DE102011116769A1 - Conduit unit for charging electrical energy storage unit of e.g. electrical car, has cable to connect electrical energy storage unit to charging station, and auxiliary unit for performing extension movement of cable with auxiliary force - Google Patents

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Abstract

The conduit unit has a charging cable (20) for connecting a motor vehicle-side electrical energy storage unit to an external charging station (22), and an auxiliary unit (18) i.e. roller, for performing an extension movement of the cable with auxiliary force, where the auxiliary force is adjustable. The auxiliary unit is arranged at the proximity of an aperture (14) formed at a side of a motor vehicle (10). The conduit unit is arranged in a container that is made of electrical conductive material, where the auxiliary unit comprises an electric drive i.e. electromotor. An independent claim is also included for a motor vehicle comprising a container.

Description

Die Erfindung betrifft eine Leitungseinrichtung für einen Kraftwagen gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 sowie einen Kraftwagengemäß dem Oberbegriff von Anspruch 7, bei dem eine solche Leitungseinrichtung vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft insbesondere solche Leitungseinrichtungen, die zum Aufladen von elektrischen Energiespeichern von zumindest teilweise elektrisch angetriebenen Kraftwagen dienen.The invention relates to a conduit device for a motor vehicle according to the preamble of claim 1 and a motor vehicle according to the preamble of claim 7, wherein such a conduit means is provided. In particular, the invention relates to such line devices that serve for charging electrical energy storage of at least partially electrically powered cars.

Bei aktuellen Kraftwagen mit elektrischem Antrieb kommen verstärkt Leitungen beziehungsweise Ladekabel zum Einsatz, die Stromstärken zwischen 16 A und 70 A zulassen. Solche modernen Ladekabel umfassen mehrere Kupferleitungen sowie Leitungen zur Steuerung des Ladevorgangs. Dies führt dazu, dass die Ladekabel dick und verhältnismäßig starr ausgebildet sind und hohen physikalischen Anforderungen hinsichtlich mechanischer Belastungen genügen müssen.In the case of current motor vehicles with electric drive, cables or charging cables are increasingly used that allow currents between 16 A and 70 A. Such modern charging cables include a plurality of copper lines and lines for controlling the charging process. As a result, the charging cables are made thick and relatively rigid and must meet high physical requirements with regard to mechanical loads.

Es erfordert Kraft, das Ladekabel in eine Entnahme- beziehungsweise Verstauungsposition zu bewegen. Abgesehen davon muss die Kraft wohl dosiert und mit äußerster Vorsicht eingesetzt werden, um das Ladekabel nicht zu beschädigen, da das Kabel sonst beim Gebrauch – zum Aufladen eines elektrischen Energiespeichers – eine erhebliche Gefahrenquelle für den Benutzer darstellt.It requires power to move the charging cable to a picking or stowing position. Apart from that, the power must be metered well and used with extreme caution, so as not to damage the charging cable, as the cable is otherwise a significant source of danger to the user during use - for charging an electrical energy storage.

Aus der DE 4212207 A1 ist eine Leitungsvorrichtung für Kraftwagen bekannt, die in einem extra Gehäuse innerhalb eines Motorraums des Kraftwagens angeordnet ist. Darin wird ein Ladekabel in Form einer Wendelleitung aufbewahrt. Bei einer Entnahme des Ladekabels wird dieses gestreckt, wobei sich die Wendelleitung beziehungsweise das Ladekabel wie eine auseinander gedehnte Spiralfeder verhält, die sich bei Wegfall einer Zugkraft wieder in ihre Ausgangslage zurückzieht und damit das Ladekabel wieder in dem Gehäuse des Kraftwagens aufnimmt. Allerdings muss immer darauf geachtet werden, dass das Ladekabel nicht über die Elastizitätsgrenze hinaus gestreckt werden darf, da sonst zum Verstauen Kraft aufgewendet werden muss, was aber das ursprünglich verfolgte Ziel – den automatischen Einzug – zunichte macht. Folglich bewirkt ein regelmäßiges Strecken eines als Wendelleitung ausgebildeten Ladekabels eine starke Einschränkung dessen Lebensdauer.From the DE 4212207 A1 For example, a power steering apparatus is known, which is arranged in an extra housing within an engine compartment of the motor vehicle. In it a charging cable is kept in the form of a helical line. Upon removal of the charging cable this is stretched, wherein the helical wire or the charging cable behaves like a stretched apart coil spring, which retracts in the absence of traction back to their original position and thus receives the charging cable again in the housing of the motor vehicle. However, it must always be ensured that the charging cable is not allowed to be stretched beyond the elastic limit, otherwise force has to be expended for stowage, which, however, destroys the original goal - the automatic feed. Consequently, regular stretching of a charging cable designed as a helical cable severely limits its life.

