DE102007045051A1 - Height adjustable road cap - Google Patents
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine höhenverstellbare Straßenkappe, mit einem eine wenigstens weitgehend zylindrische Mantelfläche aufweisenden Oberteil und einem eine Öffnung zum Einführen des Oberteils aufweisenden Unterteil, wobei das Oberteil zwischen einer unteren und einer oberen Endlage relativ zum Unterteil axial verstellbar ist, wobei am Unterteil eine nach radial innen in die Öffnung ragende umlaufende Lippe vorgesehen ist, die bei in die Öffnung eingeführtem Oberteil unter Vorspannung an der Mantelfläche des Oberteils derart anliegt, dass das Oberteil in der jweiligen axialen Lage gehalten wird.The invention relates to a height-adjustable road cap, with an at least substantially cylindrical lateral surface having upper part and an opening for insertion of the upper part having lower part, the upper part between a lower and an upper end position relative to the lower part is axially adjustable, wherein the lower part a radially is provided inside the opening projecting circumferential lip, which abuts in introduced into the opening upper part under bias on the lateral surface of the upper part such that the upper part is held in the jweiligen axial position.
Description
Die Erfindung betrifft eine höhenverstellbare Straßenkappe, mit einem eine wenigstens weitgehend zylindrische Mantelfläche aufweisenden Oberteil und einem eine Öffnung zum Einführen des Oberteils aufweisenden Unterteil, wobei das Oberteil zwischen einer unteren und einer oberen Endlage innerhalb des Unterteils verstellbar ist.The The invention relates to a height-adjustable road cap, with an at least substantially cylindrical lateral surface having an upper part and an opening for insertion the upper part having lower part, wherein the upper part between a lower and an upper end position within the lower part is adjustable.
Derartige Straßenkappen werden in Straßen eingebaut und dienen dazu, Armaturen von unter den Straßen verlegten Versorgungsleitungen zugänglich zu machen. Dazu werden die Straßenkappen über die entsprechende Armatur gestellt. Dann wird, je nach Aufbau der Straße, ein Asphaltunterbett um die Straßenkappen verlegt und schließlich Asphalt um die Straßenkappen gegossen, so dass ihre Oberfläche mit dem Straßenniveau plan ist. Das Ober- und auch das Unterteil können insbesondere aus Kunststoff sein.such Road caps are installed in roads and serve to install fittings of under the streets Accessing supply lines. To do this the road caps on the corresponding fitting posed. Then, depending on the structure of the road, an asphalt underbed laid around the road caps and finally asphalt poured around the street caps, leaving their surface is level with the street level. The upper and also the Lower part may be made of plastic in particular.
Um die Straßenkappe für verschiedene Dicken von Straßenbelegen und Straßenschichten verwenden zu können, sind bekannte Straßenkappen höhenverstellbar. Eine Höhenverstellung kann auch dann erforderlich sein, wenn eine Straße beispielsweise nach Aufbringen des Grundbelags vorübergehend in Betrieb genommen wird. Das Oberteil kann dann derart abgesenkt werden, dass es plan zum Fahrbelag ist. Werden zu einem späteren Zeitpunkt weitere Beläge aufgebracht, so kann das Oberteil dann entsprechend hochgesetzt werden.Around the road cap for different thicknesses of road documents and to be able to use road layers Known street caps height adjustable. A Height adjustment may also be required if a street, for example, after application of the base layer is temporarily put into operation. The top can then be lowered so that it is flat to the driving surface. Become applied at a later date further coverings, so the top can then be raised accordingly.
Derartige Straßenkappen werden in Straßen eingebaut und dienen dazu, Armaturen von unter den Straßen verlegten Versorgungsleitungen anzusteuern oder zu verstellen. Dazu werden die Straßenkappen über die entsprechende Armatur gestellt. Dann wird, je nach Aufbau der Straße, ein Asphaltunterbett um die Straßenkappen verlegt und schließlich Asphalt um die Straßenkappen gegossen, so dass ihre Oberfläche mit dem Straßenniveau plan ist. Das Ober- und auch das Unterteil können insbesondere aus Kunststoff sein.such Road caps are installed in roads and serve to install fittings of under the streets To control or adjust supply lines. To do this the road caps on the corresponding fitting posed. Then, depending on the structure of the road, an asphalt underbed the road caps laid and finally asphalt poured around the street caps, leaving their surface is level with the street level. The upper and also the Lower part may be made of plastic in particular.
