DE102012008977A1 - Motor car e.g. hybrid motor car, has high-voltage system attached to group of high voltage components, where two of high voltage components are assigned to switching unit for galvanic disconnection of high voltage components - Google Patents

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Abstract

The motor car (1) has a high-voltage system (4) supplying high voltage by an energy source i.e. high-voltage battery (5) and attached to a group of high voltage components of a high voltage power supply. Two of the voltage components are assigned to a switching unit (13) for galvanic disconnection of two of the voltage components. A control device (8) controls the switching unit for disconnection of the power supply with presence of damage information related to two of the voltage components. A main switching unit (7) is utilized for electroless disconnection of the entire high-voltage system. The high voltage component is designed as a converter (3), electromotor (9), a heating resistor (10) of an air conditioning apparatus and/or a compressor of an air conditioning apparatus and/or a component (11) of a steering system. An independent claim is also included for a method for operating a high-voltage system comprising high voltage as a low voltage system of a motor vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend ein eine höhere Spannung als ein Niederspannungsnetz aufweisendes Hochspannungsnetz, welches von einer Energiequelle, insbesondere wenigstens einer Hochspannungsbatterie, versorgt wird und an das wenigstens zwei Hochspannungskomponenten angeschlossen sind. Daneben betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines eine höhere Spannung als ein Niederspannungsnetz aufweisenden Hochspannungsnetzes eines Kraftfahrzeugs, welches von einer Energiequelle, insbesondere wenigstens einer Hochspannungsbatterie, versorgt wird und an das wenigstens zwei Hochspannungskomponenten angeschlossen sind.The invention relates to a motor vehicle, comprising a higher voltage than a low-voltage network exhibiting high-voltage network, which is powered by an energy source, in particular at least one high-voltage battery, and are connected to the at least two high-voltage components. In addition, the invention relates to a method for operating a higher voltage than a low-voltage network having high-voltage network of a motor vehicle, which is powered by an energy source, in particular at least one high-voltage battery, and are connected to the at least two high-voltage components.

Kraftfahrzeuge, die neben dem seit jeher bekannten, meist bei 12 V betriebenen Niederspannungsnetz auch ein Hochspannungsnetz aufweisen, werden immer häufiger auch in den Markt eingeführt. Meist handelt es sich um Kraftfahrzeuge, die wenigstens einen Elektromotor aufweisen, gegebenenfalls zusätzlich zu einem Verbrennungsmotor (Hybridfahrzeuge) oder als einziges Antriebsmittel (Elektrokraftfahrzeuge). Zudem sind auch Vorschläge bekannt, ein zweites (oder drittes) Bordnetz für Kraftfahrzeuge bei einer Spannung von beispielsweise 48 V vorzusehen, insbesondere, um dem steigenden Energiebedarf in Kraftfahrzeugen gerecht zu werden.Motor vehicles, which in addition to the well-known, usually operated at 12 V low-voltage network also have a high-voltage network, are increasingly being introduced to the market. Most are motor vehicles having at least one electric motor, optionally in addition to an internal combustion engine (hybrid vehicles) or as the only drive means (electric motor vehicles). In addition, proposals are also known to provide a second (or third) electrical system for motor vehicles at a voltage of, for example, 48 V, in particular in order to meet the increasing energy demand in motor vehicles.

Nachdem Spannungen von beispielsweise 48 V bereits zur Ausbildung von Lichtbögen führen können und bei Betriebsspannungen von Hochspannungsnetzen, die die Berührschutzspannung, insbesondere 60 V bei Gleichstrom bzw. 25 V bei Wechselstrom, übersteigen, muss sichergestellt werden, dass ein Kontakt zwischen Menschen und den anliegenden Hochspannungen möglichst vermieden wird. Diesbezüglich können Probleme insbesondere dann auftreten, wenn es zu Beschädigungen oder dergleichen am Kraftfahrzeug kommt, die unter Spannung stehende Teile von Hochspannungskomponenten exponieren oder andere Fahrzeugbestandteile unter Hochspannung setzen. Daher wurde vorgeschlagen, um eine Gefährdung durch die Hochspannung für die Insassen von Kraftfahrzeugen und deren Umwelt zu vermeiden, eine Hochspannungs-Deaktivierung vorzusehen. Ein derartiges System deaktiviert das Hochspannungsnetz, trennt also sämtliche Hochspannungskomponenten von der Hochspannungsversorgung, konkret der Hochspannungsbatterie, ab, sobald davon ausgegangen wird, dass Hochspannungskomponenten oder mit diesen im Zusammenhang stehende Komponenten beschädigt sind und entsprechend eine Gefährdung für Personen vorliegen könnte. Dabei spielt die Anordnung von Hochspannungskomponenten im Kraftfahrzeug eine entscheidende Rolle, denn umso exponierter die Hochspannungskomponenten im Kraftfahrzeug positioniert sind, umso eher wird die Deaktivierung aller Hochspannungskomponenten bzw. des Hochspannungssystems durchgeführt.After voltages of, for example, 48 V can already lead to the formation of arcs and at operating voltages of high voltage networks, the contact protection voltage, in particular 60 V for DC or 25 V for AC, exceed, it must be ensured that a contact between people and the applied high voltages avoided if possible. In this regard, problems can occur especially when damage or the like occurs on the motor vehicle, exposing live parts of high voltage components or putting other vehicle components under high voltage. It has therefore been proposed, in order to avoid a risk of high voltage for the occupants of motor vehicles and their environment, to provide a high-voltage deactivation. Such a system deactivates the high-voltage network, thus disconnecting all high-voltage components from the high-voltage supply, specifically the high-voltage battery, as soon as it is assumed that high-voltage components or components associated with them are damaged and accordingly a risk for persons could exist. The arrangement of high-voltage components in the motor vehicle plays a decisive role, because the more exposed the high-voltage components are positioned in the motor vehicle, the more likely the deactivation of all high-voltage components or the high-voltage system is performed.

