in theend bar 3 formed, which therecess portion 3c equivalent. The width of the receivingrecess 3e is in a direction perpendicular to the radial direction, that is greater in the circumferential direction than that of therecess portion 3c , If thesupply parts 21 .22 in theend bracket 3 are installed, the distance between the receivingrecess corresponding sections 21a .22a that of the receivingrecess 3e greater than the distance between the sections corresponding to therecess section 21b .22b that therecess section 3c correspond. According to this configuration, the strength of the end bracket can be compared with a conventional motor in which interference suppression elements are located between the portions corresponding to a recess portion, the recessed portions ofsupply members 3 while ensuring the width of therecess portion 3c (broken part of the peripheral wall) is reduced, for example, the thickness of theEndbügels 3 to reduce. - (2) When the
supply parts 21 .22 in theend bracket 3 are incorporated, which are the receivingrecess corresponding sections 21a .22a flush with theinner surfaces 3f in the width direction of the receivingrecess 3e are arranged. The connectinggrooves 21d .21e .22d .22e are in the receivingrecess corresponding sections 21a .22a educated. The connections31a .32a of the first andsecond suppression element 31 .32 are to the connectinggrooves 21d .21e .22d .22e connected. Thus, the connections31a .32a of the first andsecond suppression element 31 .32 shortened and easily connected. That is, since the receivingrecess corresponding portions 21a .22a thesupply parts 21 .22 are arranged so that they are theinner surfaces 3f the receivingrecess 3e extend in the axial direction, the receivingrecess 3e due to the receivingrecess corresponding sections 21a .22a not narrowed. The connections31a .32a of the first andsecond suppression element 31 .32 in the receivingrecess 3e are not needed up to each of the connectinggrooves 21d .21e .22d .22e the receivingrecess corresponding sections 21a .22a to be extended, and the connections31a .32a of the first andsecond suppression element 31 .32 can be easily connected. - (3) Several
parallel connection grooves 21d .21e .22d .22e are in the radial direction in the receivingrecess corresponding portions 21a .22a thesupply parts 21 .22 educated. The connections31a .32a of the first andsecond suppression element 31 .32 are to the connectinggrooves 21d .21e .22d .22e connected. When the first and second (multiple) 31, 32 are between thesuppression elements supply parts 21 .22 can find the connections31a .32a the first and second (of the plurality)suppression element 31 .32 therefore easily connected to each other. The connections31a .32a of the first andsecond suppression element 31 .32 do not need to be extended, but can be shortened. - (4) The sections corresponding to the receiving
recess 21a .22a are in places where their axial dimensions equal to those of thebearing 5 are, and they are axially from the location of thespeed detection part 51 spaced. Therefore, the portions corresponding to the receiving recess need21a .22a not to be formed to be thespeed detecting part 51 work around in the axial direction (make a detour around it). This allows thesupply parts 21 .22 can be shortened. - (5) In the
speed detecting part 51 is theextension 51a extending over therecess section 3c to theconnector section 3b extends, at a location axially from the locations of the portions corresponding to therecess portion 21b .22b thesupply parts 21 .22 is moved. Therefore, the portions corresponding to the recess portion need21b .22b not to be trained to do theextension 51e work around in the axial direction (make a detour around it). This allows the width of therecess portion 3c (broken part of the peripheral wall) can be further reduced. Thus, the strength of theEndbügels 3 effortlessly while, for example, the thickness of theend bracket 3 is reduced.
Die vorstehend beschriebene Ausführungsform lässt sich wie folgt abwandeln.The embodiment described above can be modified as follows.
In der vorstehend dargestellten Ausführungsform sind die der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte
In der vorstehend dargestellten Ausführungsform sind mehrere (zwei) parallele Anschlussnuten
In der vorstehend dargestellten Ausführungsform befinden sich die der Aufnahmeausnehmung entsprechenden Abschnitte
Im Drehzahlerfassungsteil
In der vorstehenden Ausführungsform sind die Anschlussabschnitte durch die Anschlussnuten
In der vorstehend beschriebenen Ausführungsform sind die Breiten der Anschlussnuten
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