Die Erfindung betrifft ein in Längsrichtung in wenigstens zwei Gehäusehälften unterteiltes Turboladergehäuse. Das Turboladergehäuse weist dabei wenigstens zwei Laufradgehäuse mit ihren Spiralgehäusen und ein Lagergehäuse auf.The invention relates to a turbocharger housing divided into at least two housing halves in the longitudinal direction. The turbocharger housing has at least two impeller housings with their volute casings and a bearing housing.
Turbolader oder Abgasturbolader dienen dazu den Wirkungsgrad eines Verbrennungsmotors zu verbessern und damit dessen Leistung zu steigern. Der Turbolader weist hierzu eine Turbine mit einem Turbinenrad und einen Verdichter mit einem Verdichterrad auf, wobei die beiden Laufräder auf einer gemeinsamen Welle angeordnet sind. Das Turbinenrad wird hierbei über einen Abgasmassenstrom einer angeschlossenen Brennkraftmaschine angetrieben und treibt wiederum das Verdichterrad an. Der Verdichter verdichtet hierbei die angesaugte Luft und führt diese der Brennkraftmaschine zu. Die Welle ist dabei in einem Lagergehäuse des Turboladers gelagert und das Verdichterrad und das Turbinenrad in jeweils einem entsprechenden Laufradgehäuse.Turbochargers or turbochargers serve to improve the efficiency of an internal combustion engine and thus to increase its performance. For this purpose, the turbocharger has a turbine with a turbine wheel and a compressor with a compressor wheel, wherein the two wheels are arranged on a common shaft. The turbine wheel is in this case driven via an exhaust gas mass flow of a connected internal combustion engine and in turn drives the compressor wheel. The compressor in this case compresses the intake air and supplies it to the internal combustion engine. The shaft is mounted in a bearing housing of the turbocharger and the compressor wheel and the turbine wheel in each case a corresponding impeller housing.
Normalerweise weist der Turbolader ein Turboladergehäuse auf, das aus einzelnen Gehäusen besteht, wie einem Verdichter- und einem Turbinengehäuse, sowie eine Lagergehäuse. Diese werden aneinander gereiht befestigt.Typically, the turbocharger has a turbocharger housing that consists of individual housings, such as a compressor and a turbine housing, and a bearing housing. These are attached to each other in a row.
Aus der 10 2009 053 237.4, 10 2009 053 106.8, 10 2009 053 238.2, 10 2009 053 101.7 und der 10 2009 053 102.5 sind aber auch Turbolader bekannt, deren Turboladergehäuse in Längsrichtung in beispielsweise zwei Gehäusehälften geteilt ausgebildet ist. Bei dem Verbinden der Gehäuseteile müssen entsprechende Gusstoleranzen beachtet werden, sowie ein möglicher Versatz zwischen den Strömungskanälen der Strömungsgehäuse des Turboladers.From the 10 2009 053 237.4, 10 2009 053 106.8, 10 2009 053 238.2, 10 2009 053 101.7 and 10 2009 053 102.5 but also turbocharger are known, the turbocharger housing is formed in the longitudinal direction in, for example, two housing halves. When connecting the housing parts, appropriate casting tolerances must be taken into account, as well as a possible offset between the flow channels of the flow housing of the turbocharger.
Demnach ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein in Längsrichtung geteiltes Turboladergehäuses bereitzustellen, welches eine Verbindung von Strömungsgehäusehälften erlaubt, wobei eine Strömung in dem jeweiligen Strömungsgehäuse möglichst nicht oder nur geringfügig beeinflusst wird.Accordingly, it is the object of the present invention to provide a longitudinally split turbocharger housing, which allows a connection of flow housing halves, wherein a flow in the respective flow housing is possible not or only slightly influenced.
Diese Aufgabe wird durch ein Turboladergehäuse mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a turbocharger housing having the features of patent claim 1.
Demgemäß wird erfindungsgemäß Turboladergehäuse bereitgestellt, wobei zumindest ein Abschnitt des Turboladergehäuses in Längsrichtung in wenigstens zwei Gehäusehälften unterteilt ist, wobei das Turboladergehäuse wenigstens ein Strömungsgehäuse aufweist, wobei wenigstens zwei Strömungsgehäusehälften des Strömungsgehäuses so zueinander positioniert sind, dass ihre Strömungskanäle entweder zueinander bündig und/oder wenigstens einen Abschnitt mit einem Rücksprung oder einer Vertiefung in Strömungsrichtung bilden.Accordingly, turbocharger housing according to the invention is provided, wherein at least a portion of the turbocharger housing is divided longitudinally into at least two housing halves, wherein the turbocharger housing has at least one flow housing, wherein at least two flow housing halves of the flow housing are positioned to each other so that their flow channels either flush with each other and / or at least forming a section with a recess or a recess in the flow direction.
Das Turboladergehäuse hat dabei den Vorteil, dass verhindert werden kann, dass die Strömungsgehäusehälften in ihrer Teilungs- oder Trennebene einen Absatz bilden, welcher in Strömungsrichtung in einen der Strömungskanäle der Strömungsgehäusehälften hineinragt, so dass die Strömung gegen diesen Absatz anströmen muss. Stattdessen kann ein Rücksprung oder ein Absatz gebildet werden, welcher in Strömungsrichtung eine Vertiefung bildet über die eine Strömung in dem Strömungsgehäuse bzw. deren Spirale hinwegströmen kann, ohne durch den Rücksprung bzw. die Vertiefung wesentlich beeinflusst zu werden.The turbocharger housing has the advantage that it can be prevented that the flow housing halves form a shoulder in their dividing or separating plane, which protrudes in the flow direction in one of the flow channels of the flow housing halves, so that the flow must flow against this paragraph. Instead, a recess or a step may be formed, which forms a recess in the flow direction over which a flow in the flow housing or its spiral can flow, without being influenced significantly by the recess or the recess.
Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der Beschreibung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen.Advantageous embodiments and modifications of the invention will become apparent from the dependent claims and the description with reference to the drawings.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der in den schematischen Figuren der Zeichnungen angegebenen Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to the exemplary embodiments indicated in the schematic figures of the drawings. Show it:
1 eine Perspektivansicht eines Turboladergehäuses welches in Längsrichtung in wenigstens zwei Gehäusehälften unterteilt ausgebildet ist; 1 a perspective view of a turbocharger housing which is formed in the longitudinal direction divided into at least two housing halves;
2 eine Schnittansicht eines Ausschnitts eines Spiralgehäuses eines Turboladers gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung; 2 a sectional view of a section of a volute casing of a turbocharger according to a first embodiment of the invention;
3 eine weitere Schnittansicht eines Ausschnitts eines Spiralgehäuses eines Turboladers gemäß der ersten Ausführungsform der Erfindung 3 a further sectional view of a section of a volute casing of a turbocharger according to the first embodiment of the invention
4 eine Schnittansicht durch ein Spiralgehäuse des Turboladers gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung; 4 a sectional view through a volute casing of the turbocharger according to a second embodiment of the invention;
5 eine schematische Vorderansicht für mögliche Schnittebenen des erfindungsgemäßen Turboladergehäuses; und 5 a schematic front view of possible sectional planes of the turbocharger housing according to the invention; and
6 eine schematische Seitenansicht für mögliche Schnittebenen des erfindungsgemäßen Turboladergehäuses. 6 a schematic side view of possible sectional planes of the turbocharger housing according to the invention.
In allen Figuren sind gleiche bzw. funktionsgleiche Elemente und Vorrichtungen – sofern nichts anderes angegeben ist – mit denselben Bezugszeichen versehen worden. Des Weiteren ist die Darstellung des Turboladers bzw. dessen Turboladergehäuses in den nachfolgenden Figuren rein schematisch, nicht maßstäblich und stark vereinfacht gezeigt.In all figures, identical or functionally identical elements and devices have been provided with the same reference numerals, unless stated otherwise. Furthermore, the representation of the turbocharger or its turbocharger housing in the following figures is shown purely schematically, not to scale and greatly simplified.
In 1 ist eine Perspektivansicht eines Beispiels eines Turboladers 10 bzw. dessen Turboladergehäuses 12 gezeigt, welches in Längsrichtung in wenigstens zwei Gehäusehälften 14, 16 geteilt ausgebildet ist. In dem in 1 gezeigten Beispiel ist das Turboladergehäuse 12 in einer horizontalen Ebene in Längsrichtung geteilt, wobei dabei die Längsachse des Turboladers 10 bzw. dessen Welle (nicht dargestellt) zum Aufnehmen der Laufräder in der horizontalen Ebene oder hier Trennebene 18 liegt. Grundsätzlich kann das Turboladergehäuse 12 aber in jeder Ebene in Längsrichtung in wenigstens zwei oder mehr Gehäusehälften 14, 16 geteilt ausgebildet sein, wie im Nachfolgenden anhand der 5 und 6 noch näher erläutert wird. In 1 is a perspective view of an example of a turbocharger 10 or its turbocharger housing 12 shown, which in the longitudinal direction in at least two housing halves 14 . 16 is formed divided. In the in 1 The example shown is the turbocharger housing 12 divided in a horizontal plane in the longitudinal direction, in which case the longitudinal axis of the turbocharger 10 or its shaft (not shown) for receiving the wheels in the horizontal plane or here dividing plane 18 lies. Basically, the turbocharger housing 12 but in each plane in the longitudinal direction in at least two or more housing halves 14 . 16 be formed divided, as in the following by means of 5 and 6 will be explained in more detail.
Das Turboladergehäuse 12 bzw. wenigstens eine Gehäusehälfte 14, 16 kann sowohl als separates Teil ausgebildet sein, wie in 1 gezeigt ist, oder zumindest teilweise oder im Wesentlichen vollständig in einen Motorblock (nicht dargestellt) einer angeschlossenen Brennkraftmaschine und/oder zumindest teilweise oder im Wesentlichen vollständig in einem entsprechenden Zylinderkopf bzw. Zylinderköpfen (nicht dargestellt) der Brennkraftmaschine integriert ausgebildet sein.The turbocharger housing 12 or at least one housing half 14 . 16 can be designed both as a separate part, as in 1 is shown, or at least partially or substantially completely integrated in an engine block (not shown) of a connected internal combustion engine and / or at least partially or substantially completely in a corresponding cylinder head or cylinder heads (not shown) of the internal combustion engine.
Wie in 1 angedeutet ist, kann das Turboladergehäuse 12 wahlweise zusätzlich temperierbar ausgebildet sein und entsprechend einen Temperiermantel aufweisen, sowie wenigstens einen Einlass 20 und einen Auslass 22 für ein Temperiermedium, wie z. B. Wasser. Des Weiteren weist das in 1 gezeigte Turboladergehäuse 12 wenigstens einen Einlass 24 und einen Auslass 26 für ein Schmiermittel auf, welche beispielsweise mit einer Schmiermittelzuführung und einer Schmiermittelabführung einer Lagerbockeinrichtung zum Lagern des Läufers des Turboladers verbunden werden können.As in 1 is indicated, the turbocharger housing 12 optionally additionally tempered and correspondingly have a tempering, and at least one inlet 20 and an outlet 22 for a tempering medium, such. B. water. Furthermore, the in 1 shown turbocharger housing 12 at least one inlet 24 and an outlet 26 for a lubricant, which can be connected, for example, with a lubricant supply and a lubricant discharge of a bearing block device for supporting the rotor of the turbocharger.
Ein Turboladergehäuse 12 wie es beispielhaft in 1 gezeigt ist, kann als Gussteil ausgebildet werden, z. B. im Sand- oder Kokillengussverfahren oder im Druckgussverfahren oder einem anderen geeigneten Gussverfahren. Die Gehäusehälften 14, 16 können dabei in separaten Gussverfahren bzw. einem getrennten Gussprozess oder in einem gemeinsamen Gussverfahren bzw. gemeinsamen Gussprozess hergestellt werden.A turbocharger housing 12 as exemplified in 1 is shown, may be formed as a casting, z. B. sand or Kokillengussverfahren or die casting or other suitable casting process. The housing halves 14 . 16 can be produced in separate casting processes or a separate casting process or in a common casting process or common casting process.
In 2 ist nun eine Schnittansicht eines Ausschnitts eines Strömungsgehäuses 28 und seiner Spirale 30 gezeigt. Die Schnittansicht des Strömungsgehäuses 28 des Turboladers 10 ist dabei rein schematisch und stark vereinfacht, sowie nicht maßstäblich.In 2 is now a sectional view of a section of a flow housing 28 and its spiral 30 shown. The sectional view of the flow housing 28 of the turbocharger 10 is purely schematic and greatly simplified, and not to scale.
Durch die Teilung des Turboladergehäuses 12 in Längsrichtung, beispielsweise in einer horizontalen Ebene in zwei Gehäusehälften 14, 16, wie zuvor in 1 gezeigt, sind auch die Strömungsgehäuse 28 und deren Spiralen 30 für die Laufräder jeweils zweiteilig. In 2 ist nun eine Schnittansicht eines Ausschnitts eines Strömungsgehäuses 28 und seiner Spirale 30 gezeigt. Das Strömungsgehäuse 28 kann dabei das Strömungsgehäuse eines Verdichters oder einer Turbine des Turboladers 10 sein. Die Schnittansicht des Strömungsgehäuses 28 des Turboladers 10 in 2 ist schematisch und stark vereinfacht, sowie nicht maßstäblich.By the division of the turbocharger housing 12 in the longitudinal direction, for example in a horizontal plane in two housing halves 14 . 16 as previously in 1 shown are also the flow housing 28 and their spirals 30 for the wheels in two parts. In 2 is now a sectional view of a section of a flow housing 28 and its spiral 30 shown. The flow housing 28 can be the flow housing of a compressor or a turbine of the turbocharger 10 be. The sectional view of the flow housing 28 of the turbocharger 10 in 2 is schematic and greatly simplified, and not to scale.
Bei der Montage der beiden Gehäusehälften 14, 16 des Turboladergehäuses 12 können nun die Gehäusehälften 14, 16 u. U. einen Versatz aufweisen, wobei auch an der Trennebene 18 der Spiralen 30 der Strömungsgehäuse 28 des Turboladers 10 ein Versatz auftreten kann. Dabei können zudem auch die Gusstoleranzen einen Einfluss auf diesen Versatz haben. Um Strömungsstufen zwischen den beiden Gehäusehälften 14, 16 zu verhindern, die sonst zu ungewollten Verwirbelungen und somit zu Wirkungsgradverlusten führen könnten, wird das Turboladergehäuse 12 mit seinem Strömungsgehäusehälften 14, 16 gemäß der Erfindung wie folgt ausgeführt.When mounting the two housing halves 14 . 16 of the turbocharger housing 12 can now the housing halves 14 . 16 u. U. have an offset, wherein also at the parting plane 18 the spirals 30 the flow housing 28 of the turbocharger 10 an offset may occur. In addition, the casting tolerances can also have an influence on this offset. To flow levels between the two housing halves 14 . 16 To prevent, which could otherwise lead to unwanted turbulence and thus loss of efficiency, is the turbocharger housing 12 with its flow housing halves 14 . 16 according to the invention as follows.
Gemäß einer ersten Ausführungsform der Erfindung werden die beiden Gehäusehälften 14, 16 des Strömungsgehäuses 28 bzw. die beiden Hälften der Strömungsspirale 30 eines Turboladers 10 derart zueinander positioniert, so dass die Strömung jeweils in Strömungsrichtung in einen vergrößerten Abschnitt oder Bereich der Spirale 30 fließt. Die Strömungsrichtung ist in 2 mit einem Pfeil A angedeutet. Eine auftretende Gusstoleranz oder auftretende Gusstoleranzen, sowie ein Gehäuseversatz werden dabei berücksichtigt und so eingestellt, dass die Strömungsgehäusehälften 14, 16 mit ihren Strömungsspiralabschnitten 30 entweder bündig oder so zueinander versetzt sind, so dass die Strömung über einen Absatz 54 in Form einer Vertiefung oder Rücksprung 38 in Strömungsrichtung strömen kann. Dabei kann das Auftreten eines Absatzes 32 bzw. Strömungsabsatzes, wie in 2 mit einer gepunkteten Linie eingezeichnet ist, verhindert werden, welcher als Vorsprung in Strömungsrichtung (Pfeil A) in einen Strömungskanal 34 hineinragt und gegen den die Strömung dabei anströmen muss.According to a first embodiment of the invention, the two housing halves 14 . 16 of the flow housing 28 or the two halves of the flow spiral 30 a turbocharger 10 positioned to each other, so that the flow in each case in the flow direction in an enlarged portion or region of the spiral 30 flows. The flow direction is in 2 indicated by an arrow A. An occurring casting tolerance or occurring casting tolerances, and a housing offset are taken into account and adjusted so that the flow housing halves 14 . 16 with their flow spiral sections 30 either flush or so offset from each other, so that the flow over a paragraph 54 in the form of a depression or recess 38 can flow in the flow direction. This can be the occurrence of a paragraph 32 or flow paragraph, as in 2 is drawn with a dotted line can be prevented, which as a projection in the flow direction (arrow A) in a flow channel 34 protrudes and against which the flow has to flow.
Das Strömungsgehäuse 28 des Turboladers 10 in 2 weist beispielsweise zwei Strömungsgehäusehälften 14, 16 auf. Eine Strömungsgehäusehälfte 16 weist dabei z. B. einen kleineren Strömungskanal 36 im Bereich der Teilungs- oder Trennebene 18 auf und die andere Gehäusehälfte 14 einen größeren Strömungskanal 34 im Bereich der Teilungs- oder Trennebene 18. Die beiden Strömungsgehäusehälften 14, 16 mit ihren Strömungskanälen 34, 36 werden nun so zueinander positioniert, dass die Strömung von dem kleineren in den größeren Strömungskanal 36, 34 strömt, wobei jedoch durch die Strömungsgehäusehälfte 14 mit dem größeren Strömungskanal 34 kein Absatz gebildet wird oder im Wesentlichen kein Absatz gebildet wird, der in die Strömungsgehäusehälfte 16 mit dem kleineren Strömungskanal 36 hineinragt und gegen den die Strömung aus dem kleineren Strömungskanal 36 dann anströmt.The flow housing 28 of the turbocharger 10 in 2 has, for example, two flow housing halves 14 . 16 on. A flow housing half 16 has z. B. a smaller flow channel 36 in the area of the division or separation plane 18 on and the other half of the case 14 a larger flow channel 34 in the area of the division or separation plane 18 , The two flow housing halves 14 . 16 with their flow channels 34 . 36 are now positioned to each other so that the flow from the smaller into the larger flow channel 36 . 34 flows, but by the Flow housing half 14 with the larger flow channel 34 no paragraph is made or substantially no paragraph is formed into the flow housing half 16 with the smaller flow channel 36 protrudes and against the flow from the smaller flow channel 36 then it flows.
Stattdessen werden in dem in 2 gezeigten Beispiel die beiden Strömungsgehäusehälften 14, 16 so zueinander positioniert, dass der kleinerer Strömungskanal 36 in den größeren Strömungskanal 34 so übergeht, dass beispielsweise auf wenigstens einer oder wie in dem Beispiel in 2 gezeigt ist, auf beiden Seiten 40, 42 der Schnittansicht in 2 ein Rücksprung 38 (oder ein Absatz 54 entsteht, der eine Vertiefung in Strömungsrichtung bildet) zwischen dem kleineren und größeren Strömungskanal 36, 34 der beiden Strömungsgehäusehälften 14, 16 entsteht.Instead, in the in 2 shown example, the two flow housing halves 14 . 16 positioned to each other so that the smaller flow channel 36 in the larger flow channel 34 passes so that, for example, on at least one or as in the example in 2 shown on both sides 40 . 42 the sectional view in 2 a return 38 (or a paragraph 54 arises, which forms a depression in the flow direction) between the smaller and larger flow channel 36 . 34 the two flow housing halves 14 . 16 arises.
Mit anderen Worten, die beiden Strömungsgehäusehälften 14, 16 mit ihrem größeren Strömungskanal 34 bzw. ihrem kleineren Strömungskanal 36 sind derart zueinander versetzt angeordnet, so dass der größere Strömungskanal 34, 36 auf den in 2 gezeigten gegenüberliegenden Seiten 40, 42 des kleineren Strömungskanals 36 nach außen über den kleineren Strömungskanal 36 hinaus steht und einen Absatz 54 in Form einer Vertiefung in Strömungsrichtung bildet. Dadurch bildet die Strömungsgehäusehälfte 14 mit dem größeren Strömungskanal 34 mit der Strömungsgehäusehälfte 16 mit dem kleineren Strömungskanal 36 keinen unerwünschten Absatz 32 in Strömungsrichtung (Pfeil A), welcher in den kleineren Strömungskanal 36 hineinragt, wie mit der gepunkteten Linie in 2 angedeutet ist, und so unerwünschte Strömungswirbel hervorrufen kann.In other words, the two flow housing halves 14 . 16 with its larger flow channel 34 or their smaller flow channel 36 are arranged offset from each other so that the larger flow channel 34 . 36 on the in 2 shown opposite sides 40 . 42 of the smaller flow channel 36 to the outside over the smaller flow channel 36 stands out and a paragraph 54 forms in the form of a depression in the flow direction. As a result, the flow housing half forms 14 with the larger flow channel 34 with the flow housing half 16 with the smaller flow channel 36 no unwanted paragraph 32 in the flow direction (arrow A), which in the smaller flow channel 36 protrudes, as with the dotted line in 2 is hinted, and so can cause unwanted flow vortex.
