DE102009025814A1

DE102009025814A1 - Undercut on a compressor rotor blade

Info

Publication number: DE102009025814A1
Application number: DE102009025814A
Authority: DE
Inventors: Ravichand Brahmasuraih
Original assignee: General Electric Co
Current assignee: General Electric Co
Priority date: 2008-05-28
Filing date: 2009-05-15
Publication date: 2009-12-03
Also published as: US20090297351A1; JP2009287556A; CN101592163A; FR2931904A1

Abstract

Eine Rotorschaufel für einen Axialverdichter kann ein Schaufelblatt (12), das eine Vorderkante (17) enthält, und einen Fuß (13) enthalten, der eine Plattform (18), die die radial äußere Fläche des Fußes (13) bildet, von der das Schaufelblatt wegragt, sowie einen Schwalbenschwanz (20) enthält, der eine Schwalbenschwanzvorderfläche (22) enthält, die die Stirnfläche des Schwalbenschwanzes (20) bildet, die, wenn die Rotorschaufel (30) in dem Axialverdichter eingebaut ist, im Wesentlichen stromaufwärts weist. Die Rotorschaufel (30) kann eine unterschnittene Nut (32) enthalten, die an der Schwalbenschwanzvorderfläche (22) ausgebildet ist und die wenigstens teilweise die Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante (17) des Schaufelblattes (12) und der Plattform (18) unterschneidet.A rotor blade for an axial compressor may include an airfoil (12) including a leading edge (17) and a base (13) having a platform (18) forming the radially outer surface of the base (13) from which An airfoil protrudes, and a dovetail (20) containing a dovetail front surface (22) which forms the end face of the dovetail (20), which, when the rotor blade (30) is installed in the axial compressor, facing substantially upstream. The rotor blade (30) may include an undercut groove (32) formed on the dovetail leading surface (22) and which at least partially undercuts the joint between the leading edge (17) of the airfoil (12) and the platform (18).

Description

HINTERGRUND ZU DER ERFINDUNGBACKGROUND TO THE INVENTION

Die vorliegende Anmeldung betrifft allgemein Verdichterschaufeln in Turbinenmaschinen. Insbesondere, jedoch in keinem beschränkenden Sinne, betrifft die vorliegende Anmeldung Verdichterrotorschaufeln, die entworfen und eingerichtet sind, um Beanspruchungen bestimmter Bereiche der Schaufel im Betrieb zu reduzieren, so dass die Schaufel gegenüber einer Erosion beständiger ist.The The present application relates generally to compressor blades in Turbine engines. In particular, but not in any limiting Meaning, the present application relates to compressor rotor blades, which are designed and furnished to withstand specific stresses To reduce areas of the bucket in operation, leaving the bucket across from an erosion resistant is.

In einer Gasturbinenmaschine enthält der Verdichter im Allgemeinen mehrere Stufen, die eine Reihe von Rotorschaufeln (die gewöhnlich auch als „Rotorschaufelblätter” oder „Verdichterschaufeln” bezeichnet werden) und Statorschaufeln (die gewöhnlich auch als „Statorschaufelblätter” bezeichnet werden) aufweisen. Die Rotorschaufeln laufen an einem Rotor um und erteilen dem Luftfluss durch den Verdichter kinetische Energie. Unmittelbar nach der Reihe Rotorschaufeln befindet sich eine Reihe Statorschaufeln, die ortsfest verbleiben. In Zusammenarbeit drehen bzw. lenken die Rotorschaufeln und die Statorschaufeln den Luftfluss um bzw. verlangsamen die Luftgeschwindigkeit, was den statischen Druck des Luftdurchflusses durch den Verdichter steigert. Gewöhnlich sind in einem Axialflussverdichter mehrere Stufen von Rotorschaufeln und Statorschaufeln hintereinander gestapelt, um das erforderliche Druckverhältnis von Auslass- zu Einlassluft zu erreichen. Rotor- und Statorschaufeln sind im Allgemeinen an den Rotorrädern bzw. dem Statorgehäuse mittels einer Schwalbenschwanz- oder Fuß- oder Basisbefestigung gesichert.In a gas turbine engine contains the compressor generally has several stages, which is a series of Rotor blades (usually also referred to as "rotor blades" or "compressor blades" and stator blades (commonly referred to as "stator blades") be). The rotor blades run on a rotor and Give the air flow through the compressor kinetic energy. Immediately after the row rotor blades is a row Stator blades that remain stationary. Turning in cooperation or direct the rotor blades and the stator blades the air flow or slow down the air speed, which is the static Pressure of the air flow through the compressor increases. Usually are in a Axialflussverdichter several stages of rotor blades and stator blades stacked one behind the other to obtain the required pressure ratio of Outlet to reach inlet air. Rotor and stator blades are generally at the rotor wheels or the stator housing means a dovetail or foot or base attachment secured.

Um die Verdichterleistung zu verbessern, wird periodisch eine Wasserwäsche durchgeführt, um die Rotor- sowie die Statorschaufeln zu reinigen. Während dieses Prozesses wird Wasser unmittelbar in den Einlass eines arbeitenden Verdichters gespritzt. Das Wasser trifft auf die Rotorschaufel der ersten Stufe auf und wird anschließend entlang der Luftströmung durch den Verdichter getragen, so dass die restlichen Rotor- und Statorschaufeln ebenfalls gereinigt werden. Der Aufprall des Wassers auf die Rotorschaufeln, insbesondere die Vorderkanten der Rotorschaufeln in der ersten Stufe, ruft Erosion hervor. Diese Erosion führt allgemein zu der Bildung kleiner Grübchen bzw. Vertiefungen und/oder Risse bzw. Spalte entlang der Vorderkante der Rotorschaufeln. Wenn dieser Prozess wiederholt wird, werden die Grübchen und Spalte tiefer und weiter.Around To improve the compressor performance, a water wash is periodically performed to clean the rotor and stator blades. During this Process is water directly into the inlet of a working Injected compressor. The water hits the rotor blade of the first Step up and then along the air flow carried by the compressor, leaving the remaining rotor and Stator blades are also cleaned. The impact of the water on the rotor blades, in particular the leading edges of the rotor blades in the first stage, erosion causes. This erosion leads in general to the formation of small dimples or depressions and / or cracks or gaps along the front edge the rotor blades. If this process is repeated, will be the dimples and column deeper and further.

