DE102010035665A1 - storage - Google Patents

storage Download PDF

Info

Publication number
DE102010035665A1
DE102010035665A1 DE102010035665A DE102010035665A DE102010035665A1 DE 102010035665 A1 DE102010035665 A1 DE 102010035665A1 DE 102010035665 A DE102010035665 A DE 102010035665A DE 102010035665 A DE102010035665 A DE 102010035665A DE 102010035665 A1 DE102010035665 A1 DE 102010035665A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
oil
piston rings
outer ring
storage
bearing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102010035665A
Other languages
German (de)
Inventor
Heiko Schmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE102010035665A priority Critical patent/DE102010035665A1/en
Priority to PCT/EP2011/064477 priority patent/WO2012025531A1/en
Publication of DE102010035665A1 publication Critical patent/DE102010035665A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F01D25/162—Bearing supports
    • F01D25/164—Flexible supports; Vibration damping means associated with the bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F01D25/183—Sealing means
    • F01D25/186—Sealing means for sliding contact bearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/18—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls
    • F16C19/181—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact
    • F16C19/183—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles
    • F16C19/184—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with two or more rows of balls with angular contact with two rows at opposite angles in O-arrangement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/04—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies
    • F16C27/045—Ball or roller bearings, e.g. with resilient rolling bodies with a fluid film, e.g. squeeze film damping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/40—Application in turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00—Components
    • F05D2240/50—Bearings
    • F05D2240/54—Radial bearings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines
    • F16C2360/24—Turbochargers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/07—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element
    • F16C35/077—Fixing them on the shaft or housing with interposition of an element between housing and outer race ring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Supercharger (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Lagerung, insbesondere für einen Turbolader, mit einem Innenring und einem Außenring und einem Quetschölfilm dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Kolbenringe so vorgesehen sind, dass ein Abfluss des Öls über den Quetschölfilm gedrosselbar ist.Storage, in particular for a turbocharger, with an inner ring and an outer ring and a squeeze oil film, characterized in that at least two piston rings are provided so that an outflow of the oil via the squeeze oil film can be throttled.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Lagerung insbesondere in einem Turbolader.The invention relates to a storage, in particular in a turbocharger.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Bei Turboladern werden die Lager üblicherweise mit einem deutlichen Radial-/Axialspiel eingebaut. Durch den dabei entstehenden Spalt zwischen äußerem Ring und Gehäuse wird Öl gedrückt, das als Ölpolster und damit als Dämpfer wirkt. Die Ölmenge stellt sich abhängig von der Spalthöhe/-länge, Öldruck/-viskosität ein. Derartige Lagerungen sind beispielsweise aus der WO002006004654A1 oder der JP000063215830AA bekannt.In turbochargers, the bearings are usually installed with a clear radial / axial play. Due to the resulting gap between the outer ring and the housing, oil is pressed, which acts as an oil cushion and thus as a damper. The amount of oil adjusts depending on the gap height / length, oil pressure / viscosity. Such bearings are for example from the WO002006004654A1 or the JP000063215830AA known.

