DE102009029553A1 - Method and device for detecting the orientation of a parking space for a vehicle - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung der Orientierung einer Parklücke für ein Fahrzeug, wobei Tiefeninformation entlang einer Einparkstrecke mittels einer Abstandssensorvorrichtung an dem Fahrzeug erfasst wird, während das Fahrzeug an der Parklücke vorbeigeführt wird. Hieraus wird die Länge der Parklücke erfasst. Ferner werden der Ort, an dem die Einparkstrecke vorliegt, und die Parklückenorientierungsinformation, die mit der Ortsinformation verknüpft ist, in einer Datenbank vorgesehen. Die Parklückenorientierungsinformation gibt für mehrere Orte die Orientierung von dort vorliegenden Parklücken an. Die Orientierungsinformation wird aus der Datenbank abgerufen und ausgegeben. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Einpark-Unterstützung, das das Verfahren zur Erfassung der Orientierung umfasst. Zudem wird dem Fahrer Lenkinformation angezeigt oder es wird Lenkinformation an ein Lenksystem zur Umsetzung abgegeben. Zudem betrifft die Erfindung eine Speichervorrichtung mit Parklückenorientierungsinformation, die zusammen mit zugehöriger Ortsinformation gespeichert ist. Schließlich betrifft die Erfindung ein Navigationsgerät mit einer derartigen Speichervorrichtung, wobei die Speichervorrichtung neben der Parklücken-Orientierungsinformation zur Navigation erforderliche Fahrbahninformation umfasst.The invention relates to a method for detecting the orientation of a parking space for a vehicle, wherein depth information along a parking path is detected by means of a distance sensor device on the vehicle while the vehicle is being guided past the parking space. The length of the parking space is recorded from this. Furthermore, the location at which the parking route is present and the parking space orientation information which is linked to the location information are provided in a database. The parking space orientation information indicates the orientation of the parking spaces present there for several locations. The orientation information is retrieved from the database and output. The invention further relates to a method for parking assistance, which comprises the method for detecting the orientation. In addition, the driver is shown steering information or steering information is delivered to a steering system for implementation. In addition, the invention relates to a storage device with parking space orientation information, which is stored together with associated location information. Finally, the invention relates to a navigation device with such a storage device, the storage device comprising, in addition to the parking space orientation information, lane information required for navigation.
Description
Stand der TechnikState of the art
Systeme zur Unterstützung des Einparkvorgangs für Kraftfahrzeuge sind bereits weitreichend bekannt. Derartige Assistenzsysteme sehen eine Unterstützung für den Fahrer vor, um es diesem zu ermöglichen, den optimalen Bahnverlauf beim Einparken des Fahrzeugs abzufahren, wobei derartige Systeme entweder die Lenkrichtung und den Lenkeinschlag anzeigen oder das Lenksystem des Fahrzeugs selbst betätigen, beispielsweise mittels eines elektromechanischen Aktors.Systems for supporting the parking process for motor vehicles are already widely known. Such assistance systems provide assistance to the driver to enable him to drive the optimum trajectory when parking the vehicle, such systems either indicate the steering direction and the steering angle or actuate the steering system of the vehicle itself, for example by means of an electromechanical actuator.
Derartige Systeme beziehen ihre Information aus Sensorvorrichtungen, die üblicherweise eine Vielzahl von am Fahrzeug verteilten Sensoren aufweisen, welche den Abstand zum nächsten Objekt ermitteln. Die Sensoren sind seitlich ausgerichtet und erfassen beim Vorbeifahren an einer potentiellen Parklücke die Tiefe der Parklücke, kombiniert mit dem Weg, den das Fahrzeug während des Vorbeifahrens zurücklegt. Hierdurch lässt sich beispielsweise die Länge der Parklücke erfassen. Ferner wird hierdurch ermittelt, an welchem Ort die Parklücke beginnt und endet.Such systems obtain their information from sensor devices, which usually have a plurality of sensors distributed on the vehicle, which determine the distance to the next object. The sensors are laterally aligned and detect the depth of the parking space when driving past a potential parking space, combined with the path the vehicle travels while driving past. As a result, for example, the length of the parking space can be detected. It also determines where the parking space begins and ends.
Die Druckschrift
Systeme gemäß dem Stand der Technik (wie auch das System aus
Es ist daher eine Aufgabe der Erfindung, einen Mechanismus für Einparkhilfen vorzusehen, der eine Einparkbahn vorsieht, welche verlässlich ist und immer zur vorliegenden Parksituation passt.It is therefore an object of the invention to provide a parking aid mechanism, which provides a Einparkbahn, which is reliable and always fits the current parking situation.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Das der Erfindung zugrunde liegende Konzept ist es, nicht nur die Breite eines Parkplatzes zu erfassen, sondern auch dessen Orientierung zu ermitteln. Da die Ermittlung nicht alleine durch Abstandssensordaten verlässlich vorgesehen kann, wird Orientierungsinformation vorgesehen, die ortsabhängig ist. Auf diese Weise werden fehlerhafte Einparkbahnverläufe vermieden, die auf den folgenden zwei uneindeutigen Parkplatzsituationen basieren.The concept underlying the invention is not only to detect the width of a parking lot, but also to determine its orientation. Since the determination can not reliably be provided solely by distance sensor data, orientation information is provided that is location-dependent. This avoids faulty parking trajectories based on the following two ambiguous parking situations.
