DE102008014127A1 - Roof system for motor vehicle i.e. car, has roof load carriers comprising bases connected with respective railing borders using fixing element, where roof load carriers are mounted in different positions of railing borders - Google Patents

Roof system for motor vehicle i.e. car, has roof load carriers comprising bases connected with respective railing borders using fixing element, where roof load carriers are mounted in different positions of railing borders Download PDF

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    • B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof

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Abstract

The roof system (1) has two roof railing borders (2, 3) connected with a roof and pointing at both sides of the roof in driving direction. Two roof load carriers (4, 5) comprise transverse bars (6, 7) for supporting roof load (10). Bases (8, 9) of the respective roof load carriers comprise an edge griping a widening of the railing borders. The bases are connected with the respective railing borders using a fixing element. The roof load carriers are mounted in different positions of the railing borders. The railing borders comprise a closed profile upward.

Description

Die Erfindung betrifft einen Dachaufbau für ein Kraftfahrzeug mit zwei an beiden Seiten des Daches in Fahrtrichtung weisenden, mit dem Dach verbundenen Relingleisten und mit zwei jeweils eine Querstange aufweisenden Dachlastträgern, zur Abstützung einer Dachlast.The The invention relates to a roof structure for a motor vehicle with two pointing on both sides of the roof in the direction of travel, with the Roof connected railing and with two each a crossbar having roof load carriers, for support a roof load.

Dachaufbauten mit einer Dachreling und mit Dachlastträgern von heutigen Kraftfahrzeugen sind in vielfältigen Ausführungen aus der Praxis bekannt. Die bekannten Dachlastträger werden bei Bedarf meist fest an dem Dach des Kraftfahrzeuges montiert. Wenn die Dachlastträger nicht benötigt werden, können diese von dem Dach entfernt und beispielsweise im Innenraum des Kraftfahrzeuges gelagert werden. Damit ist der Dachlastträger immer verfügbar, wenn er benötigt wird. Nachteilig bei den bekannten Dachaufbauten ist jedoch, dass die Dachlastträger im ungenutzten Zustand Platz im Innenraum des Kraftfahrzeuges benötigen.roof systems with a roof rail and roof rack of today's motor vehicles are in diverse versions known from practice. The known roof rack are usually when needed firmly mounted on the roof of the motor vehicle. If the roof rack is not needed can, can this away from the roof and, for example, in the interior of the Motor vehicle are stored. This is the roof rack always available, if he needs becomes. A disadvantage of the known roof structures, however, is that the roof rack in the unused state need space in the interior of the vehicle.

Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, einen Dachaufbau der eingangs genannten Art so weiterzubilden, dass der Dachlastträger besonders komfortabel zu handhaben ist.Of the Invention is based on the problem, a roof structure of the beginning educate mentioned type so that the roof rack particularly comfortable to handle.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass ein die Querstange mit der jeweiligen Relingleiste verbindender Fuß der Dachlastträger einen eine Verbreiterung der Relingleiste hintergreifenden Rand aufweist und wenn zumindest einer der Dachlastträger an verschiedenen Stellen der Relingleisten montierbar ist.This Problem is inventively characterized solved, that a crossbar connecting with the respective railing bar Foot of the Roof rack a widening of the railing rail engaging behind edge and if at least one of the roof rack at different locations the railing is mountable.

Durch diese Gestaltung lassen sich die Dachlastträger vorzugsweise im hinteren Dachbereich zusammenschieben, wenn sie nicht gebraucht werden. Die im hinteren Dachbereich zusammen geschobenen Dachlastträger weisen die Funktion eines Spoilers auf und müssen daher bei Nichtgebrauch nicht von dem Dach entfernt werden. Der Dachlastträger lässt sich daher besonders komfortabel von der zusammen geschobenen Stellung, in der er nicht gebraucht wird, in die Stellung bewegen, in der die Dachlast geladen werden kann. Eine unbeabsichtigte Trennung des Dachlastträgers von dem Dach lässt sich zuverlässig vermeiden, weil der die Querstange mit der jeweiligen Relingleiste verbindender Fuß der Dachlastträger einen eine Verbreiterung der Relingleiste hintergreifenden Rand aufweist. Durch diese Gestaltung ist der Dachlastträger durch die Hintergreifung formschlüssig mit den Relingleisten verbunden und kann nicht senkrecht zur Dachebene von den Relingleisten getrennt werden.By This design can be the roof rack preferably in the rear Push roof area together when not in use. The in the rear roof area pushed together roof rack have The function of a spoiler and must therefore when not in use be removed from the roof. The roof rack can therefore be particularly comfortable from the pushed together position in which he does not need will move to the position in which the roof load will be loaded can. An unintentional separation of the roof rack from the roof can be reliable Avoid because of the crossbar with the respective railing rail connecting the roof rack one foot has a widening of the railing rail engaging behind edge. By this design is the roof rack by the Hintergreifung form-fitting connected to the railing rails and can not be perpendicular to the roof level be separated from the railing lists.

Der erfindungsgemäße Dachaufbau ist zuverlässig gegen Verschmutzung geschützt, wenn die Relingleisten ein nach oben hin geschlossenes Profil aufweisen.Of the roof construction according to the invention is reliable protected against pollution, if the railing rails have an upwardly closed profile.

Der Dachlastträger lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung unverschieblich an den Relingleisten feststellen, wenn die Füße ein Fixierelement zur Verbindung mit der jeweiligen Relingleiste aufweisen. Im einfachsten Fall ist das Fi xierelement eine Schraube oder ein Stift, der die Füße formschlüssig mit der Relingleiste verbindet.Of the Roof rack let yourself according to another advantageous development of the invention immovably to the Locking rails detect when the feet connect to a fixing element have with the respective railing rail. In the simplest case is the Fi xierelement a screw or a pin, the feet with a positive fit with the railing rail connects.

Eine Schwächung der Relingleiste durch das Fixierelement lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn das Fixierelement in der Verbreiterung der Relingleiste angreift.A weakening the railing rail through the fixing can be according to a simply avoid another advantageous development of the invention when the fixing element engages in the broadening of the railing rail.

Der erfindungsgemäße Dachaufbau lässt sich einfach für die vorgesehene Dachlast einstellen, wenn sich die Füße auf der Relingleiste mittels eines Rollkörpers oder eines Gleitkörpers abstützen.Of the roof construction according to the invention let yourself easy for adjust the intended roof load when the feet are on the Railing rail by means of a rolling body or a slider support.

Der Dachlastträger lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung für verschiedene Abmessungen von Kraftfahrzeugen einstellen, wenn die Querstange teleskopartig verstellbar ist.Of the Roof rack let yourself according to another advantageous development of the invention for different dimensions of motor vehicles adjust when the crossbar telescopically is adjustable.

Der Dachlastträger lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach umrüsten, wenn zumindest einer der Füße eine verschließbare Öffnung zum Einsetzen oder Entnehmen der Querstange aufweist. Damit lässt sich die Querstange für die vorgesehene Dachlast auswechseln oder durch ein anderes Element ersetzten. Zudem kann die Querstange vollständig entfernt werden.Of the Roof rack let yourself according to another convert advantageous embodiment of the invention easily, if at least one of the feet one lockable opening for Inserting or removing the crossbar has. This can be the crossbar for replace the intended roof load or by another element replaced. In addition, the crossbar can be completely removed.

Die Erfindung lässt verschiedene Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind mehrere davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Die Zeichnung zeigt inThe Invention leaves different embodiments to. To further clarify their basic principle are several thereof shown in the drawing and will be described below. The Drawing shows in

1 einen erfindungsgemäßen Dachaufbau mit einer auf zwei Dachlastträgern geladenen Dachlast, 1 a roof structure according to the invention with a loaded on two roof load carriers roof load,

2 den Dachaufbau aus 1 bei nicht benötigten Dachlastträgern, 2 the roof construction off 1 with not required roof load carriers,

3 vergrößert eine Schnittdarstellung durch einen Teilbereich der Dachlastträger aus 1. 3 enlarges a sectional view through a portion of the roof rack 1 ,

1 zeigt ein Kraftfahrzeug mit einem Dach und mit einem Dachaufbau 1. Der Dachaufbau 1 weist zwei seitlich in Fahrtrichtung weisende Relingleisten 2, 3 auf. Auf den Relingleisten 2, 3 sind zwei Dachlastträger 4, 5 befestigt. Die Dachlastträger 4, 5 weisen jeweils eine Querstange 6, 7 auf. Die Querstangen 6, 7 sind über Füße 8, 9 mit den Relingleisten 2, 3 verbunden. Wie 1 zeigt, sind die Dachlastträger 4, 5 auf Abstand zueinander angeordnet und haltern eine Dachlast 10. 1 shows a motor vehicle with a roof and with a roof structure 1 , The roof construction 1 has two laterally facing in the direction of travel railing 2 . 3 on. On the railing 2 . 3 are two roof rack 4 . 5 attached. The roof rack 4 . 5 each have a crossbar 6 . 7 on. The crossbars 6 . 7 are over feet 8th . 9 with the railing 2 . 3 connected. As 1 shows are the roof rack 4 . 5 arranged at a distance from each other and support a roof load 10 ,

2 zeigt das Kraftfahrzeug mit dem Dachaufbau 1 aus 1 bei nicht zum Abstützen einer Dachlast 10 benötigten Dachlastträgern 4, 5. Hierbei ist zu erkennen, dass die beiden Dachlastträger 4, 5 im hintern Bereich des Daches zusammen geschoben sind und die Funktion eines Spoilers haben. In diesem nicht benötigten Zustand können die Dachlastträger 4, 5 auf dem Dach verbleiben. 2 shows the motor vehicle with the roof structure 1 out 1 when not supporting a roof load 10 required roof load carriers 4 . 5 , It can be seen that the two roof rack 4 . 5 in the rear area of the roof are pushed together and have the function of a spoiler. In this unused condition, the roof rack can 4 . 5 remain on the roof.

3 zeigt vergrößert die Anbindung eines der Dachlastträger 4 aus 1 an einer der Relingleisten 2. Hierbei ist zu erkennen, dass die Relingleiste 2 über einem Außenblech 11 des Daches übersteht und ein nach oben, von dem Außenblech 11 weg weisenden Ende geschlossenes Profil hat. Die Relingleiste 2 hat eine an ihrem freien Ende angeordnete Verbreiterung 12. Diese Verbreiterung 12 wird von Rändern 13 des Fußes 8 des Dachlastträgers 4 hintergriffen. Auf der Oberseite der Relingleiste 2 stützt sich ein Rollkörper 14 des Fußes 8 des Dachlastträgers 4 ab. In einer alternativen, nicht dargestellten Ausführungsform kann anstelle des Rollkörpers 14 auch ein Gleitkörper zur Abstützung des Dachlastträgers 4 auf der Relingleiste 2 vorgesehen sein. Weiterhin hat der Fuß 8 des Dachlastträgers 4 ein als Schraube ausgebildetes Fixierelement 15, welches den Fuß 14 mit der Verbreiterung 12 der Relingleiste 2 verbindet. Durch das Fixierelement 15 wird der Dachlastträger 4 unverschieblich an der Relingleiste 2 gehalten. Die Relingleiste 2 selbst ist über eine Verschraubung 16 in einem Dachkanal 17 des Daches befestigt. 3 shows enlarged the connection of one of the roof rack 4 out 1 at one of the railing lists 2 , Here it can be seen that the railing rail 2 over an outer panel 11 the roof survives and one up, from the outer panel 11 has a closed profile. The railing rail 2 has a widening at its free end 12 , This broadening 12 gets from edges 13 of the foot 8th of the roof rack 4 engaged behind. On the top of the railing rail 2 a rolling body is supported 14 of the foot 8th of the roof rack 4 from. In an alternative, not shown embodiment, instead of the rolling body 14 also a sliding body for supporting the roof load carrier 4 on the railing 2 be provided. Furthermore, the foot has 8th of the roof rack 4 a trained as a screw fixing 15 which is the foot 14 with the broadening 12 the railing rail 2 combines. By the fixing element 15 becomes the roof rack 4 immovable at the railing rail 2 held. The railing rail 2 itself is about a screw connection 16 in a roof channel 17 attached to the roof.

Um den Dachlastträger 4 von der in 1 dargestellten Stellung in die in 2 dargestellte Stellung zu verschieben, werden die an jedem der Füße 8, 9 angeordneten Fixierelemente 15 gelöst und die Dachlastträger 4, 5 in die gewünschte Stellung verschoben. Anschließend werden die Fixierelemente 15 wieder festgestellt, um die Füße 8, 9 der Dachlastträger 4, 5 mit den Relingleisten 2, 3 zu verbinden.To the roof rack 4 from the in 1 position shown in the in 2 To move shown position, which are at each of the feet 8th . 9 arranged fixing elements 15 solved and the roof rack 4 . 5 moved to the desired position. Subsequently, the fixing elements 15 again noted to the feet 8th . 9 the roof rack 4 . 5 with the railing 2 . 3 connect to.

Weiterhin zeigt 3, dass die Querstangen 6, 7 teleskopartig verstellbar und in eine Öffnung 18 im Fuß 8 eingesetzt sind. Die Öffnung 18 ist mittels einer schwenkbar gelagerten Klappe 19 verschließbar.Further shows 3 that the crossbars 6 . 7 telescopically adjustable and in an opening 18 in the foot 8th are used. The opening 18 is by means of a pivotally mounted flap 19 closable.

11
Dachaufbauroof structure
2, 32, 3
Relingleisterailing bar
4, 54, 5
DachlastträgerRoof rack
6, 76 7
Querstangencrossbars
8, 98th, 9
Fußfoot
1010
Dachlastroof load
1111
Außenblechouter panel
1212
Verbreiterungwidening
1313
Randedge
1414
Rollkörperroll body
1515
Fixierelementfixing
1616
Verschraubungscrew
1717
Dachkanalroof channel
1818
Öffnungopening
1919
Klappeflap

Claims (7)

Dachaufbau (1) für ein Kraftfahrzeug mit zwei an beiden Seiten des Daches in Fahrtrichtung weisenden, mit dem Dach verbundenen Relingleisten (2, 3) und mit zwei jeweils eine Querstange (6, 7) aufweisenden Dachlastträgern (4, 5) zur Abstützung einer Dachlast (10), dadurch gekennzeichnet, dass ein die Querstange (6, 7) mit der jeweiligen Relingleiste (2, 3) verbindender Fuß (8, 9) der Dachlastträger (4, 5) einen eine Verbreiterung (12) der Relingleiste (2, 3) hintergreifenden Rand (13) aufweist und dass zumindest einer der Dachlastträger (4, 5) an verschiedenen Stellen der Relingleisten (2, 3) montierbar ist.Roof structure ( 1 ) for a motor vehicle with two on both sides of the roof facing in the direction of travel, connected to the roof railing ( 2 . 3 ) and with two each a crossbar ( 6 . 7 ) having roof load carriers ( 4 . 5 ) for supporting a roof load ( 10 ), characterized in that the crossbar ( 6 . 7 ) with the respective railing bar ( 2 . 3 ) connecting foot ( 8th . 9 ) the roof rack ( 4 . 5 ) a broadening ( 12 ) the railing ( 2 . 3 ) bordering edge ( 13 ) and that at least one of the roof rack ( 4 . 5 ) in different places of the railing ( 2 . 3 ) is mountable. Dachaufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Relingleisten (2, 3) ein nach oben hin geschlossenes Profil aufweisen.Roof construction according to claim 1, characterized in that the railing rails ( 2 . 3 ) have an upwardly closed profile. Dachaufbau nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Füße (8, 9) ein Fixierelement (15) zur Verbindung mit der jeweiligen Relingleiste (2, 3) aufweisen.Roof construction according to claim 1 or 2, characterized in that the feet ( 8th . 9 ) a fixing element ( 15 ) for connection to the respective railing ( 2 . 3 ) exhibit. Dachaufbau nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Fixierelement (15) in der Verbreiterung (12) der Relingleiste (2, 3) angreift.Roof construction according to claim 3, characterized in that the fixing element ( 15 ) in the broadening ( 12 ) the railing ( 2 . 3 ) attacks. Dachaufbau nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Füße (8, 9) auf der Relingleiste (2, 3) mittels eines Rollkörpers (14) oder eines Gleitkörpers abstützen.Roof construction according to at least one of the preceding claims, characterized in that the feet ( 8th . 9 ) on the railing ( 2 . 3 ) by means of a rolling body ( 14 ) or a sliding body. Dachaufbau nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Querstange (6, 7) teleskopartig verstellbar ist.Roof construction according to at least one of the preceding claims, characterized in that the transverse rod ( 6 . 7 ) is telescopically adjustable. Dachaufbau nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einer der Füße (8, 9) eine verschließbare Öffnung (18) zum Einsetzen oder Entnehmen der Querstange (6, 7) aufweist.Roof construction according to at least one of the preceding claims, characterized in that at least one of the feet ( 8th . 9 ) a closable opening ( 18 ) for inserting or removing the crossbar ( 6 . 7 ) having.
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