Aus der Offenlegungsschrift DE 10 2009 057 659 A1 ist eine Leitungseinrichtung bekannt, bei der aus einem Kraftwagenein Ladekabel in Schlingen über mehrere Umlenkrollen nach draußen zu einer Stromversorgung geführt wird. Die Drehachsen der Umlenkrollen sind am Kraftwagen über Federn gelagert, die bei der Entnahme des Ladekabels gedehnt werden, um nach dem Ladevorgang das anschließende Verstauen im Wagen zu erleichtern. Für die Umlenkrollen muss gesondert Bauraum vorgesehen werden, der den Verstauraum für das Ladekabel einengt und eine Zunahme des Gesamtgewichts des Kraftwagens in Kauf genommen werden, der sich negativ auf den Verbrauch auswirkt. Die dargestellte Vorrichtung eignet sich für elastische und dünne Ladekabel – die im Allgemeinen lediglich zur Stromaufnahme von 16 A geeignet sind. Allerdings wird zum schnellen Aufladen von elektrischen Energiespeichern ein Ladekabel benötigt, das eine Stromstärke von bis zu 70 A aushält und demnach einen dickeren Durchmesser erforderlich macht. Ein solches Ladekabel verhält sich starr und kann nicht in Schlingen über Umlenkrollen geführt werden.From the publication DE 10 2009 057 659 A1 a conduit device is known in which a charging cable in a loop is guided out of a motor vehicle via a plurality of deflection rollers to the outside to a power supply. The axes of rotation of the pulleys are mounted on the car via springs that are stretched when removing the charging cable to facilitate the subsequent storage in the car after charging. Separate space must be provided for the pulleys, which limits the storage space for the charging cable and allows an increase in the total weight of the motor vehicle, which has a negative impact on consumption. The illustrated device is suitable for elastic and thin charging cables - which are generally suitable only for current consumption of 16 A. However, a charging cable that can withstand a current of up to 70 A and therefore requires a thicker diameter is needed for fast charging of electrical energy storage devices. Such a charging cable behaves rigidly and can not be guided in loops over pulleys.

Des Weiteren sind zur Unterbringung eines Ladekabels in einem Kraftwagen Kabeltrommeln zum Abspulen beziehungsweise Aufspulen des Ladekabels bekannt. Diese Kabeltrommeln weisen eine Spiralfeder auf, die beim Abspulen des Ladekabels mit einer Spannung beaufschlagt wird. Die dabei benötigte Zugkraft kann nicht gleichmäßig aufgebracht werden. Bei solchen Lösungen ist das Ladekabel ständig einer wechselnden Zug- und Biegespannung ausgesetzt, die ursächlich für einen Bruch der Leitung – z. B. eines Kabels – sein kann.Furthermore, for accommodating a charging cable in a motor vehicle cable reels for unwinding or winding of the charging cable are known. These cable drums have a coil spring, which is applied during the unwinding of the charging cable with a voltage. The required traction can not be applied evenly. In such solutions, the charging cable is constantly exposed to an alternating tensile and bending stress, the cause of a break in the line -. B. a cable - can be.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Leitungseinrichtung für einen Kraftwagen vorzusehen, die in ihrer Handhabung leicht und sicher ist und darüber hinaus geringe Kosten bei deren Herstellung und Nutzung verursacht.It is an object of the present invention to provide a conduit device for a motor vehicle, which is easy and safe to handle and also causes low costs in their manufacture and use.

Diese Aufgabe wird mittels einer Leitungseinrichtung für einen Kraftwagengelöst, welche die Merkmale des Patentanspruchs 1 aufweist, sowie einem damit versehenen Kraftwagen, welcher die Merkmale des Patentanspruchs 7 aufweist.This object is achieved by means of a conduit device for a motor vehicle, which has the features of claim 1, and a motor vehicle provided therewith, which has the features of claim 7.

Die erfindungsgemäße Leitungseinrichtung sieht dabei eine Leitung vor, mittels welcher ein kraftwagenseitiger elektrischer Energiespeicher an eine externe Ladestation anschließbar ist, wobei eine Hilfseinrichtung vorgesehen ist, mittels welcher eine Bewegung der Leitung mit einer Hilfskraft beaufschlagbar ist. Dabei unterstützt die Hilfseinrichtung eine Auszugsbewegung der Leitung. Auf diese Art und Weise kann eine gleichmäßige und schonende Kraft auf die Leitung – beispielsweise ein Ladekabel – aufgebracht werden. Darüber hinaus wird die Leitung lediglich durch Normalkräfte auf Zug belastet. Demnach können Ladekabel verwendet werden, deren mechanische Eigenschaften nicht noch zusätzlich für Torsionskräfte und starke Biegekräfte ausgelegt werden müssen. Dadurch können Kosten bei der Herstellung des Ladekabels der erfindungsgemäßen Leitungseinrichtung eingespart werden.The conduit device according to the invention provides a line by means of which a motor vehicle-side electrical energy store can be connected to an external charging station, wherein an auxiliary device is provided, by means of which a movement of the line can be acted upon by an auxiliary power. The auxiliary device supports a pull-out movement of the line. In this way, a uniform and gentle force on the line - for example, a charging cable - are applied. In addition, the line is only loaded by normal forces to train. Accordingly, charging cables can be used whose mechanical properties need not be additionally designed for torsional forces and strong bending forces. As a result, costs can be saved in the manufacture of the charging cable of the conduit device according to the invention.

Ein weiterer besonderer Vorteil einer Ausführungsform der Erfindung ist, dass die Leitung in ihrer Entnahmeposition glatt und gestreckt herausführbar ist und demnach beim Benutzen nicht leicht hängen bleibt und dadurch eine unkomplizierte Handhabung ermöglicht. Zudem erlaubt das Aufbringen einer Hilfskraft eine Erhöhung des Komforts bei der Benutzung der Leitungseinrichtung bei der Auszugsbewegung. Another particular advantage of an embodiment of the invention is that the line in its removal position is smooth and stretchable herausführbar and therefore does not hang easily when using, thereby enabling easy handling. In addition, the application of an auxiliary force allows an increase in the comfort when using the conduit device in the extension movement.

Je nach Bedarf kann die Hilfskraft der Art eingestellt werden, dass eine nur teilweise oder aber auch vollständige Unterstützung der Auszugsbewegung erfolgen kann.Depending on requirements, the assistant can be set to the extent that only partial or complete support of the extension movement can take place.

Da die Hilfskraft zur Unterstützung der Auszugsbewegung der Leitung nicht groß zu sein braucht, benötigt man lediglich Hilfseinrichtungen kleiner Bauart. Die besonderen Vorteile geringer Bauteilabmessungen der Hilfseinrichtung erlauben es, diese unmittelbar in der Nähe der Öffnung zur Entnahme der Leitung anzuordnen. Eine solche Anordnung bietet darüber hinaus den Vorteil, dass das herauszuführende Ladekabel auch an keiner Stelle zusätzlichen Reibungen ausgesetzt wird, die die Hilfseinrichtung kompensieren müsste.Since the auxiliary power to support the extension movement of the line does not need to be large, you only need auxiliary equipment of small design. The particular advantages of small component dimensions of the auxiliary device make it possible to arrange these directly in the vicinity of the opening for removal of the line. Such an arrangement also offers the advantage that the charging cable to be led out is not exposed to additional friction at any point, which would have to compensate for the auxiliary device.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform werden Kraftwagen mit der erfindungsgemäßen Leitungseinrichtung versehen. Ein besonderer Vorteil der Hilfseinrichtung für die Auszugsbewegung der Leitung liegt darin, dass diese auf einfache und platzsparende Weise in einem seitlichen Bereich des Kraftwagens untergebracht werden kann.In a particularly preferred embodiment, motor vehicles are provided with the conduit device according to the invention. A particular advantage of the auxiliary device for the extension movement of the line is that it can be accommodated in a simple and space-saving manner in a lateral region of the motor vehicle.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist die Hilfseinrichtung zur Beaufschlagung der Hilfskraft einen Elektroantrieb auf. Solche Antriebe sind heutzutage leicht und kostengünstig herzustellen, wobei sie aufgrund ihrer langen Lebensdauer einen zuverlässigen Betrieb der Leitungseinrichtung gewährleisten.According to a preferred embodiment of the invention, the auxiliary device for applying the auxiliary power to an electric drive. Such drives are nowadays easy and inexpensive to manufacture, ensuring a reliable operation of the conduit means due to their long life.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform ist die erfindungsgemäße Leitungseinrichtung in einem speziell dafür vorgesehenen Behälter, beispielsweise aus Blech, untergebracht. Indem die Leitungseinrichtung – mit der Leitung sowie die Hilfseinrichtung – in einem speziell dafür vorgesehenen Behälter untergebracht werden, können diese auf einfache Weise bei Kraftwagen aufbewahrt, ausgetauscht oder nachgerüstet werden. Hinzu kommt, dass ein Behälter aus elektrisch leitfähigem Material wie ein Faradayscher-Käfig wirkt, wodurch er weitere elektrische Bauteile eines Kraftwagens vor der Ausstrahlung elektromagnetischer Wellen beim Aufladen des Kraftwagens abschirmt.In a particularly preferred embodiment, the conduit device according to the invention is housed in a specially provided container, for example made of sheet metal. By the conduit means - with the line and the auxiliary device - are housed in a dedicated container, these can be easily stored in cars, replaced or retrofitted. In addition, a container made of electrically conductive material acts as a Faradayscher cage, thereby shielding other electrical components of a motor vehicle from the emission of electromagnetic waves during charging of the motor vehicle.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform erfolgt die Entnahme der Leitung beziehungsweise des Ladekabels, über eine gemeinsame Öffnung des Behälters und des Kraftwagens. Durch die gemeinsame Öffnung wird die Entnahme der Leitung vereinfacht.In a particularly preferred embodiment, the removal of the line or the charging cable, via a common opening of the container and the motor vehicle. Through the common opening the removal of the line is simplified.

Die erfindungsgemäße Leitungseinrichtung eignet sich insbesondere für solche Kraftwagen, die als Elektro- oder Hybridkraftwagen konzipiert sind.The conduit device according to the invention is particularly suitable for such cars, which are designed as electric or hybrid cars.

Im Folgenden werden die Erfindung und ihre Ausführungsformen anhand einer Zeichnung näher erläutert. Hierbei zeigt:In the following the invention and its embodiments will be explained in more detail with reference to a drawing. Hereby shows:

1 eine skizzenhafte Darstellung einer Anordnung für eine Leitungseinrichtung, gemäß einer Ausführungsform der Erfindung. 1 a sketchy representation of an arrangement for a conduit device, according to an embodiment of the invention.

In 1 ist ein Kraftwagen 10 gezeigt, wobei an einer Seite davon eine Leitungseinrichtungangeordnet ist.In 1 is a car 10 shown, wherein on one side of a conduit means is arranged.

Die Leitungseinrichtung umfasst eine Leitung 20, die einen elektrischen Energiespeicher 22 – hier als Kontaktstelle angedeutet – mit einer externen Ladestation (nicht gezeigt) verbindet. Die Verbindung der Leitung 20 mit der Ladestation erfolgt über eine Koppeleinheit 24, die an einem Ende der Leitung 20 der Leitungseinrichtung vorgesehen ist, das nicht mit dem elektrischen Energiespeicher 22 verbunden ist. Die Koppeleinheit 24 kann ein herkömmlicher Stecker sein.The conduit means comprises a conduit 20 that have an electrical energy storage 22 - indicated here as a contact point - with an external charging station (not shown) connects. The connection of the line 20 with the charging station via a coupling unit 24 at one end of the line 20 the conduit means is provided which does not interfere with the electrical energy storage 22 connected is. The coupling unit 24 may be a conventional plug.

Die Kontaktstelle deutet die Koppelung der Leitung 20 mit dem elektrischen Energiespeicher 22 (hier nicht gezeigt) an.The contact point indicates the coupling of the line 20 with the electrical energy storage 22 (not shown here).

Eine solche Leitungseinrichtung ist zweckmäßiger Weise fest mit einem elektrischen Energiespeicher 22 des Kraftwagens verbunden, wobei keine zusätzlich lösbaren Verbindungs- beziehungsweise Koppelelemente am elektrischen Energiespeicher 22, beziehungsweise bei der Leitung 20 vorgesehen werden müssen. Durch die feste Verbindung kann eine verlustarme Übertragung der elektrischen Energie gewährleistet werden.Such a conduit device is expediently fixed with an electrical energy store 22 the motor vehicle connected, with no additional detachable connection or coupling elements on the electrical energy storage 22 , or at the line 20 must be provided. Due to the fixed connection, a low-loss transmission of electrical energy can be ensured.

In der in 1 dargestellten Ausführungsform der Leitungseinrichtung wird die Leitung 20, die als elektrisches Ladekabel ausgebildet ist, mittels einer Hilfskraft beaufschlagt, die von einer Hilfseinrichtung 18 zur Unterstützung ihrer Auszugsbewegung bereitgestellt wird.In the in 1 illustrated embodiment of the conduit device is the line 20 , which is designed as an electric charging cable, acted upon by an auxiliary force, which is provided by an auxiliary device 18 in support of their extractive movement.

In einer besonderen Ausführungsform der Erfindung wird die Leitung 20 und/oder die Hilfseinrichtung 18 in einer dafür vorgesehenen Vorrichtung aufbewahrt – beispielsweise in einem Behälter (hier nicht gezeigt). Der Behälter kann vorzugsweise aus einem metallischen Material oder einem anderen elektrisch leitfähigen Material hergestellt werden, damit er eine Abschirmung vor elektromagnetischer Strahlung auf unmittelbar an ihn angrenzende elektrische Einheiten des Fahrzeugs gewährleisten kann – Faradayscher-Käfig.In a particular embodiment of the invention, the conduit 20 and / or the auxiliary device 18 stored in a dedicated device - for example, in a container (not shown here). The container may preferably be made of a metallic material or other electrically conductive material to provide electromagnetic radiation shielding Can ensure directly adjacent to him electrical units of the vehicle - Faradayscher cage.

Die Hilfseinrichtung 18 kann beispielsweise als Walzen- oder Rollenpaar ausgebildet sein, dass mittels eines Elektromotors angetrieben wird. Solche Elektromotoren sind klein und ermöglichen einen einfachen und platzsparenden Einbau. In der vorliegenden Ausführungsform ist die Hilfseinrichtung 18 an einer gemeinsamen Öffnung 14 des Behälters der Leitungseinrichtung und des Kraftwagens 10 angeordnet. Mittels einer Klappe 16 wird der Zugang zur gemeinsamen Öffnung 14 freigegeben.The auxiliary device 18 For example, it can be designed as a roller or roller pair that is driven by means of an electric motor. Such electric motors are small and allow easy and space-saving installation. In the present embodiment, the auxiliary device 18 at a common opening 14 the container of the conduit and the motor vehicle 10 arranged. By means of a flap 16 becomes access to the common opening 14 Approved.

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung lässt sich die benötigte Leitungslänge, die bis zum Koppeln an die externe Ladestation notwendig ist, über die kraftwagenseitige Öffnung 14 heraus bewegen. Das Koppeln der Leitung 20 mit der externen Ladestation (nicht gezeigt) erfolgt über die Koppeleinheit 24. Diese wird vorzugsweise fest an der Ladestation verankert, damit der Ladevorgang des elektrischen Energiespeichers 22 nicht durch zufälliges Berühren unterbrochen wird.In a preferred embodiment of the invention, the required line length, which is necessary for coupling to the external charging station, via the car-side opening 14 move out. The coupling of the line 20 with the external charging station (not shown) via the coupling unit 24 , This is preferably firmly anchored to the charging station, so that the charging process of the electrical energy storage 22 not be interrupted by accidental touching.

Nach erfolgtem Ladevorgang kann die Leitung 20 mühelos wieder in dem Kraftwagen 10 verstaut werden. In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Hilfseinrichtung 18 zusätzlich zum Einziehen der Leitung 20 eingesetzt, wobei auf die Leitung 20 eine gleiche Hilfskraft wirkt, und zwar in eine der ursprünglichen Auszugsbewegung entgegengesetzten Richtung.After the charging process, the line 20 effortlessly back in the car 10 be stowed. In a preferred embodiment of the invention, the auxiliary device 18 in addition to retracting the line 20 used, being on the line 20 an equal auxiliary force acts, in a direction opposite to the original extension movement.

In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform kann die Koppeleinheit 24 beim Verstauen der Leitung 20 unmittelbar im Bereich der Kraftwagenöffnung 14 oder einer damit zu schließenden Klappe 16 angeordnet werden (hier nicht gezeigt). Vorzugsweise kann auf der Innenseite der schwenkbar angebrachten Klappe 16 eine Steckeinrichtung vorgesehen werden, in welche die Kontakte der Koppeleinrichtung 24 einführbar sind. Erstens wird dadurch ein fester Halt der Koppeleinrichtung 24 während der Fahrt gewährleistet und Zweitens wird dem Benutzer beim Öffnen der Klappe 16 die Koppeleinrichtung 24 sofort zur Verfügung gestellt. Eine solche Anordnung ist ergonomisch und erhöht den Benutzungskomfort.In a further preferred embodiment, the coupling unit 24 when stowing the line 20 directly in the area of the car opening 14 or a flap to be closed with it 16 be arranged (not shown here). Preferably, on the inside of the hinged flap 16 a plug-in device are provided, in which the contacts of the coupling device 24 are insertable. First, this is a firm hold of the coupling device 24 Secondly, the user is assured of opening the door while driving 16 the coupling device 24 immediately provided. Such an arrangement is ergonomic and increases the ease of use.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Kraftwagenmotor vehicle
1414
Öffnungopening
1616
Klappeflap
1818
Hilfseinrichtungauxiliary device
2020
Leitungmanagement
2222
Energiespeicherenergy storage

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 4212207 A1 [0004] DE 4212207 A1 [0004]
  • DE 102009057659 A1 [0005] DE 102009057659 A1 [0005]

Claims (9)

Leitungseinrichtung für einen Kraftwagen (10) mit einer Leitung (20), mittels welcher ein kraftwagenseitiger elektrischer Energiespeicher (22) an eine externe Ladestation anschließbar ist, und mit einer Hilfseinrichtung (18), mittels welcher eine Bewegung der Leitung (20) mit einer Hilfskraft beaufschlagbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittels der Hilfseinrichtung (18) eine Auszugsbewegung der Leitung (20) mit der Hilfskraft beaufschlagbar ist.Management device for a motor vehicle ( 10 ) with a line ( 20 ), by means of which a vehicle-side electrical energy storage ( 22 ) is connectable to an external charging station, and with an auxiliary device ( 18 ), by means of which a movement of the line ( 20 ) can be acted upon by an auxiliary power, characterized in that by means of the auxiliary device ( 18 ) a pull-out movement of the line ( 20 ) can be acted upon by the auxiliary power. Leitungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfskraft einstellbar ist.Conduit device according to claim 1, characterized in that the auxiliary power is adjustable. Leitungseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfseinrichtung (18) in der Nähe einer Öffnung (14) an einer Seite eines Kraftwagens (10) angeordnet ist.Conduction device according to claim 1 or 2, characterized in that the auxiliary device ( 18 ) near an opening ( 14 ) on one side of a motor vehicle ( 10 ) is arranged. Leitungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hilfseinrichtung (18) einen Elektroantrieb aufweist.Conduction device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the auxiliary device ( 18 ) has an electric drive. Leitungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitungseinrichtung in einem Behälter anordenbar ist.Conduit device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the conduit means can be arranged in a container. Leitungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter aus einem elektrisch leitfähigen Material hergestellt ist.Conduit device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the container is made of an electrically conductive material. Kraftwagen (10) mit einer Leitungseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8.Car ( 10 ) with a conduit device according to one of claims 1 to 8. Kraftwagen (10) mit einer Leitungseinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Leitung (20) durch die mit dem an einer Seite des Kraftwagens (10) gemeinsame Öffnung (14) des Behälters zu einer externen Ladestation herausführbar istCar ( 10 ) with a conduit device according to claim 7, characterized in that the conduit ( 20 ) by the one with the on one side of the motor vehicle ( 10 ) common opening ( 14 ) of the container to an external charging station can be brought out Kraftwagen (10) nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftwagen (10) ein Elektro- oder Hybridkraftwagen ist.Car ( 10 ) according to claim 7 or 8, characterized in that the motor vehicle ( 10 ) is an electric or hybrid motor vehicle.
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