DE102011116196B3 - Joining connection between first- and second component comprises adhesive joint and bolt connected with first component via adhesive- or welded joint and passing through opening of second component, exhibiting segmented shaft - Google Patents

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Abstract

Joining connection between a first- and at least a second component comprises an adhesive joint and at least one bolt connected with the first component (1) via an adhesive- or welded joint (4) and passing through an opening (5) of the second component (2). The bolt is a spreading bolt (3) exhibiting a segmented shaft (6). An independent claim is also included for producing the joining connection, comprising attaching at least one spreading bolt on the first component, incorporating at least one opening associated with the associated with into the second component, applying adhesive on at least one of the two components in the overlapping region, joining the two components, folding the spreading bolt segments and bring the same into contact with a surface of the second component, and curing the adhesive.

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Fügeverbindung zwischen einem ersten und mindestens einem zweiten Bauteil, bestehend aus einer Klebeverbindung und mindestens einem mit dem ersten Bauteil über eine Klebe- oder Schweißverbindung verbundenen und eine Öffnung des zweiten Bauteiles durchsetzenden Bolzen. Die Erfindung bezieht sich darüber hinaus auf ein Verfahren zur Herstellung der Fügeverbindung.The invention relates to a joint connection between a first and at least one second component, consisting of an adhesive bond and at least one connected to the first component via an adhesive or welded connection and an opening of the second component passing through bolt. The invention also relates to a method for producing the joint connection.

Bauteile-Fügeverbindungen, insbesondere Verbindungen von Fahrzeug-Karosseriebauteilen, gibt es in mannigfaltigen Gestaltungsvarianten. So beschreibt die DE 103 14 544 A1 eine formschlüssige Fügeverbindung zwischen einem ersten und einem zweiten Körper, wobei an den ersten Körper ein längliches Verbindungselement angeformt ist, welches eine daran angepasste längliche Öffnung des zweiten Körpers durchdringt und wobei zur Herstellung der Formschlussverbindung über ein als Schneidkeil ausgebildetes Formwerkzeug das Verbindungselement aufgespreizt wird, so dass es den zweiten Körper im Bereich der Öffnung hintergreift.Component joining compounds, in particular connections of vehicle body components, are available in various design variants. That's how it describes DE 103 14 544 A1 a form-fitting joint connection between a first and a second body, wherein on the first body an elongated connecting element is formed, which penetrates an elongated opening of the second body adapted thereto and wherein the connecting element is spread for producing the positive connection via a mold designed as a cutting wedge so that it engages behind the second body in the region of the opening.

Bei einer Fügeverbindung nach der DE 10 2004 025 492 A1 kommt ein im Wesentlichen T-förmiger Bolzen zur Anwendung, der mindestens eine Schneide und/oder Spitze aufweist. Diese wird durch mindestens eines der Fügeteile hindurch getrieben und gelangt in mechanischen Kontakt zu dem mindestens einen weiteren Fügeteil. Dort erfolgt dann durch Verschweißen oder durch Herstellen einer Ausformung mit Hinterschnitt eine Verbindung zwischen dem Bolzen und dem besagten weiteren Fügeteil. In der DE 10 2005 048 863 A1 wird eine Nietverbindung aus wenigstens einer dünnen Platte und einem Stanzniet mit einem Schaft und einem an dessen Eindringende nach dem Durchdringen der dünnen Platte angeformten Schließkopf beschrieben. Die Nietverbindung ist in einem Arbeitsgang herstellbar, wobei neben einer tonnenförmigen Form eines Schließkopfes es auch möglich ist, durch Spreizen eine nach außen öffnende Form des Schließkopfes zu erreichen.In a joint connection after the DE 10 2004 025 492 A1 a substantially T-shaped bolt is used which has at least one cutting edge and / or tip. This is driven through at least one of the parts to be joined and comes into mechanical contact with the at least one further joining part. There then takes place by welding or by making a shape with undercut a connection between the bolt and the said other joining part. In the DE 10 2005 048 863 A1 For example, a rivet connection of at least one thin plate and a punch rivet with a shank and a closing head formed at its penetration end after penetration of the thin plate will be described. The rivet connection can be produced in one operation, wherein in addition to a barrel-shaped form of a closing head, it is also possible to achieve by spreading an outwardly opening form of the closing head.

Die DE 198 00 038 A1 beschreibt ein Verfahren zum Fügen von mindestens zwei Karosseriebauteilen, die form- und kraftschlüssig ausgeführt ist. Die Karosseriebauteile weisen zumindest im Fügebereich eine Oberfläche aus einem Kunststoff auf und sind sowohl durch eine Klebeverbindung als auch eine ergänzende Nietverbindung miteinander gefügt. Zur Aufnahme geeignet dimensionierter Niete sind die Karossiebauteile mit entsprechenden Öffnungen versehen.The DE 198 00 038 A1 describes a method for joining at least two body components, which is designed positive and non-positive. The body components have, at least in the joint area, a surface made of a plastic and are joined together by an adhesive bond as well as a supplementary riveted joint. For receiving appropriately dimensioned rivets, the car body components are provided with corresponding openings.

