DE102011077102A1 - Electric motor i.e. wiper motor, for motor car, has protective cap comprising two protective areas that partial laterally and axial upwardly surrounds sealing cap, respectively such that sealing cap is protected against water and dirt - Google Patents

Electric motor i.e. wiper motor, for motor car, has protective cap comprising two protective areas that partial laterally and axial upwardly surrounds sealing cap, respectively such that sealing cap is protected against water and dirt Download PDF

Info

Publication number
DE102011077102A1
DE102011077102A1 DE201110077102 DE102011077102A DE102011077102A1 DE 102011077102 A1 DE102011077102 A1 DE 102011077102A1 DE 201110077102 DE201110077102 DE 201110077102 DE 102011077102 A DE102011077102 A DE 102011077102A DE 102011077102 A1 DE102011077102 A1 DE 102011077102A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sealing cap
cap
protective
electric motor
motor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201110077102
Other languages
German (de)
Inventor
Gerald Maier
Stephane Laurent
Joachim Guettinger
Guenter Kastinger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Priority to DE201110077102 priority Critical patent/DE102011077102A1/en
Publication of DE102011077102A1 publication Critical patent/DE102011077102A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
    • H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
    • H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
    • H02K7/1163—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion
    • H02K7/1166—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears where at least two gears have non-parallel axes without having orbital motion comprising worm and worm-wheel
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
    • H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
    • H02K5/10—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof with arrangements for protection from ingress, e.g. water or fingers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Abstract

The motor i.e. wiper motor, has a socket comprising a socket collar and a socket shaft that is inserted between a driven shaft and a gear housing (6). A sealing cap (7) is pushed onto the driven shaft and completely encloses the collar. A motor crank (10) is pushed onto the driven shaft and mounted on the sealing cap. A protective cap (14) is fastened at the crank and comprises two protective areas (15, 16) i.e. protective walls, that partial laterally and axial upwardly surrounds the sealing cap, respectively such that the sealing cap is protected against water and dirt.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, insbesondere Wischermotor für Kraftfahrzeuge, mit einer Buchse, die einen Buchsenbund und einen Buchsenschaft umfasst, wobei die Buchse mit ihrem Buchsenschaft zwischen einer Abtriebswelle und einem Getriebegehäuse eingesetzt ist, und mit einer auf die Abtriebswelle aufgeschobenen Dichtkappe, die den Buchsenbund vollständig umschließt, wobei auf der Dichtkappe eine auf die Abtriebswelle aufgeschobene Motorkurbel aufsitzt. The invention relates to an electric motor, in particular wiper motor for motor vehicles, comprising a bushing which comprises a bushing collar and a bushing, wherein the bushing is inserted with its bushing between an output shaft and a transmission housing, and with a pushed onto the output shaft sealing cap, the bushing collar completely encloses, with a pushed onto the output shaft motor crank is seated on the sealing cap.

Ein gattungsgemäßer Elektromotor mit Dichtkappe ist aus der DE 10 2006 013 161 A1 bekannt. A generic electric motor with sealing cap is from the DE 10 2006 013 161 A1 known.

