DE102008004306A1 - Interior fitting part, particularly for door lining of automobile, has vacuumable cladding, through which medium, particularly bulk material, granules or similar item is absorbed - Google Patents

Interior fitting part, particularly for door lining of automobile, has vacuumable cladding, through which medium, particularly bulk material, granules or similar item is absorbed Download PDF

Info

Publication number
DE102008004306A1
DE102008004306A1 DE102008004306A DE102008004306A DE102008004306A1 DE 102008004306 A1 DE102008004306 A1 DE 102008004306A1 DE 102008004306 A DE102008004306 A DE 102008004306A DE 102008004306 A DE102008004306 A DE 102008004306A DE 102008004306 A1 DE102008004306 A1 DE 102008004306A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
force
interior fitting
interior
envelope
vacuum
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE102008004306A
Other languages
German (de)
Inventor
Marc De Vries
Christoph Dipl.-Ing. Müller
Matthias Dr. Nohr
Rudolf Dipl.-Ing. Reichert
Roland Dipl.-Ing. Tegeler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mercedes Benz Group AG
Original Assignee
Daimler AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Daimler AG filed Critical Daimler AG
Priority to DE102008004306A priority Critical patent/DE102008004306A1/en
Publication of DE102008004306A1 publication Critical patent/DE102008004306A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/04Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
    • B60R21/0428Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings associated with the side doors or panels, e.g. displaced towards the occupants in case of a side collision
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4207Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces
    • B60N2/4235Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats characterised by the direction of the g-forces transversal
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/42Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats
    • B60N2/4249Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles the seat constructed to protect the occupant from the effect of abnormal g-forces, e.g. crash or safety seats fixed structures, i.e. where neither the seat nor a part thereof are displaced during a crash
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75Arm-rests
    • B60N2/78Arm-rests post or panel mounted
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/04Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings
    • B60R2021/0407Padded linings for the vehicle interior ; Energy absorbing structures associated with padded or non-padded linings using gas or liquid as energy absorbing means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Abstract

The interior fitting part (14) has a vacuumable cladding (16), through which a medium, particularly a bulk material, granules or similar item is absorbed and which has a base contour in vacuumed condition. The vacuumed cladding is ventilated by a corresponding accidental impinging force, by which the interior fitting part is deformed into an evading contour.

Description

Die Erfindung betrifft ein Innenausstattungsteil, insbesondere für eine Türverkleidung eines Kraftwagens, gemäß Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein weiteres Innenausstattungsteil gemäß Anspruch 5.The The invention relates to an interior trim part, in particular for a door trim of a motor vehicle, according to the preamble of claim 1. Furthermore, the invention relates another interior trim part according to claim 5th

Bei derzeit in Serienfahrzeugen von Personenkraftwagen eingesetzten, als Armauflagen ausgebildeten Innenausstattungsteilen besteht die Problematik, dass diese bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung, insbesondere infolge eines Seitenaufpralls auf die korrespondierende Seitentür des Kraftwagens, entsprechend nach innen in Richtung des auf einem Sitz befindlichen Insassens bewegt werden. Um dabei insbesondere den Kontakt der Armauflage mit den Rippen des entsprechend daneben sitzenden Fahrzeuginsassen zu unterbinden beziehungsweise auf ein unschädliches Maß zu begrenzen, werden die Armauflagen derzeit relativ niedrig positioniert und ragen nur um ein geringes Maß in den Innenraum des Kraftwagens hinein, so dass diese relativ weit entfernt vom entsprechenden Sitzinsassen angeordnet sind. Dies ist jedoch insbesondere aus ergonomischen Sicht und Komfortgründen für den Sitzinsassen nachteilig.at currently used in production vehicles of passenger cars, designed as armrests interior trim parts consists of Problematic that these in a corresponding accident-related Applying force, in particular as a result of a side impact on the corresponding side door of the motor vehicle, accordingly inward towards the seated occupant to be moved. In particular, the contact of the armrest with the ribs of the corresponding seated next to vehicle occupants to prevent or to a harmless measure limit the armrests are currently positioned relatively low and only protrude a small amount in the interior of the Car into it, so that this relatively far away from the corresponding Seat occupants are arranged. However, this is especially ergonomic View and comfort reasons for the seat occupant disadvantageous.

Aus der EP 1 031 757 B1 ist bereits ein Innenausstattungsteil mit einer mittels einer Unterdruckeinrichtung aktiv vakuumierbaren Umhüllung bekannt, welche mit Partikeln unterschiedlichster Form gefüllt sein kann. Dieses, unter anderem im Tür- und Säulenbereich im Fahrzeuginnenraum einsetzbare Innenausstattungsteil wird dabei durch Anlegen des Unterdrucks zu einem harten Energieabsorbierer mit guten Absorbtionseigenschaften. Gleichzeitig wird durch den Unterdruck gewährleistet, dass die in der Regel flexible Hülle des Energieabsorbers auch bei einer stoßartigen Beanspruchung ihre Form behält. Somit kommt das vorliegende Innenausstattungsteil als Schaumersatz in Frage.From the EP 1 031 757 B1 is already an interior fitting with an actively vacuumable by means of a vacuum device enclosure known, which can be filled with particles of various shapes. This interior fitting, which can be used inter alia in the door and pillar area in the vehicle interior, becomes a hard energy absorber with good absorption properties by applying the negative pressure. At the same time it is ensured by the negative pressure that the usually flexible shell of the energy absorber keeps its shape even with a jerky stress. Thus, the present interior trim part comes as a foam substitute in question.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Innenausstattungsteil der eingangs genannten Art zu schaffen, welches insbesondere ergonomisch und komfortabel günstiger für den Sitzinsassen angeordnet sein kann und darüber hinaus bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung eine Verletzung eines Fahrzeuginsassens vermeidet.task The present invention is an interior trim part of to create the aforementioned type, which in particular ergonomic and conveniently arranged more favorably for the seat occupant can be and moreover at a corresponding accident-related Kraftbeaufschlagung avoids a violation of a vehicle occupant.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Innenausstattungsteil mit den Merkmalen der Patentansprüche 1 bzw. 5 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by an interior fitting solved with the features of claims 1 and 5, respectively. Advantageous embodiments with appropriate and non-trivial developments of the invention are in the others Claims specified.

