DE102008063665A1 - Center console of a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Mittelkonsole (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Trägerteil (2), ein Verkleidungsteil (3), das mit dem Trägerteil (2) verbunden ist, und mindestens ein Ablagefach (4), wobei das Trägerteil (2) ein im Monosandwichverfahren spritzgegossener Kunststoffkörper mit mindestens einem integrierten, daran angeformten Ablagefach (4) ist.The invention relates to a center console (1) of a motor vehicle, comprising a support part (2), a trim part (3) which is connected to the support part (2), and at least one storage compartment (4), wherein the support part (2) has a Monosandwich method injection-molded plastic body with at least one integrated, molded-on storage compartment (4).

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Trägerteil, ein Verkleidungsteil, das mit dem Trägerteil verbunden ist, und mindestens ein Ablagefach.The The present invention relates to a center console of a Motor vehicle, comprising a support part, a trim part, which is connected to the carrier part, and at least one Storage compartment.

Mittelkonsolen der eingangs genannten Art sind aus dem Stand der Technik in zahlreichen Ausführungsformen bereits bekannt. Die DE 10 2006 021 685 A1 offenbart zum Beispiel eine Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug, bei der mindestens zwei Aufnahmeeinrichtungen innerhalb eines Schachts angeordnet sind. Aus der DE 10 2004 029 864 A1 ist eine Mittelkonsole für ein Kraftfahrzeug mit einem in diese einrastbaren Staufach bekannt, wobei das Staufach ein Ablagefach und in einem seitlich daneben angeordneten Bereich ein Funktionselement, insbesondere einen Zigarettenanzünder, eine Steckdose oder dergleichen aufweist. Das Ablagefach weist einen darin in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbaren Einsatz auf.Center consoles of the type mentioned are already known from the prior art in numerous embodiments. The DE 10 2006 021 685 A1 discloses, for example, a center console for a motor vehicle, wherein at least two receiving devices are arranged within a shaft. From the DE 10 2004 029 864 A1 is a center console for a motor vehicle with a latchable in this storage compartment known, the storage compartment has a storage compartment and in a laterally adjacent area a functional element, in particular a cigarette lighter, a socket or the like. The storage compartment has an insert displaceable therein in the vehicle longitudinal direction.

Bei einer weiteren, aus dem Stand der Technik bekannten Mittelkonsole wird das Verkleidungsteil, an dem das Ablagefach integral ausgebildet ist, über das Trägerteil gestülpt und zusätzlich mit Schrauben an diesem befestigt. Aufgrund einer doppelwandigen Ausführung des Verkleidungsteils und des daran ausgebildeten Ablagefachs muss bei der Konstruktion einer derartigen Mittelkonsole ein zusätzlicher Bauraum für das Trägerteil berücksichtigt werden. Daher kann das Ablagefach konstruktionsbedingt und werkzeugtechnisch nur in einer eingeschränkten Größe (nur in einer bestimmten Ablagefachtiefe und Ablagefachbreite) hergestellt werden.at another, known from the prior art center console is the cowling, on which the storage compartment is integrally formed is slipped over the support part and additionally attached to it with screws. by virtue of a double-walled version of the trim part and the trained tray must be in the construction of a Such center console an additional space for the carrier part are taken into account. Therefore, can the storage compartment by design and tool technology only in a limited size (only in one certain storage depth and storage compartment width) are produced.

Hier setzt die vorliegende Erfindung an.Here uses the present invention.

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Mittelkonsole der eingangs genannten Art mit einem im Vergleich zu den aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen vergrößerten Ablagefach zur Verfügung zu stellen, die einfach und kostengünstig hergestellt werden kann.Of the The present invention is based on the object, a center console of the type mentioned above with a compared to those from the Enlarged state of the art known solutions To make storage space available that is simple and inexpensive can be produced.

Diese Aufgabe wird durch eine Mittelkonsole der eingangs genannten Art mit den Merkmalen des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst. Die Unteransprüche betreffen vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung.These Task is by a center console of the type mentioned solved with the features of the characterizing part of claim 1. The subclaims relate to advantageous developments the invention.

Eine erfindungsgemäße Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs zeichnet sich dadurch aus, dass das Trägerteil ein im Monosandwichverfahren spritzgegossener Kunststoffkörper mit mindestens einem integrierten, angeformten Ablagefach ist. Bei dem zur Herstellung der erfindungsgemäßen Mittelkonsole eingesetzten Monosandwichverfahren handelt es sich um ein aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekanntes Zweikomponenten-Spritzgussverfahren. Dabei wird in einem ersten Verfahrensschritt zunächst diejenige Materialkomponente, welche den Kern des Trägerteils bildet, in einer Einspritzvorrichtung plastifiziert. Sobald die Materialkomponente, die den Kern des Trägerteils bilden soll, plastifiziert ist, wird in einem nächsten Verfahrensschritt ein Extruder vor die Einspritzvorrichtung geführt und bringt diejenige Materialkomponente, welche die Haut des Trägerteils bilden soll, in einen Vorraum der Einspritzvorrichtung und dadurch vor die Kernkomponente. Die Hautkomponente und die Kernkomponente liegen somit in der Einspritzvorrichtung hintereinander und werden in einem nächsten Verfahrensschritt in den Formhohlraum der zur Herstellung des Trägerteils vorgesehenen Form eingespritzt. Bei diesem Einspritzvorgang lagert sich die Hautkomponente an einer Innenwand des Formhohlraums an, erstarrt dort und erhält einen Kern aus dem nachgelagerten Kernmaterial. Dadurch, dass das Trägerteil mit einem integrierten, angeformten Ablagefach hergestellt wird, kann auf einfache Weise eine Mittelkonsole mit einer im Vergleich zu den aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen größeren Breite und Tiefe zur Verfügung gestellt werden.A Center console according to the invention of a motor vehicle is characterized in that the carrier part in a monosandwich process injection-molded plastic body with at least one integrated, molded storage compartment is. In the case of the production used the center console according to the invention Monosandwich method is one of the prior art basically known two-component injection molding process. there In a first process step, the first one becomes Material component, which forms the core of the carrier part, plasticized in an injection device. Once the material component, which is to form the core of the carrier part, plasticized is, in a next step, an extruder led in front of the injector and brings the one Material component, which form the skin of the carrier part should, in an anteroom of the injector and thereby before the core component. The skin component and the core component are thus in the injector one behind the other and are in one next step in the mold cavity of the Production of the support member provided form injected. In this injection process, the skin component is deposited on one Interior wall of the mold cavity, solidifies there and gets a core of the downstream core material. By doing that Carrier part with an integrated, molded storage compartment can easily be a center console with a in comparison to the solutions known from the prior art greater width and depth available be put.

Um die Größe des Ablagefachs der Mittelkonsole weiter zu optimieren, sieht eine besonders vorteilhafte Ausführungsform vor, dass das Trägerteil zumindest abschnittsweise einwandig ausgeführt ist. Dadurch ist es möglich, die Größe des Ablagefachs bauraumspezifisch mit maximaler Breite und Tiefe auszuführen.Around the size of the storage compartment of the center console on to optimize, sees a particularly advantageous embodiment before, that the carrier part at least partially single-walled is executed. This makes it possible to change the size of the storage compartment to carry out installation space-specific with maximum width and depth.

Es besteht in einer bevorzugten Ausführungsform die Möglichkeit, dass das Verkleidungsteil zumindest abschnittsweise einwandig ausgeführt ist. Dadurch, dass das Verkleidungsteil, welches nachträglich auf das Trägerteil aufgesteckt und mit diesem verbunden wird, zumindest abschnittsweise einwandig ausgeführt ist, werden in vorteilhafter Weise Materialeinsparungen bei der Herstellung des Verkleidungsteils erreicht. Ferner können durch diese Maßnahme Gewichtseinsparungen erhalten werden. Das Verkleidungsteil und das Trägerteil können bei der Montage miteinander verclipst und/oder verschraubt werden. In Abhängigkeit von den zur Herstellung des Verkleidungsteils und des Trägerteils eingesetzten Materialien können beide Teile auch miteinander verklebt werden.It In a preferred embodiment, it is possible to that the trim part at least partially executed single-walled is. Due to the fact that the trim part, which subsequently attached to the support member and connected to this is executed, at least in sections, single-walled, are advantageously material savings in the production reached the trim part. Furthermore, through this Measure weight savings are obtained. The fairing part and the support member may be with each other during assembly clipped and / or screwed. Dependent on from those for the production of the trim part and the support part used materials, both parts can also be with each other be glued.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform wird vorgeschlagen, dass das Trägerteil eine Außenhaut aufweist, die aus Polypropylen besteht. Dadurch kann in vorteilhafter Weise erreicht werden, dass sowohl die Haptik als auch die übrigen Materialeigenschaften des in das Trägerteil integrierten und daran angespritzten Ablagefachs mit denen der gesamten Mittelkonsole übereinstimmen, so dass insgesamt eine verbesserte Oberflächenqualität erreicht werden kann.In a particularly preferred embodiment, it is proposed that the carrier part has an outer skin which consists of polypropylene. As a result, it can be achieved in an advantageous manner that both the feel and the other material properties of the storage compartment integrated in the carrier part and molded onto it match those of the entire center console that overall an improved surface quality can be achieved.

In einer vorteilhaften Ausführungsform ist vorgesehen, dass das Trägerteil einen Kern aufweist, der aus Polypropylen besteht. Um die Steifigkeit des Trägerteils zu erhöhen, ist in einer besonders vorteilhaften Ausführungsform vorgesehen, dass das Trägerteil einen Kern aufweist, der aus glasfaserverstärktem Polypropylen besteht.In An advantageous embodiment provides that the carrier part has a core made of polypropylene consists. To increase the rigidity of the support part, is provided in a particularly advantageous embodiment, that the support part has a core made of glass fiber reinforced Polypropylene exists.

In einer vorteilhaften Ausführungsform besteht die Möglichkeit, dass das Trägerteil einen Befestigungsabschnitt umfasst, mittels dessen das Trägerteil an einem Karosserierohbau befestigbar ist.In an advantageous embodiment, it is possible in that the carrier part comprises a fastening section, by means of which the carrier part on a body shell is fastened.

Um die Funktionalität der Mittelkonsole zu erweitern, ist in einer besonders vorteilhaften Ausführungsform vorgesehen, dass die Mittelkonsole zumindest ein weiteres Funktionsbauteil aufweist, das in das Trägerteil integriert ist. Das mindestens eine Funktionsbauteil kann zum Beispiel eine Armlehne, die fest oder verstellbar ausgeführt sein kann, umfassen. Ferner besteht die Möglichkeit, dass das mindestens eine Funktionsbauteil zumindest einen Deckel umfasst. Mit Hilfe des mindestens einen Deckels kann zum Beispiel das Ablagefach von einem Benutzer wahlweise verschlossen und wieder geöffnet werden.Around To extend the functionality of the center console is provided in a particularly advantageous embodiment, the center console has at least one further functional component, which is integrated in the carrier part. The at least one functional component For example, an armrest can be made firm or adjustable can be included. There is also the possibility that the at least one functional component comprises at least one cover. With the help of at least one lid, for example, the storage compartment optionally closed and reopened by a user become.

Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden deutlich anhand der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegenden Abbildungen. Darin zeigenFurther Features and advantages of the present invention will become apparent with reference to the following description of a preferred embodiment with reference to the attached figures. Show in it

1 eine perspektivische Darstellung einer Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung; 1 a perspective view of a center console of a motor vehicle according to a preferred embodiment of the present invention;

2 einen Schnitt durch die Mittelkonsole gemäß 1. 2 a section through the center console according to 1 ,

Eine Mittelkonsole 1, die gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung aufgebaut ist, umfasst ein Trägerteil 2 und ein Verkleidungsteil 3, das mit dem Trägerteil 2 verbunden ist. Das Trägerteil 2 ist ein Kunststoffkörper, der im Monosandwichverfahren hergestellt ist, und ein integriertes, angeformtes Ablagefach 4 mit einem im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt zur Aufnahme von Gegenständen aufweist.A center console 1 , which is constructed according to a preferred embodiment of the present invention comprises a support member 2 and a trim part 3 that with the support part 2 connected is. The carrier part 2 is a plastic body, which is manufactured in monosandwich process, and an integrated, molded storage compartment 4 having a substantially U-shaped cross-section for receiving objects.

Bei dem zur Herstellung des Trägerteils 2 eingesetzten Monosandwichverfahren handelt es sich um ein aus dem Stand der Technik grundsätzlich bekanntes Zweikomponenten-Spritzgussverfahren. Dabei wird in einem ersten Verfahrensschritt zunächst diejenige Materialkomponente, welche den Kern des Trägerteils 2 bildet, in einer Einspritzvorrichtung plastifiziert. Der Kern des Trägerteils 2 kann insbesondere aus Polypropylen hergestellt werden, welches vorzugsweise glasfaserverstärkt ist, um dem Trägerteil 2 die notwendige Steifigkeit zur Verfügung zu stellen. Das im Monosandwichverfahren hergestellte Trägerteil 2 weist darüber hinaus eine Außenhaut auf, die vorzugsweise aus Polypropylen besteht. Dadurch kann in vorteilhafter Weise erreicht werden, dass sowohl die Haptik als auch die übrigen Materialeigenschaften des angespritzten Ablagefachs 4 mit denen der gesamten Mittelkonsole 1 übereinstimmen, so dass im Ergebnis eine verbesserte Oberflächenqualität erreicht werden kann.In which for the production of the carrier part 2 used monosandwich method is a basically known from the prior art two-component injection molding process. In this case, in a first method step, first that material component which is the core of the carrier part 2 forms, plasticized in an injection device. The core of the carrier part 2 can be made in particular of polypropylene, which is preferably glass fiber reinforced to the support part 2 to provide the necessary rigidity. The carrier part produced in the monosandwich process 2 moreover has an outer skin, which preferably consists of polypropylene. This can be achieved in an advantageous manner that both the feel and the other material properties of the molded storage compartment 4 with those of the entire center console 1 match, so that as a result, an improved surface quality can be achieved.

Sobald die Materialkomponente, die den Kern des Trägerteils 2 bilden soll, plastifiziert ist, wird in einem nächsten Verfahrensschritt ein Extruder vor die Einspritzvorrichtung geführt und bringt diejenige Materialkomponente, welche die Haut des Trägerteils 2 bilden soll, in einen Vorraum der Einspritzvorrichtung und dadurch vor die Kernkomponente. Die Hautkomponente und die Kernkomponente liegen somit in der Einspritzvorrichtung hintereinander und werden in einem nächsten Verfahrensschritt in den Formhohlraum der zur Herstellung des Trägerteils 2 vorgesehenen Form eingespritzt. Dabei lagert sich die Hautkomponente an einer Innenwand des Formhohlraums an, erstarrt dort und erhält einen Kern aus dem nachgelagerten Kernmaterial.Once the material component, which is the core of the carrier part 2 is to be formed, is plasticized, in an next process step, an extruder is guided in front of the injection device and brings that material component, which is the skin of the support member 2 should form, in a vestibule of the injector and thereby before the core component. The skin component and the core component are thus in the injector one behind the other and are in a next step in the mold cavity for the preparation of the support member 2 injected form provided. In this case, the skin component deposits on an inner wall of the mold cavity, solidifies there and receives a core of the downstream core material.

Es wird deutlich, dass das Trägerteil 2 in dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel einwandig ausgeführt ist, so dass die Größe des Ablagefachs 4 im Hinblick auf dessen Breite und Tiefe maximiert werden kann. Das ohne angeformtes Ablagefach ausgeführte Verkleidungsteil 3, welches bei der Montage auf das Trägerteil 2 aufgesteckt wird, ist in dem hier dargestellten Ausführungsbeispiel ebenfalls einwandig ausgeführt. Dadurch werden in vorteilhafter Weise Materialeinsparungen bei der Herstellung des Verkleidungsteils 3 erreicht. Ferner ergeben sich dadurch Gewichtseinsparungen, die in einer Größenordnung von etwa 30% gegenüber den herkömmlichen, aus dem Stand der Technik bekannten Lösungen liegen können. Vorzugsweise werden das Verkleidungsteil 3 und Trägerteil 2 über ein oder mehrere Clipsverbindungen miteinander verbunden. Alternativ können das Verkleidungsteil 3 und Trägerteil 2 auch miteinander verschraubt oder – bei geeignet gewählten Materialien – miteinander verklebt werden.It becomes clear that the carrier part 2 in the embodiment shown here is executed single-walled, so that the size of the storage compartment 4 can be maximized in terms of its width and depth. The cladding part without molded storage compartment 3 , which during assembly on the support part 2 is plugged, is also executed in the embodiment shown here single-walled. As a result, material savings in the production of the trim part in an advantageous manner 3 reached. Furthermore, this results in weight savings, which can be on the order of about 30% over the conventional, known from the prior art solutions. Preferably, the trim part 3 and carrier part 2 connected via one or more clip connections. Alternatively, the trim part 3 and carrier part 2 also screwed together or - with suitably selected materials - are glued together.

Ferner weist das Trägerteil 2 in dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel einen Befestigungsabschnitt 5 auf, mittels dessen das Trägerteil 2 an einem hier nicht explizit dargestellten Karosserierohbau befestigbar ist. Der Befestigungsabschnitt 5 weist hier einen im Wesentlichen U-Förmigen Querschnitt auf.Furthermore, the carrier part 2 in the embodiment shown here, a mounting portion 5 on, by means of which the carrier part 2 can be attached to a body shell not explicitly shown here. The attachment section 5 here has a substantially U-shaped cross-section.

An zwei gegenüberliegenden Außenwänden desjenigen Abschnitts des Trägerteils 2, der das Ablagefach 4 bildet, sind in dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel mehrere Längsrippen 6 ausgebildet, die sich im Wesentlichen parallel zueinander in Längsrichtung des Trägerteils 2 erstrecken. Diese Längsrippen 6 dienen dazu, das Trägerteil 2 zu stabilisieren. Wie in 2 zu erkennen, liegen ferner die freien Enden einiger der Längsrippen 6 an einer Innenwand des Verkleidungsteils 3 an.On two opposite outer walls of that portion of the support member 2 , the storage compartment 4 forms, are in the embodiment shown here a plurality of longitudinal ribs 6 formed, which are substantially parallel to each other in the longitudinal direction of the support member 2 extend. These longitudinal ribs 6 serve to the carrier part 2 to stabilize. As in 2 to recognize, are also the free ends of some of the longitudinal ribs 6 on an inner wall of the trim part 3 at.

