DE102011001711A1 - Valve train for internal combustion engine, has bearing sleeves fixed on side portions of sliding sleeve, and camshaft bearings axially displaceable with respect to bearing sleeves and rotatably mounted on camshaft - Google Patents

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Abstract

The valve train has camshaft bearings (2, 3) rotatably mounted on a camshaft (1), where the camshaft is provided with an axially displaceable sliding cam (5). A sliding sleeve (15) is axially displaceable on the camshaft and mounted between the camshaft and the sliding cam. Bearing sleeves (8) are fixed on side portions of the sliding sleeve, and the camshaft bearings are axially displaceable with respect to the bearing sleeves. The bearing sleeves are connected to the camshaft by pressing. An independent claim is also included for a method for manufacturing a valve train.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 und ein Verfahren zum Fertigen eines solchen Ventiltriebs.The invention relates to a valve train for an internal combustion engine having a plurality of cylinders according to the preamble of patent claim 1 and a method for manufacturing such a valve train.

Bei modernen Brennkraftmaschinen werden zur Optimierung der Ladungsbewegung im Brennraum variable Ventiltriebe verwendet, mit denen bei den Gaswechselventilen der Brennkraftmaschine unterschiedliche Ventilhübe eingestellt werden können. Aus der DE 196 11 641 C1 ist ein Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine bekannt, mit dem die Betätigung eines Gaswechselventils mit mehreren unterschiedlichen Hubkurven ermöglicht wird. Hierzu ist auf der Nockenwelle ein Schiebenocken mit mehreren Nockenbahnen drehfest aber axial verschieblich gelagert. Der Schiebenocken weist einen Kulissenabschnitt auf, in den ein Betätigungselement eines Aktuators in Form eines Stifts zur Erzeugung einer axialen Verschiebung des Schiebenockens eingreift. Durch die axiale Verschiebung des Schiebenockens wird beim jeweiligen Gaswechselventil ein unterschiedlicher Ventilhub eingestellt. Nach der DE 196 11 641 C1 ist der Schiebenocken nach der axialen Verschiebung desselben relativ zur Nockenwelle durch eine Arretiervorrichtung rastierbar.In modern internal combustion engines variable valve trains are used to optimize the charge movement in the combustion chamber, with which different valve strokes can be adjusted in the gas exchange valves of the internal combustion engine. From the DE 196 11 641 C1 a valve train of an internal combustion engine is known, with which the actuation of a gas exchange valve with several different lift curves is made possible. For this purpose, a sliding cam with a plurality of cam tracks rotatably but axially displaceably mounted on the camshaft. The sliding cam has a slotted portion into which engages an actuator of an actuator in the form of a pin for generating an axial displacement of the sliding cam. Due to the axial displacement of the sliding cam, a different valve lift is set in the respective gas exchange valve. After DE 196 11 641 C1 is the sliding cam after the axial displacement of the same relative to the camshaft locked by a locking device.

Aus der DE 10 2007 027 979 A1 ist ebenfalls ein Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit einem auf einer Nockenwelle axial verschiebbaren Schiebenocken bekannt. Der Schiebenocken weist nach diesem Stand der Technik eine Innenverzahnung auf, die zur Lagerung des Schiebenockens auf der Nockenwelle mit einer Außenverzahnung der Nockenwelle derart zusammen wirkt, dass trotz der axialen Verschiebbarkeit des Schiebenockens relativ zur Nockenwelle einerseits eine Zentrierung des Schiebenockens auf der Nockenwelle und andererseits eine Drehmomentübertragung von der Nockenwelle auf den Schiebenocken gewährleistet ist.From the DE 10 2007 027 979 A1 is also known a valve train for an internal combustion engine with a camshaft axially displaceable sliding cam. The sliding cam has, according to this prior art, an internal toothing, which interacts with an outer toothing of the camshaft so that, in spite of the axial displaceability of the sliding cam relative to the camshaft, centering of the sliding cam on the camshaft and, on the other hand, a centering of the sliding cam on the camshaft Torque transmission is ensured by the camshaft on the sliding cam.

Die Funktion der Zentrierung sowie die Funktion der Drehmomentübertragung werden demnach nach dem Stand der Technik von ein und derselben Innenverzahnung des Schiebenockens sowie Außenverzahnung der Nockenwelle übernommen. Diese Art der Lagerung, die gleichzeitig die Zentrierfunktion und die Drehmomentübertragungsfunktion übernimmt, ist sehr toleranzempfindlich und nur mit großem Aufwand fertigbar.The function of the centering and the function of the torque transmission are therefore assumed in the prior art of one and the same internal toothing of the sliding cam and external teeth of the camshaft. This type of storage, which simultaneously performs the centering function and the torque transfer function, is very sensitive to tolerances and manufacturable only with great effort.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Ventiltrieb gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 so zu verbessern, dass derselbe weniger toleranzempfindlich und mit geringerem Aufwand herstellbar ist. Weiterhin soll ein einfaches Verfahren zum Fertigen eines solchen Ventilstriebs geschaffen werden.The object of the invention is to improve a valve train according to the preamble of claim 1 so that the same is less tolerance sensitive and can be produced with less effort. Furthermore, a simple method for manufacturing such a valve stem is to be created.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Ventiltrieb mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Erfindungsgemäß ist der jeweilige Schiebenocken über eine auf der jeweiligen Nockenwelle axial verschiebbare Schiebehülse derart axial verschiebbar auf der jeweiligen Nockenwelle gelagert, dass die jeweilige Schiebehülse, die in Radialrichtung gesehen zwischen der jeweiligen Nockenwelle und dem jeweiligen Schiebenocken positioniert und die an einem in Axialrichtung gesehen mittleren Abschnitt des jeweiligen Schiebenockens fest mit demselben verbunden ist, der Drehmomentübertragung auf den jeweiligen Schiebenocken dient; wobei der jeweilige Schiebenocken über in Axialrichtung gesehen seitlich gegenüber der jeweiligen Schiebehülse vorstehende Abschnitte desselben an auf der Nockenwelle axial unverschiebbar befestigten Lagerhülsen der Nockenwellenlager gegenüber den Lagerhülsen, die der Zentrierung des jeweiligen Schiebenockens dienen, axial verschiebbar gelagert ist.This object is achieved by a valve train with the features of claim 1. According to the invention, the respective sliding cam is axially displaceably mounted on the respective camshaft via a sliding sleeve axially displaceable on the respective camshaft in such a way that the respective sliding sleeve, positioned between the respective camshaft and the respective sliding cam in the radial direction, and the middle section seen in the axial direction the respective shift cam is fixedly connected to the same, which serves to transmit torque to the respective shift cam; wherein the respective sliding cam on the axially opposite side of the respective sliding sleeve protruding portions of the same on the camshaft axially immovably mounted bearing sleeves of the camshaft bearing relative to the bearing sleeves, which serve to center the respective sliding cam, axially slidably mounted.

