DE102011111662B4 - Vehicle for transporting cable drums - Google Patents
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Abstract
Fahrzeug zum Transportieren von Kabeltrommeln, mit wenigstens einer Trommelaufnahme, die über ein Hebezeug stellbeweglich mit dem Fahrwerk verbunden ist, wobei das Fahrwerk einen mit wenigstens einer Fahrachse ausgebildeten Aufliegerrahmen sowie einen mit wenigstens einer Fahrachse ausgebildeten Drehschemel aufweist, der Aufliegerrahmen und der Drehschemel über ein Drehlager miteinander verbunden sind, und der Aufliegerrahmen wenigstens zwei die Fahrzeugflanken ausbildende Traversen aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Traversen (8, 9) klappbeweglich in einer Trommeldurchtrittsöffnung (10) des Aufliegerrahmens (5) gehalten ist, dass das Fahrwerk (4) wenigstens ein hubbeweglich am Aufliegerrahmen (5) angeordnetes Kettenlaufwerk (11) aufweist, und dass das Kettenlaufwerk (11) wenigstens eine quer zu den Fahrzeugflanken verlaufende Fahrspur aufweist.Vehicle for transporting cable drums, with at least one drum receiver, which is adjustably connected to the chassis via a hoist, wherein the chassis has a semitrailer frame formed with at least one axle and a turntable formed with at least one axle, the semi-trailer frame and the turntable via a pivot bearing connected to each other, and the semi-trailer frame at least two traverses forming the vehicle flanks, characterized in that at least one of the traverses (8, 9) is movably held in a drum passage opening (10) of the semi-trailer frame (5) that the chassis (4) at least a trackable on the semi-trailer frame (5) arranged chain drive (11), and in that the chain drive (11) has at least one running transversely to the vehicle flanks lane.
Description
Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug zum Transportieren von Kabeltrommeln, mit wenigstens einer Trommelaufnahme, die über ein Hebezeug stellbeweglich mit dem Fahrwerk verbunden ist, wobei das Fahrwerk einen mit wenigstens einer Fahrachse ausgebildeten Aufliegerrahmen sowie einen mit wenigstens einer Fahrachse ausgebildeten Drehschemel aufweist, der Aufliegerrahmen und der Drehschemel über ein Drehlager miteinander verbunden sind, und der Aufliegerrahmen wenigstens zwei die Fahrzeugflanken ausbildende Traversen aufweist.The invention relates to a vehicle for transporting cable drums, with at least one drum receiving, which is connected via a hoist adjustable movable with the chassis, wherein the chassis has a formed with at least one vehicle axle Aufliegerrahmen and formed with at least one driving axle fifth wheel, and the semitrailer Turntable are connected to each other via a pivot bearing, and the semitrailer frame has at least two traverses forming the vehicle edges.
Derartige Fahrzeuge werden als Kabeltransportanhänger bezeichnet und dienen insbesondere dem Transportieren und Verlegen von Hochspannungskabel in Form von Erd- oder Seekabel. Der stetig voranschreitende Ausbau der für Windenergieanlagen benötigten Kabelnetze erfordert den Einsatz leistungsfähiger Hochspannungskabel, zu deren Aufnahme Kabeltrommeln mit Trommelbreiten von bis zu 2,40 Metern, Trommeldurchmessern von bis zu 4 Meter und mit einer Zuladung von bis zu 14 Tonnen eingesetzt werden. Zum Transport derartig großer Kabeltrommeln weisen bekannte Kabeltransportanhänger regelmäßig eine im öffentlichen Straßenverkehr genehmigungspflichtige Überbreite auf. Aufgrund dieser Überbreite sind die bekannten Kabeltransportanhänger auf eine schmale Bereifung angewiesen, die beim Transport schwererer Kabeltrommeln nicht für den Einsatz auf unbefestigten, insbesondere niederschlagsbedingt durchweichten Böden geeignet ist. Zudem stellen die für den Transport erforderlichen Sondergenehmigungen für die beauftragten Unternehmen einen erheblichen finanziellen Aufwand dar.Such vehicles are referred to as cable transport trailer and are used in particular for transporting and laying high-voltage cables in the form of ground or submarine cable. The continuous expansion of the cable networks required for wind turbines requires the use of high-performance high-voltage cables, for which cable drums with drum widths of up to 2.40 meters, drum diameters of up to 4 meters and a payload of up to 14 tonnes are used. For transporting such large cable drums, known cable transport trailers regularly have an over-width requiring public transport approval. Because of this excess width, the known cable transport trailer rely on a narrow tires, which is not suitable for use on unfortified, especially precipitation-soaked soils when transporting heavier cable drums. In addition, the special permits required for transport represent a considerable financial expense for the contracted companies.
Aus der US-Patentschrift
Ein ähnlicher Transportwagen für Kabeltrommeln wird in der
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeug aufzuzeigen, das bei verbesserter Geländegängigkeit für den genehmigungsfreien Transport sämtlicher Kabeltrommeln geeignet ist.The invention is therefore based on the object to show a vehicle that is suitable for improved off-road capability for the permit-free transport of all cable drums.
Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß durch ein Fahrzeug mit den Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen angegeben.This object is achieved by a vehicle with the features of claim 1. Advantageous developments are specified in the subclaims.
Das erfindungsgemäße Fahrzeug zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens eine der Traversen klappbeweglich in einer Trommeldurchtrittsöffnung des Aufliegerrahmens gehalten ist, dass das Fahrwerk wenigstens ein hubbeweglich am Aufliegerrahmen angeordnetes Kettenlaufwerk aufweist, und dass das Kettenlaufwerk wenigstens eine quer zu den Fahrzeugflanken verlaufenden Fahrspur aufweist. Mit einem derart ausgebildeten Fahrzeug besteht vorteilhaft die Möglichkeit, eine Kabeltrommel betreffende Be- und Entladevorgänge von einer der Fahrzeugflanken aus durchzuführen. Im Falle eines Entladevorganges wird die abzuladende Kabeltrommel mit dem Hebezeug zunächst einmal auf dem Erdboden abgesetzt. Im Falle eines Beladevorganges wird das erfindungsgemäße Fahrzeug derart rangiert, dass eine aufzuladende Kabeltrommel in den Bewegungsradius der im Aufliegerrahmen ausgebildeten Trommeldurchtrittsöffnung gelangt. Nachfolgend wird die Trommeldurchtrittsöffnung geöffnet und das hubbeweglich gehaltene Kettenlaufwerk so weit gegen den Erdboden ausgefahren, bis die Bereifung des Aufliegerrahmens ihre Bodenhaftung vollständig verloren hat. Während die auf- oder abzuladende Kabeltrommel dann im Bewegungsradius der im Aufliegerrahmen ausgebildeten Trommeldurchtrittsöffnung steht, wird der am Drehlager angelenkte Aufliegerrahmen mit dem Kettenlaufwerk um den feststehenden Drehschemel verschwenkt. Die Trommeldurchtrittsöffnung weist hierzu einen Öffnungsquerschnitt auf, welcher es dem Aufliegerrahmen mit seiner Schwenkbewegung erlaubt, die auf dem Erdboden aufstehende Kabeltrommel einzufangen bzw. diese wieder freizugeben. Nach dem Einfangen oder Freigeben der Kabeltrommel wird das hubbeweglich am Fahrwerk angeordnete Kettenlaufwerk wieder eingefahren, wobei die Bereifung des Aufliegerrahmens ihre Bodenhaftung zurückerlangt. Die klappbeweglich in der Trommeldurchtrittsöffnung gehaltene Traverse dient somit wahlweise der Umwandlung des Aufliegerrahmens in eine für den Kabeltransport benötigte belastungsfähige Tragkonstruktion oder in eine für die Be- und Entladevorgänge benötigte Handhabungseinrichtung. Im Falle des Beladevorganges wird die aufzuladende Kabeltrommel abschließend mit dem Hebezeug angehoben, bis sie einen für den Transport erforderlichen Abstand zum Erdboden erreicht hat.The vehicle according to the invention is characterized in that at least one of the traverses is held movably in a drum passage opening of the semi-trailer frame, that the chassis has at least one crawler trackably arranged on the semi-trailer frame, and that the track drive has at least one lane extending transversely to the vehicle flanks. With a vehicle designed in this way, it is advantageously possible to carry out loading and unloading operations relating to a cable drum from one of the vehicle flanks. In the case of a discharge process, the cable reel to be unloaded is first placed on the ground with the hoist. In the case of a loading operation, the vehicle according to the invention is ranked such that a cable reel to be charged passes into the movement radius of the drum passage opening formed in the semitrailer frame. Subsequently, the drum passage opening is opened and the liftable held chain drive extended so far against the ground until the tires of the trailer frame has completely lost their traction. While the cable drum to be loaded or unloaded is then in the range of movement of the drum passage opening formed in the semi-trailer frame, the semi-trailer frame hinged to the rotary bearing is pivoted about the stationary fifth wheel with the chain drive. The drum passage opening has for this purpose an opening cross section, which allows the trailer frame with its pivoting movement to capture the rising on the ground cable drum or release them again. After catching or releasing the cable drum, the crawler, which is movably mounted on the chassis, is retracted again, the tires of the semi-trailer frame regaining its grip on the ground. The folding traversably held in the drum passage opening thus serves either the conversion of the semi-trailer frame in a load-bearing structure required for cable transport or in a handling device required for the loading and unloading operations. In the case of the loading process, the cable reel to be charged becomes final lifted with the hoist until it has reached a required distance for transport to the ground.