Um ein Innenausstattungsteil zu schaffen, welches ergonomisch und komfortabel relativ zu einer sich im Innenraum des Kraftwagens befindenden Person angeordnet werden kann, ohne bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung ein erhöhtes Verletzungsrisiko darzustellen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die vakuumierte Umhüllung des Innenausstattungsteils bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung belüftbar ist, wodurch das Innenausstattungsteil in eine Ausweichkontur verformbar ist. Mit anderen Worten ist es vorgesehen, das Innenausstattungsteil in seiner Grundkontur entsprechend zu vakuumieren, so dass dieses ein festes Bauteil, wie beispielsweise eine Armlehne oder Armauflage an der Türverkleidung einer Seitentür des Kraftwagens bildet. Die Grundkontur des Innenausstattungsteils wird dabei durch die vakuumierte Umhüllung sowie das Medium beziehungsweise Füllgut innerhalb der Umhüllung bestimmt. Das Prinzip der vakuumierten Umhüllung beziehungsweise des sich in der Grundkontur befindenden Innenausstattungsteils kann dabei prinzipiell mit einer vakuumierten Kaffeepackung verglichen werden.Around to create an interior part which is ergonomic and comfortable relative to a person in the interior of the motor vehicle can be arranged without an accidental application of force represent an increased risk of injury, it is provided according to the invention, that the vacuum-clad wrapping of the interior fitting vented at a corresponding accidental application of force is, whereby the interior trim part deformable into an alternate contour is. In other words, it is provided, the interior trim part In its basic contour to vacuum accordingly, so this one solid component, such as an armrest or armrest on the door panel of a side door of the motor vehicle forms. The basic contour of the interior trim part is through the vacuum-coated envelope as well as the medium or filling material determined within the serving. The principle of the vacuumed Envelope or in the base contour Interior parts can in principle with a vacuum Coffee packaging to be compared.

Wird nun das Innenausstattungsteil mit einer unfallbedingten Kraft beaufschlagt, wie dies beispielsweise bei einer Armauflage beziehungsweise Armlehne im Falle eines Seitenaufpralls auf den Kraftwagen im Bereich der Seitentür der Fall ist, so sind geeignete Maßnahmen im Bereich des Innenausstattungsteils vorgesehen, so dass die vakuumierte Umhüllung belüftbar ist, wodurch die Umhüllung in eine Ausweichkontur verformbar ist. Mit anderen Worten wird bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung im vakuumierten Zustand im Wesentlichen harte Grundkontur des Innenausstattungsteils aufgehoben, so dass sich dieses entsprechend verformen lässt. Dies ist prinzipiell wiederum mit einer vakuumierten Kaffeepackung zu vergleichen, welche in dem Moment verformbar wird, wenn diese mit einem entsprechend spitzen Gegenstand geöffnet oder in sonstiger Weise belüftet wird. Sobald nämlich eine Belüftung des sich innerhalb der Umhüllung befindenden Mediums, beispielsweise eines Schüttguts, Granulats oder dergleichen erfolgt, wird dieses entsprechend verformbar, so dass bei einer unfallbedingten Bewegung des Innenausstattungsteils in Richtung, beispielsweise zum Sitzinsassen hin, das Innenausstattungsteil entsprechend verformbar ist. Hierdurch kann insbesondere bei einer Armauflage beziehungsweise einer Armlehne im Bereich seitlich des Sitzinsassen vermieden werden, dass dessen Rippen beziehungsweise Torso übermäßig kraftbeaufschlagt werden/wird, was gegebenenfalls zu einer Verletzung des Sitzinsassen führen könnte.Becomes now applied to the interior trim part with an accidental force, as for example in an armrest or armrest in the event of a side impact on the car in the area of Side door is the case, so are appropriate measures provided in the area of the interior trim part, so that the vacuumed Envelope is ventilated, eliminating the cladding is deformable in an alternate contour. In other words, it is added a corresponding accidental application of force in the vacuumed Condition substantially hard basic contour of the interior trim part lifted, so that this can be deformed accordingly. This is in principle again with a vacuumed coffee pack to compare which becomes deformable at the moment, if this with a correspondingly pointed object opened or is vented in any other way. As soon as a vent of itself within the enclosure located medium, such as a bulk material, granules or the like, this is deformed accordingly, so that during an accidental movement of the interior trim part in the direction of, for example, the seat occupant, the interior trim part is correspondingly deformable. As a result, in particular with an armrest or an armrest in the area laterally of the seat occupant be avoided that its ribs or torso excessively be charged, which may be a violation could lead to the seat occupant.