Auch in der DE 37 37 210 C2 wird ein Verfahren zum Verbinden von Karosserieteilen einer Fahrzeugkarosserie beschrieben, wobei neben einer Klebenaht zum Fixieren eines der Karosserieteile bis zum Aushärten des Klebers Blindniete zum Einsatz kommen. Diese Blindniete bestehen aus einem fest mit dem verwendeter Kleber verklebenden Kunststoff.Also in the DE 37 37 210 C2 a method for connecting body parts of a vehicle body is described, wherein in addition to an adhesive seam for fixing one of the body parts to the curing of the adhesive blind rivets are used. These blind rivets consist of a plastic firmly bonded to the adhesive used.

In der DE 10 2010 007 945 A1 wird ein Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeugbauteiles aus mehreren miteinander zu verbindenden Bauteilkomponenten beschrieben, wobei neben einer Klebenaht mindestens ein weiterer Kontaktpunkt gesetzt wird, der sowohl im Bereich der klebstoffbeschichteten Kontaktflächen als auch außerhalb davon liegen kann und wobei der mindestens eine Kontaktpunkt durch Punktschweißen oder Durchsetzfügen hergestellt wird.In the DE 10 2010 007 945 A1 a method for producing a motor vehicle component is described from a plurality of component components to be joined, wherein in addition to an adhesive seam at least one further contact point is set, which may be both in the adhesive coated contact surfaces and outside thereof and wherein the at least one contact point produced by spot welding or clinching becomes.

In der EP 1 296 068 B1 ist ebenfalls eine form- und kraftschlüssige Fügeverbindung zwischen einem ersten und einem zweiten Bauteil beschrieben, bestehend aus einer Klebeverbindung und einem mit dem ersten Bauteil über eine Klebe- oder Schweißverbindung verbundenen und eine Ausnehmung des zweiten Bauteiles durchsetzenden Bolzen. Zur Herstellung der Formschlussverbindung ist es erforderlich, als letzten Arbeitsschritt einen Fixierclip auf das freie Ende des Bolzens aufzustecken. Der Bolzen dient primär der Positionierung des ersten Bauteiles relativ zum zweiten Bauteil, um z. B. ein ungewolltes Verschieben der beiden Bauteile zueinander zu verhindern, bevor der Klebstoff ausreichend ausgehärtet ist. Der Fixierclip wird auch nach dem Aushärten des Klebstoffs nicht mehr vom Bolzen abgezogen. Dies kann insbesondere im Kraftfahrzeugbau von Vorteil sein, da aufgrund der geringen Taktzeiten in der Fertigung und aufgrund des hohen Kostendrucks eine möglichst effiziente Montage ohne unproduktive Arbeitsschritte erforderlich ist. Nachteilig ist aber, dass mit dem Fixierclip ein weiteres Montagehilfsteil vorgehalten werden muss.In the EP 1 296 068 B1 is also a positive and non-positive joint connection between a first and a second component described, consisting of an adhesive bond and connected to the first component via an adhesive or welded connection and a recess of the second component passing through bolt. For the production of the positive connection, it is necessary aufzustecken a last working step a Fixierclip on the free end of the bolt. The bolt is primarily used for positioning the first component relative to the second component, for. B. to prevent unintentional displacement of the two components to each other before the adhesive has cured sufficiently. The Fixierclip is not removed from the bolt even after curing of the adhesive. This can be particularly advantageous in the automotive industry, since due to the low cycle times in production and due to the high cost pressure as efficient as possible assembly without unproductive steps is required. The disadvantage, however, is that with the Fixierclip another mounting aid must be kept.

Von daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die vorgenannte Fügeverbindung dahingehend weiter zu optimieren, dass sie ohne ein solches Montagehilfsteil realisierbar ist.It is therefore an object of the invention to further optimize the abovementioned joint connection in such a way that it can be realized without such an auxiliary installation part.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Ein besonders geeignetes Verfahren zur Herstellung einer solchen Fügeverbindung ist mit Patentanspruch 3 beansprucht.This object is solved by the features of claim 1. A particularly suitable method for producing such a joint connection is claimed in claim 3.

