DE102010037971A1 - Exhaust gases after-treatment system for Otto combustion engine of motor car, has exhaust gas cylinders that are dependent on operating point of combustion engine by completely through exhaust gas particulate filter - Google Patents

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Abstract

The system has an exhaust gases device (12) assigned with exhaust gas cylinders (10) through an exhaust gas manifold. The exhaust gases device comprises an exhaust gas particulate filter (14) connected parallel to a catalyst (15). The exhaust gas cylinders are dependent on an operating point of a combustion engine by completely through the exhaust gas particulate filter, partially across the exhaust gas particulate filter or partially guided the catalyst. A check valve is associated with another exhaust manifold depending on the operating point of the combustion engine.

Description

Die Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem für eine Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to an exhaust aftertreatment system for an internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Der Abgasnachbehandlung des Abgases einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs kommt durch sich zunehmend verschärfende Abgasvorschriften eine immer stärkere Bedeutung zu. Insbesondere müssen auch bei Otto-Brennkraftmaschinen Abgaspartikel aus dem Abgas entfernt werden.The exhaust aftertreatment of the exhaust gas of an internal combustion engine of a motor vehicle is becoming increasingly important due to increasingly stricter exhaust gas regulations. In particular, exhaust gas particles must also be removed from the exhaust gas in Otto internal combustion engines.

Aus der US 5,737,918 A ist eine Abgasnachbehandlungseinrichtung für eine Brennkraftmaschine bekannt, die einerseits einen Abgaspartikelfilter und andererseits einen Katalysator umfasst, wobei Abgaspartikelfilter und Katalysator derart parallel zueinander geschaltet sind, dass der Abgaskatalysator außen vom Abgaspartikelfilter ringartig bzw. konzentrisch umgeben ist. Der Abgaspartikelfilter sowie der Katalysator sind nach diesem Stand der Technik in einem gemeinsamen Gehäuse positioniert, sodass ein erster Teil des das Gehäuse durchströmenden Abgases durch den Katalysator und einer zweiter Teil des durch das Gehäuse strömenden Abgases durch den Abgaspartikelfilter leitbar ist.From the US 5,737,918 A is an exhaust aftertreatment device for an internal combustion engine is known, on the one hand comprises an exhaust particulate filter and on the other hand, a catalyst, wherein the exhaust particulate filter and catalyst are connected in parallel to each other, that the exhaust gas catalyst outside of the exhaust particulate filter is surrounded annularly or concentrically. The exhaust particulate filter and the catalyst are positioned according to this prior art in a common housing, so that a first part of the housing flowing through the exhaust gas through the catalyst and a second part of the flowing through the housing exhaust gas through the exhaust particulate filter is conductive.

Hiervon ausgehend liegt der hier vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein neuartiges Abgasnachbehandlungssystem für eine Brennkraftmaschine mit verminderter Abgaspartikelemission zu schaffen.On this basis, the present invention has the object to provide a novel exhaust aftertreatment system for an internal combustion engine with reduced exhaust particulate emissions.

Diese Aufgabe wird durch ein Abgasnachbehandlungssystem gemäß Anspruch 1 gelöst. Erfindungsgemäß umfasst die Abgasnachbehandlungseinrichtung einen Abgaspartikelfilter und einen parallel zum Abgaspartikelfilter geschalteten Katalysator, wobei das Abgas der jeweiligen Zylindergruppe abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine entweder vollständig über den Abgaspartikelfilter oder teilweise über den Abgaspartikelfilter und teilweise über den Katalysator leitbar ist.This object is achieved by an exhaust aftertreatment system according to claim 1. According to the invention, the exhaust gas aftertreatment device comprises an exhaust gas particle filter and a catalytic converter connected in parallel with the exhaust gas particle filter, wherein the exhaust gas of the respective cylinder group can be conducted either completely via the exhaust gas particle filter or partly via the exhaust gas particle filter and partly via the catalyst, depending on the operating point of the internal combustion engine.

Mit der hier vorliegenden Erfindung wird ein Abgasnachbehandlungssystem für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, bei welchem abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine Abgas entweder vollständig über mindestens einen Abgaspartikelfilter oder teilweise über mindestens einen Abgaspartikelfilter und teilweise über mindestens einen Katalysator leitbar ist.With the present invention, an exhaust aftertreatment system for an internal combustion engine of a motor vehicle is proposed in which, depending on the operating point of the internal combustion engine, exhaust gas can be conducted either completely via at least one exhaust gas particle filter or partially via at least one exhaust gas particle filter and partly via at least one catalyst.

Durch diese vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine abhängige Beaufschlagung des oder jedes Abgaspartikelfilters und des oder jedes Katalysators mit Abgas kann die Qualität der Abgasnachbehandlung, insbesondere die Verminderung von Abgaspartikelemissionen, weiter gesteigert werden.By this dependent on the operating point of the internal combustion engine loading of the or each exhaust particulate filter and the or each catalyst with exhaust gas, the quality of the exhaust aftertreatment, in particular the reduction of exhaust particulate emissions, can be further increased.

