DE102008001175A1 - Valve e.g. injection valve, component e.g. adjustable valve body, for fuel injector, has recess opened upwards in plane, where valve component is partially or completely made of metallic glass - Google Patents

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Abstract

The valve component (1) has a recess (2) opened upwards in a plane, where the valve component is partially or completely made of metallic glass. The recess is formed as a guiding section (3) for guiding a valve body at outer circumference. A circumferential collar (7) is provided for clampably accommodating the valve component in a component composite that is formed in a fuel injector. The component is formed as a valve seat element that comprises a flat seat or a taper seat or a cone seat or a ball seat. The component is produced by injection molding process and/or shaping process.

Description

Stand der TechnikState of the art

Die Erfindung betrifft ein Ventilbauteil, insbesondere für einen Kraftstoff-Injektor, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Ventil gemäß Anspruch 8. Ferner betrifft die Erfindung eine Verwendung gemäß Anspruch 10.The The invention relates to a valve component, in particular for a Fuel injector, according to the preamble of claim 1 and a valve according to claim 8. Further relates the invention a use according to claim 10.

Bauteile von Ventilen, insbesondere von Kraftstoff-Injektoren, werden aufgrund von geforderten, hohen Festigkeitswerten üblicherweise aus Stahl ausgebildet. Dabei ist eine extrem hohe Fertigungsgenauigkeit erforderlich um die Funktion und die Dichtheit des Ventils, insbesondere des Kraftstoff-Injektors, zu gewährleisten. Nachteilig bei bekannten Ventilen ist zudem die häufig vergleichsweise hohe Geräuschentwicklung, die unter anderem auf das andauernde Aneinanderschlagen von Stahlteilen zurückzuführen ist. Ein weiterer Nachteil von bekannten Ventilbauteilen aus Stahl besteht darin, dass in der Regel Wärmebehandlungen und Weichbearbeitungen notwendig sind, um die geforderten Festigkeitswerte zu realisieren.components of valves, in particular of fuel injectors, are due to demanded, high strength values usually made of steel. This is an extremely high production accuracy required to the function and the tightness of the valve, in particular of the fuel injector, to ensure. A disadvantage of known valves is also often comparatively high noise level, Among other things, the continuous clashing of steel parts is due. Another disadvantage of known valve components made of steel in that usually heat treatments and soft machining are necessary to the required strength values to realize.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Technische AufgabeTechnical task

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Ventilbauteil vorzuschlagen, das trotz geringerer Fertigungsgenauigkeitsanforderungen die hohen Anforderungen an die Funktion und die Dichtheit, die an ein mit einem derartigen Ventilbau teil ausgestattetes Ventil, insbesondere an einen Kraftstoff-Injektor gestellt werden, erfüllt. Ferner besteht die Aufgabe darin, ein entsprechend optimiertes Ventil vorzuschlagen.Of the Invention has for its object to propose a valve component, despite the lower manufacturing accuracy requirements the high Requirements for the function and the tightness, with an Such a Ventilbau part equipped valve, in particular be placed on a fuel injector, met. Further The task is to propose a correspondingly optimized valve.

Technische LösungTechnical solution

Diese Aufgabe wird hinsichtlich des Ventilbauteils mit den Merkmalen des Anspruchs 1, hinsichtlich des Ventils mit den Merkmalen des Anspruchs 8 und durch eine Verwendung mit den Merkmalen des Anspruchs 10 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. In den Rahmen der Erfindung fallen sämtliche Kombinationen aus zumindest zwei von in der Beschreibung, den Ansprüchen und/oder den Figuren offenbarten Merkmalen.These Task is with regard to the valve component with the features of Claim 1, in terms of the valve with the features of the claim 8 and achieved by use with the features of claim 10. advantageous Further developments of the invention are specified in the subclaims. In the context of the invention, all combinations of at least two of which are disclosed in the specification, claims and / or figures Features.

Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, das Ventilbauteil, zumindest zum Teil, vorzugsweise vollständig, aus einem metallischen Glas auszubilden. Metallische Gläser sind amorphe Metalle, insbesondere metallische Legierungen, die auf atomarer Ebene keine kristalline, sondern eine amorphe Struktur aufweisen. Im Vergleich zu dem bekannten, kristallinen, metallischen Legierungssystem werden dabei bei Einhaltung hoher Festigkeitswerte vergleichsweise niedrige E-Module realisiert, wodurch ein aus einem derartigen Material ausgebildetes Ventilbauteil trotz der Gewährleistung hoher Festigkeitswerte einer Verformung weniger Widerstand entgegensetzt, also etwas nachgiebiger ist als aus Stahl ausgebildete Ventilbauteile. Hierdurch ist es möglich, die Dichtfunktion des Ventilbauteils bei verringerter Fertigungsgenauigkeit zu gewährleisten. Darüber hinaus führt zumindest die teilweise Ausbildung des Ventilbauteils aus einem metallischen Glas zu einer Erhöhung der Dynamik und zu einer Verringerung der Geräuschentwicklung, insbesondere dann, wenn es sich bei dem Ventilbauteil um einen, insbesondere axial, verstellbaren Ventilkörper, wie beispielsweise eine Düsennadel eines Kraftstoff-Injektors handelt. Dieser Effekt wird durch die vergleichsweise geringe Dichte von metallischem Glas unterstützt. Ein aus metallischem Glas ausgebildetes Ventilbauteil zeichnet sich darüber hinaus durch eine hohe Oberflächengüte aus. Weiterhin erfordern metallische Gläser keine Wärmebehandlung, was die Fertigung eines, zumindest teilweise, aus metallischem Glas bestehenden Ventilbauteils im Vergleich zu bekannten Ventilbauteilen erleichtert. Als weiterer wesentlicher Vorteil von, zumindest teilweise, aus einem metallischem Glas bestehenden Ventilbauteilen besteht darin, dass diese sich besonders für eine hochpräzise, sogenannte Net-Shape-Fertigung eignen. Besonders bevorzugt ist eine Fertigung des Ventilbauteils in einem Gussverfahren, insbesondere in einem Spritzgussverfahren, ggf. mit nachfolgenden Umformprozessen, da beim Erkalten des Gussteils nur geringste Schrumpfungen zu erwarten sind. Dies ist wiederum auf die amorphe Mikrostruktur von metallischem Glas zurückzuführen, aufgrund derer es im Gegensatz zu kristallinen Systemen nicht zu einer Phasenumwandlung kommt. Bei dieser Fertigungsart entfallen eine separate Wärmebehandlung und eine Weichbearbeitung. Auch kann bei der Fertigung des Ventilbauteils, zumindest zum Teil, auf eine spanende Bearbeitung verzichtet werden. Die amorphe Struktur des Werkstoffes, beispielsweise auf Basis von Zr, Fe, Ni, Cu, Ti, Mg, Al oder anderen Legierungen, wird durch die Realisierung einer hohen Abkühlrate der Schmelze erreicht. Die hohe Abkühlrate führt dazu, dass den Atomen ihre Beweglichkeit genommen wird, bevor sie eine Kristallanordnung einnehmen können.Of the Invention is based on the idea, the valve member, at least partly, preferably completely, to form from a metallic glass. Metallic glasses are amorphous metals, especially metallic alloys, at the atomic level have no crystalline, but an amorphous structure. Compared become the known, crystalline, metallic alloy system while maintaining high strength values comparatively low Realized E-modules, whereby a trained from such a material Valve component despite the warranty high strength values of a deformation less resistance, ie something is more yielding than steel valve formed components. This makes it possible the sealing function of the valve component with reduced manufacturing accuracy to ensure. About that leads out at least the partial formation of the valve member of a metallic glass to an increase the dynamics and to reduce the noise, in particular when the valve component is one, in particular axially, adjustable valve body, such as a nozzle needle of a fuel injector. This effect is caused by the supports comparatively low density of metallic glass. One formed of metallic glass valve member is distinguished about that in addition, by a high surface quality. Furthermore, metallic glasses do not require heat treatment, which makes the production a, at least partially, consisting of metallic glass valve member facilitated compared to known valve components. As another significant advantage of, at least partially, a metallic Glass existing valve components is that these themselves especially for a high-precision, so-called Net-shape manufacturing suitable. Particularly preferred is a production of the valve member in a casting process, in particular in an injection molding process, possibly with subsequent forming processes, as when cooling the casting only slight shrinkages are to be expected. This is up again due to the amorphous microstructure of metallic glass due In contrast to crystalline systems, this does not lead to a phase transformation comes. This type of production eliminates a separate heat treatment and a soft machining. Also, in the manufacture of the valve member, at least in part, to be dispensed with a machining. The amorphous Structure of the material, for example based on Zr, Fe, Ni, Cu, Ti, Mg, Al or other alloys, is realized through the realization a high cooling rate reaches the melt. The high cooling rate causes the atoms their Agility is taken before taking a crystal arrangement can.

