DE102011103214A1 - Industrial truck, particularly counterbalance forklift truck, reach truck, racking truck and pickers or pedestrian controlled warehouse forklift truck, comprises control unit with movable control element, particularly control lever - Google Patents

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Abstract

The industrial truck comprises a control unit (5) with a movable control element (6), particularly a control lever. A signaling device detects deflection of the control element and generates an electrical control signal. The control element is deflected between a neutral position (N) and a stop point (A1,A2). An actuating area of the control element is formed as an analog control area (SB) between the neutral position and the stop point, in which the electrical control signal is generated for an operating function of the industrial truck depending on the deflection of the control element.

Description

Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug mit einem Steuerorgan, das ein bewegbares Bedienelement, insbesondere Bedienhebel, und eine die Auslenkung des Bedienelements erfassende, ein elektrisches Steuersignal erzeugende Signaleinrichtung umfasst, wobei das Bedienelement zwischen einer Neutralstellung und einem Anschlagpunkt auslenkbar ist.The invention relates to a truck with a control member comprising a movable control element, in particular control lever, and a deflection of the control element detecting, an electrical control signal generating signal device, wherein the operating element between a neutral position and a stop point is deflected.

Aus der DE 10 2009 010 244 A1 ist ein gattungsgemäßes Flurförderzeug mit einem Steuerorgan bekannt, das einen bewegbaren Bedienhebel als Bedienelement umfasst, dessen Auslenkung von einem Potentiometer als Signaleinrichtung bzw. von einer aus einem Hallsensor und einem Magneten gebildeten Signaleinrichtung erfasst wird.From the DE 10 2009 010 244 A1 a generic truck with a control member is known which comprises a movable operating lever as a control element whose deflection is detected by a potentiometer as a signaling device or by a signal from a Hall sensor and a magnet formed signal device.

Aus der DE 197 53 867 B4 ist ein Flurförderzeug mit einem Steuerorgan bekannt, bei dem ein von einer gummieleastischen Bauteil gebildeter Anschlag für den aus einer Neutralstellung auslenkbaren Bedienhebel vorgesehen ist. Um den Bedienhebel vor einer mechanischen Überlastung zu schützen und daraus resultierende sicherheitskritische Situationen zu vermeiden, wird ein Auslenken des Bedienhebels über den von dem gummieleastischen Bauteil gebildeten Anschlag hinaus ermöglicht. Mit Abstand hinter dem von dem gummieleastischen Bauteil gebildeten Anschlag wird eine sicherheitskritische Auslenkung definiert, die bei einer Betätigung des Bedienhebels über den Anschlag hinaus erreicht wird. An der sicherheitskritischen Auslenkung wird eine Sicherheitsfunktion betätigt, beispielsweise die durch die Betätigung des Bedienhebels angesteuerte Funktion abgeschaltet oder das gesamte Fahrzeug stillgesetzt bzw. ein Warnsignal ausgelöst.From the DE 197 53 867 B4 a truck with a control member is known in which a formed by a rubber-elastic component stop for the deflectable from a neutral position control lever is provided. In order to protect the operating lever against mechanical overloading and to avoid resulting safety-critical situations, a deflection of the operating lever is made possible beyond the stop formed by the rubber-elastic component. At a distance behind the stop formed by the rubber-elastic component, a safety-critical deflection is defined, which is achieved upon actuation of the operating lever beyond the stop. At the safety-critical deflection, a safety function is actuated, for example, the function activated by the actuation of the operating lever is switched off or the entire vehicle is stopped or a warning signal is triggered.

Derartige Steuerorgane werden in Flurförderzeugen zur Steuerung der Arbeitsfunktionen eingesetzt. Bei als Gegengewichtsgabelstaplern oder Schubmaststaplern bzw. Regalstaplern ausgebildeten Flurförderzeugen werden derartige Steuerorgane zur Steuerung eines Hubantriebs zum Heben und Senken eines Lastaufnahmemittels und gegebenenfalls zur Steuerung vorhandener Zusatzantriebe des Lastaufnahmemittels verwendet, beispielsweise eines Neigeantriebs, einer Seitenschiebereinrichtung oder eines Mastschubantriebs. Bei als Kommissionierern oder deichselgeführten Lagertechnikstaplern ausgebildeten Flurförderzeugen, die in der Regel mittels einer Deichsel oder eines Lenkers mit daran angeordneten Steuerorganen bedient werden, werden mit derartigen Steuerorganen auch der Fahrantrieb des Flurförderzeugs als Arbeitsfunktion gesteuert.Such controls are used in industrial trucks to control the work functions. When designed as counterbalanced forklifts or reach trucks or stacker trucks such controls are used to control a lifting drive for lifting and lowering a lifting device and optionally for controlling existing auxiliary drives of the lifting device, such as a tilt drive, a side shift device or a mast push drive. In trained as order pickers or pedestrian-controlled storage trucks trucks, which are usually operated by means of a drawbar or a handlebar with arranged thereon control organs, the traction drive of the truck are controlled as a work function with such control organs.

Derartige Steuerorgane können beispielsweise als Joystick mit einem bewegbaren Bedienhebel oder als Drehschalter an einer Deichsel bzw. einem Lenker mit einem bewegbaren Bedienelement ausgebildet sein. Bei bekannten Steuerorganen wird über die Auslenkung des Bedienelements zwischen der Neutralstellung und dem Anschlagpunkt, die den Betätigungsbereich des Bedienelements bildet, eine Arbeitsfunktion gesteuert. Der Bereich innerhalb des Betätigungsbereichs um die Neutralstellung bildet einen Feinsteuerbereich mit einer geringen Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion und der Bereich innerhalb des Betätigungsbereichs am Anschlagpunkt den Maximalbereich mit maximaler Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion. Da das Bedienelement von einer Bedienperson mit der Hand bzw. den Fingern betätigt wird, steht für eine ergonomische Bedienung lediglich ein begrenzter Betätigungsbereich zur Verfügung. Bei bekannten Steuerorganen stellt sich das Problem, dass der Feinsteuerbereich bei einem auf ergonomische Werte begrenzten Betätigungsbereich des Steuerorgans begrenzt ist, so dass aufgrund einer groben Auflösung eine feinfühlige Betätigen der Arbeitsfunktion nicht erzielbar ist, oder bei einem günstigen Feinsteuerbereich, der hohe Auflösung für eine feinfühlige Betätigung der Arbeitsfunktion ermöglicht, der Betätigungsbereich derart vergrößert wird, dass eine ergonomische Bedienung nicht mehr gewährleistet ist.Such control elements can be designed, for example, as a joystick with a movable operating lever or as a rotary switch on a drawbar or a handlebar with a movable operating element. In known control organs, a work function is controlled by the deflection of the operating element between the neutral position and the stop point, which forms the operating region of the operating element. The range within the operating range around the neutral position forms a fine control range with a low movement speed of the work function and the range within the operating range at the attachment point the maximum range with maximum movement speed of the work function. Since the operating element is actuated by an operator with the hand or the fingers, only a limited operating range is available for ergonomic operation. In known control devices, the problem arises that the fine control range is limited at a limited to ergonomic operating range of the control member, so that due to a coarse resolution a sensitive operation of the work function is not achievable, or at a low fine control range, the high resolution for a sensitive Operation of the work function allows the operating range is increased such that an ergonomic operation is no longer guaranteed.