Bei Wischermotoren für Kraftfahrzeuge ist, abhängig von der jeweiligen Einbausituation, nicht immer sichergestellt, dass der Motor in einem ‚wassergeschützten’ Umfeld positioniert ist. Während eine tauchfeste Ausführung beziehungsweise eine wassergeschützte Positionierung von Polgehäuse und Getriebegehäuse weniger problematisch ist, ist zur Abdichtung der aus dem Getriebegehäuse herausgeführten Abtriebswelle gemäß dem genannten Stand der Technik eine Dichtkappe vorgesehen, da die Abtriebswelle typischerweise im am unteren Rand der Windschutzscheibe angeordneten sogenannten Wasserkasten angeordnet ist, also in einer bezüglich Spritzwasser und Schmutz sehr exponierten Umgebung. Ein derartiger Wasserkasten, typischerweise ein Profilelement mit etwa U-förmigem Querschnitt, der von der Windschutzscheibe abfließendes Regenwasser auffängt und zu beiden Seiten des Kraftfahrzeugs abführt, ist nahezu bei allen Fahrzeugen vorhanden. Die bekannte Dichtkappe ist so aufgebaut, dass sie vorzugsweise statisch auf der Abtriebswelle und dynamisch auf der Sinterbuchse, die dazu dient, die Position der Abtriebswelle in dem Getriebegehäuse einzustellen, dichtet. Durch extreme Wasser- und Schmutzbeaufschlagung, wie sie insbesondere bei Fahren im Regen auftritt, wenn es im Wasserkasten zu Verwirbelungen kommt, kann es in den Dichtbereichen zu einer Lebensdauerverminderung der Dichtkappenfunktion kommen. Im gegebenen technischen Kontext, der insbesondere durch räumlich beengte Verhältnisse charakterisiert ist, können die Dichtlippen der Dichtkappe nicht ohne weiteres vor äußeren Einflüssen geschützt werden. With wiper motors for motor vehicles, depending on the respective installation situation, it is not always ensured that the motor is positioned in a 'water-protected' environment. While a dive-proof design or a water-protected positioning of the pole housing and gear housing is less problematic, a sealing cap is provided for sealing the outgoing from the transmission housing output shaft according to the cited prior art, since the output shaft is typically arranged in arranged at the bottom of the windshield so-called water tank So in a respect to splash water and dirt very exposed environment. Such a water box, typically a profile element of approximately U-shaped cross section, which collects rainwater draining from the windshield and discharging to both sides of the motor vehicle, is present in almost all vehicles. The known sealing cap is constructed such that it preferably seals statically on the output shaft and dynamically on the sintered bushing which serves to adjust the position of the output shaft in the gearbox. Extreme exposure to water and dirt, such as occurs when driving in the rain, when turbulence occurs in the water tank, can lead to a reduction in the life of the sealing cap function in the sealing areas. In the given technical context, which is characterized in particular by spatially cramped conditions, the sealing lips of the sealing cap can not be readily protected from external influences.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Elektromotor, insbesondere einen Wischermotor für Kraftfahrzeuge, bereitzustellen, bei dem insbesondere die Abdichtung der Abtriebswelle robuster als bisher ist und eine erhöhte Lebensdauer aufweist. It is therefore the object of the present invention to provide an electric motor, in particular a wiper motor for motor vehicles, in which in particular the sealing of the output shaft is more robust than hitherto and has an increased service life.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Elektromotor gemäß Anspruch 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Beschreibung. This object is achieved by an electric motor according to claim 1. Further embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims and the description.

Bei dem erfindungsgemäßen, in Anspruch 1 gekennzeichneten Elektromotor ist, über die gattungsgemäßen Merkmale hinaus, vorgesehen, dass an der Motorkurbel eine Schutzkappe befestigt ist, die einen ersten und zweiten Schutzbereich umfasst, um die Dichtkappe vor Wasser- und Schmutzbeaufschlagung zu schützen, wobei der erste Schutzbereich die Dichtkappe seitlich teilweise umgibt und der zweite Schutzbereich die Dichtkappe axial nach oben hin abschirmt. In the inventive, characterized in claim 1 electric motor, in addition to the generic features, provided that on the motor crank a protective cap is attached, which comprises a first and second protection area to protect the sealing cap from water and dirt, the first Protective area laterally surrounds the sealing cap partially and the second protection area shields the sealing cap axially upwards.

Der Erfindung liegt demnach die Idee zu Grunde, eine zusätzliche Schutzkappe mit zwei Schutzbereichen vorzusehen, die im vorhandenen Bauraum so ausgestaltet sind, dass die eigentliche Dichtkappe gegen die beiden Hauptrichtungen des Spritzwassers bestmöglich abgeschottet und damit von extremer Wasserund Schmutzbeaufschlagung geschützt ist. The invention is therefore based on the idea to provide an additional protective cap with two protection areas, which are designed in the existing space so that the actual sealing cap against the two main directions of the spray water best possible foreclosed and thus protected from extreme water and Schmutzbeaufschlagung.

Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung ist auf die Abtriebswelle eine die Motorkurbel befestigende Bundmutter aufgeschraubt, wobei der zweite Schutzbereich der Schutzkappe hutartig ausgebildet und mit der Hutkrone auf die Bundmutter aufgesetzt ist. Dadurch kann die Schutzkappe einfach und ohne Veränderungen des technischen Kontextes zu erfordern montiert werden. Dabei ist es gemäß einer weiteren Ausgestaltung dieser Ausführungsform insbesondere hinsichtlich des Herstellungsaufwandes vorteilhaft, wenn der erste Schutzbereich als von der Unterseite der Hutkrempe des zweiten Schutzbereiches abragende Schutzwand ausgebildet ist. Bei einer herstellungsmäßig einfach zu verwirklichenden Weiterbildung der genannten Ausführungsformen sind an der Unterseite der Hutkrempe des zweiten Schutzbereiches mindestens zwei senkrecht abragende Clips zur formschlüssigen Verbindung des zweiten Schutzbereiches mit der Motorkurbel vorgesehen. According to a first embodiment of the invention, a motor crank fixing collar nut is screwed onto the output shaft, wherein the second protective region of the protective cap hat-shaped and is placed with the crown on the collar nut. This allows the cap to be mounted easily and without requiring changes in the technical context. In this case, according to a further embodiment of this embodiment, it is advantageous, in particular with regard to the production outlay, if the first protection area is designed as a protective wall projecting from the underside of the hat brim of the second protection area. In a manufacturing moderately easy to implement development of the embodiments mentioned at least two vertically projecting clips for positive connection of the second protection area are provided with the engine crank on the underside of the brim of the second protection area.

Zur Befestigung der Schutzkappe an der Motorkurbel wird gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung vorgeschlagen, dass die Schutzkappe aus Kunststoff besteht, und dass die Hutkrempe des zweiten Schutzbereiches über ein Kunststoff-Scharnier mit einer um die Unterseite der Motorkurbel herumgreifenden Zunge verbunden ist, wobei das Ende der Zunge zur Befestigung der Schutzkappe an der Motorkurbel mit der Hutkrempe des zweiten Schutzbereiches verclipst ist. Ähnlich einfach bei der Montage zu handhaben ist eine weitere Ausführungsform der Erfindung, bei der zur Befestigung der Schutzkappe an der Motorkurbel der zweite Schutzbereich wenigstens teilweise als flexibler, über die Motorkurbel gestülpter Kunststoffschlauch ausgebildet ist. For attaching the cap to the motor crank is proposed according to a further embodiment of the invention, that the protective cap is made of plastic, and that the brim of the second protected area is connected via a plastic hinge with a tongue engaging around the underside of the motor crank, the end the tongue is clipped to attach the protective cap on the motor crank with the hat brim of the second protection area. Similarly easy to handle during assembly is another embodiment of the invention, in which for attaching the cap to the motor crank, the second protection area at least partially as flexible, on the Engine crank inverted plastic tube is formed.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand von Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Dabei zeigenThe invention will be described in more detail below with reference to exemplary embodiments. Show

1 einen Querschnitt durch das Abtriebsgetriebe eines aus dem Stand der Technik bekannten Wischermotors für Kraftfahrzeuge mit einer Dichtkappe, 1 a cross section through the output gear of a known from the prior art wiper motor for motor vehicles with a sealing cap,

2 eine Vergrößerung einer Teilansicht des Antriebsgetriebes gemäß der 1 mit einer montierten Motorkurbel, 2 an enlargement of a partial view of the drive gear according to the 1 with a mounted engine crank,

3 eine perspektivische Darstellung der erfindungsgemäß die Dichtkappe schützenden Schutzkappe, 3 a perspective view of the present invention, the sealing cap protective cap,

4 einen Querschnitt durch die Schutzkappe gemäß 3, 4 a cross section through the cap according to 3 .