Vorzugweise ist das Abgas der jeweiligen Zylindergruppe bei einem Warmlauf der Brennkraftmaschine und/oder bei einer Teillast der Brennkraftmaschine und/oder bei einer Volllast der Brennkraftmaschine in einem unteren Drehzahlbereich vollständig über den Abgaspartikelfilter leitbar. Bei einer Volllast der Brennkraftmaschine in einem mittleren Drehzahlbereich und/oder bei einer Volllast der Brennkraftmaschine in einem oberen Drehzahlbereich ist das Abgas der jeweiligen Zylindergruppe teilweise über den Abgaspartikelfilter und teilweise über den Katalysator leitbar.Preferably, the exhaust gas of the respective cylinder group in a warm-up of the internal combustion engine and / or at a partial load of the internal combustion engine and / or at a full load of the internal combustion engine in a lower speed range completely over the exhaust particulate filter can be conducted. At a full load of the internal combustion engine in a medium speed range and / or at a full load of the internal combustion engine in an upper speed range, the exhaust gas of the respective cylinder group is partly via the exhaust particulate filter and partly via the catalyst conductive.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind der jeweiligen Zylindergruppe mehrere Abgaskrümmer zugeordnet, wobei ein erster Abgaskrümmer von ersten Auslassventilen der Zylinder der Zylindergruppe zum Abgaspartikelfilter und ein zweiter Abgaskrümmer von zweiten Auslassventilen der Zylinder der Zylindergruppe zum Katalysator führt, und wobei entweder die zweiten Auslassventile abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine zuschaltbar und abschaltbar ausgebildet sind, oder dem zweiten Abgaskrümmer ein Sperrventil zugeordnet ist, welches abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine geöffnet oder geschlossen ist. Dann, wenn Abgas dem oder jedem Abgaspartikelfilter sowie dem oder jedem Katalysator über getrennte Abgaskrümmer zuführbar ist, ist eine besonders bevorzugte Abgasführung beim erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystem möglich.According to an advantageous development of the invention, a plurality of exhaust manifolds are associated with the respective cylinder group, wherein a first exhaust manifold leads from first exhaust valves of the cylinders of the cylinder group to the exhaust particulate filter and a second exhaust manifold of second exhaust valves of the cylinders of the cylinder group to the catalyst, and wherein either the second exhaust valves depending on Operating point of the internal combustion engine can be switched on and switched off, or the second exhaust manifold is associated with a check valve which is open or closed depending on the operating point of the internal combustion engine. Then, if exhaust gas is supplied to the or each exhaust particulate filter and the or each catalyst via separate exhaust manifold, a particularly preferred exhaust system in the exhaust aftertreatment system according to the invention is possible.

Nach einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der oder jeder Zylindergruppe jeweils ein Abgasturbolader derart zugeordnet, dass ausschließlich das Abgas der Zylinder, welches über den Abgaspartikelfilter der jeweiligen Abgasnachbehandlungseinrichtung leitbar ist, ausgehend von den Zylindern zunächst über eine Turbine des Abgasturbolader und nach Passieren der Turbine des Abgasturbolader über den Abgaspartikelfilter leitbar ist. Das über den parallel zum Abgaspartikelfilter geschalteten Katalysator geführt Abgas ist nicht über die Turbine des Abgasturboladers geleitet.According to a further advantageous embodiment of the invention, the or each cylinder group in each case an exhaust gas turbocharger is assigned such that only the exhaust gas of the cylinder, which can be conducted via the exhaust gas particulate filter of the respective exhaust aftertreatment device, starting from the cylinders initially via a turbine of the exhaust gas turbocharger and after passing through the turbine the exhaust gas turbocharger via the exhaust particulate filter is conductive. The exhaust gas passed via the catalytic converter connected in parallel with the exhaust gas particle filter is not conducted via the turbine of the exhaust gas turbocharger.

Alternativ sind der jeweiligen Zylindergruppe mehrere Abgaskrümmer und ein Abgasturbolader derart zugeordnet, dass ein erster Abgaskrümmer von ersten Auslassventilen und ein zweiter Abgaskrümmer von zweiten Auslassventilen der Zylinder zu einer Turbine eines Abgasturboladers führt, wobei dem Abgasturbolader ein Bypassventil zugeordnet ist, wobei bei vollständig geöffnetem Bypassventil das über den ersten und zweiten Abgaskrümmer geführte Abgas unter Umgehung des Abgasturboladers vollständig über den Abgaspartikelfilter und bei teilweise geschlossenem Bypassventil unter Umgehung des Abgasturboladers teilweise über den Abgaspartikelfilter und teilweise über die Turbine des Abgasturboladers und nachfolgend über den Katalysator leitbar ist.Alternatively, the respective cylinder group a plurality of exhaust manifold and an exhaust gas turbocharger are assigned such that a first exhaust manifold of the first exhaust valves and a second exhaust manifold of second exhaust valves of the cylinder leads to a turbine of an exhaust gas turbocharger, wherein the exhaust gas turbocharger is associated with a bypass valve, wherein with fully open bypass valve the Exhaust gas guided via the first and second exhaust manifold, bypassing the exhaust gas turbocharger, completely over the exhaust gas particulate filter and partially closed by bypass valve, bypassing the exhaust gas turbocharger partially over the exhaust gas particulate filter and partly through the turbine of Exhaust gas turbocharger and subsequently via the catalyst is conductive.

Durch die Integration mindestens eines Abgasturboladers in das Abgasnachbehandlungssystem kann der Wirkungsgrad der Brennkraftmaschine gesteigert werden.By integrating at least one exhaust gas turbocharger in the exhaust aftertreatment system, the efficiency of the internal combustion engine can be increased.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:Preferred embodiments of the invention will become apparent from the dependent claims and the description below. Embodiments of the invention will be described, without being limited thereto, with reference to the drawings. Showing:

1: eine schematisierte Darstellung eines ersten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs; 1 a schematic representation of a first embodiment of an exhaust aftertreatment system according to the invention of an internal combustion engine of a motor vehicle;

2: eine schematisierte Darstellung eines zweiten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs; 2 a schematic representation of a second embodiment of an exhaust gas aftertreatment system of an internal combustion engine of a motor vehicle according to the invention;

3: eine schematisierte Darstellung eines dritten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs; 3 : a schematic representation of a third embodiment of an exhaust gas aftertreatment system according to the invention of an internal combustion engine of a motor vehicle;

4: eine schematisierte Darstellung eines vierten Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs; 4 a schematic representation of a fourth embodiment of an exhaust aftertreatment system according to the invention of an internal combustion engine of a motor vehicle;

5: eine schematisierte Darstellung eines fünften Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs; 5 FIG. 2 is a schematic representation of a fifth exemplary embodiment of an exhaust gas aftertreatment system according to the invention of an internal combustion engine of a motor vehicle; FIG.

