DE102010009770B4 - Motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Kraftfahrzeug, mit einem Karosserieaufbau, der zumindest A-Säulen und einen sich zwischen den A-Säulen quer zur Längrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckenden Querträger (11) aufweist, mit einem sich ebenfalls zwischen den A-Säulen quer zur Längrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckenden Armaturenbrett (13), welches einen Aufnahmebereich (14) für Anzeigevorrichtungen, insbesondere für Anzeigevorrichtungen eines Kombiinstruments, aufweist, und mit einer sich in etwa senkrecht zum Armaturenbrett in Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden Mittelkonsole, dadurch gekennzeichnet, dassin das Armaturenbrett (13) mindestens eine Ausnehmung (16) eingebracht ist, die sich zwischen dem Aufnahmebereich (14) und dem Querträger (11) erstreckt, wobei die mindestens eine in das Armaturenbrett (13) eingebrachte Ausnehmung (16) einen fahrerseitigen Blick in einen fahrerseitigen Fußraum und damit auf Pedale des Kraftfahrzeugs und/oder in einen beifahrerseitigen Fußraum des Kraftfahrzeugs freigibt,die Mittelkonsole (18) von hinten nach vorne gesehen frei ansteigend ausgebildet ist, wobei die Mittelkonsole (18) einen fahrerseitigen Blick in einen beifahrerseitigen Fußraum des Kraftfahrzeugs freigibt, und wobei unterhalb der Mittelkonsole (18) ein Tunnel (19) ausgebildet, der einen fahrerseitigen Fußraum und einen beifahrerseitigen Fußraum miteinander verbindet.Motor vehicle, with a body structure which has at least A-pillars and a cross member (11) extending between the A-pillars transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle, with a dashboard (13) likewise extending between the A-pillars transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle which has a receiving area (14) for display devices, in particular for display devices of an instrument cluster, and with a center console extending approximately perpendicular to the dashboard in the longitudinal direction of the vehicle, characterized in that at least one recess (16) is made in the dashboard (13), which extends between the receiving area (14) and the cross member (11), the at least one recess (16) made in the dashboard (13) providing a driver-side view of a driver-side footwell and thus of the pedals of the motor vehicle and / or a passenger-side The footwell of the motor vehicle releases the center console le (18) is designed to rise freely when viewed from the rear to the front, the center console (18) providing a driver-side view of a passenger-side footwell of the motor vehicle, and a tunnel (19) being formed below the center console (18), which has a driver-side footwell and connects a passenger-side footwell.

Description

Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a motor vehicle according to the preamble of claim 1.

Ein Kraftfahrzeug verfügt über einen Karosserieaufbau. Ein solcher Karosserieaufbau verfügt zumindest über A-Säulen einen sich zwischen den A-Säulen quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckenden Querträger. Typischerweise umfasst ein Karosserieaufbau weiterhin auch B-Säulen, C-Säulen, seitliche Längsträger sowie eine Bodengruppe.A motor vehicle has a body structure. Such a body structure has at least A-pillars and a cross member extending between the A-pillars transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle. Typically, a body structure also includes B-pillars, C-pillars, side rails and a floor pan.

Mit dem Karosserieaufbau sind verschiedene Baugruppen verbunden, so zum Beispiel auch ein Armaturenbrett, welches sich ebenfalls zwischen den A-Säulen quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckt. Ein solches Armaturenbrett dient der Aufnahme von Anzeigevorrichtungen, insbesondere von zu einem Kombiinstrument zusammengefassten Anzeigevorrichtung, sowie vorzugsweise auch der Aufnahme von Bedienvorrichtungen des Kraftfahrzeugs.Various assemblies are connected to the body structure, for example a dashboard, which also extends between the A-pillars transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle. Such a dashboard is used to accommodate display devices, in particular display devices combined to form an instrument cluster, and preferably also to accommodate operating devices of the motor vehicle.

Dann, wenn zusätzlich zum Armaturenbrett eine Mittelkonsole vorhanden ist, die weitere Anzeigevorrichtungen und/oder Bedienvorrichtungen des Kraftfahrzeugs aufnehmen kann, erstreckt sich dieselbe in Fahrzeuglängsrichtung.If, in addition to the dashboard, there is a center console which can accommodate further display devices and / or operating devices of the motor vehicle, the same extends in the longitudinal direction of the vehicle.

US 6 321 960 B1 offenbart ein Kraftfahrzeug, welches über ein Armaturenbrett mit einem Armaturenbrett-Befestigungssystem verfügt. Am Armaturenbrett-Befestigungssystem sind Instrumente montiert. Das Armaturenbrett-Befestigungssystem verfügt über Streben. Zwischen einer Strebe 18 des Armaturenbrett-Befestigungssystems 12 und dem Armaturenbrett sind Ausnehmungen ausgebildet. US 6,321,960 B1 discloses a motor vehicle having an instrument panel with an instrument panel mounting system. Instruments are mounted on the dashboard mounting system. The dashboard mounting system has struts. Between a strut 18th of the dashboard mounting system 12th and the dashboard recesses are formed.

DE 10 2004 006 469 A1 und JP H05- 208 647 A offenbaren jeweils Mittelkonsolen von Kraftfahrzeugen, wobei in DE 10 2004 006 469 A1 an der Mittelkonsole ein Halteelement für einen Fahrer und/oder Beifahrer angeordnet ist. In JP H05-208647 A ragt die Mittelkonsole vom Armaturenbrett frei nach hinten. DE 10 2004 006 469 A1 and JP H05-208 647 A each disclose center consoles of motor vehicles, wherein in DE 10 2004 006 469 A1 a holding element for a driver and / or front passenger is arranged on the center console. In JP H05-208647 A the center console protrudes freely from the dashboard to the rear.

DE 198 12 832 A1 und DE 44 06 448 A1 offenbaren weiteren Stand der Technik. DE 198 12 832 A1 and DE 44 06 448 A1 disclose further prior art.

Hiervon ausgehend liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zu Grunde ein neuartiges Kraftfahrzeug mit einem geringerem Gewicht und besserer Zugänglichkeit bzw. Einsehbarkeit von Abschnitten eines Kraftfahrzeuginnenraums zu schaffen.Proceeding from this, the present invention is based on the object of creating a new type of motor vehicle with a lower weight and better accessibility or visibility of sections of a motor vehicle interior.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung durch ein Kraftfahrzeug gemäß Patentanspruch 1 gelöst.This object is achieved according to the invention by a motor vehicle according to claim 1.

Mit der Erfindung ist es möglich, einerseits das Gewicht eines Kraftfahrzeugs zu reduzieren und andererseits die Einsehbarkeit von Abschnitten eines Kraftfahrzeuginnenraums sowie die Zugänglichkeit dieser Abschnitte zu erhöhen.With the invention it is possible on the one hand to reduce the weight of a motor vehicle and on the other hand to increase the visibility of sections of a motor vehicle interior and the accessibility of these sections.

So ist es möglich, für einen Fahrer des Kraftfahrzeugs die Einsehbarkeit eines fahrerseitigen Fußraums und/oder die Einsehbarkeit und damit Zugänglichkeit eines beifahrerseitigen Fußraums des Kraftfahrzeugs zu erhöhen. Die Erfindung erlaubt eine Gewichtsreduzierung.It is thus possible for a driver of the motor vehicle to increase the visibility of a driver-side footwell and / or the visibility and thus accessibility of a passenger-side footwell of the motor vehicle. The invention allows a weight reduction.

Bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung. Ausführungsbeispiele der Erfindung werden, ohne hierauf beschränkt zu sein, an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt:

  • 1 einen schematisierten Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug nach einem ersten Ausführungsbeispiel der Erfindung;
  • 2 einen schematisierten Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug nach einem zweiten Ausführungsbeispiel der Erfindung; und
  • 3 einen schematisierten Ausschnitt aus einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug nach einem dritten Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Preferred developments of the invention emerge from the subclaims and the following description. Exemplary embodiments of the invention are explained in more detail with reference to the drawing, without being restricted thereto. It shows:
  • 1 a schematic section of a motor vehicle according to the invention according to a first embodiment of the invention;
  • 2 a schematic section of a motor vehicle according to the invention according to a second embodiment of the invention; and
  • 3 a schematic section of a motor vehicle according to the invention according to a third embodiment of the invention.

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug. Das Kraftfahrzeug verfügt neben einem Antriebsstrang über einen Karosserieaufbau.The present invention relates to a motor vehicle. In addition to a drive train, the motor vehicle has a body structure.

1 zeigt einen stark schematisierten Ausschnitt aus einem Kraftfahrzeug nach einem ersten Ausführungsbeispiel der hier vorliegenden Erfindung, wobei in 1 vom Kraftfahrzeug A-Säulen 10 sowie ein Querträger 11 eines Karosserieaufbaus gezeigt sind. Weiterhin ist in 1 ein Fahrersitz 12 gezeigt. 1 shows a highly schematic section from a motor vehicle according to a first exemplary embodiment of the present invention, with FIG 1 from the motor vehicle A-pillars 10 as well as a cross member 11 a body structure are shown. Furthermore, in 1 a driver's seat 12th shown.

Gemäß 1 erstreckt sich ebenfalls zwischen den A-Säulen 10 des Karosserieaufbaus und damit quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeugs ein Armaturenbrett 13. Das Armaturenbrett 13 dient der Aufnahme von im Detail nicht gezeigten Anzeigevorrichtungen und gegebenenfalls Bedienvorrichtungen des Kraftfahrzeugs, insbesondere von zu einem sogenannten Kombiinstrument zusammengefassten Anzeigevorrichtungen.According to 1 also extends between the A-pillars 10 of the body structure and thus a dashboard transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle 13th . The dashboard 13th serves to accommodate display devices (not shown in detail) and possibly operating devices of the motor vehicle, in particular display devices combined to form a so-called combination instrument.

Die zu einem Kombiinstrument zusammengefassten Anzeigevorrichtungen des Kraftfahrzeugs sind an einem Abschnitt eines Aufnahmebereichs 14 des Armaturenbretts 13 angeordnet, der für einen Fahrer durch ein Lenkrad 15 hindurch einsehbar ist. An weiteren Abschnitten des Aufnahmebereichs 14 des Armaturenbretts 13 können weitere Anzeigevorrichtungen und/oder Bedienvorrichtungen angreifen.The display devices of the motor vehicle combined to form an instrument cluster are on a section of a receiving area 14th of the dashboard 13th arranged for a driver by a steering wheel 15th can be seen through. At other sections of the recording area 14th of the dashboard 13th can attack further display devices and / or operating devices.

Nach der hier vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, dass in das Armaturenbrett 13 mindestens eine Ausnehmung 16 eingebracht ist, die sich zwischen dem Aufnahmebereich 14 des Armaturenbretts 13 und dem Querträger 11 des Karosserieaufbaus erstreckt.According to the present invention it is proposed that in the dashboard 13th at least one recess 16 is introduced, which is located between the receiving area 14th of the dashboard 13th and the cross member 11 of the body structure extends.

So ist im Ausführungsbeispiel der 1 eine einzige derartige Ausnehmung 16 gezeigt, die durch das Lenkrad 15 hindurch fahrerseitig einsehbar ist und einen fahrerseitigen Blick in einen fahrerseitigen Fußraum und damit auf Pedale 17 des Kraftfahrzeugs freigibt.So is in the embodiment of 1 a single such recess 16 shown by the steering wheel 15th can be seen through by the driver and a driver-side view of a driver-side footwell and thus of the pedals 17th of the motor vehicle releases.