Problematisch hierbei ist, dass damit auch für den Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs wesentliche Komponenten, beispielsweise ein Elektromotor, von der Hochspannungsversorgung abgeschnitten werden, sodass ein Betrieb des Kraftfahrzeugs nicht weiter möglich ist (sogenannter „Liegenbleiben”). Dies ist jedoch bei kleineren Beschädigungen bzw. bei Beschädigungen weniger kritischer Hochspannungskomponenten nicht erwünscht, insbesondere, da es bereits nach kleineren Unfällen oder Beschädigungen des Kraftfahrzeugs zu einem solchen „Liegenbleiber” kommen kann.The problem here is that thus essential for driving the motor vehicle components, such as an electric motor, are cut off from the high voltage power supply, so that operation of the motor vehicle is not possible (so-called "lying down"). However, this is not desirable for minor damage or damage to less critical high-voltage components, in particular, since it may already come to such a "lying down" after minor accidents or damage to the motor vehicle.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Betrieb eines Hochspannungsnetzes eines Kraftfahrzeugs anzugeben, die eine sachgerechtere Reaktion auf Beschädigungen weniger relevanter und/oder besonders exponierter Hochspannungskomponenten erlauben.The invention is therefore based on the object of specifying a motor vehicle and a method for operating a high-voltage network of a motor vehicle, which allow a more appropriate response to damage of less relevant and / or particularly exposed high-voltage components.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem Kraftfahrzeug der eingangs genannten Art erfindungsgemäß vorgesehen, dass wenigstens einer wenigstens eine Hochspannungskomponente, aber nicht alle Hochspannungskomponenten umfassenden Gruppe ein Schaltmittel zur galvanischen Trennung nur wenigstens eine Hochspannungskomponente der Gruppe von der Hochspannungsversorgung zugeordnet ist.To solve this problem is provided according to the invention in a motor vehicle of the type mentioned that at least one at least one high-voltage component, but not all high-voltage components group is assigned a switching means for galvanic isolation only at least one high-voltage component of the group of high voltage power supply.

Nachdem es in heute bekannten Kraftfahrzeugen üblich ist, dass die Hochspannungskomponenten mit einem gemeinsamen, elektrischen Verteiler verbunden sind, woraufhin bei einer einer Hochspannungskomponente zugeordneten Beschädigung das gesamte Hochspannungssystem abgeschaltet wird, wird nun vorgeschlagen, bestimmte Hochspannungskomponenten, die beispielsweise auf einen dafür speziell vorgesehenen Zweig des Hochspannungsnetzes gelegt werden können, zu einer Gruppe zusammenzufassen, sodass diese Hochspannungskomponenten (und nur diese Hochspannungskomponenten) über ein geeignetes Schaltmittel, beispielsweise ein Relais, galvanisch von der Hochspannungsversorgung, insbesondere also der Energiequelle (Hochspannungsbatterie), abgetrennt werden können. Dabei kann die Gruppe selbstverständlich auch nur eine einzige Hochspannungskomponente umfassen, und es kann selbstverständlich vorgesehen sein, dass mehrere derartige Gruppen von wenigstens einer Hochspannungskomponente vorgesehen sind, die allesamt getrennt abschaltbar sind. Es ist mithin möglich, den Zweig des Hochspannungsnetzes, an denen die Hochspannungskomponenten der wenigstens einen Gruppe angeschlossen sind, bei einer Beschädigung oder dergleichen abzutrennen, ohne dass das gesamte Hochspannungsnetz abgeschaltet werden muss. Auf diese Weise kann mithin die Zuverlässigkeit solcher Kraftfahrzeuge entsprechend erhöht werden, zum anderen ist es aber auch denkbar, bestimmte Hochspannungskomponenten in einer exponierteren Lage, insbesondere näher am Äußeren oder am Innenraum des Kraftfahrzeugs, anzuordnen, nachdem diese bei Bedarf getrennt von der Hochspannungsversorgung abgeschnitten werden können. Dies führt zu einem erhöhten Freiheitsgrad bei der Konzeptionierung solcher Kraftfahrzeuge.Since it is customary in today's motor vehicles that the high-voltage components are connected to a common electrical distributor, whereupon, in the event of damage associated with a high-voltage component, the entire high-voltage system is switched off, it is now proposed to apply certain high-voltage components, for example to a dedicated branch of the system High voltage network can be placed in a group, so that these high voltage components (and only these high voltage components) via a suitable switching means, such as a relay, galvanically isolated from the high voltage power supply, especially the energy source (high voltage battery). Of course, the group may of course also comprise only a single high-voltage component, and it may of course be provided that a plurality of such groups of at least one high-voltage component are provided, all of which can be switched off separately. It is thus possible to connect the branch of the high-voltage network to which the high-voltage components of the at least one group are to be disconnected in the event of damage or the like, without the entire high-voltage network having to be switched off. In this way, therefore, the reliability of such motor vehicles can be increased accordingly, on the other hand, it is also conceivable to arrange certain high-voltage components in a more exposed position, in particular closer to the exterior or the interior of the motor vehicle, after which they are cut off separately from the high voltage supply when needed can. This leads to an increased degree of freedom in the design of such vehicles.