6: eine schematisierte Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs; 6 a schematic representation of another embodiment of an exhaust aftertreatment system according to the invention of an internal combustion engine of a motor vehicle;

7: eine schematisierte Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs; und 7 a schematic representation of another embodiment of an exhaust aftertreatment system according to the invention of an internal combustion engine of a motor vehicle; and

8: eine schematisierte Darstellung eines weiteren Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs. 8th : A schematic representation of another embodiment of an exhaust aftertreatment system according to the invention of an internal combustion engine of a motor vehicle.

Die hier vorliegende Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, wobei die Brennkraftmaschine mindestens eine Zylindergruppe 11 mit jeweils mehreren Zylindern 10 umfasst.The present invention relates to an exhaust aftertreatment system of an internal combustion engine of a motor vehicle, wherein the internal combustion engine at least one cylinder group 11 each with several cylinders 10 includes.

Jeder Zylindergruppe 11 ist eine Abgasnachbehandlungseinrichtung 12 des Abgasnachbehandlungssystems zugeordnet, wobei Abgas von den Zylindern 10 der jeweiligen Zylindergruppe 11 über jeweils mindestens einen Abgaskrümmer 13 der jeweiligen Zylindergruppe 11 der der Zylindergruppe 11 zugeordneten Abgasnachbehandlungseinrichtung 12 zuführbar ist.Each cylinder group 11 is an exhaust aftertreatment device 12 associated with the exhaust aftertreatment system, wherein exhaust from the cylinders 10 the respective cylinder group 11 via at least one exhaust manifold 13 the respective cylinder group 11 the cylinder group 11 associated exhaust aftertreatment device 12 can be fed.

Bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend unter Bezugnahme der 1 bis 6 im Detail beschrieben, wobei 1 bis 6 jeweils ein Abgasnachbehandlungssystem für eine Brennkraftmaschine zeigen, die eine drei Zylinder 10 umfassende Zylindergruppe 11 umfasst.Preferred embodiments of the invention will be described below with reference to FIG 1 to 6 described in detail, wherein 1 to 6 each show an exhaust aftertreatment system for an internal combustion engine having a three cylinder 10 comprehensive cylinder group 11 includes.

Bereits an dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass die Anzahl der Zylinder 10 pro Zylindergruppe 11 sowie die Anzahl der Zylindergruppen 11 variiert werden kann.Already at this point it should be noted that the number of cylinders 10 per cylinder group 11 as well as the number of cylinder groups 11 can be varied.

So ist es möglich, dass zwei Zylindergruppen 11 mit jeweils drei Zylindern 10 vorhanden sind. Ebenso können zwei Zylindergruppen 11 mit jeweils vier Zylindern 10 vorhanden sein.So it is possible that two cylinder groups 11 each with three cylinders 10 available. Likewise, two cylinder groups 11 each with four cylinders 10 to be available.

Dann, wenn mehrere Zylindergruppe 11 mit jeweils mehreren Zylindern 10 vorhanden sind, sind die in 1 bis 6 gezeigten Baugruppen jeweils für jede Zylindergruppe 11 separat vorhanden.Then, if several cylinder group 11 each with several cylinders 10 are present in 1 to 6 shown assemblies each for each cylinder group 11 separately available.

Gemäß 1 ist der Zylindergruppe 11, die in 1 drei Zylinder 10 umfasst, eine Abgasnachbehandlungseinrichtung 12 zugeordnet, wobei das Abgas der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 der Abgasnachbehandlungseinrichtung 12 in 1 über einen einzigen Abgaskrümmer 13 zuführbar ist.According to 1 is the cylinder group 11 , in the 1 three cylinders 10 includes, an exhaust aftertreatment device 12 assigned, the exhaust gas of the cylinder 10 the cylinder group 11 the exhaust aftertreatment device 12 in 1 over a single exhaust manifold 13 can be fed.

Die Abgasnachbehandlungseinrichtung 12 der 1 verfügt über einen Abgaspartikelfilter 14 und einen Katalysator 15, die parallel zueinander geschaltet sind. Abgas der Zylindergruppe 11 ist abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine entweder vollständig über den Abgaspartikelfilter 14 oder teilweise über den Abgaspartikelfilter 14 und teilweise über den Katalysator 15 leitbar.The exhaust aftertreatment device 12 of the 1 has an exhaust particulate filter 14 and a catalyst 15 which are connected in parallel with each other. Exhaust of the cylinder group 11 is dependent on the operating point of the internal combustion engine either completely over the exhaust particulate filter 14 or partially via the exhaust particulate filter 14 and partly via the catalyst 15 be conducted.

Im Ausführungsbeispiel der 1 ist dies dadurch realisiert, dass am Abgaskrümmer 13 eine Bypassleitung 16 abzweigt, der ein Bypassventil 17 zugeordnet ist. Dann, wenn das Bypassventil 17 geschlossen ist, wird sämtliches Abgas der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 über den Abgaskrümmer 13 dem Abgaspartikelfilter 14 zugeführt und über denselben geleitet. Dann hingegen, wenn das Bypassventil 17 geöffnet ist, wird ein Teil des Abgases über den Abgaspartikelfilter 14 und ein anderer Teil des Abgases über den Katalysator 15 geleitet.In the embodiment of 1 this is realized by the exhaust manifold 13 a bypass line 16 branches off, which is a bypass valve 17 assigned. Then, if the bypass valve 17 is closed, all the exhaust gas is the cylinder 10 the cylinder group 11 over the exhaust manifold 13 the exhaust particulate filter 14 fed and passed over the same. Then, on the other hand, if the bypass valve 17 is open, a portion of the exhaust gas through the exhaust particulate filter 14 and another part of the exhaust gas over the catalyst 15 directed.