Beim erfindungsgemäßen Ventiltrieb sind die Funktion der Zentrierung des jeweiligen Schiebenockens und die Funktion der Drehmomentübertragung auf den jeweiligen Schiebenocken nicht nur funktional und räumlich getrennt, vielmehr sind an diesen Funktion unterschiedliche Bauteilkombinationen beteiligt, nämlich an der Drehmomentübertragungsfunktion Nockenwelle, Schiebehülse und Schiebenocken und an der Zentrierungsfunktion Nockenwelle, Lagerhülsen und Schiebenocken. Dies erlaubt eine bedarfsindividuelle Auslegung der jeweiligen beteiligten Bauteile, eine Verringerung der Toleranzempfindlichkeit und eine einfache Herstellbarkeit des Ventiltriebs.When valve train according to the invention, the function of centering the respective sliding cam and the function of the torque transmission to the respective sliding cam are not only functionally and spatially separated, but different component combinations are involved in this function, namely the torque transfer function camshaft, sliding sleeve and sliding cam and the centering function camshaft , Bearing sleeves and sliding cams. This allows a customized design of the respective components involved, a reduction in tolerance sensitivity and ease of manufacture of the valve train.

Vorzugsweise weisen die Lagerhülsen und die Schiebehülsen an einem äußeren Umfang derselben jeweils mehrere Abflachungen auf, die am äußeren Umfang Tragschultern begrenzen, wobei die Abflachungen der Lagerhülsen gegenüber den Abflachungen der Schiebehülsen in Umfangsrichtung gesehen versetzt sind. Hierdurch wird eine einfache Fertigung bzw. Montage des Ventiltriebes unterstützt.Preferably, the bearing sleeves and the sliding sleeves each have a plurality of flats on an outer circumference thereof, which delimit support shoulders on the outer circumference, wherein the flattenings of the bearing sleeves are offset relative to the flattenings of the sliding sleeves in the circumferential direction. As a result, a simple production or assembly of the valve train is supported.

Das Verfahren zum Fertigen eines solchen Ventiltriebs ist in Patentanspruch 9 definiert und umfasst zumindest die folgenden Schritte: a) Bereitstellen mindestens einer eine Außenverzahnung aufweisenden Nockenwelle, b) Bereitstellen von eine Innenverzahnung aufweisenden Lagerhülsen für Nockenwellenlager und mindestens einer eine Innenverzahnung aufweisenden Schiebehülse; c) Bereitstellen mindestens eines Schiebenockens; d) Anordnen und Fixieren einer Lagerhülse auf der jeweiligen Nockenwellen, darauffolgendes Anordnen einer Schiebehülse auf der jeweiligen Nockenwelle und darauffolgendes Anordnen und Fixieren einer weiteren Lagerhülse auf der jeweiligen Nockenwellen, wobei dies solange wiederholt wird, bis alle Schiebehülsen und Lagerhülsen auf der jeweiligen Nockenwelle positioniert sind; e) Fertigmaßbearbeiten der auf der jeweiligen Nockenwelle angeordneten Lagerhülsen und der oder jeder auf jeweiligen Nockenwelle angeordneten Schiebehülse unter Eliminierung von Rundlaufabweichungen; f) Ausbildung von Riefen, insbesondere Längsriefen, vorzugsweise mittels Materialaufwurf, an einer äußeren Fläche der oder jeder Schiebehülse; g) Anordnen und Fixieren des jeweiligen Schiebenockens auf der jeweiligen Schiebehülse.The method for manufacturing such a valve train is defined in claim 9 and comprises at least the following steps: a) providing at least one camshaft having an external toothing, b) providing bearing shells having internal teeth for camshaft bearings and at least one sliding sleeve having an internal toothing; c) providing at least one shift cam; d) arranging and fixing a bearing sleeve on the respective camshaft, then placing a sliding sleeve on the respective camshaft and then arranging and fixing a further bearing sleeve on the respective camshafts, this being repeated until all sliding sleeves and Bearing sleeves are positioned on the respective camshaft; e) finish machining of the bearing sleeves arranged on the respective camshaft and of the or each sliding sleeve arranged on the respective camshaft with elimination of concentricity deviations; f) formation of grooves, in particular longitudinal grooves, preferably by means of material Aufwurf, on an outer surface of the or each sliding sleeve; g) arranging and fixing the respective sliding cam on the respective sliding sleeve.

Weitere Merkmale und Merkmalskombinationen ergeben sich aus der Beschreibung. Konkrete Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:Further features and combinations of features emerge from the description. Concrete embodiments of the invention are shown in simplified form in the drawing and explained in more detail in the following description. Show it:

1 einen schematischen Ausschnitt aus einem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine; 1 a schematic section of a valve train of an internal combustion engine;

2 ein Detail des Ventiltriebs der 1 in teilgefertigtem Zustand; 2 a detail of the valve train of 1 in semi-finished condition;

3 einen Querschnitt durch den Ventiltrieb der 2 entlang der Schnittrichtung A-A; und 3 a cross section through the valve train of 2 along the cutting direction AA; and

4 einen Querschnitt durch den Ventiltrieb der 2 entlang der Schnittrichtung B-B. 4 a cross section through the valve train of 2 along the cutting direction BB.

1 zeigt einen Querschnitt durch eine Brennkraftmaschine im Bereich einer Nockenwelle 1 eines Ventiltriebs der Brennkraftmaschine. Die in 1 gezeigte Nockenwelle 1 ist über Nockenwellenlager 2, 3 in einem nicht gezeigten Zylinderkopf der Brennkraftmaschine gelagert, der vorzugsweise aus einem Zylinderkopfunterteil und einem Nockenwellengehäuse zusammengesetzt ist. Zylinderkopfunterteil und Nockenwellengehäuse können auch einstückig ausgebildet sein. 1 shows a cross section through an internal combustion engine in the region of a camshaft 1 a valve train of the internal combustion engine. In the 1 shown camshaft 1 is about camshaft bearing 2 . 3 stored in a cylinder head, not shown, of the internal combustion engine, which is preferably composed of a cylinder head base and a camshaft housing. Cylinder head base and camshaft housing can also be integrally formed.

Die in 1 gezeigte Nockenwelle 1 ist als Einlassnockenwelle ausgeführt und dient der Steuerung von Einlassventilen 4 der Brennkraftmaschine mit Hilfe von nicht gezeigten Rollenschlepphebeln. Zur Steuerung von nicht gezeigten Auslassventilen der Brennkraftmaschine ist eine nicht gezeigte Auslassnockenwelle vorhanden. Bei den Einlassventilen und Auslassventilen handelt es sich um Gaswechselventile der Brennkraftmaschine.In the 1 shown camshaft 1 is designed as an intake camshaft and serves to control intake valves 4 the internal combustion engine by means of roller cam followers, not shown. For the control of exhaust valves of the internal combustion engine, not shown, an exhaust camshaft, not shown, is present. The intake valves and exhaust valves are gas exchange valves of the internal combustion engine.