Nachteilig an diesen bekannten Lagerungen ist allerdings, dass durch das durchdrücken des Öls ein sogenannter Quetschölfilm entsteht, der keine zentrierende Wirkung hat. Die Geometrie des Quetschölfilms wird in der Regel nach den Bedürfnissen der Rotordynamik abgestimmt. Die Ölversorgung erfolgt von oben, d. h. der Druck in der umlaufenden Ölnut auf der Außenringaußenseite nimmt auf Grund des Flusswiderstandes und der in den Squeeze-Film und der Spritzölbohrung abfließenden Ölmenge von oben nach unten ab. Aus der Druckverteilung resultiert eine radiale Kraft mit definierter Richtung. Druckinduzierte Kraft und Schwerkraft wirken nach unten. Das Öldruckgefälle von oben nach unten wird durch die exzentrische Lage des Außenringes im Gehäuse (unten) und damit erhöhten Ölabfluss gesteigert. Dies wiederum kann insbesondere bei Turboladerwälzlagern am Außenring zu Verschleißspuren mit Vorzugsrichtung führen. Bei radialen nicht rotierenden Kräften wie dem Eigengewicht der Lagerkartusche mit Rotor und Kräften, die wie in bekannten Anwendungen aus der Druckverteilung im Quetschölfilm resultieren, kommt es trotz der Überlagerung mit Unwuchtkräften zu einer bevorzugten exzentrischen Position des Außenrings im Gehäuse. D. h. der Abstand zwischen Außenring und Gehäuse ist auf der Seite, in deren Richtung die beschrieben Kräfte wirken, geringer oder sogar gleich null. Zwar nimmt der Widerstand, den der Quetschfilm der durch Unwucht verursachten dynamischen Radialbewegungen entgegensetzt, mit kleiner werdendem Spalt zu, jedoch wird der Restweg zur Unterbindung des metallischen Kontaktes ab. Der Anteil des Quetschölfilms am Ölbedarf der Lagerkartusche beträgt bei bekannten Anwendungen mehr als 50%.A disadvantage of these known bearings, however, is that by pushing the oil through a so-called Quetschölfilm arises, which has no centering effect. The geometry of the squeeze oil film is usually tuned to the needs of rotor dynamics. The oil supply is from above, d. H. the pressure in the circumferential oil groove on the outer ring outer side decreases from top to bottom due to the flow resistance and the amount of oil flowing into the squeeze film and the spray oil bore. The pressure distribution results in a radial force with a defined direction. Pressure-induced force and gravity act downward. The oil pressure gradient from top to bottom is increased by the eccentric position of the outer ring in the housing (bottom) and thus increased oil drain. This in turn can lead to wear marks with preferential direction, especially in turbocharger bearings on the outer ring. In the case of radial non-rotating forces such as the self-weight of the bearing cartridge with rotor and forces resulting from the pressure distribution in the quenching oil film, as is the case in known applications, there will be a preferred eccentric position of the outer ring in the housing, despite the superposition with imbalance forces. Ie. The distance between the outer ring and housing is on the side in the direction of the described forces act, less or even zero. Although the resistance that the squeeze film opposes to the dynamic radial movements caused by imbalance increases as the gap narrows, the residual path to prevent the metallic contact is reduced. The proportion of Quetschölfilms the oil requirement of the bearing cartridge is in known applications more than 50%.

Aufgabenstellungtask

Die Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, eine Lagerung vorzuschlagen, mit der die beschriebenen Verschleißspuren vermieden werden können.The object of the invention is therefore to propose a storage with which the wear marks described can be avoided.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Lagerung so ausgeführt wird, dass der axiale Abfluss des Öls über den Quetschölfilm durch Kolbenringe gedrosselbar ist. Dies hat auch den Vorteil, dass der Abfluss des Öls auch fast vollständig unterbunden werden kann. Dadurch wird das Druckgefälle von oben (Ölzufluss) nach unten vermindert. Damit wird auch die resultierende Kraft aus der Druckverteilung am Umfang erheblich verringert. Durch die geringere zu fördernde Ölmenge reduziert sich der Leistungsbedarf der Ölpumpe. Außerdem wird der Außenring durch die geringere Kühlung höhere Temperaturen erreichen, so dass eine geringere Temperaturdifferenz zum Innenring entsteht und die Lagergeometrie im Betrieb geringeren Schwankungen unterworfen ist.According to the invention this object is achieved in that the storage is carried out so that the axial outflow of the oil on the Quetschölfilm can be throttled by piston rings. This also has the advantage that the drainage of the oil can be almost completely prevented. This reduces the pressure drop from the top (oil inflow) downwards. Thus, the resulting force from the pressure distribution at the periphery is significantly reduced. The lower amount of oil to be pumped reduces the power requirement of the oil pump. In addition, the outer ring will reach higher temperatures due to the lower cooling, so that a lower temperature difference to the inner ring is formed and the bearing geometry is subject to lower fluctuations during operation.

