DE102011084083A1 - Rotor rotor for an electric motor - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft einen Rotorläufer für einen Elektromotor (2), umfassend: – einen axial angeordneten Zuführungskanal (5) zum Zuführen eines Kühlmittels – wenigstens einen radial von einer Drehachse des Läufers (1) beabstandeten Kühlkanal (27), der über eine radiale Verbindung (23) mit dem Zuführungskanal (5) verbunden ist, – einen Kühlmittelauslass (31), um das zugeführte Kühlmittel abzuführen, wobei der Kühlmittelauslass (31) einen radialen Abstand von dem Zuführungskanal (5) aufweist.The invention relates to a rotor rotor for an electric motor (2), comprising: - an axially arranged supply channel (5) for supplying a coolant - at least one cooling channel (27) spaced radially from an axis of rotation of the rotor (1) and via a radial connection ( 23) is connected to the supply passage (5), - a coolant outlet (31) for discharging the supplied coolant, the coolant outlet (31) being at a radial distance from the supply passage (5).
Description
Technisches GebietTechnical area
Die Erfindung betrifft einen Rotorläufer für einen Elektromotor, insbesondere einen Rotorläufer mit Kühlkanälen. Die Erfindung betrifft weiterhin einen Elektromotor, bei dem ein Rotorläufer mit einem Kühlmittel gekühlt wird. The invention relates to a rotor rotor for an electric motor, in particular a rotor rotor with cooling channels. The invention further relates to an electric motor in which a rotor rotor is cooled with a coolant.
Stand der TechnikState of the art
Bei elektrischen Antrieben, die für hohe Drehzahlen ausgelegt sind, haben die frequenzabhängigen Wirbelstrom- und Hystereseverluste einen erheblichen Anteil an den elektromechanischen Gesamtverlusten. Wirbelströme werden aufgrund der Ummagnetisierung im Rotorläufer, der aus geschichteten Lamellenblechen aufgebaut ist, infolge wechselnder Polarität des Außenfelds induziert. Die drehzahlabhängigen Wirbelströme verursachen im Rotorläufer Verluste, die zur Erwärmung führen. In electric drives designed for high speeds, the frequency-dependent eddy current and hysteresis losses have a significant share of the total electromechanical losses. Eddy currents are induced due to the magnetic reversal in the rotor rotor, which is made up of layered lamination plates, as a result of changing polarity of the outer field. The speed-dependent eddy currents cause losses in the rotor rotor, which lead to heating.
Hystereseverluste entstehen, wenn elektrisch leitende Materialien ummagnetisiert werden, wobei für die veränderte Ausrichtung der inneren Elementarstrukturen Energie aufgewendet werden muss. Durch die daraus resultierende Ummagnetisierung wird im elektrisch leitenden Material Wärme freigesetzt, die als Hystereseverlust bezeichnet wird. Bei hochtourigen Elektromotoren führen Wirbelstrom- und Hystereseverluste innerhalb der Läuferlamellen zu elektromagnetischen Gesamtverlusten. Elektromagnetische Verluste können im Inneren des Elektromotors zur Erhöhung der Betriebstemperatur und zu thermisch bedingter Entmagnetisierung führen. Eine Kühlung des Läufers ist daher bei derartigen Elektromotoren notwendig. Hysteresis losses occur when electrically conductive materials are re-magnetized, whereby energy must be expended for the changed orientation of the inner elemental structures. Due to the resulting magnetic reversal heat is released in the electrically conductive material, which is referred to as hysteresis loss. In high-speed electric motors eddy current and hysteresis losses within the rotor blades lead to total electromagnetic losses. Electromagnetic losses can lead to an increase in the operating temperature and thermally induced demagnetization inside the electric motor. Cooling of the rotor is therefore necessary in such electric motors.
