DE102008011124A1 - Tensioning device for tensioning enlacement unit of e.g. chain, in motor vehicle, has neck formed between outer circumference wall of plate jaw and inner circumference wall of cylinder at output end sided chamber - Google Patents

Abstract

The device (1) has a cylinder (3) with a base (5) and an outlet end (7), and a face plate jaw (13) moved along an extension axis (15) of the cylinder and separated from the cylinder at an outlet end of the cylinder. A rotary bead (29) is arranged at an outer circumference wall (27) of the plate jaw, where the rotary bead divides an inner space (11) of the cylinder into a base sided chamber (33) and an outlet end sided chamber (35). A neck (41) is formed between the outer circumference wall of the plate jaw and an inner circumference wall (10) of the cylinder at the output end sided chamber.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für Umschlingungstriebe in Kraftfahrzeugen, mit einem einen Boden und ein Austrittsende aufweisenden Zylinder, in dessen Innerem ein hydraulisches Arbeitsmittel befindlich und ein entlang einer Erstreckungsachse des Zylinders verschiebbarer, am Austrittsende des Zylinders aus diesem austretender und von einer Spannfeder vorgespannter Spannkolben angeordnet ist, an dessen Außenumfangswand wenigstens ein umlaufender Wulst ausgebildet ist, der das Innere des Zylinders in eine bodenseitige Kammer und eine austrittsendseitige Kammer unterteilt.The The invention relates to a tensioning device for wrap-arounds in motor vehicles, with a bottom and an outlet end having cylinder, in the interior of a hydraulic working fluid located and one along an axis of extension of the cylinder sliding, exiting at the outlet end of the cylinder from this and is arranged by a tension spring biased clamping piston, on its outer peripheral wall at least one circumferential bead is formed, the interior of the cylinder in a bottom-side Chamber and an exit end-side chamber divided.

Hintergrund der ErfindungBackground of the invention

Spannvorrichtungen der hier in Rede stehenden Art sind bekannt und finden auf vielen technischen Gebieten Anwendung. Eines dieser Gebiete ist die Kraftfahrzeugtechnik, wo die Spannvorrichtungen der Lockerung eines üblicherweise als Kette oder Riemen ausgebildeten Umschlingungstriebes wie auch Schwin gungen desselben dadurch entgegenwirken, dass ein Spannkolben einen Druck auf das Umschlingungsmittel ausübt und diesen hierdurch unter Spannung hält.jigs the type in question here are known and found on many technical fields application. One of these areas is automotive engineering, where the tensioners loosen one's usually trained as a chain or belt wrap drive as well Vibration of the same conditions counteract that a tensioning piston exerts a pressure on the belt and this keeps it under tension.

Der von dem Spannkolben bereitgestellte Druck kann auf verschiedene Arten erzeugt werden. Eine häufig genutzte Art bedient sich mechanischer Mittel, von denen das wichtigste Spannfedern sind, die den Spannkolben axial mit einer Kraft belasten, damit dieser einen Druck auf das Umschlingungsmittel ausüben kann und diesen dadurch spannt. Lockert sich das Umschlingungsmittel, so bewirkt eine Spannfeder ein axiales Ausfahren des Spannkolbens aus dem Zylinder, so dass der Spannkolben die Lockerung des Umschlingungsmittels beseitigt. Übt der Umschlingungstrieb Stöße auf die Spannvorrichtung aus, was beispielsweise bei einem Flattern oder Schwingen des Umschlingungsmittels der Fall ist, so bewirken die Stöße ein Ein- und Ausfahren des Spannkolbens in den Zylinder. Die Energie der Stöße wird hierbei von der Spannfeder und einer Dämpfungsvorrichtung aufgenommen.Of the provided by the clamping piston pressure can be different Species are generated. A frequently used type served mechanical means, of which the main tension springs are the load the clamping piston axially with a force, so this one Can exert pressure on the belt and this thereby tense. Loosens the belt, so causes a tension spring an axial extension of the tensioning piston from the cylinder, so that the tensioning piston eliminates the loosening of the belt. Practices the wraparound impulse hits on the tensioning device, such as when flapping or swinging the belt the case is, then cause the bumps a one and Extending the tensioning piston into the cylinder. The energy of the shocks will this from the tension spring and a damping device added.

In der Praxis zumeist nicht erwünscht ist ein zu schnell erfolgendes Ausfahren des Spannkolbens aus dem Zylinder oder Einfahren des Spannkolbens in den Zylinder. Um dem entgegenzuwirken, werden Maßnahmen ergriffen, um die Bewegung des Spannkolbens in dem Zylinder zu dämpfen. Weit verbreitet ist zu diesem Zweck der Einsatz hydraulischer Mittel. Hierbei ist das Innere des Zylinders mit einem hydraulischen Arbeitsmittel zumeist in Form eines viskosen Motoröls gefüllt, das der Bewegung des Spannkolbens in dem Zylinder entgegenwirkt und diese dadurch dämpft. Die Dämpfung wirkt hierbei sowohl der Ausfahrbewegung des Spannkolbens aus dem Zylinder wie auch der Einfahrbewegung des Spannkolbens in den Zylinder entgegen. Sie wirkt mithin in beiden Bewegungsrichtungen des Spannkolbens, ist also bidirektional.In the practice is usually not desired is too fast Extending the tensioning piston out of the cylinder or retracting the tensioning piston in the cylinder. To counter this, measures are taken taken to dampen the movement of the tensioning piston in the cylinder. Widely used for this purpose is the use of hydraulic means. in this connection is the inside of the cylinder with a hydraulic working fluid mostly filled in the form of a viscous engine oil, which counteracts the movement of the tensioning piston in the cylinder and this dampens them. The damping acts both here the extension movement of the clamping piston from the cylinder as well as the Retraction movement of the clamping piston in the cylinder against. She acts accordingly in both directions of movement of the tensioning piston, so it is bidirectional.

