DE102009034338B4

DE102009034338B4 - Holding device for holding one or more component (s) and transport device for safely transporting one or more component (s)

Info

Publication number: DE102009034338B4
Application number: DE200910034338
Authority: DE
Inventors: Juergen Bleibtreu; Johann Lehner; Michael Hafeneder
Original assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Current assignee: Bayerische Motoren Werke AG
Priority date: 2009-07-23
Filing date: 2009-07-23
Publication date: 2013-03-14
Anticipated expiration: 2029-07-24
Also published as: DE102009034338A1

Abstract

Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) (30), umfassend ein erstes Halteelement (2) und ein zweites Halteelement (12), wobei die Halteelemente (2, 12) über wenigstens ein Verbindungselement (20a, 20b) horizontal (h) und vertikal (v) relativ beweglich zueinander angeordnet sind, wobei wenigstens eines der Halteelemente (2, 12) ein Fixierelement (13) umfasst, durch das die Halteelemente (2, 12) in einer bestimmten Position zueinander gehalten werden können, und wobei das zweite Halteelement (12) durch das wenigstens eine Verbindungselement (20a, 20b) unterhalb des ersten Halteelements (2) in eine Ebene verschwenkbar gelagert ist.Holding device for holding one or more component (s) (30), comprising a first holding element (2) and a second holding element (12), wherein the holding elements (2, 12) via at least one connecting element (20a, 20b) horizontally (h ) and vertically (v) are arranged relatively movable to each other, wherein at least one of the holding elements (2, 12) comprises a fixing element (13) by which the holding elements (2, 12) can be held in a certain position to each other, and wherein the second holding element (12) by the at least one connecting element (20a, 20b) below the first holding element (2) is pivotally mounted in a plane.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en). Ferner betrifft die Erfindung eine Transportvorrichtung zum sicheren Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en).The present invention relates to a holding device for holding one or more component (s). Furthermore, the invention relates to a transport device for safely transporting one or more component (s).

Der Transport und die Aufbewahrung von Bauteilen bzw. Stückgut spielt in verschiedenen Wirtschaftsbereichen eine bedeutende Rolle. Insbesondere in der Automobilindustrie werden Haltevorrichtungen bzw. Transportvorrichtung mit entsprechenden Haltevorrichtungen für die Zulieferung und Bereitstellung von Zulieferungsbauteilen verwendet. Hierbei ist es erforderlich die Bauteile, beispielsweise eine Hutablage, eine Kofferraumverkleidung oder eine Türinnenverkleidung, derart zu halten und zu transportieren, dass diese nicht an der Haltevorrichtung verrutschen und so keine Beschädigungen, beispielsweise Scheuerstellen, erhalten.The transport and storage of components or general cargo plays an important role in various economic sectors. In particular, in the automotive industry holding devices or transport device are used with corresponding holding devices for the supply and supply of sub-components. In this case, it is necessary to hold and transport the components, for example a hat rack, a boot lining or a door inner lining, in such a way that they do not slip on the holding device and thus receive no damage, for example chafe marks.

Bekannt sind Transportvorrichtungen, insbesondere Behälter, wie beispielsweise Großladungsträger, die Taschen aufweisen, die an Tragestangen befestigt sind. Die Bauteile werden in die jeweiligen Taschen gelegt, wobei jedes Bauteil eine eigene Tasche erhält. Nachteilig ist jedoch dabei, dass die Taschen aufgrund ihrer flexiblen Ausgestaltung wackeln können, so dass die Bauteile bzw. die Taschen mit den Bauteilen aneinanderstoßen können. Dabei können die Bauteile beschädigt werden.Are known transport devices, especially containers, such as large load carriers having pockets that are attached to support rods. The components are placed in the respective pockets, each component receives its own bag. The disadvantage, however, is that the pockets can wobble due to their flexible configuration, so that the components or the pockets can abut with the components. This can damage the components.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), insbesondere von Zulieferungsbauteilen der Automobilindustrie, sowie eine Transportvorrichtung mit einer Haltevorrichtung zum Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en), insbesondere von Zulieferungsbauteilen der Automobilindustrie, bereitzustellen, die einen besonders einfachen und sicheren Halt und Transport der Bauteile ermöglicht.The invention is therefore based on the object, a holding device for holding one or more component (s), in particular supply components of the automotive industry, and a transport device with a holding device for transporting one or more component (s), in particular of automotive components, to provide a particularly simple and secure grip and transport of the components.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Haltevorrichtung mit den Merkmalen gemäß dem unabhängigen Patentanspruch 1 sowie durch eine Transportvorrichtung mit den Merkmalen gemäß Patentanspruch 15 gelöst. Weitere Merkmale und Details der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie der Beschreibung. Merkmale und Details die im Zusammenhang mit der Haltevorrichtung beschrieben sind, gelten dabei selbstverständlich auch im Zusammenhang mit der Transportvorrichtung, und jeweils umgekehrt.This object is achieved by a holding device with the features according to the independent claim 1 and by a transport device having the features according to claim 15. Further features and details of the invention will become apparent from the dependent claims and the description. Features and details that are described in connection with the holding device, of course, also apply in connection with the transport device, and in each case vice versa.

D. h., die Aufgabe wird gemäß eines ersten Aspektes bei einer Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) der eingangs genannten Art dadurch gelöst, dass diese ein erstes Halteelement und ein zweites Halteelement umfasst, wobei die Halteelemente über wenigstens ein Verbindungselement horizontal und vertikal relativ beweglich zueinander angeordnet sind, und wobei wenigstens eines der Halteelemente ein Fixierelement umfasst, durch das die Halteelemente in einer bestimmten Position zueinander gehalten werden können.D. h., The object is achieved according to a first aspect in a device for holding one or more component (s) of the type mentioned in that it comprises a first holding element and a second holding element, wherein the holding elements via at least one connecting element are arranged horizontally and vertically relatively movable to each other, and wherein at least one of the holding elements comprises a fixing element by which the holding elements can be held in a certain position to each other.

Die Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), insbesondere von Zulieferungsbauteilen der Automobilindustrie, wie beispielsweise eine Hutablage oder Verkleidungsteile, wie die Kofferraumverkleidung oder eine Türinnenverkleidung, umfasst wenigstens ein erstes und wenigstens ein zweites Halteelement. Dabei sind das erste und das zweite Halteelement über wenigstens ein Verbindungselement relativ beweglich zueinander angeordnet. D. h., die beiden Haltelemente sind miteinander verbunden und können vertikal und horizontal innerhalb einer Ebene relativ zueinander bewegt werden. Zum Transport eines oder mehrere Bauteile(s) ist das erste Halteelement an einem Rahmen- oder Wandelement fixiert. Dabei ist das erste Halteelement vorzugsweise derart an dem Rahmen- oder Wandelement fixiert, dass dieses sich horizontal bzw. annähernd horizontal von diesem erstreckt. Das erste Halteelement ist nach der Anordnung, insbesondere Fixierung, an dem Rahmen- oder Wandelement, vertikal betrachtet, über dem zweiten Halteelement angeordnet. D. h., das zweite Haltelement ist durch das wenigstens eine Verbindungselement unterhalb des ersten Halteelementes in eine Ebene verschwenkbar gelagert. Ohne äußere Einwirkung nimmt das zweite Halteelement aufgrund seiner Schwerkraft eine Ruheposition gegenüber dem ersten Halteelement ein. In dieser Ruheposition ist das zweite Halteelement maximal weit von dem ersten Haltelement entfernt.The device for holding one or more component (s), in particular of automotive components, such as a parcel shelf or trim parts, such as the boot lining or a door inner lining, comprises at least a first and at least one second retaining element. In this case, the first and the second holding element are arranged relative to each other via at least one connecting element. D. h., The two holding elements are connected to each other and can be moved vertically and horizontally within a plane relative to each other. To transport one or more components (s), the first holding element is fixed to a frame or wall element. In this case, the first retaining element is preferably fixed to the frame or wall element such that it extends horizontally or approximately horizontally from it. After the arrangement, in particular fixation, on the frame or wall element, viewed vertically, the first holding element is arranged above the second holding element. D. h., The second holding member is pivotally mounted by the at least one connecting element below the first holding element in a plane. Without external action, the second holding element assumes a rest position relative to the first holding element due to its gravity. In this rest position, the second holding element is at a maximum distance from the first holding element.

Wenigstens eines der Halteelemente umfasst ein Fixierelement, durch das die Halteelemente in einer bestimmten Position zueinander gehalten werden können. D. h., über das wenigstens eine Verbindungselement können die Halteelemente relativ zueinander bewegt werden. Dabei weist zumindest eines der Halteelemente ein Fixierelement auf, durch das die Halteelemente in einer bestimmten Position zueinander gehalten werden können. Das zweite Halteelement wird aus seiner Ruheposition vertikal und horizontal, vorzugsweise innerhalb einer Ebene, relativ zu dem ersten Halteelement bewegt und in einer bestimmten Position zu dem ersten Halteelement durch das Fixierelement fixiert. In dieser bestimmten Position ist das zweite Halteelement, vertikal betrachtet, näher an dem ersten Halteelement angeordnet, als in seiner Ruheposition. Dabei kann das Fixierelement des zweiten Haltelementes an dem ersten Halteelement oder an einem externen Bauteil, beispielsweise dem Rahmen- oder Wandelement, fixiert werden.At least one of the holding elements comprises a fixing element, by means of which the holding elements can be held in a certain position relative to one another. D. h., About the at least one connecting element, the holding elements can be moved relative to each other. In this case, at least one of the holding elements has a fixing element, by means of which the holding elements can be held in a certain position relative to each other. The second holding element is moved from its rest position vertically and horizontally, preferably within a plane, relative to the first holding element and fixed in a certain position to the first holding element by the fixing element. In this specific position, the second holding element, viewed vertically, is arranged closer to the first holding element, as in its rest position. In this case, the fixing element of the second holding element can be fixed to the first holding element or to an external component, for example the frame or wall element.

Das Fixierelement hält das zweite Halteelement in der bestimmten Position relativ zu dem ersten Halteelement. D. h., in dieser bestimmten Position sind die beiden Halteelemente näher aneinander angeordnet, als in der Ruheposition. Die bestimmte Position ermöglicht es, dass ein Bauteil, insbesondere ein Zulieferungsbauteil für die Automobilindustrie, über die Haltevorrichtung, d. h. beide Halteelemente, aufgeschoben werden kann. Die Haltevorrichtung wird dabei durch eine Öffnung in dem Bauteil hindurchgeführt. Nach dem Aufschieben des Bauteils wird das zweite Halteelement aus der bestimmten Position, in dem das Fixierelement das zweite Halteelement fixiert, durch eine Kraftbeaufschlagung gelöst und das zweite Haltelement bewegt sich aufgrund seiner Schwerkraft in Richtung der Ruheposition. Idealerweise stößt das zweite Halteelement bei seiner Bewegung in Richtung der Ruheposition gegen die Umrandung der Öffnung des Bauteils an. D. h., das auf die Haltevorrichtung aufgeschobene Bauteil wird aufgrund seiner Schwerkraft im oberen Bereich seiner Öffnung durch die Außenseite, insbesondere die Außenmantelfläche, des ersten Halteelementes gehalten. Das zweite Halteelement schwenkt aufgrund seiner Schwerkraft gegen den unteren Bereich, d. h. die untere Umrandung, der Öffnung des Bauteils. Hierdurch ist das Bauteil an zumindest zwei Seiten der Öffnung bzw. der Umrandung der Öffnung durch die Haltevorrichtung gehalten. An dem ersten Halteelement liegt das Bauteil aufgrund seiner Schwerkraft an. Das zweite Halteelement legt sich aufgrund seiner Schwerkraft an das Bauteil, d. h. an die untere Umrandung der Öffnung, an. Hierdurch berührt die Haltevorrichtung das Bauteil an zwei Seiten und verhindert dadurch ein Verrutschen des Bauteils an der Haltevorrichtung. Das Bauteil kann nur entgegen einer bestimmten Reibungskraft entlang der Haltevorrichtung verschoben werden. Die beim Transport eines Bauteils auftretenden Kräfte sind jedoch nicht derart groß, dass das Bauteil entgegen der Reibungskraft entlang der Haltevorrichtung verrutschen kann. The fixing element holds the second holding element in the specific position relative to the first holding element. D. h., In this particular position, the two holding elements are arranged closer to each other, as in the rest position. The specific position makes it possible for a component, in particular a supply component for the automobile industry, to be pushed over the holding device, ie both holding elements. The holding device is guided through an opening in the component. After pushing the component, the second holding element from the specific position in which fixes the second holding element fixed, dissolved by a force application and the second holding element moves due to its gravity in the direction of rest position. Ideally, the second holding element abuts against the edge of the opening of the component in its movement in the direction of the rest position. D. h., The slid onto the holding device component is held by its gravity in the upper region of its opening through the outside, in particular the outer circumferential surface of the first holding element. The second holding member pivots due to its gravity against the lower region, ie the lower edge, the opening of the component. As a result, the component is held on at least two sides of the opening or the border of the opening by the holding device. On the first holding element, the component is due to its gravity. Due to its gravitational force, the second holding element attaches itself to the component, ie to the lower border of the opening. As a result, the holding device touches the component on two sides and thereby prevents slippage of the component on the holding device. The component can only be moved counter to a certain frictional force along the holding device. However, the forces occurring during the transport of a component are not so great that the component can slip against the frictional force along the holding device.

Die Haltevorrichtung stellt somit eine einfache und sichere Halterung dar, um ein Bauteil, insbesondere ein Zulieferungsbauteil der Automobilindustrie, zu halten und zu transportieren. Durch die bewegliche Lagerung der Halteelemente zueinander, können die beiden Halteelemente aufeinander zu bewegt werden und durch das Fixierelement in einer bestimmten Position zueinander gehalten werden. In dieser bestimmten Position kann ein Bauteil oder können mehrere Bauteile auf die Haltevorrichtung aufgeschoben werden. Das oder die Bauteil(e) weisen vorzugsweise entsprechende Öffnungen auf. Nach dem Aufschieben des oder der Bauteile(s) wird die Fixierung des Fixierelementes wieder gelöst, so dass die Halteelemente sich aufgrund ihrer Schwerkräfte voneinander entfernen. Dabei legt sich eines der Halteelemente, insbesondere das zweite Halteelement, an die Umrandung der Öffnung an und hält dadurch in Zusammenspiel mit dem ersten Halteelement das Bauteil fest.The holding device thus represents a simple and secure holder in order to hold and transport a component, in particular a component supplied by the automotive industry. Due to the movable mounting of the holding elements to each other, the two holding elements can be moved towards each other and held by the fixing in a certain position to each other. In this particular position, one or more components may be slid onto the fixture. The component (s) preferably have corresponding openings. After the sliding of the one or more components (s), the fixation of the fixing element is released again, so that the holding elements move away from each other due to their gravitational forces. In this case, one of the holding elements, in particular the second holding element, applies to the edge of the opening and thereby holds in cooperation with the first holding element, the component.

Die Halteelemente der Haltevorrichtung können verschiedenartig ausgebildet sein. Vorzugsweise weisen die Halteelemente ein längliches Profil auf. Derart ausgebildete Halteelemente ermöglichen das einfache Aufschieben eines Bauteils. Ferner können an länglich ausgebildeten Halteelementen einfach auch zwei oder mehr Bauteile befestigt werden. Mehrere Bauteile werden vorteilhafterweise durch Distanzelemente voneinander getrennt. Als Distanzelemente können beispielsweise Schaumstoffelemente, Elemente aus Gummi oder Ähnliches zum Einsatz kommen. Je nach Größe der zu haltenden Bauteile können die länglichen Halteelemente in ihrer Länge variieren. So können die länglich ausgebildeten Halteelemente beispielsweise lediglich einige Zentimeter, beispielsweise 5 bis 10 cm, lang sein. Auf der anderen Seite sind Haltevorrichtungen möglich, bei denen die länglichen Halteelemente mehr als 50 cm, beispielsweise 50 bis 150 cm, lang sind. Andere Längen sind ebenfalls möglich.The holding elements of the holding device can be designed in various ways. Preferably, the holding elements have an elongated profile. Such trained retaining elements allow easy sliding of a component. Furthermore, two or more components can easily be attached to elongate retaining elements. Several components are advantageously separated from each other by spacer elements. As spacers, for example, foam elements, rubber elements or the like can be used. Depending on the size of the components to be held, the elongate holding elements may vary in their length. For example, the elongate holding elements may be only a few centimeters, for example 5 to 10 cm, long. On the other hand, holding devices are possible in which the elongate holding elements are more than 50 cm, for example 50 to 150 cm, long. Other lengths are also possible.

Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass das Fixierelement als Klettelement oder als Magnet ausgebildet ist. Das Halteelement, an dem das Fixierelement angeordnet ist, kann durch einen Benutzer manuell verschwenkt werden. Dabei wird dieses Halteelement so weit verschwenkt, bis das Fixierelement an einen entsprechenden Gegenpart anschlägt und dort fixiert wird. Ist das Fixierelement als Klettelement ausgebildet, wird es an einem entsprechenden zweiten Klettelement, das an dem anderen Halteelement oder an einem Rahmen- oder Wandelement vorgesehen ist, fixiert. Bevorzugt ist das Fixierelement als Magnet, insbesondere als Dauermagnet, ausgebildet. Nach einer bestimmten Verschwenkung des Halteelements, an dem der Magnet angeordnet ist, hält der Magnet aufgrund seiner Magnetkraft dieses Halteelement in einer bestimmten Position. Dabei wird der magnetische Gegenpart für den Magneten durch ein entsprechendes magnetisches Element an dem anderen Halteelement oder an einem Rahmen- oder Wandelement gebildet. Bevorzugt ist das andere Halteelement oder das Rahmen- oder Wandelement teilweise oder vollständig aus einer magnetischen Legierung bzw. einem magnetischen Werkstoff gebildet. Um das in die fixierte Position verschwenkte Halteelement wieder zu lösen, ist es erforderlich eine Kraft aufzubringen, die größer als die Magnetkraft ist. Um das Fixierelement von dem entsprechenden Gegenpart zu lösen, kann das Halteelement, an dem das Fixierelement angeordnet ist, an einer leicht zugänglichen Stelle gegriffen und entsprechend verschwenkt werden.According to an expedient development of the invention, it can be provided in the device for holding one or more component (s) that the fixing element is designed as a Velcro element or as a magnet. The holding element, on which the fixing element is arranged, can be pivoted manually by a user. In this case, this holding element is pivoted so far until the fixing strikes a corresponding counterpart and is fixed there. If the fixing element is designed as a Velcro element, it is fixed to a corresponding second Velcro element which is provided on the other holding element or on a frame or wall element. Preferably, the fixing element is designed as a magnet, in particular as a permanent magnet. After a certain pivoting of the holding element, on which the magnet is arranged, the magnet keeps this holding element in a certain position due to its magnetic force. In this case, the magnetic counterpart for the magnet is formed by a corresponding magnetic element on the other holding element or on a frame or wall element. Preferably, the other holding element or the frame or wall element is partially or completely formed from a magnetic alloy or a magnetic material. In order to release the retracted in the fixed position retaining element, it is necessary to apply a force that is greater than the magnetic force. In order to release the fixing element from the corresponding counterpart, the holding element, on which the fixing element is arranged, can be gripped at an easily accessible location and swiveled accordingly.

Gemäß einer weiteren zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass wenigstens eines der Halteelemente eine Lasche mit einer Fixiereinrichtung zur Fixierung des Fixierelementes des jeweils anderen Halteelementes aufweist. Die Lasche an einem Halteelement ist vorzugsweise zu dem anderen Halteelement hin gerichtet. Das Lasche kann aus einer magnetischen Legierung bzw. einem magnetischen Werkstoff ausgebildet sein, so dass das andere Halteelement durch den Magneten an der Lasche fixiert werden kann. Alternativ kann an der Lasche ein Klettelement vorgesehen sein, an der das Klettelement des anderen Halteelementes fixiert werden kann. According to a further expedient development of the invention, it can be provided in the device for holding one or more component (s) that at least one of the holding elements has a tab with a fixing device for fixing the fixing element of the respective other holding element. The tab on a holding element is preferably directed towards the other holding element. The tab may be formed of a magnetic alloy or a magnetic material, so that the other holding member can be fixed by the magnet to the tab. Alternatively, a Velcro element may be provided on the tab on which the Velcro element of the other holding element can be fixed.

Das wenigstens eine Verbindungselement, welches das erste und das zweite Halteelement miteinander verbindet, kann verschiedenartige Formen aufweisen. So kann das Verbindungselement ein starrer Hebel sein, der sowohl an dem ersten, als auch an dem zweiten angelenkt ist. Dabei ist das wenigstens eine Verbindungselement derart ausgebildet, dass die beiden Halteelemente horizontal und vertikal relativ, vorzugsweise in einer Ebene, zueinander bewegt werden können. Dies kann besonders bevorzugt durch eine sogenannte Viergelenker-Konstruktion realisiert werden. D. h., beispielsweise sind zwei Verbindungselemente, insbesondere zwei starre Verbindungshebel, jeweils sowohl an dem ersten Halteelement, als auch an dem zweiten Halteelement drehbeweglich angelenkt. Hierdurch ist sichergestellt, dass die beiden Halteelemente vertikal und horizontal zueinander, innerhalb einer Ebene, bewegt werden können. Dabei sind die beiden Verbindungselemente hintereinander an den jeweiligen Haltelementen angelenkt. Die Anlenkung der Verbindungselemente kann verschiedenartig ausgebildet sein. Vorzugsweise erfolgt die Anlenkung eines Verbindungselementes an den Halteelementen mittels einer Schraubenverbindung, einer Stiftverbindungen bzw. einer Bolzenverbindung.The at least one connecting element, which connects the first and the second holding element with each other, may have various shapes. Thus, the connecting element may be a rigid lever, which is hinged to both the first, and to the second. In this case, the at least one connecting element is designed such that the two holding elements can be moved horizontally and vertically relative to one another, preferably in one plane. This can be realized particularly preferably by a so-called four-jointed construction. D. h., For example, two connecting elements, in particular two rigid connecting levers, in each case rotatably articulated both on the first holding element, as well as on the second holding element. This ensures that the two holding elements can be moved vertically and horizontally to each other, within a plane. The two connecting elements are hinged one behind the other to the respective holding elements. The articulation of the connecting elements can be designed in various ways. Preferably, the articulation of a connecting element to the holding elements by means of a screw connection, a pin connections or a bolt connection.

Sind zwei Verbindungselemente zwischen den Halteelementen einer Haltevorrichtung vorgesehen, sind diese möglichst weit voneinander entfernt an den Halteelementen angelenkt. Hierdurch ist eine gleichmäßige Verschenkung eines Halteelementes zu dem anderen Halteelement sichergestellt. Es können auch mehr als zwei Verbindungselemente vorgesehen sein.If two connecting elements are provided between the holding elements of a holding device, they are articulated as far as possible from one another to the holding elements. This ensures a uniform gift of a holding element to the other holding element. It can also be provided more than two connecting elements.

Das erste und das zweite Halteelement können verschiedenartig ausgeformt sein. So können die insbesondere länglichen Profile der Halteelemente als Vollprofile, insbesondere als runde Vollprofile, ausgebildet sein. Vorteilhafterweise können das erste und/oder das zweite Halteelement als längliches Hohlprofil, insbesondere als Rohre, ausgebildet sein. Ferner können die Halteelemente als längliche T-Profile ausgebildet sein, wobei die Dachseiten der länglichen T-Profile konvex ausgebildet sein können und die Stämme der T-Profile aufeinander zu gerichtet sind. Bei Halteelemente, die als längliche T-Profile ausgebildet sind, sind die ein oder mehreren Verbindungselemente an den Stämmen der jeweiligen T-Profile angelenkt.The first and the second retaining element may be formed in various ways. Thus, the particular elongate profiles of the holding elements can be configured as solid profiles, in particular as round solid profiles. Advantageously, the first and / or the second holding element may be formed as an elongated hollow profile, in particular as tubes. Furthermore, the holding elements may be formed as elongated T-profiles, wherein the roof sides of the elongate T-profiles may be convex and the trunks of the T-profiles are directed towards each other. For holding elements which are designed as elongated T-profiles, the one or more connecting elements are articulated to the trunks of the respective T-profiles.

Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass das erste Halteelement und/oder das zweite Halteelement Aussparungen zum Hindurchführen des wenigstens einen Verbindungselementes aufweist/aufweisen. Das oder die Verbindungselement(e), insbesondere der oder die Verbindungshebel, können durch Aussparungen in das Innere der Halteelemente hindurchgeführt sein. Dies ist insbesondere dann vorteilhaft, wenn ein Halteelement oder beide Halteelemente hohlprofilförmig ausgebildet sind. Die Aussparungen sind vorzugsweise länglich ausgebildet und achsparallel zu der Längsachse der Halteelemente in diesen angeordnet.According to an expedient development of the invention may be provided in the device for holding one or more component (s) that the first holding element and / or the second holding element has recesses for passing the at least one connecting element / have. The one or more connecting element (s), in particular the one or more connecting levers, can be passed through recesses in the interior of the holding elements. This is particularly advantageous if a holding element or both holding elements are formed hollow profile-shaped. The recesses are preferably elongate and arranged axially parallel to the longitudinal axis of the holding elements in this.

Besonders bevorzugt ist eine Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), bei der die Halteelemente an ihren dem wenigstens einen Verbindungselement abgewandten Seiten einen runden oder gewölbten, insbesondere konvex geformten, Bereich aufweisen. Hierdurch ist sichergestellt, dass keine scharfen Kanten das aufgeschobene Bauteil beschädigen können.Particularly preferred is a device for holding one or more component (s), in which the holding elements on their sides facing away from the at least one connecting element have a round or curved, in particular convex, region. This ensures that no sharp edges can damage the deferred component.

Wie bereits ausgeführt, können das erste Halteelement und/oder das zweite Halteelement als rundes oder ovales Rohr ausgebildet sein. Gemäß einer zweckmäßigen alternativen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass das erste Halteelement und/oder das zweite Halteelement als längs aufgeschnittenes Rohrelement ausgebildet ist/sind.As already stated, the first holding element and / or the second holding element may be formed as a round or oval tube. According to an expedient alternative development of the invention may be provided in the device for holding one or more component (s) that the first holding element and / or the second holding element is formed as a longitudinally cut tubular element / are.

Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass wenigstens ein Umhüllungselement, insbesondere aus Kunststoff, vorgesehen ist, das eines oder beide der Halteelemente zumindest bereichsweise umhüllt. Die Halteelemente können aus Kunststoff oder als Metall ausgebildet sein. Um eine hohe Stabilität und ein ausreichend hohes Gewicht zu gewährleisten, sind diese jedoch bevorzugt aus Metall ausgebildet. Damit aber keine Beschädigungen, insbesondere keine Scheuerstellen, an den Bauteilen entstehen, sind vorteilhafterweise Umhüllungselemente aus Kunststoff vorgesehen, die eines der oder beide Halteelemente zumindest bereichsweise umhüllen. Die Umhüllung ist insbesondere an den Stellen der Haltevorrichtung vorgesehen, an denen die Haltevorrichtung Kontakt zu einem aufgeschobenen Bauteil hätte.According to an expedient development of the invention, it can be provided in the device for holding one or more component (s) that at least one wrapping element, in particular of plastic, is provided, which encloses one or both of the holding elements at least in regions. The holding elements can be made of plastic or metal. To ensure high stability and a sufficiently high weight, however, these are preferably formed of metal. But so that no damage, in particular no chafing, arise on the components, plastic wrapping elements are advantageously provided which enclose one or both holding elements at least partially. The envelope is provided in particular at the locations of the holding device on which the holding device would have contact with a deferred component.

Gemäß einer weiteren zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass das wenigstens eine Umhüllungselement wenigstens eine Aussparung oder Vertiefung zur Aufnahme eines oder mehrerer Bauteile(s) aufweist. Die Aussparung oder Vertiefung ist vorzugsweise radial zu der Längsachse eines Halteelementes angeordnet. Die Umrandung der Öffnung eines Bauteils kann in der Aussparung oder Vertiefung einliegen, so dass ein Verrutschen des Bauteils entlang der Umhüllung nochmals erschwert wird.According to a further expedient development of the invention, it can be provided in the device for holding one or more component (s) that the at least one wrapping element has at least one recess or recess for receiving one or more components (s). The recess or recess is preferably arranged radially to the longitudinal axis of a holding element. The border of the opening of a component can be in the recess or depression einliegen, so that slipping of the component along the sheath is made even more difficult.

Gemäß einer weiteren zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass zwischen den Halteelementen wenigstens ein federelastisches Element angeordnet ist. Das federelastische Element ist sowohl an dem ersten, als auch an dem zweiten Halteelement befestigt. Vorzugsweise wird das federelastische Element vorgespannt, wenn die beiden Halteelemente aufeinander zu bewegt werden. D. h., in der fixierten Position, in der eines der Halteelemente durch das Fixierelement in einer bestimmten Position zu dem anderen Halteelement gehalten wird, ist das federelastische Element vorgespannt. Sobald die Fixierung gelöst ist, d. h. das Halteelement, welches das Fixierelement aufweist, frei verschwenkbar ist, sorgt das federelastische Element zusätzlich zu der Schwerkraft des Halteelementes dafür, dass sich beide Halteelemente an die Umrandung der Öffnung des aufgeschobenen Bauteils anlegen und eine Spreizkraft auf die Umrandung ausüben. Selbstverständlich können auch mehrere federelastische Elemente vorgesehen sein.According to a further expedient development of the invention, it can be provided in the device for holding one or more component (s) that at least one spring-elastic element is arranged between the holding elements. The resilient element is attached to both the first and the second retaining element. Preferably, the resilient element is biased when the two holding elements are moved towards each other. That is, in the fixed position in which one of the holding members is held by the fixing member in a certain position to the other holding member, the resilient member is biased. Once the fixation is solved, d. H. the holding element, which has the fixing element, is freely pivotable, the spring-elastic element, in addition to the gravity of the holding element, ensures that both holding elements rest against the border of the opening of the pushed-on component and exert an expanding force on the border. Of course, several spring-elastic elements may be provided.

Die Aufgabe wird gemäß eines zweiten Aspektes der Erfindung durch eine Transportvorrichtung zum sicheren Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en) dadurch gelöst, dass die Transportvorrichtung eine oder mehrere Haltevorrichtung(en) zum Halten des einen oder der mehreren Bauteile(s) gemäß des ersten Aspektes der Erfindung aufweist.The object is achieved according to a second aspect of the invention by a transport device for safely transporting one or more component (s), in that the transport device comprises one or more holding devices for holding the one or more components according to the first Aspect of the invention.

Eine Transportvorrichtung zum sicheren Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en), die wenigstens eine Haltevorrichtung zum Halten des einen oder der mehreren Bauteile(s) aufweist, wobei die wenigstens eine Haltevorrichtung dadurch gekennzeichnet ist, dass diese ein erstes Halteelement und ein zweites Halteelement umfasst, wobei die Halteelemente über wenigstens ein Verbindungselement horizontal und vertikal relativ, insbesondere innerhalb einer Ebene, beweglich zueinander angeordnet sind, und wobei wenigstens eines der Halteelemente ein Fixierelement umfasst, durch das die Halteelemente in einer bestimmten Position zueinander gehalten werden können, ermöglicht einen einfachen und sicheren Transport des oder der Bauteile(s), insbesondere eines oder mehrerer Zulieferungsbauteile(s) der Automobilindustrie. Die Transportvorrichtung weist eine oder mehrere derartige Haltevorrichtung(en) auf. D. h., die wenigstens eine Haltevorrichtung ist Teil der Transportvorrichtung. Dabei kann die wenigstens eine Haltevorrichtung an der Transportvorrichtung, insbesondere kraftschlüssig und/oder stoffschlüssig, befestigt sein. Dabei ist vorzugsweise das erste Haltelement einer Haltevorrichtung an der Transportvorrichtung befestigt, während das zweite Halteelement über das wenigstens eine Verbindungselement schwenkbeweglich zu dem ersten Halteelement an diesem angelenkt ist.A transport device for safely transporting one or more component (s) having at least one holding device for holding the one or more components, wherein the at least one holding device is characterized in that it comprises a first holding element and a second holding element , wherein the holding elements via at least one connecting element horizontally and vertically relative, in particular within a plane, are arranged movable to each other, and wherein at least one of the holding elements comprises a fixing element by which the holding elements can be held in a certain position to each other, allows a simple and safe transport of the component (s), in particular of one or more subcontracting components (s) of the automobile industry. The transport device has one or more such holding device (s). D. h., The at least one holding device is part of the transport device. In this case, the at least one holding device on the transport device, in particular non-positively and / or cohesively, be attached. In this case, the first holding element of a holding device is preferably attached to the transport device, while the second holding element is articulated via the at least one connecting element pivotally movable relative to the first holding element at this.

Die Transportvorrichtung kann beispielsweise ein verschließbarer oder ein offener Behälter, insbesondere eine Transportkiste, sein. Verschließbar bedeutet in Sinne der Erfindung, dass der Behälter, insbesondere die Transportkiste, an zumindest einer Seite geöffnet werden kann, um das oder die Bauteil(e) in den Behälter einzubringen und aus dem Behälter zu entnehmen. Die Transportvorrichtung ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass diese einen Boden und sich vom Boden erstreckende Seitenwände aufweist. Alternativ kann die Transportvorrichtung durch ein quaderförmiges Rahmengestell gebildet sein. Die wenigstens eine Haltevorrichtung ist an einem Seitenwandelement oder einem Rahmenelement der Transportvorrichtung angeordnet, wobei die wenigstens eine Haltevorrichtung ins Innere der Transportvorrichtung gerichtet ist, so dass das zu haltende und zu transportierende Bauteil durch die Transportvorrichtung, insbesondere durch die Seitenwände bzw. das Rahmengestell der Transportvorrichtung, umgeben ist. Insbesondere das erste Halteelement einer jeden Haltevorrichtung ist an einem Rahmen- oder Wandelement der Transportvorrichtung angeordnet. Sind mehrere Haltevorrichtungen vorgesehen, sind diese vorzugsweise an demselben Rahmenelement bzw. an demselben Wandelement der Transportvorrichtung angeordnet. Vorzugsweise sind die zwei oder mehr Haltevorrichtungen parallel zueinander, ins Innere der Transportvorrichtung gerichtet, an dieser angeordnet.The transport device may for example be a closable or an open container, in particular a transport box. According to the invention, closable means that the container, in particular the transport box, can be opened on at least one side in order to introduce the component (s) into the container and remove it from the container. The transport device is particularly characterized in that it has a bottom and extending from the bottom side walls. Alternatively, the transport device may be formed by a cuboid frame. The at least one holding device is arranged on a side wall element or a frame element of the transport device, wherein the at least one holding device is directed into the interior of the transport device, so that the component to be held and transported by the transport device, in particular by the side walls or the frame of the transport device , is surrounded. In particular, the first holding element of each holding device is arranged on a frame or wall element of the transport device. If a plurality of holding devices are provided, these are preferably arranged on the same frame element or on the same wall element of the transport device. Preferably, the two or more holding devices are parallel to each other, directed towards the interior of the transport device, arranged thereon.

Die Transportvorrichtung kann beispielsweise ein Großladungsträger sein.The transport device may for example be a large load carrier.

Ferner kann bei einer weiteren zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung bei der Vorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass das erste Halteelement einer jeden Haltevorrichtung einstückig an einem Rahmen- oder Wandelement der Transportvorrichtung angeordnet ist. Einstückig bedeutet dabei, dass das erste Halteelement monolithisch mit einem Rahmen- oder Wandelement der Transportvorrichtung bzw. mit der gesamten Transportvorrichtung ausgebildet ist. Das zweite Halteelement wird über das wenigstens eine Verbindungselement an diesem beweglich angeordnet und zwar derart, dass das zweite Halteelement vertikal und horizontal zu dem ersten Halteelement bewegt werden kann. Insbesondere ist das zweite Halteelement in einer Ebene relativ zu dem ersten Halteelement beweglich.Furthermore, in a further expedient development of the invention in the device for holding one or more component (s) may be provided that the first holding element of each holding device is arranged integrally on a frame or wall element of the transport device. Integral means that the first holding element monolithic with a frame or Wall element of the transport device or is formed with the entire transport device. The second holding element is arranged movably on the at least one connecting element and in such a way that the second holding element can be moved vertically and horizontally to the first holding element. In particular, the second holding element is movable in a plane relative to the first holding element.

Die Haltevorrichtung bzw. das erste Halteelement kann unterschiedlich geneigt zu dem Rahmen- oder Wandelement der Transportvorrichtung angeordnet sein. Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung der Erfindung kann bei der Transportvorrichtung zum Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en) vorgesehen sein, dass das erste Halteelement der wenigstens einen Haltevorrichtung in einem Winkel von 80° bis 100°, insbesondere in einem Winkel von 90°, geneigt zu dem Rahmen- oder Wandelement der Transportvorrichtung angeordnet ist. Vorzugsweise ist das erste Halteelement dabei parallel zu dem Boden der Transportvorrichtung bzw. weg von dem Boden der Transportvorrichtung geneigt an einem Rahmen- oder Wandelement der Transportvorrichtung angeordnet. Hierdurch ist sichergestellt, dass das zu transportierende Bauteil während des Transportes nicht von der Haltevorrichtung rutscht.The holding device or the first holding element can be arranged differently inclined to the frame or wall element of the transport device. According to an expedient development of the invention may be provided in the transport device for transporting one or more component (s) that the first holding element of at least one holding device at an angle of 80 ° to 100 °, in particular at an angle of 90 °, inclined is arranged to the frame or wall element of the transport device. Preferably, the first holding element is arranged parallel to the bottom of the transport device or away from the bottom of the transport device inclined to a frame or wall element of the transport device. This ensures that the component to be transported does not slip off the holding device during transport.

Das beweglich gehaltene zweite Halteelement verhindert das Herausspringen bzw. das Herausrutschen der Bauteile während des Transportes. Zur Entnahme eines Bauteils wird das bewegliche zweite Halteelement relativ zu dem fixierten ersten Halteelement in einer Ebene bewegt, wobei das zweite Halteelement durch die Bewegung dem ersten Halteelement angenähert wird. Dabei wird das zweite Halteelement so weit verschwenkt, bis das Fixierelement des zweiten Haltelementes dieses an einem entsprechenden Gegenpart fixiert.The movably held second holding element prevents the jumping out or slipping out of the components during transport. To remove a component, the movable second holding element is moved relative to the fixed first holding element in a plane, wherein the second holding element is approximated by the movement of the first holding element. In this case, the second holding element is pivoted so far until the fixing of the second holding element fixes this to a corresponding counterpart.

Ein Vorteil einer derartigen Haltevorrichtung bzw. einer derartigen Transportvorrichtung ist, dass die Bewegung des zweiten Halteelementes einhändig initiiert werden kann. Es ist nur ein Arbeitsschritt zur Verriegelung bzw. Entriegelung der Haltevorrichtung erforderlich. Zur Entriegelung der Haltevorrichtung wird das bewegliche zweite Halteelement manuell bewegt, insbesondere nach „hinten” gedrückt, bis das Fixierelement das zweite Halteelement in einer bestimmten Position hält. In dieser bestimmten Position kann das Bauteil auf die Haltevorrichtung aufgeschoben werden. Zur Verriegelung der Haltevorrichtung wird das fixierte zweite Halteelement durch Aufbringung einer Kraft entgegen der Fixierungskraft aus der Fixierung gelöst, so dass dieses aufgrund seiner Schwerkraft sich an die Umrandung der Öffnung des Bauteils anlegt. Dabei kann eine Fingerkraft ausreichen, um das zweite Halteelement aus der Entriegelungsposition in die Verriegelungsposition zu überführen.An advantage of such a holding device or such a transport device is that the movement of the second holding element can be initiated with one hand. There is only one step to lock or unlock the fixture required. For unlocking the holding device, the movable second holding element is moved manually, in particular pressed "back" until the fixing element holds the second holding element in a certain position. In this particular position, the component can be pushed onto the holding device. To lock the holding device, the fixed second holding element is released by applying a force against the fixing force of the fixation, so that this applies due to its gravity to the edge of the opening of the component. In this case, a finger force sufficient to transfer the second holding element from the unlocking position into the locking position.

Die Erfindung und ihre Weiterbildung sowie deren Vorteile werden nachfolgend anhand von Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen jeweils schematisch:The invention and its development and advantages thereof are explained in more detail below with reference to drawings. Each show schematically:

1 eine perspektivische Ansicht eines vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist; 1 a perspective view of an advantageous embodiment of a holding device for holding one or more component (s), which is formed according to the inventive design principle;

2 eine perspektivische Ansicht des Ausführungsbeispiels der Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteilen) nach 1, wobei die Bewegung des zweiten Halteelementes relativ zu dem ersten Halteelement angedeutet ist; 2 a perspective view of the embodiment of the holding device for holding one or more components) after 1 wherein the movement of the second holding element is indicated relative to the first holding element;

3 eine perspektivische Ansicht eines weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist; 3 a perspective view of another advantageous embodiment of a holding device for holding one or more component (s), which is formed according to the inventive design principle;

4 eine perspektivische Ansicht eines weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist, wobei die Haltevorrichtung in einer Verriegelungsposition ist; 4 a perspective view of another advantageous embodiment of a holding device for holding one or more component (s), which is formed according to the inventive design principle, wherein the holding device is in a locking position;

5 eine Querschnittansicht eines weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist, wobei die Haltevorrichtung in einer Entriegelungsposition ist; 5 a cross-sectional view of another advantageous embodiment of a holding device for holding one or more component (s), which is formed according to the inventive design principle, wherein the holding device is in an unlocked position;

6 eine Querschnittansicht eines weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist, wobei die Haltevorrichtung in einer Verriegelungsposition ist; 6 a cross-sectional view of another advantageous embodiment of a holding device for holding one or more component (s), which is formed according to the inventive design principle, wherein the holding device is in a locking position;

7 perspektivische Ansicht eines vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Transportvorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist. 7 Perspective view of an advantageous embodiment of a transport device for holding one or more component (s), which is formed according to the inventive design principle.

Elemente mit gleicher Funktion und Wirkungsweise sind in den 1 bis 7 jeweils mit denselben Bezugszeichen versehen.Elements with the same function and mode of action are in the 1 to 7 each provided with the same reference numerals.

1 und 2 zeigen schematisch in einer perspektivischen Ansicht ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung 1 zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist. Die Haltevorrichtung 1 zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) weist ein erstes Halteelement 2 und ein zweites Haltelement 12 auf. Die Halteelemente 2, 12 weisen jeweils ein längliches Profil auf. Das erste Halteelement 2 ist als Rohr ausgebildet, während das zweite Halteelement 12 einer Hälfte eines längs durchgeschnittenen Rohres ähnelt. An der Innenseite des zweiten Halteelementes 12 ragen zwei starre Zwischenelemente 14, hier in Form von Stegen, in Richtung des ersten Halteelementes 2 heraus. Die beiden Halteelemente 2, 12 sind durch zwei Verbindungselemente 20a, 20b miteinander verbunden. Die Enden eines jeden Verbindungselementes 20a, 20b sind sowohl an dem ersten Halteelement 2, als auch an dem zweiten Halteelement 12 drehbeweglich angelenkt. Das zweite Halteelement 12 ist durch die Verbindungselemente 20a, 20b in einer Ebene vertikal v und horizontal h relativ beweglich zu dem ersten Halteelement 2. In diesem Ausführungsbeispiel der Haltevorrichtung 1 bilden die beiden Halteelemente 2, 12 zusammen mit den beiden Verbindungselementen 20a, 20b ein Viergelenk. Die spezielle Anlenkung der Verbindungselement ermöglicht, dass das zweite Halteelement in einer Ebene, die achsparallel zu der Längsachse der Halteelemente 2, 12 verläuft, verschwenkt werden kann. Die Anlenkung der Verbindungselemente 20a, 20b erfolgt in diesem Ausführungsbeispiel mittels Schraubenverbindungen 23. In den 1 und 2 befinden sich die beiden Halteelemente 2, 12 in der sogenannten Ruheposition. Aufgrund der Schwerkraft des zweiten Halteelementes 12 und der drehbeweglichen Lagerung der Verbindungselemente 20a, 20b ist dieses, in vertikaler Richtung, maximal weit entfernt von dem ersten Halteelement 2 angeordnet. An der Innenseite des zweiten Halteelementes 12, d. h. der dem ersten Halteelement 2 zugewandten Seite des zweiten Halteelementes 12, ist ein Fixierelement 13, hier in Form eines Dauermagneten, angeordnet. Dieses Fixierelement 13 dient dazu, das zweite Halteelemente 12 nach einer Verschwenkung in Richtung der Lasche 4, die an dem ersten Halteelement 2 angeordnet ist, in einer bestimmten Position zu dem ersten Halteelement 2 zu fixieren. Dabei wird das zweite Halteelemente 12 innerhalb einer Ebene sowohl vertikal in Richtung des ersten Halteelementes 2, als auch horizontal in Richtung der Lasche 4 bewegt. Die Lasche 4 des ersten Halteelementes 2 ist aus einer magnetischen Legierung bzw. einem magnetischen Werkstoff ausgebildet. Aufgrund der Magnetkraft des Dauermagneten 13 hält der Dauermagnet 13 das zweite Halteelement 12 nach einer gewissen Verschwenkung in einer bestimmten Position zu dem ersten Halteelement 2, die nicht der Ruheposition entspricht. Die Verschwenkung des zweiten Halteelementes 12 erfolgt sehr einfach durch manuelle Betätigung des zweiten Halteelementes. D. h., ein Nutzer kann einhändig das zweite Halteelement 12 in die bestimmte Position, in der der Dauermagnet 13 das zweite Halteelement fixiert, bewegen, insbesondere drücken. Diese bestimmte Position ist die sogenannte Entriegelungsposition der Haltevorrichtung 1. D. h., durch die Verschwenkung des zweiten Halteelementes 12 in die bestimmte Position, sind die beiden Halteelemente 2, 12 vertikal betrachtet aufeinander zu bewegt worden. Der Abstand zwischen beiden Halteelementen 2, 12 ist kleiner geworden. Dies ermöglicht das Aufschieben eines Bauteils auf die Haltevorrichtung 1. D. h., ein zu transportierendes Bauteil wird mittels einer Öffnung in dem Bauteil, das insbesondere ein Zulieferungsbauteil für die Automobilindustrie darstellt, auf die Haltevorrichtung 1 aufgeschoben. Die beiden Halteelemente 2, 12 werden durch die Öffnung 32 des Bauteils 30 hindurchgeführt, siehe 4. 1 and 2 show schematically in a perspective view an advantageous embodiment of a holding device 1 to the Holding one or more component (s), which is designed according to the inventive design principle. The holding device 1 for holding one or more component (s) has a first holding element 2 and a second retaining element 12 on. The holding elements 2 . 12 each have an elongated profile. The first holding element 2 is formed as a tube, while the second holding element 12 one half of a longitudinally cut tube resembles. On the inside of the second holding element 12 protrude two rigid intermediate elements 14 , here in the form of webs, in the direction of the first holding element 2 out. The two retaining elements 2 . 12 are by two fasteners 20a . 20b connected with each other. The ends of each connecting element 20a . 20b are both on the first holding element 2 , as well as on the second holding element 12 rotatably articulated. The second holding element 12 is through the fasteners 20a . 20b in a plane vertically v and horizontally h relatively movable to the first holding element 2 , In this embodiment, the holding device 1 form the two holding elements 2 . 12 together with the two connecting elements 20a . 20b a four-jointed joint. The special articulation of the connecting element allows the second holding element in a plane which is axially parallel to the longitudinal axis of the holding elements 2 . 12 runs, can be pivoted. The articulation of the connecting elements 20a . 20b takes place in this embodiment by means of screw connections 23 , In the 1 and 2 are the two holding elements 2 . 12 in the so-called resting position. Due to the gravity of the second holding element 12 and the rotatable mounting of the connecting elements 20a . 20b this is, in the vertical direction, at most far away from the first holding element 2 arranged. On the inside of the second holding element 12 ie the first holding element 2 facing side of the second retaining element 12 , is a fixing element 13 , here in the form of a permanent magnet, arranged. This fixing element 13 serves to the second holding elements 12 after pivoting in the direction of the tab 4 attached to the first holding element 2 is arranged, in a certain position to the first holding element 2 to fix. In this case, the second holding elements 12 within a plane both vertically in the direction of the first holding element 2 , as well as horizontally towards the tab 4 emotional. The tab 4 of the first holding element 2 is formed of a magnetic alloy or a magnetic material. Due to the magnetic force of the permanent magnet 13 holds the permanent magnet 13 the second holding element 12 after a certain pivoting in a certain position to the first holding element 2 that does not correspond to the resting position. The pivoting of the second holding element 12 is done very easily by manual operation of the second holding element. That is, a user can have the second holding element with one hand 12 in the specific position in which the permanent magnet 13 the second holding element fixed, move, in particular press. This particular position is the so-called unlocking position of the holding device 1 , D. h., By the pivoting of the second holding element 12 in the specific position, are the two holding elements 2 . 12 when viewed vertically, they have been moved towards each other. The distance between both holding elements 2 . 12 has become smaller. This allows the sliding of a component on the holding device 1 , D. h., A component to be transported is by means of an opening in the component, which is in particular a supply component for the automotive industry, on the holding device 1 postponed. The two retaining elements 2 . 12 be through the opening 32 of the component 30 passed through, see 4 ,

3 zeigt schematisch in einer perspektivischen Ansicht ein weiteres vorteilhaftes Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung 1 zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist. Die Haltevorrichtung 1 zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) ist gleich, wie die Haltevorrichtung 1 gemäß 1 ausgebildet. Der einzige Unterschied zu dem Ausführungsbeispiel gemäß 1 liegt darin, dass das Fixierelement 13 nicht an der Innenseite des zweiten Halteelementes 12, sondern an der Außenseite bzw. Unterseite des zweiten Halteelementes 12 angeordnet ist. D. h., das Fixierelement 13 ragt an der dem ersten Halteelement 2 abgewandten Seite des zweiten Halteelementes 12 aus diesem hervor. In diesem Ausführungsbeispiel ist das Fixierelement 13 ebenfalls ein Dauermagnet. Nach einer bestimmten Verschwenkung des zweiten Halteelementes 12 fixiert der Dauermagnet aufgrund seiner Magnetkraft das zweite Halteelement 12 an der Lasche 4. Dabei wird das zweite Halteelemente 12 innerhalb einer Ebene sowohl vertikal in Richtung des ersten Halteelementes 2, als auch horizontal in Richtung der Lasche 4 bewegt. Die Lasche 4 des ersten Halteelementes 2 ist als Gegenpart für den Dauermagneten 13 aus einer magnetischen Legierung bzw. einem magnetischen Werkstoff ausgebildet. 3 schematically shows a perspective view of another advantageous embodiment of a holding device 1 for holding one or more component (s), which is formed according to the construction principle according to the invention. The holding device 1 for holding one or more component (s) is the same as the holding device 1 according to 1 educated. The only difference from the embodiment according to 1 lies in the fact that the fixing element 13 not on the inside of the second holding element 12 but on the outside or underside of the second holding element 12 is arranged. That is, the fixing element 13 protrudes at the first holding element 2 opposite side of the second holding element 12 out of this. In this embodiment, the fixing element 13 also a permanent magnet. After a certain pivoting of the second holding element 12 The permanent magnet fixes the second holding element due to its magnetic force 12 at the flap 4 , In this case, the second holding elements 12 within a plane both vertically in the direction of the first holding element 2 , as well as horizontally towards the tab 4 emotional. The tab 4 of the first holding element 2 is as a counterpart to the permanent magnet 13 formed of a magnetic alloy or a magnetic material.

4 zeigt eine perspektivische Ansicht eines weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung 1 zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) 30, die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist, wobei die Haltevorrichtung 1 in einer Verriegelungsposition ist. Nach dem Aufschieben des Bauteils 30 auf die Haltevorrichtung 1, wird das zweite Halteelement 12 aus seiner bestimmten Position, d. h. der Entriegelungsposition, gelöst. Hierzu kann ein Benutzer einfach an dem zweiten Halteelement 12 ziehen und so die Magnetkraft des Dauermagneten 13 überwinden. Das Bauteil 30 liegt aufgrund seiner Schwerkraft an dem gewölbten Außenbereich 5 des ersten Halteelementes 2 an. Das zweite Halteelement 12 legt sich aufgrund seiner Schwerkraft und der schwenkbeweglichen Lagerung an der Umrandung 32 der Öffnung 31 an. Durch die Schwerkraft, die das zweite Haltelement 12 auf die Umrandung 32 der Öffnung 31 des Bauteils 30 ausübt, entsteht ein Reibungswiderstand, der das Bauteil in dieser Position an der Haltevorrichtung 1 hält. In 3 befindet sich die Haltevorrichtung 1 in der sogenannten Verriegelungsposition, in der es verhindert, dass das Bauteil 30 entlang der Haltevorrichtung 1 verrutscht. Die Haltevorrichtung 1 verhindert durch das Arretieren des Bauteils 30, das Beschädigungen, insbesondere Scheuerstellen, an dem Bauteil 30 entstehen. 4 shows a perspective view of another advantageous embodiment of a holding device 1 for holding one or more component (s) 30 , which is designed according to the construction principle according to the invention, wherein the holding device 1 is in a locking position. After pushing on the component 30 on the holding device 1 , becomes the second holding element 12 from its particular position, ie the unlocked position, solved. For this purpose, a user can easily on the second holding element 12 pull and so the magnetic force of the permanent magnet 13 overcome. The component 30 is due to its gravity on the curved exterior 5 of the first holding element 2 at. The second holding element 12 settles due to its gravity and the pivoting bearing on the border 32 the opening 31 at. By gravity, the second holding element 12 on the border 32 the opening 31 of the component 30 exerts a frictional resistance, the component in this position on the holding device 1 holds. In 3 is the holding device 1 in the so-called locking position, in which it prevents the component 30 along the holding device 1 slip. The holding device 1 prevented by the locking of the component 30 , the damage, especially chafing, on the component 30 arise.

Es ist denkbar, dass mehrere Bauteil 30 hintereinander auf eine Haltevorrichtung 1 aufgeschoben und durch diese gehalten werden. Ferner können ein oder mehrere Bauteile 30 durch zwei oder mehr Haltevorrichtungen 1 gleichzeitig gehalten werden.It is conceivable that several component 30 in succession on a holding device 1 postponed and held by them. Furthermore, one or more components 30 by two or more holding devices 1 be held at the same time.

In den 5 und 6 sind schematisch Querschnittansichten eines weiteren vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Haltevorrichtung 1 zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en), die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist, dargestellt. In der 5 befindet sich die Haltevorrichtung 1 in der Entriegelungsposition. In der 6 befindet sich die Haltevorrichtung 1 in der Verriegelungsposition. Das Verbindungselement 20a ist einerseits an einer Schraube 23, die sich durch das erste Halteelement 2 erstreckt, drehbeweglich angelenkt und andererseits mittels einer Schraubenverbindung 23 an dem fixen Zwischenelement 14 des zweiten Halteelementes 2 drehbeweglich angelenkt. Das Verbindungselement 20a verläuft in diesem Ausführungsbeispiel der Haltevorrichtung 1 durch eine Aussparung 21 im unteren Bereich des ersten Halteelementes 1. Die Aussparung 21 ist derart groß, dass das Verbindungselement 20a sich frei in der Aussparung 21 bewegen kann. Durch eine manuelle Kraftausübung auf das zweite Halteelement 12 kann dieses leicht in die beiden dargestellten unterschiedlichen Positionen gebracht werden. In den 5 und 6 ist das erste Halteelement 2 zumindest bereichsweise durch ein Umhüllungselement 22 umgeben. Da die Halteelemente 2, 12 in der Regel aus Metall ausgebildet sind, ist es vorteilhaft ein Umhüllungselement 22 aus Kunststoff um zumindest das erste Halteelement 2 vorzusehen. Ein Umhüllungselement 22 aus Kunststoff beschädigt die Umrandung 32 der Öffnung 31 der teilweise sehr empfindlichen Bauteile 30 weniger als ein metallischer Werkstoff.In the 5 and 6 are schematic cross-sectional views of another advantageous embodiment of a holding device 1 for holding one or more component (s) formed according to the construction principle according to the invention. In the 5 is the holding device 1 in the unlocked position. In the 6 is the holding device 1 in the locking position. The connecting element 20a is on the one hand on a screw 23 extending through the first retaining element 2 extends, rotatably articulated and on the other hand by means of a screw connection 23 at the fixed intermediate element 14 of the second holding element 2 rotatably articulated. The connecting element 20a runs in this embodiment, the holding device 1 through a recess 21 in the lower region of the first holding element 1 , The recess 21 is so large that the connecting element 20a free in the recess 21 can move. By a manual application of force to the second holding element 12 this can easily be brought into the two different positions shown. In the 5 and 6 is the first holding element 2 at least partially by a wrapping element 22 surround. Because the retaining elements 2 . 12 are usually formed of metal, it is advantageous a wrapping element 22 made of plastic around at least the first holding element 2 provided. A wrapping element 22 made of plastic damages the border 32 the opening 31 sometimes very sensitive components 30 less than a metallic material.

7 zeigt schematisch eine perspektivische Ansicht eines vorteilhaften Ausführungsbeispiels einer Transportvorrichtung 40 zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) 30, die nach dem erfindungsgemäßen Konstruktionsprinzip ausgebildet ist. Die Transportvorrichtung 40 ist als Behälter, insbesondere eckiger Behälter, ausgebildet, der ein Bodenelement 42 und sich von dem Bodenelement 42 aufwärts erstreckende Seitenwände 41 aufweist. Der Behälter kann ein Deckelement aufweisen, so dass die Transportvorrichtung 40 verschließbar ist. An einer Seitenwand 41 der Transportvorrichtung 40 sind vier Haltevorrichtungen 1 angeordnet. Dabei können die Haltevorrichtungen 1, insbesondere die ersten Halteelemente 2 der Haltevorrichtungen 1, an der Seitenwand 41 kraft- und/oder stoffschlüssig, befestigt sein. Die Haltevorrichtungen 1 stehen senkrecht bzw. annähernd senkrecht aus der Seitenwand 41 hervor und ragen in das Innere der Transportvorrichtung 40. Die Haltevorrichtungen 1 sind vorzugsweise parallel zueinander angeordnet. Das Bauteil 30, hier in Form einer Hutablage, ist auf zwei Haltevorrichtungen 1 aufgeschoben und durch diese in der Transportvorrichtung 40 gehalten. D. h., zwei der Haltevorrichtungen 1 sind durch entsprechende Öffnungen in dem Bauteil 30 hindurchgeführt. Das Bauteil 30 ist sozusagen auf die ersten Halteelemente 2 aufgehängt und wird durch die zweiten Halteelemente 12 arretiert. Diese verhindern aufgrund ihrer Schwerkraft, dass das Bauteil 30 an den Haltevorrichtungen 1 verrutscht. 7 schematically shows a perspective view of an advantageous embodiment of a transport device 40 for holding one or more component (s) 30 , which is designed according to the construction principle according to the invention. The transport device 40 is designed as a container, in particular square container, which is a bottom element 42 and from the floor element 42 upwardly extending side walls 41 having. The container may have a cover element, so that the transport device 40 is closable. On a side wall 41 the transport device 40 are four fixtures 1 arranged. In this case, the holding devices 1 , in particular the first holding elements 2 the holding devices 1 , on the side wall 41 force and / or material fit, be attached. The holding devices 1 are perpendicular or approximately perpendicular from the side wall 41 protrude and protrude into the interior of the transport device 40 , The holding devices 1 are preferably arranged parallel to each other. The component 30 , here in the form of a hat rack, is on two holders 1 pushed and by this in the transport device 40 held. That is, two of the holders 1 are through corresponding openings in the component 30 passed. The component 30 is, so to speak, on the first holding elements 2 suspended and is replaced by the second holding elements 12 locked. These prevent, due to their gravity, that the component 30 on the holding devices 1 slip.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: Haltevorrichtungholder
22: erstes Halteelementfirst holding element
44: Lascheflap
55: runder/gewölbter Bereich des ersten HalteelementesRound / curved area of the first holding element
1212: zweites Halteelementsecond holding element
1313: Fixierelementfixing
1414: Zwischenelementintermediate element
1515: runder/gewölbter Bereich des zweiten HalteelementesRound / curved area of the second holding element
20a20a: Verbindungselementconnecting element
20b20b: Verbindungselementconnecting element
2121: Aussparungrecess
2222: Umhüllungselementarmoring member
2323: Schraubenverbindungscrew connection
3030: Bauteilcomponent
3131: Öffnungopening
3232: Umrandung der ÖffnungBorder of the opening
4040: Transportvorrichtungtransport device
4141: Wandelementwall element
4242: Bodenelementfloor element
hH: horizontalhorizontal
vv: vertikalvertical

Claims

Haltevorrichtung zum Halten von einem oder mehreren Bauteil(en) (30), umfassend ein erstes Halteelement (2) und ein zweites Halteelement (12), wobei die Halteelemente (2, 12) über wenigstens ein Verbindungselement (20a, 20b) horizontal (h) und vertikal (v) relativ beweglich zueinander angeordnet sind, wobei wenigstens eines der Halteelemente (2, 12) ein Fixierelement (13) umfasst, durch das die Halteelemente (2, 12) in einer bestimmten Position zueinander gehalten werden können, und wobei das zweite Halteelement (12) durch das wenigstens eine Verbindungselement (20a, 20b) unterhalb des ersten Halteelements (2) in eine Ebene verschwenkbar gelagert ist.Holding device for holding one or more component (s) ( 30 ), comprising a first retaining element ( 2 ) and a second retaining element ( 12 ), wherein the retaining elements ( 2 . 12 ) via at least one connecting element ( 20a . 20b ) horizontally (h) and vertically (v) relatively movable to each other are, wherein at least one of the retaining elements ( 2 . 12 ) a fixing element ( 13 ), by which the holding elements ( 2 . 12 ) can be held in a certain position to each other, and wherein the second holding element ( 12 ) by the at least one connecting element ( 20a . 20b ) below the first holding element ( 2 ) Is mounted pivotably in a plane.

Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteelemente (2, 12) als längliche Profile ausgebildet sind.Holding device according to claim 1, characterized in that the holding elements ( 2 . 12 ) are formed as elongated profiles.

Haltevorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement (13) als Klettelement oder als Magnet ausgebildet ist.Holding device according to claim 1 or 2, characterized in that the fixing element ( 13 ) is designed as Velcro or as a magnet.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eines der Halteelemente (2, 12) eine Lasche (4) mit einer Fixiereinrichtung zur Fixierung des Fixierelementes (13) des jeweils anderen Halteelementes (2, 12) aufweist.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least one of the holding elements ( 2 . 12 ) a tab ( 4 ) with a fixing device for fixing the fixing element ( 13 ) of the respective other holding element ( 2 . 12 ) having.

Haltevorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lasche (4) einen magnetischen Werkstoff oder ein Klettelement umfasst.Holding device according to claim 4, characterized in that the tab ( 4 ) comprises a magnetic material or a Velcro element.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens zwei Verbindungselemente (20a, 20b) vorgesehen sind, wobei jedes Verbindungselement (20a, 20b) sowohl an dem ersten Halteelement (2), als auch an dem zweiten Halteelement (12) drehbeweglich angeordnet ist.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least two connecting elements ( 20a . 20b ) are provided, each connecting element ( 20a . 20b ) both on the first holding element ( 2 ), as well as on the second holding element ( 12 ) is arranged rotatably.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Halteelement (2) und/oder das zweite Halteelement (12) als längliches Hohlprofil ausgebildet ist.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the first holding element ( 2 ) and / or the second retaining element ( 12 ) is designed as an elongated hollow profile.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Halteelement (2) und/oder das zweite Halteelement (12) Aussparungen (21) zum Hindurchführen des wenigstens einen Verbindungselementes (20) aufweist.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the first holding element ( 2 ) and / or the second retaining element ( 12 ) Recesses ( 21 ) for passing the at least one connecting element ( 20 ) having.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteelemente (2, 12) an ihren dem wenigstens einen Verbindungselement (20a, 20b) abgewandten Seiten einen runden oder gewölbten Bereich (5, 15) aufweisen.Holding device according to at least one of the preceding claims 1 to 7, characterized in that the holding elements ( 2 . 12 ) at its the at least one connecting element ( 20a . 20b ) facing away from a round or curved area ( 5 . 15 ) exhibit.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Halteelement (2) und/oder das zweite Halteelement (12) als rundes oder ovales Rohr ausgebildet ist/sind oder dass das erste Halteelement (2) und/oder das zweite Halteelement (12) als längs aufgeschnittenes Rohrelement ausgebildet ist/sind.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the first holding element ( 2 ) and / or the second retaining element ( 12 ) is designed as a round or oval tube, or that the first holding element ( 2 ) and / or the second retaining element ( 12 ) is formed as a longitudinally cut tubular element / are.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Umhüllungselement (22), insbesondere aus Kunststoff, vorgesehen ist, das eines der oder beide Halteelemente (2, 12) zumindest bereichsweise umhüllt.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least one wrapping element ( 22 ), in particular made of plastic, which is one or both of the holding elements ( 2 . 12 ) at least partially enveloped.

Haltevorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Umhüllungselement (22) wenigstens eine Aussparung oder Vertiefung zur Aufnahme eines oder mehrerer Bauteile(s) (30) aufweist.Holding device according to claim 11, characterized in that the at least one wrapping element ( 22 ) at least one recess or recess for receiving one or more components (s) ( 30 ) having.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das wenigstens eine Verbindungselement (20a, 20b) jeweils über eine Schraubenverbindung (23) an dem ersten und zweiten Halteelement (2, 12) drehbeweglich gehalten ist.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that the at least one connecting element ( 20a . 20b ) each via a screw connection ( 23 ) on the first and second retaining element ( 2 . 12 ) is held rotatably.

Haltevorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Halteelementen (2, 12) wenigstens ein federelastisches Element angeordnet ist.Holding device according to at least one of the preceding claims, characterized in that between the holding elements ( 2 . 12 ) At least one resilient element is arranged.

Transportvorrichtung zum sicheren Transportieren von einem oder mehreren Bauteil(en), dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung (40) eine oder mehrere Haltevorrichtung(en) (1) nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 14 zum Halten des einen oder der mehreren Bauteile(s) (30) aufweist.Transport device for safely transporting one or more component (s), characterized in that the transport device ( 40 ) one or more holding devices (s) ( 1 ) according to at least one of the preceding claims 1 to 14 for holding the one or more components (s) ( 30 ) having.

Transportvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Halteelement (2) einer jeden Haltevorrichtung (1) an einem Rahmen- oder Wandelement (41) der Transportvorrichtung (40) angeordnet ist.Transport device according to claim 15, characterized in that the first holding element ( 2 ) of each holding device ( 1 ) on a frame or wall element ( 41 ) of the transport device ( 40 ) is arranged.

Transportvorrichtung nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Halteelement (2) einer jeden Haltevorrichtung (1) einstückig an einem Rahmen- oder Wandelement (41) der Transportvorrichtung (40) angeordnet ist.Transport device according to claim 15 or 16, characterized in that the first holding element ( 2 ) of each holding device ( 1 ) in one piece on a frame or wall element ( 41 ) of the transport device ( 40 ) is arranged.

Transportvorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, dass zwei oder mehr Haltevorrichtungen (1) parallel zueinander, ins Innere der Transportvorrichtung gerichtet, an dieser angeordnet sind.Transport device according to at least one of the preceding claims 15 to 17, characterized in that two or more holding devices ( 1 ) parallel to each other, directed towards the interior of the transport device, are arranged on this.

Transportvorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Halteelement (2) der wenigstens einen Haltevorrichtung (1) in einem Winkel von 80° bis 100°, insbesondere in einem Winkel von 90°, geneigt zu dem Rahmen- oder Wandelement (41) der Transportvorrichtung (40) angeordnet ist.Transport device according to at least one of the preceding claims 16 to 18, characterized in that the first holding element ( 2 ) of the at least one holding device ( 1 ) in one Angles of 80 ° to 100 °, in particular at an angle of 90 °, inclined to the frame or wall element ( 41 ) of the transport device ( 40 ) is arranged.

Transportvorrichtung nach mindestens einem der vorhergehenden Ansprüche 15 bis 18, dadurch gekennzeichnet, dass die Transportvorrichtung (40) als ein offener oder verschließbarer Behälter ausgebildet ist.Transport device according to at least one of the preceding claims 15 to 18, characterized in that the transport device ( 40 ) is designed as an open or closable container.