Nach einer ersten Weiterbildung der Erfindung sind die in eine Horizontalebene projizierte Trommelaufnahme und die parallel zu den Fahrzeugflanken verlaufenden Fahrspuren des Fahrwerkes einander überlappend angeordnet. Dabei ermöglicht die überlappende Anordnung die Ausbildung besonders kleiner Spurbreiten. So kann die Spurbreite des erfindungsgemäßen Fahrzeuges maximal bis auf die Breite des Aufliegerrahmens reduziert sein, da eine zu be- oder entladende Kabeltrommel zwischen der eine Fahrspur ausbildenden Bereifung des Aufliegerrahmens und der dieselbe Fahrspur ausbildenden Bereifung des Drehschemels seitlich hindurchbewegt werden kann. Darüber hinaus ermöglicht die überlappende Anordnung im Rahmen der genehmigungsfreien Fahrzeugbreite die Auswahl einer besonders breiten Bereifung, mit der die Geländegängigkeit des erfindungsgemäßen Fahrzeuges maßgeblich verbessert ist. According to a first development of the invention, the projected into a horizontal plane drum and the running parallel to the vehicle flanks lanes of the chassis are arranged overlapping each other. The overlapping arrangement allows the formation of particularly small track widths. Thus, the track width of the vehicle according to the invention can be reduced maximally to the width of the semitrailer frame, since a cable drum to be loaded or unloaded can be moved laterally between the tires forming a lane of the semitrailer frame and the same lane of the fifth wheel. In addition, the overlapping arrangement within the scope of the approval-free vehicle width allows the selection of a particularly wide tires, with which the off-road capability of the vehicle according to the invention is significantly improved.
Nach einer nächsten Weiterbildung der Erfindung sind die in eine Vertikalebene projizierte Trommelaufnahme und eine in die gleiche Vertikalebene projizierte Bereifung des Fahrwerkes einander überlappend angeordnet. In diesem Fall ermöglicht die überlappende Anordnung die Ausbildung eines besonders niedrig gelegenen Massenschwerpunktes, mit dem die absolute Höhe des erfindungsgemäßen Fahrzeuges herabgesetzt und seine Seitenstabilität verbessert ist. Das Maß der Überlappung entspricht vorzugsweise dem Durchmesser der Bereifung abzüglich der vorgesehenen Bodenfreiheit, die hier zwischen der Fahrbahnebene und der Trommelaufnahme bzw. einer darin aufgenommenen Kabeltrommel zu messen ist.According to a next development of the invention, the projected into a vertical plane drum holder and a projected into the same vertical plane tires of the chassis are arranged overlapping each other. In this case, the overlapping arrangement allows the formation of a particularly low center of mass, with which the absolute height of the vehicle according to the invention is reduced and its lateral stability is improved. The degree of overlap preferably corresponds to the diameter of the tires less the intended ground clearance, which is here to be measured between the road surface and the drum receptacle or a cable drum received therein.
Um eine in der Trommelaufnahme aufgenommene Kabeltrommel auf der Fahrbahnebene absetzen zu können, oder eine auf der Fahrbahnebene abgesetzte Kabeltrommel um das Maß der vorgesehenen Bodenfreiheit anheben zu können, weist die Trommelaufnahme wenigstens eine hubbeweglich in wenigstens zwei Auflagern des Hebezeuges gehaltene Achswelle auf. Die Achswelle dient jedoch insbesondere auch der drehbeweglichen Aufnahme der Kabeltrommel. Die Halterung der Achswelle am Hebezeug ist vorzugsweise durch eine einfache Einhängung hergestellt, die eine außerhalb der Trommelaufnahme unabhängige Handhabe der Achswelle erlaubt.In order to be able to deposit a cable drum accommodated in the drum receptacle on the roadway level, or to lift a cable drum set down on the roadway level by the amount of intended ground clearance, the drum receptacle has at least one axle shaft held in a lifting manner in at least two supports of the hoist. However, the axle shaft is used in particular also the rotatable recording of the cable drum. The mounting of the axle shaft on the hoist is preferably made by a simple hook, which allows an outside of the drum recording independent handle of the axle shaft.
Nach einer nächsten Weiterbildung der Erfindung weist die Trommelaufnahme eine drehbeweglich auf der Achswelle angeordnete Wälzlageranordnung auf. Diese weist etwa formschlüssig mit den Trommelnaben der abzusetzenden oder aufzunehmenden Kabeltrommeln zusammenwirkende Passflächen auf.According to a next development of the invention, the drum holder on a rotatably mounted on the axle shaft arranged rolling bearing assembly. This has about form-fitting with the drum hubs of the abzusetzenden or male cable drums cooperating mating surfaces.
