DE102010035181A1 - Unwuchtwelle - Google Patents

Unwuchtwelle Download PDF

Info

Publication number
DE102010035181A1
DE102010035181A1 DE201010035181 DE102010035181A DE102010035181A1 DE 102010035181 A1 DE102010035181 A1 DE 102010035181A1 DE 201010035181 DE201010035181 DE 201010035181 DE 102010035181 A DE102010035181 A DE 102010035181A DE 102010035181 A1 DE102010035181 A1 DE 102010035181A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
stamped
shaft
parts
bent parts
bent
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE201010035181
Other languages
English (en)
Inventor
Dr. Solfrank Peter
Roland Krapp
Josef Schwuger
Joerg Schumacher
Bernd Zachmann
Uwe Langer
André Kuckuk
Tobias Adam
Josef Zehnle
Helmut Reglin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority to DE201010035181 priority Critical patent/DE102010035181A1/de
Publication of DE102010035181A1 publication Critical patent/DE102010035181A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/22Compensation of inertia forces
    • F16F15/26Compensation of inertia forces of crankshaft systems using solid masses, other than the ordinary pistons, moving with the system, i.e. masses connected through a kinematic mechanism or gear system
    • F16F15/264Rotating balancer shafts
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/22Compensation of inertia forces
    • F16F15/26Compensation of inertia forces of crankshaft systems using solid masses, other than the ordinary pistons, moving with the system, i.e. masses connected through a kinematic mechanism or gear system
    • F16F15/264Rotating balancer shafts
    • F16F15/268Hollow shafts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Abstract