Gemäß der ersten uneindeutigen Situation sind Parkplätze zum Vorwärtseinparken vorgesehen, die sich aneinander reihen und senkrecht zum Fahrbahnverlauf vorgesehen sind. Derartige Parkplatzorientierungen werden in öffentlichen Parkplätzen sehr häufig verwendet. Sind beispielsweise drei Parkplätze nebeneinander frei, so ermittelt der Fahrzeugsensor eine Parklücke, die auch zum Rückwärtseinparken geeignet ist, d. h. mit einer Fahrzeugorientierung parallel zum Fahrzeugweg.According to the first ambiguous situation parking spaces are provided for Vorwärteinparken, which line up and are provided perpendicular to the roadway course. Such parking orientations are used very often in public parking lots. For example, if three parking spaces are free next to each other, the vehicle sensor determines a parking space that is also suitable for reverse parking, ie. H. with a vehicle orientation parallel to the vehicle path.
Gemäß einer zweiten uneindeutigen Situation wird eine Parkplatzlücke mit einer Länge (in Richtung des Fahrverlaufs) erkannt, die ein Vorwärtseinparken des Fahrzeugs ermöglichen würde, da die Breite des Fahrzeugs geringer ist als die Länge der Einparklücke. Erfasst der Tiefensensor beispielsweise eine Tiefe der Parklücke, die für die Länge des Autos ausreichen würde (beispielsweise, weil die nächste reflektierende Hauswand weit entfernt ist beispielsweise aufgrund eines Fahrradwegs zwischen Parkplatzende und Häuserwand, dann liefern die Sensordaten fälschlicherweise das Bild eines freien Parkplatzes, der sich (aufgrund der erfassten Tiefe) senkrecht zur Fahrbahn erstreckt und ein falsches Einparkmanöver wird eingeleitet, das gegebenenfalls zu Kollisionen mit nicht vom Sensor zu erfassenden Objekten führt, beispielsweise Absperrungseinrichtungen zum Abtrennen des Parkplatzbereichs vom daran angrenzenden Fahrradwegbereich, insbesondere Poller, Pylonen, Pfosten oder hohen Bordsteinkanten.According to a second ambiguous situation, a parking space gap having a length (in the direction of the driving course) is recognized which would enable forward parking of the vehicle, since the width of the vehicle is less than the length of the parking space gap. For example, the depth sensor detects a depth of the parking space corresponding to the length of the parking space If, for example, the next reflective house wall is far away, for example because of a cycle path between the parking lot end and the house wall, then the sensor data will falsely provide the image of a free parking lot extending perpendicular to the roadway (due to the detected depth) and a wrong parking maneuver is initiated, which optionally leads to collisions with objects not to be detected by the sensor, for example, barrier means for separating the parking area from the adjacent Fahrradwegbereich, in particular bollards, pylons, posts or high curbs.
Der Erfindung liegt die Berücksichtigung der Orientierung des Parkplatzverlaufs zugrunde, sowie die Erkenntnis, dass Sensordaten alleine zu den oben genannten uneindeutigen Einparksituationen führen können, die zu falschen Fahrzeugorientierungen führen. Neben der Möglichkeit, die Orientierung des Einparkverlaufs automatisch und fehlerfrei vorzugeben, verhindert die Erfindung auch fehlerhafte Einparkverläufe bei Systemen, bei denen der Fahrer (fehlerbehaftet) die Parkplatzorientierung eingibt.The invention is based on the consideration of the orientation of the course of the parking space, as well as the recognition that sensor data alone can lead to the abovementioned ambiguous parking situations which lead to incorrect vehicle orientations. In addition to the ability to specify the orientation of the Einparkverlaufs automatically and without errors, the invention also prevents erroneous Einparkverläufe in systems in which the driver (error-prone) enters the parking orientation.
Das Problem der Mehrdeutigkeit wird erfindungsgemäß gelöst durch automatische Berücksichtigung der Orientierung, wobei die Orientierungsinformation mit den Sensordaten verknüpft wird, um in jedem Fall einen korrekten Einparkbahnverlauf vorzusehen. Der erfindungsgemäße Rückgriff auf Parklückenorientierungsinformation basiert auf der Erkennung des Orts, an dem sich das Fahrzeug (oder die Parklücke) befindet, sowie auf einer Datenbank, in der die Ortsinformation verknüpft mit der Parklückenorientierungsinformation abrufbar vorliegt. Die Orientierungsdaten werden zur Berechnung der Einparkbahn mit den Sensordaten verknüpft.The problem of ambiguity is solved according to the invention by automatically taking into account the orientation, wherein the orientation information is linked to the sensor data, in order to provide a correct Einparkbahnverlauf in each case. The recourse to parking space orientation information according to the invention is based on the recognition of the location at which the vehicle (or the parking space) is located and on a database in which the location information associated with the parking space orientation information is retrievable. The orientation data are linked to the sensor data for the calculation of the parking track.
Erfindungsgemäß wird daher ein Verfahren zur Erfassung der Orientierung einer Parklücke für ein Fahrzeug vorgesehen. Hierbei wird Tiefeninformation entlang einer Einparkstrecke erfasst, wobei die Einparkstrecke die Parklücke umfasst, in die das Fahrzeug eingeparkt werden soll. Das Erfassen wird durchgeführt mittels einer Abstandssensorvorrichtung an dem Fahrzeug (vorzugsweise an der Seite und/oder am vorderen oder hinteren Ende des Fahrzeugs angebracht), während das Fahrzeug an der Parklücke vorbeigeführt wird. Beispielsweise kann das Fahrzeug vorwärts an einer Parklücke vorbeigeführt werden, wobei die Abstandssensoren den Bereich seitlich des Fahrzeugs, zur Fahrbahnbegrenzung hingewandt, gegebenenfalls (wiederholt) abtasten. Die Tiefeninformation wird mit der Wegstreckeninformation verknüpft, die sich aus dem Vorbeiführen des Fahrzeugs ergibt.The invention therefore provides a method for detecting the orientation of a parking space for a vehicle. Here, depth information is detected along a Einparkstrecke, the parking distance includes the parking space in which the vehicle is to be parked. The detection is performed by means of a distance sensor device on the vehicle (preferably attached to the side and / or at the front or rear end of the vehicle), while the vehicle is passed by the parking space. For example, the vehicle can be moved forwards past a parking space, the distance sensors optionally scanning (repeatedly) the area laterally of the vehicle, facing the road boundary. The depth information is linked to the distance information resulting from the vehicle's passage.
Ferner wird die Länge des Fahrzeugs berechnet aus dem Verlauf der Tiefeninformation entlang der Einparkstrecke, die aus dem Vorbeiführen der Abstandsvorrichtung an der Parklücke entlang der Einparkstrecke gewonnen wurde. Das so beschriebene Erfassen der Parklücke ist bereits aus dem Stand der Technik bekannt. Erfindungsgemäß umfasst das Verfahren ferner einen Schritt des Erfassens des Orts, an dem die Einparkstrecke vorliegt. Hierzu wird beispielsweise der Ort der Einparkstrecke, der Parklücke und insbesondere des Fahrzeugs ermittelt, indem eine Vorrichtung zur absoluten Erfassung des Orts eine geographische Lage ermittelt. Bevorzugt wird hierbei ein GPS-Empfänger verwendet, wobei dessen Ort (genauer: der Ort der Empfangsantenne der GPS-Vorrichtung) ermittelt wird und eine geographische Lageninformation ausgegeben wird. Derartige Ortserfassungen sind bereits von Navigationsgeräten bekannt. Gegebenenfalls kann die Ortserfassung eines Navigationsgeräts verwendet werden. Ferner sieht das Verfahren vor, Parklückenorientierungsinformation bereitzustellen, die mit Ortsinformationen, d. h. mit Informationen bezüglich der geographischen Lage, verknüpft ist. Diese Parklückeninformation verknüpft mit zugehöriger Ortsinformation wird in einer Datenbank vorgesehen, die abrufbar ist. Die Ortsinformation kann insbesondere in Datenformaten vorliegen, wie sie auch von Navigationsgeräten verwendet werden. Die Parklückeninformation kann vorgesehen werden durch eine Winkelangabe und, in besonders einfachen Fällen, durch ein einzelnes Bit, das je nach Wert eine senkrechte oder parallele Ausrichtung zur Fahrbahn wiedergibt. Die Parklückenorientierungsinformation gibt für mehrere Orte die Orientierung von dort vorliegenden Parklücken an. Vorzugsweise wird die Parklückeninformation von ganzen Straßenzügen, Ortsteilen, Städten oder Ländern angegeben.Furthermore, the length of the vehicle is calculated from the course of the depth information along the parking route, which was obtained from the passage of the distance device past the parking space along the parking route. The detection of the parking space thus described is already known from the prior art. According to the invention, the method further comprises a step of detecting the location at which the parking route is present. For this purpose, for example, the location of the parking distance, the parking space and in particular the vehicle is determined by a device for absolute detection of the location determines a geographical location. Preferably, a GPS receiver is used in this case, wherein its location (more precisely: the location of the receiving antenna of the GPS device) is determined and a geographical position information is output. Such location surveys are already known from navigation devices. Optionally, the location detection of a navigation device can be used. Furthermore, the method provides to provide parking space orientation information associated with location information, i. H. with information regarding the geographical location. This parking space information combined with associated location information is provided in a database which is retrievable. The location information can be present in particular in data formats, as they are also used by navigation devices. The parking space information can be provided by an angle specification and, in particularly simple cases, by a single bit which, depending on the value, represents a vertical or parallel alignment with the roadway. The parking space orientation information indicates for several locations the orientation of parking spaces present there. Preferably, the parking space information is given by whole streets, districts, cities or countries.
Gemäß einer ersten Ausführungsform wird die Parklückenorientierungsinformation dem elektronischen Kartenmaterial eines Navigationsgeräts hinzugefügt, um so explizit innerhalb des vorliegenden Kartenmaterials ein weiteres Datenfeld vorzusehen.According to a first embodiment, the parking space orientation information is added to the electronic map material of a navigation device so as to explicitly provide a further data field within the present map material.
Ferner kann die Parklückenorientierungsinformation aus bereits bestehendem elektronischem Kartenmaterial extrahiert werden, beispielsweise unter der Annahme, dass öffentliche Parkplätze oder gewerbliche Parkplätze Parklücken aufweisen, die senkrecht zum Fahrweg orientiert sind, wie es beispielsweise in Tiefgaragen der Fall ist.Further, the parking space orientation information may be extracted from pre-existing electronic map material, for example, assuming that public parking lots or commercial parking lots have parking spaces oriented perpendicular to the travel path, such as in underground garages.
Insbesondere kann die Parklückenorientierungsinformation durch Erfassen belegter Parklücken erkannt werden. Hierbei wird eine Fahrstrecke abgefahren, wobei seitwärts zur Fahrtrichtung ausgerichtete Sensoren (optische Sensoren, insbesondere eine Kamera oder Abstandssensoren auf Ultraschall- oder Mikrowellenbasis) die bereits bestehende Parksituation erfassen. Umfasst die bestehende Parksituation bereits belegte Parkplätze, so kann anhand der Lücken und deren Abständen zueinander die Parklückenorientierung erfasst werden. Hierbei werden die Lückenlänge sowie die Abstände zwischen zwei Lücke erfasst. Lückenlänge und/oder die Abstände zwischen zwei Lücken sind bei belegten Parkplätzen von der Parkorientierung abhängig und eindeutig dieser zuzuordnen. Insbesondere der Abstand zwischen zwei Lücken entspricht der Länge eines parallel zur Fahrbahn geparkten Kraftfahrzeugs, und entspricht der Breite eines Fahrzeugs, das senkrecht zur Fahrbahn geparkt ist. Anhand von vorgegebenen Normintervallen lassen sich Breite und Länge unterscheide, da die meisten Fahrzeuge eine Breite, die deutlich geringer als deren Länge ist. Als Normintervall kann beispielsweise 1,5–2 m für eine Fahrzeugbreite angenommen werden und beispielsweise 3–6 m für eine Fahrzeuglänge. Die erfassten Abstände zwischen den Lücken können ferner gemittelt werden. Nicht in ein Intervall passende, erfasste Abstände können von dieser Mittelung ausgenommen werden. Das Intervall kann ferner Länderspezifisch vorgesehen werden. Die so erfasste Parkorientierung kann in einer Datenbank (beispielsweise eines Navigationssytems) abgelegt werden, zusammen mit den zugehörigen Ortsdaten, um eine Lernen des Systems zu ermöglichen. Die mittels Lücken (beziehungsweise mittels Abstand zwischen Lücken) erfassten Parkorientierungsdaten können mit weiteren, wie hier beschrieben vorgesehenen Parkorientierungsdaten zusammengenommen werden, beispielsweise um Redundanz bei der Erfassung zu ermöglichen.In particular, the parking space orientation information can be detected by detecting occupied parking spaces. In this case, a driving route is traversed, with sensors aligned laterally to the direction of travel (optical sensors, in particular a camera or distance sensors based on ultrasound or microwaves) already record existing parking situation. If the existing parking situation already includes occupied parking spaces, the parking space orientation can be recorded on the basis of the gaps and their distances from each other. Here, the gap length and the distances between two gaps are recorded. Gap length and / or the distances between two gaps are dependent on parking orientation for occupied parking spaces and can be clearly assigned to them. In particular, the distance between two gaps corresponds to the length of a motor vehicle parked parallel to the road, and corresponds to the width of a vehicle that is parked perpendicular to the road. On the basis of predetermined standard intervals, width and length can be distinguished, since most vehicles have a width that is significantly less than their length. As a standard interval, for example, 1.5-2 m can be assumed for a vehicle width and, for example, 3-6 m for a vehicle length. The detected gaps between the gaps can also be averaged. Detections that do not fit into an interval can be excluded from this averaging. The interval can also be provided country-specific. The parking orientation thus detected can be stored in a database (for example, a navigation system), together with the associated location data, to enable learning of the system. The parking orientation data acquired by means of gaps (or by means of a distance between gaps) can be combined with further parking orientation data as described here, for example in order to enable redundancy in the detection.
Ferner kann die Information von der Bebauungsdichte bzw. der Fahrwegbreite abgeleitet werden, wobei beispielsweise bei Fahrwegen mit geringer Breite (wie sie in Wohngebieten vorliegen), davon ausgegangen wird, dass aufgrund des geringen zur Verfügung stehenden Platzes Fahrzeuge in einer Reihe entlang des Fahrwegs einzuparken sind. Daher kann beispielsweise in Wohngebieten oder in Stadtgebieten mit geringen Straßenbreiten einer Parklückenorientierungsinformation zugeordnet werden, der gemäß die Parklücken sich längs zum Fahrweg erstrecken.Furthermore, the information can be derived from the building density or the track width, for example, in the case of narrow-width driveways (as in residential areas), it is assumed that because of the small available space, vehicles will be parked in a row along the driveway , Therefore, for example, in residential areas or in urban areas with small road widths parking space orientation information can be assigned, according to the parking spaces extending along the track.
Ferner kann die Datenbank als beschreibbare Datenbank vorgesehen sein, wobei nach einem Einparkprozess, auf den ein längeres Stehen (beispielsweise größer als 30 min oder eine andere vorgegebene Dauer) stattfindet, der entsprechende Ort oder vorzugsweise der gesamte Straßenzug gespeichert wird, zusammen mit der Orientierung, in der das eingeparkte Auto momentan steht. So können beispielsweise bei manuell ausgeführten Einparkvorgängen Informationen erstellt werden, die in der Datenbank gespeichert werden, um bei späteren automatischen bzw. unterstützten Einparkvorgängen die Parklückenorientierungsinformation diesem Ort bzw. diesem Ort einschließlich eines vorgegebenen Umkreises zuzuordnen. Auch automatische bzw. assistierte Einparkvorgänge können zum Einlernen der Datenbank verwendet werden, wobei zunächst ermittelt wird, ob der Einparkversuch erfolgreich war (beispielsweise durch Ermitteln einer direkt folgenden Stehzeit des Fahrzeugs, oder ob Korrekturen durchgeführt wurden), und daraufhin Eintragen der zugehörigen Parklückenorientierungsinformation, verknüpft mit der zugehörigen Ortsinformation.Furthermore, the database can be provided as a recordable database, wherein after a parking process on which a longer standing (for example greater than 30 minutes or another predetermined duration) takes place, the corresponding location or preferably the entire street is stored, together with the orientation, in which the parked car is currently. Thus, for example, in the case of manually executed parking processes, information can be created which is stored in the database in order to allocate the parking space orientation information to this location or location including a given radius during subsequent automatic or assisted parking processes. Automatic or assisted parking processes can also be used for learning the database, whereby it is first determined whether the parking attempt was successful (for example by determining a directly following standstill of the vehicle or if corrections have been made), and then entering the associated parking space orientation information with the associated location information.
Die Parklückenorientierungsinformation kann durch Untersuchung der verwendeten Einparkbahn ermittelt werden, oder kann durch eine Ausrichtungsinformation vorgesehen werden, die sich beispielsweise aus einem Navigationsgerät auslesen lässt. Ausgangspunkt für die Parklückenorientierungsinformation, die in die Datenbank eingetragen wird, zusammen mit der zugehörigen Ortsinformation) kann daher erfasst werden durch: Betrachtung des Bahnverlaufs bzw. des Einlenkwinkels während des vorher ausgeführten Einparkmanövers, Erfassung der Ausrichtung des Fahrzeugs, mittels eines Kompasses, oder mittels eines Navigationsgeräts, oder durch manuelle Benutzereingabe. Die Parklückenorientierungsinformation wird vorzugsweise für eine bestimmten Ort eingetragen oder für einen Bereich, wobei der Bereich beispielsweise durch eine Lageninformation vorgesehen sein kann, einschließlich einer Reichweite.The parking space orientation information can be determined by examining the parking path used, or can be provided by an orientation information that can be read, for example, from a navigation device. Starting point for the parking space orientation information, which is entered into the database, together with the associated location information) can therefore be detected by: observation of the trajectory or the Einlenkwinkels during the previous parking maneuver, detecting the orientation of the vehicle, using a compass, or by means of a Navigation device, or by manual user input. The parking space orientation information is preferably entered for a particular location or for an area, which area may be provided by, for example, location information, including a range.
Weiterhin kann sich die Parklückenorientierungsinformation nicht nur auf einen Ort, sondern auf den gesamten Straßenzug beziehen, in dem der Ort liegt. Ferner kann sich die Parklückenorientierungsinformation auf eine gesamte städtebauliche Einheit beziehen, beispielsweise ein Parkareal, einen Wohnbezirk, ein Wohnviertel oder Ähnliches. Hierbei wird davon ausgegangen, dass der gesamte Straßenzug, der gesamte Umgebungsbereich oder die gesamte städtebauliche Einheit dieselbe Parklückenorientierungsinformation aufweist, die für den Ort innerhalb der Straße bzw. der städtebaulichen Einheit gilt. Ferner können Objekteinheiten wie Parkhaus, öffentlicher Parkplatz, Stadtzentrum, Wohnviertel alleine aufgrund der Klassifikation Parklückenorientierungsinformationen zugeordnet werden, wobei diese vorzugsweise regions- oder länderspezifisch ist. So kann beispielsweise für Parkhäuser in Deutschland im Allgemeinen eine Parklückenorientierungsinformation vorgesehen werden, der gemäß an einem Ort, dessen Umgebung der Objektklasse Parkhaus bzw. öffentlicher Parkplatz zugeordnet ist, Parkplätze sich senkrecht zum Fahrbahnverlauf erstrecken. Gleiches gilt für Objektklassen wie Gewerbegebiet, Autobahnraststätte oder Ähnliches. In anderen Ländern können die verschiedenen Objektklassen zu anderen Parklückenorientierungsinformation zugeordnet sein.Furthermore, the parking space orientation information may refer not only to a location but to the entire street in which the location is located. Further, the parking space orientation information may refer to an entire urban development unit, such as a parking lot, a residential district, a residential district, or the like. Here, it is assumed that the entire road train, the entire surrounding area or the entire urban development unit has the same parking space orientation information that applies to the location within the road or the urban development unit. Furthermore, object units such as car park, public car park, city center, residential district alone may be assigned parking space orientation information based on the classification, which is preferably region or country specific. For example, for parking garages in Germany, a parking space orientation information can generally be provided which according to a location whose surroundings are assigned to the object class parking garage or public parking lot, parking spaces extend perpendicular to the roadway course. The same applies to object classes such as industrial park, motorway service area or the like. In other countries, the different object classes may be associated with other parking space orientation information.
Die Orientierungsinformation, welche die Orientierung von Parklücken für den erfassten Ort angibt, die aus der Datenbank abgerufen wird, umfasst ebenso das Ableiten der Orientierungsinformation (d. h. der Parklückenorientierungsinformation) aus Objektinformationen der Datenbank, wie oben dargelegt ist. Die Datenbank kann die Kartendatenbank einer Navigationsvorrichtung sein, oder kann eine davon sich unterscheidende Datenbank sein, die gegebenenfalls mit Kartendatenbanken verknüpfbar ist. Das Abrufen umfasst insbesondere einen Speicherzugriff, wobei der Speicher ein nur Lesespeicher sein kann oder ein Lese-Schreibspeicher (Letzteres insbesondere bei lernfähigen Systemen), wobei der Speicher in Form eines optischen oder magnetischen Datenträgers vorgesehen sein kann oder mittels eines nicht flüchtigen Halbleiterspeichers. The orientation information indicating the orientation of parking spaces for the detected location retrieved from the database also includes deriving the orientation information (ie, parking space orientation information) from object information of the database, as set forth above. The database may be the map database of a navigation device, or may be a differing database that may be associable with map databases. In particular, the retrieval comprises a memory access, wherein the memory may be a read-only memory or a read-write memory (the latter in particular for adaptive systems), wherein the memory may be provided in the form of an optical or magnetic data carrier or by means of a nonvolatile semiconductor memory.
Erfindungsgemäß wird ferner die Orientierungsinformation für den erfassten Ort ausgegeben. Die Ausgabe kann insbesondere an ein Einparkhilfesystem ausgegeben werden, das unter anderem aufgrund der gegebenen Orientierungsinformation die Einparkbahn errechnet, ebenso unter Berücksichtigung der erfassten Tiefeninformation oder anderer geometrischer Informationen über die Parklücke.According to the invention, the orientation information is also output for the detected location. In particular, the output can be output to a parking assistance system which, among other things, calculates the parking path on the basis of the given orientation information, likewise taking into account the detected depth information or other geometric information about the parking space.
Die Parklückenorientierungsinformation gibt für mehrere Orte an, ob sich die dort vorliegende Parklücke oder Parklücken senkrecht in einer Fahrbahn erstreckt oder sich parallel zu einer Fahrbahn erstreckt. Als Fahrbahn wird insbesondere das Fahrbahnstück angesehen, an das die Parklücke angrenzt, oder in der die Parklücke liegt. Darüber hinaus kann dies Fahrbahnbereiche betreffen, die in der Nähe (d. h. innerhalb eines vorgegebenen Umkreises) des Ortes liegen. Parklückeninformation eines Ortes kann auf Parklückeninformation eines anderen Ortes übertragen werden, sofern die Orte beispielsweise nahe beieinander liegen (nicht mehr als eine vorgegebene Luftstreckendistanz voneinander entfernt sind), oder sofern die Orte in vergleichbaren Gebietsklassen liegen, beispielsweise wenn beide Orte in Bereichen öffentlicher Parkplätze liegen. Die Orientierungsinformation, die für einen Ort vorliegt, kann für einen Bereich herangezogen werden, in dem der Ort liegt. Der Bereich kann definiert sein durch einen Maximalabstand vor dem Ort im Sinne eines Radius.The parking space orientation information indicates, for a plurality of locations, whether the parking space or parking spaces present there extend vertically in a roadway or extend parallel to a roadway. As a roadway in particular the track piece is considered, to which the parking space adjacent, or in which the parking space is located. In addition, this may concern lane areas that are close (i.e., within a given perimeter) of the location. Parking space information of one location may be transmitted to parking space information of another location, for example, if the locations are close to each other (not more than a predetermined air distance from each other), or if the locations are in comparable area classes, for example if both locations are in areas of public parking. The orientation information that exists for a location can be used for an area in which the location is located. The area can be defined by a maximum distance in front of the location in the sense of a radius.
Die Parklückeninformation ist vorgesehen in der Datenbank, wobei die Datenbank einen abrufbaren Speicher mit der Parkorientierungsinformation verknüpft mit zugehöriger Ortsinformation, umfasst. Die Verknüpfung kann vorgesehen werden, indem einer Vielzahl von Orten, beispielsweise einem Ortsbereich dieselbe Parkorientierungsinformation zugeordnet wird. Beispielsweise mittels eines Zeigers oder eines zugehörigen Listeneintrags. Der Speicher kann entweder nur Ortsinformation und die zugehörige Parkorientierungsinformation und somit nur dem oben angegebenen Zweck dienen, oder kann neben der Ortsinformation und der zugehörigen Parkorientierungsinformation geographisches Kartenmaterial umfassen, wie es in Navigationsgeräten verwendet wird. Falls der Speicher nur Ortsinformation und zugehörige Parkorientierungsinformation umfasst, so liegen diese Informationen vorzugsweise in einem Datenformat vor, das sich mit geographischem Kartenmaterial, beispielsweise einem Navigationsgerät, kombinieren lässt. Beispielsweise kann de Parkorientierungsinformation in dem Format vorliegen, in dem Fahrtrichtungsdaten (Einbahnstraße oder in beide Richtungen befahrbar) vorliegen oder kann zusammen mit dieser in einem gemeinsamen Wert oder in einer gemeinsamen Variablen vorgesehen sein.The parking space information is provided in the database, the database comprising a retrievable memory with the parking orientation information associated with associated location information. The link can be provided by assigning the same parking orientation information to a plurality of locations, for example a location area. For example, by means of a pointer or an associated list entry. The memory may either serve only location information and the associated parking orientation information and thus only for the purpose stated above, or may include geographical map material, as used in navigation devices, in addition to the location information and the associated parking orientation information. If the memory comprises only location information and associated parking orientation information, then this information is preferably in a data format that can be combined with geographical map material, for example a navigation device. For example, parking orientation information may be in the format in which travel direction data (one-way or bi-directional) is present, or may be provided together with it in a common value or in a common variable.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist die Datenbank nicht nur zum Abrufen von Informationen vorgesehen, sondern auch zum Einspeichern neuer Information. Hierbei ist die Datenbank beschreibbar vorgesehen, und das Verfahren umfasst einen Schritt des Lernens, der vorsieht, eine Fahrzeugorientierung des Fahrzeugs in geparktem Zustand zu erfassen, der die Folge eines nicht unterstützten Einparkschritts ist. Der geparkte Zustand kann ferner auch die Folge eines unterstützten Einparkschritts sein, der erfolgreich verlaufen ist. Der geparkte Zustand wird beispielsweise erfasst durch Überschreiten einer Mindeststehzeit nach Ausführen eines Parkmanövers oder Ähnliches. Der Schritt des Lernens sieht ferner vor, die zugehörige Ortsinformation zu erfassen, und die Fahrzeugorientierung (wie sie in geparktem Zustand vorgesehen ist), zusammen mit der zugehörigen Ortsinformation abrufbar in der Datenbank abzulegen, beispielsweise um bei zukünftigen Einparkschritten abgerufen zu werden und bei der Berechnung einer Einparkbahn verwendet zu werden.According to another embodiment, the database is not only provided for retrieving information, but also for storing new information. Here, the database is descriptively provided, and the method comprises a learning step, which provides to detect a vehicle orientation of the vehicle in the parked state, which is the result of an unsupported parking step. The parked state may also be the result of a supported parking step that has been successful. The parked state is detected, for example, by exceeding a minimum time after performing a parking maneuver or the like. The step of learning further provides to capture the associated location information, and the vehicle orientation (as provided in the parked state), together with the associated location information retrievable store in the database, for example, to be retrieved in future parking steps and in the calculation to be used a Einparkbahn.
Der Ort kann erfasst werden durch Abrufen von GPS-Daten aus einem GPS-Empfänger. Der GPS-Empfänger kann nur für diesen Zweck vorgesehen sein, beispielsweise ein GPS-Modul, das Ortsinformationen nur zum Abrufen der zugehörigen Parklückenorientierungsinformation bereithält. Alternativ kann der GPS-Empfänger Teil eines Navigationsgeräts sein, wobei das Navigationsgerät eine Stelle umfasst, die die Ortsinformation abgibt. Ortsdaten können ferner mittels eines Mobilfunkempfängers ermittelt werden. Der Mobilfunkempfänger kann gemäß einem GSM-Standard oder gemäß dem UMTS-Standard ausgebildet sein. Weitere Alternativen sind
Die Datenbank, welche die Parklückeninformation verknüpft mit Ortsinformation enthält, kann abrufbar ausgeführt sein, wobei hierzu das Verfahren ferner umfasst: Absenden der Ortsinformation und Empfangen von zugehöriger Parklückeninformation. Hierbei kann die Datenbank in Form eines Servers vorgesehen sein und die zugehörige Datenverbindung, über die der Datenabruf vorgesehen wird, kann zumindest zum Teil Internet-basiert sein oder auf einem mobilen Internetdienst basieren. Alternativ kann die Datenbank in dem Fahrzeug mitgeführt werden. Die Datenbank kann Teil einer Datenbank eines Navigationsgeräts sein, kann innerhalb des Fahrzeugs fest montiert sein oder abnehmbar sein, beispielsweise im Falle eines mobilen Moduls.The database, which contains the parking space information associated with location information, may be retrievable, for which purpose the method further comprises: sending the location information and receiving associated parking space information. In this case, the database can be provided in the form of a server and the associated data connection, via which the data call is provided, can be at least partially Internet-based or based on a mobile Internet service. Alternatively, the database may be carried in the vehicle. The database can be part of a database of a navigation device, can be permanently mounted inside the vehicle or be removable, for example in the case of a mobile module.
Insbesondere kann das Verfahren kombiniert werden mit einer Einparkunterstützung bzw. mit einem Einparkunterstützungsverfahren, das von einem System vorgesehen wird, das automatisch gemäß einer berechneten Einparkbahn das Fahrzeug aktiv lenkt. Die Erfindung wird daher ferner vorgesehen von einem Verfahren zur Einparkunterstützung für Fahrzeuge, wobei das Verfahren das oben beschriebene Verfahren zur Erfassung der Orientierung umfasst. Das Verfahren zur Einparkunterstützung umfasst ferner den Schritt des unterstützten Einparkens, bei dem Lenkinformation dem Fahrer des Fahrzeugs angezeigt wird über ein Display. Anstatt einer visuellen Anzeige kann die Lenkinformation auch akustisch abgegeben werden. Bei einer aktiv unterstützenden Variante wird Lenkinformation an ein Lenksystem des Fahrzeugs zur Umsetzung der Lenkinformation abgegeben, wobei die Lenkinformation aufgrund von Sensordaten, die von Abstandssensoren des Fahrzeugs ermittelt werden, und aufgrund der Orientierungsinformation ermittelt wird. Die Lenkinformation gibt eine errechnete Einparkbahn wieder, die anhand der Sensordaten der sich daraus ergebenden geometrischen Daten für die Parklücke und insbesondere anhand der erfindungsgemäß ermittelten Orientierungsinformation erstellt wird. Die Umsetzung kann vorgesehen werden durch einen Aktor, der von einer Leistungsendstufe angetrieben wird, welche wiederum von einem Mikroprozessor direkt oder indirekt angesteuert wird, der das erfindungsgemäße Verfahren zur Einparkunterstützung implementiert.In particular, the method may be combined with a parking assistance method provided by a system that automatically steers the vehicle according to a calculated parking path. The invention is therefore further provided by a method for parking assistance for vehicles, the method comprising the above-described method for detecting the orientation. The method for parking assistance further comprises the step of assisted parking in which steering information is displayed to the driver of the vehicle via a display. Instead of a visual display, the steering information can also be emitted acoustically. In an actively assisting variant, steering information is delivered to a steering system of the vehicle for implementing the steering information, wherein the steering information is determined on the basis of sensor data, which are determined by distance sensors of the vehicle, and on the basis of the orientation information. The steering information is a calculated parking track again, which is created based on the sensor data of the resulting geometric data for the parking space and in particular on the basis of the invention determined orientation information. The implementation can be provided by an actuator, which is driven by a power amplifier, which in turn is directly or indirectly controlled by a microprocessor, which implements the inventive method for parking assistance.
Gemäß einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens zur Einpark-Unterstützung umfasst das Verfahren Vorsehen eines Soll-Einparkbahnverlaufs. Der Soll-Einparkbahnverlauf wird gemäß der erfassten Parklücke erstellt und weist eine Momentankrümmung auf, die der Lenkinformation entspricht. Daher gibt die Lenkinformation den Soll-Einparkbahnverlauf wieder. Der Soll-Einparkbahnverlauf entspricht der Orientierungsinformation und sieht somit vor, das Fahrzeug entweder im Wesentlichen parallel zur Fahrbahn zu versetzen, wenn gemäß der Parklückenorientierungsinformation die Parklücke parallel zur Fahrbahn verläuft oder der Soll-Einparkbahnverlauf sieht im Wesentlichen eine Drehung des Fahrzeugs um 90° vor, um das Fahrzeug von der Fahrbahn in eine dazu senkrecht verlaufende Parklücke zu manövrieren.According to one embodiment of the method according to the invention for parking assistance, the method comprises providing a desired parking path profile. The desired Einparkbahnverlauf is created according to the detected parking space and has a Momentankrümmung corresponding to the steering information. Therefore, the steering information is the desired parking path again. The desired Einparkbahnverlauf corresponds to the orientation information and thus provides to move the vehicle either substantially parallel to the road surface, when according to the parking space orientation information, the parking space is parallel to the road or the target Einparkbahnverlauf provides essentially a rotation of the vehicle by 90 °, to maneuver the vehicle from the roadway into a perpendicular parking space.
Insbesondere wird die Erfindung umgesetzt durch eine Speichervorrichtung, die die Parklückenorientierungsinformation vorsieht. Die Speichervorrichtung umfasst dort gespeicherte Parklückenorientierungsinformation, die zusammen mit zugehöriger Ortsinformation in der Speichervorrichtung (dauerhaft) gespeichert ist, wobei die Parklückenorientierungsinformation für die zugehörige Ortsinformation die Orientierung einer Parklücke gegenüber einer Fahrbahn wiedergibt, in der oder zu der sich die Parklücke erstreckt. Die Speichervorrichtung umfasst vorzugsweise ferner einen Ausgang, eingerichtet zur Ausgabe der Parklückenorientierungsinformation. Die Speichervorrichtung umfasst ferner einen Eingang, über den Ortsinformation in die Speichervorrichtung eingegeben werden kann, um die zugehörige Parklückenorientierungsinformation aus der Speichervorrichtung abzurufen. Die Speichervorrichtung kann grundsätzlich ein Nur-Lese-Speicher oder auch ein Lese-/Schreibspeicher sein, wobei bei der letzteren Ausführung das Hinzufügen von Parklückenorientierungsinformationen zusammen mit Ortsinformationen möglich ist. Die Speichervorrichtung kann, wie oben beschrieben, durch dauerhafte optische magnetische Halbleiter-basierte Speicher vorgesehen sein.In particular, the invention is implemented by a memory device that provides the parking space orientation information. The memory device has stored parking space orientation information stored there along with associated location information in the storage device, the parking space orientation information for the associated location information reflecting the orientation of a parking space relative to a roadway in which or to which the parking space extends. The memory device preferably further comprises an output configured to output the parking space orientation information. The storage device further comprises an input via which location information can be input to the storage device to retrieve the associated parking space orientation information from the storage device. The memory device may in principle be a read-only memory or also a read / write memory, wherein in the latter embodiment the addition of parking space orientation information together with location information is possible. As described above, the memory device may be provided by persistent optical magnetic semiconductor-based memories.
Die Erfindung wird ferner umgesetzt mittels eines Navigationsgeräts, das eine derartige Speichereinrichtung umfasst. Die Speichervorrichtung speichert neben der Parklückenorientierungsinformation (zusammen mit der zugehörigen Ortsinformation) auch Fahrbahninformation, die zur Navigation erforderlich ist. Die Fahrbahninformation kann vorgesehen sein durch elektronisches Kartenmaterial, das geographische Daten wiedergibt. Das Navigationsgerät ist eingerichtet, eine aktuell gültige Ortsinformation zu erfassen (wobei sich die aktuell gültige Ortsinformation auf den Aufenthaltsort des Fahrzeugs bezieht). Das Navigationsgerät ist ferner eingerichtet, die zugehörige Parklückenorientierungsinformation auszugeben, welche die Orientierung der Parklücke gegenüber der Fahrbahn am aktuell gültigen Ort wiedergibt. Hierzu kann das Navigationsgerät einen Ausgang aufweisen, der zur Verbindung mit einem Einparkhilfesystem eingerichtet ist, das Einparkhilfesystem erhält somit vom Navigationsgerät die Parklückenorientierungsinformation, um dementsprechend, unter Berücksichtigung der Sensordaten, einen Einparkbahnverlauf vorzusehen.The invention is further implemented by means of a navigation device comprising such a memory device. The memory device also stores lane information required for navigation besides the parking space orientation information (together with the associated location information). The lane information may be provided by electronic map material representing geographic data. The navigation device is set up to detect a currently valid location information (the currently valid location information relates to the location of the vehicle). The navigation device is further configured to output the associated parking space orientation information, which reflects the orientation of the parking space with respect to the roadway at the current location. For this purpose, the navigation device may have an output which is set up for connection to a parking aid system, the parking assistance system thus receives from the navigation device, the parking space orientation information to accordingly provide a Einparkbahnverlauf, taking into account the sensor data.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen Brief description of the drawings
In der
Die in der unteren Bildhälfte dargestellten Sensordaten ergeben ein Bild, demnach sich das Fahrzeug senkrecht zum Fahrbahnverlauf einparken ließe, da in der Höhe der Parklücke
Ohne die erfindungsgemäß vorgesehene Parklückenorientierungsinformation könnte die in
Die
Im unteren Bildabschnitt der
Zur Erfassung der Parklücke
Um die Situation eindeutig aufzulösen, sieht das Verfahren daher vor, für den Ort der Parklücke
Die
Das System von
Die Datenbank
Die Systemkomponenten mit den Bezugszeichen
Die Datenbank
Grundsätzlich kann die Datenbank
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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