Im Ergebnis kann hierdurch erreicht werden, dass beispielsweise die Armauflage oder Armlehne näher an dem Sitzinsassen angeordnet sein kann.in the Result can be achieved thereby that, for example, the Armrest or armrest arranged closer to the seat occupant can be.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als zudem vorteilhaft gezeigt, wenn eine insbesondere mechanische oder pyrotechnische Zerstörungseinrichtung vorgesehen ist, mittels welcher die vakuumierte Umhüllung bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung zerstörbar ist. Eine derartige Zerstörungseinrichtung kann besonders einfach und zuverlässig gestaltet werden, um im Falle einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung eine entsprechende Nachgiebigkeit des Innenausstattungsteils bewirken zu können.In a further embodiment of the invention It is also shown to be advantageous if a particular mechanical or pyrotechnic destruction device is provided, by means of which the vacuum-coated envelope is destructible in a corresponding accidental application of force. Such a destruction device can be made particularly simple and reliable in order to be able to effect a corresponding resilience of the interior trim part in the event of an accidental application of force.

Alternativ oder zusätzlich zu der Zerstörungseinrichtung kann auch eine Druckeinrichtung, insbesondere eine Druckmembran vorgesehen sein, welche bei einem infolge einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung der vakuumierten Umhüllung erfolgenden Druckanstieg zur Belüftung der Umhüllung entsprechend geöffnet wird.alternative or in addition to the destruction device can also be a printing device, in particular a pressure membrane be provided, which at a result of a corresponding accident Applying force to the vacuum-clad wrapping Pressure increase to ventilate the enclosure accordingly is opened.

Schließlich wäre es auch denkbar, eine Reiß- bzw. Bersteinrichtung, insbesondere eine Reißnaht vorzusehen, welcher bei einem entsprechenden Druckanstieg innerhalb der Umhüllung infolge einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung zerstört wird bzw. entsprechend reißt.After all it would also be conceivable, a tearing or bursting, In particular to provide a tear seam, which at a corresponding increase in pressure within the envelope due an accidental application of force is destroyed or correspondingly rips.

Ein alternatives Innenausstattungsteil umfasst hingegen einen Grundkörper, welcher bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung um wenigstens eine Achse aus einer Gebrauchsstellung in eine Ausweichstellung verschwenkbar gelagert ist. Mit anderen Worten kann somit ein Grundkörper des Innenausstattungsteils bereitgestellt werden, welcher in der Gebrauchsstellung entsprechend fest angeordnet ist und welcher bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung derart in eine Ausweichstellung verlagert werden kann, dass wiederum keine Verletzung für den Sitzinsassen erfolgt beziehungsweise die auf den Insassen wirkenden Belastung entsprechend reduziert ist. Ein solches Innenausstattungsteil zeichnet sich dabei insbesondere dadurch aus, dass es mechanisch relativ leicht darstellbar ist, indem der Grundkörper dann um die wenigstens eine Achse in die Ausweichstellung verschwenkt werden kann, wenn eine entsprechend hohe unfallbedingte Kraftbeaufschlagung erfolgt. Hierzu muss nämlich lediglich eine Schwenkbewegung des Grundkörpers im Bereich der Achse freigegeben werden.One alternative interior fitting part, however, comprises a base body, which at a corresponding accidental application of force around at least one axis from a position of use to an evasive position is pivotally mounted. In other words, thus a basic body be provided of the interior fitting part, which in the Use position is arranged according fixed and which at an accidental application of force in such an evasive position can be shifted, in turn, no injury for the seat occupants takes place or acting on the occupant Load is reduced accordingly. Such an interior part characterized in particular by the fact that it is mechanical is relatively easy to represent by the body then pivoted about the at least one axis in the evasive position can be used if a correspondingly high level of accidental force is applied. For this purpose, namely only a pivoting movement of the Main body are released in the area of the axis.

Der Grundkörper ist dabei in weiterer Ausgestaltung der Erfindung mit einem Endbereich aus einer zur verkleidungsfernen Gebrauchsstellung in eine türverkleidungsnahe Ausweichstellung verschwenkbar, um hierdurch einen hinreichenden Freiraum für den neben der Türverkleidung sitzenden Insassen zu schaffen.Of the Basic body is in a further embodiment of the invention with an end portion of a disguise remote use position swiveling into an evasion position close to the door panel, to thereby a sufficient space for the next door occupants sitting in the door trim.

Eine besonders günstige Alternative sieht hierbei schließlich vor, dass der Grundkörper eine Zwischenachse umfasst, um welche dieser ziehharmonikaartig bei einer entsprechenden Kraftbeaufschlagung aus der Gebrauchsstellung in die Ausweichstellung verschwenkbar ist.A Finally, a particularly favorable alternative looks like this in that the body comprises an intermediate axis to which of these accordion-like with a corresponding Kraftbeaufschlagung from the position of use in the evasive position pivoted is.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von zwei bevorzugten Ausführungsbeispielen sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of two preferred embodiments as well as from the drawings; these show in:

1a, 1b jeweils eine ausschnittsweise und leicht perspektivische Ansicht auf ein symbolisch angedeutetes Innenausstattungsteil in Form einer Armauflage bzw. Armlehne für eine Türverkleidung einer Seitentür eines Kraftwagens, wobei das Innenausstattungsteil eine vakuumierbare Umhüllung umfasst, durch welche ein Medium in Form eines Schüttguts, Granulats oder dergleichen aufgenommen ist und welche im vakuumierten Zustand eine hier symbolisch angedeutete quaderförmige Grundkontur aufweist; 1a . 1b in each case a fragmentary and slightly perspective view of a symbolically indicated interior trim part in the form of an armrest or armrest for a door trim of a side door of a motor vehicle, wherein the interior trim part comprises a vacuumable envelope through which a medium in the form of a bulk material, granules or the like is received and which has a symbolically indicated cuboid basic contour in the vacuumed state;

2a, 2b jeweils eine ausschnittsweise und perspektivische Ansicht auf das symbolisch angedeutete Innenausstattungsteil in Form der Armlehne bzw. Armauflage gemäß den 1a und 1b, wobei die vakuumierte Umhüllung infolge einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung bei einem Seitenaufprall auf die korrespondierende Seitentür belüftet worden ist, wodurch das Innenausstattungsteil in eine nachgiebige Ausweichkontur verformt worden ist; 2a . 2 B in each case a partial and perspective view of the symbolically indicated interior trim part in the form of the armrest or armrest according to the 1a and 1b wherein the vacuumed envelope has been vented due to a corresponding accidental application of force in a side impact on the corresponding side door, whereby the interior trim part has been deformed into a yielding yielding contour;

3a, 3b jeweils eine symbolische Vorderansicht auf ein Innenausstattungsteil in Form einer Armlehne für ein Türverkleidungsteil einer Seitentür eines Kraftwagens mit einem im Querschnitt etwa rechteckförmigen, symbolhaften Grundkörper, der bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung um eine zugehörige Achse zu einer in 3a dargestellten Gebrauchsstellung in eine jeweilige, in 3b dargestellte Ausweichstellung nach oben oder nach unten verlagert worden ist; und in den 3a . 3b in each case a symbolic front view of an interior trim part in the form of an armrest for a door trim part of a side door of a motor vehicle with a symbol-like basic body which is approximately rectangular in cross-section and at a corresponding accidental application of force about an associated axis to an in 3a shown use position in a respective, in 3b shown alternate position has been shifted up or down; and in the

4a, 4b wiederum jeweils eine schematische Vorderansicht auf ein Innenausstattungsteil gemäß einer alternativen Ausführungsform zu derjenigen nach den 3a, 3b, wobei vorliegend ein symbolisch angedeuteter Grundkörper vorgesehen ist, welcher neben einer türverkleidungsseitigen Achse eine Zwischenachse aufweist, wodurch der Grundkörper in zwei Teile unterteilt ist, so dass dieser aus einer in 4a dargestellten Gebrauchsstellung ziehharmonikaartig in eine in 4b dargestellte verkleidungsnahe Ausweichstellung verlagerbar ist. 4a . 4b again in each case a schematic front view of an interior trim part according to an alternative embodiment to that according to the 3a . 3b , In this case, a symbolically indicated basic body is provided, which in addition to a door panel side axis has an intermediate axis, whereby the main body is divided into two parts, so that it consists of a in 4a shown position of use accordion - like in a 4b represented close to evasion position is displaced.

In den 1a und 1b ist jeweils in einer ausschnittsweisen und perspektivischen Ansicht in einer Seitentür 10 eines Personenkraftwagens im Wesentlichen eine Türverkleidung 12 dargestellt. Lediglich äußerst schematisch bzw. symbolisch ist ein Innenausstattungsteil 14 in Form einer Armauflage bzw. Armlehne erkennbar, welche vorliegend eine im Wesentlichen quaderförmige, im Weiteren noch näher erläuterte Grundkontur aufweist.In the 1a and 1b is in each case in a fragmentary and perspective view in a side door 10 a passenger car essentially a door panel 12 shown. Only extremely schematically or symbolically is an interior trim part 14 in the form of an armrest or armrest recognizable, which in the present case has a substantially parallelepipedic, explained in more detail below basic contour.

Das Innenausstattungsteil umfasst dabei eine vakuumierbare Umhüllung 16, welche ein Medium, insbesondere ein Schüttgut, Granulat oder dergleichen aufnimmt bzw. einschließt. In der in den 1a und 1b dargestellten Grundkontur bzw. Gebrauchsstellung ist das Innenausstattungsteil 14 vakuumiert, so dass sich das innerhalb einer geschlossenen Umhüllung 16 befindende Medium, insbesondere das Schüttgut bzw. Granulat, entsprechend aussteift bzw. verhärtet. Insoweit kann das vorliegende Innenausstattungsteil 14 mit einer vakuumierten Kaffeepackung verglichen werden. Es ist klar, dass demzufolge ein Schüttgut, Granulat oder dergleichen einzusetzen ist, welches sich zumindest hinreichend befestigen lässt, wenn ein Vakuum angelegt wird. Durch die Ausgestaltung und Formgebung der Umhüllung 16 kann dabei die Grundkontur des Innenausstattungsteils 14 – im vorliegenden Fall der Armauflage bzw. der Armlehne – bestimmt werden.The interior fitting part comprises a vacuumable envelope 16 which receives or encloses a medium, in particular a bulk material, granules or the like. In the in the 1a and 1b illustrated basic contour or position of use is the interior trim part 14 Vacuum, leaving it inside a closed enclosure 16 medium, in particular the bulk material or granules, according to stiffen or hardened. In that regard, the present interior trim part 14 be compared with a vacuumed coffee pack. It is clear that consequently a bulk material, granules or the like is to be used, which can be at least sufficiently secured when a vacuum is applied. Due to the design and shape of the envelope 16 can thereby the basic contour of the interior trim part 14 - In the present case the armrest or the armrest - be determined.

Wird nun das Fahrzeug beispielsweise bei einem Seitenaufprall auf die zugehörige Seitentür 10 mit einer unfallbedingten Kraft beaufschlagt, so dass sich die Türverkleidung 12 samt des zugehörigen Innenausstattungsteils 14 in Richtung eines Sitzinsassen 18, welcher auf einem Fahrzeugsitz seitlich der Türverkleidung 12 Platz genommen hat, bewegt, so gilt es eine entsprechend übermäßige Beaufschlagung dieser Person zu vermeiden. Insbesondere gilt es zu vermeiden, dass der Sitzinsasse 18 im Bereich seines Torsos und insbesondere im Bereich seiner Rippen übermäßig kraftbeaufschlagt und verletzt wird.Will the vehicle, for example, in a side impact on the associated side door 10 subjected to an accidental force, so that the door panel 12 including the associated interior trim part 14 in the direction of a seat occupant 18 which is on a vehicle seat laterally of the door panel 12 Has taken place, it is important to avoid a correspondingly excessive admission of this person. In particular, it should be avoided that the seat occupant 18 is overstressed and injured in the area of his torso and in particular in the area of his ribs.

Aus diesem Grund ist insbesondere aus den 2a und 2b, welche jeweils eine ausschnittsweise und perspektivische Ansicht auf das Innenausstattungsteil 14 nach einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung zeigen, vorgesehen, dass die vakuumierbare Umhüllung 16 entsprechend belüftbar ist, so dass das Innenausstattungsteil 14 eine Ausweichkontur verformbar ist. Mit anderen Worten ist aus den 2a und 2b erkennbar, dass das Innenausstattungsteil 14 entsprechend belüftet worden ist, so dass die Umhüllung 16 und das sich darin befindende Schüttgut, Granulat oder dergleichen keine andere Form angenommen hat.For this reason is in particular from the 2a and 2 B , which in each case a partial and perspective view of the interior trim part 14 show after an accidental application of force, provided that the vacuumable envelope 16 is appropriately ventilated, so that the interior trim part 14 an alternate contour is deformable. In other words, out of the 2a and 2 B recognizable that the interior trim part 14 has been adequately ventilated, leaving the envelope 16 and the bulk material, granules or the like located therein has assumed no other form.

Im vorliegenden Fall kann die Belüftung des Innenausstattungsteils 14 dabei auf unterschiedliche Art und Weise erfolgen. Eine Möglichkeit ist es, eine insbesondere mechanische oder pyrotechnische Zerstörungseinrichtung vorzusehen, mittels welcher die vakuumierte Umhüllung 16 bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung infolge beispielsweise eines Seitenaufpralls auf den Kraftwagen zerstörbar ist. Eine mechanische Lösung könnte dabei beispielsweise darin bestehen, bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung einen spitzen Gegenstand durch die Umhüllung 16 zu führen, um hierdurch das Vakuum aufzulösen. Eine pyrotechnische Lösung könnte hingegen vorsehen, die Umhüllung 16 entsprechend punktuell zu zerstören, um ebenfalls eine Auflösung des Vakuums und eine Belüftung der Umhüllung 16 herbeizuführen.In the present case, the ventilation of the interior trim part 14 doing so in different ways. One possibility is to provide a particular mechanical or pyrotechnic destruction device, by means of which the vacuum-coated envelope 16 at a corresponding accidental application of force due to, for example, a side impact on the car is destructible. A mechanical solution could be, for example, in case of a corresponding accidental application of force a sharp object through the enclosure 16 lead to thereby dissolve the vacuum. A pyrotechnic solution, on the other hand, could provide the envelope 16 Correspondingly punctually destroy, also to a resolution of the vacuum and ventilation of the envelope 16 bring about.

Alternativ oder zusätzlich hierzu wäre auch eine Druckeinrichtung, insbesondere eine Druckmembran denkbar, welche bei einem infolge einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung der vakuumierten Umhüllung 16 erfolgenden Druckanstieg zur Belüftung des Innenausstattungsteils führt. Eine derartige Druckeinrichtung könnte beispielsweise auch ein Ventil sein, welches sich bei einem übermäßigen Druck innerhalb der Umhüllung 16 öffnet, so dass das Vakuum aufgelöst wird und das Innenausstattungsteil 14 in seine Ausweichkontur bewegt werden kann.Alternatively or additionally, a pressure device, in particular a pressure diaphragm would be conceivable, which at a result of a corresponding accidental application of force to the vacuum-coated envelope 16 successive increase in pressure leads to the ventilation of the interior trim part. Such a pressure device could for example also be a valve, which is at an excessive pressure within the envelope 16 opens, so that the vacuum is dissolved and the interior trim part 14 can be moved into its alternate contour.

Schließlich wäre alternativ oder zusätzlich auch eine Reiß- bzw. Bersteinrichtung, insbesondere eine Reißnaht der Umhüllung 16 denkbar, welche bei einem infolge einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung erfolgenden Druckanstieg zu einer Belüftung des Innenausstattungsteils 14 zerstörbar ist.Finally, alternatively or additionally, a tear or bursting direction, in particular a tear seam of the wrapper would be 16 conceivable, which at a successful as a result of a corresponding accidental application of force pressure increase to a ventilation of the interior trim part 14 is destructible.