Bei bekannten Steuerorganen kann zudem bei einer Betätigung des Bedienelements zwischen der Neutralstellung und dem Anschlagpunkt, d. h. bei einer Betätigung des Bedienelements in einer entsprechenden Betätigungsachse bzw. Betätigungsrichtung, lediglich eine Arbeitsfunktion gesteuert werden. Sofern Zusatzarbeitsfunktionen gesteuert werden sollen, ist es bekannt, entsprechende Zusatztaster oder Zusatzschalter am Steuerorgan anzuordnen. Aus der DE 10 2007 023 774 A1 ist ein von einem Bedienhebel gebildetes Steuerorgan bekannt, mit dem ein Hubantrieb zum Heben und Senken eines Lastaufnahmemittels gesteuert werden kann, wobei an dem Steuerorgan ein von einer Bedienperson betätigbarer Zusatztaster angeordnet ist, um als Zusatzarbeitsfunktion eine Hubhöhenvorwahl zu erzielen. Ein derartiger Zusatztaster an dem Steuerorgan weist jedoch für bestimmte Einsätze Nachteile hinsichtlich der Ergonomie und des Arbeitsflusses auf. Die häufige und ständige Betätigung des Zusatztasters kann durch ein erforderliches Umgreifen zu einer nachteiligen Ergonomie und zu einer Unterbrechung des Arbeitsflusses führen.In known control devices, moreover, upon actuation of the operating element between the neutral position and the stop point, ie upon actuation of the operating element in a corresponding actuating axis or actuating direction, only one working function can be controlled. If additional work functions are to be controlled, it is known to arrange corresponding additional push-button or additional switch on the control element. From the DE 10 2007 023 774 A1 is formed by a control lever control member with which a lifting drive for raising and lowering a load-receiving means can be controlled, wherein on the control member operable by an operator auxiliary switch is arranged to achieve a Hubhöhenvorwahl as additional work function. However, such an additional button on the control device has disadvantages in terms of ergonomics and work flow for certain uses. Frequent and constant actuation of the auxiliary push-button can lead to a disadvantageous ergonomics and to a disruption of the working flow due to a necessary grip.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Flurförderzeug der eingangs genannten Gattung zur Verfügung zu stellen, das hinsichtlich der Ergonomie bei der Bedienung der Arbeitsfunktionen und einer gegebenenfalls vorhandenen Zusatzarbeitsfunktion verbessert ist.The present invention has for its object to provide a truck of the type mentioned available, which is improved in terms of ergonomics in the operation of the work functions and any additional work function.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass ein Betätigungsbereich des Bedienelements zwischen der Neutralstellung und dem Anschlagpunkt als analoger Steuerbereich ausgebildet ist, in dem ein von der Auslenkung des Bedienelements abhängiges elektrisches Steuersignal für eine Arbeitsfunktion des Flurförderzeugs erzeugt wird, und unmittelbar angrenzend an den Anschlagpunkt des analogen Steuerbereichs ein weiterer Betätigungsbereich ausgebildet ist, der als Schaltbereich ausgebildet ist, in dem ein konstantes Steuersignal als digitale Tastfunktion erzeugt wird, wobei zwischen dem analogen Steuerbereich und dem weiteren Schaltbereich ein mechanischer Druckpunkt als Anschlagpunkt ausgebildet ist.This object is achieved in that an operating range of Operating element between the neutral position and the stop point is designed as an analog control area, in which a dependent of the deflection of the control element electric control signal for a working function of the truck is created, and immediately adjacent to the attachment point of the analog control area, another operating area is formed as a switching area is formed, in which a constant control signal is generated as a digital tactile function, wherein between the analog control area and the further switching range, a mechanical pressure point is designed as a stop point.

