Die Erfindung betrifft ein Drosselventil, mit einem in Achsrichtung einer Hauptachse in unterschiedlichen Drosselstellungen positionierbaren Drosselkörper, der Bestandteil eines im Bereich einer Vorderseite einer zu der Hauptachse koaxialen Befestigungshülse angeordneten Ventilgliedes ist, und mit einem axial verstellbaren Einstellglied, das zur Vorgabe der Drosselstellungen des Drosselkörpers durch die Hülsenöffnung der Befestigungshülse hindurch auf die Rückseite des Ventilgliedes einwirken kann.The invention relates to a throttle valve, with a positionable in the axial direction of a main axis in different throttle positions throttle body which is part of a front side of a coaxial to the main axis mounting sleeve valve member is arranged, and with an axially adjustable adjustment, which is to specify the throttle positions of the throttle body the sleeve opening of the fastening sleeve can act on the rear side of the valve member.
Ein Drosselventil dieser Art findet sich in einem Pneumatikzylinder der Anmelderin, der in der Veröffentlichung „Normzylinder DNC, ISO 15552 ” der Anmelderin, Ausgabe 2009/08, Seiten 9 und 14 abgebildet ist. Das Drosselventil verfügt hier über ein von einem Zylinderdeckel gebildetes Ventilgehäuse mit einer Aufnahmebohrung, in die ein einen Drosselkörper aufweisendes Ventilglied nach Art eines Kolbens verschiebbar eingesetzt ist. Eine in die Aufnahmebohrung eingepresste Befestigungshülse hält das Ventilglied trotz des auf ihn einwirkenden Fluiddruckes in der Aufnahmebohrung zurück. Die gewünschte Drosselungsintensität kann mittels eines als Schraube ausgebildeten Einstellgliedes vorgegeben werden, das in die Befestigungshülse eingeschraubt ist und durch deren zentrale Hülsenöffnung hindurch auf die Rückseite des Ventilgliedes einwirken kann. In Abhängigkeit von der Einschraubtiefe des Einstellgliedes nimmt das der Befestigungshülse axial vorgelagerte Ventilglied unterschiedliche Drosselstellungen ein. Um ein Entweichen von Druckmedium zu verhindern, ist das Ventilglied am Außenumfang mit einem Dichtungsring versehen, der unter Abdichtung gleitverschieblich an der Wandung der Aufnahmebohrung anliegt.A throttle valve of this type can be found in a pneumatic cylinder of the applicant, which is published in the publication "Standard cylinder DNC, ISO 15552 "Of the Applicant, Edition 2009/08, pages 9 and 14 is shown. The throttle valve here has a valve housing formed by a cylinder cover with a receiving bore into which a throttle body exhibiting valve member is slidably inserted in the manner of a piston. A fastening sleeve pressed into the receiving bore retains the valve member in the receiving bore despite the fluid pressure acting on it. The desired throttling intensity can be predetermined by means of an adjusting member designed as a screw, which is screwed into the fastening sleeve and can act through its central sleeve opening through to the rear side of the valve member. Depending on the depth of engagement of the adjusting member takes the mounting sleeve axially upstream valve member different throttle positions. In order to prevent the escape of pressure medium, the valve member is provided on the outer circumference with a sealing ring which rests with sealing slidable on the wall of the receiving bore.
Bedingt dadurch, dass zur Variation der Drosselstellungen eine gewisse axiale Gewindelänge erforderlich ist und es zusätzlich einer gewissen axialen Länge der Aufnahmebohrung bedarf, um in jeder Drosselstellung einen Dichtkontakt zwischen dem Dichtungsring des Ventilgliedes und der Wandung der Aufnahmebohrung zu gewährleisten, verfügt das bekannte Drosselventil über eine gewisse Mindestbaulänge, die sich kaum unterschreiten lässt. Den Einsatzmöglichkeiten des Drosselventiles sind somit Grenzen gesetzt, wenn nur wenig Einbauraum zur Verfügung steht. Mit vergleichbaren Verhältnissen ist man bei dem in der DE 10 2005 032 853 B3 illustrierten Drosselventil konfrontiert.Due to the fact that a certain axial thread length is required for varying the throttle positions and it also requires a certain axial length of the receiving bore to ensure a sealing contact between the sealing ring of the valve member and the wall of the receiving bore in each throttle position, the known throttle valve has a certain minimum length, which can hardly be undershot. The possible applications of the throttle valve are thus limited, if only little installation space is available. With comparable conditions one is in the in the DE 10 2005 032 853 B3 illustrated throttle valve faced.
Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein kompakt bauendes und dennoch kostengünstig herstellbares Drosselventil zu schaffen.It is therefore an object of the present invention to provide a compact and yet inexpensive to produce throttle valve.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Ventilglied eine biegeflexible, gasdichte Aufhängungsmembran aufweist, die einerseits an der Befestigungshülse fixiert ist und andererseits den Drosselkörper trägt, derart, dass sie beim Verändern der Drosselstellung des Drosselkörpers eine elastische Verformung erfährt.To achieve this object, the invention provides that the valve member has a bendable, gas-tight suspension membrane, which is fixed on the one hand to the mounting sleeve and on the other hand carries the throttle body, such that it undergoes an elastic deformation when changing the throttle position of the throttle body.
In Abkehr vom Stand der Technik wird der verstellbare Drosselkörper somit nicht von einem dynamisch abzudichtenden Kolbenelement getragen, sondern von einer elastisch verformbaren Aufhängungsmembran des Ventilgliedes. Die Aufhängungsmembran gewährleistet die zur Variation der Drosselstellung erforderliche axiale Beweglichkeit des Drosselkörpers und bewirkt gleichzeitig eine Abdichtung des dem Ventilglied vorgelagerten Bereiches zur Hülsenöffnung hin, wobei durch die bezüglich der Befestigungshülse ortsfeste Fixierung der Aufhängungsmembran ausschließlich eine statische Abdichtung realisiert werden kann, die zum einen kaum einem Verschleiß unterliegt und zum anderen nicht der Bereitstellung einer Gegendichtfläche großer axialer Länge bedarf. Somit ermöglicht das Drosselventil aufgrund der besonderen Ausgestaltung der aus der Befestigungshülse und dem Ventilglied bestehenden Baueinheit die Verwirklichung eines kostengünstigen Drosselventils mit kompakten Abmessungen.In departure from the prior art, the adjustable throttle body is thus not supported by a piston member to be dynamically sealed, but by an elastically deformable suspension membrane of the valve member. The suspension membrane ensures the required axial movement of the throttle body for varying the throttle position and at the same time seals the valve member upstream region to the sleeve opening, which can be realized by fixing the suspension membrane fixed relative to the fixing only a static seal, the one hardly Wear is subject and on the other hand does not require the provision of a counter-sealing surface of great axial length. Thus, the throttle valve allows due to the particular configuration of the existing of the mounting sleeve and the valve member assembly, the realization of a low-cost throttle valve with compact dimensions.
Das Drosselventil kann entweder als eigenständiges Ventil ausgebildet sein oder kann auch ein integrierter Bestandteil eines fluidtechnischen Gerätes sein, beispielsweise eines fluidbetätigten Arbeitszylinders. In dem letztgenannten Fall kann ein Abschnitt des Gehäuses des fluidtechnischen Gerätes die Funktion eines die Baueinheit aus Befestigungshülse und Ventilglied aufnehmenden Ventilgehäuses übernehmen.The throttle valve may either be designed as an independent valve or may also be an integrated component of a fluid power device, for example a fluid-operated working cylinder. In the latter case, a portion of the housing of the fluid power device can take over the function of the assembly of mounting sleeve and valve member receiving the valve housing.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung gehen aus den Unteransprüchen hervor.Advantageous developments of the invention will become apparent from the dependent claims.
