DE102008011592B4 - Sealing element for the engine block or cylinder head of an internal combustion engine - Google Patents
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Abstract
Einrichtung zur Abdichtung eines mit mindestens einem Zylinder (2) versehenen Motorblocks (1) gegenüber einem Zylinderkopf, gebildet durch ein Ausgleichselement (5), das in einer den Zylinder (2) und/oder eine Zylinderlaufbuchse umschließenden Nut (4) des Motorblocks (1) und/oder einer dem Zylinder (2) etwa gegenüberliegenden Ausnehmung des Zylinderkopfes eingebracht ist, wobei das Ausgleichselement (5) durch ein zumindest im Betriebszustand einer Brennkraftmaschine fließfähiges Grundmaterial (6) und ein Abdeckelement (7) gebildet ist, wobei zumindest das Abdeckelement (7) zumindest partiell über die Stirnfläche (8) des Motorblocks (1), respektive des Zylinderkopfes, hinausragt.Device for sealing an engine block (1) provided with at least one cylinder (2) with respect to a cylinder head, formed by a compensating element (5), which engages in a groove (4) of the engine block (1) surrounding the cylinder (2) and / or a cylinder liner ) and / or a cylinder (2) approximately opposite recess of the cylinder head is introduced, wherein the compensation element (5) by at least in the operating state of an internal combustion engine flowable base material (6) and a cover (7) is formed, wherein at least the cover ( 7) protrudes at least partially over the end face (8) of the engine block (1), respectively the cylinder head.
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Abdichtung eines Motorblocks gegenüber einem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine.The invention relates to a device for sealing an engine block relative to a cylinder head of an internal combustion engine.
Die
Der
Durch die
Der
In der
Schließlich offenbart die
Darüber hinaus können bedarfsweise auch im Zylinderkopf äquivalente Ausnehmungen vorgesehen werden, in welche ebenfalls Sicken einer mehrlagigen Zylinderkopfdichtung einbringbar sind. Diese Art der Ausführung bedingt einen sehr präzisen Herstellungsweg der zum Einsatz gelangenden Zylinderkopfdichtung, da die an der Zylinderkopfdichtung angeformten Sicken passgenau in die jeweilige Vertiefung eingreifen müssen, um den gewünschten Federeffekt zu erzielen.In addition, if necessary, in the cylinder head equivalent recesses are provided, in which also beads of a multi-layer cylinder head gasket can be introduced. This type of execution requires a very precise production route of the used cylinder head gasket, since the formed on the cylinder head gaskets must fit precisely into the respective depression in order to achieve the desired spring effect.
Brennkraftmaschinen sind vielfach mit folgender Problematik behaftet:
Längs der Umfangsrichtung der Brennraumdurchgangsöffnung liegt eine variierende betriebszustandsabhängige Veränderung der Dichtspalthöhe vor. Im Wesentlichen können hierfür folgende Gründe angeführt werden:
- a) Variation der Steifigkeit der an einer Zylinderkopfdichtung angrenzenden Motorbauteile längs der Umfangsrichtung der Brennraumdurchgangsöffnung
- b) konstruktiv bedingte unsymmetrische Verteilung der Zylinderkopfschrauben um die Brennraumdurchgangsöffnung.
Along the circumferential direction of the combustion chamber passage opening there is a varying operating state-dependent change in the sealing gap height. In essence, the following reasons can be given for this:
- a) Variation of the rigidity of the adjacent to a cylinder head gasket engine components along the circumferential direction of the combustion chamber passage opening
- b) structurally related unbalanced distribution of the cylinder head bolts around the combustion chamber passage opening.
Als Folge ergibt sich eine ungleichmäßige Pressungsverteilung längs der Umfangsrichtung der Brennraumdurchgangsöffnung, was zu einer Gasleckage aus dem Brennraum führen kann.As a result, an uneven pressure distribution along the circumferential direction of the combustion chamber passage opening results, which can lead to gas leakage from the combustion chamber.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine vom Stand der Technik abweichende Dichtungsanordnung bereit zu stellen, die den aufgezeigten Problemen Rechnung trägt.The invention has for its object to provide a deviating from the prior art sealing arrangement, which takes into account the problems indicated.
Diese Aufgabe wird gelöst durch eine Einrichtung zur Abdichtung eines mit mindestens einem Zylinder versehenen Motorblocks gegenüber einem Zylinderkopf, gebildet durch ein Ausgleichselement, das in einer den Zylinder und/oder eine Zylinderlaufbuchse umschließenden Nut des Motorblocks und/oder einer dem Zylinder etwa gegenüberliegenden Ausnehmung des Zylinderkopfes eingebracht ist, wobei das Ausgleichselement durch ein zumindest im Betriebszustand einer Brennkraftmaschine fließfähiges Grundmaterial und ein Abdeckelement gebildet ist, wobei zumindest das Abdeckelement zumindest partiell über die Stirnfläche des Motorblocks, respektive des Zylinderkopfes, hinausragtThis object is achieved by a device for sealing an engine block provided with at least one cylinder relative to a cylinder head, formed by a compensation element, in a cylinder and / or a cylinder liner enclosing groove of the engine block and / or a cylinder approximately opposite recess of the cylinder head is introduced, wherein the compensation element is formed by a flowable at least in the operating state of an internal combustion engine base material and a cover, wherein at least the cover extends at least partially over the end face of the engine block, respectively the cylinder head
Vorteilhafte Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind den Unteransprüchen zu entnehmen.Advantageous developments of the subject invention can be found in the dependent claims.
Es wird somit ein hydraulisches Ausgleichselement vorgeschlagen, welches integraler Bestandteil des Motorblocks und/oder des Zylinderkopfes sein kann oder als Einbausatz in die jeweilige Nut bzw. Ausnehmung eingebracht wird. Dieses hydraulische Ausgleichselement ist in der Lage, die Höhe des Dichtspaltes längs der Umfangsrichtung der Brennraumdurchgangsöffnung aufgrund der auf das Ausgleichselement einwirkenden Pressungsverteilung (reversibel) zu variieren. Das erfindungsgemäße hydraulische Ausgleichselement kann die Nut und/oder die Kontur des Abdeckelements – abhängig vom Anwendungsfall – partiell oder vollständig ausfüllen.It is thus proposed a hydraulic compensating element which integral Part of the engine block and / or the cylinder head may be or is introduced as a kit in the respective groove or recess. This hydraulic compensating element is able to vary the height of the sealing gap along the circumferential direction of the combustion chamber passage opening due to the pressure distribution acting on the compensating element (reversible). The inventive hydraulic compensation element can fill the groove and / or the contour of the cover element - depending on the application - partially or completely.
Mit dem erfindungsgemäßen hydraulischen Ausgleichselement werden im Wesentlichen folgende technische Bereiche optimiert:
- 1. dynamisch: Änderungen der dynamischen Dichtspaltschwingungen werden kompensiert, so dass das Ausgleichselement/die Brennraumsicke in jedem Betriebszustand einer bedarfsweise zum Einsatz gelangenden Zylinderkopfdichtung möglichst den gleichen Pressungsbedingungen unterworfen ist.
- 2. quasistatisch: Vergleichmäßigung der Pressungsverteilung längs der Umfangsrichtung der Brennraumdurchgangsöffnung.
- 1. dynamic: Changes in the dynamic sealing gap vibrations are compensated, so that the compensation element / the combustion chamber bead in any operating condition of a if necessary used reaching cylinder head gasket is subjected as possible to the same compression conditions.
- 2. quasi-static: equalization of the pressure distribution along the circumferential direction of the combustion chamber passage opening.
Diese Kernfunktionen werden dadurch erreicht, dass das in dem hydraulischen Ausgleichselement enthaltene zumindest im Betriebszustand der Brennkraftmaschine fließfähige Grundmaterial von einer Stelle entlang des Umfanges, in welcher
- – eine hohe Pressung vorliegt bzw.
- – sich der Dichtspalt bei einer Betriebszustandsänderung nicht oder nur wenig vergrößert
- – eine geringere Pressungsverteilung vorliegt bzw.
- – sich die Dichtspalthöhe bei der betreffenden Betriebszustandsänderung stärker vergrößert.
- - there is a high pressure
- - The sealing gap at an operating state change is not or only slightly increased
- - there is a lower pressure distribution
- - Increases the sealing gap height at the relevant operating state change more.
Fließfähige Materialien, die in dem hydraulischen Ausgleichselement enthalten sein können (teilweise oder vollständige Füllung) werden wie folgt angegeben:
Je nach gewünschter Funktionalität, viskose oder viskoelastische Medien, wie z. B. Polymere, Compounds auf Basis von (unvernetztem) Flüssigsilikonkautschuk, PTFE oder niedrigschmelzende Metalle (wie sie beispielsweise bei Schmelzkerntechnologien verwendet werden) bzw. andere metallische Legierungen.Flowable materials that may be included in the hydraulic compensator (partial or full fill) are given as follows:
Depending on the desired functionality, viscous or viscoelastic media, such. As polymers, compounds based on (uncrosslinked) liquid silicone rubber, PTFE or low-melting metals (such as those used in melt-core technologies) or other metallic alloys.
Bei bestimmten viskoelastischen Medien, wie z. B. Silikonkautschuk, folgt die Höhe des hydraulischen Ausgleichselements somit der Änderung des Betriebszustandes der Brennkraftmaschine mit einer Relaxationszeit, welche größer als ein Arbeitszyklus des Motors ist.For certain viscoelastic media, such as. As silicone rubber, the height of the hydraulic compensating element thus follows the change of the operating state of the internal combustion engine with a relaxation time which is greater than a duty cycle of the engine.
Der Erfindungsgegenstand ist anhand eines Ausführungsbeispiels in der Zeichnung dargestellt und wird wie folgt beschrieben. Es zeigen:The subject invention is illustrated by means of an embodiment in the drawing and will be described as follows. Show it:
Anstelle des dargestellten Motorblocks
Die
Die
Die
Die
In
Bedarfsweise können bei den Darstellungen gemäß
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DE200810011592 DE102008011592B4 (en) | 2008-02-28 | 2008-02-28 | Sealing element for the engine block or cylinder head of an internal combustion engine |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE200810011592 DE102008011592B4 (en) | 2008-02-28 | 2008-02-28 | Sealing element for the engine block or cylinder head of an internal combustion engine |
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DE102008011592B4 true DE102008011592B4 (en) | 2015-01-08 |
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2008
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