Von besonderem Vorteil ist eine Ausführungsform des Ventilbauteils, bei der dieses als Ventilsitzelement ausgebildet ist, das mit einem verstellbaren Ventilkörper zusammenwirkt. Besonders geeignet ist der Einsatz von zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig, aus einem metallischen Glas ausgebildeten Ventilsitzelementen in Kraftstoff-Injektoren, wobei es sowohl möglich ist, Steuerventilsitzelemente für Steuerventile (Servoventile) eines Kraftstoff-Injektors, als auch Einspritzventilelementsitze zum Zusammenwirken mit Düsennadeln, aus metallischem Glas auszubilden. Ferner ist es von Vorteil, zusätzlich oder alternativ zu der Ausbildung eines Ventilsitzelementes aus metallischem Glas, einen verstellbaren Ventilkörper eines Ventils, zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig aus metallischem Glas auszubilden. Besonders bevorzugt ist es, einen verstellbaren Ventilkörper eines Kraftstoff-Injektors aus metallischem Glas zu fertigen. Von besonderem Vorteil ist es einen Steuerventilkörper eines Steuerventils (Servoventil) aus metallischem Glas auszubilden. Auch ist es möglich, eine mit einem Einspritzventilelementsitz zusammenwirkende Düsennadel, zumindest abschnittsweise, vorzugsweise vollständig, aus metallischem Glas auszubilden. Aufgrund der im Vergleich zu Stahl geringen Dichte von metallischem Glas wird der beim Schließen des Ventils auftretende Impuls verringert, was zum einen zu einer minimierten Geräuschentwicklung und zum anderen zu einem minimierten Verschleiß führt. Darüber hinaus kann die Leistung eines Aktuators des Ventils reduziert werden. Als Aktuator, insbesondere für Kraftstoff-Injektoren mit mindestens einem, zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig aus metallischem Glas ausgebildeten Ventilbauteil, können beispielsweise elektromagnetische, piezoelektrische oder mechanische Aktuatoren eingesetzt werden. Insbesondere bei dem Einsatz von elektro magnetischen Aktuatoren ist es möglich, an einer aus metallischem Glas ausgebildeten Düsennadel oder an einem aus metallischem Glas ausgebildeten Steuerventilkörper einen Anker, insbesondere eine Ankerplatte, aus ferromagnetischem Material zum Zusammenwirken mit dem mindestens einen Elektromagneten des elektromagnetischen Aktuators, beispielsweise durch Kleben oder Reibschweißen, festzulegen. Zusätzlich oder alternativ kann der Steuerventilkörper bzw. die Düsennadel, insbesondere vollständig, aus ferromagnetischem metallischen Glas ausgebildet werden.Of particular advantage is an embodiment of the valve member in which this is designed as a valve seat member which cooperates with an adjustable valve body. Particularly suitable is the use of at least partially, preferably completely, made of a metallic glass valve seat elements in fuel injectors, wherein it is both possible, control valve seat elements for control valves (servo valves) of a fuel injector, as well as injector element seat to interact with nozzle needles to form metallic glass. Furthermore, it is advantageous to additionally or alternatively to the formation of a valve seat element made of metallic glass, an adjustable valve body of a valve, at least partially, preferably completely formed of metallic glass. It is particularly preferred to manufacture an adjustable valve body of a fuel injector made of metallic glass. It is particularly advantageous to form a control valve body of a control valve (servo valve) made of metallic glass. It is also possible to form a nozzle needle which cooperates with an injection valve element seat, at least in sections, preferably completely, from metallic glass. Due to the low density of metallic glass in comparison with steel, the momentum occurring when closing the valve is reduced, resulting in minimized noise and minimized wear. In addition, the performance of an actuator of the valve can be reduced. As an actuator, in particular for fuel injectors with at least one, at least partially, preferably formed entirely of metallic glass valve member, for example, electromagnetic, piezoelectric or mechanical actuators can be used. In particular, in the use of electro-magnetic actuators, it is possible to an educated on metallic glass nozzle needle or on a formed of metallic glass control valve body an anchor, in particular an anchor plate made of ferromagnetic material for cooperation with the at least one electromagnet of the electromagnetic actuator, for example Gluing or friction welding to set. Additionally or alternatively, the control valve body or the nozzle needle, in particular completely, are formed from ferromagnetic metallic glass.