Besonders einfach ist die Herstellung des Ventilgliedes, wenn der Drosselkörper und die Aufhängungsmembran einstückig miteinander ausgebildet sind und vorzugsweise auch aus ein und demselben Material bestehen. Alternativ hierzu können der Drosselkörper und die Aufhängungsmembran auch als gesonderte Bauteile ausgebildet sein, die durch geeignete Verbindungstechniken aneinander fixiert sind. Die beiden Bauteile können beispielsweise stoffschlüssig aneinander befestigt sein, beispielsweise durch Verkleben. Zusätzlich oder alternativ ist auch eine Formschlussverbindung möglich, beispielsweise dahingehend, dass der Drosselkörper mit einer am Außenumfang ausgebildeten Nut in die ringförmig konturierte Aufhängungsmembran eingeknöpft ist.Particularly simple is the production of the valve member, when the throttle body and the suspension membrane are integrally formed with each other and preferably also consist of one and the same material. Alternatively, the throttle body and the suspension membrane may also be formed as separate components, which are fixed to each other by suitable joining techniques. The two components may for example be cohesively secured to each other, for example by gluing. Additionally or alternatively, a positive connection is possible, for example, to the extent that the throttle body is buttoned with a groove formed on the outer circumference in the annular contoured suspension membrane.
Drosselkörper und Aufhängungsmembran können auch aus unterschiedlichen Materialien bestehen. So kann die Aufhängungsmembran beispielsweise aus einem gummielastischen Material gefertigt sein, während der Drosselkörper aus einem harten Kunststoffmaterial oder aus Metall besteht. Throttle body and suspension membrane may also be made of different materials. For example, the suspension membrane may be made of a rubber elastic material while the throttle body is made of a hard plastic material or metal.
Zur Fixierung an der Befestigungshülse verfügt das Ventilglied zweckmäßigerweise über einen die Aufhängungsmembran tragenden Halteabschnitt. Vorzugsweise ist der Halteabschnitt einstückig mit der Aufhängungsmembran verbunden und besteht insbesondere aus dem gleichen Material wie die Aufhängungsmembran. Wenn der Halteabschnitt in vorteilhafter Weise aus einem gummielastischen Material besteht, kann er auch ohne stoffschlüssige Verbindung eine fluiddichte Abdichtung bezüglich der Befestigungshülse und/oder bezüglich einer die Befestigungshülse und das Ventilglied aufnehmenden Aufnahmebohrung verwendet werden. Der Halteabschnitt kann in diesem Fall also eine Dichtung bilden.For fixing to the fastening sleeve, the valve member expediently has a holding portion supporting the suspension membrane. Preferably, the holding portion is integrally connected to the suspension membrane and is in particular made of the same material as the suspension membrane. If the holding section advantageously consists of a rubber-elastic material, it can also be used without a material-locking connection a fluid-tight seal with respect to the fastening sleeve and / or with respect to a mounting sleeve and the valve member receiving bore. The holding portion can thus form a seal in this case.
Vorzugsweise ist der Halteabschnitt ringförmig ausgebildet und auf den vorderen Endabschnitt der Befestigungshülse aufgesetzt und vorzugsweise aufgerastet. Der Halteabschnitt kann einen Haltewulst bzw. Haltevorsprung aufweisen, der formschlüssig in eine Haltevertiefung am Außenumfang der Befestigungshülse eingreift.Preferably, the holding portion is annular and placed on the front end portion of the mounting sleeve and preferably latched. The holding portion may have a retaining bead or holding projection which engages positively in a retaining recess on the outer circumference of the fastening sleeve.
Ein zweckmäßiger Aufbau des Drosselventils verfügt über ein Ventilgehäuse, in dem eine zu einer Außenfläche des Gehäuses ausmündende Aufnahmebohrung ausgebildet ist, in die die Befestigungshülse zusammen mit dem an ihr befestigten Ventilglied mit ihrer Vorderseite voraus eingesetzt ist. Vorzugsweise durch Einpressen, alternativ aber auch durch andere Maßnahmen, kann eine axiale Fixierung der Befestigungshülse bezüglich des Ventilgehäuses in der Längsrichtung der Aufnahmebohrung erreicht werden. Auf diese Weise hält die Befestigungshülse das Ventilglied zuverlässig im Innern der Aufnahmebohrung fest. Der innere Endabschnitt der Aufnahmebohrung fungiert als Ventilkammer, in die das Ventilglied mit zumindest ihrem Drosselkörper hineinragt und in die wenigstens zwei zur Führung des zu drosselnden Fluides dienende Fluidkanäle einmünden. Eine dieser Kanalmündungen liegt dabei dem Drosselkörper zweckmäßigerweise in Achsrichtung der Hauptachse gegenüber, so dass ein Verändern der Drosselstellung eine Veränderung des axialen Abstandes zwischen dem Drosselkörper und der axial gegenüberliegenden Kanalmündung zur Folge hat, mit dem Resultat einer Variation des freigegebenen Strömungsquerschnittes.An expedient construction of the throttle valve has a valve housing, in which a receiving bore opening out to an outer surface of the housing is formed, into which the fastening sleeve is inserted together with the valve member attached to it with its front side ahead. Preferably, by pressing, but alternatively by other measures, an axial fixation of the mounting sleeve with respect to the valve housing in the longitudinal direction of the receiving bore can be achieved. In this way, the fastening sleeve reliably holds the valve member in the interior of the receiving bore. The inner end portion of the receiving bore acts as a valve chamber, in which the valve member protrudes with at least its throttle body and open into the at least two serving to guide the fluid to be throttled fluid channels. One of these channel openings is expediently opposite the throttle body in the axial direction of the main axis, so that a change in the throttle position results in a change in the axial distance between the throttle body and the axially opposite channel mouth, with the result of a variation of the released flow cross-section.
Das zur Betätigung des Drosselkörpers dienende Einstellglied ist zweckmäßigerweise ein Schraubglied, das um seine Längsachse verdreht wird, um eine axiale Verlagerung in Richtung zum Drosselkörper oder von dem Drosselkörper weggerichtet hervorzurufen. In diesem Zusammenhang kann die Befestigungshülse ein Innengewinde aufweisen, in das das Einstellglied eingeschraubt ist. Für besonders kleine Ventilabmessungen kann das Einstellglied auch lediglich mit einem Beaufschlagungsfortsatz in die Befestigungshülse hineinragen, wobei es axial außerhalb der Befestigungshülse unmittelbar mit der Wandung einer die Befestigungshülse aufnehmenden Aufnahmebohrung eines Ventilgehäuses in Gewindeeingriff steht. Somit können die Gewindeabmessungen unabhängig davon gewählt werden, welche Abmessungen für die eigentliche Drosselungsfunktion angemessen sind.The serving for actuating the throttle body adjusting member is suitably a screw member which is rotated about its longitudinal axis in order to cause an axial displacement in the direction of the throttle body or away from the throttle body. In this context, the fastening sleeve may have an internal thread into which the adjusting member is screwed. For particularly small valve dimensions, the adjusting member can also protrude only with a Beaufschlagungsfortsatz into the mounting sleeve, wherein it is axially outside the mounting sleeve directly with the wall of the mounting sleeve receiving bore of a valve housing in threaded engagement. Thus, the thread dimensions can be chosen regardless of which dimensions are appropriate for the actual throttling function.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert. In dieser zeigen:The invention will be explained in more detail with reference to the accompanying drawings. In this show:
1 eine bevorzugte erste Bauform des erfindungsgemäßen Drosselventils in einem Längsschnitt, wobei das Ventilglied aus einer einstückigen Komponente besteht, 1 a preferred first embodiment of the throttle valve according to the invention in a longitudinal section, wherein the valve member consists of a one-piece component,
2 das Drosselventil aus 1 in einer Explosionsdarstellung, 2 the throttle valve off 1 in an exploded view,
3 im Längsschnitt eine zweite Ausführungsform des Drosselventils, das sich von demjenigen der 1 und 2 durch einen zweiteiligen Aufbau des Ventilgliedes unterscheidet, 3 in longitudinal section a second embodiment of the throttle valve, which is different from that of 1 and 2 distinguished by a two-part construction of the valve member,
4 das Drosselventil aus 3 in einer Explosionsdarstellung, 4 the throttle valve off 3 in an exploded view,
5 wiederum im Längsschnitt ein drittes Ausführungsbeispiel des Drosselventils, wobei das Ventilglied einen einstückigen Aufbau hat, verglichen mit dem Drosselventil der 1 und 2 das Einstellglied jedoch nicht in die Befestigungshülse, sondern in das Ventilgehäuse eingeschraubt ist, 5 again in longitudinal section, a third embodiment of the throttle valve, wherein the valve member has a one-piece construction, compared with the throttle valve of 1 and 2 However, the adjusting member is not screwed into the mounting sleeve, but in the valve housing,
6 das Drosselventil aus 5 in einer Explosionsdarstellung, 6 the throttle valve off 5 in an exploded view,
7 ein viertes Ausführungsbeispiel des Drosselventils im Längsschnitt, dessen Unterschied zur Bauform der 7 A fourth embodiment of the throttle valve in longitudinal section, the difference to the design of the
5 und 6 im mehrteiligen Aufbau des Ventilgliedes liegt, und 5 and 6 lies in the multi-part construction of the valve member, and
8 eine Explosionsdarstellung des Drosselventils aus 7. 8th an exploded view of the throttle valve 7 ,
Soweit im Einzelfall keine andere Aussage getroffen wird, gelten die nachfolgenden Ausführungen für sämtliche Ausführungsbeispiele des in seiner Gesamtheit mit Bezugsziffer 1 bezeichneten Drosselventils.Unless otherwise stated in individual cases, the following statements apply to all embodiments of the entirety with reference numeral 1 designated throttle valve.
Das Drosselventil 1 verfügt über ein Gehäuse 2, in dem eine sich in Achsrichtung einer Hauptachse 3 erstreckende Aufnahmebohrung 4 ausgebildet ist, die axial außen zu einer Außenfläche 5 des Gehäuses 2 ausmündet. Die Aufnahmebohrung 4 ist nach Art einer Sacklochbohrung ausgeführt und endet axial innen mit einer nach axial außen weisenden Grundfläche 6. The throttle valve 1 has a housing 2 in which one is in the axial direction of a major axis 3 extending receiving bore 4 is formed, the axially outside to an outer surface 5 of the housing 2 opens. The receiving bore 4 is executed in the manner of a blind hole and ends axially inside with an axially outwardly facing base 6 ,
In die Aufnahmebohrung 4 ist von axial außen her unter Abdichtung einer Grundeinheit 7 eingesetzt. Sie begrenzt zusammen mit dem inneren Längenabschnitt der Aufnahmebohrung 4 eine Ventilkammer 8. In die Ventilkammer 8 münden ein erster und zweiter Fluidkanal 12, 13, die sich in dem Gehäuse 2 erstrecken.In the receiving hole 4 is from the outside axially under sealing of a basic unit 7 used. It limits together with the inner length of the receiving bore 4 a valve chamber 8th , In the valve chamber 8th open a first and second fluid channel 12 . 13 that are in the case 2 extend.
Die Kanalmündung 14 des zweiten Fluidkanals 13 befindet sich in der Grundfläche 6 und ist koaxial zu der Hauptachse 3 ausgerichtet. Die Kanalmündung 15 des ersten Fluidkanals 12 mündet an beliebig anderer Stelle in die Ventilkammer 8 ein, vorzugsweise, wie abgebildet, an der radial orientierten peripheren Mantelfläche 16 der Aufnahmebohrung 4.The canal mouth 14 the second fluid channel 13 is located in the base area 6 and is coaxial with the major axis 3 aligned. The canal mouth 15 of the first fluid channel 12 opens at any other place in the valve chamber 8th a, preferably, as shown, on the radially oriented peripheral surface 16 the receiving bore 4 ,
Bevorzugt ist der erste Fluidkanal 12 ein Eingangskanal, durch den hindurch im Betrieb des Drosselventils 1 ein Druckmedium in die Ventilkammer 8 gemäß Pfeil 17 einströmt. Der zweite Fluidkanal 13 ist in diesem Fall ein Ausgangskanal, durch den hindurch das Fluid aus der Ventilkammer 8 gemäß Pfeil 18 wieder austritt.The first fluid channel is preferred 12 an input channel through which during operation of the throttle valve 1 a pressure medium in the valve chamber 8th according to arrow 17 flows. The second fluid channel 13 In this case, this is an outlet channel through which the fluid from the valve chamber passes 8th according to arrow 18 exits again.
Das Drosselventil 1 bewirkt eine Drosselung des strömenden Fluides, so dass die Strömungsrate und/oder der Druck des gemäß Pfeil 18 austretenden Druckmediums geringer ist als diejenige bzw. derjenige des gemäß Pfeil 17 eintretenden Druckmediums. Als Druckmedium kommt insbesondere Druckluft zur Anwendung, wenngleich das Drosselventil 1 auch mit anderen Gasen oder mit Flüssigkeiten betrieben werden kann.The throttle valve 1 causes throttling of the flowing fluid, so that the flow rate and / or the pressure of the according to arrow 18 emerging pressure medium is less than that or that of the arrow 17 incoming pressure medium. As a pressure medium in particular compressed air is used, although the throttle valve 1 can also be operated with other gases or with liquids.
Die Grundeinheit 7 besteht aus einem als Befestigungshülse 22 bezeichneten Hülsenkörper und einem an der Befestigungshülse 22 befestigten, je nach Ausführungsbeispiel ein- oder mehrteiligen Ventilglied 23. Das Ventilglied 23 ist an einer der Grundfläche 6 zugewandten Vorderseite der in Achsrichtung der Hauptachse 3 ausgerichteten Befestigungshülse 22 fixiert.The basic unit 7 consists of a as a mounting sleeve 22 designated sleeve body and one on the mounting sleeve 22 attached, depending on the embodiment one or more parts valve member 23 , The valve member 23 is at one of the base area 6 facing the front in the axial direction of the main axis 3 aligned mounting sleeve 22 fixed.
Die Befestigungshülse 22 und das Ventilglied 23 werden vor dem Einsetzen in die Aufnahmebohrung 4 zu der Grundeinheit 7 zusammengefügt. Diese Grundeinheit 7 wird dann, mit dem Ventilglied 23 voraus, in die Aufnahmebohrung 4 eingesetzt. Dabei dient die Befestigungshülse 22 zur axial, also in Achsrichtung der Hauptachse 3 unbeweglichen Fixierung der Grundeinheit 7 bezüglich dem Ventilgehäuse 2.The mounting sleeve 22 and the valve member 23 be before insertion into the receiving bore 4 to the basic unit 7 together. This basic unit 7 then, with the valve member 23 ahead, into the receiving hole 4 used. The mounting sleeve is used 22 to the axial, ie in the axial direction of the main axis 3 immovable fixation of the basic unit 7 with respect to the valve housing 2 ,
Zur axial unbeweglichen Fixierung der Grundeinheit 7 im Ventilgehäuse 2 könnte die Befestigungshülse 22 in die Aufnahmebohrung 4 verdrehsicher eingeschraubt sein oder könnte ohne radiales Verspannen bis zu einem Anschlag eingesteckt und durch zusätzliche Sicherungsmaßnahmen fixiert sein. Solche zusätzlichen Sicherungsmaßnahmen könnten in einem Verstemmen, das heißt plastischen Verformen des Randbereiches des Ventilgehäuses 2 bestehen, der die der Außenfläche 5 zugewandte äußere Öffnung 24 der Aufnahmebohrung 4 umgrenzt.For axially immovable fixation of the basic unit 7 in the valve housing 2 could be the mounting sleeve 22 into the receiving hole 4 be screwed against rotation or could be inserted without radial bracing up to a stop and fixed by additional security measures. Such additional security measures could be in a caulking, that is plastic deformation of the edge region of the valve housing 2 exist that of the outer surface 5 facing outer opening 24 the receiving bore 4 circumscribed.
Abweichend von diesen Ausführungsbeispielen ist die Befestigungshülse 22 bei allen abgebildeten Ausführungsbeispielen in die Aufnahmebohrung 4 eingepresst, so dass sie zweckmäßigerweise ausschließlich kraftschlüssig in der Aufnahmebohrung 4 fixiert ist. An dieser Stelle sei bemerkt, dass die Aufnahmebohrung 4 zweckmäßigerweise einen kreisrunden Querschnitt hat, ebenso wie die Befestigungshülse 22.Notwithstanding these embodiments, the mounting sleeve 22 in all illustrated embodiments in the receiving bore 4 pressed so that they expediently only frictionally in the receiving bore 4 is fixed. At this point it should be noted that the receiving bore 4 suitably has a circular cross-section, as well as the mounting sleeve 22 ,
Durch das Einpressen in die Aufnahmeführung 4 ergibt sich ohne zusätzliche Maßnahmen eine fluiddichte Verbindung zwischen dem Außenumfang der Befestigungshülse 22 und der Mantelfläche 16 der Aufnahmebohrung 4. Somit kann auf zusätzliche Abdichtmaßnahmen an dieser Stelle verzichtet werden.By pressing into the receiving guide 4 results without additional measures, a fluid-tight connection between the outer circumference of the mounting sleeve 22 and the lateral surface 16 the receiving bore 4 , Thus, it is possible to dispense with additional sealing measures at this point.
Die Befestigungshülse 22 ist in der axialen Richtung zentral von einer bevorzugt kanalförmigen Hülsenöffnung 25 durchsetzt. Diese Hülsenöffnung 25 ist an der der Grundfläche 6 zugewandten Vorderseite der Befestigungshülse 22 durch das Ventilglied 23 fluiddicht von der Ventilkammer 8 abgetrennt. Somit kann kein Druckmedium aus der Ventilkammer 8 über die äußere Öffnung 24 aus dem Ventilgehäuse austreten.The mounting sleeve 22 is central in the axial direction of a preferably channel-shaped sleeve opening 25 interspersed. This sleeve opening 25 is at the base 6 facing front of the mounting sleeve 22 through the valve member 23 fluid-tight from the valve chamber 8th separated. Thus, no pressure medium from the valve chamber 8th over the outer opening 24 exit from the valve body.
Das Ventilglied 23 setzt sich aus mehreren funktionell unterschiedlichen Abschnitten zusammen, die je nach Ausgestaltung von separaten oder von einstückig miteinander verbundenen Komponenten gebildet sein können.The valve member 23 is composed of several functionally different sections, which may be formed depending on the configuration of separate or integrally connected components.
Ein erster Abschnitt des Ventilgliedes 23 ist von einem Drosselkörper 26 gebildet, der ausgehend vom vorderen Endbereich der Befestigungshülse 22 nach Art eines Axialvorsprunges in die Ventilkammer 8 hineinragt. Dieser Drosselkörper 26 ist gemäß Doppelpfeil 27 relativ zur Befestigungshülse 22 und somit auch relativ zum Ventilgehäuse 2 in Achsrichtung der Hauptachse 3 bewegbar und kann dadurch in unterschiedlichen, nachfolgend als Drosselstellungen bezeichneten Relativpositionen bezüglich der Kanalmündung 14 positioniert werden. Der Drosselkörper 26 ist koaxial zu dieser Kanalmündung 14 ausgerichtet, wobei sein von der Befestigungshülse 22 wegweisender vorderer Endbereich einen geringeren Querschnitt aufweist als die Kanalmündung 14. Ausgehend vom vorderen Endbereich vergrößert sich jedoch der Querschnitt des Drosselkörpers 26 in Richtung zur Befestigungshülse 22, was beispielsweise kegelig oder auch wie abgebildet im Rahmen einer gekrümmten Außenkontur stattfinden kann.A first section of the valve member 23 is from a throttle body 26 formed, starting from the front end portion of the fastening sleeve 22 in the manner of an axial projection into the valve chamber 8th protrudes. This throttle body 26 is according to double arrow 27 relative to the mounting sleeve 22 and thus also relative to the valve housing 2 in the axial direction of the main axis 3 movable and can thereby in different, hereinafter referred to as throttle positions relative positions with respect to the channel mouth 14 be positioned. The throttle body 26 is coaxial with this channel mouth 14 being aligned, being from the mounting sleeve 22 pioneering front end region has a smaller cross-section than the channel mouth 14 , Starting from the front end, however, increases the cross section of the throttle body 26 towards the mounting sleeve 22 , which can take place, for example, conically or as shown in the context of a curved outer contour.
In den schon angesprochenen Drosselstellungen kann der Drosselkörper 26 mehr oder weniger weit von der Kanalmündung 14 beabstandet und/oder mehr oder weniger weit durch die Kanalmündung 14 hindurch in den zweiten Fluidkanal 13 eingetaucht sein. In Abhängigkeit von der auf diese Weise gewählten Drosselstellung ergeben sich unterschiedliche freie Strömungsquerschnitte zwischen dem Drosselkörper 26 und dem zweiten Fluidkanal 13, so dass dem gemäß Pfeilen 17 und 18 durch das Drosselventil 1 hindurchströmenden Druckmedium unterschiedliche Strömungsquerschnitte zur Verfügung gestellt werden können, die ein Maß für die aktuelle Drosselungsintensität sind.In the already mentioned throttle positions, the throttle body 26 more or less far from the canal mouth 14 spaced and / or more or less far through the channel mouth 14 through into the second fluid channel 13 be immersed. Depending on the throttle position selected in this way, different free flow cross sections between the throttle body arise 26 and the second fluid channel 13 , so that according to arrows 17 and 18 through the throttle valve 1 throughflowing pressure medium different flow cross sections can be made available, which are a measure of the current throttling intensity.
Damit der Drosselkörper 26 die Positionierbewegung 27 ausführen kann, ist er unter Zwischenschaltung eines als Aufhängungsmembran 28 bezeichneten, membranartig ausgebildeten zweiten Abschnittes des Ventilgliedes 23 beweglich an der Befestigungshülse 22 aufgehängt. Die Aufhängungsmembran 28 verfügt über biegeflexible Eigenschaften, insbesondere gummielastischer Art, und ist darüber hinaus gasundurchlässig ausgebildet.So that the throttle body 26 the positioning movement 27 can perform, he is interposing a as a suspension membrane 28 designated, membrane-like second portion of the valve member 23 movable on the mounting sleeve 22 suspended. The suspension membrane 28 has flexurally flexible properties, in particular rubber-elastic type, and is also formed gas-impermeable.
Die Aufhängungsmembran 28 ihrerseits ist über einen als Halteabschnitt 29 bezeichneten dritten Abschnitt des Ventilgliedes 23 an der Befestigungshülse 22 angebracht.The suspension membrane 28 in turn is about as a holding section 29 designated third portion of the valve member 23 on the mounting sleeve 22 appropriate.
Mit anderen Worten ist also das Ventilglied 23 unter Mitwirkung des Halteabschnittes 29 derart an der Befestigungshülse 22 fixiert, dass die Aufhängungsmembran 28 diesbezüglich verformbar ist und eine Auslenkung des Drosselkörpers 26 zwecks Ausführung der Positionierbewegung 27 möglich ist.In other words, therefore, the valve member 23 with the participation of the holding section 29 such on the mounting sleeve 22 fixed that suspension membrane 28 in this regard is deformable and a deflection of the throttle body 26 for the purpose of performing the positioning movement 27 is possible.
Durch die Aufhängungsmembran 28 ist der Drosselkörper 26 in Richtung einer nicht ausgelenkten Grundstellung vorgespannt, in der er weitestmöglich axial an die Befestigungshülse 22 herangefahren ist. Diese Grundstellung des Drosselkörpers 26 ist in allen Abbildungen in durchgezogenen Linien gezeigt. In der Grundstellung ist die erzielbare Drosselungsintensität minimal oder gleich Null.Through the suspension membrane 28 is the throttle body 26 biased in the direction of a non-deflected basic position in which he as far as possible axially to the mounting sleeve 22 moved up. This basic position of the throttle body 26 is shown in solid lines in all figures. In the initial position, the achievable throttling intensity is minimal or equal to zero.
Die Drosselungsintensität nimmt zu, je weiter der Drosselkörper 26 axial von der bezüglich dem Ventilgehäuse 2 ortsfesten Befestigungshülse 22 in Richtung zu der Kanalmündung 14 verlagert worden ist. Diese axiale Verlagerung lässt sich mittels eines Einstellgliedes 32 bewirken, das durch die Hülsenöffnung 25 hindurch auf die der äußeren Öffnung 24 zugewandte Rückseite 33 des Drosselkörpers 26 einwirken kann.The throttling intensity increases, the farther the throttle body 26 axially from the relative to the valve housing 2 fixed mounting sleeve 22 towards the canal mouth 14 has been relocated. This axial displacement can be achieved by means of an adjusting member 32 cause that through the sleeve opening 25 through to the outer opening 24 facing back 33 of the throttle body 26 can act.
Zweckmäßigerweise verfügt der Drosselkörper 26 an seiner Rückseite 33 über einen der Hülsenöffnung 25 zugewandten und zweckmäßigerweise in die Hülsenöffnung 25 hineinragenden Beaufschlagungsvorsprung 34, auf den das Einstellglied 32 axial mit einer Stützkraft einwirken kann.Conveniently, the throttle body 26 at its back 33 over one of the sleeve opening 25 facing and expediently in the sleeve opening 25 protruding admission lead 34 to which the adjusting member 32 can act axially with a supporting force.
Wird das Einstellglied 32 axial nach vorne in Richtung zum Ventilglied 23 verlagert, drückt es mit einer vorderen Stirnfläche 35 auf den Beaufschlagungsvorsprung 34 und schiebt den Drosselkörper 26 vor sich her, wobei die Aufhängungsmembran 28 eine elastische Verformung erfährt und dabei beispielsweise auch gedehnt werden kann.Will the setting member 32 axially forward in the direction of the valve member 23 displaced, it presses with a front end face 35 on the admission lead 34 and push the throttle body 26 in front of him, with the suspension membrane 28 undergoes an elastic deformation and thereby for example can be stretched.
Durch die elastische Verformung baut sich eine Rückstellkraft in der Aufhängungsmembran 28 auf, durch die der Drosselkörper 26 wieder in Richtung der Grundstellung zurückgezogen wird, wenn man das Einstellglied 32 in die vom Ventilglied 23 entgegengesetzte Richtung nach axial außen verstellt.Due to the elastic deformation, a restoring force builds up in the suspension membrane 28 on, through which the throttle body 26 is pulled back towards the basic position, if the adjusting member 32 into the valve member 23 opposite direction adjusted axially outward.
In 1 ist gestrichelt ein möglicher Zustand gezeigt, bei dem der Drosselkörper 26 durch Beaufschlagung seitens des Einstellgliedes 32 aus der Grundstellung in eine eine höhere Drosselungsintensität bewirkende Drosselstellung verlagert worden ist. Der Drosselkörper 26 kann hierbei ein Stück weit durch die Kanalmündung 14 hindurch in den zweiten Fluidkanal 13 eintauchen.In 1 a possible state is shown in dashed lines, in which the throttle body 26 by admission by the adjusting member 32 has been shifted from the basic position into a throttle position causing a higher throttle intensity. The throttle body 26 This can be a bit far through the canal mouth 14 through into the second fluid channel 13 plunge.
Die Aufnahmebohrung 4 kann spanabhebend oder auch durch jedes andere Herstellungsverfahren, beispielsweise durch Spritzgießen des Ventilgehäuses 2, hergestellt sein.The receiving bore 4 can be machined or by any other manufacturing process, for example by injection molding of the valve housing 2 , be prepared.
Der Halteabschnitt 29 ist zweckmäßigerweise einstückig mit der Aufhängungsmembran 28 verbunden und besteht zweckmäßigerweise auch aus dem gleichen Material. Vorzugsweise bestehen der Halteabschnitt 29 und die Aufhängungsmembran 28 aus Gummi oder einem sonstigen Material mit gummielastischen Eigenschaften.The holding section 29 is suitably integral with the suspension membrane 28 connected and expediently also consists of the same material. Preferably, the holding section 29 and the suspension membrane 28 made of rubber or other material with rubber-elastic properties.
Der Drosselkörper 26 kann ebenfalls einstückig mit der Aufhängungsmembran 28 verbunden sein und besteht in diesem Fall zweckmäßigerweise aus dem gleichen Material wie diese. Eine solche Ausführungsform, bei der das Ventilglied 23 insgesamt ein einstückiger Körper ist, ist bei den beiden in 1 und 2 sowie 5 und 6 illustrierten Drosselventilen 1 verwirklicht. Abweichend hiervon zeigen die 3 und 4 sowie 7 und 8 jeweils ein Drosselventil 1, bei dem der Drosselkörper 26 und die Aufhängungsmembran 28 als aneinander befestigte, gesonderte Bauteile ausgebildet sind.The throttle body 26 Can also be integral with the suspension membrane 28 be connected in this case and suitably made of the same material as these. Such an embodiment in which the valve member 23 Overall, a one-piece body is in the two in 1 and 2 such as 5 and 6 illustrated throttle valves 1 realized. Deviating from this show the 3 and 4 such as 7 and 8th one throttle valve each 1 in which the throttle body 26 and the suspension membrane 28 when attached to each other, separate components are formed.
Gemäß den 3 und 4 sowie 7 und 8 sind der Drosselkörper 26 und die Aufhängungsmembran 28 separate hergestellte Komponenten, die nach der Fertigung zur Bildung des Ventilgliedes 23 zusammengefügt wurden. Beispielhaft verfügt der Drosselkörper 26 über einen den Beaufschlagungsvorsprung 34 bildenden rückseitigen Endabschnitt, dessen Querschnitt geringer ist als der sich zur Vorderseite daran anschließende, als Drosselabschnitt 36 bezeichenbare Längenabschnitt des Drosselkörpers 26, so dass im Übergangsbereich eine ringförmige, axial orientierte Anschlagschulter 37 ausgebildet ist. Die Aufhängungsmembran 28 umgrenzt eine zentrale Durchbrechung 38, in die der Drosselkörper 26 mit seinem Beaufschlagungsvorsprung 34 eingesteckt ist, so dass die Aufhängungsmembran 28 an der Anschlagschulter 37 anliegt. Durch in der Zeichnung nicht weiter abgebildeten Klebstoff sind die genannten Komponenten stoffschlüssig miteinander verbunden. Sie könnten auch miteinander verschweißt sein.According to the 3 and 4 such as 7 and 8th are the throttle body 26 and the suspension membrane 28 separate manufactured components that after manufacture to form the valve member 23 were joined together. By way of example, the throttle body has 26 via an admission lead 34 forming rear end portion whose cross-section is smaller than that of the front adjoining thereto, as a throttle portion 36 markable longitudinal section of the throttle body 26 , so that in the transition region an annular, axially oriented stop shoulder 37 is trained. The suspension membrane 28 defines a central opening 38 into which the throttle body 26 with his admission lead 34 is plugged in, leaving the suspension membrane 28 at the stop shoulder 37 is applied. By not further shown in the drawing adhesive said components are firmly bonded together. They could also be welded together.