Um die Wirkung der Spannvorrichtung auf das zu erwartende Verhalten des Umschlingungstriebes optimal abzustimmen, ist man in der Praxis oftmals bestrebt, das Dämpfungsverhalten der Spannvorrichtung einzustellen.Around the effect of the tensioning device on the expected behavior to tune the wraparound drive optimally, one is in practice often strives to the damping behavior of the tensioning device adjust.

Eine Möglichkeit zur Einstellung des Dämpfungsverhaltens ist in der deutschen Veröffentlichung DE 32 39 705 T1 dargestellt. Das Innere des Zylinders ist bei einem dort offenbarten Ausführungsbeispiel durch einen an der Außenumfangswand des Spannkolbens ausgebildeten umlaufenden Wulst in zwei Kammern unterteilt. Beide Kammern sind mit einem hydraulischen Arbeitsmittel gefüllt und weisen jeweils eine aus dem Zylinder herausführende Öffnung auf. Die Öffnungen wiederum stehen über einen Verbindungskanal miteinander in Verbindung. Beim Aus- und Einfahren des Spannkolbens fließt das hydraulische Arbeitsmittel über den Verbindungskanal zwischen den beiden Kammern hin und her, wodurch eine Dämpfung der Bewegung des Spannkolbens in dem Zylinder erreicht wird. Zur Einstellung dieser Dämpfung ist in dem Verbindungskanal ein Regelventil vorgesehen. Der Umstand, dass das Regelventil außerhalb des Zylinders angeordnet ist, bedingt, dass die Spannvorrichtung mehr Raum in Anspruch nimmt, was bei bestimmten räumlichen Gegebenheiten von Nachteil ist. Zudem ist zur Einstellung des Dämpfungsverhaltens mit dem Regelventil ein gesondertes Regelelement vorgesehen, das die Herstellungskosten wie auch den Wartungsbedarf der bekannten Spannvorrichtung nachteilig erhöht.One way to adjust the damping behavior is in the German publication DE 32 39 705 T1 shown. The interior of the cylinder is divided in an embodiment disclosed therein by a formed on the outer peripheral wall of the clamping piston circumferential bead in two chambers. Both chambers are filled with a hydraulic working fluid and each have an opening leading out of the cylinder opening. The openings are in turn connected to each other via a connecting channel. When extending and retracting the clamping piston, the hydraulic working fluid flows back and forth via the connecting channel between the two chambers, whereby a damping of the movement of the clamping piston in the cylinder is achieved. To adjust this damping, a control valve is provided in the connecting channel. The fact that the control valve is arranged outside the cylinder, requires that the clamping device takes up more space, which is disadvantageous in certain spatial conditions. In addition, a separate control element is provided for adjusting the damping behavior with the control valve, which adversely increases the manufacturing costs as well as the maintenance requirements of the known tensioning device.

Aufgabe der ErfindungObject of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Spannvorrichtung der hier in Rede stehenden Art bereitzustellen, deren Dämpfungsverhalten auf das zu erwartende Verhalten des Umschlingungstriebes optimal abgestimmt werden kann und die sich für diese Abstimmung keines gesonderten, außerhalb des Zylinders angeordneten Regelelementes bedient.Of the Invention is based on the object, a clamping device of to provide the type in question here, their damping behavior on the expected behavior of the belt drive optimal can be voted and vote for this vote no separate, arranged outside the cylinder Control element operated.

Zusammenfassung der ErfindungSummary of the invention

Ausgangspunkt der Erfindung ist eine Spannvorrichtung für Umschlingungstriebe in Kraftfahrzeugen, mit einem einen Boden und ein Austrittsende aufweisenden Zylinder, in dessen Innerem ein hydraulisches Arbeitsmittel befindlich und ein entlang einer Erstreckungsachse des Zylinders verschiebbarer, am Austritt sende des Zylinders aus diesem austretender und von einer Spannfeder vorgespannter Spannkolben angeordnet ist, an dessen Außenumfangswand wenigstens ein umlaufender Wulst ausgebildet ist, der das Innere des Zylinders in eine bodenseitige Kammer und eine austrittsendseitige Kammer unterteilt. Die Spannvorrichtung zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, dass in der austrittsendseitigen Kammer eine Verengung zwischen der Außenumfangswand des Spannkolbens und einer Innenumfangswand des Zylinders ausgebildet ist.Starting point of the invention is a clamping device for Umschlingungstriebe in motor vehicles, having a bottom and an outlet end having cylinder in the interior of a hydraulic working means befindlich and ver along an extension axis of the cylinder ver slidable, at the outlet end of the cylinder from this exiting and biased by a tension spring tensioning piston is arranged, on whose outer peripheral wall at least one circumferential bead is formed, which divides the interior of the cylinder in a bottom-side chamber and an outlet end-side chamber. The clamping device according to the invention is characterized in that in the outlet end side chamber, a constriction between the outer peripheral wall of the clamping piston and an inner peripheral wall of the cylinder is formed.