In konkreter Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Gruppe örtlich und/oder in der Schaltungstopologie des Hochspannungsnetzes benachbarte Hochspannungskomponenten, insbesondere über eine gemeinsame Leitung versorgte Hochspannungskomponenten, umfasst. Beispielsweise ist es also denkbar, wie bereits angedeutet wurde, wenigstens einen eigenen Zweig des Hochspannungsnetzes zu definieren, an dem die Hochspannungskomponenten der Gruppe angeschlossen sind und der unabhängig vom Hochspannungsnetz und somit der Hochspannungsversorgung getrennt werden kann. Zusätzlich zu einer rein schaltungstopologischen Zuordnung von Hochspannungskomponenten zur Gruppe kann auch eine örtliche Korrelation vorgesehen werden, sodass es beispielsweise denkbar ist, Hochspannungskomponenten, die im Kraftfahrzeug „links vorne” oder „rechts vorne” oder dergleichen angeordnet sind, gemeinsam von der Hochspannungsversorgung trennbar auszugestalten, indem ein entsprechendes Schaltmittel vorgesehen wird. Dann können beispielsweise, wenn eine leichte Beschädigung an der Fahrzeugfront vorliegt, alle im Bereich der Frontschürze angeordneten Hochspannungskomponenten zur Erhöhung der Sicherheit vom Hochspannungsnetz getrennt werden, ohne dass der Betrieb weiterer, nicht beschädigter bzw. im Beschädigungsbereich liegender Hochspannungskomponenten eingeschränkt werden müsste, insbesondere solcher, die den Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs sicherstellen.In concrete embodiment of the present invention can be provided that the group locally and / or in the circuit topology of the high-voltage network adjacent high-voltage components, in particular supplied via a common line high-voltage components includes. For example, it is therefore conceivable, as already indicated, to define at least one branch of the high-voltage network to which the high-voltage components of the group are connected and which can be disconnected independently of the high-voltage network and thus of the high-voltage supply. In addition to a purely circuit-topological assignment of high-voltage components to the group, a local correlation can be provided so that it is conceivable, for example, high-voltage components that are arranged in the motor vehicle "left front" or "right front" or the like, separable from the high voltage power supply, by providing a corresponding switching means. Then, for example, if slight damage is present at the front of the vehicle, all high-voltage components arranged in the area of the front apron can be disconnected from the high-voltage network without increasing the operation of further, undamaged or damaged high-voltage components, in particular such which ensure the driving of the motor vehicle.

Ferner ist es denkbar, dass die Gruppe wenigstens eine, insbesondere alle, vom Äußeren oder dem Innenraum des Kraftfahrzeugs leichter als wenigstens eine andere Hochspannungskomponente zugängliche Hochspannungskomponente umfasst. In diesem Fall werden also Hochspannungskomponenten von der Hochspannungsversorgung abgetrennt, bei denen die grundsätzliche Gefährdung für Personen aufgrund ihrer Anordnung bereits höher ist, als bei anderen an das Hochspannungsnetz angeschlossenen Hochspannungskomponenten. Es geht also darum, eine Möglichkeit zu haben, besonders exponierte Hochspannungskomponenten getrennt von der Hochspannungsversorgung abtrennen, mithin abschalten, zu können. Selbstverständlich kann auch in diesem Kontext die Schaltungstopologie des Hochspannungsnetzes so gewählt werden, dass gerade diese Hochspannungskomponenten, die grundsätzlich leichter zugänglich sind und damit eine höhere Gefährdung darstellen, einem definierten Zweig des Hochspannungsnetzes zugeordnet sind, der dann über das Schaltmittel gemeinsam abgeschaltet werden kann. Allgemein lässt sich also sagen, dass die Hochspannungskomponenten der Gruppe über das Schaltmittel an das Hochspannungsnetz und die Energiequelle, insbesondere die Hochspannungsbatterie angeschlossen sind.Furthermore, it is conceivable that the group comprises at least one, in particular all, of the exterior or the interior of the motor vehicle easier than at least one other high-voltage component accessible high-voltage component. In this case, therefore, high-voltage components are separated from the high-voltage power supply, in which the fundamental risk to persons due to their arrangement is already higher than other high-voltage components connected to the high-voltage network. It is therefore a question of having a possibility of disconnecting particularly exposed high-voltage components separately from the high-voltage supply, and thus switching off and being able to do so. Of course, in this context, the circuit topology of the high-voltage network can be chosen so that just these high-voltage components, which are generally more accessible and thus pose a higher risk associated with a defined branch of the high-voltage network, which can then be switched off together via the switching means. In general, therefore, it can be said that the high-voltage components of the group are connected via the switching means to the high-voltage network and the energy source, in particular the high-voltage battery.