Insgesamt ist jedoch erkennbar, dass mit den vorliegenden Maßnahmen erreicht werden soll, dass bei einer entsprechend hohen Unfallkraft in den 1a und 1b gezeigte Grundkontur der Armauflage 14 durch Belüftung des Vakuums dahingehend geändert werden kann, dass das Innenausstattungsteil 14 in eine in den 2a und 2b gezeigte Ausweichkontur verformbar ist.Overall, however, it can be seen that with the present measures it should be achieved that, given a correspondingly high accident force in the 1a and 1b shown basic contour of the armrest 14 can be changed by venting the vacuum to the effect that the interior trim part 14 in one in the 2a and 2 B shown Ausweichkontur is deformable.

Durch diese erfindungsgemäßen Maßnahmen kann beispielsweise erreicht werden, dass das Innenausstattungsteil 14 in seiner Grundkontur näher an dem Sitzinsassen 18 angeordnet werden kann, als dies bisher der Fall ist. Wird nämlich bei einer übermäßigen Unfallbelastung das Innenausstattungsteil 14 auf gefährdende Weise in Richtung des Sitzinsassen 18 bewegt, so wird einfach das Vakuum innerhalb des Innenausstattungsteils 14 auf vorstehend beschriebene Weise aufgehoben und somit eine mögliche Verletzung des Sitzinsassen 18 verhindert.By means of these measures according to the invention it can be achieved, for example, that the interior trim part 14 in its basic contour closer to the seat occupant 18 can be arranged than was previously the case. Namely, when an excessive accident load the interior trim part 14 in a dangerous way towards the seat occupant 18 moved, so simply the vacuum within the interior trim part 14 repealed in the manner described above and thus a possible injury to the seat occupant 18 prevented.

Als im Rahmen der Erfindung mit umfasst ist es zu betrachten, dass das vorliegende Innenausstattungsteil 14 nicht nur als Armauflage, Armlehne oder dergleichen denkbar ist, sondern auch an anderer Stelle innerhalb des Innenraums des Kraftwagens.As within the scope of the invention, it should be considered that the present interior stattungsteil 14 not only as an armrest, armrest or the like is conceivable, but also elsewhere within the interior of the motor vehicle.

In den 3a bis 4b sind zwei hierzu alternative Innenausstattungsteile 20, 22 lediglich äußerst symbolisch dargestellt. In den 3a und 3b ist dabei jeweils in einer schematischen Seitenansicht erkennbar, dass das Innenausstattungsteil 20 einen Grundkörper 24 aufweist, welcher im Bereich einer Achse A schwenkbar an einer nicht weiter erkennbaren Türverkleidung einer Seitentür eines Kraftwagens angeordnet ist. Die Achse A verläuft dabei vorliegend etwa parallel zur Seitentür bzw. deren Türverkleidung.In the 3a to 4b are two alternative interior parts 20 . 22 only extremely symbolically represented. In the 3a and 3b is in each case in a schematic side view recognizable that the interior trim part 20 a basic body 24 has, which is arranged in the region of an axis A pivotally mounted on a not further recognizable door trim of a side door of a motor vehicle. In the present case, the axis A runs approximately parallel to the side door or its door trim.

Aus 3a ist nun erkennbar, dass der Grundkörper 24 des Innenausstattungsteils 20 bzw. der Armlehne in ihrer Gebrauchsstellung etwa horizontal verläuft, so dass ein benachbart zum Innenausstattungsteil 20 sitzender Insasse seinen Arm entsprechend ergonomisch günstig auflegen kann.Out 3a is now recognizable that the main body 24 of the interior fitting 20 or the armrest in its position of use runs approximately horizontally, so that one adjacent to the interior trim part 20 seated occupant can hang up his arm ergonomically favorable.

Kommt es nun zu einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung an der Seitentür und droht somit das Innenausstattungsteil 20 sich in Richtung des Torsos bzw. der Rippen des Sitzinsassen zu bewegen, so wird der Grundkörper 24 – wie in 3b gezeigt – nach oben oder nach unten um die Achse A geschwenkt. Dies kann beispielsweise dadurch erfolgen, dass eine Verriegelung des Grundkörpers 24 im Bereich der Achse A bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung gelöst und der Grundkörper 24 durch eine geeignete Verlagerungseinrichtung entsprechend nach oben oder unten in eine türverkleidungsnahe Position verschwenkt wird.Does it now come to an accidental force on the side door and thus threatens the interior trim part 20 to move in the direction of the torso or the ribs of the seat occupant, so is the main body 24 - as in 3b shown - pivoted up or down about the axis A. This can be done, for example, that a locking of the body 24 solved in the area of the axis A at a corresponding accidental application of force and the body 24 is pivoted by a suitable displacement device according to up or down in a door trim near position.

In den 4a und 4b ist wiederum in einer jeweiligen schematischen Seitenansicht äußerst symbolhaft das Innenausstattungsteil 22 dargestellt, welches vorliegend neben der Achse A eine Zwischenachse Z umfasst, wodurch der Grundkörper 28 des Innenausstattungsteils 22 in zwei Teile, einem türverkleidungsteilfernen Teil 26 und einen türverkleidungsteilnahen Teil 27 unterteilt ist, welche durch die Zwischenachse Z gelenkig miteinander verbunden sind.In the 4a and 4b is in turn in a respective schematic side view symbolic of the interior trim part 22 shown, which in this case comprises an intermediate axis Z next to the axis A, whereby the main body 28 of the interior fitting 22 in two parts, a door panel part remote 26 and a door trim part near the part 27 is divided, which are connected by the intermediate axis Z hinged together.

Aus 4b ist nun erkennbar, in welcher Weise das Innenausstattungsteil 22 aus der in 4a gezeigten Gebrauchsstellung in die in 4b gezeigte Ausweichstellung verschwenkt werden kann. Hierzu wird das türverkleidungsteilferne Teil 26 des Grundkörpers 28 relativ zum türverkleidungsteilnahen Teil 27 verschwenkt, welches seinerseits wiederum im Bereich der Türverkleidung selbst um die Achse A schwenkbar ist. Hierdurch ergibt sich eine ziehharmonikaartige Verschwenkung der beiden Teile 26, 27 zueinander, in die Ausweichstellung. Im Bereich der Achse A bzw. der Zwischenachse Z sind wiederum beispielsweise entsprechende Verriegelungseinrichtungen vorgesehen, mittels welchen die beiden Teile 26, 27 des Grundkörpers 28 in dessen Gebrauchsstellung gegeneinander bzw. relativ zur Seitentür verriegelt sind. Diese Verriegelung wird bei einer unfallbedingten Kraftbeaufschlagung gelöst, so dass die Teile 26, 27 in der dargestellten Weise relativ zueinander bzw. zur Seitentür verschwenkbar sind. Bei den Ausführungsformen ist es jedoch gemeinsam, dass ein jeweiliger Endbereich 30 des Grundkörpers 24 bzw. 28 aus einer zur verkleidungsteilfernen Gebrauchsstellung in eine türverkleidungsteilnähere Ausweichstellung verschwenkbar ist, um hierdurch eine Verletzung insbesondere der Rippen oder des Torsos des Sitzinsassen zu vermeiden.Out 4b is now recognizable, in which way the interior trim part 22 from the in 4a shown use position in the in 4b Dodge position shown can be pivoted. For this purpose, the door panel part remote 26 of the basic body 28 relative to the part close to the door panel 27 pivoted, which in turn is in turn pivotable about the axis A in the door panel itself. This results in a concertina-like pivoting of the two parts 26 . 27 to each other, in the evasive position. In the area of the axis A or the intermediate axis Z, for example, corresponding locking devices are again provided, by means of which the two parts 26 . 27 of the basic body 28 locked in its use position against each other or relative to the side door. This lock is released in case of an accidental application of force, so that the parts 26 . 27 in the manner shown are pivotable relative to each other or to the side door. In the embodiments, however, it is common that a respective end portion 30 of the basic body 24 respectively. 28 can be pivoted from one to the fairing part remote use position in a door trim part closer Ausweichstellung, thereby to avoid injury, in particular the ribs or the torso of the seat occupant.

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list The documents listed by the applicant have been automated generated and is solely for better information recorded by the reader. The list is not part of the German Patent or utility model application. The DPMA takes over no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • - EP 1031757 B1 [0003] - EP 1031757 B1 [0003]

Claims (7)

Innenausstattungsteil (14), insbesondere für eine Türverkleidung (12) eines Kraftwagens, mit einer vakuumierbaren Umhüllung (16), durch welche ein Medium, insbesondere ein Schüttgut, Granulat oder dergleichen aufgenommen ist und welche im vakuumierten Zustand eine Grundkontur aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die vakuumierte Umhüllung (16) bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung belüftbar ist, wodurch das Innenausstattungsteil (14) in eine Ausweichkontur verformbar ist.Interior fitting ( 14 ), in particular for a door trim ( 12 ) of a motor vehicle, with a vacuumable envelope ( 16 ), through which a medium, in particular a bulk material, granules or the like is accommodated and which in the vacuum-formed state has a base contour, characterized in that the vacuum-coated envelope ( 16 ) is ventilated at a corresponding accidental application of force, whereby the interior trim part ( 14 ) is deformable in an alternate contour. Innenausstattungsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass eine insbesondere mechanische oder pyrotechnische Zerstörungseinrichtung vorgesehen ist, mittels welcher die vakuumierte Umhüllung (16) bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung zerstörbar ist.Interior fitting according to claim 1, characterized in that a particular mechanical or pyrotechnic destruction device is provided, by means of which the vacuumed envelope ( 16 ) is destructible at a corresponding accidental application of force. Innenausstattungsteil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass eine Druckeinrichtung, insbesondere eine Druckmembran vorgesehen ist, welche bei einem infolge einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung der vakuumierten Umhüllung (16) erfolgenden Druckanstieg zur Belüftung der Umhüllung (16) öffnet.Interior fitting according to claim 1 or 2, characterized in that a pressure device, in particular a pressure membrane is provided, which at a due to a corresponding accidental application of force to the vacuum-enveloped envelope ( 16 ) pressure increase to ventilate the enclosure ( 16 ) opens. Innenausstattungsteil nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass eine Reiß- oder Bersteinrichtung, insbesondere eine Reißnaht, vorgesehen ist, welche bei einem infolge einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung der vakuumierten Umhüllung (16) erfolgenden Druckanstieg zur Belüftung der Umhüllung zerstörbar ist.Interior fitting according to one of claims 1 to 3, characterized in that a tearing or bursting, especially a tear seam, is provided, which at a result of a corresponding accidental application of force to the vacuum-coated envelope ( 16 ) occurring pressure increase for ventilation of the enclosure is destructible. Innenausstattungsteil, insbesondere für eine Türverkleidung eines Kraftwagens, mit einem Grundkörper (24, 28), welcher bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung um wenigstens eine Achse (1) aus einer Gebrauchsstellung in eine Ausweichstellung verschwenkbar gelagert ist.Interior fitting part, in particular for a door trim of a motor vehicle, having a base body ( 24 . 28 ), which at a corresponding accidental application of force about at least one axis ( 1 ) is pivotally mounted from a position of use in an evasive position. Innenausstattungsteil nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (24, 28) mit einem Endbereich (30) aus einer türverkleidungsfernen Gebrauchsstellung in eine türverkleidungsnahe Ausweichstellung verschwenkbar ist.Interior fitting according to claim 5, characterized in that the basic body ( 24 . 28 ) with an end region ( 30 ) is pivoted from a door panel remote use position in a door panel near evasive position. Innenausstattungsteil nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (24, 28) eine Zwischenachse (Z) umfasst, um welche dieser bei einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung aus der Gebrauchsstellung in die Ausweichstellung verschwenkbar ist.Interior fitting according to claim 5 or 6, characterized in that the basic body ( 24 . 28 ) comprises an intermediate axis (Z), about which this can be pivoted from the use position to the escape position in a corresponding accidental application of force.
DE102008004306A 2008-01-15 2008-01-15 Interior fitting part, particularly for door lining of automobile, has vacuumable cladding, through which medium, particularly bulk material, granules or similar item is absorbed Withdrawn DE102008004306A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008004306A DE102008004306A1 (en) 2008-01-15 2008-01-15 Interior fitting part, particularly for door lining of automobile, has vacuumable cladding, through which medium, particularly bulk material, granules or similar item is absorbed