Ein Reduktion des Öldurchflusses durch den Quetschölfilm reduziert die Leistungsaufnahme der Ölpumpe und die Kühlung des Außenringes. Durch die Reduzierung der Kühlung des Außenrings wird die Temperaturdifferenz zum Innenring geringer ausfallen, was sich positiv auf die Konstanz der Lagergeometrie auswirkt.A reduction of the oil flow through the squeezing oil film reduces the power consumption of the oil pump and the cooling of the outer ring. By reducing the cooling of the outer ring, the temperature difference to the inner ring will be lower, which has a positive effect on the constancy of the bearing geometry.

Beschreibung der ZeichnungenDescription of the drawings

Weitere Vorteile und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind gegenstand der nachfolgenden Figuren sowie deren Beschreibungsteile.Further advantages and advantageous embodiments of the invention are subject matter of the following figures and their description parts.

Es zeigen im Einzelnen:They show in detail:

1 eine Ausführungsform mit vier Kolbenringen 1 an embodiment with four piston rings

2 einen Schnitt A-A der Ausführungsform mit vier Kolbenringen 2 a section AA of the embodiment with four piston rings

3 ein Ausschnitt aus der Ausführungsform mit vier Kolbenringen 3 a section of the embodiment with four piston rings

4 eine Ausführungsform mit zwei axial innenliegenden Kolbenringen 4 an embodiment with two axially inner piston rings

5 einen Schnitt A-A der Ausführungsform mit zwei axial innenliegenden Kolbenringen 5 a section AA of the embodiment with two axially inner piston rings

6 eine Ausführungsform mit zwei axial außenliegenden Kolbenringen 6 an embodiment with two axially outer piston rings

7 einen Schnitt A-A der Ausführungsform mit zwei axial außenliegenden Kolbenringen 7 a section AA of the embodiment with two axially outer piston rings

8 eine Ausführungsform mit vier Kolbenringen mit Nuten 8th an embodiment with four piston rings with grooves

9 einen Schnitt A-A der Ausführungsform mit vier Kolbenringen mit Nuten 9 a section AA of the embodiment with four piston rings with grooves

10 eine Ausführungsform einer Lagerkartusche mit vier Kolbenringen bei einer federvorgespannten Kartusche 10 an embodiment of a bearing cartridge with four piston rings in a spring-loaded cartridge

11 eine Ausführungsform einer Lagerkartusche mit vier Kolbenringen bei einer federvorgespannten Kartusche wobei die Außenringen direkt am Quetschölfilm liegt. 11 an embodiment of a bearing cartridge with four piston rings in a spring-loaded cartridge wherein the outer rings is located directly on the Quetschölfilm.

Die 1–3 zeigen in einer ersten Ausführungsform der Erfindung den Außenring 6 einer Lagerkartusche 1 eines Turboladerwälzlagers wobei ein Quetschfilm 7 zum Gehäuse 2 vorgesehen ist. Eine Ölversorgungsbohrungen 4 im Gehäuse 2 versorgt die Ölnuten 3 mit Öl. Das Öl verteilt sich über die Ölnut 3 auf dem Umfang und versorgt den Quetschölfilm 7. Das Öl kann axial außen zwischen der Lagerkartusche 1 und Gehäuse 2 sowie axial innen über die Bohrung 5 ins Gehäuse 2 abfließen. Dabei sind jeweils Kolbenringe 8 so vorgesehen, dass eine Drosselung des Abflusses gewährleistet werden kann. Im Außenring 6 sind Nuten zur Aufnahme der Kolbenringe 8 vorgesehen. Zur besseren Montierbarkeit der Kolbenringe 8 können diese mit einer Unterbrechung 9 versehen sein.The 1 - 3 show in a first embodiment of the invention, the outer ring 6 a storage cartridge 1 a turbocharger roller bearing wherein a squeeze film 7 to the housing 2 is provided. An oil supply well 4 in the case 2 provides the oil grooves 3 with oil. The oil spreads over the oil groove 3 on the circumference and supplies the squeeze oil film 7 , The oil can be axially outside between the bearing cartridge 1 and housing 2 as well as axially inside over the hole 5 into the housing 2 flow away. These are each piston rings 8th provided so that a throttling of the drain can be ensured. In the outer ring 6 are grooves for receiving the piston rings 8th intended. For better mountability of the piston rings 8th can this with a break 9 be provided.

4 und 5 zeigen in einer weiteren Ausführungsform der Erfindung zwei axial innenliegenden Kolbenringen. In dieser Ausführungsform kann der der Ölabfluss axial innen durch Kolbenringe 3 gedrosselt werden. 4 and 5 show in a further embodiment of the invention, two axially inner piston rings. In this embodiment, the oil drain may be axially inward through piston rings 3 be throttled.

6 und 7 zeigen in einer weiteren Variante der Erfindung eine Lagerung mit zwei axial außen liegenden Kolbenringen. Hierbei wird der Ölabfluss axial außen durch die Kolbenringe 3 gedrosselt. 6 and 7 show in a further variant of the invention, a bearing with two axially outer piston rings. Here, the oil drain is axially outward through the piston rings 3 throttled.

Die 8 und 9 zeigen eine weitere Ausführungsform der Erfindung, in der vier Kolbenringe 3 vorgesehen sind. Diese weisen Nuten 10 auf. Mit dieser Ausführungsform kann der Ölabfluss sowohl axial innen wie auch außen durch Kolbenringe 3 gedrosselt. Die Kolbenringe 3 sind mit Nuten 10 versehen. Durch die Anzahl und den Querschnitt der Nuten 10 kann gezielt der Leckageölfluss auf die Bedürfnisse eingestellt werden. Die Nuten 10 zur Einstellung des Ölflusses können auch in den bereits dargestellten anderen Ausführungsformen der Erfindung vorgesehen werden.The 8th and 9 show a further embodiment of the invention, in which four piston rings 3 are provided. These have grooves 10 on. With this embodiment, the oil drain both axially inwardly and outwardly by piston rings 3 throttled. The piston rings 3 are with grooves 10 Mistake. By the number and the cross section of the grooves 10 The leakage oil flow can be adjusted to the needs. The grooves 10 for adjusting the flow of oil can also be provided in the already illustrated other embodiments of the invention.

10 zeigt dass die oben beschriebenen Ausführungsformen der Erfindung in einer Lagerkartusche 1 auch in federvorgespannter Ausführung eingesetzt werden können. So ist in 10 die Lagerung nach der in den 1–3 dargestellten Ausführungsform in einer federvorgespannte Lagerkartusche dargestellt. 10 shows that the embodiments of the invention described above in a storage cartridge 1 can also be used in spring-loaded design. So is in 10 the storage after in the 1 - 3 illustrated embodiment shown in a spring-loaded bearing cartridge.

11 zeigt eine Ausführungsform einer Lagerkartusche mit vier Kolbenringen bei einer federvorgespannten Lagerkartusche wobei die Außenringe direkt am Quetschölfilm liegen. 11 shows an embodiment of a bearing cartridge with four piston rings in a spring-loaded bearing cartridge with the outer rings are directly on the Quetschölfilm.

Die Erfindung mit ihren Ausführungsformen kann insbesondere als Lagerung für einen Turbolader als sogenannte Turbowälzlagerung eingesetzt werden. Ebenso kann die Erfindung bei anderen Lagerungen angewendet werden, bei denen ein Quetschölfilm vorgesehen ist. Hier kommen beispielsweise die Lagerung von Klimakompressoren in Frage.The invention with its embodiments can be used in particular as a bearing for a turbocharger as a so-called turbo rolling bearing. Likewise, the invention can be applied to other bearings in which a Quetschölfilm is provided. Here, for example, the storage of air conditioning compressors come into question.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • WO 002006004654 A1 [0002] WO 002006004654 A1 [0002]
  • JP 000063215830 AA [0002] JP 000063215830 AA [0002]

Claims (1)

Lagerung, insbesondere für einen Turbolader, mit einem Innenring und einem Außenring und einem Quetschölfilm dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Kolbenringe so vorgesehen sind, dass ein Abfluss des Öls über den Quetschölfilm gedrosselbar ist.Storage, in particular for a turbocharger, having an inner ring and an outer ring and a Quetschölfilm characterized in that at least two piston rings are provided so that an outflow of the oil on the Quetschölfilm can be throttled.
DE102010035665A 2010-08-27 2010-08-27 storage Withdrawn DE102010035665A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010035665A DE102010035665A1 (en) 2010-08-27 2010-08-27 storage
PCT/EP2011/064477 WO2012025531A1 (en) 2010-08-27 2011-08-23 Bearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102010035665A DE102010035665A1 (en) 2010-08-27 2010-08-27 storage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010035665A1 true DE102010035665A1 (en) 2012-03-01

Family

ID=44509365

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102010035665A Withdrawn DE102010035665A1 (en) 2010-08-27 2010-08-27 storage

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102010035665A1 (en)
WO (1) WO2012025531A1 (en)

Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011081200A1 (en) * 2011-08-18 2013-02-21 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Rolling arrangement of an exhaust gas turbocharger
DE102011081419A1 (en) * 2011-08-23 2013-02-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG squeeze film
DE102012206556A1 (en) 2012-04-20 2013-10-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing unit for a turbocharger
CN104847797A (en) * 2015-04-02 2015-08-19 镇江佳鑫精工设备有限公司 Bearing pedestal used for agricultural seeder
US20150345549A1 (en) * 2014-05-30 2015-12-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing assembly
EP3252280A1 (en) * 2016-06-03 2017-12-06 United Technologies Corporation Circumferential plenum for oil damper
DE102016014140A1 (en) 2016-11-25 2018-05-30 Daimler Ag Rotor device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine
US10495144B1 (en) * 2018-05-25 2019-12-03 Borgwarner Inc. Single-row ball bearing with integrated squeeze-film damper

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102014219731A1 (en) * 2014-09-29 2016-03-31 Aktiebolaget Skf Turbocharger bearing arrangement

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63215830A (en) 1987-03-04 1988-09-08 Hitachi Ltd Turbocharger of ball bearing type
WO2006004654A1 (en) 2004-06-28 2006-01-12 Honeywell International Inc. Rotational anx axial retention of ball bearing cartridge in the housing of a turbomachine

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1117572A (en) * 1966-02-01 1968-06-19 Worthington Corp Piston assembly
AT279281B (en) * 1968-02-23 1970-02-25 Man Turbo Gmbh Axially braced bearings, especially for high-speed shafts
SE8602121L (en) * 1985-05-30 1986-12-01 Teledyne Ind LUBRICATION SYSTEM FOR A TURBO COMPRESSOR
US5253985A (en) * 1990-07-04 1993-10-19 Mtu Motoren- Und Turbinen-Union Friedrichshafen Gmbh Exhaust gas turbocharger having rotor runners disposed in roller bearings
US5169240A (en) * 1991-04-17 1992-12-08 General Electric Company Proportioned piston ring seals
US5344239A (en) * 1992-11-25 1994-09-06 General Electric Company Squeeze film bearing damper with annular end plenums
US7104693B2 (en) * 2004-06-28 2006-09-12 Honeywell International, Inc. Multi-thickness film layer bearing cartridge and housing
US20070110351A1 (en) * 2005-11-16 2007-05-17 Honeywell International, Inc. Centering mechanisms for turbocharger bearings
US8118570B2 (en) * 2007-10-31 2012-02-21 Honeywell International Inc. Anisotropic bearing supports for turbochargers

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS63215830A (en) 1987-03-04 1988-09-08 Hitachi Ltd Turbocharger of ball bearing type
WO2006004654A1 (en) 2004-06-28 2006-01-12 Honeywell International Inc. Rotational anx axial retention of ball bearing cartridge in the housing of a turbomachine