Die in der austrittsendseitigen Kammer vorhandene Verengung bewirkt eine Unterteilung dieser Kammer in eine zwischen dem Wulst des Spannkolbens und der Verengung befindliche Zwischenkammer sowie eine zwischen der Verengung und dem Austrittsende des Zylinders befindliche Austrittskammer. Das in dem Zylinder befindliche hydraulische Arbeitsmittel kann von der bodenseitigen Kammer über den von dem Wulst des Spannkolbens und der Innenumfangswand des Zylinders gebildeten Übergangsraum in die Zwischenkammer und aus der Zwischenkammer über die Verengung zwischen der Außenumfangswand des Spannkolbens in die Austrittskammer gelangen; es ist also in allen drei genannten Kammern vorhanden.The causes constriction existing in the exit end-side chamber a subdivision of this chamber into a between the bead of the clamping piston and the narrowing intermediate chamber and an intermediate the constriction and the outlet end of the cylinder located outlet chamber. The hydraulic working fluid in the cylinder can from the bottom chamber over that of the bead of the Tensioning piston and the inner peripheral wall of the cylinder formed transition space into the intermediate chamber and out of the intermediate chamber via the Narrowing between the outer peripheral wall of the tensioning piston get into the exit chamber; So it's in all three chambers available.

Eine Bewegung des Spannkolbens im Inneren des Zylinders geht mit einer Verbringung des hydraulischen Arbeitsmittels zwischen den drei Kammern einher. Hierbei bewirkt ein Einfahren des Spannkolbens in den Zylinder ein Herauspressen des hydraulischen Arbeitsmittels aus der bodenseitigen Kammer in die Zwischenkammer und von dort in die Austrittskammer. Ist der in der Austrittskammer herrschende Druck zu hoch, so kann das hydraulische Arbeitsmittel über das Austrittsende des Zylinders aus diesem austreten. Bei einem Ausfahren des Zylinders wird hingegen das in der Zwischenkammer befindliche hydraulische Arbeitsmittel über den von dem Wulst des Spannkolbens und der Innenumfangswand des Zylinders gebildeten Übergangsraum zurück in die bodenseitige Kammer verbracht.A Movement of the tensioning piston inside the cylinder goes with a Transfer of the hydraulic working fluid between the three chambers associated. This causes a retraction of the clamping piston in the cylinder a squeezing out of the hydraulic working fluid from the bottom Chamber in the intermediate chamber and from there into the outlet chamber. If the pressure prevailing in the outlet chamber is too high, then the hydraulic working fluid over the outlet end of the Cylinders emerge from this. When extending the cylinder on the other hand, the hydraulic in the intermediate chamber is Working means over the from the bead of the tensioning piston and the transitional space formed on the inner peripheral wall of the cylinder spent in the bottom chamber.

Das in dem Zylinder befindliche hydraulische Arbeitsmittel, das der Ein- und Ausfahrbewegung des Spannkolbens entgegenwirkt, dämpft die Bewegung des Spannkolbens. Die Stärke der Dämpfung hängt vom Verhältnis der Größen der bodenseitigen Kammer und Zwischenkammer wie auch von den – im Querschnitt betrachtet – radialen und axialen Größen des Übergangsraumes und der Verengung ab. Es ergibt sich somit eine Mehrzahl von Parametern, durch deren Wahl das Dämpfungsverhalten der Spannvorrichtung beeinflusst und auf das zu erwartende Verhalten des Umschlingungstriebes abgestimmt werden kann. Da diese Parameter alle innerhalb des Zylinders befindliche Elemente betreffen, ist zur Einstellung des Dämpfungsverhaltens kein außerhalb des Zylinders befindliches gesondertes Regelelement vorzusehen, was die Herstellungskosten wie auch den Wartungsbedarf der erfindungsgemäßen Spannvorrichtung senkt.The in the cylinder located hydraulic working means, the Counteracts retraction and extension movement of the tensioning piston, dampens the movement of the tensioning piston. The strength of the damping depends on the ratio of sizes the bottom chamber and intermediate chamber as well as of the - in cross section considered - radial and axial sizes of the transition space and the constriction. This results in a plurality of parameters, by their choice, the damping behavior of the clamping device influenced and on the expected behavior of the belt drive can be coordinated. Because these parameters are all inside the cylinder pertaining to located elements is to adjust the damping behavior not to provide a separate control element outside the cylinder, what the manufacturing costs as well as the maintenance requirements of the invention Clamping device lowers.