Bei dem erfindungsgemäßen Steuerorgan ist somit zwischen der Neutralstellung und dem Anschlagpunkt des Bedienelements ein Betätigungsbereich als analoger Steuerbereich ausgebildet, in dem ein elektrisches Steuersignal proportional zur Auslenkung bzw. in Abhängigkeit von der Auslenkung bzw. der Stellung des Bedienelements erzeugt wird. In diesem analogen Steuerbereich kann die Arbeitsfunktion gesteuert werden. Unmittelbar angrenzend an den Anschlagpunkt des analogen Steuerbereichs ist ein weiterer Betätigungsbereich als digitaler Schaltbereich ausgebildet, in dem ein konstantes Steuersignal erzeugt wird. Bei dem erfindungsgemäßen Steuerorgan ist somit dem analogen Steuerbereich des Bedienelements unmittelbar angrenzend eine digitale Tastfunktion nachgeschaltet. Die Ausbildung des Anschlagpunktes zwischen dem analogen Steuerbereich und dem digitalen Schaltbereich als mechanischer Druckpunkt ermöglicht hierbei, dass der mechanische Druckpunkt eine taktile Rückmeldung bildet, so dass der Schaltbereich mit der digitalen Tastfunktion lediglich über die taktile Rückmeldung und somit das aktive Betätigen des Bedienelements über den mechanischen Druckpunkt hinaus aktiviert werden kann. Hierdurch wird ein einfache Bedienung mit einer hohen Betriebssicherheit erzielt, da über den mechanischen Druckpunkt die Bedienperson eine taktile Rückmeldung erhält und der Schaltbereich mit der digitalen Tastfunktion nur durch eine aktive Betätigung des Bedienelements über den Druckpunkt hinaus und somit eine Überwindung des Druckpunktes aktiviert werden kann. Bei dem erfindungsgemäßen Steuerorgan können somit in dem analogen Steuerbereich und in dem durch die taktile Rückmeldung abgetrennten Schaltbereich unterschiedliche Steuersignale bei der entsprechenden Betätigung des Bedienelements erzeugt werden, die für die Ansteuerung der Arbeitsfunktion und einer gegebenenfalls vorhandenen Zusatzarbeitsfunktion verwendet werden können. Hierdurch kann eine günstige Ergonomie bei der Bedienung der Arbeitsfunktion sowie einer gegebenenfalls vorhandenen Zusatzarbeitsfunktion erzielt werden.In the control device according to the invention thus between the neutral position and the abutment point of the operating element an actuating portion is formed as an analog control area in which an electrical control signal is generated proportional to the deflection or in dependence on the deflection or the position of the operating element. In this analog control area, the work function can be controlled. Immediately adjacent to the attachment point of the analogous control region, a further actuation region is designed as a digital switching region, in which a constant control signal is generated. In the case of the control element according to the invention, a digital tactile function is thus connected directly adjacent to the analogue control region of the operating element. The formation of the attachment point between the analog control area and the digital shift range as a mechanical pressure point allows the mechanical pressure point forms a tactile feedback, so that the switching range with the digital touch function only via the tactile feedback and thus the active actuation of the control element via the mechanical Pressure point can be activated. As a result, a simple operation is achieved with a high level of operational reliability, since the operator receives a tactile feedback via the mechanical pressure point and the switching range with the digital touch function can only be activated by an active actuation of the control element beyond the pressure point and thus overcoming the pressure point. In the control device according to the invention thus in the analog control area and in the separated by the tactile feedback switching area different control signals can be generated in the corresponding actuation of the control element, which can be used to control the work function and any additional work function. As a result, a favorable ergonomics in the operation of the work function as well as a possibly existing additional work function can be achieved.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist der analoge Steuerbereich als Feinsteuerbereich einer Arbeitsfunktion und der weitere Schaltbereich des Bedienelements als Boostfunktion zur maximalen Ansteuerung der Arbeitsfunktion ausgebildet. Das erfindungsgemäße Steuerorgan bildet somit ein Bedienelement zur Steuerung einer Arbeitsfunktion in dem analogen Steuerbereich mit einer integrierten, taktilen Boostfunktion der Arbeitsfunktion in dem digitalen Steuerbereich, die nach Überwinden des mechanischen Druckpunktes ansteuerbar ist. Die Ausbildung der Boostfunktion in dem digitalen Schaltbereich, in dem ein konstantes Steuersignal für die maximale Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion erzeugt wird, ermöglicht es, in dem analogen Steuerbereich den Feinsteuerbereich der Arbeitsfunktion zu vergrößern und somit durch eine erhöhte Auflösung zu verbessern. Bei Flurförderzeugen wird oftmals der analoge Steuerbereich im unteren Bereich um die Neutralstellung feinfühlig genutzt, um im Feinsteuerbereich geringe Bewegungsgeschwindigkeiten der Arbeitsfunktion feinfühlig zu steuern, beispielsweise den Fahrantrieb beim Rangieren des Flurförderzeugs oder den Hubantrieb beim Positionieren des Lastaufnahmemittels zum Aufnehmen bzw. Absetzen einer Last. Der obere Bereich des analogen Steuerbereichs wird hingegen in der Regel eher grob genutzt, um die maximale Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion abzurufen. Der mittlere Bewegungsgeschwindigkeitsbereich wird oftmals nicht genutzt. Sofern eine Betätigung der Arbeitsfunktion ohne mittleren Bewegungsgeschwindigkeitsbereich akzeptiert werden kann, kann erfindungsgemäß der analoge Steuerbereich des Steuerorgans vollständig und ausschließlich für den Feinsteuerbereich der Arbeitsfunktion genutzt werden. Die maximale Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion kann an dem erfindungsgemäßen Steuerorgan nach Überwinden der taktilen Rückmeldung in dem Schaltbereich über die digitale Tastfunktion abgerufen werden. Die digitale Tastfunktion in dem Schaltbereich ist bei dem erfindungsgemäßen Bedienorgan unmittelbar angrenzend an den analogen Steuerbereich angeordnet und von diesem durch die taktile Rückmeldung getrennt, wobei die Tastfunktion mit der maximalen Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion lediglich durch ein aktives Überwinden des Druckpunktes von der Bedienperson angesteuert werden kann. Hierdurch wird auf einfache Weise verhindert, dass die Bedienperson ungewollt die Tastfunktion mit der maximalen Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers ansteuert. Sofern die Arbeitsfunktion von einer elektronische Steuereinrichtung in Abhängigkeit von dem von dem Bedienorgan erzeugten Steuersignal gesteuert wird, kann ein Geschwindigkeitssprung der Arbeitsfunktion beim Übergang von dem analogen Steuerbereich in die Tastfunktion bzw. beim Übergang von der Tastfunktion in den analogen Steuerbereich durch geeignete Softwarerampen vermieden werden und somit der Geschwindigkeitsanstieg bzw. die Geschwindigkeitsverringerung der Arbeitsfunktion angepasst werden. Die Ausbildung des analogen Steuerbereichs als Feinsteuerbereich der Arbeitsfunktion und der digitalen Tastfunktion als Boostfunktion mit der maximalen Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion bei dem erfindungsgemäßen Steuerorgan ermöglicht es, den Feinsteuerbereich zu vergrößern und mit einer höheren Auflösung zu versehen und somit eine verbesserte Feinsteuerbarkeit und Feinfühligkeit der Arbeitsfunktion und eine verbesserte Ergonomie bei der Steuerung der Arbeitsfunktion zu ermöglichen. Alternativ oder zusätzlich kann bei dem erfindungsgemäßen Bedienorgan – sofern eine Vergrößerung des Feinsteuerbereichs für eine erhöhte Auslösung nicht erforderlich ist – durch die Boostfunktion mit maximaler Bewegungsgeschwindigkeit des Verbrauchers in der Tastfunktion der Betätigungsbereich des Steuerorgans verringert werden, so dass eine verbesserte Ergonomie bei der Betätigung des Steuerorgans und somit der Bedienung der Arbeitsfunktion durch einen verringerten Betätigungsbereich erzielt werden kann.According to an advantageous embodiment of the invention, the analogous control area is designed as a fine control area of a work function and the further switching area of the operating element is designed as a boost function for maximum activation of the work function. The control device according to the invention thus forms an operating element for controlling a work function in the analog control area with an integrated, tactile boost function of the work function in the digital control area, which can be controlled after overcoming the mechanical pressure point. The formation of the boost function in the digital switching area, in which a constant control signal for the maximum movement speed of the work function is generated, makes it possible to increase the fine control range of the work function in the analog control area and thus to improve it by an increased resolution. For industrial trucks often the analog control area is used sensitively in the lower area around the neutral position to fine control fine movement in the fine control range of the work function, such as the drive during maneuvering of the truck or the lifting drive when positioning the load receiving means for receiving or depositing a load. The upper part of the analog control section, on the other hand, is usually used rather roughly to retrieve the maximum movement speed of the work function. The average movement speed range is often not used. If an actuation of the work function can be accepted without average movement speed range, according to the invention, the analog control range of the control member can be used completely and exclusively for the fine control range of the work function. The maximum speed of movement of the work function can be retrieved at the control device according to the invention after overcoming the tactile feedback in the switching area via the digital touch function. The digital tactile function in the switching area is arranged immediately adjacent to the analog control area and separated therefrom by the tactile feedback, wherein the Tastfunktion can be controlled with the maximum speed of movement of the work function only by actively overcoming the pressure point of the operator. This prevents a simple way that the operator unintentionally controls the key function with the maximum speed of movement of the consumer. Insofar as the work function is controlled by an electronic control device as a function of the control signal generated by the operating element, a speed jump of the work function can be avoided by suitable software ramps during the transition from the analog control area to the key function or during the transition from the key function to the analog control area thus the speed increase or the speed reduction of the work function adapted become. The formation of the analog control area as a fine control range of the work function and the digital touch function as a boost function with the maximum speed of movement of the work function in the control device according to the invention makes it possible to increase the fine control range and to provide a higher resolution and thus improved fine control and sensitivity of the work function and a to allow improved ergonomics in the control of the work function. Alternatively or additionally, in the inventive control element - if an enlargement of the fine control range for increased triggering is not required - be reduced by the boost function with maximum movement speed of the consumer in the key function of the control member of the control, so that improved ergonomics in the operation of the control member and thus the operation of the work function can be achieved by a reduced operating range.