Wie 1 zeigt, gelangt Abgas aus den Zylindern 10 der Zylinderbank 11 über jeweils ein Auslassventil 18 der Zylinder 10 der Zylinderbank 11 in den Abgaskrümmer 13 und abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine entweder ausschließlich in den Bereich des Abgaspartikelfilters 14 oder teilweise in den Bereich des Abgaspartikelfilters 14 und teilweise in den Bereich des parallel zum Abgaspartikelfilter 14 geschalteten Katalysators 15. As 1 shows, exhaust gas passes from the cylinders 10 the cylinder bank 11 via one outlet valve each 18 the cylinder 10 the cylinder bank 11 in the exhaust manifold 13 and depending on the operating point of the internal combustion engine either exclusively in the region of the exhaust particulate filter 14 or partially in the area of the exhaust particulate filter 14 and partially in the region of parallel to the exhaust particulate filter 14 switched catalyst 15 ,

2 zeigt eine Weiterbildung des Abgasnachbehandlungssystems der 1, wobei in 2 die Abgasnachbehandlungseinrichtung 12, die der Zylindergruppe 11 zugeordnet ist, einen Katalysator 15 umfasst, der einen inneren Abgaspartikelfilter 14 außen ringförmig bzw. konzentrisch umgibt. 2 shows a development of the exhaust aftertreatment system of 1 , where in 2 the exhaust aftertreatment device 12 , the cylinder group 11 is assigned a catalyst 15 comprising an internal exhaust particulate filter 14 surrounds outside annularly or concentrically.

Eine solche Abgasnachbehandlungseinrichtung mit einem inneren Abgaspartikelfilter 14 und einem äußeren, den Abgaspartikelfilter 14 ringförmig umgebenden Katalysator 15 wird als Ring-Parallel-Abgaspartikelfilter-Katalysator bezeichnet.Such an exhaust aftertreatment device with an internal exhaust particulate filter 14 and an outer, the exhaust particulate filter 14 annular surrounding catalyst 15 is referred to as a ring-parallel exhaust particulate filter catalyst.

Wie bereits ausgeführt, ist Abgas der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine entweder vollständig über den Abgaspartikelfilter 14 oder teilweise über den Abgaspartikelfilter 14 und teilweise über den Katalysator 15 leitbar.As already stated, exhaust gas is the cylinder 10 the cylinder group 11 depending on the operating point of the internal combustion engine either completely over the exhaust particulate filter 14 or partially via the exhaust particulate filter 14 and partly via the catalyst 15 be conducted.

Dann, wenn als Betriebspunkt der Brennkraftmaschine ein Warmlauf der Brennkraftmaschine und/oder eine Teillast der Brennkraftmaschine und/oder eine Volllast der Brennkraftmaschine in einem unteren Drehzahlbereich derselben vorliegt, ist das Abgas der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 vollständig über den Abgaspartikelfilter 14 leitbar.Then, when the operating point of the internal combustion engine is a warm-up of the internal combustion engine and / or a partial load of the internal combustion engine and / or a full load of the internal combustion engine in a lower speed range thereof, the exhaust gas is the cylinder 10 the cylinder group 11 completely over the exhaust particulate filter 14 be conducted.

Dann, wenn als Betriebspunkt der Brennkraftmaschine Volllast der Brennkraftmaschine in einem mittleren Drehzahlbereich derselben und/oder Volllast der Brennkraftmaschine in einem oberen Drehzahlbereich derselben vorliegt, ist das Abgas in 1 und 2 bei geöffnetem Bypassventil 17 teilweise über den Abgaspartikelfilter 14 und teilweise über den Katalysator 15 leitbar.Then, when the operating point of the internal combustion engine is full load of the internal combustion engine in a middle speed range of the same and / or full load of the internal combustion engine in an upper speed range thereof, the exhaust gas is in 1 and 2 with opened bypass valve 17 partly via the exhaust particulate filter 14 and partly via the catalyst 15 be conducted.

Beim Abgaspartikelfilter 14 handelt es sich vorzugsweise um einen katalytisch beschichteten Abgaspartikelfilter, der als kombinierter Abgaspartikelfilter und Katalysator ausgeführt ist.At the exhaust particulate filter 14 it is preferably a catalytically coated exhaust particulate filter, which is designed as a combined exhaust particulate filter and catalyst.

Ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystems für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs zeigt 3, wobei das Abgasnachbehandlungssystem der 3 für die gezeigten Zylindergruppe 11 aus den drei Zylindern 10 mehrere Abgaskrümmer umfasst, nämlich einen ersten Abgaskrümmer 13a, über welchen von ersten Auslassventilen 18a der Zylinder 10 Abgas dem Abgaspartikelfilter 14 der Abgasnachbehandlungseinrichtung 12 zuführbar ist, sowie einen zweiten Abgaskrümmer 13b, über welchen ausgehend von zweiten Auslassventilen 18b der Zylinder 10 Abgas dem Katalysator 15, der parallel zum Abgaspartikelfilter 14 geschaltet ist, zuführbar ist.A further embodiment of an exhaust aftertreatment system according to the invention for an internal combustion engine of a motor vehicle shows 3 , wherein the exhaust aftertreatment system of 3 for the cylinder group shown 11 from the three cylinders 10 comprises a plurality of exhaust manifold, namely a first exhaust manifold 13a over which of first exhaust valves 18a the cylinder 10 Exhaust gas the exhaust particulate filter 14 the exhaust aftertreatment device 12 can be supplied, and a second exhaust manifold 13b over which starting from second exhaust valves 18b the cylinder 10 Exhaust gas the catalyst 15 , which is parallel to the exhaust particulate filter 14 is switched, can be fed.

Im Ausführungsbeispiel der 3 ist dabei dem zweiten Abgaskrümmer 13b ein Sperrventil 19 zugeordnet. Bei geschlossenem Sperrventil 19 wird Abgas ausschließlich über den Abgaskrümmer 13a dem Abgaspartikelfilter 14 zugeführt. Bei geöffnetem Sperrventil 19 wird Abgas über beide Abgaskrümmer 13a und 13b geleitet, wobei dann das Abgas der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 teilweise über den Abgaskrümmer 13a dem Abgaspartikelfilter 14 und teilweise über den Abgaskrümmer 13b dem Katalysator 15 zuleitbar bzw. zuführbar ist.In the embodiment of 3 is the second exhaust manifold 13b a check valve 19 assigned. With closed shut-off valve 19 Exhaust is exclusively via the exhaust manifold 13a the exhaust particulate filter 14 fed. With the shut-off valve open 19 will exhaust over both exhaust manifolds 13a and 13b passed, in which case the exhaust gas of the cylinder 10 the cylinder group 11 partly over the exhaust manifold 13a the exhaust particulate filter 14 and partly over the exhaust manifold 13b the catalyst 15 can be fed or fed.