In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann vorgesehen sein, dass zum Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs notwendige Hochspannungskomponenten nicht in der Gruppe enthalten sind. So kann beispielsweise der Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs solange möglich gehalten werden, wie nicht ohnehin das gesamte Hochspannungsnetz abgeschaltet werden muss, beispielsweise aufgrund einer höheren Beschädigung oder eines Fehlers in einer zum Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs notwendigen Hochspannungskomponente. Ein Teil oder insbesondere alle nicht zur Aufrechterhaltung des Fahrbetriebs des Kraftfahrzeugs notwendige Hochspannungskomponenten, beispielsweise Hochspannungskomponenten einer Klimaanlage, können jedoch, falls dies nötig ist, getrennt abgeschaltet werden.In an advantageous embodiment of the present invention can be provided that necessary for driving the motor vehicle high voltage components are not included in the group. Thus, for example, the driving operation of the motor vehicle can be kept as long as possible, as the entire high-voltage network does not have to be switched off anyway, for example, due to a higher damage or a fault in a necessary for driving the motor vehicle high voltage component. However, a part or in particular all high-voltage components not required for maintaining the driving operation of the motor vehicle, for example high-voltage components of an air-conditioning system, can be switched off separately if necessary.

Zweckmäßigerweise kann eine Steuereinrichtung zur Ansteuerung des Schaltmittels zur Trennung der Hochspannungsversorgung bei Vorliegen wenigstens einer auf wenigstens eine Hochspannungskomponente der Gruppe bezogenen Beschädigungsinformation vorgesehen sein. Die Steuereinrichtung kann dabei beispielsweise eine ohnehin den Betrieb des Hochspannungsnetzes steuernde Steuereinrichtung sein, die um die Funktionalität erweitert wird, bei Erfüllung eines bestimmten Kriteriums, also bei Vorliegen wenigstens einer Beschädigungsinformation, das Schaltmittel zum Abtrennen der Hochspannungskomponenten der Gruppe anzusteuern. Dies kann durch Software- und/oder Hardwarekomponenten ermöglicht werden.Appropriately, a control device for controlling the switching means for separating the high voltage supply may be provided in the presence of at least one related to at least one high voltage component of the group damage information. The control device can be, for example, a control device controlling the operation of the high-voltage network anyway, which is expanded by the functionality of controlling the switching means for separating the high-voltage components of the group when a certain criterion, ie at least one damage information, is fulfilled. This can be enabled by software and / or hardware components.

Konkret kann vorgesehen sein, dass die Steuereinrichtung zur Trennung der Hochspannungsversorgung der Gruppe bei einer Beschädigung einer einer Hochspannungskomponente der Gruppe zugeordneten Berührschutzvorrichtung und/oder bei einer Beschädigung einer Hochspannungskomponente der Gruppe selbst ausgebildet ist. Es ist also denkbar, beispielsweise durch geeignete Sensoren und dergleichen, zu überwachen, inwieweit der bei der Hochspannungskomponente meist ohnehin vorgesehene Berührschutz noch erhalten ist, was sich auch auf eigentlich nicht zur Hochspannungskomponente selbst gehörende Komponenten des Kraftfahrzeugs beziehen kann, beispielsweise, wenn ein Teil der Karosserie einen Teil eines Berührschutzgehäuses bzw. eine Berührschutzvorrichtung bildet und beschädigt wird oder wegfällt. Auch ein Berührschutzgehäuse der Hochspannungskomponente selbst kann über entsprechende Sensoren auf Beschädigungen überwacht werden. Zudem kann vorgesehen sein, dass die Hochspannungskomponenten selbst auf Funktionsfähigkeit überprüft werden. Hier sind im Stand der Technik bereits eine Vielzahl von Möglichkeiten bekannt, beispielsweise eine Abfrage des Widerstandes oder andere Diagnostikschaltungen, die ein entsprechendes Fehlersignal liefern, wenn eine Hochspannungskomponente nicht betriebsfähig ist oder einen Fehler aufweist. Insbesondere Kurzschlüsse oder dergleichen können dabei zu einer Gefährdung führen, sodass es sinnvoll ist, die Hochspannungskomponente zu deaktivieren.Specifically, it can be provided that the control device is designed to disconnect the high-voltage supply of the group in the event of damage to a contact protection device assigned to a high-voltage component of the group and / or if a high-voltage component of the group itself is damaged. It is therefore conceivable to monitor, for example by means of suitable sensors and the like, to what extent the contact protection, which is usually provided anyway in the case of the high-voltage component, is still obtained, which is not actually the case High-voltage component may relate itself belonging components of the motor vehicle, for example, if a part of the body forms part of a Berührschutzgehäuses or a Berührschutzvorrichtung and is damaged or eliminated. A Berührschutzgehäuse the high-voltage component itself can be monitored for damage via corresponding sensors. In addition, it can be provided that the high-voltage components themselves are checked for operability. A variety of possibilities are already known in the prior art, such as a query of the resistor or other diagnostic circuits that provide a corresponding error signal when a high voltage component is not operable or has an error. In particular, short circuits or the like can lead to a hazard, so it makes sense to disable the high voltage component.