In 2 sind zwei derartige Ausnehmungen 16 in das Armaturenbrett 13 eingebracht, nämlich in einem Abschnitt zwischen dem Aufnahmebereich 14 des Armaturenbretts 13 und dem Querträger 11, wobei die in 2 gegenüber 1 zusätzlich vorhandene Ausnehmung 16 für einen Fahrer einen Blick in einen beifahrerseitigen Fußraum des Kraftfahrzeugs freigibt.In 2 are two such recesses 16 in the dashboard 13th introduced, namely in a section between the receiving area 14th of the dashboard 13th and the cross member 11 , where the in 2 opposite to 1 additional recess 16 gives a driver a look into a passenger-side footwell of the motor vehicle.

Durch das Einbringen mindestens einer solchen Ausnehmung 16 in das Armaturenbrett 13 des Kraftfahrzeugs kann nicht nur Gewicht eingespart werden, vielmehr geben die Ausnehmungen 16, wie bereits ausgeführt, einen fahrerseitigen Blick in einen fahrerseitigen und gegebenenfalls beifahrerseitigen Fußraum des Kraftfahrzeugs frei, wodurch die Einsehbarkeit und damit Zugänglichkeit von Abschnitten eines Kraftfahrzeuginnenraums erhöht wird.By making at least one such recess 16 in the dashboard 13th of the motor vehicle can not only be saved weight, but rather give the recesses 16 As already stated, a driver-side view into a driver-side and possibly passenger-side footwell of the motor vehicle is free, whereby the visibility and thus accessibility of sections of a motor vehicle interior is increased.

Im Ausführungsbeispiel der 3 ist wiederum eine einzige derartige Ausnehmung 16 in das Armaturenbrett 13 eingebracht, die jedoch im Vergleich zu 1 über eine größere Abmessung verfügt, und somit wiederum einen fahrerseitigen Blick sowohl in einen fahrerseitigen Fußraum als auch beifahrerseitigen Fußraum des Kraftfahrzeugs freigibt.In the embodiment of 3 is again a single such recess 16 in the dashboard 13th introduced, however, compared to 1 has a larger dimension, and thus in turn enables a driver-side view of both a driver-side footwell and the passenger-side footwell of the motor vehicle.

Nach der hier vorliegenden Erfindung verfügt das Kraftfahrzeug zusätzlich zum Armaturenbrett 13 über eine Mittelkonsole 18, die sich in Längsrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckt und von hinten nach vorne gesehen frei ansteigend ausgebildet ist.According to the present invention, the motor vehicle has in addition to the dashboard 13th via a center console 18th , which extends in the longitudinal direction of the motor vehicle and is designed to rise freely when viewed from the rear to the front.

Durch das frei ansteigende Ausbilden der Mittelkonsole 18 ist unterhalb derselben ein Tunnel 19 ausgebildet, der einen fahrerseitigen Fußraum und einen beifahrerseitigen Fußraum miteinander verbindet und somit sowohl die Zugänglichkeit als auch die Einsehbarkeit des beifahrerseitigen Fußraums für den Fahrer des Kraftfahrzeugs erhöht. Weiterhin kann hierdurch Gewicht eingespart werden, da sich die Abmessungen der Mittelkonsole 18 deutlich reduzieren.Due to the freely rising design of the center console 18th is a tunnel below it 19th designed, which connects a driver-side footwell and a passenger-side footwell and thus increases both the accessibility and the visibility of the passenger-side footwell for the driver of the motor vehicle. Furthermore, this can save weight, since the dimensions of the center console 18th significantly reduce.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist die Mittekonsole 18 an ausschließlich einem Ende an einem Bauteil des Kraftfahrzeugs angebunden und ragt mit dem gegenüberliegenden Ende frei schwebend in den Innenraum des Kraftfahrzeugs hinein.According to an advantageous further development, the center console is 18th connected at only one end to a component of the motor vehicle and protrudes with the opposite end floating freely into the interior of the motor vehicle.

Im Ausführungsbeispiel der 1 und 2 sind die dort gezeigten Mittelkonsolen 18 jeweils mit einem vorderen, oberen Ende 20 am Armaturenbrett 13 angebunden, wohingegen das gegenüberliegende hintere, untere Ende 21 der jeweiligen Mittekonsole 18 frei schwebend in den Innenraum des Kraftfahrzeugs hineinragt.In the embodiment of 1 and 2 are the center consoles shown there 18th each with a front, upper end 20th on the dashboard 13th tied, while the opposite rear, lower end 21 the respective center console 18th protrudes freely floating into the interior of the motor vehicle.

3 zeigt demgegenüber eine Variante der Erfindung, bei welcher die von hinten nach vorne gesehen frei ansteigende Mittelkonsole 18 mit dem hinteren, unteren Ende 20 an einem seitlich neben dem Fahrersitz 12 positionierten, in 3 nicht sichtbaren Bauteil angebunden ist und mit dem gegenüberliegenden vorderen, oberen Ende 20 frei im Innenraum des Kraftfahrzeugs schwebt. 3 In contrast, shows a variant of the invention in which the center console, seen from the rear to the front, rises freely 18th with the rear, lower end 20th on the side next to the driver's seat 12th positioned in 3 not visible component is connected and with the opposite front, upper end 20th floats freely in the interior of the motor vehicle.

Wie bereits erwähnt, dient das Armaturenbrett 13 sowie gegebenenfalls die Mittekonsole 18 der Aufnahme von Anzeigevorrichtungen und/oder Bedienvorrichtungen des Kraftfahrzeugs.As mentioned earlier, the dashboard serves 13th and, if applicable, the center console 18th the inclusion of display devices and / or operating devices of the motor vehicle.

Insbesondere am Armaturenbrett 13 können neben Anzeigevorrichtungen und/oder Bedienvorrichtungen weitere Funktionselemente befestigt sein, so zum Beispiel ein Ablagefach, insbesondere ein Handschuhfach, sowie Auslässe eine Belüftungs- und Klimaanlage. Weiterhin kann am Armaturenbrett 13 insbesondere ein beifahrerseitiger Airbag angreifen.Especially on the dashboard 13th In addition to display devices and / or operating devices, further functional elements can be attached, for example a storage compartment, in particular a glove compartment, and outlets a ventilation and air conditioning system. You can also use the dashboard 13th attack in particular an airbag on the passenger side.

An einer unteren Kante 22 des Armaturenbretts 13 ist insbesondere ein Verformungsprofil zum Knieschutz für Fahrer und Beifahrer ausgebildet. An einer oberen Kante 23 des Armaturenbretts 13 kann ein Verformungsprofil zur Bereitstellung eines Kopfaufprallschutzes ausgebildet sein.On a lower edge 22nd of the dashboard 13th In particular, a deformation profile is designed for knee protection for the driver and front passenger. On an upper edge 23 of the dashboard 13th A deformation profile can be designed to provide head impact protection.

Beim Lenkrad 15 kann es sich um ein konventionelles Lenkrad oder um ein elektronisches Lenkrad nach dem sogenannten Steer-by-Wire Prinzip handeln.With the steering wheel 15th it can be a conventional steering wheel or an electronic steering wheel based on the so-called steer-by-wire principle.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

1010
A-SäuleA-pillar
1111
QuerträgerCross member
1212th
FahrersitzDriver's seat
1313th
Armaturenbrettdashboard
1414th
AufnahmebereichRecording area
1515th
Lenkradsteering wheel
1616
AufnahmebereichRecording area
1717th
Pedalpedal
1818th
MittelkonsoleCenter console
1919th
Tunneltunnel
2020th
Endeend
2121
Endeend
2222nd
KanteEdge
2323
KanteEdge

Claims (4)