4 zeigt eine Weiterbildung des Abgasnachbehandlungssystems der 3, wobei in 4 der Zylindergruppe 11 ein Abgasturbolader 20 zugeordnet ist. Vom Abgasturbolader 20 sind eine Turbine 21 sowie ein Verdichter 22 gezeigt. Der Turbine 21 des Abgasturboladers 10 ist über den ersten Abgaskrümmer 13a Abgas der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 zuführbar, wobei das über die Turbine 21 des Abgasturboladers 20 geleitete Abgas nach Passieren der Turbine 21 dem Abgaspartikelfilter 14 zuleitbar ist. Abgas, welches demnach über den Abgasturbolader 20, nämlich die Turbine 21 desselben, geführt wird, gelangt ausgehend von der Turbine 21 des Abgasturboladers 20 ausschließlich in den Bereich des Abgaspartikelfilters 14 und nicht in den Bereich des parallel zum Abgaspartikelfilter 14 geschalteten Katalysators 15. Wie 4 weiterhin entnommen werden kann, kann Abgas, welches über den Abgaskrümmer 13a von den Zylindern 10 der Zylindergruppe 11 abgeleitet und in Richtung auf die Turbine 21 des Abgasturboladers 20 geführt wird, über ein Bypassventil 23 an der Turbine 21 des Abgasturboladers 20 vorbeigeführt und dem Katalysator 15 der Abgasnachbehandlungseinrichtung 12, der parallel zum Abgaspartikelfilter 14 geschaltet ist, unter Umgehung der Turbine 21 des Abgasturboladers 10 zugeleitet werden. Dieses Bypassventil 23 wird auch als Wastegate bezeichnet. 4 shows a development of the exhaust aftertreatment system of 3 , where in 4 the cylinder group 11 an exhaust gas turbocharger 20 assigned. From the exhaust gas turbocharger 20 are a turbine 21 as well as a compressor 22 shown. The turbine 21 the exhaust gas turbocharger 10 is over the first exhaust manifold 13a Exhaust of the cylinders 10 the cylinder group 11 be fed, which is about the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 20 guided exhaust gas after passing the turbine 21 the exhaust particulate filter 14 can be supplied. Exhaust, which therefore via the exhaust gas turbocharger 20 namely, the turbine 21 the same is passed, starting from the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 20 exclusively in the area of the exhaust particulate filter 14 and not in the area of parallel to the exhaust particulate filter 14 switched catalyst 15 , As 4 can be further removed, exhaust gas, which via the exhaust manifold 13a from the cylinders 10 the cylinder group 11 derived and towards the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 20 is guided, via a bypass valve 23 at the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 20 passed by and the catalyst 15 the exhaust aftertreatment device 12 , which is parallel to the exhaust particulate filter 14 is switched, bypassing the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 10 be forwarded. This bypass valve 23 is also called wastegate.

Auch im Ausführungsbeispiel der 3 und 4 wird das Sperrventil 19, welches dem zweiten Abgaskrümmer 13b zugeordnet ist, abhängig vorn Betriebspunkt der Brennkraftmaschine geöffnet oder geschlossen. Dann, wenn das Sperrventil 19 geschlossen ist, wird sämtliches Abgas über den Abgaskrümmer 13a geführt. Dann, wenn das Sperrventil 19 abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine geöffnet ist, wird teilweise Abgas über den Abgaskrümmer 13a und teilweise Abgas über den Abgaskrümmer 13b geführt. wobei in 4 abhängig vom Betriebspunkt des Abgasturboladers 20 das Bypassventil 23 geöffnet oder geschlossen ist.Also in the embodiment of 3 and 4 becomes the check valve 19 , which is the second exhaust manifold 13b is assigned, depending on the operating point of the internal combustion engine open or closed. Then, if the check valve 19 is closed, all the exhaust gas through the exhaust manifold 13a guided. Then, if the check valve 19 is opened depending on the operating point of the internal combustion engine, is partially exhaust gas via the exhaust manifold 13a and partly exhaust gas via the exhaust manifold 13b guided. being in 4 dependent from the operating point of the exhaust gas turbocharger 20 the bypass valve 23 is open or closed.

5 und 6 zeigen weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung, wobei das Ausführungsbeispiel der 5 grundsätzlich dem Ausführungsbeispiel der 3 und das Ausführungsbeispiel der 6 grundsätzlich dem Ausführungsbeispiel der 4 entspricht. In den Ausführungsbeispielen der 5 bis 6 ist jedoch dem zweiten Abgaskrümmer 13b kein Sperrventil 19 zugeordnet, vielmehr sind die Auslassventile 18b der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine zuschaltbar und abschaltbar. 5 and 6 show further embodiments of the invention, wherein the embodiment of the 5 basically the embodiment of 3 and the embodiment of the 6 basically the embodiment of 4 equivalent. In the embodiments of the 5 to 6 but is the second exhaust manifold 13b no check valve 19 assigned, rather, the exhaust valves 18b the cylinder 10 the cylinder group 11 can be switched on and off depending on the operating point of the internal combustion engine.

Dann, wenn die Auslassventile 18b abgeschaltet sind, sind ausschließlich die Auslassventile 18a aktiv und Abgas wird ausschließlich über den Abgaspartikelfilter sowie gegebenenfalls über die Turbine 21 des Abgasturboladers 10 geleitet.Then, if the exhaust valves 18b are switched off, are only the exhaust valves 18a Active and exhaust gas is exclusively via the exhaust particulate filter and optionally via the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 10 directed.