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Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine effiziente und leckagedichte Kühlvorrichtung für einen Elektromotor bereitzustellen, mit dem, insbesondere bei hohen Drehzahlen, die thermische Belastung des Rotorläufers reduziert werden kann und somit die Einhaltung von Bauteiltemperaturgrenzen, wie z.B. Entmagnetisiertemperaturen oder Lebensdauertemperatur der Rotorwicklung, gewährleistet.An object of the present invention is therefore to provide an efficient and leak-proof cooling device for an electric motor with which, especially at high rotational speeds, the thermal load of the rotor rotor can be reduced and thus compliance with component temperature limits, e.g. Demagnetizing temperatures or life temperature of the rotor winding guaranteed.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Die Aufgabe wird durch den Rotorläufer gemäß Anspruch 1 sowie durch die elektrische Maschine gemäß dem nebengeordneten Anspruch gelöst.The object is achieved by the rotor rotor according to claim 1 and by the electric machine according to the independent claim.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben. Gemäß einem ersten Aspekt ist ein Rotorläufer für einen Elektromotor vorgesehen. Der Rotorläufer umfasst:
- – einen axial angeordneten Zuführungskanal zum Zuführen eines Kühlmittels;
- – wenigstens einen radial von einer Drehachse des Läufers beabstandeten Kühlkanal, der über eine radiale Verbindung mit dem Zuführungskanal verbunden ist,
- – einen Kühlmittelauslass, um das zugeführte Kühlmittel abzuführen, wobei der Kühlmittelauslass einen radialen Abstand von dem Zuführungskanal aufweist.
- - An axially arranged supply channel for supplying a coolant;
- At least one cooling channel spaced radially from an axis of rotation of the rotor and connected via a radial connection to the supply channel,
- A coolant outlet for discharging the supplied coolant, the coolant outlet being at a radial distance from the supply channel.
Eine Idee des obigen Rotorläufers für einen Elektromotor besteht darin, Kühlmittel über einen axial angeordneten Zuführungskanal zuzuführen, und das Kühlmittel in radial von dem Zuführungskanal beabstandeter Stelle aus dem Rotorläufer abzuführen. Der Rotorläufer weist eine Läuferwelle auf, die zumindest teilweise als Zuführungskanal ausgebildet sein kann. Bereichsweise kann der Zuführungskanal als eine Hohlwelle ausgebildet sein und der Zuführung von Kühlmittel zum Rotorläufer dienen. Axial innerhalb der Läuferwelle verläuft eine gedachte Drehachse des Läufers, um die sich die Läuferwelle bei Betätigung des Elektromotors mit ihren Läuferlamellen dreht. Der Zuführungskanal ist über einen radial zum Zuführungskanal verlaufenden Verbindungskanal (radiale Verbindung) mit wenigstens einem Kühlkanal verbunden. Der Kühlkanal ist dabei von dem Zuführungskanal radial beabstandet.One idea of the above rotor rotor for an electric motor is to supply coolant via an axially arranged supply passage, and remove the coolant from the rotor rotor in a location spaced radially from the supply channel. The rotor rotor has a rotor shaft, which may be at least partially formed as a feed channel. In some areas, the supply channel can be designed as a hollow shaft and serve to supply coolant to the rotor rotor. Axially within the rotor shaft extends an imaginary axis of rotation of the rotor around which rotates the rotor shaft upon actuation of the electric motor with their rotor blades. The supply channel is connected via a radially extending to the supply channel connecting channel (radial connection) with at least one cooling channel. The cooling channel is radially spaced from the supply channel.
Der Zuführungskanal sichert den Transport der Kühlflüssigkeit von einem Kühlmitteleinlass zu den Stellen maximaler Wärmeerzeugung des Elektromotors wie z.B. den Läuferlamellen oder den Lagern des Rotorläufers. Das Kühlmittel trägt dazu bei, eine thermische Überhitzung des Rotorläufers des Elektromotors zu vermeiden, um so die Lebensdauer hoch drehender Elektromotoren zu verlängern. Aus einem Kühlmitteleinlass des flussaufwärtigen Bereichs der Statoranordnung strömt das Kühlmittel über den Kühlmitteleinlass des Zuführungskanals des Rotorläufers.The feed duct secures the transport of the cooling liquid from a coolant inlet to the points of maximum heat generation of the electric motor, such as e.g. the rotor blades or the bearings of the rotor rotor. The coolant helps to avoid thermal overheating of the rotor rotor of the electric motor, so as to extend the life of high-speed electric motors. From a coolant inlet of the upstream region of the stator assembly, the coolant flows via the coolant inlet of the feed channel of the rotor rotor.