Um die Funktionalität der Mittelkonsole 1 zu erweitern, besteht die Möglichkeit, dass die Mittelkonsole 1 zumindest ein weiteres Funktionsbauteil aufweist, das in das Trägerteil 2 integriert ist. Das mindestens eine Funktionsbauteil kann zum Beispiel eine Armlehne, die fest oder verstellbar ausgeführt sein kann, umfassen. Ferner besteht die Möglichkeit, dass das mindestens eine Funktionsbauteil mindestens einen Deckel umfasst. Mit Hilfe des mindestens einen Deckels kann zum Beispiel das Ablagefach 4 der Mittelkonsole 1 von einem Benutzer wahlweise verschlossen und wieder geöffnet werden.To the functionality of the center console 1 To expand, there is a possibility that the center console 1 has at least one further functional component which in the carrier part 2 is integrated. The at least one functional component may comprise, for example, an armrest which may be fixed or adjustable. Furthermore, there is the possibility that the at least one functional component comprises at least one cover. With the help of at least one lid, for example, the storage compartment 4 the center console 1 optionally closed and reopened by a user.

11
Mittelkonsolecenter console
22
Trägerteilsupport part
33
Verkleidungsteilcowling
44
Ablagefachshelf
55
Befestigungsabschnittattachment section
66
Längsrippenlongitudinal ribs

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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  • - DE 102004029864 A1 [0002] DE 102004029864 A1 [0002]

Claims (11)

Mittelkonsole (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend – ein Trägerteil (2), – ein Verkleidungsteil (3), das mit dem Trägerteil (2) verbunden ist, und – mindestens ein Ablagefach (4), dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (2) ein im Monosandwichverfahren spritzgegossener Kunststoffkörper mit mindestens einem integrierten, daran angeformten Ablagefach (4) ist.Center console ( 1 ) of a motor vehicle, comprising - a carrier part ( 2 ), - a trim part ( 3 ), which with the carrier part ( 2 ), and - at least one storage compartment ( 4 ), characterized in that the carrier part ( 2 ) a plastic body injection-molded in a monosandwich method with at least one integrated storage compartment ( 4 ). Mittelkonsole (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (2) zumindest abschnittsweise einwandig ausgeführt ist.Center console ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the carrier part ( 2 ) is carried out at least in sections, single-walled. Mittelkonsole (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungsteil (3) zumindest abschnittsweise einwandig ausgeführt ist.Center console ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the trim part ( 3 ) is carried out at least in sections, single-walled. Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (2) eine Außenhaut aufweist, die aus Polypropylen besteht.Center console ( 1 ) according to one of claims 1 to 3, characterized in that the carrier part ( 2 ) has an outer skin which consists of polypropylene. Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (2) einen Kern aufweist, der aus Polypropylen besteht.Center console ( 1 ) according to one of claims 1 to 4, characterized in that the carrier part ( 2 ) has a core made of polypropylene. Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (2) einen Kern aufweist, der aus glasfaserverstärktem Polypropylen besteht.Center console ( 1 ) according to one of claims 1 to 5, characterized in that the carrier part ( 2 ) has a core made of glass fiber reinforced polypropylene. Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (2) einen Befestigungsabschnitt (5) umfasst, mittels dessen das Trägerteil (2) an einem Karosserierohbau befestigbar ist.Center console ( 1 ) according to one of claims 1 to 6, characterized in that the carrier part ( 2 ) an attachment portion ( 5 ), by means of which the carrier part ( 2 ) Is attachable to a body shell. Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägerteil (2) an einer Außenseite eine Mehrzahl von Längsrippen (6) umfasst.Center console ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that the carrier part ( 2 ) on an outer side a plurality of longitudinal ribs ( 6 ). Mittelkonsole (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Mittelkonsole (1) zumindest ein weiteres Funktionsbauteil aufweist, das in das Trägerteil (2) integriert ist.Center console ( 1 ) according to one of claims 1 to 8, characterized in that the center console ( 1 ) has at least one further functional component, which in the carrier part ( 2 ) is integrated. Mittelkonsole (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Funktionsbauteil eine Armlehne umfasst.Center console ( 1 ) according to claim 9, characterized in that the at least one functional component comprises an armrest. Mittelkonsole (1) nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Funktionsbauteil zumindest einen Deckel umfasst.Center console ( 1 ) according to claim 9 or 10, characterized in that the at least one functional component comprises at least one lid.
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