Dann hingegen, wenn die Auslassventile 18b der Zylinder 10 der Zylindergruppe 11 zugeschaltet sind, wird Abgas teilweise über den Abgaskrümmer 13a und teilweise über den Abgaskrümmer 13b und demnach teilweise über den Partikelfilter 14 und teilweise über den Katalysator 15 geleitet, wobei in 6 Abgas, welches über den Abgaskrümmer 13a geleitet wird, auch über die Turbine 21 des Abgasturboladers 20 geleitet wird, nämlich abhängig von der Öffnungsstellung des Bypassventils 23.Then, on the other hand, if the exhaust valves 18b the cylinder 10 the cylinder group 11 are switched on, exhaust is partially over the exhaust manifold 13a and partly over the exhaust manifold 13b and therefore partially over the particulate filter 14 and partly via the catalyst 15 directed, with in 6 Exhaust gas, which via the exhaust manifold 13a is passed, also on the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 20 is passed, namely, depending on the opening position of the bypass valve 23 ,

Weitere Ausführungsbeispiele der Erfindung zeigen 7 und 8. In 7 und 8 sind jeweils zwei Abgaskrümmer 13c und 13d und jeweils ein Abgasturbolader 20 vorhanden. Über einen ersten Abgaskrümmer 13c ist Abgas von ersten Auslassventilen 18a der Zylinder 10 und über einen zweiten Abgaskrümmer 13d ist Abgas von zweiten Auslassventilen 18b der Zylinder 10 zur Turbine 21 des jeweiligen Abgasturboladers 20 führbar. Weiterhin ist jeweils ein Bypassventil 23 vorhanden. Abgas, welches über die jeweilige Turbine 21 des jeweiligen Abgasturboladers 20 geführt wird, wird anschließend über den Katalysator 15 geführt. Abgas, welches über das Bypassventil 23 an der jeweiligen Turbine 21 des jeweiligen Abgasturboladers 20 vorbeigeführt wird, wird anschließend über den Abgaspartikelfilter 14 geführt. Bei vollständig geöffnetem Bypassventil 23 ist das über den ersten Abgaskrümmer 13c und den zweiten Abgaskrümmer 13d geführte Abgas unter Umgehung des Abgasturboladers 20 vollständig über den Abgaspartikelfilter 14 leitbar. Bei teilweise geschlossenem Bypassventil 23 ist das Abgas teilweise unter Umgehung des Abgasturboladers 20 über den Abgaspartikelfilter 14 und teilweise über die Turbine 21 des Abgasturboladers 20 und nachfolgend über den Katalysator 15 leitbar.Other embodiments of the invention show 7 and 8th , In 7 and 8th each are two exhaust manifolds 13c and 13d and one exhaust gas turbocharger each 20 available. About a first exhaust manifold 13c is exhaust from first exhaust valves 18a the cylinder 10 and a second exhaust manifold 13d is exhaust from second exhaust valves 18b the cylinder 10 to the turbine 21 of the respective exhaust gas turbocharger 20 feasible. Furthermore, in each case a bypass valve 23 available. Exhaust gas, which via the respective turbine 21 of the respective exhaust gas turbocharger 20 is then passed over the catalyst 15 guided. Exhaust gas, which via the bypass valve 23 at the respective turbine 21 of the respective exhaust gas turbocharger 20 is then passed over the exhaust particulate filter 14 guided. With fully open bypass valve 23 that's about the first exhaust manifold 13c and the second exhaust manifold 13d Guided exhaust gas, bypassing the exhaust gas turbocharger 20 completely over the exhaust particulate filter 14 be conducted. With partially closed bypass valve 23 the exhaust gas is partially bypassing the exhaust gas turbocharger 20 over the exhaust particulate filter 14 and partly over the turbine 21 the exhaust gas turbocharger 20 and subsequently via the catalyst 15 be conducted.

7 und 8 unterscheiden sich hinsichtlich der geometrischen Anordnung von Abgaspartikelfilter 14 und Katalysator 15. In 8 ist wiederum eine Abgasnachbehandlungseinrichtung mit einem inneren Abgaspartikelfilter 14 und einem äußeren, den Abgaspartikelfilter 14 ringförmig umgebenden Katalysator 15 vorhanden. 7 and 8th differ with regard to the geometric arrangement of exhaust particulate filter 14 and catalyst 15 , In 8th is again an exhaust aftertreatment device with an internal exhaust particulate filter 14 and an outer, the exhaust particulate filter 14 annular surrounding catalyst 15 available.

Zur Reduzierung eines Abgaspartikelausstoßes ist es demnach beim erfindungsgemäßen Abgasnachbehandlungssystem möglich, beim Warmlauf der Brennkraftmaschine, bei Teillast derselben und bei Volllast derselben in einem unteren Drehzahlbereich Abgas ausschließlich über den Abgaspartikelfilter 14 zu leiten.To reduce an exhaust particulate emissions, it is therefore possible in the exhaust gas aftertreatment system according to the invention, during the warm-up of the internal combustion engine, at partial load thereof and at full load same in a lower speed range exhaust exclusively via the exhaust particulate filter 14 to lead.

Bei Volllast der Brennkraftmaschine in einem mittleren und oberen Drehzahlbereich derselben wird Abgas teilweise über den Abgaspartikelfilter 14 und teilweise über den parallel zum Abgaspartikelfilter 14 geschalteten Katalysator 15 geführt. Vorzugsweise ist der Abgaspartikelfilter 15 katalytisch beschichtet, sodass derselbe auch als Katalysator genutzt werden kann.At full load of the internal combustion engine in a middle and upper speed range of the same exhaust is partially via the exhaust particulate filter 14 and partially over the parallel to the exhaust particulate filter 14 switched catalyst 15 guided. Preferably, the exhaust particulate filter 15 catalytically coated, so that the same can also be used as a catalyst.