Im Hinblick auf die Ausbildung des eigentlichen am Ventilsitzelement ausgebildeten Ventilsitzes gibt es unterschiedliche Möglichkeiten. So kann der Ventilsitz als Flachsitz, Kegelsitz (Außenkegel oder Innenkegel), insbesondere als Konussitz, oder als Kugelsitz (Außenkugelsitz oder Innenkugelsitz) ausgebildet werden.in the With regard to the formation of the actual valve seat element trained valve seat there are different possibilities. Thus, the valve seat as a flat seat, conical seat (outer cone or inner cone), in particular as a conical seat, or as a ball seat (Outer ball seat or inner ball seat) are formed.

Besonders bevorzugt ist eine Ausführungsform eines zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig, aus metallischem Glas ausgebildeten Ventilsitzelementes, bei der dieses einen aus metallischem Glas ausgebildeten Führungsabschnitt zum Führen eines Ventilkörpers bei seiner Verstellbewegung aufweist.Especially preferred is an embodiment one at least partially, preferably completely, of metallic glass trained valve seat member, in this one of metallic glass trained leadership section to lead a valve body having in its adjusting movement.

Um hochpräzise Ventilbauteile möglichst kostengünstig herstellen zu können, ist eine Ausführungsform bevorzugt, bei der das Ventilbauteil durch Gießen, insbesondere durch Spritzgießen und/oder einen Umformprozess hergestellt ist. Wie eingangs erläutert, eignet sich bevorzugt ein Gießprozess zum Formen des Ventilbauteils, da sich das Volumen von metallischem Glas beim Aushärten nicht oder nur minimal ändert.Around high-precision Manufacture valve components as inexpensively as possible to be able to is an embodiment preferred in which the valve member by casting, in particular by injection molding and / or a Forming process is made. As explained above, is preferred a casting process for forming the valve member, as the volume of metallic Glass when curing not or only minimally changes.

Von besonderem Vorteil ist eine Ausführungsform des Ventilbauteils, bei der zumindest eine Abmessung, vorzugsweise sämtliche Außenabmessungen, weniger als 10 mm betragen. Insbesondere bei der Ausbildung einer Düsennadel (Einspritzventilkörper) aus metallischem Glas ist es bevorzugt geringer als 10 mm zu wählen.From particular advantage is an embodiment the valve member, wherein the at least one dimension, preferably all External dimensions, less than 10 mm. In particular, in the formation of a nozzle needle (Injector body) made of metallic glass, it is preferable to choose less than 10 mm.

Die Erfindung führt auch auf ein Ventil mit mindestens einem Ventilbauteil, das zumindest teilweise, vorzugsweise vollständig, aus metallischem Glas, d. h. aus amorphen Metall, ausgebildet ist. Besonders bevorzugt ist dabei eine Ausführungsform des Ventils, bei der dieses Bestandteil eines Kraftstoff-Injektors ist. Dabei kann es sich bei dem Ventil um das eigentliche Einspritzventil oder, falls vorgesehen, um ein Steuerventil (Servoventil) des Kraftstoff-Injektors handeln.The Invention leads also to a valve with at least one valve member, at least partially, preferably completely, made of metallic glass, d. H. made of amorphous metal. An embodiment of the valve is particularly preferred which is this component of a fuel injector. It can it is the valve to the actual injection valve or, if provided, to act a control valve (servo valve) of the fuel injector.