Bevorzugt ist die Arbeitsfunktion als Fahrantrieb des Flurförderzeugs und/oder als Hubantrieb eines Lastaufnahmemittels des Flurförderzeugs ausgebildet. Die Verwendung der taktilen Boostfunktion zur Steuerung der maximalen Fahrgeschwindigkeit und/oder der maximalen Heben- bzw. Senkengeschwindigkeit des Lastaufnahmemittels an einem erfindungsgemäßen Steuerorgan ermöglicht es bei einem Flurförderzeug auf einfache Weise, die Fahrgeschwindigkeit in dem als Feinsteuerbereich ausgebildeten analogen Steuerbereich des Steuerorgans feinfühlig zu steuern und/oder ein Lastaufnahmemittel exakt und feinfühlig zu positionieren.Preferably, the work function is designed as a travel drive of the truck and / or as a lifting drive of a lifting device of the truck. The use of the tactile boost function to control the maximum travel speed and / or the maximum lifting or lowering speed of the lifting device on a control device according to the invention makes it possible for a truck in a simple way to control the driving speed in the formed as a fine control area analog control area of the control unit sensitively and / or to position a load handling device precisely and sensitively.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind der analoge Steuerbereich zur Ansteuerung einer Arbeitsfunktion und der Schaltbereich zur Ansteuerung einer der Arbeitsfunktion zugeordneten Zusatzarbeitsfunktion vorgesehen. Das erfindungsgemäße Steuerorgan bildet somit ein Bedienelement zur Steuerung einer Arbeitsfunktion in dem analogen Steuerbereich mit einer integrierten, taktilen Zusatzarbeitsfunktion in dem digitalen Steuerbereich, die nach Überwinden des mechanischen Druckpunktes ansteuerbar ist. Mit dem erfindungsgemäßen Steuerorgan können somit eine Arbeitsfunktion und eine geeignete Zusatzarbeitsfunktion allein durch Betätigung und Auslenken des Bedienelements gesteuert werden, ohne dass Zusatztaster oder Zusatzschalter am Steuerorgan, die zusätzlich von der Bedienperson betätigt werden müssten, erforderlich sind. Bei dem erfindungsgemäßen Steuerorgan kann somit mit der durch den mechanischen Druckpunkt und somit die taktile Rückmeldung von dem analogen Steuerbereich abgekoppelte digitale Tastfunktion in dem Schaltbereich auf einfache Weise ohne zusätzlich von der Bedienperson zu betätigende Schalter oder Taster als Bedienelemente eine Zusatzarbeitsfunktion in ergonomisch günstiger Weise angesteuert und bedient werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the analog control area for controlling a work function and the switching area for controlling an additional work function assigned to the work function are provided. The control device according to the invention thus forms an operating element for controlling a work function in the analog control area with an integrated, tactile additional work function in the digital control area, which can be controlled after overcoming the mechanical pressure point. With the control device according to the invention thus a work function and a suitable additional work function can be controlled solely by operation and deflection of the control without additional button or additional switch on the control element, which would also be operated by the operator, are required. In the control device according to the invention can thus with the decoupled by the mechanical pressure point and thus the tactile feedback from the analog control area digital keying function in the switching area in a simple manner without additionally actuated by the operator switch or button as controls an additional work function in an ergonomically favorable manner to be served.

Da die digitale Tastfunktion, mit der die Zusatzarbeitsfunktion angewählt werden kann, unmittelbar angrenzend und anschließend an den Anschlagpunkt des analogen Steuerbereichs, in dem eine maximale Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion gesteuert wird, angeordnet ist, ist eine Zuatzarbeitsfunktion bevorzugt eine Funktion des Flurförderzeugs, die bei maximaler Bewegungsgeschwindigkeit der Arbeitsfunktion angewählt werden soll.Since the digital keying function with which the additional working function can be selected is located immediately adjacent and subsequent to the stop point of the analogous control area in which a maximum movement speed of the working function is controlled, an additional working function is preferably a function of the truck at maximum speed of movement the work function is to be selected.

Gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung ist die Arbeitsfunktion als Hubantrieb zum Heben und Senken eines Lastaufnahmemittels ausgebildet ist und die Zusatzarbeitsfunktion als Hubhöhenvorwahl des Lastaufnahmemittels ausgebildet. Eine Hubhöhenvorwahl ermöglicht es, das Lastaufnahmemittel an einer Mehrzahl von unterschiedlichen, vorwählbaren Hubhöhenpositionen automatisch anzuhalten. Mit einer Hubhöhenvorwahl kann das Ein- und Auslagern von Lasten, insbesondere in Regalanlagen, erleichtert werden. Mit dem erfindungsgemäßen Steuerorgan kann somit eine in einfacher und in ergonomisch günstiger Weise zu bedienende Hubhöhenvorwahl ohne zusätzliche von der Bedienperson zu betätigende Schalter bzw. Taster erzielt werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the working function is designed as a lifting drive for lifting and lowering a load-receiving means and the additional working function designed as a stroke height preselection of the load receiving means. A lift height preselection allows the load handler to automatically stop at a plurality of different preselectable lift height positions. With a lifting height preselection, the loading and unloading of loads, especially in racking systems, can be facilitated. With the control device according to the invention can thus be achieved in a simple and ergonomically favorable manner to use Hubhöhenvorwahl without additional operator-actuated switch or button.

Eine einfache Bedienung der Hubhöhenvorwahl über die digitale Tastfunktion des Steuerorgans ist erzielbar, wenn gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung die Hubhöhenvorwahl eine Mehrzahl von abgespeicherten Hubhöhen aufweist, die jeweils eine vorgewählte Halteposition des Lastaufnahmemittels bilden, wobei die vorgewählten Haltepositionen bei einer Betätigung des Steuerorgans in den Schaltbereich überfahren werden und bei einer Betätigung des Steuerorgans in den analogen Steuerbereich das Lastaufnahmemittel an der jeweils nächsten vorgewählten Halteposition angehalten wird. Beim Anfahren einer gewünschten Halteposition beim Heben bzw. Senken des Lastaufnahmemittels wird somit bei über den analogen Steuerbereich in den Schaltbereich hinaus betätigtem Bedienelement und somit angesteuerter digitale Tastfunktion bei vollständig betätigtem Bedienelement das Lastaufnahmemittel mit der maximalen Bewegungsgeschwindigkeit angehoben bzw. abgesenkt, wobei die Haltepositionen solange überfahren werden, solange das Bedienelement in den Schaltbereich mit der Tastfunktion betätigt ist. Sofern sich das Lastaufnahmemittel der gewünschten Halteposition nähert, wird die Bedienperson zur Verringerung der Bewegungsgeschwindigkeit die Betätigung des Bedienelements Verringern. Sofern das Bedienelement in den analogen Steuerbereich zurückbetätigt wird und somit die Tastfunktion nicht mehr betätigt wird, wird das Lastaufnahmemittel an der jeweils nächsten abgespeicherten Hubhöhenposition automatisch angehalten. Mit dem erfindungsgemäßen Bedienelement kann somit beim Anfahren einer gewünschten Höhenposition mit maximaler Bewegungsgeschwindigkeit des Lastaufnahmemittels von der Bedienperson auf einfache Weise durch Zurücknahme der Betätigung des Bedienelements die Hubhöhenvorwahl angesteuert werden, um ein automatisches Anhalten des Lastaufnahmemittels an einer gewünschten Halteposition zu erzielen.A simple operation of the Hubhöhenvorwahl on the digital tactile function of the controller is achievable if according to a preferred embodiment of the invention, the Hubhöhenvorwahl has a plurality of stored lifting heights, each forming a preselected holding position of the load receiving means, wherein the preselected holding positions upon actuation of the control member in the Override switching range and the load receiving means is stopped at the next preselected holding position upon actuation of the control member in the analog control area. When approaching a desired stop position when lifting or lowering the load receiving means is thus raised or lowered at over the analog control area in the switching range actuated control element and thus controlled digital Tastfunktion with fully actuated control the load-carrying means with the maximum speed of movement, the holding positions over run as long as long as the operating element is actuated into the switching range with the touch function. As the load handler approaches the desired hold position, the operator will decrease the actuation of the control to reduce the speed of movement. If the operating element is actuated back into the analogue control area and thus the tactile function is no longer actuated, the load handling device becomes the next one stored lifting height position automatically stopped. With the control element according to the invention can thus be controlled when starting a desired height position with maximum movement speed of the load receiving means of the operator in a simple way by withdrawing the operation of the control element Hubhöhenvorwahl to achieve automatic stopping of the load-receiving means at a desired stop position.

Eine einfache Bedienung der Hubhöhenvorwahl über die digitale Tastfunktion des Steuerorgans ist erzielbar, wenn gemäß einer weiteren Ausgestaltungsform der Erfindung die Hubhöhenvorwahl eine Mehrzahl von abgespeicherten Hubhöhen aufweist, die jeweils eine vorgewählte Halteposition des Lastaufnahmemittels bilden, wobei beim Betätigen des Steuerorgans in den Schaltbereich das Lastaufnahmemittel an der nächsten vorgewählten Haltepositionen angehalten wird. Durch kurze Betätigung des Bedienelement in den Schaltbereich und somit eine kurze Aktivierung der Tastfunktion wird somit die Hubhöhenvorwahl angesteuert, so dass das Lastaufnahmemittel bei einer Betätigung des Steuerorgans in den Steuerbereich die jeweils nächste Halteposition anfährt und an dieser Halteposition automatisch angehalten wird. Durch mehrmaliges, hintereinander erfolgendes kurzes Betätigen des Bedienetements in den Schaltbereich können somit auf einfache Weise Haltepositionen nacheinander angewählt und somit Haltepositionen bis zur ausgewählten Halteposition übersprungen werden, so dass bei einer Betätigung des Steuerorgans in dem Steuerbereich ein automatisches Anhalten auf einer gewünschten Halteposition erzielt wird.A simple operation of the Hubhöhenvorwahl on the digital tactile function of the controller is achievable if, according to a further embodiment of the invention, the Hubhöhenvorwahl has a plurality of stored lift heights, each forming a preselected holding position of the load receiving means, wherein upon actuation of the control member in the shift range, the load receiving means the next preselected stop positions is stopped. By briefly pressing the control element in the switching range and thus a short activation of the tactile function thus the Hubhöhenvorwahl is driven, so that the load receiving means on actuation of the control member in the control area the next holding position anfährt and automatically stopped at this holding position. By repeatedly, successively briefly pressing the Bedienetements in the switching area holding positions can thus be selected in a simple manner successively and thus holding positions are skipped to the selected holding position, so that an automatic stop at a desired holding position is achieved upon actuation of the control member in the control area.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltungsform der Erfindung ist der mechanische Druckpunkt zwischen dem analogen Steuerbereich und dem mit der Tastfunktion versehenen Schaltbereich von einem das konstante Steuersignal erzeugenden Schalterelement gebildet, das von dem in den Schaltbereich betätigten Bedienelement betätigbar ist. An einem derartigen Schalterelement, das bei der Betätigung des Bedienelement über den Anhaltepunkt hinaus von dem Bedienelement betätigt wird, kann auf einfache Weise der mechanische Druckpunkt für die taktile Rückmeldung erzielt werden und durch eine Betätigung durch das Bedienelement ein konstantes Steuersignal zur Erzielung der Boostfunktion der Arbeitsfunktion oder zur Erzielung der Zusatzarbeitsfunktion erzeugt werden.According to an expedient embodiment of the invention, the mechanical pressure point between the analog control area and the switching area provided with the tactile function is formed by a constant control signal generating switch element, which is actuated by the operated in the switching area control. At such a switch element, which is actuated by the operating element beyond the stopping point during the actuation of the operating element, the mechanical pressure point for the tactile feedback can be achieved in a simple manner and by actuating the operating element a constant control signal to achieve the boost function of the work function or generated to achieve the additional work function.

Gemäß einer alternativen Ausgestaltungsform der Erfindung ist der mechanische Druckpunkt von einer Federeinrichtung gebildet, die von dem in den Schaltbereich betätigten Bedienelement betätigbar ist. Mit einer Federeinrichtung, mit der das Bedienelement beim Betätigen über den Anschlagpunkt hinaus in Wirkverbindung gelangt, kann auf einfache Weise der mechanische Druckpunkt für die taktile Rückmeldung erzielt werden.According to an alternative embodiment of the invention, the mechanical pressure point is formed by a spring device which can be actuated by the operating element actuated in the switching region. With a spring device with which the operating element comes into operative connection when actuated beyond the attachment point, the mechanical pressure point for the tactile feedback can be achieved in a simple manner.

Weitere Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden anhand der in den schematischen Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Hierbei zeigtFurther advantages and details of the invention will be explained in more detail with reference to the embodiments illustrated in the schematic figures. This shows

1 ein Flurförderzeug mit einem erfindungsgemäßen Steuerorgan, 1 an industrial truck with a control device according to the invention,

2 ein erste Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Steuerorgans und 2 a first embodiment of a control device according to the invention and

3 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Steuerorgans. 3 A second embodiment of a control device according to the invention.

In der 1 ist ein erfindungsgemäßes Flurförderzeug 1, beispielsweise ein Gegengewichtsgabelstapler, dargestellt.In the 1 is an inventive truck 1 , For example, a counterbalance forklift shown.

Das Flurförderzeug 1 weist ein Hubgerüst 2 auf, an dem ein Lastaufnahmemittel 3 mittels eines nicht näher dargestellten Hubantriebs anhebbar und absenkbar angeordnet ist. Das Lastaufnahmemittel 3 ist im dargestellten Ausführungbeispiel von einer aus zwei Gabelzinken aufweisenden Lastgabel gebildet, die an einem an dem Hubgerüst 2 vertikal bewegbaren Gabelträger 4 angeordnet sind.The truck 1 has a mast 2 on, on which a load handling device 3 is arranged raised and lowered by means of a lifting drive, not shown. The load handling device 3 is formed in the illustrated embodiment of an example of a pair of forks having fork, which on one of the mast 2 vertically movable fork carriage 4 are arranged.

In einem Fahrerarbeitsplatz des Flurförderzeugs 1 sind von der Bedienperson betätigbare Steuerorgane 5 zur Steuerung der Arbeitsfunktionen des Flurförderzeugs 1 angeordnet. Bei dem dargestellten Gegengewichtsgabelstapler sind als Arbeitsfunktion der Hubantrieb zum Heben und Senken des Lastaufnahmemittels 3 und ein Neigeantrieb zum Neigen des Hubgerüstes 2 vorgesehen. Zudem kann als Arbeitsfunktion ein Zusatzantrieb, beispielsweise eine Seitenschiebereinrichtung für das Lastaufnahmemittel 3 vorgesehen sein.In a driver's workplace of the truck 1 are operable by the operator controls 5 for controlling the working functions of the truck 1 arranged. In the illustrated counterbalance forklift are as a working function of the lifting drive for lifting and lowering of the load-handling device 3 and a tilt drive for tilting the mast 2 intended. In addition, as a work function an additional drive, for example, a side sliding device for the load-carrying means 3 be provided.