In 3 ist eine Schnittansicht eines Ausschnitts eines weiteren Strömungsgehäuses 28 und seiner Spirale 30 gezeigt. Die Schnittansicht des Strömungsgehäuses 28 des Turboladers 10 ist dabei ebenfalls rein schematisch und stark vereinfacht, sowie nicht maßstäblich. Diese Variante der ersten erfindungsgemäßen Ausführungsform des Turboladers 10 bzw. dessen Turboladergehäuses 12 unterscheidet sich von der gemäß 2 im Wesentlichen dadurch, dass die Spiral- bzw. Strömungsgehäusehälften 14, 16 auf einer Seite oder in einem Abschnitt bzw. Bereich zueinander bündig angeordnet sind und in einem anderen Bereich oder auf einer anderen Seite einen Absatz bilden.In 3 is a sectional view of a section of another flow housing 28 and its spiral 30 shown. The sectional view of the flow housing 28 of the turbocharger 10 is also purely schematic and greatly simplified, and not to scale. This variant of the first embodiment of the invention of the turbocharger 10 or its turbocharger housing 12 differs from the according to 2 essentially in that the spiral or flow housing halves 14 . 16 on one side or in a section or area are arranged flush with each other and form a paragraph in another area or on another side.
Genauer gesagt wird bei dieser Variante der ersten erfindungsgemäßen Ausführungsform des Turboladers 10 bzw. dessen Turboladergehäuses 12 die Strömungsgehäusehälfte 14 mit dem größeren Strömungskanal 34 an einer Seite 40 wie in 3 gezeigt ist oder in einem Bereich bündig zu der Strömungsgehäusehälfte 16 mit dem kleineren Strömungskanal 36 angeordnet. Das bedeutet, dass die beiden Strömungskanäle 34, 36 der beiden Strömungsgehäusehälften 14, 16 in diesem Bereich direkt oder bündig ineinander übergehen, wobei kein Absatz an der Trennebene 18 gebildet wird. Des Weiteren ist die Strömungsgehäusehälfte 14 mit dem größeren Strömungskanal 34 in einem anderen Bereich oder auf der anderen bzw. hier gegenüberliegenden Seite 42 in 3 so angeordnet, dass die Strömungsgehäusehälfte 14 über den kleineren Strömungskanal 36 nach außen hinausragt, so dass ein Rücksprung 38 oder ein Absatz 54, der in Strömungsrichtung eine Vertiefung bildet, geschaffen wird.More specifically, in this variant of the first embodiment of the turbocharger according to the invention 10 or its turbocharger housing 12 the flow housing half 14 with the larger flow channel 34 on one side 40 as in 3 is shown or in a region flush with the flow housing half 16 with the smaller flow channel 36 arranged. That means the two flow channels 34 . 36 the two flow housing halves 14 . 16 in this area directly or flush into each other, with no paragraph at the parting line 18 is formed. Furthermore, the flow housing half 14 with the larger flow channel 34 in another area or on the opposite side 42 in 3 arranged so that the flow housing half 14 over the smaller flow channel 36 protrudes outwards, leaving a return 38 or a paragraph 54 , which forms a depression in the flow direction, is created.
So kann wie in der Ausführungsform in 2 verhindert werden, dass ein vorspringender Absatz 32 zwischen dem kleineren und größeren Strömungskanal 36, 34 der beiden Strömungsgehäusehälften 16, 14 auftreten kann, der in den kleineren Strömungskanal 36 hineinragt, wobei die Strömung aus dem kleineren Strömungskanal 36 gegen den Absatz 32 anströmt.Thus, as in the embodiment in FIG 2 Prevents a projecting paragraph 32 between the smaller and larger flow channel 36 . 34 the two flow housing halves 16 . 14 can occur in the smaller flow channel 36 protrudes, with the flow from the smaller flow channel 36 against the paragraph 32 flows against.
In 4 ist eine zweite erfindungsgemäße Ausführungsform eines Spiral- oder Strömungsgehäuses 28 eines Turboladers 10 bzw. dessen Turboladergehäuses 12 gemäß der Erfindung gezeigt.In 4 is a second embodiment of a spiral or flow housing according to the invention 28 a turbocharger 10 or its turbocharger housing 12 shown according to the invention.
In einer zweiten erfindungsgemäßen Ausführungsform wird beispielsweise in einem Gießkern an der Trennebene 18 ein abgeschrägter Bereich 44 umgesetzt, um die Strömung über eine Kante 46 zu führen.In a second embodiment according to the invention, for example, in a casting core at the parting plane 18 a beveled area 44 implemented the flow over an edge 46 respectively.
Die Erfindung hat den Vorteil, dass durch eine geeignete geometrische Ausbildung des Übergangs an der Teilung oder Trennebene 18 der Strömungsgehäusehälften 14, 16 ein Rücksprung 38 entsteht. Durch den Rücksprung 38 in Strömungsrichtung wie mit einem Pfeil A in 4 angedeutet, wird die Strömung wenn nur minimal beeinflusst, wodurch der Wirkungsgrad nur minimal verringert wird. Mit anderen Worten, es wird ein Absatz erzeugt, der aber eben nicht in den entsprechenden Strömungskanal in Strömungsrichtung hineinragt und so durch die Strömung angeströmt wird, sondern an dem die Strömung vorbeiströmen kann. Der Absatz bildet dabei eine Vertiefung und keinen Vorsprung in Strömungsrichtung, so dass die Strömung über die Vertiefung hinwegströmen kann, ohne durch diese wesentliche beeinflusst oder beeinträchtigt zu werden.The invention has the advantage that by a suitable geometric design of the transition to the division or parting plane 18 the flow housing halves 14 . 16 a return 38 arises. By the return 38 in the flow direction as with an arrow A in 4 indicated, the flow is only minimally affected, whereby the efficiency is only minimally reduced. In other words, a heel is produced, which however does not protrude into the corresponding flow channel in the flow direction and is thus flowed through by the flow, but at which the flow can flow past. The shoulder forms a depression and no projection in the flow direction, so that the flow can flow over the depression without being influenced or impaired by the latter.