Vorzugsweise sind jeder Zylindergruppe 11 der Brennkraftmaschine zwei separate Abgaskrümmer zugeordnet, die mit unterschiedlichen Auslassventilen kommunizieren und das Abgas entweder dem Abgaspartikelfilter 14 oder dem Katalysator 15 zuführen. Abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine wird Abgas ausschließlich über einen der Abgaskrümmer 13a oder über beide Abgaskrümmer 13a und 13b geleitet, sodass abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine entweder das Abgas vollständig über den Abgaspartikelfilter 14 oder teilweise über den Abgaspartikelfilter 14 und den parallel zum Abgaspartikelfilter 14 geschalteten Katalysator 15 geleitet wird.Preferably, each cylinder group 11 the internal combustion engine associated with two separate exhaust manifolds that communicate with different exhaust valves and the exhaust either the exhaust particulate filter 14 or the catalyst 15 respectively. Depending on the operating point of the internal combustion engine, exhaust gas is exclusively via one of the exhaust manifold 13a or over both exhaust manifolds 13a and 13b directed, so depending on the operating point of the internal combustion engine, either the exhaust gas completely over the exhaust particulate filter 14 or partially via the exhaust particulate filter 14 and the parallel to the exhaust particulate filter 14 switched catalyst 15 is directed.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Katalysator 15, der parallel zum Abgaspartikelfilter 14 geschaltet ist, derart ausgeführt, dass derselbe den Abgaspartikelfilter 14 radial außen konzentrisch bzw. ringförmig umgibt.According to an advantageous development of the invention, the catalyst 15 , which is parallel to the exhaust particulate filter 14 is switched, carried out such that the same the exhaust particulate filter 14 radially outwardly concentric or annular surrounds.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1010
Zylindercylinder
1111
Zylindergruppecylinder group
1212
Abgasnachbehandlungseinrichtungexhaust treatment device
13, 13a, 13b, 13c, 13d13, 13a, 13b, 13c, 13d
Abgaskrümmerexhaust manifold
1414
Abgaspartikelfilterexhaust particulate filter
1515
Katalysatorcatalyst
1616
Bypassleitungbypass line
1717
Bypassventilbypass valve
18, 18a, 18b18, 18a, 18b
Auslassventiloutlet valve
1919
Sperrventilcheck valve
20 20
Abgaskatalysatorcatalytic converter
2121
Turbineturbine
2222
Verdichtercompressor
2323
Bypassventilbypass valve

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • US 5737918 A [0003] US 5737918 A [0003]

Claims (12)