Um die Straßenkappe für verschiedene Dicken von Straßenbelegen und Straßenschichten verwenden zu können, sind bekannte Straßenkappen höhenverstellbar. Eine Höhenverstellung kann auch dann erforderlich sein, wenn eine Straße beispielsweise nach Aufbringen des Grundbelags vorübergehend in Betrieb genommen wird. Das Oberteil kann dann derart abgesenkt werden, dass es plan zum Fahrbelag ist. Werden zu einem späteren Zeitpunkt weitere Beläge aufgebracht, so kann das Oberteil dann entsprechend hochgesetzt werden.Around the road cap for different thicknesses of road documents and to be able to use road layers Known street caps height adjustable. A Height adjustment may also be required if a street, for example, after application of the base layer is temporarily put into operation. The top can then be lowered so that it is flat to the driving surface. Become applied at a later date further coverings, so the top can then be raised accordingly.
Zur
Höhenverstellung werden in der
Aus
der
Eine
stufenlose Einstellmöglichkeit sehen die
Die
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine stufenlos verstellbare Straßenkappe der eingangs genannten Art bereitzustellen, die auf einfache Art und Weise herstellbar ist und bei welcher das Oberteil auf einfache Art und Weise auf ein vorgegebenes Straßenniveau einstellbar ist. Insbesondere soll die Einstellung ohne eine Verdrehung des Oberteils relativ zum Unterteil möglich sein.Of the The present invention is therefore based on the object, a continuously variable provide adjustable road cap of the type mentioned, which can be produced in a simple manner and in which the Top in a simple way to a predetermined street level is adjustable. In particular, the setting should be without a twist the upper part relative to the lower part be possible.
Diese Aufgabe wird durch eine Straßenkappe mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Eine derartige Straßenkappe sieht folglich vor, dass am Unterteil eine nach radial innen in die Öffnung ragende umlaufende Lippe vorgesehen ist, die bei in die Öffnung eingeführtem Oberteil unter Vorspannung an der Mantelfläche des Oberteils derart anliegt, dass das Oberteil in der jeweiligen axialen Lage gehalten wird. Das Oberteil kann folglich durch Aufbringen einer axialen Kraft nach axial unten beziehungsweise oben eingeschoben beziehungsweise herausgezogen werden. Auch wenn aufgrund der bereitzustellenden Vorspannung vergleichsweise kleine Toleranzen bei der Fertigung des Oberteils und Unterteils einzuhalten sind, hat sich gezeigt, dass die einfache Handhabung derartiger Straßenkappen sich bewährt hat.This object is achieved by a road cap with the features of claim 1. Such a road cap thus provides that on the lower part a radially inwardly projecting into the opening circumferential lip is provided which abuts when inserted into the opening upper part under pretension on the lateral surface of the upper part such that the upper part is held in the respective axial position , The upper part can consequently be pushed in or pulled out axially by applying an axial force. Even if due to the bereitustel Lenden bias comparatively small tolerances in the production of the upper part and lower part are to be observed, it has been shown that the ease of use of such road caps has proven itself.