Der abgeschrägte Bereich 44 kann gemäß der Erfindung an der zugeordneten Strömungsgehäusehälfte 16 umlaufend oder zumindest teilweise umlaufend um die Öffnung 48 der Strömungsgehäusehälfte 16 ausgebildet sein.The beveled area 44 can according to the invention to the associated flow housing half 16 circumferential or at least partially encircling the opening 48 the flow housing half 16 be educated.
Wie in 4 gezeigt ist, kann in dem Eingang 50 und/oder dem Ausgang 52 des Strömungskanals 34, 36 wenigstens einer oder beider Strömungsgehäusehälften 14, 16 ein abgeschrägter Bereich 44, hier z. B. ein umlaufend um die Öffnung 44 des Ein- bzw. Ausgangs 50, 52 des Strömungskanals 34, 36 abgeschrägter Bereich 44, vorgesehen werden.As in 4 can be shown in the entrance 50 and / or the exit 52 of the flow channel 34 . 36 at least one or both flow housing halves 14 . 16 a beveled area 44 , here z. B. a circumferential around the opening 44 the input or output 50 . 52 of the flow channel 34 . 36 bevelled area 44 be provided.
Wie in dem Beispiel in 4 gezeigt ist, weist der Strömungskanal 36 einer Strömungsgehäusehälfte 16 an seinem Eingang 50 einen abgeschrägten Bereich 44 auf, wobei der abgeschrägte Bereich 44 sich beispielsweise umlaufend um die Öffnung 48 des Eingangs 50 erstreckt. Des Weiteren weist der Eingang 50 des Strömungskanals 34 der anderen Strömungsgehäusehälfte 14 einen abgeschrägten Bereich 44 auf. Der abgeschrägte Bereich 40 erstreckt sich dabei beispielsweise ebenfalls umlaufend um die Öffnung 48 des Eingangs 50.As in the example in 4 is shown, the flow channel 36 a flow housing half 16 at his entrance 50 a beveled area 44 on, with the beveled area 44 For example, around the opening 48 of the entrance 50 extends. Furthermore, the entrance has 50 of the flow channel 34 the other flow housing half 14 a beveled area 44 on. The beveled area 40 For example, it also extends circumferentially around the opening 48 of the entrance 50 ,
Die beiden Strömungsgehäusehälften 14, 16 des Strömungsgehäuses 28 mit ihren Strömungskanälen 34, 36 sind dabei beispielsweise so zueinander positioniert, dass in Strömungsrichtung, wie in 4 mit einem Pfeil A angedeutet ist, der Strömungskanal 36 des einen Strömungsgehäuses 16 mit dem Eingang 50 mit dem abgeschrägten Bereich 44 entweder bündig oder einen Absatz 54 mit dem Ausgang 52 des Strömungskanals 34 des anderen Strömungsgehäuses 14 bildet, wobei der Absatz 54 einen Rücksprung 38 oder eine Vertiefung bildet.The two flow housing halves 14 . 16 of the flow housing 28 with their flow channels 34 . 36 For example, they are positioned relative to one another such that in the flow direction, as in FIG 4 indicated by an arrow A, the flow channel 36 of a flow housing 16 with the entrance 50 with the beveled area 44 either flush or a paragraph 54 with the exit 52 of the flow channel 34 of the other flow housing 14 forms, the paragraph 54 a return 38 or forming a depression.
Mit anderen Worten kann durch den abgeschrägten Bereich 44 am Eingang 50 eines Strömungskanals 36 einer Strömungsgehäusehälfte 16, die Strömungsgehäusehälfte 16 so zu einer anderen Strömungsgehäusehälfte 14 und deren Strömungskanal 34 angeordnet werden, vergleichbar 2, so dass der Strömungskanal 34 mit seinem abgeschrägten Bereich 44 über den anderen Strömungskanal 36 nach außen hervorsteht, so dass ein Absatz, welcher in den anderen Strömungskanal hineinragt und ein Strömungshindernis in Strömungsrichtung bildet verhindert werden kann. Stattdessen kann ein Absatz 54 gebildet werden der einen Rücksprung 38 oder Vertiefung in Strömungsrichtung bildet, wobei die Strömung leicht über den Rücksprung 38 oder die Vertiefung hinweg strömen kann. Der Strömungskanal 36 des Strömungsgehäuses 16 wird bei dieser Ausführungsform durch den abgeschrägten Bereich 44 in der Trennebene 18 sozusagen gezielt etwas größer gestaltet, um gegenüber dem anderen Strömungskanal 34 der anderen Strömungshälfte 14 so positioniert zu werden, dass ein Rücksprung 38 im Bereich der Trennebene 18 realisiert werden kann.In other words, through the beveled area 44 at the entrance 50 a flow channel 36 a flow housing half 16 , the flow housing half 16 so to another flow housing half 14 and their flow channel 34 be arranged, comparable 2 so that the flow channel 34 with its bevelled area 44 over the other flow channel 36 protrudes outwards, so that a shoulder which projects into the other flow channel and forms a flow obstruction in the flow direction can be prevented. Instead, a paragraph 54 to be formed a return 38 or recess forms in the flow direction, the flow being slightly above the return 38 or the well can flow away. The flow channel 36 of the flow housing 16 is in this embodiment by the tapered portion 44 in the parting plane 18 so to speak, designed to be somewhat larger in order to face the other flow channel 34 the other half of the flow 14 to be positioned so that a return 38 in the area of the parting plane 18 can be realized.
Ebenso kann vergleichbar 3, die Strömungsgehäusehälfte 16 mit dem Strömungskanal 36, welcher am Eingang 50 einen abgeschrägten Bereich 44 aufweist, ebenso in einem Abschnitt bündig mit und in einem anderen Abschnitt nach außen überstehend an dem Strömungskanal 34 der anderen Strömungsgehäusehälfte 14 angeordnet werden. Dabei bildet die Strömungsgehäusehälfte 16 mit dem abgeschrägten Bereich 44 ebenfalls einen Rücksprung 38 oder eine Vertiefung mit dem Strömungskanal 34 der anderen Strömungsgehäusehälfte 14 aus. Das bedeutet, dass ebenfalls kein Absatz zwischen den beiden Strömungskanälen 34, 36 der beiden Strömungsgehäusehälften 14, 16 gebildet wird, der in Strömungsrichtung (Pfeil A) in einen der Strömungskanäle 34, 36 hineinragt und die Strömung dadurch ungünstig beeinflusst. Stattdessen wird ein Absatz 54 gebildet, der in Strömungsrichtung eine Vertiefung bildet und so die Strömung nicht wesentlich beeinflusst.Likewise can be comparable 3 , the flow housing half 16 with the flow channel 36 which is at the entrance 50 a beveled area 44 also in a portion flush with and in another portion outwardly projecting on the flow channel 34 the other flow housing half 14 to be ordered. The flow housing half forms 16 with the beveled area 44 also a return 38 or a depression with the flow channel 34 the other flow housing half 14 out. That means that also no paragraph between the two flow channels 34 . 36 the two flow housing halves 14 . 16 is formed, in the flow direction (arrow A) in one of the flow channels 34 . 36 protrudes and influenced the flow unfavorable. Instead, it becomes a paragraph 54 formed, which forms a depression in the flow direction and thus does not significantly affect the flow.
In 5 ist eine stark vereinfachte und rein schematische Vorderansicht des Turboladergehäuses 12 für mögliche Schnittebenen des erfindungsgemäßen Turboladergehäuses 12 gezeigt. Wie in 5 dargestellt ist, ist das Turboladergehäuse 12, bestehend aus dem Turbinengehäuse 56, dem Lagergehäuse 58 und/oder dem Verdichtergehäuse 60, in Längsrichtung geteilt ausgebildet im Gegensatz zu den bisherigen Turboladergehäusen. Die bisherigen Turboladergehäuse sind in Querrichtung bzw. in einer Ebene senkrecht zu einer horizontalen Ebene geteilt und dabei in ein Verdichtergehäuse, ein Lagergehäuse und ein Turbinengehäuse aufgeteilt. Die Gehäuse werden dabei im Stand der Technik zur Montage in Längsrichtung aneinander gereiht.In 5 is a highly simplified and purely schematic front view of the turbocharger housing 12 for possible cutting planes of the turbocharger housing according to the invention 12 shown. As in 5 is shown, is the turbocharger housing 12 consisting of the turbine housing 56 , the bearing housing 58 and / or the compressor housing 60 , formed in the longitudinal direction divided in contrast to the previous turbocharger housings. The previous turbocharger housing are divided in the transverse direction or in a plane perpendicular to a horizontal plane and thereby divided into a compressor housing, a bearing housing and a turbine housing. The housings are arranged in the prior art for mounting in the longitudinal direction together.
Wie in 5 dargestellt ist, kann das Turboladergehäuse 12 in Längsrichtung einmal in der Horizontalen bzw. einer horizontalen Ebene geteilt sein. Die horizontale Teilungs- oder Trennebene 18 ist dabei mit einer durchgezogenen Linie angedeutet. Alternativ kann das Turboladergehäuse 12 in Längsrichtung auch in der Vertikalen geteilt sein, wie in 5 mit einer gestrichelten Linie angedeutet ist. Ebenso kann das Turboladergehäuse 12 in einem anderen Winkel α in einem Bereich zwischen 0° und 360° geteilt sein. Des Weiteren muss die Teilungs- oder Trennebene 28 nicht notwendigerweise durch die Mittenachse bzw. Längsachse 62 des Turboladergehäuses 12 verlaufen, sondern kann auch zu dieser Achse versetzt verlaufen, wie mit einer strichpunktierten Linie in 5 angedeutet ist.As in 5 is shown, the turbocharger housing 12 be divided in the longitudinal direction once in the horizontal or a horizontal plane. The horizontal division or separation plane 18 is indicated by a solid line. Alternatively, the turbocharger housing 12 in the longitudinal direction also be divided in the vertical, as in 5 is indicated by a dashed line. Likewise, the turbocharger housing 12 be divided at a different angle α in a range between 0 ° and 360 °. Furthermore, the division or separation level must 28 not necessarily through the center axis or longitudinal axis 62 of the turbocharger housing 12 but can also be offset to this axis, as with a dashed line in 5 is indicated.
