DE102011102410A1 - Seat assembly for single-seat in motor car, has bottom frame designed as joint arrangement that is releasably connected with seat frame for enabling removal function and rolling function of vehicle seats - Google Patents

Seat assembly for single-seat in motor car, has bottom frame designed as joint arrangement that is releasably connected with seat frame for enabling removal function and rolling function of vehicle seats Download PDF

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Abstract

The assembly has a seat part (312) connected with a seat back (314), and a seat bottom frame (320) connected with a seat frame (316) of the seat part. The bottom frame is swingably fastened on a floor plate (K) of a vehicle. The bottom frame is designed as a joint arrangement that is releasably connected with the seat frame for enabling a removal function (IV) and a rolling function (II) of vehicle seats (200, 300). The joint arrangement comprises multiple pivots (A-D) that are connected together by a horizontal bottom link (a), a base link (c) and rear and front leg links (b, d).

Description

Die Erfindung betrifft eine Sitzanordnung eines Fahrzeugsitzes in einem Fahrzeug, die eine mit einem Sitzteil verbundene Rückenlehne mit einer Klappfunktion und die ferner ein karosserieseitig befestigtes reversibel in Fahrtrichtung schwenkbares Sitzuntergestell mit einer Absenkfunktion aufweist. Durch die Funktionen wird es ermöglicht, dass die Rückenlehne aus einer im Wesentlichen aufrechten Stellung auf das Sitzteil klappt und das Sitzuntergestell auf eine Karosserie des Fahrzeuges schwenkbar ist.The invention relates to a seat assembly of a vehicle seat in a vehicle having a backrest connected to a seat part with a folding function and further comprising a body side mounted reversibly pivotable in the direction of travel seat base frame with a lowering function. The functions make it possible for the backrest to fold from a substantially upright position onto the seat part and for the seat underframe to be pivotable onto a body of the vehicle.

Die Offenlegungsschrift DE 27 53 307 A1 offenbart eine Höhen- und Neigungsverstelleinrichtung mit einem für den Fahrzeugsitz aufnehmenden Sitzträger und einem mit dem Fahrzeugboden verbundenen Untergestell, wobei das Untergestell mit dem Sitzträger verbunden ist. Die Verbindung erfolgt über vier unterhalb der Eckbereiche der Sitzfläche angeordnete und mit einem Teil der Verstelleinrichtung starr verbundene Stützen, die in vier zugeordneten Löchern im anderen Teil der Verstelleinrichtung vertikal verschiebbar geführt und mit über einander angeordneten Quernuten versehen sind, und im Einzugsbereich der Löcher mit diesen verbundene, in die Quernuten eingreifende Schieber horizontal verschiebbar angeordnet sind. Die Offenlegungsschrift stellt eine einfache Verbindung des Sitzträgers zu dem Untergestell vor. Durch die Art und Weise dieser Ausbildung der Verbindung zwischen Sitzträger und Untergestell über die Stützen sind die Verstellmöglichkeiten jedoch begrenzt.The publication DE 27 53 307 A1 discloses a height and tilt adjustment device comprising a seat support for the vehicle seat and a base connected to the vehicle floor, the underframe being connected to the seat support. The connection is made via four below the corner regions of the seat arranged and rigidly connected to a part of the adjustment supports, which are guided vertically displaceable in four associated holes in the other part of the adjustment and provided with superposed transverse grooves, and in the catchment area of the holes with these connected, engaging in the transverse grooves slide are arranged horizontally displaceable. The published patent provides a simple connection of the seat support to the base. Due to the manner of this formation of the connection between the seat support and base frame on the supports, the adjustment options are limited.

Die Druckschrift DE 44 31 248 C1 beschreibt einen, gegenüber der Druckschrift DE 27 53 307 A1 mit erweiterten Verstellmöglichkeiten versehenen ausbaubaren Rücksitz für Kraftfahrzeuge mit einer steifen Sitzbank und einem Sitzbank-Unterbau zur Festlegung der Sitzhöhe, der über lösbare Verankerungsstellen am Boden der Fahrzeugkarosserie festgelegt ist. Der Sitzbank-Unterbau ist an seinem von den Verankerungsstellen abgekehrten Ende lösbar mit der Sitzbank verbunden und in seinen Verankerungsstellen aus einer Gebrauchsstellung in eine Ablagestellung am oder im Boden der Fahrzeugkarosserie und umgekehrt schwenkbar gehalten. Die Schwenkbarkeit der Sitzbank gegenüber dem Sitzbank-Unterbau stellt eine erweiterte Verstellmöglichkeit dar.The publication DE 44 31 248 C1 describes one, compared to the document DE 27 53 307 A1 fitted with extended adjustment removable rear seat for motor vehicles with a rigid bench and a seat base for determining the seat height, which is set on detachable anchorage points at the bottom of the vehicle body. The seat substructure is detachably connected to the seat at its end facing away from the anchoring points and pivotally held in its anchoring points from a position of use to a storage position on or in the bottom of the vehicle body and vice versa. The pivoting of the seat relative to the seat base provides an advanced adjustment.

Eine in der Druckschrift DE 10 2004 019 894 A1 beschriebene Sitzanordnung in einem Kraftfahrzeug, insbesondere in der zweiten oder dritten Sitzreihe bietet folgende Verstellmöglichkeiten. Wenn die beiden Polsterflächen eines Sitzteiles und einer Rückenlehne in der Ablageposition in Nichtgebrauchslage aufeinander liegen, bildet die Rückseite der Rückenlehne ein Ladebodenteil, wobei sich die Sitzanordnung komplett in eine karosserieseitige Vertiefung versenken lässt. Die Sitzanordnung weist einen als parallelogrammartiges Gestänge ausgebildeten Sitzsockel auf, das zum Transportieren des Sitzteils zwischen einer erhobenen Sitzposition und einer der Ablageposition des Rückenlehnenteils zugeordneten versenkten Position ausgebildet ist, wobei das Sitzteil von einer Vertiefung im Ladeboden solcher Höhe aufgenommen ist, dass das in seine Ablageposition geschwenkte, ebenfalls von der Vertiefung aufgenommene Rückenlehnenteil rückseitig in Fortsetzung des Ladebodens verläuft. In der Druckschrift wird keine Möglichkeit zum einfachen Ausbau der Sitzanordnung offenbart.One in the publication DE 10 2004 019 894 A1 described seat assembly in a motor vehicle, especially in the second or third row of seats offers the following adjustment. If the two padding surfaces of a seat part and a backrest lie in the storage position in non-use position, the back of the backrest forms a loading floor part, wherein the seat assembly can be completely submerged in a body-side depression. The seat assembly comprises a seat formed as parallelogrammartiges link base, which is designed for transporting the seat part between a raised seat position and a storage position of the backrest portion associated recessed position, wherein the seat part is received by a recess in the loading floor of such height that in its storage position pivoted, also taken up by the depression backrest part runs back in continuation of the loading floor. The document does not disclose any possibility of simply removing the seat assembly.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Sitzanordnung anzubieten, die eine größere Vielfalt von komfortablen Funktionen ermöglicht.The invention is now based on the object to offer a seat assembly that allows a wider variety of convenient features.

Ausgangspunkt für die Erfindung ist eine Sitzanordnung eines Fahrzeugsitzes in einem Fahrzeug, die einen mit einem Sitzteil verbundene Rückenlehne mit einer Klappfunktion aufweist, bei der die Rückenlehne aus einer im Wesentlichen aufrechten Stellung auf das Sitzteil klappt oder klappbar ist. Ferner weist die Sitzanordnung ein karosserieseitig befestigtes reversibel in Fahrtrichtung schwenkbares Sitzuntergestell auf, welches mit einem Sitzgestell des Sitzteiles lösbar in Verbindung steht, wobei das Sitzuntergestell in einer Absenkfunktion auf eine Karosserie des Fahrzeugsitzes schwenkbar ist.The starting point for the invention is a seat arrangement of a vehicle seat in a vehicle, which has a backrest connected to a seat part with a folding function, wherein the backrest from a substantially upright position on the seat part folds or folds. Further, the seat assembly on a body side mounted reversibly pivotable in the direction of travel seat base, which is releasably connected to a seat frame of the seat part, wherein the seat base is pivotable in a lowering function on a body of the vehicle seat.