Die Erfindung führt auch auf die Verwendung von metallischem Glas zur Herstellung eines Ventilbauteils, insbesondere für einen Kraftstoff-Injektor.The Invention leads also to the use of metallic glass to make a Valve component, in particular for a fuel injector.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen. Diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of preferred embodiments and by reference the drawings. These show in:

1 ein als Ventilsitzelement ausgebildetes Ventilbauteil aus metallischem Glas und 1 a formed as a valve seat member valve member made of metallic glass and

2 eine schematische Darstellung eines Kraftstoff-Injektors mit einem aus metallischem Glas ausgebildeten, axialverstellbaren Ventilkörper. 2 a schematic representation of a fuel injector with a formed of metallic glass, axially adjustable valve body.

Ausführungsformen der ErfindungEmbodiments of the invention

In den Figuren sind gleiche Bauteile und Bauteile mit der gleichen Funktion mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet.In The figures are the same components and components with the same Function marked with the same reference numerals.

In 1 ist ein als Ventilsitzelement für einen Kraftstoff-Injektor ausgebildetes Ventilbauteil 1 gezeigt. Das Ventilbauteil 1 ist vollständig aus einem metallischen Glas (amorphen Metall) ausgebildet. Das als Spritzgussteil hergestellte Ventilbauteil 1 weist eine in der Zeichnungsebene nach oben offene Ausnehmung 2 (Innenbereich) auf, in der ein nicht gezeigter Ventilkörper abschnittsweise aufgenommen werden kann. In ihrem oberen Abschnitt ist die Ausnehmung 2 als Führungsabschnitt 3 zur Führung des nicht gezeigten Ventilkörpers an seinem Außenumfang ausgebildet, wobei Kraftstoff in axialer Richtung in der Zeichnungsebene nach unten durch am Außenumfang des Ventilkörpers ausgebildete Axialkanäle durch den Führungsabschnitt 3 (Innenkontur der Ausnehmung 2) strömen kann. In der Zeichnungsebene unten weist das als Ventilsitzelement ausgebildete Ventilbauteil 1 eine Düsenlochanordnung 4 auf, durch die Kraftstoff bei geöffnetem Ventil (hier Einspritzventil) in den Brennraum einer Brennkraftmaschine strömen kann.In 1 is a valve member formed as a valve seat member for a fuel injector 1 shown. The valve component 1 is formed entirely of a metallic glass (amorphous metal). The valve component produced as an injection molded part 1 has a recess in the drawing plane upwardly open 2 (Interior), in which a valve body, not shown, can be added in sections. In its upper section is the recess 2 as a guide section 3 to the leadership of the valve body, not shown, formed on its outer circumference, wherein fuel in the axial direction in the drawing plane down through formed on the outer circumference of the valve body axial channels through the guide portion 3 (Inner contour of the recess 2 ) can flow. In the drawing plane below, the valve member designed as a valve seat member 1 a nozzle hole arrangement 4 on, through the fuel with the valve open (here injection valve) can flow into the combustion chamber of an internal combustion engine.

Wie sich weiter aus 1 ergibt, ist am Grund 5 (Außenkontur des Ventilbauteils 1/Innenkontur der Ausnehmung 2) der Ausnehmung 2 ein als Innenkegel ausgebildeter Ventil sitz 6 ausgebildet, mit dem der nicht gezeigte Ventilkörper (Düsennadel) in seiner Schließstellung zusammenwirkt.How to get out 1 results is at the bottom 5 (Outer contour of the valve component 1 / Inner contour of the recess 2 ) of the recess 2 a trained as an inner cone valve seat 6 formed, with which the valve body, not shown (nozzle needle) cooperates in its closed position.

Das Ventilbauteil 1 weist einen Umfangsbund 7 auf, mit dem das Ventilbauteil 1 klemmend oder gefügt (kleben, schweißen) in einem einen Kraftstoff-Injektor bildenden Bauteilverbund aufgenommen werden kann.The valve component 1 has a circumferential collar 7 on, with which the valve component 1 clamped or joined (gluing, welding) in a fuel injector forming component composite can be added.