Vorgeschlagen ist eine Unwuchtwelle (1) zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine, mit einer Trägerwelle (2) und einem oder mehreren Stanzbiegeteilen (3, 4, 5) aus Blechwerkstoff, welche die Wellenunwucht bildend auf der Trägerwelle befestigt sind. Die Stanzbiegeteile sollen jeweils mit einem Mittelteil (M) und endseitig davon abgewinkelt ausgehenden Seitenteilen (S) im wesentlichen U-förmig ausgebildet und mit den Seitenteilen auf der Trägerwelle befestigt sein.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Unwuchtwelle zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine, mit einer Trägerwelle und einem oder mehreren Stanzbiegeteilen aus Blechwerkstoff, welche die Wellenunwucht bildend auf der Trägerwelle befestigt sind.
  • Hintergrund der Erfindung
  • Eine derartige Unwuchtwelle, bei der die Trägerwelle und die aus Stanzbiegeteilen gebildete Wellenunwucht als Einzelteile hergestellt und anschließend miteinander gefügt sind, geht aus der gattungsgemäßen JP 2000186745 A hervor. Bei den Stanzbiegeteilen handelt es sich um eine Vielzahl aufeinander gestapelter Blechformteile, deren Massenschwerpunkt jeweils zur Drehachse der Unwuchtwelle versetzt verläuft. Diese modulare Ausgestaltung ermöglicht es auf einfache Weise, die Unwuchtwelle an den individuellen Massenausgleich unterschiedlicher Brennkraftmaschinen anzupassen, indem lediglich die Anzahl der Blechformteile und mithin die Wellenunwucht variiert wird.
  • Aufgabe der Erfindung
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine alternative Ausgestaltung einer Unwuchtwelle der eingangs genannten Art anzugeben.
  • Zusammenfassung der Erfindung
  • Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1, während vorteilhafte Weiterbildungen und Ausgestaltungen der Erfindung den Unteransprüchen entnehmbar sind. Demnach sollen die Stanzbiegeteile jeweils mit einem Mittelteil und endseitig davon abgewinkelt ausgehenden Seitenteilen im wesentlichen U-förmig ausgebildet und mit den Seitenteilen auf der Trägerwelle befestigt sein. Anders als im zitierten Stand der Technik ist also die Wellenunwucht nicht durch ebene, sondern durch räumlich umgebogene Blechteile gebildet. Die Variation der Wellenunwucht erfolgt weniger durch die Anzahl der Blechteile als vielmehr durch deren Formgebung. Der Konstrukteur der Unwuchtwelle verfügt diesbezüglich über einen nahezu beliebig großen Gestaltungsspielraum, von dem hier lediglich einige wenige Beispiele genannt seien:
    • a.) bei identischen Seitenteilen können unterschiedlich lange Mittelteile vorgesehen sein, wobei die sich so unterscheidenden Stanzbiegeteile einen Massenschwerpunkt aufweisen, dessen Exzentrizität von der Drehachse der Unwuchtwelle mit der Länge des Mittelteils zunimmt.
    • b.) bei identischen Mittelteilen können unterschiedlich hohe Seitenteile vorgesehen sein, wobei die sich so unterscheidenden Stanzbiegeteile einen Massenschwerpunkt aufweisen, dessen Exzentrizität von der Drehachse der Unwuchtwelle mit der Höhe der Seitenteile, d. h. mit dem Abstand des Mittelteils zur Drehachse der Unwuchtwelle zunimmt.
    • c.) es können Stanzbiegeteile mit unterschiedlichen Blechstärken, ansonsten aber gleicher Dimensionierung vorgesehen sein.
    • d.) Kombinationen der vorgenannten Beispiele.
  • Die Befestigung der Stanzbiegeteile auf der Trägerwelle kann mit allen bekannten Verbindungsarten erfolgen.
  • Kurze Beschreibung der Zeichnungen
  • Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung und aus den Zeichnungen, in denen ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt ist. Es zeigen:
  • 1 eine erfindungsgemäße Unwuchtwelle in Seitenansicht;
  • 2 die Unwuchtwelle gemäß 1 in Draufsicht und
  • 3 den Längsschnitt A-A gemäß 2.
  • Detaillierte Beschreibung der Zeichnungen
  • In den 1 bis 3 ist eine Unwuchtwelle 1 zum Ausgleich von freien Massenkräften zweiter Ordnung einer Brennkraftmaschine in Vierzylinder-Reihenbauweise dargestellt. Bei diesem auch als Lancaster-Ausgleich bekannten Massenausgleich rotieren zwei Unwuchtwellen 1 mit doppelter Kurbelwellendrehzahl gegensinnig.
  • Bei der Unwuchtwelle 1 handelt es sich um eine sogenannte gebaute Welle mit einer unwuchtfreien Trägerwelle 2 und darauf befestigten Stanzbiegeteilen 3, 4, 5 aus Blechwerkstoff zur Erzeugung der Wellenunwucht. Die Trägerwelle 2 ist aus einem zylindrischen Präzisions-Stahlrohr 6 und einem endseitig in das Rohr – hier mittels eines Längspressverbands – eingesetzten Antriebszapfen 7 gebildet. Dieser dient zur Aufnahme eines (nicht dargestellten) Kettenrads eines die Unwuchtwelle 1 mit der Kurbelwelle der Brennkraftmaschine verbindenden Kettentriebs.
  • Die die Wellenunwucht bildenden Stanzbiegeteile 3, 4, 5 sind jeweils mit einem Mittelteil M und endseitig davon abgewinkelt ausgehenden Seitenteilen S U-förmig ausgebildet und nach Art nach Art einer Welle-Nabe-Verbindung mit definierter und gleicher radialer Ausrichtung auf der Trägerwelle 2 befestigt. Zu diesem Zweck sind die Seitenteile S mit zueinander fluchtenden und die Trägerwelle 2 fest umschließenden Öffnungen O versehen. Die Unwucht der Stanzbiegeteile 3, 4, 5 wird maßgeblich durch deren Mittelteile M erzeugt, deren Haupterstreckung parallel beabstandet zur Drehachse 8 der Unwuchtwelle 1 verläuft.
  • Die Radiallagerung der Unwuchtwelle 1 in einem Gehäuse der Brennkraftmaschine erfolgt an Lagerzapfen in Form von Lagerringen 9, 10, die zwischen den Stanzbiegeteilen 3, 4, 5 auf der Trägerwelle 2 befestigt sind und deren Außenmantel jeweils als wälzfeste Innenlaufbahn für die Nadeln eines (nicht dargestellten) Radialnadellagers dient. In einer nicht dargestellten Ausgestaltung der Erfindung ist es auch vorgesehen, auf derartige Lagerringe zu verzichten und den Außenmantel der Trägerwelle als Lagerlaufbahn zu verwenden.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Unwuchtwelle
    2
    Trägerwelle
    3
    Stanzbiegeteil
    4
    Stanzbiegeteil
    5
    Stanzbiegeteil
    6
    Rohr
    7
    Antriebszapfen
    8
    Drehachse
    9
    Lagerring
    10
    Lagerring
    M
    Mittelteil des Stanzbiegeteils
    S
    Seitenteil des Stanzbiegeteils
    O
    Öffnung des Stanzbiegeteils
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • JP 2000186745 A [0002]

Claims (4)

  1. Unwuchtwelle (1) zum Ausgleich von Massenkräften und/oder Massenmomenten einer Brennkraftmaschine, mit einer Trägerwelle (2) und einem oder mehreren Stanzbiegeteilen (3, 4, 5) aus Blechwerkstoff, welche die Wellenunwucht bildend auf der Trägerwelle (2) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Stanzbiegeteile (3, 4, 5) jeweils mit einem Mittelteil (M) und endseitig davon abgewinkelt ausgehenden Seitenteilen (S) im wesentlichen U-förmig ausgebildet und mit den Seitenteilen (S) auf der Trägerwelle (2) befestigt sind.
  2. Unwuchtwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Stanzbiegeteile (3, 4, 5) nach Art einer Welle-Nabe-Verbindung auf der Trägerwelle (2) befestigt sind, wobei die Seitenteile (S) mit zueinander fluchtenden und die Trägerwelle (2) fest umschließenden Öffnungen (O) versehen sind.
  3. Unwuchtwelle nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerwelle (2) aus einem zylindrischen Rohr (6) und einem endseitig in das Rohr (6) eingesetzten Antriebszapfen (7) gebildet ist.
  4. Unwuchtwelle nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägerwelle (2) weiterhin aus einem auf dem Rohr (6) befestigten Lagerring (9, 10) als Lagerzapfen gebildet ist.
DE201010035181 2010-08-24 2010-08-24 Unwuchtwelle Withdrawn DE102010035181A1 (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010035181 DE102010035181A1 (de) 2010-08-24 2010-08-24 Unwuchtwelle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE201010035181 DE102010035181A1 (de) 2010-08-24 2010-08-24 Unwuchtwelle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102010035181A1 true DE102010035181A1 (de) 2012-03-01

Family

ID=45565803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE201010035181 Withdrawn DE102010035181A1 (de) 2010-08-24 2010-08-24 Unwuchtwelle

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102010035181A1 (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019179580A1 (de) 2018-03-22 2019-09-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Unwuchtwelle
CN114258464A (zh) * 2019-07-02 2022-03-29 莱纳玛公司 液压成形平衡轴

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000186745A (ja) 1998-12-21 2000-07-04 Aisin Seiki Co Ltd バランスシャフト

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2000186745A (ja) 1998-12-21 2000-07-04 Aisin Seiki Co Ltd バランスシャフト

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2019179580A1 (de) 2018-03-22 2019-09-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Unwuchtwelle
DE102018106765A1 (de) 2018-03-22 2019-09-26 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Unwuchtwelle
CN114258464A (zh) * 2019-07-02 2022-03-29 莱纳玛公司 液压成形平衡轴

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102016210480B4 (de) Verfahren zur Herstellung einer Massenausgleichswelle und danach hergestellte Massenausgleichswelle
EP2282080B1 (de) Massenausgleichsgetriebe
EP0462411A1 (de) Momentenausgleich zweiter Ordnung an Fünfzylinder-Reihen-Brennkraftmaschinen
DE102012216418B4 (de) Unwuchtwelle
DE102014210366A1 (de) Lageranordnung mit einer Welle und einem Nadellager
DE102014221413A1 (de) Kurbelwellenanordnung mit Fliehkraftpendeln
DE102007037287A1 (de) Massenausgleichsvorrichtung für eine Hubkolben-Brennkraftmaschine
DE2618820A1 (de) Drehschwingungsdaempfer
DE102010035181A1 (de) Unwuchtwelle
DE102019101320A1 (de) Ausgleichswelle
EP3814652A1 (de) Unwuchtwelle
DE102019101318A1 (de) Ausgleichswelle
DE102008060084A1 (de) Ausgleichswelle
DE102010009397A1 (de) Massenausgleichsvorrichtung einer Brennkraftmaschine
DE102009049468A1 (de) Unwuchtwelle
DE102008019173A1 (de) Drehschwingungsdämpfer
DE102010022321A1 (de) Ausgleichswelle
DE102018105187A1 (de) Massenausgleichsgetriebe
DE102018106765A1 (de) Unwuchtwelle
DE102008009556A1 (de) Ausgleichswelle einer Brennkraftmaschine
EP3762628B1 (de) Ausgleichswelle
AT395204B (de) Kurbelwelle
DE102019123142A1 (de) Antriebsrad
DE102017010296A1 (de) Ausgleichsvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
DE102017125795A1 (de) Drehschwingungsdämpfer

Legal Events

Date Code Title Description
R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120824

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20120824

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140213

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20140213

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES AG & CO. KG, DE

Free format text: FORMER OWNER: SCHAEFFLER TECHNOLOGIES GMBH & CO. KG, 91074 HERZOGENAURACH, DE

Effective date: 20150126

R012 Request for examination validly filed
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee