DE102009050338A1 - Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder - Google Patents
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder eines Ausrücksystems einer Fahrzeugkupplung, wobei innerhalb eines Zylindergehäuses ein über einen Druckraum mit einem Druckmittel beaufschlagbarer ringförmiger Kolben zur Betätigung eines Ausrücklagers axial beweglich angeordnet ist, und wenigstens ein Sensorelement und wenigstens ein mit diesem in Wirkverbindung stehendes Messobjekt vorgesehen sind.
- Zur Wegbestimmung oder Positionserfassung in Kupplungsausrücksystemen kommen vielfach technische Lösungen zum Einsatz, die Magnete in Zusammenwirkung mit einem Sensor verwenden. Üblicherweise wird der Magnet an dem Kolben befestigt, der die bewegliche Komponente des fluidischen Zylinders darstellt, während der Sensor an dem in Bezug zum Kolben feststehenden Zylindergehäuse angeordnet ist.
- So ist in
DE 199 15 832 A1 ein Permanentmagnet an dem Außenumfang des Kolbens angeordnet und mit diesem entlang der Innenwandung des Zylinders axial verschiebbar. An der Außenwandung des Zylindergehäuses ist ein Aufnahmeteil befestigt, in dem zwei Hall-Schalter angeordnet sind, deren Axialabstand einer Anfangs- und Endposition des Kolbens entspricht. Die Hall-Schalter sprechen auf das Magnetfeld des am Kolben befindlichen Permanentmagneten an, wobei sie bei dessen Vorbeigleiten einen Schaltvorgang bzw. ein elektrisches Signal auslösen. - In
DE 10 2007 002 221 A1 werden ebenfalls zwei Hall-Sensoren eingesetzt, wobei hier anstelle von zwei diskreten Schaltpunkten der Weg stufenlos aufgelöst wird. - Neben diesem Stand der Technik, der auf dem Prinzip des Hall-Effekts aufbaut, sind weitere Lösungen mit Sensoren bekannt, die ein veränderliches Magnetfeld auswerten.
- Dazu gehört auch der Einsatz von linear variablen Differential-Transformatoren (LVDT) bei der Wegmessung, deren Arbeitsweise auf der örtlichen Sättigung eines Spulenkreises basiert. Derartige Einrichtungen mit Verwendung eines LVDT sind beispielsweise in
EP 0 238 922 B1 undDE 10 2004 041 107 A1 beschrieben. - Der Nachteil der technischen Lösungen, die eine Wegmessung oder Positionsbestimmung mittels Magneten durchführen, besteht darin, dass eine Veränderung der Lage des Magneten, z. B. durch leichtes Verkippen oder Verdrehen des Kolbens, zu einer veränderten Magnetfeldkonstellation am Ort des Sensors und damit zu einer Fehlinterpretation der Lagemessung führt. Zudem können metallische Bauteile, die sich in der Umgebung der Messanordnung befinden, ebenfalls die Messung beeinflussen.
- Es sind des Weiteren technische Lösungen bekannt, die als Messmethode eine Wegmessung nach dem Wirbelstromprinzip vornehmen.
- Bekanntermaßen wird bei nach dem Wirbelstrom-Messverfahren arbeitenden Wegmesssystemen die Änderung der Impedanz einer in einem Sensor angeordneten Messspule bei Annäherung/Entfernung eines elektrisch und/oder magnetisch leitfähigen Messobjektes gemessen.
- Es sind Wirbelstrom-Langwegsensoren bekannt, die im Wesentlichen aus einer in einem länglichen Spulenstab angeordneten Messspule mit einer in einem Sensorgehäuse integrierten Elektronik bestehen. Als Messobjekt dient ein metallisches, vorzugsweise nicht ferromagnetisches Rohr, welches konzentrisch über dem Spulenstab in dessen Längsrichtung bewegt wird. In Abhängigkeit von der Position des Rohres auf dem Spulenstab wird die flächenmäßige Abdeckung des Erregerfeldes variiert. Dadurch lässt sich über induzierte Wirbelströme eine positionsproportionale Erregerfeldschwächung erzielen, die elektromagnetisch ausgewertet werden kann. Üblicherweise werden Wirbelstrom-Langwegsensoren derart in Hydraulik- oder Pneumatikzylindern eingebaut, dass der Spulenstab vom Abschlussdeckel des Zylinders aus axial in das Zylinderinnere ragt. Das als Messobjekt dienende metallische Rohr ist dabei axial innerhalb des Kolbens und der Kolbenstange angeordnet und schiebt sich entsprechend der Position des Kolbens über den Spulenstab.
- Derartige Anordnungen stellen hohe Ansprüche an die Abdichtung des Sensors und der Kabeldurchführungen aus dem Druckraum des Zylinders heraus. Für den Einsatz bei konzentrischen Nehmerzylindern (CSC), deren Kolben ringförmig ausgebildet und konzentrisch zu der Längsachse des Nehmerzylinders auf einer Hülse oder einem Führungsrohr angeordnet sind, sind diese Lösungen nicht geeignet. Zudem benötigen viele Messaufnehmer Elektronik in ihrer direkten Umgebung. Auf Grund der insbesondere im Bereich des konzentrischen Nehmerzylinders vorhandenen relativ hohen Temperaturbelastung sind diese Lösungen daher funktional eingeschränkt bzw. nur mit teuren Spezialbauteilen einsetzbar.
- Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder zu entwickeln, welche einen robusten Aufbau besitzt und eine gute Funktionalität auch bei Störfeldern und hohen Temperaturen gewährleistet.
- Die Aufgabe wird mit einer Wegmesseinrichtung, mit den Merkmalen des ersten Patentanspruchs, gelöst. Weitere Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
- Bei der Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder eines Ausrücksystems einer Fahrzeugkupplung, wobei innerhalb eines Zylindergehäuses ein über einen Druckraum mit einem Druckmittel beaufschlagbarer ringförmiger Kolben zur Betätigung eines Ausrücklagers axial beweglich angeordnet ist, und wenigstens ein Sensorelement und wenigstens ein mit diesem in Wirkverbindung stehendes Messobjekt vorgesehen sind, ist erfindungsgemäß das wenigstens eine elektrische Spule aufweisende Sensorelement konzentrisch in/zu dem Zylindergehäuse angeordnet und das Messobjekt ist in den Kolben/das Ausrücklager integriert oder an dem Kolben/dem Ausrücklager befestigt. Dabei besteht das Messobjekt aus einem das Spulenfeld beeinflussenden Material.
- Das Messobjekt ist in den Kolben integriert und/oder an ihm befestigt. Dabei wird das Messobjekt von einem dünnwandigen, zylinderförmigen Körper gebildet, der den Kolben teilweise oder vollständig bedeckt. Das zylinderförmig ausgebildete Messobjekt kann über eine Bodenfläche mit der Stirnseite des Kolbens und über eine nach einer Seite offenen Mantelfläche mit dem Umfang des Kolbens verbunden sein. Es kann aber auch über eine Bodenfläche mit der Stirnseite des Kolbens verbunden sein, wobei eine nach einer Seite offene Mantelfläche des Messobjektes beabstandet und parallel zu dem Kolben verläuft.
- Die Mantelfläche des Messobjektes ragt hierbei in einen zwischen dem Sensorelement und einer den Druckraum umschließenden Begrenzungswand vorhandenen Ringspalt hinein. Das Sensorelement ist in Bezug zu dem mit dem Kolben verbundenen Messobjekt radial außen in dem Zylindergehäuse befestigt.
- In einer eine unausgerückte Stellung der Kupplung darstellenden Anfangsposition des Kolbens/Ausrücklagers liegt eine Überdeckung von Sensorelement und Messobjekt von etwa 100% vor. In einer eine ausgerückte Stellung der Kupplung darstellenden Endposition des Kolbens/Ausrücklagers liegt eine gegen 0% gehende Überdeckung von Sensorelement und Messobjekt vor.
- Das Sensorelement ist dabei mit seinem Außendurchmesser an zumindest abschnittsweise an dem Zylindergehäuse vorhandenen Anlagebereichen anliegend gegen eine radiale Verschiebung gesichert. Zur Absicherung gegen eine axiale Verschiebung weist das Sensorelement einen Halteclip auf, der mit einem korrespondierenden Bereich des Zylindergehäuses in Eingriff bringbar ist. Der Halteclip ist mittels einer sich zwischen Zylindergehäuse und Ausrücklager abstützenden Vorlastfeder an den korrespondierenden Bereich des Zylindergehäuses andrückbar. Das Sensorelement kann an seinem Außendurchmesser auch eine Ausformung aufweisen, die mit einem korrespondierenden Bereich des Zylindergehäuses zur axia len Sicherung in Eingriff bringbar ist.
- Es kann eine Auswerte- und Signalkonditioniereinheit direkt an dem Sensorelement befestigt sein. Eine Auswerte- und Signalkonditioniereinheit kann auch an dem Zylindergehäuse befestigt und durch ein Verbindungskabel mit dem Sensorelement verbunden sein. Es kann eine Auswerte- und Signalkonditioniereinheit außerhalb des Zylindergehäuses angeordnet und durch ein Verbindungskabel mit dem Sensorelement verbunden sein.
- Das Sensorelement kann auch von zwei Spulen gebildet werden, die in einer Helmholtz-Spulen-Anordnung kombiniert sind, wobei in dem dazwischen liegenden Bereich ein homogenes Feld vorhanden ist. Die elektrische Verbindung des Sensorelementes kann in einem Vorspritzling verlaufen, um den herum das Zylindergehäuse gespritzt ist.
- Das Messobjekt kann an einem sich drehenden Teil des Ausrücklagers befestigt sein. Vorzugsweise besteht das Messobjekt aus Metall.
- Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen und zugehörigen Zeichnungen näher erläutert.
- Es zeigen in schematischer Darstellung:
-
1a und1b eine erste Variante einer erfindungsgemäßen Einrichtung in Anfangsposition bzw. in Endposition, -
2a und2b eine zweite Variante einer erfindungsgemäßen Einrichtung in Anfangsposition bzw. in Endposition, -
3a und3b eine dritte Variante einer erfindungsgemäßen Einrichtung in Anfangsposition bzw. in Endposition, -
4 eine vierte Variante einer erfindungsgemäßen Einrichtung, -
5 eine fünfte Variante einer erfindungsgemäßen Einrichtung, -
6 eine sechste Variante einer erfindungsgemäßen Einrichtung. - Die erfindungsgemäße Einrichtung ist bei ihrer Anwendung an einem konzentrischen Nehmerzylinder (CSC) dargestellt. Dabei sind nur die für die Erfindung wesentlichen Bauteile in schematischer Darstellung gezeigt, da der Aufbau und die Wirkungsweise des konzentrischen Nehmerzylinders in an sich bekannter Art und Weise vorgegeben ist.
- In den
1 bis6 sind verschiedene Varianten der erfindungsgemäßen Einrichtung dargestellt, wobei jeweils gleichartige Bauteile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind. - In den
1a und1b ist eine erste Variante der erfindungsgemäßen Einrichtung dargestellt. Die1a zeigt den konzentrischen Nehmerzylinder in einer Anfangsposition. Es befindet sich ein in einem Zylindergehäuse1 axial verschiebbar geführter Kolben2 in einer Anfangsstellung, die einer eingerückten Kupplung entspricht. Gemäß der Ausführung eines CSC sind dabei sowohl das Zylindergehäuse1 als auch der Kolben2 ringförmig und konzentrisch zu einer Längsachse A des Nehmerzylinders angeordnet. Ein mit dem Kolben2 in Wirkverbindung stehendes Ausrücklager3 befindet sich in seiner unausgerückten Position und liegt an einer Vorlastfeder4 an, die sich mit ihrem anderen Ende an dem Zylindergehäuse1 abstützt. - In
1b ist eine Beaufschlagung des Kolbens2 in an sich bekannter Art und Weise erfolgt, indem Druckmittel in einen zwischen Zylindergehäuse1 und Kolben2 vorhandenen Druckraum5 geleitet wurde. Die dadurch hervorgerufene axiale Verschiebung des Kolbens2 bewirkt ebenfalls eine axiale Bewegung des Ausrücklagers3 in die Endposition. Die Kupplung ist ausgerückt. - Zur Bestimmung der Positionsveränderung des Ausrücklagers
3 relativ zu dem Zylindergehäuse1 ist innerhalb des Zylindergehäuses1 ein auf der Basis des Wirbelstrom-Messprinzips arbeitendes Sensorelement6 vorgesehen. Das Sensorelement6 weist dabei zumindest eine elektrische Spule auf und ist außerhalb des Druckraumes5 und in etwa parallel zu diesem angeordnet. Die elektrischen Verbindungsdrähte (nicht gezeigt) der Spule sind aus dem Zylindergehäuse1 herausgeführt. Gemäß1a und1b ist das konzentrisch zu dem Kolben2 angeordnete Sensorelement6 an einer den Druckraum5 begrenzenden Begrenzungswand1.1 des Zylindergehäuses1 befestigt. - An dem Kolben
2 ist konzentrisch ein Messobjekt7 angebracht, das von einem vorzugsweise aus einem dünnwandigen Metall bestehenden Körper gebildet wird. Das Messobjekt7 ist hier als ein nach einer Richtung offener Hohlzylinder ausgebildet, der eine an der ausrücklagerseitigen Stirnseite des Kolbens2 befindliche Bodenfläche7.1 und eine den Mantel des Kolbens2 umfassende Mantelfläche7.2 . Das Messobjekt7 kann dabei in den Kolben2 integriert sein oder nachträglich mit diesem verbunden werden. - In der in
1a gezeigten, nicht ausgerückten, Kupplung befinden sich die ausrücklagerseitige Stirnseite des Kolbens2 , die Bodenfläche7.1 des zylinderförmigen Messobjektes7 und ein in Richtung des Ausrücklagers3 weisendes Ende6.1 des Sensorelementes6 in etwa in einer gemeinsamen radialen Ebene. - In der ausgefahrenen Position des Kolbens
2 und somit in der ausgerückten Position des Ausrücklagers3 befindet sich das druckraumseitige Ende des Kolbens2 in etwa in einer gemein samen radialen Ebene mit dem Ende6.1 des Sensorelementes6 . Da die Mantelfläche7.2 des Messobjektes7 bis an das druckraumseitige Ende des Kolbens2 heranreicht, befindet sich auch dieses geöffnete Ende des Messobjektes7 in einer gemeinsamen Ebene mit dem Ende6.1 des Sensorelementes6 . Somit hat sich das Messobjekt7 gemeinsam mit dem Kolben2 über eine dem Aasrückweg der Kupplung entsprechende Strecke bewegt und sich dabei relativ zu dem mit dem Zylindergehäuse1 verbundenen Sensorelement6 verschoben. - In bekannter Art und Weise durchfließt ein hochfrequenter Wechselstrom die Spule des Sensorelementes
6 . Dabei geht von der Spule ein elektromagnetisches Spulenfeld aus. Dieses Spulenfeld induziert in dem leitfähigen Messobjekt7 Wirbelströme, die dem Schwingkreis der Spule Energie entziehen. Es ändert sich die Schwingkreisamplitude in Abhängigkeit vom Abstand zwischen Sensorelement6 und Messobjekt7 , wobei die Amplitudenänderung eine proportional zum Abstand zwischen Sensorelement6 und Messobjekt7 sich ändernde Spannung liefert. - Das auf dem Kolben
2 angebrachte, zylinderförmige, Messobjekt7 taucht in das Spulenfeld des Sensorelementes6 . Dabei ist die axiale Länge des Messobjektes7 derart auf die axiale Länge des Sensorelementes6 abgestimmt, dass in Bereichen, in denen Wegänderungen detektiert werden sollen, der Grad der Überdeckung von Spulenfeld und Messobjekt7 zwischen 0 und 100% liegt. Da die Beeinflussung des Spulenfeldes im Wesentlichen von dem sich gerade in der Spulenebene befindlichen Berandungsbereich des Messobjekts7 abhängt, ist die Anordnung äußerst robust gegenüber Koaxialitätsfehlern und Verdrehwinkeln sowie Schrägstellungen des Messobjektes7 . Aus dem sich über den Verschiebeweg ändernden Grad der Überdeckung ergibt sich somit die Messung des zurückgelegten Ausrückweges. - In den
2a und2b ist eine zweite Variante der erfindungsgemäßen Einrichtung dargestellt. Dabei zeigt die2a ebenfalls den konzentrischen Nehmerzylinder in einer Anfangsposition mit unausgerückter Kupplung, während die2b eine Endposition mit ausgerückter Kupplung darstellt. Hier ist das von dem dünnwandigen Körper gebildete Messobjekt7 ebenfalls zylinderförmig, aber mit einem größeren Durchmesser vorgesehen. Die Bodenfläche7.1 des Messobjektes7 schließt axial mit dem ausrücklagerseitigen Ende des Kolbens2 ab und ist hier befestigt, während sich die Mantelfläche7.2 parallel und beabstandet zu dem Kolben2 befindet. Das Sensorelement6 ist radial in einem größeren Abstand zu dem Druckraum5 an einer Innenwand1.2 des Zylindergehäuses1 befestigt, wobei der Innendurchmesser d1 des Sensorelementes6 größer ist als der Außendurchmesser D2 der Begrenzungswand1.1 des Druckraumes5 . Das Messobjekt7 taucht dabei mit seiner Mantelfläche7.2 in einen zwischen Sensorelement6 und Begrenzungswand1.1 vorhandenen Ringspalt8 ein. - In der in
2a dargestellten Anfangsposition befinden sich das ausrücklagerseitige Ende6.1 des Sensorelementes6 , die Bodenfläche7.1 des Messobjektes7 und das ausrücklagerseitige Ende des Kolbens2 in etwa in einer gemeinsamen radialen Ebene. - In
2b befinden sich Kolben2 , Messobjekt7 und Ausrücklager3 in der Endposition. Durch Beaufschlagung mit Druckmittel haben der Kolben2 , das mit ihm verbundene Messobjekt7 und das Ausrücklager3 einen Ausrückweg zurückgelegt, wodurch ein Ausrücken der Kupplung erzielt wurde. Es befindet sich wieder das druckraumseitige Ende des Kolbens2 , das ausrücklagerseitige Ende6.1 des Sensorelementes6 und die der Bodenfläche7.1 axial gegenüberliegende Öffnung des Messobjektes7 in einer gemeinsamen radialen Ebene. - Die
3a und3b zeigen eine dritte Variante der erfindungsgemäßen Einrichtung. Dabei erfolgt die Anordnung von Sensorelement6 und Messobjekt7 analog der zweiten Variante. Zusätzlich ist hier eine radiale und axiale Absicherung des Sensorelementes6 vorgesehen. Zu diesem Zweck sind an dem Zylindergehäuse1 , zumindest abschnittsweise über den Umfang des Zylindergehäuses1 verteilt, Anlagebereiche9 vorgesehen, die das Sensorelement6 an dem Ende6.2 an dessen Außendurchmesser D1 umgreifen und so gegen eine radiale Verschiebung sichern. Die axiale Sicherung erfolgt über die Abstützkraft der Vorlastfeder4 , die einen mit dem Sensorelement6 verbundenen Halteclip10 an einen dazu korrespondierenden Anschlag des Zylindergehäuses1 , der z. B. von dem Anlagebereich9 gebildet werden kann, andrückt. Anstelle des Halteclips10 kann auch eine entsprechende Ausformung an dem Außendurchmesser D1 des Sensorelementes6 vorgesehen sein, welche über die Vorlastfeder4 zur Anlage an das Zylindergehäuse1 gebracht wird. - In der
4 ist eine vierte Variante der erfindungsgemäßen Einrichtung dargestellt. Die Anordnung von Sensorelement6 und Messobjekt7 ist dabei analog einem der in den2 oder3 beschriebenen Ausführungsbeispiele. Eine Auswerte- und Signalkonditioniereinheit12 ist hier direkt an dem Sensorelement6 befestigt, wobei Steckkontakte für mindestens einen Signalausgang (nicht dargestellt) vorgesehen sind. -
5 zeigt eine fünfte Variante der erfindungsgemäßen Einrichtung. Auch hier sind Sensorelement6 und Messobjekt7 analog einem der vorherigen Ausführungsbeispiele angeordnet. Hier ist die Auswerte- und Signalkonditioniereinheit12 an dem Zylindergehäuse1 befestigt und durch ein Verbindungskabel11 mit dem Sensorelement6 verbunden. Dabei sind vorzugsweise Steckkontakte für den Signaleingang und für den Signalausgang vorgesehen (nicht gezeigt). - Bei der in
6 dargestellten Variante der erfindungsgemäßen Einrichtung mit einer Anordnung von Sensorelement6 und Messobjekt7 analog einem der vorherigen Ausführungsbeispiele erfolgt eine Verbindung von dem Sensorelement6 zu der außerhalb des Zylindergehäuses1 befindlichen Auswerte- und Signalkonditioniereinheit12 über ein Verbindungskabel11 , wobei auch hier vorzugsweise Steckkontakte für den Signaleingang und für den Signalausgang vorgesehen (nicht gezeigt) sind. - Es sind noch weitere Varianten der erfindungsgemäßen Einrichtung möglich, die aber hier nicht dargestellt sind. So kann beispielsweise bei sich innerhalb des Zylindergehäuses
1 im Bereich des Druckraums5 befindlichem Sensorelement6 die elektrische Verbindung in einem Vorspritzling verlaufen, um den herum später das eigentliche Zylindergehäuse1 des Nehmerzylinders gespritzt wird. - Eine weitere, nicht dargestellte Variante sieht eine Befestigung des Messobjektes
7 an dem drehenden Teil des Ausrücklagers3 vor. Eine Rotation des zylinderförmigen Messobjektes7 findet hierbei in dem Ringspalt8 statt. - Eine andere Variante (nicht gezeigt) sieht vor, dass sich die Spule des Sensorelementes
6 aus zwei kurzen Spulen zusammensetzt, die in einer Helmholtz-Spulen-Anordnung kombiniert sind und in dem dazwischen liegenden Bereich ein homogenes Feld zur Verfügung stellen. -
- 1
- Zylindergehäuse
- 1.1
- Begrenzungswand
- 1.2
- Innenwand
- 2
- Kolben
- 3
- Ausrücklager
- 4
- Vorlastfeder
- 5
- Druckraum
- 6
- Sensorelement
- 6.1
- ausrücklagerseitiges Ende
- 6.2
- zylindergehäuseseitiges Ende
- 7
- Messobjekt
- 7.1
- Bodenfläche
- 7.2
- Mantelfläche
- 8
- Ringspalt
- 9
- Anlagebereich
- 10
- Halteclip
- 11
- Verbindungskabel
- 12
- Auswerte- und Signalkonditionierungseinheit
- A
- Längsachse des Nehmerzylinders
- D1
- Außendurchmesser des Sensorelementes
- d1
- Innendurchmesser des Sensorelementes
- D2
- Außendurchmesser der Begrenzungswand
- ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
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- Zitierte Patentliteratur
-
- - DE 19915832 A1 [0003]
- - DE 102007002221 A1 [0004]
- - EP 0238922 B1 [0006]
- - DE 102004041107 A1 [0006]
Claims (10)
- Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder eines Ausrücksystems einer Fahrzeugkupplung, wobei innerhalb eines Zylindergehäuses (
1 ) ein über einen Druckraum (5 ) mit einem Druckmittel beaufschlagbarer ringförmiger Kolben (2 ) zur Betätigung eines Ausrücklagers (3 ) axial beweglich angeordnet ist, und wenigstens ein Sensorelement (6 ) und wenigstens ein mit diesem in Wirkverbindung stehendes Messobjekt (7 ) vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine elektrische Spule aufweisende Sensorelement (6 ) konzentrisch in/zu dem Zylindergehäuse (1 ) angeordnet und das Messobjekt (7 ) in den Kolben (2 )/das Ausrücklager (3 ) integriert oder an dem Kolben (2 )/dem Ausrücklager (3 ) befestigt ist. - Wegmesseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Messobjekt (
7 ) aus einem das Feld der Spule des Sensorelementes (6 ) beeinflussenden Material besteht. - Wegmesseinrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Messobjekt (
7 ) von einem dünnwandigen, zylinderförmigen Körper gebildet wird, der den Kolben (2 ) teilweise oder vollständig bedeckt. - Wegmesseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zylinderförmig ausgebildete Messobjekt (
7 ) über eine Bodenfläche (7.1 ) mit der Stirnseite des Kolbens (2 ) und über eine nach einer Seite offenen Mantelfläche (7.2 ) mit dem Umfang des Kolbens (2 ) verbunden ist. - Wegmesseinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zylinderförmig ausgebildete Messobjekt (
7 ) über eine Bodenfläche (7.1 ) mit der Stirnseite des Kolbens (2 ) verbunden ist, wobei eine nach einer Seite offene Mantelfläche (7.2 ) des Messobjektes (7 ) beabstandet und parallel zu dem Kolben (2 ) verläuft. - Wegmesseinrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelfläche (
7.2 ) des Messobjektes (7 ) in einen zwischen dem Sensorelement (6 ) und einer den Druckraum (5 ) umschließenden Begrenzungswand (1.1 ) vorhandenen Ringspalt (8 ) hineinragt. - Wegmesseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (
6 ) in Bezug zu dem mit dem Kolben (2 ) verbundenen Messobjekt (7 ) radial außen in dem Zylindergehäuse (1 ) befestigt ist. - Wegmesseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass in einer eine unausgerückte Stellung der Kupplung darstellenden Anfangsposition des Kolbens (
2 )/Ausrücklagers (3 ) eine Überdeckung von Sensorelement (6 ) und Messobjekt (7 ) von etwa 100% vorliegt. - Wegmesseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass in einer eine ausgerückte Stellung der Kupplung darstellenden Endposition des Kolbens (
2 )/Ausrücklagers (3 ) eine gegen 0% gehende Überdeckung von Sensorelement (6 ) und Messobjekt (7 ) vorliegt. - Wegmesseinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (
6 ) mit seinem Außendurchmesser (D1) an zumindest abschnittsweise an dem Zylindergehäuse (1 ) vorhandenen Anlagebereichen (9 ) anliegend gegen eine radiale Verschiebung gesichert ist.
Priority Applications (1)
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DE102009050338A DE102009050338A1 (de) | 2008-11-17 | 2009-10-22 | Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE102008057653.0 | 2008-11-17 | ||
DE102008057653 | 2008-11-17 | ||
DE102009050338A DE102009050338A1 (de) | 2008-11-17 | 2009-10-22 | Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder |
Publications (1)
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---|---|
DE102009050338A1 true DE102009050338A1 (de) | 2010-05-20 |
Family
ID=42105403
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE102009050338A Withdrawn DE102009050338A1 (de) | 2008-11-17 | 2009-10-22 | Wegmesseinrichtung für einen konzentrischen Nehmerzylinder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE102009050338A1 (de) |
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- 2009-10-22 DE DE102009050338A patent/DE102009050338A1/de not_active Withdrawn
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