Ein wesentlicher Vorteil der erfindungsgemäßen Fügeverbindung ist darin zu sehen, dass bei deren Herstellung kein separat zu handhabendes Fügeelement (wie beispielsweise Fixierclip oder Niet gemäß der oben genannten DE 198 00 038 A1 bzw. EP 1 296 068 B1 ) verwendet werden muss. Dies erleichtert den Fügeprozess und dient darüber hinaus der Optimierung von Taktzeiten. Je nach Anwendungsfall und daran gekoppelter Stabilität/Festigkeit bzw. Abmaße des Spreizbolzens kann die Abspreizung der Schaftsegmente von Hand oder über eine geeignete Vorrichtung erfolgen.A significant advantage of the joint connection according to the invention is to be seen in the fact that during their production no separately to be handled joining element (such as fixing clip or rivet according to the above DE 198 00 038 A1 respectively. EP 1 296 068 B1 ) must be used. This facilitates the joining process and also serves to optimize cycle times. Depending on the application and the coupled stability / strength or dimensions of the expansion bolt, the spreading of the shaft segments can be done by hand or via a suitable device.

Vorteilhafterweise können erstes und zweites Bauteil, beispielsweise Fahrzeug-Karosserieelemente, aus gleichen oder unterschiedlichen Werkstoffen bestehen. Auch der Spreizbolzen kann aus einem wiederum anderen Werkstoff bestehen, Voraussetzung ist lediglich, dass er (ggf. auch von Hand) bleibend verformbar (spreizbar) ist. Je nach der im Einzelnen gewählten Werkstoffkombination bietet sich beispielsweise für die Befestigung des Spreizbolzens auf dem ersten Bauteil eine Klebe- oder Schweißverbindung an. Im Falle einer Schweißverbindung ist naturgemäß das Bolzenschweißverfahren besonders einfach und preiswert im Vergleich zu anderen Schweißverfahren anwendbar. Auch ist die Gefahr von Verzug ausgesprochen gering, da nur ein relativ geringer Wärmeeintrag in das Bauteil erfolgt.Advantageously, first and second component, for example vehicle body elements, may consist of the same or different materials. Also, the expansion bolt may consist of a turn different material, the only requirement is that he (possibly also by hand) permanently deformable (spreadable). Depending on the material combination selected in detail, an adhesive or welded connection is suitable, for example, for fastening the expansion bolt to the first component. In the case of a welded joint, of course, the stud welding method is particularly simple and inexpensive compared to other welding methods applicable. Also, the risk of distortion is extremely low, since only a relatively small heat input into the component takes place.

Die Erfindung ist nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles beschrieben und in der zugehörigen Zeichnung dargestellt. Dabei zeigen:The invention is described below with reference to an embodiment and shown in the accompanying drawings. Showing:

1 eine Fügeverbindung zwischen zwei Bauteilen in Schnittdarstellung und 1 a joint connection between two components in a sectional view and

2 eine abschnittsweise Draufsicht auf die Darstellung nach 1 2 a section-wise plan view of the representation after 1

Wie aus der Zusammenschau der beiden Figuren hervorgeht sind zur Herstellung einer erfindungsgemäßen Fügeverbindung ein erstes Bauteil 1 und ein zweites Bauteil 2 einander überlappend zugeordnet. Im Überlappungsbereich sind in geeignetem Abstand zueinander zwei Spreizbolzen 3 vorgesehen und dabei mittels Schweißverbindung 4 mit dem ersten Bauteil 1 verbunden. Jeder der beiden (je nach Anwendungsfall können es auch mehrere sein) Spreizbolzen 3 ragt mit seinem Schaft 6 durch eine Öffnung 5 im zweiten Bauteil 2 hindurch, wobei der Schaft 6 über einen bis nahe an die Schweißverbindung 4 reichenden Einschnitt 7 in zwei Segmente 8, 9 geteilt ist (auch mehr als zwei Segmente denkbar).As can be seen from the combination of the two figures, a first component is used to produce a joint connection according to the invention 1 and a second component 2 associated overlapping each other. In the overlapping area are at a suitable distance from each other two expansion bolts 3 provided and thereby by means of welded connection 4 with the first component 1 connected. Each of the two (depending on the application, it may also be several) Spreizbolzen 3 sticks out with his shaft 6 through an opening 5 in the second component 2 through, with the shaft 6 over one to close to the welded joint 4 reaching nick 7 in two segments 8th . 9 is divided (also conceivable more than two segments).

Zu beiden Seiten eines jeden Spreizbolzens 3 sind ebenfalls im Überlappungsbereich zwischen erstem und zweiten Bauteil 1, 2 unterschiedlich lange Klebenähte 10, 11 angeordnet, um eine beanspruchungsgerechte Klebeverbindung zwischen den beiden Bauteilen 1, 2 herstellen zu können. Dabei kann ein Klebstoff zur Anwendung kommen, der unter erhöhten Temperaturen aushärtet. Hierfür kann ein Aushärteofen zum Einsatz kommen.On both sides of each expansion bolt 3 are also in the overlap area between the first and second component 1 . 2 different lengths of adhesive seams 10 . 11 arranged a stress-based adhesive bond between the two components 1 . 2 to be able to produce. In this case, an adhesive can be used, which cures at elevated temperatures. For this purpose, a curing oven can be used.

Zur Herstellung der Fügeverbindung werden nun zunächst die Spreizbolzen 3 auf das erste Bauteil 1 aufgeschweißt. Nach Aufbringen der Klebenähte 10, 11 können dann erstes und zweites Bauteil 1, 2 in teilweise Überdeckung (Überlappung) gebracht werden, wobei über die zuvor in das zweite Bauteil 2 eingearbeiteten Öffnungen 5 im Zusammenwirken mit den Spreizbolzen 3 die exakte Positionierung der beiden Bauteile 1, 2 zueinander vorgeben.For the production of the joint connection, the expansion bolts are now first 3 on the first component 1 welded. After applying the adhesive seams 10 . 11 can then first and second component 1 . 2 be brought into partial overlap (overlap), taking over the previously in the second component 2 incorporated openings 5 in cooperation with the expansion bolts 3 the exact positioning of the two components 1 . 2 pretend to each other.

Nach dem dies geschehen ist können, von Hand oder mittels geeigneter Vorrichtungen, die Segmente 8, 9 gespreizt und zur Anlage an eine Oberfläche 12 des zweiten Bauteiles 2 gebracht werden. In den 1 und 2 ist dies beispielhaft jeweils am rechten Spreizbolzen 3 gezeigt. Danach kann der Klebstoff aushärten und während dieser Zeit auch der Bauteileverbund transportiert u. s. w. werden, ohne dass die Gefahr besteht, dass aufgrund der noch nicht vollständig ausgehärteten Klebeverbindung die relative Lage der beiden Bauteile 1, 2 zueinander eine unerwünschte Veränderung erfährt.After this has been done, by hand or by means of suitable devices, the segments 8th . 9 spread and for attachment to a surface 12 of the second component 2 to be brought. In the 1 and 2 this is an example on the right expansion pin 3 shown. Thereafter, the adhesive can harden and transported during this time, the component assembly, etc, without the risk that due to the not yet fully cured adhesive joint, the relative position of the two components 1 . 2 undergoes an undesirable change to each other.

Claims (3)

Fügeverbindung zwischen einem ersten und mindestens einem zweiten Bauteil, bestehend aus einer Klebeverbindung und mindestens einem mit dem ersten Bauteil über eine Klebe- oder Schweißverbindung verbundenen und eine Öffnung des zweiten Bauteiles durchsetzenden Bolzen, dadurch gekennzeichnet, dass der Bolzen ein einen segmentierten Schaft (6) aufweisender Spreizbolzen (3) ist.Mating connection between a first and at least one second component, consisting of an adhesive bond and at least one connected to the first component via an adhesive or welded connection and an opening of the second component passing through bolt, characterized in that the bolt is a segmented shaft ( 6 ) having expansion bolt ( 3 ). Fügeverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Spreizbolzen (3) mit mindestens einem über nahezu seine gesamte Länge reichenden Einschnitt (7) versehen ist, der den Schaft (6) in eine Anzahl von Segmenten (8, 9) teilt.Joining connection according to claim 1, characterized in that the expansion bolt ( 3 ) with at least one incision extending over almost its entire length ( 7 ), which is the shaft ( 6 ) into a number of segments ( 8th . 9 ) Splits. Verfahren zur Herstellung einer Fügeverbindung nach Anspruch 1, bestehend aus den folgenden Schritten: – Anbringen von mindestens einem Spreizbolzen (3) auf dem ersten Bauteil (1), – Einarbeiten von mindestens einer dem Spreizbolzen (3) zugeordneten Öffnung (5) im zweiten Bauteil (2), – Aufbringen von Klebstoff (Klebenaht 10, 11) auf mindestens eines der beiden Bauteile (1, 2) im Überdeckungsbereich, – Fügen der beiden Bauteile (1, 2) – Umlegen der Spreizbolzen-Segmente (8, 9) und in Anlage bringen derselben mit einer Oberfläche (12) des zweiten Bauteiles (2) und – Aushärten des Klebstoffes (Klebenähte 10, 11).Process for producing a joint according to claim 1, comprising the following steps: - attaching at least one expansion bolt ( 3 ) on the first component ( 1 ), - incorporating at least one of the expansion bolts ( 3 ) associated opening ( 5 ) in the second component ( 2 ), - application of adhesive (adhesive seam 10 . 11 ) on at least one of the two components ( 1 . 2 ) in the covering area, - joining the two components ( 1 . 2 ) - folding the expansion pin segments ( 8th . 9 ) and abut them with a surface ( 12 ) of the second component ( 2 ) and - curing of the adhesive (adhesive seams 10 . 11 ).
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