In den 2 und 3 sind erfindungsgemäße Steuerorgane 5 in einem schematischen Aufbau mit den für die erfindungsgemäße Funktion wichtigen Bauteilen dargestellt.In the 2 and 3 are control organs according to the invention 5 represented in a schematic structure with the components important for the function according to the invention.

Das Steuerorgan 5 weist ein bewegbares Bedienelement 6 auf, beispielsweise einen Bedienhebel, das um eine Schwenkachse 7, beispielsweise mittels eines Kugelgelenks, verschwenkbar angeordnet ist. In den 2 und 3 ist eine mittige Stellung des Bedienelements 6 dargestellt, die eine Neutralstellung N des Steuerorgans bildet. Ausgehend von dieser Neutralstellung kann das Bedienelement 6 um die Schwenkachse 7 nach links bzw. rechts an einen gestrichelt dargestellten Anschlagpunkt A1 bzw. A2 ausgelenkt werden.The controlling body 5 has a movable control 6 on, for example, a control lever, which is about a pivot axis 7 , For example, by means of a ball joint, is pivotally mounted. In the 2 and 3 is a central position of the control 6 represented, which forms a neutral position N of the control member. Starting from this neutral position, the operating element 6 around the pivot axis 7 be deflected to the left or right to a dashed line attachment point A1 or A2.

Mit einer nicht näher dargestellten, eine Signaleinrichtung bildenden Sensoreinrichtung wird die Auslenkung des Bedienelements 6 erfasst und ein elektrisches Steuersignal erzeugt. With a sensor device, not shown, forming a signal device, the deflection of the operating element 6 detected and generates an electrical control signal.

Der Betätigungsbereich des Bedienelements 6 zwischen der Neutralstellung N und dem Anschlagpunkt A1 bzw. A2 ist als analoger Steuerbereich ausgebildet, in dem ein von der Auslenkung des Bedienelements 6 abhängiges elektrisches Steuersignal für eine Arbeitsfunktion des Flurförderzeugs 1 erzeugt wird, beispielsweise den Hubantrieb zum Heben und Senken des Lastaufnahmemittels. Das elektrische Steuersignal kann hierbei proportional zur Auslenkung des Bedienelements 6 sein oder sich gemäß einer bestimmten Kennlinie beim Betätigen des Bedienelements 6 verändern. In den 2 und 3 ist schematisch der analoge Steuerbereich SB dargestellt, wobei das Steuersignal S in der Neutralstellung N, das Steuersignal S1 an dem Anschlagpunkt A1 und das Steuersignal S2 an dem Anschlagpunkt A2 erzeugt wird.The operating range of the operating element 6 between the neutral position N and the attachment point A1 or A2 is formed as an analog control area, in which one of the deflection of the operating element 6 dependent electrical control signal for a working function of the truck 1 is generated, for example, the lifting drive for lifting and lowering of the lifting device. The electrical control signal can be proportional to the deflection of the operating element 6 be or according to a certain characteristic when operating the control 6 change. In the 2 and 3 schematically the analog control area SB is shown, wherein the control signal S in the neutral position N, the control signal S1 at the attachment point A1 and the control signal S2 is generated at the attachment point A2.

Bei dem erfindungsgemäßen Steuerorgan 5 ist unmittelbar angrenzend an den Anschlagpunkt A1 bzw. A2 und somit an das Ende des analogen Steuerbereich SB ein weiterer Betätigungsbereich ausgebildet, der als Schaltbereich B1 bzw. B2 ausgebildet ist. In diesem Schaftbereich B1 bzw. B2 wird ein konstantes Steuersignal als digitale Tastfunktion erzeugt. Zwischen dem analogen Steuerbereich SB und dem Schaltbereich B1 bzw. B2 ist jeweils ein mechanischer Druckpunkt D als Anschlagpunkt A1, A2 ausgebildet.In the control device according to the invention 5 is formed immediately adjacent to the attachment point A1 or A2 and thus to the end of the analog control area SB, a further actuation area, which is formed as a switching range B1 and B2. In this shaft region B1 or B2, a constant control signal is generated as a digital tactile function. Between the analogous control area SB and the switching area B1 or B2, a mechanical pressure point D is formed as an attachment point A1, A2.

In der 2 ist der mechanische Druckpunkt D von einem Federelement 10a, 10b gebildet, an dem das Bedienelement 6 an dem Anschlagpunkt A1 bzw. A2 in Wirkverbindung gelangt. Hierzu ist das Bedienelement 6 mit Betätigungsnasen 6a, 6b versehen, die an den Anschlagpunkten A1 bzw. A2 mit der entsprechenden Federeinrichtung 10a, 10b in Wirkverbindung gelangen.In the 2 is the mechanical pressure point D of a spring element 10a . 10b formed, on which the operating element 6 Arrives at the attachment point A1 or A2 in operative connection. This is the operating element 6 with operating lugs 6a . 6b provided at the abutment points A1 and A2 with the corresponding spring means 10a . 10b come into operative connection.

Bei dem Steuerorgan 5 der 2 wird bei einer Betätigung des Bedienelements 6 über den Anschlagpunkt A1 bzw. A2 hinaus in den Schaltbereich B1 bzw. B2 in dem Schaltbereich B1 bzw. B2 ein konstantes Steuersignal erzeugt. Der Schaltbereich B1 bzw. B2 bildet somit eine digitale Tastfunktion des Steuerorgans 5.At the control body 5 of the 2 becomes upon actuation of the operating element 6 beyond the attachment point A1 or A2 into the shift range B1 or B2 in the shift range B1 or B2, a constant control signal is generated. The switching range B1 or B2 thus forms a digital tactile function of the control member 5 ,

In der 3 ist der mechanische Druckpunkt D von einem Schalterelement 15a, 15b gebildet, mit dem das Bedienelement 6 an dem Anschlagpunkt A1 bzw. A2 in Wirkverbindung gelangt. Hierzu ist das Bedienelement 6 mit den Betätigungsnasen 6a, 6b versehen, die an den Anschlagpunkten A1 bzw. A2 mit dem entsprechenden Schalterelement 15a, 15b in Wirkverbindung gelangt. Bei einer Betätigung des Bedienelements 6 über den Anschlagpunkt A1 bzw. A2 hinaus in den Schaltbereich B1 bzw. B2 wird bei einer Betätigung des entsprechenden Schalterelements 15a, 15b ein konstantes Steuersignal erzeugt. Der Schaltbereich B1 bzw. B2 bei betätigtem Schalterelement 15a, 15b bildet somit eine digitale Tastfunktion des Steuerorgans 5.In the 3 is the mechanical pressure point D of a switch element 15a . 15b formed, with which the operating element 6 Arrives at the attachment point A1 or A2 in operative connection. This is the operating element 6 with the operating lugs 6a . 6b provided at the abutment points A1 and A2 with the corresponding switch element 15a . 15b comes into operative connection. Upon actuation of the operating element 6 beyond the attachment point A1 or A2 into the shift range B1 or B2, upon actuation of the corresponding switch element 15a . 15b generates a constant control signal. The switching range B1 or B2 when the switch element is actuated 15a . 15b thus forms a digital tactile function of the controller 5 ,

Bei dem Steuerorgan 5 der 2 und 3 bildet der mechanische Druckpunkt D eine taktile Rückmeldung, die zum Betätigen des Bedienelements 6 in den die digitale Tastfunktion bildenden Schaltbereich B1, B2 durch Aufbringen einer entsprechenden Betätigungskraft aktiv überwinden werden muss.At the control body 5 of the 2 and 3 the mechanical pressure point D forms a tactile feedback, which is used to actuate the operating element 6 in which the digital tactile function forming switching area B1, B2 must be actively overcome by applying a corresponding actuation force.

Das Steuerorgan 5 der 2 dient beispielsweise zur Steuerung des Hubantriebs des Lastaufnahmemittels 3 als Arbeitsfunktion, wobei der analoge Steuerbereich SB den Feinsteuerbereich des Hubantriebs bildet. Der Schaltbereich B1 bzw. B2 mit der taktilen Tastfunktion des Steuerorgans 5 dient als Boostfunktion, in dem das Lastaufnahmemittel 3 mit der maximalen Heben- bzw. Senkengeschwindigkeit des Lastaufnahmemittels 3 betätigt wird.The controlling body 5 of the 2 serves, for example, to control the lifting drive of the lifting device 3 as a work function, wherein the analog control area SB forms the fine control range of the linear actuator. The switching range B1 or B2 with the tactile tactile function of the control member 5 serves as a boost function in which the load handling equipment 3 with the maximum lifting or lowering speed of the load handler 3 is pressed.

In der 3 ist der analoge Schaltbereich SB zur Steuerung des Hubantriebs vorgesehen, wobei in dem Schaltbereich B1 bzw. B2 durch Betätigen des Schalterelement 15a bzw. 15b eine Zusatzarbeitsfunktion angesteuert wird, beispielsweise eine Hubhöhenvorwahl des Lastaufnahmemittels. Die Hubhöhenvorwahl umfasst mehrere abgespeicherte Hubhöhen des Lastaufnahmemittels 3, die entsprechende Haltepositionen des Lastaufnahmemittels 3 entsprechend, an denen das Lastaufnahmemittel 3 automatisch angehalten werden soll. In der 3 wird bei einem an dem Anschlagpunkt A1 bzw. A2 ausgelenktem Bedienelement 6 das Lastaufnahmemittel 3 mit der maximalen Nebengeschwindigkeit angehoben. Sofern das Bedienelement 6 in den Schaltbereich B1 bzw. B2 betätigt ist und das Schalterelement 15a bzw. 15b betätigt und somit die Tastfunktion aktiviert ist, wird somit das Lastaufnahmemittel 3 mit der maximalen Nebengeschwindigkeit angehoben, wobei die abgespeicherten Hubhöhenpositionen überfahren werden. Gelangt das Lastaufnahmemittel 3 auf eine gewünschte Hubhöhe wird durch eine Zurücknahme des Bedienelements 6 in Richtung der Neutralstellung N die Nebengeschwindigkeit verringert. Sobald das Bedienelement 6 den Schaltbereich B1 bzw. B2 verlässt und die Betätigung des Schalterelements 15a, 15b beendet und somit die Tastfunktion deaktiviert wird, hält das Lastaufnahmemittel 3 an der nächsten abgespeicherten Hubhöhe automatisch an.In the 3 is the analog switching area SB provided for controlling the lifting drive, wherein in the switching area B1 or B2 by operating the switch element 15a respectively. 15b an additional work function is controlled, for example, a Hubhöhenvorwahl the lifting device. The lifting height preselection comprises a plurality of stored lifting heights of the load receiving means 3 , the corresponding holding positions of the lifting device 3 accordingly, on which the load-carrying means 3 should be automatically stopped. In the 3 is at a deflected at the stop A1 or A2 control 6 the load handling device 3 raised at the maximum side speed. If the control element 6 is operated in the switching range B1 or B2 and the switch element 15a respectively. 15b actuated and thus the tactile function is activated, thus becomes the load-carrying means 3 raised at the maximum secondary speed, wherein the stored Hubhöhenpositionen are run over. Get the load handler 3 to a desired lifting height is by a withdrawal of the control 6 in the direction of the neutral position N reduces the side speed. Once the control 6 the switching range B1 or B2 leaves and the actuation of the switch element 15a . 15b stopped and thus the tactile function is disabled, holding the load handling device 3 automatically at the next stored lift height.

Bei der 3 ist ebenfalls möglich, durch kurzzeitiges Antippen des Bedienelements 6 in den Schaltbereich B1 bzw. B2 und entsprechendes Betätigen des Schalterelements 15a bzw. 15b die nächste abgespeicherte Hubhöhen anzuwählen bzw. durch mehrmaliges kurzzeitiges Antippen des Bedienelements 6 in den Schaltbereich B1 bzw. B2 die abgespeicherten Hubhöhen und Haltepositionen zu überspringen und eine entsprechende Hubhöhe als Halteposition auszuwählen. Beim Betätigen des Bedienelements 6 in dem analogen Schaltbereich SB erfolgt dann ein Heben des Lastaufnahmemittels 3 mit einem automatisches Anhalten des Lastaufnahmemittels 3 an der ausgewählten Hubhöhe.In the 3 is also possible by briefly tapping the control 6 in the switching range B1 or B2 and the corresponding Actuation of the switch element 15a respectively. 15b to select the next stored lift heights or by repeatedly briefly tapping the control 6 in the switching range B1 and B2 to skip the stored lifting heights and holding positions and to select a corresponding lifting height as a holding position. When operating the operating element 6 in the analog switching area SB then takes place a lifting of the load receiving means 3 with an automatic stop of the load handling device 3 at the selected lifting height.

Die Erfindung ist nicht auf die dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt. In den 2 und 3 sind die Steuerorgane 5 als Joysticks ausgebildet. Die Steuerorgane 5 können ebenfalls als Drehschalter einer Deichsel oder eines Lenkers eines Kommissionierers oder eines deichselgeführten Lagertechnikstaplern zur Steuerung des Fahrantriebs als Arbeitsfunktion ausgebildet sein, wobei analog der 2 der analoge Steuerbereich SB als Feinsteuerbereich ausgebildet ist und die maximale Fahrgeschwindigkeit durch eine Betätigung des Bedienelements 6 über den die taktile Rückmeldung bildenden Druckpunkt D hinaus in den Schaltbereich B1 bzw. B2 abgerufen wird.The invention is not limited to the illustrated embodiments. In the 2 and 3 are the controlling organs 5 trained as joysticks. The tax organs 5 can also be configured as a rotary switch of a drawbar or a handlebar of a picker or a drawbar-guided storage forklift trucks for controlling the traction drive as a work function, wherein analogously 2 the analog control area SB is designed as a fine control area and the maximum driving speed by an actuation of the operating element 6 over which the tactile feedback forming pressure point D is retrieved in the switching range B1 or B2.

Die in den 2 und 3 dargestellten Steuerorgane 5 sind in der Zeichenebene in einer Betätigungsachse verschwenkbar und weisen somit einen Betätigungsbereich auf. Es ist ebenfalls denkbar, die Steuerorgane als sogenannte Kreuzhebel auszubilden, der in zwei senkrecht zueinander stehenden Betätigungsachsen verschwenkbar sind und somit zwei senkrecht zueinander angeordnete Betätigungsbereiche aufweisen, wobei für jeden Betätigungsbereich ein analoger Steuerbereich und ein nachgeschalteter Schaltbereich mit einer digitalen Tastfunktion verwirklicht werden kann.The in the 2 and 3 represented control organs 5 are pivotable in the drawing plane in an actuating axis and thus have an operating area. It is also conceivable to design the control elements as so-called cross levers, which are pivotable in two mutually perpendicular actuating axes and thus have two mutually perpendicular actuation areas, wherein for each actuation area, an analog control area and a downstream switching area can be realized with a digital tactile function.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • DE 102007023774 A1 [0006] DE 102007023774 A1 [0006]

Claims (9)

Flurförderzeug mit einem Steuerorgan, das ein bewegbares Bedienelement, insbesondere einen Bedienhebel, und eine die Auslenkung des Bedienelements erfassende, ein elektrisches Steuersignal erzeugende Signaleinrichtung umfasst, wobei das Bedienelement zwischen einer Neutralstellung und einem Anschlagpunkt auslenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Betätigungsbereich des Bedienelements (6) zwischen der Neutralstellung (N) und dem Anschlagpunkt (A1; A2) als analoger Steuerbereich (SB) ausgebildet ist, in dem ein von der Auslenkung des Bedienelements (6) abhängiges elektrisches Steuersignal für eine Arbeitsfunktion des Flurförderzeugs (1) erzeugt wird, und unmittelbar angrenzend an den Anschlagpunkt (A1; A2) des analogen Steuerbereichs (SB) ein weiterer Betätigungsbereich ausgebildet ist, der als Schaltbereich (B1; B2) ausgebildet ist, in dem ein konstantes Steuersignal als digitale Tastfunktion erzeugt wird, wobei zwischen dem analogen Steuerbereich (SB) und dem Schaltbereich (B1; B2) ein mechanischer Druckpunkt (D) als Anschlagpunkt (A1; A2) ausgebildet ist.Industrial truck with a control member, which comprises a movable operating element, in particular a control lever, and a deflection of the operating element detecting, an electrical control signal generating signal device, wherein the operating element between a neutral position and an abutment point is deflectable, characterized in that an actuating portion of the operating element ( 6 ) between the neutral position (N) and the abutment point (A1, A2) is designed as an analog control region (SB), in which one of the deflection of the operating element ( 6 ) dependent electrical control signal for a working function of the truck ( 1 ) is formed, and immediately adjacent to the attachment point (A1, A2) of the analog control area (SB), a further actuation area is formed, which is formed as a switching area (B1, B2), in which a constant control signal is generated as a digital key function between the analog control region (SB) and the switching region (B1, B2) a mechanical pressure point (D) is formed as an abutment point (A1, A2). Flurförderzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der analoge Steuerbereich (SB) als Feinsteuerbereich einer Arbeitsfunktion und der weitere Schaltbereich (B1; B2) des Bedienelements (6) als Boostfunktion zur maximalen Ansteuerung der Arbeitsfunktion ausgebildet ist.Industrial truck according to claim 1, characterized in that the analog control area (SB) as a fine control area of a working function and the further switching area (B1, B2) of the operating element ( 6 ) is designed as a boost function for maximum activation of the work function. Flurförderzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeitsfunktion als Fahrantrieb des Flurförderzeugs (1) und/oder als Hubantrieb eines Lastaufnahmemittels (3) des Flurförderzeugs (1) ausgebildet ist.Truck according to claim 2, characterized in that the work function as a traction drive of the truck ( 1 ) and / or as a lifting drive of a load-carrying device ( 3 ) of the truck ( 1 ) is trained. Flurförderzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der analoge Steuerbereich (SB) zur Ansteuerung einer Arbeitsfunktion und der Schaltbereich (B1; B2) zur Ansteuerung einer der Arbeitsfunktion zugeordneten Zusatzarbeitsfunktion vorgesehen sind.Truck according to claim 1, characterized in that the analog control area (SB) for controlling a work function and the switching area (B1, B2) are provided for controlling an additional work function associated with the work function. Flurförderzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Arbeitsfunktion als Hubantrieb zum Heben und Senken eines Lastaufnahmemittels (3) ausgebildet ist und die Zusatzarbeitsfunktion als Hubhöhenvorwahl des Lastaufnahmemittels (3) ausgebildet ist.Truck according to claim 4, characterized in that the work function as a lifting drive for lifting and lowering a load-carrying means ( 3 ) and the additional working function as a lifting height preselection of the load-carrying device ( 3 ) is trained. Flurförderzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Hubhöhenvorwahl eine Mehrzahl von abgespeicherten Hubhöhen aufweist, die jeweils eine vorgewählte Halteposition des Lastaufnahmemittels (3) bilden, wobei die vorgewählten Haltepositionen bei einer Betätigung des Steuerorgans (5) in den Schaltbereich (B1; B2) überfahren werden und bei einer Betätigung des Steuerorgans (5) in den analogen Steuerbereich (SB) das Lastaufnahmemittel (3) an der nächsten vorgewählten Halteposition angehalten wird.Truck according to claim 5, characterized in that the Hubhöhenvorwahl has a plurality of stored lifting heights, each having a preselected holding position of the load receiving means ( 3 ), wherein the preselected stop positions upon actuation of the control member ( 5 ) in the shift range (B1, B2) are run over and upon actuation of the control ( 5 ) in the analog control area (SB) the load-receiving means ( 3 ) is stopped at the next preselected stop position. Flurförderzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Hubhöhenvorwahl eine Mehrzahl von abgespeicherten Hubhöhen aufweist, die jeweils eine vorgewählte Halteposition des Lastaufnahmemittels (3) bilden, wobei beim Betätigen des Steuerorgans (5) in den Schaltbereich (B1; B2) das Lastaufnahmemittel (3) an der nächsten vorgewählten Haltepositionen angehalten wird.Truck according to claim 5, characterized in that the Hubhöhenvorwahl has a plurality of stored lifting heights, each having a preselected holding position of the load receiving means ( 3 ), wherein upon actuation of the control member ( 5 ) in the shift range (B1; B2) the load receiving means ( 3 ) is stopped at the next preselected stop positions. Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der mechanische Druckpunkt (D) von einem das konstante Steuersignal erzeugenden Schalterelement (15a; 15b) gebildet ist, das von dem in den Schaltbereich (B1; B2) betätigten Bedienelement (6) betätigbar ist.Truck according to one of claims 1 to 7, characterized in that the mechanical pressure point (D) of a constant control signal generating switch element ( 15a ; 15b ) formed by the in the shift range (B1, B2) operated control element ( 6 ) is operable. Flurförderzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der mechanische Druckpunkt (D) von einer Federeinrichtung (10a; 10b) gebildet ist, die von dem in den Schaltbereich (B1; B2) betätigten Bedienelement (6) betätigbar ist.Truck according to one of claims 1 to 7, characterized in that the mechanical pressure point (D) of a spring device ( 10a ; 10b ) formed by the in the shift range (B1, B2) operated control element ( 6 ) is operable.
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