Eine besonders vorteilhafte Art einer gegenseitigen formschlüssigen Fixierung ist in 7 und 8 gestrichelt illustriert. Hier verfügt der Drosselkörper 26 im Übergangsbereich zwischen dem Drosselabschnitt 36 und dem Beaufschlagungsvorsprung 34 über eine nach radial außen hin offene Ringnut 42, in die die ringförmige Aufhängungsmembran 28 mit ihrem inneren Rand eintaucht, indem hier der Durchmesser der zentralen Durchbrechung 38 kleiner gewählt ist als derjenige des Beaufschlagungsvorsprunges 34. Drosselkörper 26 und Aufhängungsmembran 28 sind hier also quasi ineinander eingeknöpft.A particularly advantageous type of mutual positive fixation is in 7 and 8th illustrated by dashed lines. Here has the throttle body 26 in the transition region between the throttle section 36 and the charging lead 34 via an annular groove open radially outwards 42 into which the annular suspension membrane 28 with its inner edge dips, here the diameter of the central opening 38 is chosen smaller than that of the admission lead 34 , throttle body 26 and suspension membrane 28 So they are basically buttoned together.
Es ist möglich, den Drosselkörper 26 und die Aufhängungsmembran 28 entweder nur stoffschlüssig oder nur formschlüssig oder sowohl stoffschlüssig als auch formschlüssig miteinander zu verbinden. Die separate Ausgestaltung der beiden Komponenten hat jedenfalls den Vorteil, dass sie sehr einfach funktionsspezifisch aus unterschiedlichen Materialien hergestellt werden können. So lässt sich die Aufhängungsmembran 28 und der zweckmäßigerweise einstückig damit verbundene Halteabschnitt 29 beispielsweise aus gummielastischem Material herstellen, während für den Drosselkörper 26 ein härteres bzw. starres Material gewählt wird, beispielsweise Metall oder ein harter Kunststoff.It is possible the throttle body 26 and the suspension membrane 28 either only cohesively or only positively or to connect both cohesively and positively with each other. The separate design of the two components in any case has the advantage that they can be made very specific function specific from different materials. This is how the suspension membrane works 28 and the conveniently integrally connected holding section 29 For example, produce rubber-elastic material, while for the throttle body 26 a harder or more rigid material is selected, for example metal or a hard plastic.
Es besteht auch die Möglichkeit, das Ventilglied 23 als Mehrkomponenten-Spritzgießteil herzustellen, bei dem wenigstens zwei der drei Abschnitte 26, 28, 29 durch Spritzgießen aneinander angeformt sind.There is also the possibility of the valve member 23 as a multi-component injection molded part, in which at least two of the three sections 26 . 28 . 29 are molded together by injection molding.
Es besteht auch die Möglichkeit, den Halteabschnitt 29 aus einem anderen Material als der von dem Halteabschnitt 29 getragenen Aufhängungsmembran 28 herzustellen. Der Halteabschnitt 29 könnte beispielsweise ein starrer Körper sein, an dem die bevorzugt gummielastische Aufhängungsmembran 28 stoffschlüssig und/oder formschlüssig fixiert ist.There is also the option of the holding section 29 made of a different material than that of the holding section 29 worn suspension membrane 28 manufacture. The holding section 29 For example, it could be a rigid body to which the preferably rubber-elastic suspension membrane 28 is firmly bonded and / or positively fixed.
Auch für die Art der Befestigung des Ventilgliedes 23 an der Befestigungshülse 22 stehen mehrere vorteilhafte Möglichkeiten offen.Also for the type of attachment of the valve member 23 on the mounting sleeve 22 There are several advantageous options.
Allen Ausführungsbeispielen ist eine formschlüssige Verbindung zwischen Ventilglied 23 und Befestigungshülse 22 gemeinsam. Der Halteabschnitt 29 ist ring- oder hülsenartig gestaltet und umgreift den vorderen Endabschnitt der Befestigungshülse 22 an ihrem vorderen Endabschnitt in konzentrischer Weise. Mit anderen Worten taucht die Befestigungshülse 22 mit einem im Durchmesser reduzierten vorderen Endabschnitt 45 in den Halteabschnitt 29 ein. Die Stirnfläche des vorderen Endabschnittes 45 bildet eine Abstützfläche für die Aufhängungsmembran 28 zur Vorgabe ihrer Grundstellung. Mit axialem Abstand zum Ansatzbereich der Aufhängungsmembran 28 ist der Halteabschnitt 29 mit einem umlaufenden, nach radial innen vorstehenden Haltevorsprung 44 ausgestattet, der in eine bevorzugt als Ringnut ausgebildete, am Außenumfang des vorderen Endabschnittes 45 der Befestigungshülse 22 angeordnete Haltevertiefung 46 eingreift. Auf diese Weise ist das Ventilglied unter Bildung der Grundeinheit 7 im Bereich ihres Halteabschnittes 29 axial unbeweglich an der Befestigungshülse 22 fixiert.All embodiments is a positive connection between the valve member 23 and mounting sleeve 22 together. The holding section 29 is designed annular or sleeve-like and surrounds the front end portion of the fastening sleeve 22 at its front end portion in a concentric manner. In other words, the mounting sleeve emerges 22 with a reduced in diameter front end portion 45 in the holding section 29 one. The end face of the front end portion 45 forms a support surface for the suspension membrane 28 to specify their basic position. With axial distance to the attachment area of the suspension membrane 28 is the holding section 29 with a circumferential, radially inwardly projecting retaining projection 44 equipped in a preferably designed as an annular groove, on the outer circumference of the front end portion 45 the fastening sleeve 22 arranged holding recess 46 intervenes. In this way, the valve member is forming the basic unit 7 in the area of their holding section 29 axially immovable on the mounting sleeve 22 fixed.
Besteht der Halteabschnitt 29 aus einem gummielastischen Material, lässt er sich zur Bildung der Grundeinheit 7 problemlos auf den vorderen Endabschnitt 45 der Befestigungshülse 22 aufknöpfen.Is the holding section 29 Made of a rubber-elastic material, it can be used to form the basic unit 7 easily on the front end section 45 the fastening sleeve 22 unbutton.
Die formschlüssige Verbindung kann durch eine zusätzliche stoffschlüssige Verbindung unterstützt werden. Selbige kann beispielsweise durch Verkleben realisiert werden oder aber dadurch, dass man das Ventilglied 23 mit seinem Halteabschnitt 29 durch Spritzgießen an der Befestigungshülse 22 anbringt. Dies lässt sich beispielsweise in einem Mehrkomponenten-Spritzgießverfahren kostengünstig realisieren.The positive connection can be supported by an additional cohesive connection. The same can be realized for example by gluing or by the fact that the valve member 23 with his holding section 29 by injection molding on the mounting sleeve 22 install. This can be implemented inexpensively, for example, in a multi-component injection molding process.
Das Ventilglied 23 kann auch unter gänzlichem Verzicht auf eine Formschlussverbindung ausschließlich stoffschlüssig mit der Befestigungshülse 22 verbunden sein, beispielsweise durch Ankleben, Anschweißen oder Anspritzen.The valve member 23 can even with complete abandonment of a positive connection only cohesively with the mounting sleeve 22 be connected, for example, by gluing, welding or spraying.