Wie ein Fachmann auf dem Fachgebiet verstehen wird, sind Rotorschaufeln während eines Betriebs aufgrund der Drehgeschwindigkeit des Verdichters mechanischen Belastungen auf hohen Niveaus ausgesetzt. Diese hohen Belastungsniveaus beeinflussen die Rate, mit der die Erosion an den Vorderkanten der Rotorschaufeln auftritt. Dies bedeutet, dass das Ausmaß der Erosion, das die Vorderkante der Rotorschaufeln erfährt, im Allgemeinen proportional zu dem an dieser Stelle erfahrenen Belastungsniveau ist. Wenn die Belastung steigt, steigt auch die Erosionsrate. Mit der Zeit können die hohen Belastungsniveaus und die sich ergebende Erosion zu einer Schwingungsrissbildung in der Rotorschaufel führen, die schließlich zu einem Schaufelbruch führen kann. Natürlich kann ein Rotorschaufelbruch, der im Betrieb auftritt, zu einer katastrophalen Beschädigung der stromabwärts befindlichen Komponenten der Turbine führen. Infolgedessen besteht ein beständiger Bedarf nach verbesserten Systemen, Verfahren und Vorrichtungen, die einen besseren Schutz gegen diese Gefahr bieten. Insbesondere besteht ein Bedarf nach verbesserten Rotorschaufeln, die unter reduzierten Belastungsniveaus an der Vorderkante funktionieren, so dass die Schaufeln erosionsbeständiger sind.As One skilled in the art will understand are rotor blades while an operation due to the rotational speed of the compressor exposed to mechanical stress at high levels. These high Stress levels affect the rate at which erosion attacks the leading edges of the rotor blades occurs. This means that the extent of Erosion, which experiences the leading edge of the rotor blades, in Generally proportional to the level of stress experienced at this point is. As the load increases, so does the rate of erosion. With the time can the high stress levels and the resulting erosion to one Cause vibration cracking in the rotor blade, which eventually closed lead a blade break can. Naturally For example, a rotor blade fracture that occurs during operation can be catastrophic damage the downstream lead components of the turbine. As a result, there is a stable one Need for improved systems, methods and devices, which provide better protection against this danger. Especially There is a need for improved rotor vanes that are under reduced Loading levels at the leading edge work, so the Blades are erosion resistant are.

KURZE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGBRIEF DESCRIPTION OF THE INVENTION

Die vorliegende Anmeldung beschreibt somit eine Rotorschaufel für einen Axialverdichter, die ein Schaufelblatt, das eine Vorderkante enthält, und einen Fuß enthalten kann, der eine Plattform, wobei die Plattform die radial äußere Fläche des Fußes bildet, von der das Schaufelblatt wegragt, und einen Schwalbenschwanz enthält, wobei der Schwalbenschwanz eine vordere Schwalbenschwanzstirnfläche enthält, die die Stirnfläche des Schwalbenschwanzes bildet, die im Wesentlichen stromaufwärts weist, wenn die Rotorschaufel in dem Axialverdichter eingebaut ist. Die Rotorschaufel kann eine unterschnittene Aussparung bzw. Nut enthalten, die an der vorderen Schwalbenschwanzstirnfläche ausgebildet ist und die wenigstens teilweise die Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante des Schaufelblattes und der Plattform unterschneidet.The The present application thus describes a rotor blade for a Axialcompressor comprising an airfoil containing a leading edge, and to contain a foot can, which is a platform, the platform being the radially outer surface of the foot forms, from which the airfoil protrudes, and a dovetail contains wherein the dovetail includes a front dovetail face, the the face of the dovetail, which faces substantially upstream, when the rotor blade is installed in the axial compressor. The rotor blade may include an undercut recess or groove on the the front dovetail end face is formed and the at least partially the junction between the leading edge of the airfoil and the platform undercuts.

Die vorliegende Anmeldung beschreibt ferner eine Rotorschaufel für einen Axialverdichter, die ein Schaufelblatt und einen Fuß enthalten kann. Das Schaufelblatt kann eine Schaufelblattsaugseite, eine Schaufelblattdruckseite und eine Vorderkante enthalten, die die Kante darstellt, die zwischen der Schaufelblattsaugseite und der Schaufelblattdruckseite definiert ist, die im Wesentlichen stromaufwärts weist, wenn die Rotorschaufel in dem Axialverdichter eingebaut ist. Der Fuß kann eine Plattform, die die radial äußere Fläche des Fußes bildet, von der aus sich das Schaufelblatt erstreckt, und einen Schwalbenschwanz enthalten, der verwendet wird, um die Rotorschaufel mit einem Rotorlaufrad zu verbinden. Der Schwalbenschwanz kann eine Schwalbenschwanzvorderfläche, die die Stirnfläche des Schwalbenschwanzes bildet, die im Wesentlichen stromaufwärts weist, wenn die Rotorschaufel in dem Axialverdichter eingebaut ist, eine Schwalbenschwanzsaugseite und eine Schwalbenschwanzdruckseite enthalten. Die Rotorschaufel kann ferner eine unterschnittene Nut bzw. Aussparung enthalten, die an der Schwalbenschwanzvorderfläche ausgebildet ist und die die Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante des Schaufelblattes und der Plattform unterschneidet. Die unterschnittene Aussparung kann in der ungefähren Mitte der Schwalbenschwanzvorderfläche beginnen und erstreckt sich zu einer Kante des Schwalbenschwanzes hin, die die Schwalbenschwanzvorderfläche von der Schwalbenschwanzdruckseite trennt.The present application further describes a rotor blade for an axial compressor which may include an airfoil and a foot. The airfoil may include a airfoil suction side, an airfoil pressure side and a leading edge that represents the edge defined between the airfoil suction side and the airfoil pressure side that faces substantially upstream when the rotor blade is installed in the axial compressor. The foot may include a platform forming the radially outer surface of the foot from which the airfoil extends, and a dovetail used to connect the rotor blade to a rotor impeller. The dovetail may include a dovetail leading surface forming the dovetail end face which faces substantially upstream when the rotor blade in the axial vise is installed closer, a dovetail suction side and a dovetail pressure side included. The rotor blade may further include an undercut groove formed on the dovetail leading surface which undercuts the joint between the leading edge of the airfoil and the platform. The undercut recess may begin in the approximate center of the dovetail leading surface and extend toward an edge of the dovetail that separates the dovetail leading surface from the dovetail pressure side.

Diese und weitere Merkmale der vorliegenden Erfindung erschließen sich bei einer Durchsicht der folgenden detaillierten Beschreibung der bevorzugten Ausführungsformen, die in Verbindung mit den Zeichnungen angegeben ist, und der beigefügten Ansprüche.These and further features of the present invention will become apparent upon review of the following detailed description of the preferred embodiments, which is given in conjunction with the drawings, and the appended claims.

KURZE BESCHREIBUNG DER ZEICHNUNGENBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Diese und weitere Aufgaben und Vorteile dieser Erfindung werden bei einem sorgfältigen Studium der folgenden detaillierten Beschreibung beispielhafter Ausführungsformen der Erfindung besser verstanden und geschätzt, die in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungen angegeben ist, in denen zeigen:These and other objects and advantages of this invention will become apparent careful Study the following detailed description of exemplary embodiments better understood and appreciated in connection with the invention the attached Drawings is given, in which show:

1 eine Perspektivansicht einer typischen Verdichterrotorschaufel; 1 a perspective view of a typical compressor rotor blade;

2 eine Perspektivansicht einer Verdichterrotorschaufel unter Veranschaulichung einer unterschnittenen Aussparung gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Anmeldung; und 2 a perspective view of a compressor rotor blade illustrating an undercut recess according to an exemplary embodiment of the present application; and

3 eine Perspektivansicht einer Verdichterrotorschaufel unter Veranschaulichung einer unterschnittenen Aussparung gemäß einer modifizierten Ausführungsform der vorliegenden Anmeldung. 3 a perspective view of a compressor rotor blade illustrating an undercut recess according to a modified embodiment of the present application.

DETAILLIERTE BESCHREIBUNG DER ERFINDUNGDETAILED DESCRIPTION THE INVENTION

Indem nun auf die Figuren Bezug genommen wird, in denen die verschiedenen Bezugszeichen gleiche Teile überall in den einzelnen Ansichten kennzeichnen, zeigt 1 eine herkömmliche Rotorschaufel 10. Wie ein Fachmann verstehen wird, kann die Rotorschaufel 10 ein Schaufelblatt 12, das, wenn es an dem Rotor schnell gedreht wird, der durch den Verdichter strömenden Luft kinetische Energie erteilt, und eine Basis oder einen Fuß 13 enthalten. Das Schaufelblatt 12 enthält im Wesentlichen eine Saugseite 14 (d. h. konvexe Seite) und eine Druckseite 16 (d. h. konkave Seite). Das Schaufelblatt 12 weist ferner eine Vorderkante 17 auf, die die Kante zwischen der Saugseite 14 und der Druckseite 16 bildet, die im Wesentlichen stromaufwärts zeigt, wenn die Rotorschaufel 10 in dem Verdichter eingebaut ist.Referring now to the figures in which the various numerals indicate like parts throughout the several views, there is shown 1 a conventional rotor blade 10 , As one skilled in the art understands, the rotor blade can 10 an airfoil 12 which, when rapidly rotated on the rotor, gives kinetic energy to the air flowing through the compressor, and a base or a foot 13 contain. The blade 12 essentially contains a suction side 14 (ie convex side) and a pressure side 16 (ie concave side). The blade 12 also has a leading edge 17 on that the edge between the suction side 14 and the print side 16 which points substantially upstream when the rotor blade 10 is installed in the compressor.

Der Fuß 13 enthält eine Plattform 18, die die radial äußere Fläche des Fußes 13 bildet, von der aus sich das Schaufelblatt 12 weg erstreckt. Die Plattform 18 kann mit dem Fuß der Rotorschaufel 10 integral, in einem Stück verbunden sein. Die Plattform 18 definiert die radial innere Begrenzung für den Luftfluss über dem Schaufelblatt 12. Wie ein gewöhnlicher Fachmann erkennt, enthält der Fuß 13 ferner allgemein einen Schwalbenschwanz 20, der über eine komplementäre Nut in dem Rotorrad (nicht veranschaulicht) angeschlossen ist, um die Rotorschaufel 10 in der richtigen Stellung in dem Verdichter zu sichern. Der Schwalbenschwanz 20 kann eine Schwalbenschwanzvorderfläche 22 enthalten, die die vordere Stirnfläche des Schwalbenschwanzes 18, d. h. die Fläche des Schwalbenschwanzes 18 bildet, die im eingebauten Zustand in dem Verdichter im Wesentlichen stromaufwärts weist. Der Schwalbenschwanz 20 kann ferner eine Schwalbenschwanzsaugseite 24 (die sich auf derselben Seite wie die Schaufelblattsaugseite 14 befindet) und eine Schwalbenschwanzdruckseite 26 (die sich auf derselben Seite wie die Schaufelblattdruckseite 16 befindet) enthalten.The foot 13 contains a platform 18 covering the radially outer surface of the foot 13 forms, from which itself the airfoil 12 extends away. The platform 18 can with the foot of the rotor blade 10 integral, connected in one piece. The platform 18 defines the radially inner boundary for the air flow over the airfoil 12 , As one ordinary professional recognizes, the foot contains 13 also generally a dovetail 20 which is connected via a complementary groove in the rotor wheel (not illustrated) to the rotor blade 10 to secure in the correct position in the compressor. The swallowtail 20 can be a dovetail frontal surface 22 Contain the front face of the swallowtail 18 ie the area of the dovetail 18 forms in the installed state in the compressor substantially upstream. The swallowtail 20 may also have a dovetail suction side 24 (located on the same side as the airfoil suction side 14 located) and a dovetail pressure side 26 (located on the same side as the airfoil pressure side 16 located).

Im Einsatz passt der Schwalbenschwanz 20 der Rotorschaufel 10 nach 1 etwas lose in den zugehörigen Laufradschlitz des Verdichters, bis der Rotor beginnt umzulaufen. Wenn das Laufrad rotiert, drückt die Zentrifugalkraft den Schwalbenschwanz 20 fest radial nach außen gegen den Schlitz (oder eine sonstige Rückhalteeinrichtung) in dem Verdichterrad. An der Druckfläche des Laufrads entsteht eine Auflage- bzw. Gegenkraft, die den durch die umlaufende Schaufel 10 erzeugten Zentrifugalkräften entgegenwirkt. Die Zentrifugalkraft erzeugt Spannungen in der Rotorschaufel 10. Wie ein Fachmann verstehen wird, konzentrieren sich die Spannungen gewöhnlich in dem Schaufelblatt 12 an bestimmten Stellen. Eine der Stellen mit Spannungskonzentrationen ist der radial innere Abschnitt der Vorderkante 17 des Schaufelblattes 12 (d. h. die Vorderkante 17 in der Nähe der Stelle, an der sie mit der Plattform 18 verbunden ist). Diese Stelle mit konzentrierter Spannung wird hier nachfolgend allgemein als die „Basis der Vorderkante” oder „Vorderkantenbasis” bezeichnet (und ist in den Figuren mit 28 gekennzeichnet). Wie vorstehend beschrieben führen die hohen Belastungen während eines Betriebs an der Vorderkantenbasis 28 dazu, dass Wassererosion die Rotorschaufel 10 an dieser Stelle schneller beeinträchtigt und schwächt. Diese Beeinträchtigung kann in negativer Weise die Nutzungsdauer der Rotorschaufel 10 beeinflussen.In use, the dovetail fits 20 the rotor blade 10 to 1 Slightly insert into the associated impeller slot of the compressor until the rotor starts to recirculate. As the impeller rotates, the centrifugal force pushes the dovetail 20 fixed radially outward against the slot (or other retainer) in the compressor wheel. At the pressure surface of the impeller creates a support or counterforce, which by the rotating blade 10 counteracts generated centrifugal forces. The centrifugal force creates stresses in the rotor blade 10 , As one skilled in the art will understand, stresses tend to concentrate in the airfoil 12 in certain places. One of the stress concentration sites is the radially inner portion of the leading edge 17 of the airfoil 12 (ie the leading edge 17 near the place where they are with the platform 18 connected is). This concentrated stress location is hereinafter referred to generally as the "base of the leading edge" or "leading edge base" (and is shown in the figures with 28 in). As described above, the high loads during operation result in the leading edge base 28 to that water erosion the rotor blade 10 Affects and weakens faster at this point. This impairment can negatively affect the service life of the rotor blade 10 influence.

In einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Anmeldung, wie sie in 2 zu sehen ist, enthält eine Rotorschaufel 30, wie beispielsweise eine Rotorschaufel, die in dem Axialverdichter einer industriellen Gasturbinenmaschine eingesetzt wird, allgemein ein Schaufelblatt 12 mit einer Saugseite 14 und einer Druckseite 16, einen Fuß 13 mit einer Plattform 18 und einem Schwalbenschwanz 20 (der eine Schwalbenschwanzvorderfläche 22, eine Schwalbenschwanzsaugseite 24 und eine Schwalbenschwanzdruckseite 26 enthält), der dazu verwendet wird, die Laufschaufel mit dem (nicht veranschaulichten) Verdichterlaufrad zu verbinden. Im Allgemeinen befestigt der Schwalbenschwanz 20 die Rotorschaufel 10 an dem Rand des Laufrads derart, dass eine Anordnung von Rotorschaufeln 10 rings um den Umfang des Laufrads angeordnet ist, um eine kreisringförmige Reihe von Schaufeln 10 zu bilden.In an exemplary embodiment of the present application, as in 2 can be seen, contains a rotor blade 30 For example, such as a rotor blade used in the axial compressor of an industrial gas turbine engine, generally an airfoil 12 with a suction side 14 and a print page 16 , one foot 13 with a platform 18 and a swallowtail 20 (the one dovetail front surface 22 , a swallowtail suction side 24 and a dovetail pressure side 26 which is used to connect the blade to the compressor impeller (not shown). In general, the swallowtail is anchoring 20 the rotor blade 10 at the edge of the impeller such that an array of rotor blades 10 is arranged around the circumference of the impeller to form an annular row of blades 10 to build.

2 veranschaulicht ferner eine unterschnittene Aussparung bzw. Nut 32 gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung, die im Einsatz vorteilhafter Weise die Belastung reduzieren kann, der das Schaufelblatt 12 an der Vorderkantenbasis 28 ausgesetzt ist (die, wie vorstehend beschrieben, den Bereich der Vorderkante 17 in der Nähe der Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante 17 und der Plattform 18 bildet). Die unterschnittene Aussparung 32 kann allgemein eine Nut enthalten, die in der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 gerade noch radial innen von der radialen Höhe der Plattform 18 und ungefähr unter (d. h. radial innen von) der Schnittstelle zwischen der Vorderkante 17 und der Plattform 18 ausgebildet ist. Es ist zu beachten, dass die Beschreibung der Lage der unterschnittenen Aussparung 32 allgemein die Lage der Aussparung in Bezug auf die Stelle, an der die Vorderkante 17 mit der Plattform 18 verbunden ist, und auch in Bezug auf die Schwalbenschwanzvorderfläche 22, die Schwalbenschwanzdruckseite 26 und die Schwalbenschwanzsaugseite 24 beschreiben soll. Unter bestimmten Umständen können die in dem vorstehenden Satz angegebenen Strukturelemente der Rotorschaufel eine etwas andere Form einnehmen und mit alternativen Namen bezeichnet sein (z. B. wenn die Art und Weise, in der die Rotorschaufel 10 mit dem Laufrad verbunden ist, sich von der vorstehend beschriebenen Schwalbenschwanz-Schlitz-Einrichtung unterscheidet). Ein Fachmann auf dem relevanten Gebiet wird ohne weiteres erkennen, dass die vorliegende Anmeldung weiterhin auf derartige Rotorschaufeln anwendbar sein kann, solange die Grundgestalt und relative Lage der unterschnittenen Aussparung 32 im Wesentlichen ähnlich bleiben. Somit besteht die Absicht, dass, obwohl hierin spezielle Bezeichnungen, wie beispielsweise „Schwalbenschwanz”, verwendet werden, um bestimmte Merkmale der Rotorschaufel 10 zu beschreiben, diese Bezeichnungen nicht beschränkend sein sollen und dass diese Anmeldung auch auf Rotorschaufeln anwendbar bleiben sollte, die im Wesentlichen ähnliche Merkmale aufweisen. 2 further illustrates an undercut recess or groove 32 according to an exemplary embodiment of the present invention, which in use can advantageously reduce the load on the airfoil 12 at the leading edge base 28 (which, as described above, the area of the leading edge 17 near the junction between the leading edge 17 and the platform 18 forms). The undercut recess 32 may generally contain a groove in the dovetail front surface 22 just radially inward from the radial height of the platform 18 and approximately below (ie, radially inward of) the interface between the leading edge 17 and the platform 18 is trained. It should be noted that the description of the location of the undercut recess 32 generally the location of the recess with respect to the location at which the leading edge 17 with the platform 18 connected, and also in relation to the dovetail front surface 22 , the dovetail pressure side 26 and the dovetail suction side 24 should describe. In certain circumstances, the structural elements of the rotor blade specified in the preceding sentence may take on a slightly different shape and be designated by alternative names (eg, if the manner in which the rotor blade 10 connected to the impeller other than the dovetail slot device described above). One skilled in the relevant art will readily appreciate that the present application may continue to be applicable to such rotor blades as long as the basic shape and relative location of the undercut recess 32 remain essentially similar. Thus, although specific terms such as "dovetail" are used herein, it is intended that certain features of the rotor blade be used 10 to describe these terms are not limiting and that this application should remain applicable to rotor blades, which have substantially similar features.

In einer oder mehreren Ausführungsformen der vorliegenden Anmeldung kann die unterschnittene Aussparung 32 die folgenden Eigenschaften enthalten, obwohl jede dieser Merkmale gegebenenfalls nicht in jeder Ausführungsform enthalten sein kann. Die unterschnittene Aussparung 32 ist allgemein eine Aussparung, die sich durch die Schwalbenschwanzvorderfläche 22 hindurch in den Schwalbenschwanz 20 hinein derart erstreckt, dass die Schnittstelle bzw. Verbindungsstelle zwischen der Plattform 18 und der Vorderkante 17 unterschnitten ist. Entsprechend der Perspektive und Orientierung der Rotorschaufel 10 in 2 kann der Unterschnitt definiert sein, um zu bedeuten, dass sich die unterschnittene Aussparung 32 in den Schwalbenschwanz 20 hinein derart erstreckt, dass das Volumen des Schwalbenschwanzes 20 unterhalb und in enger Nähe zu der Verbindungsstelle zwischen der Plattform 18 und der Vorderkante 17 wenigstens teilweise (und in anderen Ausführungsformen im Wesentlichen oder vollständig) entfernt bzw. abgetragen ist. Der Ort des entfernten Volumens des Schwalbenschwanzes 20 kann auch als ein Volumen beschrieben werden, das sich in enger Nähe zu der Plattform 18 und radial weiter innen als die Verbindungsstelle zwischen der Plattform 18 und der Vorderkante 17 befindet. D. h., dass sich die unterschnittene Aussparung 32 bis zu einer Tiefe in dem Schwalbenschwanz erstreckt, so dass sie axial mit wenigstens einem Teil der Verbindungsstelle zwischen der Plattform 18 und der Vorderkante 17 ausgerichtet ist.In one or more embodiments of the present application, the undercut recess 32 may include the following properties, although each of these features may not be included in each embodiment. The undercut recess 32 is generally a recess extending through the dovetail front surface 22 through the dovetail 20 extends in such a way that the interface between the platform 18 and the leading edge 17 is undercut. According to the perspective and orientation of the rotor blade 10 in 2 The undercut may be defined to mean that the undercut recess 32 in the dovetail 20 extends in such a way that the volume of the dovetail 20 below and in close proximity to the junction between the platform 18 and the leading edge 17 is at least partially (and in other embodiments, substantially or completely) removed or removed. The location of the distant volume of the swallowtail 20 can also be described as a volume that is in close proximity to the platform 18 and radially further inward than the junction between the platform 18 and the leading edge 17 located. That is, that the undercut recess 32 extends to a depth in the dovetail, so that it axially with at least a portion of the joint between the platform 18 and the leading edge 17 is aligned.

Wie veranschaulicht, kann die unterschnittene Aussparung 32 im Wesentlichen in dem ungefähren Zentrum der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 beginnen und sich zu der Kante des Schwalbenschwanzes 20 hin erstrecken, die die Schwalbenschwanzvorderfläche 22 von der Schwalbenschwanzdruckseite 26 trennt. An sich, und wie in 2 veranschaulicht, kann sich die unterschnittene Aussparung 32 durch die Schwalbenschwanzdruckseite 26 hindurch öffnen.As illustrated, the undercut recess 32 essentially in the approximate center of the dovetail front surface 22 Start and get to the edge of the dovetail 20 extending down the dovetail front surface 22 from the dovetail pressure side 26 separates. In itself, and as in 2 illustrates the undercut recess 32 through the dovetail pressure side 26 open through it.

Die unterschnittene Aussparung 32 kann ein ungefähres Profil bilden, wenn sie mit Blick auf die Schwalbenschwanzvorderfläche 22 und auf die Schwalbenschwanzdruckseite 26 betrachtet wird. Wie in 2 veranschaulicht, kann das Profil an der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 im Wesentlichen rechteckig sein (wobei zu beachten ist, dass eine Seite des Rechtecks aufgrund der Tatsache fehlt, dass die unterschnittene Aussparung 32 sich durch die Kante des Schwalbenschwanzes 20 hindurch erstreckt, die die Schwalbenschwanzvorderfläche 22 und die Schwalbenschwanzdruckseite 26 voneinander trennt). In einigen Ausführungsformen, und wie in 2 veranschaulicht, kann die rechteckige Gestalt aufgrund der abgerundeten Bereiche an den Ecken und der Mündung durch die Schwalbenschwanzdruckseite 26 hindurch eine ungefähr „U”-förmige Gestalt bilden, obwohl bei einer Betrachtung von der in 2 gezeigten Perspektive aus das „U” erscheint, als ob es um etwa 90° gegen den Uhrzeigersinn gedreht worden ist. Es ist zu beachten, dass in anderen Ausführungsformen der Drehwinkel, wie er sich in der Perspektive nach 2 zeigt, etwas größer oder kleiner als 90° sein kann.The undercut recess 32 can form an approximate profile when facing the dovetail front surface 22 and on the dovetail pressure side 26 is looked at. As in 2 illustrates the profile on the dovetail front surface 22 be substantially rectangular (note that one side of the rectangle is missing due to the fact that the undercut recess 32 through the edge of the dovetail 20 which extends through the dovetail front surface 22 and the dovetail pressure side 26 separates). In some embodiments, and as in 2 As illustrated, the rectangular shape may be due to the rounded areas at the corners and the mouth through the dovetail pressure side 26 form an approximately "U" -shaped shape, although viewed from the in FIG 2 perspective shown from the "U" appears as if it has been rotated by about 90 ° counterclockwise. It should be noted that in other embodiments the angle of rotation, as reflected in perspective 2 shows, can be slightly larger or smaller than 90 °.

Auf der Schwalbenschwanzdruckseite 26 kann das Profil ebenfalls etwas rechteckig sein (wobei zu beachten ist, dass, wie vorstehend, eine der Seiten des Rechtecks ebenfalls fehlt). Wegen der Ausrundungsbereiche in den Ecken kann die rechteckige Gestalt der Schwalbenschwanzdruckseite 26 ebenfalls eine in etwa „U”-förmige Gestalt bilden, obwohl in diesem Fall bei einer Betrachtung von der in 2 gezeigten Perspektive aus das „U” erscheint, als ob es auf seiner Seite liegen würde, d. h. als ob es um etwa 90° im Uhrzeigersinn gedreht worden wäre. Es ist zu beachten, dass in anderen Ausführungsformen der Drehwinkel, wie er sich in der Perspektive nach 2 zeigt, etwas größer oder kleiner als 90° sein kann.On the dovetail pressure side 26 the profile may also be somewhat rectangular (note that, as above, one of the sides of the rectangle is also missing). Because of the fillet areas in the corners, the rectangular shape of the dovetail pressure side 26 also form an approximately "U" -shaped shape, although in this case when viewed from the in 2 perspective shown from the "U" appears as if it would lie on its side, ie as if it had been rotated by about 90 ° clockwise. It should be noted that in other embodiments the angle of rotation, as reflected in perspective 2 shows, can be slightly larger or smaller than 90 °.

Die unterschnittene Aussparung 32 kann derart geformt sein, dass die radial äußere Kante der Aussparung 32 sich gerade noch unterhalb (oder radial innen von) der Plattform 18 befindet. Allgemein beträgt der Abstand zwischen der radial äußeren Kante der unterschnittenen Aussparung 32 und der Plattform ungefähr 0,1 bis 1,0 Zoll, obwohl Maße außerhalb dieses Bereichs ebenfalls möglich sind. Die radial äußere Kante der unterschnittenen Aussparung 32 kann derart orientiert sein, dass sie im Wesentlichen parallel zu der Schwalbenschwanzplattform 18 verläuft. Beim Einformen der unterschnittenen Aussparung 32 können der Winkel des Einschnitts in die Schwalbenschwanzvorderfläche 22 und die Größe des Einschnitts optimiert werden. In einigen Ausführungsformen, und wie aus 2 zu ersehen, kann der Winkel des Einschnitts in der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 in etwa 90° in Bezug auf eine mittlere Wölbungslinie bzw. Skelettlinie des Schaufelblattes 12 an dem Abschnitt der Plattform 18 betragen. Auf diese Weise wird im Betrieb die Belastung an der unterschnittenen Ausspa rung 32 im Wesentlichen entlang der Längserstreckung der Aussparung verteilt.The undercut recess 32 may be shaped such that the radially outer edge of the recess 32 just below (or radially inward of) the platform 18 located. Generally, the distance between the radially outer edge of the undercut recess 32 and the platform about 0.1 to 1.0 inches, although dimensions outside this range are also possible. The radially outer edge of the undercut recess 32 may be oriented to be substantially parallel to the dovetail platform 18 runs. When molding the undercut recess 32 can be the angle of the incision in the dovetail front surface 22 and the size of the incision to be optimized. In some embodiments, and how out 2 To see, the angle of the incision in the dovetail front surface 22 at about 90 ° with respect to a mean camber line or skeleton line of the airfoil 12 at the section of the platform 18 be. In this way, the load on the undercut Ausspa tion during operation 32 distributed substantially along the longitudinal extent of the recess.

Die Tiefe der unterschnittenen Aussparung 32 beeinflusst die Entfernung, über die die betriebsbedingten Belastungen von der Vorderkantenbasis 28 des Schaufelblattes 12 weg verlagert werden. Tiefere Aussparungen bedeuten allgemein, dass die Vorderkantenbasis 28 während des Betriebs kleinere Belastungen erfahren wird. In einigen Ausführungsformen hat die unterschnittene Aussparung 32 eine derartige Tiefe, dass die Aussparung 32 in eine Belastungslinie der Verdichterrotorschaufel an der Vorderkantenbasis 18 eintritt, die während eines Betriebs durch die Schaufellast hervorgerufen wird. D. h., die Tiefe der unterschnittenen Aussparung 32 ist derart, dass der Bereich in dem Schwalbenschwanz, der sich radial innen von der Verbindungsstelle zwischen der Plattform 18 und der Vorderkante 17 befindet, wenigstens teilweise (und in anderen Ausführungsformen im Wesentlichen oder vollständig) entfernt ist.The depth of the undercut recess 32 influences the distance over which the operational loads from the leading edge base 28 of the airfoil 12 be relocated away. Deeper recesses generally mean that the leading edge base 28 will experience minor stresses during operation. In some embodiments, the undercut recess has 32 such a depth that the recess 32 in a load line of the compressor rotor blade at the leading edge base 18 occurring during operation by the shoveling load. That is, the depth of the undercut recess 32 is such that the area in the dovetail extending radially inward from the junction between the platform 18 and the leading edge 17 is at least partially (and in other embodiments substantially or completely) removed.

Im Betrieb führt die unterschnittene Aussparung 32 allgemein eine Veränderung des Lastpfads in Richtung von der Vorderkante 17 weg. Die Aussparung reduziert die Belastung, die an der Vorderkante 17 des Schaufelblattes 12, insbesondere an der Vorderkantenbasis 28, an der das Schaufelblatt 12 an der Blattform 18 angebracht ist, entsteht. Wie ein Fachmann verstehen wird, tritt eine Belastungsreduktion im Allgemeinen auf, weil die Vorderkantenbasis 28 von dem Schwalbenschwanz 20 direkt im Wesentlichen getrennt ist. Wie oben beschrieben, bedeutet eine Verringerung der Belastung an der Vorderkante 17 und/oder der Vorderkantenbasis 28 allgemein eine Reduktion der Erosion an diesen Stellen und eine längere Teilelebensdauer für die Rotorschaufeln 10. Ferner ist die Gestalt der unterschnittenen Aussparung 32 relativ einfach herzustellen.In operation, the undercut recess leads 32 generally a change in the load path in the direction of the leading edge 17 path. The recess reduces the load on the leading edge 17 of the airfoil 12 , especially at the leading edge base 28 on the blade 12 on the leaf shape 18 is appropriate arises. As one skilled in the art will understand, stress reduction generally occurs because the leading edge base 28 from the dovetail 20 is essentially separated directly. As described above, a reduction in the load on the leading edge 17 and / or the leading edge base 28 generally a reduction in erosion at these locations and a longer part life for the rotor blades 10 , Further, the shape of the undercut recess 32 relatively easy to produce.

Wie ein Fachmann verstehen wird, kann es wünschenswert sein, die unterschnittene Aussparung 32 im Betrieb mit einem (nicht veranschaulichten) Stopfen oder Einsatz zu füllen. Wie 3 veranschaulicht, kann die unterschnittene Aussparung 32 in einer alternativen Ausführungsform eine Gestalt aufweisen, die dem Rückhalten eines eingesetzten Stopfens bzw. Einsatzes förderlich ist. In einer derartigen Ausführungsform kann die unterschnittene Aussparung 32 spitz zulaufen, so dass die Weite der unterschnittenen Aussparung 32 an der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 enger wird und bei der Erstreckung der unterschnittenen Aussparung 32 in den Schwalbenschwanz 20 hinein weiter wird. Das heißt, die unterschnittene Aussparung 32 weitet sich nach außen von der Öffnung an der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 auf, so dass die Aussparung 32 weiter wird, wenn sie sich in den Schwalbenschwanz 20 hinein erstreckt. Bei dieser Konfiguration wird ein Stopfen oder Einsatz, der geformt ist, um relativ gut in die unterschnittene Aussparung 32 zu passen, nicht in der Lage sein, aus der unterschnittenen Aussparung 32 von der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 aus auszutreten, weil die Aussparungsöffnung zu schmal ist. Ein derartiger Stopfen bzw. Einsatz wird jedoch in passender Weise von der Schwalbenschwanzdruckseite 26 aus eingeführt werden können. Der Stopfen bzw. Einsatz kann aus jedem beliebigen Material hergestellt sein, das in der Lage ist, den rauen Bedingungen innerhalb des Verdichters zu widerstehen; z. B. kann der Stopfen bzw. Einsatz aus Nylon hergestellt sein.As one skilled in the art will understand, it may be desirable to have the undercut recess 32 to be filled with a plug or insert (not shown) during operation. As 3 illustrated, the undercut recess 32 in an alternative embodiment, have a shape conducive to the retention of an inserted plug or insert. In such an embodiment, the undercut recess 32 tapering so that the width of the undercut recess 32 on the dovetail front surface 22 becomes narrower and in the extension of the undercut recess 32 in the dovetail 20 continues into it. That is, the undercut recess 32 widens outward from the opening on the dovetail front surface 22 on, leaving the recess 32 continues when she is in the dovetail 20 extends into it. In this configuration, a plug or insert that is shaped to fit relatively well into the undercut recess 32 to fit, not be able to get out of the undercut recess 32 from the dovetail front surface 22 Leave because the opening is too narrow. However, such a plug or insert will suitably be from the dovetail pressure side 26 can be imported from. The plug may be made of any material capable of withstanding the harsh conditions within the compressor; z. B., the plug or a be made of nylon.

In einigen Ausführungsformen kann die unterschnittene Aussparung 32 in Rotorschaufeln der ersten Stufen eingesetzt werden, an denen die Erosion häufig am stärksten ist. In anderen Ausführungsformen kann die unterschnittene Aussparung 32 in allen Stufen des Verdichters eingesetzt werden.In some embodiments, the undercut recess 32 used in rotor blades of the first stages, where erosion is often the strongest. In other embodiments, the undercut recess 32 be used in all stages of the compressor.

Aus der vorstehenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung werden Fachleute Verbesserungen, Veränderungen und Modifikationen erkennen. Derartige Verbesserungen, Änderungen und Modifikationen innerhalb der Fachkenntnis sollen durch die beigefügten Ansprüche mit umfasst sein. Ferner sollte es offensichtlich sein, dass das Vorstehende lediglich die beschriebenen Ausführungsformen der vorliegenden Anmeldung anbetrifft und dass daran zahlreiche Änderungen und Modifikationen vorgenommen werde können, ohne dass von dem Rahmen und Schutzumfang der Erfindung, wie durch die folgenden Ansprüche und deren Äquivalente definiert, abgewichen wird.Out the above description of preferred embodiments of the invention Professionals will make improvements, changes and modifications detect. Such improvements, changes and modifications within the skill of the art are intended to be embraced by the appended claims be. Furthermore, it should be obvious that the foregoing only the described embodiments of the present application and that there are numerous changes and modifications can be made without removing from the frame and scope of the invention as defined by the following claims and their equivalents defined, deviated.

Eine Rotorschaufel für einen Axialverdichter kann ein Schaufelblatt 12, das eine Vorderkante 17 enthält, und einen Fuß 13 enthalten, der eine Plattform 18, die die radial äußere Fläche des Fußes 13 bildet, von der das Schaufelblatt wegragt, sowie einen Schwalbenschwanz 20 enthält, der eine Schwalbenschwanzvorderfläche 22 enthält, die die Stirnfläche des Schwalbenschwanzes 20 bildet, die, wenn die Rotorschaufel 30 in dem Axialverdichter eingebaut ist, im Wesentlichen stromaufwärts weist. Die Rotorschaufel 30 kann eine unterschnittene Nut 32 enthalten, die an der Schwalbenschwanzvorderfläche 22 ausgebildet ist und die wenigstens teilweise die Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante 17 des Schaufelblattes 12 und der Plattform 18 unterschneidet.A rotor blade for an axial compressor may be an airfoil 12 that has a leading edge 17 contains, and one foot 13 contain a platform 18 covering the radially outer surface of the foot 13 forms, protruding from the blade, and a dovetail 20 contains a dovetail front surface 22 Contains the face of the swallowtail 20 that forms when the rotor blade 30 is installed in the axial compressor, substantially upstream. The rotor blade 30 can be an undercut groove 32 included at the dovetail front surface 22 is formed and at least partially the junction between the front edge 17 of the airfoil 12 and the platform 18 undercuts.

1010: Herkömmliche Rotorschaufelconventional rotor blade
1212: Schaufelblattairfoil
1313: Fußfoot
1414: Saugseitesuction
1616: Druckseitepressure side
1717: Vorderkanteleading edge
1818: Plattformplatform
2020: Schwalbenschwanzdovetail
2222: SchwalbenschwanzvorderflächeDovetail front surface
2424: SchwalbenschwanzsaugseiteSchwalbenschwanzsaugseite
2626: SchwalbenschwanzdruckseiteDovetail pressure side
2828: VorderkantenbasisLeading edge base
3030: Rotorschaufelrotor blade
3232: Unterschnittene Aussparung bzw. Nutundercut Recess or groove

Claims

Rotorschaufel (30) für einen Axialverdichter, die ein Schaufelblatt (12), das eine Vorderkante (17) enthält, und einen Fuß (13) aufweist, der eine Plattform (18), wobei die Plattform (18) die radial äußere Fläche des Fußes (13) bildet, von der sich das Schaufelblatt (12) erstreckt, und einen Schwalbenschwanz (20) enthält, wobei der Schwalbenschwanz (20) eine Schwalbenschwanzvorderfläche (22) enthält, die die Fläche des Schwalbenschwanzes (20) bildet, die im Wesentlichen stromaufwärts weist, wenn die Rotorschaufel (30) in dem Axialverdichter eingebaut ist, wobei die Rotorschaufel (30) aufweist: eine unterschnittene Aussparung (32), die an der Schwalbenschwanzvorderfläche (22) derart ausgebildet ist, dass sie die Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante (17) des Schaufelblattes und der Plattform (18) wenigstens teilweise unterschneidet.Rotor blade ( 30 ) for an axial compressor comprising an airfoil ( 12 ), which has a leading edge ( 17 ) and a foot ( 13 ) having a platform ( 18 ), the platform ( 18 ) the radially outer surface of the foot ( 13 ), from which the airfoil ( 12 ), and a swallowtail ( 20 ), the dovetail ( 20 ) a dovetail front surface ( 22 ) containing the surface of the swallowtail ( 20 ), which faces substantially upstream when the rotor blade ( 30 ) is installed in the axial compressor, wherein the rotor blade ( 30 ) has an undercut recess ( 32 ) at the dovetail front surface ( 22 ) is formed such that it the junction between the leading edge ( 17 ) of the airfoil and the platform ( 18 ) at least partially undercuts.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 1, wobei: das Schaufelblatt (12) ferner eine Schaufelblattsaugseite (14) und eine Schaufelblattdruckseite (16) enthält; die Vorderkante (17) des Schaufelblattes (12) die Kante bildet, die zwischen der Schaufelblattsaugseite (14) und der Schaufelblattdruckseite (16) definiert ist, die im Wesentlichen stromaufwärts weist, wenn die Rotorschaufel (30) in dem Axialverdichter eingebaut ist; der Schwalbenschwanz wenigstens zum Teil verwendet wird, um die Rotorschaufel (30) mit einem Rotorlaufrad zu verbinden; und der Schwalbenschwanz (20) ferner eine Schwalbenschwanzsaugseite (24) und eine Schwalbenschwanzdruckseite (26) enthält, die jeweils derselben Seite der Rotorschaufel (30) wie die Schaufelblattsaugseite (24) bzw. die Schaufelblattdruckseite (26) entsprechen.Rotor blade ( 30 ) according to claim 1, wherein: the airfoil ( 12 ) further comprises a blade air suction side ( 14 ) and an airfoil pressure side ( 16 ) contains; the leading edge ( 17 ) of the airfoil ( 12 ) forms the edge that lies between the airfoil suction side ( 14 ) and the airfoil pressure side ( 16 ), which is substantially upstream when the rotor blade is ( 30 ) is installed in the axial compressor; the dovetail is at least partly used to drive the rotor blade ( 30 ) to be connected to a rotor wheel; and the swallowtail ( 20 ) further a dovetail suction side ( 24 ) and a dovetail pressure side ( 26 ), each of the same side of the rotor blade ( 30 ) like the airfoil suction side ( 24 ) or the airfoil pressure side ( 26 ) correspond.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 1, wobei die unterschnittene Aussparung (32) die Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante (17) des Schaufelblattes (12) und der Plattform (18) vollständig unterschneidet.Rotor blade ( 30 ) according to claim 1, wherein the undercut recess ( 32 ) the junction between the leading edge ( 17 ) of the airfoil ( 12 ) and the platform ( 18 ) completely undercuts.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 1, wobei die Formulierung „die Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante (17) des Schaufelblattes (12) und der Plattform (18) wenigstens teilweise unterschneidet” definiert ist, um zu bedeuten, dass die unterschnittene Aussparung (32) sich bis zu einer Tiefe in dem Schwalbenschwanz (20) erstreckt, so dass ein Abschnitt der unterschnittenen Aussparung (32) mit wenigstens einem Abschnitt der Verbindungsstelle zwischen der Vorderkante (17) des Schaufelblattes (12) und der Plattform (18) axial ausgerichtet ist.Rotor blade ( 30 ) according to claim 1, wherein the phrase "the joint between the leading edge ( 17 ) of the airfoil ( 12 ) and the platform ( 18 ) is at least partially undercut "is defined to mean that the undercut recess ( 32 ) to a depth in the dovetail ( 20 ), so that a portion of the undercut recess (FIG. 32 ) with at least a portion of the joint between the leading edge ( 17 ) of the airfoil ( 12 ) and the platform ( 18 ) is axially aligned.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 4, wobei der Abstand zwischen der äußersten radialen Höhe der unterschnittenen Aussparung (32) und der radialen Höhe der Plattform (18) zwischen etwa 0,1 und 1,0 Zoll beträgt.Rotor blade ( 30 ) according to claim 4, wherein the distance between the outermost radial height the undercut recess ( 32 ) and the radial height of the platform ( 18 ) is between about 0.1 and 1.0 inches.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 4, wobei die unterschnittene Aussparung in der ungefähren Mitte der Schwalbenschwanzvorderfläche (22) beginnt und sich zu einer Kante des Schwalbenschwanzes (20) hin erstreckt, die die Schwalbenschwanzvorderfläche (22) von der Schwalbenschwanzdruckseite (26) trennt.Rotor blade ( 30 ) according to claim 4, wherein the undercut recess in the approximate center of the dovetail front surface ( 22 ) begins and goes to an edge of the swallowtail ( 20 ) extending the dovetail front surface ( 22 ) of the dovetail pressure side ( 26 ) separates.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 6, wobei die unterschnittene Aussparung (32) sich durch die Schwalbenschwanzdruckseite (26) hindurch erstreckt, so dass sich die unterschnittene Aussparung (32) durch die Schwalbenschwanzdruckseite (26) hindurch öffnet.Rotor blade ( 30 ) according to claim 6, wherein the undercut recess ( 32 ) through the dovetail pressure side ( 26 ) extends through, so that the undercut recess ( 32 ) through the dovetail pressure side ( 26 ) opens through.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 7, wobei die unterschnittene Aussparung (32) derart spitz zuläuft, dass die Weite der unterschnittenen Aussparung (32) an der Schwalbenschwanzvorderfläche (22) enger ist und weiter wird, wenn sich die unterschnittene Aussparung (32) in den Schwalbenschwanz (20) hinein erstreckt.Rotor blade ( 30 ) according to claim 7, wherein the undercut recess ( 32 ) is tapered so that the width of the undercut recess ( 32 ) on the dovetail front surface ( 22 ) is narrower and gets wider when the undercut recess ( 32 ) in the dovetail ( 20 ) extends into it.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 1, wobei die unterschnittene Aussparung (32) ein im Wesentlichen rechteckiges Profil auf der Schwalbenschwanzvorderfläche (22) und auf der Schwalbenschwanzdruckseite (26) aufweist.Rotor blade ( 30 ) according to claim 1, wherein the undercut recess ( 32 ) a substantially rectangular profile on the dovetail front surface ( 22 ) and on the dovetail pressure side ( 26 ) having.

Rotorschaufel (30) nach Anspruch 1, wobei der Winkel des Einschnitts in der Schwalbenschwanzvorderfläche (22), der erzeugt ist, um die unterschnittene Aussparung (32) zu bilden, ungefähr 90° in Bezug auf eine mittlere Wölbungslinie des Schaufelblattes (12) an der Plattform (18) beträgt.Rotor blade ( 30 ) according to claim 1, wherein the angle of the incision in the dovetail front surface ( 22 ), which is generated to the undercut recess ( 32 ) about 90 ° with respect to a mean curvature line of the airfoil ( 12 ) on the platform ( 18 ) is.