Dabei ist vorteilhaft, wenn die in axialer Richtung aufzubringende Verstellkraft FV zum Verstellen des Oberteils größer ist, als die aus dem Eigengewicht des Oberteils und einem auf das Oberteil aufzusetzendem Deckelelement resultierende Gewichtskraft FG, wobei zudem gilt, dass die Verstellkraft F = FS × μ ist, wobei FS die von der Lippe in radialer Richtung aufgebrachte Vorspannkraft und μ die Reibungszahl zwischen der Lippe und der Mantelfläche des Oberteils ist. Hierdurch wird gewährleistet, dass ein selbsttätiges Bewegen des Oberteils bezüglich des Unterteils aufgrund des Eigengewichts vermieden wird. Dabei ist zu berücksichtigen, dass die Reibungszahl insbesondere abhängt von der Oberflächenbeschaffenheit der unterteilseitigen Lippe und der oberteilseitigen Mantelfläche, den Werkstoffpaarungen und dem Schmierungszustand beziehungsweise den Witterungsbedingungen. Insofern sind die Oberflächenbeschaffenheiten der Gleitflächen und der Werkstoffpaarungen so auszubilden, dass auch bei Niederschlag beziehungsweise entsprechender Verschmutzung der Oberflächen sich eine geeignete Reibungszahl μ ergibt.It is advantageous if the applied in the axial direction adjustment force F V for adjusting the upper part is greater than the weight resulting from the weight of the upper part and a aufzusetzendem on the upper lid member weight F G , which also holds that the adjusting F = F S × μ, where F S is the biasing force applied by the lip in the radial direction and μ is the coefficient of friction between the lip and the lateral surface of the top. This ensures that an automatic movement of the upper part is avoided with respect to the lower part due to the dead weight. It should be noted that the coefficient of friction depends in particular on the surface condition of the lower part-side lip and the upper part-side lateral surface, the material pairings and the lubrication state or the weather conditions. In this respect, the surface properties of the sliding surfaces and the material pairings are to be designed in such a way that even with precipitation or corresponding contamination of the surfaces, a suitable friction coefficient μ results.
Vorzugsweise liegt die Lippe entlang des gesamten Umfangs des Oberteils spaltfrei an der Mantelfläche des Oberteils an. Hierdurch wird gewährleistet, dass keine Materialien, wie insbesondere Sand, Steine oder Asphalt in einen Zwischenraum zwischen dem Oberteil und dem Unterteil gelangen kann. Hierdurch wird ein unerwünschtes Verklemmen oder Verkeilen des Oberteils am Unterteil unterbunden.Preferably the lip is gap-free along the entire circumference of the upper part on the lateral surface of the upper part. This will ensure that no materials, especially sand, stones or asphalt can get into a space between the upper part and the lower part. This will cause unwanted jamming or wedging of the upper part of the lower part prevented.
Die umlaufende Lippe kann dabei Teil eines an dem Unterteil angeordneten Spannsicherungsringes sein. Durch Vorsehen eines derartigen Spannsicherungsringes kann insbesondere die Vorspannkraft, mit der die Lippe gegen das Oberteil wirkt, vorteilhaft bei der Fertigung des Spannsicherungsringes eingestellt werden.The circumferential lip can be part of a arranged on the lower part Be clamping retaining ring. By providing such a clamping ring In particular, the biasing force with which the lip against the Upper part acts, advantageously set in the manufacture of the clamping ring become.
Der Spannsicherungsring kann dabei insbesondere auf der oberen Stirnseite des Unterteils angeordnet sein und vorzugsweise die gesamte obere Stirnseite des Unterteils abdecken. Zur Befestigung des Spannsicherungsringes kann dieser beispielsweise durch Verschweißen, Verschrauben, Vernieten oder dergleichen dauerhaft am Unterteil festgesetzt sein.Of the Clamping ring can in particular on the upper face be arranged of the lower part and preferably the entire upper end side cover the lower part. For attaching the tension lock ring this can be done, for example, by welding, screwing, Riveting or the like permanently fixed to the lower part.
Vorteilhaft ist, wenn der nach radial innen, die Lippe bildende Teil des Spannsicherungsringes auf seiner Außenseite konusartig nach schräg oben hin zur Mittellängsachse der Öffnung verlaufend ausgebildet ist. Dies hat den Vorteil, dass hierdurch keine Vertiefung zwischen der Mantelfläche und dem Sicherungsring vorhanden ist, in welcher sich Materialien, wie beispielsweise Sand, Steine oder Asphalt, ansammeln können, die zu einem Verklemmen oder Verkeilen des Oberteils gegenüber dem Unterteil führen können.Advantageous is when the radially inward, the lip forming part of the clamping ring on its outside cone-like upwards diagonally formed running to the central longitudinal axis of the opening is. This has the advantage that thereby no recess between the lateral surface and the retaining ring is present, in which materials, such as sand, stones or Asphalt, which can accumulate, leading to jamming or wedging of the upper part can lead to the lower part.
Erfindungsgemäß ist auch denkbar, dass die Lippe an das Unterteil angeformt ist und insbesondere aus dem gleichen Werkstoff wie das Unterteil besteht.According to the invention also conceivable that the lip is integrally formed on the lower part and in particular, consists of the same material as the lower part.
Ferner ist vorteilhaft, wenn die Mantelfläche des Oberteils wenigstens weitgehend kreiszylindrisch ausgebildet ist. Hierdurch wird gewährleistet, dass das Oberteil relativ zum Unterteil um dessen Mittellängsachse auf einfache Art und Weise verdrehbar ist.Further is advantageous if the lateral surface of the upper part at least is formed largely circular cylindrical. This ensures that the upper part relative to the lower part about its central longitudinal axis in a simple way is rotatable.
Wie bereits eingangs erwähnt, kann das Oberteil hohl ausgebildet sein und an seiner Oberseite eine Deckelaufnahme für ein Deckelelement zum Verschließen des Oberteils aufweisen. Als Deckelelemente kommen insbesondere Gussteile in Betracht. Die Deckelaufnahme kann dabei eine kreisrunde, ovale oder rechteckige Kontur zur Aufnahme eines entsprechenden Deckelelements aufweisen.As already mentioned, the upper part can be hollow be and at its top a lid receptacle for a Having lid member for closing the upper part. As cover elements in particular castings come into consideration. The Lid holder can be a circular, oval or rectangular Have contour for receiving a corresponding lid member.
Um bei festgesetztem Unterteil dennoch das Oberteil wenigstens bedingt zur Mittellängsachse des Unterteils kippen zu können, ist vorteilhaft, wenn axial unter der Lippe ein Ringspalt zwischen der Mantelfläche des Oberteils und der die Innenwandung des sich an die Öffnung anschließenden Hohlraums vorgesehen ist.Around at fixed lower part nevertheless the upper part at least conditionally to be able to tilt to the central longitudinal axis of the lower part is advantageous if axially below the lip an annular gap between the Lateral surface of the upper part and the inner wall of the provided to the opening adjoining cavity is.
Die erfindungsgemäßen Straßenkappen können dabei derart ausgebildet sein, dass sie die für Straßenkappen geltenden DIN-Normen erfüllen, insbesondere die DIN-Normen DIN 3581, DIN 4055 bis 4059.The inventive road caps can be designed so that they are the road caps comply with applicable DIN standards, in particular the DIN standards DIN 3581, DIN 4055 to 4059.
Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind der nachfolgenden Beschreibung zu entnehmen, anhand derer das in den Figuren dargestellte Ausführungsbeispiel näher beschrieben und erläutert ist.Further Details and advantageous embodiments of the invention are the following description, based on which the in The embodiment shown in the figures closer is described and explained.
Es zeigen:It demonstrate:
Die
in der
Wie
aus
Das
ebenfalls hohl ausgebildete Unterteil
Um
zu vermeiden, dass Materialien, wie insbesondere Sand, Schotter
oder Asphalt, in den Ringspalt
Bei
der in der
Bei
den in den
Die
Straßenkappe
Bei
der Ausführungsform gemäß
Die
Straßenkappe
Sämtliche
in den Figuren dargestellte Ausführungsformen haben gemeinsam,
dass das Oberteil
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
8110 | Request for examination paragraph 44 | ||
R082 | Change of representative |
Representative=s name: , |
|
R002 | Refusal decision in examination/registration proceedings | ||
R003 | Refusal decision now final |
Effective date: 20130406 |