Kraftfahrzeug, mit einem Karosserieaufbau, der zumindest A-Säulen und einen sich zwischen den A-Säulen quer zur Längrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckenden Querträger (11) aufweist, mit einem sich ebenfalls zwischen den A-Säulen quer zur Längrichtung des Kraftfahrzeugs erstreckenden Armaturenbrett (13), welches einen Aufnahmebereich (14) für Anzeigevorrichtungen, insbesondere für Anzeigevorrichtungen eines Kombiinstruments, aufweist, und mit einer sich in etwa senkrecht zum Armaturenbrett in Fahrzeuglängsrichtung erstreckenden Mittelkonsole, dadurch gekennzeichnet, dass in das Armaturenbrett (13) mindestens eine Ausnehmung (16) eingebracht ist, die sich zwischen dem Aufnahmebereich (14) und dem Querträger (11) erstreckt, wobei die mindestens eine in das Armaturenbrett (13) eingebrachte Ausnehmung (16) einen fahrerseitigen Blick in einen fahrerseitigen Fußraum und damit auf Pedale des Kraftfahrzeugs und/oder in einen beifahrerseitigen Fußraum des Kraftfahrzeugs freigibt, die Mittelkonsole (18) von hinten nach vorne gesehen frei ansteigend ausgebildet ist, wobei die Mittelkonsole (18) einen fahrerseitigen Blick in einen beifahrerseitigen Fußraum des Kraftfahrzeugs freigibt, und wobei unterhalb der Mittelkonsole (18) ein Tunnel (19) ausgebildet, der einen fahrerseitigen Fußraum und einen beifahrerseitigen Fußraum miteinander verbindet.Motor vehicle, with a body structure which has at least A-pillars and a cross member (11) extending between the A-pillars transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle, with a dashboard (13) likewise extending between the A-pillars transversely to the longitudinal direction of the motor vehicle , which has a receiving area (14) for display devices, in particular for display devices of an instrument cluster, and with a center console extending approximately perpendicular to the dashboard in the longitudinal direction of the vehicle, characterized in that at least one recess (16) is made in the dashboard (13) , which extends between the receiving area (14) and the cross member (11), wherein the at least one recess (16) made in the dashboard (13) provides a driver-side view into a driver-side footwell and thus onto the pedals of the motor vehicle and / or into a passenger-side footwell of the motor vehicle releases the Mittelko nsole (18) is designed to rise freely when viewed from the rear to the front, the center console (18) providing a driver-side view of a passenger-side footwell of the motor vehicle, and a tunnel (19) being formed below the center console (18) which has a driver-side footwell and connects a passenger-side footwell. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelkonsole (19) an ausschließlich einem Ende an einem Bauteil angebunden ist und mit dem gegenüberliegenden Ende frei im Innenraum des Kraftfahrzeugs schwebt.Motor vehicle after Claim 1 , characterized in that the center console (19) is connected to a component at only one end and the opposite end floats freely in the interior of the motor vehicle. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelkonsole (18) ausschließlich an einem vorderen, oberen Ende (20) an dem Armaturenbrett angebunden ist und mit dem gegenüberliegenden hinteren, unteren Ende (21) frei im Innenraum des Kraftfahrzeugs schwebt.Motor vehicle after Claim 2 , characterized in that the center console (18) is connected to the dashboard exclusively at a front, upper end (20) and floats freely with the opposite rear, lower end (21) in the interior of the motor vehicle. Kraftfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelkonsole (18) ausschließlich an einem hinteren, unteren Ende (21) an einem seitlich neben einem Fahrersitz (12) positionierten Bauteil angebunden ist und mit dem gegenüberliegenden vorderen, oberen Ende (20) frei im Innenraum des Kraftfahrzeugs schwebt.Motor vehicle after Claim 2 , characterized in that the center console (18) is connected exclusively at a rear, lower end (21) to a component positioned laterally next to a driver's seat (12) and floats freely with the opposite front, upper end (20) in the interior of the motor vehicle .
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