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102008004306A DE102008004306A1 (en) 2008-01-15 2008-01-15 Interior fitting part, particularly for door lining of automobile, has vacuumable cladding, through which medium, particularly bulk material, granules or similar item is absorbed

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102008004306A1 true DE102008004306A1 (en) 2008-07-17

Family

ID=39510104

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102008004306A Withdrawn DE102008004306A1 (en) 2008-01-15 2008-01-15 Interior fitting part, particularly for door lining of automobile, has vacuumable cladding, through which medium, particularly bulk material, granules or similar item is absorbed

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE102008004306A1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1031757B1 (en) 1999-02-27 2004-04-28 DaimlerChrysler AG Energy absorber

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1031757B1 (en) 1999-02-27 2004-04-28 DaimlerChrysler AG Energy absorber

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE10014832B4 (en) Safety system for a motor vehicle
WO2019121222A1 (en) Vehicle-occupant protection system, and method for operating a vehicle-occupant protection system
DE102008030380A1 (en) Restraint system for occupant on seat of vehicle, has seat construction and/or vehicle seat comprising restraint device completely enclosing occupant, where construction and/or seat is formed with cushion for absorbing kinetic energy
DE102018204461A1 (en) vehicle seat
DE102008024871A1 (en) Motor vehicle seat, has valve arrangement releasing opening with common cross section in open position, so that blister is deaerated through opening, where common cross section is larger than another common cross section of another opening
DE1954398C3 (en) Impact protection device for vehicle occupants
EP1412232B1 (en) Occupant restraint system located in the rear passenger compartment of a motor vehicle
DE102015222194B4 (en) Front opening locking bar safety hook structure for vehicle active hood
WO2020088917A1 (en) Motor vehicle having a movable airbag device in the roof region
DE102009050968A1 (en) Vehicle i.e. motor vehicle, has airbag device movable from lateral limitation surface of vehicle interior towards vehicle longitudinal axis in case of impact of legs and feet of passenger, when airbag device is triggered
DE2037141A1 (en) Air bag for use in the interior of motor vehicles
DE102019216358A1 (en) Airbag system with airbag support
DE102016203807A1 (en) Cover for a vehicle boot and vehicle
DE102014017628A1 (en) Car with a component arrangement
DE102015206947A1 (en) Cover for a vehicle boot and vehicle
DE2407178A1 (en) SAFETY DEVICE FOR VEHICLES
DE102008004306A1 (en) Interior fitting part, particularly for door lining of automobile, has vacuumable cladding, through which medium, particularly bulk material, granules or similar item is absorbed
DE10329903B3 (en) Cabriolet with folding roof has roll bar that can be moved to two widely different crash positions, a lower first position with the roof closed and a higher second position with the roof open
DE20209141U1 (en) Grip element attached to ceiling of vehicle, comprising fixing element deforming in case of an impact
DE102013016726A1 (en) Method for operating vehicle i.e. motor car, involves initiating positioning units in vehicle when imminent collision is detected and setting units into position such that collision related injuries to occupants in seat are reduced
DE102011082150A1 (en) Pedal arrangement for use in motor vehicle, has a pedal lever and an actuator whose operative connection is interrupted during collision or rapid deceleration of vehicle through activation of micro gas generator of safety device
DE10031232A1 (en) safety seat
DE102013005387B4 (en) Passenger front gas bag device
DE102008015618B4 (en) Load compartment cover
DE19960087C2 (en) vehicle seat

Legal Events

Date Code Title Description
OAV Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1
OR8 Request for search as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee
R119 Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee

Effective date: 20140801