Die Verengung zwischen der Zwischenkammer und der Austrittskammer kann auf verschiedene Arten verwirklicht werden. Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung entsteht die Verengung durch wenigstens einen den Spannkolben umgebenden Ring, der am Austrittsende des Zylinders in das Innere des Zylinders eingelegt ist. Bei einem anderen bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung entsteht die Verengung durch wenigstens einen an der Innenumfangswand des Zylinders umlaufenden radialen Vorsprung. Beide Ausführungen der Verengung bewirken, dass der Bereich zwischen der Zwischenkammer und der Austrittskammer in – im Querschnitt betrachtet – radialer Richtung verengt wird, wodurch der Fließquerschnitt des hydraulischen Arbeitsmittels verkleinert und die Dämpfung der Bewegung des Spannkolbens vergrößert wird. Beide Ausführungen der Verengung können jeweils für sich oder in Kombination verwirklicht sein. Des Weiteren können auch eine Mehrzahl von Ringen und/oder eine Mehrzahl von Vorsprüngen zur Bildung der Verengung vorhanden sein.The Constriction between the intermediate chamber and the outlet chamber can be realized in different ways. In a preferred embodiment The invention creates the constriction by at least one Tensioning piston surrounding ring, at the outlet end of the cylinder is inserted in the interior of the cylinder. In another preferred Embodiment of the invention, the constriction arises by at least one circumferential on the inner peripheral wall of the cylinder radial projection. Both versions of the narrowing effect that the area between the intermediate chamber and the outlet chamber in - viewed in cross section - radial direction is narrowed, causing the flow cross-section of the hydraulic Working means reduced and the damping of movement of the clamping piston is increased. Both versions The narrowing can each be for yourself or in Combination be realized. Furthermore, you can also a plurality of rings and / or a plurality of protrusions be present to form the constriction.

Der Wulst kann in Abhängigkeit davon, welche Größe die Zwischenkammer aufweisen soll, an einer bestimmten Stelle der Außenumfangswand des Spannkolbens angeordnet werden. Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der Wulst an dem dem Boden des Zylinders zugewandten Ende des Spannkolbens angeordnet. Damit kann die Zwischenkammer möglichst groß ausgestaltet werden.Of the Bead may vary depending on what size the intermediate chamber should have, at a certain point of the Outer peripheral wall of the clamping piston are arranged. at a preferred embodiment of the invention the bead on the end of the clamping piston facing the bottom of the cylinder arranged. Thus, the intermediate chamber can be designed as large as possible.

Für die Anordnung der Spannfeder gibt es verschiedene Möglichkeiten. Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist die Spannfeder im Inneren des Zylinders angeordnet und stützt sich am Boden des Zylinders sowie an einer Stirnseite des Spannkolbens ab. Die Unterbringung der Spannfeder im Inneren des Zylinders ist besonders Bauraum sparend.For The arrangement of the tension spring, there are several ways. In a preferred embodiment of the invention the tension spring is arranged inside the cylinder and supports itself at the bottom of the cylinder and at one end of the tensioning piston from. The accommodation of the tension spring inside the cylinder is particularly space-saving.

Wie bereits erwähnt, kann für den Fall, dass ein zu großer Druck in der Austrittskammer vorhanden ist, das hydraulische Arbeitsmittel über das Austrittsende des Zylinders aus diesem austreten. Um die Menge des hydraulischen Arbeitsmittels in dem Zylinder annähernd konstant zu halten, ist bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung vorgesehen, dass das Innere des Zylinders mit einem Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels des Kraftfahrzeuges in Wegverbindung steht. Durch diese Ausführungsform ist ein Nachbefüllen des Zylinders mit dem hydraulischen Arbeitsmittel, wann immer es notwendig ist, möglich. Bei einer Weiterentwicklung dieses Ausführungsbeispieles ist in der Wegverbindung zwischen dem Inneren des Zylinders und dem Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels ein Rückschlagventil vorgesehen. Das Rückschlagventil lässt einen Fluss aus dem Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels in die bodenseitige Kammer des Zylinders zu, unterbindet jedoch den Fluss des Arbeitsmittels in der Gegenrichtung. Diese Ausführungsform verhindert, dass das Arbeitsmittel aus der bodenseitigen Kammer zurück in den Kreislauf fließt, wenn der Druck in diesem Kreislauf unter denjenigen in der bodenseitigen Kammer fällt.As already mentioned, in the event that there is too much pressure in the outlet chamber, the hydraulic working fluid can escape from it via the outlet end of the cylinder. In order to keep the amount of hydraulic working fluid in the cylinder approximately constant, it is provided in a preferred embodiment of the invention that the interior of the cylinder is in communication with a circuit of the hydraulic working means of the motor vehicle. By this embodiment, refilling the cylinder with the hydraulic working fluid whenever it is necessary, possible. In a further development of this embodiment, a check valve is provided in the path connection between the interior of the cylinder and the circuit of the hydraulic working fluid. The check valve allows a flow from the circuit of the hydraulic working fluid in the bottom-side chamber of the cylinder, but prevents the flow of the working fluid in the opposite direction. This embodiment prevents the working fluid from the bottom-side chamber from flowing back into the circuit when the pressure in this circuit falls below that in the bottom-side chamber.

Bisweilen tritt der Fall auf, dass das hydraulische Arbeitsmittel in dem Kreislauf Gasblasen mit sich führt, die in den Zylinder eindringen. Da Gas aufgrund seiner im Vergleich zu dem hydraulischen Arbeitsmittel sehr viel größeren Komprimierbarkeit das Dämpfungsverhalten der Spannvorrichtung sehr ungünstig beeinflussen kann, ist bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Spannvorrichtung vorgesehen, dass das Innere des Zylinders mit der Umgebung über ein Entlüftungsventil in Verbindung steht. Die Gasblasen können über das Ent lüftungsventil aus dem Inneren des Zylinders in die Umgebung abgegeben werden.from time to time the case occurs that the hydraulic working fluid in the circuit Gas bubbles leads, which penetrate into the cylinder. Because gas due to its compared to the hydraulic work equipment much more compressibility the damping behavior can affect the clamping device very unfavorable, is in a preferred embodiment of the clamping device provided that the interior of the cylinder with the environment above a vent valve is in communication. The gas bubbles can vent off via the vent the interior of the cylinder are discharged into the environment.

Kurzbeschreibung der ZeichnungBrief description of the drawing

Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Verweis auf die beiliegende Zeichnung näher erläutert. Darin zeigtThe Invention will be described below with reference to an embodiment explained in more detail with reference to the accompanying drawings. It shows

1 eine schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Spannvorrichtung in einer Längsschnittsansicht. 1 a schematic representation of a clamping device according to the invention in a longitudinal sectional view.

Detaillierte Beschreibung der ZeichnungDetailed description the drawing

1 zeigt schematisch eine erfindungsgemäße Spannvorrichtung 1, die zum Spannen eines Umschlingungsmittels eines Umschlingungstriebes in einem Kraftfahrzeug zum Einsatz kommt. Die Spannvorrichtung 1 umfasst einen Zylinder 3, der an seinem einen – in der Figur unteren – Ende von einem Boden 5, an seinem anderen – in der Figur oberen – Ende von einem Austrittsende 7 sowie zwischen dem Boden 5 und dem Austrittsende 7 von einem Mantel 9 gebildet wird. Der Mantel 9 weist eine Innenumfangswand 10 auf, die das Innere 11 des Zylinders 3 umgibt. 1 schematically shows a clamping device according to the invention 1 , which is used for tensioning a belt of a belt drive in a motor vehicle. The tensioning device 1 includes a cylinder 3 at the one end - in the figure lower - end of a ground 5 , at its other - in the figure upper - end of an exit end 7 as well as between the ground 5 and the exit end 7 from a coat 9 is formed. The coat 9 has an inner peripheral wall 10 on that the inside 11 of the cylinder 3 surrounds.

Im Inneren 11 des Zylinders 3 befindet sich ein Spannkolben 13, der entlang einer Erstreckungsachse 15 des Zylinders 3 axial verschiebbar ist und am Austrittsende 7 des Zylinders 3 aus diesem austritt. An einem außerhalb des Zylinders 3 befindlichen oberen Ende 19 des Spannkolbens 13 befindet sich ein (in der Figur nicht dargestellter) Schuh oder eine Rolle, welche gegen ein ebenfalls nicht dargestelltes Umschlingungsmittel drückt und dieses dadurch spannt. Zur Vorspannung des Spannkolbens 13 befindet sich im Inneren 11 des Zylinders 3 eine Spannfeder 17, die sich am Boden 5 des Zylinders 3 sowie am unteren Ende 31 des Spannkolbens 13 abstützt.Internally 11 of the cylinder 3 there is a tensioning piston 13 that is along an extension axis 15 of the cylinder 3 is axially displaceable and at the outlet end 7 of the cylinder 3 out of this exit. At one outside of the cylinder 3 located upper end 19 of the tensioning piston 13 There is a (not shown in the figure) shoe or a roller which presses against a likewise not shown belt and this stresses it. For preloading the tensioning piston 13 is inside 11 of the cylinder 3 a tension spring 17 that are on the ground 5 of the cylinder 3 as well as at the bottom 31 of the tensioning piston 13 supported.

Das Innere 11 des Zylinders 3 ist vollständig mit einem hydraulischen Arbeitsmittel 21 gefüllt, das in Form eines viskosen Motoröls vorliegt. Das hydraulische Arbeitsmittel 21 kann über eine zwischen dem Inneren 11 des Zylinders 3 ausgebildete Wegverbindung 23 aus einem nicht dargestellten Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels 21 zugeführt werden. Um den Fluss des hydraulischen Arbeitsmittels 21 aus dem Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels 21 in das Innere 11 des Zylinders 3 zuzulassen, den in die entgegengesetzte Richtung erfolgenden Fluss zurück in den Kreislauf jedoch zu verhindern, ist in der Wegverbindung 23 ein Rückschlagventil 25 angeordnet.The inner 11 of the cylinder 3 is complete with a hydraulic work tool 21 filled, which is in the form of a viscous engine oil. The hydraulic work equipment 21 can over a between the interior 11 of the cylinder 3 trained route connection 23 from a not shown circuit of the hydraulic working fluid 21 be supplied. To the flow of hydraulic working fluid 21 from the cycle of the hydraulic working fluid 21 in the interior 11 of the cylinder 3 however, to allow the flow in the opposite direction back into the circuit is in the pathway 23 a check valve 25 arranged.

Der Spannkolben 13 weist eine Außenumfangswand 27 auf, an der ein umlaufender Wulst 29 ausgebildet ist. Der umlaufende Wulst 29 ist näher an dem unteren, dem Boden 5 des Zylinders 3 zugewandten Ende 31 des Spannkolbens 13 als an dessen oberem Ende 19 angeordnet. Der umlaufende Wulst 29 unterteilt das Innere 11 des Zylinders 3 in eine bodenseitige Kammer 33 und eine austrittsendseitige Kammer 35. Zwischen dem Wulst 29 des Spannkolbens 13 und der Innenumfangswand 10 des Zylinders 3 ist ein Übergangsraum 37 ausgebildet. Über den Übergangsraum 37 kann das hydraulische Arbeitsmittel 21 zwischen dem Wulst 29 und der Innenumfangswand 10 des Zylinders 3 hindurch von der bodenseitigen Kammer 33 in die austrittsendseitige Kammer 35 und von der austrittsendseitigen Kammer 35 in die bodenseitige Kammer 33 gelangen.The tensioning piston 13 has an outer peripheral wall 27 on, at the a circumferential bead 29 is trained. The circumferential bead 29 is closer to the bottom, the bottom 5 of the cylinder 3 facing the end 31 of the tensioning piston 13 as at its upper end 19 arranged. The circumferential bead 29 divides the interior 11 of the cylinder 3 in a bottom chamber 33 and an exit end-side chamber 35 , Between the bead 29 of the tensioning piston 13 and the inner peripheral wall 10 of the cylinder 3 is a transitional space 37 educated. About the transitional space 37 can the hydraulic work equipment 21 between the bead 29 and the inner peripheral wall 10 of the cylinder 3 through from the bottom chamber 33 in the exit end-side chamber 35 and from the exit end-side chamber 35 in the bottom chamber 33 reach.

In der Nähe des Austrittsendes 7 des Zylinders 3 ist ein Ring 39 angeordnet, der den Spannkolben 13 umgibt. Der Ring 39 bildet zusammen mit der Innenumfangswand 10 im Inneren 11 des Zylinders 3 eine Verengung 41. Die Verengung 41 unterteilt die austrittsendseitige Kammer 35 in eine Zwischenkammer 43 und eine Austrittskammer 45. Über die Verengung 41 zwischen dem Ring 39 und der Innenumfangswand 10 des Zylinders 3 kann das hydraulische Arbeitsmittel von der Zwischenkammer 43 in die Austrittskammer 45 und von der Austrittskammer 45 in die Zwischenkammer 43 gelangen. Das Innere 11 des Zylinders 3 ist mithin in drei Kammern 33, 43 und 45 unterteilt, zwischen denen das hydraulische Arbeitsmittel 21 hin und her fließen kann.Near the exit end 7 of the cylinder 3 is a ring 39 arranged, the tensioning piston 13 surrounds. The ring 39 forms together with the inner peripheral wall 10 internally 11 of the cylinder 3 a narrowing 41 , The narrowing 41 divides the exit end-side chamber 35 in an intermediate chamber 43 and an exit chamber 45 , About the narrowing 41 between the ring 39 and the inner peripheral wall 10 of the cylinder 3 can the hydraulic working fluid from the intermediate chamber 43 in the exit chamber 45 and from the exit chamber 45 into the intermediate chamber 43 reach. The inner 11 of the cylinder 3 is therefore in three chambers 33 . 43 and 45 divided, between which the hydraulic working means 21 can flow back and forth.

Das Innere 11 des Zylinders 3 ist mit der Umgebung (Atmosphäre) über ein in der Figur nicht dargestelltes Entlüftungsventil verbunden, durch das in dem hydraulischen Arbeitsmittel 21 befindliches Gas aus dem Inneren 11 des Zylinders 3 hinausbefördert werden kann.The inner 11 of the cylinder 3 is connected to the environment (atmosphere) via a not shown in the figure vent valve through which in the hydraulic work equipment 21 located gas from the inside 11 of the cylinder 3 can be carried out.

Die Spannvorrichtung 1 der 1 arbeitet wie folgt:
Der Spannkolben 13 kann aus dem Zylinder 3 ausfahren, mithin eine Bewegung in Richtung eines Pfeils 47 (in der Figur nach oben) ausführen. Durch diese Ausfahrbewegung wird auf das nicht dargestellte Umschlingungsmittel ein Druck ausgeübt, der dieses spannt und einer Lockerung desselben entgegenwirkt. Der Spannkolben 13 kann zudem in den Zylinder 3 einfahren, mithin eine Bewegung in Richtung eines Pfeils 49 (in der Figur nach unten) ausführen. Diese Bewegung führt der Spannkolben 13 dann aus, wenn das Umschlingungsmittel auf den Spannkolben 13 einen Stoß ausübt, der durch ein Flattern oder Schwingen des Umschlingungsmittels durch eine Lockerung desselben entsteht. Infolge des im Inneren 11 des Zylinders 3 befindlichen hydraulischen Arbeitsmittels 21 wird die Ausfahr- oder Einfahrbewegung des Spannkolbens gedämpft, da das hydraulische Arbeitsmittel 21 der Bewegung des Spannkolbens im Inneren 11 des Zylinders 3 entgegenwirkt.The tensioning device 1 of the 1 works as follows:
The tensioning piston 13 can out of the cylinder 3 extend, thus a movement in the direction of an arrow 47 (up in the figure). By this extension movement, a pressure is exerted on the belt, not shown, which biases this and a relaxation of the same counteracts. The tensioning piston 13 can also be in the cylinder 3 retract, thus a movement in the direction of an arrow 49 (down in the figure). This movement leads the tensioning piston 13 then off when the belt is on the tensioning piston 13 exerts an impact caused by a fluttering or swinging of the belt by loosening it. As a result of the inside 11 of the cylinder 3 located hydraulic working fluid 21 the extension or retraction movement of the tensioning piston is damped, since the hydraulic working fluid 21 the movement of the tensioning piston inside 11 of the cylinder 3 counteracts.