Das Ventilglied 23 verfügt zweckmäßigerweise über eine konzentrisch umlaufende ringförmige Dichtung 47 mit einer nach radial außen orientierten umlaufenden Dichtfläche 48. Bei allen Ausführungsbespielen ist die Dichtung 47 unmittelbar von dem ringförmigen Halteabschnitt 29 gebildet, dessen Außenfläche 43 die Dichtfläche 48 definiert. Die Dichtung 47 bzw. der Halteabschnitt 29 liegen bei in die Aufnahmebohrung 4 eingesetzter Grundeinheit 7 mit ihrer Dichtfläche 48 bzw. Außenfläche 43 unter radialer Vorspannung an der peripheren Mantelfläche 16 der Aufnahmebohrung 4 an und bewirken somit eine fluiddichte Abdichtung der Ventilkammer 8 gegenüber der Umgebung.The valve member 23 expediently has a concentric circumferential annular seal 47 with a radially outwardly oriented circumferential sealing surface 48 , In all Ausführungsbespielen is the seal 47 directly from the annular holding portion 29 formed, its outer surface 43 the sealing surface 48 Are defined. The seal 47 or the holding section 29 lie in the receiving bore 4 used basic unit 7 with its sealing surface 48 or outer surface 43 under radial bias on the peripheral surface 16 the receiving bore 4 and thus cause a fluid-tight seal of the valve chamber 8th opposite the environment.
Um den erwähnten Dichteffekt zu erzielen, verfügt der Halteabschnitt 29 vor dem Einsetzen in die Aufnahmebohrung 4 zweckmäßigerweise einen diesbezüglich etwas größeren Außendurchmesser, so dass beim Einsetzen eine radiale Verpressung mit entsprechend guter Dichtwirkung hervorgerufen wird.To achieve the mentioned sealing effect, the holding section has 29 before insertion into the mounting hole 4 expediently a slightly larger outer diameter in this respect, so that when inserting a radial compression is produced with a correspondingly good sealing effect.
Wenn die Befestigungshülse 22 fluiddicht in die Aufnahmebohrung 4 eingepresst ist, liegt der Hauptzweck der Dichtung 47 darin, zu verhindern, dass das Ventilglied 23 umströmt wird und ein Leckagestrom eventuell nach Passierendes Ventilgliedes 23 durch die Hülsenöffnung 25 hindurch zur Atmosphäre entweicht. Ist das Ventilglied 23 allerdings stoffschlüssig und zugleich fluiddicht an der Befestigungshülse 22 fixiert, kann auf die zusätzliche Dichtfunktion des Halteabschnittes 29 auch verzichtet werden. Die Dichtfunktion kann jedoch bei allen Ausführungsbeispielen eine verbesserte Leckagesicherheit bewirken.When the mounting sleeve 22 fluid-tight in the receiving bore 4 is pressed in, is the main purpose of the seal 47 in it, to prevent the valve member 23 flows around and a leakage current possibly after passing valve member 23 through the sleeve opening 25 through to the atmosphere escapes. Is the valve member 23 However, cohesively and at the same time fluid-tight to the mounting sleeve 22 fixed, can on the additional sealing function of the holding section 29 also be waived. However, the sealing function can effect improved leakage safety in all embodiments.
Das Einstellglied 32 ist zweckmäßigerweise als Schraubglied ausgebildet, dessen durch einen Doppelpfeil angedeutete axiale Einstellbewegung 52 durch Verdrehen gemäß Doppelpfeil 51 um die Hauptachse 3 relativ zu der Befestigungshülse 22 hervorgerufen werden kann. Bei allen Ausführungsbeispielen verfügt es zu diesem Zweck über ein Außengewinde 53, das mit eifern zu der Hauptachse 3 koaxialen Innengewinde 54 in Schraubeingriff steht.The adjusting member 32 is suitably designed as a screw member whose indicated by a double arrow axial adjustment movement 52 by twisting according to double arrow 51 around the main axis 3 relative to the mounting sleeve 22 can be caused. In all embodiments it has an external thread for this purpose 53 who are jealous of the main axis 3 coaxial internal thread 54 in screw engagement.
Bei den Ausführungsbeispielen der 1 bis 4 befindet sich das Innengewinde 54 in der Hülsenöffnung 25. Das Einstellglied 32 ist also koaxial in die Befestigungshülse 22 eingeschraubt. Die axiale Länge des Einstellgliedes 32 ist hierbei insbesondere so gewählt, dass es axial außen nicht über die Befestigungshülse 22 vorsteht und insbesondere zur Gänze in der Hülsenöffnung 25 aufgenommen ist. Das Einstellglied 32 ist hier beispielsweise nach Art einer Madenschraube ausgeführt. An seiner nach axial außen orientierten rückseitigen Stirnfläche verfügt das Einstellglied 32 über einen geeignet geformten Betätigungsabschnitt 55, an dem sich von axial außen her ein Schraubwerkzeug bequem ansetzen lässt.In the embodiments of the 1 to 4 is the internal thread 54 in the sleeve opening 25 , The adjusting member 32 So it is coaxial with the mounting sleeve 22 screwed. The axial length of the adjusting member 32 Here, in particular, is chosen so that it does not axially beyond the mounting sleeve 22 projects and in particular completely in the sleeve opening 25 is included. The adjusting member 32 is executed here, for example, in the manner of a grub screw. At its axially outwardly oriented rear end face has the adjusting member 32 via a suitably shaped actuating portion 55 , on which a screwing tool can be easily attached from the axially outside.
Die Ausgestaltung des Einstellgliedes 32 gemäß 1 bis 4 hat den Vorteil, dass am Ventilgehäuse 2 selbst kein Gewinde benötigt wird und eine einfache, gewindelose Aufnahmebohrung 4 ausreicht, um die gewünschte Funktionalität zu erzielen.The embodiment of the adjusting member 32 according to 1 to 4 has the advantage that on the valve body 2 even no thread is needed and a simple, unthreaded mounting hole 4 sufficient to achieve the desired functionality.
Bei den Ausführungsbeispielen der 5 bis 8 wird der Drosselkörper 26 bzw. dessen Beaufschlagungsvorsprung 34 zwar auch aus der Hülsenöffnung 25 heraus durch das Einstellglied 32 beaufschlagt. Allerdings befindet sich das Innengewinde 54 hier nicht an der Befestigungshülse 22, sondern am Innenumfang eines sich nach axial außen hin an die Befestigungshülse 22 anschließenden äußeren Längenabschnittes 56 der Aufnahmebohrung 4. Da die Befestigungshülse 22 hierbei kein Innengewinde benötigt und exemplarisch auch keines aufweist, kann sie wesentlich kürzer ausfallen und vor allem auch einen sehr kleinen Außendurchmesser aufweisen. Letzteres begünstigt die Realisierung sehr kleiner Abmessungen der Grundeinheit 7 und die Nutzung zur Drosselung bei geringen Nennweiten.In the embodiments of the 5 to 8th becomes the throttle body 26 or its admission lead 34 although also from the sleeve opening 25 out through the adjusting member 32 applied. However, there is the internal thread 54 not here on the mounting sleeve 22 but on the inner circumference of an axially outward to the mounting sleeve 22 subsequent outer longitudinal section 56 the receiving bore 4 , Because the mounting sleeve 22 This requires no internal thread and exemplarily none, it can be much shorter and, above all, have a very small outer diameter. The latter favors the realization of very small dimensions of the basic unit 7 and the use for throttling with small nominal widths.
