DE102009041330A1 - Consumer control device and method for actuating at least one consumer of a lift - Google Patents

Consumer control device and method for actuating at least one consumer of a lift Download PDF

Info

Publication number
DE102009041330A1
DE102009041330A1 DE200910041330 DE102009041330A DE102009041330A1 DE 102009041330 A1 DE102009041330 A1 DE 102009041330A1 DE 200910041330 DE200910041330 DE 200910041330 DE 102009041330 A DE102009041330 A DE 102009041330A DE 102009041330 A1 DE102009041330 A1 DE 102009041330A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
consumer
control device
car
consumer control
acceleration sensor
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
DE200910041330
Other languages
German (de)
Inventor
Michael Dipl.-Ing. Brüggemann
Tim Ebeling
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HENNING GmbH
Original Assignee
HENNING GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by HENNING GmbH filed Critical HENNING GmbH
Priority to DE200910041330 priority Critical patent/DE102009041330A1/en
Priority to PCT/EP2010/005530 priority patent/WO2011032660A2/en
Publication of DE102009041330A1 publication Critical patent/DE102009041330A1/en
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00Control systems of elevators in general
    • B66B1/34Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Elevator Control (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Verbrauchersteuereinrichtung und Verfahren zur Betätigung wenigstens eines Verbrauchers eines Aufzugs. Generell betrifft die Erfindung das Gebiet von Aufzugsanlagen, zum Beispiel in Gebäuden oder Bergwerken. Die Erfindung erlaubt es, ohne aufwendigen Eingriff in die Aufzugssteuerungsanlage den Aufzug hinsichtlich der Energieeffizienz zu verbessern. Hierzu wird eine Verbrauchersteuereinrichtung (6) zur Betätigung wenigstens eines Verbrauchers (28, 29) eines Aufzugs mit folgenden Merkmalen vorgeschlagen: a) die Verbrauchersteuereinrichtung (6) weist einen Beschleunigungssensor (21) und eine Auswerteschaltung (20) zur Auswertung des Signals des Beschleunigungssensors (21) auf, b) die Verbrauchersteuereinrichtung (6) weist einen Betätigungsausgang (21) auf, der zur Betätigung wenigstens eines Verbrauchers (28, 29) des Aufzugs eingerichtet ist, c) die Verbrauchersteuereinrichtung (6) ist dazu eingerichtet, den Verbraucher (28, 29) über den Betätigungsausgang (26, 27) abzuschalten oder auf einen verringerten Energieverbrauch zu schalten, wenn eine Inaktivität eines Fahrkorbs des Aufzugs durch Auswertung des Beschleunigungssensor-Signals (a) erkannt ist.The invention relates to a consumer control device and method for actuating at least one consumer of an elevator. In general, the invention relates to the field of elevator systems, for example in buildings or mines. The invention allows the elevator to be improved in terms of energy efficiency without complex intervention in the elevator control system. For this purpose, a consumer control device (6) for actuating at least one consumer (28, 29) of an elevator with the following features is proposed: a) the consumer control device (6) has an acceleration sensor (21) and an evaluation circuit (20) for evaluating the signal of the acceleration sensor ( 21), b) the consumer control device (6) has an actuation output (21) which is set up to actuate at least one consumer (28, 29) of the elevator, c) the consumer control device (6) is set up to control the consumer (28 , 29) to be switched off via the actuating output (26, 27) or to switch to a reduced energy consumption if inactivity of a car in the elevator is detected by evaluating the acceleration sensor signal (a).

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbrauchersteuereinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 sowie ein Verfahren gemäß den Merkmalen des Anspruchs 15. Generell betrifft die Erfindung das Gebiet von Aufzugsanlagen, zum Beispiel in Gebäuden oder Bergwerken.The invention relates to a consumer control device having the features of claim 1 and a method according to the features of claim 15. Generally, the invention relates to the field of elevator installations, for example in buildings or mines.

Aufzugsanlagen weisen üblicherweise einen Fahrkorb zur Beförderung von Personen, eine Antriebseinrichtung und eine Aufzugssteuerungsanlage zur Steuerung der gesamten Aufzugsanlage auf. Die Aufzugssteuerungsanlage weist üblicherweise eine elektronische Steuereinheit auf, über die Bediensignale, die z. B. über eine Tastatur in dem Fahrkorb eingegeben werden können, in entsprechende Betätigungen der Antriebseinrichtung umgesetzt werden, so dass der Fahrkorb in eine gewünschte Etage eines Gebäudes gefahren wird. Die Aufzugssteuerungsanlage steuert zudem noch weitere Verbraucher in dem Aufzug, wie zum Beispiel die Beleuchtung, einen Antrieb für die Türen des Fahrkorbs und gegebenenfalls eine Ventilation des Fahrkorbs.Lift systems usually have a car for transporting persons, a drive device and an elevator control system for controlling the entire elevator installation. The elevator control system usually has an electronic control unit, via the operating signals, the z. B. can be entered via a keyboard in the car, are converted into corresponding actuations of the drive device, so that the car is driven to a desired floor of a building. The elevator control system also controls other consumers in the elevator, such as the lighting, a drive for the doors of the car and possibly a ventilation of the car.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, solche bekannten Aufzugsanlagen möglichst ohne Eingriff, zumindest ohne aufwendigen Eingriff, in die Aufzugssteuerungsanlage hinsichtlich der Energieeffizienz zu verbessern. Als Energieeffizienz wird allgemein eine Minimierung des Energieverbrauchs verstanden, insbesondere an elektrischer Energie.The invention has for its object to improve such known elevator systems as possible without intervention, at least without complex intervention, in the elevator control system in terms of energy efficiency. Energy efficiency is generally understood as a minimization of energy consumption, in particular of electrical energy.

Diese Aufgabe wird durch die in den Patentansprüchen 1 und 15 angegebene Erfindung gelöst. Die Unteransprüche geben vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung an.This object is achieved by the invention specified in the claims 1 and 15. The dependent claims indicate advantageous developments of the invention.

Die Erfindung hat den Vorteil, als eigene Einheit unabhängig von einer Aufzugssteuerungsanlage an einem Fahrkorb eines Aufzugs montierbar zu sein. Vorteilhaft liegt der Erfindung der Gedanke zugrunde, ein unabhängig von der Aufzugssteuerungsanlage mit vernünftigem Aufwand erfassbares Signal zu ermitteln, über das die Aktivität des Fahrkorbs erfasst werden kann. Hierdurch wird die erforderliche Interaktion mit der Aufzugssteuerungsanlage minimiert, d. h. die erfindungsgemäße Verbrauchersteuereinrichtung kann weitgehend autark betrieben werden.The invention has the advantage of being able to be mounted on a car of an elevator as a separate unit independently of an elevator control system. Advantageously, the invention is based on the idea of determining a signal that can be detected independently of the elevator control system with reasonable effort, via which the activity of the car can be detected. This minimizes the required interaction with the elevator control system, i. H. the consumer control device according to the invention can be operated largely independently.

Unter einer Aktivität des Fahrkorbs wird beispielsweise eine Aufwärts- und Abwärtsbewegung des Fahrkorbs durch die Antriebseinrichtung der Aufzugsanlage verstanden, oder eine Bewegung der Türen des Fahrkorbs. Die Erfindung schlägt vor, einen Beschleunigungssensor und eine Auswerteschaltung zur Auswertung des Signals des Beschleunigungssensors zu verwenden. Es ist nämlich möglich, durch ein solches Beschleunigungssensor-Signal auf die Aktivität bzw. die Inaktivität des Fahrkorbs zu schließen. Über das Beschleunigungssensor-Signal wird beispielsweise eine Bewegung des Fahrkorbs in Aufwärts- bzw. Abwärtsrichtung angezeigt.An activity of the car is understood, for example, to be an upward and downward movement of the car by the drive device of the elevator installation, or a movement of the doors of the car. The invention proposes to use an acceleration sensor and an evaluation circuit for evaluating the signal of the acceleration sensor. It is indeed possible to conclude by such an acceleration sensor signal on the activity or the inactivity of the car. By way of example, the movement of the car in the upward or downward direction is indicated via the acceleration sensor signal.

Vorteilhaft kann abhängig von dem Beschleunigungssensor-Signal ein Verbraucher abgeschaltet werden oder auf einen verringerten Energieverbrauch geschaltet werden, wenn durch Auswertung des Beschleunigungssensor-Signals eine Inaktivität des Fahrkorbs detektiert ist. Hierdurch kann im Ruhezustand des Fahrkorbs elektrische Energie eingespart werden, z. B. durch Abschaltung der Fahrkorb-Beleuchtung oder anderer Verbraucher.Advantageously, depending on the acceleration sensor signal, a load can be switched off or switched to a reduced power consumption if an inactivity of the car is detected by evaluation of the acceleration sensor signal. As a result, electrical energy can be saved in the resting state of the car, z. B. by switching off the car lighting or other consumers.

Auf diese Weise erlaubt es die Erfindung, mit einem auf einfache Weise an vorhandenen Aufzügen nachrüstbaren Gerät, nämlich der Verbrauchersteuereinrichtung, die Energieaufnahme des Aufzugs in Ruhestellung signifikant zu reduzieren und damit die Energieeffizienz der Aufzugsanlage erheblich zu verbessern.In this way, the invention makes it possible to significantly reduce the power consumption of the elevator in the rest position and thus considerably improve the energy efficiency of the elevator installation with a device which can be retrofitted to existing elevators in a simple manner, namely the consumer control device.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Verbrauchersteuereinrichtung dazu eingerichtet, die Abschaltung bzw. die Energieverbrauchsverringerung des Verbrauchers zu beenden oder den Verbraucher einzuschalten, wenn die Fahrkorb-Inaktivität nicht mehr vorliegt, das heißt, wenn eine Fahrkorb-Aktivität detektiert wird.According to an advantageous embodiment of the invention, the consumer control device is adapted to terminate the shutdown or energy consumption reduction of the consumer or turn on the consumer when the car inactivity is no longer present, that is, when a car activity is detected.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung kann eine Erkennung der Inaktivität des Fahrkorbs durch Auswertung des Beschleunigungssensor-Signals dadurch erfolgen, dass das Beschleunigungssensor-Signal zeitlich überwacht wird. Wenn das Beschleunigungssensor-Signal für eine vorbestimmte Mindestzeit unterhalb eines vorbestimmten Beschleunigungs-Grenzwertes ist, wird die Inaktivität des Fahrkorbs erkannt. Eine solche Detektion ist schaltungstechnisch einfach realisierbar, zum Beispiel durch ein Zeitglied. Das Zeitglied kann mit diskreten Elektronikbauelementen aufgebaut sein. Das Zeitglied kann auch als Zeitzähler, zum Beispiel in einem Mikroprozessor, vorgesehen sein. Insbesondere ist es möglich, die Detektion der Nicht-Aktivität durch Programmschritte eines Steuerprogramms eines Mikroprozessors in der Verbrauchersteuereinrichtung zu implementieren.According to an advantageous development of the invention, detection of the inactivity of the car by evaluation of the acceleration sensor signal can take place in that the acceleration sensor signal is monitored in terms of time. If the acceleration sensor signal is below a predetermined acceleration limit for a predetermined minimum time, the inactivity of the car is detected. Such a detection is easy to implement in circuit technology, for example by a timer. The timer may be constructed with discrete electronic components. The timer may also be provided as a time counter, for example in a microprocessor. In particular, it is possible to implement the detection of non-activity by program steps of a control program of a microprocessor in the consumer control device.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Verbrauchersteuereinrichtung dazu eingerichtet, die Abschaltung bzw. Energieverbrauchsverringerung des Verbrauchers zu beenden oder den Verbraucher einzuschalten, wenn das Beschleunigungssensor-Signal einen vorbestimmten Beschleunigungs-Ansprechwert überschreitet. Dies erlaubt eine schnelle Erkennung von Fahrkorb-Aktivität mit den vorhandenen Mitteln, nämlich dem Beschleunigungssensor. Hierdurch wird vorteilhaft ein schnelles und zuverlässiges Einschalten des Verbrauchers gewährleistet, wenn dieser zuvor in Folge der Fahrkorb-Inaktivität abgeschaltet oder mit einem verringerten Energieverbrauch betrieben wurde.According to an advantageous embodiment of the invention, the consumer control device is adapted to terminate the shutdown or energy consumption reduction of the consumer or turn on the consumer when the acceleration sensor signal exceeds a predetermined acceleration threshold. This allows a quick detection of car activity with the existing means, namely the acceleration sensor. As a result, a fast and reliable switching on the advantageous Consumer if it was previously shut down as a result of car inactivity or operated at a reduced power consumption.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Empfindlichkeit der Erfassung des Beschleunigungssensor-Signals derart hoch eingerichtet, dass Türbewegungen des Fahrkorbs erfasst sind. Dem liegt die Erkenntnis zugrunde, dass heutzutage erhältliche Beschleunigungssensoren auf eine derart hohe Empfindlichkeit einstellbar sind, dass auch Beschleunigungswerte, die durch an sich als geringfügig empfundene Bewegungen des Fahrkorbs infolge der Türbewegungen hervorgerufen werden, dennoch elektrisch erfassbar sind. Über die Erfassung von Türbewegungen kann ein weiterer Indikator für die Inaktivität des Fahrkorbs in die Steuerung des Betätigungsausgangs der Verbrauchersteuereinrichtung einbezogen werden. Hierdurch kann die Praxistauglichkeit der Erfindung weiter verbessert werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the sensitivity of the detection of the acceleration sensor signal is set up so high that door movements of the car are detected. This is based on the knowledge that nowadays available acceleration sensors are adjustable to such a high sensitivity that even acceleration values, which are caused by movements of the car, which are perceived as slight as a result of the door movements, are nevertheless electrically detectable. By detecting door movements, another indicator of inactivity of the car may be included in the control of the actuation output of the consumer control device. In this way, the practicality of the invention can be further improved.

Ein weiterer Vorteil ist, dass auf separate Türsensoren verzichtet werden kann. Sofern Türsensoren ohnehin vorhanden sind, kann zumindest auf eine Verbindung der Türsensoren mit der erfindungsgemäßen Verbrauchersteuereinrichtung verzichtet werden. Hierdurch kann die Verbrauchersteuereinrichtung auch dann als weitgehend autarkes, unabhängig von der Aufzugssteuerungsanlage verwendbares Gerät eingesetzt werden, wenn die Türbewegungen des Fahrkorbs erfasst werden sollen. Somit ist die Verbrauchersteuereinrichtung auch bei Einbeziehung der Türbewegungen in die Erkennung der Inaktivität des Fahrkorbs auf einfache Weise in vorhandenen Aufzugsanlagen nachrüstbar.Another advantage is that it is possible to dispense with separate door sensors. If door sensors are present anyway, at least a connection of the door sensors with the consumer control device according to the invention can be dispensed with. As a result, the consumer control device can also be used as a largely self-sufficient device which can be used independently of the elevator control system if the door movements of the car are to be detected. Thus, even with the involvement of the door movements in the detection of the inactivity of the car, the consumer control device can be easily retrofitted into existing elevator systems.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Beschleunigungssensor als Mehrachs-Beschleunigungssensor ausgebildet. Vorteilhaft ist die Ausbildung als Dreiachs-Beschleunigungssensor. Eine solche Ausbildung des Beschleunigungssensors erlaubt die Erfassung von Beschleunigungssignalen in verschiedenen Koordinatenrichtungen, beispielsweise in Aufwärts/Abwärtsrichtung des Fahrkorbs und in Bewegungsrichtung der Türen des Fahrkorbs. Auf diese Weise kann mit einem Beschleunigungssensor eine Mehrzahl von Beschleunigungssignalen in unterschiedlichen Koordinatenrichtungen erfasst werden. Dies erlaubt einen einfachen und preisgünstigen Aufbau der Verbrauchersteuereinrichtung.According to an advantageous embodiment of the invention, the acceleration sensor is designed as a multi-axis acceleration sensor. The training is advantageous as a three-axis acceleration sensor. Such an embodiment of the acceleration sensor allows the detection of acceleration signals in different coordinate directions, for example in the up / down direction of the car and in the direction of movement of the doors of the car. In this way, with an acceleration sensor, a plurality of acceleration signals in different coordinate directions can be detected. This allows a simple and inexpensive construction of the consumer control device.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Verbraucher die Beleuchtung des Fahrkorbs bzw. wenigstens ein Teil der Beleuchtung. Untersuchungen haben ergeben, dass etwa 70% der Energieaufnahme im Stillstand des Fahrkorbs für die Fahrkorb-Beleuchtung verbraucht wird. Durch eine Abschaltung oder zumindest Energiereduzierung der Beleuchtung kann auf einfache Weise ein hoher Anteil des Energieverbrauchs eingespart werden, ohne dass dies zu Lasten der Sicherheit im Betrieb des Aufzugs geht. Denkbar ist zum Beispiel, die Beleuchtung mit einer Übergangsfunktion auf eine geringe Lichtabgabe zu dimmen, was den Vorteil hat, dass auch bei Stillstand des Fahrkorbs zumindest ein gewisser Beleuchtungsanteil verbleibt. Die höchste Energieeinsparung wird selbstverständlich durch eine vollständige Abschaltung der Beleuchtung erzielt. Beim Wiederzuschalten der Beleuchtung kann die Beleuchtungsstärke mit einer Übergangsfunktion auf den Maximalwert erhöht werden. Alternativ ist eine sofortige Einschaltung der Beleuchtung auf volle Helligkeit möglich.According to an advantageous embodiment of the invention, the consumer is the illumination of the car or at least part of the lighting. Research has shown that about 70% of the energy consumption is consumed when the car is at a standstill for the car lighting. By switching off or at least reducing the energy of the lighting, a high proportion of the energy consumption can be saved in a simple manner, without this being at the expense of safety during operation of the elevator. It is conceivable, for example, to dim the lighting with a transition function to a low light output, which has the advantage that at least a certain proportion of lighting remains even when the car is at a standstill. The highest energy saving is of course achieved by a complete shutdown of the lighting. When the lights are switched back on, the illuminance can be increased to the maximum value with a transition function. Alternatively, an immediate activation of the lighting to full brightness is possible.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist die Verbrauchersteuereinrichtung Eingangsanschlüsse für Signale von einem oder mehreren weiteren Sensoren auf. Die Verbrauchersteuereinrichtung ist dazu eingerichtet, den Verbraucher über den Betätigungsausgang unter Berücksichtigung der weiteren Sensorsignale zu betätigen.According to an advantageous embodiment of the invention, the consumer control device on input terminals for signals from one or more other sensors. The consumer control device is configured to actuate the consumer via the actuating output, taking into account the further sensor signals.

Als weiterer Sensor können beispielsweise ein Türöffnungs-Sensor, eine Fahrkorb-Lastmesseinrichtung, ein Drucksensor, ein den Innenraum des Fahrkorbs erfassender Bewegungsmelder und/oder eine den Innenraum des Fahrkorbs erfassende Kamera vorgesehen sein. Die Einbeziehung der Sensorsignale solcher weiteren Sensoren hat den Vorteil, dass die Steuerung des Verbrauchers über den Betätigungsausgang feiner differenziert erfolgen kann und weitere Betriebszustände des Aufzugs, wie etwa das Vorhandensein von Personen im Innenraum des Fahrkorbs, berücksichtigt werden können. Insgesamt ist hierdurch eine weitere Komfortverbesserung und erhöhte Energieeinsparung bei der Steuerung des Verbrauchers möglich.As a further sensor, for example, a door opening sensor, a car load measuring device, a pressure sensor, the interior of the car detecting motion detector and / or the interior of the car detecting camera may be provided. The inclusion of the sensor signals of such other sensors has the advantage that the control of the consumer via the operating output can be finely differentiated and other operating conditions of the elevator, such as the presence of people in the interior of the car, can be considered. Overall, this is a further improvement in comfort and increased energy savings in the control of the consumer possible.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist die Verbrauchersteuereinrichtung eine Zeitverzögerungseinrichtung mit einem Zeitzähler auf. Der Zeitzähler zählt von einem Anfangswert zu einem Endwert hin. Bei Erreichen des Endwerts wird der Verbraucher abgeschaltet oder auf einen verringerten Energieverbrauch geschaltet. Der Zeitzähler erlaubt vorteilhaft eine einfache und kostengünstige schaltungstechnische Realisierung der Verbrauchersteuereinrichtung, zum Beispiel durch einen Software-Zeitzähler im Steuerprogramm eines Mikroprozessors.According to an advantageous development of the invention, the consumer control device has a time delay device with a time counter. The timer counts from an initial value to a final value. When the final value is reached, the load is switched off or switched to a reduced power consumption. The time counter advantageously allows a simple and cost-effective circuit realization of the consumer control device, for example by a software time counter in the control program of a microprocessor.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wird der Zeitzähler auf seinen Anfangswert zurückgesetzt, wenn das Beschleunigungssensor-Signal den vorbestimmten Beschleunigungs-Ansprechwert erreicht. Hierdurch wird sichergestellt, dass bei Auftreten von Indikatoren für eine Fahrkorbaktivität, also bei Auftreten von Beschleunigungssensor-Signalwerten oberhalb des Ansprechwerts, kurzfristig der Verbraucher, zum Beispiel die Fahrkorbbeleuchtung, eingeschaltet wird.According to an advantageous embodiment of the invention, the time counter is reset to its initial value when the acceleration sensor signal reaches the predetermined acceleration threshold value. This ensures that, when indicators of car activity occur, that is when acceleration sensor signal values occur above the response value, in the short term the consumer, for example the car lighting, is turned on.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Betätigungsausgang ein Relaisausgang oder ein Halbleiterschalter-Ausgang. Dies erlaubt eine einfache schaltungstechnische Realisierung der Verbrauchersteuereinrichtung, mit marktüblichen Bauelementen. Vorteilhaft ist der Betätigungsausgang als Schaltausgang mit den Schaltzuständen „Ein” und „Aus” ausgebildet. Als Halbleiterschalter kann vorteilhaft zum Beispiel ein Thyristor oder ein Feldeffekttransistor verwendet werden.According to an advantageous development of the invention, the actuating output is a relay output or a semiconductor switch output. This allows a simple circuit realization of the consumer control device, with commercially available components. Advantageously, the actuating output is designed as a switching output with the switching states "on" and "off". As a semiconductor switch may advantageously be used for example a thyristor or a field effect transistor.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist der Betätigungsausgang als Stellausgang mit einem feinstufig oder stufenlos einstellbaren Stellsignal, insbesondere einem pulsbreiten modulierten Signal ausgebildet. Dies erlaubt vorteilhaft ein Ein- und Ausschalten des Verbrauchers mit einem gleichmäßigen Übergang, in dem zum Beispiel die Pulsbreite des Stellsignals gleichmäßig erhöht oder verringert wird. Zudem erlaubt dies vorteilhaft, den Verbraucher nicht vollständig abzuschalten, sondern auf einen verringerten Energieverbrauch zu schalten. Beispielsweise kann ein Beleuchtungskörper über den Betätigungsausgang gedimmt werden.According to an advantageous embodiment of the invention, the actuating output is designed as a control output with a finely adjustable or continuously adjustable control signal, in particular a pulse width modulated signal. This advantageously allows switching on and off of the load with a smooth transition, in which, for example, the pulse width of the control signal is increased or decreased uniformly. In addition, this advantageously allows not completely switch off the consumer, but to switch to a reduced power consumption. For example, a lighting fixture can be dimmed via the actuating output.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weist die Verbrauchersteuereinrichtung einen weiteren Eingang für ein Signal eines manuell zu betätigenden Signalgebers auf. Der Signalgeber ist vom Inneren des Fahrkorbs betätigbar. Hierdurch kann vorteilhaft eine Möglichkeit vorgesehen werden, dass von Personen, die sich in dem Fahrkorb befinden, bei nicht gewünschter Abschaltung eines Verbrauchers, zum Beispiel der Beleuchtung, der Verbrauchersteuereinrichtung ein Signal gegeben wird, den Verbraucher über den Betätigungsausgang wieder einzuschalten. Der Signalgeber kann z. B. als elektrischer Schaltkontakt ausgebildet sein.According to an advantageous embodiment of the invention, the consumer control device has a further input for a signal of a manually operated signal generator. The signal generator can be actuated from the inside of the car. This can advantageously be provided a possibility that is given by persons who are in the car, not desired shutdown of a consumer, for example, the lighting, the consumer control device, a signal to turn on the consumer via the operating output again. The signal generator can, for. B. be designed as electrical switching contact.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist die Verbrauchersteuereinrichtung dazu eingerichtet, bei Erkennung einer manuellen Betätigung des Schaltkontakts die Abschaltung bzw. die Energieverbrauchsverringerung des Verbrauchers zu beenden oder den Verbraucher einzuschalten.According to an advantageous embodiment of the invention, the consumer control device is set up to end the shutdown or reduction in energy consumption of the consumer upon detection of a manual operation of the switch contact or turn on the consumer.

Der Betätigungsausgang kann beispielsweise als in Reihe zu einem Verbraucher geschalteter Unterbrechungskontakt, zum Beispiel als Relaiskontakt, ausgebildet sein. Alternativ kann der Betätigungsausgang auch als ein den Verbraucher direkt ein- bzw. ausschaltender Ausgang ausgebildet sein, über den der Verbraucher mit Energie versorgt wird.The actuating output can be designed, for example, as an interrupt contact connected in series with a load, for example as a relay contact. Alternatively, the actuating output can also be designed as an output directly switching the output on or off, via which the load is supplied with energy.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels unter Verwendung von Zeichnungen näher erläutert.The invention will be explained in more detail using an exemplary embodiment using drawings.

Es zeigen:Show it:

1 – die für die Erfindung relevanten Teile einer Aufzugsanlage und 1 - The relevant to the invention parts of a lift system and

2 – eine Verbrauchersteuereinrichtung und 2 A consumer control device and

3 – einen Ablauf der Steuerung eines Verbrauchers. 3 - A process of controlling a consumer.

In der 1 ist ein Fahrkorb 1 einer Aufzugsanlage dargestellt. Der Fahrkorb 1 ist an einem Seil 2 aufgehängt, das mit einer nicht dargestellten Antriebseinrichtung verbunden ist. Die Antriebseinrichtung dient zum Heben und Senken des Fahrkorbs 1 in einem Aufzugsschacht. Der Fahrkorb 1 weist Schiebetüren 4, 5 auf, mit denen ein Innenraum 3 des Fahrkorbs 1 schließbar ist. Die Türen 4, 5 werden über in dem Fahrkorb 1 angebrachte Antriebsmotoren zum Öffnen und Schließen des Fahrkorbs 1 in seitlicher Richtung bewegt.In the 1 is a car 1 an elevator system shown. The car 1 is on a rope 2 suspended, which is connected to a drive device, not shown. The drive device is used to raise and lower the car 1 in a lift shaft. The car 1 has sliding doors 4 . 5 on, with which an interior 3 of the car 1 is closable. The doors 4 . 5 be over in the car 1 attached drive motors for opening and closing the car 1 moved in a lateral direction.

Die Aufzugsanlage weist eine Aufzugssteuerungsanlage auf, die beispielsweise in der Nähe der Antriebseinrichtung angeordnet ist. Zur Stromversorgung des Fahrkorbs 1 ist z. B. entlang des Seils 2 eine elektrische Leitung verlegt, die in dem Fahrkorb 1 endet. Über die elektrische Leitung werden beispielsweise eine Fahrkorbbeleuchtung und gegebenenfalls weitere in dem Fahrkorb 1 angeordnete elektrische Bauteile mit Strom versorgt.The elevator installation has an elevator control system, which is arranged, for example, in the vicinity of the drive device. To power the car 1 is z. B. along the rope 2 an electrical cable is laid in the car 1 ends. About the electrical line, for example, a car lighting and possibly more in the car 1 arranged electrical components supplied with electricity.

Die 1 zeigt ferner eine erfindungsgemäße Verbrauchersteuereinrichtung 6, die am Dach des Fahrkorbs 1 befestigt ist. Die Verbrauchersteuereinrichtung 6 ist unabhängig von der Aufzugssteuerungsanlage betreibbar. Die Verbrauchersteuereinrichtung 6 ist daher lediglich mit einer Stromversorgung zu verbinden. Hierfür kann die Stromversorgung des Fahrkorbs 1 verwendet werden. Zudem ist die Verbrauchersteuereinrichtung 6 mit dem zu steuernden Verbraucher, zum Beispiel der Fahrkorbbeleuchtung, zu verbinden. Wie erkennbar ist, ist eine einfache und schnelle Nachrüstung einer Verbrauchersteuereinrichtung auch bei schon im Betrieb befindlichen Aufzugsanlagen möglich.The 1 further shows a consumer control device according to the invention 6 standing on the roof of the car 1 is attached. The consumer control device 6 is operable independently of the elevator control system. The consumer control device 6 is therefore only to connect to a power supply. This may be the power supply of the car 1 be used. In addition, the consumer control device 6 to connect with the consumer to be controlled, for example, the car lighting. As can be seen, a simple and quick retrofitting of a consumer control device is also possible with lift systems already in operation.

Die 2 zeigt die Verbrauchersteuereinrichtung 6 mit weiteren Details. Vorgesehen ist eine Schaltung 20, die beispielsweise einen Mikroprozessor, Speicher für ein Steuerprogramm für den Mikroprozessor sowie Eingangsanschlüsse für zu erfassende Signale aufweist. Statt mit einem Mikroprozessor kann die Schaltung auch mit diskreter Logik ausgeführt sein. Zudem sind für die zu erfassenden Signale jeweilige Auswerteschaltungen vorgesehen, beispielsweise Signalverstärker. Des Weiteren sind Ausgangsstufen zur Steuerung von Betätigungsausgängen vorgesehen.The 2 shows the consumer control device 6 with more details. Provided is a circuit 20 , which has, for example, a microprocessor, memory for a control program for the microprocessor and input terminals for signals to be detected. Instead of a microprocessor, the circuit may also be implemented with discrete logic. In addition, for the to be recorded Signals respective evaluation circuits provided, for example signal amplifier. Furthermore, output stages are provided for controlling actuation outputs.

Zum Anschluss an die Signaleingänge der Schaltung 20 sind verschiedene Sensoren 21, 22, 23, 24, 25 vorgesehen. Der Sensor 21 ist ein Beschleunigungssensor, der Sensor 22 eine Kamera, der Sensor 23 ein Drucksensor, der Sensor 24 ein Türöffnungs-Sensor und der Sensor 25 eine Lastmesseinrichtung. Die Sensoren 22 bis 25 sind optionale Sensoren, die bei entsprechendem Bedarf vorgesehen werden können. Wesentlich ist das Vorsehen des Beschleunigungssensors 21. Über den Beschleunigungssensor 21 erkennt die Schaltung 20 die Aktivität oder Inaktivität des Fahrkorbs 1. Hierzu wird in dem Mikroprozessor ein Steuerprogramm ausgeführt, das das Beschleunigungssensor-Signal überwacht. Wenn erkannt wird, dass das Beschleunigungssensor-Signal für eine vorbestimmte Mindestzeit unterhalb eines vorbestimmten Beschleunigungs-Grenzwerts ist, wird auf Fahrkorb-Inaktivität erkannt. Sofern das Beschleunigungssensor-Signal einen vorbestimmten Beschleunigungs-Ansprechwert überschreitet, wird auf eine Aktivität des Fahrkorbs erkannt.For connection to the signal inputs of the circuit 20 are different sensors 21 . 22 . 23 . 24 . 25 intended. The sensor 21 is an accelerometer, the sensor 22 a camera, the sensor 23 a pressure sensor, the sensor 24 a door opening sensor and the sensor 25 a load measuring device. The sensors 22 to 25 are optional sensors that can be provided as needed. Essential is the provision of the acceleration sensor 21 , About the acceleration sensor 21 recognize the circuit 20 the activity or inactivity of the car 1 , For this purpose, a control program is executed in the microprocessor, which monitors the acceleration sensor signal. If it is detected that the acceleration sensor signal is below a predetermined acceleration threshold for a predetermined minimum time, car inactivity is detected. If the acceleration sensor signal exceeds a predetermined acceleration threshold value, an activity of the car is detected.

Prinzipiell kann der Beschleunigungs-Ansprechwert gleich groß wie der Beschleunigungs-Grenzwert gewählt werden. Vorteilhaft ist es, den Beschleunigungs-Ansprechwert zumindest geringfügig größer zu wählen als den Beschleunigungs-Grenzwert, um eine gewisse Ansprechhysterese vorzusehen.In principle, the acceleration response value can be selected to be equal to the acceleration limit value. It is advantageous to select the acceleration response value at least slightly larger than the acceleration limit value in order to provide a certain response hysteresis.

Mittels der Kamera 22 kann der Innenraum des Fahrkorbs 1 erfasst werden. Durch Auswertung der Bilddaten der Kamera 22 ist es möglich zu erkennen, ob sich Personen in dem Fahrkorb befinden. Es können auch die Zahl der Personen oder bestimmte Zustände der Schalttafel des Aufzuges erkannt werden. Durch Auswertung der Schalttafel oder von in den Bilddaten erfassten Anzeigeelementen im Inneren des Fahrkorbs kann beispielsweise automatisch erkannt werden, in welchem Stockwerk sich der Fahrkorb befindet.By means of the camera 22 can the interior of the car 1 be recorded. By evaluation of the image data of the camera 22 it is possible to detect if there are people in the car. It can also be the number of people or certain states of the dash panel of the elevator are detected. By evaluating the control panel or captured in the image data display elements inside the car, for example, can be automatically detected on which floor the car is located.

Der Drucksensor 23 dient zur Erfassung des Umgebungsdrucks. Die Auswertung des Umgebungsdrucks in der Schaltung 20 erlaubt ebenfalls eine Erkennung der Veränderung der Höhe des Fahrkorbs, in Folge von Luftdruckveränderungen zwischen den Stockwerken des Gebäudes, in dem sich die Aufzugsanlage befindet. Das Drucksensor-Signal kann zudem als weiteres Erkennungsmerkmal für die Aktivität oder Inaktivität des Fahrkorbs herangezogen werden.The pressure sensor 23 serves to detect the ambient pressure. The evaluation of the ambient pressure in the circuit 20 also allows detection of the change in the height of the car as a result of air pressure changes between the floors of the building in which the elevator installation is located. The pressure sensor signal can also be used as a further identification feature for the activity or inactivity of the car.

Über einen Bewegungsmelder, der als weiterer Sensor vorgesehen sein kann, kann ebenfalls eine Belegung des Fahrkorbs durch Personen erfasst werden. Der Bewegungsmelder ist beispielsweise im Dachbereich oder an einer Seitenwand im Inneren des Fahrkorbs 1 angeordnet.About a motion detector, which can be provided as another sensor, an occupancy of the car can also be detected by persons. The motion detector is, for example, in the roof area or on a side wall inside the car 1 arranged.

Der Türöffnungs-Sensor 24 erfasst den Zustand (offen/geschlossen) und die Bewegung der Türen 4, 5 des Fahrkorbs 1. Über den Türöffnungs-Sensor 24 kann in der Schaltung 20 ein weiteres Erkennungsmerkmal ausgewertet werden, ob eine Inaktivität des Fahrkorbs vorliegt. Das Signal des Türöffnungs-Sensor 24 kann z. B. zur Plausibilitätsprüfung der Erkennung der Inaktivität des Fahrkorbs über das Beschleunigungssensor-Signal verwendet werden.The door opening sensor 24 detects the state (open / closed) and the movement of the doors 4 . 5 of the car 1 , About the door opening sensor 24 can in the circuit 20 be evaluated a further identifying feature, if there is an inactivity of the car. The signal of the door opening sensor 24 can z. B. for the plausibility check of the detection of inactivity of the car via the accelerometer signal can be used.

Der Lastmess-Sensor 25 erlaubt eine Messung der Belastung des Fahrkorbs, das heißt der Fahrkorb-Last. Der Lastmess-Sensor kann beispielsweise an der Verbindungsstelle zwischen dem Seil 2 und dem Fahrkorb 1 angeordnet sein. Vorteilhaft ist der Lastmess-Sensor als Kraftsensor ausgebildet. Über den Lastmess-Sensor 25 kann in der Schaltung 20 ebenfalls ein weiteres Erkennungsmerkmal ausgewertet werden, ob sich in dem Fahrkorb 1 Personen befinden.The load measuring sensor 25 allows a measurement of the load of the car, that is the car load. The load-measuring sensor can, for example, at the junction between the rope 2 and the car 1 be arranged. Advantageously, the load measuring sensor is designed as a force sensor. About the load measuring sensor 25 can in the circuit 20 Another distinguishing feature will be evaluated, whether in the car 1 Persons are.

Des Weiteren ist an einem Eingangsanschluss der Schaltung 20 ein elektrischer Signalgeber 10 angeschlossen, der zum Beispiel als Taster ausgebildet sein kann. Der Taster 10 ist vorteilhaft im Inneren des Fahrkorbs 1 derart angeordnet, dass er von einem Benutzer des Aufzugs betätigbar ist. Die Schaltung 20 ist vorteilhaft derart programmiert, dass bei einer Betätigung des Tasters 10 eine Abschaltung bzw. eine Energieverbrauchsverringerung eines Verbrauchers beendet wird oder der Verbraucher eingeschaltet wird.Furthermore, at an input terminal of the circuit 20 an electrical signal generator 10 connected, which may be formed, for example, as a button. The button 10 is beneficial inside the car 1 arranged such that it is operable by a user of the elevator. The circuit 20 is advantageously programmed so that when you press the button 10 a shutdown or a reduction in energy consumption of a consumer is terminated or the consumer is turned on.

Die Ausgangsstufen der Schaltung 20 sind mit einem ersten Betätigungsausgang 26 und einem zweiten Betätigungsausgang 27 verbunden. Die Betätigungsausgänge 26 und 27 sind in der 2 als Relaisausgänge dargestellt. Vorteilhaft ist auch eine Ausbildung als Halbleiterschalter-Ausgang. Über den Betätigungsausgang 26 kann in Folge von Steuersignalen der Schaltung 20 ein Stromfluss durch einen Beleuchtungskörper 28, der Teil der Fahrkorb-Beleuchtung ist, unterbrochen oder zugelassen werden. Bei einer Unterbrechung des Stromflusses wird der Beleuchtungskörper 28 ausgeschaltet. Bei einem Zulassen des Stromflusses, das heißt bei einem Schließen des Relaisausgangs des Betätigungsausgangs 26, wird der Beleuchtungskörper 28 eingeschaltet, wenn dies aufgrund der Fahrkorb-Beleuchtungssteuerung der Aufzugssteuerungsanlage angesteuert ist.The output stages of the circuit 20 are with a first actuation output 26 and a second actuating output 27 connected. The actuation outputs 26 and 27 are in the 2 shown as relay outputs. Also advantageous is a training as a semiconductor switch output. About the operating output 26 may be due to control signals of the circuit 20 a current flow through a lighting fixture 28 which is part of the car lighting, is interrupted or allowed. When the current flow is interrupted, the lighting fixture becomes 28 switched off. When the current flow is permitted, that is, when the relay output of the actuation output closes 26 , the lighting fixture becomes 28 switched on, if this is controlled due to the car lighting control of the elevator control system.

Über den zweiten Betätigungsausgang 27 kann ein weiterer Verbraucher 29 eingeschaltet oder ausgeschaltet werden. Der weitere Verbraucher 29 kann beispielsweise ein elektrischer Lüfter einer Fahrkorb-Belüftung sein.About the second operating output 27 can be another consumer 29 switched on or off. The other consumer 29 For example, an electric fan may be a car ventilation.

Die 3 zeigt einen Ablauf der Steuerung eines Verbrauchers über den Betätigungsausgang 26 in Abhängigkeit vom Beschleunigungssensor-Signal a. Die 3 zeigt in Form Zeitverläufen den Verlauf des Schaltens des Betätigungsausgangs 26 (3a), den Verlauf eines Zeitzählers Z (3b) und den Verlauf des Beschleunigungs-Sensorsignals a (3c).The 3 shows a flow of control of a consumer via the actuating output 26 in response to the acceleration sensor signal a. The 3 shows in the form of time courses the course of the switching of the actuating output 26 ( 3a ), the course of a time counter Z ( 3b ) and the course of the acceleration sensor signal a ( 3c ).

Das Beschleunigungssensor-Signal a überschreitet zu einem Zeitpunkt den Beschleunigungs-Ansprechwert B2, der im dargestellten Beispiel dem Beschleunigungs-Grenzwert B1 entspricht. Dies deutet auf eine Aktivität des Fahrkorbs 1 hin. Zu einem Zeitpunkt t1 unterschreitet das Beschleunigungssensor-Signal a den Beschleunigungs-Grenzwert B1. Dies führt dazu, dass der Zeitzähler Z von einem Anfangswert A ausgehend zu zählen beginnt. Der Zeitzähler Z zählt in Richtung eines Endwertes E, solange das Beschleunigungssensor-Signal a unterhalb des Beschleunigungs-Grenzwertes B1 ist und der Endwert E nicht erreicht ist. In der 3 erreicht der Zeitzähler Z den Endwert E zu einem Zeitpunkt t2. Dies bewirkt, wie anhand der 3a erkennbar ist, eine Abschaltung des Verbrauchers 26. Der Zeitzähler Z wird während dieses Zeitraums auf dem Endwert E gehalten. Zu einem Zeitpunkt t3 überschreitet das Beschleunigungssensor-Signal a den Beschleunigungs-Ansprechwert B2. Dies löst eine Rücksetzung des Zeitzählers Z auf seinen Anfangswert A sowie ein Einschalten des Betätigungsausgangs 26 aus.The acceleration sensor signal a at a time exceeds the acceleration threshold B 2 , which corresponds to the acceleration threshold B 1 in the example shown. This indicates an activity of the car 1 out. At a time t 1 , the acceleration sensor signal a falls below the acceleration limit B 1 . This leads to the time counter Z starting to count from an initial value A. The time counter Z counts in the direction of a final value E as long as the acceleration sensor signal a is below the acceleration limit value B 1 and the final value E is not reached. In the 3 the time counter Z reaches the final value E at a time t 2 . This causes, as based on the 3a It can be seen, a shutdown of the consumer 26 , The time counter Z is kept at the final value E during this period. At a time t 3 , the acceleration sensor signal a exceeds the acceleration threshold value B 2 . This triggers a reset of the time counter Z to its initial value A and switching on the actuation output 26 out.

Claims (15)

Verbrauchersteuereinrichtung (6) zur Betätigung wenigstens eines Verbrauchers (28, 29) eines Aufzugs mit folgenden Merkmalen: a) die Verbrauchersteuereinrichtung (6) weist einen Beschleunigungssensor (21) und eine Auswerteschaltung (20) zur Auswertung des Signals des Beschleunigungssensors (21) auf, b) die Verbrauchersteuereinrichtung (6) weist einen Betätigungsausgang (21) auf, der zur Betätigung wenigstens eines Verbrauchers (28, 29) des Aufzugs eingerichtet ist, c) die Verbrauchersteuereinrichtung (6) ist dazu eingerichtet, den Verbraucher (28, 29) über den Betätigungsausgang (26, 27) abzuschalten oder auf einen verringerten Energieverbrauch zu schalten, wenn eine Inaktivität eines Fahrkorbs des Aufzugs durch Auswertung des Beschleunigungssensor-Signals (a) erkannt ist.Consumer control device ( 6 ) for actuating at least one consumer ( 28 . 29 ) of an elevator having the following features: a) the consumer control device ( 6 ) has an acceleration sensor ( 21 ) and an evaluation circuit ( 20 ) for evaluating the signal of the acceleration sensor ( 21 ), (b) the consumer taxation 6 ) has an actuating output ( 21 ) intended to operate at least one consumer ( 28 . 29 ) of the lift, c) the consumer control device ( 6 ) is designed to help consumers ( 28 . 29 ) via the actuating output ( 26 . 27 ) or switch to a reduced power consumption when an inactivity of a car of the elevator is detected by evaluation of the acceleration sensor signal (a). Verbrauchersteuereinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbrauchersteuereinrichtung als eigene Einheit unabhängig von einer Aufzugssteuerungsanlage an dem Fahrkorb montierbar ist.Consumer control device according to claim 1, characterized in that the consumer control device can be mounted as a separate unit independent of an elevator control system on the car. Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbrauchersteuereinrichtung dazu eingerichtet ist, die Inaktivität des Fahrkorbs zu erkennen, wenn das Beschleunigungssensor-Signal (a) für eine vorbestimmte Mindestzeit unterhalb eines vorbestimmten Beschleunigungs-Grenzwerts (B1) ist.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the consumer control device is adapted to detect the inactivity of the car when the acceleration sensor signal (a) for a predetermined minimum time is below a predetermined acceleration limit (B 1 ). Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbrauchersteuereinrichtung dazu eingerichtet ist, die Abschaltung bzw. Energieverbrauchsverringerung des Verbrauchers (28, 29) zu beenden oder den Verbraucher einzuschalten, wenn das Beschleunigungssensor-Signal (a) einen vorbestimmten Beschleunigungs-Ansprechwert (B2) überschreitet.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the consumer control device is adapted to the shutdown or energy consumption reduction of the consumer ( 28 . 29 ) or to turn on the load when the acceleration sensor signal (a) exceeds a predetermined acceleration threshold (B 2 ). Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Empfindlichkeit der Erfassung des Beschleunigungssensor-Signals (a) derart hoch eingerichtet ist, dass Türbewegungen des Fahrkorbs (1) erfasst sind.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the sensitivity of the detection of the acceleration sensor signal (a) is set up so high that door movements of the car ( 1 ) are recorded. Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Beschleunigungssensor (21) als Mehrachs-Beschleunigungssensor, insbesondere als Dreiachs-Beschleunigungssensor, ausgebildet ist.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the acceleration sensor ( 21 ) is designed as a multi-axis acceleration sensor, in particular as a three-axis acceleration sensor. Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbraucher (28, 29) die Beleuchtung (28) bzw. wenigstens ein Teil der Beleuchtung des Fahrkorbs (1) ist.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the consumer ( 28 . 29 ) the lighting ( 28 ) or at least part of the illumination of the car ( 1 ). Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbrauchersteuereinrichtung (6) Eingangsanschlüsse für Signale von einem oder mehreren weiteren Sensoren (22, 23, 24, 25) aufweist, wobei die Verbrauchersteuereinrichtung (6) dazu eingerichtet ist, den Verbraucher (28, 29) über den Betätigungsausgang (26, 27) unter Berücksichtigung der weiteren Sensorsignale zu betätigen.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the consumer control device ( 6 ) Input terminals for signals from one or more other sensors ( 22 . 23 . 24 . 25 ), the consumer control device ( 6 ) is designed to help the consumer ( 28 . 29 ) via the actuating output ( 26 . 27 ), taking into account the further sensor signals. Verbrauchersteuereinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass als weiterer Sensor ein Türöffnungs-Sensor (24), eine Fahrkorb-Lastmesseinrichtung (25) ein Drucksensor (23), ein den Innenraum des Fahrkorbs erfassender Bewegungsmelder und/oder eine den Innenraum des Fahrkorbs erfassende Kamera (22) vorgesehen ist.Consumer control device according to claim 7, characterized in that as a further sensor, a door opening sensor ( 24 ), a car load measuring device ( 25 ) a pressure sensor ( 23 ), an interior of the elevator car Motion detector and / or a car detecting the interior of the car ( 22 ) is provided. Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbrauchersteuereinrichtung (6) eine Zeitverzögerungseinrichtung (20) mit einem Zeitzähler (Z) aufweist, wobei der Zeitzähler (Z) von einem Anfangswert (A) zu einem Endwert (E) hin zählt, und bei Erreichen des Endwerts (E) der Verbraucher (28, 29) abgeschaltet oder auf einen verringerten Energieverbrauch geschaltet wird.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the consumer control device ( 6 ) a time delay device ( 20 ) with a time counter (Z), wherein the time counter (Z) counts from an initial value (A) to an end value (E), and when the final value (E) of the consumer ( 28 . 29 ) is switched off or switched to a reduced power consumption. Verbrauchersteuereinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Zeitzähler (Z) auf seinen Anfangswert (A) zurückgesetzt wird, wenn das Beschleunigungssensor-Signal (a) den vorbestimmten Beschleunigungs-Ansprechwert (B2) erreicht.Consumer control device according to claim 10, characterized in that the time counter (Z) is reset to its initial value (A) when the acceleration sensor signal (a) reaches the predetermined acceleration threshold value (B 2 ). Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Betätigungsausgang (28, 29) als Stellausgang mit einem feinstufig oder stufenlos einstellbaren Stellsignal, insbesondere einem pulsbreitenmodulierten Signal, ausgebildet ist.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the actuating output ( 28 . 29 ) is designed as a control output with a finely adjustable or continuously adjustable control signal, in particular a pulse width modulated signal. Verbrauchersteuereinrichtung nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbrauchersteuereinrichtung (6) einen weiteren Eingang für ein Signal eines manuell zu betätigenden elektrischen Signalgebers (10) aufweist, wobei der Signalgeber (10) vom Inneren des Fahrkorbs (1) aus betätigbar ist.Consumer control device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the consumer control device ( 6 ) another input for a signal of a manually operated electric signal generator ( 10 ), wherein the signal transmitter ( 10 ) from inside the car ( 1 ) is actuated. Verbrauchersteuereinrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Verbrauchersteuereinrichtung (6) dazu eingerichtet ist, bei Erkennung einer manuellen Betätigung des Signalgebers (1) die Abschaltung bzw. Energieverbrauchsverringerung des Verbrauchers (28, 29) zu beenden oder den Verbraucher einzuschalten.Consumer control device according to claim 10, characterized in that the consumer control device ( 6 ) is set up, upon detection of a manual operation of the signaling device ( 1 ) the shutdown or reduction of energy consumption of the consumer ( 28 . 29 ) or to turn on the consumer. Verfahren zur Betätigung wenigstens eines Verbrauchers (28, 29) eines Aufzugs mit folgenden Merkmalen: a) ein an einem Fahrkorb (1) eines Aufzugs gemessenes Beschleunigungssignal (a) wird erfasst, b) wenn das Beschleunigungssignal (a) für eine vorbestimmte Mindestzeit unterhalb eines vorbestimmten Beschleunigungs-Grenzwerts (B1) ist, wird der Verbraucher (28, 29) abgeschaltet oder auf einen verringerten Energieverbrauch geschaltet.Method for actuating at least one consumer ( 28 . 29 ) of an elevator having the following features: a) one on a car ( 1 b) if the acceleration signal (a) is below a predetermined acceleration limit value (B 1 ) for a predetermined minimum time, the consumer ( 28 . 29 ) or switched to a reduced power consumption.
DE200910041330 2009-09-15 2009-09-15 Consumer control device and method for actuating at least one consumer of a lift Ceased DE102009041330A1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910041330 DE102009041330A1 (en) 2009-09-15 2009-09-15 Consumer control device and method for actuating at least one consumer of a lift
PCT/EP2010/005530 WO2011032660A2 (en) 2009-09-15 2010-09-09 Consumer control device and method for actuating at least one consumer of an elevator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE200910041330 DE102009041330A1 (en) 2009-09-15 2009-09-15 Consumer control device and method for actuating at least one consumer of a lift

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102009041330A1 true DE102009041330A1 (en) 2011-04-07

Family

ID=43242513

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE200910041330 Ceased DE102009041330A1 (en) 2009-09-15 2009-09-15 Consumer control device and method for actuating at least one consumer of a lift

Country Status (2)

Country Link
DE (1) DE102009041330A1 (en)
WO (1) WO2011032660A2 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI122636B (en) * 2011-01-25 2012-04-30 Kone Corp A control arrangement and method for supplying electrical power to an elevator system
US11987472B2 (en) 2019-05-01 2024-05-21 Otis Elevator Company Air pressure sensor algorithm to detect elevator direction of motion
CN110217656B (en) * 2019-06-20 2021-11-30 江苏正一物联科技有限公司 Elevator group management monitoring system and method with energy consumption analysis function
US20210032076A1 (en) * 2019-07-31 2021-02-04 Otis Elevator Company Pressure sensor algorithm to detect elevator status information
US20210087017A1 (en) * 2019-09-20 2021-03-25 Otis Elevator Company Estimation and presentation of area of interest for condition based monitoring on doors: door health heat map

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1876129A1 (en) * 2006-06-12 2008-01-09 Inventio Ag Method and device to reduce the energy consumption of an elevator.
WO2009068724A1 (en) * 2007-11-30 2009-06-04 Kone Corporation Standby mode of an elevator

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI119635B (en) * 2007-05-08 2009-01-30 Kone Corp Control of elevator car lighting

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1876129A1 (en) * 2006-06-12 2008-01-09 Inventio Ag Method and device to reduce the energy consumption of an elevator.
WO2009068724A1 (en) * 2007-11-30 2009-06-04 Kone Corporation Standby mode of an elevator

Also Published As

Publication number Publication date
WO2011032660A3 (en) 2011-07-07
WO2011032660A2 (en) 2011-03-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102009041330A1 (en) Consumer control device and method for actuating at least one consumer of a lift
DE69901313T3 (en) COMPUTER FLASH CONTROL
EP2769370B1 (en) Electromotive furniture drive and method for controlling an electromotive furniture drive
EP3144436B1 (en) Method and assembly for operating a sanitary device
EP0977923A1 (en) Sanitary proximity valving
EP2391789A1 (en) Controller for a window winder drive
DE202006020968U1 (en) Dimming of lamp operating devices to predefined levels
EP1794378A1 (en) Sanitary fitting
EP0688083A2 (en) Method and apparatus for non-contact electronic control of waterflow in a sanitary installation
DE202008017768U1 (en) Control of the lighting of an elevator car
EP2096368A1 (en) Device and method for activating and deactivating a flap gate motor upon signals of a current sensor
EP2177089B1 (en) Dimming of lighting control devices to a predefined level
DE112005002151T5 (en) Switch for windows
DE202006009694U1 (en) Door, window or roller blind control system, has central processing unit with input, output connections, logic-arithmetic program, timer, drives, controller, switch, sensor and peripheral devices, monitor, input monitoring controller
DE102010024992B4 (en) Actuator and energy management system with such actuators
DE102009008132B4 (en) Gate control for controlling a motor driven gate
DE202010007687U1 (en) Operating device, in particular for a motor-driven roller shutter
DE112009002523B4 (en) Method for controlling illuminant operating devices, computer software program product, illuminant operating device and system for controlling illuminant operating devices
DE102015013466B4 (en) control unit
KR200386179Y1 (en) A Control System For Power Saving Operation Of Elevator Displaying Device
DE202007005524U1 (en) Safety switching device
EP2012468A2 (en) Scene detection
DE102014003253A1 (en) Message unit for monitoring a room, detector system and use of the detector system
EP3301051A1 (en) Lift facility with shaft lighting
DE102021115775A1 (en) Control device for a shut-off device

Legal Events

Date Code Title Description
OP8 Request for examination as to paragraph 44 patent law
R082 Change of representative

Representative=s name: GRAMM, LINS & PARTNER PATENT- UND RECHTSANWAEL, DE

R002 Refusal decision in examination/registration proceedings
R003 Refusal decision now final