Mit der Drehung der Läuferwelle bei laufendem Elektromotor gelangt das Kühlmittel aufgrund der Fliehkraft durch die radiale Verbindung und wird von dort von dem nachfolgenden Zustrom an Kühlmittel weiter in den wenigstens einen, von der Läuferwelle radial beanstandeten Kühlkanal zugeführt. Durch das fliehkraftbedingte Einströmen des Kühlmittels in die radiale Verbindung entsteht flussaufwärts im Zuführungskanal eine Sogwirkung, die bewirkt, dass bei anhaltender Rotation des Zuführungskanals um die Drehachse der Läuferwelle bei laufendem Elektromotor kontinuierlich Kühlmittel in den Zuführungskanal einströmt. Das nachfließende Kühlmittel strömt Fliehkraft bedingt über die radiale Verbindung in den wenigstens einen Kühlkanal ein. Am flussabwärtigen Ende des Kühlkanals tritt das Kühlmittel über einen Kühlmittelauslass aus dem Kühlkanal aus, z.B. in einen zwischen dem Rotorläufer und dem flussabwärtigen Bereich der Statoranordnung befindlichen Spalt. With the rotation of the rotor shaft when the electric motor is running, the coolant passes through the radial connection due to the centrifugal force and is supplied from there by the subsequent influx of coolant further into the at least one radially spaced from the rotor shaft cooling channel. Due to the centrifugally induced inflow of the coolant into the radial connection, a suction effect occurs upstream in the supply channel, which causes the coolant to flow continuously into the supply channel while the supply channel continues to rotate about the axis of rotation of the rotor shaft when the electric motor is running. The inflowing coolant flows centrifugally due to the radial connection in the at least one cooling channel. At the downstream end of the cooling passage, the coolant exits the cooling passage via a coolant outlet, e.g. in a gap between the rotor rotor and the downstream portion of the stator assembly.
Der wenigstens eine Kühlkanal verläuft in radialem Abstand zum Zuführungskanal im Bereich des Außenumfangs der Läuferlamellen des Rotorläufers achsparallel zur Drehachse des Läufers und erstreckt sich von seiner Anbindung an die radiale Verbindung bis zum zugehörigen Kühlmittelauslass. Die Läuferlamellen sind in Bezug zur Drehachse des Läufers radial innen von der Läuferwelle und radial außen von dem wenigstens einen Kühlkanal eingefasst. Flussaufwärts grenzt der Rotorläufer axial an die radiale Verbindung an. Flussabwärts stößt der Rotorläufer axial an eine Labyrinthdichtung an, die dem flussabwärtigen Bereich der Statoranordnung zugewandt ist. Alternativ kann sich die radiale Verbindung auch im flussaufwärtigen Randbereich des Rotorläufers erstrecken. Der Einsatz des obigen Rotorläufers führt zu einer wirkungsvollen Abkühlung der Läuferlamellen des Elektromotors. Die Gestaltung der Läuferlamellen ist dabei unabhängig von der Anordnung der radialen Verbindung bzw. von der Anordnung der Kühlmittelkanäle.The at least one cooling channel runs at a radial distance from the feed channel in the region of the outer circumference of the rotor blades of the rotor rotor axis-parallel to the axis of rotation of the rotor and extends from its connection to the radial connection to the associated coolant outlet. The rotor blades are enclosed in relation to the axis of rotation of the rotor radially inward of the rotor shaft and radially outside of the at least one cooling channel. Upstream, the rotor rotor abuts axially against the radial connection. Downstream, the rotor rotor abuts axially against a labyrinth seal which faces the downstream region of the stator assembly. Alternatively, the radial connection can also extend in the upstream edge region of the rotor rotor. The use of the above rotor rotor leads to an effective cooling of the rotor blades of the electric motor. The design of the rotor blades is independent of the arrangement of the radial connection or of the arrangement of the coolant channels.
In einer anderen Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass der Zuführungskanal in axialer Richtung flussabwärts hinter der radialen Verbindung verschlossen ist. Der Zustrom an Kühlmittel fließt dann in seiner Gesamtheit in die radiale Verbindung ein und von dort dem mindestens einen Kühlkanal zu. Der erhöhte Durchsatz an Kühlmittel im Außenumfang der Läuferlamellen ermöglicht eine gezielte Steigerung der Wärmeabfuhr im Rotorläufer. Soll das Kühlmittel auch den Zuführungskanal auf gesamter Länge durchströmen, kann der Zuführungskanal im Gesamtumfang als Hohlwelle ausgebildet sein.In another embodiment it can be provided that the supply channel is closed in the axial direction downstream downstream of the radial connection. The influx of coolant then flows in its entirety into the radial connection and from there to the at least one cooling channel. The increased throughput of coolant in the outer circumference of the rotor blades allows a targeted increase in heat dissipation in the rotor rotor. If the coolant should also flow through the supply channel over its entire length, the supply channel can be designed as a hollow shaft in its entirety.