Die Aufgabe die Vielfalt der Funktionen einer solchen Sitzanordnung zu erweitern, wird dadurch gelöst, dass das Sitzuntergestell eine Gelenkanordnung ist, die einerseits für eine Entnahmefunktion des Fahrzeugsitzes mit dem Sitzgestell lösbar in Verbindung steht und/oder die andererseits eine Wickelfunktion des Fahrzeugsitzes ermöglicht. Als Fahrzeugsitz werden nicht nur Einzelsitze, sondern auch Sitzbänke mit zwei oder mehreren Sitzplätzen angesehen.The object to extend the variety of functions of such a seat assembly is achieved in that the seat base frame is a hinge assembly, on the one hand for a removal function of the vehicle seat with the seat frame releasably connected and / or on the other hand allows a winding function of the vehicle seat. As a vehicle seat not only individual seats, but also benches are considered with two or more seats.

Die Sitzanordnung weist somit ein Sitzuntergestell in der Art einer Konsole auf, wobei die Konsole eine Gelenkanordnung ist, die mehrere Drehgelenke aufweist, die durch die Verbindung mehrerer Glieder ausgebildet werden.The seat assembly thus comprises a seat base in the manner of a bracket, wherein the bracket is a hinge assembly having a plurality of hinges formed by the connection of a plurality of links.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung, weist die Gelenkanordnung ein im Wesentlichen horizontales Bodenglied und ein parallel dazu verlaufendes Basisglied und zwei Schenkelglieder auf. Die Schenkelglieder sind endseitig jeweils mit dem Bodenglied und dem Basisglied, die Drehgelenke bildend, verbunden.In a preferred embodiment of the invention, the joint arrangement comprises a substantially horizontal bottom member and a base member extending parallel thereto and two leg members. The leg members are each end connected to the bottom member and the base member forming the hinges.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist mindestens eines der Drehgelenke des Basisgliedes auf dem Basisglied verschiebbar gelagert, wodurch mittels der Gelenkanordnung die Wickelfunktion und die Absenkfunktion unter Verschiebung mindestens eines der Drehgelenke entlang des Basisgliedes bewirkbar ist.In a preferred embodiment, at least one of the rotary joints of the base member is slidably mounted on the base member, whereby the winding function and the lowering function can be effected by displacing at least one of the swivel joints along the base member by means of the joint arrangement.

Durch diese Ausgestaltungsmöglichkeit, die in der Figurenbeschreibung noch näher erläutert wird, stehen flexibel auslegbare Gelenkanordnungen zur Verfügung, mittels denen die Absenkfunktion und die Wickelfunktion der Sitzanordnung unter Berücksichtigung des zur Verfügung stehenden Freiraumes zur Durchführung der Funktionen bewirkbar sind.By this embodiment possibility, which is explained in more detail in the figure description, flexibly interpretable joint arrangements are available, by means of which the lowering function and the winding function of the seat assembly taking into account the available space for performing the functions can be effected.

In der üblichen Sitzgebrauchsstellung, bei der weder die Absenkfunktion noch die Entnahmefunktion noch die Wickelfunktion ausgeführt worden ist, bildet die Gelenkanordnung in Ausgangsposition, dargestellt in 1, aus den genannten Gliedern in bevorzugter Ausgestaltung ein Viereck.In the usual seat use position, in which neither the lowering function nor the removal function nor the winding function has been performed, the joint assembly forms in the starting position, shown in FIG 1 , From the said members in a preferred embodiment a quadrangle.

In einer ersten Ausgestaltung ist das Viereck beispielsweise ein Trapez, welches zwei parallele Glieder aufweist. Das karosseriefeste horizontale Bodenglied liegt dabei parallel zu dem Basisglied. Die beiden nicht parallel liegenden Schenkelglieder verbinden jeweils endseitig das Bodenglied und das Basisglied.For example, in a first embodiment, the quadrilateral is a trapezoid having two parallel members. The body-mounted horizontal floor member lies parallel to the base member. The two non-parallel leg members connect each end of the bottom member and the base member.

In einer zweiten Ausgestaltung der Erfindung ist die Gelenkanordnung beispielsweise ein Parallelogramm, so dass auch die Schenkelglieder parallel zueinander verlaufend angeordnet sind. In diesem Fall ist also das Bodenglied parallel zum Basisglied und auch die Schenkelglieder parallel zueinander, angeordnet.In a second embodiment of the invention, the joint arrangement, for example, a parallelogram, so that the leg members are arranged to extend parallel to each other. In this case, therefore, the bottom member parallel to the base member and the leg members parallel to each other, arranged.

Der Abstand zwischen dem Bodenglied und dem Basisglied bestimmt die Sitzhöhe des Fahrzeugsitzes, worauf später noch näher eingegangen wird.The distance between the bottom member and the base member determines the seat height of the vehicle seat, which will be discussed later in more detail.

In vorteilhafter Weise ist die Gelenkanordnung skalierbar. Unter dem Skalieren oder der Skalierung der Gelenke wird die Anpassung der Länge der Glieder und ausgehend von der in 1 gezeigten Ausgangsposition die Auswahl der Winkel zwischen den Gliedern verstanden, so dass die Gelenkanordnungen in unterschiedlichen Ausgestaltungen zwar stets die gleichen Grundfunktionen erfüllen, jedoch innerhalb der ausführbaren Funktionen unterschiedliche Ausgangsmaße aufweisen. Dabei ist insbesondere von Vorteil, dass der Fahrzeugsitz in unterschiedlichen Fahrzeugen unverändert eingesetzt werden kann, jedoch durch die Skalierung der Glieder der Gelenkanordnung der Sitzkonsole eine Anpassung an die von Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlichen Platzbedingungen ohne Weiteres möglich ist.Advantageously, the joint arrangement is scalable. By scaling or scaling the joints, the adaptation of the length of the limbs and starting from the in 1 shown starting position, the selection of the angle between the links understood, so that the hinge assemblies in different configurations, although always meet the same basic functions, but have different output dimensions within the executable functions. It is particularly advantageous that the vehicle seat can be used unchanged in different vehicles, but by the scaling of the links of the joint assembly of the seat console to adapt to the different vehicle-to-vehicle space conditions is readily possible.

Bei der beschriebenen viereckigen Ausbildung der Gelenkanordnung ist beispielsweise in Abhängigkeit der Skalierung, ohne das andere Geometrien ausgeschlossen sind, die Ausbildung einer trapezartigen Gelenkanordnung oder einer parallelogrammartigen Gelenkanordnung bevorzugt möglich.In the described quadrangular design of the joint arrangement, the formation of a trapezoidal joint arrangement or a parallelogram-like joint arrangement is preferably possible, for example, depending on the scaling without which other geometries are excluded.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist für die Entnahmefunktion vorgesehen, dass das im Wesentlichen parallel zum Bodenglied verlaufende Basisglied der Gelenkanordnung Aufnahmen aufweist, in die Sitzfüße des Fahrzeugsitzes lösbar eingreifen, wodurch der Fahrzeugsitz in seiner Entnahmefunktion von der Gelenkanordnung lösbar ist.In a preferred embodiment of the invention, it is provided for the removal function, that the substantially parallel to the bottom member extending base member of the joint assembly has receptacles, releasably engage in the seat feet of the vehicle seat, whereby the vehicle seat in its removal function of the joint assembly is solvable.

In einer weiteren bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die Gelenkanordnung in der Absenkfunktion in einem Bodenaufbau der Karosserie versenkbar ist und dadurch mit der Oberseite des Bodenaufbaus eine Ebene bildet. Die fahrzeugfeste Sitzkonsole in der Art der Gelenkanordnung ist somit flach faltend und bildet im abgesenkten Zustand mit der Oberseite des Bodenaufbaus eine Ebene.In a further preferred embodiment of the invention it is provided that the joint assembly in the lowering function in a floor structure of the body is retractable and thereby forms a plane with the top of the floor structure. The vehicle-mounted seat console in the manner of the joint arrangement is thus flat folding and forms in the lowered state with the top of the floor structure a level.

In bevorzugter Ausgestaltung sind die Absenkfunktion und die Entnahmefunktion unabhängig voneinander ausführbar, worauf im Zusammenhang mit der Figurenbeschreibung noch näher eingegangen wird.In a preferred embodiment, the lowering function and the removal function are independently executable, which will be discussed in more detail in connection with the description of the figures.

Ferner ist in weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung, zur Bewirkung der Wickelfunktion, das Bodenglied der Gelenkanordnung einends von der Karosserie lösbar und anderenends mit der Karosserie drehbar verbunden. Dadurch wird in vorteilhafter Weise sichergestellt, dass der Fahrzeugsitz nach Ausübung der Klappfunktion, bei der die Rückenlehne zuerst aus einer im Wesentlichen aufrechten Stellung auf das Sitzteil geklappt ist, jetzt eine im Wesentlichen vertikale gewickelte Position einnimmt.Furthermore, in a further preferred embodiment of the invention, to effect the winding function, the bottom member of the joint assembly at one end of the body detachably connected and the other end rotatably connected to the body. This ensures in an advantageous manner that the vehicle seat now occupies a substantially vertical wound position after exercising the folding function, in which the backrest is first folded from a substantially upright position on the seat part.

Die Sitzanordnung bildet gemeinsam mit dem Laderaum des Fahrzeuges weitere vorteilhafte Funktionen.The seat assembly forms together with the cargo compartment of the vehicle further advantageous functions.

In bevorzugter Ausgestaltung wird erreicht, dass die Rückseite der Rückenlehne nach Bewirkung der Klappfunktion mit einem oberen Ladeboden einen vergrößerten, gestuften oberen Laderaum bildet.In a preferred embodiment it is achieved that the back of the backrest forms an enlarged, stepped upper cargo space after effecting the folding function with an upper loading floor.

Ferner wird in weiterer bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung erreicht, dass die Rückseite der Rückenlehne nach Bewirkung der Klappfunktion und der Absenkfunktion mit einem oberen Ladeboden einen vergrößerten, ebenen oberen Laderaum bildet. Diese Funktionen werden ebenfalls im Zusammenhang mit der Figurenbeschreibung noch näher erläutert.Further, in a further preferred embodiment of the invention is achieved that the back of the backrest after effecting the folding function and the lowering function with an upper cargo floor forms an enlarged, flat upper cargo space. These functions are also explained in more detail in connection with the description of the figures.

Weitere bevorzugte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den übrigen, in den Unteransprüchen genannten Merkmalen.Further preferred embodiments of the invention will become apparent from the remaining, mentioned in the dependent claims characteristics.

Die Erfindung wird nachfolgend erläutert. Für die Zwecke der vorliegenden Beschreibung soll mit „+x” („plus x”) die übliche Fahrtrichtung eines Fahrzeugs bezeichnet werden, mit „–x” („minus x”) die Richtung entgegen seiner üblichen Fahrtrichtung, mit „y” wird die Richtung in der Horizontalen quer zur x-Richtung bezeichnet, und mit „z” wird die Richtung in der Vertikalen quer zur x-Richtung bezeichnet. Diese Bezeichnungsweise der Raumrichtungen in kartesischen Koordinaten entspricht dem in der Kraftfahrzeugindustrie allgemein verwendeten Koordinatensystem. Innerhalb aller Figuren werden nachfolgend die gleichen Bezugszeichen für gleiche Bauteile verwendet, wobei gegebenenfalls nicht in jeder Figur erneut alle bereits vorgestellten Bauteile anhand der Bezugszeichen nochmals erläutert werden. The invention will be explained below. For the purposes of the present description, "+ x"("plusx") is intended to denote the usual direction of travel of a vehicle, with "-x"("minusx") the direction opposite to its usual direction of travel, "y" becomes In the horizontal direction transverse to the x direction, and "z" denotes the direction in the vertical direction transverse to the x direction. This designation of the spatial directions in Cartesian coordinates corresponds to the coordinate system commonly used in the automotive industry. Within all figures, the same reference numerals for the same components are used below, which may not be explained again in each figure again all components already presented by reference numerals.

Die Erfindung wird nachfolgend in einer beispielhaften Ausgestaltung anhand der zugehörigen Zeichnungen erläutert. Es zeigen:The invention will be explained below in an exemplary embodiment with reference to the accompanying drawings. Show it:

1 eine Sitzanordnung nach Vornahme einer Klappfunktion in einer Ausgangsposition, bei der eine Rückenlehne, ausgehend von einer Sitzgebrauchsstellung, bei der die Rückenlehne eine im Wesentlichen vertikale Position einnimmt, auf ein Sitzteil des Fahrzeugsitzes geklappt ist, wobei der Fahrzeugsitz auf einem Sitzuntergestell ruht; 1 a seat assembly after performing a folding function in an initial position in which a seat back, starting from a seat use position in which the backrest assumes a substantially vertical position, is folded onto a seat portion of the vehicle seat, wherein the vehicle seat rests on a seat frame;

2 die Sitzanordnung gemäß 1 nach Vornahme einer Wickelfunktion; 2 the seat assembly according to 1 after performing a winding function;

3 die Sitzanordnung gemäß 1 nach Vornahme einer Absenkfunktion; 3 the seat assembly according to 1 after making a lowering function;

4 die Sitzanordnung gemäß 3 während der Vornahme einer Entnahmefunktion. 4 the seat assembly according to 3 while performing a picking function.

Die 1 bis 4 zeigen jeweils einen Innenraum eines Fahrzeuges. Ein Fahrzeugsitz oder eine Sitzbank 200, 300 einer zweiten und dritten Sitzreihe 2SR, 3SR werden jeweils als Schnitte dargestellt, wobei der Blick des Betrachters seitlich auf das Fahrzeug gerichtet ist und im Wesentlichen in der Horizontalen quer zur x-Richtung in y-Richtung verläuft. Wenn nachfolgend von dem Fahrzeugsitz 200, 300 die Rede ist, so ist damit stets auch eine Sitzbank mit beispielsweise zwei oder mehr Sitzplätzen gemeint.The 1 to 4 each show an interior of a vehicle. A vehicle seat or a seat 200 . 300 a second and third row of seats 2 SR . 3SR are each shown as sections, the view of the observer is directed laterally on the vehicle and extends substantially in the horizontal direction transverse to the x-direction in the y-direction. If subsequently from the vehicle seat 200 . 300 the speech is, so it is always meant a seat with, for example, two or more seats.

Eine erste Sitzreihe ist nicht dargestellt. Von Bedeutung ist, dass die erste Sitzreihe gegenüber der zweiten und dritten Sitzreihe 2SR, 3SR keinen Bodenbelag 600 aufweist, wodurch sich gegenüber der zweiten und dritten Sitzreihe 2SR, 3SR ein tiefer liegender Karosseriebereich Kt bildet.A first row of seats is not shown. Of importance is that the first row of seats opposite the second and third rows of seats 2 SR . 3SR no flooring 600 which is opposite to the second and third rows of seats 2 SR . 3SR forms a lower body area K t .

Dadurch, dass die erste Sitzreihe auf einem Bereich der Karosserie K angeordnet ist, die mangels eines Bodenbelages 600 nicht erhöht ist, setzen die durch einen Schuh 800 gekennzeichneten Füße eines in der zweiten Sitzreihe 2SR Aufsitzenden auf der Karosserie K tiefer auf als die Füße im Schuh 800 eines auf der dritten Sitzreihe 3SR Aufsitzenden. Der vertikale durch den Bodenbelag 600 hervorgerufene Abstand beträgt z1, weshalb bereits aus diesem Grund die Notwendigkeit besteht, dass der Fahrzeugsitz der dritten Sitzreihe 3SR insgesamt höher angeordnet sein muss und wird, als der Fahrzeugsitz der zweiten Sitzreihe 2SR.The fact that the first row of seats is arranged on a region of the body K, the lack of a floor covering 600 not increased, put through a shoe 800 marked feet one in the second row of seats 2 SR Seated on the body K deeper than the feet in the shoe 800 one on the third row of seats 3SR Seated. The vertical through the flooring 600 caused distance is z 1 , which is why for this reason there is a need for the vehicle seat of the third row of seats 3SR must be arranged higher and higher than the vehicle seat of the second row of seats 2 SR ,

Aus diesem Grund und aus anderen Gründen, die noch erläutert werden, ist in der dritten Sitzreihe 3SR ein Fahrzeugsitz 300 angeordnet, der über eine höhenverstellbare Gelenkanordnung verfügt.For this reason, and for other reasons, which will be explained, is in the third row of seats 3SR a vehicle seat 300 arranged, which has a height-adjustable hinge assembly.