Pro Zylinder sind vorzugsweise zwei Einlassventile 4 und zwei nicht gezeigte Auslassventile vorgesehen, wobei die Einlassventile 4 von der Einlassnockenwelle 1 in bekannter Weise gesteuert betätigt werden. Die Auslassventile werden von der nicht gezeigten Auslassnockenwelle in bekannter Weise gesteuert betätigt. Hierzu weist die Einlassnockenwelle 1 bzw. die nicht gezeigte Auslassnockenwelle jeweils mehrere Schiebenocken 5 auf.Per cylinder are preferably two intake valves 4 and two exhaust valves, not shown, provided with the intake valves 4 from the intake camshaft 1 be operated controlled in a known manner. The exhaust valves are actuated in a known manner by the exhaust camshaft, not shown. For this purpose, the intake camshaft 1 or the exhaust camshaft, not shown, in each case a plurality of sliding cams 5 on.

Zur Lagerung der in 1 sichtbaren Einlassnockenwelle 1 sind die bereits erwähnten und als Radiallagereinrichtungen ausgebildeten Nockenwellenlager 2, 3 vorgesehen, welche einen unteren Lagerringkörper 6 umfassen, der einstückig mit dem Nockenwellengehäuse 4 ausgebildet sein kann. Weiterhin umfasst jedes Nockenwellenlager 2, 3 einen individuellen Lagerdeckel 7, der an dem unteren Lagerringkörper 6 mit Hilfe von z. B. Schrauben befestigt ist, und eine auf der Einlassnockenwelle 1 befestigte Lagerhülse B. Die Lagedeckel 7 können zu einer Lagerbrücke zusammengefasst sein.For storage of in 1 visible intake camshaft 1 are the already mentioned and designed as a radial bearing devices camshaft bearing 2 . 3 provided, which a lower bearing ring body 6 include, integral with the camshaft housing 4 can be trained. Furthermore, each camshaft bearing includes 2 . 3 an individual bearing cap 7 , which on the lower bearing ring body 6 with the help of z. B. bolts, and one on the intake camshaft 1 fixed bearing sleeve B. The bearing cover 7 can be combined to form a bearing bridge.

Gemäß 1 ist der Schiebenocken 5 aus einem in der Mitte positionierten Kulissenabschnitt 9 und zwei äußeren Nockenabschnitten 10 gebildet. Jeder äußere Nockenabschnitt 10 umfasst drei Nockenbahnen 11, wobei mit jeder der Nockenbahnen 11 ein unterschiedlicher Ventilhub eingestellt wird. Der in 1 dargestellte Schiebenocken 5 umfasst demnach für jedes Ventil einen Nockenabschnitt 10 mit drei Nockenbahnen 11, der axial verschiebbar ist. Es können auch mehrere Kulissenabschnitte seitlich außen neben den Nockenabschnitten 10 vorhanden sein. Jedem Schiebenocken 5 ist ein Aktuator 12 zugeordnet, der Stifte 13 aufweist, die mit an einer Mantelfläche des Kulissenabschnitts 9 ausgebildeten Nuten 14 des Schiebenockens 5 zusammenwirken. Dadurch erfolgt eine axiale Verschiebung des Schiebenockens 5 in einem Bereich zwischen zwei Nockenwellenlagern 2, 3.According to 1 is the sliding cam 5 from a gate section positioned in the middle 9 and two outer cam sections 10 educated. Each outer cam section 10 includes three cam tracks 11 , wherein with each of the cam tracks 11 a different valve lift is set. The in 1 Shown socks shown 5 thus comprises a cam section for each valve 10 with three cam tracks 11 which is axially displaceable. There may also be several link sections laterally outside next to the cam sections 10 to be available. Every sliding cam 5 is an actuator 12 assigned to the pins 13 having, with on a lateral surface of the gate section 9 trained grooves 14 of the sliding cam 5 interact. This results in an axial displacement of the sliding cam 5 in an area between two camshaft bearings 2 . 3 ,

Durch die axiale Verschiebung des Schiebenockens 5 wird das jeweilige Gaswechselventil gezielt mit einer bestimmten Nockenbahn 11 betätigt, so dass eine unterschiedliche Ventilhubeinstellung erfolgt. Das Zusammenwirken der Stifte 13 des Aktuators 12 mit den Nuten 14 des Kulissenabschnitts 9 ist dem hier angesprochenen Fachmann geläufig.By the axial displacement of the sliding cam 5 the respective gas exchange valve is targeted with a specific cam 11 operated, so that a different valve lift adjustment takes place. The interaction of the pens 13 of the actuator 12 with the grooves 14 of the scenery section 9 is familiar to the person mentioned here.

Zur Gewährleistung eines ordnungsgemäßen Funktion des Ventiltriebs muss der jeweilige Schiebenocken 5 einerseits relativ zur Nockenwelle 1 zentriert sein, andererseits muss eine Drehmomentübertragung von der Nockenwelle 1 auf den jeweiligen Schiebenocken 5 gewährleistet werden.To ensure proper operation of the valve train, the respective sliding cam must 5 on the one hand, relative to the camshaft 1 centered, on the other hand, must be a torque transmission from the camshaft 1 on the respective sliding cam 5 be guaranteed.

Zur Bereitstellung der Drehmomentübertragungsfunktion von der Nockenwelle 1 auf den Schiebenocken 5 ist der in 1 gezeigte Schiebenocken 5 über eine auf der Nockenwelle 1 axial verschiebbar gelagerte Schiebehülse 15 axial verschiebbar auf der Nockenwelle 1 gelagert.To provide the torque transfer function of the camshaft 1 on the sliding cam 5 is the in 1 Shown socks shown 5 about one on the camshaft 1 axially displaceably mounted sliding sleeve 15 axially displaceable on the camshaft 1 stored.

Die Schiebehülse 15 ist hierbei in Radialrichtung gesehen zwischen der Nockenwelle 1 und dem Schiebenocken 5 positioniert, wobei die Schiebehülse 15 mit einem mittleren Abschnitt 16 des Schiebenockens 5 verdrehfest mit demselben verbunden ist. Die Drehmomentübertragung von der Nockenwelle 1 auf den Schiebenocken 5 erfolgt demnach ausgehend von der Nockenwelle 1 auf die Schiebehülse 15 und über die Schiebehülse 15 letztendlich auf den Schiebenocken 5.The sliding sleeve 15 is here seen in the radial direction between the camshaft 1 and the sliding cam 5 positioned, with the sliding sleeve 15 with a middle section 16 of the sliding cam 5 is rotationally connected to the same. The torque transmission from the camshaft 1 on the sliding cam 5 takes place, starting from the camshaft 1 on the sliding sleeve 15 and over the sliding sleeve 15 finally on the sliding cam 5 ,

Die Bereitstellung der Zentrierung des Schiebenockens 5 auf der Nockenwelle 1 erfolgt über die auf der Nockenwelle 1 axial unverschiebbar befestigten Lagerhülsen 8, wobei der in 1 gezeigte Schiebenocken 5 über in Axialrichtung gesehen seitlich gegenüber der Schiebehülse 15 vorstehende seitliche Abschnitte 17 desselben an Abschnitten der auf der Nockenwelle 1 axial unverschiebbar befestigten Lagerhülsen 8 der Nockenwellenlager 2, 3 gegenüber den Lagerhülsen 8 axial verschiebbar gelagert ist.The provision of the centering of the sliding cam 5 on the camshaft 1 via the on the camshaft 1 Axially immovably mounted bearing sleeves 8th , where the in 1 Shown socks shown 5 over in the axial direction laterally opposite the sliding sleeve 15 protruding lateral sections 17 the same at sections of the camshaft 1 Axially immovably mounted bearing sleeves 8th the camshaft bearing 2 . 3 opposite the bearing sleeves 8th is mounted axially displaceable.

Die Zentrierung der Schiebenocken 5 auf der Nockenwelle 1 erfolgt demnach über die Lagerhülsen 8, die axial unverschiebbar auf der Nockenwelle 1 befestigt sind, und gegenüber welchen der Schiebenocken 5 über die Schiebehülse 15 axial verschiebbar ist.The centering of the sliding cam 5 on the camshaft 1 takes place via the bearing sleeves 8th that is axially immovable on the camshaft 1 are attached, and opposite which the sliding cam 5 over the sliding sleeve 15 is axially displaceable.

Die Drehmomentübertragungsfunktion und die Zentrierungsfunktion für den jeweiligen Schiebenocken 5 sind demnach nicht nur funktional und räumlich voneinander getrennt, vielmehr werden diese Funktionen von unterschiedlichen Bauteilkombinationen bereitgestellt.The torque transfer function and the centering function for each shift cam 5 are therefore not only separated functionally and spatially, but these functions are provided by different component combinations.

Die Drehmomentübertragungsfunktion wird von der Nockenwelle 1, der auf der Nockenwelle 1 axial verschiebbar jedoch verdrehfest angeordneten Schiebehülse 15 und dem axialfest und verdrehfest auf der Schiebehülse 15 angeordneten Schiebenocken 5 bereitgestellt.The torque transfer function is provided by the camshaft 1 on the camshaft 1 axially displaceable but rotationally arranged sliding sleeve 15 and the axially fixed and rotationally fixed on the sliding sleeve 15 arranged sliding cam 5 provided.

Die Zentrierungsfunktion wird von der Nockenwelle 1, den auf der Nockenwelle 1 axialfest und verdrehfest angeordneten Lagerhülsen 8 und dem gegenüber den Lagerhülsen 8 axial verschiebbaren Schiebenocken 5 bereitgestellt.The centering function is provided by the camshaft 1 on the camshaft 1 axially fixed and rotationally fixed bearing sleeves 8th and against the bearing sleeves 8th axially movable sliding cam 5 provided.

Die Nockenwelle 1 verfügt über eine Außenverzahnung 18, die mit einer Innenverzahnung 19 der Schiebehülse 15 zusammen wirkt, wobei diese Verzahnungen 18, 19 ineinander greifen und die axiale Verschiebbarkeit der Schiebehülse 15 auf der Nockenwelle 1 sowie die Unverdrehbarkeit der Schiebehülse 15 zur Nockenwelle 1 und damit die axiale Verschiebbarkeit des Schiebenockens 5 auf der Nockenwelle sowie die Drehmomentübertragung von der Nockenwelle 1 über die Schiebehülse 15 auf den Schiebenocken 5 bereitstellen.The camshaft 1 has an external toothing 18 that with an internal toothing 19 the sliding sleeve 15 works together, these gears 18 . 19 mesh and the axial displacement of the sliding sleeve 15 on the camshaft 1 and the Unverdrehbarkeit the sliding sleeve 15 to the camshaft 1 and thus the axial displaceability of the sliding cam 5 on the camshaft as well as the torque transmission from the camshaft 1 over the sliding sleeve 15 on the sliding cam 5 provide.

Die Lagerhülsen 8 sind mit der Nockenwelle 1 insbesondere durch Aufpressen derselben auf die Nockenwelle 1 kraftschlüssig verbunden, wobei die Lagerhülsen 8 einerseits in Axialrichtung gegenüber der Nockenwelle 1 unverschiebbar und andererseits in Umfangsrichtung gegenüber der Nockenwelle 1 unverdrehbar bzw. verdrehfest mit derselben verbunden sind. Der jeweilige Schiebenocken 5 ist über die in Axialrichtung gesehen seitlich gegenüber der jeweiligen Schiebehülse 15 vorstehenden seitlichen Abschnitte 17 an den Lagerhülsen 8 der Nockenwellenlager 2, 3 gegenüber den Lagerhülsen 8 axial verschiebbar gelagert.The bearing sleeves 8th are with the camshaft 1 in particular by pressing the same on the camshaft 1 positively connected, wherein the bearing sleeves 8th on the one hand in the axial direction relative to the camshaft 1 immovable and on the other hand in the circumferential direction relative to the camshaft 1 are non-rotatably or rotationally connected to the same. The respective sliding cam 5 is laterally opposite the respective sliding sleeve, viewed in the axial direction 15 protruding lateral sections 17 on the bearing sleeves 8th the camshaft bearing 2 . 3 opposite the bearing sleeves 8th mounted axially displaceable.

Die Lagerhülsen 8 sowie die Schiebehülse 15 weisen an einem äußeren Umfang derselben jeweils mehrere Abflachungen 20 bzw. 21 auf, die am äußeren Umfang derselben Tragschultern 22 bzw. 23 begrenzen.The bearing sleeves 8th as well as the sliding sleeve 15 each have a plurality of flats at an outer periphery thereof 20 respectively. 21 on, on the outer circumference of the same support shoulders 22 respectively. 23 limit.

So kann 3 entnommen werden, dass über den äußeren Umfang der Schiebehülsen 8 jeweils drei Abflachungen 20 verteilt sind, die über den Umfang der jeweiligen Schiebehülse 8 verteilten jeweils drei Tragschultern 22 voneinander begrenzen. 4 kann entnommen werden, dass auf analoge Art und Weise am äußeren Umfang der jeweiligen Schiebehülse 15 drei Abflachungen 21 verteilt sind, die drei Tragschultern 23 voneinander begrenzen.So can 3 be taken that over the outer circumference of the sliding sleeves 8th three flattenings each 20 distributed over the circumference of the respective sliding sleeve 8th each distributed three support shoulders 22 limit each other. 4 can be seen that in an analogous manner on the outer circumference of the respective sliding sleeve 15 three flattenings 21 are distributed, the three support shoulders 23 limit each other.

