DE102010035194A1 - Device for securing cargo of e.g. passenger car, against forces caused during transport movement, has holding structure arranged on displaceable support around load under tensile stress, where holding structure is linked at support - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Sichern von Ladung eines Fahrzeuges gegen bei Transport auftretenden Bewegungskräften mit einem Haltemittel, welches um die Ladung zumindest teilweise umlegbar und unter Zugspannung bringbar ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen mit Laderaum.The invention relates to a device for securing cargo of a vehicle against movement forces occurring during transport with a holding means which is at least partially foldable around the charge and can be brought under tension. The invention further relates to a vehicle, in particular passenger cars or trucks with loading space.
Bei Kraftfahrzeugen werden zur Sicherung von Ladung üblicherweise Haltemittel, beispielsweise in Art von Spanngurten, eingesetzt, um einzelne oder mehrere Gegenstände der Ladung gegen beim Transport auftretende Bewegungskräfte zu sichern. Die Bewegungskräfte treten zum Beispiel im Straßentransport beim Beschleunigen nach hinten, beim Bremsen in Fahrtrichtung, beim Durchfahren von Kurven zu den Seiten und auf unebenen Straßen vertikal auf.In motor vehicles, retaining means, for example in the form of tension straps, are usually used to secure cargo in order to secure individual or multiple objects of the load against movement forces occurring during transport. The motive forces occur, for example, in road transport when accelerating to the rear, when braking in the direction of travel, when driving through curves to the sides and on uneven roads vertically.
Die Haltemittel werden gewöhnlich nach ihrem Gebrauch lose im Kraftfahrzeug abgelegt. Ein ordnungsgemäßes Verstauen der Haltemittel wird häufig vermieden, da dies relativ aufwendig ist. Die Haltemittel wären dazu beispielsweise aufzurollen und gegen ein Lösen zu sichern. Bereits dadurch ist die Handhabung der Haltemittel nach deren Gebrauch relativ unpraktisch. Auch besteht die Gefahr, dass die bisher lose abgelegten Haltemittel leicht verlorengehen können.The holding means are usually stored loose after use in the vehicle. Proper stowage of the holding means is often avoided, since this is relatively expensive. The holding means would be for example to unroll and secure against loosening. Already by the handling of the holding means after their use is relatively impractical. There is also the danger that the previously stored loose holding means can be easily lost.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Sichern von Ladung eines Fahrzeuges mit den eingangs genannten Merkmalen bereitzustellen, welche bezüglich des Haltemittels nach dessen Gebrauch eine praktischer Handhabung als bisher ist ermöglicht. Ferner soll ein Fahrzeug mit einer entsprechenden praktischen Handhabung des Haltemittels nach dessen Gebrauch vorgeschlagen werden.The invention is therefore an object of the invention to provide a device for securing cargo of a vehicle with the features mentioned, which with respect to the holding means after its use, a practical handling as previously possible. Furthermore, a vehicle with a corresponding practical handling of the holding means to be proposed after its use.
Zur Lösung der Aufgabe wird eine Vorrichtung zum Sichern von Ladung eines Fahrzeuges gegen bei Transport auftretenden Bewegungskräften vorgeschlagen, welche die in Anspruch 1 genannten Merkmale aufweist. Ferner wird ein Fahrzeug, insbesondere. Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen mit Laderaum, mit den Merkmalen des Anspruches 15 vorgeschlagen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der nachfolgenden Beschreibung und den Figuren.To solve the problem, a device for securing cargo of a vehicle against movement forces occurring during transport is proposed, which has the features mentioned in
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Sichern von Ladung eines Fahrzeuges gegen bei Transport auftretende Bewegungskräfte weist ein Haltemittel auf, welches um die Ladung zumindest teilweise umlegbar und unter Zugspannung bringbar ist. Mittels des Haltemittels ist somit wenigstens ein Gegenstand der Ladung eines Fahrzeuges sicher gegen ein Verschieben gesichert, welches beim Transport aufgrund auftretender physikalischer Bewegungskräfte begünstigt ist.The device according to the invention for securing the load of a vehicle against movement forces occurring during transport has a holding means which can be at least partially folded around the load and brought under tension. By means of the holding means thus at least one object of the charge of a vehicle is secured against displacement, which is favored during transport due to physical movement forces occurring.
Nach der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Haltemittel an einer verschiebbaren Auflagerung angelenkt ist.According to the invention, it is provided that the holding means is articulated on a displaceable Auflagerung.
Durch die verschiebbare Auflagerung und dem damit verschiebbaren Haltemittel kann vermieden werden, dass das Haltemittel im Zustand ohne Sicherung einer Ladung während der Fahrt des Fahrzeuges frei umherfliegt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung ermöglicht somit gerade dann, wenn eine Sicherung von Ladung mittels des Haltemittels nicht vorgenommen werden muss, eine praktische Handhabung.Due to the displaceable support and the retaining means displaceable therewith, it is possible to prevent the retaining means from flying around in the condition without securing a load while the vehicle is traveling. The device according to the invention thus makes it possible, even when a securing of cargo by means of the holding means does not have to be carried out, for practical handling.
Es bietet sich dabei an, dass die Auflagerung gegen eine Rückstellkraft verschiebbar ist. Hierdurch kann die Auflagerung, insbesondere mitsamt dem Haltemittel, nach dem Verschieben selbsttätig aufgrund der wirkenden Rückstellkraft zumindest teilweise zurück verschoben werden.It makes sense in this case that the support is displaceable against a restoring force. As a result, the support, in particular together with the holding means, can be displaced at least partially back after displacement due to the acting restoring force.
Bevorzugt sollte die Auflagerung gegen die Kraft wenigstens eines Federelementes verschiebbar sein. Auf diese Art und Weise ist es besonders einfach, eine Rückstellkraft bezüglich der Auflagerung zu erzeugen.Preferably, the bearing should be displaceable against the force of at least one spring element. In this way, it is particularly easy to generate a restoring force with respect to the Auflagerung.
Nach einer Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass im gesicherten Zustand der Ladung die Auflagerung gegen eine Rückstellkraft, vorzugsweise die Kraft wenigstens eines Federelementes, verschoben ist.According to one embodiment of the invention, it is provided that in the secured state of the charge, the bearing against a restoring force, preferably the force of at least one spring element, is moved.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass im Zustand ohne zu sichernde Ladung die Auflagerung durch eine Rückstellkraft, vorzugsweise die Kraft wenigstens eines Federelementes, in eine Ausgangsposition verschoben ist. Im Zuge der Erfindung ist die Ausgangsposition die Position der Auflagerung in Verschieberichtung, welche die Auflagerung im Zustand ohne zu sichernde Ladung aufweist. Denkbar ist es auch, dass die Ausgangsposition eine davon abweichende Position darstellt. Maßgebend ist, dass in der Ausgangsposition der Auflagerung das Haltemittel soweit zurück verschoben ist, dass ein loses Herumfliegen des Haltemittels oder eines Teiles des Haltemittels vermieden ist.According to a further embodiment of the invention, it is provided that in the state without a charge to be secured, the bearing is displaced by a restoring force, preferably the force of at least one spring element, into an initial position. In the course of the invention, the starting position is the position of the bearing in the displacement direction, which has the bearing in the state without charge to be secured. It is also conceivable that the starting position represents a deviating position. It is decisive that in the initial position of the Auflagerung the holding means is moved back so far that a loose flying around the holding means or a part of the holding means is avoided.
Es bietet sich an, dass die Auflagerung durch eine Vorspannkraft in der Ausgangsposition gehalten ist. Dadurch ist sichergestellt, dass das mit der Auflagerung gekoppelte Haltemittel in der Ausgangsposition vorgespannt ist, so dass beispielsweise während der Fahrt des Fahrzeuges etwaige Klappergeräusche durch loses Umherfliegen eines Abschnittes des Haltemittels vermieden werden können.It is advisable that the Auflagerung is held by a biasing force in the starting position. This ensures that the holding means coupled with the bearing is biased in the starting position, so that, for example, during the ride of the vehicle any rattling noises can be avoided by loose flying around a portion of the holding means.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Auflagerung in einem Gehäuse angeordnet ist, welches in oder an dem Fahrzeug anbringbar ist. Dadurch ist das Haltemittel zumindest teilweise in dem Gehäuse verstaubar, beispielsweise wenn keine Ladung zu sichern ist.According to a preferred embodiment of the invention, it is provided that the Auflagerung is arranged in a housing which is attachable in or on the vehicle. As a result, the holding means is at least partially stowed in the housing, for example, when no charge is to be secured.
Es ist denkbar, dass das Gehäuse an dem Lastenträger eines Dachträgers des Fahrzeuges angeordnet ist bzw. dort ausgebildet ist. Auch kann das Gehäuse in einer Ladefläche eines Fahrzeuges angeordnet bzw. darin eingelassen sein. Die Ladefläche kann sowohl eine Seitenwandung als auch der Boden eines Laderaumes sein. Das Gehäuse kann soweit integriert in die Zusatzkomponenten des Fahrzeuges oder des Fahrzeuges selbst integriert sein, dass trotz des Gehäuses die Bauform unverändert bleibt, insbesondere lediglich eine Öffnung für den Austritt eines Abschnittes des Haltemittels vorgesehen ist. Denkbar ist auch die Anbringung des Gehäuses an einem Heck-Fahrradträger.It is conceivable that the housing is arranged on the load carrier of a roof rack of the vehicle or is formed there. Also, the housing may be arranged in a loading area of a vehicle or embedded therein. The loading area can be both a side wall and the bottom of a loading space. The housing can be so far integrated integrated into the additional components of the vehicle or the vehicle itself, that despite the housing, the design remains unchanged, in particular only an opening for the exit of a portion of the holding means is provided. It is also conceivable attachment of the housing to a rear bicycle rack.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Auflager mit wenigstens einem Führungselement gekoppelt ist, welches in Verschieberichtung des Auflagers an dem Gehäuse geführt ist. Dadurch ist eine sichere Verschiebung des Auflagers gewährleistet, da mittels des Führungselementes ein Verkanten oder Verklemmen des Auflagers in dem Gehäuse vermieden ist. Das Führungselement gleitet bevorzugt an wenigstens einer Seitenwandung des Gehäuses und ist somit an dem Gehäuse zwangsgeführt.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the support is coupled with at least one guide element which is guided in the direction of displacement of the support on the housing. As a result, a secure displacement of the support is ensured because by means of the guide element tilting or jamming of the support is avoided in the housing. The guide element preferably slides on at least one side wall of the housing and is thus positively guided on the housing.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass das Haltemittel ein Festende und ein Losende aufweist, wobei das Festende gehäusefest angeordnet ist, insbesondere mit dem Gehäuse fest verbunden ist, und das Losende zum Fixieren an dem Gehäuse, dem Fahrzeug oder einer an dem Fahrzeug montierten Zusatzkomponente dient. Das Losende kann beispielsweise mit einem Verbindungselement verbunden sein, welches wiederum an das Gehäuse, das Fahrzeug oder die Zusatzkomponente anbringbar ist. Es ist dadurch in besonders einfache Art und Weise ein Sichern von Ladung unter Verspannen des Haltemittels gegen die Ladung realisierbar, wobei die Auflagerung von der Ausgangsposition in eine Endposition verschoben wird.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the holding means has a fixed end and a loose end, wherein the fixed end is fixed to the housing, in particular fixedly connected to the housing, and the loose end for fixing to the housing, the vehicle or on the Vehicle-mounted additional component is used. The loose end may be connected, for example, with a connecting element, which in turn is attachable to the housing, the vehicle or the additional component. It is thus in a particularly simple manner, a securing of cargo under tensioning of the holding means against the charge feasible, wherein the Auflagerung is moved from the starting position to an end position.
Dazu kann in gesichertem Zustand der Ladung das Haltemittel mit wenigstens einem aus dem Gehäuse herausragenden oder herausziehbaren Abschnitt an der Ladung anliegen.For this purpose, in the secured state of the charge, the holding means with at least one projecting or withdrawable from the housing section abut the cargo.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung sind Spannmittel, insbesondere Zurrmittel vorgesehen, mittels welchen das Haltemittel zur Sicherung der Ladung unter Zugspannung bringbar ist. Dadurch lässt sich für den Bediener das Haltemittel auf besonders einfache Art und Weise unter Zugspannung bringen. Als Zurrmittel bzw. Haltemittel kann ein Spannschloss eingesetzt werden. Ein Spannschloss im Sinne der Erfindung weist beispielsweise einen Umlenksteg und eine Klemmbacke auf, die mit einer Feder auf den Umlenksteg gedrückt wird. Es lässt sich das Haltemittel in eine Richtung durch das Spannschloss durchziehen, in die andere Richtung wird das Haltemittel durch die Klemmbacke blockiert.According to a preferred embodiment of the invention, clamping means, in particular lashing means are provided, by means of which the holding means for securing the charge can be brought under tension. As a result, it is possible for the operator to bring the holding means under tension in a particularly simple manner. As a lashing or holding means a turnbuckle can be used. A turnbuckle in the sense of the invention has, for example, a deflection web and a clamping jaw, which is pressed with a spring onto the deflection web. It can be the retaining means in one direction through the turnbuckle pull through, in the other direction, the holding means is blocked by the jaw.
Alternativ oder ergänzend kann es vorgesehen sein, dass wenigstens eine Ratsche als Zurrmittel dient. Es können Langhebelratschen, Kurzhebelratschen und/oder Schwerlastratschen zum Einsatz kommen.Alternatively or additionally, it can be provided that at least one ratchet serves as lashing means. Long lever ratchets, short lever ratchets and / or heavy duty ratchets can be used.
Es bietet sich an, dass die Spannmittel bzw. Zurrmittel gegen das Gehäuse oder gegen ein innerhalb des Gehäuses angeordnetes Führungselement für das Haltemittel in Wirkstellung bringbar sind. Dadurch ist auf besonders einfache Weise ein Spannmechanismus zum Spannen des Haltemittels realisiert.It is advisable that the clamping means or lashing means against the housing or against a disposed within the housing guide element for the retaining means can be brought into operative position. As a result, a clamping mechanism for clamping the holding means is realized in a particularly simple manner.
Nach einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, dass die Auflagerung durch wenigstens ein Umlenkmittel gebildet ist, an welchem das Haltemittel umgelenkt ist. Es ist dadurch eine verschiebbare Auflagerung mit einem daran gekoppelten Haltemittel in besonders einfacher Weise realisiert, da dazu lediglich das Umlenkmittel verschiebbar ausgebildet ist.According to a further embodiment of the invention, it is provided that the Auflagerung is formed by at least one deflection means on which the holding means is deflected. It is thereby realized a displaceable Auflagerung with a holding means coupled thereto in a particularly simple manner, since this is only the deflection formed displaceable.
Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, dass die Auflagerung durch wenigstens zwei Umlenkmittel gebildet ist und dazu in Verschieberichtung beabstandet wenigstens ein zusätzliches Umlenkmittel vorgesehen ist, so dass das Haltemittel unter Umschlingung der Umlenkmittel und des zusätzlichen Umlenkmittels hin- und hergeführt ist. Dadurch kann eine besonders große einziehbare Länge an Haltemitteln zum Verspannen der Ladung erzeugt werden, welche durch die hin- und hergeführten Schlingen des Haltemittels bevorratet ist und durch Verschieben der Auflagerung im Zuge des Verspannens der Ladung zur Verfügung steht.A further embodiment of the invention provides that the support is formed by at least two deflecting means and at least one additional deflection means is provided spaced apart in the displacement direction, so that the holding means is guided back and forth by wrapping around the deflection means and the additional deflection means. Thereby, a particularly large retractable length of holding means for clamping the charge can be generated, which is stored by the reciprocating loops of the holding means and is available by moving the Auflagerung in the course of the tensioning of the charge.
Das wenigstens eine Umlenkmittel sowie das wenigstens eine zusätzliche Umlenkmittel kann als Rolle, Rad oder dergleichen ausgebildet sein.The at least one deflecting means and the at least one additional deflecting means can be designed as a roller, wheel or the like.
Als Haltemittel kann ein Gurt, insbesondere Spanngurt, eine Kette, ein Drahtseil oder dergleichen zum Einsatz kommen.As a holding means, a belt, in particular tension belt, a chain, a wire rope or the like can be used.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Sichern von Ladung bietet die Möglichkeit, dass das Haltemittel durchweg in bzw. am Fahrzeug mitgeführt werden kann. Auch liegt durch die erfindungsgemäße Vorrichtung das Haltemittel optimal verstaut in bzw. am Fahrzeug. Durch den Verschiebemechanismus der Auflagerung ist ein aufwendiges Aufrollen des Haltemittels vermieden. Indem das Haltemittel einfach aus dem Gehäuse herausgezogen werden kann und der freie herausgezogene Abschnitt des Haltemittels dann zum Verspannen der Ladung benutzt werden kann, ist eine besonders einfache Bedienung im Zuge der Sicherung von Ladung ermöglicht. Eine einfache Handhabung der Vorrichtung, insbesondere des Haltemittels, ergibt sich auch durch das selbsttätige Zurückverfahren des Haltemittels in das Gehäuse beim Lösen der Sicherung, beispielsweise wenn der Transport der Ladung beendet ist. The device according to the invention for securing cargo offers the possibility that the holding means can be carried along in or on the vehicle. Also, the holding means is optimally stowed in or on the vehicle by the device according to the invention. By the displacement mechanism of the Auflag a costly rolling up of the holding means is avoided. By the holding means can be easily pulled out of the housing and the free withdrawn portion of the holding means can then be used to clamp the cargo, a particularly simple operation in the course of securing cargo is possible. A simple handling of the device, in particular of the holding means, is also due to the automatic back process of the holding means in the housing when releasing the fuse, for example, when the transport of the load is completed.
Die Erfindung umfasst weiterhin ein Fahrzeug, insbesondere Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen mit Laderaum, aufweisend wenigstens eine Vorrichtung der vorstehend beschriebenen Art. Ein solches Fahrzeug ermöglicht es, dass Ladung durch einfache Handhabung gegen Verschieben gesichert werden kann und der Rückbau des Haltemittels der Vorrichtung zum Sichern der Ladung wiederum in einfacher Weise erfolgen kann.The invention further comprises a vehicle, in particular passenger cars or trucks with cargo space, comprising at least one device of the type described above. Such a vehicle makes it possible to secure cargo by simple handling against displacement and the dismantling of the retaining means of the device for securing the cargo again can be done in a simple manner.
Weitere Ziele, Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnung.Other objects, advantages, features and applications of the present invention will become apparent from the following description of several embodiments with reference to the drawings.
Es zeigen:Show it:
Die verschiebbare Auflagerung
Der aus dem Gehäuse
Die Auflagerung
Wie aus der
Wie ferner aus der
Die
In der Ausgangsposition befindet sich die Auflagerung
Zum Sichern der (nicht dargestellten) Ladung ist das Haltemittel
Die Vorrichtung
Die Vorrichtung
Bei der Vorrichtung
Die Vorrichtung
Wie aus der
Im Hinblick auf die in der
Wie aus den
BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS
- 1, 1', 1''1, 1 ', 1' '
- Vorrichtung zum Sichern von LadungDevice for securing cargo
- 22
- Haltemittelholding means
- 3, 3', 3''3, 3 ', 3' '
- AuflagerungBearing
- 44
- Federelementspring element
- 55
- Eingangentrance
- 66
- Gehäusecasing
- 77
- Gehäusecasing
- 99
- Führungselementguide element
- 1010
- Verschieberichtungdisplacement direction
- 1111
- Festendefixed end
- 1212
- Losendeloose end
- 1313
- Abschnittsection
- 1414
- Spannmittel, ZurrmittelClamping devices, lashing means
- 15, 15'15, 15 '
- Umlenkmitteldeflecting
- 1616
- Verschlusselement, FührungselementClosure element, guide element
- 1717
- zusätzliche Umlenkmitteladditional deflection
- 1818
- Wandungwall
- 1919
- Durchgangpassage
- 100100
- Fahrzeugvehicle
- 200200
- Fahrzeugvehicle
- 300300
- Ladungcharge
- 310310
- Ladungcharge
- 320320
- Ladungcharge
- 330330
- Lastenträgerporters
Claims (15)
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-
2010
- 2010-08-24 DE DE201010035194 patent/DE102010035194A1/en not_active Withdrawn
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Legal Events
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R079 | Amendment of ipc main class |
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R163 | Identified publications notified | ||
R005 | Application deemed withdrawn due to failure to request examination |