Eine Besonderheit der vorliegenden Erfindung besteht ferner darin, dass die Gelenkanordnung, die als Sitzuntergestell 320 fungiert, lösbar mit dem Fahrzeugsitz 300 verbunden ist, wobei die zur Verbindung dienenden Sitzfüße 316 diejenigen Sitzfüße sind, die auch zur Befestigung des Fahrzeugsitzes 200 der zweiten Sitzreihe 2SR an oder in Aufnahmen der Karosserie K zum Einsatz kommen. Im Übrigen werden diese Sitzfüße in vorteilhafter Weise auch für die karosserieseitige Befestigung des Fahrzeugsitzes der nicht näher dargestellten ersten Sitzreihe verwendet, so dass in vorteilhafter Weise alle Fahrzeugsitze variabel an verschiedenen Stellen des Fahrzeuges ohne oder mit Sitzuntergestell einbaubar sind.A special feature of the present invention further consists in that the joint arrangement serving as a seat base 320 functions, detachable with the vehicle seat 300 is connected, wherein the serving for connection seat feet 316 those seat feet are, which are also used to attach the vehicle seat 200 the second row of seats 2 SR be used on or in shots of the body K used. Incidentally, these seat feet are advantageously used for the body-side attachment of the vehicle seat of the first row of seats, not shown, so that advantageously all vehicle seats are variably installed at different points of the vehicle with or without seat base frame.

Die Sitzfüße 316 der zweiten Sitzreihe 2SR werden über nicht näher dargestellte Aufnahmen, die auf oder in der Karosserie K angeordnet sind mit der Karosserie K verbunden. Die Aufnahmen liegen innerhalb des Bodenaufbaus, der wie bereits beschrieben die Höhe z1 aufweist, und dessen Oberseite mit dem Bezugszeichen 700 gekennzeichnet ist. Der Übergang von dem tiefer liegenden Bereich Kt der Karosserie K der ersten Sitzreihe zu diesem Bodenaufbau 600 wird mit einem sogenannten Fersenblech K1 bewerkstelligt, welches kurz vor der zweiten Sitzreihe 2SR angeordnet ist.The feet 316 the second row of seats 2 SR are connected via not shown shots, which are arranged on or in the body K with the body K. The recordings are within the floor structure, which, as already described, the height z 1 , and the top with the reference numeral 700 is marked. The transition from the lower region K t of the body K of the first row of seats to this floor structure 600 is accomplished with a so-called heel plate K1, which is just before the second row of seats 2 SR is arranged.

Innerhalb des Bodenaufbaus 600 liegt im Bereich der dritten Sitzreihe 3SR ein Bodenglied a der Gelenkanordnung.Inside the floor construction 600 lies in the area of the third row of seats 3SR a bottom member a of the hinge assembly.

Rückseitig des Fahrzeugsitzes 300 der dritten Sitzreihe 3SR ist ein unterer Ladeboden 400U ausgeführt, der einen Ladegutraum zu dem in Ladegutraum hineinlaufenden Bodenaufbau 600 hin begrenzt. Oberhalb dieses unteren Ladenbodens 400U ist ein oberer Ladenboden 400O ausgeführt, so dass sich im Kofferraumbereich eines Fahrzeuges ein unterer Ladergutraum 400-2 zwischen dem unteren Ladeboden 400U und dem oberen Ladeboden 400O und ein oberer Ladegutraum 400-1 ausbildet, der oberhalb des oberen Ladebodens 400O und der Dachkarosserie des Fahrzeuges ausgebildet ist. Wird der obere Ladeboden 400O entfernt, entsteht ein größerer ungetrennter Ladegutraum, der aus dem oberen und unteren Ladegutraum 400-1 und 400-2 gebildet wird.Rear of the vehicle seat 300 the third row of seats 3SR is a lower loading floor 400U executed, the one load space to the in-load space in the floor structure 600 limited. Above this lower storey floor 400U is an upper store floor 400O executed, so that in the trunk area of a vehicle, a lower cargo space 400-2 between the lower loading floor 400U and the upper loading floor 400O and an upper cargo compartment 400-1 which forms above the upper loading floor 400O and the roof body of the vehicle is formed. Will the upper loading floor 400O removed, creates a larger unseparated load space, which from the upper and lower cargo space 400-1 and 400-2 is formed.

1 zeigt eine Sitzanordnung in einer für die Erläuterungen festgelegten Ausgangsposition nach Vornahme einer Klappfunktion I, bei der eine Rückenlehne 314, ausgehend von einer nicht dargestellten Sitzgebrauchsstellung, bei der die Rückenlehne 314 eine im Wesentlichen vertikale Position einnimmt, auf ein Sitzteil 312 des Fahrzeugsitzes 300 geklappt ist, wobei der Fahrzeugsitz 300 auf dem Sitzuntergestell 320 ruht. Der Fahrzeugsitz 300 weist seinerseits ein Sitzgestell 310 auf, welches die Polster und die Funktionselemente des Fahrzeugsitzes beherbergt und trägt, wobei das Sitzgestell 310 die Sitzfüße 316 aufweist, die mit dem Sitzuntergestell 320, die auch als Sitzkonsole bezeichnet wird, lösbar verbunden ist. 1 shows a seat assembly in a set position for the explanation after performing a folding function I, in which a backrest 314 , Based on a seat insert position, not shown, in which the backrest 314 assumes a substantially vertical position, on a seat part 312 of the vehicle seat 300 worked, the vehicle seat 300 on the seat base 320 rests. The vehicle seat 300 in turn has a seat frame 310 on which the upholstery and the functional elements of the vehicle seat accommodates and carries, wherein the seat frame 310 the seat feet 316 has, with the seat base 320 , which is also referred to as a seat console, is detachably connected.

Die Sitzanordnung umfasst somit den Fahrzeugsitz 300 mit seinem Sitzgestell 310 und das Sitzuntergestell 320. Die Klappung der Rückenlehne 314 auf das Sitzteil 312 erfolgt über einen Beschlag 318, der zwischen Rückenlehne 314 und Sitzteil 312 angeordnet ist. Am Sitzgestell 310 sind die Sitzfüße 316 angeordnet, die lösbar mit der Gelenkanordnung verbunden sind.The seat assembly thus includes the vehicle seat 300 with his seat frame 310 and the seat base 320 , The folding of the backrest 314 on the seat part 312 via a fitting 318 between the backrest 314 and seat part 312 is arranged. On the seat frame 310 are the seat feet 316 arranged, which are releasably connected to the hinge assembly.

Die Gelenkanordnung weist mehrere Drehgelenke A, B, C, D, die durch die Verbindung mehrerer Glieder a, b, c, d ausgebildet werden, auf. Die Gelenkanordnung weist das bereits erwähnte im Wesentlichen horizontal verlaufende Bodenglied a auf, welches parallel zu einem Basisglied c angeordnet ist. Zwischen dem horizontalen Bodenglied a und dem parallel dazu verlaufendem Basisglied c sind zwei Schenkelglieder b, d angeordnet, die endseitig jeweils mit dem Bodenglied a und dem Basisglied c, die Drehgelenke A, B, C, D bildend, drehbar in Verbindung stehen.The hinge assembly comprises a plurality of hinges A, B, C, D, which are formed by the connection of a plurality of members a, b, c, d on. The joint arrangement has the already mentioned substantially horizontally extending bottom member a, which is arranged parallel to a base member c. Between the horizontal bottom member a and the base member c extending parallel thereto there are arranged two leg members b, d, which are rotatably connected in connection with the bottom member a and the base member c forming the hinges A, B, C, D, respectively.

Im Ausführungsbeispiel ist beispielsweise das dritte basisseitige Drehgelenk C gegenüber dem Basisglied c, welches somit zusätzlich als Schubstange fungiert verschiebbar gelagert, wodurch mittels der Gelenkanordnung eine nur geringen Freiraum benötigende Wickelfunktion II (siehe 2) bewirkbar ist.In the exemplary embodiment, for example, the third base-side rotary joint C relative to the base member c, which thus additionally acts as a push rod slidably mounted, whereby by means of the hinge assembly only a small space-requiring winding function II (see 2 ) is feasible.

Wie bereits erwähnt, kann auch das vierte basisseitige Drehgelenk D verschiebbar gelagert sein, so dass das Basisglied c als Schubstange für beide Drehgelenke C, D fungiert.As already mentioned, the fourth base-side rotary joint D can also be displaceably mounted, so that the base member c acts as a push rod for both rotary joints C, D.

Andererseits kann auch nur das vierte basisseitige Drehgelenk D auf dem als Schubstange fungierenden Basisglied c verschiebbar gelagert sein, während das dritte basisseitige Drehgelenk C nur drehbar angeordnet ist.On the other hand, only the fourth base-side rotary joint D can be slidably mounted on the base member c acting as a push rod, while the third base-side rotary joint C is only rotatably arranged.

Die basisseitigen Drehgelenke C und D können jedoch auch nur drehbar gelagert werden, ohne das sie wahlweise als Dreh-/Schiebegelenke angeordnet werden. Durch die Verschiebbarkeit erhöhen sich jedoch, je nach Ausführung, durch Schaffung zusätzlicher Freiheitsgrade für die Bewegung des Fahrzeugsitzes beziehungsweise der Sitzbank 300 gegenüber der Karosserie K, die Möglichkeiten die Bewegungsabläufe des Fahrzeugsitzes beziehungsweise der Sitzbank 300 über die jeweilige Gelenkanordnungen, insbesondere bei der Bewirkung der Wickelfunktion II an die räumlichen Gegebenheiten anpassen zu können.However, the base-side hinges C and D can also be mounted only rotatable, without which they are optionally arranged as a rotary / sliding joints. Due to the displaceability increase, however, depending on the design, by creating additional degrees of freedom for the movement of the vehicle seat or the seat 300 opposite the body K, the possibilities the movements of the vehicle seat or the seat 300 be able to adapt to the spatial conditions over the respective joint arrangements, in particular in the effect of the winding function II.

Die Gelenkanordnung weist ferner das erste bodenseitiges Drehgelenk A und das zweite bodenseitiges Drehgelenk B auf, welche innerhalb des Bodenaufbaues 600 angeordnet sind. Oberhalb der bodenseitigen Drehgelenke A, B liegt das dritte basisseitige Drehgelenk C und das vierte basisseitige Drehgelenk D.The hinge assembly further includes the first bottom pivot A and the second bottom pivot B which are within the bottom structure 600 are arranged. Above the bottom-side hinges A, B, the third base-side rotary joint C and the fourth base-side rotary joint D.

Die basisseitigen Drehgelenke C, D werden im hinteren Bereich zwischen dem hinteren Schenkelglied b und dem Basisglied c und im vorderen Bereich zwischen dem vorderen Schenkelglied d und dem Basisglied c gebildet. Die vorderen und hinteren am Sitzgestell 310 angeordneten Sitzfüße 316 sind in der Ausgangsposition lösbar mit dem Basisglied c verbunden, wobei die Sitzfüße 316 im Wesentlichen endseitig an dem Basisglied c angeordnet sind.The base-side hinges C, D are formed in the rear region between the rear leg member b and the base member c and in the front region between the front leg member d and the base member c. The front and rear of the seat frame 310 arranged seat feet 316 are in the initial position releasably connected to the base member c, wherein the seat feet 316 are arranged substantially at the end of the base member c.

Das dritte basisseitige Drehgelenk C der Gelenkanordnung ist im Ausführungsbeispiel nicht nur drehbar, sondern das dritte Drehgelenk C ist endseitig des hinteren Schenkelgliedes b verschiebbar angeordnet, wodurch das hintere Schenkelglied b gegenüber dem Basisglied c (siehe 2) nicht nur über das dritte Drehgelenk C drehbar verlagerbar ist, sondern zusätzlich durch die Verschiebung des dritten Drehgelenkes C entlang des Basisgliedes c verlagert wird. Zur Bewirkung dieser den Freiheitsgrad erhöhenden Anordnung ist das Basisglied c in der Art der Schubstange ausgebildet, so dass das dritte basisseitige Drehgelenk C als Dreh-/Schiebegelenk fungiert, worauf im Zusammenhang mit der 2 noch näher eingegangen wird. Dass Dreh-/Schiebegelenk C wird durch den horizontalen und den halbrunden Pfeil oberhalb beziehungsweise unterhalb des Dreh-/Schiebegelenkes C verdeutlicht. Die anderen an den Drehgelenken A, B, D dargestellten halbrunden Pfeile verdeutlichen, dass sich die Glieder a, b, c, d zueinander reversibel gelenkig verlagern lassen.The third base-side rotary joint C of the joint arrangement is not only rotatable in the exemplary embodiment, but the third rotary joint C is slidably disposed at the end of the rear leg member b, whereby the rear leg member b relative to the base member c (see 2 ) is not only rotatably displaceable over the third pivot joint C, but is additionally displaced by the displacement of the third pivot joint C along the base member c. To effect this degree of freedom increasing arrangement, the base member c is formed in the manner of the push rod, so that the third base-side pivot joint C acts as a rotary / sliding joint, whereupon in connection with the 2 will be discussed in more detail. That rotary / sliding joint C is illustrated by the horizontal and semicircular arrow above or below the rotary / sliding joint C. The other semicircular arrows shown on the hinges A, B, D illustrate that the members a, b, c, d can be mutually reversibly articulated relocate.

Die in 1 dargestellte Ausgangsposition nach Durchführung der Klappfunktion I weist eine durch die Gelenkanordnung hergestellte Sitzgestellhöhe h auf. In der Ausgangsposition wird ein oberer, gestufter Ladeboden 400O geschaffen, der durch die Rückseite der Rückenlehne 314 und die Oberseite des oberen Ladebodens 400O ausgebildet wird. Die im Ausführungsbeispiel dargestellte Trapez-Gelenkanordnung in ihrer Trapez-Ausgestaltung, weist die beiden parallelen Glieder a, c als Grundseiten des Trapezes auf. Die längere der Grundseiten, das Basisglied c, ist gelenkig mit den Schenkelgliedern b, d, die die Seiten des Trapezes bilden, verbunden. Die kürzere Grundseite a ist das bereits beschriebene Bodenglied, welches sich innerhalb des Bodenaufbaus 600 befindet.In the 1 illustrated starting position after performing the folding function I has a seat frame height h produced by the hinge assembly. In the starting position is an upper, stepped loading floor 400O created by the back of the backrest 314 and the top of the upper loading floor 400O is trained. The trapezoidal joint assembly shown in the embodiment in its trapezoidal design, has the two parallel members a, c as the base sides of the trapezoid. The longer of the bases, the base member c, is hingedly connected to the leg members b, d forming the sides of the trapezoid. The shorter base a is the already described bottom member, which is within the bottom structure 600 located.

Dadurch, dass der Fahrzeugsitz 300 in der dargestellten Ausgangsposition nach der Klappung über die Sitzfüße 316 von am Basisglied c angeordneten, jedoch nicht dargestellten Aufnahmen entkoppelt werden kann, besteht zusätzlich die Möglichkeit den Fahrzeugsitz 300 von dem Sitzuntergestell 320 trennen und somit entnehmen zu können.Because of the vehicle seat 300 in the illustrated starting position after folding over the seat feet 316 arranged on the base member c, but not shown receptacles can be decoupled, there is also the possibility of the vehicle seat 300 from the seat base 320 disconnect and thus be able to remove.

Der Vorteil besteht darin, dass gegenüber herkömmlichen Sitzanordnungen der Fahrzeugsitz 300 getrennt von dem Sitzuntergestell 320 entnommen werden kann, weshalb sein Entnahmegewicht wesentlich geringer ist, als das Entnahmegewicht herkömmlicher Sitzanordnungen mit integriertem – nicht trennbaren – Sitzuntergestell.The advantage is that over conventional seating arrangements of the vehicle seat 300 separated from the seat base 320 can be removed, which is why its removal weight is much lower than the removal weight of conventional seating arrangements with integrated - non-separable - seat base.

Hinzu kommt der Vorteil, dass das Sitzuntergestell 320 beziehungsweise die Sitzkonsole nach der Entnahme des Fahrzeugsitzes 300 vollständig in den Bodenaufbau 600 hinein zusammenklappbar ist, wodurch sich in vorteilhafter Weise ein ebener Fahrzeugboden ausbildet. Dieser ebene Fahrzeugboden wird durch den Bodenaufbau 600 in der Höhe z1 ausgehend von der Karosserie K gebildet, wobei die Oberseite 700 des Bodenaufbaus 600 die ebene Fläche des Fahrzeugbodens bildet. Das Hineinklappen der Gelenkanordnung in den Bodenaufbau 600 wird als Absenkfunktion III des Fahrzeugsitzes angesehen, worauf in der Beschreibung zu 3 und 4 noch näher eingegangen wird.Added to this is the advantage that the seat base 320 or the seat console after removal of the vehicle seat 300 completely in the soil construction 600 can be folded into it, which advantageously forms a flat vehicle floor. This level vehicle floor is due to the floor structure 600 formed in height z 1 starting from the body K, the top 700 of the ground structure 600 forms the flat surface of the vehicle floor. The collapse of the joint arrangement in the floor structure 600 is considered lowering function III of the vehicle seat, whereupon in the description 3 and 4 will be discussed in more detail.

In der in 1 dargestellten Ausgangsposition, bei der die Rückenlehne 314 auf das Sitzteil 312 geklappt ist, besteht ferner die Möglichkeit den Fahrzeugsitz 300 von dem Sitzuntergestell 320 zu trennen, um den Fahrzeugsitz 300 in einer Entnahmefunktion IV aus dem Fahrzeug zu entnehmen. Anschließend oder auch vorher ist die Gelenkanordnung in ihrer Absenkfunktion III in den Bodenaufbau 600 der Karosserie K versenkbar, wodurch die Oberseite 700 des Bodenaufbaus mit den Gestellgliedern a, b, c, d eine Ebene bildet.In the in 1 illustrated starting position, in which the backrest 314 on the seat part 312 is folded, there is also the possibility of the vehicle seat 300 from the seat base 320 disconnect to the vehicle seat 300 to remove in a removal function IV from the vehicle. Subsequently or before, the joint assembly in its lowering function III in the bottom structure 600 the body K retractable, reducing the top 700 the floor structure with the frame members a, b, c, d forms a plane.

Bei der Entnahme des Fahrzeugsitzes 300 der dritten Sitzreihe 3SR und der Entnahme des oberen Ladebodens 400O ergibt sich innerhalb des Fahrzeuges somit hinter der zweiten Sitzreihe 2SR ein vergrößerter ebener Laderaum, der aus den beiden Ladeguträumen 400-1 und 400-2 und dem Freiraum gebildet wird, in dem zuvor noch die dritte Sitzreihe 3SR angeordnet war.When removing the vehicle seat 300 the third row of seats 3SR and the removal of the upper loading floor 400O results within the vehicle thus behind the second row of seats 2 SR an enlarged flat cargo space, consisting of the two cargo compartments 400-1 and 400-2 and the free space is formed, in the previously still the third row of seats 3SR was arranged.

Es versteht sich, dass bei der Entnahme des Fahrzeugsitzes 300 der zweiten und der dritten Sitzreihe 2SR, 3SR und Entnahme des oberen Ladebodens 400O innerhalb des Fahrzeuges hinter der ersten Sitzreihe ein noch weiter vergrößerter ebener Laderaum, der aus den beiden Ladeguträumen 400-1 und 400-2 und dem Freiraum gebildet wird, in dem zuvor noch die zweite und die dritte Sitzreihe 2SR und 3SR angeordnet war.It is understood that when removing the vehicle seat 300 the second and the third row of seats 2 SR . 3SR and removal of the upper loading floor 400O inside the vehicle, behind the first row of seats, an even larger flat cargo space, consisting of the two cargo compartments 400-1 and 400-2 and the free space is formed, in the previously still the second and the third row of seats 2 SR and 3SR was arranged.

2 zeigt die Sitzanordnung gemäß 1 nach Vornahme der Wickelfunktion II, wobei die Wickelfunktion II eine der Funktionen ist, die die Variabilität der Sitzanordnung weiter erhöht. Nachdem die Rückenlehne 314 auf das Sitzteil 312 geklappt (Klappfunktion I) wurde, kann der Fahrzeugsitz 300 in eine im Wesentlichen vertikale „gewickelte Position” verlagert werden. 2 shows the seat assembly according to 1 after performing the winding function II, wherein the winding function II is one of the functions that further increases the variability of the seat assembly. After the backrest 314 on the seat part 312 folded (folding function I) was, the vehicle seat 300 be shifted into a substantially vertical "wound position".

Dazu ist das Bodenglied a der Gelenkanordnung von der Karosserie K einseitig lösbar. Dadurch kommt sowohl das Bodenglied a einseitig und damit das zweite bodenseitige Drehgelenk B von der Karosserie K frei. Der geklappte Fahrzeugsitz 300 ist jetzt um das erste bodenseitige Drehgelenk A verschwenkbar, so dass es die im Wesentlichen vertikale Position der 2 einnimmt. Die Rückseite der Rücklehne der dritten Sitzreihe 3SR kommt mit der Rückseite der Rückenlehne der zweiten Sitzreihe 2SR zur Anlage. Bei der Wickelfunktion II werden die Drehgelenke A, B, C, D relativ zueinander verlagert, so dass sich die Winkel zwischen den Drehgelenken A, B, C, D verändern. Zudem verschiebt sich im gezeigten und detailliert beschriebenen Ausführungsbeispiel das dritte basisseitige Basisgelenk C, wie durch den Doppelpfeil verdeutlicht wird, reversibel auf der Schubstange, dem Basisglied c nach vorn beziehungsweise in der gewickelten Position nach unten.For this purpose, the bottom member a of the joint assembly of the body K is solvable on one side. As a result, both the bottom member a on one side and thus the second bottom-side pivot B of the body K is free. The folded vehicle seat 300 is now pivotable about the first bottom pivot A, so that it is the substantially vertical position of the 2 occupies. The back of the backrest of the third row of seats 3SR comes with the back of the backrest of the second row of seats 2 SR to the plant. In the winding function II, the swivel joints A, B, C, D are displaced relative to each other, so that the angles between the swivel joints A, B, C, D change. In addition, in the embodiment shown and described in detail, the third base-side base joint C, as illustrated by the double arrow, reversibly on the push rod, the base member c moves forward or in the wound position down.

Durch die Skalierung der Glieder a, b, c, d sind unterschiedliche Schwenkbewegungen des Fahrzeugsitzes 300 realisierbar, so dass von Fahrzeugtyp zu Fahrzeugtyp eine Anpassung an den vorhandenen Raum zum „Wickeln” des Fahrzeugsitzes 300 über die Veränderung der Maße der Glieder a, b, c, d und der Winkel zwischen den Gliedern a, b, c, d der Gelenkanordnung des Sitzuntergestells 320 möglich ist.Due to the scaling of the links a, b, c, d are different pivotal movements of the vehicle seat 300 feasible, so that from vehicle type to vehicle type an adaptation to the existing space for "winding" of the vehicle seat 300 on the change in the dimensions of the members a, b, c, d and the angle between the members a, b, c, d of the hinge assembly of the seat frame 320 is possible.

3 zeigt den Fahrzeugsitz 300 und das Sitzuntergestell 320 in der Absenkfunktion III, wobei der Fahrzeugsitz 300 noch nicht von dem Sitzuntergestell 320 getrennt worden ist. 3 shows the vehicle seat 300 and the seat base 320 in the lowering function III, wherein the vehicle seat 300 not yet from the seat base 320 has been separated.

In dieser Position, gemäß 3, befindet sich der Fahrzeugsitz somit nicht mehr in der Ausgangsposition der 1, nach Durchführung der Klappfunktion I, sondern ist in –z-Richtung zum Karosserieboden K hin um die Sitzgestellhöhe h (siehe 1) abgesenkt, wodurch ein oberer, ebener Ladeboden 400O geschaffen wird, der durch die Rückseite der Rückenlehne 314 und die Oberseite des oberen Ladebodens 400O ausgebildet wird. Die Rückseite der Rückenlehne 314 und die Oberseite des oberen Ladebodens 400O liegen in der Absenkfunktion III in einer Ebene. Bei umgeklappter Rückenlehne auch in der zweiten Sitzreihe 2SR wie beispielhaft dargestellt oder sogar der nicht dargestellten ersten Sitzreihe können lange Gegenstände über eine Hecktür des Fahrzeuges auf dem ebenen oberen Ladeboden 400O durchgeladen werden. In this position, according to 3 , the vehicle seat is thus no longer in the starting position of the 1 , after performing the folding function I, but is in -z-direction to the body floor K out to the seat frame height h (see 1 ) lowered, creating an upper, flat loading floor 400O is created by the back of the backrest 314 and the top of the upper loading floor 400O is trained. The back of the backrest 314 and the top of the upper loading floor 400O lie in the lowering function III in a plane. With folded backrest also in the second row of seats 2 SR as shown by way of example or even the first row of seats, not shown, long items on a rear door of the vehicle on the flat upper loading floor 400O be loaded.

Ausgehend von dieser Absenkfunktion III ist die Entnahme des Fahrzeugsitzes 300 in der Entnahmefunktion IV möglich. Der Anwender kann somit auswählen, ob er die Entnahme bei einem ausgefahrenen Sitzuntergestell 320 gemäß 1 oder bei einem abgesenkten Sitzuntergestell 320 gemäß 3 durchführen möchte. Es ist zudem vorgesehen auch Zwischenpositionen zwischen dem ausgefahrenen Sitzuntergestell 320 und dem abgesenkten Sitzuntergestell 320 einstellen zu können, so dass der Anwender sogar unterschiedliche Sitzhöhen einstellen kann, bei denen jeweils auch die Entnahmefunktion IV durchführbar ist.Based on this lowering function III is the removal of the vehicle seat 300 possible in the removal function IV. The user can thus select whether he takes the removal of an extended seat base 320 according to 1 or with a lowered seat base 320 according to 3 want to perform. It is also provided intermediate positions between the extended seat base 320 and the lowered seat base 320 to adjust, so that the user can even set different seat heights, in each of which the removal function IV is feasible.

4 zeigt die Beschreibung der möglichen Funktionen vervollständigend einen vom Sitzuntergestell 320 entkoppelten Fahrzeugsitz 300, bei abgesenktem Sitzuntergestell 320, der aus dem Fahrzeug entnommen werden kann. 4 shows the description of the possible functions completing one from the seat base 320 decoupled vehicle seat 300 , with lowered seat frame 320 that can be taken out of the vehicle.

Durch die Trennung von Sitzuntergestell 320 und Fahrzeugsitz 300 wird in vorteilhafter Weise der notwendige Platzbedarf beim Herausnehmen des Fahrzeugsitz 300 aus dem Fahrzeug insgesamt verringert, da der Fahrzeugsitz 300 insgesamt eine geringere Größe aufweist, so dass ein leichtere Handhabung bei der Entnahme des Fahrzeugsitzes 300 möglich ist.By separating seat base 320 and vehicle seat 300 is advantageously the necessary space when removing the vehicle seat 300 reduced from the vehicle as a whole, since the vehicle seat 300 Overall, a smaller size, so that easier handling when removing the vehicle seat 300 is possible.

Die Skalierung der Gestellglieder a, b, c, d ermöglicht ferner in vorteilhafter Weise eine leichte Anpassung der Wickelfunktion II und der Absenkfunktion III an das Platzangebot des Fahrzeuges.The scaling of the frame members a, b, c, d also advantageously allows easy adaptation of the winding function II and the lowering function III to the available space of the vehicle.

Insgesamt wird die Funktionalität des Fahrzeugsitzes 300 und damit des Fahrzeuges durch die beschriebenen vielfältigen Funktions-Möglichkeiten erhöht, wobei eine kompakte Lösung ausgebildet ist, da die Gelenkanordnung nach erfolgter Skalierung und Zusammenbau der Gestellglieder a, b, c, d als einteiliges Bauteil betrachtet werden kann, welches dauerhaft am ersten bodenseitigen Drehgelenk A mit der Karosserie K und zeitweise lösbar über das zweite bodenseitige Drehgelenk B mit der Karosserie K verbunden ist.Overall, the functionality of the vehicle seat 300 and thus the vehicle increased by the described variety of functional capabilities, with a compact solution is formed, since the joint assembly after scaling and assembly of the frame members a, b, c, d can be considered as a one-piece component, which permanently on the first bottom-side hinge A is connected to the body K and temporarily releasably connected via the second bottom-side pivot B to the body K.

Mehrere der beschriebenen Gelenkanordnungen können einem Fahrzeugsitz 300 zugeordnet werden, wodurch neben den im Schnitt dargestellten Sitzfüßen zumeist mehr als zwei Sitzfüße 316 angeordnet sind.Several of the described hinge assemblies may be a vehicle seat 300 be assigned, which in addition to the seat legs shown in section usually more than two seat feet 316 are arranged.

Die 1 bis 4 zeigen zudem eine Möglichkeit den unteren Ladegutraum 400-2 gegenüber der dritten Sitzreihe 3SR abzuschotten. Dazu trägt das Sitzgestell 310 des Fahrzeugsitzes oder der Sitzbank 300 ein vertikal angeordnetes sich in –z-Richtung erstreckendes Sitz-/Sitzbankschott 500S und karosserieseitig ist auf dem Bodenaufbau 600 ein sich in +z-Richtung erstreckendes Laderaumschott 500L angeordnet. Das Sitz-/Sitzbankschott 500S und das Laderaumschott 500L überschneiden sich in vertikaler Richtung z oder schließen in vertikaler Richtung z bündig ab, so dass ein Blick in den unteren Ladegutraum von der Hinterseite eines Fahrzeuges in +x-Richtung gesehen eine geschlossene Rückwand zeigt, die durch die beiden Schottwände 500S, 500L gebildet wird.The 1 to 4 also show a way the lower cargo space 400-2 opposite the third row of seats 3SR foreclose. This is supported by the seat frame 310 the vehicle seat or the seat 300 a vertically arranged in -z direction extending seat / seat partition 500S and body side is on the floor construction 600 a cargo compartment bulkhead extending in the + z direction 500L arranged. The seat / seat partition 500S and the cargo bay 500L overlap in the vertical direction z or close flush in the vertical direction z, so that a view into the lower cargo space seen from the rear of a vehicle in the + x direction shows a closed rear wall, through the two bulkheads 500S . 500L is formed.

Wie insbesondere die 2, 3 und 4 zeigen, bewegt sich das Sitz-/Sitzbankschott 500S stets mit dem Fahrzeugsitz 300 beziehungsweise der Sitzbank mit. Nach Durchführung der Absenkfunktion III, wie in 3 und 4 dargestellt, verändert sich, je nachdem wie das Sitzuntergestell 320 skaliert ist, auch der horizontale Abstand Δx in einen zweiten horizontalen Abstand x2, der sich gegenüber dem in 1 dargestellten ersten horizontalen Abstand x1 vergrößert.How the particular 2 . 3 and 4 show, moves the seat / seat partition 500S always with the vehicle seat 300 or the seat with. After carrying out the lowering function III, as in 3 and 4 Depicted changes, depending on how the seat base 320 is also the horizontal distance .DELTA.x in a second horizontal distance x 2 , which is opposite to the in 1 shown enlarged first horizontal distance x 1 .

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

2SR2 SR
zweite Sitzreihesecond row of seats
200200
Fahrzeugsitz/SitzbankCar seat / bench
3SR3SR
dritte Sitzreihethird row of seats
300300
Fahrzeugsitz/SitzbankCar seat / bench
310310
Sitzgestellseat frame
312312
Sitzteilseat part
314314
Rückenlehnebackrest
316316
Sitzfußseat foot
318318
Beschlagfitting
320320
Sitzuntergestell/SitzkonsoleSeat base / seat console
400-1400-1
oberer Ladegutraumupper load compartment
400-2400-2
unterer Ladegutraumlower load compartment
400O400O
oberer Ladebodenupper loading floor
400U400U
unterer Ladebodenlower loading floor
500S500S
Sitz-/SitzbankschottSeat / Seat Schott
500L500L
LaderaumschottHold Schott
600600
Bodenaufbaufloor structure
700700
Oberseitetop
KK
Karosseriebody
a, b, c,a, b, c,
d Gestellgliederd frame members
a a
Bodengliedfloor member
bb
Schenkelgliedleg member
cc
Basisglied (Schubstange)Base member (push rod)
dd
Schenkelgliedleg member
hH
SitzgestellhöheSeat frame height
AA
erstes bodenseitiges Drehgelenkfirst bottom-side swivel joint
BB
zweites bodenseitiges Drehgelenksecond bottom hinge
CC
drittes basisseitiges Dreh-/Schiebegelenkthird base-side rotary / sliding joint
DD
viertes basisseitiges Drehgelenk-/Schiebegelenkfourth base-side swivel joint / sliding joint
KK
Karosserie/BodenblechBody / floor pan
K1K1
Fersenblechheel plate
Kt K t
Karosserie tiefer liegendBody lying lower
II
Klappfunktionfolding function
IIII
Wickelfunktionwinding function
IIIIII
Absenkfunktionlowering function
IVIV
Entnahmefunktionremoval function
+x+ x
Richtung in der üblichen Fahrtrichtung eines FahrzeugesDirection in the usual direction of travel of a vehicle
–x-x
Richtung entgegen der üblichen Fahrtrichtung eines FahrzeugesDirection against the usual direction of travel of a vehicle
x1 x 1
erster horizontaler Abstandfirst horizontal distance
x2 x 2
zweiter horizontaler Abstandsecond horizontal distance
yy
Richtung in der Horizontalen quer zur x-RichtungDirection in the horizontal direction transverse to the x-direction
zz
Richtung in der Vertikalen quer zur x-RichtungDirection in the vertical direction transverse to the x-direction
z1 z 1
erster vertikaler Abstandfirst vertical distance

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • DE 4431248 C1 [0003] DE 4431248 C1 [0003]
  • DE 102004019894 A1 [0004] DE 102004019894 A1 [0004]

Claims (10)

Sitzanordnung eines Fahrzeugsitzes (300) in einem Fahrzeug, die eine mit einem Sitzteil (312) verbundene Rückenlehne (314) mit einer Klappfunktion (I) aufweist, bei der die Rückenlehne (314) aus einer im Wesentlichen aufrechten Stellung auf das Sitzteil (312) klappt oder klappbar ist, die ferner ein karosserieseitig befestigtes reversibel in Fahrtrichtung (x) schwenkbares Sitzuntergestell (320) aufweist, welches mit einem Sitzgestell (316) des Sitzteiles (312) in Verbindung steht, wobei das Sitzuntergestell (320) in einer Absenkfunktion (III) auf eine Karosserie (K) des Fahrzeuges schwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Sitzuntergestell (320) eine Gelenkanordnung ist, die einerseits für eine Entnahmefunktion (IV) des Fahrzeugsitzes (300) mit dem Sitzgestell (316) lösbar in Verbindung steht, und/oder die andererseits eine Wickelfunktion (II) des Fahrzeugsitzes (300) ermöglicht.Seat arrangement of a vehicle seat ( 300 ) in a vehicle, the one with a seat part ( 312 ) connected backrest ( 314 ) with a folding function (I), in which the backrest ( 314 ) from a substantially upright position on the seat part ( 312 ) folds or folds, the further a body side mounted reversible in the direction of travel (x) swiveling seat base ( 320 ), which with a seat frame ( 316 ) of the seat part ( 312 ), wherein the seat base ( 320 ) is pivotable in a lowering function (III) on a body (K) of the vehicle, characterized in that the seat base ( 320 ) is a joint arrangement, on the one hand for a removal function (IV) of the vehicle seat ( 300 ) with the seat frame ( 316 ) releasably connected, and / or the other hand, a winding function (II) of the vehicle seat ( 300 ). Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkanordnung mehrere Drehgelenke (A, B, C, D) aufweist, die durch die Verbindung mehrerer Glieder (a, b, c, d) ausgebildet werden.Seat assembly according to claim 1, characterized in that the hinge assembly comprises a plurality of hinges (A, B, C, D), which are formed by the connection of a plurality of members (a, b, c, d). Sitzanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkanordnung ein im Wesentlichen horizontales Bodenglied (a), ein parallel dazu verlaufendes Basisglied (c) und zwei Schenkelglieder (b, d) aufweist, die endseitig jeweils mit dem Bodenglied (a) und dem Basisglied (c) die Drehgelenke (A, B, C, D) bildend drehbar in Verbindung stehen, wodurch mittels der Gelenkanordnung die Wickelfunktion (II) und die Absenkfunktion (III) bewirkbar ist.Seat assembly according to claim 2, characterized in that the hinge assembly comprises a substantially horizontal bottom member (a), a parallel extending base member (c) and two leg members (b, d), the end in each case with the bottom member (a) and the base member (C) the hinges (A, B, C, D) forming rotatably in conjunction, whereby by means of the hinge assembly, the winding function (II) and the lowering function (III) can be effected. Sitzanordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der Drehgelenke (C, D) des Basisgliedes (c) auf dem Basisglied (c) verschiebbar gelagert ist, wodurch mittels der Gelenkanordnung die Wickelfunktion (II) und die Absenkfunktion (III) unter Verschiebung mindestens eines Drehgelenkes (C, D) entlang des Basisgliedes (c) bewirkbar ist.Seat arrangement according to claim 3, characterized in that at least one of the swivel joints (C, D) of the base member (c) is slidably mounted on the base member (c), whereby by means of the hinge assembly, the winding function (II) and the lowering function (III) with displacement at least one rotary joint (C, D) along the base member (c) is effected. Sitzanordnung nach mindestens einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das im Wesentlichen parallel zum Bodenglied (a) verlaufende Basisglied (c) der Gelenkanordnung Aufnahmen aufweist, in die Sitzfüße (316) des Fahrzeugsitzes (300) lösbar eingreifen, wodurch die Fahrzeugsitz (300) in seiner Entnahmefunktion (IV) von der Gelenkanordnung lösbar ist.Seat arrangement according to at least one of claims 2 to 4, characterized in that the substantially parallel to the bottom member (a) extending base member (c) of the hinge assembly has receptacles in the seat ( 316 ) of the vehicle seat ( 300 ) releasably engage, causing the vehicle seat ( 300 ) in its removal function (IV) of the joint assembly is solvable. Sitzanordnung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkanordnung in der Absenkfunktion (III) in einem Bodenaufbau (600) der Karosserie (K) versenkbar ist und dadurch mit der Oberseite (700) des Bodenaufbaus (600) eine Ebene bildet.Seat arrangement according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the joint arrangement in the lowering function (III) in a floor structure ( 600 ) of the body (K) is retractable and thereby with the top ( 700 ) of the floor structure ( 600 ) forms a plane. Sitzanordnung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Absenkfunktion (III) und Entnahmefunktion (IV) unabhängig voneinander ausführbar ist.Seat arrangement according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the lowering function (III) and removal function (IV) is independently executable. Sitzanordnung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Bodenglied (a) der Gelenkanordnung zur Bewirkung der Wickelfunktion (II) einends von der Karosserie (K) lösbar ist und anderenends mit der Karosserie (K) drehbar in Verbindung steht, wodurch der Fahrzeugsitz (300) nach Ausübung der Klappfunktion (I), bei der die Rückenlehne (314) zuerst aus einer im Wesentlichen aufrechten Stellung auf das Sitzteil (312) geklappt ist, jetzt eine im Wesentlichen vertikale „gewickelte” Position einnimmt.Seat assembly according to at least one of claims 1 to 4, characterized in that the bottom member (a) of the joint assembly for effecting the winding function (II) at one end of the body (K) is releasably and the other end rotatably connected to the body (K), whereby the vehicle seat ( 300 ) after exercising the folding function (I), in which the backrest ( 314 ) first from a substantially upright position on the seat part ( 312 ), now assumes a substantially vertical "wrapped" position. Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückseite der Rückenlehne (314) nach Bewirkung der Klappfunktion (I) mit einem oberen Ladeboden (400O) einen vergrößerten, gestuften oberen Laderaum (400-1) bildet.Seat arrangement according to claim 1, characterized in that the back of the backrest ( 314 ) after effecting the folding function (I) with an upper loading floor ( 400O ) an enlarged, stepped upper cargo space ( 400-1 ). Sitzanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Rückseite der Rückenlehne (314) nach Bewirkung der Klappfunktion (I) und der Absenkfunktion (III) mit einem oberen Ladeboden (400O) einen vergrößerten, ebenen oberen Laderaum (400-1) bildet.Seat arrangement according to claim 1, characterized in that the back of the backrest ( 314 ) after effecting the folding function (I) and the lowering function (III) with an upper loading floor ( 400O ) an enlarged, flat upper cargo space ( 400-1 ).
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