DE102011116134A1 - Sound generator and control device for ultrasound sensor device of two-track passenger car, have lining disk and screw nut of screw connection integratedly designed at housing, which receives internal unit - Google Patents

Sound generator and control device for ultrasound sensor device of two-track passenger car, have lining disk and screw nut of screw connection integratedly designed at housing, which receives internal unit Download PDF

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Abstract

The generator and the device (4) have a housing (7) for receiving an internal unit (6) i.e. electronic module. A lining disk (18) and a screw nut (19) e.g. self-cutting screw nut, of a screw connection are integratedly designed at the housing. The screw connection is designed for fastening the housing at a component i.e. body component, of a vehicle. The screw nut is designed with a hexagonal outer surface. The lining disk has a larger diameter than a maximum outer dimension of the screw nut. A carrier part (9) is laterally projectingly integrally designed at a side wall (8). An independent claim is also included for a method for mounting a vehicle module.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugmodul mit einer Inneneinheit und einem Gehäuse für die Inneneinheit. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit zumindest einem derartigen Fahrzeugmodul. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Montage eines Fahrzeugmoduls an einem Bauteil eines Fahrzeugs.The invention relates to a vehicle module with an indoor unit and a housing for the indoor unit. Furthermore, the invention relates to a vehicle with at least one such vehicle module. The invention also relates to a method for mounting a vehicle module on a component of a vehicle.

In Fahrzeugen werden eine Vielzahl von Kleinkomponenten, wie beispielsweise Steuergeräte und ein Tongeber für Ultraschallsensoreinrichtungen verbaut. Diese müssen üblicherweise mit einer Vielzahl von Befestigungskomponenten an vorgesehenen Bauteilen des Fahrzeugs angebracht werden. Zum einen ist hier die Montage bei oft schwer zugänglichen Stellen des Fahrzeugs aufwendig und schwierig und somit auch fehlerbehaftet. Die Montage ist dadurch auch gerade im Hinblick auf die genaue positionelle Anbringung der Fahrzeugmodule komplex. Des Weiteren werden eine Vielzahl von separaten Komponenten benötigt die auch erhebliche Materialkosten generieren.In vehicles, a variety of small components, such as controllers and a sounder for ultrasonic sensor devices are installed. These usually have to be attached to a number of mounting components on provided components of the vehicle. Firstly, the assembly is often complicated and difficult and thus subject to errors in often difficult to reach places of the vehicle. The assembly is thus complex even with regard to the precise positional attachment of the vehicle modules. Furthermore, a large number of separate components are required which also generate considerable material costs.

Des Weiteren kann es auch vorkommen, dass so genannte Dome, die zur Befestigung vorgesehen sind, ausreißen können.Furthermore, it can also happen that so-called dome, which are intended for attachment, can tear.

Aus der DE 10 2007 019 915 A1 ist ein Befestigungssystem für Kleinkomponenten in einem Fahrzeug bekannt. Dieses Befestigungssystem umfasst einen Bolzen und einen Aufsteckclip, der zur Aufnahme des Bolzens ausgebildet ist. Der Clip ist als separates Bauteil ausgebildet und ist durch Aufschieben auf die Kleinkomponente mit dieser verbunden. Auch bei dieser Ausgestaltung ist somit eine hohe Anzahl von separaten Teilen vorgesehen, die zur Befestigung der Kleinkomponente am Fahrzeug dienen.From the DE 10 2007 019 915 A1 a fastening system for small components in a vehicle is known. This fastening system comprises a bolt and a Aufsteckclip, which is designed to receive the bolt. The clip is formed as a separate component and is connected by pushing on the small component with this. In this embodiment, therefore, a large number of separate parts is provided, which serve for attachment of the small component on the vehicle.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Fahrzeugmodul zu schaffen, welches Montagefreundlich und somit mit geringerem Aufwand und reduzierter Bauteilanzahl am Fahrzeug befestigbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es auch, ein entsprechendes Fahrzeug mit einem derartigen Fahrzeugmodul und ein Montageverfahren für ein Fahrzeugmodul zu schaffen.It is an object of the present invention to provide a vehicle module which is mounting friendly and thus with less effort and reduced number of components fastened to the vehicle. The object of the invention is also to provide a corresponding vehicle with such a vehicle module and an assembly method for a vehicle module.

Diese Aufgabe wird durch ein Fahrzeugmodul, sowie durch ein Fahrzeug und ein Verfahren gemäß den unabhängigen Ansprüchen gelöst.This object is achieved by a vehicle module, as well as by a vehicle and a method according to the independent claims.