Die radiale Verbindung kann in einem scheibenförmigen, auf dem Zuführungskanal gelagerten Kühlmittelverteiler vorgesehen sein. Der Kühlmittelverteiler ist dabei als zweiteiliges Dreh- oder Frästeil ausgebildet. Er kann aber auch ein Gussbauteil sein, in das der wenigstens eine Kühlkanal mit dem zugehörigen Kühlmittelauslass integriert ist. The radial connection can be provided in a disk-shaped coolant distributor mounted on the feed channel. The coolant distributor is designed as a two-part rotary or milled part. But it can also be a cast component, in which the at least one cooling channel is integrated with the associated coolant outlet.
Der obige Rotorläufer für einen Elektromotor ermöglicht es, die Leistung des Elektromotors zu steigern, ohne auf ein zusätzliches Getriebe zur Variation der Motordrehzahl angewiesen zu sein. Gesonderte Regeleinheiten zur Beeinflussung der elektromagnetischen Feldsteuerung bei Betriebszuständen hoher Motordrehzahlen sind nicht erforderlich. Auf diese Weise lassen sich die Fertigungskosten des Elektromotors reduzieren. Der Kühlmittelverteiler ist in Form und Umfang an den Rotorläufer angepasst und kann in den Rotorläufer integriert sein. Denkbar ist auch, dass der Rotorläufer mit seiner flussaufwärtigen Stirnseite am Kühlmittelverteiler anliegt. Auf diese Weise ist die Stirnseite des Rotorläufers gezielt kühlbar.The above rotor rotor for an electric motor makes it possible to increase the power of the electric motor without relying on an additional gear for varying the engine speed. Separate control units for influencing the electromagnetic field control in operating conditions of high engine speeds are not required. In this way, the manufacturing cost of the electric motor can be reduced. The coolant distributor is adapted in shape and circumference to the rotor rotor and can be integrated into the rotor rotor. It is also conceivable that the rotor rotor rests with its upstream upstream side on the coolant distributor. In this way, the front side of the rotor rotor can be cooled specifically.
Weiterhin sieht eine andere Ausführungsform vor, dass der Kühlmittelverteiler aus zwei Scheiben besteht, zwischen denen die radiale Verbindung angeordnet ist. Furthermore, another embodiment provides that the coolant distributor consists of two disks, between which the radial connection is arranged.
In einer weiteren Ausführungsform kann die radiale Verbindung aus einer Mehrzahl von sternförmigen Verbindungskanälen bestehen, die jeweils in einen Kühlkanal einmünden. Die Verbindungskanäle und die Kühlkanäle können jeweils voneinander abweichende Durchmesser aufweisen. Ebenso ist es vorstellbar, dass der Durchmesser des Kühlkanals bzw. des Verbindungskanals über die Länge des Kühlkanals bzw. des Verbindungskanals variiert.In a further embodiment, the radial connection may consist of a plurality of star-shaped connection channels, each of which opens into a cooling channel. The connecting channels and the cooling channels may each have different diameter. Likewise it is conceivable that the diameter of the Cooling channel or the connecting channel over the length of the cooling channel or the connecting channel varies.
Eine weitere Ausführungsform sieht vor, dass die radiale Verbindung am Läuferumfang verschlossen ist und der Aufnahmen von Kühlflüssigkeit dient. Die radiale Verbindung nimmt die aus dem Zuführungskanal einströmende Kühlflüssigkeit auf und leitet sie dem wenigstens einen Kühlkanal zu. Die Positionierung der radialen Verbindung im Inneren des Rotorläufers oder an dessen Außenumfang ermöglicht eine gezielte Wärmeabfuhr aus Bereichen erhöhter Wärmebildung innerhalb des Rotorläufers.A further embodiment provides that the radial connection is closed on the rotor circumference and serves to accommodate cooling fluid. The radial connection receives the cooling liquid flowing in from the supply channel and supplies it to the at least one cooling channel. The positioning of the radial connection in the interior of the rotor rotor or on its outer circumference allows targeted heat removal from areas of increased heat formation within the rotor rotor.
Alternativ ist es vorstellbar, das Kühlmittel mit Hilfe der radialen Verbindung zur weiteren Abkühlung besonders leistungsstarker Elektromotoren auch den Lagern des Rotorläufers zuzuführen. Auf der Läuferwelle kann axial hinter der ersten radialen Verbindung wenigstens noch eine weitere radiale Verbindung vorgesehen sein. Die radiale Verbindung kann dabei etwa rechtwinklig oder gewinkelt zur Läuferwelle angeordnet sein. Auf diese Weise kann das Kühlmittel denjenigen Bereichen des Rotorläufers zugeführt werden, die besonders großer Wärmeentwicklung unterliegen. Alternatively, it is conceivable to supply the coolant with the aid of the radial connection for further cooling particularly powerful electric motors and the bearings of the rotor rotor. At least one further radial connection can be provided on the rotor shaft axially behind the first radial connection. The radial connection can be arranged approximately at right angles or at an angle to the rotor shaft. In this way, the coolant can be supplied to those areas of the rotor rotor, which are subject to particularly great heat development.
Weiterhin kann vorgesehen sein, dass eine elektrische Maschine den obigen Rotorläufer und die Statoranordnung umfasst. Der Zuführungskanal des Läufers kommuniziert mit dem Kühlmittelauslass der flussaufwärtigen Statoranordnung. Flussabwärts zwischen der flussaufwärtigen Statoranordnung und dem Zuführungskanal und zwischen dem Kühlmittelauslass des Zuführungskanals bzw. des Kühlkanals und der flussabwärtigen Statoranordnung sind vorzugsweise Labyrinthdichtungen vorgesehen. Die Labyrinthdichtungen dichten die zwischen dem jeweiligen Bereich der Statoranordnung und dem Zuführungskanal bzw. dem Kühlkanal angeordneten Spalten in radialer Richtung gegenüber der Läuferwelle ab und verhindern ein Austreten von Kühlmittel aus dem Spalt.Furthermore, it can be provided that an electric machine comprises the above rotor rotor and the stator assembly. The feeder passage of the rotor communicates with the coolant outlet of the upstream stator assembly. Labyrinth seals are preferably provided downstream of the upstream stator assembly and the supply channel and between the coolant outlet of the supply channel and the cooling channel and the downstream stator assembly, respectively. The labyrinth seals seal the gaps arranged between the respective region of the stator arrangement and the feed channel or the cooling channel in the radial direction with respect to the rotor shaft and prevent the escape of coolant from the gap.
Die Labyrinthdichtung kann drehfest auf der Läuferwelle sitzen und sich mit einem Dichtungskörper radial zur Läuferwelle nach außen erstrecken. Am Dichtungskörper der Labyrinthdichtung sind Dichtungszungen angeformt, die in korrespondierende, in der Statoranordnung ausgebildete Nuten eingreifen. Labyrinthdichtungen dichten rotierende Bauteile, (z.B. Läuferwelle) bei hohen Drehzahlen und Drücken leckagesicher gegenüber feststehenden Bauteilen (z.B. Statoranordnung) ab. Labyrinthdichtungen können als berührungsfreie Wellendichtungen ausgebildet sein, deren Dichtwirkung gegenüber herkömmlichen Dichtungselementen aus dem Stand der Technik durch Verlängerung des Dichtweges erhöht ist. The labyrinth seal can sit rotationally fixed on the rotor shaft and extend with a sealing body radially to the rotor shaft to the outside. At the sealing body of the labyrinth seal sealing tongues are formed, which engage in corresponding, formed in the stator assembly grooves. Labyrinth seals seal rotating components (e.g., rotor shaft) at high speeds and pressures against leakage from stationary components (e.g., stator assembly). Labyrinth seals can be designed as contact-free shaft seals whose sealing effect is increased over conventional sealing elements of the prior art by extending the sealing path.