Des Weiteren ist in 6 eine stark vereinfachte und rein schematische Seitenansicht für mögliche Schnittebenen des erfindungsgemäßen Turboladergehäuses 12 gezeigt. Das Turboladergehäuse 12 besteht dabei aus einem Verdichtergehäuse 60, einem Lagergehäuse 58 und einem Turbinengehäuse 56 und ist beispielsweise in zwei Hälften 14, 16 unterteilt, einer ersten Gehäusehälfte 14 und einer zweiten Gehäusehälfte 16. Wie in 6 gezeigt ist, kann das Turboladergehäuse 12 in Längsrichtung entlang seiner Längsachse 62 horizontal bzw. in einer horizontalen Ebene geteilt ausgebildet sein. Die Längsachse 62 ist dabei strichpunktiert eingezeichnet. Des Weiteren kann das Turboladergehäuse 12 auch in Längsrichtung abgestuft in beispielsweise einer horizontalen oder anderen Ebene 18 geteilt sein, wie in 6 mit einer gestrichelten Linie angedeutet ist. Dabei ist beispielsweise das Verdichtergehäuse 60 in einer z. B. horizontalen Ebene 18 oberhalb der Längsachse 62 geteilt. Weiter ist das Lagergehäuse 58 wiederum in einer z. B. horizontalen Ebene unterhalb der Längsachse geteilt und das Turbinengehäuse 56 in z. B. einer horizontalen Ebene oberhalb der Teilungsebene des Verdichtergehäuses 60. Alternativ kann das Turboladergehäuse 12 in Längsrichtung auch in einer Ebene 18 schräg zu einer horizontalen Ebene geteilt werden, wie mit einer gepunkteten Linie angedeutet ist. Grundsätzlich kann das Turboladergehäuse 12, d. h. das Verdichtergehäuse 60, das Lagergehäuse 58 und/oder das Turbinengehäuse 56, in wenigstens einer oder mehreren beliebigen Ebenen in wenigstens zwei oder mehr Hälften in Längsrichtung geteilt ausgebildet sein.Furthermore, in 6 a highly simplified and purely schematic side view of possible sectional planes of the turbocharger housing according to the invention 12 shown. The turbocharger housing 12 consists of a compressor housing 60 , a bearing housing 58 and a turbine housing 56 and is in two halves, for example 14 . 16 divided, a first half of the housing 14 and a second housing half 16 , As in 6 shown, the turbocharger housing 12 in the longitudinal direction along its longitudinal axis 62 be formed divided horizontally or in a horizontal plane. The longitudinal axis 62 is shown in phantom. Furthermore, the turbocharger housing 12 also stepped in the longitudinal direction in, for example, a horizontal or other plane 18 be shared, as in 6 is indicated by a dashed line. In this case, for example, the compressor housing 60 in a z. B. horizontal plane 18 above the longitudinal axis 62 divided. Next is the bearing housing 58 again in a z. B. horizontal plane divided below the longitudinal axis and the turbine housing 56 in z. B. a horizontal plane above the dividing plane of the compressor housing 60 , Alternatively, the turbocharger housing 12 in the longitudinal direction in a plane 18 be divided obliquely to a horizontal plane, as indicated by a dotted line. Basically, the turbocharger housing 12 ie the compressor housing 60 , the bearing housing 58 and / or the turbine housing 56 be formed in at least one or more arbitrary planes divided into at least two or more halves in the longitudinal direction.
Obwohl die vorliegende Erfindung anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele beschrieben wurde, ist sie darauf nicht beschränkt, sondern ist auf vielfältige Weise modifizierbar. Die vorgenannten Ausführungsformen sind miteinander kombinierbar, insbesondere einzelne Merkmal davon.Although the present invention has been described in terms of preferred embodiments, it is not limited thereto, but is modifiable in a variety of ways. The abovementioned embodiments can be combined with one another, in particular individual features thereof.
Der abgeschrägte Bereich kann eine unter einem konstanten Winkel geneigte Fläche bilden oder eine gerundete und geneigt ausgebildete Fläche oder eine andere strömungsgünstige abgeschrägte Kontur aufweisen. Des Weiteren ist der abgeschrägte Bereich beispielsweise so in den Strömungskanal der Strömungsgehäusehälfte integriert, dass er in dem Strömungskanal vorzugsweise keine scharfen Übergänge ausbildet, sondern möglichst strömungsgünstig in diesen integriert ist.The chamfered portion may form a surface inclined at a constant angle, or may have a rounded and sloped surface, or another streamlined chamfered contour. Furthermore, the chamfered region is integrated, for example, in the flow channel of the flow housing half in such a way that it preferably does not form sharp transitions in the flow channel, but is integrated into the flow channel as aerodynamically as possible.
Des Weiteren ist das Turboladergehäuse mit seinem Temperiermantel und den Ein- und Auslässen für das Schmiermittel und das Temperiermedium lediglich rein beispielhaft. Grundsätzlich kann die Erfindung auf jede Art von in Längsrichtung geteiltem Turboladergehäuse angewendet werden, wobei das Turboladergehäuse in wenigstens zwei Gehäusehälften in Längsrichtung unterteilt ausgebildet ist.Furthermore, the turbocharger housing with its tempering jacket and the inlets and outlets for the lubricant and the temperature control is purely exemplary. In principle, the invention can be applied to any type of longitudinally split turbocharger housing, wherein the turbocharger housing is formed divided into at least two housing halves in the longitudinal direction.