Ein erfindungsgemäßes Fahrzeugmodul umfasst eine Inneneinheit und ein Gehäuse für die Inneneinheit. An dem Gehäuse ist zumindest ein Befestigungselement einer zum Befestigen des Gehäuses an einem modulseparaten Bauteil des Fahrzeugs ausgebildeten Schraubverbindung integriert ausgebildet. Durch eine derartige einstückige Ausgestaltung des Gehäuses mit dem zumindest einem Befestigungselement können mehrere Vorteile erzielt werden. Zum einen wird die Anzahl der separaten Teile reduziert, zum anderen werden Positionstoleranzen bei der Montage vermieden. Darüber hinaus ist die Montage, insbesondere bei relativ schwer zugänglichen Bereichen wesentlich vereinfacht.An inventive vehicle module comprises an indoor unit and a housing for the indoor unit. At least one fastening element of a screw connection designed to fasten the housing to a module-independent component of the vehicle is integrated on the housing. By such a one-piece design of the housing with the at least one fastening element several advantages can be achieved. On the one hand, the number of separate parts is reduced, on the other hand, positional tolerances are avoided during assembly. In addition, the assembly is much easier, especially in relatively difficult to access areas.

Die Montage ist darüber hinaus Fehler unanfälliger und so kann auch ein Ausreißen von Domen vermieden werden.The assembly is moreover error less prone and so can also be avoided tearing out of domes.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass an dem Gehäuse als Befestigungselement zumindest eine Beilagscheibe einstückig integral ausgebildet ist.It is preferably provided that at least one washer is integrally formed integrally on the housing as a fastening element.

Zusätzlich oder anstatt dazu kann vorgesehen sein, dass an dem Gehäuse als Befestigungselement zumindest eine Schraubenmutter einstückig integral ausgebildet ist. Diese spezifischen Befestigungselemente ermöglichen dann im Nachgang ein sicheres und positionsgenaues Anbringen des Gehäuses, so dass auch die relative Position zu dem Bauteil, an dem das Gehäuse befestigt ist, gerade im Hinblick auf die an dem Gehäuse integrierten Befestigungselemente äußerst genau erfolgen kann. Das nachfolgende Verschrauben an dem Bauteil ist im Hinblick auf die Montagefreundlichkeit wesentlich einfacher und schneller zu handhaben. Es muss nicht mehr in aufwendiger Weise zunächst eine Beilagscheibe und dann die Schraubenmutter angebracht und gehalten werden, um dann eine Schraube eindrehen zu können, sondern mit der Positionierung des Gehäuses ist auch gleich automatisch die Anbringung der Befestigungselemente Schraubenmutter und Beilagscheibe sicher und positionsgenau gewährleistet.Additionally or instead, it can be provided that at least one nut is integrally formed integrally on the housing as a fastening element. These specific fasteners then allow subsequent safe and accurate mounting of the housing, so that the relative position to the component to which the housing is attached, especially with regard to the integrated on the housing fasteners can be done extremely accurately. The subsequent screwing on the component is much easier and faster to handle in terms of ease of installation. It no longer has to be attached and held in a complex manner, first a washer and then the nut to then screw a screw can, but with the positioning of the housing is automatically guaranteed the attachment of the fasteners nut and washer safe and accurate position.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Schraubenmutter mit einer eckigen, insbesondere sechskantigen, Mantelfläche ausgebildet ist. Das Angreifen mit entsprechendem Werkzeug ist ebenso leicht möglich, wie beispielsweise das Einführen dieser spezifisch geformten Schraubenmutter in einen komplementär ausgebildeten Aufnahmebereich.It is preferably provided that the nut is formed with a polygonal, in particular hexagonal, lateral surface. Attacking with a corresponding tool is just as easily possible, such as the insertion of this specifically shaped nut in a complementary formed receiving area.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Schraubenmutter ein metrisches Innengewinde aufweist, oder als selbstschneidende Schraubenmutter ausgebildet ist. Dies bedeutet, dass auch selbstschneidende Schrauben verwendet werden können, die dann beim Drehen der Schraubenmutter sich quasi in die Innenwand der Schraubenmutter selbstschneidend eindrehen und dadurch selbst ein Gewinde erzeugen, um dann die sichere Verschraubung und positionssichere Haltung zu gewährleisten.It is preferably provided that the nut has a metric internal thread, or is designed as a self-tapping nut. This means that even self-tapping screws can be used, which then screw themselves when turning the nut itself into the inner wall of the nut self-tapping and thereby even create a thread, in order to ensure the secure screwing and positionally stable posture.

Es kann vorgesehen sein, dass die Schraubenmutter und die Beilagscheibe aneinander anliegend angeordnet sind, insbesondere einstückig ausgebildet sind. Somit kann auch sichergestellt werden, dass die Position dieser beiden Befestigungselemente zuverlässig gehalten ist. Darüber hinaus kann auch dadurch die Bauteilzahl reduziert werden.It can be provided that the nut and the washer are arranged adjacent to each other, in particular in one piece are formed. Thus, it can also be ensured that the position of these two fastening elements is reliably held. In addition, this also the number of components can be reduced.

Es kann vorgesehen sein, dass die Beilagscheibe einen größeren Durchmesser aufweist, als das maximale Ausmaß der Schraubenmutter.It can be provided that the washer has a larger diameter than the maximum extent of the nut.

Insbesondere ist vorgesehen, dass an einer Gehäusewand seitlich abstehend ein Trägerteil integral ausgebildet ist, an dem beabstandet zur Gehäusewand das zumindest eine Befestigungselement integral ausgebildet ist. Hierdurch wird eine ganz spezifische Ausgestaltung durch eine indirekte Befestigung des Befestigungselements an der Gehäusewand erzielt. Es können dadurch ganz spezielle Positionen des Befestigungselements zur Gehäusewand mechanisch stabil und dauerhaft gewährleistet werden. Das Trägerteil ist somit quasi eine Art Adapter, um das Befestigungselement an der Gehäusewand anzubringen. Die Ausgestaltung mit dem Gehäuse, dem Trägerteil und dem Befestigungselement ist jedoch ebenfalls einstückig, was durch die Bezeichnung der integralen Ausgestaltung gegeben ist.In particular, it is provided that on a housing wall projecting laterally a support member is integrally formed, on which spaced from the housing wall, the at least one fastening element is integrally formed. As a result, a very specific embodiment is achieved by an indirect attachment of the fastening element to the housing wall. It can thereby be ensured mechanically stable and durable very special positions of the fastener to the housing wall. The support member is thus virtually a kind of adapter to attach the fastener to the housing wall. However, the embodiment with the housing, the carrier part and the fastening element is also in one piece, which is given by the name of the integral design.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das Trägerteil zwei senkrecht von der Gehäusewand abstehende und beabstandet und parallel zueinander angeordnete Haltewände aufweist. An diesen Haltewänden ist das Befestigungselement über vertikal orientierte Halteschenkel, die an den Haltewänden angeordnet sind, gehalten. Die Haltewände sind insbesondere im Wesentlichen dreieckförmig ausgestaltet und die Halteschenkel erstrecken sich von der schräg nach unten orientierten Seite einer Haltewand nach oben. Es wird somit ein in ganz spezifischer Weise ausgestaltetes Gerüst des Trägerteils gebildet, welches einerseits mechanisch äußerst stabil ist, andererseits sehr gewichtsreduziert ausgebildet ist.It is preferably provided that the carrier part has two vertically projecting from the housing wall and spaced and arranged parallel to each other retaining walls. At these retaining walls, the fastening element via vertically oriented retaining legs, which are arranged on the retaining walls held. The retaining walls are in particular substantially triangular in shape and the retaining legs extend from the obliquely downwardly oriented side of a retaining wall upwards. Thus, a framework of the carrier part designed in a very specific manner is formed which, on the one hand, is extremely mechanically stable, and on the other hand has a very reduced weight.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Halteschenkel an gegenüberliegenden Seiten einer Umfangswand einer als Befestigungselement ausgebildeten Beilagscheibe münden. Insbesondere die Beilagscheibe kann somit sehr sicher und fest integriert werden.It is preferably provided that the retaining legs open on opposite sides of a peripheral wall of a washer designed as a fastening element. In particular, the washer can thus be integrated very securely and firmly.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass sich im unverbauten Zustand des Fahrzeugsmoduls zwischen den Haltewänden eine Verbindungsplatte beabstandet zum Befestigungselement erstreckt. Auch hier wird somit ein Zusatzmerkmal geschaffen, welches die mechanisch stabile Ausgestaltung des Trägerteils positiv begünstigt.It is preferably provided that in the uninstalled state of the vehicle module between the retaining walls, a connecting plate extends at a distance from the fastening element. Here, too, an additional feature is thus created, which positively favors the mechanically stable design of the support member.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass die Verbindungsplatte am unteren Ende der Haltewände ausgebildet ist und eine Aussparung zum Durchführung einer Schraube aufweist.It is preferably provided that the connecting plate is formed at the lower end of the retaining walls and has a recess for the passage of a screw.

Die Aussparung ist im Wesentlichen fluchtend mit einem Loch in einer Beilagscheibe und/oder einem Loch in der Schraubenmutter. Die besonders leichtgängige und sich nicht sperrende Hindurchführung einer Schraube ist dadurch gegeben.The recess is substantially flush with a hole in a washer and / or a hole in the nut. The particularly smooth and non-locking passage of a screw is given by.

Vorzugsweise ist das Gehäuse aus Metall und das integrale Befestigungselement ist ebenfalls aus dem gleichen Material.Preferably, the housing is made of metal and the integral fastener is also of the same material.

Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass trotz der einstückigen Ausgestaltung des Gehäuses mit dem zumindest einem Befestigungselement zwei verschiedene Materialien vorgesehen sind, so dass das Gehäuse beispielsweise aus einem ersten Material und das Befestigungselement aus einem zweiten Material ausgebildet ist. Beispielsweise kann hier eine Ausgestaltung aus Kunststoff vorgesehen sein, bei der eine 2 K-Spritzgusstechnik zur Herstellung der einstückigen Ausgestaltung des Gehäuses mit dem Befestigungselement verwendet ist.However, it can also be provided that despite the one-piece design of the housing with the at least one fastening element two different materials are provided, so that the housing is formed for example of a first material and the fastening element of a second material. For example, here an embodiment of plastic may be provided, in which a 2 K injection molding technique for producing the one-piece design of the housing is used with the fastener.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das Fahrzeugmodul ein Steuergerät ist und die Inneneinheit eine Elektronikeinheit ist. Es kann jedoch auch vorgesehen sein, dass das Fahrzeugmodul ein Tongeber für eine Ultraschalleinrichtung eines Fahrzeugs ist und die Inneneinheit beispielsweise ebenfalls eine Elektronikeinheit und/oder eine akustische Einheit ist.It is preferably provided that the vehicle module is a control unit and the indoor unit is an electronic unit. However, it can also be provided that the vehicle module is a sound generator for an ultrasound device of a vehicle and the indoor unit, for example, also an electronic unit and / or an acoustic unit.

Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit zumindest einem erfindungsgemäßen Fahrzeugmodul oder einer vorteilhaften Ausgestaltung davon.Furthermore, the invention relates to a vehicle having at least one vehicle module according to the invention or an advantageous embodiment thereof.

Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein erfindungsgemäßes Fahrzeugmodul oder eine vorteilhafte Ausführung davon an ein Bauteil des Fahrzeugs montiert. Bei dem Verfahren wird ein bauteilseitiges und dort feststehendes Befestigungselement in das fahrzeugmodulseitige Befestigungselement eingebracht und durch eine Verbindungsbewegung des fahrzeugmodulseitigen integrierten Befestigungselements zum Verbinden mit dem bauteilseitigen Befestigungselement wird zumindest ein an einem Trägerteil einer Gehäusewand des Fahrzeugmoduls vorhandener und mit dem fahrzeugmodulseitigen Befestigungselement verbundener Halteschenkel gebrochen. Im weiteren Fortgang der Montage wird dann das gegenüber dem Fahrzeugmodul dann frei bewegliche fahrzeugmodulseitige Befestigungselement mit dem bauteilseitigen Befestigungselement in die verbundene Endposition verbracht.In a method according to the invention, a vehicle module according to the invention or an advantageous embodiment thereof is mounted on a component of the vehicle. In the method, a component-side and fixed there fastener is introduced into the vehicle module-side fastener and broken by a connection movement of the vehicle module-side integrated fastener for connection to the component-side fastener at least one on a support part of a housing wall of the vehicle module existing and connected to the vehicle module-side fastener retaining leg. As the assembly progresses, the vehicle module-side fastening element which is then freely movable relative to the vehicle module is then brought into the connected end position with the component-side fastening element.

Dadurch ist eine einfachere und positionsgenaue Montage auch bei relativ unzugänglichen Stellen im Fahrzeug möglich.As a result, a simpler and positionally accurate installation is possible even in relatively inaccessible places in the vehicle.

Insbesondere ist das Bauteil ein Karosserieteil. Das bauteilseitige Befestigungselement ist insbesondere ein Schweißbolzen, der mit oder ohne Gewinde ausgebildet sein kann.In particular, the component is a body part. The component-side fastening element is in particular, a welding stud, which may be formed with or without thread.

Auf diesen Bolzen wird zunächst zu Beginn der Montage insbesondere das modulseitige Befestigungselement in eine Anfangsverbindungsposition aufgebracht. Wird dann beispielsweise mit einem Werkzeug Kraft auf das modulseitige Befestigungselement aufgebracht, beispielsweise eine Drehbewegung, so wird ein Sollbruch der Halteschenkel an spezifischer Stelle, insbesondere Stegen, erreicht. Da das modulseitige Befestigungselement jedoch bereits teilweise mit dem bauteilseitigen Befestigungselement verbunden ist, kann es trotz dem Lösen von dem Fahrzeugmodul nicht mehr verloren gehen und herunterfallen, so dass eine sichere weitere Montage ermöglicht ist, bis die beiden Befestigungselemente in ihrer verbundenen Endposition sind.In particular, the module-side fastening element is initially applied to this bolt in an initial connecting position at the beginning of the assembly. If, for example, force is applied to the module-side fastening element with a tool, for example a rotary movement, then a predetermined breaking of the retaining leg at a specific point, in particular webs, is achieved. However, since the module-side fastener is already partially connected to the component-side fastener, it can no longer be lost and fall despite the release of the vehicle module, so that a safe further assembly is possible until the two fasteners are in their connected end position.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand schematischer Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention will be explained in more detail with reference to schematic drawings. Show it:

1 eine schematische Draufsicht auf ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Fahrzeugs; 1 a schematic plan view of an embodiment of a vehicle according to the invention;

2 eine perspektivische Darstellung eines Teilausschnitts eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Fahrzeugmoduls; und 2 a perspective view of a partial section of an embodiment of a vehicle module according to the invention; and

3 eine perspektivische Draufsicht der Darstellung gemäß 2. 3 a perspective top view of the illustration according to 2 ,

In den Figuren werden gleiche oder funktionsgleiche Elemente mit den gleichen Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals.

In 1 ist ein Fahrzeug 1 gezeigt, welches ein Personenkraftwagen ist, der zweispurig ausgebildet ist. Das Fahrzeug 1 umfasst eine symbolisch mit einem Block dargestellte Unterschallsensoreinrichtung 2, die einem Fahrerassistenzsystem des Fahrzeugs 1 zugeordnet ist. Mit der Ultraschallsensoreinrichtung 2, die mehrere nicht näher gezeigte Ultraschallsensoren im Frontbereich und/oder im Heckbereich des Fahrzeugs 1 aufweist, kann die Umgebung des Fahrzeugs erfasst werden. Beispielsweise kann diese Ultraschallsensoreinrichtung 2 Informationen für ein Parkassistenzsystem des Fahrzeugs 1 liefern.In 1 is a vehicle 1 shown, which is a passenger car, which is formed two lanes. The vehicle 1 comprises a subsonic sensor device symbolically represented by a block 2 representing a driver assistance system of the vehicle 1 assigned. With the ultrasonic sensor device 2 , the plurality of ultrasonic sensors not shown in detail in the front area and / or in the rear of the vehicle 1 has, the environment of the vehicle can be detected. For example, this ultrasonic sensor device 2 Information for a parking assistance system of the vehicle 1 deliver.

Diese Ultraschallsensoreinrichtung 2 umfasst auch zumindest einen Tongeber 3, der im Fahrzeug 1 verbaut ist.This ultrasonic sensor device 2 also includes at least one sounder 3 who is in the vehicle 1 is installed.

Darüber hinaus umfasst das Fahrzeug 1 zumindest ein Steuergerät 4, welches im Ausführungsbeispiel im vorderen Bereich des Fahrzeugs 1 angeordnet ist. Sowohl das Steuergerät 4 als auch der Tongeber 3 stellen Fahrzeugmodule dar, wobei im Hinblick auf ein Fahrzeugmodul auch weitere andere Komponenten umfasst sein können.In addition, the vehicle includes 1 at least one control device 4 , which in the exemplary embodiment in the front region of the vehicle 1 is arranged. Both the controller 4 as well as the sounder 3 represent vehicle modules, with regard to a vehicle module and other other components may be included.

Das Steuergerät 4 ist im Ausführungsbeispiel mit einem Bauteil 5 des Fahrzeugs 1 fest verbunden und daran angeschraubt.The control unit 4 is in the embodiment with a component 5 of the vehicle 1 firmly connected and bolted to it.

Nachfolgend wird diese Befestigung näher erläutert. Dazu ist in 2 eine perspektivische Darstellung eines Teilausschnitts des Steuergeräts 4 gezeigt. Das Steuergerät 4 umfasst eine nicht gezeigte Inneneinheit 6, welche beispielsweise ein Elektronikmodul ist. Diese Inneneinheit 6 ist von einem Gehäuse 7 des Steuergeräts 4 umgeben. Das Gehäuse 7 umfasst eine Seitenwand 8, an deren Außenseite ein Trägerteil 9 einstückig und integral angeordnet ist. Das Trägerteil 9 umfasst von der Seitenwand 8 im Wesentlichen senkrecht abstehende Haltewände 14 und 11. Die Haltewände 10 und 11 sind parallel zueinander orientiert und beabstandet zueinander angeordnet und sie sind im Ausführungsbeispiel im Wesentlichen dreieckig ausgestaltet.This attachment will be explained in more detail below. This is in 2 a perspective view of a partial section of the control unit 4 shown. The control unit 4 includes an indoor unit, not shown 6 which is for example an electronic module. This indoor unit 6 is from a housing 7 of the control unit 4 surround. The housing 7 includes a side wall 8th , on the outside of a support part 9 is integrally and integrally arranged. The carrier part 9 includes from the sidewall 8th substantially vertically projecting retaining walls 14 and 11 , The retaining walls 10 and 11 are oriented parallel to each other and spaced from each other and they are configured in the embodiment substantially triangular.

Das Trägerteil 9 umfasst darüber hinaus zwei Halteschenkel 12 und 13, die an den Haltewänden 10 und 11 einstückig angeformt sind und sich von den schräg nach unten und vorne verlaufenden Seitenrändern 14 bzw. 15 der Haltewände 10 bzw. 11 nach oben erstrecken.The carrier part 9 also includes two retaining legs 12 and 13 at the retaining walls 10 and 11 are integrally formed and extending from the obliquely down and forward side edges 14 respectively. 15 the retaining walls 10 respectively. 11 extend upwards.

Darüber hinaus ist vorgesehen, dass das Trägerteil 9 eine Verbindungsplatte 16 aufweist, die sich am unteren Ende der Haltewände 10 und 11 zwischen diesen Haltewänden 10 und 11 erstreckt und mit diesen Haltewänden 10 und 11 einstückig ausgebildet ist. Die Verbindungsplatte 16 weist ein Durchgangsloch bzw. eine Öffnung 17 auf, durch welche eine Schraube hindurch führbar ist.In addition, it is provided that the carrier part 9 a connection plate 16 has, located at the bottom of the retaining walls 10 and 11 between these retaining walls 10 and 11 extends and with these retaining walls 10 and 11 is integrally formed. The connection plate 16 has a through hole or an opening 17 on, through which a screw is feasible.

In vertikaler Richtung beabstandet zu dieser Verbindungsplatte 16 ist eine Beilagscheibe 18 und eine Schraubenmutter 19, die beide jeweils ein Befestigungselement darstellen, angeordnet.Vertically spaced to this connection plate 16 is a washer 18 and a nut 19 , both of which each represent a fastener arranged.

Wie aus der Darstellung in 2 zu erkennen ist, wird die Beilagscheibe 18 durch die Halteschenkel 12 und 13 gehalten, wobei dazu die Halteschenkel 12 und 13 an einer Umfangswand 20 der Beilagscheibe 18 münden. Die Schraubenmutter 19 ist als 6-Kant-Mutter ausgebildet und weist eine Bohrung 21 auf, die in eine in 2 nicht zu erkennende Bohrung 22 (3) der Beilagscheibe 18 mündet bzw. fluchtend mit dieser angeordnet ist.As from the illustration in 2 it can be seen, the washer is 18 through the holding thighs 12 and 13 held, with the holding leg 12 and 13 on a peripheral wall 20 the washer 18 lead. The nut 19 is designed as a hexagon nut and has a bore 21 on that in an in 2 unrecognizable bore 22 ( 3 ) of the washer 18 opens or aligned with this is arranged.

Im Ausführungsbeispiel weist die Beilagscheibe 18 einen größeren Durchmesser auf, als das maximale Außenmaß der Schraubenmutter 19. Die Schraubenmutter 19 sitzt auf der Beilagscheibe 18 auf und ist einstückig mit der Beilagscheibe 18 ausgebildet.In the exemplary embodiment, the washer 18 a larger diameter than the maximum outer dimension of the nut 19 , The nut 19 sits on the washer 18 on and is integral with the washer 18 educated.

Die gesamte Anordnung, wie sie in 2 zu erkennen ist, ist als einstückiges Teil konzipiert, so dass die Beilagscheibe 18 und die Schraubenmutter 19 integral mit dem Trägerteil 9 und somit auch integral mit dem Gehäuse 7 ausgestaltet sind.The whole arrangement, as in 2 It can be seen is designed as a one-piece part, so that the washer 18 and the nut 19 integral with the carrier part 9 and thus also integral with the housing 7 are designed.

Im unverbauten Zustand des Steuergeräts 4 ist ein Freiraum 23 zwischen der Verbindungsplatte 16 und der Beilagscheibe 18 ausgebildet.In the uninstalled state of the controller 4 is a free space 23 between the connection plate 16 and the washer 18 educated.

Zur Montage des Steuergeräts 4 an dem Bauteil 5, welches beispielsweise ein Karosseriebauteil ist, weist das Bauteil 5 einen Bolzen, insbesondere einen feststehenden Schweißbolzen auf. Das Steuergerät 4 wird auf den Bolzen gesetzt, so dass dieser durch die Öffnung 17 ragt und an der Beilagscheibe 18 ansteht. Wir dann mit einem Werkzeug die Schraubenmutter 19 gedreht, so wird ein Sollbruch von Stege 12a, 12b, 13a und 13b erzeugt und die Schraubenmutter 19 von dem Steuergerät 4 getrennt. Durch weiteres Drehen der Schraubenmutter 19 wird diese dann automatisch auf den Schweißbolzen aufgeschraubt und in Richtung der Verbindungsplatte 16 gezogen bis die Beilagscheibe 18 und die Schraubenmutter 19 in die verschraubte Endposition mit dem Schweißbolzen gelangen.For mounting the controller 4 on the component 5 , which is for example a body component, has the component 5 a bolt, in particular a fixed welding bolt. The control unit 4 is put on the bolt so that this through the opening 17 sticks out and on the washer 18 pending. We then use a tool to screw the nut 19 turned, so is a breakage of webs 12a . 12b . 13a and 13b generated and the nut 19 from the controller 4 separated. By further turning the nut 19 this is then automatically screwed onto the welding stud and in the direction of the connecting plate 16 pulled up the washer 18 and the nut 19 get into the screwed end position with the welding bolt.

In der Bohrung 21 kann an der Innenwand ein metrisches Gewinde ausgebildet sein. Es kann auch vorgesehen sein, dass die Schraubenmutter 19 kein derartiges Innengewinde aufweist und selbstschneidend ausgebildet ist, was bedeutet, dass eine selbstschneidende Schraube sich in die dann nahezu glatte Innenwand der Bohrung 21 beim Eindrehen eindreht und quasi selbst ein Gewinde dann erzeugt.In the hole 21 can be formed on the inner wall a metric thread. It can also be provided that the nut 19 has no such internal thread and is self-tapping, which means that a self-tapping screw in the then almost smooth inner wall of the bore 21 screwed in when screwing and quasi even creates a thread.

In 3 ist eine Draufsicht auf die Darstellung in 2 gezeigt. Es ist dabei zu erkennen, dass die Beilagscheibe 18 an der Umfangswand 20 nur mit den kleinen Teilstegen 12a und 12b des Halteschenkels 12 und Stegen 13a und 13b des Halteschenkels 13 verbunden ist.In 3 is a top view of the illustration in 2 shown. It can be seen that the washer 18 on the peripheral wall 20 only with the small part bridges 12a and 12b of the holding thigh 12 and jetties 13a and 13b of the holding thigh 13 connected is.

Darüber hinaus ist zu erkennen, dass die Beilagscheibe 18 und die Schraubenmutter 19 beabstandet zur Seitenwand 8 durch das Trägerteil 9 gehalten und angeordnet sind.In addition, it can be seen that the washer 18 and the nut 19 spaced from the sidewall 8th through the carrier part 9 held and arranged.

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Claims (16)

Fahrzeugmodul (3, 4) mit einer Inneneinheit (6) und einem Gehäuse (7) für die Inneneinheit (6), dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gehäuse (7) zumindest ein Befestigungselement (18, 19) einer zum Befestigen des Gehäuses (7) an einem modulseparaten Bauteil (5) ausgebildeten Schraubverbindung integriert ausgebildet ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) with an indoor unit ( 6 ) and a housing ( 7 ) for the indoor unit ( 6 ), characterized in that on the housing ( 7 ) at least one fastening element ( 18 . 19 ) one for securing the housing ( 7 ) on a module-independent component ( 5 ) formed trained screw connection is formed. Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gehäuse (7) als Befestigungselement zumindest eine Beilagscheibe (18) einstückig integral ausgebildet ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 1, characterized in that on the housing ( 7 ) as a fastener at least one washer ( 18 ) is integrally formed integrally. Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Gehäuse (7) als Befestigungselement zumindest eine Schraubenmutter (19) einstückig integral ausgebildet ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 1 or 2, characterized in that on the housing ( 7 ) as a fastener at least one nut ( 19 ) is integrally formed integrally. Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenmutter (19) mit einer eckigen, insbesondere sechskantigen, Mantelfläche ausgebildet ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 3, characterized in that the nut ( 19 ) is formed with a polygonal, in particular hexagonal, lateral surface. Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenmutter (19) ein metrisches Innengewinde aufweist oder als selbst schneidende Schraubenmutter (19) ausgebildet ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 3 or 4, characterized in that the nut ( 19 ) has a metric internal thread or as a self-tapping nut ( 19 ) is trained. Fahrzeugmodul (3, 4) nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schraubenmutter (19) und die Beilagescheibe (18) aneinander anliegend angeordnet, insbesondere einstückig ausgebildet sind.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to one of claims 2 to 5, characterized in that the nut ( 19 ) and the shim ( 18 ) arranged adjacent to each other, in particular integrally formed. Fahrzeugmodul (3, 4) nach einem der Ansprüche 2 und 3 oder 2 und 4 oder 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Beilagscheibe (18) einen größeren Durchmesser aufweist, als das maximale Außenmaß der Schraubenmutter (19).Vehicle module ( 3 . 4 ) according to one of claims 2 and 3 or 2 and 4 or 5 or 6, characterized in that the washer ( 18 ) has a larger diameter than the maximum external dimension of the nut ( 19 ). Fahrzeugmodul (3, 4) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Gehäusewand (8) seitlich abstehend ein Trägerteil (9) integral ausgebildet ist, an dem beabstandet zur Gehäusewand (8) das zumindest eine Befestigungselement (18, 19) integral ausgebildet ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that on a housing wall ( 8th ) laterally projecting a carrier part ( 9 ) is integrally formed, at the spaced apart from the housing wall ( 8th ) the at least one fastening element ( 18 . 19 ) is integrally formed. Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (9) zwei von der Gehäusewand (8) abstehende und beabstandet und parallel zueinander angeordnete Haltewände (10, 11) aufweist, an denen das Befestigungselement (18, 19) über Halteschenkel (12, 13), die an den Haltewänden (10, 11) angeordnet sind, gehalten ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 8, characterized in that the carrier part ( 9 ) two of the housing wall ( 8th ) projecting and spaced and parallel to each other retaining walls ( 10 . 11 ), on which the fastening element ( 18 . 19 ) via retaining leg ( 12 . 13 ) attached to the retaining walls ( 10 . 11 ) are arranged is held. Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteschenkel (12, 13) an gegenüberliegenden Seiten einer Umfangswand (20) einer als Befestigungselement ausgebildeten Beilagscheibe (18) münden.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 9, characterized in that the retaining limbs ( 12 . 13 ) on opposite sides of a peripheral wall ( 20 ) of a washer designed as a fastening element ( 18 ). Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass sich zwischen den Haltewänden (10, 11) eine Verbindungsplatte (16) beabstandet zum Befestigungselement (18, 19) erstreckt.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 9 or 10, characterized in that between the retaining walls ( 10 . 11 ) a connection plate ( 16 ) spaced from the fastener ( 18 . 19 ). Fahrzeugmodul (3, 4) nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsplatte (16) am unteren Ende der Haltewände (10, 11) ausgebildet ist und eine Aussparung (17) zum Durchführen einer Schraube aufweist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to claim 11, characterized in that the connecting plate ( 16 ) at the lower end of the retaining walls ( 10 . 11 ) is formed and a recess ( 17 ) for passing a screw. Fahrzeugmodul (3, 4) nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteschenkel (12, 13), insbesondere an das Befestigungselement (18, 19) mündende Stege (12a, 12b, 13a, 13b) der Halteschenkel (12, 13), als Sollbruchstellen ausgebildet sind.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to one of claims 9 to 12, characterized in that the retaining legs ( 12 . 13 ), in particular to the fastening element ( 18 . 19 ) opening bridges ( 12a . 12b . 13a . 13b ) of the holding leg ( 12 . 13 ), are designed as predetermined breaking points. Fahrzeugmodul (3, 4) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass es ein Steuergerät (4) ist und die Inneneinheit (6) eine Elektronikeinheit ist oder ein Tongeber (3) für eine Ultraschalleinrichtung (2) ist und die Inneneinheit eine Elektronikeinheit ist.Vehicle module ( 3 . 4 ) according to one of the preceding claims, characterized in that it has a control unit ( 4 ) and the indoor unit ( 6 ) is an electronics unit or a sounder ( 3 ) for an ultrasonic device ( 2 ) and the indoor unit is an electronic unit. Fahrzeug (1) mit zumindest einem Fahrzeugmodul (3, 4) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Vehicle ( 1 ) with at least one vehicle module ( 3 . 4 ) according to any one of the preceding claims. Verfahren zur Montage eines Fahrzeugmoduls (3, 4) nach einem der Ansprüche 1 bis 14 an einem Bauteil (15) eines Fahrzeugs (1), bei welchem ein bauteilseitiges und dort feststehendes Befestigungselement in das fahrzeugmodulseitige Befestigungselement (18, 19) eingebracht wird und durch eine Verbindungsbewegung des fahrzeugmodulseitigen integrierten Befestigungselements (18, 19) zum Verbinden mit dem bauteilseitigen Befestigungselement zumindest ein an einem Trägerteil (9) einer Gehäusewand (8) des Fahrzeugmoduls (3, 4) vorhandener und mit dem fahrzeugmodulseitigen Befestigungselement (18, 19) verbundener Halteschenkel (12, 13) gebrochen wird und beim weiteren Montieren das gegenüber dem Fahrzeugmodul (3, 4) dann frei bewegliche fahrzeugmodulseitige Befestigungselement (18, 19) mit dem bauteilseitigen Befestigungselement in die verbundene Endposition verbracht wird.Method for assembling a vehicle module ( 3 . 4 ) according to one of claims 1 to 14 on a component ( 15 ) of a vehicle ( 1 ), in which a component-side and there fixed fastening element in the vehicle module-side fastening element ( 18 . 19 ) is introduced and by a connecting movement of the vehicle module-side integrated fastener ( 18 . 19 ) for connecting to the component-side fastening element at least one on a support part ( 9 ) a housing wall ( 8th ) of the vehicle module ( 3 . 4 ) existing and with the vehicle module-side fastening element ( 18 . 19 ) connected holding leg ( 12 . 13 ) is broken and on further mounting the opposite the vehicle module ( 3 . 4 ) then freely movable vehicle module-side fastening element ( 18 . 19 ) is moved with the component-side fastening element in the connected end position.
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