5 und 6 jeweils eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schutzkappe, jeweils im noch nicht auf die Motorkurbel montierten Zustand. 5 and 6 in each case a further embodiment of a protective cap according to the invention, in each case in the not yet mounted on the engine crank state.

1 und 2 zeigen einen Querschnitt durch ein Abtriebsgetriebe des aus der eingangs genannten Offenlegungsschrift bekannten Wischermotors 1 mit Dichtkappe 7. Erkennbar sind zunächst ein topfförmiges Polgehäuse 8 und ein stirnseitig an dem Polgehäuse 8 befestigtes Getriebegehäuse 6 zur Aufnahme eines auf einer Abtriebswelle 5 gelagerten Schneckenrades 11, das in eine mit einer Ankerwelle des Motors 1 verbundene Schnecke 9 eingreift. Die Abtriebswelle 5 ist in einer Exzenterbuchse 2 gelagert. Die Buchse 2 weist einen Buchsenbund 3 und einen Buchsenschaft 4 auf. Die Buchse 2 ist mit ihrem Buchsenschaft 4 zwischen der Abtriebswelle 5 und dem Getriebegehäuse 6 eingesetzt, um die Position der Abtriebswelle 5 einzustellen. Die an sich bekannte Dichtkappe 7 ist auf die Abtriebswelle 5 aufgeschoben und umschließt den Buchsenbund 3 vollständig. Die Buchse 2 kann beispielsweise aus Sintermetall bestehen. Der Buchsenbund 3 ist konzentrisch mit der Abtriebswelle 5 ausgebildet. Im gezeigten Beispiel weist nur der Buchsenschaft 4 eine Exzentrität zur Abtriebswelle 5 auf. 1 and 2 show a cross section through an output gear of the known from the above-mentioned published patent wiper motor 1 with sealing cap 7 , Visible are first a cup-shaped pole housing 8th and a front side of the pole housing 8th fixed gearbox 6 for receiving one on an output shaft 5 mounted worm wheel 11 that is in one with an armature shaft of the motor 1 connected snail 9 intervenes. The output shaft 5 is in an eccentric bush 2 stored. The socket 2 has a bushing collar 3 and a bookend 4 on. The socket 2 is with her Buchsenschaft 4 between the output shaft 5 and the transmission housing 6 used to adjust the position of the output shaft 5 adjust. The known sealing cap 7 is on the output shaft 5 deferred and encloses the bush collar 3 Completely. The socket 2 may for example consist of sintered metal. The bush collar 3 is concentric with the output shaft 5 educated. In the example shown, only the bushing 4 an eccentricity to the output shaft 5 on.