In 2 ist schematisch und lediglich ausschnittsweise ein Kraftstoff-Injektor 8 mit einem als Einspritzventil ausgebildeten Ventil 9 gezeigt. Der Kraftstoff-Injektor 8 bzw. das Ventil 9 umfasst einen in der Zeichnungsebene unteren Düsenkörper 10 (Ventilsitzkörper), der in dem gezeigten Ausführungsbeispiel aus Stahl ausgebildet ist. Alternativ kann es sich bei dem Düsenkörper 10 um ein aus metallischem Glas ausgebildetes Ventilbauteil 15 handeln.In 2 is schematic and only partially a fuel injector 8th with a valve designed as an injection valve 9 shown. The fuel injector 8th or the valve 9 comprises a lower nozzle body in the plane of the drawing 10 (Valve seat body), which is formed in the embodiment shown made of steel. Alternatively, it may be at the nozzle body 10 around a formed of metallic glass valve member 15 act.

Mit einem im Düsenkörper 10 ausgebildeten Ventilsitz 6 wirkt ein als Düsennadel ausgebildetes Ventilbauteil 15 in seiner Schließstellung dichtend zusammen. In der gezeigten, von dem Ventilsitz 6 abgehobenen, Stellung der Düsennadel (Ventilkörper) kann Kraftstoff aus einem Hochdruckraum 11 (Mini-Rail), in den Kraftstoff aus einem nicht gezeigten Hochdruckspeicherraum (Rail) eingespeist wird, in axialer Richtung zu einer Düsenlochanordnung 4 und durch diese hindurch in den Brennraum der Brennkraftmaschine gespritzt werden.With one in the nozzle body 10 trained valve seat 6 acts as a nozzle needle formed valve member 15 sealingly together in its closed position. In the shown, from the valve seat 6 off, position of the nozzle needle (valve body) can be fuel from a high pressure chamber 11 (Mini-rail), is fed to the fuel from a high pressure storage space (rail), not shown, in the axial direction to a nozzle hole arrangement 4 and be injected through it into the combustion chamber of the internal combustion engine.

Wie sich weiterhin aus 2 ergibt, ist in dem Düsenkörper 10 ein von dem Düsenkörper 10 separates Führungsbauteil 12 zum Führen des als Düsennadel ausgebildeten Ventilbauteils 15 an seinem Außenumfang bei seiner Verstellbewegung gezeigt. Alternativ ist es denkbar, das Führungsbauteil 12 als integrales Bestandteil des Düsenkörpers 10 auszubilden.How to continue 2 results is in the nozzle body 10 one from the nozzle body 10 separate guide component 12 for guiding the valve component designed as a nozzle needle 15 shown on its outer periphery during its adjustment movement. Alternatively, it is conceivable, the guide member 12 as an integral part of the nozzle body 10 train.

Zusätzlich zu dem mit dem Bezugszeichen 12 gekennzeichneten Führungsbauteil 12 ist axial beabstandet eine weitere Führung 14 zur Führung des als Düsennadel ausgebildeten Ventilbauteils 15 an seinem Außenumfang vorgesehen.In addition to the reference numeral 12 marked guide component 12 is axially spaced another guide 14 for guiding the valve component designed as a nozzle needle 15 provided on its outer periphery.

An seinem von dem Ventilsitz 6 abgewandten Ende trägt das als Düsennadel ausgebildete Ventilbauteil 15 einen Anker 13 (Ankerplatte), der zum Zusammenwirken mit einem nicht gezeigten elektromagnetischen Aktuator ausgebildet ist. Bei dem gezeigten Kraftstoff-Injektor 8 handelt es sich um einen direkt angesteuerten Kraftstoff-Injektor 8, bei dem der nicht gezeigte Aktuator unmittelbar das als Düsennadel ausgebildete Ventilbauteil 15 verstellt. Bei einer alternativen, nicht gezeigten, Ausführungsform umfasst der Kraftstoff-Injektor 8 in an sich bekannter Weise ein Steuerventil (Servoventil) zum Ansteuern des Ventilbauteils 15.At his from the valve seat 6 opposite end carries the valve member designed as a nozzle needle 15 an anchor 13 (Anchor plate), which is designed to cooperate with an electromagnetic actuator, not shown. In the illustrated fuel injector 8th it is a directly controlled fuel injector 8th in which the actuator, not shown, directly formed as a nozzle needle valve member 15 adjusted. In an alternative embodiment, not shown, the fuel injector comprises 8th in a conventional manner, a control valve (servo valve) for driving the valve member 15 ,

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist das als Düsennadel ausgebildete Ventilbauteil 15 vollständig aus metallischem Glas ausgebildet. Der Anker 13 ist, beispielsweise durch Verschweißen an dem Ventilbauteil 15 stirnseitig festgelegt. Alternativ ist eine einstückige Ausbildung von Anker 13 und Ventilbauteil 15 realisierbar.In the embodiment shown, the valve member designed as a nozzle needle 15 completely formed of metallic glass. The anchor 13 is, for example, by welding to the valve member 15 fixed on the front. Alternatively, an integral construction of anchor 13 and valve component 15 realizable.

Durch die Ausbildung des als Düsennadel ausgebildeten Ventilbauteils 15 aus einem metallischen Glas wird zum einen die Geräuschentwicklung des Kraftstoff-Injektors 8 im Betrieb minimiert. Darüber hinaus wird der Verschleiß sowohl des Ventilsitzes 6 als auch des als Düsennadel ausgebildeten Ventilbauteils 15 minimiert.Due to the design of the valve member designed as a nozzle needle 15 From a metallic glass on the one hand, the noise of the fuel injector 8th minimized during operation. In addition, the wear of both the valve seat 6 as well as the nozzle member designed as a valve member 15 minimized.

Claims (10)

Ventilbauteil, insbesondere für einen Kraftstoff-Injektor (8), dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilbauteil (1, 15), zumindest zum Teil, aus metallischem Glas besteht.Valve component, in particular for a fuel injector ( 8th ), characterized in that the valve component ( 1 . 15 ), at least in part, consists of metallic glass. Ventilbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilbauteil (1, 15) vollständig aus metallischem Glas besteht.Valve component according to claim 1, characterized in that the valve component ( 1 . 15 ) consists entirely of metallic glass. Ventilbauteil nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilbauteil (1, 15) als Ventilsitzelement, insbesondere als Steuerventilsitzelement oder als Einspritzventilelementsitz für einen Kraftstoff-Injektor (8), und/oder als verstellbarer Ventilkörper, insbesondere als Steuerventilkörper oder als Düsennadel für einen Kraftstoff-Injektor (8), ausgebildet ist.Valve component according to one of claims 1 or 2, characterized in that the valve component ( 1 . 15 ) as a valve seat element, in particular as a control valve seat element or as an injection valve element seat for a fuel injector ( 8th ), and / or as an adjustable valve body, in particular as a control valve body or as a nozzle needle for a fuel injector ( 8th ), is trained. Ventilbauteil nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilsitzelement einen Flachsitz oder einen Kegelsitz, insbesondere einen Konussitz, oder einen Kugelsitz aufweist.Valve component according to claim 3, characterized the valve seat element has a flat seat or a conical seat, in particular a conical seat, or has a ball seat. Ventilbauteil nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilsitzelement einen aus metallischem Glas ausgebildeten Führungsabschnitt (3) zum Führen eines Ventilkörpers bei seiner Verstellbewegung aufweist.Valve component according to one of claims 3 or 4, characterized in that the valve seat member is formed of a metallic glass Guiding section ( 3 ) for guiding a valve body during its adjusting movement. Ventilbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilbauteil (1, 15) durch Gießen, insbesondere Spritzgießen, und/oder einen Umformprozess hergestellt ist.Valve component according to one of the preceding claims, characterized in that the valve component ( 1 . 15 ) is produced by casting, in particular injection molding, and / or a forming process. Ventilbauteil nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe und/oder die Breite und/oder die Tiefe und/oder der Durchmesser des Ventilbauteils (1, 15) weniger als 10 mm beträgt.Valve component according to one of the preceding claims, characterized in that the height and / or the width and / or the depth and / or the diameter of the valve member ( 1 . 15 ) is less than 10 mm. Ventil mit mindestens einem Ventilbauteil (1, 15) nach einem der vorhergehenden Ansprüche.Valve with at least one valve component ( 1 . 15 ) according to any one of the preceding claims. Ventil gemäß Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (9) Bestandteil eines Kraftstoff-Injektors (8) ist.Valve according to claim 8, characterized in that the valve ( 9 ) Component of a fuel injector ( 8th ). Verwendung von metallischem Glas zur Herstellung eines Ventilbauteils (1, 15).Use of metallic glass for producing a valve component ( 1 . 15 ).
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