Cited By (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102011081200A1 (en) * 2011-08-18 2013-02-21 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Rolling arrangement of an exhaust gas turbocharger
US9464637B2 (en) 2011-08-18 2016-10-11 Bosch Mahle Turbo Systems Gmbh & Co. Kg Rolling bearing assembly of an exhaust gas turbocharger
DE102011081419A1 (en) * 2011-08-23 2013-02-28 Schaeffler Technologies AG & Co. KG squeeze film
WO2013156194A1 (en) 2012-04-20 2013-10-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing unit for a turbocharger
DE102012206556B4 (en) * 2012-04-20 2015-10-29 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing unit for a turbocharger
US9212698B2 (en) 2012-04-20 2015-12-15 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing unit for a turbocharger
DE102012206556A1 (en) 2012-04-20 2013-10-24 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing unit for a turbocharger
US20150345549A1 (en) * 2014-05-30 2015-12-03 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing assembly
US9447816B2 (en) * 2014-05-30 2016-09-20 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Bearing assembly
CN104847797A (en) * 2015-04-02 2015-08-19 镇江佳鑫精工设备有限公司 Bearing pedestal used for agricultural seeder
EP3252280A1 (en) * 2016-06-03 2017-12-06 United Technologies Corporation Circumferential plenum for oil damper
US10233778B2 (en) 2016-06-03 2019-03-19 United Technologies Corporation Circumferential plenum for oil damper
DE102016014140A1 (en) 2016-11-25 2018-05-30 Daimler Ag Rotor device for an exhaust gas turbocharger of an internal combustion engine
US10495144B1 (en) * 2018-05-25 2019-12-03 Borgwarner Inc. Single-row ball bearing with integrated squeeze-film damper

Also Published As

Publication number Publication date
WO2012025531A1 (en) 2012-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102010035665A1 (en) storage
EP3438511B1 (en) Slide ring seal arrangement of a hydrodynamic retarder, and hydrodynamic retarder
DE102014015946A1 (en) Cooling duct cover and piston provided with a cooling channel cover
DE102016214018A1 (en) Bearing arrangement, in particular for a turbomachine, and turbomachine with such a bearing assembly
DE112015000445T5 (en) Thrust bearing arrangement with clad bearing surfaces
EP1809782A1 (en) Anti-friction bearing, in particular a solid-bodied ball bearing, roller bearing or needle bearing, comprising rolling bodies that consist of a shape memory alloy
DE102014212076A1 (en) Bearing cage for a roller bearing, in particular for a tapered roller bearing
DE112015005066T5 (en) Cooling structure for storage device
DE2937459C3 (en) Sealing arrangement for a piston pump
EP3699405A1 (en) Bearing housing and a turbo charger with such a housing
DE102017105019A1 (en) ball-bearing
DE102013215280B4 (en) sealing structure
EP3014129A1 (en) Hydraulic cylinder having a piston rod
DE102017100124A1 (en) roller bearing
WO2016188681A1 (en) Roll arrangement
DE102015219155A1 (en) roller bearing
DE202016100946U1 (en) Valve seat for a ball valve
DE202010016129U1 (en) Seal and rolling bearing having such a seal
WO2008151882A1 (en) Rolling bearing cage having a sigma shape
DE102007004069A1 (en) Radial piston engine, particularly multiple stroke radial piston motor, has absorption area of discharge field that is equal or larger than limiting effective piston surface of cylinder space of piston
DE102014212620A1 (en) Bearing outer ring for a radial rolling bearing
DE102017005663A1 (en) Hydrostatic slide bearing arrangement
DE102013213638A1 (en) Bearing assembly and method for mounting a bearing assembly
DE102014013846A1 (en) cutting roller
DE102015225677A1 (en) Double row spherical roller bearing

Legal Events

Date Code Title Description
R163 Identified publications notified
R163 Identified publications notified

Effective date: 20120418

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120824

R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20130301