An der Dichtkappe 7 ist, wie in 2 erkennbar, außer der vorzugsweise statischen Dichtstelle 13 auch eine dynamische Dichtstelle 12 mit mehreren Dichtlippen ausgebildet, die in einem den Buchsenbund 3 umschließenden Bereich liegt. Die Dichtkappe 7 ist im Bereich der hier statischen Dichtstelle 13 an der Abtriebswelle 5 befestigt und läuft deshalb mit der sich drehenden Abtriebswelle 5 auf einem Bereich des Buchsenbundes 3 um, wobei die hier dynamische Dichtstelle 12 Abrasionen ausgesetzt ist, deren Ausmaß, und damit auch die Lebensdauer der Dichtung, auch vom Ausmaß der Wasser- beziehungsweise Schmutzbeaufschlagung abhängig ist. Im Übrigen ist in 2 auch eine auf die Abtriebswelle 5 aufgeschobene Motorkurbel zu sehen, durch die die Bewegung des Rundläufer- oder Reversiermotors 1 auf die (nicht dargestellten) Wischhebel übertragen wird. At the sealing cap 7 is how in 2 recognizable, except the preferably static sealing point 13 also a dynamic sealing point 12 formed with a plurality of sealing lips in a bushing collar 3 enclosing area lies. The sealing cap 7 is in the range of the here static sealing point 13 on the output shaft 5 attached and therefore runs with the rotating output shaft 5 on an area of the Buchsenbundes 3 um, where the here dynamic sealing point 12 Abrasions is exposed, the extent, and thus the life of the seal, also depends on the extent of water or Schmutzbeaufschlagung. Incidentally, in 2 also one on the output shaft 5 deferred engine crank to see through the movement of the rotary or reversing motor 1 is transferred to the (not shown) wiper lever.

3 zeigt eine perspektivische Ansicht der erfindungsgemäß zum Schutz der Dichtkappe 7 vorgesehenen Schutzkappe 14. Die Schutzkappe 14 weist einen ersten Schutzbereich 15 auf, der hier als Schutzwand ausgebildet ist, die die Dichtkappe 7 gegen direktes Spritzwasser von dieser Seite abschottet. Der zweite Schutzbereich 16 der Schutzkappe 14 wirkt gegenüber von oben kommendem Spritzwasser für die Dichtkappe 7 als ‚Regenschirm’ beziehungsweise Hutkrempe. Die Größe und Form des zweiten Schutzbereiches 16 kann in Anpassung an den vorhandenen Bauraum optimiert werden, der Schutzbereich 16 kann also beispielsweise, anders als in den 3 und 4 dargestellt, auch rechteckig sein. 3 shows a perspective view of the invention to protect the sealing cap 7 provided protective cap 14 , The protective cap 14 has a first protection area 15 on, which is designed here as a protective wall, the sealing cap 7 isolated from direct spray water from this side. The second protection area 16 the protective cap 14 acts against from above coming splash water for the sealing cap 7 as 'umbrella' or hat brim. The size and shape of the second protected area 16 can be optimized in adaptation to the available space, the protection area 16 So, for example, unlike in the 3 and 4 shown, also be rectangular.

Üblicherweise ist die Motorkurbel 10 durch eine auf die Abtriebswelle 5 aufgeschraubte Bundmutter 17 befestigt, vergleiche 4. Der zweite Schutzbereich 16 kann deshalb, wie in 4 erkennbar, hutartig, das heißt mit einer auf die Bundmutter 17 passenden Hutkrone 18, ausgebildet und mit dieser auf die Bundmutter 17 aufgesetzt sein. Die Montage der Schutzkappe 14 erfolgt durch einfaches Aufpressen auf die Bundmutter 17 (Presspassung), woraufhin die Schutzkappe 14 über Clips 20 formschlüssig mit der Motorkurbel 10 verbunden wird. Usually, the engine crank 10 through one on the output shaft 5 screwed on flanged nut 17 attached, compare 4 , The second protection area 16 can therefore, as in 4 recognizable, hat-like, that is with one on the collar nut 17 matching hat crown 18 , formed and with this on the collar nut 17 be set up. The assembly of the protective cap 14 done by simply pressing on the collar nut 17 (Press fit), whereupon the protective cap 14 about clips 20 positive fit with the engine crank 10 is connected.

Die 5 und 7 zeigen zwei weitere Varianten zur Befestigung der Schutzkappe 14 an der Motorkurbel 10, wobei die Schutzbereiche 15, 16 aus Gründen der Übersichtlichkeit hier nicht (vollständig) dargestellt sind. Zu sehen ist dabei auch ein Knopf beziehungsweise Kugelbolzen 21, der zur Befestigung weiterer (nicht dargestellter) Teile des Wischers dient und von der Schutzkappe 14 freigehalten werden muss. The 5 and 7 show two more variants for attachment of the protective cap 14 at the engine crank 10 , where the protection areas 15 . 16 for reasons of clarity are not (fully) shown here. You can also see a button or ball stud 21 , which serves to attach further (not shown) parts of the wiper and the protective cap 14 must be kept free.

5 zeigt eine Schutzkappe 14 aus Kunststoff, bei der der zweite Schutzbereich 16 über ein Kunststoff-Scharnier 22 mit einer um die Unterseite der Motorkurbel 10 herumgreifenden Zunge 23 verbunden ist. Bei der in 5 durch einen Pfeil angedeuteten Montage erfolgt die Befestigung der Schutzkappe 14 an der Motorkurbel 10 nach Schließen des Kunststoff-Scharniers 22 schließlich durch Hinterrastung des Endes der Zunge 23 am zweiten Schutzbereich 16. 5 shows a protective cap 14 made of plastic, where the second protection area 16 over a plastic hinge 22 with one around the bottom of the engine crank 10 tongue around 23 connected is. At the in 5 indicated by an arrow mounting the attachment of the protective cap 14 at the engine crank 10 after closing the plastic hinge 22 finally by latching the end of the tongue 23 at the second protection area 16 ,

Während die Schutzkappe 14 bei den bisherigen Ausführungsformen vorteilhaft aus Kunststoff besteht, der eine ausreichende Steifigkeit aufweist, zeigt 6 eine Ausführungsform, bei der zur Befestigung der Schutzkappe 14 an der Motorkurbel 10 der zweite Schutzbereich 16 wenigstens teilweise als flexibler, über die Motorkurbel 10 gestülpter Kunststoffschlauch 24 ausgebildet ist. While the protective cap 14 in the previous embodiments, advantageously made of plastic exists, which has a sufficient rigidity, shows 6 an embodiment in which for securing the protective cap 14 at the engine crank 10 the second protection area 16 at least partially as flexible, over the engine crank 10 inverted plastic tube 24 is trained.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 102006013161 A1 [0002] DE 102006013161 A1 [0002]

Claims (6)

Elektromotor, insbesondere Wischermotor (1) für Kraftfahrzeuge, mit einer Buchse (2), die einen Buchsenbund (3) und einen Buchsenschaft (4) umfasst, wobei die Buchse (2) mit ihrem Buchsenschaft (4) zwischen einer Abtriebswelle (5) und einem Getriebegehäuse (6) eingesetzt ist, und mit einer auf die Abtriebswelle (5) aufgeschobenen Dichtkappe (7), die den Buchsenbund (3) vollständig umschließt, wobei auf der Dichtkappe (7) eine auf die Abtriebswelle (5) aufgeschobene Motorkurbel (10) aufsitzt, dadurch gekennzeichnet, dass an der Motorkurbel (10) eine Schutzkappe (14) befestigt ist, die einen ersten und zweiten Schutzbereich umfasst um die Dichtkappe (7) vor Wasser- und Schmutzbeaufschlagung zu schützen, wobei der erste Schutzbereich (15) die Dichtkappe (7) seitlich teilweise umgibt und der zweite Schutzbereich (16) die Dichtkappe (7) axial nach oben hin abschirmt. Electric motor, in particular wiper motor ( 1 ) for motor vehicles, with a socket ( 2 ), which has a bushing collar ( 3 ) and a book socket ( 4 ), the bushing ( 2 ) with her Buchsenschaft ( 4 ) between an output shaft ( 5 ) and a transmission housing ( 6 ) is inserted, and with one on the output shaft ( 5 ) pushed on sealing cap ( 7 ), the Buchsenbund ( 3 ) completely encloses, wherein on the sealing cap ( 7 ) one on the output shaft ( 5 ) deferred engine crank ( 10 ), characterized in that at the engine crank ( 10 ) a protective cap ( 14 ) is attached, which comprises a first and second protection area around the sealing cap ( 7 ) to protect against water and dirt, the first protected area ( 15 ) the sealing cap ( 7 ) partially laterally surrounds and the second protection area ( 16 ) the sealing cap ( 7 ) shields axially upwards. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Abtriebswelle (5) eine Bundmutter (17) zur Befestigung der Motorkurbel (10) aufgeschraubt ist, und dass der zweite Schutzbereich (16) der Schutzkappe (14) hutartig ausgebildet und mit der Hutkrone (18) auf die Bundmutter (17) aufgesetzt ist. Electric motor according to claim 1, characterized in that on the output shaft ( 5 ) a collar nut ( 17 ) for attachment of the engine crank ( 10 ) and that the second protection zone ( 16 ) of the protective cap ( 14 hat-shaped and hat crown ( 18 ) on the flanged nut ( 17 ) is attached. Elektromotor nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Schutzbereich (15) als von der Unterseite der Hutkrempe (19) des zweiten Schutzbereiches (16) abragende Schutzwand ausgebildet ist. Electric motor according to claim 2, characterized in that the first protected area ( 15 ) than from the underside of the brim ( 19 ) of the second protected area ( 16 ) projecting protective wall is formed. Elektromotor nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite der Hutkrempe (19) des zweiten Schutzbereiches (16) mindestens zwei senkrecht abragende Clips (20) zur formschlüssigen Verbindung des zweiten Schutzbereiches (16) mit der Motorkurbel (10) vorgesehen sind. Electric motor according to claim 2 or 3, characterized in that on the underside of the brim ( 19 ) of the second protected area ( 16 ) at least two vertically projecting clips ( 20 ) for the positive connection of the second protected area ( 16 ) with the engine crank ( 10 ) are provided. Elektromotor nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzkappe (14) aus Kunststoff besteht, und dass die Hutkrempe des zweiten Schutzbereiches (16) über ein Kunststoff-Scharnier (22) mit einer um die Unterseite der Motorkurbel (10) herumgreifenden Zunge (23) verbunden ist, wobei das Ende der Zunge (23) zur Befestigung der Schutzkappe (14) an der Motorkurbel (10) mit der Hutkrempe des zweiten Schutzbereiches (16) verclipst ist. Electric motor according to claim 2 or 3, characterized in that the protective cap ( 14 ) consists of plastic, and that the brim of the second protection area ( 16 ) via a plastic hinge ( 22 ) with one around the underside of the engine crank ( 10 ) around tongue ( 23 ), the end of the tongue ( 23 ) for fastening the protective cap ( 14 ) on the engine crank ( 10 ) with the brim of the second protection area ( 16 ) is clipped. Elektromotor nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass zur Befestigung der Schutzkappe (16) an der Motorkurbel (10) der zweite Schutzbereich (16) wenigstens teilweise als flexibler, über die Motorkurbel (10) gestülpter Kunststoffschlauch (24) ausgebildet ist. Electric motor according to claim 2 or 3, characterized in that for fastening the protective cap ( 16 ) on the engine crank ( 10 ) the second protection area ( 16 ) at least partially as flexible, via the engine crank ( 10 ) inverted plastic tube ( 24 ) is trained.
DE201110077102 2011-06-07 2011-06-07 Electric motor i.e. wiper motor, for motor car, has protective cap comprising two protective areas that partial laterally and axial upwardly surrounds sealing cap, respectively such that sealing cap is protected against water and dirt Withdrawn DE102011077102A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201110077102 DE102011077102A1 (en) 2011-06-07 2011-06-07 Electric motor i.e. wiper motor, for motor car, has protective cap comprising two protective areas that partial laterally and axial upwardly surrounds sealing cap, respectively such that sealing cap is protected against water and dirt

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201110077102 DE102011077102A1 (en) 2011-06-07 2011-06-07 Electric motor i.e. wiper motor, for motor car, has protective cap comprising two protective areas that partial laterally and axial upwardly surrounds sealing cap, respectively such that sealing cap is protected against water and dirt

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102011077102A1 true DE102011077102A1 (en) 2012-12-13

Family

ID=47220351

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201110077102 Withdrawn DE102011077102A1 (en) 2011-06-07 2011-06-07 Electric motor i.e. wiper motor, for motor car, has protective cap comprising two protective areas that partial laterally and axial upwardly surrounds sealing cap, respectively such that sealing cap is protected against water and dirt

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102011077102A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11441668B2 (en) * 2018-11-21 2022-09-13 Mitsuba Corporation Motor device and method for manufacturing same

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006013161A1 (en) 2006-03-22 2007-09-27 Robert Bosch Gmbh Electric motor, in particular wiper motor for motor vehicles, with an eccentric bushing

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102006013161A1 (en) 2006-03-22 2007-09-27 Robert Bosch Gmbh Electric motor, in particular wiper motor for motor vehicles, with an eccentric bushing

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11441668B2 (en) * 2018-11-21 2022-09-13 Mitsuba Corporation Motor device and method for manufacturing same

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2001716B1 (en) Windscreen wiper drive arrangement
EP1837256B1 (en) Windscreen wiper drive assembly
DE102012018826A1 (en) Spindle drive for an adjusting element of a motor vehicle
DE102016004367A1 (en) Axle suspension for an axle driven by an electric drive
DE19804135B4 (en) wiper bearing
DE60212904T2 (en) A sunroof structure
DE3318078C2 (en) Sealing unit for pumps
EP2368615A1 (en) Filter device
DE102008047031A1 (en) Wiper system for vehicle windows
DE102011077102A1 (en) Electric motor i.e. wiper motor, for motor car, has protective cap comprising two protective areas that partial laterally and axial upwardly surrounds sealing cap, respectively such that sealing cap is protected against water and dirt
DE102009046792A1 (en) Sealing mechanism for use between rotatably supported shaft and housing dome for accommodating shaft in windscreen wiper device for motor vehicle, has locking elements for axial displacement of cover part on housing dome
DE102008047468A1 (en) Filter device for internal combustion engines
DE102004026664C5 (en) Motor drive unit for adjusting devices in vehicles, in particular window regulator devices
DE102012013728A1 (en) Sealing bush for a windscreen wiper device
DE102012210363A1 (en) Drive device for pane wiping device utilized in motor car to wipe e.g. windscreen, has protective cap designed as clamping sleeve, which is axially firmly connected with wiper shaft and fixing wiper shaft in axial position in bearing bush
DE102008041663A1 (en) Sealing bush in a windshield wiper device
DE102011077258A1 (en) Drive device for windscreen wiper device for cleaning e.g. front window in motor car, has sealing ring with carrier part connected with annular seal part, where front end of carrier part forms supporting surface to axially support crank
DE102016209190A1 (en) Cover arrangement for a steering housing
DE10217490B4 (en) Motor vehicle with at least one brake light in an upper rear window edge area
DE102013225855A1 (en) Drive device for a windscreen wiper device
DE102011006853A1 (en) Housing for conversion gear of windshield wiper,comprises lower housing portion, upper housing portion, and revolving sealing element, which is arranged in intermediate space between lower housing portion and upper housing portion
DE102007007944A1 (en) Bushing for wind shield wiper shaft or axle of wind shield wiper system for vehicle, has socket surrounding wind shield wiper shaft or axle and protective sleeve is held in socket
DE19644461B4 (en) Windscreen wiper device for a motor vehicle
DE202006019860U1 (en) Drive assembly for a windscreen wiper comprises a securing element on a windscreen wiper drive shaft to prevent or limit axial displacement of a protective sleeve relative to the drive shaft
DE102010064011A1 (en) Windscreen wiper device, in particular for motor vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee