DE102009033107B4 - Device for the fixed, but detachable fastening of an attachment to a supporting component of a vehicle and a vehicle with such a device - Google Patents

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Abstract

Vorrichtung zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteiles (12.1 - 12.7) an einem tragenden Bauteil (1) eines Fahrzeugs, mit einem mit dem tragenden Bauteil (1) fest oder fest, jedoch lösbar verbundenen Ösenelement (2), welchem ein dasselbe während der Montage der Vorrichtung formschlüssig aufnehmendes Aufnahmeelement (3) zugeordnet ist, wobei besagtes Aufnahmeelement (3) einstückiger Bestandteil des Anbauteiles (12.1 - 12.7) oder mit demselben fest und/oder verstellbar verbunden ist, und wobei dem Aufnahmeelement (3) ein das Ösenelement (2) am Aufnahmeelement (3) gegen unbeabsichtigtes Lösen form- und kraftschlüssig sicherndes Verschlussteil (4) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (3) durch einen topfförmig ausgebildeten Grundkörper (5) gebildet ist, dessen Boden (6) eine schlitzförmige Öffnung (7) zum Einführen des Ösenelementes (2) in den Grundkörper (5) hinein aufweist, wobei in Einführrichtung des Ösenelementes (2) in den Grundkörper (5) des Aufnahmeelementes (3) gesehen, beidseitig parallel zur Normalebene des Ösenelementes (2) demselben zumindest je ein fest mit dem Grundkörper (5) verbundenes Formschlussmittel (8, 9) zugeordnet ist, wobei die Formschlussmittel (8, 9) eine zur Mantelfläche (10) des Ösenelementes (2) zumindest abschnittsweise komplementär ausgebildete Anschlussfläche (11) aufweisen, und wobei zumindest eines der Formschlussmittel (8, 9) quer zur Einführrichtung des Ösenelementes (2) derart elastisch ausgebildet ist, dass infolge eines entgegen der Einführrichtung des Ösenelementes (2) in den Grundkörper (5) eingeführten und sich sowohl an der Innenkontur desselben als auch an dem zumindest einen Formschlussmittel (8, 9) abstützenden Verschlussteiles (4) sowie einer daraus resultierenden und quer zur Einführrichtung des Ösenelementes (2) gegen das zumindest eine elastische Formschlussmittel (8, 9) und in der Folge gegen das Ösenelement (2) aufgebrachten Kraft „F“ das Ösenelement (2) am Aufnahmeelement (3) form- und kraftschlüssig gesichert ist.Device for the fixed, but detachable attachment of an attachment (12.1-12.7) to a load-bearing component (1) of a vehicle, with an eyelet element (2) firmly or firmly but detachably connected to the load-bearing component (1), which an eyelet element (2) which is the same during the Mounting of the device is associated with a positively receiving receiving element (3), said receiving element (3) being an integral part of the attachment (12.1-12.7) or fixedly and / or adjustably connected to it, and the receiving element (3) having an eyelet element (2 ) is assigned to the receiving element (3) against unintentional loosening positively and non-positively securing closure part (4), characterized in that the receiving element (3) is formed by a pot-shaped base body (5), the bottom (6) of which has a slot-shaped opening ( 7) for introducing the eyelet element (2) into the base body (5), wherein in the direction of insertion of the eyelet element (2) into the base body (5) of the Receiving element (3) seen, on both sides parallel to the normal plane of the eyelet element (2) at least one form-locking means (8, 9) firmly connected to the base body (5) is assigned to it, the form-locking means (8, 9) having one to the lateral surface (10) of the eyelet element (2) have at least some sections of complementary connection surface (11), and at least one of the form-fitting means (8, 9) is designed to be elastic transversely to the direction of insertion of the eyelet element (2) in such a way that, as a result of a The closure part (4) which is introduced into the base body (5) and is supported both on the inner contour of the same and on the at least one form-locking means (8, 9) and a closure part (4) resulting therefrom and transversely to the insertion direction of the eye element (2) against the at least one elastic form-locking means (8, 9) and then the force "F" applied against the eye element (2) the eye element (2) on the receiving element (3) is secured positively and non-positively.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteiles an einem tragenden Bauteil eines Fahrzeugs gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 der Erfindung. Gemäß Anspruch 20 der Erfindung betrifft diese ferner ein Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung.The invention relates to a device for the fixed but detachable fastening of an attachment to a load-bearing component of a vehicle according to the preamble of claim 1 of the invention. According to claim 20 of the invention, this also relates to a vehicle with such a device.

Vorrichtungen der gattungsgemäßen Art sind seit langem in den unterschiedlichsten Ausführungsformen bekannt. Im Wesentlichen dienen dieselben der Festlegung von Ladegut am oder im Fahrzeug, beispielsweise unter Zuhilfenahme eines Gurtes zum Verzurren besagten Ladegutes. Derartige Konzepte sind beispielsweise aus der DE 100 05 717 A1 , der JP 2002339939 A , der EP 1 669 244 A1 und der FR 2 914 595 A3 bekannt. Aus der DE 101 34 165 A1 ist des Weiteren eine technisch aufwendige und komplizierte Einrichtung zum Halten eines Gegenstandes mit einem Haken bekannt, der seinerseits von einem ersten gehäuseartigen Formschlusselement aufgenommen wird und infolge des Einführens dieses ersten Formschlusselementes samt Haken in ein zweites gehäuseartiges Formschlusselement sowie Einführen dieses Verbundes in ein Montageloch einer tragenden Struktur formschlüssig durch Verrastung an besagter tragender Struktur festgelegt wird. Diese Einrichtung mag im Hinblick auf einen sicheren Halt des betreffenden Gegenstandes an der tragenden Struktur sicherlich ihren Zweck erfüllen. Ungeachtet dessen erscheint diese Einrichtung nur für den einmaligen Gebrauch, nämlich für die Montage geeignet zu sein. Wie eine Auflösung des realisierten Verbundes ohne Zerstörung der relevanten Bauteile vonstattengehen könnte, ist dieser Druckschrift nicht zu entnehmen. Für einen vielfachen Gebrauch, insbesondere zum Festlegen von Ladegut und/oder hierfür bestimmte Halter, ist diese Einrichtung nicht geeignet.Devices of the generic type have long been known in a wide variety of embodiments. Essentially, the same serve to fix cargo on or in the vehicle, for example with the aid of a strap for lashing said cargo. Such concepts are for example from the DE 100 05 717 A1 , of the JP 2002339939 A , of the EP 1 669 244 A1 and the FR 2 914 595 A3 known. From the DE 101 34 165 A1 Furthermore, a technically complex and complex device for holding an object with a hook is known, which in turn is received by a first housing-like form-locking element and as a result of the introduction of this first form-locking element together with the hook into a second housing-like form-locking element and insertion of this composite into a mounting hole of a load-bearing Structure is fixed positively by locking on said supporting structure. This device may certainly fulfill its purpose with regard to a secure hold of the object in question on the supporting structure. Regardless of this, this device appears to be suitable only for one-time use, namely for assembly. How a dissolution of the realized network could take place without destroying the relevant components cannot be inferred from this publication. This device is not suitable for multiple uses, in particular for fixing cargo and / or holders intended for this.

Aus der DE 103 19 404 A1 ist eine Vorrichtung zum gesicherten Transport eines Gegenstandes, insbesondere eines Transportbehälters, mit einem Fahrzeug bekannt, wobei zwischen dem zu transportierenden Gegenstand und einer freien Oberfläche des Fahrzeugs eine Halterungseinrichtung, hier als Kupplungskörper bezeichnet, vorgesehen ist. Der Kupplungskörper ist einerseits an einer Transportfläche des Fahrzeugs lösbar befestigt und trägt andererseits lösbar befestigt den Transportgegenstand. Die Unterseite des Kupplungskörpers ist beispielsweise an vorhandene Bodenanschlusseinrichtungen, wie für einen Fahrzeugsitz, anschließbar ausgebildet, wogegen an der Oberseite des Kupplungskörpers der zu transportierende Gegenstand, wie beispielsweise ein Transportbehälter, lösbar lagegesichert anschließbar ausgebildet ist. Die Verriegelung zwischen dem Kupplungskörper und der Bodenanschlusseinrichtung mittels drehbarer Haken bewirkt, die einen Formschluss mit korrespondierenden Bolzen eingehen. Die Verriegelung zwischen dem Kupplungskörper und dem Transportgegenstand wird mittels hakenförmiger Anschlussteile und eines Verriegelungskörpers bewirkt.From the DE 103 19 404 A1 a device for the secure transport of an object, in particular a transport container, with a vehicle is known, a holding device, here referred to as a coupling body, being provided between the object to be transported and a free surface of the vehicle. The coupling body is on the one hand detachably attached to a transport surface of the vehicle and on the other hand carries the object of transport in a detachable manner. The underside of the coupling body is designed to be connectable, for example, to existing floor connection devices, such as for a vehicle seat, whereas the object to be transported, such as a transport container, is designed to be releasably secured in position on the upper side of the coupling body. The locking between the coupling body and the floor connection device is effected by means of rotatable hooks which form a form fit with corresponding bolts. The locking between the coupling body and the transport object is effected by means of hook-shaped connecting parts and a locking body.

Aus der DE 103 11 805 A1 ist eine Arretierungsvorrichtung für ein Aufnahmemodul in einem Kraftfahrzeuginnenbereich bekannt. Die Arretierungsvorrichtung umfasst im Kraftfahrzeug schwenkbeweglich gelagerte Adapterplatten, die mit Haltenasen am Aufnahmemodul, beispielsweise einem Kassettengehäuse für eine ausziehbare Laderaumabdeckung, korrespondieren und eine formschlüssige Fügeverbindung ausbilden. Das Aufnahmemodul verfügt darüber hinaus über verstellbare Riegelnasen zur lösbaren Verriegelung der Fügeverbindung.From the DE 103 11 805 A1 a locking device for a receiving module in a motor vehicle interior is known. The locking device comprises adapter plates that are pivotably mounted in the motor vehicle and that correspond to retaining lugs on the receiving module, for example a cassette housing for an extendable cargo space cover, and form a form-fitting joint connection. The receiving module also has adjustable locking lugs for releasable locking of the joint.

Aus der DE 100 43 641 A1 ist ein Halter zum Verzurren von Gepäckteilen oder Kindersitzen im Kraftfahrzeug bekannt, bestehend aus einem Sockel, der mit einem Karosserieteil im Kraftfahrzeug fest verankert ist, und aus einer Öse, die durch zumindest ein Verbindungsteil an dem Sockel schwenkbar gelagert ist. Die Öse ist in Richtung einer Ruheposition derselben mittels einer Feder vorgespannt. Um die Befestigung des Gepäckteils oder Kindersitzes an dem Halter zu erleichtern, wirkt eine Raste auf die Öse, durch die die Öse in einer definierten Halteposition fixiert ist. Nach Lösen der Raste wird die Öse mittels der Feder in ihre Ruheposition rückgeführt.From the DE 100 43 641 A1 a holder for lashing luggage or child seats in the motor vehicle is known, consisting of a base which is firmly anchored to a body part in the motor vehicle, and an eyelet which is pivotably mounted on the base by at least one connecting part. The eyelet is biased towards a rest position of the same by means of a spring. In order to facilitate the attachment of the luggage item or child seat to the holder, a catch acts on the eyelet, through which the eyelet is fixed in a defined holding position. After releasing the catch, the eyelet is returned to its rest position by means of the spring.

Aus der DE 198 54 240 A1 ist eine Ladungssicherungsvorrichtung für Personenkraftwagen mit fahrzeugseitigen Rastelementen bekannt, welche eine lösbare Rastverbindung mit Gegenrastelementen eines modulartigen Flächenelementes bilden. Das Flächenelement weist auf der den fahrzeugseitigen Rastelementen gegenüberliegenden Seite eine sogenannte Haltefläche mit Halterastelementen für ein Fahrzeug-Ausstattungsteil auf, welche Halterastelemente mit Gegenhalterastelementen des Fahrzeug-Ausstattungsteilsl korrespondieren. Bei den Fahrzeug-Ausstattungsteil kann es sich beispielsweise um einen Skisack oder einen Gabelhalter einer Fahrrad-Vorderradgabel handeln. Die Halterastelemente sind durch gabelförmige Riegel gebildet. Die Gegenhalterastelemente sind durch rotationssymmetrische Bolzen mit einer Ringnut gebildet, wobei in letztere der gabelförmige Riegel lösbar eingreift.From the DE 198 54 240 A1 a load securing device for passenger cars with locking elements on the vehicle side is known, which form a detachable locking connection with counter locking elements of a modular surface element. On the side opposite the vehicle-side locking elements, the surface element has a so-called holding surface with retaining latch elements for a vehicle equipment part, which retaining latch elements correspond to counter-retaining latch elements of the vehicle equipment part. The vehicle equipment part can be, for example, a ski bag or a fork holder of a bicycle front fork. The retaining elements are formed by fork-shaped bolts. The counter-holding latch elements are formed by rotationally symmetrical bolts with an annular groove, the fork-shaped bolt engaging releasably in the latter.

Aus der DE 198 14 975 A1 ist ein Trägersystem für Nutzfahrzeuge zur Anbringung eines Anbauteils an einem U-förmigen Längsträger des Nutzfahrzeugs bekannt. Das Trägersystem weist einen Halter auf, dessen erste Halterhälfte mittels Befestigungsmittel an einem vertikalen Steg des Trägers befestigt ist. Eine zweite Haltehälfte umgreift formschlüssig einen vom Längsträger abragenden Flansch. Die beiden Halterhälften sind fest miteinander verbunden. Von dem Halter ist ein rechtwinklig geformter Rohrträger form- und kraftschlüssig aufgenommen. Dieser ist zur abstützenden Aufnahme des Anbauteils unter Zuhilfenahme beispielsweise eines Spannbandes vorgesehen.From the DE 198 14 975 A1 a carrier system for commercial vehicles for attaching an attachment to a U-shaped longitudinal member of the commercial vehicle is known. The carrier system has a holder, the first holder half of which is fastened to a vertical web of the carrier by means of fastening means. A second holding half positively engages around a flange protruding from the side member. The two halves of the holder are firmly connected to one another. Of the holder is a right-angled one Pipe support received with positive and non-positive fit. This is provided for the supportive reception of the attachment with the aid of a tension band, for example.

Aus der DE 296 13 480 U1 ist ein telekopierbares Trägersystem zum stehenden Transport von Fahrrädern mit demontiertem Vorderrad im Inneren von Kraftfahrzeugen bekannt, die über eine umklappbare Rücksitzbank verfügen. In im umgeklappten Zustand der Rückenlehne nicht benötigte Verriegelungsmechanismen kann das Trägersystem mittels Bolzen eingerastet werden. Das Trägersystem weist ein Mittelteil auf, in das von links und rechts zwei Seitenteile eingeschoben und am Mittelteil befestigte werden können. Auf dem Mittelteil ist mindestens eine Halteeinrichtung befestigt, die der Fixierung der ansonsten das Vorderrad des Fahrzeugs aufnehmenden Gabel dient.From the DE 296 13 480 U1 a telescopic carrier system for the stationary transport of bicycles with the front wheel removed inside of motor vehicles is known which have a foldable rear seat bench. The carrier system can be locked into place by means of bolts in locking mechanisms that are not required when the backrest is folded down. The support system has a middle part into which two side parts can be inserted from the left and right and attached to the middle part. At least one holding device, which is used to fix the fork that otherwise receives the front wheel of the vehicle, is attached to the middle part.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine im Hinblick auf den Stand der Technik alternative Vorrichtung zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteiles an einem tragenden Karosseriebauteil eines Fahrzeugs zu schaffen, welche einfach und kostengünstig herstellbar sowie einfach zu handhaben ist. Ferner soll diese Vorrichtung zum vielfachen Gebrauch geeignet sein und die Umsetzung derselben in eine Systemlösung für eine Vielfalt von unterschiedlichen Anbauteilen gestatten. Aufgabe der Erfindung ist es auch, ein Fahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung zur Verfügung zu stellen.The object of the invention is to create an alternative to the prior art device for the fixed but detachable attachment of an attachment to a supporting body component of a vehicle, which is simple and inexpensive to manufacture and easy to use. Furthermore, this device should be suitable for multiple use and allow the implementation of the same in a system solution for a variety of different attachments. The object of the invention is also to provide a vehicle with such a device.

Ausgehend von einer Vorrichtung zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteiles an einem tragenden Bauteil eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, mit einem mit dem tragenden Bauteil fest oder fest, jedoch lösbar verbundenen Ösenelement, welchem ein dasselbe während der Montage der Vorrichtung formschlüssig aufnehmendes Aufnahmeelement zugeordnet ist, wobei besagtes Aufnahmeelement einstückiger Bestandteil des Anbauteiles oder mit demselben fest und/oder verstellbar verbunden ist, und wobei dem Aufnahmeelement ein das Ösenelement am Aufnahmeelement gegen unbeabsichtigtes Lösen form- und kraftschlüssig sicherndes Verschlussteil zugeordnet ist, wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, dass das Aufnahmeelement durch einen topfförmig ausgebildeten Grundkörper gebildet ist, dessen Boden eine schlitzförmige Öffnung zum Einführen des Ösenelementes in den Grundkörper hinein aufweist, wobei in Einführrichtung des Ösenelementes in den Grundkörper des Aufnahmeelementes gesehen, beidseitig parallel zur Normalebene des Ösenelementes demselben zumindest je ein fest mit dem Grundkörper verbundenes Formschlussmittel zugeordnet ist, wobei die Formschlussmittel eine zur Mantelfläche des Ösenelementes zumindest abschnittsweise komplementär ausgebildete Anschlussfläche aufweisen, und wobei zumindest eines der Formschlussmittel quer zur Einführrichtung des Ösenelementes derart elastisch ausgebildet ist, dass infolge eines entgegen der Einführrichtung des Ösenelementes in den Grundkörper eingeführten und sich sowohl an der Innenkontur desselben als auch an dem zumindest einen Formschlussmittel abstützenden Verschlussteiles sowie einer daraus resultierenden und quer zur Einführrichtung des Ösenelementes gegen das zumindest eine elastische Formschlussmittel und in der Folge gegen das Ösenelement aufgebrachten Kraft „F“ das Ösenelement am Aufnahmeelement form- und kraftschlüssig gesichert ist.Based on a device for the fixed, but detachable attachment of an attachment to a load-bearing component of a vehicle, in particular a motor vehicle, with an eyelet element that is fixedly or firmly, but detachably connected to the load-bearing component and to which a receiving element that positively receives the same during assembly of the device is assigned , wherein said receiving element is an integral part of the attachment or is fixedly and / or adjustably connected to the same, and wherein the receiving element is assigned a closure part that positively and non-positively securing the eyelet element on the receiving element against unintentional loosening, the object is achieved in that the receiving element is formed by a pot-shaped base body, the bottom of which has a slot-shaped opening for inserting the eyelet element into the base body, viewed in the direction of insertion of the eyelet element into the base body of the receiving element, on both sides parallel to the normal plane of the eyelet element, at least one form-locking means firmly connected to the base body is assigned to the same, the form-locking means having a connection surface that is at least partially complementary to the outer surface of the eyelet element, and wherein at least one of the form-locking means is designed to be elastic transversely to the direction of insertion of the eyelet element, that as a result of a closure part that is introduced into the base body against the direction of insertion of the eyelet element and is located both on the inner contour of the same and on the at least one form-locking means, as well as a resultant and transverse to the direction of insertion of the eyelet element against the at least one elastic form-locking means and subsequently against the Force "F" applied to the eyelet element, the eyelet element is secured positively and non-positively on the receiving element.

Diese Vorrichtung verhindert trotz ihrer einfachen Gestaltung besonders wirkungsvoll ein unbeabsichtigtes Lösen des Anbauteiles vom tragenden Karosseriebauteil. Sie ist einfach zu handhaben, d. h., sowohl in Verschlussstellung als auch in Lösestellung zu überführen und gestattet einen vielfachen Gebrauch derselben ohne erhöhtem Verschleiß zu unterliegen. Das Aufnahmeelement verfügt über eine äußerst einfache Formgebung und ist demgemäß einfach und kostengünstig nach einem an sich bekannten Gießverfahren, beispielsweise Spritzgießverfahren herstellbar.Despite its simple design, this device prevents inadvertent detachment of the attachment from the supporting body component in a particularly effective manner. It is easy to use, i.e. This means that it can be moved both into the closed position and into the release position and allows multiple use of the same without being subject to increased wear. The receiving element has an extremely simple shape and can accordingly be produced simply and inexpensively by a casting process known per se, for example an injection molding process.

Die Unteransprüche beschreiben bevorzugte Weiterbildungen oder Ausgestaltungen der Erfindung.The subclaims describe preferred developments or embodiments of the invention.

Danach kann das Verschlussteil vorteilhaft sowohl als vom Grundkörper abgetrenntes Teil ausgebildet als auch schwenkbar am Grundkörper angelenkt und in eine Verschlussstellung sowie aus dieser heraus in eine Offenstellung überführbar sein. Zweckmäßigerweise ist das Ösenelement aus einem höher- oder hochfesten Werkstoff, vorzugsweise aus einem Stahl gebildet, welches sich insbesondere dann anbietet, wenn besagtes Ösenelement stoffschlüssig durch Schweißung mit dem tragenden Bauteil verbunden werden soll. Sicherlich ist es auch denkbar und demgemäß durch die Erfindung mit erfasst, das Ösenelement mit dem tragenden Bauteil kraftschlüssig mittels an sich bekannter Befestigungselemente, wie Schrauben, Niete etc. zu verbinden und/oder das Ösenelement aus einem anderen höher- oder höchstfesten Werkstoff, wie beispielsweise einem faserverstärkten Kunststoff auszubilden. Vorteilhaft kann jedoch zumindest das Aufnahmeelement aus einem Kunststoff oder einem verstärkten, insbesondere einem faserverstärkten Kunststoff gebildet sein, wodurch eine kostengünstige Herstellung desselben, beispielsweise nach dem bereits oben erwähnten Spritzgießverfahren, gestattet ist und woraus ein geringes Gewicht resultiert.According to this, the closure part can advantageously be designed both as a part separated from the base body and also pivotably articulated on the base body and can be transferred into a closed position and out of this into an open position. The eyelet element is expediently formed from a higher or high-strength material, preferably from a steel, which is particularly useful when said eyelet element is to be materially connected to the load-bearing component by welding. It is certainly also conceivable and accordingly also covered by the invention to connect the eyelet element to the load-bearing component in a non-positive manner by means of fastening elements known per se, such as screws, rivets, etc. to form a fiber-reinforced plastic. However, at least the receiving element can advantageously be formed from a plastic or a reinforced, in particular a fiber-reinforced plastic, which allows cost-effective production of the same, for example by the injection molding process already mentioned above, and which results in a low weight.

Das Anbauteil kann gemäß einer ersten möglichen Ausgestaltungsvariante durch ein langgestrecktes, flexibles und etwaige elastisches Sicherungselement, wie durch einen an sich bekannten Gurt, durch einen Riemen oder dgl. mehr, zur Fixierung von insbesondere Ladegut gebildet sein, welches mit zumindest einem Aufnahmeelement fest und/oder verstellbar verbunden ist. Im Hinblick darauf kann der Grundkörper des Aufnahmeelementes dabei in einem nach außen abgestellten Rahmen gehaltert oder mit demselben einstückig ausgebildet sein, wobei besagter Rahmen vorteilhaft zumindest eine Öse zum Hindurchführen oder Festlegen des besagten Sicherungselementes, nämlich Gurtes, Riemens o. dgl. mehr, aufweist.According to a first possible embodiment variant, the attachment can be by a Elongated, flexible and any elastic securing element, such as a belt known per se, a belt or the like. More, for fixing cargo in particular, which is firmly and / or adjustably connected to at least one receiving element. In view of this, the base body of the receiving element can be held in an outwardly set-down frame or formed in one piece with the same, said frame advantageously having at least one eyelet for passing through or fixing said securing element, namely belt, belt or the like.

Gemäß einer weiteren möglichen Ausgestaltungsvariante kann das Anbauteil auch durch ein Gehäuse mit einem Rollgurt gebildet sein. Ebenso kann das Anbauteil durch ein Schalenelement, durch ein Rahmenelement, durch ein Containerelement oder dgl. mehr, oder auch durch einen Fahrradständer gebildet sein.According to a further possible embodiment variant, the attachment part can also be formed by a housing with a roller belt. Likewise, the attachment can be formed by a shell element, by a frame element, by a container element or the like. More, or by a bicycle stand.

Überdies bietet es sich an, das Anbauteil als einen Halter für insbesondere kistenförmiges Ladegut o. dgl., insbesondere Getränkekisten, auszubilden, welcher vorteilhaft durch einen ersten und einen zweiten in einer gemeinsamen Ebene weitestgehend rechtwinklig zueinander angeordnete und an ein bestimmtes Ladegutmaß angepasste oder anpassbare Ausleger gebildet sein kann, wodurch ein Verrutschen des insbesondere kistenförmigen Ladegutes im Fahrbetrieb des Fahrzeugs behindert ist. Dem ersten und dem zweiten Ausleger kann ferner ein senkrecht zur gemeinsamen Ebene derselben angeordneter und an ein bestimmtes Ladegutmaß angepasster oder anpassbarer dritter Ausleger zugeordnet oder zuordenbar sein, der es gestattet, das insbesondere kistenförmige Ladegut noch sicherer zu halten, wenn insbesondere das freie Ende zumindest eines der Ausleger eine um das insbesondere kistenförmige Ladegut wenigstens abschnittsweise greifende Abstellung aufweist. Um insbesondere kistenförmigem Ladegut mit unterschiedlichen Abmaßen gerecht zu werden, kann zumindest einer der Ausleger in vorteilhafter Weise teleskopierbar und in einer gewünschten Teleskopstellung fixierbar ausgebildet sein. Die besagten Ausleger des Halters können nach Belieben entweder als ein einheitliches Anbauteil respektive Montageteil ausgebildet oder als jeweils separate Anbauteile zu besagtem Halter kombiniert oder kombinierbar sein.In addition, it is advisable to design the add-on part as a holder for, in particular, box-shaped cargo or the like, in particular beverage crates, which advantageously has a first and a second arm, which are largely arranged at right angles to one another in a common plane and are adapted or adaptable to a specific cargo size can be formed, whereby a slipping of the particular box-shaped cargo is prevented when the vehicle is in motion. The first and second boom can also be assigned or can be assigned a third boom, arranged perpendicular to the common plane of the same and adapted or adaptable to a certain load size, which allows the especially box-shaped load to be held even more securely, if in particular the free end of at least one the boom has a storage area which grips at least in sections around the, in particular, box-shaped cargo. In order to cope with, in particular, box-shaped cargo with different dimensions, at least one of the booms can advantageously be designed to be telescopic and fixable in a desired telescopic position. The cantilevered arms of the holder can either be designed as a uniform attachment or assembly part, or they can be combined or combined as separate attachment parts to form the holder.

Dem jeweiligen Anbauteil können jeweils auch zwei oder mehr Vorrichtungen zur festen, jedoch lösbaren Befestigung desselben an einem tragenden Bauteil eines Fahrzeugs zugeordnet sein, um insbesondere einen besonders festen Halt am tragenden Bauteil und/oder die Ortsfestigkeit des etwaige vom Anbauteil gehaltenen Ladegutes größtmöglich zu gewährleisten. Dabei bietet es sich in vorteilhafter Weise an, die zwei oder mehr Vorrichtungen zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteils an einem tragenden Bauteil eines Fahrzeugs derart zueinander und zum besagten Anbauteil anzuordnen, dass während der Fahrt des Fahrzeugs wirkende Kräfte und insbesondere auch Momente vom Anbauteil und besagten Vorrichtungen weitestgehend schonend aufgenommen werden.The respective attachment can also be assigned two or more devices for the fixed, but detachable attachment of the same to a load-bearing component of a vehicle, in particular to ensure a particularly firm hold on the load-bearing component and / or the positional stability of any cargo held by the attachment as much as possible. It is advantageous to arrange the two or more devices for the fixed, but detachable attachment of an attachment to a supporting component of a vehicle in such a way to one another and to said attachment that forces and in particular moments from the attachment while the vehicle is in motion and said devices are picked up as gently as possible.

Als besonders vorteilhaft wird des Weiteren vorgeschlagen, dass zumindest ein Ösenelement derart in einem gewünschten Befestigungsbereich des Fahrzeugs, beispielsweise im Bereich des Kofferraums angeordnet ist, dass dieses zumindest eine Ösenelement für unterschiedliche Befestigungsmaßnahmen einsetzbar ist. Aus dieser Maßnahme resultieren insbesondere Material-, Gewichts- und Kosteneinsparungen.It is also proposed as particularly advantageous that at least one eyelet element is arranged in a desired fastening area of the vehicle, for example in the area of the trunk, such that this at least one eyelet element can be used for different fastening measures. This measure results in material, weight and cost savings in particular.

Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer Vorrichtung der oben beschriebenen Art.The invention also relates to a vehicle, in particular a motor vehicle, with a device of the type described above.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der in den Zeichnungen schematisch dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:

  • 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer ersten Ausgestaltungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteiles an einem tragenden Karosseriebauteil eines Fahrzeugs,
  • 2 die Vorrichtung nach 1 teilweise geschnitten während des Zusammenbaus derselben nach einem ersten Montageschritt,
  • 3 die Vorrichtung nach 1 teilweise geschnitten während des Zusammenbaus derselben nach einem zweiten abschließenden Montageschritt, welcher der Verschlussstellung der Vorrichtung entspricht,
  • 4 die perspektivische Darstellung einer weiteren Ausgestaltungsform der erfindungsgemäßen Vorrichtung,
  • 5 die perspektivische Darstellung des Zusammenbaus der erfindungsgemäßen Vorrichtung nach 1 bzw. 4,
  • 6 die perspektivische Darstellung der erfindungsgemäßen Vorrichtung nach 1 bzw. 4 in ihrer bestimmungsgemäßen Funktion, vorliegend zur Festlegung eines Anbauteiles in Form eines langgestreckten, flexiblen und etwaige elastischen Sicherungselementes an einem dasselbe tragenden Bauteil innerhalb eines Kofferraumes eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs,
  • 7a äußerst schematisch die Seitenansicht eines Anbauteiles in Form eines Gehäuses mit einem Rollgurt und mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung,
  • 7b die perspektivische Darstellung des Anbauteiles nach 7a, festgelegt vermittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung an einem dasselbe tragenden Bauteil innerhalb eines Kofferraumes eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs,
  • 8a die perspektivische Darstellung eines Anbauteiles in Form eines Schalenelementes während der Montage desselben an einem dasselbe tragenden Bauteil innerhalb eines Kofferraumes eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs,
  • 8b äußerst schematisch die Draufsicht auf das Anbauteil nach 8a, festgelegt am tragenden Bauteil vermittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung,
  • 8c den Schnitt I-I nach 8b,
  • 9a die perspektivische Darstellung eines Anbauteiles in Form eines Rahmenelementes, festgelegt vermittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung an einem dasselbe tragenden Bauteil innerhalb eines Kofferraumes eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs,
  • 9b äußerst schematisch eine Seitenansicht des Anbauteiles nach 9a,
  • 9c die Draufsicht auf das Anbauteil nach 9a,
  • 10a die perspektivische Darstellung eines Anbauteiles in Form eines Containerelementes, festgelegt vermittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung an einem dasselbe tragenden Bauteil innerhalb eines Kofferraumes eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs,
  • 10b äußerst schematisch die Draufsicht auf das Anbauteil nach 10a gemäß einer ersten möglichen Ausführungsform,
  • 10c die Draufsicht auf das Anbauteil nach 10a gemäß einer zweiten möglichen Ausführungsform,
  • 11a die perspektivische Darstellung eines Anbauteiles in Form eines Fahradständers, festgelegt vermittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung an einem dasselbe tragenden Bauteil eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs,
  • 11b äußerst schematisch die Seitenansicht des Anbauteiles nach 11a,
  • 12a die perspektivische Darstellung eines Anbauteiles in Form eines Halters für insbesondere kistenförmiges Ladegut, festgelegt vermittels einer erfindungsgemäßen Vorrichtung an einem dasselbe tragenden Bauteil innerhalb eines Kofferraumes eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, und
  • 12b äußerst schematisch die Draufsicht auf das Anbauteil nach 12a.
The invention is explained in more detail below with reference to the exemplary embodiments shown schematically in the drawings. Show it:
  • 1 a perspective exploded view of a first embodiment of the device according to the invention for the fixed but detachable attachment of an attachment to a supporting body component of a vehicle,
  • 2 the device after 1 partially cut during assembly of the same after a first assembly step,
  • 3 the device after 1 partially cut during the assembly of the same after a second final assembly step, which corresponds to the closed position of the device,
  • 4th the perspective view of a further embodiment of the device according to the invention,
  • 5 the perspective view of the assembly of the device according to the invention 1 or. 4th ,
  • 6 the perspective view of the device according to the invention 1 or. 4th in their intended function, in the present case to define an attachment in the form of an elongated, flexible and possibly elastic securing element on a structural component that supports the same within a trunk of a vehicle, in particular a motor vehicle,
  • 7a extremely schematic side view of an attachment in the form of a housing with a roll belt and with a device according to the invention,
  • 7b the perspective view of the attachment according to 7a , fixed by means of a device according to the invention on an identical load-bearing component within a trunk of a vehicle, in particular a motor vehicle,
  • 8a the perspective view of an add-on part in the form of a shell element during assembly of the same on a structural component that supports the same within a trunk of a vehicle, in particular a motor vehicle,
  • 8b the top view of the attachment is extremely schematic 8a , fixed on the supporting component by means of a device according to the invention,
  • 8c the section II after 8b ,
  • 9a the perspective view of an add-on part in the form of a frame element, fixed by means of a device according to the invention on a component supporting the same within a trunk of a vehicle, in particular a motor vehicle,
  • 9b extremely schematic side view of the attachment according to 9a ,
  • 9c the top view of the attachment according to 9a ,
  • 10a the perspective view of an add-on part in the form of a container element, fixed by means of a device according to the invention on a component supporting the same within a trunk of a vehicle, in particular a motor vehicle,
  • 10b the top view of the attachment is extremely schematic 10a according to a first possible embodiment,
  • 10c the top view of the attachment according to 10a according to a second possible embodiment,
  • 11a the perspective view of an add-on part in the form of a bicycle stand, fixed by means of a device according to the invention on a component of a vehicle that supports the same, especially a motor vehicle
  • 11b extremely schematic side view of the attachment according to 11a ,
  • 12a the perspective view of an add-on part in the form of a holder for particularly box-shaped cargo, fixed by means of a device according to the invention on a component supporting the same within a trunk of a vehicle, in particular a motor vehicle, and
  • 12b the top view of the attachment is extremely schematic 12a .

Gemäß den 1 bis 3 besteht die Vorrichtung aus einem mit einem tragenden Bauteil 1, z. B einem Karosseriebauteil eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, beispielsweise stoffschlüssig durch Schweißung fest verbundenen oder auch kraftschlüssig mittels an sich bekannter mechanischer Befestigungselemente fest jedoch lösbar verbundenen Ösenelement 2, welchem ein dasselbe während der Montage der Vorrichtung formschlüssig aufnehmendes Aufnahmeelement 3 zugeordnet ist, wobei dem Aufnahmeelement 3 ferner ein Verschlussteil 4 zugeordnet ist, welches das Ösenelement 2 am Aufnahmeelement 3 gegen unbeabsichtigtes Lösen form- und kraftschlüssig sichert.According to the 1 to 3 the device consists of one with a load-bearing component 1 , e.g. B a body component of a vehicle, in particular a motor vehicle, for example firmly but releasably connected firmly but detachably by means of known mechanical fastening elements 2 , which the same during the assembly of the device positively receiving receiving element 3 is assigned, wherein the receiving element 3 also a closure part 4th is assigned which the eyelet element 2 on the receiving element 3 secures positively and non-positively against unintentional loosening.

Das Ösenelement 2 ist vorzugsweise aus einem höher- oder hochfesten Werkstoff, vorzugsweise aus einem Stahl gebildet, wodurch gestattet ist, dasselbe durch Schweißung mit dem tragenden Bauteil 1, beispielsweise Karosseriebauteil, welches überwiegend ebenfalls aus einem Stahl besteht, zu verbinden. Demgegenüber kann es auch angezeigt sein, das Ösenelement 2 aus einem anderem geeigneten Werkstoff, beispielsweise aus einem faserverstärkten Kunststoff zu fertigen, wobei sich dann eine Verbindung mit dem tragenden Bauteil 1 vermittels besagter an sich bekannter mechanischer Befestigungselemente anbietet (nicht näher dargestellt).The eyelet element 2 is preferably made of a higher or high strength material, preferably made of a steel, which allows the same by welding to the load-bearing component 1 To connect, for example, a body component, which is also predominantly made of steel. In contrast, it can also be indicated to use the eyelet element 2 from another suitable material, for example from a fiber-reinforced plastic, in which case there is a connection with the supporting component 1 by means of said mechanical fastening elements known per se (not shown in more detail).

Vorliegend ist besagtes Aufnahmeelement 3 durch einen topfförmig ausgebildeten Grundkörper 5 gebildet, dessen Boden 6 eine schlitzförmige Öffnung 7 zum Einführen des Ösenelementes 2 in den Grundkörper 5 hinein aufweist.Said receiving element is present 3 by a pot-shaped base body 5 formed its bottom 6 a slit-shaped opening 7th for inserting the eyelet element 2 in the main body 5 has inside.

In Einführrichtung des Ösenelementes 2 in den Grundkörper 5 des Aufnahmeelementes 3 gesehen, sind beidseitig parallel zur Normalebene des Ösenelementes 2 demselben zumindest je ein fest mit dem Grundkörper 5 verbundenes, vorliegend einstückig mit dem Boden 6 ausgebildetes Formschlussmittel 8, 9 zugeordnet, welche eine zur Mantelfläche 10 des Ösenelementes 2 zumindest abschnittsweise komplementär ausgebildete Anschlussfläche 11 aufweisen. Ein derartiges Aufnahmeelement 3 ist einfach und kostengünstig aus einem geeigneten Kunststoff, ggf. verstärkten Kunststoff nach einem an sich bekannten Spritzgießverfahren herstellbar.In the direction of insertion of the eyelet element 2 in the main body 5 of the receiving element 3 seen, are on both sides parallel to the normal plane of the eyelet element 2 the same at least one fixed to the base body 5 connected, present in one piece with the floor 6 formed positive locking means 8th , 9 assigned which one to the lateral surface 10 of the eyelet element 2 at least partially complementary connecting surface 11 exhibit. Such a receiving element 3 can be produced simply and inexpensively from a suitable plastic, possibly reinforced plastic, by an injection molding process known per se.

Vorliegend verfügt besagtes Ösenelement 2 im Aufnahmebereich über einen kreisförmigen Querschnitt, der seinerseits teilweise von zueinander radial gegenüberliegenden Anschlussflächen 11 der Formschlussmittel 8, 9 formschlüssig umgriffen ist (2).In the present case, said eyelet element has 2 in the receiving area over a circular cross-section, which in turn is partially connected to radially opposite connection surfaces 11 the form-fit means 8th , 9 is positively encompassed ( 2 ).

Zumindest eines der Formschlussmittel 8, 9, vorliegend beide Formschlussmittel 8, 9 sind quer zur Einführrichtung des Ösenelementes 2 derart elastisch ausgebildet, dass infolge des gemäß 3 entgegen der Einführrichtung des Ösenelementes 2 in den Grundkörper 5 eingeführten und sich sowohl an der Innenkontur des Grundkörpers 5 als auch an dem Formschlussmittel 8, 9 abstützenden Verschlussteiles 4 sowie einer daraus resultierenden und quer zur Einführrichtung des Ösenelementes 2 gegen das elastische Formschlussmittel 8, 9 und in der Folge gegen das Ösenelement 2 aufgebrachten Kraft „F“ das Ösenelement 2 am Aufnahmeelement 3 form- und kraftschlüssig gesichert ist.At least one of the positive locking means 8th , 9 , in this case both form-fit means 8th , 9 are transverse to the direction of insertion of the eyelet element 2 designed so elastic that as a result of 3 against the direction of insertion of the eyelet element 2 in the main body 5 introduced and located both on the inner contour of the base body 5 as well as on the form-fit means 8th , 9 supporting closure part 4th as well as a resultant and transverse to the direction of insertion of the eye element 2 against the elastic form-fitting means 8th , 9 and subsequently against the eyelet element 2 applied force "F" the eyelet element 2 on the receiving element 3 is secured positively and non-positively.

Besagtes Verschlussteil 4 kann gemäß 1 als vom Grundkörper 5 abgetrenntes Bauteil ausgebildet oder wie in 4 gezeigt, schwenkbar am Grundkörper 5 angelenkt und demgemäß mit demselben verliersicher ausgebildet sein. Durch eine axiale oder Schwenkbewegung ist das Verschlussteil 4 in eine Verschlussstellung (3, 5) sowie aus dieser heraus in eine Offenstellung (1, 2, 4) überführbar.Said closure part 4th can according to 1 than from the basic body 5 separated component or as in 4th shown, pivotable on the base body 5 articulated and accordingly designed with the same captive. The closure part is opened by an axial or pivoting movement 4th in a closed position ( 3 , 5 ) and from this into an open position ( 1 , 2 , 4th ) transferable.

Wie einleitend bereits ausgeführt, dient die erfindungsgemäße Vorrichtung der festen, jedoch lösbaren Befestigung von nachfolgend näher beschriebenen und in den 6 bis 12b dargestellten Anbauteilen 12.1 bis 12.7 an besagtem tragenden Bauteil 1.As already stated in the introduction, the device according to the invention is used for the fixed but detachable fastening of the elements described in more detail below and in the 6 to 12b attachments shown 12.1 to 12.7 on said structural component 1 .

Insoweit ist gemäß den 1 bis 6 das Aufnahmeelement 3 bzw. dessen topfförmiger Grundkörper 5 der in Rede stehenden Vorrichtung in einem nach außen abgestellten Rahmen 13 gehaltert, der zweckmäßigerweise mit dem Grundkörper 5 einstückig ausgebildet sein kann.In this respect, according to 1 to 6 the receiving element 3 or its pot-shaped base body 5 the device in question in an outwardly parked frame 13 supported, which is expediently with the base body 5 can be formed in one piece.

Besagter Rahmen 13 bildet seinerseits eine Öse 14 aus, die ihrerseits dazu dient, denselben mit einem Anbauteil 12.1 in Form eines langgestreckten, flexiblen und etwaige elastisch ausgebildeten Sicherungselementes, beispielsweise eines Gurtes, Riemens oder dgl. mehr, fest zu verbinden, indem ein freies Ende besagten Gurtes, Riemens oder dgl. durch die besagte Öse 14 hindurchgefädelt, umgelegt und die gebildete Schlaufe am Gurt, Riemen oder dgl. fixiert wird. Das andere freie Ende des Anbauteiles 12.1 respektive Sicherungselementes ist entweder direkt am tragenden Bauteil 1, bevorzugt an einem tragenden Karosseribauteil befestigt oder ebenfalls mit einem hier nicht näher dargestellten Aufnahmeelement 3 einer weiteren Vorrichtung der erfindungsgemäßen Art fest verbunden. Durch diese Maßnahme ist es beispielsweise gestattet, Ladegut 15, vorliegend in Form eine Getränkeflasche, innerhalb eines Kofferraumes 16 eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs zu fixieren (vgl. 6). Said frame 13 in turn forms an eyelet 14th from, which in turn serves the same with an attachment 12.1 in the form of an elongated, flexible and any elastically designed securing element, for example a belt, belt or the like. More, to be firmly connected by placing a free end of said belt, belt or the like through said eyelet 14th threaded through, folded over and the loop formed on the belt, strap or the like. Is fixed. The other free end of the attachment 12.1 or securing element is either directly on the supporting component 1 , preferably attached to a load-bearing body component or also with a receiving element not shown here 3 firmly connected to another device of the type according to the invention. This measure allows, for example, cargo 15th , in the present case in the form of a beverage bottle, inside a trunk 16 of a vehicle, in particular a motor vehicle (cf. 6 ).

Demgegenüber kann das Anbauteil 12.1 respektive langgestreckte Sicherungselement auch lediglich durch besagte Öse 14 hindurchgeführt und nach Art eines an sich bekannten Rückhaltemittels in Form eines Sicherheitsgurtes beidenends an besagtem tragenden Bauteil 1 derselben festgelegt sein, wogegen das Aufnahmeelement 3 der in Rede stehenden Vorrichtung zwar mit dem Sicherungselement verbunden, jedoch relativ zu demselben zumindest abschnittsweise verstellbar ist (nicht näher dargestellt).In contrast, the attachment 12.1 or elongated securing element also only through said eyelet 14th passed through and in the manner of a restraint means known per se in the form of a safety belt at both ends of said load-bearing component 1 the same be set, whereas the receiving element 3 the device in question is connected to the securing element, but is at least partially adjustable relative to the same (not shown in detail).

Dem Aufnahmeelement 3 können eine Mehrzahl an verschiedenen Stellen beispielsweise der Karosserie angeordnete Ösenelemente 2 zugeordnet sein, die in Anpassung an unterschiedliches Ladegut 15 demgemäß unterschiedliche Befestigungsmaßnahmen bzw. - varianten gestatten. Ebenso kann es von Vorteil sein, einem langgestreckten Sicherungselement eine Mehrzahl von fest und/oder verstellbar mit demselben verbundene Aufnahmeelemente 3 zuzuordnen, wodurch weitere unterschiedliche Befestigungsvarianten gestattet sind (nicht näher dargestellt).The receiving element 3 a plurality of eyelet elements arranged at different locations, for example on the body 2 be assigned to adapt to different cargo 15th accordingly permit different fastening measures or variants. It can also be advantageous to provide an elongated securing element with a plurality of receiving elements fixedly and / or adjustably connected to the same 3 to be assigned, whereby further different mounting variants are permitted (not shown in detail).

Gemäß den 7a und 7b kann das Anbauteil 12.2 beispielsweise auch durch ein Gehäuse mit einem von demselben aufgenommenen Rollgurt 17 mit am freien Ende desselben angeordneten und in eine korrespondierende Aufnahme 18 formschlüssig eingreifenden Befestigungshaken 19 zur Fixierung von Ladegut 15 gebildet sein.According to the 7a and 7b can the attachment 12.2 for example also by a housing with a rolling belt received by the same 17th with the same arranged at the free end and in a corresponding receptacle 18th positively engaging fastening hooks 19th for securing cargo 15th be educated.

Das Anbauteil 12.2 in Form des Gehäuses für einen Rollgurt 17 weist zumindest ein Aufnahmeelement 3 zur festen, jedoch lösbaren Befestigung des Anbauteiles 12.2 am tragenden Bauteil 1 auf, welches vorzugsweise einstückig mit besagtem Anbauteil 12.2 bzw. Gehäuse ausgebildet ist.The attachment 12.2 in the form of the housing for a roller belt 17th has at least one receiving element 3 for fixed but detachable attachment of the attachment 12.2 on the supporting component 1 on, which is preferably in one piece with said attachment 12.2 or housing is formed.

Die 8a und 8b zeigen des Weiteren ein Anbauteil 12.3 in Form eines Schalenelementes, welches als Kofferraumwanne im Kofferraum 16 eines Fahrzeugs, insbesondere Kraftfahrzeugs, mittels Zapfen 20 fixierbar und nach unten verschwenkbar sowie auf dem Kofferraumboden 21 ablegbar ist.The 8a and 8b also show an attachment 12.3 in the form of a shell element, which is used as a trunk tub in the trunk 16 of a vehicle, in particular a motor vehicle, by means of pins 20th can be fixed and swiveled downwards as well as on the trunk floor 21st can be filed.

Zur festen, jedoch lösbaren Befestigung des Anbauteiles 12.3 in Form des Schalenelementes bzw. der Kofferraumwanne ist demselben/derselben zumindest ein vorzugsweise einstückig mit demselben/derselben ausgebildetes Aufnahmeelement 3 der oben bereits ausführlich beschriebenen Art zugeordnet, welches während des nach unten Schwenkens ein am tragenden Bauteil 1 in Form eines Bodenbleches festgelegtes Ösenelement 2 formschlüssig aufnimmt und nachfolgend mittels eines zugeordneten Verschlussteiles 4 form- und kraftschlüssig gesichert werden kann (vgl. insbes. 8b, 8c).For fixed but detachable attachment of the attachment 12.3 in the form of the shell element or the trunk tub there is at least one receiving element, preferably formed in one piece with the same 3 of the type already described in detail above, which during the downward pivoting an on the supporting component 1 eyelet element fixed in the form of a base plate 2 receives positively and subsequently by means of an associated closure part 4th can be secured positively and non-positively (see esp. 8b , 8c ).

Die 9a bis 9c zeigen ein Anbauteil 12.4 in Form eines Rahmenelementes zur Halterung eines vorliegend kastenförmigen Ladegutes 15 unter Zuhilfenahme von Befestigungsgurten 21. Auch dieses Anbauteil 12.4 weist zumindest ein Aufnahmeelement 3 zur festen, jedoch lösbaren Befestigung des Anbauteiles 12.4 am tragenden Bauteil 1 auf, welches vorzugsweise einstückig mit besagtem Anbauteil 12.2 bzw. Rahmenelement ausgebildet ist.The 9a to 9c show an attachment 12.4 in the form of a frame element for holding a present box-shaped cargo 15th with the help of fastening straps 21st . Also this attachment 12.4 has at least one receiving element 3 for fixed but detachable attachment of the attachment 12.4 on the supporting component 1 on, which is preferably in one piece with said attachment 12.2 or frame element is formed.

Die 10a bis 10c zeigen ein Anbauteil 12.5 in Form eines Containerelementes, welches über ein (10b) oder über mehrere, vorliegend zwei (10c) Aufnahmeelemente 3 zur festen, jedoch lösbaren Befestigung des Anbauteiles 12.5 am tragenden Bauteil 1 verfügt. Die Mehrzahl Aufnahmeelemente 3 der in Rede stehenden erfindungsgemäßen Vorrichtungen zur festen, jedoch lösbaren Befestigung des Anbauteiles 12.5 an einem tragenden Bauteil 1 sind derart zueinander und zum besagten Anbauteil 12.5 angeordnet, dass während der Fahrt des Fahrzeugs wirkende Kräfte und insbesondere Momente vom Anbauteil 12.5 und besagten Vorrichtungen weitestgehend schonend aufgenommen werden. Gemäß 10c sind am Containerelement die Voraussetzungen geschaffen, dasselbe in vorteilhafter Weise gleichzeitig über zwei verschiedene Seitenwandungen am tragenden Bauteil 1 zu befestigen.The 10a to 10c show an attachment 12.5 in the form of a container element, which has a ( 10b) or over several, in this case two ( 10c ) Receiving elements 3 for fixed but detachable attachment of the attachment 12.5 on the supporting component 1 disposes. The majority of receiving elements 3 the devices according to the invention in question for the fixed, but detachable attachment of the attachment 12.5 on a load-bearing component 1 are like this to each other and to the said attachment 12.5 arranged that forces and in particular moments from the attachment acting while the vehicle is in motion 12.5 and said devices are picked up as gently as possible. According to 10c the prerequisites are created on the container element, the same advantageously simultaneously via two different side walls on the supporting component 1 to fix.

Die 11a und 11b zeigen ferner ein Anbauteil 12.6 in Form eines Fahrradständers, bezeichnenderweise zur Halterung von Ladegut 15 in Form eines Fahrrades, welcher vorliegend zwei Vorrichtungen der erfindungsgemäßen Art aufweist, wobei jeweils deren Aufnahmeelement 3 bevorzugt ebenfalls einstückig mit dem Anbauteil 12.6 bzw. Fahradständer ausgebildet ist, und von dem Aufnahmeelement 3 ein an einer umgeklappten Rückenlehne einer Rücksitzbank festgelegtes Ösenelement unter Zuhilfenahme eines Verschlussteiles 4 form- und kraftschlüssig aufgenommen ist.The 11a and 11b also show an attachment 12.6 in the form of a bicycle stand, typically for holding cargo 15th in the form of a bicycle, which in the present case has two devices of the type according to the invention, each of which has its receiving element 3 preferably also in one piece with the attachment 12.6 or bicycle stand is formed, and of the receiving element 3 an eyelet element attached to a folded backrest of a rear seat bench with the aid of a closure part 4th is recorded positively and non-positively.

Die 12a und 12b zeigen schließlich ein Anbauteil 12.7, welches durch einen Halter für nicht näher dargestelltes kistenförmiges Ladegut 15 oder dgl., insbesondere Getränkekisten, gebildet ist.The 12a and 12b finally show an attachment 12.7 , which by a holder for not shown box-shaped cargo 15th Or the like., In particular beverage crates, is formed.

Das Anbauteil 12.7 in Form des Halters für insbesondere kistenförmiges Ladegut 15 oder dgl. weist einen ersten und einen zweiten, in einer gemeinsamen Ebene (vorliegend X-Y-Ebene) weitestgehend rechtwinklig zueinander, vorliegend L-förmig zueinander angeordnete und ausgebildete sowie, teleskopierbare und in der jeweiligen Teleskopstellung fixierbare Ausleger 22, 23 auf, die ihrerseits einenends untereinander fest verbunden sind, wodurch vorteilhaft kistenförmiges Ladegut 15 mit unterschiedlichen Abmessungen gehaltert werden kann.The attachment 12.7 in the form of the holder for especially box-shaped cargo 15th or the like. Has a first and a second, in a common plane (in this case XY plane) largely at right angles to each other, in this case L-shaped to each other arranged and designed as well as telescopic and fixable in the respective telescopic position boom 22nd , 23 on, which in turn are firmly connected to one another at one end, thereby advantageously box-shaped cargo 15th can be supported with different dimensions.

Anderenends, d. h., an ihrem freien telekopierbaren Ende weisen die Ausleger 22, 23 jeweils eine um das insbesondere kistenförmige Ladegut 15 wenigstens abschnittsweise greifende Abstellung 24 auf, wodurch ein erhöhter Formschluss zur Halterung des insbesondere kistenförmigen Ladegutes 15 bewirkt ist.At the other end, that is, at their free telescopic end, the booms point 22nd , 23 each one around the particular box-shaped cargo 15th at least partially effective shutdown 24 on, whereby an increased form fit for holding the particular box-shaped cargo 15th is effected.

Die Erfindung beschränkt sich jedoch nicht auf diese konkrete Ausführungsform eines Halters für insbesondere kistenförmiges Ladegut 15, sondern erfasst auch einen nicht näher dargestellten Halter, welcher neben dem ersten und zweiten in einer gemeinsamen Ebene (X-Y-Ebene) angeordneten Auslegern 22, 23 einen weiteren senkrecht zur besagten Ebene (in Z-Richtung) angeordneten dritten ggf. teleskopierbaren und demgemäß an ein bestimmtes Ladegutmaß angepassten oder anpassbaren sowie ggf. mit einer Abstellung 24 der oben beschriebenen Art ausgestatteten Ausleger aufweist.However, the invention is not limited to this specific embodiment of a holder for, in particular, box-shaped cargo 15th , but also includes a holder (not shown in more detail), which next to the first and second brackets arranged in a common plane (XY plane) 22nd , 23 a further third, arranged perpendicular to said plane (in the Z direction), possibly telescopic and accordingly adapted or adaptable to a certain cargo size, and possibly with a storage 24 of the type described above equipped boom.

Ferner beschränkt sich die Erfindung nicht auf einen kompakt ausgebildeten bzw. ein einheitliches Anbauteil 12.7 respektive Montageteil ausbildenden Halter, dessen Ausleger 22, 23 einenends fest verbunden, ggf. einstückig ausgebildet sind, sondern erfasst auch einen Halter, dessen Ausleger 22, 23 als separate Anbauteile 12.7 zu besagtem Halter kombiniert oder kombinierbar sind (nicht näher dargestellt).Furthermore, the invention is not limited to a compact or a uniform attachment 12.7 respectively mounting part forming holder, its boom 22nd , 23 at one end firmly connected, possibly formed in one piece, but also includes a holder, its boom 22nd , 23 as separate attachments 12.7 are combined or combinable to said holder (not shown in detail).

Vorteilhaft kann das kompakt ausgebildete bzw. einheitliche Anbauteil 12.7 respektive können deren Ausleger 22, 23 als separate Anbauteile 12.7 mittels eines oder mehrerer Vorrichtungen der oben beschriebenen Art am das bzw. die Anbauteile 12.7 tragenden Karosseriebauteil 1 fest, jedoch lösbar festgelegt sein, wobei auch hier bevorzugt das oder die Aufnahmeelemente 3 der Vorrichtung einstückig mit dem jeweiligen Anbauteil 12.7 ausgebildet sind.The compact or uniform attachment can be advantageous 12.7 respectively their booms 22nd , 23 as separate attachments 12.7 by means of one or more devices of the type described above on the attachment (s) 12.7 supporting body component 1 be fixed, but releasably, the receiving element or elements being preferred here as well 3 of the device in one piece with the respective attachment 12.7 are trained.

Für den Fachmann leicht nachvollziehbar ist es angezeigt, eines oder mehrere der Ösenelemente 2 derart in einem gewünschten Befestigungsbereich des Fahrzeugs anzuordnen, dass diese jeweils für eine Mehrzahl der oben beschriebenen und/oder anderer denkbarer unterschiedlicher Befestigungsmaßnahmen einsetzbar sind, woraus Material-, Gewichts- und Kosteneinsparungen zu verzeichnen sind.For the person skilled in the art it is easy to understand that one or more of the eye elements is indicated 2 to be arranged in a desired fastening area of the vehicle in such a way that they can each be used for a plurality of the above-described and / or other conceivable different fastening measures, which results in material, weight and cost savings.

BezugszeichenlisteList of reference symbols

11
tragendes Bauteilload-bearing component
22
ÖsenelementEyelet element
33
AufnahmeelementReceiving element
44th
VerschlussteilClosure part
55
Grundkörper (Aufnahmeelement 3)Base body (receiving element 3 )
66th
Boden (Grundkörper 5)Floor (base body 5 )
77th
Öffnung (Boden 6)Opening (bottom 6 )
88th
FormschlussmittelForm fit
99
FormschlussmittelForm fit
1010
Mantelfläche (Ösenelement 2)Outer surface (eyelet element 2 )
1111
Anschlussfläche (Formschlussmittel 8, 9)Connection surface (form fit 8th , 9 )
12.1 - 12.712.1 - 12.7
AnbauteilAttachment
1313th
Rahmenframe
1414th
Öse (Rahmen 12)Eyelet (frame 12 )
1515th
LadegutLoad
1616
KofferraumTrunk
1717th
RollgurtRoll belt
1818th
Aufnahme (Befestigungshaken 19)Recording (fastening hook 19th )
1919th
BefestigungshakenFastening hook
2020th
ZapfenCones
2121st
BefestigungsgurtFastening strap
2222nd
Auslegerboom
2323
Auslegerboom
2424
AbstellungShutdown

Claims (20)

Vorrichtung zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteiles (12.1 - 12.7) an einem tragenden Bauteil (1) eines Fahrzeugs, mit einem mit dem tragenden Bauteil (1) fest oder fest, jedoch lösbar verbundenen Ösenelement (2), welchem ein dasselbe während der Montage der Vorrichtung formschlüssig aufnehmendes Aufnahmeelement (3) zugeordnet ist, wobei besagtes Aufnahmeelement (3) einstückiger Bestandteil des Anbauteiles (12.1 - 12.7) oder mit demselben fest und/oder verstellbar verbunden ist, und wobei dem Aufnahmeelement (3) ein das Ösenelement (2) am Aufnahmeelement (3) gegen unbeabsichtigtes Lösen form- und kraftschlüssig sicherndes Verschlussteil (4) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeelement (3) durch einen topfförmig ausgebildeten Grundkörper (5) gebildet ist, dessen Boden (6) eine schlitzförmige Öffnung (7) zum Einführen des Ösenelementes (2) in den Grundkörper (5) hinein aufweist, wobei in Einführrichtung des Ösenelementes (2) in den Grundkörper (5) des Aufnahmeelementes (3) gesehen, beidseitig parallel zur Normalebene des Ösenelementes (2) demselben zumindest je ein fest mit dem Grundkörper (5) verbundenes Formschlussmittel (8, 9) zugeordnet ist, wobei die Formschlussmittel (8, 9) eine zur Mantelfläche (10) des Ösenelementes (2) zumindest abschnittsweise komplementär ausgebildete Anschlussfläche (11) aufweisen, und wobei zumindest eines der Formschlussmittel (8, 9) quer zur Einführrichtung des Ösenelementes (2) derart elastisch ausgebildet ist, dass infolge eines entgegen der Einführrichtung des Ösenelementes (2) in den Grundkörper (5) eingeführten und sich sowohl an der Innenkontur desselben als auch an dem zumindest einen Formschlussmittel (8, 9) abstützenden Verschlussteiles (4) sowie einer daraus resultierenden und quer zur Einführrichtung des Ösenelementes (2) gegen das zumindest eine elastische Formschlussmittel (8, 9) und in der Folge gegen das Ösenelement (2) aufgebrachten Kraft „F“ das Ösenelement (2) am Aufnahmeelement (3) form- und kraftschlüssig gesichert ist.Device for the fixed, but detachable attachment of an attachment (12.1-12.7) to a load-bearing component (1) of a vehicle, with an eyelet element (2) firmly or firmly but detachably connected to the load-bearing component (1), which an eyelet element (2) which is the same during the Mounting of the device is associated with a positively receiving receiving element (3), said receiving element (3) being an integral part of the attachment (12.1-12.7) or fixedly and / or adjustably connected to it, and the receiving element (3) having an eyelet element (2 ) is assigned to the receiving element (3) against unintentional loosening positively and non-positively securing closure part (4), characterized in that the receiving element (3) is formed by a pot-shaped base body (5), the bottom (6) of which has a slot-shaped opening ( 7) for introducing the eyelet element (2) into the base body (5), wherein in the direction of insertion of the eyelet element (2) into the base body (5) de s receiving element (3), on both sides parallel to the normal plane of the eyelet element (2) at least one form-locking means (8, 9) firmly connected to the base body (5) is assigned to it, the form-locking means (8, 9) being one to the lateral surface (10 ) of the eyelet element (2) have at least some sections of complementary connection surface (11), and at least one of the form-locking means (8, 9) is designed to be elastic transversely to the insertion direction of the eyelet element (2) in such a way that, as a result of an opposite to the insertion direction of the eyelet element (2 ) introduced into the base body (5) and supported both on the inner contour of the same and on the at least one form-fitting means (8, 9) as well as a closure part (4) resulting therefrom and transversely to the insertion direction of the eye element (2) against the at least one elastic Positive locking means (8, 9) and as a result force "F" applied against the eye element (2) the eye element (2) on the receiving element (3 ) is positively and non-positively secured. Vorrichtung nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass das Verschlussteil (4) als vom Grundkörper (5) abgetrenntes Teil ausgebildet oder schwenkbar am Grundkörper (5) angelenkt ist und in eine Verschlussstellung sowie aus dieser heraus in eine Offenstellung überführbar ist.Device according to the preceding claim, characterized in that the closure part (4) is designed as a part separated from the base body (5) or is pivotably articulated on the base body (5) and can be moved into a closed position and out of this into an open position. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ösenelement (2) aus einem höher- oder hochfesten Werkstoff gebildet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the eyelet element (2) is formed from a high-strength or high-strength material. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest das Aufnahmeelement (3) aus einem Kunststoff oder einem verstärkten oder faserverstärkten Kunststoff gebildet ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least the receiving element (3) is formed from a plastic or a reinforced or fiber-reinforced plastic. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (12.1) durch ein langgestrecktes, flexibles und etwaig elastisches Sicherungselement zur Fixierung von Ladegut (15) gebildet ist, welches mit zumindest einem Aufnahmeelement (3) fest und/oder verstellbar verbunden ist.Device according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the attachment (12.1) is formed by an elongated, flexible and possibly elastic securing element for fixing cargo (15), which is fixedly and / or adjustably connected to at least one receiving element (3). Vorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (5) des Aufnahmeelementes (3) in einem nach außen abgestellten Rahmen (13) gehaltert oder mit demselben einstückig ausgebildet ist, wobei besagter Rahmen (13) zumindest eine Öse (14) zum Hindurchführen oder Festlegen des besagten Sicherungselementes aufweist.Device according to Claim 5 , characterized in that the base body (5) of the receiving element (3) is held in an outwardly turned frame (13) or is formed in one piece with the same, said frame (13) at least one eyelet (14) for passing through or fixing said Has securing element. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (12.2) durch ein Gehäuse mit einem Rollgurt (17) gebildet ist.Device according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the attachment (12.2) is formed by a housing with a rolling belt (17). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (12.3, 12.4, 12.5) durch ein Schalenelement, durch ein Rahmenelement oder durch ein Containerelement gebildet ist.Device according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the attachment (12.3, 12.4, 12.5) by a shell element by a Frame element or is formed by a container element. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (12.6) durch einen Fahrradständer gebildet ist.Device according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the attachment (12.6) is formed by a bicycle stand. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (12.7) durch einen Halter für kistenförmiges Ladegut (15) oder Getränkekisten gebildet ist.Device according to one of the Claims 1 to 4th , characterized in that the attachment (12.7) is formed by a holder for box-shaped cargo (15) or beverage crates. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbauteil (12.7) in Form eines Halters für kistenförmiges Ladegut (15) durch einen ersten und einen zweiten Ausleger (22, 23), welche in einer gemeinsamen Ebene weitestgehend rechtwinklig zueinander angeordnet und an ein bestimmtes Ladegutmaß angepasst oder anpassbar sind, gebildet ist.Device according to Claim 10 , characterized in that the attachment (12.7) in the form of a holder for box-shaped cargo (15) by a first and a second arm (22, 23), which are arranged in a common plane largely at right angles to each other and adapted or adaptable to a certain cargo size are formed. Vorrichtung nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass dem ersten und dem zweiten Ausleger (22, 23) ein senkrecht zur gemeinsamen Ebene derselben angeordneter und an ein bestimmtes Ladegutmaß angepasster oder anpassbarer dritter Ausleger zugeordnet oder zuordenbar ist.Device according to Claim 11 , characterized in that the first and the second boom (22, 23) is assigned or can be assigned a third boom arranged perpendicular to the common plane thereof and adapted or adaptable to a certain load size. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass das freie Ende zumindest eines der Ausleger (22, 23) eine um das kistenförmige Ladegut (15) wenigstens abschnittsweise greifende Abstellung (24) aufweist.Device according to one of the Claims 11 to 12 , characterized in that the free end of at least one of the arms (22, 23) has a shelf (24) which grips at least in sections around the box-shaped load (15). Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 oder 13, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Ausleger (22, 23) teleskopierbar und in einer gewünschten Teleskopstellung fixierbar ausgebildet ist.Device according to one of the Claims 11 or 13 , characterized in that at least one of the arms (22, 23) is designed to be telescopic and fixable in a desired telescopic position. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 11 bis 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausleger (22, 23) des Halters als ein einheitliches Anbauteil (12.7) oder Montageteil ausgebildet oder als jeweils separate Anbauteile (12.7) zu besagtem Halter kombiniert oder kombinierbar sind.Device according to one of the Claims 11 to 14th , characterized in that the arms (22, 23) of the holder are designed as a uniform attachment (12.7) or assembly part or are combined or can be combined as separate attachments (12.7) to form said holder. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass dem Anbauteil (12.1 - 12.7) jeweils zwei oder mehr Vorrichtungen zur festen, jedoch lösbaren Befestigung des Anbauteils (12.1 - 12.7) an einem tragenden Bauteil (1) eines Fahrzeugs zugeordnet sind.Device according to one of the preceding claims, characterized in that the attachment (12.1-12.7) is assigned two or more devices for the fixed but detachable attachment of the attachment (12.1-12.7) to a supporting component (1) of a vehicle. Vorrichtung nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei oder mehr Vorrichtungen zur festen, jedoch lösbaren Befestigung eines Anbauteils (12.1 - 12.7) an einem tragenden Bauteil eines Fahrzeugs derart zueinander und zum besagten Anbauteil (12.1 - 12.7) angeordnet sind, dass während der Fahrt des Fahrzeugs wirkende Kräfte und auch Momente vom Anbauteil (12.1 - 12.7) und besagten Vorrichtungen weitestgehend schonend aufgenommen werden.Device according to Claim 16 , characterized in that the two or more devices for the fixed but detachable attachment of an attachment (12.1-12.7) to a load-bearing component of a vehicle are arranged in relation to each other and to said attachment (12.1-12.7) that acting while the vehicle is moving Forces and moments from the attachment (12.1 - 12.7) and said devices are largely absorbed gently. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Ösenelement (2) derart in einem gewünschten Befestigungsbereich des Fahrzeugs angeordnet ist, dass dieses für unterschiedliche Befestigungsmaßnahmen einsetzbar ist.Device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one eyelet element (2) is arranged in a desired fastening area of the vehicle in such a way that it can be used for different fastening measures. Vorrichtung nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, dass der gewünschte Befestigungsbereich durch einen Kofferraum (16) des Fahrzeugs gebildet ist.Device according to Claim 18 , characterized in that the desired fastening area is formed by a trunk (16) of the vehicle. Fahrzeug, mit einer Vorrichtung gemäß einem der vorhergehenden Ansprüche.Vehicle with a device according to one of the preceding claims.
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