Die Abflachungen 20 der Lagerhülsen 8 sind gegenüber den Abflachungen 21 der Schiebehülse 15 und damit die Tragschultern 22 der Lagerhülsen 8 gegenüber den Tragschultern 23 der Schiebehülse 15 in Umfangsrichtung gesehen zueinander versetzt, nämlich derart, dass in der axialen Projektion gesehen (siehe 4) die Tragschultern 22 der Lagerhülsen 8 mit Ausnehmungen 21 der Schiebehülse 15 fluchten, und dass Tragschultern 23 der Schiebehülse 15 mit Ausnehmungen 20 der Lagerhülsen 8 fluchten.The flattenings 20 the bearing sleeves 8th are opposite the flattenings 21 the sliding sleeve 15 and with it the support shoulders 22 the bearing sleeves 8th opposite the support shoulders 23 the sliding sleeve 15 offset in the circumferential direction, namely such that seen in the axial projection (see 4 ) the support shoulders 22 the bearing sleeves 8th with recesses 21 the sliding sleeve 15 aligned, and that support shoulders 23 the sliding sleeve 15 with recesses 20 the bearing sleeves 8th aligned.

Ein Außenradius der Tragschultern 22 der Lagerhülsen 8 entspricht einem Außenradius der Tragschultern 23 der Schiebehülse 15 und einem Innenradius des Schiebenockens 5.An outer radius of the support shoulders 22 the bearing sleeves 8th corresponds to an outer radius of the support shoulders 23 the sliding sleeve 15 and an inner radius of the sliding cam 5 ,

Der Schiebenocken 5 ist mit der Schiebehülse 15 durch Ausbildung von insbesondere Riefen an den Tragschultern 23 der Schiebehülse und durch anschließendes Aufpressen des Schiebenockens 5 auf die Schiebehülse 15 kraftschlüssig und formschlüssig verbunden, nämlich derart dass der Schiebenocken weder in Axialrichtung relativ zur Schiebehülse verschoben noch in Umfangsrichtung relativ zu derselben verdreht werden kann.The sliding cam 5 is with the sliding sleeve 15 by training in particular grooves on the support shoulders 23 the sliding sleeve and then pressing the sliding cam 5 on the sliding sleeve 15 positively and positively connected, namely such that the sliding cam can not be moved in the axial direction relative to the sliding sleeve still in the circumferential direction relative to the same can be rotated.

Wie bereits erwähnt, wirkt zur axialen Verschiebung des in 1 gezeigten Schiebenockens 5 auf der Nockenwelle 1 mit dem Schiebenocken 5 der Aktuator 12 zusammen, nämlich einer der Stifte 13 mit einer der Nuten 14 des Kulissenabschnitts 9 des Schiebenockens 5, wobei die eigentliche Axialverschiebung des Schiebenockens 5 auf der Nockenwelle 1 über die Schiebehülse 15 bereitgestellt wird. Um die Schiebehülse 15 nach einer axialen Verschiebung derselben auf der Nockenwelle 1 in ihren axialen Relativposition auf der Nockenwelle 1 und damit den Schiebenocken 5 in seiner axialen Relativposition relativ zu einem zu betätigenden Einlassventil 4 zu rastieren, verfügt der Ventiltrieb über eine Arretiervorrichtung 24 (siehe insbesondere 2).As already mentioned, the axial displacement of the in 1 shown sliding cam 5 on the camshaft 1 with the sliding cam 5 the actuator 12 together, namely one of the pens 13 with one of the grooves 14 of the scenery section 9 of the sliding cam 5 , wherein the actual axial displacement of the sliding cam 5 on the camshaft 1 over the sliding sleeve 15 provided. To the sliding sleeve 15 after an axial displacement of the same on the camshaft 1 in its axial relative position on the camshaft 1 and thus the sliding cam 5 in its axial relative position relative to an inlet valve to be actuated 4 To lock, the valve train has a locking device 24 (see in particular 2 ).

Die Arretiervorrichtung 24 wirkt derart zwischen der Nockenwelle 1 und der Schiebehülse 15, dass in einer Querbohrung 25 der Nockenwelle 1 aufgenommene, durch mindestens ein Federelement 26 beaufschlagte Rastkugeln 27 mit an einer Innenfläche der Schiebehülse 15 ausgebildeten Rastvertiefungen 28 derart zusammenwirken, dass zur Rastierung die Rastkugeln 27 der Nockenwelle 1 in eine der Rastvertiefungen 28 der Schiebehülse 15 eingreifen. In 1 und 2 sind zwei Rastkugeln 27 gezeigt. Es kann auch lediglich eine derartige Rastkugel je Schiebehülse vorhanden sein.The locking device 24 acts between the camshaft so 1 and the sliding sleeve 15 that in a transverse bore 25 the camshaft 1 absorbed by at least one spring element 26 applied detent balls 27 with on an inner surface of the sliding sleeve 15 trained detent recesses 28 cooperate such that the detent balls the detent 27 the camshaft 1 in one of the locking recesses 28 the sliding sleeve 15 intervention. In 1 and 2 are two locking balls 27 shown. It may also be present only such a detent ball per sliding sleeve.

Zur Fertigung des in 1 bis 4 in unterschiedlichen Darstellungen gezeigten Ventiltriebs wird so vorgegangen, dass zunächst eine Nockenwelle 1 mit einer Außenverzahnung 18 bereitgestellt wird, ebenso werden Lagerhülsen 8 mit einer Innenverzahnung und Schiebehülsen 15 mit einer Innenverzahnung sowie Schiebenocken 5 bereitgestellt.For the production of in 1 to 4 In different representations shown valve drive is so proceeded that initially a camshaft 1 with an external toothing 18 is provided, as are bearing sleeves 8th with an internal toothing and sliding sleeves 15 with internal toothing and sliding cam 5 provided.

Sodann wird auf der Nockenwelle 1 eine erste Lagerhülse 8, die gleichzeitig einen sogenannten Nockenwellenkopf 29 bereitstellt, auf der Nockenwelle 1 positioniert und mit der Nockenwelle 1 durch Aufpressen kraftschlüssig verbunden.Then it is on the camshaft 1 a first bearing sleeve 8th , at the same time a so-called camshaft head 29 providing on the camshaft 1 positioned and with the camshaft 1 connected by pressing force fit.

Anschließend wird eine Schiebehülse 15 mit der Innenverzahnung 19 auf die Außenverzahnung 18 der Nockenwelle 1 aufgeschoben und in einer relativen Axialposition auf der Nockenwelle 1 über eine entsprechende Arretiervorrichtung 24 rastiert.Subsequently, a sliding sleeve 15 with the internal toothing 19 on the external teeth 18 the camshaft 1 deferred and in a relative axial position on the camshaft 1 via a corresponding locking device 24 detented.