Nach einer besonders vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weisen der Aufliegerrahmen und das freie Ende seiner klappbeweglichen Traverse gemeinsam wenigstens einen Sicherheitsverschluss ausbildende Verriegelungsstrukturen auf. Diese dienen insbesondere der Aufnahme von Zugkräften, mit denen die Tragkonstruktion maßgeblich während der Aufnahme einer Kabeltrommel beansprucht werden. Mit den Verriegelungsstrukturen ist vorzugsweise ein Spannkraftgeber ausgebildet, mit welchem die den Aufliegerrahmen ausbildenden Rahmenteile zu der Belastungsfähigen Tragkonstruktion spielfrei miteinander verspannt werden können.According to a particularly advantageous embodiment of the invention, the trailer frame and the free end of its folding movable cross member together at least one safety lock forming locking structures. These are used in particular to absorb tensile forces with which the supporting structure are significantly stressed during the recording of a cable drum. With the locking structures, a clamping force generator is preferably formed with which the frame parts forming the semitrailer frame can be clamped together without play relative to the load-bearing supporting structure.
Bezüglich der Ausbildung des Hebezeuges wird vorgeschlagen, dass dieses wenigstens zwei, jeweils an einer der Traversen ausgebildete Hubschieber aufweist. Mit einer derartigen Ausbildung erfolgt das Herstellen und Aufheben der zwischen der Achswelle und dem Hebezeug ausgebildeten Einhängung durch das Öffnen und Schließen der klappbeweglich in der Trommeldurchtrittsöffnung des Aufliegerrahmens gehaltenen Traverse. Durch eine zusätzliche Ausbildung von Zentrierhilfen erfordert das Herstellen bzw. Aufheben der Einhängung somit keine eigenständigen Arbeitsschritte. Selbstverständlich liegt es im Rahmen der Erfindung, das Hebezeug mit einer Sicherungseinrichtung auszurüsten, die das Öffnen und Schließen der klappbeweglichen Traverse unter einer am Hebezeug zu verzeichnenden Lasteinwirkung verhindert.With regard to the design of the hoist, it is proposed that this has at least two lifting slides, each formed on one of the traverses. With such a design, the manufacturing and canceling of the formed between the axle and the hoist hook by the opening and closing of the hinged movably held in the drum passage opening of the trailer frame Traverse. Due to an additional design of centering the manufacture or cancel the suspension thus requires no independent work steps. Of course, it is within the scope of the invention to equip the hoist with a safety device that prevents the opening and closing of the folding movable Traverse under a load to be recorded on the hoist.
Zum Verlegen eines Kabels, welches auf einer mit dem erfindungsgemäßen Fahrzeug transportierten Kabeltrommel aufgewickelt ist, weist der Aufliegerrahmen wenigstens einen der Trommelaufnahme zugeordneten Trommelantrieb auf. Bei einer in der Trommelaufnahme aufgenommenen Kabeltrommel weist der Trommelantrieb vorzugsweise ein an einer der Trommelbordwände anstehendes Reibrad auf. Beim Verlegen des Kabels dient der leistungsschwächere Trommelantrieb insbesondere dazu, die Kabeltrommel in eine Position zu drehen, in der das freie Kabelende in eine leistungsstärkere Kabelabzugseinrichtung eingespannt werden kann.For laying a cable which is wound on a cable drum transported by the vehicle according to the invention, the trailer frame has at least one drum drive associated with the drum receiver. In a cable drum accommodated in the drum receiver, the drum drive preferably has a friction wheel resting on one of the drum side walls. When laying the cable, the less powerful drum drive is used in particular to rotate the cable drum to a position in which the free end of the cable can be clamped in a more powerful cable extraction device.
Außerdem weist der Aufliegerrahmen wenigstens eine der Trommelaufnahme zugeordnete Bremsanlage auf, mit der bei einer Änderung der Abzugsgeschwindigkeit ein Nachlaufen der Kabeltrommel sowie daraus resultierende Schlaufenbildungen verhindert sind.In addition, the semitrailer frame has at least one associated with the drum receiving brake system, with a follow-up of the cable drum and resulting loops are prevented with a change in the withdrawal speed.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung, aus dem sich weitere erfinderische Merkmale ergeben, ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigen:An embodiment of the invention, from which further inventive features arise, is shown in the drawing. Show it:
Die
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- 2011-08-26 DE DE102011111662.5A patent/DE102011111662B4/en active Active
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