Da das Innengewinde 54 hier kein Bestandteil der Befestigungshülse 22 ist, lässt es sich problemlos mit einem Durchmesser ausführen, der ausreichend groß ist, um die gewünschte Festigkeit zu gewährleisten. Es besteht insbesondere die Möglichkeit, den das Innengewinde 54 aufweisenden äußeren Längenabschnitt 56 der Aufnahmebohrung 4 mit einem Durchmesser zu versehen, der größer ist als derjenige desjenigen Längenabschnittes der Aufnahmebohrung 4, in dem die Grundeinheit 7 sitzt.Because the internal thread 54 here no part of the mounting sleeve 22 is easily made with a diameter large enough to provide the desired strength. There is in particular the possibility of the internal thread 54 having outer length portion 56 the receiving bore 4 to be provided with a diameter which is greater than that of that length portion of the receiving bore 4 in which the basic unit 7 sitting.
Exemplarisch verfügt das Einstellglied 32 beim Ausführungsbeispiel der 5 bis 8 über einen mit dem Außengewinde 53 versehenen Betätigungskopf 57 und einen sich axial in Richtung zum Ventilglied 23 daran anschließenden, insbesondere stößelartigen Beaufschlagungsfortsatz 58, der axial beweglich in die Hülsenöffnung 25 eintaucht und bis vor die Rückseite 33 des Drosselkörpers 26 bzw. dessen Beaufschlagungsvorsprung 34 ragt.As an example, the setting element has 32 in the embodiment of 5 to 8th over one with the external thread 53 provided actuating head 57 and an axially toward the valve member 23 adjoining, in particular tappet-like Beaufschlagungsfortsatz 58 that moves axially into the sleeve opening 25 dips and up to the back 33 of the throttle body 26 or its admission lead 34 protrudes.
Auch der Betätigungskopf 57 kann an seiner äußeren Stirnfläche mit einem ein Ansetzen eines Schraubwerkzeuges ermöglichenden Betätigungsabschnitt 55 ausgestattet sein.Also the operating head 57 can at its outer end face with a fitting of a screw tool enabling operating portion 55 be equipped.
Prinzipiell könnte das Einstellglied 32 auch als ohne Drehbewegung axial verstellbares Bauteil ausgeführt sein.In principle, the adjusting member could 32 be designed as a rotationally movable axially adjustable component.
Bei allen Ausführungsbeispielen ist das Einstellglied 32 für manuelle Betätigung ausgelegt. Möglich wäre allerdings auch eine Ausgestaltung zur Betätigung mittels Fremdkraft, beispielsweise elektrisch und/oder pneumatisch und/oder hydraulisch. Letzteres würde insbesondere auch eine Fernbetätigung begünstigen.In all embodiments, the adjusting member 32 designed for manual operation. However, it would also be possible to design an arrangement by means of external power, for example electrically and / or pneumatically and / or hydraulically. The latter would in particular favor a remote control.
Allen Ausführungsbeispielen ist gemeinsam, dass das Einstellglied 32 lediglich als Schubglied fungiert, das lediglich drückende, jedoch keine ziehenden Kräfte auf den Drosselkörper 26 ausüben kann. Zum Positionieren des Drosselkörpers 26 liegt es nur lose an der Rückseite 33 des Drosselkörpers 26 an. Das Verstellen in Richtung der Grundstellung beim Zurückbewegen des Einstellgliedes 32 wird durch die elastische Rückstellkraft der Aufhängungsmembran 28 und/oder den im Innern der Ventilkammer 8 herrschenden Fluiddruck hervorgerufen. Es wäre jedoch abweichend hiervon auch möglich, das Einstellglied 32 dahingehend antriebsmäßig mit dem Drosselkörper 26 zu koppeln, das es sowohl Schubkräfte als auch Zugkräfte auf den Drosselkörper 26 übertragen kann. All embodiments have in common that the adjusting member 32 only acts as a thrust member, the only pressing, but no pulling forces on the throttle body 26 can exercise. For positioning the throttle body 26 it is only loose on the back 33 of the throttle body 26 at. The adjustment in the direction of the basic position when moving back the adjusting member 32 is due to the elastic restoring force of the suspension membrane 28 and / or inside the valve chamber 8th prevailing fluid pressure caused. However, it would also be possible deviating from the setting member 32 Driven to the throttle body 26 Coupling it with both thrust and traction forces on the throttle body 26 can transfer.
Allen Ausführungsbeispielen ist gemeinsam, dass auf eine unter Umständen nur aufwendig zu realisierende Ausdrehsicherung für das Einstellglied 32 verzichtet werden kann. Selbst wenn das Einstellglied 32 versehentlich zu weit herausgedreht werden sollte, kann es durch den in der Ventilkammer 8 herrschenden Druck nicht herausgestoßen werden. Durch das Ventilglied 23 ist der axial außerhalb des Ventilgliedes 23 liegende Bereich der Aufnahmebohrung 4 fluiddicht von der Ventilkammer 8 abgeschottet. Das Ventilglied 23 seinerseits wird durch die Befestigungshülse 22 zurückgehalten und an einem Entweichen gehindert.All embodiments have in common that on a possibly only consuming to realize Ausdrehsicherung for the setting 32 can be waived. Even if the adjusting member 32 Inadvertently it should be turned out too far, it may be due to the in the valve chamber 8th prevailing pressure can not be pushed out. Through the valve member 23 is the axially outside of the valve member 23 lying area of the receiving bore 4 fluid-tight from the valve chamber 8th foreclosed. The valve member 23 in turn, by the mounting sleeve 22 restrained and prevented from escaping.
Das Ventilgehäuse 2 kann als Gehäuse eines individuellen Drosselventils 1 ausgebildet sein. Dieses Drosselventil 1 kann dann beispielsweise in den Verlauf einer Fluidleitung eingeschaltet werden oder kann an einem fluidtechnischen Gerät befestigt werden, dahingehend, dass der zweite Fluidkanal 13 mit einem internen Kanal des fluidtechnischen Gerätes kommuniziert und an dem ersten Fluidkanal 12 ein zu einer Druckquelle führender Druckmittelschlauch anschließbar ist. Andererseits kann das Drosselventil 1 jedoch auch dahingehend unmittelbar in ein fluidtechnisches Gerät integriert sein, dass das Ventilgehäuse 2 von einer Komponente, insbesondere einer Gehäusekomponente des fluidtechnischen Gerätes gebildet ist. Auf diese Weise kann auf ein eigenständiges Ventilgehäuse 2 verzichtet werden. Beispielsweise ist das Ventilgehäuse von einem Abschlussdeckel eines fluidbetätigten Linearantriebes gebildet, bei dem das integrierte Drosselventil zur Endlagendämpfung und/oder zur Geschwindigkeitsregulierung verwendet wird.The valve housing 2 can as a housing of an individual throttle valve 1 be educated. This throttle valve 1 can then be turned on, for example in the course of a fluid line or can be attached to a fluid power device, to the effect that the second fluid channel 13 communicates with an internal channel of the fluid power device and on the first fluid channel 12 a leading to a pressure source pressure fluid hose is connected. On the other hand, the throttle valve 1 However, also be directly integrated into a fluid power device in such a way that the valve housing 2 is formed by a component, in particular a housing component of the fluid power device. In this way, you can rely on a self-contained valve body 2 be waived. For example, the valve housing is formed by a cover of a fluid-operated linear drive, in which the integrated throttle valve is used for cushioning and / or for speed regulation.
Die Befestigungshülse 22 besteht bei allen Ausführungsbeispielen aus Metall, insbesondere aus Stahl oder Aluminiummaterial. Sie könnte allerdings auch anders aufgebaut sein, beispielsweise aus Kunststoffmaterial.The mounting sleeve 22 consists in all embodiments of metal, in particular steel or aluminum material. However, it could also be constructed differently, for example made of plastic material.
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Zitierte PatentliteraturCited patent literature
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DE 102005032853 B3 [0003] DE 102005032853 B3 [0003]
Zitierte Nicht-PatentliteraturCited non-patent literature
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ISO 15552 [0002] ISO 15552 [0002]