Abgasnachbehandlungssystem für eine Brennkraftmaschine mit mindestens einer mehrere Zylinder umfassenden Zylindergruppe, wobei Abgas der Zylinder der oder jeder Zylindergruppe über jeweils mindestens einen Abgaskrümmer jeweils einer der jeweiligen Zylindergruppe zugeordneten Abgasnachbehandlungseinrichtung zuführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Abgasnachbehandlungseinrichtung (12) einen Abgaspartikelfilter (14) und einen parallel zum Abgaspartikelfilter (14) geschalteten Katalysator (15) umfasst, wobei das Abgas der jeweiligen Zylindergruppe (11) abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine entweder vollständig über den Abgaspartikelfilter (14) oder teilweise über den Abgaspartikelfilter (14) und teilweise über den Katalysator (15) leitbar ist.Exhaust gas aftertreatment system for an internal combustion engine having at least one cylinder group comprising several cylinders, wherein exhaust gas of the cylinder or each cylinder group via at least one exhaust manifold in each case one of the respective cylinder group associated exhaust gas aftertreatment device can be fed, characterized in that the exhaust gas aftertreatment device ( 12 ) an exhaust particulate filter ( 14 ) and one parallel to the exhaust particulate filter ( 14 ) switched catalyst ( 15 ), wherein the exhaust gas of the respective cylinder group ( 11 ) depending on the operating point of the internal combustion engine either completely via the exhaust gas particulate filter ( 14 ) or partially via the exhaust particulate filter ( 14 ) and partly via the catalyst ( 15 ) is conductive. Abgasnachbehandlungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Abgas der jeweiligen Zylindergruppe (11) bei einem Warmlauf der Brennkraftmaschine und/oder bei einer Teillast der Brennkraftmaschine und/oder bei einer Volllast der Brennkraftmaschine in einem unteren Drehzahlbereich vollständig über den Abgaspartikelfilter (14) leitbar ist.Exhaust after-treatment system according to claim 1, characterized in that the exhaust gas of the respective cylinder group ( 11 ) at a warm-up of the internal combustion engine and / or at a partial load of the internal combustion engine and / or at a full load of the internal combustion engine in a lower speed range completely over the exhaust gas particulate filter ( 14 ) is conductive. Abgasnachbehandlungssystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Abgas der jeweiligen Zylindergruppe (11) bei einer Volllast der Brennkraftmaschine in einem mittleren Drehzahlbereich und/oder bei einer Volllast der Brennkraftmaschine in einem oberen Drehzahlbereich teilweise über den Abgaspartikelfilter (14) und teileweise über den Katalysator (15) leitbar ist.Exhaust after-treatment system according to claim 1 or 2, characterized in that the exhaust gas of the respective cylinder group ( 11 ) at a full load of the internal combustion engine in a medium speed range and / or at a full load of the internal combustion engine in an upper speed range partly via the exhaust gas particulate filter ( 14 ) and partly via the catalyst ( 15 ) is conductive. Abgasnachbehandlungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Abgaspartikelfilter (14) der jeweiligen Abgasnachbehandlungseinrichtung (12) als katalytisch beschichteter Abgaspartikelfilter ausgebildet ist, der als kombinierter Abgaspartikelfilter und Katalysator ausgebildet ist.Exhaust gas after-treatment system according to one of claims 1 to 3, characterized in that the exhaust gas particulate filter ( 14 ) of the respective exhaust aftertreatment device ( 12 ) is formed as a catalytically coated exhaust particulate filter, which is designed as a combined exhaust particulate filter and catalyst. Abgasnachbehandlungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die jeweilige Abgasnachbehandlungseinrichtung (12) derart ausgebildet ist, dass der Katalysator (15) derselben den inneren Abgaspartikelfilter (14) derselben außen ringförmig umgibt.Exhaust after-treatment system according to one of claims 1 to 4, characterized in that the respective exhaust aftertreatment device ( 12 ) is designed such that the catalyst ( 15 ) thereof the inner exhaust particulate filter ( 14 ) surrounds the same outside annularly. Abgasnachbehandlungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweiligen Zylindergruppe (12) mehrere Abgaskrümmer (13a, 13b) zugeordnet sind, wobei ein erster Abgaskrümmer (13a) von ersten Auslassventilen (18a) der Zylinder (10) der Zylindergruppe zum Abgaspartikelfilter (14) und ein zweiter Abgaskrümmer (13b) von zweiten Auslassventilen (18b) der Zylinder (10) der Zylindergruppe zum Katalysator (15) führt.Exhaust after-treatment system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the respective cylinder group ( 12 ) several exhaust manifolds ( 13a . 13b ), wherein a first exhaust manifold ( 13a ) of first exhaust valves ( 18a ) the cylinder ( 10 ) of the cylinder group to the exhaust particulate filter ( 14 ) and a second exhaust manifold ( 13b ) of second exhaust valves ( 18b ) the cylinder ( 10 ) of the cylinder group to the catalyst ( 15 ) leads. Abgasnachbehandlungssystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die zweiten Auslassventile (18b) abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine zuschaltbar und abschaltbar ausgebildet sind.Exhaust after-treatment system according to claim 6, characterized in that the second exhaust valves ( 18b ) are formed switchable and disconnectable depending on the operating point of the internal combustion engine. Abgasnachbehandlungssystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass dem zweiten Abgaskrümmer (13b) ein Sperrventil (19) zugeordnet ist, welches abhängig vom Betriebspunkt der Brennkraftmaschine geöffnet oder geschlossen ist.Exhaust after-treatment system according to claim 6, characterized in that the second exhaust manifold ( 13b ) a check valve ( 19 ), which is open or closed depending on the operating point of the internal combustion engine. Abgasnachbehandlungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass der oder jeder Zylindergruppe jeweils ein Abgasturbolader (20) derart zugeordnet ist, dass das Abgas der Zylinder (10), welches über den Abgaspartikelfilter (14) der jeweiligen Abgasnachbehandlungseinrichtung (12) leitbar ist, ausgehend von den Zylindern (10) zunächst über eine Turbine (21) des Abgasturbolader (20) und nach Passieren der Turbine (21) des Abgasturbolader (20) über den Abgaspartikelfilter (14) leitbar ist.Exhaust after-treatment system according to one of claims 1 to 8, characterized in that the or each cylinder group in each case an exhaust gas turbocharger ( 20 ) is assigned such that the exhaust gas of the cylinder ( 10 ), which via the exhaust particulate filter ( 14 ) of the respective exhaust aftertreatment device ( 12 ) is conductive, starting from the cylinders ( 10 ) first via a turbine ( 21 ) of the exhaust gas turbocharger ( 20 ) and after passing through the turbine ( 21 ) of the exhaust gas turbocharger ( 20 ) over the exhaust particulate filter ( 14 ) is conductive. Abgasnachbehandlungssystem nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass dem Abgasturbolader (20) ein Bypassventil (23) zugeordnet ist, über welches Abgas unter Umgehung des Abgasturboladers (20) und unter Umgehung des Abgaspartikelfilters (14) über den Katalysator (15) der jeweiligen Abgasnachbehandlungseinrichtung (12) leitbar ist.Exhaust after-treatment system according to claim 9, characterized in that the exhaust gas turbocharger ( 20 ) a bypass valve ( 23 ) is assigned, via which exhaust gas, bypassing the exhaust gas turbocharger ( 20 ) and bypassing the exhaust particulate filter ( 14 ) over the catalyst ( 15 ) of the respective exhaust aftertreatment device ( 12 ) is conductive. Abgasnachbehandlungssystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweiligen Zylindergruppe (12) mehrere Abgaskrümmer (13c, 13d) zugeordnet sind, wobei ein erster Abgaskrümmer (13c) von ersten Auslassventilen (18a) und ein zweiter Abgaskrümmer (13d) von zweiten Auslassventilen (18b) der Zylinder (10) zu einer Turbine (21) eines Abgasturboladers (20) führt.Exhaust after-treatment system according to one of claims 1 to 5, characterized in that the respective cylinder group ( 12 ) several exhaust manifolds ( 13c . 13d ), wherein a first exhaust manifold ( 13c ) of first exhaust valves ( 18a ) and a second exhaust manifold ( 13d ) of second exhaust valves ( 18b ) the cylinder ( 10 ) to a turbine ( 21 ) of an exhaust gas turbocharger ( 20 ) leads. Abgasnachbehandlungssystem nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass dem Abgasturbolader (20) ein Bypassventil (23) zugeordnet ist, wobei bei vollständig geöffnetem Bypassventil (23) das über den ersten und zweiten Abgaskrümmer (13c, 13d) geführte Abgas unter Umgehung des Abgasturboladers (20) vollständig über den Abgaspartikelfilter (14) und bei teilweise geschlossenem Bypassventil (23) unter Umgehung des Abgasturboladers (20) teilweise über den Abgaspartikelfilter (14) und teilweise über die Turbine (21) des Abgasturboladers (20) und nachfolgend über den Katalysator (15) leitbar ist.Exhaust after-treatment system according to claim 11, characterized in that the exhaust gas turbocharger ( 20 ) a bypass valve ( 23 ), wherein when the bypass valve is fully open ( 23 ) via the first and second exhaust manifold ( 13c . 13d ) guided exhaust gas, bypassing the exhaust gas turbocharger ( 20 ) completely over the exhaust particulate filter ( 14 ) and partially closed bypass valve ( 23 ), bypassing the exhaust gas turbocharger ( 20 ) partially via the exhaust particulate filter ( 14 ) and partly via the turbine ( 21 ) of the exhaust gas turbocharger ( 20 ) and subsequently via the catalyst ( 15 ) is conductive.
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