Gemäß einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass zwischen dem Rotorläufer und der Statoranordnung wenigstens eine axial wirkende Labyrinthdichtung angeordnet ist. Daneben ist es auch vorstellbar, dass an der Läuferwelle flussabwärts zwei Labyrinthdichtungen angebracht sind. Die beiden Labyrinthdichtungen sind jeweils radial in Bezug zur Läuferwelle und radial zu einander angeordnet. Die radial äußere Labyrinthdichtung weist einen Durchtrittskanal auf, der auf der Seite des Rotorläufers mit dem Kühlkanal kommuniziert. Auf der flussabwärtigen Seite korrespondiert der Durchtrittskanal mit einem Kühlmitteleinlass der Statoranordnung, der das Kühlmittel einem Kühlmittelvorratsbehälter zuleitet.According to a further preferred embodiment, it is provided that at least one axially acting labyrinth seal is arranged between the rotor rotor and the stator arrangement. In addition, it is also conceivable that two labyrinth seals are attached to the rotor shaft downstream. The two labyrinth seals are each arranged radially with respect to the rotor shaft and radially to each other. The radially outer labyrinth seal has a passage channel which communicates with the cooling channel on the side of the rotor rotor. On the downstream side of the passageway corresponds to a coolant inlet of the stator assembly, which supplies the coolant to a coolant reservoir.
Eine andere Ausführungsform sieht vor, dass zwischen der Labyrinthdichtung und der Statoranordnung eine Radialwellendichtung angeordnet ist. Die Radialwellendichtung ist im Bezug zur Läuferwelle radial außerhalb des Dichtungskörpers der Labyrinthdichtung an der Statoranordnung befestigt. Sie dichtet das radial nach außen weisende Ende des Dichtungskörpers gegenüber der Statoranordnung ab. Die Anordnung der Radialwellendichtung ermöglicht es, bei Stillstand des Elektromotors ein Austreten des Kühlmittels zwischen der Labyrinthdichtung und der Statoranordnung zu verhindern. Die Radialwellendichtung dient bei hohem Kühlmitteldruck der dynamischen und statischen Abdichtung der Labyrinthdichtung gegenüber der Statoranordnung. Die Radialwellendichtung kann eine Ringwellendichtung sein.Another embodiment provides that a radial shaft seal is arranged between the labyrinth seal and the stator arrangement. The radial shaft seal is secured to the stator assembly radially outwardly of the seal body of the labyrinth seal with respect to the rotor shaft. It seals the radially outwardly pointing end of the sealing body relative to the stator arrangement. The arrangement of the radial shaft seal makes it possible to prevent leakage of the coolant between the labyrinth seal and the stator assembly at standstill of the electric motor. The radial shaft seal is used at high coolant pressure of the dynamic and static sealing of the labyrinth seal against the stator assembly. The radial shaft seal may be a ring shaft seal.
Es kann weiterhin vorgesehen sein, dass ein Kühlkanalauslass nach radial innen mit einer zweiten Dichtung, insbesondere einer zweiten Labyrinthdichtung, und nach radial außen mit einer dritten Labyrinthdichtung gegen eine Leckage abgedichtet ist.It may further be provided that a cooling channel outlet is sealed radially inward with a second seal, in particular a second labyrinth seal, and radially outward with a third labyrinth seal against leakage.
Der Läufer kann unter Verwirklichung der Merkmale einer oder mehrerer der vorgenannten Ausführungsformen in einem Elektromotor zum Einsatz kommen.The rotor can be used in an electric motor by realizing the features of one or more of the aforementioned embodiments.
Die Ausführungsformen verbessern die Wärmeabführung von den Läuferlamellen und/oder von den Läuferlagern wesentlich und/oder stellen Maßnahmen dar, einen Austritt von Kühlmittel effektiv zu verhindern.The embodiments substantially improve the heat dissipation from the rotor blades and / or the rotor bearings and / or provide measures to effectively prevent leakage of coolant.
Kurzbeschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Bevorzugte Ausführungsformen werden nachfolgend anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:Preferred embodiments will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. Show it:
Beschreibung von AusführungsformenDescription of embodiments
Wie
Ein Kühlmitteleinlass
Im Falle eines durchgehenden Zuführungskanals
An dem flussaufwärtigen Ende des Zuführungskanals
Eine zweite und eine dritte Labyrinthdichtungen
In
An der Stirnseite der Läuferlamellen
In einem Abstand
Aus
Die Dichtungszungen
In einer alternativen Ausführungsform kann der Zuführungskanal
Die Kühlmittelauslässe
Ein Abstand
Im Folgenden wird mit
Zum besseren Verständnis zeigt
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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