DE102007054979A1 - Ventiltriebvorrichtung - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Ventiltriebvorrichtung, insbesondere ener Brennkraftmaschine, mit zumindest einem über eine Schaltkulisse (10a; 10b; 10c) axial verschiebbaren Nockenelement (11a; 11b; 11c), das dazu vorgesehen ist, einen verstellbaren Ventiltrieb zu realisieren, und mit einer Sensoreinheit (12a; 12b; 12c), die dazu vorgesehen ist, eine axiale Schaltstellung des Nockenelements (11a; 11b; 11c) zu bestimmen. Es wird vorgeschlagen, dass die Sensoreinheit (12a; 12b; 12c) zumindest ein erstes zumindest teilweise an eine axiale Bewegung des Nockenelements (11a; 11b; 11c) gekoppeltes Sensorelement (13a; 13b; 13c) aufweist, mittels dessen durch ein korrespondierendes Sensorelement (14a; 14b; 14c) die Schaltstellung bestimmbar ist.
Description
- Die Erfindung betrifft eine Ventiltriebvorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
- Es sind bereits Ventiltriebvorrichtungen, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit zumindest einem über eine Schaltkulisse axial verschiebbaren Nockenelement, das dazu vorgesehen ist, einen verstellbaren Ventiltrieb zu realisieren, und mit einer Sensoreinheit, die dazu vorgesehen ist, eine axiale Schaltstellung des Nockenelements zu bestimmen, bekannt.
- Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, eine Zuverlässigkeit einer Bestimmung der Schaltstellung des Nockenelements zu erhöhen. Sie wird gemäß der Erfindung durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Weitere Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
- Die Erfindung geht aus von einer Ventiltriebvorrichtung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit zumindest einem über eine Schaltkulisse axial verschiebbaren Nockenelement, das dazu vorgesehen ist, einen verstellbaren Ventiltrieb zu realisieren, und mit einer Sensoreinheit, die dazu vorgesehen ist, eine axiale Schaltstellung des Nockenelements zu bestimmen.
- Es wird vorgeschlagen, dass die Sensoreinheit zumindest ein erstes zumindest teilweise an eine axiale Bewegung des Nockenelements gekoppeltes Sensorelement aufweist, mittels dem durch ein korrespondierendes Sensorelement die Schaltstellung bestimmbar ist. Unter „axial" soll dabei hier und im Folgenden insbesondere axial in Bezug auf eine Rotationsachse des Nockenelements verstanden werden. Unter „bestimmen" soll in diesem Zusammenhang insbesondere verstanden werden, dass die Sensoreinheit ein von einer Recheneinheit auswertbares Signal bereitstellt, mittels dem die Recheneinheit den Schaltzustand definieren kann. Durch eine erfindungsgemäße Ausgestaltung kann die Schaltstellung des Nockenelements direkt bestimmt werden, wodurch insbesondere eine Zuverlässigkeit der Bestimmung der Schaltstellung steigt. Vorzugsweise ist dabei das passive erste Sensorelement mit dem Nockenelement verbunden und wird von dem korrespondierenden aktiven Sensorelement, das stationär angeordnet ist, sensiert.
- Weiter wird vorgeschlagen, dass die Sensoreinheit berührungslos ausgeführt ist. Dadurch kann eine besonders verschleißarme Sensoreinheit realisiert werden. Insbesondere ist dabei ein induktives Verfahren vorteilhaft.
- Ferner wird vorgeschlagen, dass die Sensoreinheit zumindest ein zweites zumindest teilweise an eine rotative Bewegung des Nockenelements gekoppeltes Sensorelement aufweist, mittels dem durch ein korrespondierendes Sensorelement eine Phasenlage bestimmbar ist. Dadurch kann die Sensoreinheit sinnvoll erweitert werden.
- Vorzugsweise ist das zweite Sensorelement als ein Sensorrad ausgebildet. Mittels eines Sensorrades kann die Phasenlage besonders einfach bestimmt werden. Es sind aber auch andere, dem Fachmann als sinnvoll erscheinende zweite Sensorelemente zur Bestimmung der Phasenlagen denkbar. Vorzugsweise ist dabei das korrespondierende Sensorelement als aktives Sensorelement und einstückig mit dem aktiven Sensorelement zur Bestimmung der axialen Schaltstellung ausgeführt. Dadurch kann ein zusätzliches aktives Sensorelement eingespart werden, wodurch sich insbesondere Baukosten reduzieren lassen.