Anschließend wird eine weitere Lagerhülse 8 auf der Nockenwelle 1 angeordnet und durch Verpressen auf der Nockenwelle 1 kraftschlüssig fixiert.Subsequently, another bearing sleeve 8th on the camshaft 1 arranged and by pressing on the camshaft 1 fixed non-positively.

Dieses abwechselnde Positionieren von Lagerhülsen 8 und Schiebehülsen 15 auf der Nockenwelle 1 wird solange wiederholt, bis alle Schiebehülsen 15 und Lagerhülsen 8 auf der jeweiligen Nockenwelle 1 positioniert sind.This alternating positioning of bearing sleeves 8th and sliding sleeves 15 on the camshaft 1 is repeated until all sliding sleeves 15 and bearing sleeves 8th on the respective camshaft 1 are positioned.

Die Lagerhülsen 8 und die jeweilige Schiebehülse 15 sind in Axialrichtung der Nockenwelle 1 (siehe insbesondere 1) voneinander beabstandet, nämlich derart, dass die jeweilige Schiebhülse 15 und damit der auf der jeweiligen Schiebehülse 15 aufgenommene Schiebnocken 5 in Axialrichtung der Nockenwelle 1 axial verschiebbar ist.The bearing sleeves 8th and the respective sliding sleeve 15 are in the axial direction of the camshaft 1 (see in particular 1 ) spaced apart, namely such that the respective sliding sleeve 15 and thus the on the respective sliding sleeve 15 recorded push cams 5 in the axial direction of the camshaft 1 is axially displaceable.

Die so mit den Lagerhülsen 8 und den Schiebehülsen 15 vormontierte Nockenwelle 1 wird anschließend einer Fertigmaßbearbeitung im Bereich der äußeren Umfangsflächen der Lagerhülsen 8 und der Schiebehülsen 15 unterzogen, zum Beispiel durch eine Schleifbearbeitung. Hierbei werden Rundlaufabweichungen im Bereich der Lagerhülsen 8 und Schiebehülsen 15 eliminiert.The way with the bearing sleeves 8th and the sliding sleeves 15 pre-assembled camshaft 1 is then a Fertigmaßbearbeitung in the region of the outer peripheral surfaces of the bearing sleeves 8th and the sliding sleeves 15 subjected, for example by grinding. This concentricity deviations in the bearing sleeves 8th and sliding sleeves 15 eliminated.

Im Anschluss hieran werden im Bereich der Schiebehülsen 15, nämlich im Bereich der Tragschultern 23 derselben, durch vorzugsweise Rollieren Riefen ausgebildet, wodurch hierbei im Bereich der Tragschultern 23 Material aufgeworfen wird.This will be followed by sliding sleeves 15 namely in the area of the support shoulders 23 the same, formed by preferably rolling scoring, which in this case in the region of the support shoulders 23 Material is thrown up.

Sodann wird ein Schiebnocken 5 auf der jeweiligen Schiebehülse 15 durch axiales Aufschieben angeordnet und mit derselben verpresst, wobei sich das beim Rollieren bzw. Ausbilden der Riefen aufgeworfene Material der Schiebehülse 15 in den Schiebenocken 5 eingräbt und so eine kraftschlüssige sowie formschlüssige Verbindung zwischen denselben ausbildet.Then a push cam 5 on the respective sliding sleeve 15 arranged by axial sliding and pressed with the same, with the material thrown when rolling or forming the grooves of the sliding sleeve 15 in the sliding cam 5 digs and so forms a positive and positive connection between them.

Da beim axialen Aufschieben des Schiebenockens 5 auf die mit den Riefen versehene Schiebehülse 15 auch im Bereich einer radial inneren Fläche der Schiebehülse 15 Material aufgeworfen wird, sind die Abflachungen 20 im Bereich der Lagerhülsen 8 ausgebildet.Since the axial sliding of the sliding cam 5 on the provided with the grooves sliding sleeve 15 also in the region of a radially inner surface of the sliding sleeve 15 Material is raised, the flats are 20 in the area of the bearing sleeves 8th educated.

Da die Montage von einer axialen Seite aus erfolgt, muss lediglich an einer axialen Seite jedes Schiebenockens 5 eine Lagerhülse 8 mit den Abflachungen 20 im Bereich des Abschnitts der Lagerhülse 8 vorhanden sein, an welchen der jeweilige seitliche Abschnitt 17 des Schiebenockens 15 axial verschiebbar angreift. An der gegenüberliegenden Seite des Schiebenockens 5 kann die Lagerhülse 8 am jeweiligen Abschnitt derselben, an welchem der Schiebenocken 15 über den jeweiligen Abschnitt 17 axial verschiebbar angreift, bezogen auf den jeweiligen Schiebenocken 5 ohne derartige Abflachungen 20 auskommen.Since the mounting is done from one axial side, only one axial side of each sliding cam needs to be mounted 5 a bearing sleeve 8th with the flattenings 20 in the region of the section of the bearing sleeve 8th be present, to which the respective lateral section 17 of the sliding cam 15 axially displaceable attacks. On the opposite side of the sliding cam 5 can the bearing sleeve 8th at the respective section of the same, on which the sliding cam 15 over the respective section 17 axially displaceable attacks, based on the respective sliding cam 5 without such flattening 20 get along.

Bei der Fertigmaßbearbeitung der auf der vormontierten Nockenwelle 1 angeordneten Lagerhülsen 8 und Schiebehülsen 15 erfolgt auch die Bearbeitung der Abflachungen 20, 21 sowie der Tragschultern 22, 23.When finishing the pre-assembled camshaft 1 arranged bearing sleeves 8th and sliding sleeves 15 also the processing of the flattening takes place 20 . 21 as well as the support shoulders 22 . 23 ,

Nach beendeter Montage bzw. Fertigung sind die Schiebenocken 5 fest mit den Schiebehülsen 15 verbunden und auf den Lagerhülsen 8 mit minimaler Rundlaufabweichung gleitend gelagert.After completion of assembly or production, the sliding cam 5 firmly with the sliding sleeves 15 connected and on the bearing sleeves 8th slidably mounted with minimal runout.

Die Schiebenocken 5 können über die Schiebehülsen 15 auf der Nockenwelle 1 relativ zur Nockenwelle 1 und den Lagerhülsen 8 axial verschoben werden. Die Schiebenocken 5 können über einen nicht gezeigten Anschlag der Schiebehülsen 15 an den Lagerhülsen 8 in den jeweiligen Endlagen genau positioniert werden.The sliding socks 5 can over the sliding sleeves 15 on the camshaft 1 relative to the camshaft 1 and the bearing sleeves 8th be moved axially. The sliding socks 5 can over one not shown stop the sliding sleeves 15 on the bearing sleeves 8th be accurately positioned in the respective end positions.

Der erfindungsgemäße Ventiltrieb erlaubt eine genaue Zentrierung sowie Drehmomentübertragung auf die Schiebenocken 5. Da an der Bereitstellung der Zentrierungsfunktion und Drehmomentübertragungsfunktion unterschiedliche Bauteilkombinationen beteiligt sind, können die jeweiligen Bauteile bedarfsgerecht individuell ausgelegt werden, sodass die Toleranzempfindlichkeit des Ventiltriebs gesenkt werden kann. Weiterhin ist eine einfache Fertigung des Ventiltriebs gewährleistet.The valve train according to the invention allows accurate centering and torque transmission to the sliding cam 5 , Since different component combinations are involved in providing the centering function and torque transfer function, the respective components can be designed individually as needed, so that the tolerance sensitivity of the valve train can be reduced. Furthermore, a simple production of the valve train is guaranteed.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Nockenwellecamshaft
22
Nockenwellenlagercamshaft bearings
33
Nockenwellenlagercamshaft bearings
44
Einlassventilintake valve
55
Schiebenockenpushers
66
LagerringkörperBearing ring body
77
LagedeckelLocation cover
88th
Lagerhülsebearing sleeve
99
Kulissenabschnittgate section
1010
Nockenabschnittecam portions
1111
Nockenbahncam track
1212
Aktuatoractuator
1313
Stiftpen
1414
Nutgroove
1515
Schiebehülsesliding sleeve
1616
Abschnittsection
1717
Abschnittsection
1818
Außenverzahnungexternal teeth
1919
Innenverzahnunginternal gearing
2020
Abflachungflattening
2121
Abflachungflattening
2222
Tragschultersupporting shoulder
2323
Tragschultersupporting shoulder
2424
Arretiervorrichtunglocking device
2525
Querbohrungcross hole
2626
Federelementspring element
2727
Rastkugeldetent ball
2828
Rastvertiefunglatching depression
2929
Nockenwellenkopfcamshafts head

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 19611641 C1 [0002, 0002] DE 19611641 C1 [0002, 0002]
  • DE 102007027979 A1 [0003] DE 102007027979 A1 [0003]

Claims (10)

Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern, wobei zur Betätigung von Gaswechselventilen der Brennkraftmaschine mindestens eine in Nockenwellenlagern (2, 3) drehbar gelagerte Nockenwelle (1) mit mindestens einem auf der jeweiligen Nockenwelle (1) axial verschiebbaren Schiebenocken (5) vorgesehen ist, wobei der jeweilige Schiebenocken (5) derart gelagert ist, dass trotz der axialen Verschiebbarkeit des jeweiligen Schiebenockens (5) relativ zur jeweiligen Nockenwelle (1) einerseits eine Zentrierung des jeweiligen Schiebenockens (5) und andererseits eine Drehmomentübertragung auf den jeweiligen Schiebenocken (5) gewährleistet ist, dadurch gekennzeichnet, dass a) der jeweilige Schiebenocken (5) über eine auf der jeweiligen Nockenwelle (1) axial verschiebbare Schiebehülse (15) derart axial verschiebbar auf der jeweiligen Nockenwelle (1) gelagert ist, dass die jeweilige Schiebehülse (15), die in Radialrichtung gesehen zwischen der jeweiligen Nockenwelle (1) und dem jeweiligen Schiebenocken (5) positioniert und die an einem in Axialrichtung gesehen mittleren Abschnitt (16) des jeweiligen Schiebenockens (5) fest mit demselben verbunden ist, der Drehmomentübertragung auf den jeweiligen Schiebenocken (5) dient, b) der jeweilige Schiebenocken (5) über in Axialrichtung gesehen seitlich gegenüber der jeweiligen Schiebehülse (15) vorstehende seitliche Abschnitte (17) desselben an auf der Nockenwelle (1) axial unverschiebbar befestigten Lagerhülsen (8) der Nockenwellenlager (2, 3) gegenüber den Lagerhülsen (8), die der Zentrierung des jeweiligen Schiebenockens (5) dienen, axial verschiebbar gelagert ist.Valve gear for an internal combustion engine having a plurality of cylinders, wherein for actuating gas exchange valves of the internal combustion engine at least one in camshaft bearings ( 2 . 3 ) rotatably mounted camshaft ( 1 ) with at least one on the respective camshaft ( 1 ) axially displaceable sliding cam ( 5 ) is provided, wherein the respective sliding cam ( 5 ) is mounted such that, despite the axial displacement of the respective sliding cam ( 5 ) relative to the respective camshaft ( 1 ) on the one hand a centering of the respective sliding cam ( 5 ) and on the other hand a torque transmission to the respective sliding cam ( 5 ), characterized in that a) the respective sliding cam ( 5 ) via one on the respective camshaft ( 1 ) axially displaceable sliding sleeve ( 15 ) so axially displaceable on the respective camshaft ( 1 ) is mounted, that the respective sliding sleeve ( 15 ), viewed in the radial direction between the respective camshaft ( 1 ) and the respective sliding cam ( 5 ) and positioned at an axially central portion (FIG. 16 ) of the respective sliding cam ( 5 ) is firmly connected to the same, the torque transmission to the respective sliding cam ( 5 ), b) the respective sliding cam ( 5 ) seen in the axial direction laterally relative to the respective sliding sleeve ( 15 ) projecting lateral sections ( 17 ) of the same on the camshaft ( 1 ) axially immovably mounted bearing sleeves ( 8th ) of the camshaft bearing ( 2 . 3 ) relative to the bearing sleeves ( 8th ), the centering of the respective sliding cam ( 5 ), is mounted axially displaceable. Ventiltrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenwelle (1) eine Außenverzahnung (18) und die jeweilige Schiebehülse (15) eine Innenverzahnung (19) trägt, wobei diese ineinander greifenden Verzahnungen (18, 19) die axiale Verschiebbarkeit der jeweiligen Schiebehülse (15) und damit des jeweiligen Schiebenockens (5) auf der jeweiligen Nockenwelle (1) und die Drehmomentübertragung von der jeweiligen Nockenwelle (1) über die jeweilige Schiebehülse (15) auf den jeweiligen Schiebenocken (5) bereitstellen.Valve gear according to claim 1, characterized in that the camshaft ( 1 ) an outer toothing ( 18 ) and the respective sliding sleeve ( 15 ) an internal toothing ( 19 ), these interlocking gears ( 18 . 19 ) the axial displaceability of the respective sliding sleeve ( 15 ) and thus the respective sliding cam ( 5 ) on the respective camshaft ( 1 ) and the torque transmission from the respective camshaft ( 1 ) over the respective sliding sleeve ( 15 ) on the respective sliding cam ( 5 ) provide. Ventiltrieb nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerhülsen (8) mit der jeweiligen Nockenwelle (1) durch insbesondere Aufpressen derselben auf die jeweilige Nockenwelle (1) kraftschlüssig verbunden sind.Valve gear according to claim 1 or 2, characterized in that the bearing sleeves ( 8th ) with the respective camshaft ( 1 ) in particular by pressing the same on the respective camshaft ( 1 ) are positively connected. Ventiltrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Schiebehülse (15) nach einer axialen Verschiebung derselben auf der jeweiligen Nockenwelle (1) in ihrer axialen Relativposition auf der jeweiligen Nockenwelle (1) und damit der jeweilige Schiebenocken (5) in seiner axialen Relativposition relativ zu einem zu betätigenden Gaswechselventil durch eine Arretiervorrichtung (24) rastierbar ist.Valve gear according to one of claims 1 to 3, characterized in that the respective sliding sleeve ( 15 ) after an axial displacement thereof on the respective camshaft ( 1 ) in its axial relative position on the respective camshaft ( 1 ) and thus the respective sliding cam ( 5 ) in its axial relative position relative to a gas exchange valve to be actuated by a locking device ( 24 ) is latchable. Ventiltrieb nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass federbeaufschlagte Rastkugeln (27) der Arretiervorrichtung in einer Bohrung (27) der jeweiligen Nockenwelle aufgenommen sind und zur Rastierung der jeweiligen Schiebehülse (15) auf der jeweiligen Nockenwelle in Rastvertiefungen (28) der jeweiligen Schiebehülse eingreifen.Valve gear according to claim 4, characterized in that spring-loaded detent balls ( 27 ) of the locking device in a bore ( 27 ) of the respective camshaft are received and for locking the respective sliding sleeve ( 15 ) on the respective camshaft in locking recesses ( 28 ) engage the respective sliding sleeve. Ventiltrieb nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerhülsen (8) und die Schiebehülsen (15) an einem äußeren Umfang derselben jeweils mehrere Abflachungen (20, 21) aufweisen, die am äußeren Umfang Tragschultern (22, 23) begrenzen, wobei die Abflachungen (20) der Lagerhülsen (8) gegenüber den Abflachungen (21) der Schiebehülsen (15) in Umfangsrichtung gesehen versetzt sind.Valve gear according to one of claims 1 to 5, characterized in that the bearing sleeves ( 8th ) and the sliding sleeves ( 15 ) at an outer periphery of the same in each case a plurality of flats ( 20 . 21 ), which at the outer periphery support shoulders ( 22 . 23 ), the flattenings ( 20 ) of the bearing sleeves ( 8th ) opposite the flats ( 21 ) of the sliding sleeves ( 15 ) are offset in the circumferential direction. Ventiltrieb nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass ein Außenradius der Tragschultern (22) der Lagerhülsen (8) einem Außenradius der Tragschultern (23) der jeweiligen Schiebehülse (15) und einem Innenradius des jeweiligen Schiebenockens (5) entspricht.Valve gear according to claim 6, characterized in that an outer radius of the support shoulders ( 22 ) of the bearing sleeves ( 8th ) an outer radius of the support shoulders ( 23 ) of the respective sliding sleeve ( 15 ) and an inner radius of the respective sliding cam ( 5 ) corresponds. Ventiltrieb nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige Schiebenocken (5) mit der jeweiligen Schiebehülse (15) durch insbesondere Ausbildung von Riefen an den Tragschultern (23) der jeweiligen Schiebehülse (15) und durch Aufpressen des jeweiligen Schiebenockens (5) auf die jeweiligen Schiebehülse (15) kraftschlüssig und formschlüssig verbunden ist.Valve gear according to claim 6 or 7, characterized in that the respective sliding cam ( 5 ) with the respective sliding sleeve ( 15 ) by in particular formation of grooves on the support shoulders ( 23 ) of the respective sliding sleeve ( 15 ) and by pressing the respective sliding cam ( 5 ) on the respective sliding sleeve ( 15 ) is connected positively and positively. Verfahren zum Fertigen eines Ventiltriebs nach einem der Ansprüche 1 bis 8, mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen mindestens einer eine Außenverzahnung aufweisenden Nockenwelle, b) Bereitstellen von eine Innenverzahnung aufweisenden Lagerhülsen für Nockenwellenlager und mindestens einer eine Innenverzahnung aufweisenden Schiebehülse; c) Bereitstellen mindestens eines Schiebenockens; d) Anordnen und Fixieren einer Lagerhülse auf der jeweiligen Nockenwelle, darauffolgendes Anordnen einer Schiebehülse auf der jeweiligen Nockenwelle und darauffolgendes Anordnen und Fixieren einer weiteren Lagerhülse auf der jeweiligen Nockenwellen, wobei dies solange wiederholt wird, bis alle Schiebehülsen und Lagerhülse auf der jeweiligen Nockenwelle positioniert sind; e) Fertigmaßbearbeiten der auf der jeweiligen Nockenwelle angeordneten Lagerhülsen und der oder jeder auf jeweiligen Nockenwelle angeordneten Schiebehülse unter Eliminierung von Rundlaufabweichungen; f) Ausbildung von Riefen an einer äußeren Fläche der oder jeder Schiebehülse; g) Anordnen und Fixieren des jeweiligen Schiebenockens auf der jeweiligen Schiebehülse.A method for manufacturing a valve train according to one of claims 1 to 8, comprising the following steps: a) providing at least one camshaft having an external toothing, b) providing bearing shells having internal teeth for camshaft bearings and at least one sliding sleeve having an internal toothing; c) providing at least one shift cam; d) arranging and fixing a bearing sleeve on the respective camshaft, then placing a sliding sleeve on the respective camshaft and then arranging and fixing another bearing sleeve on the respective camshafts, this being repeated until all the sliding sleeves and bearing sleeve are positioned on the respective camshaft ; e) finish machining of the bearing sleeves arranged on the respective camshaft and of the or each sliding sleeve arranged on the respective camshaft with elimination of concentricity deviations; f) forming grooves on an outer surface of the or each sliding sleeve; g) arranging and fixing the respective sliding cam on the respective sliding sleeve. Ventiltrieb nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass bei dem Fertigmaßbearbeiten der auf der jeweiligen Nockenwelle angeordneten Lagerhülsen und der oder jeder auf jeweiligen Nockenwelle angeordneten Schiebehülse an einem äußeren Umfang derselben jeweils mehrere Abflachungen, die am äußeren Umfang Tragschultern begrenzen, bearbeitet werden.Valve gear according to claim 9, characterized in that in the finished dimension machining arranged on the respective camshaft bearing bushes and each or each camshaft arranged on each sliding sleeve on an outer circumference thereof a plurality of flats which limit the outer periphery support shoulders are processed.
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