Der Begriff der „Hochspannung” ist dabei im Rahmen der vorliegenden Erfindung weit zu verstehen. Dabei sollen nicht nur die Fälle erfasst sein, in denen die Spannung des Hochspannungsnetzes Berührschutzspannungen übersteigt, mithin die Gleichspannung des Hochspannungsnetzes oberhalb von 60 V oder die Wechselspannung des Hochspannungsnetzes oberhalb von 25 V liegen, sondern auch Fälle, in denen Zwischenspannungen vorliegen, die beispielsweise die Ausbildung von Lichtbögen und hierüber eine Gefährdung von Personen auslösen können. Daher kann die Gleichspannung des Hochspannungsnetzes zwischen 12 und 60 V liegen, beispielsweise bei 48 V, was im Stand der Technik bereits mehrfach als eine Zwischenspannung bzw. Hochspannung vorgeschlagen wurde.The term "high voltage" is to be understood in the context of the present invention. Not only the cases are to be recorded in which the voltage of the high voltage network Berührschutzspannungen exceeds, thus the DC voltage of the high voltage network above 60 V or the AC voltage of the high voltage network are above 25 V, but also cases in which intermediate voltages are present, for example, the Training of arcs and this can cause a hazard to persons. Therefore, the DC voltage of the high voltage network can be between 12 and 60 V, for example at 48 V, which has already been proposed several times as an intermediate voltage or high voltage in the prior art.

Während zum Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs notwendige Hochspannungskomponenten beispielsweise den insbesondere auch generatorisch betreibbaren Elektromotor umfassen können, kann vorgesehen sein, dass eine Hochspannungskomponente der Gruppe ein Heizwiderstand einer Klimaanlage und/oder ein Kompressor einer Klimaanlage und/oder eine Komponente eines Lenksystems ist. Bezüglich von immer mehr Komponenten verschiedener Fahrzeugsysteme wurde inzwischen vorgeschlagen, diese auch so auszugestalten, dass sie über das Hochspannungsnetz betrieben werden können. An solche, insbesondere nicht unmittelbar dem Fahrbetrieb zugeordnete Hochspannungskomponenten richtet sich die vorliegende Erfindung hauptsächlich.While necessary for driving operation of the motor vehicle high voltage components may include, for example, in particular also a generator operable electric motor, it can be provided that a high voltage component of the group is a heating resistor of an air conditioner and / or a compressor of an air conditioner and / or a component of a steering system. With regard to more and more components of various vehicle systems, it has now been proposed to design these in such a way that they can be operated via the high-voltage network. At such, in particular not directly associated with the driving operation high-voltage components, the present invention is directed mainly.

Es kann ferner vorgesehen sein, dass ein Hauptschaltmittel zur Stromlosschaltung des gesamten Hochspannungsnetzes vorgesehen ist. Selbstverständlich ist es sinnvoll und zweckmäßig, neben dem erfindungsgemäß vorgesehenen, der Gruppe zugeordneten Schaltmittel auch weiterhin ein Hauptschaltmittel vorzusehen, über welches das gesamte Hochspannungsnetz stromlos geschaltet wird, wenn eine extreme Beschädigung bzw. eine Beschädigung von nicht in der Gruppe enthaltenen Hochspannungskomponenten vorliegt.It may further be provided that a main switching means is provided for the current-free switching of the entire high-voltage network. Of course, it is useful and expedient, in addition to the inventively provided, the group associated switching means continue to provide a main switching means over which the entire high-voltage power is switched off when extreme damage or damage of not contained in the group high-voltage components is present.

Neben dem Kraftfahrzeug betrifft die vorliegende Erfindung auch ein Verfahren zum Betrieb eines eine höhere Spannung als ein Niederspannungsnetz aufweisenden Hochspannungsnetzes eines Kraftfahrzeugs, welches von einer Energiequelle, insbesondere wenigstens einer Hochspannungsbatterie, versorgt wird und an das wenigstens zwei Hochspannungskomponenten angeschlossen sind, welches sich dadurch auszeichnet, dass bei Vorliegen wenigstens einer auf wenigstens einer Hochspannungskomponente einer nicht an Hochspannungskomponenten umfassenden Gruppe bezogenen Beschädigungsinformation die Hochspannungsversorgung nur für die Hochspannungskomponenten der Gruppe getrennt wird. Sämtliche Ausführungen bezüglich des erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs lassen sich analog auf das erfindungsgemäße Verfahren übertragen, mit welchem mithin dieselben Vorteile erreicht werden können.In addition to the motor vehicle, the present invention also relates to a method for operating a higher voltage than a low voltage network having high voltage network of a motor vehicle, which is powered by a power source, in particular at least one high voltage battery, and are connected to the at least two high voltage components, which is characterized that in the presence of at least one damage information relating to at least one high-voltage component of a group not comprising high-voltage components, the high-voltage supply is separated only for the high-voltage components of the group. All embodiments relating to the motor vehicle according to the invention can be analogously transferred to the inventive method, with which therefore the same advantages can be achieved.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus den im Folgenden beschriebenen Ausführungsbeispielen sowie anhand der Zeichnung. Dabei zeigen:Further advantages and details of the present invention will become apparent from the embodiments described below and with reference to the drawing. Showing:

1 eine Prinzipskizze eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs, und 1 a schematic diagram of a motor vehicle according to the invention, and

2 eine Skizze zum Ablauf des erfindungsgemäßen Verfahrens. 2 a sketch of the process of the invention.

1 zeigt eine Prinzipskizze eines erfindungsgemäßen Kraftfahrzeugs 1. Das Kraftfahrzeug 1 weist zwei Bordnetze auf, nämlich ein hier nur angedeutetes Niederspannungsnetz 2, welches bei einer Spannung von 12 V betrieben wird, und ein über einen Umrichter 3 mit dem Niederspannungsnetz 2 verbundenes Hochspannungsnetz 4, welches über eine Energiequelle, hier eine Hochspannungsbatterie 5, gespeist wird. Der Einfachheit halber sind zwischen den verschiedenen Komponenten verlaufende elektrische Verbindung immer nur einfach gezeigt. 1 shows a schematic diagram of a motor vehicle according to the invention 1 , The car 1 has two electrical systems, namely a low-voltage network only indicated here 2 , which is operated at a voltage of 12 V, and via a converter 3 with the low voltage network 2 connected high voltage network 4 which has an energy source, here a high voltage battery 5 , is fed. For simplicity, between the various components extending electrical connection are always shown only simple.

Der Hochspannungsbatterie ist einem Verteiler 6 vorgeschaltet, wie grundsätzlich bekannt ein Hauptschaltmittel 7 zugeordnet, über das die Hochspannungsbatterie 5 vollständig galvanisch von dem Hochspannungsnetz 4, welches vorliegend bei einer Spannung größer 60 V betrieben wird, abgetrennt werden kann. Das bedeutet, bei Öffnung des Hauptschaltmittels 7 wird das gesamte Hochspannungsnetz 4 inklusive aller angeschlossenen Hochspannungskomponenten stromfrei geschaltet. Angesteuert wird das Hauptschaltmittel 7 über eine Steuereinrichtung 8, die den Betrieb des Hochspannungsnetzes 4 grundsätzlich steuert.The high voltage battery is a distributor 6 upstream, as basically known a main switching means 7 assigned over which the high voltage battery 5 completely galvanic from the high voltage network 4 , which in the present case is operated at a voltage greater than 60 V, can be separated. This means when opening the main switching means 7 becomes the entire high voltage network 4 including all connected high voltage components switched off. The main switching means is activated 7 via a control device 8th that the operation of the high voltage network 4 basically controls.

Als weitere Hochspannungskomponente neben dem Umrichter 3 ist an das Hochspannungsnetz 4 auch ein Elektromotor 9 angeschlossen, der auch im generatorischen Betrieb genutzt werden kann. Der Elektromotor 9 stellt eine zum Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs 1 notwendige Hochspannungskomponente dar.As a further high-voltage component next to the inverter 3 is to the high voltage network 4 also an electric motor 9 connected, which can also be used in generator mode. The electric motor 9 represents a driving operation of the motor vehicle 1 necessary high-voltage component.

Als weitere Hochspannungskomponenten sind an das Hochspannungsnetz 4 ein Heizwiderstand 10 einer Klimaanlage und eine Komponente 11 eines Lenksystems angeschlossen. Diese beiden in der Schaltungstopologie des Hochspannungsnetzes 4 benachbarten Hochspannungskomponenten werden über eine gemeinsame Leitung 12 versorgt, bilden mithin einen eigenen Zweig des Hochspannungsnetzes 4. Zudem sind die Hochspannungskomponenten 10, 11 auch weiter zum Äußeren des Kraftfahrzeugs 1 bzw. zum Innenraum des Kraftfahrzeugs 1 hin angeordnet, mithin exponierter als beispielsweise der Elektromotor 9 oder der Umrichter 3.As further high voltage components are connected to the high voltage network 4 a heating resistor 10 an air conditioner and a component 11 connected to a steering system. These two in the circuit topology of the high voltage network 4 adjacent high-voltage components are connected via a common line 12 supplied, thus forming its own branch of the high-voltage network 4 , In addition, the high voltage components 10 . 11 also on to the exterior of the motor vehicle 1 or to the interior of the motor vehicle 1 arranged, thus exposed as, for example, the electric motor 9 or the inverter 3 ,

Der Heizwiderstand 10 und die Komponente 11 bilden nun eine Gruppe von Hochspannungskomponenten, der ein Schaltmittel 13 in der Leitung 12 zugeordnet ist, welches die Hochspannungskomponenten 10, 11 (und nur diese) von der Hochspannungsversorgung galvanisch trennen kann.The heating resistor 10 and the component 11 now form a group of high voltage components, which is a switching means 13 in the pipe 12 is assigned, which is the high voltage components 10 . 11 (and only these) can be galvanically isolated from the high voltage supply.

Auch das Schaltmittel 13 wird über die Steuereinrichtung 8 angesteuert.Also the switching means 13 is via the control device 8th driven.

Liegt der Steuereinrichtung 8, die im übrigen an das Niederspannungsnetz 2 angeschlossen ist, nun eine Beschädigungsinformation vor, die anzeigt, dass eine der Hochspannungskomponenten 10, 11 selbst beschädigt ist oder dass deren Berührungsschutz eingeschränkt ist, beispielsweise indem sie durch Wegfall von Teilen der Karosserie einfacher zugänglich sind oder da ein Berührschutzgehäuse als Berührschutzvorrichtung weggefallen ist, steuert die Steuereinrichtung 8 das Schaltmittel 13 zum Öffnen an, das bedeutet, die Hochspannungskomponenten 10, 11 der Gruppe werden von dem übrigen Hochspannungsnetz 4 und mithin der Hochspannungsbatterie 5 getrennt.Is the controller 8th incidentally connected to the low-voltage network 2 is connected, now present a damage information that indicates that one of the high voltage components 10 . 11 itself is damaged or that their contact protection is limited, for example by being easier to access by eliminating parts of the body or since a Berührschutzgehäuse has dropped away as Berührschutzvorrichtung, controls the controller 8th the switching means 13 to open, that means the high voltage components 10 . 11 the group will be from the rest of the high voltage network 4 and therefore the high-voltage battery 5 separated.

Nur wenn ein Defekt bezüglich der anderen Hochspannungskomponenten 3, 9 oder sonstiger hier nicht näher dargestellter Hochspannungskomponenten vorliegt, mithin eine dies anzeigende Beschädigungsinformation, ist es notwendig, das Hauptschaltmittel 7 anzusteuern und eine komplette Abschaltung des Hochspannungssystems zu bewirken.Only if a defect with respect to the other high-voltage components 3 . 9 or other high-voltage components not shown here, and thus indicating damage information, it is necessary to use the main switching means 7 to drive and cause a complete shutdown of the high voltage system.

Es sei an dieser Stelle noch angemerkt, dass selbstverständlich auch Gruppen denkbar sind, die nur eine Hochspannungskomponente enthalten, und/oder mehrere Gruppen von Hochspannungskomponenten bzw. auch einzelnen Hochspannungskomponenten vorgesehen seien können.It should also be noted at this point that, of course, groups are conceivable that contain only one high-voltage component, and / or several groups of high-voltage components or even individual high-voltage components can be provided.

2 zeigt eine Prinzipskizze des erfindungsgemäßen Verfahrens, wie es durch die Steuereinrichtung 8 ausgeführt werden kann. Dabei wird in einem Schritt 14 ständig überwacht, ob eine relevante Beschädigungsinformation vorliegt, wie durch den Pfeil 15 angedeutet wird. Liegt eine allein die Hochspannungskomponenten 10, 11 der Gruppe betreffende Beschädigungsinformation vor, Pfeil 16, wird in einem Schritt 17 das Schaltmittel 13, das der Gruppe zugeordnet ist, zum Öffnen angesteuert. Die Hochspannungskomponenten 10, 11 werden mithin stromlos gestellt. 2 shows a schematic diagram of the method according to the invention, as it by the control device 8th can be executed. It is in one step 14 constantly monitors whether there is relevant damage information, as indicated by the arrow 15 is hinted at. Is one alone the high voltage components 10 . 11 damage information to the group, arrow 16 , becomes in one step 17 the switching means 13 , which is assigned to the group, controlled to open. The high voltage components 10 . 11 are therefore made de-energized.

Liegt jedoch eine Beschädigungsinformation vor, die weitere, nicht in der oder einer Gruppe enthaltene Hochspannungskomponenten, beispielsweise den Elektromotor 9, oder gar das gesamte Hochspannungsnetz 4 betrifft, Pfeil 18, wird in einem Schritt 19 das Hauptschaltmittel 7 zur Abschaltung des gesamten Hochspannungsnetzes 4 angesteuert, sodass keinerlei Hochspannung mehr im Kraftfahrzeug vorliegt.However, if there is damage information, the other, not in the group or a high-voltage components, such as the electric motor 9 , or even the entire high-voltage network 4 concerns, arrow 18 , becomes in one step 19 the main switching means 7 to switch off the entire high-voltage network 4 activated, so that no more high voltage is present in the vehicle.

Claims (9)

Kraftfahrzeug (1), umfassend ein eine höhere Spannung als ein Niederspannungssnetz (2) aufweisendes Hochspannungsnetz (4), welches von einer Energiequelle, insbesondere wenigstens einer Hochspannungsbatterie (5), versorgt wird und an das wenigstens zwei Hochspannungskomponenten (3, 9, 10, 11) angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer wenigstens eine Hochspannungskomponente (10, 11), aber nicht alle Hochspannungskomponenten (3, 9, 10, 11) umfassenden Gruppe ein Schaltmittel (13) zur galvanischen Trennung nur der wenigstens einen Hochspannungskomponente (10, 11) der Gruppe von der Hochspannungsversorgung zugeordnet ist.Motor vehicle ( 1 ) comprising a higher voltage than a low voltage network ( 2 ) high-voltage network ( 4 ), which from an energy source, in particular at least one high-voltage battery ( 5 ) and to the at least two high voltage components ( 3 . 9 . 10 . 11 ) are connected, characterized in that at least one at least one high-voltage component ( 10 . 11 ), but not all high-voltage components ( 3 . 9 . 10 . 11 ) comprehensive group a switching means ( 13 ) for the galvanic separation of only the at least one high-voltage component ( 10 . 11 ) is assigned to the group of the high voltage power supply. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gruppe örtlich und/oder in der Schaltungstopologie des Hochspannungsnetzes (4) benachbarte Hochspannungskomponenten (10, 11), insbesondere über eine gemeinsame Leitung (12) versorgte Hochspannungskomponenten (10, 11), und/oder wenigstens eine, insbesondere alle, vom Äußeren oder dem Innenraum des Kraftfahrzeugs (1) leichter als wenigstens eine andere Hochspannungskomponente (3, 9) zugängliche Hochspannungskomponente (10, 11) umfasst.Motor vehicle according to claim 1, characterized in that the group locally and / or in the circuit topology of the high-voltage network ( 4 ) adjacent high-voltage components ( 10 . 11 ), in particular via a common line ( 12 ) supplied high-voltage components ( 10 . 11 ), and / or at least one, in particular all, of the exterior or the interior of the motor vehicle ( 1 ) lighter than at least one other high voltage component ( 3 . 9 ) high-voltage component ( 10 . 11 ). Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zum Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs (1) notwendige Hochspannungskomponenten (9) nicht in der Gruppe enthalten sind. Motor vehicle according to claim 1 or 2, characterized in that for the driving operation of the motor vehicle ( 1 ) necessary high-voltage components ( 9 ) are not included in the group. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Steuereinrichtung (8) zur Ansteuerung des Schaltmittels (13) zur Trennung der Hochspannungsversorgung bei Vorliegen wenigstens einer auf wenigstens eine Hochspannungskomponente (10, 11) der Gruppe bezogenen Beschädigungsinformation vorgesehen ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a control device ( 8th ) for controlling the switching means ( 13 ) for separating the high voltage supply in the presence of at least one on at least one high voltage component ( 10 . 11 ) of the group related damage information is provided. Kraftfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (8) zur Trennung der Hochspannungsversorgung bei einer Beschädigung einer einer Hochspannungskomponente (10, 11) der Gruppe zugeordneten Berührschutzvorrichtung und/oder bei einer Beschädigung einer Hochspannungskomponente (10, 11) der Gruppe selbst ausgebildet ist.Motor vehicle according to claim 4, characterized in that the control device ( 8th ) for disconnecting the high voltage power supply in the event of damage to a high voltage component ( 10 . 11 ) associated with the group contact protection device and / or damage of a high-voltage component ( 10 . 11 ) of the group itself is formed. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleichspannung des Hochspannungsnetzes (4) oberhalb von 12 V liegt, insbesondere oberhalb von 60 V, oder die Wechselspannung des Hochspannungsnetzes (4) oberhalb von 25 V liegt.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that the DC voltage of the high-voltage network ( 4 ) is above 12 V, in particular above 60 V, or the AC voltage of the high-voltage network ( 4 ) is above 25V. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Hochspannungskomponente (10, 11) der Gruppe ein Heizwiderstand (10) einer Klimaanlage und/oder ein Kompressor einer Klimaanlage und/oder eine Komponente (11) eines Lenksystems ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a high-voltage component ( 10 . 11 ) the group a heating resistor ( 10 ) an air conditioning system and / or a compressor of an air conditioning system and / or a component ( 11 ) of a steering system. Kraftfahrzeug nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hauptschaltmittel (7) zur Stromlosschaltung des gesamten Hochspannungsnetzes (4) vorgesehen ist.Motor vehicle according to one of the preceding claims, characterized in that a main switching means ( 7 ) for the currentless switching of the entire high-voltage network ( 4 ) is provided. Verfahren zum Betrieb eines eine höhere Spannung als ein Niederspannungssnetz (2) aufweisenden Hochspannungsnetzes (4) eines Kraftfahrzeugs (1), welches von einer Energiequelle, insbesondere wenigstens einer Hochspannungsbatterie (5), versorgt wird und an das wenigstens zwei Hochspannungskomponenten (3, 9, 10, 11) angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet, dass bei Vorliegen wenigstens einer auf wenigstens eine Hochspannungskomponente (10, 11) einer nicht alle Hochspannungskomponenten (3, 9, 10, 11) umfassenden Gruppe bezogenen Beschädigungsinformation die Hochspannungsversorgung nur für die Hochspannungskomponenten (10, 11) der Gruppe getrennt wird.Method of operating a higher voltage than a low voltage network ( 2 ) high-voltage network ( 4 ) of a motor vehicle ( 1 ), which from an energy source, in particular at least one high-voltage battery ( 5 ) and to the at least two high voltage components ( 3 . 9 . 10 . 11 ) are connected, characterized in that in the presence of at least one on at least one high-voltage component ( 10 . 11 ) not all high-voltage components ( 3 . 9 . 10 . 11 comprehensive group-related damage information the high voltage supply only for the high voltage components ( 10 . 11 ) of the group is separated.
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