- Weiter wird vorgeschlagen, dass das erste Sensorelement dazu vorgesehen ist, eine Topologie zu definieren. Unter einer Topologie soll dabei insbesondere eine Formung einer Oberfläche verstanden werden. Durch eine solche Ausgestaltung kann einfach ein bestimmbares Signal erzeugt werden, insbesondere durch ein induktives Messverfahren. Alternativ kann auch eine Materialeigenschaft verändert werden, wodurch ebenfalls ein einfach sensierbares Sensorelement geschaltet werden kann.
- Vorzugsweise ist die Topologie eindeutig einer Schaltstellung zuordenbar. Dadurch kann besonders einfach die Schaltstellung bestimmt werden.
- In einer Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass das erste Sensorelement und das zweite Sensorelement zumindest teilweise einstückig ausgeführt sind. Dadurch ist eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung einer erfindungsgemäßen Ventiltriebvorrichtung möglich. Vorzugsweise ist dabei das Sensorrad zahnradartig ausgeführt, wobei das Sensorelement als eine ausgefüllte Zahnlücke ausgebildet ist. Alternativ ist es aber auch möglich, das Sensorelement als einen ausgelassenen Zahn des Sensorrades auszuführen.
- Vorzugsweise weist die Ventiltriebvorrichtung dabei zumindest zwei axiale Abschnitte auf, die dazu vorgesehen sind, die Schaltstellungen zu definieren. Durch axiale Abschnitte, insbesondere durch axiale Abschnitte des Nockenelements mit ei ner unterschiedlichen Topologie, kann einfach zwischen den unterschiedlichen Schaltstellungen des Nockenelements unterschieden werden. Vorzugsweise ist dabei das eine Sensorelement, vorzugsweise das aktive Sensorelement, stationär angeordnet, und detektiert in der einen Schaltstellung den einen axialen Abschnitt und in der anderen Schaltstellung den anderen axialen Abschnitt.
- Dabei wird vorgeschlagen, dass das erste Sensorelement vollständig in einem der Abschnitte angeordnet ist. Dadurch kann besonders einfach die Topologie des entsprechenden Abschnitts definiert werden. Insbesondere kann dadurch eine unterschiedliche Geometrie der Abschnitte erreicht werden. Vorzugsweise ist zwischen den axialen Abschnitten des Sensorrades eine umlaufende Nut mit einer ebenen Topologie angeordnet, wodurch die Abschnitte des Sensorrades besser trennbar sind. Insbesondere ist dabei eine mehrteilige Ausführung des Sensorrades vorteilhaft, wobei vorzugsweise die Teile des Sensorrades beabstandet ausgeführt sind, wodurch sich zwischen den Teilen des Sensorrades eine umlaufende Nut ergibt.
- In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Ventiltriebvorrichtung eine Schaltvorrichtung, die dazu vorgesehen ist, das erste Sensorelement zu schalten, aufweist. Durch ein schaltbares Sensorelement kann ebenfalls einfach auf eine Schaltstellung geschlossen werden, insbesondere wenn das Sensorelement in Abhängigkeit von der Schaltstellung des Nockenelements geschalten wird.
- Vorteilhafterweise ist dabei die Schaltvorrichtung dazu vorgesehen, mittels des ersten Sensorelements die Topologie in Abhängigkeit von der axialen Schaltstellung des Nockenelements zu verändern. Dadurch kann besonders einfach eine mit tels der Sensoreinheit sensierbare Veränderung, mittels der die Schaltstellung bestimmt werden kann, erreicht werden.
- Weitere Vorteile ergeben sich aus der folgenden Zeichnungsbeschreibung. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Die Beschreibung und die Ansprüche enthalten zahlreiche Merkmale in Kombination. Der Fachmann wird die Merkmale zweckmäßigerweise auch einzeln betrachten und zu sinnvollen weiteren Kombinationen zusammenfassen.
- Dabei zeigen:
-
1 eine Ventiltriebvorrichtung mit einer ersten Ausführung einer Sensoreinheit, -
2 ein Sensorelement der Ventiltriebvorrichtung aus1 , -
3 eine weitere Ansicht des Sensorelements, -
4 eine Ventiltriebvorrichtung mit einer zweiten Ausführung einer Sensoreinheit, -
5 die Sensoreinheit aus4 in einem Querschnitt, -
6 eine Ventiltriebvorrichtung mit einer dritten Ausführung einer Sensoreinheit und -
7 die Sensoreinheit aus6 in einem Querschnitt. -
1 zeigt eine Ventiltriebvorrichtung einer Brennkraftmaschine mit einem über eine Schaltkulisse10a axial verschiebbaren Nockenelement11a , das auf einer hier nicht näher dargestellten Nockenwelle angeordnet ist und mittels dem ein schaltbarer Ventiltrieb für nicht näher dargestellte Gaswechselventile der Brennkraftmaschine bereitgestellt werden kann. Ein zweites ebenfalls über die Schaltkulisse10a verschiebbares Nockenelement ist hier nicht näher dargestellt. - Die Ventiltriebvorrichtung weist eine Sensoreinheit
12a auf, mittels der eine axiale Schaltstellung des Nockenelements11a bestimmt werden kann. - Die axiale Schaltstellung des Nockenelements
11a wird mittels eines ersten Sensorelements13a der Sensoreinheit12a bestimmt, das an eine axiale Bewegung des Nockenelements11a gekoppelt ist. Ein korrespondierendes Sensorelement14a , das als ein aktives Sensorelement14a ausgeführt ist, ist stationär angeordnet. Die Sensoreinheit12a ist dabei berührungslos ausgeführt. - Weiter kann die Sensoreinheit
12a mittels des gleichen aktiven Sensorelements14a und eines zweiten Sensorelements15a , das an eine rotative Bewegung des Nockenelements11a gekoppelt ist, eine Phasenlage des Nockenelements11a bestimmen. Das zweite Sensorelement15a ist dazu als ein Sensorrad ausgebildet, das drehfest mit dem Nockenelement11a verbunden ist. Es weist zwei axiale Abschnitte17a ,18a auf. Ein mittlerer Abstand29a zwischen den Abschnitten17a ,18a des zweiten Sensorelements15a entspricht einem axialen Schaltweg des Nockenelements11a (2 ). - Beide Teile des als Sensorrad ausgebildeten zweiten Sensorelements
15a weisen eine zahnradartige Struktur auf, durch die in das aktive Sensorelement14a Strompulse induziert werden, mittels denen die Phasenlage bestimmt werden kann. Als erstes Sensorelement13a ist bei dem ersten Abschnitt des zweiten Sensorelements15a eine der Zahnlücken20a zwischen den Zähnen21a des als Sensorrad ausgebildeten zweiten Sensorelements15a ausgefüllt. Das erste Sensorelement13a ist dabei einstückig mit dem zweiten Sensorelement15a ausgeführt und definiert somit eine von dem aktiven Sensorelement14a sensierte Topologie16a . - Jeder Abschnitt
17a ,18a ist damit eindeutig einer Schaltstellung des Nockenelements11a zuordbar. Der erste Abschnitt17a des zweiten Sensorelements15a weist aufgrund des ersten Sensorelements13a eine Unregelmäßigkeit auf, die zur Bestimmung der Schaltstellung des Nockenelements11a genutzt wird. Der zweite Abschnitt18a des zweiten Sensorelements15a weist umlaufend regelmäßig angeordnete Zahnlücken20a und Zähne21a auf. - Befindet sich das Nockenelement
11a in einer ersten Schaltstellung, weist ein Signalverlauf des aktiven Sensorelements14a bei konstanter Drehgeschwindigkeit zwischen zwei Signalen einen vergrößerten Abstand auf als zwischen den übrigen Signalen. Befindet sich das Nockenelement11a in der zweiten Schaltstellung, ist der Signalverlauf des aktiven Sensorelements14a regelmäßig mit gleichen Abständen zwischen allen Signalen. Dadurch kann mittels der Sensoreinheit12a sowohl die Schaltstellung als auch die Phasenlage des Nockenelements11a bestimmt werden. - In den
4 und5 ist eine weitere Ausgestaltung einer Ventiltriebvorrichtung mit einer Sensoreinheit12b gezeigt. Zur Unterscheidung der Ausführungsbeispiele ist der Buchstabe a in den Bezugszeichen des Ausführungsbeispiels in den1 bis3 durch die Buchstaben b und c in den Bezugszeichen der Ausführungsbeispiele in den4 bis7 ersetzt. Die nachfolgende Beschreibung beschränkt sich im Wesentlichen auf die Unterschiede zu dem Ausführungsbeispiel in den1 bis3 , wobei bezüglich gleich bleibender Bauteile, Merkmale und Funktionen auf die Beschreibung des Ausführungsbeispiels in den1 bis3 verwiesen werden kann. - Das Ausführungsbeispiel in den
4 und5 weist ein zweites Sensorelement15b auf, das eine axiale Breite hat, die zumindest gleich groß ist wie ein axialer Schaltweg eines Nockenelements11b . Das zweite Sensorelement15b ist als ein Sensorrad ausgebildet und weist eine zahnradartige Struktur auf. Einer der Zähne21b des zweiten Sensorelements15b ist dabei als ein erstes Sensorelement13b ausgebildet. Mittels des ersten Sensorelements13b ist eine Topologie des zweiten Sensorelements15b schaltbar. - In einer ersten Schaltstellung des Nockenelements
11b ist das erste Sensorelement13b eingefahren und weist eine radiale Höhe auf, die in etwa einem Grundkreisniveau des als Sensorrad ausgebildeten zweiten Sensorelements15b entspricht (4 ). In einer zweiten Schaltstellung des Nockenelements11b ist das erste Sensorelement13b ausgefahren und weist eine radiale Höhe auf, die insbesondere größer ist als die radiale Höhe in der ersten Schaltstellung des Nockenelements11b und die im Wesentlichen einer radialen Höhe der übrigen Zähne21b des zweiten Sensorelements15b entspricht (5 ). Unter einer „radialen Höhe" soll dabei insbesondere ein radialer Abstand einer in Umfangsrichtung verlaufenden Oberfläche des ersten Sensorelements13b von einer Rotationsachse22b des Nockenelements11b verstanden werden. - Um eine Topologie
16b des zweiten Sensorelements15b in Abhängigkeit von einer axialen Schaltstellung des Nockenelements11b zu verändern, weist die Sensoreinheit12b eine Schaltvorrichtung19b auf, mittels der die radiale Höhe des ersten Sensorelements13b geändert werden kann. - Die Schaltvorrichtung
19b weist eine Aussparung23b auf, die in eine Nockenwelle26b eingebracht ist. Die Aussparung23b weist an einem Ende eine radial nach außen verlaufende Schräge24b auf. In der ersten Schaltstellung des Nockenelements11b ist das erste Sensorelement13b in die Aussparung23b eingefahren. Eine Federeinheit25b mit einer Spiralfeder übt dazu auf das erste Sensorelement13b eine radial nach innen gerichtete Kraft aus. In der zweiten Schaltstellung des Nockenelements11b wird das erste Sensorelement13b über die Schräge24b radial nach außen gedrückt. Das erste Sensorelement13b , das zweite Sensorelement15b und das Nockenelement11b sind dazu für eine axiale Bewegung fest miteinander verbunden. - Mittels der fest angeordneten Zähne
21b des zweiten Sensorelements15b kann somit einfach eine Phasenlage des Nockenelements11b bestimmt werden. Mittels des Signalverlaufs, der von der Schaltstellung des ersten Sensorelements13b abhängt, kann die Schaltstellung des Nockenelements11b bestimmt werden. - Ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Ventiltriebvorrichtung mit einer Sensoreinheit
12c , die ein als Sensorrad ausgebildetes zweites Sensorelement15c mit einer veränderbaren Topologie16c aufweist, ist in den6 und7 gezeigt. - Bei diesem Ausführungsbeispiel ist das zweite Sensorelement
15c fest mit einer Nockenwelle26c der Ventiltriebvorrichtung verbunden. Das zweite Sensorelement15c ist als eine Lochscheibe ausgeführt, wobei eine Haupterstreckungsebene des zweiten Sensorelements15c senkrecht zu einer Rotationsachse22c eines Nockenelements11c bzw. der Nockenwelle26c verläuft. Ein aktives Sensorelement14c , das mittels des zweiten Sensorelements15c eine Phasenlage des Nockenelements11c bestimmt, ist parallel zu der Rotationsachse22c angeordnet. - Weiter weist die Sensoreinheit
12c ein erstes Sensorelement13c auf, das über eine Haltevorrichtung27c fest mit dem Nockenelement11c verbunden ist und die damit eine Schaltvor richtung19c bildet. Das erste Sensorelement13c ist auf einer dem aktiven Sensorelement14c abgewandten Seite des zweiten Sensorelements15c angeordnet und weist eine Größe auf, die einer Größe einer korrespondierenden Öffnung28c des als Lochscheibe ausgebildeten zweiten Sensorelements15c entspricht. - In einer ersten Schaltstellung befindet sich das erste Sensorelement
13c außerhalb der Öffnungen28c des zweiten Sensorelements15c , wodurch das aktive Sensorelement14c alle Öffnungen28c detektiert. In einer zweiten Schaltstellung des Nockenelements11c füllt das erste Sensorelement13c eine der Öffnungen28c des zweiten Sensorelements15c aus, wodurch sich ein Signal des aktiven Sensorelements14c ändert. Aufgrund des Signals des aktiven Sensorelements14c kann somit sowohl die Phasenlage als auch die Schaltstellung des Nockenelements11c bestimmt werden.
Claims (12)
- Ventiltriebvorrichtung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit zumindest einem über eine Schaltkulisse (
10a ;10b ;10c ) axial verschiebbaren Nockenelement (11a ;11b ;11c ), das dazu vorgesehen ist, einen verstellbaren Ventiltrieb zu realisieren, und mit einer Sensoreinheit (12a ;12b ;12c ), die dazu vorgesehen ist, eine axiale Schaltstellung des Nockenelements (11a ;11b ;11c ) zu bestimmen, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinheit (12a ;12b ;12c ) zumindest ein erstes zumindest teilweise an eine axiale Bewegung des Nockenelements (11a ;11b ;11c ) gekoppeltes Sensorelement (13a ;13b ;13c ) aufweist, mittels dem durch ein korrespondierendes Sensorelement (14a ;14b ;1c ) die Schaltstellung bestimmbar ist. - Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinheit (
12a ;12b ;12c ) berührungslos ausgeführt ist. - Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensoreinheit (
12a ;12b ;12c ) zumindest ein zweites zumindest teilweise an eine rotative Bewegung des Nockenelements (11a ;11b ;11c ) gekoppeltes Sensorelement (15a ;15b ;15c ) aufweist, mittels dem durch ein korrespondierendes Sensorelement (13a ;13b ;13c ) eine Phasenlage bestimmbar ist. - Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Sensorelement (
15a ;15b ;15c ) als ein Sensorrad ausgebildet ist. - Ventiltriebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Sensorelement (
13a ;13b ;13c ) dazu vorgesehen ist, eine Topologie (16a ;16b ;16c ) zu definieren. - Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Topologie (
16a ;16b ;16c ) eindeutig einer Schaltstellung zuordenbar ist. - Ventiltriebvorrichtung zumindest nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste (
13a ;13b ;13c ) Sensorelement und das zweite Sensorelement (15a ;15b ;15c ) zumindest teilweise einstückig ausgeführt sind. - Ventiltriebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche und insbesondere nach Anspruch 7, gekennzeichnet durch zumindest zwei axiale Abschnitte (
17a ,18a ), die dazu vorgesehen sind, die Schaltstellungen zu definieren. - Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Sensorelement (
13a ) vollständig in einem der Abschnitte (17a ,18a ) angeordnet ist. - Ventiltriebvorrichtung zumindest nach einem der vorhergehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Schaltvorrichtung (
19b ;19c ), die dazu vorgesehen ist, das erste Sensorelement (13b ;13c ) zu schalten. - Ventiltriebvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltvorrichtung (
19b ;19c ) dazu vorgesehen ist, mittels des ersten Sensorelements (13b ;13c ) die Topologie (16b ;16c ) in Abhängigkeit von der axialen Schaltstellung des Nockenelements (11b ;11c ) zu verändern. - Verfahren für eine Ventiltriebvorrichtung, insbesondere einer Brennkraftmaschine, mit zumindest einem über eine Schaltkulisse (
10a ;10b ;10c ) axial verschiebbaren Nockenelement (11a ;11b ;11c ), das dazu vorgesehen ist, einen verstellbaren Ventiltrieb zu realisieren, und mit einer Sensoreinheit (12a ;12b ;12c ), die dazu vorgesehen ist, eine axiale Schaltstellung des Nockenelements (11a ;11b ;11c ) zu bestimmen, insbesondere für eine Ventiltriebvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltstellung mittels zumindest eines ersten zumindest teilweise an eine axiale Bewegung des Nockenelements (11a ;11b ;11c ) gekoppelten Sensorelements (13a ;13b ;13c ) bestimmbar ist.
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