Führt der Spannkolben 13 eine Ausfahr- oder Einfahrbewegung aus, so geht diese Bewegung mit einer Verbringung des hydraulischen Arbeitsmittels 21 zwischen den Kammern 33, 43 und 45 einher. Fährt der Spannkolben 13 in den Zylinder 3 ein (Bewegung in Richtung des Pfeils 49), so wird das in der bodenseitigen Kammer 33 befindliche hydraulische Arbeitsmittel 21 aus der bodenseitigen Kammer 3 herausgepresst und gelangt von dort über den Übergangsraum 37 zwischen dem umlaufenden Wulst 29 und der Innenumfangswand 10 des Zylinders 3 in die Zwischenkammer 43 und aus der Zwischenkammer 43 über die Verengung 41 in die Austrittskammer 45. Übersteigt der Druck in der Austrittskammer 45 einen bestimmten Wert, so kann das hydraulische Arbeitsmittel 21 am Austrittsende 7 des Zylinders 3 aus diesem austreten. Fährt der Spann kolben 13 hingegen aus dem Zylinder 3 aus, so gelangt das Arbeitsmittel von der Austrittskammer 45 in die Zwischenkammer 43 und von der Zwischenkammer 43 in die bodenseitige Kammer 33. Das Rückschlagventil 25 verhindert, dass das hydraulische Arbeitsmittel 21 zurück in den Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels 21 gelangt.Performs the tensioning piston 13 an extension or retraction movement, so this movement goes with a shipment of the hydraulic working fluid 21 between the chambers 33 . 43 and 45 associated. Moves the tensioning piston 13 in the cylinder 3 a (movement in the direction of the arrow 49 ), this is the case in the bottom chamber 33 located hydraulic work equipment 21 from the bottom chamber 3 squeezed out and passes from there via the transitional space 37 between the circumferential bead 29 and the inner peripheral wall 10 of the cylinder 3 into the intermediate chamber 43 and from the intermediate chamber 43 about the constriction 41 in the exit chamber 45 , Exceeds the pressure in the exit chamber 45 a certain value, so can the hydraulic working fluid 21 at the exit end 7 of the cylinder 3 exit from this. Moves the clamping piston 13 however, out of the cylinder 3 from, so the working fluid from the outlet chamber 45 into the intermediate chamber 43 and from the intermediate chamber 43 in the bottom chamber 33 , The check valve 25 prevents the hydraulic working fluid 21 back into the cycle of the hydraulic working fluid 21 arrives.

Die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Spannvorrichtung 1 bietet eine Mehrzahl von Möglichkeiten, das Dämpfungsverhalten der Spannvorrichtung 1 einzustellen. So hängt die Stärke der Dämpfung unter anderem vom Verhältnis der Größen der bodenseitigen Kammer 33 und der Zwischenkammer 43 wie auch von den radialen und axialen Größen des Übergangsraumes 37 und der Verengung 41 ab. Durch Variation dieser Parameter kann eine optimale Abstimmung des Dämpfungsverhaltens der Spannvorrichtung 1 auf das zu erwartende Verhalten des Umschlingungstriebes vorgenommen werden. Zur Einstellung der Dämpfung ist zudem kein außerhalb des Zylinders befindliches gesondertes Regelelement notwendig, welches die Herstellungskosten wie auch den Wartungsbedarf der erfindungsgemäßen Spannvorrichtung 1 senkt.The inventive design of the clamping device 1 offers a variety of ways, the damping behavior of the clamping device 1 adjust. Thus, the strength of the damping depends inter alia on the ratio of the sizes of the bottom-side chamber 33 and the intermediate chamber 43 as well as the radial and axial sizes of the transition space 37 and the constriction 41 from. By varying these parameters, an optimal tuning of the damping behavior of the clamping device 1 be made to the expected behavior of the belt drive. To adjust the damping also no separate control element outside the cylinder is necessary, which costs the manufacturing as well as the maintenance of the clamping device according to the invention 1 lowers.

11

Spannvorrichtungjig

33

Zylindercylinder

55

Bodenground

77

Austrittsendeexit end

99

Mantelcoat

1010

Innenumfangswand des ZylindersInner circumferential wall of the cylinder

1111

Inneres des ZylindersInterior of the cylinder

1313

Spannkolbenclamping piston

1515

Erstreckungsachseextension axis

1717

Spannfedertension spring

1919

Oberes Ende des Spannkolbensupper End of the tensioning piston

2121

Hydraulisches Arbeitsmittelhydraulic work equipment

2323

Wegverbindungroad link

2525

Rückschlagventilcheck valve

2727

Außenumfangswand des SpannkolbensOuter peripheral wall of the tensioning piston

2929

Wulstbead

3131

Unteres Ende des Spannkolbenslower End of the tensioning piston

3333

Bodenseitige Kammerbottom side chamber

3535

Austrittsendseitige KammerExit end side chamber

3737

ÜbergangsraumTransition Room

3939

Ringring

4141

Verengungnarrowing

4343

Zwischenkammerintermediate chamber

4545

Austrittskammerexit chamber

4747

Pfeilarrow

4949

Pfeilarrow

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

• - DE 3239705 T1 [0006] - DE 3239705 T1 [0006]

Claims (9)

Spannvorrichtung für Umschlingungstriebe in Kraftfahrzeugen, mit einem einen Boden (5) und ein Austrittsende (7) aufweisenden Zylinder (3), in dessen Innerem (11) ein hydraulisches Arbeitsmittel (21) befindlich und ein entlang einer Erstreckungsachse (15) des Zylinders (3) verschiebbarer, am Austrittsende (7) des Zylinders (3) aus diesem austretender und von einer Spannfeder (17) vorgespannter Spannkolben (13) angeordnet ist, an dessen Außenumfangswand (27) wenigstens ein umlaufender Wulst (29) ausgebildet ist, der das Innere (11) des Zylinders (3) in eine bodenseitige Kammer (33) und eine austrittsendseitige Kammer (35) unterteilt, dadurch gekennzeichnet, dass in der austrittsendseitigen Kammer (35) eine Verengung (41) zwischen der Außenumfangswand (27) des Spannkolbens (13) und einer Innenumfangswand (10) des Zylinders (3) ausgebildet ist.Clamping device for belt drives in motor vehicles, with a ground ( 5 ) and an exit end ( 7 ) having cylinders ( 3 ), in its interior ( 11 ) a hydraulic working medium ( 21 ) and one along an extension axis ( 15 ) of the cylinder ( 3 ) displaceable, at the exit end ( 7 ) of the cylinder ( 3 ) from this exiting and from a tension spring ( 17 ) prestressed tensioning piston ( 13 ) is arranged, on whose outer peripheral wall ( 27 ) at least one circumferential bead ( 29 ) is formed, the interior ( 11 ) of the cylinder ( 3 ) in a bottom-side chamber ( 33 ) and an exit end-side chamber ( 35 ), characterized in that in the exit end-side chamber ( 35 ) a narrowing ( 41 ) between the outer peripheral wall ( 27 ) of the tensioning piston ( 13 ) and an inner peripheral wall ( 10 ) of the cylinder ( 3 ) is trained. Spannvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verengung (41) durch wenigstens einen den Spannkolben (13) umgebenden Ring (39) entsteht.Clamping device according to claim 1, characterized in that the constriction ( 41 ) by at least one the tensioning piston ( 13 ) surrounding ring ( 39 ) arises. Spannvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Verengung (41) durch wenigstens einen an der Innenumfangswand (10) des Zylinders (3) umlaufenden Vorsprung ausgebildet ist.Clamping device according to claim 1 or 2, characterized in that the constriction ( 41 ) by at least one on the inner peripheral wall ( 10 ) of the cylinder ( 3 ) is formed circumferential projection. Spannvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Wulst (29) an dem dem Boden (5) des Zylinders (3) zugewandten Ende (31) des Spannkolbens (13) angeordnet ist.Clamping device according to one of the preceding claims, characterized in that the bead ( 29 ) at the bottom ( 5 ) of the cylinder ( 3 ) facing end ( 31 ) of the tensioning piston ( 13 ) is arranged. Spannvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannfeder (17) im Inneren des Zylinders (3) angeordnet ist.Clamping device according to one of the preceding claims, characterized in that the tension spring ( 17 ) inside the cylinder ( 3 ) is arranged. Spannvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Spannfeder (17) am Boden (5) des Zylinders (3) abstützt.Clamping device according to one of the preceding claims, characterized in that the tension spring ( 17 ) on the ground ( 5 ) of the cylinder ( 3 ) is supported. Spannvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Innere (11) des Zylinders (3) mit einem Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels (21) des Kraftfahrzeuges in Wegverbindung (23) steht.Clamping device according to one of the preceding claims, characterized in that the interior ( 11 ) of the cylinder ( 3 ) with a circuit of the hydraulic working fluid ( 21 ) of the motor vehicle in path connection ( 23 ) stands. Spannvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass in der Wegverbindung (23) zwischen dem Inneren (11) des Zylinders (3) und dem Kreislauf des hydraulischen Arbeitsmittels (21) ein Rückschlagventil (25) angeordnet ist.Clamping device according to claim 7, characterized in that in the path connection ( 23 ) between the interior ( 11 ) of the cylinder ( 3 ) and the circuit of the hydraulic working fluid ( 21 ) a check valve ( 25 ) is arranged. Spannvorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Innere (11) des Zylinders (3) mit der Umgebung über ein Entlüftungsventil in Verbindung steht.Clamping device according to one of the preceding claims, characterized in that the interior ( 11 ) of the cylinder ( 3 ) communicates with the environment via a vent valve.